Лучшие присадки для бензинового двигателя: Какие присадки добавляют в бензин: подробная информация, лучшие составы

12 лучших автомобильных присадок — Рейтинг 2020 года (Топ 12)

Об их качествах спорят автолюбители. Одни ими восхищаются, другие не понимают их предназначения. Предлагаем вашему вниманию рейтинг лучших автомобильных присадок, которые действительно приносят пользу.

Репутация у автомобильных присадок, конечно, спорная – тут нужно сказать «спасибо» всевозможным «гербалайфам» от автохимии, которые уже успели прославиться как «радость перекупщика». Действительно, невольно вспоминаются народные цыганские методы «предпродажной подготовки» лошадей в пересказе деда Щукаря, когда спустя пару сотен километров после покупки машины с рук она начинает все больше стучать мотором, выть трансмиссией и подъедать масло, намекая владельцу – «а вылей-ка в меня еще один волшебный пузырек или ремонтируй уже наконец». Поэтому рассматривать образцы с сугубо алхимическими описаниями, обещающими и волшебным образом изношенные детали восстановить строго до номинального размера и ни микроном больше, и мощность поднять, да еще и кофе по утрам приготовить, думаем, не стоит – а вот действительно работающие присадки таки действительно есть.

Ведь не одними только присадками в масло все ограничивается: например, цетаноповышающие присадки и антигели владельцев дизельных автомобилей реально способны выручить, модификаторы вязкости и вовсе являются неотъемлемым компонентом любого моторного масла, а противозадирные «коктейли» исторически пришли прямиком из автомотоспорта, где вынужденно появились во времена, когда мощные моторы уже были, а соответствующих им моторных масел еще не придумали. Опять-таки, наработки тех времен сейчас используют и сами производители моторных масел – вспомните те же масла Liqui Moly, у которых само название прямо намекает на использование дисульфида молибдена.

Ну что ж, приступим к нашей «профильной» работе – посмотрим, какие «чудо-пузырьки» сейчас нам предлагают автомагазины.

Рейтинг лучших автомобильных присадок

На что обратить внимание?

Поскольку сегодня мы попытались «объять необъятное», то обсуждать каждый тип присадок подробно у нас просто не хватит объема статьи. Но обязательно укажем на главный принцип выбора любой присадки: «не сделай хуже». Особенно это касается присадок, работающих длительно – добавляемых в моторное или трансмиссионное масло. Улучшая какие-то характеристики масла, она не должна ухудшать другие – поэтому, честно говоря, весьма подозрительно выглядят «чудо-присадки» от новоявленных производителей, не имеющих ни опыта производства самих моторных масел, ни оборудования для их полноценных испытаний. Да и, чего уж там, моторное или трансмиссионное масло, соответствующее классам качества и допускам для Вашего автомобиля (конечно, если испытания проведены реально, а не просто написаны соответствующие буквы и цифры на упаковке), уже как минимум для него достаточно, и особо «улучшать» там нечего.

А вот присадки сервисной группы (антигели, корректоры и так далее) – это вещь, действительно способная эффективно показать себя на практике, и при их обсуждении можно прямо сравнивать конкретные свойства. И тестирование дает вполне конкретные результаты, по итогам которого мы эти присадки и взяли в рейтинг.

рейтинг лучших присадок по отзывам водителей, плюсы и минусы присадок, виды и

Присадки для восстановления двигателя – позволяют увеличить ресурс автомобиля https://madcat.biz/chip-tuning/skoda/. При его производстве, средний срок службы рассчитывается при идеальных условиях, без учета вреда от топлива.

Производители часто предлагают список допустимых и желательных присадок, которые увеличат срок эксплуатации.

Сравнение характеристик

Присадки в масло двигателя отличаются друг от друга. В зависимости от целей и вида вашего автомобиля, вам потребуются разные добавки.

Какие присадки лучше добавлять в бензиновый ДВС

Liqui Moly CeraTec

Присадки для восстановления двигателя с добавлением микрокерамических вкраплений и органо-молибденового состава. Мелкий абразив счищает с поверхности заусенцы и нагар, оказывая мягкую чистку. Шлифовка стенок позволяет снизить трение, что увеличит ресурс.

Состав ложится пленкой, которая держится на протяжении 55 тысяч километров, после чего стоит повторить процедуру еще раз.

Плюсы:

1. Снижение потребление бензины.
2. Экономит смазку (состав сам выступает в качестве смазывающего вещества с защитой от трения между комплектующими ДВС).
3. Срок эксплуатации (при умеренной езде на автомобиле в условиях города, одного баллончика со средством может хватить на год или более).
4. Заметное снижение шума (выравнивание поверхности уменьшает трение и оказывает мягкий смазывающий эффект, что уменьшает громкость при работе мотора).

Минусы:

Цена (Liqui Moly CeraTec стоит больше добавок с аналогичным действием, но по отзывам водителей, результат стоит потраченных денег).

СераТек относится к агрессивными веществам, поэтому следует всегда придерживаться инструкции. Пренебрежение техникой безопасности приведет только к ухудшению эксплуатационных качеств.

Liqui Moly SpeedTec

Мягкая добавка «Спид Тек» предназначена для двух и четырехтактовых моторов внутреннего сгорания. В составе отсутствуют металлические и керамические частицы, поэтому смесь считается безопасной. Подходят для ДВС разной степени изношенности. Можно использовать после 500 тысяч километров. Подходят и для профилактики возможных проблем. Водители рекомендуют применять и на новых авто.

Основная задача «Спид Тека» в эффективном расходе горючего. Добавляя ее, возможно добиться снижения потребления бензина и очищения комплектующих ДВС.

Плюсы:

1. Отсутствие металла и органики в составе. В жестких смесях для очистки и восстановления присутствуют агрессивные компоненты, которые повреждают мотор при неправильном применении. SpeedTec – безопасное вещество для постоянного использования.
2. Очищает движок.
3. Повышает ходовые характеристики.

Минусы:

Малая эффективность для бензина высокой марки.

Состав нужен автовладельцам, которые используют среднекачественные марки бензина.

 Lucas Oil 10131

10131 улучшает качество смазки бензинового мотора. Относится к агрессивным присадкам, применять которые нужно аккуратно. Защищают автомобиль от вероятного сухого запуска.

Применять Лукас Оил можно не только для гражданского транспорта, но и для коммерческого. Используется на гоночных автомобилях. Добавка выдерживает любые условия, даже экстремальные. Расход мал – его нужно менять раз в 20 тысяч километров.

Плюсы:

1. Стандартизация. Лукас Оил –американский бренд автомобильных жидкостей. Качество разрабатывается в соответствие с требованием законодательства США, поэтому к их составу нет претензий.
2. Контролирует температурный режим силовой части.
3. Устраняет любые вибрации и шумы, связанные с поломкой двигателя.

Минусы:

1. Цена. 10131 стоит больше аналогичных жидкостей.
2. Малый выбор. В СНГ сложно найти оригинальную продукцию от Lucas Oil. Даже интернет-магазины не всегда их продают.
3. Порча моторной жидкости. Масло нужно будет обязательно поменять.

Hi Gear SMT2

Добавка Хай Гир СМТ предназначена для старых машин и такси. Если двигатель имеет порядочный износ – средство предназначено для него. В смеси есть кондиционер, понижающий подвижную нагрузки на силовую часть.

Сравнительные тесты показывают, что срок эксплуатации старого мотора продлевается в два раза, если применять присадку СМТ2.

Плюсы:

1. Ликвидирует окислительные процессы и предотвращают попадание выхлопных газов в картер.
2. Обладает антифрикционными качествами. Убирает задиристые участки на цилиндрах.
3. Повышает вязкость масла, не давая им проникать сквозь стыки.
4. Экономит топливо.
5. Снижает уровень шума от работы клапанов.
6. Увеличивает ресурс силовой части.
7. Совместима с любыми двигателями, вне зависимости от поколения и даты изготовления.

Минусы:

Малый срок действия.

Какие присадки лучше добавлять в дизельный мотор

Дизельному двигателю присадочные добавки так же нужны. Особенно это касается ДВС, которые использовались более пяти лет.

Присадки для дизельного двигателя нужны для очистки от сажи, которая наслаивается на стенках.

 ER

Антифрикционный кондиционер, особенно часто используемый для японского автотранспорта. Обладает всеми функциями хорошей смазки. Снижает расход топлива, трение цилиндров, восстанавливает задиры. С каждым заливом, период до следующего увеличивается. Подходит для старых двигателей.

Водители отмечают хорошую эффективность для старых автомобилей, в том числе и советского производства.

Плюсы:

1. Повышает крутящий момент и мощность силовой части.
2. Уменьшается потребление дизельного топлива.
3. Доступная стоимость, в сравнение с аналогичными жидкостями.

Минусы:

1. Несовместимость с маслом. Ряд масел не приемлют ЕР в составе, так как происходит конфликт веществ. Образуется плотная масляная пленка, повышающая трение и не дающая работать автомобилю. Убрать налет можно только тщательной промывкой.

Castrol TDA

Дизельные присадки ТДА – антикоррозийный состав, предназначенный для снятия налета. Известно, что двигатели на солярке больше подвержены коррозии от некачественного топлива. Со временем начинает происходить разрушение стенок. Смесь прочищает топливную систему от загрязнений, даже устаревших.

Плюсы:

1. Добавка не влияет на густоту топлива. Благодаря точечному действию, она не влияет на густоту горючего, но улучшает его смазочные качества.
2. Прочистку можно делать в любое время года.
3. Очистка от отложений сажи и снижение шумовыделения.

Минусы:

1. Сезонная результативность. Летом результат от прочистки будет в 2,5 раза хуже, чем зимой.
2. Сложные условия эксплуатации. Немного увеличив дозу Кастрола, вы рискуете засорить топливную систему шлаками и отходами. Придется часто менять фильтровочный узел и следить за состоянием ДВС.

Bardahl Full Metal

Фул-металл — присадка в масло двигателя распространенная в СНГ. В холодных регионах дизтопливо превращается в сироп, который приходится разогревать 5 минут перед поездкой. Добавка позволяет разжижить его, делая холодный пуск плавным. Снижает трение, благодаря чему экономится топливо. Количество угарного газа в выхлопе уменьшается.

Плюсы:

1. Реставрирует герметичность в месте стыка цилиндра и стенки.
2. Снижает отложения, которые повышают трение.
3. Экономит топливо.
4. Повышает мощность силовой части. Подходят даже для изношенных ДВС.
5. Понижает количество выбросов в атмосферу.

Минусы:

1. Высокая цена.
2. Плохое снабжение. Даже в крупных интернет-магазинах они встречаются редко.

Hi Gear DieselAntigel

Хай гир – антидымная присадка из США, улучшающая свойства топлива без повышения потребления дизеля. Снижают температуру замерзания до -51 градуса.

Преимущества:

1. Снижает фильтруемость и гелеобразование солярки.
2. Сохраняет безопасность ДВС, даже при экстремальных условиях.
3. Низкая цена.
4. В продаже нет суррогата.

Недостатки:

1. Нет нормального дозатора. Из-за этого добавку хай-гид или хадо приходится отмерять самостоятельно.
2. Быстро портится и по истечению срока годности уже не может применяться.

Лучшие универсальные варианты

Универсальные виды присадок в двигатель увеличивают ресурс эффективнее. Они объединяют действия всех возможных добавок. Это одновременно антидымные присадки, антифрикционные, загустители и ингибиторы.

FENOM FN 710

Металлорганосодержащая добавка, оказывающая восстанавливающий эффект. Повышает эксплуатационные характеристики мотора. Подходят для бензина и солярки. Могут применяться, как присадки для двигателя с большим пробегом. Убирает микродефекты и снижает расход топлива.

Плюсы:

1. Самая лучшая добавка для очистки от шлаков.
2. Повышает стабильность работы двигателя.
3. Хорошо охлаждает ДВС.

Минусы:

Высокая цена.

Oil Additiv LiquiMoly

Популярные присадки для двигателя с большим пробегом. Добавка ликви моли, как и супротек, совместима с маслами любого типа, как минеральными, так и полусинтетическими. Менять их стоит через 50 тысяч километров.

Плюсы:

1. Повышенная стабильность при любых условиях.
2. Не образовывает отложения.
3. Понижает износ силового аппарата.
4. При утечке масла не дает повредиться мотору.
5. Снижает расход топлива.

Минусы:

Молибден в составе. При езде на высоких оборотах, частицы металла-молибдена проникают в корпус поршня. Это приводит к быстрому изнашиванию.

RedLine Engine Oil Break In Additive

Комплексное решение с цинком и фосфором. Они улучшают работу клапанной системы и распредвала. Значительно улучшают действие минеральных масел и полусинтетики. Обновлять заливку нужно через каждые 6 тысяч километров. Присадка в двигатель увеличивает ресурс и срок эксплуатации.

Плюсы:

1. Полирует поршневые кольца.
2. Защищает мотор от изнашивания.
3. Литра вещества достаточно на 11 л. масла.
4. Значительно понижает трение.
5. Снижает детонацию.

Минусы:

1. Дороговизна.
2. Придется часто менять масло.

Sea Foam SF 16

Присадки для двигателя с большим пробегом 2 и 4 тактовых. Подходят для бензина и некоторых солярных ДВС. Восстанавливает компрессию и очищает впуск. Антидымные присадки должны применяться каждые 8 тысяч километров.

Плюсы:

1. Безопасен для силовой части.
2. Совместим с любым горючим.

Минусы:

1. Редко встречается в магазинах.
2. Часто попадаются подделки.

Лучшие присадки-герметики

Герметизирующие присадки предназначены для снижения протечек. Помогают избежать потери масла, и предотвратить появление новых отверстий в трубах.

Liqui Moly Oil Verlust Stop

Снижает потребление смазки на маслосъемных кольцах. Именно этот тип протечки часто проявляется в виде сизого дыма из выхлопной трубы. Средство разработано для любых видов ДВС.

Преимущества:

1. Антидымные присадки эффективны против протечек.
2. Повышает срок службы масляной проводки.
3. Снижает уровень шума.
4. Менять добавку нужно только через 10 тысяч километров.

Недостатки:

1. Высокая цена.
2. Некоторые участки маслопровода не поддаются монтажу.

Hi Gear GasketSeal

Антидымные присадки для закрытия стыков и трещин топливной системы. Подходит для любых видов ДВС. Проникает в самые низкие трещины и перекрывает их.

Преимущества:

1. Восстанавливает любые уплотнители.
2. Доступная цена.
3. Предотвращает новые протечки.

Недостатки:

1. Компоненты просадки оседают на отдельных участках маслопровода, что может привести к засору.

AC 625

Добавка российского производства. Быстро избавляет от дефектов, мелких трещин и протечек. Особенно полезно для сальников. Почти нет побочных дефектов.

Преимущества:

1. Низкая цена.
2. Эффективность.
3. Совместимы с любыми видами масел.

Недостатки:

1. Требуется быстрое обновление, через каждые 3 тысячи км.

Основные разновидности

Виды присадок отличаются между собой сферой применения

Антидетонационные

Цифра в марке бензина указывает на октановое число. Именно поэтому марки «95» считаются наиболее желательными, так как в них минимальное количество пероксидов. В горючем с низким ОЧ, их больше и воспламеняются они раньше самого бензина. Из-за этого в камере сгорания температура повышается до критической и начинается детонация. Присадки уничтожают пероксиды, уравновешивая температуру.

Депрессорные и деспергирующие

Дизельное топливо и масло имеет свойство застывать при отрицательных температурах. Поэтому их приходится долго прогревать. Особенно это характерно для солярки, которая становятся вязкой и разогревается только через пять минут. Деспергирующие вещества предназначены для предотвращения расслойки и оседания воскового налета.

Загущающие

Иногда текучесть масла может приводить к дополнительным проблемам. При износе цилиндровой системы, образуются зазоры. Масло проникает через них в камеру сгорания двигателя. Для этого дефекта характерен дым из под капота. Увеличение вязкости не снижает характеристик масла, но не дает ему проникать через мелкие зазоры.

Антифрикционные

Со временем на цилиндрах появляются задиры и зазор между ними снижается. Это можно определить по стучащему шуму. Это характерно для изношенных двигателей с большим пробегом. Антифрикционная присадка покрывает поршнево-цилиндрическую систему специальным слоем, который улучшает трение.

Антифрикционные добавки разбивают образовавшиеся зазубрины до ионов, которые оседают на местах раковин. Таким образом происходит восстановление поврежденной поверхности. Актуально их использовать на ДВС с пробегом от 250 тысяч километров. Лечение поможет избавиться от трещин без капитального ремонта. Дополнительно они очистят мотор от грязи и нагара.

Ингибиторы

При использовании нафталиновых добавок или орошении карбюратора водой для устранения детонации, образуется оксиды. Они заставляют металл коррозировать и превращают его в решето. Ингибиторы – это присадка в масло для двигателя с большим пробегом.

что это, стоит ли заливать в масла и какие использовать

Чтобы автомобиль ехал и не подвёл в дороге, ему регулярно нужен уход и расходные материалы — топливо, масла, тосол, а также всевозможные запчасти. Необходимость покупать еще какие-то присадки, о которых раньше никто не слышал, многих автовладельцев раздражает, другие же, напротив, в восторге от их применения. Чтобы от автоприсадок был толк, нужно разобраться в их разновидностях и предназначении.

Что такое присадки и их назначение

Присадки для автомобильных моторов — это добавки к смазке, которые, по заявлению производителей, должны улучшать работу двигателя. Прежде чем использовать подобную продукцию, необходимо узнать все о присадках в автомобильные двигатели — это позволит предотвратить повреждение деталей из-за применения неподходящего средства.

Зачем нужны автомобильные присадки:

• улучшаются смазочные способности моторного масла;
• обеспечивается качественная защита подвижных узлов мотора;
• повышается надежность двигателей, сокращается риск их поломок, особенно в холодное время года.

Бывает, что автомасло закоксовывается, а на элементах, соприкасающихся с ним, появляются отложения. В результате ухудшается качество смазки движущихся элементов мотора. Для этого случая есть присадки в ДВС, которые реально помогают очистить масло от загрязнений, не устраняющихся просто его заменой.

На заметку! 

При выборе автоприсадок учитывают вид автомобиля, состояние его мотора, тип и расход топлива. Также надо обратить внимание на химический состав продукта, гарантии производителя и ценовую категорию.

Добавки в моторное масло должны соответствовать следующим требованиям:

• полноценное растворение;
• отсутствие реакции на воду;
• невозможность оседания на масляных фильтрах;
• предотвращение коррозии;
• умеренная стоимость — если присадки дорогостоящие, добавлять их экономически нецелесообразно.

Часто добавки применяют с целью уменьшения расхода автомобильных масел. Меняя свойства смазок, присадки способствуют уменьшению их расхода — двигатель потребляет их менее интенсивно.

Преимущества и недостатки использования присадок

На российском рынке автоприсадки считаются относительно новым продуктом. Прежде чем лить их в двигатель (бензиновый или дизельный), надо учесть все преимущества или недостатки этого решения.

Плюсы присадок:

• защищают элементы двигателя от преждевременного износа;
• очищают внутренние поверхности мотора, поддерживают его чистоту;
• уменьшают расход топлива и смазки;
• снижают шум мотора;
• повышают эффективность «холодного» запуска;
• сокращают время, необходимое для притирки деталей.

Минусы:

• чтобы поддерживать оказываемый положительный эффект, присадки приходится заливать регулярно, а это дополнительные затраты на обслуживание автомобиля;
• в масляных каналах и малодвигающихся элементах оседают частицы;
• необходима строгая дозировка согласно инструкции, допущение ошибок может повредить двигателю;
• зачастую производители не указывают состав средства, поэтому многие автолюбители узнают о том, подходит ли к их автомобилю та или иная присадка, чисто экспериментальным путем;
• прежде чем тратить деньги на добавку, стоит изучить состав моторного масла — скорее всего, в нем уже содержатся необходимые для мотора присадки;
• добавки на базе порошкообразных минералов способны повредить масляные каналы;

Также нужно помнить, что постоянное применение добавок с металлолакирующими свойствами способствует стиранию маслоудерживающего рельефа — это ускоряет износ двигателя.

Виды присадок

Современные присадки разделяют по видам оказываемого эффекта. Все добавки можно разделить на две большие группы — одни добавляют в моторное масло, другие — непосредственно в топливо.

Присадки в масло могут быть:

1. Моющие. Содержат ПАВ, которые растворяют и удаляют смолистые отложения.
2. Для новых двигателей — способствуют ускорению и улучшению качества притирки деталей.
3. Антикоррозийные. Образуя на поверхностях пленку, препятствуют порче деталей, предохраняют их от воздействия агрессивных сред.
4. Антифрикционные. Снижают трение между соприкасающимися металлическими поверхностями.
5. Противоизносные. Замедляют износ деталей мотора во время эксплуатации.
6. Восстанавливающие. Устраняют незначительные дефекты поверхностей. Бывает два вида подобных присадок — реметаллизаторы и минеральные составы, обладающие эффектом шлифовки.
7. Антиокислительные. Замедляют окисление автомобильных масел.
8. Герметизирующие. Устраняют повреждения на резине и пластике, восстанавливают мелкие дефекты.

На заметку! 

Многие специалисты рекомендуют добавлять присадки не только в старый, но и в относительно новый двигатель — для профилактики.

Присадки в топливо бывают:

1. Чистящие — предназначены для чистки топливной системы, поршневых колец и удаления отложений с выпускных клапанов.
2. Влагоудаляющие. Их задача — удаление из бака с топливом влаги и конденсата, которые могут оставаться после заливки бензина низкого качества.
3. Повышающие октановое число. Способствуют уменьшению детонации, положительно влияя на срок службы поршней.

Все автомобильные присадки также классифицируют по химическому составу: они бывают полимерными, минеральными, металлолакирующими.

Лучшие присадки

Залить присадку — дело одной минуты, поэтому спешить с их применением не стоит. Следует сначала правильно подобрать оптимальное средство. При возникновении вопросов рекомендуется обратиться за консультацией к специалистам. Если ошибиться с присадкой, можно полностью вывести из строя автомобиль.

Для компрессии двигателя

Компрессионные присадки продляют срок службы силового агрегата и заделывают незначительные повреждения на поверхностях элементов поршневой системы.

Kerry KR-380

Эта присадка подойдет для моторов с большим пробегом. Повышает давление масла, но не влияет на его свойства. Способствует формированию прослойки, замедляющей износ движущихся частей.

Плюсы:

• снижает износ деталей;
• уменьшает выброс токсичных веществ;
• совместима со всеми маслами.

Минусы:

• ряд пользователей считают форму флакона неудобной;
• важно в точности соблюдать техпроцесс применения и дозировку, иначе возможны проблемы.

Супротек Актив

Обладает восстанавливающими свойствами и рекомендуется для авто, проехавших более 50 000 км. Не влияет на смазочные свойства масла, а лишь образует тончайшую пленку, уменьшающую трение.

Плюсы:

• подходит для разных автомобилей;
• устраняет микродефекты;
• облегчает «холодный» запуск;
• продается во многих автомагазинах.

Ярких недостатков у этого средства нет, разве что ряд пользователей уверяют, что его применение никак не сказывается на работе автомобиля. Другие автовладельцы отмечают, что положительный эффект заметен только у отечественных машин.

Resurs Universal

Содержит олово, серебро и медь. Заполняет микротрещины в элементах системы двигателя. Улучшает работу поршней и коленвала. Это средство имеет все необходимые сертификаты и рекомендуется для зарубежных и отечественных марок авто.

Плюсы:

• защищает детали от перегрева при «холодном» пуске, резком торможении;
• положительный эффект заметен практически сразу.

Минус у этого средства один — по отзывам пользователей, оно не сокращает расход топлива, как уверяют производители.

Для очистки двигателя

Средства этой группы обладают, как правило, сразу несколькими полезными свойствами. Они не только очищают поверхности, но и могут частично их восстанавливать. Об эффективности этих присадок можно судить после диагностики и перед ремонтом двигателей.

Wynns Injector Cleaner Petrol

Многопрофильная очищающая добавка для авто с бензиновыми двигателями. Устраняет отложения, способствует корректной работе автомобильных систем, защищает металлические поверхности от коррозионных процессов.

Плюсы:

• качественно растворяет отложения;
• удобная тара.

Минусы:

• более высокая стоимость, чем у некоторых аналогов;
• необходимость регулярного применения — каждые 4 000 км ровно по 325 мл.

Bullsone «Cleaner 3 in 1»

Предназначена для топливной системы бензиновых моторов. Устраняет отложения в камере внутреннего сгорания и во впускных каналах. Средство совершенно безопасное для бензиновых ДВС, при продаже сопровождается международными сертификатами. Рекомендуется использовать через каждые 5 000 км.

Плюсы:

• положительно отражается на работе двигателя, повышает его работоспособность;
• улучшает характеристики и свойства масла;
• не токсично и не повышает выхлопы.

Минусов нет, разве что не всем пользователям нравится тара — баллон с составом неудобен при применении.

«Ликви Моли» Speed Benzin Zusatz 3903

Еще одно моющее средство для бензиновых моторов. Ингредиенты, имеющиеся в составе препарата, взаимодействуя с топливом, образуют защитную пленку.

Плюсы:

• препятствует коррозии;
• дополнительная смазка деталей двигателя;
• удобный флакон;
• уменьшение трения;
• оптимизация рабочей мощности;
• улучшает работу поршневой системы.

Минусы:

• высокая стоимость;
• рекомендуется добавлять во время каждой заливки топлива.

На заметку! 

Присадку «Ликви Моли» многие автовладельцы, не пользующиеся машиной зимой, используют как консервант бензина во время хранения автомобиля.

Для уменьшения расхода масла

Присадки, сокращающие расход смазки, как правило, обладают еще несколькими сопутствующими свойствами. Считается, что они помогают маслам сохранять свои характеристики и обеспечивают мотор дополнительной смазкой, продлевая срок его эксплуатации.

Wynns Super Charge

Это добавка имеет повышенную масляную вязкость, восстанавливает компрессию и оптимизирует работу двигателя. Состав универсален — подходит для разных двигателей.

Плюсы:

• экономит смазку;
• сохраняет свойства при нагреве;
• понижает шум двигателя;
• продлевает эксплуатацию;
• спасает от коррозии;
• подходит для старых агрегатов.

Минусы:

• это масло лучше лить при рабочей температуре мотора;
• высокая цена;
• важна точная дозировка.

Bardahl «No Smoke»

Добавка для нормализации дымления. Применение этой антидымной присадки способствует регенерации поверхностей. Ее эффективность обусловлена тщательно продуманным составом и высокой вязкостью. Если температура возрастает выше среднего уровня, добавка препятствует проникновению масла в камеру сгорания. Допускается совместное применение с разнообразными смазками.

Плюсы:

• пленка, обволакивающая детали двигателя, препятствует их износу;
• продлевается срок годности масла;
• не снижает эффективность противосажевого фильтра;
• повышает давление масла;
• экономит смазку;
• уменьшает шум мотора.

Минусов у этой присадки не обнаружено, разве что ее немалая цена.

«Ликви Моли» Visco-Stabli

Способствует нормализации вязкостных показателей моторных масел при повышенных температурах. Это средство особенно полезно старым агрегатам.

Плюсы:

• нормализует давление масла;
• экономит смазку;
• безопасное и экологичное;
• уменьшает дымление;
• эффективно при высоких температурах.

Минусы:

• неудобная тара;
• важность точной дозировки.

Для дизельных моторов

В добавках особенно нуждаются дизельные моторы, проработавшие несколько лет. В их выхлопной системе много сажи, а расход топлива повышен.

ER

Улучшает характеристики японских дизельных моторов. Особенно полезна для старых авто.

Плюсы:

• уменьшает трение;
• снижает расход дизеля и смазки;
• доступная цена.

Минус — несовместимость с некоторыми моторными маслами.

Castrol TDA

Эта добавка замедляет коррозию и уменьшает негативное действие компонентов дизеля на топливную систему.

Плюсы:

• оптимизирует процесс запуска;
• универсальность — эффективно при любой погоде;
• снижает шум и образование сажи.

Минусы:

• в теплое время года эффективность снижается;
• при увеличении дозы может загрязниться фильтр.

Bardahl Full Metal

Повышает адгезионные свойства смазки и защищает мотор во время «холодного» пуска. Эта добавка снижает трение, обладает восстанавливающим и профилактическим действием.

Плюсы:

• экономит дизтопливо и смазку;
• уменьшает «угар»;
• повышает мощность старого мотора;
• сокращает выбросы.

Минусы:

• цена;
• трудно найти в продаже.

Для бензиновых двигателей

Эти добавки применяют после каждых 2-10 тыс. км. Различают два вида присадок для моторов, работающих на бензине:

• для карбюраторных двигателей — обладают связующими свойствами и избавляют от воды, попавшей в бензин;
• для инжекторных — они не только связывают воду, но и защищают от обледенения.

Hi-Gear SMT2

Его применяют для увеличения времени эксплуатации агрегата. В составе имеется кондиционер, снижающий нагрузки динамического характера. Как заявляет производитель, благодаря добавке Hi-Gear срок службы двигателя продлевается вдвое.

Плюсы:

• предотвращает окисление и попадание выхлопов в картер;
• улучшает противозадиристые и вязкостные характеристики смазки, снижает ее «угар»;
• экономит бензин;
• уменьшает шум, создаваемый клапанами и мотором;
• повышает ресурс мотора в 1,5-2,5 раза;
• может применяться в бензиновых двигателях всех поколений.

Минус этого состава — относительно небольшой срок эффективности.

Liqui Moly CeraTec

В своем составе содержит микрокерамику и молибденовые компоненты, улучшающие характеристики бензиновых моторов.

Плюсы:

• сглаживает микронеровности;
• уменьшает трение;
• повышает ресурс мотора и снижает его шум;
• экономит смазку;
• длительно действует.

Как и у предыдущих средств, недостаток Liqui Moly — цена и важность точной дозировки.

Lucas Oil 10131

Средство улучшает параметры масел и предотвращает «сухой» запуск. Способно защитить любой современный двигатель, в том числе супермощные, используемые на гоночных автомобилях. Вносят добавку через каждые 20 000 км.

Плюсы:

• не теряет свойств при экстремальных условиях эксплуатации;
• устраняет вибрацию и шум двигателя;
• контролирует температуру силового агрегата.

Минусы:

• цена;
• трудно найти в свободном доступе;
• ухудшает качество масла, следовательно, возрастает частота его замены.

Лучшие универсальные варианты

Такие присадки обладают сразу несколькими эффектами и могут использоваться в моторах, работающих на любом топливе.

Oil Additiv Liqui Moly

Подходит для старых машин (дизель/бензин). Меняют добавку каждые 30-50 тыс. км.

Плюсы:

• совместима со всеми маслами;
• снижает износ мотора и расход топлива.

Минус — может повышаться износ поршневых колец. Это происходит из-за проникновения частиц молибдена. Такое явление обычно наблюдается на высоких оборотах.

FENOM FN 710

Защищает моторы (бензин/дизель) от износа и восстанавливает их характеристики.

Плюсы:

• повышает стабильность работы двигателя;
• охлаждает мотор;
• экономит горючее.

Минусов у этого средства, помимо высокой цены, не обнаружено.

Sea Foam SF 16

Улучшает характеристики и топлива, и масла. Восстанавливает компрессию и очищает всю двигательную систему. Замена производится каждые 5-8 тыс. км.

Плюсы:

• безопасна для всех резиновых элементов, сенсоров и датчиков;
• совместима со всеми марками топлива и масла.

Минусы:

• трудно найти в продаже;
• возможны подделки.

Выбирая присадку для мотора, важно учитывать цели, с которыми она будет использоваться, а также особенности автомобиля. Если выбрать неподходящее средство или не соблюсти дозировку, можно нанести машине серьезный вред.

есть ли смысл в их использовании

Рад приветствовать всех, кто читает блог в эту минуту! Мы снова продолжаем вести разговор на тему интересных новостей из области автотематики. Обеспечение эффективной работы двигателя — вот задача, над которой ломают головы многие владельцы четырехколесных помощников. Каждый мечтает о том, чтобы мотор расходовал как можно меньше масла и горючего, но демонстрировал, при этом, отличные показатели динамики и мощности. Считается, что существуют присадки для двигателя, которые этому способствуют. Так ли это, поговорим как раз далее.

   Основные функции и предназначение

На чем вообще основывается их актуальность? Все дело в том, что ресурс даже самых классных силовых агрегатов не безграничен. После определенных тысяч километров эксплуатации мотор начинает терять в своих характеристиках и становится более дорогим в обслуживании. Роль присадок сводится к тому, чтобы вернуть ему утраченные былые качества.

Присадки представляют собой разновидность жидких смазочных материалов, которые обладают различным предназначением, но все без исключений все равно заливаются в двигатель. Итак, самые популярные на рынке присадки — для восстановления, и предназначены они для того, чтобы реставрировать внутреннюю поверхность агрегата после значительного пробега. Со временем она покрывается крохотными трещинами, которые нарушают компрессию, а в результате падает мощность. В таких случаях присадки эффективно борются с налетом и нагаром, поддерживая мотор в чистом состоянии.

Еще одна функция, которую выполняют присадки, добавляемые в масло, это восстановление его смазочных характеристик. Особенно быстро утрачивает оно свои функции при эксплуатации в городском цикле. Именно специальные добавки возобновляют утраченные смазкой компоненты. Также они популярны у автолюбителей тем, что уменьшают потребление горючего, что ведет к прямому снижению затрат и снижают уровень токсичности выхлопных газов.

   Улучшение характеристик двигателя присадками

Правда, существуют легенды, что экономия в расходе бензина или солярки может достигать 20%, во всяком случае, так говорит реклама. Такие цифры взяты с потолка, но экономии в 3–5% или чуть более вполне можно добиться, как и того, чтоб не ел масло изрядно эксплуатированный двигатель. При этом, максимальной экономии можно достичь при работе мотора в режиме небольших нагрузок или на холостых оборотах. Однако при поездках за городом такие показатели станут ощутимо меньше, ведь там двигатель работает при своих оптимальных кондициях.

Можно ли добиться увеличения мощности для моторов с пробегом — спрашивают нас многие начинающие водители? Без сомнения, определенного прогресса можно добиться. Все дело в том, что они положительным образом воздействуют на его компрессию и способны восстановить ее до показателя 1,0–1,5 единиц (бар). В составе присадок присутствует такое вещество, которое заделывает мельчайшие трещины и повреждения поверхностей.

В случае с моторами с небольшим пробегом присадки способны выровнять компрессию во всех нескольких цилиндрах. Но во всех случаях крутящий момент на низких и средних оборотах становится лучше. Поэтому, если двигатель Вашего авто достаточно новый, то в присадках особой необходимости нет, достаточно своевременно менять смазку, фильтрующие элементы и контролировать общее его состояние.

Одними из лучших на рынке автомобильной химии являются присадки Супротек. Они существенно способны облегчить жизнь и эксплуатацию двигателю внутреннего сгорания. Каким будет их состав зависит от его текущего состояния. Даже новым моторам такие добавки способны существенно продлить ресурс. Ими удобно пользоваться, ведь их заливают единоразово при смене масла, а эффект от применения сохранится надолго.

   Добавки для дизельных моторов

Отдельного внимания заслуживают присадки, предназначенные для дизельного двигателя. Такие силовые агрегаты более капризны в отношении применяемых в них топлива, масла и любых расходных комплектующих. Особенно опасно попадание в форсунки мотора воды или инородных веществ. Потому любые добавки должны производиться в соответствии с требованиями государственных стандартов. Они не только улучшают качества топлива, но даже очищают топливный бак.

Одна из основных проблем, которые встречаются во время эксплуатации дизельных моторов, связана с возникновением проблем при низких температурах. Даже во время маленьких заморозков солярка может сворачиваться и загустевать, нарушая работоспособность дизельного агрегата. Поэтому ряд водителей успешно пользуется присадками с антиобледеневающим эффектом, который достигается благодаря присутствию в составе специального элемента. Однозначно можно сказать, что если уж применять такую продукцию, то экономить на ней не стоит. Сомнительные присадки способны привести к досрочному капитальному ремонту всего мотора.

Для промывки агрегатов с большим эксплуатационным пробегом нужна другая продукция. В их составе содержатся сильнодействующие активные компоненты, содержащие металл или керамику. В числе их основных преимуществ следующие действия:

• снижают расходование топлива;
• уменьшают масляный угар;
• восстанавливают компрессию;
• возвращают двигателю надежность.

Какую присадку залить в мотор — зависит от того, какие цели преследуются и от состояния самого силового агрегата. Вы могли убедиться, что их существует большое разнообразие, и они предназначены для различных целей. На этом сегодняшний разговор подходит к логическому завершению. Услышимся в новых выпусках. Пока!

С уважением, автор блога Андрей Кульпанов

Место для контестной рекламы

Автор:Admin

как использовать, какие бывают, польза и вред — Auto-Self.ru

Автомобильные присадки – весьма неоднозначный продукт, к которому автолюбители относятся с разной степенью доверия. Некоторые утверждают, что только за счет постоянного использования присадок их двигатели функционируют исправно, другие считают, что «химия», добавляемая в двигатель или бензобак, только вредит автомобилю.

Двигатели на разных автомобилях индивидуальны, и определить, насколько сильное влияние оказывает та или иная автомобильная присадка на конкретный мотор, практически невозможно. Однако общие тесты показывают, что вред от присадок для двигателя – это скорее миф, если использовать их по назначению, согласно инструкции.

Основные виды присадок для двигателя

Все автомобильные присадки можно разделить на 2 типа по сфере применения: доливаемые в бензобак или в моторное масло. Естественно эта классификация является не главной, и при выборе в магазине необходимо знать, какую присадку и для чего вы приобретаете. Все имеющиеся в продаже присадки можно разделить на 4 типа, о которых речь пойдет ниже.

Присадки в бензин

Для экономии топлива

Несколько лет назад, когда интернет был развит не столь сильно, а достать в России присадки для двигателя было практически невозможно, ходили мифы, что имеется «химия», способная серьезно снизить расход топлива. Сейчас уже ясно, что присадки в двигатель для экономии топлива действительно можно добавлять, но речь идет не о 30-40% экономии, а о куда более скромных числах. Чаще всего присадки в бензин позволяют начать экономить по 8-10% топлива, но происходит это не из-за их чудесного состава, а по причине очистки ими двигателя.

Присадки в бензин для экономии топлива представляют собою не что иное, как чистящее средство для топливной системы автомобиля. Они работают на молекулярном уровне и, проникая в двигатель, удаляют нагар, возникающий в процессе работы двигателя. Вместе с топливом присадки движутся по топливным насосам, клапанам, камере сгорания и очищают одинаково эффективно, как инжекторный, так карбюраторный двигатель.

Применение подобных присадок оправдано, когда чувствуется резкая нехватка мощности двигателя или нарушение стабильности работы автомобиля на холостых оборотах. Подобное может произойти после заправки на непроверенной станции или если другими путями в бензобак попала грязь. Очистить топливную систему иным способом, кроме как присадками, довольно затруднительно, и их применение целесообразно.

Дегидрирующие

Другой вид присадок в бензин – дегидрирующие. Их часто используют в зимний период, если имеется проблема с обледенением системы питания. Дегидрирующие присадки выводят из топливной системы автомобиля воду, тем самым препятствуя замерзанию топлива. За счет устранения воды из бензобака, двигатель начинает работать плавней, а стартовать на морозе значительно проще.

Чаще всего дегидрирующие присадки для двигателя имеют в своем составе средства, которые необходимы для очистки двигателя. Они справляются с данной задачей хуже, чем специализированные, речь о которых шла выше, но в качестве профилактики для защиты двигателя от преждевременного износа вполне годятся.

Присадки в масло

Восстанавливающие (стабилизирующие)

Всем известно, что масло автомобиля поставляется само по себе с огромным количеством присадок в составе. Улучшить их свойства обещают восстанавливающие присадки, которые добавляются непосредственно в масло. Их часто называют «присадками против дыма», и они действительно способны предотвратить появление дыма из выхлопной трубы автомобиля.

Чаще всего дым из выхлопной трубы появляется по причине угара масла. Это происходит из-за износа деталей цилиндро-поршневой группы и нагара на стенках камеры сгорания. Восстанавливающие присадки в масло повышают его вязкость при нагреве, тем самым уменьшая вероятность угара.

Хорошо известен трюк, когда продавцы б/у автомобилей заливают восстанавливающие присадки перед тем, как выставить машину на продажу. Это необходимо, чтобы потенциальный покупатель не заметил износа камеры сгорания, который проявлялся бы в виде дыма из трубы. При этом решить проблему стабилизирующие присадки не способны – они лишь на время ее подавляют. Применять их следует скорее с целью профилактики, а не для устранения уже имеющихся неисправностей.

Антифрикционные (реставрирующие)

При износе двигателя в автомобильное масло рекомендуется добавлять антифрикционные присадки. Чаще всего они требуются на автомобилях, пробег которых перевалил за 100 тысяч километров. Данные присадки занимаются удалением налипшей грязи к внутренним поверхностям двигателя, а также восстановлением стенок цилиндра и других металлических агрегатов. В процессе эксплуатации на металлических поверхностях образуются мелкие трещины, которые можно «заделать» при помощи реставрирующих присадок для двигателя. Это позволит чуть повысить компрессию двигателя и сделать автомобиль несколько «резвее».

Каждый производитель антифрикционных присадок для масла указывает преимущества конкретно своей разработки на бутылке. Перед покупкой советуем внимательно изучить, на какие параметры присадки делают ставку ее разработчики, а после определиться с целесообразностью их приобретения.

Как заливать автомобильные присадки в бензобак и машинное масло?

Присадки двигателю автомобиля способны не только принести пользу, но и навредить. Именно поэтому перед тем, как заливать их в бензин или масло, необходимо внимательно ознакомиться с инструкцией на упаковке. Чаще всего производители указывают, в каких количествах необходимо добавлять данный тип присадки.

Имеются правила, которые не все производители присадок для двигателя указывают на этикетках:

• Если присадка заливается в бензобак, необходимо, чтобы в нем было как можно меньше бензина. Часто можно увидеть, что присадку доливают в бензобак непосредственно перед заправкой, и это правильное решение. После того как в автомобильный бак для бензина попадает присадка, необходимо залить в него сразу топливо, чтобы они смешались.
• Если присадка заливается в машинное масло, то делать это необходимо в момент замены масла. Добавлять присадку можно только в «свежее» масло, когда устанавливается новый топливный фильтр.

Не следует злоупотреблять присадками и пользоваться ими чаще, чем рекомендовано со стороны производителя. В случае с «химией» для автомобиля не работает правило «чем больше, тем лучше», и неконтролируемое использование присадок может привести к выходу из строя отдельных элементов двигателя или всей системы.

(451 голос., средний: 4,57 из 5)

Поделитесь с друзьями в соц.сетях:

Facebook

Twitter

Google+

Telegram

Vkontakte

Присадки к бензину из сахара

Опытные установки по химической конверсии и переработке топлива и топливных присадок: Трубчатый реактор высокого давления. Предоставлено: Fraunhofer-Gesellschaft.

Присадки к топливу, такие как изооктан, до сих пор производились из минерального масла. По заказу французско-немецкой компании Global Bioenergies Центр химико-биотехнологических процессов им. Фраунгофера CBP в Леуне вскоре будет производить присадки для бензина на биологической основе.Источником является биоизобутен, который получают биотехническим путем из сахара.

Для предотвращения преждевременного самовоспламенения топливовоздушной смеси в бензиновом двигателе в топливо добавлены присадки, повышающие детонационную стойкость. В рамках проекта, финансируемого Федеральным министерством образования и исследований Германии (BMBF), франко-германская компания Global Bioenergies теперь стремится произвести две такие добавки, изооктан и ETBE (этил-трет-бутиловый эфир), впервые из полностью возобновляемых источников. ресурсы.Центр химико-биотехнологических процессов Фраунгофера CBP в Леуне будет разрабатывать и проверять процессы для глобальной биоэнергетики с использованием оборудования, имеющегося в CBP, вплоть до промышленных масштабов.

Сырьем для топливных присадок на биологической основе является изобутен на биологической основе, углеводород, из которого также могут быть синтезированы пластмассы и эластомеры. С осени 2016 года он будет производиться на доиндустриальной пилотной установке, которую Global Bioenergies установила на ЦБ Фраунгофера за последние несколько месяцев.Завод является первым в мире, который производит изобутен чисто биотехническим способом из сахаров, которые можно получить из различных возобновляемых источников, таких как сельскохозяйственная биомасса и остатки лесного хозяйства. В ферментере объемом 5.000 литров бактерии превращают такой сахар в газообразный углеводород.

Химическое превращение изобутена в изооктан

Фактически, изооктан в течение многих лет синтезируется из изобутена в химической промышленности. «Теперь задача состоит в том, чтобы выяснить, как установленные химические процессы можно перенести на исходный материал на биологической основе», — говорит д-р.Даниэла Пуфки-Генрих, возглавляющая проект на заводе Фраунгофера. «Вещества могут попасть в продукт, например, через растительное сырье и в процессе биотехнического производства; эти вещества могут действовать как каталитический яд или мешать процессу сгорания в двигателе», — отмечает химик. Вот почему важно спроектировать все отдельные этапы процесса с точки зрения рентабельности всего процесса, от сахара через изобутен на биологической основе до топливной добавки.«Это означает, что мы должны исследовать каждый параметр и, при необходимости, изменять каждый из них, например нашу стратегию очистки промежуточных продуктов и конечного продукта», — говорит Пуфки-Генрих.

Затем речь идет о масштабировании оптимизированного общего процесса от лаборатории через стадию технических испытаний до пилотного масштаба. «Параллельно с этим мы будем поставлять образцы в количестве примерно 100 кг для испытаний в автомобильной и топливной промышленности», — говорит Пуфки-Генрих.

Исследователи Fraunhofer также намереваются изучить различные процедуры химического производства ETBE, который синтезируется из изобутена и этанола на биологической основе. Эта добавка к бензину впервые производится из партий биотехнологического производства изобутена на пилотной установке Global Bioenergies в Помакле, Франция.

Гидротермальные реакторы, имеющиеся в группе химических процессов на ЦБ Фраунгофера, будут использоваться для химической конверсии; установки термической обработки используются для последующей очистки.

---

---

Предоставлено Fraunhofer-Gesellschaft

Ссылка : Добавки в бензин из сахара (2016, 11 августа) получено 24 декабря 2020 с https: // физ.org / news / 2016-08-бензин-добавки-sugar.html

Этот документ защищен авторским правом. За исключением честных сделок с целью частного изучения или исследования, нет часть может быть воспроизведена без письменного разрешения. Контент предоставляется только в информационных целях.

Бензиновый двигатель — определение бензинового двигателя по The Free Dictionary

В 1876 году не было ни небоскребов, ни троллейбусов, ни электрических фонарей, ни бензиновых двигателей, ни самокрепляющих устройств, ни велосипедов, ни автомобилей.7-7,5 л. до пятиступенчатой ​​механической коробки передач. Nissan Note e-POWER приводится в движение электродвигателем, который приводится в действие бензиновым двигателем. Система привода с полностью электрическим двигателем обеспечивает водителям мощное ускорение, бесшумную работу и исключительную топливную экономичность. (MHI) откроет свой бизнес по производству небольших бензиновых двигателей с воздушным охлаждением — линейку двигателей Meiki Engine.Результаты проекта NHTSA предполагают, что для грузовых автомобилей средней грузоподъемности должна быть возможность приблизительно соответствовать тепловому КПД современного дизельного двигателя, использующего форсированный бензиновый двигатель с D-EGR. Titan будет оснащаться 5,6-литровым двигателем Nissan Endurance. Бензиновый двигатель V8 мощностью 390 лошадиных сил и 401 фунт-фут крутящего момента. PTX40 приводится в движение бензиновым двигателем Kubota WG1605 мощностью 46,8 л.с. PTX40 с центральным шарниром колеблется в точке сочленения, обеспечивая маневренность и производительность на неровной местности и в узких местах.Линейка двигателей для совершенно нового MX-5 будет адаптирована для каждого рынка и будет включать 1,5-литровый или 2,0-литровый бензиновый двигатель SKYACTIV-G, специально настроенный для данной модели и установленный продольно. Предлагается с 1,8-литровым бензиновым двигателем, 1,4-литровым бензиновым двигателем с турбонаддувом или 2,0-литровым турбодизелем, он также предлагается как пятидверный хэтчбек и универсал с двумя дополнительными двигателями: 1,6-литровый бензиновый и 1,7-литровый. Абсолютно новая Mazda2 будет доступна на некоторых рынках со SKYACTIV-D 1.5, новый чистый дизельный двигатель малого рабочего объема, который обеспечивает отличную экономию топлива и экологические характеристики, обеспечивая при этом крутящий момент, сопоставимый с 2,5-литровым бензиновым двигателем. Наряду с высокоэффективными бензиновыми двигателями с непосредственным впрыском нового поколения, SKYACTIV-G 1.3 и SKYACTIV-G 1.5, чистый дизельный двигатель позволит Mazda предложить модельный ряд двигателей, адаптированный к потребностям каждого рынка.

Справочник по добыче нефти и газа: Введение

Масло использовалось для освещения на протяжении многих тысяч лет.В районах, где нефть находится в неглубоких резервуарах, естественным образом могут образовываться просачивания сырой нефти или газа, и некоторая часть нефти может быть просто собрана из просачиваемых пластов или резервуаров с дегтем.

Исторически мы знаем сказки о вечных пожарах, когда просачивающаяся нефть и газ загорались и горели. Одним из примеров является место, где около 1000 г. до н.э. был построен знаменитый Дельфийский оракул. Письменные источники 500 г. до н. Э. опишите, как китайцы использовали природный газ для кипячения воды.

Только в 1859 году «полковник» Эдвин Дрейк пробурил первую успешную нефтяную скважину с единственной целью — найти нефть.Колодец Дрейка был расположен в центре тихой сельской местности на северо-западе Пенсильвании и вызвал международный поиск промышленного использования нефти.

Фото: Собрание Музея Дрейка Уэлл, Титусвилл, Пенсильвания

По современным стандартам эти скважины были неглубокими, часто менее 50 метров, но они давали большое количество нефти. На этом снимке фермы Тарр, долина Ойл-Крик, скважина Филлипс справа изначально давала 4000 баррелей в день в октябре 1861 года, а скважина Вудфорд слева давала 1500 баррелей в день в июле 1862 года.

Масло собиралось в деревянном резервуаре, изображенном на переднем плане. Как вы, несомненно, заметите, на заднем плане много бочек разного размера. В то время размер барреля не был стандартизован, что приводило к запутанным заявлениям вроде «нефть продается по 5 долларов за баррель» (сегодня баррель составляет 159 литров (см. Единицы на стр. 141). Но даже в те дни перепроизводство было Когда в сентябре 1861 года «Имперская скважина» была завершена, она производила 3 ​​000 баррелей в день, наводнив рынок, и цена на нефть упала до 10 центов за баррель.В некотором смысле мы видим тот же эффект сегодня. Когда новые месторождения сланцевого газа в США ограничены пропускной способностью существующей сети нефте- и газопроводов, это приводит к

узкие места и низкие цены на производстве.

Вскоре нефть заменила большинство других видов топлива для моторизованного транспорта. Автомобильная промышленность развивалась в конце 19 века и быстро использовала нефть в качестве топлива. Бензиновые двигатели были необходимы для создания успешных самолетов. Суда, управляемые нефтью, могут двигаться в два раза быстрее, чем их аналоги, работающие на угле, что является жизненно важным военным преимуществом.Газ был сожжен или оставлен в земле.

Несмотря на попытки транспортировки газа еще в 1821 году, только после Второй мировой войны методы сварки, прокатка труб и достижения металлургии позволили построить надежные трубопроводы на большие расстояния, что привело к буму газовой промышленности. В то же время нефтехимическая промышленность с ее новыми пластиковыми материалами быстро увеличила производство. Даже сейчас добыча газа завоевывает долю рынка, поскольку сжиженный природный газ (СПГ) обеспечивает экономичный способ транспортировки газа даже из самых отдаленных районов

.

места.

С появлением автомобилей и появлением более продвинутых потребителей возникла необходимость в улучшении и стандартизации товарной продукции. Переработка была необходима для разделения сырой нефти на фракции, которые можно было смешать с точными спецификациями. По мере того как стоимость перешла от переработки к добыче, для нефтеперерабатывающих заводов стало еще более важным увеличивать выход ценных видов топлива из различных видов сырой нефти. Из 10-40% бензина на сырую нефть столетие назад современный нефтеперерабатывающий завод может получить до 70% бензина из сырой нефти того же качества

с помощью различных передовых процессов риформинга и крекинга.

Химические вещества, полученные из нефти или природного газа — нефтехимия — сегодня являются важной частью химической промышленности. Нефтехимия — довольно молодая отрасль; он начал расти только в 1940-х годах, более чем через 80 лет после бурения первой коммерческой нефтяной скважины.

Во время Второй мировой войны потребность в синтетических материалах для замены дорогостоящих и иногда менее эффективных продуктов привела к тому, что нефтехимическая промышленность превратилась в крупного игрока в современной экономике и обществе.

До этого это был предварительный экспериментальный сектор, начиная с основных материалов:

• Синтетические каучуки в 1900-х годах

• Бакелит, первый пластик нефтехимического происхождения, в 1907 г.

• Первые нефтехимические растворители в 1920-е годы

• Полистирол в 1930-е годы

А затем он переместился в невероятное разнообразие областей:

• Хозтовары (кухонная техника, текстиль, мебель)

• Медицина (кардиостимуляторы, пакеты для переливания крови)

• Досуг (кроссовки, компьютеры…)

• Узкоспециализированные области, такие как археология и раскрытие преступлений

При ценах на нефть в 100 долларов за баррель или выше даже более труднодоступные источники стали экономически жизнеспособными. К таким источникам относятся битуминозные пески в Венесуэле и Канаде, сланцевая нефть и газ в США (и разрабатываемые в других странах), метан из угольных пластов и синтетическое дизельное топливо (синдизель) из природного газа, а биодизельное топливо и биоэтанол из биологических источников значительно выросли по сравнению с последние десять лет.Эти источники могут в конечном итоге более чем утроить потенциальные запасы углеводородного топлива. Помимо этого, существуют еще более экзотические источники, такие как гидраты метана, которые, по мнению некоторых экспертов, могут снова удвоить доступные ресурсы.

С ростом потребления и постоянно увеличивающимся объемом традиционных и нетрадиционных ресурсов проблема становится не доступностью, а устойчивым использованием ископаемых видов топлива перед лицом возрастающего воздействия на окружающую среду, которое варьируется от местного загрязнения до глобального климатического воздействия.

Руководство по охлаждающим жидкостям и присадкам к двигателям

Теперь, когда температура повышается и мой двигатель, кажется, становится еще горячее, я читаю в Интернете много всякой всячины о различных охлаждающих жидкостях. Я также видел заявления о присадках, которые можно просто залить, и двигатель будет охлаждаться. Что-нибудь из этого работает?

Д.П.

Джефф Смит: За эти годы я потратил больше времени, чем следовало бы, на исследование и тестирование охлаждающих жидкостей двигателя , присадок и их рабочих характеристик.И, как вы обнаружили, существует множество дезинформации и возмутительных заявлений о производительности. Но если мы применим немного науки и немного покопаемся, вы можете обнаружить, что традиционный, упрощенный подход часто оказывается лучшим — оставляя «чудодейственные» жидкости преследователям сновидений.

Начнем с неопровержимого факта. Обычная пресная вода — удивительная жидкость. Он обладает способностью поглощать больше тепла на единицу измерения, чем любой другой хладагент, и сопоставляет это со способностью передавать это тепло радиатору более эффективно, чем любой другой хладагент.Так что сразу может показаться, что лучшая охлаждающая жидкость, которую вы можете использовать, — это чистая вода.

Но, очевидно, нам понадобится добавка для борьбы с коррозией, а также что-то для защиты от замерзания в холодные месяцы. Здесь, в Южной Калифорнии, если в разгар зимы температура опускается ниже 50 градусов по Фаренгейту, это становится заголовком новостей. Тем, кто живет в более мягком климате, можно обойтись чистой водой только с антикоррозийной добавкой. Существует масса этих добавок, и многие из них отлично справляются со своей задачей.

Наш опыт работы с различными антикоррозийными продуктами за последние 20 лет привел нас к компании под названием Applied Chemical Specialties (APS). Они предлагают пару продуктов, которые будут работать. Недавно компания представила высокоэффективную присадку под названием Hyper-Kuhl, которая выполняет антикоррозийную работу, но также повышает эффективность системы охлаждения. В течение многих лет мы использовали их добавку No-Rosion, и она показала себя исключительно хорошо. Он рассчитан на использование около года, а затем его следует укрепить.Другие аналогичные продукты, которые я также использовал в этой же категории, — это Purple Ice Royal Purple от и Protector системы охлаждения (CSP) Driven.

На протяжении многих лет мы обсуждали проблему уменьшения коррозии с владельцем APS Джеем Россом, и я довольно много узнал о том, что происходит в системе охлаждения. Главный шаг, который вы можете предпринять для улучшения производительности системы охлаждения, — это начать с правильной воды. Как вы понимаете, не вся вода одинакова. Мы проверили водопроводную воду в нашей местной Южной Калифорнии и были потрясены уровнем примесей.Мы не будем вдаваться в подробности, но в воде был шокирующе высокий уровень так называемых общих растворенных твердых веществ, а также металлов, таких как железо, что только усложняло работу антикоррозионной присадки. Ясно, что использование воды, которая удаляет все эти загрязнения, было бы хорошо. Но будь осторожен.

Вы, наверное, слышали, как и мы, что лучше всего использовать дистиллированную воду. Но Росс предупреждает, что дистиллированная вода не так идеальна, как кажется. Да, процесс дистилляции удаляет почти 100 процентов примесей, но процесс удаления этих материалов также приводит к химическому дисбалансу воды.

Хотя мы мало что узнали в химии в старших классах, один факт, который мы сохранили, заключался в том, что любой химический раствор будет пытаться уравновесить себя. Таким образом, когда дистиллированная вода заливается в систему охлаждения, она сразу же начинает процесс отрыва электронов от мягких металлов в системе. К ним относятся цинк, магний и алюминий. Таким образом, вы можете видеть, что использование дистиллированной воды, смешанной с любыми антикоррозийными присадками, сразу же создает гораздо большую нагрузку на антикоррозионные присадки.

Есть несколько различных версий очищенной воды, которые являются гораздо лучшими альтернативами. Так называемая мягкая вода — это процесс, при котором хлорид натрия (NaCl) смешивается с водой для удаления тех же примесей. Этот процесс использует ион натрия для создания сбалансированного раствора. Поскольку вода химически сбалансирована, она не отрывает электроны от мягких металлов в системе охлаждения, а это именно то, что нам нужно. Хотя некоторые энтузиасты возражают против этого, поскольку утверждают, что он добавляет соли в воду, если вы когда-нибудь пробовали мягкую воду, вы знаете, что это не так.Мягкая вода — отличный выбор.

Если невозможно получить мягкую воду, ищите питьевую воду, очищенную методом обратного осмоса. Мы нашли компанию под названием Glacier Water , которая размещает диспенсеры для воды возле продуктовых магазинов и продает эту воду по тридцать центов за галлон. Мы протестировали эту воду и обнаружили, что она удаляет практически все растворенные металлические примеси. Это то, что мы используем исключительно во всех наших системах охлаждения. Если не считать этого, любая бытовая система очистки водопроводной воды, безусловно, лучше, чем обычная водопроводная вода.

В условиях гонок на многих кольцевых трассах и драг-полосах запрещено использование этиленгликоля и других охлаждающих жидкостей с антифризом для использования на трассе, поскольку эти охлаждающие жидкости очень затрудняют очистку. Это еще одна ситуация, когда фильтрованная вода с антикоррозийной добавкой, такой как вышеупомянутый Hyper-Kuhl, была бы отличным выбором. Hyper-Kuhl обладает как антикоррозийными свойствами, так и улучшенными характеристиками теплопередачи. Это относится к категории химикатов, называемых поверхностно-активными веществами.

Поверхностно-активное вещество — это химическое вещество, которое снижает поверхностное натяжение воды. Если вы когда-нибудь наполняли стакан с водой до самого края, вы заметили, что вода будет немного выше края стакана. Это связано с очень высоким поверхностным натяжением воды. Высокое поверхностное натяжение воды создает большие пузыри, которые вы видите на дне глубокой кастрюли с водой, когда она кипит. Если вы внимательно понаблюдаете за процессом кипячения, вы заметите, что эти пузырьки остаются на дне кастрюли на мгновение, а затем вырываются и поднимаются на поверхность воды.Эти большие пузыри создаются высоким поверхностным натяжением воды. Теперь представьте, что большие пузырьки, вероятно, возникают также на стороне водяной рубашки камеры сгорания, когда ваш двигатель вырабатывает большую мощность. Когда образуются эти большие пузыри, они снижают характеристики теплопередачи воды и образуют горячие точки. Эти горячие точки могут вызвать детонацию в камере сгорания.

В результате этого выпуска была создана целая линейка продуктов, снижающих поверхностное натяжение воды и обеспечивающих лучшую теплопередачу.Идея заключается в том, что если тепло передается охлаждающей жидкости в головной части, оно также будет более эффективно передаваться охлаждающим трубкам радиатора, что приведет к снижению общей рабочей температуры. Теория есть, но если вы не гонщик по круговой трассе или шоссейный гонщик, не бежите со скоростью 140 с лишним миль в час на гонке Silver State Open Road или гонщик Bonneville, эти добавки могут незначительно повлиять на температуру охлаждающей жидкости. . Но по крайней мере теперь вы знаете, как они работают. Это не просто волшебство.

Среди продуктов, которые работают как поверхностно-активные вещества, можно назвать Water Wetter Red Line, Hyper-Kuhl Applied, Purple Ice от Royal Purple и Lucas Super Coolant и многие другие.

Если вы ищете антикоррозионную присадку, которая действительно работает с чистой водой, а также потенциально может немного снизить температуру охлаждающей жидкости, тогда Hyper-Kuhl от Applied Chemical Specialties или Purple Ice от Royal Purple — отличные продукты.

Итак, теперь, когда мы знаем, с какой воды начать, появилось много дезинформации о незамерзании как охлаждающей жидкости. Несомненно, старый резервный этиленгликоль работал десятилетиями. При смешивании в соотношении 50/50 с мягкой или фильтрованной водой это отличный способ добавить антикоррозионные присадки и предотвратить замерзание зимой.Но обычный энтузиазм: «Если что хорошо, тем лучше!» здесь не работает. Любая жидкость, используемая в качестве хладагента, зависит от физического фактора, называемого удельной теплоемкостью. Это определяется как способность жидкости отводить тепло от двигателя — она ​​конкретно определяется как количество БТЕ на фунт жидкости. Нет ничего удивительного в том, что прямая вода является отличной жидкостью для отвода тепла от двигателя.

Но когда мы смешиваем вместе антифриз (этиленгликоль) и воду, способность охлаждающей жидкости отводить тепло от двигателя уменьшается.Мы создали диаграмму (взятую с веб-сайта engineeringtoolbox.com ), которая показывает, что при смеси воды и антифриза 50/50 удельная теплоемкость этой смеси всего на 86 процентов эффективнее, чем у чистой воды.

Я также читал заявления гонщиков, использующих 100-процентный антифриз из-за его температуры кипения 387 градусов F. Проблема с этим подходом заключается в том, что удельная теплоемкость прямого незамерзания составляет 0,66, как показано в прилагаемой таблице. Согласно вышеупомянутому сайту, система охлаждения потеряла 20 процентов своей мощности.Это означает, что вы должны увеличить поток жидкости, по крайней мере, на это, а возможно, и больше. Главное, что нужно запомнить — бесплатного обеда не бывает. И, для справки, точка замерзания прямого антифриза составляет примерно 10 градусов по Фаренгейту — это выше нуля, в то время как смесь 50/50 ближе к -35 градусов по Фаренгейту.

Прошу прощения, что этот ответ длился дольше, чем вы, вероятно, хотели (золотая звезда тем из вас, кто прошел через весь этот кусок!). Это сложная тема, и я постарался сделать ее менее запутанной.Надеюсь это поможет.

Автор: Джефф Смит Джефф Смит страстно увлекался автомобилями с тех пор, как в 10 лет начал работать на заправочной станции своего деда. После окончания Университета штата Айова со степенью журналистики в 1978 году он объединил свои две страсти: автомобили и писательство. Смит начал писать для журнала Car Craft в 1979 году и стал редактором в 1984 году. В 1987 году он взял на себя роль редактора журнала Hot Rod, прежде чем вернуться к своей первой любви к написанию технических рассказов.С 2003 года Джефф занимал различные должности в Car Craft (включая редактора), написал книги о характеристиках автомобилей Small Block Chevy и даже собрал впечатляющую коллекцию Chevelles 1965 и 1966 годов. Теперь он регулярно пишет в OnAllCylinders.

лучших присадок к маслам — лучшие продукты в 2020 году, для газовых и дизельных двигателей

Использование присадок может во многом улучшить ваше текущее моторное масло, повысить его эффективность и улучшить качество вашего автомобиля.

Так что, если вы ищете рекомендации по лучшей присадке к маслу, не смотрите дальше, мы перечислили девять из них ниже.

Если вам интересно узнать об этих добавках, но вы опасаетесь вмешиваться в них, не волнуйтесь, мы вас позаботимся.

Для автомобилей доступно так много продуктов, что бывает трудно понять, с чего начать. Но к концу этой статьи вы поймете, что такое присадки к маслам, как они работают и какие подходят вам и вашей машине.

В этом руководстве мы начнем с того, что рассмотрим, что такое присадки к маслу, что отличает их от присадок к топливу, различные типы и преимущества, которые они приносят вашему автомобилю.

Мы продолжаем давать вам все советы, необходимые для покупки правильного продукта для вашего автомобиля, и, наконец, мы перечисляем девять, по нашему мнению, лучших продуктов, доступных сегодня на рынке.

Быстрые ссылки на наши основные рекомендации по лучшим добавкам к маслам

Примечание. Щелкнув указанные выше ссылки, вы получите дополнительную информацию, текущие цены и отзывы клиентов на Amazon.

Что такое масляные добавки? Как они работают?

Присадки

позволяют улучшить качество моторного масла без его замены.Прежде чем идти дальше, коснемся основ.

Масло, циркулирующее в вашем двигателе, является источником жизненной силы вашего автомобиля. Он поддерживает бесперебойную работу жизненно важных внутренних механизмов двигателя.

Это прежде всего смазка. Двигатели наших автомобилей работают при высоких температурах и огромном давлении.

От топливных поршней до цилиндров все работает синхронно, чтобы автомобиль продолжал работать. Сохранение смазки всех этих частей предотвращает их износ или заедание.

Масло также работает вместе с охлаждающей жидкостью, предотвращая перегрев двигателя. Циркулируя, он отводит тепло от деталей, которые сильно нагреваются во время движения.

Наконец, он играет роль очистки системы вашего двигателя. Он собирает грязь и другой мусор, унося его к фильтру. Это снижает риск накопления этих отложений и возникновения проблем в дальнейшем.

Разница между присадками к маслам и присадками в масле

Сейчас в продаже есть всевозможные моторные масла.Вы можете выбрать традиционные типы или нетрадиционные продукты, которые сделаны из полностью синтетических материалов или смесей синтетических масел.

Вы также можете найти специальные продукты, например, масла с большим пробегом для автомобилей с большим пробегом или старых автомобилей. Независимо от типа, почти все эти продукты содержат добавки.

Присадки — это соединения, улучшающие свойства моторного масла. Определенные соединения обладают целенаправленными свойствами, например, ингибируют ржавчину, антиоксиданты и т. Д. Количество и тип добавок варьируются от бренда к бренду.

Как я уже упоминал, большинство из них теперь содержат какие-то добавки. Однако вы также можете приобрести дополнительные присадки, предназначенные для смешивания с маслом, уже находящимся в вашем двигателе. Думайте о них как о добавке для здоровья.

Они работают вместе с присадками, уже содержащимися в моторном масле, для дальнейшего улучшения характеристик. Они также могут помочь компенсировать то, чего может не хватать в вашем текущем масле.

Допустим, вы столкнулись с симптомами загрязненного двигателя.Он может грубо работать на холостом ходу или иногда давать сбои. Возможно, в вашем текущем масле мало моющих средств. Покупка добавки с большим количеством моющего средства может помочь вашему автомобилю работать более плавно.

Добавки могут быть искусственными или натуральными, либо их комбинацией. Эти вещества иногда подвергаются химической обработке для повышения их эффективности.

Разница между присадками к топливу и маслу?

Добавки к топливу предназначены для добавления в топливо — бензин, дизельное топливо или биотопливо.Как и их масляные аналоги, топливные присадки обогащают топливо вашего автомобиля. Они могут повысить октановое число бензина (например, с помощью лучших бустеров с октановым числом из нашего руководства), бороться с коррозией и способствовать смазке.

Эти присадки могут иметь некоторые общие ингредиенты с присадками к маслам, но это все. Моторное масло и топливо любого сорта — это разные соединения. Соответствующие добавки созданы для удовлетворения потребностей каждого.

Излишне говорить, что вы не должны заменять одно другим.Любая обработка, предназначенная для вашего топлива, не подойдет для моторного масла, и наоборот. Вы можете избежать дорогостоящего визита к механику, используя правильный вариант.

Каковы преимущества использования добавок к маслам?

Мы уже установили, что они обладают полезными свойствами. Пришло время ознакомиться со всеми преимуществами, которые использование этих присадок может дать вашему автомобилю, а мы рассмотрим различные типы присадок к маслу.

Уменьшите трение в двигателе

Трение в двигателях неизбежно.По мере того, как он набирает мили, износ становится все более серьезной проблемой.

Некоторые присадки защищают двигатель от повреждений при трении. Этого можно добиться за счет смазки и образования пленки.

Чем более смазано ваше масло, тем лучше. Присадки на основе смазочных материалов делают его гладким, чтобы механизмы продолжали работать с оптимальной производительностью.

Другие добавки могут образовывать пленку на металле. Эта пленка служит щитом для движущихся частей, чтобы защитить их. В качественной масляной присадке пленка не должна мешать работе.

Примером пленкообразующих соединений являются ионные жидкости. Эти химические вещества впитываются в металл, образуя пленку на поверхности. Этот фильм принимает на себя основную тяжесть трения, а не саму деталь.

Фосфор и цинк также являются добавками, предотвращающими износ. Как и ионные жидкости, они образуют тонкую поверхностную пленку на металлах.

Если ваш двигатель уже изношен, важно избегать дальнейших повреждений от трения. Двигатель в вашем автомобиле прочный, но не непобедимый.

Если вы хотите, чтобы ваши автомобили работали как можно дольше, это требует сохранения и ухода. Даже более новые автомобили могут получить преимущество от добавок, снижающих трение, в качестве профилактической меры.

Повышение MPG и экономии топлива

Эти присадки могут улучшить ваш рейтинг миль на галлон (MPG). Выбрав подходящий, вы сможете сэкономить на топливе.

Важно отметить, что нет волшебных химикатов или соединений, которые могут сэкономить топливо. Напротив, они косвенно помогают экономить топливо за счет уменьшения трения.

Если ваш двигатель плохо смазан, для его работы необходимо преодолеть большее трение. Трение — основная причина ненужной потери эффективности в большинстве автомобилей, особенно старых моделей.

Очистите двигатель от отложений и шлама

Другими популярными добавками являются добавки с моющими и антиоксидантными свойствами. Они удаляют повседневные отложения, которые могут накапливаться внутри, такие как сажа и дорожная грязь. Они действуют как диспергаторы, притягивая частицы грязи и унося их.

Эти добавки также могут разрушать шлам, который может снизить производительность вашего автомобиля. Они препятствуют накоплению и преобразованию мусора.

Проблемы могут возникнуть даже с двигателями в хорошем состоянии. В процессе горения образуются кислоты. Высокий уровень этих кислот может вызвать коррозию и другие неприятные последствия.

Добавки, такие как карбонат кальция, нейтрализуют эти кислоты. Другие соединения, используемые в моющих добавках, включают натрий и магний.

Продлить срок службы масла

Есть причина, по которой нам нужно так часто менять масло в автомобилях. Помните, что среда внутри вашего двигателя суровая. Масло со временем разлагается, теряя свою эффективность.

Это связано с несколькими факторами. Например, воздействие экстремальных температур, внешних или внутренних, приводит к деградации.

То же самое и с загрязнителями, обнаруженными в вашем двигателе. Не забывайте, масло накапливает грязь и разного рода мусор.Он подвергается воздействию пыли, сажи, химических веществ, которые могут образовываться, и многому другому.

К сожалению, не все загрязнения удаляются масляным фильтром. Остаточные частицы остаются в масле, что приводит к ухудшению качества.

Добавки

могут продлить срок службы вашего масла, борясь с этими проблемами. Например, полимеры часто являются дополнительными ингредиентами из-за их универсальных свойств.

Полимеры могут изменять плотность и термостойкость масла. В свою очередь, это может увеличить время между изменениями.

Конечно, это относится не только к добавкам на основе полимеров. Любая добавка, изменяющая свойства базового (текущего) масла, может увеличить его долговечность.

Остановить утечки

По мере старения уплотнений двигателя вероятность их протекания возрастает. Резина может высыхать, сжиматься или разрушаться с годами.

В состав этих добавок могут входить кондиционирующие агенты, которые могут увлажнять и омолаживать высохшие, хрупкие уплотнения. Незначительные утечки можно остановить или предотвратить.

Повышение общей производительности

Ваш двигатель может работать в неидеальных условиях.Он работает, но не обязательно так хорошо, как должен. Избыточное трение, шлам и грязь могут повлиять на производительность.

Присадки к маслу могут заметно повлиять на работу вашего автомобиля. Громкие, грубые звуки разгона и холостого хода можно уменьшить. Автомобили, потерявшие мощность в течение многих лет, могут восстанавливать мощность.

Убедитесь, что вы покупаете правильный!

Эти компаунды не являются универсальными продуктами. Вы не можете купить его наугад и ожидать, что он будет работать со всеми без исключения транспортными средствами.

Выбор лучшей присадки к маслу для вашего автомобиля очень важен. Перед покупкой имейте в виду следующее:

Совместимость

Убедитесь, что присадка, которую вы рассматриваете, совместима с вашим автомобилем и маслом, которое вы уже используете.

Вы должны знать, какой тип используется в вашей машине, будь то обычный, смешанный или синтетический. Важно дважды проверить, подходит ли рассматриваемая добавка.

Вы также знаете об особенностях своего двигателя — или, по крайней мере, должны знать.Подходит ли продукт, который вы ищете, для бензина или дизельного топлива? Можно ли его использовать для обработки двухтактных или четырехтактных двигателей — или обоих?

Обязательно подумайте о том, сколько автомобилей вы хотите обработать. Если у вас их несколько, возможно, вы захотите купить мультисовместимый продукт. Таким образом, вам не придется покупать множество товаров для каждого автомобиля.

Назначение вашей добавки

Составьте мысленный список того, что вы хотите получить от одного из этих методов лечения. Это будет уникально для вашего автомобиля.

Защита от трения — ваша главная задача? Или вы хотите тщательно очистить внутренние детали вашего автомобиля?

Выберите продукт с особыми свойствами, которые вам нужны. Нет причин выбирать какую-либо старую марку, если вы можете выбрать ту, которая больше подходит для вашего автомобиля и ваших потребностей.

Лучшая добавка к маслу — наш выбор из лучших рекомендуемых продуктов

Теперь вы знаете гораздо больше о том, что это такое и что они делают, поэтому для вашего удобства мы составили список наших лучших присадок к маслам.

Присадка к маслу Archoil AR9100 для всех автомобилей — 16 унций.

Этот универсальный продукт работает на любых бензиновых и дизельных двигателях. Формула предназначена для решения проблем с жестким запуском в моделях Ford с рабочим ходом 6,0 и 7,3 литра.

Моторы

Ford 6.0 и 7.3 могут быть подвержены так называемому трению — статическому трению. Если ваш автомобиль часто не запускается, Archoil AR9100 может решить вашу проблему. Точно так же можно сгладить двигатели, которые некоторое время работают с перебоями после запуска.

Основным преимуществом этой присадки являются ее общие антифрикционные свойства. Он образует упругую пленку над жизненно важными механизмами.

Пользователи автомобилей других производителей также могут стать свидетелями улучшений. Эта добавка также может помочь с автомобилями, у которых возникают проблемы с запуском в холодную погоду.

Вам тоже не придется долго ждать — эффект начинает действовать быстро после лечения. В его состав входят диспергенты, которые улучшают циркуляцию в масле.

Входящие в комплект моющие средства также могут удалить с двигателя лак, шлам и другой мусор.Пока вы используете его при каждой смене, он будет поддерживать общую чистоту.

Эту формулу можно использовать не только для моторного масла. Он также совместим с дифференциалами, системами рулевого управления с усилителем, коробками передач и гидравликой. Практически любой владелец транспортного средства может так или иначе использовать этот продукт.

Технические характеристики и список функций

• Вместимость бутылки: 16 унций (могут быть доступны другие размеры).
• Стандартная обработка: 1,2 унции на кварту.
• Обработка удара Ford power: полная бутылка.
• Совместимо с бензиновыми и дизельными двигателями.
• Можно смешивать с синтетическими или обычными маслами.
• Может также использоваться в коробках передач, системах рулевого управления с усилителем, гидравлике и дифференциалах.

Что нам нравится

• Работает быстро.
• Универсальные приложения.
• Увеличивает интервалы между изменениями.
• Решает проблемы запуска.
• Специально для двигателей Ford с рабочим ходом.
• Успокаивает шумные моторы.

Что нам не нравится

• Неэкономично, если использовать при каждой замене масла.

Резюме

Владельцам двигателей Ford с рабочим ходом Ford следует попробовать Archoil AR9100. Этот продукт также хорош для тех из вас, у кого проблемы с трением в других транспортных средствах, поскольку они могут работать с обычными или синтетическими маслами.

Если вы хотите попробовать бутылку на себе, нажмите на ссылку ниже:

Нажмите, чтобы узнать больше / Купить на Amazon

Xl присадка к моторному маслу Nanolube и нанообработка

XL Nanolube работает с четырех- и шестицилиндровыми автомобилями всех возрастов.Вы также можете обрабатывать более крупные двигатели, например, в генераторах и лодках.

Обработка двигателя нанесением XL Nanolube может повысить производительность автомобилей с большим пробегом. Даже пользователи с пробегом более 200 000 миль сообщают о положительных эффектах.

В состав ингредиентов входят средства для кондиционирования старых уплотнений и предотвращения утечек масла. Сильные моющие средства в формуле могут удалить стойкие отложения грязи в старых автомобилях.

Наночастицы образуют поверхностную пленку на движущихся частях для уменьшения трения.Для более новых автомобилей это может работать как профилактическая мера.

Если шум двигателя уже давно вас раздражает, вы оцените XL Nanolube. Он может заглушить стук, грубый холостой ход и другие звуки, типичные для старых автомобилей. Можно заглушить даже настойчивые, давние звуки.

Тщательно очищая двигатель, XL Nanolube может также снизить выбросы выхлопных газов. Кроме того, вы можете получить выгоду от улучшенной экономии топлива на более «голодных» автомобилях.

XL Nanolube стабилизирует масло и замедляет естественный износ.Если вы не подскажете о своих изменениях, это лечение вас покроет.

Технические характеристики и список функций

• Вместимость бутылки: 8 унций.
• Обработка для четырех-шести цилиндров: одна бутылка на замену масла.
• Уход за более крупными двигателями: 1,5 унции на кварту.
• Совместим со всеми бензиновыми и дизельными двигателями.
• Подходит для всех типов моторных масел.

Что нам нравится

• Замедляет разложение масла.
• Очищает и кондиционирует.
• Эффективно для автомобилей с большим пробегом.
• Повышает производительность.
• Заглушает грубый холостой ход, постукивание и другие шумы.
• Легко использовать на новых автомобилях.
• Останавливает утечки.

Что нам не нравится

• Рекомендуемый процесс обработки старых автомобилей или автомобилей с большим пробегом требует много времени.

Резюме

Если у вас есть автомобиль с пробегом более 75 000 миль, XL Nanolube — отличный вариант.Хотя выполнение рекомендованного производителем процесса займет некоторое время. Этот продукт хорошо работает и с тихими двигателями.

Если вы хотите узнать больше о XL Nanolube, посмотрите сами здесь:

Нажмите, чтобы узнать больше / Купить на Amazon

Rev-X Stiction Fix Oil Лечение

REV-X Stiction — концентрированный продукт. Он поставляется в упаковке из двух бутылок по 4 унции, и они будут иметь большое значение. Вы можете обработать до 12 литров масла из двух бутылок.

Эта обработка подходит для любого дизельного или бензинового двигателя. Тем не менее, он разработан для устранения трения (статического трения), которое более распространено в дизельных двигателях. Его также можно применить к моторам Ford объемом 6,0 и 7,3 литра, которые подвержены этой проблеме.

Заедание может быть источником множества надоедливых проблем. Это покрывает резкий запуск, потерю мощности и повышенный расход топлива.

Пользователям, проживающим в регионах с холодными зимами, стоит обратить внимание на этот бренд.При регулярном лечении это надежное оружие против ужасного холодного старта.

Это вещество богато смазочными материалами, предотвращающими проблемы, связанные с застреванием. В качестве бонуса все ингредиенты этого продукта безопасны для всех металлов.

REV-X Stiction Fix не содержит потенциально вредных соединений (например, кислот). Это делает его хорошим выбором для изношенных или чувствительных двигателей.

Эта обработка также включает в себя моющие средства для удаления отложений. Если вы заметили значительную потерю мощности, виновником может быть грязь.Вы можете использовать REV-X для восстановления изношенных двигателей с турбонаддувом.

Технические характеристики и список функций

• Вместимость бутылки: продается как две бутылки по 4 унции.
• Обрабатывает до 12 литров.
• Совместим со всеми бензиновыми и дизельными двигателями.
• Подходит для всех типов моторных масел.
• Может обрабатывать другие смазочные жидкости (например, гидравлическую жидкость).

Что нам нравится

• Безопасен для нанесения на все металлы.
• Обрабатывает почти все смазочные жидкости.
• Снижает трение в дизельных двигателях.
• Повышает производительность турбокомпрессора.
• Увеличивает мощность.

Что нам не нравится

• Может потерять эффективность до следующего изменения.
• Требуется время на работу.

Резюме

Владельцам дизельных двигателей, уставшим от зацикливания, понравится такое лечение. Пользователи, которые опасаются потенциально вредных соединений, также оценят REV-X Stiction Fix.

Если вы хотите узнать об этом больше, перейдите по этой ссылке:

Нажмите, чтобы узнать больше / Купить на Amazon

Liqui Moly 20002 Модификатор трения Cera Tec

Liqui Moly 20002 Cera Tec Friction Modifier совместим с бензином и дизельным топливом.В отличие от некоторых других продуктов, он одинаково хорошо работает с обоими типами. Это концентрированное вещество подходит для всех видов моторных масел.

Этот продукт содержит мощные антифрикционные керамические присадки. Эти уменьшающие трение составы связываются с поверхностями вашего двигателя.

Если вы заглянете внутрь под капот, то увидите результаты. Liqui Moly 20002 оставит видимый блеск на внутренней части.

Вы можете быть уверены, что они будут защищены от износа.Эта защита от трения также долговечна.

Утверждается, что он продержится чуть более 30 000 миль, даже если вы не решите повторно наносить Liqui Moly. Как только он приклеится к механизму вашего двигателя, он останется на месте. Частицы не оторвутся со временем и не засорят масляный фильтр.

Этот продукт эффективен не только на первый взгляд. Тщательная смазка двигателя может решить множество проблем. Помимо сглаживания производительности, это может снизить вероятность перегрева.

Транспортные средства, подвергающиеся регулярным нагрузкам, могут выиграть от долговечности Liqui Moly 20002. Например, при длительных поездках по шоссе или остановках в городе.

Вы увидите улучшение вибрации и громкого холостого хода. Это износостойкое вещество также идеально подходит для профилактического ухода за новыми автомобилями.

Технические характеристики и список функций

• Вместимость бутылки: 10 унций.
• Лечение: один флакон на пять литров.
• Совместимо с бензиновыми и дизельными двигателями.
• Подходит для всех типов моторных масел.
• Может обрабатывать насосы, трансмиссии и компрессоры.

Что нам нравится

• Сосредоточенность — немного важнее.
• Лечит автомобили в стрессовой ситуации.
• Долговременная защита от повреждений при трении.
• Увеличивает количество миль на галлон.
• Приглушает шум двигателя.
• Охлаждает при перегреве.

Что нам не нравится

• Не может использоваться на автомобилях с мокрым сцеплением.
• Требуется время, чтобы эффекты стали заметными.

Резюме

Liqui Moly 20002 обеспечит вашему автомобилю длительную защиту от трения. Эта концентрированная обработка также сгладит работу двигателей автомобилей, работающих в тяжелых условиях.

Ознакомьтесь с продуктом немецкого производства по следующей ссылке:

Нажмите, чтобы узнать больше / Купить на Amazon

Liqui Moly 2009 Антифрикционное масло для обработки

Liqui Moly 2009 понравится пользователям, чей автомобиль подвергается грубому обращению.В формулу входят сильные смазочные и защитные присадки.

Ваш автомобиль подвергается воздействию экстремальных температур, длительных поездок на высоких скоростях или несущей способности? Если ответ положительный, вы, вероятно, имеете дело с легкими или умеренными проблемами двигателя. Это может быть как грубая работа, так и частая замена масла.

Liqui Moly 2009 предназначено для кондиционирования и смазки сильно изношенных механизмов. Формула может повысить производительность вашего двигателя в любых условиях. Беспокоящие шумы на высоких скоростях будут сглажены.Стук и пыхтение на холостом ходу уйдут в прошлое.

Может восстановить потерянную мощность из-за чрезмерного трения. Он также может бороться с перегревом автомобилей, находящихся в состоянии стресса.

Как и в случае с Liqui Moly 2002, рассмотренным выше, фрикционные присадки созданы, чтобы выдерживать нагрузку. Вы можете рассчитывать, что защитная пленка защитит ваш двигатель на тысячи миль. Эти особенности делают Liqui Moly 2009 отличным выбором для высокопроизводительных автомобилей. Читатели, у которых есть спортивные автомобили или автомобили с турбонаддувом, обратите внимание.

Технические характеристики и список функций

• Вместимость бутылки: 10 унций
• Лечение: один флакон на пять литров.
• Совместим со всеми бензиновыми и дизельными двигателями.
• Подходит для всех типов моторных масел.
• Может использоваться в компрессорах, насосах и трансмиссиях.

Что нам нравится

• Идеально для автомобилей, эксплуатируемых в экстремальных условиях.
• Подходит для тяжелых автомобилей с большим пробегом.
• Эффективно для автомобилей с высокими эксплуатационными характеристиками (например, спортивных автомобилей).
• Обеспечивает длительную защиту от износа трением.
• Повышает производительность в целом.
• Заглушает шумы на всех скоростях.

Что нам не нравится

• Не подходит для автомобилей с мокрым сцеплением.
• Требуется время, чтобы лечение показало результаты.

Резюме

Liqui Moly 2009 — оптимальный выбор для автомобилей, работающих в экстремальных условиях.Точно так же энтузиасты, которые любят доводить свой автомобиль до предела, могут захотеть использовать эту смесь.

Если вы хотите защитить свой автомобиль и повысить его производительность, щелкните ссылку ниже:

Нажмите, чтобы узнать больше / Купить на Amazon

Red Line 81403 Присадка для обкатки двигателя

Как следует из названия, этот продукт разработан для двигателей, требующих обкатки. Если вы недавно ремонтировали свой двигатель, вам подойдет присадка Red Line.

Восстановленные двигатели требуют другого подхода к уходу. Такие детали, как клапанный механизм или распределительный вал, могут быть повреждены в процессе обкатки.

Red Line содержит защитные добавки, такие как цинк и фосфор. Он также будет работать для регулирования температуры, что, в свою очередь, снизит риск перегрева.

Старинные автомобили и старые автомобили с большим пробегом также могут получить выгоду. Формула, богатая цинком и фосфором, может защитить эти типы двигателей.

Это вещество также содержит моющие соединения.При замене масла вы заметите, что оно чище, чем обычно.

Моющие свойства и уменьшающие трение способствуют более плавной работе. Шумы, такие как стук или грубый запуск, со временем уменьшатся.

Еще одно преимущество Red Line — это концентрированное количество. Бутылки на 16 унций хватит на две смены. Или вы можете обработать два автомобиля одной бутылкой.

Технические характеристики и список функций

• Вместимость бутылки: 16 унций.
• Выпускается в одной бутылке или в упаковке по 12 штук.
• Лечение: одна бутылка обрабатывает до 12 литров.
• Совместим со всеми бензиновыми и дизельными двигателями.
• Подходит для всех типов моторных масел.

Что нам нравится

• Одного баллона хватает на две замены масла.
• Сделано для восстановленных двигателей.
• Подходит для старинных автомобилей.
• Может использоваться на старых автомобилях с большим пробегом.
• Защищает внутренние детали от дальнейшего износа.
• Более плавная работа.

Что нам не нравится

• Результаты могут быть не сразу заметны.

Резюме

Если у вас восстановленный двигатель, вы не ошибетесь с добавкой для обкатки Red Line. Вы также можете использовать его для обработки старинных автомобилей и старых автомобилей с большим пробегом.

Если вам интересно увидеть это собственными глазами, посмотрите здесь:

Нажмите, чтобы узнать больше / Купить на Amazon

Синтетическая обработка Bestline Premium для бензиновых двигателей

Эта полностью синтетическая формула — комплексное средство для ухода за вашим автомобилем.Он также может решить ряд проблем с бывшими в употреблении и более старыми автомобилями.

Отличительной особенностью обработки BestLine является то, что она действует как своего рода охлаждающая жидкость. Присадки привлекают самые горячие участки работы, охлаждая их. Это снижает износ из-за трения при высоких температурах.

Все внутренние механизмы вашего двигателя будут защищены от трения. Вы станете свидетелями заметных результатов в работе вашего автомобиля.

Шумы во время работы и запуска прекратятся.У вас не будет проблем с запуском старых автомобилей при понижении температуры. Повторные холодные пуски могут со временем нанести вред, так что это большое преимущество.

Помимо улучшения характеристик, улучшится и экономия топлива. Многие пользователи сообщают о значительных изменениях в лучшую сторону, когда дело касается расхода топлива. Вы можете использовать эту присадку при подготовке к длительной поездке, чтобы сэкономить газ.

Plus, вы можете ожидать тех же результатов, независимо от того, какой тип автомобиля вы используете. Этот продукт доставит вам все, от мотоциклов и автомобилей до транспортных средств для отдыха.

Технические характеристики и список функций

• Вместимость бутылки: 16 унций.
• Обработка: одна бутылка или от 10 до 15 процентов по объему на замену масла.
• Совместимо с бензиновыми двигателями.
• Подходит для всех типов масел, кроме масел марки Toyota.

Что нам нравится

• Уменьшает тепловыделение.
• Значительно улучшает экономию топлива.
• Защищает детали от износа трением.
• Заглушает большинство шумов двигателя.
• Уменьшает проблемы с холодным запуском.

Что нам не нравится

• Не может использоваться с маслами Toyota.
• Разжижает густые моторные масла.
• Не совместим с дизельными двигателями.

Резюме

Продукт максимально приближен к универсальной присадке к маслам для бензиновых двигателей. Он может повысить производительность как малых, так и больших двигателей.

Если вы хотите узнать больше, перейдите по этой ссылке:

Нажмите, чтобы узнать больше / Купить на Amazon

Lucas Heavy Duty Oil Stabilizer — 1 галлон

Более старые автомобили с большими двигателями оценят усиленный масляный стабилизатор Lucas.Этот продукт может справиться с множеством возрастных проблем.

Чрезмерный расход масла — обычная проблема старых автомобилей. Чем больше двигатель, тем больше он испытывает жажду с возрастом.

Этот стабилизатор может дольше удерживать масло в вашем автомобиле. Он также разработан для замедления деградации, что означает, что вы можете увеличить время между изменениями.

Немного будет иметь большое значение. Вам потребуется только 20 процентов этого продукта на 80 процентов моторного масла. Поскольку он продается в емкостях на один галлон, вам не придется часто его пополнять.

В состав ингредиентов входят также кондиционирующие вещества. Если вы заметили утечку масла от легкой до умеренной, стабилизатор Lucas для тяжелых условий эксплуатации может ее закрыть. Он загущает масло, чтобы компенсировать зазоры или небольшие утечки в старых двигателях.

Вы также заметите улучшение стабильности масла после обработки. Это идеально подходит для тех из вас, у кого стареющие двигатели склонны к разбрызгиванию или разбрызгиванию, теряя при этом масло.

Этот продукт также заглушает раздражающие звуки двигателя. По мере того, как наши автомобили стареют, они, вероятно, будут издавать хоть какой-то шум.Слышите ли вы случайный стук или множество звуков, сверхмощный масляный стабилизатор Lucas может сгладить ситуацию.

Технические характеристики и список функций

• Емкость бутылки: 1 галлон.
• Совместимо с бензиновыми и дизельными двигателями.
• Останавливает запуск всухую.
• Продлевает срок службы двигателя.
• Подходит для всех типов моторных масел.

Что нам нравится

• Увеличивает интервал между заменами масла.
• Останавливает утечку масла.
• Снижает расход масла в автомобилях, испытывающих жажду.
• Отлично подходит для старинных автомобилей и автомобилей с большим пробегом.
• Сглаживает возрастные шумы.
• Уравновешивает давление масла.

Что нам не нравится

• Может не работать с более легкими синтетическими маслами.
• Не рекомендуется для небольших автомобилей.

Резюме

Эта обработка была сделана для решения проблем, связанных с тяжелыми условиями эксплуатации старых и больших автомобилей. Стабилизатор масла Lucas для тяжелых условий эксплуатации может покрыть все, от замедления горения масла до сглаживания.

Если вы хотите узнать больше об этом продукте, перейдите по ссылке ниже:

Нажмите, чтобы узнать больше / Купить на Amazon

Bg Moa Добавка к моторному маслу

Если вас беспокоит трение, возможно, вам подойдет добавка BG Moa. Это мощная смазка, которая решает и предотвращает проблемы, связанные с трением.

BG Moa можно использовать для профилактического или активного ухода. Это означает, что он подходит как для новых автомобилей, так и для старых двигателей с большим пробегом.

Замечательной особенностью является то, что он может отключить или отключить тиканье. Этот продукт может помочь, если ваш клещ вызван отсутствием смазки или холодной погодой.

Он также идеально подходит для пользователей, которые эксплуатировали свои автомобили с низким содержанием масла. Вы можете предотвратить потенциально серьезные повреждения, обработав двигатель этим продуктом. Точно так же, если вы приобрели старый автомобиль, за которым не ухаживали, BG Moa — хороший выбор.

Смазка — не единственная выгода, которую вы получите.Формула также богата моющими средствами, которые очищают двигатель от грязи, шлама и мусора. Это также препятствует реформированию депозитов. Он сохраняет масло, чтобы предотвратить его ухудшение между заменами. Это также снизит накопление грязи и предотвратит коррозию.

Как и следовало ожидать, производительность вашего двигателя улучшится. Чистый, хорошо смазанный мотор будет работать ровнее и тише, чем грязный сухой. Вы заметите более сильное ускорение в автомобилях, которые потеряли мощность.

Технические характеристики и список функций

• Вместимость банки: 11 унций.
• Лечение: можно лечить от четырех до пяти кварт.
• Совместимо с бензиновыми и дизельными двигателями.
• Подходит для всех типов моторных масел.

Что нам нравится

• Замедляет разложение масла.
• Отличная смазка.
• Более плавная работа двигателя в целом.
• Успокаивает тиканье в холодную погоду.
• Удаляет стойкие наросты.

Что нам не нравится

• Лучше работает с обычными, чем с синтетическими маслами.

Резюме

Эта формула вернет новую жизнь двигателям, которые прошли через многое. Это также оптимальное лечение для старых моделей, которые находились в плохом состоянии.

Если вы хотите узнать об этом больше, найдите BG Moa здесь:

Нажмите, чтобы узнать больше / Купить на Amazon

Последние мысли

Надеюсь, что к настоящему времени вы выбрали лучшую масляную присадку, соответствующую потребностям вашего автомобиля. Имейте в виду, что эти вещества сродни добавкам для здоровья вашего автомобиля.Они работают только в том случае, если чего-то не хватает или нужно дополнить. Так что они подходят не для каждого автомобиля.

Однако почти любой владелец транспортного средства может оценить улучшение характеристик двигателя, если выберет правильную присадку к маслу. Если вы выберете совместимую марку, ориентированную на возраст и любые заболевания вашего автомобиля, вы, скорее всего, станете свидетелем изменений в поведении вашего автомобиля.

Если у вас есть вопросы, комментарии или отзывы, напишите нам в комментариях ниже. Нам важно ваше мнение, и мы обязательно ответим каждому из вас!

Изображение продукта предоставлено: © Amazon.com

Имейте в виду, что эта страница содержит партнерские ссылки, и VehicleScene.com получает небольшую комиссию, если вы покупаете что-либо после перехода по таким ссылкам. Это никак не влияет на конечную цену, которую вы заплатите.

БИОСИНТЕЗ КИСЛОРОДА — ЭРГОНОМИЧЕСКАЯ ДОБАВКА ДЛЯ БЕНЗИНА, ДИЗЕЛЬНОГО И БИОЛОГИЧЕСКОГО ТОПЛИВА ПОЛУЧИТЕ НОВУЮ ТЕХНОЛОГИЮ ПЕРВЫЙ Апрель 2007 Ганновер.

Презентация на тему: «БИОСИНТЕЗ КИСЛОРОДА — ЭРГОНОМИЧЕСКАЯ ДОБАВКА ДЛЯ БЕНЗИНА, ДИЗЕЛЬНОГО И БИОЛОГИЧЕСКОГО ТОПЛИВА ПЕРВЫЕ ПОЛУЧАЕТ НОВУЮ ТЕХНОЛОГИЮ 16 — 20 апреля 2007 г. Ганновер.»- стенограмма презентации:

1 БИОСИНТЕЗ КИСЛОРОДА — СОДЕРЖАЩАЯ ЭРГОНОМИЧЕСКАЯ ДОБАВКА ДЛЯ БЕНЗИНА, ДИЗЕЛЬНОГО И БИОЛОГИЧЕСКОГО ТОПЛИВА ПЕРВЫЕ ПОЛУЧИТЕ НОВУЮ ТЕХНОЛОГИЮ 16 — 20 апреля 2007 Hannover Messe Alex Klishyn t./fax: (+380 5632) 34164 [email protected] Clean — Service ЧП Павлоград

2 План выступления 1.Краткое описание технологии. 2. Стадия развития. 3. Кому это нужно и сколько им потребуется? 4. В чем мое уникальное технологическое преимущество? 5. Конкурентная матрица. 6. Возможность совместной работы.

3 Технологическая схема биосинтеза кислородсодержащей добавки для топлива Биореактор для анаэробных и аэробных процессов Активатор для выращивания мелкой биомассы Очистка кислородсодержащей добавки от примесей

4 Завод по утилизации биомассы… Выдавливание масличных культур с получением 57-60% масла вместо традиционных 30-33%.

5 Производится финансирование проектов через Научно-технологический центр в Украине (НТЦУ). Проект УНТЦ № 3527 «Биосинтез кислородсодержащей эргономической добавки для бензина, дизельного и биологического топлива». Проект УНТЦ № 3840 «Утилизация отходов производства изделий из ПТФЭ как средство борьбы с международным терроризмом».

6 Следующим преимуществом является сжигание смеси кислородсодержащей присадки с дизельным топливом: а) начальная стадия; (б) средний этап; (в) заключительная стадия и (г — для сравнения) сжигание дизеля без кислородсодержащей дополнительной (заключительная стадия) а б в г

7 Возможности Это РЕВОЛЮЦИОННАЯ ТЕХНОЛОГИЯ, которая дает возможность использовать кислородсодержащую присадку в топливо без агрессивного воздействия кислорода в двигателе внутреннего сгорания…

9 Конкурентное название матрицы Описание эксплуатации Концентрат PTFE SUPERLINE Концентрат PTFE SLIDER Коэффициент трения 0,015… 0,020,02… 0,03 Размер полимерных частиц, мкм 0,1… 0,61,0… 5,0 Микроструктура покрытия Сплошное покрытие и проникновение в структура металла Создает поверхностный полимерный слой

.