TOYOTA ПРЕДОСТАВЛЯЕТ НОВОЙ CHEVY NOVA ЛУЧШЕЕ В ОБОИХ МИРАХ
Наконец-то машина, которую все, кроме Ли Якокки из Chrysler, ждали: Chevrolet Nova от Toyota. Отчасти Toyota, отчасти Chevrolet, автомобиль, когда-то названный Toylet, поступит в продажу в четверг почти через семь месяцев после того, как он был запущен в производство в США в качестве первого автомобиля, созданного совместными усилиями крупнейших мировых автопроизводителей.
После многих лет попыток бороться с японским импортом с помощью отечественных малолитражных автомобилей General Motors выбрала легкий путь, просто построив небольшой японский автомобиль в США
Объявление
Это отечественная машина или иномарка? Малолитражка может носить имя Chevy Nova (последний раз оно использовалось в 1979 году на компактном Chevy, который стал X-body Citation в 1980 году) и традиционный значок Chevy в виде галстука-бабочки на решетке радиатора, но иностранное влияние подавляющее.
Переднеприводная модель Nova оснащена 1,6-литровым 4-цилиндровым двигателем Toyota с верхним расположением распредвала, таким же, как и в Toyota Corolla.
Реклама
Тот факт, что Nova весит всего 2100 фунтов, помогает двигателю работать так хорошо. Двигатель такого размера, построенный GM, будет грохотать от света, хрипя и стоная — и вы бы назвали эту машину Chevette.
Двигатель Nova работает в паре с пятиступенчатой механической коробкой передач Toyota с повышающей передачей. В то время как GM и механические коробки передач с плавным переключением просто несовместимы, пятиступенчатая коробка передач в Nova, на которой мы ездили, была почти такой же плавной, как и в Toyota MR-2, и это лучшая пятиступенчатая коробка передач с точки зрения плавности хода. полный контроль водителя.
1,6-литровый двигатель и пятиступенчатая коробка передач рассчитаны на 30 миль на галлон. город, 37 миль на галлон трасса, рейтинг GM непривычен без дизеля под капотом. Дополнительный автоматический режим дает рейтинг от 27 до 31 миль на галлон.
Нова немного похожа на Короллу, потому что Тойота придумала дизайн кузова. Chevy настаивает на том, что автомобиль больше похож на Sprinter, двоюродного брата Corolla, продаваемого Toyota в Японии. Nova пока предлагается только как четырехдверный седан. Этой осенью модельный ряд пополнится четырехдверным хэтчбеком. Предположительно последует двухдверная спортивная версия с кузовом, созданным для живого 1,6-литрового двигателя с пятиступенчатой коробкой передач.
Дополнением к двигателю и трансмиссии является система подвески, которая поглощает неровности так же хорошо, как и большинство автомобилей вдвое большего размера. Тем не менее, вы поймете, что это седан, а не спортивный автомобиль, когда вы поворачиваете или поворачиваете на скорости, и кузов широко раскачивается и немного задерживается, прежде чем резко вернуться назад. А МР-2 в поворотах Новы нет.
Nova имеет колесную базу 95,7 дюйма и длину 166,3 дюйма. Для сравнения, Chevette имеет колесную базу 97,3 дюйма и длину 164,9 дюйма, а Cavalier имеет колесную базу 101 дюйм и длину 174 дюйма.
Салон хороший, спереди и сзади. Оба передних сиденья полностью раскладываются. Единственным узким местом является пространство для ног задних сидений. Багажник явно японской разработки — он огромный. Инструментарий, хотя и сведен к минимуму, вполне достаточен. Свет, дворники и круиз-контроль находятся на подрулевых переключателях.
Вы все еще можете сомневаться, обязана ли Nova большей частью своего наследия Toyota, а не GM, когда поднимаете тяжелый капот на опорах. Но когда вы видите масляный фильтр и свечи в пределах видимости и досягаемости, вы понимаете, что он вдохновлен японцами. Nova — это функциональный, но динамичный экономичный автомобиль, которым приятно управлять. Важным фактором в пользу Nova является то, что это японский автомобиль, который обслуживают и ремонтируют 6000 дилеров Chevy.
Реклама
«Это будет восприниматься как Chevy», — настаивал Дон Грив, помощник регионального менеджера Chevrolet в Чикаго. «Он предназначен для людей в возрасте от 25 до 35 лет, которые заинтересованы в иномарке, которую мы можем предоставить ему или ей в Chevrolet».
Грив говорит, что в этом году Nova будет продаваться только в 25 штатах. , пока производство во Фремонте, штат Калифорния, не достигнет запланированных 250 000 единиц в год. Когда автомобили поступят в продажу в четверг, дилеры в этих штатах будут иметь в наличии 6500 автомобилей, хороший запас. Комбинация будет отдавать предпочтение ручным управлениям опциональным автоматам от 2 до 1.
Еще одна особенность, вдохновленная Toyota, — маркетинг автомобиля. Есть одна Nova в шести разных комплектациях, каждая с определенным набором стандартного оборудования. Метод США — одна машина и миллион вариантов. Прелесть подхода Nova в том, что он упрощает принятие решения о покупке, а также сборку автомобилей.
Базовая цена самой дешевой модели Nova составляет 7195 долларов. Для сравнения, самый дешевый четырехдверный Cavalier с гораздо меньшим количеством оборудования стоит 6 606 долларов, а четырехдверная модель Cavalier CS с аналогичным оснащением стоит от 7 038 долларов.
С различными уровнями опций самая дорогая Nova начинается с 9 долларов.,815.
Базовый автомобиль включает 1,6-литровый двигатель, пятиступенчатую всесезонную резину, реечное рулевое управление, стойки McPherson и усиленные тормоза. Пакет Level 2 добавляет к базовой цене 635 долларов и включает в себя автоматическую коробку передач, AM-радио, боковые молдинги, гидроусилитель руля и двойные зеркала с дистанционным управлением. Уровень 3 — это пакет за 935 долларов, который восходит к пятиступенчатой, но добавляет кондиционер и обогреватель заднего стекла. Уровень 4 стоит 1530 долларов и возвращается к автоматическому режиму, но добавляет стерео AM-FM с цифровыми часами.
Переходя от базовых моделей, Chevy переходит к версиям CL, которые включают в себя тканевую отделку салона, боковые молдинги и полосы, регулируемое рулевое колесо, дистанционное открывание крышки багажника и топливного бака, косметическое зеркало и поясничную опору, сиденье водителя с регулировкой по вертикали.
. Пакет Level 1 стоит 1685 долларов по сравнению с базовой стоимостью 7195 долларов и включает в себя пятиступенчатые всесезонные шины, радио AM-FM с часами, зеркала с дистанционным управлением, усилитель руля, кондиционер и задний обогреватель. Уровень 2 добавляет к базе 2080 долларов и включает в себя все предметы уровня 1 плюс автоматические. Уровень 3 добавляет 2515 долларов к базовой цене, возвращается к пятиступенчатой, но добавляет кассетную деку, галогенные фары, алюминиевые колеса, дворники с прерывистым режимом работы и контроль скорости. Уровень 4 добавляет к базе 2620 долларов, возвращается к автоматическому режиму и добавляет дверные замки с электроприводом ко всем предметам уровня 3.
Реклама
Распространенная жалоба при покупке импортного автомобиля заключается в том, что автомобиль, который вы получаете, обычно представляет собой компромисс по сравнению с тем, что вы заказывали. Дилеры, решив, как они хотят оснастить автомобили, заказывают их на заводе за несколько месяцев до срока.
Вы заказали бордовый автомобиль с боковыми молдингами, обогревом заднего стекла и пятиступенчатой коробкой передач. Красная машина без обогревателя и с четырехступенчатой коробкой передач приближается настолько близко, насколько это возможно. С Nova вы можете получить японский автомобиль на заказ. На сборочной линии это означает лучший контроль запасов без необходимости складировать миллион опций и надеяться, что они будут заказаны. Теоретически меньшее количество комбинаций также должно обеспечивать лучший контроль качества. Toyota настаивала на этом типе маркетинга. Вы увидите больше этого в GM в ближайшее время.
МИНИ-ОБЗОР
Chevette, Sprint, Cavalier, Spectrum и Nova — Chevrolet называет их своей
«маленькой автомобильной армадой». это гребная лодка, функциональный пригородный автомобиль, который доставит вас на работу и обратно. Там мало вспышки и, конечно же, нет тире.
Реклама
Этой осенью Spectrum появится во всех дилерских центрах Chevy по всей стране. Isuzu, поставщик Chevy, увеличила квоты в соответствии с новыми смягченными квотами. На сколько больше? Чеви не скажет. В 1985 финансовом году, закончившемся 31 марта, Isuzu поставила в США 49 500 автомобилей, 29 500 из них — Chevrolet.
Spectrum, продаваемый Isuzu под маркой I Mark, предлагается в двух версиях Chevy: двухдверный хэтчбек и четырехдверный седан. Оба оснащены 1,5-литровым 4-цилиндровым двигателем, который не едет быстро, но может похвастаться 38 милями на галлон. город со стандартной пятиступенчатой, 33 мили на галлон. город по желанию ($395) автоматический.
(1900 фунтов), одна из причин большого пробега.
Это функциональный автомобиль, о чем свидетельствует список стандартного оборудования, в который входят тормоза с усилителем, радиальные колеса со стальным ремнем и стандартная запаска
—никаких наворотов, только самое необходимое.
Автомобиль доказывает, что японцы не безошибочны. 1,5-литровый двигатель ожил при первом запуске утром, а затем решил не запускать, пока не прогреется. Запуск и остановка мало влияют на пробег или терпение водителя. Автомобиль также был оснащен запирающейся крышкой топливного бака и запирающейся крышкой бензобака, для каждой из которых требовался свой ключ. Это многовато для защиты 11 галлонов газа. Базовая цена двухдверки — $6,29.5, четырехдверный 6575 долларов. Добавьте 290 долларов за фрахт.
Реклама
ПРИМЕЧАНИЯ
Третья ежегодная выставка Corvette & Replica & Sports Car Show пройдет с 10:00 до 17:00.