Назван ТОП-5 кроссоверов с самой долговечной подвеской
Казалось бы, кроссоверы созданы в том числе и для легкого бездорожья, однако далеко не все модели данного сегмента могут похвастать хорошей живучестью на таком типе покрытия. «Автоновости дня» совместно с экспертами рынка подержанных авто составили ТОП-5 кроссоверов с долговечной подвеской, которые не боятся плохих дорог и даже бездорожья (в разумных пределах конечно).
Hyundai Santa Fe. Фото Hyundai
5 место – Hyundai Santa Fe
Корейский кроссовер второго поколения получил уже более традиционный и современный дизайн с явным прицелом на европейский рынок. В то же время, авто не утратило плюсов предшественника, в том числе и в плане выносливости ходовой части. Подвеска в целом ходит долго, а самой заметной проблемой можно назвать разве что сравнительно скорый выход из строя передних стоек.
Силовые агрегаты и коробки передач у Hyundai Santa Fe довольно надежны и не доставляют проблем большинству владельцев. То же самое можно сказать и об электросистеме кроссовера, которая отличается простотой в обслуживании и надежностью.
Suzuki Grand Vitara. Фото Suzuki
4 место – Suzuki Grand Vitara
Данный кроссовер может похвастать хорошим качеством сборки, наличием полного привода и крепкой ходовки. Авто неплохо показывает себя даже на бездорожье, однако довольно зажатая короткоходная подвеска не дает в полной мере реализовать весь потенциал Grand Vitara.
В остальном же японский кроссовер зарекомендовал себя с очень хорошей стороны, и просто плохую дорогу ходовая часть автомобиля выдерживает без проблем. Моторы и КПП у Suzuki Grand Vitara также неплохи и не имеют каких-либо явных изъянов.
Renault Kaptur. Фото Renault
3 место – Renault Kaptur
К разработке этого кроссовера приложило руку российское подразделение Renault. В результате при наличии довольно интересного по дизайну кузова, Kaptur имеет в своем активе проверенную временем «тележку» Duster, которая отлично показала себя в российских условиях эксплуатации. Благодаря высокому клиренсу автомобиль хорошо себя показывает вне асфальта, особенно в версиях с полным приводом.
Впрочем, благообразная внешность имеет и некоторый недостаток в плане того, что владельцам часто попросту жалко лезть на Kaptur в такие места, где можно повредить кузов и бампера.
Toyota RAV4. Фото Toyota
2 место – Toyota RAV4
Не все помнят, однако именно RAV4 стал одним из первых массовых кроссоверов, получивших широкую популярность на мировом рынке. Версия XA3, выпускавшаяся с 2005 года, получила более современную конструкцию и благодаря рестайлингам продержалась на конвейере довольно долго.
По мнению экспертов, особого внимания заслуживают именно рестайлинговые версии, в которых был устранен ряд недочетов, присущих более ранним исполнениям. Автомобиль имеет весьма надежную и крепкую подвеску, у которой мало уязвимых мест. Моторы обладают достаточной мощностью и до капремонта живут по 300 тыс. км.
Renault Duster. Фото — Renault
1 место – Renault Duster
Мы уже упоминали хорошую «тележку» «Дастера» применительно к модели Renault Kaptur. Однако в самом Duster она еще более вынослива и проста. Более того, благодаря невысокой стоимости самой машины и запчастей к ней, так называемая «моральная» проходимость у кроссовера выше, чем у иных внедорожников. Владельцы «Дастеров» нередко настолько этим увлекаются, что отваживаются лезть на настоящее бездорожье, и порой небезуспешно.
Французская модель уже давно присутствует на нашем рынке, и надежность и долговечность ее ходовой части подтверждена на практике, ведь немалая часть «Дастеров» уже откатала по 200-300 тыс. км без серьезных вмешательств в подвеску.
Как отмечают специалисты, все вышеперечисленные модели доказали высокую надежность их подвесок в процессе эксплуатации, поэтому их владельцы не боятся ни плохих дорог, ни легкой «пересеченки», будучи уверенными в том, что машина довезет их до дома.
Составлен ТОП-5 кроссов с «неубиваемой» подвеской
Чаще всего автомобилисты считают, что в основном паркетники созданы для легкого бездорожья, далеко не все модели этого сегмента могут похвалиться долговечностью при жесткой эксплуатации. Издание «Автоновости дня» обнародовало рейтинг из пяти паркетников с неубиваемой подвеской даже при езде по плохим дорогам.
Начнем с последнего места, где расположился южнокорейский кросс Hyundai Santa Fe второй генерации с более современным внешним видом. Он явно был ориентирован на рынок Европы. При этом модель сохранила достоинства первого поколения предшественника, к примеру, в части выносливости ходовой части. Из проблемных моментов можно отметить лишь скорый выход из строя стоек в передней части. Двигатели и трансмиссии славятся надежностью и не требуют к себе особого внимания. Электросистема паркетника проста в обслуживании.
На четвертой позиции находится «японец» Suzuki Grand Vitara, который может похвалиться непревзойденным качеством сборки, полноприводной системой и крепкой ходовой частью авто. Кросс демонстрирует неплохие результаты на бездорожье, при этом довольно зажатая короткоходная подвеска не позволяет на сто процентов реализовать весь потенциал Grand Vitara. А так, плохую дорогу ходовая часть машины может с легкостью выдержать. Двигатели и коробки передач у Suzuki Grand Vitara не имеют явных проблем.
В тройку лидеров включили Renault Kaptur, в создании которого участвовали специалисты отечественного представительства марки Renault. В итоге при наличии оригинального по внешности кузова, Kaptur получил от своих создателей протестированную временем платформу Duster, показавшую себя в условиях эксплуатации на дорогах России. За счет повышенного клиренса автомобиль прекрасно едет по бездорожью, особенно в модификациях с полноприводной системой.
Почетное «серебро» заслужил паркетник RAV4. Он стал одним из первых массовых кроссоверов, получивших широкую популярность на мировом рынке. Как считают аналитики автомобильного рынка, пристальное внимание перед покупкой важно обратить именно на переосмыленные модификации автомобиля, у которых был устранен ряд недочетов, которые можно отнести к более ранним исполнениям. Авто приобрел достаточно крепкую подвеску почти без видимых уязвимых мест. До капитального ремонта двигатель послужит до преодоленной отметки в 300 тысяч километров пробега.
Лидером же стал Renault Duster. Подвеска этой модели очень вынослива и незамысловата в конструкции. За счет приемлемого ценника и запасных частей к ней, так называемая «моральная» проходимость у паркетника выше, чем у других кроссвенов. Хозяева этой модели могут не бояться эксплуатировать свою иномарку на настоящем бездорожье.
Эксперты подчеркивают, что все вышеназванные модели продемонстрировали повышенную надежность их подвесок в процессе езды по плохим дорогам, в связи с этим их хозяева совершенно не боятся плохих дорог.
Читайте также о том, что специалисты составили рейтинг купе и кабриолетов, реализуемых на вторичном рынке с ценником как у Lada Granta.
Автомобили с неубиваемой подвеской
Опубликовано:
19.02.2021
Эксперты американского агентства транспортной безопасности NHTSA составили рейтинг автомобилей с наиболее «живучей» подвеской. В результате испытаний было подтверждено, что даже при езде по сложному бездорожью их ходовая часть остается неубиваемой.
Mercedes GLE
Особенностью модели GLE является то, что роль пружин амортизаторов выполняют пневматические баллоны. С их помощью происходит управление всей подвеской. Именно эти элементы обеспечивают настройку высоты клиренса, принимают на себя жесткие нагрузки от любых дорог.
Для того чтобы добиться лучшей выносливости в условиях бездорожья, используется функция ADS. Это демпфирующая система, которая подстраивает каждое колесо под конкретный рельеф местности.
Столь прогрессивные механизмы разработаны и внедрены в Mercedes AMG GLE 53 для того, чтобы улучшить геометрическую проходимость внедорожника и продлить ресурс всех компонентов подвески, делая ее буквально неубиваемой.
Еще одним преимуществом машины является ее ремонтопригодность. Руководствуясь принципом «откуда взяться эвакуатору в глухом лесу», инженеры автозавода спроектировали машину так, чтобы водитель самостоятельно мог заменить отказавший пневмобаллон в течение часа-полутора.
Volvo XC90
В списке лучших в очередной раз оказался кроссовер шведского автоконцерна Вольво. Это подтверждают результаты множества автопробегов в экстремальных условиях.
Автомобиль лучше многих других справляется с зыбучими песками, болотистыми участками и горными перевалами. А все благодаря клиренсу 205 мм и безупречной работе постоянного полного привода.
Надежность и долговечность подвеске машины обеспечивают особо крепкие амортизаторы, тяги и пружины с электронным усилением.
К преимуществам стоит отнести и идеальную развесовку. Центрирование кузова выполнено так, что автомобиль остается устойчивым и маневренным на любом бездорожье.
Задняя подвеска XC90 механическая, а значит очень выносливая даже при полной загрузке багажника машины.Автомобиль также прекрасно себя ведет в условиях города.
Оптимальные габариты, быстрый старт, высокая комфортабельность делают эту машину универсальной как в городе, так и пересеченной местности.
Lexus RX
С момента своего появления на рынке этот автомобиль неоднократно проходил самые суровые испытания на разных континентах. Благодаря усиленным стойкам и пружинам, ходовая часть машины остается работоспособной даже в экстремальных условиях.
Также отмечается, что подвеска автомобиля не мерзнет при крайне низких температурах. Она обладает высокой устойчивостью, что особенно чувствуется при езде по участкам с сильным боковым уклоном, резкими спусками и подъемами.
У подвески Лексуса имеется несколько рабочих режимов. В зависимости от настроек высота клиренса может меняться. Также есть система электронного усиления стоек.
Lexus RX выгодно отличается от своих «одноклассников» благодаря долговечным и крайне выносливым моторам, а также более высокотехнологичными средствами активной безопасности.
Audi Q7
Основные компоненты подвески Q7 имеют индивидуальную защиту от агрессивной внешней среды. Благодаря этому ходовая часть автомобиля служит несоизмеримо дольше, чем у многих других внедорожников.
В модели последнего поколения появились новаторские решения. Это пятирычажная подвеска, новые эластомерные опоры, раздельно расположенные пружины и амортизаторы задней оси.
Рычаги подвески изготовлены из высокопрочной стали, а кулаки — из кованого алюминия.
Превосходно нивелирует воздействие неровностей адаптивная пневмосистема Adaptive Air Suspension. Это возможность автоматической адаптации автомобиля к конкретным особенностям дороги.
В сравнении с конкурентами ходовая Q7 легче на 115 кг. За счет этого снижается рабочая нагрузка на подвеску. Тем самым повышается ее стойкость и долговечность.
Acura MDX
Качество этого внедорожника всегда было на высоте, в том числе в ходовой части. Несмотря на традиционную конструкцию подвески типа Макферсон, новое поколение MDX имеет улучшенные параметры надежности.
Это усиленные стабилизаторы поперечной устойчивости, пружины с измененными настройками, усовершенствованная геометрия.
Выносливость и надежность задних подрамников увеличена благодаря применению специального гидравлического состава. На передней оси применены кованые рычаги, двухконтурные амплитудозависимые амортизаторы и втулки гидравлического типа.
Эти конструкторские решения сделали подвеску автомобиля практически неубиваемой. Кроссовер без проблем преодолевает глубокую грязь, пески и лесную местность.
Эксперты также отметили высокую надежность двигателя и безотказную работу системы пассивной безопасности.
Автомобили с надежной подвеской: ТОП-10
Функции подвески автомобиля, возможные неполадки, топ автомобилей с надежной подвеской – их основные особенности, фото. Видео об устройстве подвески автомобиля.
Современные автомобили – сложная техника. Бесчисленное множество различных систем работают вместе, чтобы обеспечить стабильную и комфортную езду при сохранении контролируемой управляемости. Но именно подвеска помогает сделать управление точным и отвечает за поглощение и уменьшение ударов от дороги, чтобы вы не чувствовали каждую неровность во время движения, предотвращает тряску и разрушение наших транспортных средств на куски. Без нее вы не сможете держать колеса прижатыми к земле, маневрируя на скорости, и контролировать крены кузова. Эта деталь не менее важна, чем, к примеру, двигатель, поскольку не только обеспечивает комфортное перемещение, но и способствуют безопасности на дороге.
Как и с большинством других компонентов транспортных средств, производители применяют различный подход к конструкции подвески в зависимости от их назначения. Роскошные автомобили должны обеспечивать максимально комфортную езду, спортивные – четко проходить повороты на высокой скорости, грузовики – перевозить тяжелые грузы, а внедорожники – выезжать за пределы тротуара.
Функции подвесной системы
Рама и кузов автомобилей устанавливаются на переднюю и заднюю ось не напрямую, а посредством пружин и амортизаторов той или иной формы. Это необходимо для того, чтобы:
- амортизировать передаваемые дорожные удары и уменьшить вибрацию;
- обеспечить устойчивость автомобиля при крене во время движения;
- поддерживать правильную геометрию рулевого управления;
- создать хорошее сцепление с дорогой при движении, маневрах и торможении, повышая общую безопасность и производительность автомобиля.
Хотя компоненты подвески и их крепления, как правило, надежны, они не лишены недостатков, и со временем могут возникнуть проблемы. В сложную систему входят пружины, амортизаторы, стойки, рычаги управления и многое другое. Находясь под днищем автомобиля, эти детали постоянно подвергаются воздействию мусора, камней, «лежачих полицейских», выбоин и других дорожных факторов, потенциально способных повредить компоненты.
Требования к подвесной системе:
- минимальное отклонение от требуемой устойчивости;
- сопоставимость с другими компонентами, такими как рама, колесная база, привод, рулевой механизм;
- безотказность, износостойкость и долговечность;
- минимальный вес;
- низкая начальная стоимость;
- низкие затраты на обслуживание и эксплуатацию.
Общие проблемы с подвеской
Плохо продуманные системы подвески доставляют массу неприятностей, как и неисправности отдельных элементов. Амортизаторы недостаточно эффективно гасят удары от неровностей, а пружины неспособны расшириться вовремя, чтобы на бугристой поверхности удержать колеса на земле. Вдаваться в подробности не будем, но вот наиболее распространенные проблемы и симптомы, указывающие на то, что системе может требоваться ремонт:
- Плохая центровка колес способна вызвать повреждение шин, подвески и прочих элементов, затруднив или сделав невозможным управление транспортным средством. Типичный симптом – машину тянет в сторону на ходу.
- Плохие амортизаторы и стойки со временем изнашиваются и выходят из строя, снижая эффективность всей системы. Стоит подумать о замене, если движение автомобиля станет намного менее плавным, чем обычно.
- Поврежденные пружины: они поддерживают автомобиль в правильном положении, но со временем могут сломаться. Когда машина стоит на ровной поверхности и одна сторона кажется ниже другой, это повод их проверить.
- Неисправные шаровые шарниры: они важны для поглощения ударов и плавности управления. Если при повороте слышен скрежет и скрип, это признак неисправности шаровых опор.
- Плохие рычаги управления: эти компоненты удерживают колеса на раме. Передняя подвеска более сложная, чем задняя, поскольку передние колеса не только перемещаются вверх и вниз по отношению к раме, но и поворачиваются под разными углами. Втулки нижнего рычага подвески на переднеприводных машинах особенно часто подвергаются повреждениям и со временем деформируются. Если при повороте услышите снизу лязг или стук, при осмотре наверняка обнаружите погнутый рычаг или порядком изношенную втулку.
Это лишь несколько общих примеров, на самом деле список неисправностей можно растянуть на десятки пунктов. Понятно, что все зависит и от качества исполнения всей конструкции, и от ее разновидности, плюс существует множество переменных, влияющих на настройку каждой конкретной структуры.
Вариантов великое множество, и, как правило, чем сложнее система, тем больше в ней потенциально слабых звеньев. Вы не обязаны разбираться во всех технических тонкостях, для этого существуют профессиональные автомеханики. Но прежде чем совершать покупку, необходимо узнать, какие модели пользуются хорошей репутацией в плане надежности ходовой части.
10 автомобилей с надежной подвеской
Подвесные системы субъективны и бесконечно обсуждаемы. Их нельзя оценить, просто осмотрев автомобиль, поэтому сотни моделей чуть ли не ежедневно тестируются экспертами и автолюбителями (благодаря чему происходит регулярный прилив свежих роликов на YouTube).
Составляя топ-список машин с наиболее надежной подвеской, мы физически не могли охватить весь спектр машин, достойных похвалы, но постарались привести примеры из разных классов. Итак, вот десять автомобилей массового потребления с долговечными подвесными системами.
Renault Logan
Семейный автомобиль с приятной ценой, качественный и долговечный. Возможно, вид Логана не впечатлит ваших соседей, но он практичен, экономичен и удобен, а под его «кожей» скрываются надежные механические элементы, включая образцово крепкую ходовую часть.
Подвеска ориентирована больше на комфорт, чем на острую управляемость, но редко вызывает нарекания. Компактный Logan всегда чувствует себя устойчивым и сбалансированным, обеспечивая хорошее сцепление с дорогой и достойное качество езды на самых неровных дорогах.
Он прекрасно справляется с гладкими шоссе и выщербленными городскими улицами. При быстром движении по проселочным дорогам может казаться немного неустойчивым – черта, которая усугубляется тяжелыми задними нагрузками, из-за чего передняя часть становится чересчур легкой.
С другой стороны, боковые крены кузова хорошо контролируются, а каждая мелкая кочка не вызывает сотрясение кабины. Помимо хорошего выполнения своих прямых обязанностей, подвеска Логана славится выносливостью и долгим сроком службы, а при повреждении не требует дорогостоящего ремонта. Это одна из главных причин популярности данной модели у таксистов.
Nissan Almera
Это хорошо сложенный, красивый и элегантный семейный седан, при этом простой, недорогой и долговечный. Выносливая подвеска – одна из главных прелестей данной модели. Изготовленная из высококачественных компонентов и хорошо настроенная, она настолько надежна, что заслужила в народе титул «неубиваемой».
Безотказно служа владельцу долгие годы, Almera обеспечивает плавность и устойчивость, спокойствие и стабильность при движении на любой скорости. Модель заслуженно пользуется устойчивым спросом на европейском рынке и по всему СНГ.
Skoda Octavia
Ещё один народный любимец, крайне редко доставляющий проблемы с механикой. Рулевое управление легкое, отклик быстрый, двигатель тяговитый, ходовая запросто справляется с российскими дорогами (если, конечно, они не усеяны дырами, заставляющими нервничать даже внедорожники).
Автомобиль пользуется популярностью по многим причинам, в том числе и благодаря прочности компонентов, богатому функционалу, уютному салону и плавной езде. Его часто выбирают семейные покупатели, любящие долгие путешествия.
Acura MDX
Honda – один из производителей, известных своим качеством, и его подразделение Acura, выпускающее автомобили премиум-класса, это подтверждает. MDX поставляется без тяжелого шасси лестничного типа и жесткой подвески, как у полноразмерных грузовиков или внедорожников. Это обычный кроссовер с соответствующими технологиями и компонентами, но он по-прежнему способен проехать сотни тысяч километров без крупных затрат на ремонт. Это показывает, насколько большое значение могут иметь эффективная разработка, качественные материалы и высокие стандарты сборки.
Toyota Tacoma
Пикап среднего размера быстро стал популярным благодаря своим компактным размерам, мощному двигателю, прочной механике и общей долговечности. В настоящее время Tacoma продается с задним или полным приводом в разных вариациях, отличающихся конфигурацией кабины и кузова. Покупателям также предлагается длинный список дополнительных опций.
Конструкция включает в себя простое, но прочное лестничное шасси и хорошо сконструированную подвеску. Об этом симпатичном грузовичке особо нечего сказать, кроме того, что он безропотно переносит годы тяжелой эксплуатации.
Honda Accord
Эта привычная городская легковушка заслуживает своего места в списке самых долговечных машин. Нет необходимости представлять Accord автолюбителям, поскольку он находится на рынке с 1976 года. Пережив немало модернизаций, с каждым новым поколением модель становится все лучше, соблазняя покупателей доступной ценой, множеством опций и надежной механикой.
Toyota Sequoia
Этот полноразмерный внедорожник построен на базе грузовых пикапов и использует шасси Tundra. Несмотря на то, что модель не так популярна в Европе или Азии, как в Америке, она по-прежнему пользуется спросом среди поклонников Toyota.
Благодаря качественной инженерии и трансмиссии Sequoia прекрасно себя зарекомендовала за долгие годы существования, и это правильный выбор, если вы ищете большой, прочный и надежный семейный транспорт. Более трети всех зарегистрированных экземпляров проехали свыше 300 000 км и не планируют останавливаться.
Chevrolet Tahoe
Большинство автолюбителей знают, что Chevrolet Tahoe является механическим клоном образцового семейного внедорожника GMC Yukon. За исключением нескольких деталей, дизайна и названия, все остальное практически идентичное. Его можно охарактеризовать четырьмя словами: большой, просторный, мощный и качественный.
С продуманной концепцией и прочными компонентами неудивительно, что многие Юконы дожили до сегодняшнего дня с начала 1990-х годов без капитального ремонта и все еще работают.
GMC Sierra 2500HD
Этот большегрузный пикап входит в число самых популярных моделей на американском рынке, но пользуется успехом не только на родине. Он известен по всему миру благодаря прочным компонентам, тяговитым бензиновым или дизельным V8, мощному шасси и долговечной подвеске, за счет чего способен годами безотказно работать, буксируя трейлеры и перевозя тяжести на большие расстояния.
Люди, покупающие пикапы, обычно используют их не для развлечений, а заставляют тяжко трудиться. Это одна из причин, почему подобные машины и их детали настолько прочны. Они создаются для сложных задач и способны выдерживать высокие и длительные нагрузки. Владельцы заботятся о них, как о ценных рабочих лошадках, но им не нужно прилагать много усилий, чтобы поддерживать своих помощников в наилучшем рабочем состоянии.
Land Rover Defender
История Defender насчитывает несколько десятилетий. Оригинальные модели Land Rover, выпущенные в 1948 году, были одними из самых способных «походных» машин, которые когда-либо знал мир. С тех пор они претерпели немало изменений и стали намного роскошнее, но это не мешает им выполнять задачу, для которой разрабатывались их предки – прокладывать путь по пересеченной местности.
Как и многие в этом списке, Defender – отличная рабочая лошадка благодаря простому механическому устройству и лаконичному интерьеру. Отправляясь на приключения вдали от цивилизации, за подвеску и всю ходовую часть не переживайте, запаситесь горючим и смело бросайте машину в самые сложные условия.
Defender неприхотлив и надежен, единственный его недостаток – большое потребление топлива. Но от неубиваемого вездехода с военными корнями вряд ли разумно ждать экономичности.
Заключение
Это, конечно, далеко не все транспортные средства, подвеска которых может выдерживать годы тяжелых испытаний. Теоретически любая модель способна служить десятилетиями, если ее щадить и правильно ухаживать. Если вам нужна образцовая прочность и безотказность, исследуйте технику, применяемую военными, спасателями, полицией, грузоперевозчиками и таксистами. Как правило, эти люди используют самый надежный транспорт из доступного в текущий момент.
Видео об устройстве подвески автомобиля:
Функции подвески автомобиля, возможные неполадки, топ автомобилей с надежной подвеской – их основные особенности, фото. Видео об устройстве подвески автомобиля.
||list|
- Функции подвесной системы
- Общие проблемы с подвеской
- 10 автомобилей с надежной подвеской
- Видео об устройстве подвески автомобиля
Самые экономичные SUV кроссоверы
Самая неприхотливая машина для просторов России
Более чем двадцатилетний опыт борьбы с иномарками позволил расположить производителей примерно в такой последовательности:
Mercedes-Benz С и Е класса, Audi А8, А4, А3. Техническое совершенство и немецкое качество даже в современных условиях поголовного использования китайских комплектующих в массовых моделях, позволяют держать пальму первенства надежности и способности противостоять плохим дорогам, грязному топливу и скверному обслуживанию. Стоит отметить неприхотливую и неубиваемую подвеску Mercedes С124 и С200, так полюбившуюся таксистам.
Toyota и Mazda. С приходом в производство этих компаний китайских производителей качество машин снизилось, но в любом случае, неприхотливость и надежность «родной» японской техники во много не уступает «немцам», при более простом и дешевом сервисе. К упомянутым можно добавить Honda и Subaru. Пару лет назад Honda Civic 5d английской сборки била рекорды популярности из-за специфической рекламной кампании «суперкачества» и неубиваемости машины.
Корейские Kia и Hyundai
Машины, собранные на заводах в Южной Корее, можно смело отнести к самым неубиваемым и неприхотливым машинам, если принять во внимание их цену, стоимость обслуживания и покупку запчастей. Динамика продаж в США южнокорейских моделей в 2014 г
опередила лидеров японских и европейских производителей. Неприхотливые и неубиваемые новые Kia Solaris и Hyundai Accent чаще и больше других моделей берут таксопарки, и не только из-за броской внешности. К сожалению, корейские модели, собранные на просторах СНГ, нельзя даже в малой части отнести к неприхотливым и неубиваемым из-за низкого качества сборки.
Невзрачная на вид Daewoo Nexia регулярно поражала таксистов своей выносливостью и по праву заработала репутацию неприхотливого и неубиваемого автомобиля. Узбекская сборка оказалась сильно разбавленной китайскими узлами, что немного испортило имидж машины.
Cовременные модели, выпускаемые концернами BMW и Volkswagen, немного уступили в ранге, особенно это касается автомобилей класса «С» и «В». Гольф и Х-3 по-прежнему остаются одними из самых надежных и популярных машин, но вот неприхотливыми их никак не назовешь.
Peugeot и Citroën. При всех достоинствах и внешней эффектности французских марок, они никогда не были лидерами в надежности и неприхотливости. Исключением можно назвать легендарную неубиваемую Peugeot 407, лицензионную копию которой под названием Samand, довольно долго собирали на заводах Ирана. Но иранская машина была просто похожей на легенду, и сильно уступала оригиналу в надежности ходовой подвески.
Интересно! Стоит упомянуть одну из самых массовых моделей в Европе – Opel Astra. Несколько лет назад в Германии автомобиль затмил популярностью легендарные Ford Focus и Golf IV. По статистике сервисных станций, автомобиль имел выдающиеся показатели надежности и межремонтного пробега. Секрет был достаточно простым. В 73 случаях из 100 машину покупали немецкие пенсионеры, в чьих руках он оказался неприхотливым и неубиваемым автомобилем.
Почему недорогой внедорожник с малым расходом топлива это редкость
Учитывая тот факт, что городские кроссоверы – это габаритные машины, в обязанности которых входит преодоление различных препятствий, несомненное повышение расхода топлива – закономерно. Кроме того, траты бензина зависят от следующего:
- Состояние дорог. Кроссоверы – это, как правило, машины, использующиеся на трассах города и для поездок за его пределы, где состояние дорог плачевно. Парадокс, но естественное увеличение расхода топлива наступает не тогда, когда машине чаще приходится бороться с глиной, бездорожьем или горными подъемами, а в условиях гладкого скольжения по асфальту.
- Исправность топливной системы. Внезапное увеличение расхода топлива без изменений условий езды – повод обратиться в автосервис.
- Оснащенность кроссовера. «Умные» системы позволяют контролировать расход топлива на различных участках трассы. Проблемные дороги не станут причиной высокого расхода бензина или дизеля.
- Срок эксплуатации машины. Кроссовер, произведенный пять лет назад будет тратить топлива больше, чем только что спущенный с конвейера.
Также на изменение количества бензина в большую сторону, будет влиять желание использовать прицеп. Тем не менее экономный внедорожник, учитывая все перечисленные факторы – это реально. Кроме этого рекомендуем к прочтению статью – Самые надежные внедорожники для России.
10 самых экономичных внедорожников рейтинг кроссоверов по расходу топлива
Список самых экономичных кроссоверов и внедорожников составили немецкие эксперты аналитического центра AutoUncle, проанализировав более 1,5 млн автомобилей не старше 2008 года выпуска, которые присутствуют на рынке ФРГ.
В расчет брались только внедорожники и кроссоверы с двигателями внутреннего сгорания. Всевозможные гибриды и электрокары в исследование не вошли. В результате эксперты немецкого аналитического центра AutoUncle смогли назвать десятку самых экономичных внедорожников и столько же наиболее прожорливых.
Как оказалось, практически все первые позиции в рейтинге кроссоверов по расходу топлива заняли дизельные комплектации автомобилей в классе SUV. Представляем рейтинг экономичности внедорожников с расходом топлива до 5 литров на 100 км пути.
10 самых экономичных кроссоверов
Марка автомобиля – расход топлива в смешанном цикле, литров на 100 км
1. Renault Captur (дизель) – 3,6 л;
2. Peugeot 2008 – 4 л;
3. Nissan Juke – 4,2 л;
4. Suzuki SX4 S-cross – 4,4 л;
5. Mercedes-Benz GLA 200 – 4,5 л;
6. MINI Cooper Countryman – 4,6 л;
7. Opel Mokka – 4,9 л;
8. Citroen C4 Aircross – 4,9 л;
9. NissanQashqai – 4,9 л;
10. RenaultCaptur (бензин) – 5 л.
10 самых прожорливых внедорожников
Публикуя список наименее экономичных кроссоверов, авторы исследования отметили, что данные показатели относятся к автомобилям, которые выпущены до 2011–2012 годов. Новые автомобили марок, попавших в этот список, могут оказаться более экономичными.
Марка автомобиля – расход топлива в смешанном цикле, литров на 100 км
1. Mercedes-Benz G500 (2012 г.) – 14,9 л;
2. Land Rover Range Rover (2011 г.) – 14,9 л;
3. Jeep Grand Cherokee (2011 г.) – 14,1 л;
4. Dodge Ram (2012 г.) – 14,1 л;
5. Porsche Cayenne GTS (2009 г.) – 13,9 л;
6. BMW X5 M (2011 г.) – 13,9 л;
7. Porsche Cayenne (2002–2009 г.) – 13,9 л;
8. BMWX6 M (2011 г.) – 13,9 л;
9. Mercedes-Benz G63 AMG (2013 г.) – 13,8 л;
10. BMWX6 (2010 г.) – 12,5 л.
Все ли внедорожники одинаково огромны и прожорливы
Конечно, для обеспечения внедорожных качеств машине надо быть большой, а наличие двигателя с большим объемом цилиндров и немалой мощностью делают внедорожники не самым экономичным видом транспорта, как по затратам на топливо, так и по величине дорожного налога.Однако, как и в случае с динозаврами, утверждение, что все они одинаково огромны и прожорливы неверно.Среди них есть и весьма маленькие внедорожники, имеющие все опции и возможности настоящего представителя данного класса.К таким малышам к мужским характером в полной мере относится внедорожник «Suzuki Jimny». Автомобильная компания «Suzuki motors» начала его производство в 1970 году, однако до этого она приобрела лицензию на машину компании «Hope Star» ОН 360, образца 1967 года. Итого на сегодняшний день этой марке 46 лет.Однако в облике первых и последних моделей столько общего, что перепутать их невозможно. На первых порах машины были с открытым кузовом и имели абсолютно смешной мотор – двухтактный, мощностью 26 лошадиных сил.Однако все внедорожные опции эта машина имела – рамную конструкцию, жестко подключаемый мост, пониженную передачу и блокировку дифференциала.На настоящее время это очень компактная машина на жесткой раме лестничной конструкции, размером меньше нашей «Нивы».Ее длина 3 метра 70 сантиметров. Дорожный просвет, от земли до самой нижней точки подвески, за которую можно теоретически зацепиться, 19 сантиметров. Колесная база – 2 метра 25 сантиметров.Кузов остался трехдверным, но приобрел полноценную крышу, так что абсолютно спартанским салон этого маленького самурая назвать нельзя. Машина имеет два неразрезных моста, из которых задний – жестко подключаемый.Двигатель машины – главное, что в ней эволюционировало за эти годы. Сейчас это четырехцилиндровый двигатель мощностью 89 лошадиных сил, объемом 1.4 литра, хотя для удовлетворения европейского спроса выпускались машины с дизельными двигателями.Весь блок цилиндров выполнен из алюминия, никаких чугунных гильз в нем нет, поэтому он очень легкий.Конструкция двигателя с двумя распределительными валами позволяет машине мгновенно реагировать на педаль газа и при этом она делает мотор очень экономичным.На трассе Jimny потребляет 8.5 литра на сто километров, хотя на бездорожье он достаточно прожорлив. По оценкам некоторых владельцев в режиме полного привода на пониженной передаче эта цифра увеличивается до 15 литров.Это весьма реальная цифра, поскольку мотору приходится вращать уже не один, а два моста. Хотя, конечно, в полноприводном режиме никто более 10-15 километров не ездит.Машина до сих пор выпускается с механической пятиступенчатой трансмиссией, имеющей ряд пониженных передач. Однако для тех, кто предпочитает использовать ее в городе доступен вариант и с автоматической КПП.Для более успешного преодоления бездорожья автоматическая трансмиссия снабжена функцией принудительной блокировки на одной из передач. Для подключения полного привода нет необходимости останавливаться.До достижения скорости 90 километров в час это делается нажатием кнопки в салоне. Полный привод подключает пневматическая муфта, поэтому ее включение практически незаметно.Машина легко проходит дополнительную внедорожную подготовку. Наиболее простой и распространенной операцией, которую позволяют себе владельцы – лифтование, оно позволяет увеличить дорожный просвет до 30 сантиметров.Однако машина довольно узкая, всего 1 метр 60 сантиметров, поэтому при движении по трассе она становится неустойчивой, так что лучше не переборщить с увеличением дорожного просвета.Машина просто «заточена» для передвижения по бездорожью, но у нее находится немало поклонников и среди горожан, поскольку малые размеры и высокая проходимость позволяют парковать ее где угодно, а радиус разворота 4.9 метров делает ее очень маневренной, способной пролезть в любую щель.Неприхотливые и неубиваемые иномарки
Фраза «на дорогах СНГ автомобиль не эксплуатировался» довольно точно подчеркивает разницу в подходе к определению неприхотливого и неубиваемого автомобиля. Для определения надежности машины используются разнообразные методики, которые в отличие от нашего пространного «надежный и неубиваемый», используют точные показатели и характеристики поломок узлов. Например, в Германии наиболее авторитетными признаны эксперты Общества технического контроля и надзора (TÜV), применяющие для оценки более 100 критериев.
По данным ежегодной публикации TÜV 2015 г бесспорными лидерами надежности среди машин возрастом до 2 лет стали самые дорогие и известные марки:
- Mercedes-Benz SLK, Porsche 911, BMW Z4, Audi Q5, Mercedes-Benz C-class, Mercedes-Benz GLK. с количеством отказов от 2,4 до 4,9%;
- Кроме люксовых моделей, отмечены высокие показатели надежности более простых машин – Audi A3, Ford Focus, Mazda 3.
Самыми ненадежными оказались Fiat Panda, Dacia Logan и Alfa Romeo MiTo, их показатели надежности более чем в три раза хуже предыдущих моделей.
Среди пожилых представителей ТС, старше 7 лет, фаворитами оказались Porsche 911 и Mazda 2. В линейке аутсайдеров оказались Fiat Doblo и Dacia Logan, уступившие лидерам почти вдвое.
Как и в российских квалификациях, лидерами среди неубиваемых автомобилей стали Mercedes-Benz E-class, Audi Q5, Toyota Corolla. В отдельную категорию, как абсолютный чемпион, выделен Porsche 911, вряд ли неприхотливый, но по-настоящему неубиваемый и надежный автомобиль.
Важно! Методика сравнения неприхотливых и неубиваемых моделей в России и в странах Евросоюза грешит определенной условностью из-за применения разных показателей при сравнении. Видео – самые надежные авто 2013 года:
Видео – самые надежные авто 2013 года:
https://youtube.com/watch?v=VUK21vXjo_E
- Лучшие автомобили E класса
- Лучшие автомобили D (Д) класса
- Лучшие автомобили C (Ц) класса
- Лучшие автомобили A класса
Рейтинг самых экономичных внедорожников
При выборе нового большого автомобиля многие покупатели задаются вопросами о том, какой из внедорожников самый надёжный, экономичный и недорогой в плане содержания. Ведь основная часть денег, которые затрачиваются на машину, уходит на посещение АЗС. С учётом нынешней тенденции активного роста стоимости топлива, даже состоятельные люди задумываются над вопросом сохранения собственного бюджета путём снижения затрат на содержание внедорожников или больших кроссоверов. Чтобы определиться с выбором, был составлен специальный топ самых экономичных внедорожников по расходу топлива.
Итог
Современные кроссоверы, если их рассматривать как класс автомобилей, отличаются значительной топливной экономичностью. Варианты с комплектацией, в которой присутствует полный привод, менее экономичны, относительно только переднеприводных вариантов тех же моделей. Автопроизводители и потребители позиционируют кроссоверы как городские автомобили, способные изредка, при острой необходимости, преодолевать некоторое бездорожье. Поэтому главным при конструировании таких автомобилей является удобство использования и снижение эксплуатационных расходов, в том числе за счет повышения топливной экономичности, а внедорожные качества таких автомобилей в данном контексте являются второстепенными.
- Далее Самые надежные кроссоверы с пробегом: кто хорош и на вторичном рынке
- Назад Как сделать кенгурятник своими руками: рассматриваем этапы работы
18 Окт, 2019
17 Окт, 2019
16 Окт, 2019
15 Окт, 2019
14 Окт, 2019
13 Окт, 2019
Популярные кроссоверы
Кроссоверы Acura Кроссоверы Audi Кроссоверы BMW Кроссоверы Cadillac Кроссоверы Chevrolet Кроссоверы Chery Кроссоверы Citroen Кроссоверы Dodge Кроссоверы Ford Кроссоверы Honda Кроссоверы Infiniti Кроссоверы Jeep Кроссоверы Hyundai Кроссоверы Kia Кроссоверы Lexus Кроссоверы Lada Кроссоверы Land Rover Кроссоверы Mazda Кроссоверы Mercedes Кроссоверы Mini Кроссоверы Mitsubishi Кроссоверы Nissan Кроссоверы Porshe Кроссоверы Peugeot Кроссоверы Opel Кроссоверы Renault Кроссоверы Ssang Yong Кроссоверы Skoda Кроссоверы Subaru Кроссоверы Suzuki Кроссоверы Toyota Кроссоверы Volkswagen Кроссоверы Volvo
Выбираем Renault Duster с пробегом в Красноярске
Французский кроссовер появился на российском рынке в 2012 году. С тех пор он стал очень популярным за счет доступной цены. По отзывам владельцев видно, что автомобиль достаточно качественный и надежный. Именно поэтому можно рассматривать покупку Renault Duster с пробегом.
Общая информация о Renault Duster
Кроссовер разработан на той же платформе, что и Logan и Sandero. Последние хорошо зарекомендовали себя, особенно «Логан». Это надежная машина с неубиваемой подвеской, что очень важно для эксплуатации в России. Качество седана Logan проверено на опыте тысяч отечественных водителей такси. Из этого следует, что брат по платформе не должен уступать в плане надежности.
Общая информация о Renault Duster:
- бензиновые и дизельные моторы;
- механика и автомат;
- передний и полный привод;
- максимальная мощность — 143 л. с.
Автомобиль занимает одну из лидирующих позиций в рейтинге самых продаваемых машин в России. Высокая популярность говорит о том, что кроссовер действительно достойный.
Новый «Дастер» отличается доступной ценой — что уж говорить об автомобиле с пробегом. В целом кроссовер надежный и качественный. Но состояние каждого конкретного автомобиля зависит от владельца. На вторичном рынке можно наткнуться на машину, которая требует больших вложений. Чтобы этого не случилось, мы расскажем, на что следует обратить внимание при выборе. Итак, выбираем Renault Duster с пробегом.
Кузов Renault Duster
У кроссовера достаточно высокая коррозийная стойкость. Владельцы отмечают, что ржавчина долго не появляется даже там, где повреждено лакокрасочное покрытие. Однако у каждого автомобиля есть свои слабые места.
Одно из таких мест — уплотнители дверей и капота. Если где-то и есть последствия коррозии, то именно в этих местах. При выборе кроссовера с пробегом их обязательно нужно осмотреть. Ржавчина также появляется в нижней части дверей с внутренней стороны.
Некоторые владельцы отмечают, что кузов Renault Duster недостаточно жесткий. Из-за этого при длительной езде по неровным дорогам в отдельных местах может потрескаться ЛКП. Особое внимание стоит обратить на водостоки крыши.
О двигателях Renault Duster
Французский кроссовер представлен с бензиновыми моторами 1.6 (114 л. с.) и 2.0 (143 л. с.), а также с турбодизелем 1.5 (109 л. с.). Что можно сказать о двигателях Renault Duster? Все достаточно надежно, однако у каждого есть свои недостатки. Например, двухлитровый мотор, как отмечают некоторые владельцы, шумит и иногда не заводится в мороз. На бензиновом двигателе 1.6 нужно чаще менять воздушный фильтр. Дизельный мотор имеет меньше всего нареканий. Единственное — возможные рывки при оборотах от 2200 до 2800.
О трансмиссии
От братьев по модельному ряду Duster выгодно отличается качеством коробок. К ним нет никаких особых нареканий. Конечно, о трансмиссии все же необходимо подумать при осмотре автомобиля с пробегом. Если во время тест-драйва в коробке нет рывков или постороннего шума, скорее всего, переживать не о чем. Но даже в этом случае перед покупкой нужно провести диагностику. Это касается покупки у частных лиц. Если покупать у дилера, то в диагностике нет необходимости, потому что все машины уже проверены.
О подвеске и тормозах
«Дастер» — это кроссовер с высокой проходимостью, поэтому его подвеска достаточно надежна. Обычно с ней не бывает проблем при пробеге до 100 000 км. И даже после этого единственное, что потребуется, — замена сайлентблоков. О необходимости замены говорит стук при езде по неровной дороге. Больше о подвеске и тормозах сказать нечего. Тормозная система достаточно надежна и служит долго при должном уходе.
Сколько стоит Renault Duster
Подводя итоги, отметим, что лучше выбирать кроссовер 2013 года производства и младше. На этих версиях производитель уже устранил те недостатки, которые были на ранних моделях.
Сколько стоит Renault Duster? Если мы говорим о машине с пробегом, то цена зависит собственно от пробега, года выпуска, комплектации, модификации и состояния. В каталоге «Медведь Холдинга» представлены автомобили в отличном состоянии. Посмотрите каталог и подберите подходящий «Дастер».
Источник фото: © depositphotos.com/ Ryhor
рейтинг Какая подвеска на легковых авто надежней
На чтение 3 мин. Просмотров 2.2k. Опубликовано 10 января 2015
В условиях плохих дорог в нашей стране, да и в ближнем зарубежье, наших автомобилистов всегда волнует вопрос выбора автомобиля с надежной подвеской, которая выдержит все ухабы, колдобины и сможет продержаться без замены комплектующих частей долгое время. Какая же она самая лучшая подвеска автомобиля? на этот вопрос мы постараемся найти ответ в этой статье.
Подвеска автомобиля призвана быть связующим элементом между дорогой и кузовом автомобиля. У полноценных внедорожников подвеска связана с рамой, а не с кузовом. Первые подвески появились еще у карет и повозок, так что первые автомобили получили уже запатентованные системы демпфирования нагрузок при езде по дорогам.
Большинство современных легковых автомобилей оснащаются несколькими типами подвесок. Спереди устанавливают подвеску МакФерсон или двухрычажную подвеску. А сзади подвеска может быть зависимой, полузависимой и независимой с разным количеством рычагов.
Передняя подвеска автомобиля на двойных поперечных рычагах обладает витыми пружинами, которые придают упругость, и двумя рычагами, которые крепятся к подрамнику или к раме. Подобная подвеску можно встретить и у крупно размерных седанов (бизнес- и представительского класса), а также у кроссоверов и внедорожников. Подобный тип подвески характеризуется низким износом, кроме алюминиевых составляющих. Так алюминиевые рычаги в таком типе подвесок устанавливают такие марки, как Audi и BMW. С одной стороны это дает низкий вес неподрессоренных масс и увеличивает комфорт, но износ таких деталей слишком велик в условиях наших плохих дорог.
Также переднюю подвеску на двойных рычагах зачастую в дорогих автомобилях оснащают пневматическими или гидропневматическими элементами, которые делают подвеску наиболее комфортной, но стоят такие комплектующие весьма дорога. По российским дорогам пневмобаллоны могут выходить не более 50 000 километров.
Передняя подвеска типа МакФерсон построена на основе амортизационной стойки и витой пружины вокруг нее. В итоге мы получаем довольно компактную подвеску, которая легко помещается под капотом маленьких автомобилей. Собственно и популярен данный тип подвески у автомобилей А, В и С классов.
Большие седаны и кроссоверы оснащаются независимой многорычажной задней подвеской. Такой тип может гарантировать отличный комфорт и плавность езды. Но данная подвеска легко «убивается» по ямам и ухабам, которых много на наших дорогах. При таком типе подвески также часто устанавливаются пневмоэлементы в дорогих моделях автомобилей.
В качестве задней подвески на легковых автомобилях чаще всего используется простая торсионно-рычажная полузависимая подвеска. Ее вы можете встретить под днищем большинства современных моделей небольших хэтчбеков и седанов. Она весьма проста, дешева и вынослива. Среди недостатков можно отметить высокую жесткость подвески, но с другой стороны это означает, что ее сложно будет «пробить». Такой подвеской оснащаются, Lada Granta, Renault Logan, Peugeot 301, Volkswagen Polo Sedan и другие их одноклассники.
В итоге, можно сделать вывод, что самая лучшая подвеска автомобиля для наших дорог – это типа МакФерсон спереди и торсионно-рычажная полузависимая подвеска сзади.
Для большинства автолюбителей во многом определяется его надёжностью. Высокая стоимость транспортного средства не всегда является гарантией безупречной работы без поломок. Выходят из строя как машины бюджетного сегмента, так и авто премиум-класса. Только вот последние ремонтировать куда дороже первых.
Практически любой современный автомобиль прямиком из автосалона может проехать, к примеру, 300 000 километров, с той лишь разницей, что отличаться будет сумма, которую нужно будет вложить в обслуживание машины на протяжении этого спринта. Естественно, что гораздо проще и практичнее приобрести не только безопасный, но и надежный автомобиль, где вкладывание денег в ремонт будет минимальным. Здесь достаточно вовремя проводить плановое техническое обслуживание, содержать машину в частоте и порядке, и она пробегает ещё очень долго.
Ситуация на авторынке
Тематические издания и журналы не раз проводили исследования в этой области и составили специфичные топы, куда вошли самые неубиваемые автомобили (рейтинг представлен ниже). Изучались практически все мало-мальски значимые и крупные рынки сбыта — от Поднебесной до европейского автопрома. Картинка вырисовывалась не самая радужная, но исследователям удалось обозначить ряд более или менее надежных автомобилей.
Сразу стоит заметить, что всех представители данного рейтинга никак нельзя назвать бюджетными, но оно и понятно: качество исполнения всегда отличалось соответствующей ценой, а уверенность в надёжности транспортного средства просто не может стоить дёшево.
Итак, представляем вашему вниманию список машин, куда вошли самые неубиваемые автомобили, по мнению специалистов этой области. Все модели можно вживую увидеть на просторах нашей родины, пощупать в автосалонах, и при желании приобрести. То есть какой-то экзотики вроде «Ягуаров» и «Порше» здесь не будет — все авто имеют адекватные цены для своего сегмента и реальны для покупки, а также могут запросто проехать 300 000 километров без капитального ремонта.
Самые неубиваемые автомобили по версии именитых тематических изданий:
- Honda Accord.
- Toyota Camry.
- Honda Odyssey.
- Honda CR-V.
Honda Accord
«Хонда-Аккорд» — это не только прекрасно укомплектованный хороший семейный седан, но и самый неубиваемый автомобиль, причём за весьма разумную цену. Машина отлично показала себя на дороге и легко управляется в любых, даже самых тяжёлых условиях.
Интерьер автомобиля внушает уважение и выглядит очень солидно. Кроме того, салон получился просторным, поэтому никакого дискомфорта быть не должно, если на заднем сиденье окажутся сразу три человека средней комплекции.
На российский рынок самый неубиваемый автомобиль поступил в двух вариациях: с 3,5-литровым двигателем класса V6 и 2,4-литровым на четырёх цилиндрах. Бесступенчатая КПП расходует всего лишь 9 и 7,8 л на 100 км соответственно, что для авто такого класса очень даже неплохой показатель. Что касается надёжности, то здесь вопросов ни у экспертов, ни у владельцев нет никаких.
Toyota Camry
«Японцы» всегда отличались привлекательными чертами кузова и повышенными показателями удобства с комфортом, а «Тойота-Камри» как раз является ярким представителем своей расы. Кроме того, модель получила завидное клеймо, как самый неубиваемый автомобиль.
Последняя линейка «Камри» получила значительную переработку интерьера, и приборная панель с салоном стали ещё краше и эргономичнее. И без того надёжная подвеска была ещё больше переработана в лучшую сторону: добавлена устойчивость, и значительно увеличена шумоизоляция ходовой части.
Отличительные черты автомобиля
В Россию модель поступила в нескольких вариациях двигателя — от 1,8 литра до 3,5. Средний расход топлива «Камри» колеблется в пределах 9 литров на 100 км. Долгая и серьёзная история «Тойоты» включает в себя не только красоту и покладистость машин, но и надёжность, что в который раз доказывает линейка «Камри». Модель стала настолько популярной у отечественного потребителя, что её стали собирать под Питером в посёлке Шушары, естественно, с ведома и согласия маститого концерна.
Honda Odyssey
В отличие от других минивэнов и рамных автомобилей, «Хонда-Одиссей» — это не просто транспортное средство для солидной компании, а машина с отзывчивым и мягким управлением, что редкость для авто такого класса. Добавим сюда высокую надёжность ходовой части с кузовом и получим идеальный вариант для большой семьи.
Машина комплектуется шестиступенчатой и 3,5-литровым двигателем класса V6. Средний расход топлива на 100 км колеблется в пределах 11 литров, что очень неплохо для такого громоздкого и вместительного автомобиля.
Особенности авто
Самый неубиваемый автомобиль вмещает до 8 пассажиров, но для должного комфорта не стоит брать на борт больше семи людей средней комплекции. Кроме того, у кузова есть возможность трансформации для каких-то грузовых нужд, что значительно расширяет сферу применения семейного минивэна. Также стоит отдельно упомянуть, что производитель особенно дотошно поработал над креплениями для детских сидений, где проблема синергии разных моделей кресел отсутствует в принципе, за счёт разнообразия адаптационных кронштейнов.
В качестве ложки дёгтя здесь выступает не до конца проработанная с которой разобраться под силу только подкованному специалисту или человеку, от и до прочитавшему внушительный мануал. Также многие владельцы сетовали на качество отделки салона, потому как цена на минивэн требует если не кожи, то хотя бы другого аналогичного по качеству материала.
Honda CR-V
Модель CR-V от маститой «Хонды» — это рамный автомобиль с высокой надёжностью. Кроме того, машина отличилась просторным салоном и отличным функциональным набором. В России модель доступна с двумя вариациями двигателей — 2 и 2,4 литра. Оба работают на бензине и имеют вариатор. Средний расход топлива на 100 км колеблется в пределах 10 литров на зависть прочим обжорным внедорожникам.
Машина практически не имеет каких-либо недостатков, но многие владельцы в своих отзывах жалуются на бестолковую мультимедийно-развлекательную систему. Так же как и в предыдущем случае, она сложна в освоении и порой ведёт себя совсем не так, как хотелось бы. Более того, система сильно отвлекает водителя во время движения если включена даже на 50 % (для пассажиров на заднем сиденье).
Отдельно стоит отметить отличную управляемость авто, несмотря на жёсткость подвески. Машина послушна и легко контролируется водителем, пусть даже и чувствует неровности на дороге. Также некоторые владельцы недовольны шумом в салоне, от которого не смогла избавиться и версия этого года. Но эта беда всех рамных внедорожников, поэтому данный момент можно назвать критичным лишь с натяжкой. Так что в целом модель удалась на славу, а серию CR-V можно обозначить как самые неубиваемые автомобили.
Чем дороже обходится обслуживание автомобиля и хуже дороги, по которым мы ездим, тем чаще мы задумываемся — какие из доступных авто по-настоящему можно назвать самыми неубиваемыми и неприхотливыми. Самые долговечные автомобили те, которые бессменно возят своих хозяев по дорогам родины.
Для определения лучших авто разделим авто на самые неприхотливые и самые неубиваемые в России. Выделим марки автомобилей, исходя из критериев:
Богатые возможности Интернета соблазняют подменить кропотливый и тяжелый труд общения с десятками владельцев авто относительно легким поиском самых неубиваемых автомобилей в рейтингах и обзорах специалистов. Подход правильный и достаточно корректный, но информацию стоит проверять многократно у реальных автолюбителей.
Самая неприхотливая машина для просторов России
Более чем двадцатилетний опыт борьбы с иномарками позволил расположить производителей примерно в такой последовательности:
Mercedes-Benz С и Е класса, Audi А8, А4, А3. Техническое совершенство и немецкое качество даже в современных условиях поголовного использования китайских комплектующих в массовых моделях, позволяют держать пальму первенства надежности и способности противостоять плохим дорогам, грязному топливу и скверному обслуживанию. Стоит отметить неприхотливую и неубиваемую подвеску Mercedes С124 и С200, так полюбившуюся таксистам.
Toyota и Mazda. С приходом в производство этих компаний китайских производителей качество машин снизилось, но в любом случае, неприхотливость и надежность «родной» японской техники во много не уступает «немцам», при более простом и дешевом сервисе. К упомянутым можно добавить Honda и Subaru. Пару лет назад Honda Civic 5d английской сборки била рекорды популярности из-за специфической рекламной кампании «суперкачества» и неубиваемости машины.
Корейские Kia и Hyundai. Машины, собранные на заводах в Южной Корее, можно смело отнести к самым неубиваемым и неприхотливым машинам, если принять во внимание их цену, стоимость обслуживания и покупку запчастей. Динамика продаж в США южнокорейских моделей в 2014 г. опередила лидеров японских и европейских производителей. Неприхотливые и неубиваемые новые Kia Solaris и Hyundai Accent чаще и больше других моделей берут таксопарки, и не только из-за броской внешности. К сожалению, корейские модели, собранные на просторах СНГ, нельзя даже в малой части отнести к неприхотливым и неубиваемым из-за низкого качества сборки.
Невзрачная на вид Daewoo Nexia регулярно поражала таксистов своей выносливостью и по праву заработала репутацию неприхотливого и неубиваемого автомобиля. Узбекская сборка оказалась сильно разбавленной китайскими узлами, что немного испортило имидж машины.
Cовременные модели, выпускаемые концернами BMW и Volkswagen, немного уступили в ранге, особенно это касается автомобилей класса «С» и «В». Гольф и Х-3 по-прежнему остаются одними из самых надежных и популярных машин, но вот неприхотливыми их никак не назовешь.
Peugeot и Citroën. При всех достоинствах и внешней эффектности французских марок, они никогда не были лидерами в надежности и неприхотливости. Исключением можно назвать легендарную неубиваемую Peugeot 407, лицензионную копию которой под названием Samand, довольно долго собирали на заводах Ирана. Но иранская машина была просто похожей на легенду, и сильно уступала оригиналу в надежности ходовой подвески.
Интересно! Стоит упомянуть одну из самых массовых моделей в Европе — Opel Astra. Несколько лет назад в Германии автомобиль затмил популярностью легендарные Ford Focus и Golf IV. По статистике сервисных станций, автомобиль имел выдающиеся показатели надежности и межремонтного пробега. Секрет был достаточно простым. В 73 случаях из 100 машину покупали немецкие пенсионеры, в чьих руках он оказался неприхотливым и неубиваемым автомобилем.
Представители российского автопрома
Еще каких-нибудь 10лет назад среди претендентов на призовое место в российском рейтинге неубиваемых и неприхотливых автомобилей можно было бы увидеть ГАЗ-3110 и УАЗ 3163, ВАЗ-2107. Народная любовь, простота конструкции, относительно дешевые и доступные запчасти поднимали авторитет российского автомобиля в глазах автолюбителя. Минимальные деньги за неприхотливую в обслуживании технику позволили еще минимум десятилетие пользоваться спросом среди самых недорогих машин.
На сегодняшний день нишу народного автомобиля практически покинули и «Патриот», и «Волга», и большинство классических моделей АвтоВАЗа. Остались в небольшом количестве 07 и 05 модели. Новые «Самары», «Калины», «Приоры», «Весты» и «Гранды» даже не вошли в список претендентов на звание неприхотливого и неубиваемого автомобиля. Современный автолюбитель стал более требовательным к надежности, правильнее сказать, к недорогой надежности автомобиля.
Справедливости ради стоит отметить, что в российском автопроме есть рабочие лошадки, на которых можно ездить много при относительной выносливости и недорогом обслуживании. Это ВАЗ-2110 и ВАЗ-2111. Их можно отнести к самым востребованным, неприхотливым и неубиваемым среди российского модельного ряда.
Отдельно стоит упомянуть двух претендентов — Шевроле Нива и Renault Duster. Обе модели были задуманы, как бюджетный вариант неприхотливого и неубиваемого автомобиля-вездехода. И обе машины повторяют судьба «Патриота». При средней цене невысокое качество отдельных узлов подвески и трансмиссии делают покупку автомобиля лотереей.
Неприхотливые и неубиваемые иномарки
Фраза «на дорогах СНГ автомобиль не эксплуатировался» довольно точно подчеркивает разницу в подходе к определению неприхотливого и неубиваемого автомобиля. Для определения надежности машины используются разнообразные методики, которые в отличие от нашего пространного «надежный и неубиваемый», используют точные показатели и характеристики поломок узлов. Например, в Германии наиболее авторитетными признаны эксперты Общества технического контроля и надзора (TÜV ) , применяющие для оценки более 100 критериев.
По данным ежегодной публикации TÜV 2015 г бесспорными лидерами надежности среди машин возрастом до 2 лет стали самые дорогие и известные марки:
- Mercedes-Benz SLK, Porsche 911, BMW Z4, Audi Q5, Mercedes-Benz C-class, Mercedes-Benz GLK. с количеством отказов от 2,4 до 4,9%;
- Кроме люксовых моделей, отмечены высокие показатели надежности более простых машин — Audi A3, Ford Focus, Mazda 3.
Самыми ненадежными оказались Fiat Panda, Dacia Logan и Alfa Romeo MiTo, их показатели надежности более чем в три раза хуже предыдущих моделей.
Среди пожилых представителей ТС, старше 7 лет, фаворитами оказались Porsche 911 и Mazda 2. В линейке аутсайдеров оказались Fiat Doblo и Dacia Logan, уступившие лидерам почти вдвое.
Как и в российских квалификациях, лидерами среди неубиваемых автомобилей стали Mercedes-Benz E-class, Audi Q5, Toyota Corolla. В отдельную категорию, как абсолютный чемпион, выделен Porsche 911, вряд ли неприхотливый, но по-настоящему неубиваемый и надежный автомобиль.
Важно! Методика сравнения неприхотливых и неубиваемых моделей в России и в странах Евросоюза грешит определенной условностью из-за применения разных показателей при сравнении.
Видео — самые надежные авто 2013 года:
Подвеска – это конструкция, состоящая из нескольких элементов, соединяющая колеса с кузовом и смягчающая тряску в дороге. В неё входят:
- детали, отвечающие за упругость при движении машины вверх-вниз по ухабистой дороге;
- направляющие, участвующие в повороте колес в нужное положение и препятствующие ;
- амортизирующие элементы, не дающие пассажирам ощутить толчки от кочек и других несовершенств рельефа.
По типу конструкции подвески бывают:
- рессорными – самые первые в мире и применяемые до сих пор;
- пружинными – долговечные, надёжные, не нуждающиеся в особом уходе;
- торсионными – компактные и настраиваемые;
- пневматическими – позволяют менять величину дорожного просвета.
По принципу работы подвески делятся на:
- зависимые – они применяются в тяжелых машинах, рамных внедорожниках;
- независимые – их используют в легковых автомобилях;
- полузависимые – применяются в легковых бюджетных машинах.
Обычно автомобили покупают с готовыми подвесками, т. е. выбор остается за производителем, но некоторые водители впоследствии и заменяют конструкцию. Чтобы определиться, какая подвеска автомобиля вам подходит, и лучше справиться с дорогой, по которой вы постоянно перемещаетесь, нужно рассмотреть все существующие варианты.
Рессорные
Рессорная подвеска представляет собой довольно простую конструкцию: это изогнутая, как лук, пластина из нескольких слоев упругой стали, которую вместе с соответствующей парой укладывают вдоль или поперек кузова, между ним и колесами.
Подобная подвеска (но более примитивная) использовалась ещё в конных экипажах, а сейчас применяется в «Газелях», УАЗах и прицепах для тяжёлой техники. Несмотря на солидный возраст системы, в ней есть ряд несомненных плюсов:
- она продлевает срок службы амортизаторов, поскольку сама подавляет часть колебаний;
- легко подвергается ремонту;
- лучшая в плане экономичности подвеска автомобиля.
Среди минусов рессоры можно выделить:
- узкий круг применения – только в зависимой подвеске, от которой с каждым годом отказывается всё больше производителей машин;
- недолговечность – рессора бережёт амортизаторы, принимая на себя основную нагрузку, поэтому часто изнашивается;
- для пассажиров ощущается довольно жёстко и некомфортно, поэтому машины с такой подвеской покупают только для работы в сфере общественных перевозок (маршрутки и т. п.), чтобы сэкономить;
- рессора требует ухода – её нужно смазывать, чтобы металлические слои не тёрлись друг о друга;
- со временем начинает скрипеть.
Пружинные
Практически неубиваемая пружинная подвеска используется как в зависимом, так и в независимом варианте, и тоже не отличается высокой ценой. Как нетрудно догадаться, она представляет собой пружину, завитки которой по краям меньше, чем в середине, чтобы эффективнее передавать осевые усилия.
Такие подвески используются в недорогих легковых авто, а в современных иномарках – лучшие многоуровневые пружины (так называемая «качающаяся свеча»). Их преимущества:
- цена;
- долговечность;
- неприхотливость – подвеска не нуждается ни в смазке, ни в прокладках.
Недостатки:
- подвеске требуются рычаги, чтобы правильно направлять усилия;
- нужны хорошие гидравлические или телескопические амортизаторы, т.к., пружина не гасит колебания сама по себе.
Торсионные
Основным компонентом такой подвески является торсион — стержень из упругой стали, один из концов которого прикрепляется к раме или кузову, а другой имеет специальный рычаг. Благодаря этому можно менять величину дорожного просвета, подтянув или ослабив торсион. Подобная подвеска сейчас используется во внедорожниках, базирующихся на рамном остове.
Преимущества торсионов:
- в случае неисправности их можно заменить без помощи специалиста;
- они мало весят и достаточно просты;
- позволяют настраивать высоту .
Недостатки:
- требует внимания и отработанной технологии производства, так как очень важно, чтобы концы были правильно закреплены с помощью зубчатого соединения;
- производство обходится недёшево и также влияет на конечную стоимость машины.
Пневматические
Наиболее прогрессивный и самый мягкий вид подвески автомобиля: её рейтинг надёжности очень высок в последние годы. Она представляет собой капсулы со сжатым азотом, изменение давления в них позволяет добиться амортизационного эффекта и не использовать дополнительные амортизаторы.
Подвеску очень легко отрегулировать таким образом, чтобы скорректировать величину дорожного просвета: например, на трассе его можно сделать поменьше и увеличить скорость, а на бездорожье – побольше.
Если на заводе вашей машине установили подвеску другого типа, но вы хотите, чтобы её переделали в пневматическую, то амортизаторы нужно оставить.
Плюсы пневматической подвески:
- она берёт на себя функции всех трёх элементов подвески: упругость, постановку нужного направления и амортизацию;
- мягкость можно менять по собственному усмотрению;
- можно увеличивать/уменьшать величину дорожного просвета без особых усилий.
- цена;
- на высокоскоростных машинах и подвеска быстро изнашивается;
- заменить подвеску может только специалист.
Зависимые, независимые и полузависимые
Независимая подвеска предполагает, что парные могут двигаться вверх и вниз независимо друг от друга. Таким образом, если одно колесо наехало на препятствие, на положении другого это никак не отразится. За счёт этой особенности пассажиры не чувствуют тряски и путешествуют с комфортом.
В случае с зависимой подвеской всё наоборот: общая ось жёстко связывает между собой два колеса и заставляет их синхронно реагировать на неровности дороги. От этого ощущения пассажиров могут быть не очень комфортными, зато на поворотах и сложном грунте такая подвеска препятствует заносам на поворотах и пробуксовке. Её используют в автобусах, грузовиках и рамных внедорожниках.
Полузависимая подвеска имеет продольные рычаги, которые соединяются упругой осью, гораздо менее жёсткой, чем в зависимом варианте. Благодаря этому удаётся объединить лучшие качества обеих видов и сделать путешествия комфортными.
На современных автомобилях нередко ставят разные подвески: например, на передние колеса – независимую, а на задние – зависимую или полузависимую, чтобы сделать машину более удобной и маневренной.
Таким образом, выбор подвески зависит от того, какие задачи будут стоять перед вашим автомобилем: должен ли он преодолевать бездорожье или же ему предстоит ездить по городу и хорошей трассе.
Нужно оценивать не только его динамические характеристики или комплектацию, но и тип используемой ходовой части. Именно она определяет комфортабельность машины, удобство управления ею, а также проходимость и надёжность. Стоит помнить, что даже лучшая подвеска автомобиля обладает своими недостатками и особенностями. Поэтому при выборе автомобиля стоит внимательно рассмотреть условия, в которых он будет эксплуатироваться, чтобы принять правильное решение.
Современные автомобили могут оснащаться разными подвесками
Эластичный элемент
Главным компонентом подвески является её эластичная часть, которая поглощает энергию ударов и вибраций, возникающих при проезде определённых дорожных препятствий. Именно от неё в большей степени зависит комфортабельность и управляемость машины, поэтому при выборе конкретной модели стоит обращать внимание на тип эластичного элемента ходовой части. Если отбросить экзотические варианты, встречающиеся исключительно в мелкосерийном производстве, останется четыре основных вида подвески автомобиля.
Рессоры
Рессорная подвеска использовалась ещё в конных экипажах и считалась роскошью, доступной только знатным людям. Сейчас же она осваивает новую профессию, представленную перевозкой грузов. Основное преимущество рессорной ходовой части — это её огромная выносливость, позволяющая переносить любые нагрузки без существенных повреждений. Кроме того, рессорная подвеска снижает нагрузку на амортизаторы, частично выполняя их функцию за счёт трения между отдельными листами.
Минус рессор — посредственные показатели эластичности и энергоёмкости. Такая подвеска не может сделать машину комфортабельной или придать ей хорошую управляемость, за счёт чего она чаще всего встречается в грузовиках, легковых фургонах и пикапах. Кроме того, ходовая часть на основе рессор достаточно тяжела, что является большим недостатком для современного автомобиля.
Пружины
Наибольшую популярность получила именно пружинная подвеска, которая сочетает в себе невысокую стоимость с оптимальными характеристиками и отличной надёжностью. Машины, в которых пружины играют роль эластичного элемента, отлично управляются и предоставляют пассажирам неплохой уровень комфорта. Кроме того, пружинная подвеска легко поддаётся ремонту и .
Основной минус — небольшая грузоподъёмность. В грузовиках такой вариант встречается достаточно редко, поскольку даже пружина с большим диаметром витка будет очень быстро терять свои характеристики, изнашиваясь под давлением большой массы. Пружинная подвеска также чувствительна к ударным нагрузкам — вполне возможно, что после активной езды по бездорожью автомобиль будет ждать ремонт ходовой части.
Торсионы
На автомобильных форумах до сих пор не утихают споры по вопросу, какая подвеска лучше — торсионная или пружинная. Торсионы представляют собой стержни, скручивающиеся под воздействием нагрузки. Их преимуществами можно назвать:
- Долговечность;
- Ремонтопригодность;
- Компактные размеры.
Торсионную подвеску по характеристикам можно сравнить с пружинной. Однако, выигрывая ей в надёжности, она уступает в комфортабельности. Поэтому основной сферой применения торсионной ходовой части остаются крупные внедорожники, для которых важна надёжность, и компактные легковушки бюджетного класса, у которых компактные размеры подвески в списке приоритетов находятся выше комфортабельности.
Пневматика
Пневматическую подвеску можно встретить на дорогих автомобилях известных марок — легковых и грузовых. Она легко поддаётся регулировке высоты и жёсткости, а также может контролироваться электроникой, автоматически приспосабливающей ходовую часть к текущим дорожным условиям. Пневматические баллоны обеспечивают идеальную плавность хода и могут сделать преодоление неровностей полностью незаметным для людей, находящихся в салоне.
Единственный минус пневматической подвески — она не слишком подходит для российских дорог. Речь идёт о невысокой надёжности, которая обусловлена применением большого числа сложных компонентов. Поэтому при частой езде по плохим дорогам на ремонт придётся тратить суммы, сопоставимые со стоимостью недорогой малолитражки.
Проще всего понять назначение амортизаторов, если перевести дословно их английское название — «shock absorbers», «поглотители ударов». Их основная функция — восстановление первоначального положения подвески после её сжатия на неровности. Чем жёстче амортизатор, тем меньше будет продолжительность колебаний после проезда дорожного препятствия, но тем большей будет сила удара, передающегося .
Амортизаторы возвращают подвеску в изначальное положение
Наиболее распространённый вариант — гидравлические амортизаторы, которые позволяют получить хорошую комфортабельность, хотя и допускают некоторую раскачку. Газомасляные амортизаторы (подвеска с газовым подпором) устанавливаются на дорогие автомобили либо продаются в качестве тюнингового комплекта. Газовые (пневматические амортизаторы) имеют большую жёсткость и потому чаще всего устанавливаются на спортивные машины. Внедорожники могут оснащаться амортизаторами с выносным резервуаром, которые существенно повышают энергоёмкость подвески, предотвращая её повреждение при сильных ударах.
Конструкция
Большинство современных легковушек оснащается комбинированной ходовой частью, в которой на переднюю ось устанавливается независимая подвеска, а на заднюю — зависимая. Полностью независимой подвеской пользуются дорогие спорткары и престижные автомобили — она помогает существенно улучшить управляемость на хорошей дороге. А вот зависимая конструкция на обеих осях используется в грузовиках и , рассчитанных на преодоление серьёзных препятствий.
Чтобы понять, какая подвеска будет оптимально подходящей в конкретном случае — зависимая или независимая, стоит рассмотреть преимущества и особенности этих конструкций. Зависимая ходовая часть позволяет поддерживать постоянный дорожный просвет, поэтому она идеально подходит для езды по бездорожью и плохому дорожному покрытию. Кроме того, она намного надёжнее, хотя за это преимущество приходится расплачиваться меньшей комфортабельностью.
Независимая подвеска позволяет каждому колесу раскачиваться отдельно, уменьшая влияние неровностей на курсовую устойчивость автомобиля. Однако при проезде крупных неровностей она может стать причиной повреждения узлов, расположенных под днищем машины. В современных бюджетных автомобилях нередко применяется полузависимая подвеска, в которой независимые рычаги соединены между собой поперечиной. Она намного надёжнее и безопаснее на бездорожье, чем независимая конструкция, однако обеспечивает лучшую управляемость, чем полностью зависимая.
Детали
Одним из первых вариантов, использовавшихся ещё в довоенном автопроме, была двухрычажная подвеска, которая соединялась со ступицей в верхней и нижней точке. Такая конструкция применяется и сейчас — она идеально подходит для езды по плохим дорогам с большими неровностями. Двухрычажная подвеска встречается на внедорожниках и бюджетных автомобилях — она обеспечивает максимальную величину ходов, но не позволяет получить хорошую управляемость.
В 40-х годах инженер компании Ford Эрл Макферсон предложил оригинальный вариант, который впоследствии был назван его именем. Подвеска типа Макферсон (качающаяся свеча) представляет собой амортизатор, расположенный внутри пружины. Такая конструкция получается компактной и энергоёмкой, однако имеет небольшие ходы, что ограничивает её применение на бездорожье. В силу отличной управляемости подвеска Макферсон применяется почти на половине современных автомобилей.
Специалисты Mercedes пошли по иному пути — они не упростили, а усложнили подвеску, добавив ещё три рычага, задающих положение колеса. Такая схема, получившая название многорычажной, обеспечивают идеальную управляемость и позволяет избавиться от биения руля при проезде неровностей. Однако она нашла применение только на дорогих динамичных автомобилях, предназначенных для хороших дорог, поскольку главными недостатками многорычажной конструкции являются минимальные ходы и небольшая надёжность. Кроме того, на ходу такая подвеска может издавать достаточно громкие звуки — при отсутствии должной шумоизоляции днища они раздражают людей, находящихся в автомобиле.
Комфорт не в ущерб остальному
Чтобы подобрать оптимально подходящую вам подвеску, нужно обратить внимание на условия, в которых будет постоянно эксплуатироваться машина. Для ровных хороших дорог идеальным выбором является независимая многорычажная конструкция, а в бюджетном варианте — Макферсон. А вот для бездорожья торсионную или рессорную зависимую подвеску, обладающую максимальной надёжностью. Если приоритетом является комфорт, стоит отдать предпочтение схеме с пневматическими баллонами, хотя в этом случае стоит ожидать больших затрат на её обслуживание.
15 неразрушимых машин для выживания в пустыне
Безумный Макс: Дорога ярости забрал домой больше всех наград из всех фильмов на церемонии вручения «Оскар» в эти выходные, и по праву за эти крутые машины и невероятные эффекты. Но что, если вам нужно пересечь суровую, непоколебимую пустошь на обычном серийном автомобиле, а не на усиленной боевой машине, работающей на жиже и адреналине? Хорошая установка для пустыни должна иметь внедорожные возможности, хранение и надежность, чтобы выдержать серьезный поход.Вот пятнадцать автомобилей, как старых, так и новых, которые, вероятно, справятся с экстремальными ситуациями лучше, чем большинство других.
Помните, одна треть суши Земли — это пустыня.
1 2008-2016 Тойота Ленд Крузер
Land Cruiser имеет легендарную репутацию внедорожной прочности, которая насчитывает более шести десятилетий. Последняя модель, Land Cruiser 200, представляет собой зверь с 5,7-литровым двигателем V8, который развивает мощность 381 л.с., передаваемую на 8-ступенчатую автоматическую коробку передач.Он может выдерживать полезную нагрузку 1320 фунтов и буксировать более четырех тонн. Таким образом, даже несмотря на то, что мощный V8 обеспечивает всего около 15 миль на галлон, Land Cruiser легко выдерживает вес вспомогательных топливных баков. Система полного привода работает постоянно и имеет межосевой дифференциал Torsen для передачи крутящего момента туда, где это необходимо. Единственным недостатком владения Land Cruiser является высокая цена входа: более 80 000 долларов.
2 1998-2016 Volvo XC70 (кросс-кантри)
Классические квадратные, но красивые универсалы Volvo 240 серии, к сожалению, никогда не предлагались с полным приводом.Но эти звери были одними из самых долгоживущих универсалов в мире и укрепили репутацию Volvo в области безопасности и качества, репутацию, которая останется неизменной. В 1998 году Volvo добавила в модельный ряд полноприводную модель V70 XC (Cross Country). Уже почти 20 лет заводская табличка Cross Country используется на самых прочных полноприводных универсалах Volvo. Эти автомобили не самые лучшие для похода по пустыне, предполагающего тяжелое бездорожье и глубокий песок. Но десять лет назад у нас была возможность проехать круг по Бахе, Мексика, на XC70, и мы остались впечатлены его прочностью и сцеплением.Сегодняшние модели предлагают щедрые 72 кубических фута. хранилища для снаряжения и отдачи до 31 миль на галлон по шоссе. Хорошие новости для тех случаев, когда вам нужно перетащить снаряжение через постапокалиптическую пустошь и не знать, когда снова найдете бензин.
3 1949-1979 VW Beetle
В списке, полном больших, жестких, квадратных грузовиков и внедорожников, оригинальный симпатичный Баг может показаться, что ему не место. Не дайте себя обмануть: эти автомобили были выносливыми автомобилями с отличными внедорожными качествами.Поскольку задняя конфигурация двигателя Beetle придавала такой вес этим задним ведущим колесам, эти маленькие VW стали образцом для оригинальных багги для дюн 1960-х годов. Бесчисленные жуки были подняты, отрезаны и развальцованы, чтобы приспособить их к более крупным шинам, и их возили по пустынным ландшафтам юго-запада. Стандартный плоский четырехцилиндровый двигатель не выдает много лошадиных сил, но эти двигатели экономичны и чрезвычайно просты в эксплуатации. А поскольку было произведено так много «Жуков», поставки запчастей по всему миру в изобилии.Просто не забывайте следить за датчиком температуры, когда вы находитесь на песке, потому что Beetles, конечно же, имеют воздушное охлаждение.
4 1998-2016 Subaru Forester
Не все системы 4WD одинаковы. Трансмиссии, используемые в Subaru, известны тем, что обеспечивают исключительную тягу на скользкой дороге. Хороший автомобиль для пустыни тоже должен быть надежным, и независимо от года Subaru Forester оказался одним из самых надежных в модельном ряду компании.
Сегодняшние модели 2.5i поставляются с шестиступенчатой механической коробкой передач в стандартной комплектации и системой полного привода с уникальной вискомуфтой, блокирующей межосевой дифференциал, которая может поровну распределять крутящий момент спереди и сзади. Это также самая легкая модель с самым низким комбинированным передаточным числом и 8,7-дюймовым дорожным просветом для комфортного движения по неровной дороге. Версия 2,5-литрового плоско-четырехцилиндрового двигателя Subaru находится под капотом американских лесников в течение 20 лет, и они настолько надежны, что владельцы автомобилей других производителей, как правило, меняют их на свои автомобили, когда исходный двигатель выходит из строя. .
5 1992-2006 Хаммер Н2
У h2 много недостатков. Он невероятно широкий, медленный и совершенно непрактичный для использования в качестве уличного транспорта. Но все это не имеет значения, когда вы находитесь в нескольких милях от тротуара и пытаетесь выжить в походе по пустыне. Вот для чего был создан этот плохой мальчик: как вездеходный военный автомобиль, Hummer был специально сконструирован так, чтобы хорошо работать в жарких песчаных условиях.
Трансмиссия h2 всасывается в шасси, обеспечивая около 16 дюймов дорожного просвета.Когда дюны становятся действительно глубокими, вы можете снизить давление воздуха в этих массивных 37-дюймовых шинах прямо из кабины с помощью центральной системы накачки шин Hummer. Большинство моделей поставляются с надежным дизельным двигателем производства GM, а запасные части можно закупить по всему миру, поскольку Hummer находится на вооружении армии США с начала 1980-х годов.
6 2004-2016 Jeep Wrangler Rubicon Безлимитный
Лучшие Wrangler для приключений в пустыне — это модели Unlimited с длинной колесной базой.Эти длинные Jeep прибыли в 2004 году как удлиненные Wrangler, но когда в 2007 году модель была модернизирована, Jeep установил четыре полных двери и гораздо больше места внутри для людей и прочего. Чтобы сделать их еще более способными к бездорожью, пакет Rubicon добавляет большие оси, блокируемые дифференциалы, отключаемый передний стабилизатор поперечной устойчивости для увеличения хода колес и раздаточную коробку со сверхнизкой передачей. Трудно представить себе серийный автомобиль, доступный сегодня, который также хорошо подходил бы для путешествий по бездорожью.
Для вас, отчаянного путешественника по пустыне, самым ценным активом, который предлагает Rubicon Unlimited, является его популярность.Энтузиасты Jeep во всем мире приняли этот автомобиль, как и рынок запчастей 4WD, поэтому для этого автомобиля доступны огромные каталоги обновленных запасных частей.
7 1979-1985 Пикап Toyota Hilux с полным приводом
Первые грузовики Toyota — одни из самых надежных и долговечных полноприводных автомобилей, когда-либо продававшихся в США. Эти маленькие пикапы помогли создать легендарную репутацию Toyota в области качества. Найти машину с пробегом менее 200 000 миль считается «малым пробегом» благодаря простоте и долговечности четырехцилиндрового двигателя 20R.
Эти неразрушимых Toyota были доступны по всему миру, поэтому, хотя самым старым из этих моделей приближается к 40 годам, запасные части все еще существуют. Благодаря прочной цельной оси и передней подвеске с листовыми рессорами, этот маленький пикап Toyota имеет невероятный дорожный просвет и проходимость по бездорожью. С точки зрения тяги, надежности и расхода топлива эти модели отлично подойдут для бега по пустыне.
8 1979-2016 Мерседес G-Класс
Mercedes-Benz G-Class или G-Wagen — в настоящее время известный как G550, AMG G63 и AMG G65 здесь, в США, — очень популярен среди толпы «настоящих домохозяек» и голливудских знаменитостей.Не позволяйте блеску обмануть вас. Эти наемники могут быть популярны на улицах Беверли-Хиллз, но внедорожники с почти безукоризненной крышей имеют свои корни в армии и пользуются уважением во всем мире за их внедорожные таланты.
Современный G-Wagen особенно популярен в Объединенных Арабских Эмиратах, где бег по пустыне на длинные дистанции является естественной частью езды по бездорожью. Эти сверхмощные машины имеют конструкцию кузова на раме и прочные неразрезные мосты с блокировкой дифференциалов на каждом конце для истинного полного привода.G-Wagen настолько популярен в этих богатых пустынных странах, что компания недавно предложила версию пикапа с дикой длинной кабиной и полноприводным пикапом под названием G63 6X6 с огромными 37-дюймовыми шинами.
Независимо от того, какой G-Wagen вы выберете, они все немного хотят пить. Поэтому мы устанавливали дополнительные топливные элементы перед тем, как отправиться в путь через пустыню.
9 Suzuki Samurai 1985-1995 гг.
С колесной базой чуть менее 80 дюймов грузовик Suzuki представляет собой небольшую машину, которая может показаться странным выбором для путешествий в более суровых климатических условиях Земли.Секрет маленького самурая — его вес. Его габариты едва превышают тонну, поэтому с подходящими шинами он будет легко плыть по дюнам, которые в противном случае могли бы увязнуть в более тяжелых грузовиках. Простая цельная ось, передняя и задняя подвеска с листовыми рессорами, а также ручное рулевое управление, ступицы с ручным управлением и механическая трансмиссия означали, что Samurai предлагал простые, надежные характеристики полного привода и отличную долговечность. Эти грузовики стоили очень недорого, чтобы купить новые и отремонтировать, поэтому запасы запчастей для этого приключения в пустыне не составят большого труда.
10 2010-2017 Форд Раптор
Из всех представленных здесь транспортных средств только Raptor был разработан специально для доминирования в пустыне. Оригинальный Raptor взял на вооружение мега продаваемый пикап Ford F-150 и увеличил его внедорожные возможности с новой подвеской с большим ходом. Эти оригинальные Raptors с двигателем V8 идеально подходили для бега по глубокому песку с ходом колес более 11 дюймов спереди и 13 дюймов сзади.
Raptor последнего поколения закончил производство в 2014 году, но этой осенью на палубе появился совершенно новый, и он упакован в тройку.5-литровый V6 с турбонаддувом, десятиступенчатый автомат и новая система полного привода с шестью предустановленными режимами движения. Новый или старый Raptor — это тот грузовик, который без каких-либо модификаций может пересечь практически любую пустыню по всему миру быстрее и проще, чем любой другой автомобиль, когда-либо созданный.
11 1993-1997 Защитник Land Rover
Defender насчитывает несколько десятилетий. Оригинальные модели Land Rover, выпущенные в 1948 году, являются одними из самых способных приключенческих машин, которые когда-либо знал мир.Поэтому, когда Land Rover вернулся в США и перевез Defender 110 через пруд в 1993 году (привезли всего 500, и все были белыми), грузовики мгновенно стали классикой. Сегодня эти Land Rover и их более короткие собратья D90 очень популярны. Но это не помешало бы нам использовать их для того, для чего они были созданы: прокладывать путь по пересеченной местности.
Как и многие в этом списке, Defender — отличная рабочая лошадка благодаря простому механическому устройству и лаконичному интерьеру.Единственное, это плохая экономия топлива. Так что мы обязательно модернизируем любой Defender в Северной Америке с топливными баками большего размера. Еще лучше было бы подумать о замене экономичного дизельного топлива от Defender европейского рынка и, возможно, даже нескольких деталей трансмиссии для тяжелых условий эксплуатации от Land Rovers военного назначения.
12 1983-2002 Isuzu Trooper
Утилитарный Isuzu Trooper, выпущенный в начале 80-х, был прочным, простым и очень квадратным. Начало 2.2-литровые четырехцилиндровые модели были медленными, но надежными. Модернизированная модель появилась в начале 1990-х годов, и эти грузовики второго поколения представляют собой серьезные машины.
Десантники ехали на сверхпрочной раме с независимой подвеской спереди и пружинной жесткой осью сзади. Эта подвеска обеспечивала отличный ход колес, чтобы справиться с суровыми испытаниями на двух гусеницах и дюнах в пустыне. Другими словами, вот один внедорожник, который чрезвычайно удобен на неровных дорогах. Более поздние модели имеют мощный 3.5-литровый двигатель V6 и усовершенствованная система полного привода Borg-Warner «крутящий момент по требованию» увеличили широту возможностей Trooper. Trooper продавался по всему миру под разными именами, включая наш личный фаворит — Holden Jackaroo с австралийским логотипом.
13 2015-2016 Mercedes-Benz Sprinter 4WD Фургон
Экскурсия по пустыне требует места для большого количества припасов. Что может быть лучше для их перевозки, чем полноприводный фургон с полезной нагрузкой более 3000 фунтов? Мы можем представить, что загружаем багажник в фургон снаряжением или обращаемся к мастеру по установке, чтобы превратить пустой ящик в мини-дом на колесах.
Mercedes-Benz Sprinter действительно в своем классе. Ни один другой фургон, продаваемый в Северной Америке, не предлагает настоящую систему полного привода с пониженной передачей. Высокая посадка Sprinter обусловлена подъемом подвески чуть более 4 дюймов спереди и 3 дюйма сзади. Так что прокатиться по пыльной пустыне по двум трассам не должно быть проблемой. А поскольку каждый 4WD Sprinter оснащен турбодизельным двигателем V6, экономия топлива и мощность хорошо сочетаются с шасси.
14 2005-2016 Додж (Ram) Power Wagon
Когда Dodge вернул легендарную табличку Power Wagon более десяти лет назад, поклонники 4WD были потрясены ее возможностями.Большой Dodge имел более высокую подвеску, блокируемые дифференциалы и автоматически отключаемый передний стабилизатор поперечной устойчивости. Для приключений на малой скорости Dodge был одним из самых способных пикапов. Благодаря большому 5,7-литровому двигателю Hemi V8 и более позднему 6,4-литровому двигателю V8 мощностью 410 л.с., Power Wagons обладают способностью подкапотного пространства, чтобы по-настоящему крутить эти большие 33-дюймовые шины.
В отличие от любого другого пикапа, у Power Wagons всегда была стандартная передняя лебедка. И это может быть полезно, когда участник пустынного конвейера похоронен в песчаной дюне.
15 1982-2006 Митсубиси Монтеро
Считайте Montero ответом Mitsubishi Toyota Land Cruiser. Три поколения квадратного внедорожника были импортированы в США, и каждое получило вместительность и изысканность. Но для хардкорного использования мы выбрали бы модель SR 1990-х годов.
Более поздние версии этих редких машин имели больший 3,5-литровый V6 вместе с усиленной задней осью, оснащенной блокируемым дифференциалом.SR также поставлялся с регулируемыми амортизаторами, позволяющими водителю настраивать качество езды на «мягкий», «средний» и «жесткий». Это был редкий вариант еще в середине 1990-х годов.
Montero был известен как Pjero в других частях мира и производился во многих странах, включая Индию, Колумбию, Китай и, конечно же, Японию. Так что найти запчасти для этих внедорожников-рабочих лошадок будет не так уж сложно. Проблема в том, что Montero редко встречается в США, поэтому найти любое поколение в хорошем состоянии — непростая задача.
Этот контент создается и поддерживается третьей стороной и импортируется на эту страницу, чтобы помочь пользователям указать свои адреса электронной почты. Вы можете найти больше информации об этом и подобном контенте на сайте piano.io.
Гарри Поттер и непобедимый техномаг (фанфик)
http://tvtropes.org/pmwiki/pmwiki.php/fanfic/harrypotterandtheinvincibletechnomage
Гарри Поттер и непобедимый техномаг — это фанфик-кроссовер Гарри Поттер / Железный человек Кроссовер, написанный Клеллом 65619.Сюжет включает 5-летнего Гарри и Дурслей, посещающих Stark Enterprises. Дадли нажимает несколько кнопок и случайно вызывает цепную реакцию, которая убивает Дурслей, но Гарри спасает случайная магия. Тони Старк, сначала шокированный тем, что кто-то выжил при взрыве, в конце концов решает усыновить Гарри, дав ему имя, под которым он известен на протяжении всего фикса: Гарри Старк.
По сути, история представляет собой кроссовер между Гарри Поттером и вселенной Marvel с увеличивающимися камеями из Marvel за пределами Железного человека.В конце концов Дамблдор находит Гарри и приглашает в Хогвартс на его одиннадцатый день рождения. Гарри сопротивляется, но, узнав о ужасных последствиях, если он не поедет, в конечном итоге убеждает его, что он нужен в Хогвартсе.
По-видимому, вдохновил Child of the Storm — хотя под «вдохновленным» мы подразумеваем «автор решил, что видел один кроссовер этого типа слишком много, и решил написать свой собственный». Достаточно сказать, что он не фанат.
Довольно спорно, поэтому следует применить Правило осторожного редакционного суждения.
Гарри Поттер и Непобедимый техномаг предоставляет примеры:
открыть / закрыть все папки
AM
- Эзоп Амнезия: несмотря на персонажей Marvelverse постоянно показывает, почему недооценивать их — плохая идея, Волшебный мир похоже, никогда не получает записку. Это включает в себя время, когда капитан Британия, представитель Мерлина в той реальности, конкретно сказал: «Прекратите делать то, что делаете».
- Все они: Гарри и Тони Старк начинают готовиться подать в суд на Дамблдора в случае, если Дамблдор не сможет предотвратить участие Гарри против его воли в Турнире Трех Волшебников.Когда Дамблдор спрашивает, с какими юридическими фирмами-волшебниками Тони Старк связался во время подготовки, Гарри Старк отвечает: «Все». Позже выяснилось, что Тони Старк нанял половину волшебных юридических фирм, а Сириус Блэк нанял вторую половину, в сумме до всех волшебных юридических фирм.
- Крутой обожаемый: Гарри Старк, Франклин Ричардс.
- Ужас тела:
- Люциус Малфой после жестоких пыток в ответ на то, что он передал дневник Луне Лавгуд.Есть упоминание о том, как Люциус ласкает «безупречную белую поверхность своего« нового лица »».
- Технически, это не телесный ужас, это относится к полумаске, которую он носит из-за ужасного обезображивания, которому он подвергся. Призрак оперы, а не Красный Череп.
- Питер Петтигрю пытается превратиться в крысу, не принимая во внимание то, что он набит стальными винтами после недавних травм.
- Люциус Малфой после жестоких пыток в ответ на то, что он передал дневник Луне Лавгуд.Есть упоминание о том, как Люциус ласкает «безупречную белую поверхность своего« нового лица »».
- Brick Joke: Когда Сириус ждет встречи с Тони, у него есть пояс и йо-йо, чтобы занять себя.Позже Снейп упоминает, что эти две игрушки были причудой в его школьные годы и что он пытался установить школьный рекорд по количеству шагов, спускаемых обтягивающим устройством.
- Не позволяя своему отцу взять на себя его школьный проект, Гарри упоминает, что он рад, что у Доктора Дума не было детей в том же школьном округе, что и он. Кью четвертый год, и оказывается, что Доктор Дум — крестный отец Виктора Крама.
- Но для меня это был вторник: Гарри отмечает, что его похищение для воскрешения Волан-де-Морта было скучным в плане похищений.Вероятно, помогло то, что новое тело Тома оказалось забрызганным более чем половиной кладбища.
- Камея: упоминаются тонны и тонны персонажей вселенной Marvel, как хорошо известных, так и малоизвестных. Есть также несколько кратких, но конкретных упоминаний персонажей DC Comics, таких как Бэтмен и Зеленая стрела.
- Кошки превосходят: кошка Миллисент Булстроуд определенно так думает.
- Прикованный жар: Вторая задача Турнира Трех Волшебников обнаруживает, что Гарри соединен с Трейси, его «заложницей» волшебным золотым шнуром длиной в ярд между их запястий.
- Дети воспитывают вас: Тони заметно более зрелый и сдержанный, чем в каноне Marvel, благодаря тому, что он вырастил Гарри.
- Рыцарский извращенец: Гарри кажется многообещающим примером одного из них в этой истории с тем, как он разговаривает с Гермионой и Падмой Патил.
- Curbstomp Battle: Вселенная Marvel в этой истории превосходит вселенную Harry Potter почти во всех отношениях. Мало того, что магл, подобный Железному Человеку, может взломать охрану Хогвартса (обнаружив его с помощью Капитана Британии и Мегган, двух волшебных героев Вселенной Marvel), Гарри был обучен Доктором Стрэнджем из всех людей, что фактически устранило его потребность в магическое образование.Кроме того, магическая культура демонстрирует застой и отсталость, наполненную смехотворным количеством фантастического расизма и развращенную до небес. Две причины, по которым Вселенная Поттер-вселенная вообще появляется, заключаются в том, что Гарри не может избежать пророчества, и потому что (согласно Слову Бога), хотя во вселенной Marvel существуют богоподобные существа (а также настоящие боги), многие из них сосредоточьтесь больше на Галактусах и Докторе Дума, оставляя меньших героев заботиться о меньших злодеях, которых Волдеморт считает в этом мире.Приведенный конкретный пример заключается в том, что существует суперзлодей по имени «Paste-Pot Pete», который действует как антагонист Человеку-пауку или Сорвиголове, но, очевидно, не будет иметь особого смысла против, скажем, Тора, бога грома.
- Отвлеченный сексуальным: как Флер Делакур в конечном итоге выигрывает свою схватку с Гарри и, таким образом, Турнир Трех Волшебников. Стив, Сириус, Седрик и Виктор позже подразнили Гарри над этим, но Сириус предупреждает, что Гермиона и Падма выглядели довольно расстроенными (и, как выразился Стив: «Хотя, честно говоря, я думаю, что это была бы неудача, если бы они были еще больше рассержены этим. Француженка за то, что она такая фигуристая и накачанная, или за то, что заметила вас.»)
- Роковая судьба Рока: У семьи Лонгботтомов есть Колокол Рока, в который они звонят всякий раз, когда объявляют кому-то войну.
- Зло не может постичь добро: дед Трейси Дэвис приказывает ей соблазнить Гарри, чтобы гарантировать конец удаче Поттера. в руках семьи Дэвис.Любые действия Трейси как друга Гарри в основном воспринимаются как препятствия на пути к выполнению этих приказов, не принимая во внимание, что, возможно, она не заботится о приказах.
- Точные слова: Гермиона может получить разрешение для Франклина сопровождать ее на Святочный бал, спросив МакГонагалл, существуют ли правила, запрещающие приглашать на свидание кого-то, кто не является студентом Хогвартса; МакГонагалл предположила, что Гермиона просила от имени полученного предложения от Виктора Крума, но Гермиона может честно заявить, что она просила и получила разрешение привести Франклина.
- Из-за недостатка гвоздя: из-за того, что его воспитал Тони, Гарри попадает в Когтевран вместо Гриффиндора. Гермиона тоже. Также см. «Дети воспитывают вас».
- Дружественный враг: Гарри удается превратить в них Драко, Крэбба и Гойла, и Драко в этой истории на каком-то уровне, кажется, видит в Гарри достойного противника.
- Коварный герой: Гарри. У Флер тоже есть некоторые черты этого: она использовала заклинание призыва, чтобы вызвать Седрика, сапоги , чтобы снять его с ног, а затем с помощью женских уловок удержала Гарри в достаточном отвлечении на Сексуальность, чтобы выиграть в Турнире Трех Волшебников.
- Безнадежно с техникой: Гермиона и Трейси пытаются разобрать компьютер, чтобы посмотреть, как он работает. Ключевое слово здесь — «попытка». Гермиона сразу же наткнулась на камень преткновения, потому что в инструкции не сказано, в каком направлении должны вращаться винты, и использовалась отвертка неправильного типа. Трейси была воспитана магией и, по словам Стюарта Грейнджер, «напугана всем, что есть в доме [Грейнджер]».
- Лицемерный юмор: Сириус приводит женщину в свой (и Ремус) дом в Хогсмиде с очевидным намерением заняться с ней сексом, когда они обнаруживают там пьяного Ремуса.Женщина жалуется Сириусу, используя неправильное имя, и Сириус злится, что женщина не знает его имени … и он сам действительно не знает имени женщины.
- Когда Китти присылает Гарри плакат с изображением себя в облегающей одежде, Гермиона называет его извращенцем. Гарри указывает, что у нее (Гермионы) есть плакат в натуральную величину с изображением Капитана Британии. Гермиона просит плакат Китти.
- Я предупреждал вас: Франклин предупредил Снейпа, что будет наблюдать за ним. Когда Снейп преследует Гермиону ПОСЛЕ Святочного бала, Франклин решает, что ее благополучие стоит того, чтобы столкнуться с гневом профессора Ксавьера, когда он переносит разум Снейпа в Mindscape.Все это время Франклин находится в Америке, а Снейп — в Хогвартсе. Он показывает Снейпу, что не блефует пустой угрозой. Он также заключил пари с Гарри, что Франклин думал, что Снейп пойдет за Гермионой, особенно после фиаско Святочного бала. Гарри не согласился, и ставка была равна 50 долларам США. Когда Гарри увидел, что случилось со Снейпом и что Франклин должен был действовать, он понимает, что потерял 50 долларов.
- Кидфик: Предпосылка истории — Тони Старк воспитывает Гарри Поттера.
- Убийство по-настоящему: Питер Петтигрю.По порядку, он был: изрезан кошкой, когда он был в форме крысы, был сброшен с поезда в Хогвартсе, когда он двигался, вероятно, часами находился посреди поля, прежде чем его нашли, доставили в больницу, где он находился. подвергся большой серии операций, а затем, когда он попытался покинуть больницу, он снова превратился в свою крысу, не подозревая о стальных винтах в его костях. В конце концов он истекает кровью, и у него сломано несколько костей. В самом деле, нет такого убийства, как излишнее убийство.
- Карма, управляемая лазером: Люциус Малфой дорого заплатил за то, чтобы передать дневник Тома Риддла Луне Лавгуд.
- Magitek: После того, как Рид Ричардс из Фантастической четверки обнаруживает, как работает магия Гарри Поттера , Тони использует эти знания для разработки доспехов Железного человека, которые могут работать в антитехнологической области Хогвартса (например, экзоскелет, который он дает Гарри) . Позже в Хогвартсе попадает маггловская электроника, такая как сотовые телефоны и проигрыватели компакт-дисков, что вызывает много разочарований у Дамблдора.Наконец, главный проект Гарри — разработать волшебный компьютер, который частично включает замену схем на древние руны.
- Дамблдору не нравится, что электроника теперь может работать на магии Хогвартса, которая истощает защиту школы. Чандрахас Патил, отец Парвати и Падмы, построил башню недалеко от Хогсмида на собственности, которой он владел, и они с Тони являются партнерами в магазине магической бытовой электроники в Косом переулке. Филиус и Снейп говорят Дамблдору, что как только новизна пройдет, они вернутся в норму.
- Вибраниум, по-видимому, значительно усиливает магию Вселенной Поттер.
- Грабеж чудовища: деревенщина-волшебник, который жил в Нью-Йорке, ограбив богатых подростков, совершает ошибку, беря Франклина в заложники, поскольку считал Невилла и Гарри, обоих волшебников, большей угрозой. Хотя Гарри сам может уничтожить половину города, прежде чем его остановят, Франклин, будучи мутантом класса омега, может уничтожить весь мир, если потеряет контроль.
- Магглы делают это лучше: Рид Ричардс полностью бросает вызов своему собственному образу (при этом разыгрывая другого прямо) и заставляет магию Гарри-Поттера функционировать вокруг технологий, а Тони удается сделать из этого дешевый источник энергии.
N-Z
- Хорошая шляпа: Сириус получает одну.
Сириус : Кажется, дамам нравится лодка, а дамам больше всего нравится капитан скоростной лодки.
Гарри : Вы капитан?
Сириус : Насколько они знают. [указывает на шляпу] У меня есть шляпа. Никогда не недооценивайте силу хорошей шляпы.
- Инцидент с лапшой: Очевидно, роботы-дворецкие Рида Ричардса имеют тенденцию сходить с ума.
Если этот один выйдет из-под контроля и попытается убить их, как это сделали последние двое, она и ее любящий муж выскажутся о способностях, которые он разработал в своих роботизированных домашних животных.
- Не так уж и безвредно: Капитан Америка научил Гарри пользоваться тем фактом, что люди обычно недооценивают маленьких детей. В воспоминаниях видно, как Гарри пинает задницу потенциальному похитителю.
- О, дерьмо !:
- Тони дает шутливую версию этого, когда слышит, что у Сириуса Блэка есть Слинки.Это имеет смысл в контексте.
- Еще одно сообщение, данное как реакция на Сириуса, группа террористов появляется на благотворительном обеде, чтобы заняться обычными террористическими / грабительскими делами. Сириус, пытаясь разыграть из себя костюмированного героя, решает называть себя «Волшебником», случайно взяв имя довольно известного суперзлодея Marvel. Реакция стихает, когда террористы / грабители понимают, что это не тот Волшебник, о котором они думали, но возвращается, когда Сириус побеждает их всех.
- Обычная реакция Гарри на обучение Стива Роджерса из ада.
- Как только Снейп понимает, что это мастер-алхимик Эстебан Корасон де Абло унижал его перед посохом, он надевает его (поскольку у него был текст де Альбо, который включал в себя варево, которое он даже не пытался приготовить сам). Дамблдор получает один, когда он находит, что де Альбо нашел ученика Невилла, который вдохновил алхимика учить снова («У мальчика есть потенциал, чувство удивления и желание учиться, с которыми я редко сталкивался на протяжении многих лет»). рассматривая Невилла для ученичества (которое сам Дамблдор так и не получил от де Альбо).
- Гермиона, Невилл, Падма и Трейси, когда они похищены Кри и понимают, что находятся на орбите.
- Реакция Гарри, когда он понимает, что крестным отцом Крама является Доктор Дум. К счастью, он пришел не воевать.
- О, нет … Только не снова !: Реакция Гарри на слова Падмы «Мы думаем, что нас похитили» — это спросить: «Опять?» Невилл немного обеспокоен выводом о том, что Гарри уже похищали.
- Папа Вольф: Тони Старк становится этим для Гарри.Даже решив поставить Хогвартс под угрозу орбитальной бомбардировки после того, как Мадам Веб предупреждает Гарри о надвигающемся Турнире Трех Волшебников.
- Человек массового уничтожения: Как только Франклин показывает им, что он псионик с телепатическими и телекинетическими способностями, он показывает, ПОЧЕМУ вы не связываетесь с ним.
- Ограничитель мощности: У Гарри есть один для его магии Хаоса.
- Шутник: Близнецы Уизли такие же, как обычно, и Невилл, после того как он прошел обучение алхимии у мастера-алхимика Эстебана Корасон де Абло, позволив ему сварить зелье, позволит ему оживить все, к чему оно прикасается, в течение получаса по его командам.Это большая роль в том, что он помогает своим одноклассникам одолеть Кри, которая их похищает: делать копии фигурок Человека-паука, которые отвечают Невиллу.
- Реальность: Люциус Малфой тяжело ранен. Вместо того, чтобы поклясться отомстить, он впадает в депрессию, изолируя себя от своей семьи и от своих союзников. Хотя его действия действительно ускорили его ранение, его семья очень обеспокоена им, и даже Драко расстроен тем, насколько по-другому ведет себя его отец. Здесь в полной мере действует даже Зло любит, и это имеет последствия даже для тех, кто не находится непосредственно под зонтиком Малфоя (Крэбб, Гойл и Гарри останавливаются, чтобы выразить Драко свои соболезнования).
- Да пошли вы, эльфы !: Тон этой истории очень на стороне Marvel и очень резок по отношению к культуре волшебников. Обратите внимание, не на отдельных волшебников или ведьм, а на саму культуру, которая изображается смехотворно расистской и застойной. В некоторой степени оправдано, поскольку сама Роулинг официально заявляет, что кто-то с пистолетом обычно бьет кого-то палочкой, а у персонажей Marvel намного лучше, чем у оружия.
- Но не для настоящих эльфов — Гарри довольно мил с ними.
- Облик не включает одежду: достаточно ужасно сыграл Питер Петтигрю, который после тяжелой травмы пытается превратиться в крысу … не считая того, что у него полно стальных винтов.
- Shout-Out: Есть несколько кратких упоминаний о Готэм-сити из вселенной DC, вставленных как шутка. Кроме того, Гарри читает книгу Гарфилда во время суда в Министерстве, поскольку они пытаются объявить усыновление Тони Старка незаконным.
- Неудачник: Северус, Дамблдор, Фадж…. большая часть фикса — это сплошное «ты засасываешь» Волшебный мир и Вселенную Поттера.
- Призвать большую рыбу: Во время судебного разбирательства по делу об опеке Гарри решает вызвать члена суперсильного сообщества, чтобы он встал рядом с ним … и решает позвонить в Тору. У него даже есть достаточно веские причины для этого (суды волшебников не стали бы слушать Тони, поскольку он маггл, Доктор Стрэндж и Агата Харкнесс — преступники по стандартам волшебного мира, Ванде пришлось бы разбрасывать слишком много сил, чтобы получить любой, кто ее слушал, Геракл сломал бы головы из принципа, а Серси, вероятно, преобразила бы всех, где Тор достаточно устрашающий, чтобы произвести впечатление, но при этом достаточно уравновешенный, чтобы не начать убивать всех, как только они с ним не согласны).
- Супермен остается вне Готэма: оправдано. Тор, Железный Человек, Доктор Стрэндж и другие высокоуровневые герои Marvel могли бы легко сокрушить Волан-де-Морта и его Пожирателей смерти … если бы они могли сэкономить время на борьбе со злодеями, которые могут соревноваться на своем уровне.
- Take That !: В дополнение к обсуждению «Кто будет играть актерский состав из фильма« Железный человек »», упомянутому выше, Тони насмехается над идеей, что Джарвиса будет играть ИИ, а не человек, как реальный Джарвис (который в комиксах является боевым дворецким из Мстителей).
- Речь «Причина, по которой ты отстой»: возьмите любую главу. ЛЮБАЯ ГЛАВА. Если к концу вы не найдете хотя бы трех, значит, вы читаете не тот фик.
- ¡Three Amigos !: Трио Равенкло из Гарри, Гермионы и Падмы.
- Слишком тупой, чтобы жить: Дурсли. Дадли стал причиной несчастного случая, в результате которого погибли не только они, но и другие люди, пытавшиеся их остановить.
- Дадли почти простительно: ему шесть лет. Хуже того, Вернон на самом деле помешал попыткам заставить Дадли остановиться.
- Едва ли мы знали Йе: Джордж, добродушный клон MODOC, которому имплантирован генетический выключатель, недоступный для Рида по обезвреживанию.
- Что делает эта кнопка ?: Дадли доводит это до Одиннадцати, играя с кнопками всей панели управления в Stark Enterprises, что приводит к взрывным результатам и запускает историю.
- Вы не можете сразиться с судьбой: После того, как Визенгамот под предводительством Фаджа, Амбридж и Дамблдор пытаются отделить Гарри от Тони, чтобы «исполнить его судьбу», Мальчик-Который-выжил не собирается помогать в этом.После этого Мадам Паутина говорит Гарри, что ему в конечном итоге придется столкнуться с Волан-де-Мортом, но столкнется ли он с убийцей своих родителей через три года или после того, как Волдеморт утвердит власть в Великобритании (и никто из знакомых Гарри не выжил)? Ради своих друзей он возвращается (но на этот раз не без гарантий с обеих сторон).
- Я вам не понравлюсь, когда я злюсь: Франклин Ричардс рассказывает об этом Снейпу, Дамблдору и МакГонагалл, когда они направляют на него палочки, и их собственный Фантастический расизм против маглов и волшебников, не использующих палочки, проявляется, когда они рвут Гермиону за то, что она поехала с Франклином, а не с Виктором Крамом на свидание на Святочном балу.
Голос каждого персонажа «Инвинсибл» Актер
Основанный на одноименном комиксе Роберта Киркмана, создателя Ходячие мертвецы , «Непобедимый» пока что стал настоящим взрывом мультсериала. Шоу приносит отличное действие, сюжетную линию, которая идет с поворотами и поворотами, и служит не обязательно пародией на фильмы о супергероях, но определенным и явным подрывом жанра, который стал довольно популярным за последнее десятилетие и изменился.
Имея корни в анимации, Invincible также имеет … возможно, лучший голосовой состав, который мы когда-либо видели. Речь идет о кандидатах на премию Оскар 2021 года, нескольких лауреатах премии «Оскар» и многом другом — о суперзвездах по всему спектру. Черт, мы даже не включаем его в список ниже, но, черт возьми, Джон Хэмм озвучивает случайного парня, который появляется здесь и там на несколько строк в нескольких ранних эпизодах. Он сложен.
В этом (по общему признанию значительном) списке мы решили сосредоточиться на персонажах, которые до сих пор считались важными в серии Invincible Amazon; в нем не упоминаются такие звезды озвучивания, как Джастин Ройланд и Джимон Хонсу и Джонатан Грофф, сыгравшие персонажей, от которых мы не обязательно ожидаем услышать снова.
И все же актерский состав огромный и звездный. А если вы не обратили внимания, вы можете не заметить, насколько на самом деле известны некоторые голоса, стоящие за этими мультяшными лицами.
По мере того, как «Инвинсибл» приближается к завершению своего первого сезона, давайте взглянем на некоторых крупных звезд, которые внесли свой вклад в проект и помогли ему стать такими же сильными, как и раньше.
1 Марк Грейсон / Непобедимый — Стивен Юн
Ён, который играет главного титульного героя шоу Инвинсибла / Марка Грейсона, на данный момент является одним из самых горячих имен в индустрии, получив номинацию на премию Оскар за лучшую мужскую роль за свою роль в отличном Minari 2020 года.Это далеко не первое его родео, поскольку в последние годы он добился славы благодаря появлению в таких фильмах, как Sorry To Bother You , Burning и Okja Бон Джун Хо. «Инвинсибл» знаменует собой воссоединение Юна и создателя шоу Роберта Киркмана; его первая большая роль была Гленом в AMC Ходячие мертвецы . Он собирается появиться в следующем фильме ужасов Джордана Пила (который выйдет в июле 2022 года) вместе с Дэниелом Калууя и Кеке Палмер, так что да. Это будет правилом.
2 Нолан Грейсон / Омни-Человек — Дж. К. Симмонс
Симмонс, который играет Омни-Человека / Нолана Грейсона в роли могущественного героя с секретом, является одним из самых узнаваемых характерных актеров в мире и лауреатом премии Оскар за свою незабываемую и интенсивную роль в Whiplash . Он не новичок в мире фильмов о супергероях, недавно появившись в Лиге справедливости Зака Снайдера в роли комиссара Гордона и, конечно же, играя Дж.Джона Джеймсон в фильме Человек-паук .
3 Дебби Грейсон — Сандра О
О, играющая Дебби Грейсон, жену Нолана и мать Марка, является одной из лучших актрис, работающих сегодня, она выиграла Золотой глобус за свои роли на телевидении как в Анатомия Грей , так и в недавнем Убивая Еву . Она также недавно озвучила несколько важных ролей, появившись в фильмах Netflix Over the Moon и Disney Raya and the Last Dragon .
4 Эмбер Беннетт — Зази Битц
Битц играет девушку Марка, Эмбер, и с тех пор, как она сыграла прорывную роль в фильме Дональда Гловера Atlanta на FX, где она играет персонажа Вана, находится в невероятно яркой полосе. Битц также появлялся в Netflix Easy и Джордан Пил в Twilight Zone . Она также явно не новичок в жанре супергероев, сыграв роли в Deadpool 2 и Joker .
5 Уильям Клокуэлл — Эндрю Раннеллс
Раннеллс — новичок в игре про супергероев, но уже практически ветеран в игре за озвучку. Поклонники Big Mouth — безусловно, лучшая анимационная комедия на телевидении и, возможно, лучшая комедия в целом — наверняка узнают, что лучший друг Марка, Уильям, разделяет голос с Мэтью из Big Mouth , одним из лучших персонажей этого шоу. . Поклонники Бродвея также узнают Раннелла по его роли в Книге Мормона , а телезрители запомнят его выдающуюся роль Элайджи в сериале HBO Girls .
6 Сесил Стедман — Уолтон Гоггинс
Гоггинс, который играет Invincible в версии Ника Фьюри в «Сесиле Стедмане», в наши дни очень занятой человек. Ветеран телевидения, которого запомнили своей классической ролью в таких драмах, как Щит и Обоснованный , Гоггинс также недавно расширил свой репертуар, включив в свой репертуар телевизионную комедию с рейтингом R в превосходных сериях HBO Vice Principals и The Righteous Gemstones и семье. комедия на канале CBS Единорог .Гоггинс также часто играет в кино, становясь фаворитом Квентина Тарантино за последнее десятилетие или около того, а также играет злодея из MCU в Человек-муравей и Оса .
7 Дональд Фергюсон — Крис Диамантопулос
Диамантополус озвучивает Дональда Фергюсона, который в основном похож на Вэйлона Смитерсов на мистера Бернса Сесила Стедмана (за исключением того, что мы действительно не думаем, что кто-то из них злые). На протяжении многих лет он много озвучивал, но, пожалуй, самая большая его роль была в роли Марка Кубинца Русса Ханнемана в сериале HBO «Кремниевая долина». Его самая лучшая фраза очевидна: «Этот парень ТРАХАЕТСЯ!»
8 Дэмиен Даркблад — Клэнси Браун
Дэмиен Даркблад, своего рода смесь между Watchmen , Роршахом и Хеллбоем, является одним из самых интересных персонажей Invincible , и глубокие тона Брауна идеально подходят для него. Браун — ветеран озвучивания (он озвучивает мистера Крабса в SpongeBob Squarepants !), Но также является хорошо зарекомендовавшим себя характерным актером, сыграв незабываемые роли в Lost , Starship Troopers, The Shawshank Redemption. и миллиардов .
9 Близнецы Мулера — Кевин Майкл Ричардсон
Глубокий голос Ричардсона был основным элементом анимации с начала 90-х, и он идеально вписывается в Invincible как злодейские и постоянно клонируемые близнецы Маулер. Ричардсон озвучивал такие фильмы, как Лило и Стич , и на протяжении многих лет озвучивал таких супергероев, как Марсианский Охотник.
10 Арт Розенбаум — Марк Хэмилл
Вы когда-нибудь слышали о нем? Сам Люк Скайуокер играет Арта Розенбаума, портного героев и друга семьи Грейсонов в Invincible .Если вы не понимаете, Хэмилл, вероятно, так же известен в наши дни своим озвучиванием, как Звездные войны , наиболее знаменито озвучив Джокера в Batman: The Animated Series и нескольких других связанных проектах.
11 Робот — Захари Куинто
Квинто идет сюда как Спок, чтобы сыграть Робота, лидера Новых Стражей Земного шара, у которого, кажется, есть по крайней мере пара секретов, плавающих в его предыстории.Квинто, вероятно, наиболее известен своей ролью в фильмах Star Trek , но он был в гораздо большем количестве: American Horror Story, Heroes, Big Mouth и многих других.
12 Атом Ева — Джиллиан Джейкобс
ГолосДжейкобса идеально сочетается с Атом Евой, еще одним новым Стражем Земного шара и близким другом Марка Грейсона. Она наиболее известна своей ролью в Community , но также снималась в Girls и сериале Джадда Апатоу на Netflix Love .
13 Рекс Сплод — Джейсон Манцукас
Еще один кроссовер Big Mouth ! Всегда узнаваемый голос Манцукаса снова используется в роли дерзкого придурка, на этот раз супергероя Рекса Сплод. Да, он известен по Big Mouth , но также по множеству других комедийных ролей, включая The League , Parks and Recreation и даже появление в John Wick: Parabellum .
14 Дупли-Кейт — Мелис / Малез Джоу
Джоу, которая в последнее время носит имя Мелис, играет Дупли-Кейт, еще одного члена новых Стражей земного шара во главе с Роботом, в том числе Атом Еву и Рекса Сплода.Дупли-Кейт может создать несколько версий самой себя. Мелис участвовала в шоу Flash на канале CW, а также в шоу Shannara Chronicles на канале MTV, а также сыграла роль подростковой звезды вместе с Эммой Робертс в сериале Nickelodeon Unfabulous .
15 Черный Самсон — Хари Пэйтон
Возможно, вы не узнаете имя Хари Пэйтон, который играет Черного Самсона — во многих смыслах версию Непобедимого Железного человека. Но Пэйтон — ветеран этой формы, озвучивший Киборга в Teen Titans и Teen Titans Go! (среди других программ) с 2003 года.Он также озвучивает Аквалада в Young Justice и в настоящее время работает с Киркманом в роли короля Иезекииля на T he Walking Dead .
16 Титан — Махершала Али
Если вы думали, что голос Invincible — повторяющийся и вдумчиво конкретизированный злодей, Титан казался знакомым, то… работа сделана хорошо. Потому что «Титана» озвучивает Махершала Али, дважды за последние пять лет получивший премию «Оскар» за лучшую мужскую роль второго плана.Али все еще, вероятно, наиболее известен своей ролью в Moonlight и ранними сезонами Карточный домик , но он явно имеет некоторую близость к культуре комиксов и ботаников; в последние годы он также участвовал в Al ita: Battle Angel (боевик, основанный на манге 90-х) и Spider-Man: Into The Spider-Verse . В какой-то момент в ближайшие пару лет он сыграет титульного охотника на вампиров в кинематографической вселенной Marvel в версии Blade .
17 Голова машины — Джеффри Донован
Burn Notice фанаты, возможно, не узнали их мужской голос из-за всех искажений, но первый крупный злодей из криминального авторитета Invincible был озвучен Донованом. Донован наиболее известен своей давней ролью в Burn Notice, но также появлялся в фильмах Sicario и отлично поработал во 2 сезоне FX Fargo .
18 Д.А. Синклер — Эзра Миллер
Еще одним злодеем Invincible — одним из видов «сумасшедших ученых» был Д.А. Синклер, гениальный получатель гранта, который решил поиграть с природой, превратив людей в киборгов-гибридов.Дикие штучки! Во всяком случае, его озвучивает Эзра Миллер, имя которого знакомо поклонникам супергероев во всем мире, играющий версию DCEU Барри Аллена / Флэша. Миллер также снимался в ряде других великих фильмов, в том числе «Как быть желтым цветком» и «Нам нужно поговорить о Кевине ».
19 Аллен Чужой — Сет Роген
У Рогена явно есть ошибка для комиксов о супергероях, так как теперь он появлялся эпизодически в Invincible и The Boys — оба сериала он и его партнер Эван Голдберг являются исполнительными производителями.Персонаж Рогена здесь очень близок к бренду: этакий тупой, тренирующий галактику инопланетянин, с которым Марк сталкивается довольно рано, изучая свои способности. Роген и Голдберг также работают над версией фильма « Invincible » в реальном времени — что-то, что уже звучит очень, очень весело, особенно учитывая то, что мы видели, как они делали вживую с The Boys .
20 Женщина войны — Лорен Коэн
До сих пор оригинальные «Стражи земного шара», в состав которых входят следующие шесть участников актерского состава, были в основном эпизодическими.И все они объединены уникальным образом: все они участвовали в съемках сериала Киркмана The Walking Dead . Кохан, которая играет Мэгги в Walking Dead , играет War Woman, очевидно, версию Invincible Wonder Woman.
21 год Зеленый призрак — Сонеква Мартин-Грин
Мартин-Грин, который сейчас играет главную роль в Star Trek: Discovery , также был актером Walking Dead . Здесь она озвучивает Зеленого Призрака, который является версией Invincible Green Lantern.
22 Марсианин — Чад Л. Коулман
Коулман, который в дополнение к своему времени на Ходячие мертвецы также играл очень забавную повторяющуюся роль в «Всегда солнечно в Филадельфии», озвучивает Марсианского Человека: по сути, Invincible — это версия Марсианского Охотника за людьми.
23 Red Rush — Майкл Кудлиц
Red Rush — это версия «Флэша» Invincible , озвученная Кудлицем, часто работающим персонажем и еще одним бывшим актером Walking Dead .Поклонники лучше всего запомнили его по ключевым ролям в сериалах Southland или Band of Brothers .
24 Дарквинг — Ленни Джеймс
Джеймс играет Дарквинг, который является версией Бэтмена Invincible . Он, конечно, неотъемлемая часть вселенной Walking Dead в роли Моргана; он был одним из первых персонажей, представленных в сериале (встретив Рика Граймса из Эндрю Линкольна), прежде чем вернуться позже и, в конечном итоге, фигурировал в дополнительном сериале Бойтесь ходячих мертвецов .
25 Бессмертный — Росс Маркуанд
Маркуанд, который, да, также появился в The Walking Dead , играет Бессмертного, который играет ключевую роль в Invincible и будет соответствовать своему имени и вернется. У него нет прямой комической параллели, но он как бы излучает флюиды Росомахи. Маркуанд был опорой на The Walking Dead с 2015 года, но также много озвучивал. Вы не узнаете его по нему, но он также играл Красного Черепа в Avengers: Infinity War и Avengers: Endgame , взяв на себя роль Хьюго Уивинга.
Этот контент создается и поддерживается третьей стороной и импортируется на эту страницу, чтобы помочь пользователям указать свои адреса электронной почты. Вы можете найти больше информации об этом и подобном контенте на сайте piano.io.
Обзор: Несокрушимый Халк. 4- Humanity Bomb
Краткое описание
Плюсы: Халк такой же веселый, как и всегда. Помощники Брюса Бэннера получают столь необходимое развитие персонажей.
Минусы: качество большинства рассказанных здесь историй варьируется от среднего до посредственного. Повествование слишком часто основывается на недопонимании.
В целом: Последний том из серии «Несокрушимый Халк» немного разочаровал. Здесь и там он предлагает несколько дешевых острых ощущений, в основном сосредоточенных вокруг энергичных действий Халка. Однако в целом том не может вызвать серьезного интереса, так как большинство сюжетных линий прерваны каким-то негативным аспектом. Те, кто читал сериал до сих пор, могут найти некоторые части этого тома интересными, но это не тот том для новых поклонников.
Рассказ
Несокрушимый Халк Том. 4: Humanity Bomb от Марка Уэйда — это довольно забавная поездка, в которой нет ничего особенно интересного или особенного. В нем много забавных моментов с Халком, где зеленый монстр демонстрирует свою способность сразиться с любым соперником. Однако навязчивый переход и сильная зависимость от недопонимания мешают повествованию и затрудняют в достаточной мере увлечься историей. Конечным результатом является посредственная коллекция, особенно если учесть место коллекции как завершение серии.
(здесь начинаются спойлеры)
После того, как вы оправились от кроссовера Age of Ultron в предыдущем томе, Humanity Bomb начинает с борьбы с последствиями другого комического кроссовера. Проблемы с бесчеловечностью здесь средние, и Халк делает некоторые крутые вещи, которые может делать только Халк. Однако они также отвлекают от основной сюжетной линии Несокрушимого Халка и оставляют очень мало времени для того, чтобы повествование вернулось в нормальное русло.
Эти главы также полностью полагаются на недопонимание, чтобы продвинуть сюжет вперед.Все начинается с того, что несколько умов гениального уровня решают, что спешка и рассердить Халка — хорошая идея. Затем они отказываются собирать информацию о его творении, что усугубляет и без того плохую ситуацию. Эти решения не имеют особого смысла, исходящие от этих персонажей, что затрудняет чтение последствий этих решений.
Остальная часть книги читается немного лучше, но все равно оставляет желать лучшего. Это дает некоторое дополнительное развитие персонажей ужасно неразвитым помощникам Бэннера, хотя по большей части это происходит слишком поздно.Эта часть книги также включает ежегодник, который представляет прекрасную картину соперничества между Брюсом Баннером и Тони Старком. В этом ежегоднике много интересных моментов, и он стал одной из лучших историй в этом сборнике. Однако ни один из этих положительных моментов сам по себе не вызывает значительного интереса, поэтому не оказывает большого положительного влияния на объем в целом.
(здесь спойлеры заканчиваются)
Art
Художественное оформление в Humanity Bomb оказывается приличным, но не примечательным.Есть несколько выдающихся моментов, таких как несколько заставок в главе семнадцатой, но такие выдающиеся случаются редко и встречаются только в нескольких избранных местах. Вместо этого на большей части тома представлены иллюстрации, которые хорошо подходят для книги, но сами по себе не выглядят впечатляюще. Эти главы хорошо демонстрируют способность Халка выполнять действия на каждой странице, но менее эффективны, когда дело доходит до изображения обычных людей на этих страницах. Конечным результатом является книга адекватного уровня качества, которая выглядит неплохо, но не великолепно.
Непрерывность
Несокрушимый Халк Vol. 4: Humanity Bomb продолжает историю из Indestructible Hulk Vol. 3: S.M.A.S.H. Время (Обзор).
История здесь продолжается в «Халке» Марка Уэйда и Джерри Даггана: Полная коллекция.
В этом томе также упоминаются другие комиксы, подробно описанные ниже:
- Выпуски 16-19 этого сборника связаны с событием Inhumanity . Это событие является следствием выпуска №4 события Infinity (Обзор).
- Отсылки к прошлым событиям вокруг Анклава и Улья. Об этих событиях рассказывается в Fantastic Four # 66-67.
- Железный Человек упоминает, что Халк был отправлен в космос ранее. Это произошло в сюжетной линии Planet Hulk .
—
СвязанныеНепобедимый финал тревожит больше, чем любая сцена из «Мальчиков
»Инвинсибл спойлера.
Мальчики — это много. И мы имеем в виду это наилучшим образом. Только во втором сезоне фанаты увидели, как взрываются головы и киты, Stormfront сгорел дотла, а также крутилась огромная «Колбаса любви». Но все это намеренно создано, чтобы шокировать зрителей забавным, грубым способом, который отличает сериал от подобных Marvel и DC.
Invincible , * другое * шоу взрослых супергероев Amazon Prime, также временами может быть довольно жестоким.По прошествии каждой недели открывающая титульная карта становится все кровавее и кровавее, отражая множество побоев, которые получил Марк, пытаясь спасти мир. Но финал Invincible просто продвинул вещи дальше, чем когда-либо прежде, так, что даже The Boys не может конкурировать с ними.
Amazon Prime
На протяжении первого сезона мы видели урон, который сверхмощные люди могут нанести нам, простым смертным.Головы были отрезаны, туловище разрезано пополам, а руки раздавлены кровавой мясистой мякотью. Все это в некоторой степени беспокоит, но тогда в Invincible всегда была цель исследовать классическое повествование о супергероях через более реалистичный объектив.
The Boys тоже делает то же самое, но совсем другим способом. В то время как в шоу Эрика Крипке эмоции действительно накаляются, семейная динамика, лежащая в основе Invincible , делает шоу эмоциональным реализмом.И именно из-за этого более связного элемента финал так тяжело смотреть.
Узнав, что его отец все время был злым, Марк оказывается в битве всей своей жизни, изо всех сил пытаясь остаться в живых, в то время как Омни-Человек избивает его до полусмерти. Нолан в ярости, что Марк не видит вещей по-своему, поэтому он делает все возможное, чтобы показать Непобедимому, что мир, который он защищает, бессмысленен, что люди слабы и жалки и не заслуживают их защиты.
Марк держится изо всех сил, но, конечно, он не ровня человеку, который его вырастил, который научил его всему, что он знает.Драка вскоре заканчивается в Чикаго, где действия Нолана убивают тысячи прохожих.
Но для Omni-Man этого мало. Ему нужно показать своему сыну, насколько бесполезно защищать людей. Итак, Нолан хватает Инвинсибла и держит его лицом вперед перед приближающимся поездом.
Результат ужасающий. Два героя неподвижны и почти неуязвимы, поэтому вместо того, чтобы получить травму, каждый пассажир в поезде разрывается на части, когда они сталкиваются с Марком.Кровь и кишки летают вокруг него, когда десятки людей буквально вдавливаются в миску ему в лицо.
Amazon Prime
Как герой, поклявшийся защищать людей, трудно представить, что с тобой случится что-то хуже, чем это. За исключением случаев, когда все это делает ваш отец. Это намного хуже.
Invincible — это анимационное шоу, но это не упрощает просмотр этой сцены. Визуально это легко сравнимо с самыми ужасными сценами, которые The Boys бросил нам (и это намного более мучительно, чем та сцена, которую Amazon когда-то заставила вырезать).Но если принять во внимание эти эмоциональные ставки, встреча Марка в поезде становится практически невыносимой.
И после всего этого, даже когда Омни-Ман выбивает зубы своему сыну слева направо и в центре, Марк все еще хочет вернуть своего отца.
Мальчики также имеют эмоциональные ставки, и они также часто связаны с насилием. Вспомните убийство брата Кимико или потерю Хьюи в самом начале. Но на протяжении первых двух сезонов этого шоу трудно найти другую сцену, которая одновременно тревожила бы и разбивала бы сердце.
Хотя Омни-Человек к концу улетает в другую галактику, Марку все равно придется считаться со всем этим во втором сезоне. Нолан представляет собой не только самую большую угрозу, с которой когда-либо сталкивалась Земля, но и его более личное предательство, с которым нужно бороться.
Как Invincible превзойдет , что сцена продвигается вперед? И какой свежий ад приготовил Крипке поклонникам The Boys в третьем сезоне? В финальной сцене Марк говорит, что его следующий план — закончить среднюю школу, а это значит, что второй сезон Invincible может закончиться рассказом самой ужасающей истории о супергероях, которую мы когда-либо видели.
Этот контент импортирован из {embed-name}. Вы можете найти тот же контент в другом формате или найти дополнительную информацию на их веб-сайте.
Invincible теперь доступен для просмотра на Amazon Prime Video . Ходячие мертвецы выходит в эфир на AMC в США и FOX в Великобритании. Зрители из Великобритании также могут узнать о шоу по телефону NOW .
Ходячие мертвецы — 10 сезон
Бокссет «Ходячие мертвецы», сезон 1–8 [DVD]
AMC / eOne Амазонка
Бойтесь ходячих мертвецов — 6 сезон
Ходячие мертвецы: Мир за гранью — сезон 1 (потоковая передача)
AMC амазонка.co.uk
Ходячие мертвецы # 193
Комиксы с изображениями Амазонка1,59 фунта стерлингов
Ходячие мертвецы: Неган Поп! Виниловая фигура
Funko Pop! Поп в коробке9,99 фунтов стерлингов
Ходячие мертвецы — Том 32
Комиксы с изображениями Амазонка11 фунтов стерлингов.74
Риск — Ходячие мертвецы (издание для выживания)
Выигрышные ходы / Hasbro / Риск Поп в коробке39,99 фунтов стерлингов
Ходячие мертвецы: Дэрил Фанко Поп! Виниловая фигура
Funko Pop! Амазонка32,02 фунта стерлингов
Настольная игра Ходячие мертвецы
Криптозойские развлечения Работы10 фунтов стерлингов.00
Монополия ходячих мертвецов (издание для выживания)
Победные ходы Амазонка24,99 фунтов стерлингов
Сборник «Ходячие мертвецы», том 4
Комиксы с изображениями Амазонка36,09 фунтов стерлингов
Цифровой журнал Digital Spy вернулся! Прочтите все выпуски сейчас с с бесплатной пробной версией на 1 месяц, только в Apple News + .
Заинтересованы в еженедельной рассылке Digital Spy? Зарегистрируйтесь , чтобы получить его прямо на свой почтовый ящик — и не забудьте присоединиться к нашей группе Смотреть эту группу в Facebook , чтобы получать ежедневные рекомендации по телевидению и обсуждения с другими читателями.
Этот контент создается и поддерживается третьей стороной и импортируется на эту страницу, чтобы помочь пользователям указать свои адреса электронной почты.Вы можете найти больше информации об этом и подобном контенте на сайте piano.io.
–
перейти к содержанию Твиттер YouTube Facebook- О Фонде Ангела
- Закрыть
- Что мы делаем
- Кто мы есть
- Совет директоров
- Партнеры сообщества
- Корпоративные партнеры
- Ресурсы сообщества
- Наши истории ангелов
- Программа Foundation Angel
- Втягиваться
- Закрыть
- Стать ангелом
- Стать спонсором
- Стать юным ангелом
- Ваши доллары имеют значение
- Список необходимых предметов
- Календарь и события
- Закрыть
- Подписные мероприятия по сбору средств
- Вечер надежды
- Классический гольф-клуб Greater Brandon Charity
- Сетевые возможности
- Закрыть
- Обед с лидерами сообщества
Как сделать небьющийся напольный ловушку в Fortnite
Fortnite предоставляет нам скины более двух лет. Взгляните на все скины Fortnite уровня 100, поскольку мы ранжируем их от худшего к лучшему.
На данный момент у нас 16 сезонов в Fortnite и 15 боевых пропусков.Мы видели, как появляются и исчезают сотни скинов разной степени оригинальности. Некоторые до сих пор находятся в «Королевской битве», а другие пылятся в переполненном шкафчике.
Не все скины Fortnite одинаковы. Сегодня мы смотрим на скины уровня 100 Fortnite и ранжируем их от худшего к лучшему. Сообщите нам свое мнение в комментариях!
16. Вендетта: 9 сезон
Vendetta — мой наименее любимый скин 100 уровня из всех. Необновленная версия хромает, и финальная стадия оставляет желать лучшего.
На мой взгляд, это был один из самых скучных скинов уровня 100. Он тоже выглядит не очень хорошо, поэтому находится в нижней части нашего рейтинга.
15. Ледяной король: 7-й сезон
Ледяной король — это скин, который вы вряд ли когда-либо увидите в современном матче Fortnite. Это не самый уродливый скин, который мы получали в награду за уровень 100, но он не за горами.
Причина, по которой это так мало, кроется в размере. Эта кожа массивная и неуклюжая, поэтому вы чувствуете себя легкой добычей, когда носите ее.
14. Ultima Knight: Season X
Ultima Knight — это просто дополнение к OG Black Knight, которое занимает гораздо более высокое место в этом списке. Это Черный рыцарь бедняков, и все это знают.
Скин не только неоригинальный, но и большой и неуклюжий, когда вы его оцениваете. Тот, у кого уже есть Черный рыцарь, не будет раскачивать эту версию в битве
.13. Ужас: 6 сезон
Скин Dire — одна из самых крутых концепций скинов, которые Epic добавила в качестве скина 100 уровня.Скин оборотня хоть и интересен, но, вероятно, является одним из наименее популярных скинов, которые вы встретите в игре.
Базовый скин скучен, а обновленная версия слишком велика — два ингредиента, которые приводят к нижней половине рейтинга.
12. Рагнарок: 5 сезон
Скин Рагнарока находится прямо в центре упаковки. Это не ужасно, но и не здорово. Модернизированный скин на мой вкус немного занят, поэтому я снимаю все и катаюсь с топлес лысым мужиком.
11.Fusion: Глава 2, Сезон 1
The Fusion from Fortnite Chapter 2 неплохой, но относительно скучный. Вам будет сложно найти игрока, все еще носящего этот скин, тем более, что в том же боевом пропуске были гораздо лучшие варианты.
Я занимал одно из первых мест в моем первоначальном рейтинге (от C2S1), но время опустило его до первой десятки.
10. Рик Санчес: Глава 2 Сезон 7
Играть за Рика Санчеса — это круто, ведь он самый культовый персонаж одного из самых популярных мультсериалов в новейшей истории.Его уникальный стиль с оттенками ячеек выделяет его среди других скинов, а его самодовольный вид заставляет казаться, что каждое поражение — это легкая прогулка.
Рик находится ниже в списке из-за отсутствия у него полезности и неизбежного резкого падения популярности через несколько сезонов. Его мультяшный стиль заставляет его выделяться, как больной большой палец в игре. Его голова — огромная цель. И игроки, вероятно, будут использовать этот скин только в следующем сезоне или около того.
9. Омега: 4 сезон
Кожа Омега страдает от многих проблем, как и кожа другой нижней половины: она не спортивная.Это до тех пор, пока вы не снимете с экипировки всю броню.
Я качаю этот скин в упрощенном виде, так же как я предпочитаю скин Рагнарока. На мой взгляд, так он выглядит изящнее и круче. Базовый скин Омеги попадает в топ-10 — тем более, что вы можете изменить цвет на урезанной версии.
8. Мандалорианец: Глава 2 Сезон 5
Это может быть спорное размещение, но я не большой поклонник мандалорского скина. Фанатам сериала, наверное, он понравится больше, но мне он не особо понравился.
Конечно, параметры настройки есть, но вы никогда не вернетесь к предварительно улучшенной броне, как это было с некоторыми другими скинами уровня 100. Малыш Йода — хит, но скин Мандо оставляет желать лучшего.
7. Люкс: 8 сезон
The Luxe долгое время был скином номер один уровня 100 в моей книге. Это один из немногих скинов уровня 100, который я до сих пор регулярно ношу, когда играю в Fortnite, и один из двух женских скинов в группе.
Настоящая причина такого высокого рейтинга — это украшение на спине.Эти золотые крылья — по крайней мере вторая лучшая награда за спину в любом боевом пропуске.
6. Жнец: Сезон 3
Для некоторых «Жнец» станет скином №1 для боевого пропуска 100 уровня. Я понимаю этот аргумент, но мне он никогда не нравился.
В течение третьего сезона произошли некоторые ошибки, из-за которых Epic раздавала всем несколько уровней боевого пропуска бесплатно. В результате почти каждый, кто купил боевой пропуск сезона 3, получил скин Жнеца, что является одной из причин, по которой мне он никогда не нравился.
Несмотря на мои личные предубеждения, я признаю, что 3-й сезон был золотым веком Fortnite, и этот скин возвращает ощущения. Он заслуживает попадания в пятерку лучших.
5. Убийца из шпиля: Глава 2, сезон 6
The Spire Assassin — это последний скин 100-го уровня, добавленный в Fortnite в 6-м сезоне, и он сразу попал в пятерку лучших в моем рейтинге. Этот скин близок к лучшему, что мы видели в главе 2, но пока рано говорить об этом.
Всегда сложно ранжировать скин, пока идет сезон, но я держу пари, что Spire Assassin станет обычным явлением на острове Fortnite еще долго после завершения 6-го сезона.
4. Вечный рыцарь: Глава 2, сезон 3
Вечный рыцарь — сильный претендент на звание лучшего скина 100-го уровня в истории Fortnite. Все варианты крутые и уникальные, а настраиваемая кирка — еще один важный аргумент в пользу экипировки.
Наряду с некоторыми другими в этом списке, Вечный рыцарь по-прежнему является обычным явлением на острове Fortnite. Пока игроки все еще носят скин, он заслуживает высокого места в этом списке.
3.Мидас: Глава 2, Сезон 2
Midas остается фаворитом многих игроков Fortnite, независимо от того, используете ли вы его Ghost, Shadow или полностью золотую версию.
Скин Мидаса — лучшее из обоих миров. Он стройный, что означает, что он не занимает много места на экране, но он по-прежнему крутой и интересный персонаж, чья одежда хорошо сочетается с множеством различных комбинаций.
2. Железный человек: Глава 2, сезон 4
Да ладно, это Железный Человек. Вот как вы делаете скин кроссовера уровня 100, и Мандалорианец был огромным шагом назад по сравнению с Тони Старком в предыдущем сезоне.
С одним скином вы получаете и Железного человека, и Тони Старка, между которыми вы можете переключаться в игре. Если вы повысили уровень боевого пропуска, вы также можете играть за Золотого, Серебряного или Голографического Железного Человека / Тони Старка. Трудно представить себе что-то меньшее, чем скин с самым высоким рейтингом.
1. Черный рыцарь: Сезон 2
Знаю, знаю. Черный рыцарь технически не является скином уровня 100. Однако это скин для боевого пропуска последнего уровня, поэтому его стоит включить в этот список.
Черный рыцарь — это классика.Это OG. Ношение одного из этих скинов не означает, что вы хороши, но означает, что означает, что вы играете в игру долгое время.
Черный рыцарь занимает первое место, потому что это один из самых эстетичных скинов последнего уровня, которые мы когда-либо получали. Это не мой личный фаворит, но он имеет определенное значение для игроков OG Fortnite.
Какой у вас скин Fortnite 100 уровня номер один? Дайте нам знать об этом в комментариях.
Кредит изображения: Epic Games
.