Киа рио 2020 новый кузов комплектации и цены фото отзывы: Киа Рио 2020 — фото, все минусы (отзывы владельцев), цены и комплектации, видео тест-драйв, характеристики.

Kia Rio — 2020 — «Комфортный семейный автомобиль, обзор на комплектацию Premium »

Приветствую, автолюбители!
Автомобили давно стали не просто средством передвижения, а транспортными средствами, оснащёнными различными степенями комфорта.
Сегодня я хочу представить вам новый KIA Rio 2020 в комплектации Premium.
Начнём с экстерьера: стильный автомобиль, приятной обтекаемой формы, который радует глаз.

Вид спереди

Вид сбоку

Вид сзади

Выглядит очень презентабельно и со вкусом. Цвет «мокрый асфальт» очень красив и практичен: налипшая пыль не будет бросаться в глаза, как, например, на чёрном или белом авто. Светодиодные фары смотрятся шикарно и дополняют самодостаточность автомобиля.

Фары

Какие же примечательные элементы экстерьера заявляет изготовитель?

• Легкосплавные диски 16’’ с шинами 195/55R16
• Светодиодные дневные ходовые огни (LED DRL)
• Передние фары проекционного типа (линзованные)
• Подсветка поворотов
• Передние противотуманные фары
• Светодиодные задние фонари
• Решётка радиатора с отделкой хромом и чёрным глянцем
• Внешние дверные ручки с отделкой

Пройдёмся по интерьеру салона: салон выглядит очень солидно: чёрная приборная панель, черно-серые текстильные сиденья очень удобной конфигурации, которые можно подстроить под любой рост и габариты. Рулевое колесо обтянуто искусственной кожей, которая очень приятна на ощупь и не скользит при вождении. Экран с приятным чувствительным сенсором, оснащённый камерой заднего вида, что облегчает парковку и движение задним ходом.
Изготовитель заявляет следующие критерии интерьера:

• Сдвигающийся передний подлокотник с отделкой экокожей
• Рулевое колесо с отделкой экокожей и селектор трансмиссии с отделкой кожей
• Внутренние дверные ручки с отделкой хромом
• Элементы интерьера с отделкой чёрным глянцем
• Отделение для очков
• Боковые подушки и шторки безопасности
• 5-ый задний подголовник

Касаемо комфорта и безопасности, автомобиль обладает полным спектром опций для безопасной и комфортной езды:

• Климат-контроль
• Регулировка рулевого колёса по вылету
• Автоматическое запирание дверей при движении
• Система бесключевого доступа Smart Key и пуск двигателя кнопкой
• Система интеллектуального открывания багажника
• Задние стеклоподъемники с электроприводом
• Стеклоподьемник водителя с функцией Auto
• Приборная панель Supervision с дисплеем 3,5’’
• 6 динамиков
• Навигационная система с 7’’ дисплеем, поддержкой информации о пробках и камерах фиксации
• Поддержка Android Auto и Apple Car Play
• Камера заднего вида
• Управление аудиосистемой на руле
• Bluetooth для подключения мобильного телефона
• Задние датчики парковки
• Датчик света
• Круиз-контроль с ограничителем скорости
• Задние дисковые тормоза
• Подогрев передних и задних сидений
• Подогрев рулевого колеса
• Электрообогрев лобового стекла
• Подогрев форсунок
• Фронтальные подушки безопасности
• ABS
• Система курсовой устойчивости (ESC)
• Интегрированная система активного управления (VSM)
• Система помощи опоганив на подъёме (НАС)
• Система предупреждения при экстренном торможении (ESS)
• Система контроля давления в шинах
• Передние дисковые тормоза
• Система экстренной связи ЭРА-Глонасс
• Запасное колесо
• Кондиционер
• Водительское сиденье с регулировкой
• Передние брызговики
• Воздуховоды к сиденьям 2 ряда
• Аккумулятор увеличенной ёмкости 60 Ач
• Увеличенный дорожный просвет 160 мм
• Обработка кузова и днища автомобиля антикоррозионным покрытием
• Увеличенный срок службы ламп передних фар до 1500 часов
• Увеличенный бачок омывающей жидкости 4,6 л
• Шумоизоляция капота

Все вышеперечисленные опции создают комфортную атмосферу как для водителя, так и для пассажира.

Приборная панель с дисплеем 3’’

Интерьер

Дверные ручки

Воздуховоды

Рулевое управление медиа

Круиз-контроль

Автоматическая коробка передач

Подлокотник

Бардачок

Дисплей 7’’

Зеркала, которые складываются

Омывание стекол

Фары и повороники

Освещение

Хочется отметить низкий уровень шума от работы двигателя и при движении на большой скорости: в салоне будет относительно тихо, музыка, воспроизводимая во время движения, не будет перекрываться шумом рассекаемого воздуха и грохота двигателя. Также важным является очень мягкая подвеска: ямы и неровности на дороге она замечательно сглаживает, поэтому невероятной тряски вы не ощутите. Руль чувствительный и мягкий, управлять машиной — одно удовольствие. Педаль акселератора тоже очень чувствительна и требует плавности и аккуратности в использовании: давить на педаль, как в той же Гранте не стоит. На скорости, при втапливании педали в пол во времч обгона, появляется ход педали, что позволяет быстро разогнать машину и совершить опережение. То же касается и педали тормоза: резких вдавливаний необходимо избегать, ведь тормоза очень чувствительные и эффективность торможения достигается легким нажатием.

Пройдёмся по начинке машины:

• Объём бензинового двигателя 1,6 л
• 123 л с
• 6-ти ступенчатая автоматическая коробка передач
• Передний привод
• Время разгона 0-100 км/ч за 11,2 сек
• Расход топлива комбинированный 6,1 л на 100 км
• Габариты машины: 4400/1740/1470
• Колесная база 2600 мм
• Обьем багажника 480 л

Автомобиль очень резвый, разгоняется быстро, шустро идёт по трассе, держит дорогу хорошо, не раскачивается на скорости. Также хочется отметить маневренность машины, она очень податлива и хорошо вписывается в повороты: за это отвечает эргономичность форм и мощный бензиновый двигатель. Автоматическая коробка передач выручает при движении в черте города и пробках, когда в сравнении с механической коробкой передач постоянно требуется переключаться с повышенной на пониженную передачу и наоборот. Что касается коробки передач: переключается без ступней и рывков, плавно и тихо. Камера заднего вида и датчики отлично помогают парковаться и контролировать обстановку в слепых зонах.

Салон автомобиля вместительный и просторный: места много как спереди, так и сзади. Подогрев руля и сидений создают комфортную езду в холодное время года: замерзшим никто не будет. Также радует вместительный багажник, куда можно убрать много необходимых предметов первой необходимости.

Вывод:

Автомобиль просто создан для современной комфортной езды и оснащён множеством функциональных опций для того, чтобы езда была в радость. Отличное решение для любителей седанов, ведь недаром Kia Rio заслуженно считается одним из лучших автомобилей в своём ценовом сегменте. Очень и очень советую!

За рулем

Киа Рио механика отзывы 2019, 2020

li>a:hover,.jeg_menu_style_5>li.sfHover>a,.jeg_menu_style_5>li.current-menu-item>a,.jeg_menu_style_5>li.current-menu-ancestor>a,.jeg_navbar .jeg_menu:not(.jeg_main_menu)>li>a:hover,.jeg_midbar .jeg_menu:not(.jeg_main_menu)>li>a:hover,.jeg_side_tabs li.active,.jeg_block_heading_5 strong,.jeg_block_heading_6 strong,.jeg_block_heading_7 strong,.jeg_block_heading_8 strong,.jeg_subcat_list li a:hover,.jeg_subcat_list li button:hover,.jeg_pl_lg_7 .jeg_thumb .jeg_post_category a,.jeg_pl_xs_2:before,.jeg_pl_xs_4 .jeg_postblock_content:before,.jeg_postblock .jeg_post_title a:hover,.jeg_hero_style_6 .jeg_post_title a:hover,.jeg_sidefeed .jeg_pl_xs_3 .jeg_post_title a:hover,.widget_jnews_popular .jeg_post_title a:hover,.jeg_meta_author a,. widget_archive li a:hover,.widget_pages li a:hover,.widget_meta li a:hover,.widget_recent_entries li a:hover,.widget_rss li a:hover,.widget_rss cite,.widget_categories li a:hover,.widget_categories li.current-cat>a,#breadcrumbs a:hover,.jeg_share_count .counts,.commentlist .bypostauthor>.comment-body>.comment-author>.fn,span.required,.jeg_review_title,.bestprice .price,.authorlink a:hover,.jeg_vertical_playlist .jeg_video_playlist_play_icon,.jeg_vertical_playlist .jeg_video_playlist_item.active .jeg_video_playlist_thumbnail:before,.jeg_horizontal_playlist .jeg_video_playlist_play,.woocommerce li.product .pricegroup .button,.widget_display_forums li a:hover,.widget_display_topics li:before,.widget_display_replies li:before,.widget_display_views li:before,.bbp-breadcrumb a:hover,.jeg_mobile_menu li.sfHover>a,.jeg_mobile_menu li a:hover,.split-template-6 .pagenum{color:}.jeg_menu_style_1>li>a:before,.jeg_menu_style_2>li>a:before,.jeg_menu_style_3>li>a:before,.jeg_side_toggle,.jeg_slide_caption . jeg_post_category a,.jeg_slider_type_1 .owl-nav .owl-next,.jeg_block_heading_1 .jeg_block_title span,.jeg_block_heading_2 .jeg_block_title span,.jeg_block_heading_3,.jeg_block_heading_4 .jeg_block_title span,.jeg_block_heading_6:after,.jeg_pl_lg_box .jeg_post_category a,.jeg_pl_md_box .jeg_post_category a,.jeg_readmore:hover,.jeg_thumb .jeg_post_category a,.jeg_block_loadmore a:hover,.jeg_postblock.alt .jeg_block_loadmore a:hover,.jeg_block_loadmore a.active,.jeg_postblock_carousel_2 .jeg_post_category a,.jeg_heroblock .jeg_post_category a,.jeg_pagenav_1 .page_number.active,.jeg_pagenav_1 .page_number.active:hover,input[type=»submit»],.btn,.button,.widget_tag_cloud a:hover,.popularpost_item:hover .jeg_post_title a:before,.jeg_splitpost_4 .page_nav,.jeg_splitpost_5 .page_nav,.jeg_post_via a:hover,.jeg_post_source a:hover,.jeg_post_tags a:hover,.comment-reply-title small a:before,.comment-reply-title small a:after,.jeg_storelist .productlink,.authorlink li.active a:before,.jeg_footer.dark . socials_widget:not(.nobg) a:hover .fa,.jeg_breakingnews_title,.jeg_overlay_slider_bottom.owl-carousel .owl-nav div,.jeg_overlay_slider_bottom.owl-carousel .owl-nav div:hover,.jeg_vertical_playlist .jeg_video_playlist_current,.woocommerce span.onsale,.woocommerce #respond input#submit:hover,.woocommerce a.button:hover,.woocommerce button.button:hover,.woocommerce input.button:hover,.woocommerce #respond input#submit.alt,.woocommerce a.button.alt,.woocommerce button.button.alt,.woocommerce input.button.alt,.jeg_popup_post .caption,.jeg_footer.dark input[type=»submit»],.jeg_footer.dark .btn,.jeg_footer.dark .button,.footer_widget.widget_tag_cloud a:hover{background-color:}.jeg_block_heading_7 .jeg_block_title span,.jeg_readmore:hover,.jeg_block_loadmore a:hover,.jeg_block_loadmore a.active,.jeg_pagenav_1 .page_number.active,.jeg_pagenav_1 .page_number.active:hover,.jeg_pagenav_3 .page_number:hover,.jeg_prevnext_post a:hover h4,.jeg_overlay_slider .jeg_post_category,.jeg_sidefeed .jeg_post. active,.jeg_vertical_playlist.jeg_vertical_playlist .jeg_video_playlist_item.active .jeg_video_playlist_thumbnail img,.jeg_horizontal_playlist .jeg_video_playlist_item.active{border-color:}.jeg_tabpost_nav li.active,.woocommerce div.product .woocommerce-tabs ul.tabs li.active{border-bottom-color:}.jeg_post_meta .fa,.entry-header .jeg_post_meta .fa,.jeg_review_stars,.jeg_price_review_list{color:}.jeg_share_button.share-float.share-monocrhome a{background-color:}h2,h3,h4,h5,h5,h6,.jeg_post_title a,.entry-header .jeg_post_title,.jeg_hero_style_7 .jeg_post_title a,.jeg_block_title,.jeg_splitpost_bar .current_title,.jeg_video_playlist_title,.gallery-caption{color:}.split-template-9 .pagenum,.split-template-10 .pagenum,.split-template-11 .pagenum,.split-template-12 .pagenum,.split-template-13 .pagenum,.split-template-15 .pagenum,.split-template-18 .pagenum,.split-template-20 .pagenum,.split-template-19 .current_title span,.split-template-20 .current_title span{background-color:}.entry-content . content-inner p,.entry-content .content-inner span,.entry-content .intro-text{color:}.entry-content .content-inner a{color:}.jeg_topbar .jeg_nav_row,.jeg_topbar .jeg_search_no_expand .jeg_search_input{line-height:px}.jeg_topbar .jeg_nav_row,.jeg_topbar .jeg_nav_icon{height:px}.jeg_topbar,.jeg_topbar.dark,.jeg_topbar.custom{background:}.jeg_topbar,.jeg_topbar.dark{border-color:;color:;border-top-width:px;border-top-color:}.jeg_topbar .jeg_nav_item,.jeg_topbar.dark .jeg_nav_item{border-color:}.jeg_topbar a,.jeg_topbar.dark a{color:}.jeg_midbar{height:px;background-image:url(«»)}.jeg_midbar,.jeg_midbar.dark{background-color:;border-bottom-width:px;border-bottom-color:;color:}.jeg_midbar a,.jeg_midbar.dark a{color:}.jeg_header .jeg_bottombar.jeg_navbar,.jeg_bottombar .jeg_nav_icon{height:px}.jeg_header .jeg_bottombar.jeg_navbar,.jeg_header .jeg_bottombar .jeg_main_menu:not(.jeg_menu_style_1)>li>a,.jeg_header .jeg_bottombar .jeg_menu_style_1>li,.jeg_header .jeg_bottombar .jeg_menu:not(.jeg_main_menu)>li>a{line-height:px}. jeg_header .jeg_bottombar.jeg_navbar_wrapper:not(.jeg_navbar_boxed),.jeg_header .jeg_bottombar.jeg_navbar_boxed .jeg_nav_row{background:}.jeg_header .jeg_navbar_menuborder .jeg_main_menu>li:not(:last-child),.jeg_header .jeg_navbar_menuborder .jeg_nav_item,.jeg_navbar_boxed .jeg_nav_row,.jeg_header .jeg_navbar_menuborder:not(.jeg_navbar_boxed) .jeg_nav_left .jeg_nav_item:first-child{border-color:}.jeg_header .jeg_bottombar,.jeg_header .jeg_bottombar.jeg_navbar_dark{color:}.jeg_header .jeg_bottombar a,.jeg_header .jeg_bottombar.jeg_navbar_dark a{color:}.jeg_header .jeg_bottombar a:hover,.jeg_header .jeg_bottombar.jeg_navbar_dark a:hover,.jeg_header .jeg_bottombar .jeg_menu:not(.jeg_main_menu)>li>a:hover{color:}.jeg_header .jeg_bottombar,.jeg_header .jeg_bottombar.jeg_navbar_dark,.jeg_bottombar.jeg_navbar_boxed .jeg_nav_row,.jeg_bottombar.jeg_navbar_dark.jeg_navbar_boxed .jeg_nav_row{border-top-width:px;border-bottom-width:px}.jeg_header_wrapper .jeg_bottombar,.jeg_header_wrapper .jeg_bottombar. jeg_navbar_dark,.jeg_bottombar.jeg_navbar_boxed .jeg_nav_row,.jeg_bottombar.jeg_navbar_dark.jeg_navbar_boxed .jeg_nav_row{border-top-color:;border-bottom-color:}.jeg_stickybar.jeg_navbar,.jeg_navbar .jeg_nav_icon{height:px}.jeg_stickybar.jeg_navbar,.jeg_stickybar .jeg_main_menu:not(.jeg_menu_style_1)>li>a,.jeg_stickybar .jeg_menu_style_1>li,.jeg_stickybar .jeg_menu:not(.jeg_main_menu)>li>a{line-height:px}.jeg_header_sticky .jeg_navbar_wrapper:not(.jeg_navbar_boxed),.jeg_header_sticky .jeg_navbar_boxed .jeg_nav_row{background:}.jeg_header_sticky .jeg_navbar_menuborder .jeg_main_menu>li:not(:last-child),.jeg_header_sticky .jeg_navbar_menuborder .jeg_nav_item,.jeg_navbar_boxed .jeg_nav_row,.jeg_header_sticky .jeg_navbar_menuborder:not(.jeg_navbar_boxed) .jeg_nav_left .jeg_nav_item:first-child{border-color:}.jeg_stickybar,.jeg_stickybar.dark{color:;border-bottom-width:px}.jeg_stickybar a,.jeg_stickybar.dark a{color:}.jeg_stickybar,.jeg_stickybar.dark,.jeg_stickybar.jeg_navbar_boxed .jeg_nav_row{border-bottom-color:}. jeg_mobile_bottombar{height:px;line-height:px}.jeg_mobile_midbar,.jeg_mobile_midbar.dark{background:;color:;border-top-width:px;border-top-color:}.jeg_mobile_midbar a,.jeg_mobile_midbar.dark a{color:}.jeg_header .socials_widget>a>i.fa:before{color:}.jeg_header .socials_widget>a>i.fa{background-color:}.jeg_aside_item.socials_widget>a>i.fa:before{color:}.jeg_top_date{color:;background:}.jeg_header .jeg_button_1 .btn{background:;color:;border-color:}.jeg_header .jeg_button_1 .btn:hover{background:}.jeg_header .jeg_button_2 .btn{background:;color:;border-color:}.jeg_header .jeg_button_2 .btn:hover{background:}.jeg_header .jeg_button_3 .btn{background:;color:;border-color:}.jeg_header .jeg_button_3 .btn:hover{background:}.jeg_header .jeg_vertical_menu.jeg_vertical_menu_1{border-top-width:px;border-top-color:}.jeg_header .jeg_vertical_menu.jeg_vertical_menu_1 a{border-top-color:}.jeg_header .jeg_vertical_menu.jeg_vertical_menu_2{border-top-width:px;border-top-color:}.jeg_header .jeg_vertical_menu. jeg_vertical_menu_2 a{border-top-color:}.jeg_header .jeg_vertical_menu.jeg_vertical_menu_3{border-top-width:px;border-top-color:}.jeg_header .jeg_vertical_menu.jeg_vertical_menu_3 a{border-top-color:}.jeg_header .jeg_vertical_menu.jeg_vertical_menu_4{border-top-width:px;border-top-color:}.jeg_header .jeg_vertical_menu.jeg_vertical_menu_4 a{border-top-color:}.jeg_lang_switcher{color:;background:}.jeg_nav_icon .jeg_mobile_toggle.toggle_btn{color:}.jeg_navbar_mobile_wrapper .jeg_nav_item a.jeg_mobile_toggle,.jeg_navbar_mobile_wrapper .dark .jeg_nav_item a.jeg_mobile_toggle{color:}.cartdetail.woocommerce .jeg_carticon{color:}.cartdetail.woocommerce .cartlink{color:}.jeg_cart.cartdetail .jeg_cartcontent{background-color:}.cartdetail.woocommerce ul.cart_list li a,.cartdetail.woocommerce ul.product_list_widget li a,.cartdetail.woocommerce .widget_shopping_cart_content .total{color:}.cartdetail.woocommerce .cart_list .quantity,.cartdetail.woocommerce .product_list_widget .quantity{color:}.cartdetail. woocommerce .widget_shopping_cart_content .total{border-top-color:;border-bottom-color:}.cartdetail.woocommerce .widget_shopping_cart_content .button{background-color:}.cartdetail.woocommerce a.button{color:}.cartdetail.woocommerce a.button:hover{background-color:;color:}.jeg_cart_icon.woocommerce .jeg_carticon{color:}.jeg_cart_icon .jeg_cartcontent{background-color:}.jeg_cart_icon.woocommerce ul.cart_list li a,.jeg_cart_icon.woocommerce ul.product_list_widget li a,.jeg_cart_icon.woocommerce .widget_shopping_cart_content .total{color:}.jeg_cart_icon.woocommerce .cart_list .quantity,.jeg_cart_icon.woocommerce .product_list_widget .quantity{color:}.jeg_cart_icon.woocommerce .widget_shopping_cart_content .total{border-top-color:;border-bottom-color:}.jeg_cart_icon.woocommerce .widget_shopping_cart_content .button{background-color:}.jeg_cart_icon.woocommerce a.button{color:}.jeg_cart_icon.woocommerce a.button:hover{background-color:;color:}.jeg_nav_account,.jeg_navbar .jeg_nav_account .jeg_menu>li>a,. jeg_midbar .jeg_nav_account .jeg_menu>li>a{color:}.jeg_menu.jeg_accountlink li>ul{background-color:}.jeg_menu.jeg_accountlink li>ul,.jeg_menu.jeg_accountlink li>ul li>a,.jeg_menu.jeg_accountlink li>ul li:hover>a,.jeg_menu.jeg_accountlink li>ul li.sfHover>a{color:}.jeg_menu.jeg_accountlink li>ul li:hover>a,.jeg_menu.jeg_accountlink li>ul li.sfHover>a{background-color:}.jeg_menu.jeg_accountlink li>ul,.jeg_menu.jeg_accountlink li>ul li a{border-color:}.jeg_header .jeg_search_wrapper.search_icon .jeg_search_toggle{color:}.jeg_header .jeg_search_wrapper.jeg_search_popup_expand .jeg_search_form,.jeg_header .jeg_search_popup_expand .jeg_search_result{background:}.jeg_header .jeg_search_expanded .jeg_search_popup_expand .jeg_search_form:before{border-bottom-color:}.jeg_header .jeg_search_wrapper.jeg_search_popup_expand .jeg_search_form,.jeg_header .jeg_search_popup_expand .jeg_search_result,.jeg_header .jeg_search_popup_expand .jeg_search_result .search-noresult,.jeg_header .jeg_search_popup_expand . jeg_search_result .search-all-button{border-color:}.jeg_header .jeg_search_expanded .jeg_search_popup_expand .jeg_search_form:after{border-bottom-color:}.jeg_header .jeg_search_wrapper.jeg_search_popup_expand .jeg_search_form .jeg_search_input{background:;border-color:}.jeg_header .jeg_search_popup_expand .jeg_search_form .jeg_search_button{color:}.jeg_header .jeg_search_wrapper.jeg_search_popup_expand .jeg_search_form .jeg_search_input,.jeg_header .jeg_search_popup_expand .jeg_search_result a,.jeg_header .jeg_search_popup_expand .jeg_search_result .search-link{color:}.jeg_header .jeg_search_popup_expand .jeg_search_form .jeg_search_input::-webkit-input-placeholder{color:}.jeg_header .jeg_search_popup_expand .jeg_search_form .jeg_search_input:-moz-placeholder{color:}.jeg_header .jeg_search_popup_expand .jeg_search_form .jeg_search_input::-moz-placeholder{color:}.jeg_header .jeg_search_popup_expand .jeg_search_form .jeg_search_input:-ms-input-placeholder{color:}.jeg_header .jeg_search_popup_expand . jeg_search_result{background-color:}.jeg_header .jeg_search_popup_expand .jeg_search_result,.jeg_header .jeg_search_popup_expand .jeg_search_result .search-link{border-color:}.jeg_header .jeg_search_popup_expand .jeg_search_result a,.jeg_header .jeg_search_popup_expand .jeg_search_result .search-link{color:}.jeg_header .jeg_search_expanded .jeg_search_modal_expand .jeg_search_toggle i,.jeg_header .jeg_search_expanded .jeg_search_modal_expand .jeg_search_button,.jeg_header .jeg_search_expanded .jeg_search_modal_expand .jeg_search_input{color:}.jeg_header .jeg_search_expanded .jeg_search_modal_expand .jeg_search_input{border-bottom-color:}.jeg_header .jeg_search_expanded .jeg_search_modal_expand .jeg_search_input::-webkit-input-placeholder{color:}.jeg_header .jeg_search_expanded .jeg_search_modal_expand .jeg_search_input:-moz-placeholder{color:}.jeg_header .jeg_search_expanded .jeg_search_modal_expand .jeg_search_input::-moz-placeholder{color:}.jeg_header .jeg_search_expanded .jeg_search_modal_expand . jeg_search_input:-ms-input-placeholder{color:}.jeg_header .jeg_search_expanded .jeg_search_modal_expand{background:}.jeg_navbar_mobile .jeg_search_wrapper .jeg_search_toggle,.jeg_navbar_mobile .dark .jeg_search_wrapper .jeg_search_toggle{color:}.jeg_navbar_mobile .jeg_search_popup_expand .jeg_search_form,.jeg_navbar_mobile .jeg_search_popup_expand .jeg_search_result{background:}.jeg_navbar_mobile .jeg_search_expanded .jeg_search_popup_expand .jeg_search_toggle:before{border-bottom-color:}.jeg_navbar_mobile .jeg_search_wrapper.jeg_search_popup_expand .jeg_search_form,.jeg_navbar_mobile .jeg_search_popup_expand .jeg_search_result,.jeg_navbar_mobile .jeg_search_popup_expand .jeg_search_result .search-noresult,.jeg_navbar_mobile .jeg_search_popup_expand .jeg_search_result .search-all-button{border-color:}.jeg_navbar_mobile .jeg_search_expanded .jeg_search_popup_expand .jeg_search_toggle:after{border-bottom-color:}.jeg_navbar_mobile .jeg_search_popup_expand .jeg_search_form .jeg_search_input{background:;border-color:}. jeg_navbar_mobile .jeg_search_popup_expand .jeg_search_form .jeg_search_button{color:}.jeg_navbar_mobile .jeg_search_wrapper.jeg_search_popup_expand .jeg_search_form .jeg_search_input,.jeg_navbar_mobile .jeg_search_popup_expand .jeg_search_result a,.jeg_navbar_mobile .jeg_search_popup_expand .jeg_search_result .search-link{color:}.jeg_navbar_mobile .jeg_search_popup_expand .jeg_search_input::-webkit-input-placeholder{color:}.jeg_navbar_mobile .jeg_search_popup_expand .jeg_search_input:-moz-placeholder{color:}.jeg_navbar_mobile .jeg_search_popup_expand .jeg_search_input::-moz-placeholder{color:}.jeg_navbar_mobile .jeg_search_popup_expand .jeg_search_input:-ms-input-placeholder{color:}.jeg_nav_search{width:%}.jeg_header .jeg_search_no_expand .jeg_search_form .jeg_search_input{background-color:;border-color:}.jeg_header .jeg_search_no_expand .jeg_search_form button.jeg_search_button{color:}.jeg_header .jeg_search_wrapper.jeg_search_no_expand .jeg_search_form .jeg_search_input{color:}.jeg_header . jeg_search_no_expand .jeg_search_form .jeg_search_input::-webkit-input-placeholder{color:}.jeg_header .jeg_search_no_expand .jeg_search_form .jeg_search_input:-moz-placeholder{color:}.jeg_header .jeg_search_no_expand .jeg_search_form .jeg_search_input::-moz-placeholder{color:}.jeg_header .jeg_search_no_expand .jeg_search_form .jeg_search_input:-ms-input-placeholder{color:}.jeg_header .jeg_search_no_expand .jeg_search_result{background-color:}.jeg_header .jeg_search_no_expand .jeg_search_result,.jeg_header .jeg_search_no_expand .jeg_search_result .search-link{border-color:}.jeg_header .jeg_search_no_expand .jeg_search_result a,.jeg_header .jeg_search_no_expand .jeg_search_result .search-link{color:}#jeg_off_canvas .jeg_mobile_wrapper .jeg_search_result{background-color:}#jeg_off_canvas .jeg_search_result.with_result .search-all-button{border-color:}#jeg_off_canvas .jeg_mobile_wrapper .jeg_search_result a,#jeg_off_canvas .jeg_mobile_wrapper .jeg_search_result .search-link{color:}.jeg_header . jeg_menu.jeg_main_menu>li>a{color:}.jeg_menu_style_1>li>a:before,.jeg_menu_style_2>li>a:before,.jeg_menu_style_3>li>a:before{background:}.jeg_header .jeg_menu.jeg_main_menu>li>a:hover,.jeg_header .jeg_menu.jeg_main_menu>li.sfHover>a,.jeg_header .jeg_menu.jeg_main_menu>li>.sf-with-ul:hover:after,.jeg_header .jeg_menu.jeg_main_menu>li.sfHover>.sf-with-ul:after,.jeg_header .jeg_menu_style_4>li.current-menu-item>a,.jeg_header .jeg_menu_style_4>li.current-menu-ancestor>a,.jeg_header .jeg_menu_style_5>li.current-menu-item>a,.jeg_header .jeg_menu_style_5>li.current-menu-ancestor>a{color:}.jeg_navbar_wrapper .sf-arrows .sf-with-ul:after{color:}.jeg_navbar_wrapper .jeg_menu li>ul{background:}.jeg_navbar_wrapper .jeg_menu li>ul li>a{color:}.jeg_navbar_wrapper .jeg_menu li>ul li:hover>a,.jeg_navbar_wrapper .jeg_menu li>ul li.sfHover>a,.jeg_navbar_wrapper .jeg_menu li>ul li.current-menu-item>a,.jeg_navbar_wrapper .jeg_menu li>ul li.current-menu-ancestor>a{background:}.jeg_header .jeg_navbar_wrapper . jeg_menu li>ul li:hover>a,.jeg_header .jeg_navbar_wrapper .jeg_menu li>ul li.sfHover>a,.jeg_header .jeg_navbar_wrapper .jeg_menu li>ul li.current-menu-item>a,.jeg_header .jeg_navbar_wrapper .jeg_menu li>ul li.current-menu-ancestor>a,.jeg_header .jeg_navbar_wrapper .jeg_menu li>ul li:hover>.sf-with-ul:after,.jeg_header .jeg_navbar_wrapper .jeg_menu li>ul li.sfHover>.sf-with-ul:after,.jeg_header .jeg_navbar_wrapper .jeg_menu li>ul li.current-menu-item>.sf-with-ul:after,.jeg_header .jeg_navbar_wrapper .jeg_menu li>ul li.current-menu-ancestor>.sf-with-ul:after{color:}.jeg_navbar_wrapper .jeg_menu li>ul li a{border-color:}.jeg_megamenu .sub-menu .jeg_newsfeed_subcat{background-color:;border-right-color:}.jeg_megamenu .sub-menu .jeg_newsfeed_subcat li.active{border-color:;background-color:}.jeg_navbar_wrapper .jeg_megamenu .sub-menu .jeg_newsfeed_subcat li a{color:}.jeg_megamenu .sub-menu .jeg_newsfeed_subcat li.active a{color:}.jeg_megamenu .sub-menu{background-color:}.jeg_megamenu .sub-menu . newsfeed_overlay{background-color:}.jeg_megamenu .sub-menu .newsfeed_overlay .jeg_preloader span{background-color:}.jeg_megamenu .sub-menu .jeg_newsfeed_list .jeg_newsfeed_item .jeg_post_title a{color:}.jeg_newsfeed_tags h4{color:}.jeg_navbar_wrapper .jeg_newsfeed_tags li a{color:}.jeg_newsfeed_tags{border-left-color:}.jeg_megamenu .sub-menu .jeg_newsfeed_list .newsfeed_carousel.owl-carousel .owl-nav div{color:;background-color:;border-color:}.jeg_megamenu .sub-menu .jeg_newsfeed_list .newsfeed_carousel.owl-carousel .owl-nav div:hover{color:;background-color:;border-color:}.jeg_megamenu .sub-menu .jeg_newsfeed_list .newsfeed_carousel.owl-carousel .owl-nav div.disabled{color:;background-color:;border-color:}.jnews .jeg_header .jeg_menu.jeg_top_menu>li>a{color:}.jnews .jeg_header .jeg_menu.jeg_top_menu>li a:hover{color:}.jnews .jeg_top_menu.sf-arrows .sf-with-ul:after{color:}.jnews .jeg_menu.jeg_top_menu li>ul{background-color:}.jnews .jeg_menu.jeg_top_menu li>ul,.jnews .jeg_menu.jeg_top_menu li>ul li>a,.jnews .jeg_menu.jeg_top_menu li>ul li:hover>a,.jnews .jeg_menu.jeg_top_menu li>ul li.sfHover>a{color:}.jnews .jeg_menu.jeg_top_menu li>ul li:hover>a,.jnews .jeg_menu.jeg_top_menu li>ul li.sfHover>a{background-color:}.jnews .jeg_menu.jeg_top_menu li>ul,.jnews .jeg_menu.jeg_top_menu li>ul li a{border-color:}#jeg_off_canvas.dark .jeg_mobile_wrapper,#jeg_off_canvas .jeg_mobile_wrapper{background:}.jeg_mobile_wrapper .nav_wrap:before{background:}.jeg_mobile_wrapper{background-image:url(«»)}.jeg_footer_content,.jeg_footer.dark .jeg_footer_content{background-color:;color:}.jeg_footer .jeg_footer_heading h4,.jeg_footer.dark .jeg_footer_heading h4,.jeg_footer .widget h3,.jeg_footer .footer_dark .widget h3{color:}.jeg_footer .jeg_footer_content a,.jeg_footer.dark .jeg_footer_content a{color:}.jeg_footer .jeg_footer_content a:hover,.jeg_footer.dark .jeg_footer_content a:hover{color:}.jeg_footer input[type=»submit»],.jeg_footer .btn,.jeg_footer .button{background-color:;color:}.jeg_footer input:not([type=»submit»]),.jeg_footer textarea,.jeg_footer select,.jeg_footer.dark input:not([type=»submit»]),.jeg_footer.dark textarea,.jeg_footer.dark select{background-color:;color:}.footer_widget.widget_tag_cloud a,.jeg_footer.dark .footer_widget.widget_tag_cloud a{background-color:;color:}.jeg_footer_secondary,.jeg_footer.dark .jeg_footer_secondary{border-top-color:}.jeg_footer_2 .footer_column,.jeg_footer_2.dark .footer_column{border-right-color:}.jeg_footer_5 .jeg_footer_social,.jeg_footer_5 .footer_column,.jeg_footer_5 .jeg_footer_secondary,.jeg_footer_5.dark .jeg_footer_social,.jeg_footer_5.dark .footer_column,.jeg_footer_5.dark .jeg_footer_secondary{border-color:}.jeg_footer_bottom,.jeg_footer.dark .jeg_footer_bottom,.jeg_footer_secondary,.jeg_footer.dark .jeg_footer_secondary{background-color:}.jeg_footer_secondary,.jeg_footer.dark .jeg_footer_secondary,.jeg_footer_bottom,.jeg_footer.dark .jeg_footer_bottom,.jeg_footer_sidecontent .jeg_footer_primary{color:}.jeg_footer_bottom a,.jeg_footer.dark .jeg_footer_bottom a,.jeg_footer_secondary a,.jeg_footer.dark .jeg_footer_secondary a,.jeg_footer_sidecontent .jeg_footer_primary a,.jeg_footer_sidecontent.dark .jeg_footer_primary a{color:}.jeg_menu_footer a,.jeg_footer.dark .jeg_menu_footer a,.jeg_footer_sidecontent .jeg_footer_primary .col-md-7 .jeg_menu_footer a{color:}.jeg_menu_footer a:hover,.jeg_footer.dark .jeg_menu_footer a:hover,.jeg_footer_sidecontent .jeg_footer_primary .col-md-7 .jeg_menu_footer a:hover{color:}.jeg_menu_footer li:not(:last-child):after,.jeg_footer.dark .jeg_menu_footer li:not(:last-child):after{color:}.jeg_thumb .jeg_post_category a,.jeg_pl_lg_box .jeg_post_category a,.jeg_pl_md_box .jeg_post_category a,.jeg_postblock_carousel_2 .jeg_post_category a,.jeg_heroblock .jeg_post_category a,.jeg_slide_caption .jeg_post_category a{background-color:;color:}.jeg_overlay_slider .jeg_post_category,.jeg_thumb .jeg_post_category a,.jeg_pl_lg_box .jeg_post_category a,.jeg_pl_md_box .jeg_post_category a,.jeg_postblock_carousel_2 .jeg_post_category a,.jeg_heroblock .jeg_post_category a,.jeg_slide_caption .jeg_post_category a{border-color:}]]>

Недостатки Киа Рио 2019-2020 — отзывы владельцев (все минусы и плюсы Rio 1.4 и 1.6 автомат)

Все минусы Киа Рио 2019-2020

➖ Вибрации в салоне
➖ Качество материалов отделки
➖ Шумоизоляция

Плюсы

➕ Подвеска
➕ Экономичность
➕ Музыка

Достоинства и недостатки Киа Рио 2019-2020 в новом кузове выявлены на основе отзывов реальных владельцев. Более детальные плюсы и минусы Kia Rio 4 поколения 1.4 и 1.6 с механикой и автоматом можно узнать из рассказов ниже.

Отзывы владельцев

Первые впечатления от машины самые положительные. Двигатель набирает температуру намного быстрее, чем мой Opel, и дольше держит ее после выключения. Переход с 90 лошадей на 123 очень чувствуется. Попробовал на московской трассе, обороты умеренные, двигатель работает легко. Я на 120 км/ч еду, а ощущаю себя как на 80 км/ч на моем Opel.

Подвеска работает очень хорошо. Музыка звучит не хуже, чем у меня было раньше, но там я очень много для этого вложил, а тут все уже есть. Подключение телефона через блютуз удобная вещь. Двигателя практически не слышно. Аэродинамических шумов нет. Есть куча всяких подогревов, но это сейчас оценить невозможно, зимой оценим.

Минусы: хорошо слышны колеса, смазывают впечатление. Во время прогрева чувствуется вибрация, также чувствовал ее вчера, когда в пробках пробирался в свой гараж, в основном на 1-й передаче. Посмотрим, что даст обкатка. Новый пластик салона, конечно, пахнет, но это совсем не тот запах, который я ощущал в новых Рено Дастерах. После них у меня лицо горело до вечера, хотя я и не аллергик.

Отзыв о новой Киа Рио 1.6 механика 2019 г.в.

Видео отзыв

Из плюсов отмечу внешний вид, приятное внутреннее убранство. Четкое переключение скоростей коробки. Говорят еще тепло зимой — проверим. Приемник радио достоен отдельной похвалы, еще нигде не умолкал. Просторная полка за пассажирами — хорошо возить рассаду на дачу.

Резво стартовать и бодаться на светофоре не получиться. Педаль сцепления нежная. Мотор на низах не тянет, момент растянут. На скорости начинает рыскать, как собака на поводке, зато будет не скучно в дороге. Вибрирует двигатель вместе с креслом и салоном — не отчаивайтесь, не у каждого есть виброкресло дома, зато будет в машине!

Елена Медведева, отзыв о new Kia Rio 1.6 (123 л.с.) МКПП 2019 года

Современный вид, салон стал побольше, но не намного. Хотели механику, но в такой комплектации уже нет. Пришлось брать автомат, и не прогадали — переключается четко и плавно, а расход вырос не значительно. При полном баке хватает на 750 км пробега по компьютеру. В реале, думаю, не намного отличатся будет.

Подвеска стала лучше, мягче, по нашим дорогам самое то. До Логана, конечно, далеко, но уже не та, как на прошлой, где каждый стык ощущался на кузове. Добавился парктроник, блютус, приятные штучки. Фары линзовые светят на ура. Подогрев задних сидений для детей зимой — хорошо.

Удивило по сравнению с прошлой версией отсутствие термо- и шумоизоляции капота… хотя движок работает тихо. Запаска полноразмерная, но на штамповке! Хотя машина на дисках, и в прошлой диск лежал.

Ткань. Комплектация хоть и указана как «Престиж», но по материалу хуже стала, лечится чехлами. И убило, что внутри салона отсутствует тканевая обивка дверей в ЛЮБОЙ комплектации! Так же нет ни где кожаной обивки панели, которая на прошлой смотрелась на 5!

При хорошей подвеске поставили ужасные стоковые шины Nexxen, полная труба! Они шумят, траекторию не держат, при том, что авто стал тяжелее. Первоначально расход был в среднем 11 литров. Да, за автомат приходится расплачиваться… Проехал первую 1 000 км, упал, но не много, хотелось бы довести до 9 л.

Отзыв о Киа Рио 1.6 (123 л.с.) с автоматом 2020 г.в.

Коробка передач. Взяли механику, так как АКПП на прошлой машине немного подтупливало. Педаль нужно было либо давить в пол, либо отпускать, чтобы коробка наконец-таки переключилась. Среднее положение поймать невозможно.

Двигатель. Мощности хватает на обгоне. Передача пониже и можно обгонять. ОСАГО дешевое, 4 200 руб в год, на двоих с женой.

Экстерьер. Машина прекрасно смотрится, причем вживую лучше, чем на фото. Взяли белый, потому что он сочетает в себе и красоту и практичность.

Интерьер. Эргономично и красиво. Красная подсветка нравится. Панель приборов красивая, освещение включается плавно, постепенно. Мультируль радует. Пластик на торпеде маркий (лишний раз пальцами лучше не трогать). Салон просторен, но двум большим мужикам, на передних сидениях зимой в пуховиках будет тесновато.

Шумоизоляция. Нормально. В городе хорошо, на трассе шумновато, но не критично. В перспективе хочу проклеить арки, двери, капот, багажник. Вместе с заменой штатных колонок. Такое чувство, что включаешь музыку низкого качества.

Расход. По трассе длиной в 1 000 км расход составил 5,7-6,0 л. По городу зимой 10 л. В морозы с прогревами 12-14 л.

Отзыв про новую Киа Рио 1.4 механика 2020 года

Отзывы реальных владельцев Киа Рио 2020 все минусы и плюсы

Что понравилось:
1. Тяговитый движок, на обгоны идет уверенно, особенно, когда продавливаешь кикдаун.
2. Достойный свет и очень хорошо светящие противотуманки (дают четкую границу).
3. Хорошо управляется на больших скоростях (130-140 км/ч).
4. Хорошая работа климат-контроля (быстро прогревается и поддерживает заданную температуру).
5. Можно ехать с небольшим расходом топлива (при скорости 90-100 км/ч укладывается в 6 литров).

Что не понравилось:
1. Нет в данной комплектации подлокотника (комрлектация «Люкс»).
2. Нет Блютуза.

Теперь о поломках. За неполных две недели и 3 000 км пробега успела перегореть лампа в центральном плафоне освещения (а может и по другой какой-то причине перестал работать плафон, сегодня собираюсь к дилеру).

Отзыв о Киа Рио 4 1.6 (123 л.с.) с автоматом 2018 г.в.

Конкуренты Citroen C-Elysee, Ford Fiesta, Hyundai Solaris, Kia Rio, Lada Vesta, Lada Vesta Cross, Nissan Almera, Ravon Gentra, Renault Logan, Renault Logan Stepway, Skoda Rapid, Volkswagen Polo

Kia Rio (2021) Практичность, багажное пространство и размеры

Хорошие уровни комнаты в передней и задней части

Вместимость багажного отсека сопоставима с большинством конкурентов

Много места для хранения вещей в салоне

Багажник Rio и внутреннее пространство достойны похвалы, в нем достаточно места для двух взрослых нормального роста, чтобы поместиться в спину. Тем не менее, их общий уровень комфорта во многом зависит от того, насколько высоки те, кто находится впереди, так что имейте это в виду, когда оцениваете Rio.На задние сиденья без проблем поместятся трое маленьких детей, хотя учтите, что точек Isofix всего две.

Bootspace является конкурентоспособным, и хотя он не может сравниться с такими автомобилями, как Honda Jazz, объем багажного отделения в 325 литров более чем достаточен. Само пространство имеет хорошую полезную форму и может быть увеличено, если сложить стандартные задние сиденья с разделением 60:40. К сожалению, сиденья не складываются полностью, что затрудняет загрузку длинных предметов.

В салоне и вокруг него достаточно места для хранения вещей, включая большой перчаточный ящик и четыре подстаканника спереди.Однако досадно, что стояночный тормоз расположен слишком близко к центральным подстаканникам, а это означает, что в конечном итоге можно легко схватиться за крышку вашего кофе вместо того, чтобы активировать ручной тормоз.

Насколько безопасен Рио?

• Только три звезды краш-теста Euro NCAP …
• Увеличивается только до пяти с дополнительным оборудованием безопасности
• Но вам понадобится только вторая модель, чтобы получить все

При тестировании в 2011 году третье поколение Rio было удостоено максимальной пятизвездочной оценки и особенно хорошо проявило себя в защите взрослых и детей, в двух областях это поколение модели также хорошо себя проявило.Тем не менее, в стандартной форме Euro NCAP присудил этому автомобилю 2017 года только три звезды, увеличившись до пяти для Rios, оснащенных автоматическим экстренным торможением (AEB), который Kia называет системой предотвращения лобового столкновения и предупреждением о прямом столкновении, а также технологией выезда с полосы движения.

Это предел технологии помощи водителю, доступной в Rio, в отличие от систем адаптивного круиз-контроля, которые вы можете найти, например, на Volkswagen Polo.

Kia Rio 2017 — выпущены цена, характеристики, технологии, дизайн и фотографии

PH

Новый Kia Rio 2017 начинается с 11 995 фунтов стерлингов

Kia ​​отказалась от трехдверной версии Rio и решила производить только более практичную пятерку. -дверная модель.Для автомобиля предусмотрено три уровня отделки салона: один, два и три.

Третий сорт является самым впечатляющим по цене от 16 295 фунтов стерлингов, предлагая 16-дюймовые легкосплавные диски, автоматический кондиционер с системой защиты от запотевания, черную обивку из искусственной кожи, 7-дюймовый экран дисплея, подогрев передних сидений и подогрев рулевого управления. рулевое колесо.

Дополнительно передние дворники с датчиком дождя, защитные стекла на задних боковых окнах и двери багажника, спутниковая навигация, возможность подключения Android Auto и Apple CarPlay и Bluetooth с распознаванием голоса.

2017 Киа Рио в фотографиях

Вс, 29 января 2017 г.

Перед вами новый Киа Рио 2017 года в фотографиях.

PH

1 из 64

Ограниченный режим First Edition возглавляет диапазон и по цене 17 445 фунтов стерлингов, который включает 17-дюймовые легкосплавные диски, систему ввода смарт-ключа, кнопку запуска / остановки двигателя и задние светодиодные фонари.

Неплохо выглядит и машина. Он маленький и компактный, он имеет фирменную решетку радиатора, которая есть на автомобилях от Niro до Stinger, и выглядит как спортивный хот-хэтчбек.

За счет увеличенной колесной базы внутри автомобиля больше места. Багажник увеличился на 13 процентов до 325 литров, что делает его одним из лучших в своем классе.

Для недорогого автомобиля вы получите хороший набор передовых систем помощи водителю — автономное экстренное торможение, система предупреждения о выезде с полосы движения, устойчивость на прямой, контроль торможения на поворотах, Kia Connected Services на базе TomTom, Android Auto и интеграция смартфона Apple CarPlay .

Подключенные службы Kia с TomTom доступны через 7-дюймовую навигационную систему с сенсорным экраном, которая также управляет информационно-развлекательной системой.

1,0-литровый двигатель Kia T-GDi впервые предлагается в Рио и является одним из семи предлагаемых силовых агрегатов.

Они объединяют пересмотренные версии 1,25-литрового и 1,4-литрового бензиновых двигателей Kia и две версии 1,4-литрового турбодизеля CRDi.

PH

В новом модельном ряду Rio 2017 доступно семь вариантов двигателей.

1,0-литровый двигатель T-GDi доступен с мощностью 99 или 118 л.с. и 171 Нм крутящего момента.

Версия с меньшей мощностью имеет расход топлива и выбросы CO2 62.8 миль на галлон и 102 г / км, в то время как версия 118 л.с. не сильно отстает, с 60,1 миль на галлон и 107 г / км.

Соответствующее время разгона 0-60 миль в час составляет 10,3 и 9,8 секунды, и обе версии имеют максимальную скорость не менее 115 миль в час.

1,4-литровый дизель мощностью 76 л.с. имеет крутящий момент 240 Нм и выбросы CO2 ниже 100 г / км — 92 г / км и 98 г / км соответственно, а показатели расхода топлива составляют 80,7 и 74,3 миль на галлон.

PH

Rio — самый продаваемый хэтчбек Kia.

. Он позволяет ему разгоняться от 0 до 60 миль в час за 13.5 или 11,6 секунды при максимальной скорости более 100 миль в час.

Бензиновый двигатель объемом 1,25 литра развивает 83 л.с. и 121 Нм крутящего момента, а также расход топлива и выбросы CO2 в 58,8 миль на галлон и 109 г / км.

Он может разгоняться от 0 до 60 миль в час за 12,5 секунды до максимальной скорости 107 миль в час.

Наиболее интригующим является многоточечный впрыск, который имеет 1,4-литровый объем, 98 л.с. и 133 Нм.

PH

Багажник и практичность улучшены и увеличены

Экономия топлива для автомобиля 56.5 миль на галлон при выбросе CO2 114 г / км и может разогнаться от 0 до 100 за 11,8 секунды до максимальной скорости 108 миль в час.

Этот двигатель также доступен с четырехступенчатой ​​автоматической коробкой передач для удобства водителей, которые проводят большую часть своего времени в интенсивном движении или имеют физические недостатки, которые не позволяют им управлять механической коробкой передач.

В этой конфигурации экономичность и выбросы CO2 составляют 46,3 миль на галлон и 140 г / км, в то время как показатели производительности составляют 0-60 миль в час за 13,4 секунды и максимальную скорость 103 миль в час.

Новый Kia Stinger 2018 в фотографиях

Вс, 8 января 2017 г.

Долгожданный спортивный седан Kia Stinger 2017 года был представлен на автосалоне в Детройте 2017. Новый горячий спортивный автомобиль развивает мощность 360 л.с. и разгоняется до 100 км / ч за 5,1 секунды .

PH

1 из 22

ПРАЙС-ЛИСТ

Rio 1 1,25 5-ступенчатая механика ISG — 11 995 фунтов стерлингов
Rio 1 1,4 CRDi 6-ступенчатая механическая коробка передач ISG — 13 495 фунтов стерлингов
Rio 2 1,25 5-ступенчатая механическая коробка передач ISG — 13 745 фунтов стерлингов
Rio 2 1.4 6-ступенчатая МКПП ISG — 14 245 фунтов стерлингов
Rio 2 1,4 4-ступенчатая автоматическая — 14 995 фунтов стерлингов
Rio 2 1.0 T-GDi (99 л.с.) 6-ступенчатая механическая коробка передач ISG — 14 545 фунтов стерлингов
Rio 2 1,4 CRDi 6-ступенчатая механическая коробка передач ISG — £ 15 245
Rio 3 1.0 T-GDi 6-ступенчатая МКПП ISG — 16 295 фунтов стерлингов
Rio 3 1.4 CRDi 6-ступенчатая МКПП ISG — 17 245 фунтов стерлингов
Rio First Edition 1.0 T-GDi) 6-ступенчатая МКПП ISG — 17 445 фунтов стерлингов

Kia Rio · Новые автомобили и внедорожники, Специальные предложения

LX Руководство 1.4L DOHC CVVT 22 990 долларов США + ORC	LX Авто 1.4L DOHC CVVT Бензин 24 990 долларов США + ORC	EX 1.4L DOHC CVVT Бензин 26 990 долларов США + ORC	Limited 1.4L DOHC CVVT Бензин 27 990 долларов США + ORC	GT Line 1.0L турбо бензин 29 990 долларов США + ORC	GT Line + 1.0L турбо бензин 31 990 долларов США + ORC
Двигатель
1.Бензиновый бензиновый двигатель 4L DOHC MPI D-CVVT	Бензиновый двигатель 1,4 л DOHC MPI D-CVVT	Бензиновый двигатель 1,4 л DOHC MPI D-CVVT	1.Бензиновый бензиновый двигатель 4L DOHC MPI D-CVVT	Бензиновый двигатель 1,0 л с турбонаддувом GDI	Бензиновый двигатель 1,0 л с турбонаддувом GDI
Рабочий объем
1,368 куб. См	1,368 куб. См	1,368 куб. См	1,368 куб. См	998 куб.см	998 куб.см
Степень сжатия
				10.0: 1	10,0: 1
Максимальная мощность
				74 кВт при 4500 об / мин
Максимальный крутящий момент
				172 Нм при 1500 — 4000 об / мин	172 Нм при 1500 — 4000 об / мин
Расход топлива — смешанный цикл
5.6 л / 100 км Показатели расхода топлива взяты из стандартных тестов Австралийских правил проектирования и приведены для сравнения. Фактические достигнутые результаты будут зависеть от условий эксплуатации и стиля вождения.	6,0 л / 100 км Показанные значения расхода топлива взяты из стандартных тестов Австралийских правил проектирования и приведены для сравнения.Фактические достигнутые результаты будут зависеть от условий эксплуатации и стиля вождения.	6,0 л / 100 км Показанные значения расхода топлива взяты из стандартных тестов Австралийских правил проектирования и приведены для сравнения. Фактические достигнутые результаты будут зависеть от условий эксплуатации и стиля вождения.	6.0 л / 100 км Показанные значения расхода топлива взяты из стандартных тестов Австралийских правил проектирования и приведены для сравнения. Фактические достигнутые результаты будут зависеть от условий эксплуатации и стиля вождения.	5,7 л / 100 км Показанные значения расхода топлива взяты из стандартных тестов Австралийских правил проектирования и приведены для сравнения.Фактические достигнутые результаты будут зависеть от условий эксплуатации и стиля вождения.	5,7 л / 100 км Показанные значения расхода топлива взяты из стандартных тестов Австралийских правил проектирования и приведены для сравнения. Фактические достигнутые результаты будут зависеть от условий эксплуатации и стиля вождения.
Выбросы CO₂ — комбинированные
129 г / км
Коробка передач
6-МКПП				7-ступенчатая коробка передач с двойным сцеплением	7-ступенчатая коробка передач с двойным сцеплением
Трансмиссия
Передний привод	Передний привод	Передний привод	Передний привод	Передний привод	Передний привод
Остановка на холостом ходу
–	–	–	–
Передняя подвеска
Задняя подвеска
Ось с торсионной балкой (CTBA)	Ось с торсионной балкой (CTBA)	Ось с торсионной балкой (CTBA)	Ось с торсионной балкой (CTBA)	Ось с торсионной балкой (CTBA)	Ось с торсионной балкой (CTBA)
Колеса / шины
Размер / тип колеса
15 «сплав	15 «сплав	16 «сплав	17 «сплав	17 «сплав	17 «сплав
Тип запасного колеса
Передние тормоза
Задние тормоза
Система рулевого управления
Рулевое управление с электроприводом (MDPS)	Рулевое управление с электроприводом (MDPS)	Рулевое управление с электроприводом (MDPS)	Рулевое управление с электроприводом (MDPS)	Рулевое управление с электроприводом (MDPS)	Рулевое управление с электроприводом (MDPS)
Минимальный радиус поворота
5.1 мес.	5,1 м	5,1 м	5,1 м	5.1 мес.	5,1 м
Регулировка рулевого колеса
Рейтинг безопасности
5-звездочный рейтинг безопасности ANCAP (стандарт 2017 г.)	5-звездочный рейтинг безопасности ANCAP (стандарт 2017 г.)	5-звездочный рейтинг безопасности ANCAP (стандарт 2017 г.)	5-звездочный рейтинг безопасности ANCAP (стандарт 2017 г.)	5-звездочный рейтинг безопасности ANCAP (стандарт 2017 г.)	5-звездочный рейтинг безопасности ANCAP (стандарт 2017 г.)
Система предотвращения лобового столкновения (FCA) — автомобиль / пешеход / велосипедист
					●
Система удержания полосы движения (LKAS)
				●	●
Предупреждение о внимании водителю (DAA)
					●
Система отслеживания движения по полосе (LFA)
					●

.