Какой фирмы лобовое стекло выбрать: Какой производитель лобовых стекол лучше: рейтинг марок

Какой производитель лобовых стекол лучше: рейтинг марок

Когда нужна замена лобового стекла из-за повреждений или потертостей, автовладелец встает перед сложным выбором. Компаний очень много, цены на продукцию различаются в разы. Мы подготовили рейтинг производителей автостекол, лучших в разных ценовых категориях. В конце статьи рассказали, на какие детали важно обратить внимание, чтобы не наткнуться на брак или подделку.

Как производят лобовое стекло

Лобовые автостекла производятся из триплекса. Это безопасное стекло, которое состоит из двух листовых стекол марки М1, соединенных прочной поливинилбутиральной пленкой. При повреждении осколки не разлетаются, а остаются на пленке. Это гарантирует водителю и пассажирам безопасность в случае аварии. Триплекс маркируется как Laminated, Lamisafe.

Закаленные стекла для изготовления лобовых не применяются, только для боковых и задних. Несмотря на то, что при ударе они рассыпаются на мелкие частицы без острых граней, осколки могут быть опасны, если попадут в глаза.

В чем разница между производителями

Производители автостекол используют один и тот же технологический процесс изготовления триплекса. Разница в качестве зависит от химического состава стекла и от того, как и на каком оборудовании обрабатывают изделие. В рейтинг производителей стекол для автомобилей вошли российские и зарубежные компании. Их продукция опробована пользователями и автосалонами, изготовлена в соответствии со стандартами, прошла проверки на безопасность, уровень прозрачности и прочность.

Часть производителей автостекол из рейтинга сотрудничает с известными автоконцернами и поставляет продукцию на конвейер — их изделия гарантированно соответствуют нужным параметрам. Работа напрямую с автомобильными марками лишний раз подтверждает высокое качество стекол. Некоторые производители ориентированы исключительно на вторичный рынок — поставляют автостекло для автосервисов и мастерских.

Их основное преимущество — доступная цена.

ТОП производителей премиум-класса

• Asahi Glass Company (AGC)

  Японская компания AGC выпускает треть всех автостекол в мире. Поставляет продукцию для BMW, Hyundai, Mercedes-Benz, Toyota, Volkswagen, Ford. Автостекла бренда известны высоким качеством: имеют тщательно обработанную кромку, длительный срок службы, идеальную геометрию и высокую прочность. Количество бракованных стекол минимальное. Автостекла фирмы AGC и их брендов используются в сети автостекольных станций Bitstop. На AGC Automotive предоставляется расширенная гарантия — 1 год. В линейке компании, кроме обычных, есть солнцезащитные стекла, с датчиками дождя, света, встроенной антенной.

• Pittsburgh Glass Works (PGW)

  PGW — американская компания. Это один из основных игроков на рынке автостекол. Продукция отличается элитным качеством и высокой ценой. Выпускается для автомобилей Lexus, Mercedes Benz, BMW и других. В ассортименте бренда есть стекла со встроенной антенной, солнцезащитные.

• Pilkington

  Треть всех новых автомобилей в мире укомплектована стеклами от британской компании Pilkington. Их устанавливают на популярные легковые иномарки, грузовики и спецтехнику. Производитель автостекол для иномарок Pilkington выпускает лобовые с подогревом, встроенными датчиками, тонировкой, защитой от солнца и бликов, а также пуленепробиваемые.

• Saint-Gobain Sekurit

  Половина всех европейских автомобилей выпускается со стеклами от французской корпорации Saint-Gobain Sekurit. Силами пяти собственных научных центров продукция постоянно совершенствуется. В ассортименте стекла с подогревом, бронированные, солнцезащитные. Производитель применяет особенную технологию обработки кромок, что делает их гладкими и безопасными.

ТОП производителей стекол среднего класса

• NordGlass

  В рейтинг производителей лобовых стекол для авто в среднем ценовом сегменте входит бренд NordGlass, он принадлежит группе компании AGC. Продукция соответствует мировым стандартам качества, при этом существенно дешевле конкурентов из премиум-класса.

• Guardian

  Американский бренд Guardian входит в тройку ведущих производителей автостекол в мире. Компания выпускает лобовые на 250 марок и моделей автомобилей. В линейке бренда стекло с подогревом, защитным напылением от солнца, с антибликовым эффектом, датчиком дождя и другими опциями.

• Benson

  Китайский производитель Benson успешно конкурирует с европейскими компаниями. На заводах применяется американское, канадское, японское оборудование. Продукция соответствует европейским стандартам качества, что подтверждено независимыми экспертами. Компания поставляет автостекла для производителей Toyota, Alfa Romeo, Acura, Audi.

Лучшие производители автостекол в бюджетном сегменте

• БОР

  Бренд БОР принадлежит японской группе компаний AGC. Продукция выпускается в России на Борском стекольном заводе, который работает с 1934 г. Производство поставляет стекла на российские и зарубежные автомобильные конвейеры. Выпускает автостекла на все модели и марки отечественных автомобилей, а также на иномарки Ford, Renault, General Motors, Fiat, KIA.

• XYG

  В рейтинг лучших производителей лобовых стекол на авто входит и китайский бренд XYG. Продукция немного уступает в качестве европейским и американским конкурентам, но благодаря доступной цене приобрела огромную популярность на российском рынке. Компания предлагает стекла почти для всех моделей автомобилей. Автостекла XYG выпускаются с защитой от солнца, обогревом. Имеют низкий процент брака.

• StarGlass

  StarGlass — группа компаний, объединившая испанские, бельгийские и российские стекольные заводы. Выпускает автостекла на иномарки и отечественные автомобили. Специализируется на вторичном рынке — поставляют продукцию преимущественно для автомастерских.

• Стеклолюкс

  Продукция российского завода «Стеклолюкс» — хорошая альтернатива недорогим китайским автостеклам. Выпускает стекла для популярных иномарок, отечественных автомобилей, спецтехники, грузовиков и автобусов.

Как выбрать автостекло

Даже у лучших производителей из рейтинга лобовых автостекол встречается брак, кроме этого — все бренды подделывают на кустарных предприятиях. Перед покупкой нужно осмотреть стекло, и обратить внимание на такие элементы как:

• Маркировка. Ее наличие обязательно. Она должна содержать полную информацию об изготовителе, типе и параметрах стекла, дате выпуска.
• Размеры.Такой брак, как несоответствие паспортным размерам, часто встречается у недорогих стекол. Обязательно измерьте проем в автомобиле и фактические размеры нового лобового стекла.
• Геометрия. Кривизна и искажение изображения указывают на образец плохого качества.
• Кромка. Сразу выдаст кустарный образец. У официальных производителей она ровная, прозрачная и гладкая, без сколов и шероховатостей.
• Шелкография. Тоже указывает на подделку, если точки расположены неровно или с дефектами.
• Оптические свойства. Хорошее стекло не создает эффекта линзы, хорошо пропускает свет, не имеет посторонних включений или пузырьков.

Какой производитель автостекол лучше — каждый автовладелец и автосервис решает сам. Ключевым критерием выбора может быть не только известность и репутация бренда, но и стоимость, наличие необходимых дополнительных опций, модельный ряд. Если вы затрудняетесь с выбором лобового стекла на авто, обратитесь в автостекольную станцию. Bitstop использует в работе автостекло марок, принадлежащих группе компаний AGC. Подберем стекло для любой марки и модели авто, предложим варианты из разных ценовых категорий.

7 лучших производителей лобовых стекол — Рейтинг 2023

Ветровое стекло для автомобиля должно не только обеспечить отличный обзор событий на дороге, но и быть безопасным для водителя и пассажиров. Рассмотрим лучших производителей лобовых стекол, а так же их плюсы и минусы.

Содержание:

1. Лучшие лобовые стекола для автомобиля
   — NordGlass
   — Pilkington
   — Sekurit
   — Splintex
   — XYG
   — FYG
   — AGC
2. На что стоит обратить внимание при покупке лобового автостекла
3. Часто задаваемые вопросы про лобовые стекла

Лучшие производители лобовых стекол

NordGlass

Польская компания занимается производством лобовых стёкол для автомобилей с 1991 года.

Наличие современного оборудования из Финляндии, комплектующих от ведущих производителей отрасли позволило ей продвинуться на ведущие позиции в Европе.

Немаловажную роль в популярности продукции NordGlass у автолюбителей сыграла и более низкая цена автостёкол, по сравнению со стоимостью аналогичного товара ведущих брендов.

Лобовое стекло для автомобиля NordGlass.

Тип стекол. Компания производит стекла высокого качеста из ламинированного стекла.

Функции стекол. В линейке: ветровые стёкла с подогревом, солнцезащитной полосой, тонированная продукция. Спросом пользуются автостёкла со встроенной антенной, бронированные изделия.

Плюсы лобовых стекол NordGlass:

1. Использование инновационных технологий при производстве позволяет NordGlass выпускать товар, отвечающий современным требованиям. Подтверждение этому – полученные компанией сертификаты соответствия международным стандартам.
2. Большой выбор различных вариантов лобового стекла.
3. Отличная светопропускная способность стеклянного материала.
4. Идеально ровная поверхность застекления, без искажений.

Минусы лобовых стекол NordGlass:

1. Повышенная хрупкость.
2. Слишком мягкое покрытие, остаются потёртости от работы дворников, следы от механических контактов.
3. Есть изделия с искажениями, эффектом линзы.

 

Pilkington

Первые стёкла эта компания из Великобритании выпустила почти двести лет назад, в 1826 году.

В настоящее время она является составной частью крупнейшего конгломерата из Японии NSG Group.

Автостёкла Pilkington известны на рынках 130 стран мира. Их устанавливают на легковые автомобили и спецтехнику, грузовики и внедорожники.

Автомобилестроители Mazda, Mercedes-Benz, Ford, Porsche, Volkswagen, Subaru и других известных компаний пользуются продукцией англичан для установки на свои модели.

Лобовое стекло для автомобиля Pilkington.

Тип стекол. Ламинированные автостёкла Pilkington препятствуют травматизму находящихся в салоне автомобиля людей.

Защитная плёнка, выполненная из прочного материала, не допускает рассыпания стеклянной поверхности на мелкие острые осколки.

Функции стекол. Функционал лобовых стёкол разнообразен. В нем присутствуют обычные ветровые изделия и стёкла с подогревом, автостёкла, оснащённые датчиками и тонированная продукция.

Плюсы лобовых стекол Pilkington:

1. Высокое качество материала исключает возможность искажения изображения.
2. Повышенная стойкость к механическим соприкосновениям.
3. Использование собственных разработок позволяет радовать автомобильный мир новинками: вмонтированными датчиками дождя, света.
4. В модельном ряду компании продукция с различной степенью безопасности: пуленепробиваемые стёкла, с защитой от солнца, бликов.
5. Технология моллирования стекла, применяемая при выпуске, даёт возможность производителям делать изделия, которые с ювелирной точностью совпадают с размерами кузовных пазов машин.

Минусы лобовых стекол Pilkington:

1. Есть подделки.

 

Sekurit

Продукцию Sekurit устанавливают на свои машины производители из большой немецкой тройки (BMW, Mercedes-Benz, Audi), а также Volvo, Ford и др.

Статистики подсчитали, что на каждом втором автомобиле, сходящего с конвейеров европейских автозаводов, стоит стекло этой корпорации из Франции.

Лобовое стекло для автомобиля Sekurit.

Тип стекол.  Фирма активно занимается разработками новых видов продукции в пяти научных центрах.

Именно им принадлежит честь создания таких популярных видов остекления, как триплекс (ламинированное изделие), сталинит (закаленное стекло).

Функции стекол. Выпускаются как обычные стекла так и стекла с подогревом, бронированные стекла, а так же тонированные.

Плюсы лобовых стекол Sekurit:

1. Отличное качество изделий, подтверждённое сертификатами ECE R43.
2. Специальная технология обработки кромок стеклянного материала делает их гладкими, безопасными и прозрачными.
3. Разнообразие видов выпускаемой продукции: сталинит, триплекс, бронированное стекло, солнцезащитные и тонированные виды.
4. Отличная светопроницаемость.
5. Акустические автостёкла Sekurit уменьшают шум в салоне, создают более комфортные условия для поездок.

Минусы лобовых стекол Sekurit:

1. Пользователи жалуются, что попадаются изделия, которые покрываются трещинами при незначительных ударах, их поверхность обладает повышенной мягкостью.

 

Splintex

Бельгийская компания не так давно появилась на рынке, но уже успела завоевать признание у автолюбителей качеством своего товара.

Splintex одна из составляющих холдинга Glaverbel, также является частью структуры японской корпорации Asahi.

Компания выпускает продукцию для производителей автомобилей, а также для вторичного рынка.

При производстве бельгийцы используют высококачественное сырьё, что позволяет им выпускать продукцию высокого класса.

Её устанавливают на конвейерах в автомобили такие производители, как Renault, Peugeot, BMW. Свой товар Splintex выпускает на 8 заводах, расположенных в Европе.

Лобовое стекло для автомобиля Splintex.

Тип стекол. Компания производит как ламинированные так и закалённые стекла.

Функции стекол. Покупателей радует широкий ассортимент бельгийцев. В нём присутствуют обычные прозрачные стёкла и тонированная продукция, стекла со встроенными датчиками, а также антенной и подогревом.

Плюсы лобового стекла Splintex:

1. Прекрасная светопроводимость.
2. Отличная звукоизоляция.
3. Устойчивость к механическим соприкосновениям.
4. Отсутствие искажений.
5. Наличие плёнки и ламинирующей жидкости исключает рассыпание покрытия на острые осколки.
6. Наличие прозрачной обработанной кромки.

Минусы лобового стекла Splintex:

1. Некоторые пользователи жалуются на излишнюю мягкость поверхности. Следствие такого недостатка – появление потёртостей, мелких сколов, царапин.

 

XYG

Изделия этого производителя автостёкол из Китая легко отличить по маркировке, на которой обозначен логотип компании, принадлежность к региону.

Своё производство компания начала в 1989 году. В настоящее время она занимает одну из ведущих позиций по выпуску автостёкол.

Продукцию компании можно устанавливать практически на все модели автомобилей. Используют её и производители машин.

Среди них можно отметить такие известные компании, как Mitsubishi, Chrysler, Ford. О качестве стеклянного заполнения говорят сертификаты соответствия международным стандартам ISO, ANSI-Z261.

Лобовое стекло для автомобиля XYG.

Тип стекол. Компания выпускает такие типы стекол как: сталинит и триплекс.

Функции стекол. Модельный ряд компании из КНР радует своим функционалом. В нём есть: изделия повышенной прочности, с защитой от солнца, обогрев и др.

Плюсы лобового стекла XYG:

1. Отличная прочность изделия, хорошо «держит» удары.
2. Хорошая светопроницаемость, без искажений.
3. Разнообразие вариантов.
4. Длительный срок эксплуатации.
5. Доступная стоимость.

Минусы лобового стекла XYG:

1. Попадается брак в виде бликующей в некоторых местах поверхности, небольших искажений.

 

FYG

О признании продукции FYG говорит тот факт, что только четвёртую часть объёма выпускаемого товара производители реализуют на внутреннем рынке, остальные автостёкла расходятся за рубежом.

Toyota, Mazda, Citroen, Honda – вот далеко не полный список автомобилестроителей, размещающих стеклянное остекление этой компании на своих автомобилях.

Постоянное совершенствование технологий даёт свои результаты. Изделия FYG отличаются повышенной прочностью, не боятся механических контактов с дорожными камушками благодаря применению пиролитического метода.

Такой вид покрытий стеклянного заполнения делает его устойчивым к абразивному воздействию.

Лобовое стекло для автомобиля FYG.

Тип стекол. Компания производит ламинированные стекла.

Функции стекол. Изделия FYG имеют повышенную прочность, систему обогрева, тонированные изделия.

Плюсы лобового стекла FYG:

1. Разнообразие модельного ряда.
2. Прекрасная звукоизоляция материала остекления.
3. Устойчивость к воздействию агрессивных сред.
4. Хорошая светопроводность.
5. Отсутствие искажений и бликов.
6. Одним из важных преимуществ товара FYG является его стоимость.

Минусы лобового стекла FYG:

1. Попадаются изделия с искажениями по краям.
2. Встречается бракованная продукция.

 

Как считают специалисты, стёкла этой компании – лучший вариант на рынке в соотношении цена/качество.

AGC

Японская корпорация начала свою деятельность в 1907 году. Сейчас на неё работают около 130 предприятий и 300 дочерних организаций, расположенных в 20 государствах.

Треть выпускаемой продукции в мире принадлежит AGC, каждый третий автомобиль, сходящий с конвейеров автозаводов в мире, укомплектован продукцией японцев.

Корпорация имеет контракты на поставку автостёкол с такими известными производителями, как Toyota, Volkswagen, Ford, BMW, Hyundai, Mercedes-Benz и др.

Лобовое стекло для автомобиля AGC.

Тип стекол. Помимо лобовых стёкол японцы выпускают все виды остекления для автомобиля.

Наиболее востребованы ламинированный триплекс и закалённый сталинит. Изделия выгодно отличаются от товара конкурентов высоким качеством и тщательно обработанной прозрачной кромкой.

Функции стекол. Данные стекла выпускаются с датчиками света и дождя, встроенной антенной, с особой прочностью, а так же тонированная продукция.

Плюсы лобового стекла AGC:

1. Широкий модельный ряд: в нём присутствуют помимо прозрачных изделий тонированная и солнцезащитная продукция, стёкла с датчиками света и дождя и встроенной антенной, автостёкла особой прочной.
2. Идеальная геометрия изделий: без перекосов и кривизны.
3. Прекрасная видимость происходящего «за бортом» авто.
4. Длительный рабочий ресурс.
5. Прочность стеклянного материала.
6. Прекрасные звуко- и теплоизоляционные характеристики.

Минусы лобового стекла AGC:

1. Дефекты встречаются, но в минимальном количестве.

 

На что стоит обратить внимание при покупке лобового автостекла

От качества этого расходного материала зависит безопасность водителя и его пассажиров. Поэтому к выбору данной детали нужно подходить с большой ответственностью.

Маркировка

Она должна обязательно быть на товаре. Её отсутствие говорит о сомнительном происхождении продукции. По ней можно узнать о производителе, типе стекла, дате выпуска, другую полезную информацию.

1. Наименование производителя.
2. Расширенные параметры, по которым можно определить дополнительные данные:
I — упрочненное ветровое II — ветровое обычное многослойное (триплекс).
III — ветровое обработанное многослойное (триплекс).
IV — пластиковое.
V — не ветровые с коэффициентом пропускания света ниже 70%.
VI — двойное с коэффициентом пропускания света ниже 70%.

3. Страна изготовитель.
4. Код материала, по которому можно определить цвет и толщину.
5. Дата изготовления.
6. Область применения, американская стандартизация.
7. Код завода, на котором была произведена деталь.
8. Тип стекла: Laminated, Lamisafe — многослойное; Tempered, Temperlite, Therlite — закаленное.
9. Китайский стандарт.

Дополнительная маркировка

1. Стекло обладает шумопоглощением.
2. Стекло выполнено из «триплекса».
3. Стекло оснащено встроенным подогревом.

4. Антибликовое покрытие.
5. «Хомелеон» — помимо стандартной пленки при производстве использовался материал с содержанием серебра.
6. Стекло обладает более высокой прочностью.

7. Водоотталкивающий эффект.
8. Присутствует встроенная антенна.
9. Стекло оснащено фильтром УФ-излучения.

Кромка автостекла

Эта, на первый взгляд мелочь, может рассказать о качестве используемого материала, подлинности компании-изготовителе. Кромка солидных фирм ровная, отполированная и прозрачная. Сколы и шероховатости рассказывают о неважном качестве сырья.

Шелкография

Рисунок обязан быть выполнен аккуратно, содержать ровные линии точек и полосок. Солидная компания не допустит халатности в нанесении этого атрибута стеклянного заполнения.

Шелкография автостекла.

Соответствие размерам

При покупке следует измерить размеры этой детали на предмет совпадения с габаритами оконного проёма в автомобиле.

Не всегда стоит верить продекларированной производителем информации.

Также при осмотре нужно проверить ветровое стекло на кривизну, наличие искажений. Даже известные компании могут преподнести неприятный сюрприз. Не помешает спросить у продавца и наличие сертификатов на продукцию.

Ответы на часто задаваемые вопросы про лобовые стекла

Автолюбители задают много разных вопросов по поводу эксплуатации автомобильных лобовых стёкол. Ответим на часто встречающиеся из них.

Какие бывают лобовые стекла?

В настоящее время промышленность производит различные виды автомобильных стёкол:

1. Лидером по популярности считается триплекс. Этот вид лобовых стёкол состоит из трёх или большего количества листов. Они соединяются между собой с помощи плёнки. Триплексные стёкла безопасны, при повреждении фрагменты стеклянного заполнения остаются на липкой плёнке, не могут нанести травму водителю и пассажирам. Другой плюс этого вида ветрового стекла – хорошие звукоизоляционные качества.
                                                             Пример устройства лобового стекла триплекс.
2. Вторым по востребованности у потребителей является сталинит. Этот вид практически не применяется для установки в передний оконный проём автомобиля, однако он незаменим для комплектации задних и боковых окон машин. Сталинит производится из стеклянного листа, который в процессе производства закаляют до T=650-680°C, а затем остужают при помощи равномерного обдува с обеих сторон прохладным воздухом. При разрушении оно также не может принести ущерб здоровью – лист рассыпается на мельчайшие фрагменты с гладкими краями.
3. Дуплекс – разновидность многослойных стёкол. Как понятно из названия, состоит из двух стеклянных листов и плёнки между ними. Он малопопулярен у производителей автомобилей, поэтому его выпуск ограничен.

Также есть многослойные стёкла, устанавливаемые на машины с бронёй.

Чем клеят лобовые стекла?

Лобовые стёкла машины вклеивают прозрачным оптическим (ремонтным) герметиком.

Иногда для этой операции используют монтажный состав с применением полиуретана.

Для заделки сколов, микротрещин на поверхности стеклянного заполнения применяют клеи:

• ультрафиолетовый;
• бальзам для стёкол на основе живицы;
• бальзамин или бальзамин М;
• акриловый.

Названые клеи обладают стойкостью к воздействию атмосферных осадков, имеют хорошую светопропускную способность.

Можно ли клеить лобовое стекло на морозе?

Выполнять вклейку или устранять дефекты лобового стекла зимой можно.

Однако следует соблюдать следующие требования:

• производить данную операцию следует в тёплом отапливаемом боксе при температуре выше 5-7°C тепла;
• использовать клеевой состав, обладающий широким диапазоном температур для работы;
• выполнять операцию по вклейке и заделке повреждений на тёплой прогретой машине.

Также, это касается и круглогодичного ремонта, необходимо обладать навыками и знаниями выполнения такой операции, иметь соответствующий инструмент.

Что лучше закаленное стекло или обычное?

Закалённое стекло прочнее обычного в 5-7 раз, при одинаковой светопропускной способности.

Что делать если течет лобовое стекло?

Протечки лобового стекла возникают по причине:

1. Дефекта стекла.
2. Некорректной установки стеклянного заполнения.
3. Потери геометрии кузова автомобиля.
4. Засорения дренажного отверстия.
5. Плохого качества герметика.

Устранить причину неисправности можно самостоятельно, не прибегая к услугам работников автосервиса.

Процедура устранения протечки выполняется так:

1. Тонким лезвием ножа, струной убрать старый герметик.
2. Демонтировать старый уплотнитель.
3. При помощи присосок с напарником вынуть лобовое стекло с посадочного места.
4. Вымыть, просушить и обезжирить стекло.
5. Аккуратно ровным слоем нанести новый герметик по контуру проёма.
6. Установить стекло, зафиксировать новый уплотнитель.
7. Выполнить проверку монтажа на предмет обнаружения скосов.

После этого нужно дать стеклу просохнуть, по возможности проверить лобовое стекло на протечку.

5 советов по выбору лучшей компании по производству автомобильных стекол

Как бы владельцы автомобилей ни думали иначе, повреждение автостекла очень распространено — даже небольшого камешка или куска мусора, брошенного соседним транспортным средством, достаточно, чтобы уехать небольшие вмятины или крупные вмятины на лобовом стекле. Короче говоря, повреждение лобового стекла может произойти в любое время и в любом месте.

Если вы обнаружите, что ваше автомобильное стекло повреждено, вы должны немедленно обратиться за профессиональными услугами, чтобы восстановить его до первоначального состояния. Это потому, что лобовое стекло является неотъемлемым компонентом безопасности вашего автомобиля. Он не только защищает пассажиров автомобиля от нежелательных элементов окружающей среды, но и действует как защитный слой, защищая пассажиров от случайных травм. Кроме того, ветровое стекло также обеспечивает структурную целостность вашего автомобиля. 9Автомобильное стекло 0005 играет такую ​​важную роль, что вы должны проверить и отремонтировать его у лучших специалистов по автомобильному стеклу .

Чтобы помочь вам выбрать лучших специалистов для вашего автостекла , ниже приведены 5 лучших советов.

Совет №1 Обученные техники

Установка автостекла должна выполняться с максимальной точностью. Неправильно установленное ветровое стекло может увеличить вероятность того, что крыша вашего автомобиля обвалится и рухнет, что приведет к серьезным травмам в случае опрокидывания. Поэтому вам всегда следует заменять лобовое стекло у обученных специалистов. При выборе  auto   стекло  компания, вы должны убедиться, что нанятые технические специалисты имеют квалификацию и практический опыт. Обученные и опытные техники обладают специальными знаниями, необходимыми для правильной замены ветрового стекла. Они позаботятся о том, чтобы новое ветровое стекло было установлено правильно, а также с особой осторожностью справятся с клеем.

Также помните, что для установки автостекла требуется как минимум два техника. Поэтому всегда запрашивайте у поставщика услуг количество техников, которых они назначают для замены лобового стекла. Если поставщик услуг не дает вам четкого ответа, выберите другую компанию.

Совет № 2 Использование качественных продуктов

Переднее автостекло является первой линией защиты не только от внешних воздействий, но и от аварий и несчастных случаев, поэтому всегда следует выбирать Автостекло компания, которая предлагает только качественную продукцию. Известный поставщик услуг автостекла гарантирует, что вся его продукция — от автостекла до клея и других специализированных инструментов — на 100% подлинна и получена от известных дилеров и производителей. Например, они позаботятся о том, чтобы ветровое стекло было изготовлено в соответствии со стандартами OEM, а в качестве клея использовался полиуретановый клей высшего качества.

Совет №3 Гарантия

Всегда проверяйте, предоставляет ли выбранная вами автомобильное стекло гарантия или нет. Гарантия доказывает, что компания автостекло уверена в качестве своей работы. Гарантия гарантирует, что работа по замене лобового стекла была выполнена хорошо, и если в будущем возникнут какие-либо проблемы, компания автостекло справится с этим. Если вы выберете компанию, которая не дает никаких гарантий, вы рискуете заплатить крупную сумму денег в случае неправильной установки. Вот почему при выборе  автостекло , всегда выбирайте ту, которая предлагает соответствующую гарантию на их качество изготовления и используемые материалы.

Совет № 4 Удобство

Большинство людей откладывают ремонт или замену своего автостекла , потому что у них нет свободного времени, чтобы отвезти свой автомобиль в сервисный центр. В такой ситуации выбирайте компанию автостекла , которая предоставляет услуги по ремонту и замене лобового стекла на мобильном. Мобильное обслуживание ветрового стекла – гораздо более удобный вариант, поскольку специалисты могут приехать к вам домой, на работу или в любое другое место по вашему выбору, чтобы отремонтировать  9Автостекло 0005  woes – идеально для экстренных случаев.

Совет № 5 Ремонт в первую очередь

Надежная компания, занимающаяся производством автомобильных стекол , всегда придерживается политики «Ремонт в первую очередь». Замена ветрового стекла, как правило, дороже, чем ремонт, что побуждает многих придорожных техников или небольших компаний по производству автомобильных стекол предлагать замену даже незначительных сколов или вмятин, которые обычно можно отремонтировать. Тем не менее, сертифицированная компания автостекла всегда устраняет повреждения в первую очередь. Только если эксперты считают, что ремонт автостекло оставит вас с конструктивно слабым ветровым стеклом, когда они предложат замену автостекла .

AIS Windshield Experts Advantage

Если вы ищете автомобильное стекло , которое соответствует критериям, упомянутым выше, то вам следует выбрать AIS Windshield Experts. В AIS Windshield Experts мы предлагаем 100% подлинное автомобильное стекло , полученное от нашего материнского бренда — Asahi India Glass Limited. Мы также используем полиуретановый клей на основе каучука, рекомендованный OEM-производителями, чтобы обеспечить оптимальную безопасность вашего автомобиля. Наши хорошо обученные специалисты оснащены инструментами мирового класса и высококачественной продукцией. При этом мы соблюдаем все международные нормы безопасности. Для вашего удовлетворения мы также даем годовую письменную гарантию на нашу работу и продукцию. Мы придерживаемся строгой политики «Ремонт в первую очередь» и предлагаем замену только тогда, когда о ремонте не может быть и речи. Проверьте наши 9Ремонт автостекла 0005 и замена автостекла , чтобы узнать больше.

Вы можете посетить нас в более чем 90 удобно расположенных сервисных центрах в более чем 50 городах или позвонить нам по телефону 1800 102 6364, чтобы воспользоваться нашими услугами по ремонту и замене ветрового стекла.

Свяжитесь с нами сегодня!

Что выбрать при замене лобового стекла

Промышленность | 10 минут чтения

18 июля 2022 г.

Разрушение лобового стекла может случиться с каждым; тем не менее, это не всегда то громкое, несколько пугающее дело, которое вы могли бы ожидать. Конечно, случайный кусок мусора может быть отброшен ногой и срикошетить от вашего ветрового стекла, что приведет к образованию трещины прямо здесь и сейчас, но даже если этот неприятный камень только вырвет осколок из стекла, он может распространиться в трещину по всему стеклу. время. Даже постоянное нагревание и охлаждение стекла зимой может привести к тому, что эти маленькие, невинные на вид сколы превратятся в массивную трещину по всему стеклу, которая кажется возникшей из ниоткуда.

После первоначального шока и головокружения по поводу того, как исчезла эта милая трещина на лобовом стекле, вам все еще приходится сталкиваться с головной болью, связанной с ее заменой.

Как и в случае с любой запасной частью вашего автомобиля, существует множество вариантов от разных производителей, что приводит к путанице (не только мы так считаем…). Как люди, которые думают о ветровых стеклах весь день, каждый день, мы немного разбираемся в этой теме, поэтому позвольте нам подробно рассказать вам о том, как сделать лучший выбор для вас, когда дело доходит до замены ветрового стекла. В конце концов, лобовое стекло является ключевым элементом безопасности и составляет до 60 процентов прочности салона вашего автомобиля в случае аварии, так что давайте подарим вам хорошее!

Теперь, прежде чем мы начнем, честно предупреждаем, что в этом посте мы будем использовать несколько различных отраслевых терминов, которые вы, возможно, не слышали, но было бы полезно знать, чтобы вы могли звучать как настоящий эксперт, когда будете поговорите со своим мастером по ремонту стекол (или девушкой). Итак, прежде чем мы углубимся в это, вот краткое изложение некоторых терминов, которые вы встретите:

Ветровое стекло OE — оригинальное оборудование: Это оригинальное ветровое стекло, которое было специально изготовлено для вашего автомобиля на заводе.

Ветровое стекло OEM — производитель оригинального оборудования: Сменное ветровое стекло, изготовленное поставщиком оригинального оборудования в соответствии со всеми теми же спецификациями, что и ветровое стекло оригинального оборудования.

Ветровое стекло OEE — оригинальное оборудование Эквивалент: Более дешевая замена ветрового стекла, изготовленная путем обратного проектирования ветрового стекла OE или OEM, чтобы приблизиться к исходным характеристикам.

Ветровое стекло ARG — сменное стекло после продажи: Альтернативное и часто используемое название ветрового стекла OEE.

ADAS — усовершенствованная система помощи водителю: Системы безопасности, установленные автопроизводителем и использующие камеры и датчики на вашем автомобиле для предотвращения аварий (например, помощь при экстренном торможении, предупреждение о выходе из полосы движения).

С технической точки зрения, единственное стекло OE (Original Equipment), которое когда-либо будет иметь ваш автомобиль, это то, которое поставляется с завода. Сменное ветровое стекло от производителя оригинального оборудования (OEM) делает это ветровое стекло заменой OEM.

Несмотря на то, что это заменяемое ветровое стекло, OEM-лобовое стекло часто изготавливается одновременно со стеклом OE, предназначенным для совершенно новых автомобилей, а затем откладывается специально для замены. Поскольку они обычно изготавливаются в одно и то же время, ветровые стекла OEM соответствуют точно таким же строгим стандартам контроля качества, которые производитель вашего автомобиля требует от производителя стекол. Это означает, что когда потребуется замена, вы получите ветровое стекло, которое обеспечивает идеальную посадку и соответствующую толщину, а также все встроенные технологии, с которыми ваш автомобиль сошел с конвейера.

Производители ветровых стекол будут производить больше производственных циклов сменных стекол, чтобы удовлетворить спрос, и даже если они не производятся той же партией, что и оригинальные ветровые стекла, ветровые стекла, произведенные в последующих партиях, практически такие же, как и OEM. использовать сохраненные производственные данные для точного воспроизведения исходного продукта. Автопроизводители меняют свои контракты с поставщиками стекол не реже одного раза в год, поэтому весьма вероятно, что ваше оригинальное лобовое стекло будет изготовлено другим поставщиком оригинального оборудования. Это не снижает качества замены, поскольку новый поставщик будет иметь доступ к тем же производственным спецификациям, что и производитель оригинального оборудования.

Если OEM-производитель действительно поставляет замещающий продукт, который отличается от того, что был предоставлен в качестве оригинального оборудования, это может стоить ему контрактов с любыми автопроизводителями, которые они в настоящее время поставляют или будут поставлять, поэтому к контролю качества относятся очень серьезно.

Помимо очевидных преимуществ замены с идеальной посадкой, если у вас более современный автомобиль, замена ветрового стекла OEM может быть вашим лучшим (или единственным) вариантом. Все больше и больше автопроизводителей рекомендуют, чтобы в случае замены лобового стекла вы обращались к OEM, если вы не согласны с потерей гарантии на свой автомобиль.

Мы знаем, о чем вы думаете, но на самом деле это не просто уловка, чтобы заставить вас потратить больше денег при посещении дилерского центра; это предназначено для сохранения функциональности их усовершенствованных систем помощи водителю (ADAS). Если в вашем автомобиле есть такие функции, как вспомогательное экстренное торможение, помощь в удержании полосы движения, адаптивный круиз-контроль или предупреждение о лобовом столкновении, у вас есть по крайней мере одна камера и несколько датчиков сразу за лобовым стеклом, которые позволяют вашему автомобилю использовать эти преимущества ADAS. В случае замены лобового стекла эти камеры и датчики необходимо будет повторно откалибровать и, возможно, заменить, что добавит еще одну услугу, которую будет выполнять магазин, и в ваш счет будет добавлено больше знаков доллара.

Прозрачность стекол также необходима при замене ветрового стекла на автомобиле, оснащенном системой ADAS. Поскольку сменные ветровые стекла OEM имеют те же характеристики, что и ваше предыдущее стекло, в самом стекле не будет никаких изменений, с которыми придется бороться ADAS, что сделает вас и других водителей более безопасными на дорогах.

Действительно, единственным недостатком замены стекла OEM является стоимость, особенно при работе с современными автомобильными системами. Если вы хотите узнать еще больше об ADAS и связанных с этим затратах на замену ветрового стекла, мы вас обеспечим — ознакомьтесь с нашим постом на эту тему прямо здесь.

Ветровые стекла вторичного рынка могут иметь несколько названий, но наиболее часто используемыми в отрасли являются ARG (запасное стекло для вторичного рынка) и OEE (эквивалент оригинального оборудования). Последнее немного неправильно, так как это не обязательно правда. В то время как стандарты безопасности при изготовлении стекла регулируются государством, что делает невозможным покупку сменного ветрового стекла, которое «небезопасно», именно способ изготовления ветрового стекла OEE может сделать получение сменного стекла с теми же характеристиками, что и панель, которую вы заменяете. азартной игры.

Как мы упоминали ранее, OEM-стекло изготавливается в соответствии со спецификациями, установленными автопроизводителем, поэтому качество является первоклассным, что обычно приводит к тому, что стекло превосходит федеральные стандарты безопасности. Из соображений конфиденциальности и защиты авторских прав эти спецификации не разглашаются за пределами автопроизводителей и поставщиков ветрового стекла, поэтому производителям ARG приходится начинать с нуля. Вместо того, чтобы извлекать данные из производственных данных, поставщики послепродажного обслуживания должны получить в свои руки оригинальное или OEM-стекло и провести его обратный инжиниринг, проведя собственные измерения. Как вы понимаете, это может привести к потере важных аспектов стекла, таких как толщина, прозрачность и посадка. Поставщикам ARG нужно только соответствовать стандартам продукции, а не превышать их, и поэтому они могут сократить трудозатраты, связанные с контролем качества во время изготовления.

В зависимости от методов снижения затрат, которые производитель применил, чтобы сделать сменное лобовое стекло более привлекательным по цене для покупателя, вы также можете упустить определенные роскошные свойства, которыми обладало исходное стекло, такие как антибликовые и гидрофобные свойства, а также поскольку используется более дешевая или низкокачественная электроника, которая может испортить функции вашего автомобиля, связанные с лобовым стеклом. Вот почему вы, вероятно, слышали такие противоречивые мнения о вторичном стекле!

Как бы резко мы ни говорили о том, как изготавливаются ветровые стекла OEE по сравнению с OEM, они определенно занимают свое место на рынке. Замена ветрового стекла может быть невероятно дорогой в наши дни, и самая большая привлекательность ветрового стекла послепродажного обслуживания — это стоимость. Замена лобового стекла с использованием стекла OEM может стоить более 1500 долларов, в зависимости от вашей марки и модели. Выбор предложения вторичного рынка может сэкономить вам сотни долларов, особенно если у вас нет страховки на замену лобового стекла (которой, к сожалению, у многих из нас нет — фу!).

Еще одной важной причиной для использования OEE может быть возраст вашего автомобиля. Для некоторых старых марок и моделей ARG может быть единственным вариантом замены, если поставка OEM закончилась. Возраст автомобиля также следует учитывать при сравнении с основной причиной замены OEM: ADAS. Владельцам старых автомобилей, не оснащенных ADAS, не придется беспокоиться о функциональности системы или потере гарантии при установке ARG, поэтому, если нет заметной разницы в качестве стекла, может иметь смысл сэкономить часть этих денег. для чего-то более захватывающего, чем новое лобовое стекло.

Еще одним преимуществом является то, что, поскольку при производстве оригинального оборудования не нужно следовать букве T, ARG может поставляться с градиентными солнцезащитными полосами или другими приятными аксессуарами, которых не было на заводском стекле.

Ранее мы подчеркивали, что ветровое стекло является ключевым элементом безопасности вашего автомобиля, и, как и в случае со всем, что связано с безопасностью, обычно не стоит экономить. Помните, что производители ARG могут срезать углы на своих ветровых стеклах, чтобы снизить цены, и они делают это, снижая контроль качества и удаляя земные блага из своего конечного продукта. Если вы выберете самое дешевое ветровое стекло, которое сможете найти, действительно ли сэкономленные деньги стоят того, чтобы купить замену, которая создает ужасные отражения, шум ветра и настолько тонка, что все равно может снова треснуть? Дешевое, плохо подогнанное сменное стекло также может стоить вам дороже в процессе установки, так как вашему установщику, возможно, придется потратить больше времени, чтобы помассировать его на место для правильной установки.

Потратив деньги в первый раз, вы получите замену ветрового стекла, которая по-прежнему доставит вам удовольствие от вождения автомобиля, а также даст вам уверенность в том, что он выполнит свою работу в случае аварии, поэтому стремитесь выше при рассмотрении. замена лобового стекла OEE.

На каждом ветровом стекле в нижнем углу есть штамп или монограмма, содержащая информацию о ветровом стекле, которое в настоящее время установлено на вашем автомобиле.

Если на вашей марке в верхней строке указано название или эмблема производителя вашего автомобиля, это может означать, что это ваше оригинальное ветровое стекло или оно было заменено дилером на фирменное оригинальное стекло. Под этой линией иногда находится название производителя стекла.

Если производитель стекол указан в верхней строке и нет ничего, обозначающего вашего автопроизводителя, это означает, что ваше стекло было заменено на стекло OEM или OEE.

Если производителя нет в списке, и вы хотите проверить, кто изготовил ваше ветровое стекло, вы можете сослаться на часть штампа с номером DOT, чтобы точно узнать, какой производитель изготовил ваше стекло и где в мире оно было произведено. Ввод «DOT-», а затем двух-четырех цифр в Google может дать вам эти ответы довольно быстро, а также узнать, к какому поставщику ветрового стекла они относятся.

Кроме того, на штампе должна быть отметка «AS», за которой следует один номер. AS1 означает, что стекло вашего автомобиля соответствует всем требованиям безопасности, необходимым для использования на дороге. В качестве альтернативы, если ваша марка имеет рейтинг AS2, это означает, что стекло не прошло все тесты на удар, в то время как рейтинг AS3 означает, что это «стекло конфиденциальности» и оно окрашено в более темный цвет. В США AS1 — это единственное стекло, разрешенное для установки и использования на дорогах, в то время как в других частях мира разрешено использование AS2 и AS3. Если вы видите рейтинг AS2 вместо AS1 на сменном стекле, мы рекомендуем вам начать задавать вопросы и искать нового установщика!

Хотя в конечном итоге вам придется сделать выбор, который лучше всего подходит для вас, вашего автомобиля и вашего банковского счета, вот несколько рекомендаций:

Если ваш автомобиль новее и оснащен множеством функций ADAS, присутствуют в большинстве современных автомобилей, мы настоятельно рекомендуем лобовое стекло OEM, если это возможно. Это будет лучший опыт для вас с точки зрения видимости и функциональности сенсора.

С другой стороны, если ваш автомобиль немного старше (до 2010 г.) и вас не беспокоят мелкие дефекты, вторичное стекло может стать отличным способом сэкономить деньги. Имейте в виду, что если вы выберете путь послепродажного обслуживания, мы настоятельно рекомендуем ознакомиться с отзывами о производителе стекла и поговорить с доверенной мастерской по ремонту стекла, чтобы убедиться, что они рекомендуют это!
‍
Итак, вы сделали свой выбор — что теперь?!
‍
Когда ваша гордость и радость, наконец, вернутся домой с новым, профессионально установленным лобовым стеклом, сияющим на солнце, вы, вероятно, оглянетесь назад на свой путь замены лобового стекла и подумаете: «Я определенно не хочу делать Это снова.» Как энтузиасты, мы полностью это понимаем, поэтому мы хотели бы значительно повысить ваши шансы на то, чтобы лобовое стекло выглядело как новое.

ExoShield GT3 — многослойная защитная пленка для ветрового стекла, которая сочетает в себе гибкий амортизирующий слой с запатентованным нанокерамическим твердым покрытием, обеспечивающим в шесть раз большую ударопрочность, чем обычное ветровое стекло.