Какие литые диски выбрать: Рейтинг лучших колесных литых дисков для авто 2022 года

Выбор литых дисков, что и как выбрать, помощь и советы в выборе

Когда речь заходит о покупке дисков на автомобиль, нередко не обойтись без помощи специалистов. Ведь наиболее распространенные ошибки автолюбителей при самостоятельном выборе, на первый взгляд, банальны, но оборачиваются либо потерей денег, либо не в лучшую сторону влияют на безопасность водителя и его пассажиров.

Во-первых, диск может элементарно не подойти к ступице автомобиля. К примеру, вы подобрали подходящие по размеру «опелевские» диски для «ВАЗа» или «Жигулей», а потом, уже при установке дисков, выяснили, что подходят они только с виду. На деле отверстия для посадки диска и значение диаметра ступицы у этих автомобилей отличаются.

Бывает и так, что внешне размеры вроде бы соответствуют, но вставать на место диск не желает. В чем причина — смогут объяснить специалисты шинных центров «Колёса Даром». На сайте есть специальный сервис для подбора дисков на автомобиль, который покажет все имеющиеся в наличии варианты.

Не отходя от компьютера, можно получить консультацию специалистов интернет-магазина.

Во-вторых, нередко автолюбители не учитывают, что для легкосплавных дисков, которые более объёмны в зоне крепления, и болты нужны более длинные. В том числе, и так называемые «секретки». Короткие, которые идут с автомобилем, как штатные, «зацепив» несколько нитей резьбы, в дороге могут сорваться. Наверное, нет смысла описывать последствия такой неприятности: отвалившееся колесо, потерявшая управление машина.

Противоположный недосмотр: крепежные болты, которые вы купили, оказались слишком длинными для диска. В этом случае они при вращении задевают неподвижные детали автомобиля. К примеру, пружину троса ручника в заднем барабане «Жигулей». Подобрать болты оптимальной длины самому сложно. Опять-таки это тот случай, когда нужна консультация или непосредственная помощь специалиста.

Конечно, можно купить оригинальные диски, которые изготовитель рекомендует под определенную машину.

Нередко «оригиналы» — немецкого производства. Для BMW, Mercedes или Audi оригинальный диск обязательно будет с комплектом крепежных болтов. У него только один недостаток — высокая цена.

Хотите сочетания цены и качества? Можно рассмотреть вариант «второй комплектации» дисков. Это качественные диски, которые выпускаются заводами в тех же: Германии, Тайване или Италии. Крепежные кольца, болты или гайки к ним поставляются «валом». Специалисту нетрудно разобраться, какой крепеж нужен для того или иного диска. Он точно знает, что на диски с одинаковым диаметром ступицы, скажем d75, которые одинаково подходят для «Мерседес» и «Ауди», на первый автомобиль нужны кольца 66,6 и крепежные гайки/болты 12х1,5, на второй автомобиль — кольца размера 57,1, гайки/болты 14х1,5. Впрочем, на некоторые модели «Мерседес» требуются крепежные гайки/болты 14х1,5. Бывает, что об этих тонкостях не знают рыночные продавцы или торговцы небольших магазинчиков. Поэтому такие покупки лучше делать в специализированных центрах.

Каждому автолюбителю хочется сделать свою машину не похожей на остальные, выделяющейся на фоне общего потока. Стильные диски — один из самых доступных способов обеспечить ей индивидуальность, и для тех, кто хочет увидеть, как будут выглядеть новые диски на его автомобиле, у нас есть удобный сервис — примерка дисков по марке автомобиля онлайн. Но сначала следует выяснить, что нужно сделать в том случае, когда выбранные колесные диски не идеально подходят автомобилю.

Магний или алюминий?

Наверное, мы не сделаем открытия, если скажем, что, ставя на машину литые диски, автовладельцы, в первую очередь, думают не об их преимуществах, а о том, как будет выглядеть автомобиль. Глядя на новенькие, глянцевые диски, невольно задумываешься: «А как долго они будут такими?»

Более устойчивы к воде, соли, дорожным реактивам и механическим повреждениям — диски из алюминиевого сплава. Помимо стойкого к разрушениям специального покрытия и лака, поверхность алюминиевого сплава диска защищена прочной оксидной пленкой, коэффициент термического расширения которой примерно такой же, как и у самого металла. Такой пленкой обладает и используемая в быту алюминиевая посуда — это уникальное свойство этого металла. О том, насколько устойчива эта пленка, говорит тот факт, что при низкой температуре алюминий не растворяется даже в концентрате азотной кислоты!

Подобная оксидная пленка есть и на дисках из магниевого сплава, но она далеко не такая плотная. Из-за своей «рыхлости» она не противостоит дальнейшему окислению металла. Тем не менее, диски из магниевого сплава легче, чем диски из алюминиевого сплава. Но, в силу описанных выше причин, более подвержены воздействию соли и реактивов на дорогах.

Эксплуатация

Итак: диски и крепежные болты к ним в наличии, все прекрасно встало.. Вроде бы только недавно колеса были отбалансированы, грузики все на месте, а признаки дисбаланса уже есть: вибрация в колесах и «пятнистый» износ на протекторах. Возможно, причина — в диске. По идее, для его самоочистки должно хватать действия инерционной силы, а нечастые заезды на косметическую мойку устраняют то, с чем не справились законы физики.

Быстрое накопление грязи между спицами диска, когда ее приходится выковыривать оттуда, означает, что в погоне за модой или стремясь повысить прочность, изготовитель неудачно сконструировал диск. Следует также помнить, что время от времени требуется коррекция балансировки колес. А балансировочные грузики для колес лучше выбирать самоклеющиеся. В месте крепления, куда забивается скобочка стандартного грузика, повреждается лак, и свинец, взаимодействуя с металлом диска, в разы ускоряет процесс коррозии.

Кроме этого, стандартные скобки изначально предназначены для использования на штампованных стальных дисках и гораздо хуже удерживают грузики на литом диске.

Сертификация

Бытует мнение, что легкосплавные диски уступают по прочности обычной стальной штамповке. Реальность такова, что расколоться литой диск может только при ударе, который и «штамповку» выведет из строя. Достаточно знать, что российские стандарты сертификации легкосплавных дисков куда жестче американских, европейских или японских.

При их разработке учитывалось состояние дорог в нашей стране. 

Поначалу, когда импортеры только осваивали наш рынок, они нередко отзывали продукцию, чтобы доработать ее в соответствии с российскими требованиями. Другое дело, что при покупке диска не лишним будет попросить продавца показать сертификат качества на товар.

10 лучших производителей литых дисков

Выбор лучшего автомобильного колесного диска — нечастая процедура для рядового автомобилиста. После покупки нового автомобиля мы некоторое время эксплуатируем установленные родные диски. Но все изнашивается и ломается, устаревает или приходит в негодность со временем. Причиной выбора новых дисков может стать желание использовать второй комплект дисков для зимней или летней резины, чтобы не делать регулярный сезонный шиномонтаж. Или вы захотели изменить дизайн своего автомобильного коня, а замена дисков – это как раз одно из самых востребованных решений по тюнингу автомобиля.

По технологии изготовления диски делятся на четыре типа: штампованные, литые, кованые и сборные.

Конечно, старые добрые штампованные диски дешевы, надежны, да и ремонтируются в случае встречи с хорошей ямой буквально кувалдой. Но вот чем они обделены, так это презентабельностью: разве что некоторые модели в комплекте с фирменными колпаками успешно мимикрируют под простенькое «литье». Тогда почему бы не «обуть» автомобиль в новые литые диски, благо выбор их сейчас огромен, да и цены на многие марки вполне приемлемы?

Однако тут тоже хватает нюансов. Дешевые литые диски обычно льются из не лучшего качества силумина, прочность которого (особенно на удар) весьма посредственна. А, значит, приходится для обеспечения достаточной надежности колес сознательно увеличивать количество «мяса», и в результате возникает парадокс: легкосплавные диски могут оказаться по весу тяжелее, чем стальные! То есть и об экономии топлива, и об улучшении управляемости и торможения, на что, в общем-то, при покупке алюминиевых дисков хочется рассчитывать, уже можно и не думать. А вот если производитель сэкономит не только на качестве, но и на количестве алюминия, то подобный диск окажется в лучшем случае неремонтопригодным после встречи с ямой, а в худшем – и просто небезопасным.

Поэтому мы сегодня попробуем разобраться – если не конкретную модель (их тысячи), то хотя бы какую марку литых дисков действительно стоит рассматривать в качестве покупки, а мимо каких дисков надежнее сразу пройти мимо. Особенно с учетом того, что, согласно статистике, еще три года назад на нашем рынке более 90 процентов импортных литых дисков были ввезены из Китая.

Категория	Место	Наименование	Рейтинг
Лучшие европейские производители литых дисков	1	BBS	9. 9 / 10
	2	OZ Racing	9.8 / 10
	3	Alutec	9.7 / 10
	4	Borbet	9. 6 / 10
	5	MAK	9.5 / 10
Лучшие отечественные производители литых дисков	1	SKAD	9.6 / 10
	2	K&K	9. 5 / 10
	3	Tech Line	8.9 / 10
Лучшие японские производители литых дисков	1	Enkei	9.8 / 10
Лучшие китайские производители литых дисков	1	Replay	9. 4 / 10

Лучшие европейские производители литых дисков

Учитывая, что основатели компании – бывшие спортсмены-любители, неудивительно, что именно малому весу колесных дисков BBS уделяется особенное внимание еще с момента основания фирмы. Правда, даже бюджетную линейку Design, изготавливаемую литьем низкого давления, не назвать бюджетной: за диски знаменитой марки придется отдать приличную пятизначную сумму. И это еще повезет, если только пятизначную! Но и качество у «литья на три буквы» нельзя отрицать: вес у дисков умеренный, при этом они хорошо держат и отдельные резкие удары, и воздействие незначительных по модулю, но повторяющихся нагрузок. А это именно что демонстрирует и отточенность технологии литья, и уровень выходного контроля продукции: недаром список наград, завоеванный самими BBS, ничуть не менее внушителен, чем и перечень спортивных побед, завоеванных с их помощью. Основные плюсы: Отличное качество даже в «нижней» линейке литых колес, но… Минусы: …и цены – одни из самых высоких Модели в линейке: BBS — SV (20”) BBS SX (19 «) BBS SV (22”) BBS XA (18 «) и др.

9.9 / 10 Рейтинг Отзывы Хорошо, что раньше успел купить: по дискам, кстати, и не скажешь, что они уже с одной машины на другую переехали.

OZ Racing Тут уже не идет и речи о дешевом силумине: итальянская фирма подчеркивает, что даже не самая «пафосная» их серия Racing производится из алюминиево-магниевого сплава и подвергается термоупрочнению. Так что итальянцам удается создавать по-настоящему легкие литые диски с характерной ажурностью форм, при этом не вызывая сомнений в прочности: помимо обязательного перечня сертификатов, они могут напомнить, что их продукция используется в WRC уже более тридцати лет. А участников мирового раллийного чемпионата не назвать людьми, которые выберут какие-то диски только ради спонсорских денег: здесь надежность реально важна. Но, конечно, сейчас позволить себе новые диски OZ Racing сможет уже не каждый желающий: с нынешними курсами валют комплект на четыре колеса «вывесит» немалую сумму. Основные плюсы: Отличная прочность при умеренном весе Неплохая упругость, позволяющая гасить удары без деформации и тем более трещин Минусы: Ожидаемые: цена Модели в линейке: OZ Racing — ITALIA 150 5H Grigio Corsa (17”) OZ Racing Superturismo LM (18 «) OZ Racing Aspen HLT (20 «) OZ Racing Monaco HLT (19 «) и др.

9.8 / 10 Рейтинг Отзывы Купил комплект еще семь лет назад, до сих пор все отлично.

Alutec Немецкая компания получает от нас своеобразный «приз зрительских симпатий»: она даже по нынешним ценам позволит вписаться в умеренный бюджет, выбрав, тем не менее, качественные диски, честно соответствующие заявленным стандартам испытаний. Причем фирма по европейским меркам молодая – ей чуть больше двадцати лет, а для Европы, с ее-то традициями автоспорта как главного «двигателя» индустрии, это немного. Запас прочности у литых дисков Alutec более чем достаточный даже для российских условий, так что уподобиться обездвиженному «панцеркампфвагену» где-нибудь под Курском можно не опасаться. Но и цена этого ожидаема: приличный вес, тут «немцы» стоят примерно на одном уровне с «россиянами». Также стоит отметить ограниченную гарантию – даже на покрытие она дается только на пять лет и то не на все диски. На сами же диски отечественные дилеры Alutec дают гарантию только на один год. Основные плюсы: Очень хороший запас прочности Вполне бюджетные для европейской марки цены Минусы: Великовата масса многих моделей Модели в линейке: Alutec — Raptr (16”) Alutec Grip (15 «) Alutec Monstr (17 «) Alutec W10X (18 «) Alutec Poison Cup (19 «) Alutec DriveX (20 «) и др.

9.7 / 10 Рейтинг Отзывы Хорошие литые диски, из этой ценовой категории сейчас одни из самых привлекательных по цене-качеству.

Borbet А ну-ка, разойдитесь, малолетки! Действительно, Borbet – это один из старейших европейских производителей литых дисков, ведь работает с легкими сплавами немецкая фирма с конца XIX века. Конечно, диски в их ассортименте появились позже – только в 1977 году, зато для европейских автоконвейеров фирма стала одним из основных поставщиков. А, когда мы говорим о «придворных OEM-поставщиках», то всегда вспоминаем, что выбирают их обычно как «крепких середнячков», за умеренную цену при гарантированном качестве. Что ж, Borbet дает именно это: при вменяемых по меркам нынешнего российского рынка ценам у дисков этой марки есть и нормальная балансировка, и стабильность качества, и стойкое покрытие. Такая покупка не заставит жалеть, разве что дизайн большинства моделей покажется приевшимся и неоригинальным. Основные плюсы: Соотношение цены и качества на отличном уровне Полное соответствие российским требованиям Минусы: Не самые частые гости в автомагазинах, особенно в регионах Модели в линейке: Borbet — CW2 (17 ”) Borbet F (16 «) Borbet CW4 (17 «) Borbet RB (18″) Borbet CW3 (19 «) и др.

9.6 / 10 Рейтинг Отзывы Эх, найти бы ту самую «модель А»… Но и новые СА меня ни в чем не разочаровали, качество именно что «настоящее немецкое».

Не самая раскрученная у нас марка, но, тем не менее, она достойна внимания. Прочность у дисков MAK полностью удовлетворяет и европейским требованиям, и актуальным российским нормам, хотя стоит указать на то, что многие модели этой фирмы тяжеловаты. Особенно это касается «кроссоверных» дисков: если в описании увидите аббревиатуру SUV, то соберитесь с силами перед шиномонтажной мастерской. Но сам материал хороший, трещину в таких литых дисках сможет вызвать только очень сильный удар, когда с гарантией отправится на замену и покрышка, да и подвеске придется нелегко. Для российских условий такие диски подойдут нормально. Но вот с ценой для нашего рынка итальянцы попали в самую неудачную вилку – аналогичные прочностные характеристики можно получить и от Alutec, сэкономив две-три тысячи на диске, а можно посмотреть и на более «модные» марки, если те же две-три тысячи добавить. Основные плюсы: Хорошее качество, требования стандартов испытаний с запасом перекрыты Минусы: Цену хотелось бы видеть и пониже Модели в линейке: MAK — Veloce (15”) MAK Zenith (16 «) MAK Luft (17 «) MAK Starlight (18 «) MAK Birmingham (19 «) MAK X-Mode (20 «) и др.

9.5 / 10 Рейтинг Отзывы По тестам диски неплохими показались, взял как эксперимент. Дороговатый, правда, зато удачный – полностью понравились.

Лучшие отечественные производители литых дисков

Производитель недорогих, но вполне качественных и соответствующих актуальным требованиям стандартов колесных дисков начал работу в 2002 году, и начал ее успешно, став поставщиком отечественных сборочных мощностей сначала «Форда», а затем и «Фольксвагена». Вместе с красноярским (географически, кстати, оба завода соседи – расстояние между Дивногорском и Красноярском километров тридцать) «КиК» после начала кризиса в 2014 году фирма фактически поделила трон монополиста российского рынка литых алюминиевых дисков, ну, а если учесть, что обе компании сейчас принадлежат «Русскому алюминию» (уж не будем вдаваться в историю этих приобретений), то монополист у нас по сути действительно один. Итак, что у нас в плюсах? Широкая гамма размеров, разболтовок, да и дизайнов хватает. При этом «СКАДовские» колеса действительно выдерживают испытания, а не просто так щеголяют отметками сертификации, как это бывает у дешевых «китайцев», в меру увесисты (увы, для недорогого литья излишний вес – вечная проблема), а стоят в среднем дешевле K&K. У дисков этой марки неплохая заводская балансировка: с хорошей резиной не придется увешивать колесо лентами самоклеящихся грузиков одна за одной. Сплав, применяемый на дисках SKAD, достаточно мягок. Это позволяет им при умеренных ударах гнуться без трещин, что дает определенную уверенность в возможности ремонта – хотя, конечно, прокатанные диски мы все равно порекомендуем использовать максимум на разгруженной оси, а лучше – на запаске. Качество полимерного покрытия, используемого заводом, неплохо – литые диски успешно сопротивляются абразивному воздействию песка и грязи, противогололедной химии. Так что своих денег они стоят однозначно, да и сам автор по итогам пятого года эксплуатации одной из моделей этой марки на далеко не лучших дорогах может это подтвердить. Основные плюсы: Хорошее соотношение цена/качество Приличный выбор типоразмеров и дизайнов Соответствие требованиям ТР ТС 018/2011 и наличие сертификата TUV Минусы: Ощутимый «запас мяса» Модели в линейке: SKAD — Alligator (15”) SKAD Sochi (16 «) SKAD Ontario (17 «) SKAD Zheneva (18 «) SKAD Malta (14 «) и др.

9.6 / 10 Рейтинг Отзывы «Европу» сейчас даже не рассматривал, слишком высокие цены. А эти вполне ничего – и на станке не бьют, и по разбитому асфальту без проблем на них ездил.

Ближайший (а теперь, после покупки «РусАлом», и вовсе формальный) конкурент «СКАДа» — это ровесник распада Советского Союза, предприятие, созданное в 1991 году по инициативе немецкой стороны, в то время стало одним из крупнейших инвестиционных проектов. Собственно, и аббревиатура КиК (или K&K, как уж больше нравится) – это объединение названий Красноярского металлургического завода и немецкого KOMOS GmbH. Так что старт у фирмы был что надо – это и инвестиции, и оборудование, и огромные производственные площади КраМЗ. Неудивительно, что эти диски прописались и на конвейерах российских автозаводов (как «нашемарок», так и сборочных производств зарубежных фирм), и на вторичном рынке. Однако стоит отметить, что в плане массы колес K&K перестраховываются сильнее, чем СКАД: нет, мы, конечно, только «за», что эти колеса точно не рассыплются при сильном ударе, но лишний вес диска – это и ухудшение комфорта из-за роста неподрессоренных масс, и более «тупая» управляемость, особенно на высоких скоростях, когда уже становится ощутим гироскопический эффект колес. К этому добавим более высокий порядок цен: хотя за один диск разница и невелика, берем-то мы их комплектом. Зато в плане надежности, долговечности покрытия у нас нет претензий: литые диски более чем качественные для этого ценового сегмента, достойны и нашей покупки, и рекомендации. Основные плюсы: Механическая прочность, качество изготовления Приемлемый уровень цен Выбор диаметров от 13 до 20 дюймов Минусы: Заметно переутяжеленная конструкция Модели в линейке: K&K — Siberia (15”) K&K KC774 (17 «) K&K Tanais (18 «) K&K Iguana (14 «) K&K Pandora (19 «) и др.

9.5 / 10 Рейтинг Отзывы Эх, если бы сейчас производили ВСМПО… А так все равно взял отечественные, хотя и попроще – но, знаете, вполне доволен.

Tech Line А вот эта фирма литых дисков, производство которой развернули в ростовском Азове, вынуждена стать аутсайдером в рейтинге. Честно говоря, даже официальный сайт ее убивает прямо с главной страницы: «Продукция Азов-Тэк изготовлены в соответствии с Техническим регламентом Томожнегосоюза «О безопастности колесных транспортных средств»». После этой шедевральной фразы уже начинаешь сомневаться и в «безопасТности», и в соответствии нормам «ТОМОЖНЕГО союза». Подливает масла в огонь подозрений и упоминание применяемой технологии литья под низким давлением: тут избежать непроливов в массе заготовки и неравномерности структуры металла не так просто, эту технологию и ведущие мировые производители автомобильных колес оттачивали долго. Но обратимся к бесчувственным результатам тестов, отрешившись от эмоций. Одиночные удары диски Tech Line, в общем-то, держат прилично, а вот с циклическими нагрузками у тонкоспицевых моделей обнаруживаются ожидаемые проблемы – развиваются усталостные трещины, что неприемлемо. Вот вам следствие и литья под низким давлением, и меньшей в сравнении с близкими по конструкции дисками SKAD/K&K массы, и «томожнего союза». Из литых дисков, выпускаемых под этой маркой, рассматривать стоит только тяжелые, с широкими спицами, причем в месте сопряжения и с ободом, и со ступицей. Основные плюсы: Низкая цена Минусы: Далеко не все модели действительно готовы к тому, что в России называется дорогами Модели в линейке: Tech Line — 508 (15”) Tech Line 619 (16 «) Tech Line 539 (15 «) Tech Line 734 (17 «) Tech Line 812 (18 «) и др.

8.9 / 10 Рейтинг Отзывы Диски дешевые, и, в общем-то, ожидаемого качества. На кочках стоит осторожнее быть.

Лучшие японские производители литых дисков

Да, мы не ошиблись с ценой: в каталоге одного из старейших производителей литых дисков для автомобилей и мотоциклов и сейчас есть модели, которые вписываются во вполне бюджетный сегмент. Ну что ж, с 1950 года у них было время, чтобы отработать технологии и добиться от них минимальных издержек. Мы даже не будем затрагивать технологию MAT, позволяющую в одном диске скомбинировать литую ступицу и спицы с кованым ободом – как-никак, такие комбинированные диски уже выпадают из предмета нашей статьи, а вот освоенное ими литье дисков с полыми спицами уже интересно: такие диски при отличной прочности получаются еще и легковесными. Однако, конечно, главный источник низких цен на бюджетные линейки – это столь любимый сейчас японцами перенос производства в соседние страны азиатского региона. Увы, покупая диски Enkei таких серий сейчас, можно даже не начинать с придыханием рассказывать знакомым про «JDM и все-все-все»: надпись Made in China испортит все удовольствие похвастаться «легендарными япноскими дисками». Впрочем, на эксплуатации это не скажется – даже китайские Enkei (естественно, если они действительно сделаны на заводе Enkei) полностью устроят и прочностью, и качеством покрытия. Основные плюсы: Ассортимент от бюджетного сегмента до премиального Отличное соотношение цены и качества Минусы: Возможно, Вам надоест объяснять знакомым, что Enkei Made in China – это вовсе не обязательно подделка Модели в линейке: Enkei — SC06 (15”) Enkei SC23 (15 «) Enkei SK50 (16 «) Enkei SC37 (17 «) Enkei SC46 (18 «) и др.

9.8 / 10 Рейтинг Отзывы Диски отличные, я их и зимой не снимаю, соль выдерживают даже там, где об бордюр слегка притер бортик.

Лучшие китайские производители литых дисков

Replay Китайских марок литых дисков у нас на рынке множество, и множество же стабильно проваливает тесты: ну что ж, китайцы были бы не китайцами, не расписывай они значками ISO, Ростеста и TUV то, что к испытаниям и подпускать-то не стоит. Так что из всех представителей этого сегмента рынка, пожалуй, только Replay достойны какого-то внимания: по крайней мере, на имевшие место быть «провалы» они реагировали адекватно, объявив об отзыве партии, хотя не удержимся от брюзжания – может, стоило сразу не выпускать в продажу откровенно слабые диски? Специализация Replay тоже «чисто китайская» — в их каталоге диски прямо рассортированы по маркам автомобилей, ибо они прямо копируют дизайн штатных. Неудивительно: китайцам на авторские права было наплевать всегда… да и нам тоже, если сравнить цену «реплики» и штатных дисков какого-нибудь «Лексуса». В общем, основу популярности этой марки в России Вы поняли. Но в целом, если честно, при отсутствии именно необходимости «закосить под оригинал» стоит лучше выбрать за те же деньги «отечественного производителя». Основные плюсы: Большой выбор дизайнов Цены куда ниже оригинальных дисков при неплохой копийности Минусы: При сопоставимой цене качество уступает отечественным дискам Модели в линейке: Replay — SB22 (15”) Replay B58 (18 «) Replay B70 (17 «) Replay A121 (19 «) Replay SK1 (16 «) Replay B170 (20 «) и др.

9.4 / 10 Рейтинг Отзывы Брал именно из-за копийности, два штатных ушли в металлолом под Череповцом. Поставил «китайцев» на заднюю ось, в принципе ходят.

Какие литые диски лучше купить?

Итак, если мы говорим о бюджетных литых дисках, то правило Бориса Бритвы продолжает работать: «тяжесть – это хорошо». Да, конечно, мы хотим снизить неподрессоренные массы, но не стоит это делать ценой безопасности и надежности: литые диски, которые действительно соответствуют требованиям стандарта и при этом весят мало, «осиливают» только ведущие мировые производители, которые с нынешними курсами валют к числу бюджетных не отнести. Тут отечественным фирмам кризис однозначно сыграл на руку – выбор именно российского «литья» сейчас будет весьма выгоден по соотношению «цена/качество», но не с каждой фирмой – мы специально включили в рейтинг не самые удачные Tech Line, чтобы это подчеркнуть.

А вот если речь идет о Китае или Тайване, то ни количество потраченного алюминия, ни значки сертификации, увы, не скажут ни о чем: только результаты тестов дадут хотя бы какую-то уверенность, слишком уж красноречивы фотографии растрескавшихся ободов и вырванных ступиц. Вы ведь вряд ли хотите увидеть это своим глазами?

Удачных вам покупок!

Оцените статью

4. 4 / 5

Всего голосов — 128, рейтинг — 4.4

Обновлено 13.03.2020

Тематика статьи

Авто

^* обратите внимание, что достоверность сведений и результатов составления рейтингов носит субъективный характер и не является рекламой

ТОП-10 производителей лучших литых дисков. Рейтинг 8SHIN. Обзор

Простая задача — выбрать хорошие диски превращается в архисложную из-за огромного ассортимента на современном автомобильном рынке. Рейтинг от компании 8SHIN призван помочь покупателю с выбором и покупкой лучших колесных дисков среди всех самых известных брендов. Мы не сотрудничаем ни с какими производителями, честный рейтинг составлен на основе многолетнего опыта продаж и сервисных работ нашей компании с описанными ниже дисками, популярными в европейской части России.

Итак, ТОП-10 производителей лучших литых дисков:

1	OZ Racing
2	BBS
3	MAK
4	Borbet
5	AEZ
6	Alutec
7	Rial
8	Dotz
9	Dezent
10	Replay

OZ Racing

На наш взгляд, победителями в этой номинации становятся литые диски компании OZ Racing. Диски ОЗ относятся к премиум-классу и производятся исключительно в Италии. Они выполнены из алюминиево-магниевого сплава без лишних примесей, благодаря чему обладают превосходным качеством. Кроме того, они все без исключения подвергаются термоупрочнению, что увеличивает их прочность. Всемирную известность и популярность диски OZ завоевали благодаря их использованию в автогонках мирового класса, таких как Formula 1, DTM, Ралли. Гонщики и именитые спонсоры по достоинству оценили их свойства и характеристики. Легкие, прочные, ажурные, надежные и невероятно стильные диски ОЗ были выбраны в качестве первичной комплектации на автомобили с мировым именем, такие как:

Ferrari, McLaren, Lamborghini, Maserati, Lotus, Lamborghini, Aston Martin.

Производители выпускают диски практически всех типоразмеров, что дает возможность каждому автовладельцу прикоснуться к настоящему произведению автоискусства и почувствовать себя обладателем спорткара.

Достоинства дисков OZ racing:

— прочность, надежность, «неубиваемость» благодаря сплаву;

— стильный дизайн;

— огромный выбор моделей и размеров;

— прочная конструкция;

— ремонтопригодность. Диск очень сложно повредить, но даже в этом случае он легко восстанавливается. Поэтому не редкость, когда диски ОЗ сменяют по 3-5 хозяев.

Единственный недостаток самых совершенных дисков является цена, которая полностью оправдывает себя на протяжении многих лет эксплуатации и многих пройденных тысяч километров.

 

BBS

Немецкие литые диски BBS, также относящиеся в большинстве своем к премиум-сегменту, заняли вторую строчку рейтинга 8ШИН. Производители не стали экономить на трудозатратах и не доверили их выпуск в более дешевых странах Азии. Диски производятся только на территории Германии, проходят поэтапный строжайший контроль качества, поэтому славятся на весь мир. К сожалению, за это безупречное качество их оценили и любители подделок, ежегодно выпускающие их по всему миру. На нашем сайте представлена только оригинальная продукция BBS, потому что мы сотрудничаем только с прямыми оптовыми поставщиками. Поэтому смело заказывайте качественные литые диски ВВС.

Диски отливаются из сплава алюминия или титана. Центральное отверстие производится сверлом большого диаметра. Поверхность обрабатывается вручную. Поэтому неудивительно, что их в качестве OEM-комплектации выбрали такие известные немецкие концерны, как Mercedes и BMV.

Достоинства литых дисков BBS:

— прочность, надежность;

— легкий вес;

— великолепный дизайн;

— стойкость к деформации и ударам.

 

MAK

Еще один итальянский бренд в нашем рейтинге занимает третью позицию. Компания создана в 1990 году двумя семьями, имеющими к тому времени солидный опыт в автомобильном бизнесе и благодаря которому, рост и популяризация бренда произошла очень быстро. Диски MAK прочные и стильные, выполнены на самом современном оборудовании. Над дизайном трудятся самые именитые художники, чего стоит их знаменитая коллекция Milano (black&red) в черно-красной гамме.
Одним из факторов успеха компании является ориентированность на каждого клиента, что выразилось в создании коллекций определенных цветов и геометрических форм.

Достоинства дисков MAK:

— высокое качество продукции;

— небольшой вес;

— шикарный дизайн;

— большое количество моделей на любой вкус;

— соотношение цены и качества;

— оснащение предприятий самым высокотехнологичным оборудованием;

 

Borbet

Старейшее немецкое предприятие, начавшее свою деятельность с конца 19 века, занялось производством автомобильных дисков с 1977 года. Если хотите прикупить качественные хорошие диски по адекватной стоимости, т.е. надежного середнячка, то без сомнения выбирайте легкосплавные диски Борбет. Производитель выпустил четыре основные линейки: Classic, Sports (для спортивных авто), Premium (премиум-класс) и Van (для внедорожников, микроавтобусов, легких грузовиков).

Достоинства дисков Borbet:

— надежность, прочность изделий;

— соотношение цена – качество;

— широкая размерная линейка;

— качественное внешнее покрытие.

 

AEZ

Немецкое предприятие, выпускающее диски на территории Германии более 20 лет, сейчас является частью холдинга Alcar. Диски AEZ обладают безупречным качеством, что подтверждает наличие сертификата TUV. Ежегодный товарооборот компании составляет 1 млн. дисков.

Производители используют самые современные технологии при производстве АЕЗ:

— Покрытие, нанесенное на диски, обладает грязе- и водоотталкивающим, антистатичным эффектом. Технология нанесения запатентована под названием Nano Tec Brilliant Silver. Благодаря ей диск долго сохраняет новый блестящий вид.

— Обод диска также выполнен по инновационной технологии под названием Lite Tec®. Ее суть заключается в раскатке заготовки, а затем ее нагревании, благодаря чему вес дисков становится минимальным, а прочностные характеристики максимальными.

— Многоэтапный контроль качества исключает брак или выпуск диска ненадлежащего качества.

Большой выбор типоразмеров, дизайнерских решений и цветов дает возможность купить наиболее подходящие диски AEZ. В нашем интернет-магазине вы сможете найти самые популярные модели и размеры.

 

Alutec

Еще один производитель из Германии попал в наш рейтинг благодаря известному на весь мир «немецкому» качеству. Диски Алютек известны своей прочностью, надежностью, широким ассортиментом, приемлемыми ценами. Покрытие дисков на высоте, благодаря которому они не выгорают на солнце, стойки к царапинам. Они не могут похвастаться очень низким весом, зато по всем остальным параметрам не уступают конкурентам. Многие модели автомобилей известных марок (BMV, Mercedes, Audi, Skoda, Volkswagen, Peugeot) используют диски Alutec в качестве базовой комплектации.

Достоинства дисков Alutec:

— Высокий запас прочности дисков позволяет безопасно передвигаться по российским дорогам даже в сложных климатических условиях.

— Большой выбор моделей и размеров.

— Технология литья дисков под небольшим давлением – залог упругости и прочности продукции Алютек. Алюминиево-магниевы сплавы отлично себя зарекомендовали. При сильном повреждении диск скорее может помяться, но не лопнуть, что увеличивает безопасность движения.

— Конструкция дисков смоделирована таким образом, что дает возможность избежать перегрева тормозов.

 

Rial

Производство по выпуску дисков Rial открылось в 1970 году в Германии. Первоначально оно поставляло диски исключительно для спорткаров, участвующих в престижных гонках, но позднее переключилось на выпуск продукции для легковых автомобилей. Диски Риал производятся из специального сплава алюминия, магния и силиция по запатентованной формуле AlSiMG 7, который обладает идеальными физическими и химическими свойствами, наделяющими диски легкостью и прочностью. Благодаря инновационной методике расчета нагрузки FEM-Prüfung, учитывающей особенности и возможности автомобиля, позволило увеличить прочностные характеристики дисков, не повысив при этом их массы.

Технология нанесения лакокрасочного покрытия под названием Protect for Life гарантирует защиту от абразивного воздействия, влажности, перепадов температур, образования микротрещин. Гальваническое покрытие дополнительно обеспечило диски шикарным блеском.

Контроль качества разбивается на этапы, каждый из которых выполняется на определенной стадии производства. Диски Риал проверяют на кручение, биение, дисбаланс, косой удар. Целостность конструкции проверяется на рентгеновском оборудовании, эксплуатационный ресурс тестируется на специальных барабанах.

 

Dotz

Продукция компании Dotz ориентирована на агрессивный стиль вождения, свойственный для спортивных и гоночных автомобилей или любителей быстрой езды. Ей присущи не только футуристичный дизайн, но и обязательная для эксплуатации на спорткарах прочность и легкость. Компания входит в состав холдинга Alcar.

Достоинства дисков Dotz

— Прочность дисков Дотц обеспечивается сплавом алюминия или титана с магнием, который получают с помощью лазерной переплавки металлического порошка, прошедшего магнитную очистку от примесей.

— Легкий вес достигнут благодаря литью, производимым под низким давлением в высокотемпературном режиме. Такой способ предотвращает образование воздушных пузырей, приводящих к появлению микротрещин. После литья диски проверяют на рентген-аппарате на предмет целостности и отсутствия пустот.

— Стойкость к коррозии обеспечивает специальный защитный слой из оксидной пленки. Он не вступает в реакцию с химическими реагентами, не пропускает влагу, благодаря чему диски не тускнеют со временем и служат дольше.

— Эффектный дизайн каждой модели создается для конкретных определенных марок автомобилей. Такой адресный подход позволяет учесть все факторы, чтобы создать идеально подходящие диски с учетом особенностей кузова.

 

Dezent

Еще один немецкий производитель, входящий в состав крупнейшего холдинга, Alcar, попал и в нашу ТОПовую десятку лучших дисков. Диски Дезент отличаются надежностью, прочностью, обилием типоразмеров и моделей, а также качественным покрытием.

Достоинства дисков Dezent

— Самоочищающееся от воды и грязи покрытие, нанесенное по нанотехнологии Nano tec© brilliant silver, надежно защищает от появления коррозии вследствие агрессивного воздействия химических реагентов, влаги, абразивных веществ. Толстый лакокрасочный слой тестируется в солевом тумане в течение 300 часов (13 дней).

— Прочность конструкции на наличие дефектов и пустот многократно проверяется не только с помощью рентгена, но и ультразвукового излучения.

— Примененная в ряде моделей технология Eh3+Hump дает возможность их использования с беспрокольными шинами Run Flat.

 

Replay (Replica LS)

Китайский бренд замыкает наш рейтинг лучших дисков, завоевав десятую строчку ТОПа 8SHIN. Компания была организована в 2008 году и быстро завоевала российский и азиатские рынки благодаря приемлемому качеству и лояльным ценам. Особенность дисков Replay (или Replica LS) в том, что они полностью копируют оригинальные диски т.е. создают реплики известных дисковых брендов для конкретных марок автомобилей.

Заводы размещены в Китае и других странах Азии. Продукция выпускается под контролем российских инженеров и технологов, в том числе на тех же самых предприятиях, на которых выпускается оригинальная ОЕМ-продукция. Диски имеют абсолютно одинаковые параметры с оригиналом, выполнены из сплава, соответствующего нормам ОЕМ. Они проходят свой строжайший контроль качества Qualeх, идентичный с общепринятыми мировыми стандартами ISO и требованиями мировых производителей автомобилей к качеству диска с учетом российских климатических особенностей.

Все вышеперечисленные бренды дисков вы можете заказать и купить в нашем интернет-магазине без риска нарваться на подделку, поскольку мы работаем только с официальными сертифицированными дилерами.

Предыдущая статья Следующая статья

Как выбрать литые диски — выбор качественных дисков

Свежие обзоры Подробные инструкции Все новое, Важное и интересное

Главная>Тюнинг авто>Шины и диски>Как выбрать литые диски

Оглавление:

1. Критерии выбора литых дисков
2. Видео

Редко можно найти водителя, у которого рано или поздно не возникает желание улучшить заводские характеристики своего автомобиля или придать ему неповторимый и эффектный внешний вид. Замена колесных дисков является наиболее распространенным видом тюнинга, однако мало кто знает, как выбрать литые диски и какими критериями при этом следует руководствоваться.

Критерии выбора литых дисков

Разнообразие дизайна

В первую очередь покупатель должен определиться с суммой денег, которую он готов выделить на покупку автомобильных дисков. Сегодня в специализированных магазинах большой выбор литых дисков, имеющих один типоразмер, но сильно отличающихся друг от друга по стоимости. Цена на литые диски, как и цена на любой другой товар, состоит из себестоимости их изготовления, стоимости доставки и платы за торговую марку. Диски раскрученных брендов стоят на порядок дороже дисков малоизвестных марок, однако и качество у них, как правило, находится на более высоком уровне.

Дизайн литых дисков очень разнообразен, они могут быть совершенно разных форм любой степени сложности. Как правило, литые диски подбираются под общий стиль автомобиля, поэтому владелец машины делает свой выбор исходя из личных предпочтений и вкуса.

Схема литого диска

На следующем этапе необходимо выбрать диски, имеющие типоразмер, подходящий для монтажа на конкретную марку автомобиля. При этом следует уделить внимание некоторым нюансам:

• Монтажный диаметр литых дисков обязательно должен соответствовать внутреннему диаметру покрышки. Не запрещается устанавливать на автомобиль литые диски с большим диаметром в сочетании с низкопрофильной резиной. Однако в этом случае следует помнить, что эксплуатационный срок подвески может существенно сократиться. Объясняется это тем, что каждый автомобиль комплектуется подвеской, способной выдержать только определенные усилия и нагрузки, и любое их превышение оказывает негативное влияние на состояние механизма в целом.

Вылет колеса

• Выбор величины вылета литого диска тоже требует определенного внимания. Вылетом литого диска называют выраженное в миллиметрах расстояние, которое отделяет плоскость симметрии диска от плоскости его крепления. Данный параметр является очень важным, т.к. от величины вылета литого диска зависит правильность распределения боковых нагрузок, оказывающих влияние на все ключевые узлы подвески автомобиля во время езды. Именно поэтому крайне важно подбирать литые диски с вылетом, который соответствует рекомендациям производителя транспортного средства. Пренебрежение данным правилом может привести к трагическим последствиям, создающим угрозу здоровью и жизни водителя и пассажиров.

Характеристики крепления

• Не менее важным техническим нюансом является диаметр отверстий для крепления и количество этих отверстий. Необходимо выбирать такие литые диски, которые имеют диаметр делительной окружности (PCD), совпадающий с диаметром делительной окружности, указанным в технической документации автомобиля. Невозможно поставить на автомобиль литые диски, PCD которых не совпадает с PCD, обозначенном в руководстве по эксплуатации машины.

Крепежные болты

Крепежные болты, которые идут в комплекте с литыми дисками, необходимо проверять с особой тщательностью. Недостаточно длинные болты не могут обеспечить надежную фиксацию колеса, в то время как болты с избыточной длиной в процессе вращения колес могут задевать неподвижные составляющие подвески транспортного средства.

В заключение нужно отметить, что экономить на литых дисках не следует. Покрытие на некачественных дисках может слезть уже после нескольких месяцев эксплуатации, а отсутствие необходимого запаса прочности может стать причиной дорожно-транспортного происшествия.

Видео

Тест-драйв дисков из разных материалов смотрите ниже:

А это видеоролик, в котором подробно рассказывается об особенностях легкосплавных дисков:

Похожие статьи

 

Понравилась статья? — Оцените:

Твитнуть

Разделы сайта

• Обзоры авто
• Техобслуживание
• Тюнинг авто
• Ремонт авто
• Устройство авто
• Другое

Проверка штрафов

Транспортный налог

Статьи по теме

• Как покрасить колесные диски
• Технология покраски литых дисков
• Что подготовить для покраски автомобиля
• Как защитить двигатель автомобиля
• Какую защиту для картера выбрать

Мы ВКонтакте

топ 7 по прочности, красоте и стоимости

Большая часть автовладельцев рано или поздно приходит к тому, чтобы установить на свой автомобиль литые диски. Но вместе с этим желанием появляется и вопрос — как выбрать лучшие литые диски?

Предложений в магазинах масса, на любой вкус и кошелёк, а менеджеры с удовольствием распишут преимущества каждой модели. Не мудрено и запутаться.

Из этой статьи вы узнаете:

• Бренды, страны, качество и позиционирование
• Прочность дисков
• Топ 7 литых дисков
• Литые или штампованные
• Про подделки

Сайт «Первый по шинам» составил рейтинг Топ 10  литых дисков по прочности красоте и стоимости.

Бренды, страны, качество и позиционирование

Литых дисков различных брендов на прилавках магазинов в России не просто много, а очень много. Любят российские автомобилисты выглядеть красиво.

Среди них есть общепризнанные европейские бренды с большой историей, немало российских производителей, а так же великое множество азиатских компаний. Так, например:

Alutec – Один из самых известных и любимых в России немецких производителей литых дисков, выпускает очень качественную и дорогую продукцию.

Dotz – Очень качественные немецкие диски с большим ассортиментом и относительно невысокой стоимостью.

Borbet – Очень известный бренд с большой историей, выпускает очень красивую и качественную продукцию.

Aez – Так же отличные высококачественные немецкие диски, выпускающиеся с применением самых последних технологических достижений.

Dezent – Немецкий бренд, выпускающий очень качественные диски, покрывающий их специально разработанными покрытиями, стойкими к внешним воздействиям.

OZ Racing – Горячо любимая российскими автовладельцами итальянская компания, выпускающая очень красивые и прочные диски.

МАК – Так же любимый в России итальянский бренд, выпускающий красивые и надёжные диски.

K&K – Российский производитель, выпускающий достаточно качественные диски, отличающиеся умеренной стоимостью.

СКАД – Главный конкурент компании K&K, так же выпускающий качественные диски за вменяемые деньги.

TechLine – Российский производитель дисков с большим ассортиментом предлагающий свою продукцию за относительно невысокую цену.

Replica (Replay) – самый известный производитель дисков, выпускающий точные копии заводских моделей практически на любой автомобиль. Качество бывает разным, в зависимости от завода.

Kosei – японский производитель, специализирующийся на производстве запчастей для авиации, выпускает качественные диски за вменяемые деньги.

Iwheels – известный в России бренд, производство находится в Китае, Сингапуре и на Тайване.

LS Wheels – так же любимый в России бренд, производство находится на Тайване.

Alcasta – Китайские диски, достаточно популярны в России благодаря низкой стоимости

LegeArtis – так же китайские диски с большим ассортиментом по низким ценам

CrossStreet – Ещё один представитель Китая, предлагающий свою продукцию недорого

Прочность дисков

Известное автомобильное издание Авторевю в 2015 году проводило тест литых дисков 12 различных брендов, популярных в России.

Согласно результатам этого теста некоторые модели литых дисков не смогли пройти этот тест по прочности, но зато другие прошли его с запасом. Результаты выглядят следующим образом:

• Alutec (тест пройден)
• Borbet (тест пройден)
• Mak (тест пройден)
• СКАД (тест пройден)
• K&K (тест пройден)
• Replica (Replay) (тест пройден)
• TechLine (тест не пройден)
• Lijitsu (тест не пройден)
• CrossStreet (тест не пройден)
• LegeArtis (тест не пройден)
• Alcasta (тест не пройден)

Общие наблюдения к тесту: все европейские бренды, имеющие большую историю и достаточно высокий ценник — проходят тест на прочность с запасом. Российские бренды – не все, но тоже проходят. Китайские и тайваньские бренды – проходят редко.

То есть, что касается прочности: диски европейских брендов вне конкуренции, российские так же рекомендуются к применению, но с оговорками. Китайские же лучше не брать вовсе, или пристально изучать.

Японские диски, к сожалению, в тест Авторевю не попали, поэтому однозначного ответа по поводу их прочности дать нельзя. Хотя отзывы по японским литым дискам, зачастую, самые положительные.

По поводу красоты можно сказать, что этот параметр довольно субъективный, поэтому в нашем рейтинге мы заменим его популярностью у покупателей и будем применять его, только если найдутся диски, абсолютно одинаковые по прочности и стоимости.

Для корректного сравнения по стоимости – выберем диски одного размера, к примеру, диаметром 15” с пятью крепёжными отверстиями по 114.3 окружности.

Топ 7 литых дисков

Таким образом, топ 7 лучших литых дисков будет выглядеть следующим образом:

1. Dezent (Германия, примерно от 2600р)
2. Mak (Италия, примерно от 3000р)
3. Alutec (Германия, примерно от 4200р)
4. Dotz (Германия, примерно от 4300р)
5. K&K (Россия, примерно от 2500р)
6. СКАД (Россия, примерно от 2800р)
7. Replica (примерно от 3000р) (вне общего рейтинга)

Стоит сказать, что немецкие диски Dezent дешевле 3000 р ещё придётся поискать, но в целом их стоимость ниже, чем аналогичных дисков из Германии и Италии. Что касается дисков Replica, то они идут вне общего рейтинга потому, что это единственная фирма, выпускающая модели дисков – копий тех, на которых машина сошла с конвейера. Поэтому модели Replica всегда выбираются по модели, а не по стоимости.

Литые или штампованные

Иногда при выборе дисков у автовладельца возникает вопрос – а что лучше, литые диски или штампованные? Смысл покупать литые, если штампованные не хуже.

Любой менеджер магазина дисков в ответ на этот вопрос сразу же приведёт с десяток аргументов в пользу литых дисков. Среди них будут и красивый внешний вид, и меньший вес, и коррозионная стойкость, и даже экономия топлива.

Однако, самой главной причиной, по которой большинство автовладельцев ставят себе литые диски, является красивый внешний вид. На литых дисках автомобиль смотрится гораздо более выигрышно, чем на штампованных.

В то же время штампованные диски имеют свои преимущества перед литыми. Кроме низкой стоимости они ещё гораздо более прочные и ремонтопригодные. То есть — отлично подходят для езды по плохим и очень плохим дорогам, которых в России немало. Литые диски могут выдержать гораздо меньшие нагрузки и совсем не подлежат ремонту.

В то же время зимой литые диски могут дать фору штампованным благодаря лучшему качеству покраски, что снижает вероятность коррозии.

То есть – для автомобиля, большую часть жизни ездящего по городу лучше подойдут литые диски, а для автомобиля, ездящего в пригородах с плохими дорогами лучше подойдут штампованные диски.

Про подделки

Разумеется, на любой популярный товар всегда найдутся подделки, и литые диски не исключение. Чтобы не попасть на подделку лучше следовать нескольким простым правилам:

Во-первых, оригинальные диски нужно покупать в магазинах производителя. Если таких нет – нужно найти товарные сети, которые являются официальными дилерами. Если и таких нет – стоит поискать их в интернете с доставкой.

Во-вторых, внешний вид литых дисков не должен вызывать никаких подозрений, равно как и их упаковка. На подделках нередко можно заметить следы полукустарного производства, не говоря уже об их упаковках.

В-третьих, на самом диске обязательно должна быть оригинальная маркировка, выбитое название бренда или штрих-код. Сегодня у многих производителей оригинальность товара можно проверить по маркировке или штрих-коду на официальном сайте.

Рейтинг производителей литых дисков 2018, лучшие бренды

Выбираем литые диски на автомобиль

На сегодняшний день литые диски можно считать лидерами по популярности среди видов автомобильных колес.

Их широкое распространение обусловлено множеством преимуществ, которые дают все основания отдавать именно им предпочтение перед штампованными и кованными изделиями.

Если вы задаетесь вопросом какие диски лучше: литые, штампованные или кованные?, то вот несколько неоспоримых преимуществ литых дисков, благодаря которым они настолько востребованы:

• Высокая теплопроводность. Это гарантирует, что не будет перегрева тормозной системы;
• Маленькая масса. Данный фактор существенно влияет на ходовые качества, изнашиваемость элементов подвески, скоростные характеристики, плавность управления авто;
• Точность изготовления. Гарантирует точную балансировку и посадку. Если вы решили выбрать литые диски для своего автомобиля, то можете быть уверены: элементы подвески будут изнашиваться гораздо меньше, чем в случае использования штампованных или кованных колес;
• Такие изделия надежно защищены от ржавчины — они покрыты специальным оксидным слоем;
• Широкий ассортимент дизайна — литые диски станут очередной изюминкой экстерьера вашего авто. Существует множество эффектных дизайнерских решений в изготовлении дисков.

У литых колес есть и определенные недостатки. Можно выделить перечень следующих негативных факторов:

• Хрупкая структура. В случае сильного удара подобные изделия могут расколоться;
• Большое количество брака. Процесс литья осуществляется в огромных объемах, при которых зачастую не получается проконтролировать качество всей продукции;
• Литые диски не подлежат ремонту. В случае повреждения необходимо подобрать новые;
• Достаточно редко встречается поштучная продажа — в основном предлагают купить комплект.

Параметры литых дисков

При покупке, важно правильно выбрать наиболее подходящий для вашего автомобиля вариант.

Поэтому сперва необходимо убедиться, что выбранные диски подойдут. Для этого следует оценить ряд параметров литых дисков:

• Посадочный диаметр (или диаметр обода) – размер кольца изделия. Данный параметр должен равняться внутреннему диаметру шины;
• Посадочная ширина (или ширина обода) — размер между внутренними кромками бортовых закраин. При несоответствии данного параметра велик риск аварийной ситуации;
• PCD (или диаметр отверстия для фиксации). Данный параметр зависит от количества отверстий для крепления и расстояния между ними;
• DIA (или диаметр посадочного отверстия). Он обязательно должен равняться посадочному размеру на ступице автомобиля. Это нужно для правильной центровки. Производители придерживаются тенденции повышения универсальности. Посадочное отверстие выполняется большего размера. При установке колеса используются кольца-переходники;
• Число хампов. Данные выпуклости предназначены для того, чтобы сделать максимально надежной фиксацию шины;
• Вылет диска — расстояние от центральной оси симметрии обода до сечения крепления. В маркировке может не указываться, однако в документации автомобиля обязательно присутствует. От данного параметра зависит нагрузка на подвеску;
• Х-фактор. Расстояние между плоскостью фиксации и внутренней поверхностью колеса.

Опираясь на эти параметры литых дисков, можно выбрать те, которые максимально подойдут вашему автомобилю и не послужат причиной износа ходовой части или аварийной ситуации. Значения почти все этих параметров можно найти в маркировке изделий.

Как выбрать литые диски

Как мы выяснили раньше, вам нужно определить, насколько изделие подходит данной модели исходя из вышеприведенных параметров. Рассмотрим, что еще следует учесть в момент приобретения:

• Марку и модель автомобиля. Идеальным вариантом является продукция, изготовленная для вашей модели. В противном случае смотрите, чтобы изделие максимально подошло по всем размерам и характеристикам;
• Условия эксплуатации. У вас должно быть представление, в каких условиях вы собираетесь ездить. Например, для езды в лесистой местности или во внедорожных условиях вам нужны более надежные изделия, чем в случае эксплуатации в условиях города;
• Материал для изготовления. Может использоваться магниевый или алюминиевый сплав. У каждого из этих металлов есть свои достоинства и недостатки. Решите, какой из них лучше вам подойдет;
• Обязательно убедитесь, что у покупаемого товара есть сертификат качества;
• Внешний вид и форма. Это касается не только внешней привлекательности автомобиля, но и, например, сложностей при помывке машины;
• Не гонитесь за низкой ценой. Выбирайте наиболее качественные изделия.

Преимущества именитых производителей

Часто можно услышать, что не следует покупать изделия от неизвестных производителей, что лучше выбрать дорогостоящие диски от более известных производителей. Почему так?

Ответ прост: сэкономив при покупке, вы можете много потерять во время эксплуатации. Известные бренды нужно выбирать исходя из следующих соображений:

• Высокое качество материалов — дополнительная гарантия надежности изделие и его соответствия всем нормам и требованиям;
• Система контроля качества, внедренная на серьезных предприятиях, снижает риск получения брака;
• Есть вероятность, что более дешевый вариант будет хорошо себя вести только на ровной дороге, а при тряске будут потеряны эксплуатационные свойства;
• У каждой серьезной компании-производителя есть собственные эксклюзивные рецепты производства, которые повышают эксплуатационные характеристики продукции;
• На дорогой продукции покрытие более надежно. У вас не будет причин беспокоиться из-за коррозии;
• Репутация — это то, что трудно заработать, однако очень легко потерять. И любой производитель это понимает. Солидные компании работали долгие годы и делают все, чтобы не потерять свое имя.

Рейтинг производителей литых дисков — 2018

В данном рейтинге перечислены общепризнанные лидеры. Рейтинг актуален на 2018 год. Данный ТОП включает 10 производителей. Список не ранжируемый, т.е. если производитель стоит на 1-м месте, то это еще не значит, что он лучше производителей на 3-м или 5-м месте. Просто приводим список лучших производителей литых дисков.

Бренд	Страна	Преимущества
ALUTEC	Германия	Минимальный вес изделий. Широкий ассортимент продукции. Литые диски на любой сезон. Любые типоразмеры. Защита от зимних реагентов на дорогах. Высокая прочность.
DEZENT	Германия	Широкий ассортимент продукции. Литые диски на любой сезон. Любые типоразмеры. Самоочистка. Практически не требуют балансировки. Приемлемая цена.
Kosei	Япония	Безупречное качество продукции. Малый вес. Высокая прочность. Приемлемая цена.
LS Wheels	Тайвань	Хорошее качество продукции. Несколько направлений: классика, спорт, SUV, концепт. Высокая прочность. Производство ориентированное на российский рынок.. Очень хорошая цена.
OZ Racing	Италия	Легендарный бренд. Великолепный дизайн. Лучшие материалы. Малый вес и высокая прочность. Огромный ассортимент.
AEZ	Германия	Специальное грязеотталкивающее покрытие. Большой выбор. Отсутствие пор в металле Малый вес и высокая прочность. От классики до эксклюзивных, гоночных моделей.
Dotz	Германия	Надежность. Выдерживают серьезные нагрузки. Отличный дизайн.
Enkei	Япония	Бренд с высокой репутацией. Высокая надежность. Отличный дизайн. Большой выбор изделий. Легкая балансировка.
СКАД	Россия	Современный технологичный российский производитель. Надежность. Большой выбор. Отличная цена.
K&K (КиК)	Россия	Производство на немецком оборудование. Один из лидеров в Росии. Большой выбор. Хорошие эксплуатационные характеристики. Отличная цена.

Заключение

Правильный выбор литых дисков — это гарантия их долгой службы и безопасности на дороге.

Для оценки качеств и соответствия изделия необходимым требованиям существует маркировка — она содержит всю информацию об изделии.

Научитесь читать маркировку, решите, какие параметры нужны для вашего автомобиля, и не гонитесь за низкой ценой. Это три кита, которые служат опорой безопасности вашей машины на дороге — необходимо помнить об этом!

Предлагаем посмотреть видео по теме ниже на странице.

Если материал был для вас интересен или полезен, опубликуйте его на своей странице в социальной сети:

Видео: Какие литые диски выбрать.

Рейтинг производителей 2018

Видео о том как выбрать диски на авто

Добавить комментарий

В начало страницы

Кузов и автостекла

• Панель приборов Supervision: что собой представляет
• Антидождь для авто: рейтинг лучших, как использовать
• Чистка салона автомобиля своими руками
• Можно ли ездить без бампера? Ответ
• Подготовка авто к весне: несколько дельных советов

Агрегаты и узлы

• Что такое АБС в машине?
• Как восстановить необслуживаемый аккумулятор 
• Резонатор глушителя: зачем нужен, устройство, отличие от глушителя
• ESP: что это такое в машине, принцип работы, отключение
• Электронная педаль газа: принцип работы, плюсы и минусы

Технические жидкости

• Этилированный и неэтилированный бензин: различия
• Какую кислоту заливают в аккумулятор автомобиля
• Чем отличается литол от солидола
• Электролит для автомобильных аккумуляторов
• Мутный электролит в аккумуляторе: причины и решение проблемы

Как правильно выбрать легкосплавные диски для своего автомобиля

Ищете комплект легкосплавных дисков? При огромном разнообразии марок, моделей, размеров, форм и материалов покупка подходящего набора сплавов может оказаться непростой задачей.

Здесь мы составили руководство по покупке легкосплавных дисков со всей необходимой информацией, чтобы найти идеальные новые диски для вашего автомобиля. Независимо от того, покупаете ли вы автомобиль из-за внешнего вида или производительности, мы можем помочь вам выбрать сплавы, которые идеально подходят для вашего автомобиля. Используйте приведенные ниже ссылки для навигации по руководству.

• Что такое легкосплавные диски?
• Колеса и диски — это одно и то же?
• Плюсы и минусы легкосплавных дисков
• Какие легкосплавные диски подходят для моей машины?
• Как купить и установить легкосплавные диски

Что такое легкосплавные диски?

Легкосплавные диски — это тип автомобильных колес, изготовленных из сплава, такого как алюминий или магний. Они отличаются от стандартных стальных колес тем, что они легче и прочнее, что улучшает управляемость и экономию топлива.

Легкосплавные диски входят в стандартную комплектацию многих новых автомобилей, особенно топовых моделей и брендов премиум-класса. Их также можно купить на вторичном рынке у OEM-производителей (производителей оригинального оборудования), таких как Volkswagen, и у сторонних производителей, включая Proline и Alutec.

Большинство людей покупают легкосплавные диски, чтобы преобразить свой автомобиль, и это правда, что они могут придать автомобилю более спортивный вид. Но они предлагают больше преимуществ, чем просто внешний вид, как мы перечисляем ниже.

Колеса и диски — это одно и то же?

Некоторые люди используют термины «колеса» и «диски» взаимозаменяемо, но это совершенно разные понятия. Колесо — это цельная металлическая конструкция, включающая в себя обод, диск, ступицу и все остальное. Обод — это внешний край, который удерживает шину на месте, и он может быть изготовлен из нескольких различных материалов, включая сталь, сплав и хром.

Ниже мы рассмотрим плюсы и минусы легкосплавных дисков по сравнению со стальными дисками, но сначала коротко о хромированных дисках. Хромированный вариант может сразу показаться первоклассным выбором для колес вашего автомобиля, но важно помнить, что вы не получите сплошной хром. Когда хромированные диски являются опцией, это означает, что вы получаете легкосплавный или стальной диск с хромированной отделкой. Хромированная отделка, обычно предназначенная для шоу-каров, может выглядеть великолепно, но ничего не добавит в плане производительности.

Плюсы и минусы легкосплавных дисков

Плюсы

Улучшенная управляемость

Благодаря своей конструкции легкосплавные диски более жесткие, чем стальные, и это может значительно улучшить прохождение поворотов и управляемость. Поскольку легкосплавные диски значительно тверже стандартных стальных колес, крены и движения в поворотах меньше, так что вы можете ожидать более жесткого и маневренного ощущения на дороге.

Долговечность

В вашем районе много выбоин? Хотя вы не захотите пробиваться через них с новым набором сплавов на своем автомобиле, они с меньшей вероятностью могут повредить легкосплавный диск, чем стальной диск. Опять же, это сводится к их конструкции; стальные колеса мягче и с большей вероятностью изгибаются и деформируются при сильном ударе, в то время как легкосплавные колеса прочнее и должны быть более долговечными в долгосрочной перспективе.

Улучшенные характеристики дискового тормоза

Базовое стальное колесо представляет собой вентилируемый цилиндр, покрытый пластиковой накладкой. Это стандартная установка на старых или недорогих автомобилях, но у нее есть свои недостатки. Например, дисковые тормоза не получают достаточной вентиляции, поэтому они медленнее рассеивают тепло, что влияет на производительность. Легкосплавные диски обеспечивают лучшую циркуляцию воздуха, повышая эффективность дисковых тормозов.

Лучшие варианты шин

В зависимости от выбранных вами сплавов вы можете обнаружить, что у вас есть лучший выбор шин, когда дело доходит до их замены. Некоторые размеры колес имеют более широкий выбор вариантов шин, чем другие, поэтому присмотритесь к ценам, чтобы убедиться, что нужные вам сплавы совместимы с хорошим ассортиментом шин.

Минусы

Комфорт при езде

Несмотря на то, что легкосплавные диски действительно улучшают управляемость, комфорт при езде может быть компромиссным, особенно если вы привыкли к стандартным стальным колесам. Это связано с тем, что сплав тверже и «менее щадящий», чем сталь, поэтому вы можете обнаружить, что вибрация и шум от шин немного больше.

Стоимость

Легкосплавные диски — одна из самых дорогих модификаций автомобиля, средняя цена за колесо составляет около 65–250 фунтов стерлингов. Тем не менее, есть предложения, поэтому ходите по магазинам и используйте сайты сравнения цен, чтобы найти лучшие предложения.

Прочие накладные расходы

Еще одним накладным расходом, который следует учитывать при покупке легкосплавных дисков, является цена шин. Вам не только придется покупать целый новый комплект шин сверх цены на легкосплавные диски, но и текущая цена на замену может возрасти, особенно если вы купили легкосплавные диски, которые рассчитаны на большие и дорогие низкопрофильные шины. Конечно, есть о чем подумать, прежде чем принять решение о покупке.

Повреждение

Одним из преимуществ стальных дисков является то, что когда пластиковая отделка начинает выглядеть уставшей или покрывается царапинами, ее можно просто заменить, и часто относительно дешево. Это не относится к легкосплавным дискам, ремонт которых может быть дорогим. Если вы выберете комплект, помните, что нельзя натыкаться на бордюры!

Страховка

Установка легкосплавных дисков на ваш автомобиль классифицируется как модификация, поэтому вы должны сообщить об этом своей страховой компании. В зависимости от вашей текущей премии это может повлиять на цену, которую вы платите, и обычно не в лучшую сторону. Если вы не сообщите об этом своему страховщику, это может привести к аннулированию вашей страховки, поэтому всегда лучше признаться.

Какие легкосплавные диски подходят для моего автомобиля?

Хотите узнать, какие легкосплавные диски подходят для вашего автомобиля? Есть несколько способов поиска сплавов, поэтому вы можете быстро найти совместимые марки и модели, которые подойдут для вашего автомобиля. Ниже мы рассмотрим различные варианты покупки комплекта легкосплавных дисков.

Поиск легкосплавных дисков по размеру

Если вы уже знаете, какой размер сплавов вам нужен, поиск по размеру — это самый простой способ просмотреть широкий спектр совместимых вариантов. Сплавы перечислены в дюймах, самый маленький размер 10 дюймов, а самый большой 30 дюймов. Если вы хотите выяснить, какой размер легкосплавных дисков подходит для вашего автомобиля, мы рекомендуем посмотреть это видео о том, как измерить легкосплавные диски.

Поиск легкосплавных дисков по транспортным средствам

Благодаря Интернету стало проще, чем когда-либо, найти подходящие легкосплавные диски для вашего автомобиля. Множество сайтов позволяют быстро найти совместимые легкосплавные диски по марке и модели вашего автомобиля. Вы найдете ряд вариантов, доступных для большинства автомобилей, но обязательно трижды проверьте размер и совместимость колес перед покупкой.

Поиск легкосплавных дисков по регистрационному номеру

Регистрационный номер вашего автомобиля — это самый простой и точный способ найти легкосплавные диски для вашего автомобиля. Большинство основных поставщиков легкосплавных дисков предоставляют вам возможность ввести свой регистрационный номер, а также отобразить информацию о размерах, чтобы вы могли быстро перепроверить, что у вас есть правильные колеса.

Как купить и установить легкосплавные диски

Если вы твердо настроены на легкосплавные диски, следующим шагом будет их покупка и установка. Вот пошаговое руководство о том, как купить легкосплавные диски онлайн:

1. Найдите и купите подходящие легкосплавные диски для своего автомобиля — убедитесь, что они подходят по размеру и полностью совместимы.
2. Аргументная арматура – при покупке комплекта сплавов их обычно не доставят на дом. Вместо этого вы договоритесь о примерке у сервисного партнера, например. местный гараж, куда будут отгружаться сплавы.
3. Присутствие на примерке – Когда вы получите подтверждение того, что сплавы прибыли в выбранный вами гараж, отвезите свой автомобиль для их установки. Это может занять от 1 часа до половины дня в зависимости от гаража.

Это относится не ко всем покупкам легкосплавных дисков, но дает вам некоторое представление о том, чего ожидать при покупке легкосплавных дисков онлайн.

После того, как вы вложили средства в сплавы, стоит позаботиться о них, чтобы они прослужили долго и сохранили свой внешний вид. Используйте бескислотный очиститель, такой как Ultracare Alloy Cleaner, чтобы удалить грязь без коррозии. Вы можете прочитать больше в нашем руководстве по уходу за колесами и шинами.

В Simoniz наши продукты по уходу за автомобилем облегчают заботу о вашей гордости и радости — от лакокрасочного покрытия до легкосплавных дисков. Для получения дополнительной информации и ознакомления с ассортиментом нашей продукции, посетите домашнюю страницу сегодня .

Полное руководство по легкосплавным дискам

Важно знать ключевую информацию о легкосплавных дисках перед покупкой.

При выборе автомобиля колеса обычно не считаются самой важной характеристикой. Однако, если выбраны неподходящие колеса, это может негативно сказаться на вашем автомобиле. Потенциально они могут не соответствовать тому, как вы используете автомобиль, или портить его внешний вид.

1. Ключевые различия между легкосплавными дисками с алмазной огранкой и легкосплавными дисками с порошковым покрытием

2. 3 шага к восстановлению легкосплавных дисков

3. Как лучше всего предотвратить повреждение колеса и советы по ремонту

4. Когда нужно ремонтировать легкосплавный диск с алмазной огранкой?

5. Как определить первые признаки повреждения легкосплавного диска

6. Руководство по порошковой окраске колесных дисков

7. Где отремонтировать легкосплавные диски

8. Легкосплавные диски с алмазной огранкой — полное руководство

Вы должны знать о различных типах доступных колес, а также о преимуществах и недостатках каждого из них. Кроме того, могут быть некоторые преимущества или недостатки, которые не влияют на вас.

Некоторые диски, например легкосплавные, позволяют придать индивидуальность внешнему виду. Это не только делает ваш автомобиль уникальным, но и может полностью изменить его внешний вид, что делает его идеальным, если эстетика стоит на первом месте в списке ваших критериев при выборе или обслуживании вашего автомобиля.

Если вам важно уверенно управлять автомобилем в зимнюю погоду, вы можете выбрать колеса, которые вам это обеспечат. Или, если вы хотите уменьшить свой углеродный след, вы можете найти наиболее эффективный вариант.

Ниже мы даем ответы на все, что вам нужно знать в процессе принятия решения о колесе:

 

ЧТО ТАКОЕ ЛЕГКОСПЛАВНЫЙ ДИСК?

Легкосплавный диск — это просто то, что следует из названия: колесо из нескольких металлов, чаще всего из алюминия или магния. Последнее привело к тому, что их иногда называют «магнитными колесами». В то время как сталь соответствует критериям «сплава» (это смесь железа и углерода), «литые диски» обычно включают в себя диски, изготовленные из цветных металлов.

Легкосплавные диски

популярны отчасти из-за их приятной эстетики. Производственный процесс позволяет реализовать творческий и индивидуальный дизайн во время покраски и порошковой окраски, поэтому вы можете выбрать стиль, который дополнит ваш автомобиль.

Они довольно легкие, что способствует снижению расхода топлива и улучшению характеристик автомобиля за счет улучшения торможения, ускорения, рулевого управления и управляемости. Легкосплавные диски также являются привлекательным вариантом из-за их долговечности; они устойчивы к коррозии и пыли. Это означает, что меньше шансов на их ремонт. Вы можете снизить вероятность этого, взяв на вооружение советы по предотвращению повреждений.

ЧТО ТАКОЕ СТАЛЬНЫЕ КОЛЕСА?

Колеса этого типа изготовлены исключительно из стали и очень прочны. Вам бы пришлось потрудиться, пытаясь взломать их, хотя можно помять или погнуть стальные колеса. Это можно решить с помощью молотка, чтобы вернуть ему первоначальную форму, а это означает, что их легче ремонтировать.

Стальные колеса довольно дешевы, но они тяжелые. Хотя это предпочтительнее зимой при движении по снегу или льду, этот дополнительный вес снижает топливную экономичность автомобилей. Кроме того, это может вызвать проблемы с управляемостью и ускорением, а также ухудшить работу подвески.

Многие предпочитают легкосплавные диски стальным из эстетических соображений. Стальные колеса не так привлекательны по сравнению с ними, да и с точки зрения дизайна выбор меньше. Хотя существует несколько различных вариантов отделки, у легкосплавных дисков выбор больше, включая окраску и порошковое покрытие.

КАКИЕ ДРУГИЕ ТИПЫ КОЛЕС СУЩЕСТВУЮТ?

Стальные диски

— очень популярный выбор и главный конкурент легкосплавных дисков. Другой вариант — колеса, сделанные исключительно из алюминия. Их изготавливают методом литья или ковки. Оба процесса обеспечивают меньшее растрескивание, а кованые алюминиевые колеса также выдерживают экстремальное давление.

Вы можете дополнительно выбрать хромированные диски, созданные путем добавления хромированных слоев к алюминиевому диску. Обладая ярким и блестящим внешним видом, этот тип колес также очень устойчив к любым погодным условиям. У них есть и другие преимущества, например, они менее подвержены коррозии, чем легкосплавные диски.

Однако хромированные диски требуют более тщательного ухода. Вы должны убедиться, что весь мусор удален, а их сверкающий вид необходимо поддерживать с помощью регулярной очистки. Кроме того, хромированные слои делают их более тяжелым выбором.

ЧТО ТАКОЕ АЛМАЗНЫЕ ОТРЕЗНЫЕ ДИСК?

Диски этого типа аналогичны традиционным легкосплавным дискам, но имеют блестящую поверхность. Это делается с помощью токарного станка, чтобы создать надрез в металле — это создает дополнительную кромку, создавая невероятно слабый рифленый эффект, который обеспечивает блеск. Их привлекательный внешний вид означает, что их часто выбирают для улучшения внешнего вида автомобиля.

Помимо многочисленных преимуществ легкосплавных дисков, сплавы с алмазной огранкой позволяют придать автомобилю индивидуальный вид. Вы можете выбрать из широкого спектра предлагаемых цветов, включая яркий серый металлик и энергичный оранжевый.

Поскольку легкосплавные диски эластичны, потребность в их ремонте или восстановлении будет сведена к минимуму. Однако при необходимости лучше обратиться к специалистам. Как и в случае с шиномонтажом, требуется квалифицированный специалист для выполнения основных задач и предоставления рекомендаций по последующему уходу, в противном случае существует угроза повреждения колеса.

КОЛЕСА КАКОГО РАЗМЕРА ПОЛУЧИТЬ?

 

 

 

 

 

Когда дело доходит до размера колес вашего автомобиля, чем больше, тем лучше?

В конечном счете, идеальный размер колеса зависит от того, что вы ищете с точки зрения эстетики и производительности.

Преимущество больших колес в том, что они действительно выглядят соответствующе. Когда вы направляетесь на большие диаметры колес, такие как 17, 18, 19-дюймовая территория, они становятся очень различимыми. Учитывая их внушительный размер и рост, эти размеры колес, как правило, обеспечивают значительно улучшенную плавность хода при поворотах, движении по пересеченной местности или полете по автомагистрали. Вы также можете выбрать определенные размеры колес, которые помогут вам во время вождения в любых погодных условиях, помогая вам всегда чувствовать себя уверенно в автомобиле.

Некоторые из других ключевых преимуществ использования больших колес включают лучшее торможение — с улучшенным сцеплением как на сухой, так и на мокрой дороге — и большее сцепление с дорогой, что приводит к более комфортному вождению на всех видах различных поверхностей.

При выборе колес соответствующего размера для вашего автомобиля вам необходимо принять во внимание такие элементы, как высота боковины, поскольку невыполнение этого требования может привести к жесткому рулевому управлению и проблемам с ускорением и торможением с течением времени.

Кроме того, если вы покупаете большие колеса, вам также потребуются новые шины в дополнение к ним.

Прежде чем решить, какой размер колеса выбрать, всегда стоит поговорить со специалистом по автомобильным колесам. Команда специалистов сможет не только дать экспертный совет, но и определить, какой размер выбрать, гарантируя, что вы получите требуемый внешний вид, сохраняя при этом высокие уровни производительности.

ЧТО ТАКОЕ НЕСТАНДАРТНЫЕ КОЛЕСА?

Колеса

Custom — это колеса, разработанные специально для клиента, с размером, высотой, весом и внешним видом, изготовленные в соответствии с его требованиями, что гарантирует получение желаемых результатов.

Часто люди ищут нестандартные диски, чтобы вдохнуть новую жизнь в свой автомобиль, а также немного персонализировать его. Хромированные, стальные и легкосплавные диски с алмазной огранкой являются одними из самых популярных вариантов. Персонализация позволяет вам добавить ощущение стиля, которое невозможно воспроизвести с помощью оригинальных колес, придавая автомобилю уникальный вид.

Пользовательские колеса могут быть встроены в ваш автомобиль исключительно для улучшения внешнего вида, или они могут иметь определенную форму, чтобы помочь улучшить ходовые качества в целом. Если вы изо всех сил пытаетесь решить, какие диски выбрать, важно проконсультироваться со специалистом, который может проанализировать ваш автомобиль и определить, какие колеса вам следует установить, чтобы увеличить сцепление с дорогой и поворот, а также улучшить внешний вид.

ЧТО ТАКОЕ КОЛЕСНЫЕ КОЛПАКИ?

 

 

 

 

 

 

Колеса большую часть времени подвергаются воздействию различных элементов, что неизбежно приводит к попаданию пыли и мусора внутрь и возникновению проблем. Дождь, снег и даже солнечные лучи могут привести к повреждению колес в долгосрочной перспективе, а чехлы на колеса предназначены для блокировки этих вредных факторов и поддержания их в хорошем состоянии.

Надеваясь на само колесо, колпаки защищают щели, куда может попасть вода, и защищают от коррозии и ржавчины. Если вы припаркованы на солнце, жара также может привести к расширению некоторых частей колеса, что спровоцирует проблемы с рулевым управлением, но чехлы на колеса действуют как зонтик, сохраняя центральную часть колеса в тени.

Если вы приобрели более крупные и качественные колеса, то колпаки на колеса — это эффективный способ защитить ваши инвестиции, гарантирующий максимальную производительность в течение более длительного периода времени.

ЧТО ТАКОЕ КОЛЕСНЫЕ ДИСКИ?

Прочные, прочные и привлекательные колесные диски могут создать или сломать автомобиль. Вот почему очень важно потратить много времени на определение того, какие диски могут быть лучшими для вас.

Если вы недавно установили новые диски на свой автомобиль или приобрели совершенно новый автомобиль прямо с конвейера, обязательно проверяйте колесные диски на частую оценку, чтобы поддерживать высокие эксплуатационные характеристики.

Покупка подержанного автомобиля неизбежно будет означать, что колесные диски имеют определенную степень повреждения из-за износа, поэтому всегда стоит обратиться к специалисту, который осмотрит их и сделает необходимые подкраски, чтобы предотвратить дальнейшее истирание.

Одними из наиболее распространенных проблем с колесными дисками являются царапины и потертости, которые могут не только повлиять на внешний вид вашего автомобиля, но и ухудшить управление автомобилем. Тем не менее, существует множество услуг, которые устраняют такие проблемы, гарантируя, что ваши легкосплавные диски полностью восстановлены — как с точки зрения внешнего вида, так и с точки зрения производительности.

К ним относится порошковое покрытие, которое продлевает срок службы обода колеса и защищает от коррозии.

Кроме того, если ваши колесные диски не подлежат ремонту, их можно легко заменить по доступной цене в кратчайшие сроки.

ЦВЕТА И ПОКРАСКА АВТОМОБИЛЬНЫХ ДИСКОВ

 

 

 

 

 

Выбор цвета колес

Любое транспортное средство выглядит значительно эффектнее со стильными колесами.

Это правда, что модернизация ваших шин может полностью изменить внешний вид вашего автомобиля, привлечь внимание и даже повысить стоимость автомобиля в целом.

Но как лучше всего обновить колеса?

Изменение цвета, безусловно, является одним из решений, и доступны всевозможные потрясающие оттенки. Хотите ли вы Gun Metal Grey, Anthracite Silver, Matt Black, Gloss Black или что-то совершенно другое, например, оранжевый или зеленый, есть цвет на любой вкус, автомобиль и бюджет.

Однако выбор цвета колес не всегда так прост, как выбор любимого оттенка. Вы должны быть в курсе любых потенциальных конфликтов стилей. Если вы не уверены, какой цвет выбрать, и вам нужно вдохновение, вы можете связаться с экспертом, чтобы узнать его мнение. Мало того, что они отлично разбираются в цветах автомобильных колес, они смогут помочь вам принять решение на основе текущей окраски, формы и текстуры автомобиля.

Палитра цветов широка и постоянно меняется, поэтому принять решение может быть непросто. Социальные сети могут стать отличным источником вдохновения. Например, наши страницы DA Techs в Instagram и Facebook содержат ряд изображений, демонстрирующих предыдущие покрасочные работы.

КАК ПОКРАСИТЬ ЛЕГКОСПЛАВНЫЕ ДИСКИ

 

 

 

 

Окраска легкосплавных дисков не , а имеет эстетические преимущества – она также может привести к улучшению ходовых качеств на дороге.

Регулярная покраска дисков не только освежит внешний вид вашего автомобиля, но и поможет скрыть царапины. В дополнение к этому, он также предлагает дополнительный (и выгодный) дополнительный слой для защиты вашего автомобиля от повреждений. Имея это в виду, настоятельно рекомендуется покрасить ваши колеса.

Нанесение гладкого слоя краски — очень эффективный метод предотвращения попадания грязи, пыли и мусора внутрь шины, что часто является причиной серьезных проблем, вынуждающих автовладельцев раскошеливаться на дорогостоящий ремонт.

Покраска дисков в стиле «сделай сам» возможна, но сложна, и конечный результат может быть значительно менее удовлетворительным, чем у профессионала. Кроме того, использование навыков экспертов для выполнения покрасочных работ также может сэкономить деньги и время. Каждая шина должна быть отсоединена и спущена, а борта сломаны, а каждая поверхность должна быть тщательно очищена перед началом покраски.

Затем необходимо нанести слои грунтовки для защиты, прежде чем колеса будут покрыты краской. Также важно, чтобы весь процесс проводился в теплом и хорошо проветриваемом помещении вдали от прямых солнечных лучей.

ЧТО ТАКОЕ ПОЛИРОВАННЫЕ КОЛЕСА?

Покраска колес автомобиля — не единственный вариант. Также есть возможность полированных колес.

Этот процесс включает в себя шлифовку колеса, чтобы сделать сплав максимально гладким, перед полировкой колеса составом. Это придает уникальное и характерное мерцание сплавам, чего не может добиться покраска.

Почему вы предпочитаете полированные диски обычной покраске? Превосходный эстетический эффект, безусловно, является одной из причин, но полированные диски также являются экономически выгодным решением для обновления и улучшения внешнего вида вашего автомобиля.

Наряду с красивой отделкой полировка не увеличивает вес колеса, что обеспечивает более плавную езду для всех. Еще одна причина, по которой водители могут выбирать полированные колеса, заключается в том, что когда колесо тускнеет, его можно снова отполировать и дать ему новую жизнь.

Если их выполняет профессионал, они сохранят внешний вид надолго, оставив ваш автомобиль с мерцающими шинами и сверкающими дисками на недели или месяцы.

КАК ПРЕДОТВРАТИТЬ ПОВРЕЖДЕНИЕ КОЛЕСА

Наезд на бордюры, наезд на выбоины, спущенные шины или слишком низкое давление в них могут привести к повреждению колеса. Тем не менее, тщательное техническое обслуживание является реальным ответом на предотвращение повреждения колеса.

То, как вы чистите колеса, и какие продукты вы используете, может иметь огромное значение для общего качества. Регулярное тщательное ополаскивание каждого из четырех колес поможет защитить их. Вытирание пыли с внутренней части колеса также поможет сохранить высокий уровень производительности и продлить срок службы ваших колес в целом.

Сезонные изменения также могут сильно повлиять на ваши колеса, поэтому важно подготовить их к каждому элементу. Вы также должны взять свой автомобиль для регулярных проверок. Эксперты смогут посоветовать вам цвета автомобильных колес, покраску колес и то, что вы можете сделать, чтобы предотвратить повреждение колес в будущем.

Позвоните нам сегодня, чтобы получить БЕСПЛАТНУЮ смету 

 

Как выбрать лучшие легкосплавные диски

31 октября 2018 г. Колеса Литые диски Sydney

Почти идентичные обычным колесам, легкосплавные диски могут преобразить ваш автомобиль. Они изготовлены из алюминия или магния, и, возможно, поэтому они такие прочные и долговечные. По всей вероятности, легкосплавные диски являются одним из самых стильных аксессуаров для вашего автомобиля и, безусловно, одним из самых распространенных, поскольку они доступны во всех ведущих автомобильных магазинах. Вы также можете очень легко купить легкосплавные диски онлайн. Вы можете выбрать комплект легкосплавных дисков из широкого спектра дизайнов, размеров и цветов

ОСНОВНЫЕ ПРЕИМУЩЕСТВА ЛЕГКИХ ДИСКОВ

• Легкосплавные диски имеют малый вес и отлично подходят для гонок.
• Когда вы пойдете покупать легкосплавные диски в Сиднее, вы обнаружите, что они стоят немного дорого, но ценность, которую они приносят вашему автомобилю, компенсирует этот небольшой скачок в стоимости.
Легкосплавные диски
• могут преобразить ваш монотонный и неинтересный автомобиль. Возможно, вы купили лучшую марку или самый лучший цвет, но если колеса выглядят скучно и грязно, ваш автомобиль может потерять свою ценность. Таким образом, легкосплавные диски могут не только добавить стиль, изысканность и изящество, но и сделать ваш автомобиль особенным.
• Легкосплавные диски обеспечивают фантастическое сцепление с дорогой даже в сезон дождей. Это снижает вероятность любой аварии и обеспечивает правильный баланс, когда вы едете по неровным и ухабистым дорогам.

КАК ВЫБРАТЬ ЛЕГКОСПЛАВНЫЕ ДИСКИ ДЛЯ ВАШЕГО АВТОМОБИЛЯ

Когда вы покупаете колеса и шины для своего автомобиля, вы, очевидно, ищете идеальный внешний вид. Выбор лучших колес в Сиднее, особенно когда есть так много вариантов, действительно стал сложной задачей; однако, если вам интересно узнать, вот как:

A. НЕКОТОРЫЕ ОБЩИЕ СОВЕТЫ ПО ЛЕГКОСПЛАВНЫМ ДИСКАМ

• Прежде чем выбрать правильный комплект легкосплавных дисков для своего автомобиля из широкого ассортимента колес, представленных на рынке, обратите внимание на марку и модель вашего автомобиля.
• Вам понадобятся легкосплавные диски, если вы хотите наслаждаться плавной ездой в своем автомобиле, что также сделает ваш автомобиль более мощным.
• Легкосплавные диски улучшают передачу тепла. Он, безусловно, выглядит лучше, чем традиционные аналоги.

B. ОПРЕДЕЛЕНИЕ РАЗМЕРА КОЛЕС АВТОМОБИЛЯ

Вам следует найти и записать правильный размер колеса вашего автомобиля. Это очень важно, потому что многие владельцы автомобилей в конечном итоге выбирают легкосплавные диски большего размера, которые сильно отличаются от реальных размеров их автомобилей. Это может иметь некоторые нежелательные проблемы, как показано ниже:

• Это может быть дорогостоящим делом.
• Неправильный размер может отрицательно сказаться на гарантии производителя.
• Кроме того, это может вызвать серьезные опасения по поводу безопасности.

C. ПРОВЕРЬТЕ ДИАМЕТР ОБОДА

• Измеряя диаметр обода, обычно определяется размер колеса. Всегда рекомендуется придерживаться исходной ширины обода. Если вы решили приобрести более широкий обод, вам также придется потратиться на замену колеса.
• Кроме того, это может вызвать некоторые другие вопросы; например, проблемы с рулевой тягой и компонентами подвески.
• Необходимо проверить диаметр делительной окружности и убедиться, что он подходит к колесам автомобиля. Это действительно помогает рассчитать расстояние от колесных болтов до оси.
• Помните об этих жизненно важных советах по диаметру, которые помогут вам купить лучшие легкосплавные диски и шины в Сиднее для вашего любимого автомобиля.

D. КОВАНЫЕ ПРОТИВ ЛИТЫХ – ЛЕГКОСПЛАВНЫЕ ДИСКИ И КОЛЕСА

• При покупке легкосплавных дисков онлайн вы можете выбрать кованые легкосплавные диски и колеса, а также литые легкосплавные диски и колеса.
Кованые диски и диски из сплава
• используются на высокопроизводительных спортивных автомобилях. Это не значит, что их нельзя установить на другие автомобили; тем не менее, они ударят по вашему карману, если вы выберете их, поскольку они дороже.
Литые алюминиевые легкосплавные диски
• — еще один тип легкосплавных дисков в Сиднее. Изысканность литых дисков и колес из алюминиевого сплава заключается в том, что, хотя они немного тяжелее, чем кованые легкосплавные диски, они также доступны по цене и выглядят почти одинаково для неопытного глаза.

E. СТИЛЬ ПРОТИВ ДЕНЬГИ

• Стиль и деньги играют решающую роль при выборе легкосплавных дисков, которые вы хотите установить на свой автомобиль.
• Когда мы говорим о легкосплавных дисках, стиль действительно желателен; однако вам также необходимо знать, сколько вы можете позволить себе заплатить.
• Установка легкосплавных дисков на ваш автомобиль означает, что ваша поездка имеет меньшую неподрессоренную массу. Это приводит к улучшенному сцеплению с дорогой, лучшей управляемости и упрощает жизнь при подсчете пробега.
• С точки зрения балансировки легкосплавные диски также удобны, потому что они снижают нагрузку на другие части автомобиля, такие как подвеска и оси.

ЗАКЛЮЧИТЕЛЬНЫЕ СЛОВА

По сравнению с традиционными колесами легкосплавные диски часто прочнее и долговечнее, что является одним из самых больших отличий. Кроме того, легкосплавные диски обеспечивают более высокую производительность и легче стандартных колес. Мы совершенно уверены, что легкосплавные диски сделают вашу поездку более красивой и комфортной.

Eagle Tyres — ведущий магазин колесных дисков в Сиднее, который предлагает широкий выбор легкосплавных дисков и дисков, которые помогут вам получить максимальную отдачу от вашего автомобиля.

ИНФОГРАФИКА О ЛЕСКОСПЛАВНЫХ ДИСКАХ, ЧТОБЫ ДАТЬ ВАМ СУТЬ

Руководство по покупке легкосплавных дисков

| Руководства по покупке

Купить сейчас

Что такое «Литые диски»?

В недалеком прошлом большинство автомобилей в стандартной комплектации оснащались «стальными колесами». Дешевле в производстве, тяжелее, меньше по размеру и убрано дешевой пластиковой накладкой колеса, пристегнутой спереди. Премиальные модели автомобилей и энтузиасты автостайлинга перешли на легкосплавные диски, которые были больше, легче и доступны в самых разных стилях. Несмотря на то, что потребность в замене старых стальных дисков не так велика, как раньше, люди по-прежнему хотят обновить свои легкосплавные диски по разным причинам; улучшить внешний вид, отказавшись от устаревших или плохо обслуживаемых старых сплавов, увеличить размер колес для роскошного и высокопроизводительного стиля, запасной комплект «зимних колес» для использования в месяцы, когда более вероятны снег и лед, или просто заменить колеса повреждены выбоинами, что часто может быть дешевле, чем покупка одного оригинального легкосплавного диска от такого производителя, как BMW или Mercedes.

Сочетание алюминия в «сплавах» делает колесо легче, и его можно формовать в классных дизайнах, которые вы видите на этом сайте, сохраняя при этом необходимую прочность. Все наши легкосплавные диски тестируются в соответствии с самыми высокими стандартами безопасности, и мы гарантируем, что каждый комплект, который мы продаем, точно соответствует спецификациям предполагаемого автомобиля, включая тяжелые и коммерческие автомобили, такие как Volkswagen T5 или пикапы 4×4.

Конструкции с открытыми спицами обеспечивают лучшее охлаждение тормозов на спортивных автомобилях, а также облегчают их очистку от коррозионной тормозной пыли.

Большие колеса иногда означают более широкие колеса и, следовательно, более широкие шины и лучшее сцепление с дорогой. Carnoisseur может порекомендовать специалиста по размеру колес, который лучше всего подходит для конкретной марки и модели автомобиля, чтобы обеспечить потрясающий внешний вид и максимальную производительность. Вы можете отфильтровать легкосплавные диски, которые подходят для вашего конкретного автомобиля, нажав здесь и используя красное поле выбора в правом верхнем углу страницы.

 

Что такое PCD?

PCD означает «диаметр делительной окружности» и в основном представляет собой размер между отверстиями под болты. Крайне важно, чтобы сплавы имели такую ​​же PCD, как и ступица колеса автомобиля. Его рассчитывают по диаметру окружности, проведенной через середину отверстий. У Carnoisseur есть подробная информация о PCD для каждой марки и модели автомобиля, и веб-сайт использует эту информацию, рекомендуя колеса, подходящие для вашего автомобиля. Если вы сомневаетесь, позвоните специалистам по телефону 01582 787377 или посетите один из наших центров примерки по всей стране.

Иногда люди хотели бы установить на свой автомобиль определенный стиль или набор легкосплавных дисков, для которых требуется другой PCD, чем существующая ступица их автомобиля. В этих случаях этого можно добиться, установив адаптеры PCD на ступицу перед установкой колес. Это точно спроектированные проставки, ориентированные на ступицу, которые, по сути, создают новую ступицу колеса. Это особенно популярно для установки колес Porsche на классические или современные автомобили Volkswagen, такие как Beetle, Golf или T5 Transporter. Вы можете ознакомиться с ассортиментом адаптеров концентраторов PCD от H&R, нажав здесь.

 

Что такое смещение?

Смещение — это расстояние в миллиметрах между поверхностью ступицы на задней стороне легкосплавного диска и осевой линией ширины колеса. Звучит технично, а? В основном, чем ниже смещение, например. 15 мм, тем больше выступ металлической ступицы в задней части колеса и чем дальше торец колеса выступает от ступицы колеса автомобиля. Carnoisseur всегда проверяет вылет колес, поставляемых для предполагаемого применения, и следит за тем, чтобы все идеально подошло.

Вылет колеса обычно штампуется или выгравируется на сплаве на внутренней поверхности или ступице и начинается с «ET». ET — это сокращение от немецкого «Einpresstiefe», что буквально переводится как «глубина введения».

Колесные проставки Hubcentric можно использовать для увеличения вылета, либо для установки определенных колес, либо для того, чтобы колеса смещались ближе к колесной арке для улучшения эстетики или производительности. Carnoisseur поставляет полный спектр полностью адаптированных и высокоточных проставок для колес, центрирующихся на ступицах, а также удлиненные болты или шпильки, если это необходимо. Всегда лучше проконсультироваться с профессионалами перед покупкой, особенно если вам неясны точные требования, стоимость и последствия. Мы здесь, чтобы помочь сделать это проще.

 

Что такое центральное отверстие?

Центральное отверстие представляет собой ширину в миллиметрах центрального отверстия в задней части легкосплавных дисков и, следовательно, диаметр ступицы колеса автомобиля. Крайне важно, чтобы центральное отверстие колеса точно совпадало с автомобилем, иначе вы будете испытывать вибрации через руль при езде — это никому не нужно, и это может быть опасно! Центральное отверстие колеса иногда модифицируют, чтобы оно соответствовало автомобилю, с помощью центрирующих колец, которые надежно адаптируют колесо к размеру ступицы. Они просто плотно прилегают к задней части колеса при установке. Опять же, они будут поставляться с колесами бесплатно, если это необходимо.

 

Установка нового комплекта легкосплавных дисков

Очевидно, что быстрее и проще пригласить квалифицированного механика для установки колес, но если вы хотите сделать это самостоятельно, вот краткое руководство, которое поможет сделать все правильно с первого раза.

Прежде всего, убедитесь, что у вас есть все необходимое оборудование и аксессуары для монтажа: прочный домкрат, подходящий для автомобиля, правильный колесный ключ и новые гайки или болты с шестигранной головкой, новые гайки или болты с правильной посадкой для колес, стопорные гайки или болты с ключом, центрирующие кольца, где необходимо. Большинство сплавов имеют «посадку» в отверстиях под болты под углом 60 градусов, которая должна совпадать с конусностью посадки на гайках или болтах — внимательно проверьте, так ли это. Сиденье может быть плоским или закругленным, или могут потребоваться воротники.

Убедитесь, что автомобиль стоит на ровной поверхности, в паркинге (для автоматики) и затянут ручной тормоз. Также разумно заблокировать колеса, соприкасающиеся с землей, чтобы предотвратить любое движение, можно использовать деревянные блоки. Поддомкратьте автомобиль, ослабьте болты, пока старое колесо все еще находится в контакте с землей, а затем поднимите автомобиль, чтобы освободить пространство под колесом. Затем продолжайте ослаблять и удалять имеющиеся болты. Аккуратно снимите колесо — оно тяжелое и иногда может зацепиться за ступицу, что потребует дополнительных усилий для ослабления. После снятия очистите центральную ступицу и при необходимости нанесите немного смазки. Затем поднесите новое колесо к автомобилю, чтобы убедиться, что центральное отверстие колеса (отверстие в середине задней части колеса) плотно прилегает к ступице колеса. Иногда используются пластиковые кольца, известные как втулки, чтобы обеспечить плотное прилегание колеса — убедитесь, что вы используете их, если они поставляются. Компания Carnoisseur всегда гарантирует, что вместе с заказом колес поставляются правильные новые втулки. Также проверьте наличие зазора между колесом и подвеской, тормозным суппортом и колесной аркой. Carnoisseur порекомендует только те колеса, которые подходят идеально, но модификации тормозного суппорта и размера диска, подвеска с пружинами или заниженные пружины могут иметь здесь большое значение — очень важно, чтобы такие модификации упоминались при заказе и тщательно проверялись при установке.

Затем убедитесь, что колесо вращается в правильном направлении. Направленные шины будут иметь маркировку на боковой стенке, указывающую правильное направление. После того, как легкосплавный диск будет установлен на ступице колеса автомобиля, убедитесь, что отверстия для болтов совпадают, а затем используйте новые болты для установки колес. Есть несколько крутых инструментов для сход-развала, которые помогают сделать этот процесс действительно быстрым и легким. Если у вашего автомобиля есть шпильки (резьба, прикрепленная к ступице автомобильного колеса), то это делает выравнивание очень простым, просто убедитесь, что шпильки достаточно длинные для новых сплавов, обеспечивающих как минимум 4 полных оборота гаек на резьбе.

Затяните все четыре новых крепления и осторожно опустите колесо на пол с помощью домкрата. При соприкосновении с полом снова затяните фитинги. Рекомендуется снова затянуть фитинги после того, как автомобиль проедет примерно 30 миль.

Как только все четыре будут готовы, вуаля, вы готовы к работе!

 

Колесные пары со смещением или разделением по ширине

Иногда возможно и даже целесообразно установить на заднюю ось более широкие колеса, чем на переднюю. Это обычно имеет место, например, на BMW, Audi, Mercedes и Porsche. Это часто называют «ступенчатой» посадкой или комплектами с разделением по ширине. Это обеспечивает лучшее сцепление с задней частью автомобиля на моделях с задним приводом.

 

Что такое зимние колеса и шины и зачем их использовать?

Он был популярен на континенте в течение очень долгого времени, но суровые зимы в Великобритании сделали его популярным среди наших клиентов. Зимние шины имеют более высокое содержание смеси натурального каучука и кремнезема в резине и, как следствие, гораздо лучше работают на снегу и льду, улучшая сцепление с дорогой и сокращая тормозной путь. Зимние шины также имеют более глубокий протектор, соответствующий условиям. Замена шин — это боль и часто довольно дорого. Поэтому клиенты часто предпочитают покупать комплект новых легкосплавных дисков с предварительно установленными зимними шинами, которые можно хранить летом, устанавливать в начале зимы и снова снимать весной. Carnoisseur предлагает прочные сумки для хранения колес, чтобы защитить колеса, когда они не находятся в автомобиле. Замена на зимние шины также имеет дополнительный бонус: защищает ваши красивые летние колеса от разрушительного воздействия дорожного песка и соли, которые могут повредить поверхность колес, а также сохраняет протектор, который быстро изнашивается, когда колеса пробуксовывают на скользкой дороге. Зимние колеса часто имеют более прочное покрытие сплава, чтобы противостоять непогоде.

Зимние колеса обычно немного меньше в диаметре и ширине, опять же, чтобы повысить эффективность во влажных и скользких зимних условиях. Это имеет то преимущество, что оно немного дешевле, что делает безопасное зимнее вождение более доступным. Carnoisseur даст полный совет по выбору оптимальной марки и размера колес и шин для вашего конкретного автомобиля, поэтому перейдите на страницу контактов, чтобы связаться с нами. Вы также можете просмотреть подходящие варианты зимних легкосплавных дисков, нажав здесь.

Можно ли использовать зимние шины летом?

Можно, но не рекомендуется и вот почему. Состав кремнезема делает шины более гибкими и остается более мягкими и липкими в условиях мороза. Это здорово на холоде, но означает более быстрый износ на горячем сухом асфальте. Сохраните протектор, когда он больше всего понадобится в зимние месяцы. Стандартные летние шины рассчитаны на более высокие температуры и служат дольше, а также обеспечивают молниеносную реакцию и низкий уровень шума — более мягкие зимние шины не совсем подходят для таких условий.

 

Как чистить легкосплавные диски

Теперь вы вложили средства в красивые новые диски — давайте сохраним их первозданный вид. Настоятельно рекомендуется регулярно чистить колеса, чтобы коррозионная тормозная пыль и дорожная грязь не скапливались и не образовывали неприглядные ямки на лакированном покрытии легкосплавных дисков. Точно так же тщательно подумайте о средстве, которое вы используете для очистки колес, так как иногда они могут содержать кислоту, вредную для отделки дисков. Это еще более важно, если ваши новые легкосплавные диски имеют полированную поверхность или хромированное покрытие, так как металл более подвержен коррозии.

 

Вот несколько советов:

1. Перед чисткой автомобиля сначала вымойте колеса. Это предотвратит попадание коррозионно-черной тормозной пыли и дорожной грязи на чистый кузов, а также даст дополнительное преимущество в виде смывания черной грязи с подъездной дорожки, когда вы моете остальную часть автомобиля. 2. Обильно промойте колесо чистой водой. Если вы используете мойку высокого давления или шланг, распылите средство внутри колесных арок, чтобы удалить скопившуюся грязь. Однако будьте осторожны, не используйте резкое высокое давление, которое может содрать краску с поверхностей! 3. Распылите на каждое колесо безвредное для окружающей среды и некислотное чистящее средство для легкосплавных дисков, например средство для частой мойки колес Muc-Off, средство для чистки колес Poorboys Spray & Rinse или средство для очистки колес Meguiar’s Hot Rims All Wheel Cleaner, чтобы разрыхлить и разбить частицы грязи. Убедитесь, что вы включили утопленное отверстие для болта и расщелины спиц.
2. Чтобы удалить стойкие пятна, перемешайте чистящее средство с помощью щетки с мягкой щетиной, которая не поцарапает поверхность легкосплавного диска. Хорошим примером является колесная и тормозная щетка Muc-Off или колесная щетка из легкого сплава Kent, обе из которых являются экспериментальными, но гибкими и имеют идеальный размер, чтобы проникать между спицами.
3. Чтобы проникнуть в отверстия под болты, можно использовать чистящую щетку, такую ​​как Muc-Off Two Prong Brush, чтобы получить идеальную профессиональную отделку в труднодоступных местах.
№
4. Снова промойте колеса чистой водой и протрите их мягкой тканью из микрофибры, например, микрофибровой лапшой Kent Wash Mitt 2 в 1.
5. После высыхания защитите легкосплавные диски герметиком или воском. Есть из чего выбрать, например, герметик для колес Poorboys. Это поможет сохранить блеск сплавов, а также поможет оттолкнуть новую тормозную пыль, прилипшую к поверхности. Большинство должно подходить для всех поверхностей колес, таких как окрашенные, полированные, хромированные и лакированные.

 

Защита ваших новых легкосплавных колесных дисков

Великолепные легкосплавные колесные диски привлекают внимание к любому автомобилю. Иногда вы можете попасться на глаза не тем поклонникам, и как же сделать так, чтобы колеса были надежно закреплены на вашем автомобиле, а не в руках автомобильных преступников?

Во-первых, убедитесь, что установлены стопорные гайки или болты, одобренные компанией Thatcham. Thatcham — это уровень гарантии качества, который был протестирован на устойчивость к резким попыткам удалить их силой. Все стопорные гайки и болты, поставляемые Carnoisseur, полностью одобрены компанией Thatcham. Затем убедитесь, что ключ от замка не находится в очевидном месте в вашем автомобиле. Воры часто могут проникнуть внутрь и проверить бардачок или багажник на наличие ключа с запорной гайкой, чтобы сделать свою преступную жизнь очень простой. Спрячьте ключ в надежном месте, но держите его где-нибудь в машине — последнее, что вам нужно, — это получить прокол на M6 и не иметь возможности поменять колесо!

Если по какой-то нелепой случайности решительному вору все же удастся украсть ваши колеса, то по крайней мере убедитесь, что вы защищены, а не из кармана. Модернизация легкосплавных дисков должна быть указана в вашем полисе страхования автомобиля, чтобы вы оставались полностью застрахованными и возмещали полную сумму в маловероятном случае кражи.

Помимо защиты от кражи, было бы целесообразно защитить ваши новые легкосплавные диски от повреждения бордюрами. Очень легко поцарапать внешний край колеса о бордюр, особенно при параллельной парковке в спешке. Набор из четырех протекторов колесных дисков из легкого сплава — разумная идея, и существует продукт под названием AlloyGator, который помещается между шиной и ободом из легкого сплава, чтобы добавить слой защиты, а также доступен в большом диапазоне цветов — один вариант даже светится. темно! Starightforward подходит для колес диаметром от 12 до 24 дюймов.

---

Теперь вы знаете все о легкосплавных дисках. Чтобы определить, подойдут ли ваши шины к вашему диску, или сравнить комплектацию, воспользуйтесь нашим удобным колесным калькулятором .

Купить сейчас

Руководство по выбору легкосплавных дисков, размеру и характеристикам легкосплавных дисков в Индии

Одним из лучших аксессуаров, которые вы можете приобрести для своего автомобиля, является комплект легкосплавных дисков. Они не только придают автомобилю визуальный эффект, но и помогают в управлении, потому что легкосплавные диски, как правило, легче, чем обычные стальные диски, которые поставляются с вашим автомобилем.

В Индии существует множество брендов легкосплавных дисков, подходящих для большинства индийских автомобилей. Цены на легкосплавные диски варьируются от рупий. 2500 за обод колеса вплоть до рупий. 50000 за диск! Такие бренды, как Neo Wheels, Platti, HR-Racing (Hijoin) и Aura, являются одними из самых популярных в Индии.

Но как выбрать правильный литой диск при изобилии выбора на индийском рынке? Вот несколько советов, как правильно выбрать легкосплавный диск для своего автомобиля и понять жаргон, который произносит на вас производитель колес.

Преимущества легкосплавных дисков

–          Легкосплавные диски улучшают внешний вид автомобиля. Это может сделать даже самый обычный автомобиль красивым.

–          Повышает экономию топлива. Это очень незначительное улучшение, потому что легкосплавные диски легче стальных и уменьшают общий вес автомобиля.

—          Улучшает управляемость. Будучи легче, легкосплавные диски теоретически уменьшают усилие на рулевом колесе и, следовательно, помогают лучше управлять автомобилем

–          Более долговечны. Легкосплавные диски более прочные, чем стальные, поскольку они изготовлены из закаленного алюминиево-магниевого сплава, который не гнется, в отличие от стальных колес, которые склонны к изгибу обода, особенно в небольших автомобилях.

–         Лучше подходит для бескамерных шин. Поскольку колеса из алюминиевого сплава не гнутся, они лучше подходят для бескамерных шин, поскольку сохраняют свою форму и, следовательно, легко пропускают воздух.

–          Не ржавеет. Колеса из алюминиевого сплава не ржавеют, в отличие от стальных, и поэтому лучше подходят для автомобилей, эксплуатируемых в прибрежных районах, особенно в районах с большим количеством осадков.

–          Улучшить торможение. Сплавы также улучшают эффективность торможения, потому что многие из них имеют лучшую схему вентиляции в ободе и лучше проводят тепло, чем стальные колеса, что позволяет тормозам автомобиля работать с меньшим нагревом.

Недостатки легкосплавных дисков

–          Высокая начальная стоимость покупки. Литой диск в 2-3 раза дороже по сравнению с аналогичным стальным диском.

–          Не подлежит ремонту. В маловероятном случае очень сильного удара по колесу сплав может треснуть или сломаться. И если это произойдет, колесо не подлежит ремонту. Его необходимо заменить.

–          Требуется проверка балансировки колес. Легкосплавные диски не позволяют использовать прикрепляемые балансировочные грузы. Вместо этого нужно использовать наклеиваемые грузы на внутренней стороне обода, которые с большей вероятностью упадут, чем зажимные грузики.

 

Если вы решили купить комплект легкосплавных дисков, вот несколько вещей, которые вы должны учитывать при выборе легкосплавных дисков.

Размер колесных дисков

Если вы покупаете только легкосплавные колесные диски, а не заменяете шины, убедитесь, что вы получаете правильный размер сплава. Заменяйте стальной обод диаметром 16 дюймов только на легкосплавный обод диаметром 16 дюймов. Если вы измените диаметр, вам придется заменить шины, чтобы сохранить указанный общий диаметр колеса и шины, а также получить шины, которые будут соответствовать вашему новому ободу.

PCD

PCD обозначает диаметр делительной окружности. Это расстояние колесных болтов или шпилек от центральной точки или оси колеса. Это также учитывает, сколько отверстий или шпилек у вас есть на ободе. PCD 5×160 указывает на то, что обод имеет диаметр 160 мм, на котором равномерно расположены 5 болтов. Если вы не соответствуете PCD в точности тому, с чем поставляется автомобиль, вы не сможете установить свой сплав на ступицу колеса автомобиля. Читайте также:  Пять моментов, которые следует учитывать при покупке новых шин!

Смещение

Вы когда-нибудь видели автомобили с причудливыми легкосплавными дисками, которые торчат из кузова? Это автомобили с большим отрицательным вылетом литых дисков. Положительное смещение наблюдается на некоторых старых автомобилях, где ступица колеса выступает дальше, чем остальная часть колеса. Смещение — это термин, используемый для обозначения величины отклонения центра колеса от точки установки относительно ступицы. Большинство легкосплавных дисков имеют нулевой или небольшой отрицательный вылет. Допустимо отклонение от оригинала в пределах 1 дюйма, так как отрицательное смещение также помогает в обработке. Но слишком большое смещение может оказать давление на ступицу и ось и даже в крайних случаях сломать эти детали.

Ширина обода

Следите за тем, чтобы алюминиевый обод, который вы покупаете, не был слишком широким. Помимо необходимости покупать новые шины, более широкие диски также могут повредить крыло, рулевую тягу или компоненты подвески. Ширина легкосплавного диска обозначается такими числами, как 6,5 J, 7 J, 8 J и т. д., где 6,5 — ширина в дюймах, а J — форма кромки обода (некоторые сплавы имеют JJ).

Увеличенный размер

Когда вы увеличиваете размер своих шин, вы обычно можете использовать более широкие сплавы, чтобы вместить более широкие шины. Однако не меняйте общий диаметр комбинации шин и сплавов, потому что это изменит показания одометра вашего автомобиля, а также отрицательно повлияет на управляемость. Всегда уменьшайте размер профиля шины при каждом увеличении ширины шины.

Например, стандартный размер шины на Mahindra Scorpio — 235/70 R16, где 235 — ширина шины в мм, 70 — высота профиля или боковины в процентах от ширины шины, R16 обозначает Диаметр обода колеса 16 дюймов. Если вы хотите увеличить ширину шин, идеальный размер — 255/65 R16. Потому что, несмотря на то, что ширина увеличилась, уменьшение профиля боковины сохраняет общий диаметр неизменным.

Формула для расчета диаметра колеса в дюймах:

{[Ширина шины x (номер профиля/10)] x 2} разделить на 25,4 и добавить к диаметру колеса в дюймах.

В приведенном выше примере общий диаметр колеса Scorpio с оригинальными заводскими шинами составляет 28,95 дюйма. Когда вы увеличиваете размер до более толстых шин шириной 255, общий диаметр составляет 29,05 дюйма. Пока разница находится в пределах 3% друг от друга, все в порядке. Другой вариант — использовать шины шириной 255/60 на 17-дюймовых легкосплавных дисках. Обратите внимание, как профиль стал еще ниже, а размер сплава увеличился на 1 дюйм.

Втулочные кольца

Втулочные кольца — это распорные кольца, которые позволяют легкосплавному диску опираться на ступицу автомобиля при установке колеса. Обычно обод колеса точно сядет на ступицу и шпильки, без нагрузки на шпильки болтов, но если это не так, вам нужно поставить пластиковое или алюминиевое кольцо, чтобы колесо «село» на ступицу, а затем затянуть. болты.

Прокладки

Проставки представляют собой диски, которые используются между ступицей и легкосплавным диском для достижения лучшего смещения и/или предотвращения контакта сплава с такими компонентами, как тормозной диск или суппорты. Они не являются хорошей идеей, и их следует избегать.

Расскажите нам, если у вас есть дополнительные советы по выбору и установке легкосплавных дисков на ваш автомобиль. Что касается выбора, следует или не следует, CarToq рекомендует использовать сплавы, так как преимущества очевидны. Приятного вождения!

Как выбрать легкосплавные диски для вашего автомобиля

Авто Новости

Алок Сингх on 28 января 2021 г. • ( Оставить комментарий )

Найти идеальные легкосплавные диски для вашего автомобиля легко, если вы знаете все основы. В этой статье мы собрали всю информацию, которую вам важно знать перед покупкой легкосплавных дисков для своего автомобиля 9.0003

Что такое легкосплавные диски?

Легкосплавные диски — это колеса, изготовленные из сплава алюминия или магния. Сплавы представляют собой смеси металлов и других элементов. Как правило, они обеспечивают большую прочность по сравнению с чистыми металлами. Легкосплавные диски обычно входят в стандартную комплектацию более высоких версий новых автомобилей, они также доступны на вторичном рынке

.

Большинство автовладельцев покупают легкосплавные диски, чтобы улучшить внешний вид своих автомобилей, если был выбран правильный легкосплавный диск, это приведет к легкой очистке колес и увеличению экономии топлива

Колеса и диски — это одно и то же?

Некоторые покупатели часто используют термины «колесо» и «обод» взаимозаменяемо, но на самом деле это разные термины. Колесо — это цельная металлическая конструкция, включающая в себя обод, диск, ступицу и все остальное. Обод — это внешний край, который удерживает шину на месте, и он может быть изготовлен из нескольких различных материалов, включая сталь, сплав и хром.

Плюсы и минусы легкосплавных дисков

Плюсы

Улучшенная обработка

Благодаря своей конструкции легкосплавные диски более жесткие, чем стальные, и это может значительно улучшить прохождение поворотов и управляемость. Поскольку легкосплавные диски значительно тверже стандартных стальных колес, крены и движения в поворотах меньше, так что вы можете ожидать более жесткого и маневренного ощущения на дороге.

Долговечность

В вашем районе много выбоин? Хотя вы не захотите пробиваться через них с новым набором сплавов на своем автомобиле, они с меньшей вероятностью могут повредить легкосплавный диск, чем стальной диск. Опять же, это сводится к их конструкции; стальные колеса мягче и с большей вероятностью изгибаются и деформируются при сильном ударе, в то время как легкосплавные колеса прочнее и должны быть более долговечными в долгосрочной перспективе.

Улучшенные характеристики дискового тормоза

Базовое стальное колесо представляет собой вентилируемый цилиндр, покрытый пластиковым колпаком. Это стандартная установка на старых или недорогих автомобилях, но у нее есть свои недостатки. Например, дисковые тормоза не получают достаточной вентиляции, поэтому они медленнее рассеивают тепло, что влияет на производительность. Легкосплавные диски обеспечивают лучшую циркуляцию воздуха, повышая эффективность дисковых тормозов.

Улучшенные варианты шин

В зависимости от выбранных вами сплавов вы можете обнаружить, что у вас есть лучший выбор шин, когда дело доходит до их замены. Некоторые размеры колес имеют более широкий выбор вариантов шин, чем другие, поэтому присмотритесь к ценам, чтобы убедиться, что нужные вам сплавы совместимы с хорошим ассортиментом шин.

Минусы

Комфортная езда

Несмотря на то, что легкосплавные диски улучшают управляемость, комфорт при езде может быть компромиссным, особенно если вы привыкли к стандартным стальным колесам. Это связано с тем, что сплав тверже и «менее щадящий», чем сталь, поэтому вы можете обнаружить, что вибрация и шум от шин немного больше.

Стоимость

Легкосплавные диски

— одна из самых дорогих модификаций автомобиля, средняя цена за колесо составляет от 8000 до 14 000 индийских рупий.

Прочие накладные расходы

Еще один момент, который следует учитывать при покупке легкосплавных дисков, — это цена шин. Вам не только придется покупать целый новый комплект шин сверх цены на легкосплавные диски, но и текущая цена замены может возрасти, особенно если вы купили легкосплавные диски с большими и дорогими низкопрофильными шинами.

Повреждение

Одним из преимуществ стальных дисков является то, что, когда пластиковая отделка начинает выглядеть уставшей или покрывается царапинами, ее можно просто заменить, и часто относительно дешево. Это не относится к легкосплавным дискам, ремонт которых может быть дорогим. Если вы выберете комплект, помните, что нельзя натыкаться на бордюры!

Страхование

Установка легкосплавных дисков послепродажного обслуживания на ваш автомобиль считается модификацией, в случае аварии есть вероятность, что страховая компания откажет в возмещении ущерба, если это связано с колесами, поэтому всегда рекомендуется заранее информировать свою страховую компанию после перехода на легкосплавные диски

Кованые и литые – легкосплавные диски и колеса

• При покупке легкосплавных дисков онлайн вы получаете варианты кованых легкосплавных дисков и колес, а также литых легкосплавных дисков и колес.
• Кованые легкосплавные диски и диски используются на высокопроизводительных спортивных автомобилях. Это не значит, что их нельзя установить на другие автомобили; Тем не менее, они набьют вам карман, если вы выберете их, поскольку они дороже.
• Литые алюминиевые легкосплавные диски — другой тип легкосплавных дисков в Сиднее. Изысканность дисков и колес из литого алюминиевого сплава заключается в том, что, хотя они немного тяжелее, чем кованые легкосплавные диски, они также доступны по цене и выглядят почти одинаково для неопытного глаза.

Какие легкосплавные диски подходят для автомобиля?

Хотите узнать, какие легкосплавные диски подходят для вашего автомобиля? Есть несколько способов поиска сплавов, поэтому вы можете быстро найти совместимые марки и модели, которые подойдут для вашего автомобиля. Ниже мы рассмотрим различные варианты покупки комплекта легкосплавных дисков.

Поиск легкосплавных дисков по размеру

Если вы покупаете только легкосплавные диски, а не заменяете шины, убедитесь, что вы получаете правильный размер сплава. Заменяйте стальной обод диаметром 16 дюймов только на легкосплавный обод диаметром 16 дюймов. Если вы измените диаметр, вам придется заменить шины, чтобы сохранить указанный общий диаметр колеса и шины, а также получить шины, которые будут соответствовать вашему новому ободу.

Если вы уже знаете, какой размер сплавов вам нужен, поиск по размеру — это самый простой способ просмотреть широкий спектр совместимых вариантов. Сплавы перечислены в дюймах

Поиск легкосплавных дисков по транспортным средствам

Благодаря Интернету стало проще, чем когда-либо, найти подходящие легкосплавные диски для вашего автомобиля. Множество сайтов позволяют быстро найти совместимые легкосплавные диски по марке и модели вашего автомобиля. Вы найдете ряд вариантов, доступных для большинства автомобилей, но не забудьте трижды проверить размер и совместимость колес, прежде чем размещать заказ

Также прочитайте

Для последних автомобильных обновлений и новостей. Кроме того, вы можете связаться с нами через Новости Google, YouTube, Instagram, Facebook, Tumbler, Pinterest, Linked In, Twitter и Подкасты.

Что вы думаете о следующей информации? Пожалуйста, поделитесь с нами своими оценками. Если у вас есть какие-либо автомобильные истории, которыми вы можете поделиться, вы также можете связаться с нами.