Как установить туманки на приору: Противотуманные фары на Приору: установка и подключение

Содержание

Противотуманные фары – Приора, Калина, ВАЗ-2110 и ВАЗ-2114 + Видео » АвтоНоватор

ПТФ для различных автомобилей принципиально ничем не отличаются. Разница может состоять только в типе ламп, форме фар и способе их крепления, определяющих обычно установку не на все, а на конкретную модель машины. Способ подсоединения к сети авто для всех ПТФ примерно одинаков. После установки фар их регулируют.

Установка ПТФ на Приору

Снимаем бампер и защиту картера Приоры. Удаляем заглушки на бампере и на их место крепим фары саморезами ПТФ. В комплекте противотуманных фар для Приоры должны быть 2 провода в жгуте. Подсоединяем провода «минуса» этих кабелей к кузову, а сам жгут через разъем – к противотуманным фарам. Устанавливаем бампер и защиту Приоры на место. Протягиваем второй конец кабелей в салон Приоры через отверстие под мотором стеклоочистителя, закрытом заглушкой. Для этого надо снять расширительный бачок, а затем левый край обивки.

Устанавливаем кнопку включения ПТФ в салоне Приоры:

  • под заглушкой, расположенной слева от часов, снимаем декоративную накладку поворотом трех замков на 90о;
  • вместо заглушки ставим кнопку;
  • подключаем к ней разъем проводов внутренней разводки включения ПТФ.

Кабель от кнопки протягиваем до блока предохранителей Приоры (под бардачком), который вскрываем. В блоке ставим на резервное место К10 реле (покупаем отдельно) – оно будет включать фары. К его контактам подсоединяем:

  • к выводу «85» – один из проводов от кнопки включения;
  • «86» – на «массу»;
  • «30» – к контакту «30» реле К7;
  • от «87» – на предохранители фар (F17 и F18).

Затем второй провод от кнопки – на +12 В. К свободным, вторым контактам предохранителей подключаем провода, подведенные от самих противотуманных фар Приоры.

Установка ПТФ на Калину

На Калину устанавливают ПТФ в комплектации Люкс (обычно продают с накладками под гнезда в бампере). Еще понадобятся: реле, провода, кнопка включения ПТФ либо блок управления внешним освещением (для Калины комплектации люкс).

Снимаем бампер, извлекаем из него заглушки. Прикручиваем каждую ПТФ тремя саморезами. Чтобы протянуть кабель питания фар в салон Калины, лучше снять левое переднее колесо и защиту арок (подкрылки).

Внутри салона находим над педалью сцепления место, где пучок бортовой проводки уходит под капот. Выталкиваем там резиновый уплотнитель. Протягиваем рядом с пучком заводских проводов свои для фар.

Подтягиваем провода питания фар с разъемами к переду Калины напротив места, где будут ПТФ. Клеммы «минус» прикручиваем к кузову (только не на болты крепления защиты картера – они закручены в пластиковые патроны). Устанавливаем бампер и подключаем ПТФ.

Устанавливаем кнопку включения фар одним из следующих способов:

  1. На панели между передними креслами вместо заглушки около прикуривателя.
  2. На консоль приборной панели вместо заглушки под кнопку включения кондиционера (для комплектации Калины без кондиционера).
  3. В составе приобретенного блока управления внешним освещением, который устанавливают вместо старого модуля без кнопки включения ПТФ.

От кнопки один провод подсоединяем к сине-черному проводнику замка зажигания (+12 В при включении зажигания). Второй – проводим в блок реле (на приборной панели слева колонки руля Калины). В блоке вставляем реле на предусмотренное для него место К9. К его контактам подсоединяем:

  • к «85» – провод от кнопки;
  • «86» – «масса»;
  • «31» – на +12 В;
  • от «87» – на предохранители фар (F16 и F17).

Провода от ПТФ Калины подсоединяем с другой стороны предохранителей.

Установка ПТФ на ВАЗ-2114

Для установки фар помимо комплекта для подключения понадобятся рамки (очки) для них на бампер и кронштейны крепления. Если на ВАЗ 2114 бампер без выреза под противотуманные фары, то надо либо приобрести новый с специальными отверстиями, либо придется вырезать эти окошки. Ставим на вырез очки. Прикручиваем саморезами ПТФ к кронштейнам, а затем на них крепим фары к кузову. Подключаем провода противотуманных фар, один конец которых крепим к «массе», а другой проводим до монтажного блока ВАЗ-2114.

Снимаем центральную консоль торпеды ВАЗ-2114 и находим разъем для кнопки включения ПТФ (он вместе с внутренней проводкой противотуманных фар устанавливается на заводе вне зависимости от комплектации, стандарт или люкс). Подсоединяем кнопку и крепим в консоль, которую устанавливаем на место. Монтируем под капотом реле (из комплекта подключения) на перегородку двигательного отсека с воздухозаборником рядом с монтажным блоком. Откручиваем боковые крепления блока и снимаем с него крышку. Снизу блока отсоединяем 2 крайних разъема – № «7» и «8». Проводами установочного комплекта соединяем контакты колодки № 8:

  • «1» – с «87» реле;
  • «2» ­– с левой ПТФ;
  • «3» – с правой ПТФ;
  • «8» – с «30» реле.

Контакт реле «85» подсоединяем к «17» разъема № 7, а «86» – к «массе». Колодки вставляем на место.

Установка ПТФ на ВАЗ-2110

Определяемся с местом установки фар: в отверстия низа бампера либо на небольшой кенгурятник, который устанавливают перед бампером. Выбираем ПТФ. Для ВАЗ-2110 существует 2 вида противотуманных фар: прозрачные (светят пятнами) и рифленые (рассеивают свет, они лучше). Приобретаем комплект для установки: кнопку и индикатор для нее, провода, реле, клеммы, разъем, а также пластиковые рамки и колодки для фар.

Устанавливаем ПТФ на бампер ВАЗ-2110 и подсоединяем к ним проводку. Один провод от фар подключаем на «массу», а второй протягиваем до блока реле. Снимаем приборную панель и щиток приборов ВАЗ-2110.

От контакта «9» кнопки включения фар проводим провод до блока реле. Открываем блок. Отсоединяем от него разъемы Ш1 и Ш2. К контактам колодки реле (из установочного набора) подсоединяем:

  • к «85» – провод от кнопки;
  • «30» – контакт «3» разъема Ш1 блока;
  • «87» – «5» разъема Ш1;
  • «86» – «4» разъема Ш2.

Затем соединяем «1» Ш1 с проводом левой ПТФ, а «6» Ш1 – правой фаре. Колодку реле крепим к задней стенке блока.

Подсоединяем остальные контакты кнопки включения фар:

  • «10» – к «58R» разъема переключателя освещения;
  • «7» – к массе и индикатору включения противотуманных фар;
  • «9» – к другому контакту индикатора ПТФ;
  • «6» – ­к выключателю освещения приборной панели.

Контакт «30» переключателя внешнего освещения должен быть подключен к +12 В. Устанавливаем приборный щиток, кнопки и козырек комбинации приборов на место. Ставим кнопку включения ПТФ в корпус приборной панели.

Оцените статью: Поделитесь с друзьями!

туманки на приору фото

..


Вот такие.


... купить их в городе СТАВРОПОЛЬ, туманки подошли и сели в посадочные места бампер пока не установлен в проекте установить ксенон на нихu2026 смотрите фоточки


Установка и подключение противотуманных фар на Приору


... вот такими туманочками в Армавире данный девайс не был найден, пришлось немного попутишествовать и купить их в городе СТАВРОПОЛЬ, туманки подошли и сели ...


... купить их в городе СТАВРОПОЛЬ, туманки подошли и сели в посадочные места бампер пока не установлен в проекте установить ксенон на нихu2026 смотрите фоточки


Туманки на приору фото .


Противотуманные фары


Переделываем противотуманки:


Авто-легенда :: Противотуманные фары AVS PF-315H (галогеновые, Н3) LADA Priora, туманки приора, противотуманки для приора, купить противотуманки для лада ...


Противотуманные фары 2174 Приора Рестайлинг


Противотуманки Lada Priora линзовые (в штатное место), ProSport


Изображение


http://www.ingineer.ru/vaz/image/priora/ptf01.jpg u0026middot; http://www.car-test.ru/pictures/07873_2.jpg


Я вам скажу так у Китайских туманок два больших минуса как я это понимаю, первый минус это отражатель (он не округлой формы), посмотрел на ПФТ других авто ...


... Фары противотуманные (туманки) 2170 приора


Самостоятельная установка ксенона в противотуманки на приору (priora)


Фары противотуманные (туманки) 2170 приора в Красноярске


Как установить противотуманные фары на Lada Priora?


Собственно ...


Самостоятельная установка ксенона в противотуманки на приору (priora)


Создано: 2016-03-06
Читателей: 105

Подобные фотографии:

Ставим противотуманки на Лада Гранта сами ⋆ I Love My Lada

Если на нашей Гранте с завода не установлены противотуманки, их можно запросто установить самому. На СТО установка ПТФ обойдется как минимум в $30-40, поэтому есть смысл сэкономить эти деньги и купить хороший комплект для установки ПТФ для Лада Гранта.

Какие противотуманки лучше для Гранты: Киржач или Bosch

В более дорогих комплектациях на Ладу Гранта с завода устанавливают комплект противотуманных фар производства ООО Автосвет, г. Киржач. Судя по отзывам владельцев, работают они неплохо. Есть также набор, произведенный в Тольятти, которым тоже комплектовались заводские автомобили. Его номер по каталогу 2190-3743010 и 2190-3743011. Средняя цена неплохих отечественніх противотуманок — около 40-50 долларов.

Что входит в комплект ПТФ Гранта

В комплект ПТФ для Гранты входит:

  1. Реле противотуманок.
  2. Соединительные провода в комплекте с разъемами.
  3. Кнопка включения ПТФ.
  4. Около трех метров гофры.
  5. Противотуманные фары.

В некоторых случаях придется докупать вставки в передний бампер, под цвет кузова, либо неокрашенные. На седанах, как правило, вставок нет и отверстия под противотуманки приходится вырезать самому.

Бош, Киржач, или SE?

По выбору лучших противотуманных фар на Гранту существует масса мнений. Как правило, публика не сильно доверяет недорогим китайским брендам, которых тоже полно на рынке. Им предпочитают ПТФ ООО Автосвет (Киржач) и рязанские Bosch. Есть мнение, что:

  • бошевские противотуманки оборудованы более толстыми стеклами, имеют клапана для отвода влаги;
  • расстояние от лампы до стекла в рязанских ПТФ больше, поэтому стекло не так нагревается и не раскалывается;
  • ПТФ Киржач часто страдают от повреждения стекол, как из-за температурных перепадов, так и из-за механических повреждений.

Противотуманки третьего типа, от комплектации SE в штатное место в бампере многие устанавливать не рекомендуют из-за неважного качества сборки и тонкого стекла.

Установка противотуманок на Лада Гранта своими руками

Чтобы поставить ПТФ на Гранту, нужно потратить от силы несколько часов, причем большая часть времени уйдет на разводку проводов и снятие-установку бампера. Как снять передний бампер на Гранте, мы разбирались не так давно и весь процесс довольно подробно описан здесь.

Схема подключения противотуманок

Работу начинаем с обесточивания бортовой системы, сняв минусовую клемму с аккумулятора. После этого снимаем бампер и выясним, есть ли место под штатные противотуманки. Если его нет, вырезаем отверстия по размеру ПТФ, зачищаем кромки и занимаемся проводкой.

  1. Провода должны иметь минимально достаточную длину, поэтому прокладка выполняется аккуратно и внимательно. Чтобы провести провода питания от ПТФ в салон к кнопке включения, реле и предохранителям, снимаем левый локер, укладываем на рамке радиатора провода с гофрой с помощью пластиковых хомутов на пистонах.
  2. Минус от каждой лампы прикручиваем не на первую попавшуюся шпильку или болт, а на штатное место, с противоположной стороны радиаторной рамки. В этом случае мы будем спокойны за клемму массы, поскольку в этом месте редко бывает вода, окисляться клемма не будет.
  3. На задней части подкрылка находим резиновый уплотнитель, вынимаем его и протягиваем сквозь него жгут проводов в салон под монтажный блок.
  4. Вставляем клеммы от проводов ПТФ в монтажный блок — правые ПТФ на предохранитель F16 номиналом 10А, левые на предохранитель F17 такого же номинала.
  5. В каждом наборе есть двойной провод, который нужно подключить одним концом к контакту реле ПТФ 87, двумя другими — к предохранителям F16 и 17.
  6. Теперь прикручиваем массу в салоне. Если не хватает штатного провода, не натягиваем его до состояния струны, а находим новый, обжимаем новую клемму и прикручиваем массу в надежном месте к кузову.
  7. Проверяем разводку по монтажному блоку — контакт от ножки 87 подключен двойником, масса от ножки реле 86 прикручена к кузову, силовой провод от замка зажигания установлен на ножке 30 реле.
  8. Устанавливаем кнопку включения ПТФ. Ее место — на центральной консоли возле кнопки обогрева заднего стекла. Если мы правильно протянули провода, длины должно хватить. Подсветку и массу берем с кнопки обогрева стекла, 12 Вольт берем от замка зажигания, остальные провода — согласно схеме.

Проверяем работу кнопки и ПТФ, предварительно проверив все соединения и накинув массу на аккумуляторе. Сборку проводим в обратной последовательности. Остается отрегулировать положение противотуманок так, чтобы они не слепили встречных водителей.

Установка противотуманок на лада гранта: схема подключения ПТФ

Автомобиль, оснащенный противотуманными фарами как нельзя кстати придётся для поездок в условиях ограниченной видимости, тумана и иных неблагоприятных погодных условий. Ещё одним немаловажным этапом будет грамотная установка и регулировка этих элементов внешнего освещения. Не смотря на то, что противотуманные фары устанавливались с завода не во всех комплектациях Лады Гранта, установить их своими руками не составит большого труда.

О том, как правильно и безопасно внедрить в вашу систему освещения противотуманные фары на Ладу Гранту своими руками и получить от всего этого ощутимый результат, читайте ниже в нашем материале.

Подготовительный этап (выбор ПТФ на Лада Гранта)

Для того, чтобы вмонтировать ПТФ в Ладу Гранту, потребуются специальные места установки. Благо в стандартном бампере уже с завода предусмотрены такие штатные места. Их размеры полностью схожи и идентичны с ПТФ от «Калины» и имеют два различных вида.

Первый продаётся под торговой маркой «Bosch» г. Рязань и имеет плоское стекло блок фары, а фары с выпуклым стеклом выпускаются под производством г.Киржач. У двух этих типов фар имеется одинаковые крепления, поэтому о том, какие фары покупать лично для себя выбирайте самостоятельно.

Хотя по мнению «Грантоводов», стёкла от Bosch гораздо крепче.

С левой стороны ПТФ от «Bosch» (ЛУЧ), с правой стороны «Киржач».

Если же вы не хотите «заморачиваться» с установкой «стоковских» элементов, можно установить стандартные ПТФ, благо в переднем бампере для них тоже можно найти место.

Первый этап установки

В первую очередь перед установкой подготовьте рабочее место к работе, проверьте комплект противотуманных фар на целостность и также комплект для подключения ПТФ на наличие всех проводов, реле и предохранителей. Если вы до настоящего времени никогда не занимались установкой подобных световых элементов самостоятельно, то внимательно изучите схему электропроводки автомобиля и схему подключения ПТФ.

Пошаговый процесс подготовки

  1. Первым делом снимаем клемму минус с аккумуляторной батареи.
  2. Для того чтобы установку ПТФ можно было выполнить гораздо проще, необходимо снять бампер.
  3. Для этого выворачиваем 4 самореза на колесных арках, 2 самореза на креплении в нижней части у бампера, а также все гайки, которые крепят защиту картера двигателя или пыльника, которые идут с завода изготовителя. После этого выкручиваем решетку радиатора.

    Ура! Сняли!

  4. И лишь после выполнения всех этих работ можно будет с лёгкостью демонтировать передний бампер. А делать это необходимо очень аккуратно, чтобы не повредить места крепления и сам корпус: первым делом оттягиваем каждый из углов, а затем поддевая бампер снизу достаем его из мест фиксации.

Монтаж ПТФ (фото-инструкция)

Как вы уже могли заметить, бампер Лады Гранта представляет из себя единую отлитую форму из пластика, в корпусе которого и расположены места для противотуманных фар, скрытые заглушками. Следующим этапом будет вырезание этих заглушек.

  1. Лучше всего в первую очередь разметить место для выреза.
  2. Проводить эту работу следует с повышенной тщательностью и аккуратностью. Для того чтобы вырезать отверстия можно использовать как обычный канцелярский нож, так и более профессиональное оборудование — бормашину.

    Отверстие вырезаем как можно аккуратнее.

  3. В любом случае аккуратность и полное исключение спешки, залог идеального выполнения поставленной задачи. Однако, чем бы вы не воспользовались для вырезания этих отверстий им в любом случае потребуется обработка от заусенцев, неровностей и задиров. Эти работы также не принципиально проводить чем-то одним, будь то напильник, наждачная бумага или шлифовальная насадка бормашины, главное, чтобы результатом служило ровно отрезанное отверстие с чистыми и гладкими краями.

    Зачищаем все края от неровностей.

  4. После проведения этих операций, можно приступать непосредственно к монтажу противотуманных фар.

    Крепим противотуманки с помощью болтов.

Установка ПТФ через отдельную кнопку

Для того, чтобы подключить противотуманные фары на Лада Гранта, не надо с нуля покупать весь комплект проводки, реле и дополнительных деталей.

Достаточно лишь взять специальный комплект для подключения ПТФ для автомобилей Лада семейства калина/приора/гранта. Такой комплект включает в себя все необходимые материалы, а также подробную инструкцию по установке. Всё же, как правило самый главный недостаток этой проводки — короткие провода для кнопки включения ПТФ, но они без проблем удлиняются путём врезания необходимой длины проводов.

Всё необходимое в этом наборе уже присутствует.

Установку следует проводить строго по инструкции, выводя провода от ПТФ, непосредственно к монтажному блоку, по бамперу и лонжерону проложив проводку к самой кнопке. Важно зафиксировать все провода пластиковыми хомутами и уложить провода в гофрированную трубку там, где их износ максимально возможен.

Схема подключения ПТФ

Подключение проводим строго по этой схеме:

При подключении ПТФ по такой схеме, гарантированно всё будет работать.

Единственным минусом такого варианта подключения ПТФ будет отсутствие сигнальной лампы на панели приборов.

Проверка работы противотуманных фар и окончательная сборка

Перед тем как приступить к сборке всех собранных элементов, необходимо проверить все на работоспособность.

В первую очередь проверяем все места креплений на надёжность фиксации — это касается как проводов, так и самой блок фары. После чего подключаемых клемму к аккумуляторной батарее и смотрим как работают световые элементы. Если все получилось и работает, собираем все в порядке обратном снятию и наслаждаемся выполненной работой.

Выводы

Как вы могли убедиться сами, для того чтобы провести грамотную и правильную установку ПТФ на лада гранта не требуется больших умений и знаний. Достаточно лишь строго следовать нашей инструкции и сохранить сноровку и терпение.

Последним шагом будет регулировка ПТФ, чтобы поездка на автомобиле была безопасной не только для вас, но и для всех остальных водителей, следующих во встречном направлении.

Как подключить туманки через реле и кнопку схема


от зажигания и кнопки с возможностью переключения) — Лада Приора Седан, 1.6 л., 2008 года на DRIVE2

Всем привет!
Не давно подключил противотуманки к зажиганию) сегодня вот наконец-то решил сделать пост) к сожалению, показать снаружи не было возможности, но и так всё понятно.
Как подключал туманки к зажиганию я:
1) у меня было ранее сделано стандартное подключение туманок. (туманки, реле, кнопка(где часы, не через мус)). вот схема из интернета, для стандартного подключения:

стандартное подключение

2) далее. я подключал приборку к зажиганию и там я брал + с кнопки включения обогрева. Дело в том, что не зависимо от положения этой кнопки (вкл или выкл), плюс появляется. На ту манки взял плюс был от сюда, но точнее для включения реле плюс нужен, т.е. получаем уже вот такую схему:

подключение только от зажигания

3) Далее мне не нравилась такая схема по 3 причинам:
1. Не индикации о включении туманок
2. Туманки нельзя отключить, пока не выключишь зажигание
3. Собственно и не включить в заглушенном режиме(и кнопку убирать не хотелось)
3.1 в итоге, я придумал изменения для схемы и подключил туманки так, что у меня осталась кнопка + индикация + принудительное вкл/выкл.
3.2 Как я это сделал:
Скажу сразу, мне понадобился маленький тумблерок. Я использовал на 3 положения(вкл-выкл-вкл2)(просто уже был в наличии) вот такой(картинки из интернета, но у меня такой точно):

тумблер 3 положения. вкл-выкл-вкл2

Далее я подключил так:

подключение тумблера

это даёт возможность включения туманок от зажигания/выключать принудительно/вкл и выкл с кнопки.
3.3Итог подключения:

итоговая схема

4) Собственно результат:

тумблер, на провода не обращайте внимание, фото делалось, во время тестов…

при включенных габаритах)

индикация о включенных туманках в кнопке) положение кнопки значения не имеет)

И видео:

P.S.:Делал 15-20 минут, поэтому просьба не обращать внимание на провода, позже уберу. А панельку для кнопки(чёрной, рядом с тумблером) и тумблера я или обтяну чем-нибудь, для более аккуратного вида или перенесу кнопки в пепельницу.

Итогом я доволен) теперь можно не переживать о том, что забудешь включить днём свет, а после выключить) В планах ещё сделать автовключение габаритов, совместно с туманками, но пока это не требуется, да и учёба, холод на улице, так что пока вот так)

Всем удачи на дорогах!

Подключение ПТФ в Лада Гранта — DRIVE2

Прибыл Гранта, коробка "автомат"! с уже установленными в бампер ПТФ. А проводку не проложили и естественно не подключили.
Это досталось мне.)
Что в наличии: ПТФ в бампере, набор для подключения.

Полный размер

набор

Подключать решил максимально приближенно к заводскому, по схеме в коробке.

Полный размер

схема


немного сделав пояснения для себя

Полный размер

кнопка ПТФ — кнопка Аварийки


Предохранитель будут здесь

Предохранители ПТФ


Всё по- заводскому, покрайней мере с предохранителями.

Полный размер

F16 и F17

! Отключаем аккумулятор (всё равно потом снимать))

Выковырял "аварийку" и заглушку возле селектора передач, т. к. на торпедо кнопка занята "кондиционером"

Полный размер

отсюда сюда протянуть провода


Провода удобно тянуть с помощью тонкой железной проволоки (от гофры для прокладки проводов 220В)
От тоннеля до "аварийки проводов не хватило, пришлось добавлять (расчёт был видимо на середину торпедо.) Соединил по своему рисунку.

И полез к монтажному блоку.
Тут пошло! )))))
И чем это можно открутить саморез в щели, где только ладонь еле пролазит?) Под рулевой колонкой висит корейский блок электроусилителя руля. Ну не убирать же его!)) Ни карданчик, ни гибкий удлинитель не помогли. Только старые добрые плоскогубцы.

крутить здесь


Блок переворачивается для доступа к задней части.

Полный размер

переворот


устанавливаем пины с жёлтыми проводами из коробки на места (те, что к ПТФ — потом!)

Полный размер

для предохранителей

.устанавливаем колодку реле и запиновываем её по схеме/рисунку

Полный размер

соединение реле

(+) рекомендуют брать от F32. (-) = рядом чёрный провод, устанавливаем реле и предохранители.

Теперь второй сюрприз — добраться до задней части ПТФ и "просто"! вставить штекера проводки!
Бампер не стал снимать принципиально!)) .
Открутил снизу 2 самореза,

просунул 2 руки)) и одел штекер!

Полный размер

На сильном выдохе)


Масса прикручена на ближайшие шпильки.

Полный размер

Всего — то потрачено пол-часа времени)))
Проводка тянется рядом с АБС (аккумулятор надо снять)) и через проткнутое отверстие в резинке трубок гидрокорректора (а почему не электро?) в монтажный блок в пустые ячейки F16 и F17.
Монтажный блок переворачивается на место и закрепляется "клопом" вверху" !)

Полный размер

другой раз разбирать будет легче)

Аккумулятор на место, подключение — всё работает. ПТФ включаются кнопкой независимо от освещения (можно использовать как ДХО (но они здесь есть)) ) на кнопке горит индикация и подсветка. Гаснут с выключением замка зажигания или кнопкой.

Всем всего наилучшего!
PS : автомат работает неплохо.

Схема Подключения Птф Через Кнопку

Суть состоит в следующем: выключатель включает реле, через него замыкается цепь и подаётся питание от аккумулятора на фары.


Схема подключения противотуманок через реле Перед началом монтажа необходимо определиться со схемой включения: Автономная, противотуманки будут включаться независимо, правда тогда фары могут посадить аккумулятор полностью, что сопряжено с проблемами.

В местах, где возможен перегиб провода или повреждение изоляции, их следует защитить гофрой или дополнительным слоем изоленты.
Подключение доп.фар через реле

Единственное что понадобится для подключения — купить цоколь и лампу накаливания или светодиодную соответствующего размера.

При этом важно помнить, что предохранитель всегда нужно выбирать с запасом. Это поможет вам без проблем пройти техосмотр и обеспечит хорошую видимость даже в туман или при снегопаде.

Главное, чтобы вы не запутались в полярности. При этом в норме не происходит сильного ослепления водителей встречных автомобилей.

Главное, чтобы вы не запутались в полярности. Рекомендации по установке и требования к оборудованию Осуществлять монтаж противотуманных фар необходимо согласно действующим Правилам дорожного движения.


Лучше всего процедуру проводить на смотровой яме либо при помощи подъёмника.

Кнопка + реле + предохранитель для подключения ПТФ и других устройств автомобиля

Для чего нужны противотуманки?

Противотуманные фары к тому же окажутся полезными и в туман. Старайтесь размещать их как можно ближе к дорожному полотну. На этом этапе рекомендуется установить предохранитель. Необходимо замотать изолентой все оголенные провода и проверить надежность соединений.

Этот перечень может отличаться в зависимости от комплектации автомобиля Схемы подключения противотуманок Схем подключения, также как и способов, существует несколько. При таком подключении нет рисков, что минус от кузова отгниет, ухудшится крепление или место крепления будет повреждено коррозией.

Монтаж противотуманных фар можно осуществить самостоятельно, главное, четко следовать инструкции. Затем нужно направить их на реле и подсоединить к разъему под номером

Схемы подключения противотуманок могут несколько отличаться, но смысл и применяемые элементы остаются такими же Установка ПТФ Весь процесс монтажа противотуманок можно разбить на несколько этапов: установка фар в бампер; установка реле и предохранителя; монтаж кнопки.


Контакт под номер 86 протягиваем на массу к кузову.

Затем нужно направить их на реле и подсоединить к разъему под номером Так, на территории России допускается установка только заводских ПТФ, прошедших сертификацию.

Теперь при нажатии на кнопку включения минус подаётся на обмотку реле — реле срабатывает и тем самым замыкает контакты 30 и 87 реле и — на наши лампочки загораются!
Кнопка для ПТФ ваз 2114

Требования к установке противотуманных фар

Теперь в любую погоду вы будете чувствовать себя уверенно. Последний соединяем с кузовом, то есть он будет нашей массой.


Причем чем ближе он будет находится к аккумулятору, тем лучше. Таким образом, свет в фарах рассеивается немного выше горизонтальной плоскости.

Необходимо замотать изолентой все оголенные провода и проверить надежность соединений. Подрулевой переключатель.

На практике, это позволяет избежать ситуаций, когда водители забывают выключить противотуманки при незаведенном моторе, что становится причиной разряда АКБ. Схема подключения противотуманок через реле указана на фото ниже. Далее, вставляют реле и предохранитель в специально отведённое гнездо, что не должно вызвать никаких затруднений. Провода питания следует прокладывать, чтобы они не проходили вблизи горячих или острых деталей машины.

Для того чтобы в системе были двенадцативольтовая сеть от габаритов и 85 контакт, необходимо провести провод к реле. Подключить плюсовой кабель ко входу кнопки, протянув его от замка контактов на замке зажигания. Главное, реализовать правильное подключение и защиту цепи ПТФ при помощи реле и предохранителей. Подключение противотуманок через реле: схема и инструкция Для начала подготовим необходимые инструменты и материалы.
Тюнинг-меню


В нашем случае понадобится элемент номиналом 15 А. Однако на деле оптимально провести этот провод до самой АКБ и соединить с минусовой клеммой аккумулятора. Противотуманки работают! Также следует быть бдительным и перед установкой отключить питание от аккумулятора. Сечение провода и выключатель не рассчитаны на такую нагрузку.

Второй вариант установки Куда проще будет владельцам авто, у которых в бампере уже предусмотрено место для крепления противотуманных фар. Так удастся сократить нервные клетки и личное время. Здесь же устанавливаем амперный предохранитель. Первым делом необходимо снять центральную панель — здесь будут расположены 2 лампы подсветки регулятора печи.

Обращаем внимание на Правила, в которых говорится, что ПТФ должны включаться только после включения габаритных огней. Противотуманки светят широким горизонтальным пучком света, при этом подсвечивается обочина дороги, что особенно важно на участках с большим количеством поворотов. Если на бампере автомобиля не предусмотрены специальные места под противотуманные фары, нужно просверлить их самостоятельно в симметричных местах, либо купить такие фары, которые просто прикручиваются к бамперу. Монтаж противотуманных фар можно осуществить самостоятельно, главное, четко следовать инструкции.
Как подключить противотуманки через реле.

Для чего нужны противотуманки

Для того чтобы их снять необходимо с внутренней стороны бампера открутить саморезы.

При эксплуатации важно не допустить помутнения или запотевания стекол оптики. Панель предохранителей и реле. И так, противотуманные фары куплены, как раз те, какие нужны для Вашей модели автомобиля мотоцикла и т.

Чтобы это предотвратить, следует регулярно обрабатывать их поверхность специальными полиролями хотя бы раз в месяца. Соединить кнопку и й вывод реле. Ничего сложного в подключении противотуманок нет, и с этим заданием справится любой!

При монтаже следует изолировать места соединения проводов и клеммы при помощи термоусадочных трубок или изоленты. При правильном монтаже потребуется лишь отрегулировать световой поток, о чём будет сказано ниже. Измерьте расстояние от земли до середины фары. С учетом того, что по такой схеме питание на туманки подается только при включенном зажигании, решение подключить противотуманные фары по данной схеме позволяет добиться автоматического выключения ПТФ после извлечения ключа из замка.

Архивы статей

Сечение провода и выключатель не рассчитаны на такую нагрузку. Измерьте расстояние от земли до середины фары.

Неправильная установка противотуманные фар может привести к возникновению ДТП или будет вызывать дискомфорт у водителей встречных автомобилей. К примеру, на машинах ВАЗ и подключение противотуманок таким способом занимает не более минут времени и это при том, что автолюбитель не имеет опыта установки такой техники на транспортное средство. Так удастся сократить нервные клетки и личное время. Рекомендуем также прочитать статью о том, как установить Вебасто на машину своими руками.

Навигация по записям

Стоит упомянуть и о сечении проводов, которое зависит от нагрузки, то есть от силы тока. Порядок монтажа может быть следующий — к клеммам аккумулятора точнее, под них устанавливаются два провода как мы уже сказали, черный и красный , которые идут сначала на левую фару со стороны водителя, а затем на правую.

Она будет служить ориентиром для светового пятна центра второй фары. Перечислим их: предохранитель;. То две противотуманки можно соединить между собой последовательно.
2 СПОСОБА ПОДКЛЮЧЕНИЯ КИТАЙСКОГО ВЫКЛЮЧАТЕЛЯ С ПОДСВЕТКОЙ 3 КОНТАКТА, 220 ВОЛЬТ.

Как самому подключить противотуманки? | Мастер Винтик. Всё своими руками!

О параллельном и последовательном подключении

По новым Правилам на автомобиле нужно ездить днём так же, как и ночью со светом. Можно с ближним светом, ходовыми огнями или противотуманными фарами. Сегодня рассмотрим: как можно подключить противотуманки на свой автомобиль. Противотуманные фары к тому же окажутся полезными и в туман. Чтобы сэкономить можно подключить противотуманные фары и самому. Ничего сложного в подключении противотуманок нет, и с этим заданием справится любой!

При монтаже ПТФ может оказаться полезной электрическая схема включения основного света фар автомобиля.

Штатная схема подключения передних фар автомобиля.

1. Блок фара.

2. Панель предохранителей и реле.

3. Подрулевой переключатель.

4. Кнопка на три положения в салоне авто.

5. Замок зажигания.

6. Приборная панель.

И так, противотуманные фары куплены, как раз те, какие нужны для Вашей модели автомобиля (мотоцикла и т.д.). Установлены. Осталось сделать электрическое подключение ПТФ.

Схема параллельного включения противотуманных фар

Далее подробнее рассмотрим схему параллельного подключения противотуманных фар. Эта обычная схема включения ПТФ.

Лампочки одним концом присоединяем на массу автомобиля, а другие концы скручиваем и присоединяем к контакту номер 87 нашего реле.

На 30 контакт реле подаём плюс через предохранитель не менее 15 Ампер, плюс берётся до панели с предохранителями, лучше ближе к АКБ.

Теперь подсоединяем кнопку включения протифотуманных фар одним концом на корпус авто, а другим концом к 86 контакту нашего реле.

Контакт 85 реле идёт на плюс 12В, которые появляются при включении зажигания. Этот плюс можно поискать на панели предохранителей.

Автоматическое включение ПТФ

Если Вы хотите, чтобы туманки автоматически включались, когда машина заведётся, то этот провод подключаем к контрольной лампочке «зарядка» в приборном щитке. Кнопка «ПТФ» в салоне при этом должна быть включена.

Вот и всё готово! Теперь при нажатии на кнопку включения минус подаётся на обмотку реле — реле срабатывает и тем самым замыкает контакты 30 и 87 реле и — на наши лампочки загораются!

Противотуманки работают!

Экономичное (последовательное) включение ПТФ

Если Вы используете противотуманки только для того, что положено ездить днём со светом и не собираетесь ими пользоваться в туман. То две противотуманки можно соединить между собой последовательно. Туман они, конечно «не пробьют», но днём видно, что автомобиль едет со светом.

Тем самым мы «убьём» трёх зайцев 🙂

  1. Падение потребляемого тока в 4 раза! Это значит меньше нагрузка на генератор, контакты реле и проводку. Из за того, что меньше нагрузка на генератор и на двигатель в целом — это хоть и немного, но расход потребляемого топлива будет меньше.
  2. Так как лампочки светятся в пол накала — лампы прослужат дольше, а также меньше происходит нагрев самой противотуманки и главное — стекла.
  3. Мы не включаем головной свет, тем самым бережём дорогие лампы и экономим энергию авто.

Обе схемы подходят для любой марки автомобиля, мотоцикла, скутера или трактора.

Зотов А.В. Волгоградская обл.

ПОДЕЛИТЕСЬ С ДРУЗЬЯМИ

П О П У Л Я Р Н О Е:
  • Подготовка яйц для инкубации.
  • Для воспроизводства стада используются яйца от здо­ровых, высокопродуктивных кур, достигших восьмимесячно­го возраста.

    Сезон разведения приходится на раннюю весну. К этому времени за период зимовки хорошая несушка во многом из­расходовала свои резервы питательных веществ. Поэтому за месяц-полтора до начала сбора инкубационных яиц куры нуждаются в полноценной подкормке. Подробнее…

  • Как сделать межкомнатную дверь?
  • Конструкция такого типа сдвижной двери выбрана в связи с тем, что  распашную дверь «некуда было девать», т.е. открывать. Решено было сдвигать в открытом состоянии внутрь шкафа-купе. Основное положение двери «открытое» и она никому не мешает.

    Дверь собрана по технологии сборки шкафов-купе из алюминиевого профиля.

    Подробнее…

  • Советы для начинающих радиолюбителей. Пайка.
  • ПАЙКА ОЛОВЯННО-СВИНЦОВЫМ ПРИПОЕМ (ПОС)

    Припаивание радиокомпонентов припоем обеспечивает их прочное механическое креп­ление и электрический контакт.

    Начинающим радиолюбителям полезно почитать данную статью. Узнать некоторые правила и секреты качественной и надёжной пайки.  Подробнее…

Популярность: 20 140 просм.

Замена Лампочки Птф Приора 2 ~ AUTOTEXNIKA.RU

Противотуманные фары должны соответствовать не только правилам дорожного движения, но и стандартам ЕЭК ООН. Последние предполагают, что противотуманный луч на Prior и любом другом автомобиле должен иметь специальное широкоугольное распределение света с четко определенным верхним пределом и рассеянием до 70 градусов по горизонтали. Только соблюдение этих параметров дает необходимый эффект тумана.

Наиболее распространенными сегодня являются противотуманные фары с галогенными лампами мощностью 55 Вт. Они создают световой поток в 1,1 тысячи люменов, чего достаточно для освещения пространства в 25-30 метров перед автомобилем.

Замена на них обычных ламп накаливания почти всегда необходима, поскольку лампы старого типа обеспечивают необходимое освещение на расстоянии около 8-10 метров, что явно недостаточно для современных условий вождения.

Как выбрать противотуманные фары?

Вот так светит эта фара

Соответствие ЕЭК ООН подтверждается наличием знака E на диффузоре; Также желательно иметь ГОСТ, ТУ терминал, дату изготовления и производителя. Выбирая противотуманные фары, Priora в качестве модели позволяет приобретать в основном круглые изделия, а щелевые фары считаются новейшей модой, которые имеют небольшие вертикальные углы (примерно 30-50 градусов) и очень хорошо подходят в качестве противотуманного оборудования.

Противотуманные фары могут быть выпущены в:

>

Первые варианты практически не имеют сертификационных данных и имеют высокую мощность, которая только повреждает дорогу (шторы встречаются водителями). Японские и европейские модели имеют умеренную мощность, но довольно дороги. Поэтому при покупке лучше ориентироваться на отечественные модели, которые соответствуют стандартам ГОСТ и относительно недороги.

Установка противотуманных фар начинается для владельцев Приора с отсоединения заземляющего провода от аккумулятора (необходимо для предотвращения короткого замыкания). Затем защита снимается с картера. Для этого возьмите ключ «10» и два ключа «19». Нормальная защита переднего картера на 5 шипах, усиленная, может быть установлена ​​на двух полумуфты для передней балки. Разборка защиты представляет собой серию простых действий. сначала гайки на рычагах рычага выключаются с помощью «19» клавиш. (Второй ключ используется для предотвращения поворота). Ключ к «10» поворачивается пятью гайками. Установка защиты осуществляется в обратной последовательности.

Подключите противотуманные фары

Установка ПТФ не займет много времени, если вы понимаете электричество автомобиля. Подключение противотуманных фар на следующем этапе означает, что любитель автомобиля заблокирует выключатели фар на передней части автомобиля. Для этого откройте декоративную панель, которая закрывает рулевую колонку, повернув защелки на девяносто градусов. Снимите крышку слева от часового оборудования. Под ним будут обнаружены провода, к которым подключен коммутатор. Чтобы подключить противотуманные фары, необходимо подключить короткие провода к контактам того же плана, выполните те же действия с кнопками обогрева стекла.

Видео: Замена Лампочки Птф Приора 2


Схема подключения фар и другого осветительного оборудования

Схема подключения противотуманных фар, поставляемая со стандартным оборудованием, обычно содержит подробную информацию о процессе установки фар, включая возможные цвета проводов. Поэтому оснастить Приору этим оборудованием несложно. Для подключения противотуманных фар к монтажному блоку необходимо установить реле «K10» и установить два предохранителя.

Замена старых или установка новых фар заканчивается возвратом сборочного узла в исходное положение. Затем вы можете подключить отрицательный провод к батарее и проверить, как работает схема подключения противотуманных фар. Обратите внимание, что замена ПТФ не означает, что фары приборной панели указаны.

ПТФ контроль светового потока

Автомобилисту необходимо знать не только как устанавливать и подключать туманки, но и как регулировать их световой поток. Для этого проверяют давление в шинах, загружают автомобиль грузом, близким по весу к общему весу пассажиров, заправляют бак бензином, ставят запасное колесо.

Затем станок (Priora se или другой модификации) размещается на плоской платформе напротив крутой ровной стены на расстоянии пяти метров, включая туманки. Затем измеряется расстояние от центра фар до земли, на стене рисуется линия на пять дюймов ниже этого расстояния. Затем отрегулируйте световое пятно так, чтобы его верхняя граница находилась на уровне нарисованной линии.

Работа выполняется для каждой фары индивидуально (в этом случае одна из фар закрыта), после чего результаты сравниваются и положение световых пятен заменяется до тех пор, пока оба не окажутся на одном уровне. Домашние фонари регулируются только в положениях «вверх». «вниз», вся работа с ними осуществляется с помощью длинной или крестовой отвертки.

Схема правильной установки противотуманных фар

На Приоре противотуманные линзы устанавливаются по тем же правилам, что и любой другой автомобиль. Монтаж осуществляется на высоте менее полуметра от уровня дорожного покрытия. Установленные противотуманные фары находятся вне зоны мокрой конденсации и могут реально улучшить видимость. Если вы положите ПТФ на крышу багажника (как это часто делают владельцы джипов), они будут абсолютно бесполезны, особенно во время тумана, дождя, а также снежных или пыльных бурь. Поэтому установка бамперных фонарей под бампер (для устаревших металлических конструкций) или конкретно на него (для металлических конструкций последнего поколения) была и остается более эффективным методом.

Установка противотуманных фар

Туманки, которые вы устанавливаете по своему приоритету, должны соответствовать не только всем правилам дорожного движения, но и стандартам ООН. В последних конфигурациях правильно указано, что любая туманка должна распространять свет под широким углом и иметь правильно выбранную верхнюю границу. Скорость рассеивания должна составлять 70 градусов по горизонтали. Только устройство с этими функциями создаст эффект тумана.

В большинстве случаев противотуманные фары с галогенной подсветкой внутри установлены на предыдущую. Их достаточно, чтобы место на 30 метров впереди автомобиля было достаточно освещено в любую погоду.

Замена противотуманной фары LADA PRIOR

Всем привет! Это видео расскажет вам, как заменить лампочку в противотуманных фарах PRIOR.

Приоритет: замена противотуманных фар.

В этом видео мы поменяем противотуманные фары.

Читайте также:

Тонировка Лада Приора в Нижнем Новгороде Традиционные тонирующие пленки имеют различную светопропускание и.

Скользящее сцепление Эта неисправность сцепления чаще всего возникает после длительного или неправильного использования автомобиля. С.

Лада Приора хэтчбек Sochi ›Бортжурнал› Установка передних динамиков. 16 см в диаметре. В заключение.

Как мне подключить противотуманные фары Lada Priora? Когда все не так много, просто все.

Процедура сборки Первым этапом является изготовление и подключение разъемов к противотуманным фарам массового провода (в схеме.

The Ultimate Farmhouse Sink Руководство по установке

Раковина в фермерском доме на вашей кухне придает "вау" фактору, который ищут большинство домовладельцев. Однако из-за открытого фартука получить тот вид, который вы хотите от кухонной мойки, может быть довольно сложной задачей, даже если конечный результат обычно того стоит. Это руководство по установке мойки в фермерском доме поможет вам понять все, что вам нужно знать, чтобы установить мойку в фермерском доме, поэтому проект строительства или реконструкции кухни не должен быть пугающим, беспокойным или утомительным.

Не знаете, как установить кухонную мойку на кухне? Читай дальше.

Раковина для фермерского дома Latoscana Fireclay доступна во многих размерах на сайте www.thesinkboutique.com

The Ultimate Farmhouse Sink Руководство по установке мойки:

Советы перед установкой

Большинство раковин для фермерских домов, также известных как раковины перед фартуком, могут легко заменить вашу нынешнюю кухонную раковину из-за сходства размеров и возможности просто вставить ее после удаления старой раковины.Однако закрытые витрины потребуют больше времени и усилий. Вот несколько полезных советов, которые помогут вам с ремонтом кухни, прежде чем вы приступите к установке мойки в фермерском доме:

  • Закажите кухонную мойку пораньше, так как она очень популярна. Иногда мойки могут оставаться в нерабочем состоянии примерно на 4-6 недель. Вы же не хотите, чтобы подрядчики стояли в очереди и не было раковины.
  • Как только вы получите раковину и перед установкой мойки в фермерском доме, распакуйте новую раковину и осмотрите ее на предмет повреждений .Верните раковину в защитную коробку, пока не будете готовы ее установить.

  • Проверьте вес мойки . Раковины для фермерских домов из камня, бетона и шамота могут быть очень тяжелыми и при наполнении водой могут весить около 300 фунтов. Убедитесь, что вы заказываете или изготавливаете базовые шкафы, способные выдержать вес. Кроме того, вам может потребоваться дополнительная помощь, чтобы поднять раковину.
  • После получения раковины проверьте наличие специальных инструкций или мер предосторожности, изложенных в руководстве производителя.Эти специальные инструкции дадут вам лучшее представление о нюансах установки кухонной мойки, характерной для конкретного производителя.
  • Проверьте размер кухонной мойки . Не все раковины одинаковы! Когда люди выбирают раковину, нет типичного размера. Убедитесь, что новая раковина поместится в имеющемся пространстве. Раковины большего или меньшего размера могут потребовать дополнительной работы. См. Изображение ниже. Рекомендуемый нижний шкаф (внутренняя ширина A) должен быть на 3 дюйма больше размера раковины (ширина B).Если размер вашей мойки сильно отличается от размера вашего шкафа, вам может потребоваться профессиональная помощь для ее установки. Особое примечание о мойках для фермерских домов из шамота: Фактические размеры моек из шамотной глины для фермерских домов могут отличаться примерно на 2%. Лучше подождать, чтобы раковина была под рукой, прежде чем разрезать шкаф.

Типы установки мойки в фермерском доме

Установить раковину в фермерском доме можно тремя способами:

  • Установка заподлицо Установка: В месте, где раковина находится на уровне столешницы.
  • Встроенная установка: там, где раковина находится выше уровня столешницы.
  • Установка под столешницу: там, где раковина находится прямо под столешницей.

Для кухонной мойки из шамотной глины рекомендуется установка под столешницу.

Инструменты и материалы, необходимые для установки

Вот инструменты и материалы, которые нужно держать под рукой для установки мойки в фермерском доме.

  • Сверло
  • Ножовка по металлу
  • Квадратный каркас
  • уровень
  • Рулетка
  • Карандаш
  • Защитные очки
  • Силиконовый герметик
  • Опорные рамы
  • Деревянные скобы
  • Винты

6 простых шагов по установке мойки для дома

Теперь, когда вы ознакомились с советами, определились с типом установки и собрали инструменты и материалы, необходимые для установки мойки в фермерском доме, вы можете начать процесс установки, выполнив следующие шаги.

Обратите внимание, что из-за разнообразия вариантов установки мойки в фермерском стиле вам может потребоваться использовать процедуры, отличные от описанных ниже.

ШАГ 1. ПОДГОТОВЬТЕ ПЛОЩАДЬ КУХОННОГО ШКАФА

Отключить водопровод. Это два клапана, размещенные внутри напольного шкафа под раковиной. Отсоедините другие штуцеры и медленно снимите водопроводные линии. Затем снимите водосточную трубу под раковиной. Если в ловушку попала вода, подержите под ней полотенце или ведро.Обязательно соблюдайте все местные сантехнические нормы.

Начните извлекать все содержимое из шкафа, а затем снимите нижние ящики и дверцы шкафа. Затем вам нужно открутить винты в базовых шкафах, которые крепят столешницы к шкафу. Разрежьте силиконовые бусины ножом, чтобы приподнять столешницу. Снять легкую столешницу могут всего два человека, но если она сделана из тяжелого мрамора или камня, вам может потребоваться дополнительная помощь.

ШАГ 2: СОЗДАЙТЕ ПРАВИЛЬНУЮ ОПОРНУЮ РАМУ

Как мы упоминали ранее, мойки для фермерских домов обычно тяжелые, особенно из камня, бетона и шамота.Возможно, вашей предыдущей мойке не потребовались опорные рамы из-за веса и других факторов.

Из-за нестандартного характера установки мойки из шамота для фермерского дома шаблон для вырезания не предусмотрен. Фактическая раковина используется в качестве шаблона для отслеживания, измерения и маркировки перед выполнением любых вырезов.

  • Отметьте карандашом внутренние стенки шкафа, где будет располагаться дно раковины, и отметьте высоту с учетом типа установки. Рама, которую вы создаете для этой мойки, имеет размер 2x4, чтобы выдержать вес не менее 300 фунтов.Опорную планку можно установить вдоль задней и обеих сторон шкафа. Если необходима дополнительная опора, можно установить четыре вертикальные опоры 2х4. Убедитесь, что рама 2х4 плотно прилегает к шкафам, потому что к этой раме необходимо установить обшивку.
  • Если вы хотите сэкономить место, прикрутите рамы 2х4 к бокам шкафов. Для раковин весом до 100 фунтов вы также можете установить комплект для установки под монтажом (модель №: WHUMSB) на внутренние боковые стенки вашего шкафа.На стержни можно положить фанеру, чтобы получилась большая ровная ровная поверхность, и просверлить необходимые сливные отверстия.
  • Для рекомендуемой установки под столешницу раковина должна располагаться немного под столешницей.
  • Убедитесь, что расстояние от верха шкафа до низа отверстия под раковину превышает высоту отверстия.
  • Найдите и вырежьте отверстие для дренажного зазора в опоре. Диаметр отверстия должен не допускать попадания в систему крепления для мусора, если она используется.
Подвесной шкаф должен быть установлен, закреплен, выровнен и выровнен. Оставьте зазор для линии водоснабжения и канализации или вывоза мусора.
ШАГ 3: ИЗМЕРЕНИЕ И ОТРЕЗАТЬ ПЕРЕДНЮЮ ПЕРЕДНУЮ ШКАФ
  • Тщательно измерьте и отметьте переднюю часть шкафа, где будет соответствовать ваша новая кухонная мойка, с учетом любых открытий, прежде чем делать окончательные разрезы. Мы рекомендуем сделать шаблон из плотной бумаги, чтобы фасад вашего шкафа был вырезан под тем же углом, что и раковина. Некоторые раковины слегка сужаются, поэтому важно, чтобы вырез был точным.
  • Проем в шкафу должен быть равен максимальным размерам мойки / фартука, чтобы обеспечить минимальный зазор между мойкой и шкафом.
  • Если у вас есть фальшпанель (фальшивый ящик под старой раковиной), снимите его, потянув за пружинные зажимы. Сохраните фальшпанель, она удобна и в дальнейшем будет использоваться в качестве обшивки.

  • При необходимости отрегулируйте проем, отшлифуя проем или добавив деревянную шпаклевку или распорки.

ШАГ 4: ВЫРАВНИВАЙТЕ И УСТАНОВИТЕ МОЙКУ FIRECLAY FARMHOUSE
  • Осторожно разместите мойку в раме, следя за тем, чтобы мойка находилась по центру шкафа.
  • Выровняйте мойку так, чтобы она стояла прямо снизу и сверху. Он должен быть ровным со всех сторон, чтобы вода стекала правильно, а внешний вид не был плохим. При необходимости выровняйте раковину с помощью регулировочных шайб.
  • Установите сетчатый фильтр корзины и / или сливной фланец, используя водопроводную замазку. СОВЕТ: Не перетягивайте слив, так как это может повредить раковину. Сделайте водонепроницаемую изоляцию между раковиной и сливом с помощью сантехнической шпатлевки.
  • При необходимости нанесите герметик в качестве прокладки между раковиной и шкафом.Установите сантехнику и вывоз мусора, а также подсоедините сливные трубы в соответствии с инструкциями производителя.
ШАГ 5: УСТАНОВИТЕ КОНТЕРТОП

Для этого потребуется профессиональная помощь, поскольку размер столешниц может измениться, или вам может потребоваться новая столешница, чтобы приспособиться к недавно установленной мойке. Вам нужно будет перевернуть раковину вверх дном, чтобы отследить вырез на столешнице и использовать точные размеры.

Используйте силиконовый герметик, чтобы приклеить все края раковины к столешнице, чтобы вода не просочилась в шкаф.

ШАГ 6. УСТАНОВИТЕ РАМУ И ДВЕРИ ШКАФА

Новый размер проема шкафа под раковиной будет отличаться от размера вашего оригинального шкафа, если вы используете существующий шкаф. Вы можете построить новые дверцы шкафа и установить их.

  • Снимите с дверей все крепежные детали, такие как винты, петли, петли и обрежьте их согласно размеру. Для выполнения этой работы вам могут потребоваться некоторые навыки использования циркулярной пилы и проведения измерений.
  • Как только двери будут готовы, установите их обратно в передний шкаф и вуаля, основная работа сделана.

Не хотите строить новые двери шкафа? Вы можете использовать занавеску, чтобы закрыть открытое пространство под раковиной. Это сэкономит ваше время и деньги и при этом придаст вам красивый винтажный шикарный вид.

Раковина Chic ROHL для сельского дома, установка от ig: jacylnjameshome

Теперь вы готовы долгие годы наслаждаться своей кухонной мойкой в ​​фермерском доме! Посетите наш веб-сайт, чтобы узнать о других ресурсах и стилях кухонных раковин.

Видео о том, как установить кухонную мойку

Требуется больше ясности? Вот несколько видеороликов по установке мойки в фермерском доме от наших поставщиков, которые могут вам помочь. Наслаждаться!

Видео по установке мойки в фермерском доме Bocchi

Видео по установке мойки в фермерском доме LaToscana

Нравится эта статья? Приколи это!

шагов по установке кухонного дома или фартука перед раковиной

Многие люди задаются вопросом, как установить раковину в фермерском доме, но это относительно легко, если вы понимаете стиль и назначение раковины этого типа.

Раковины

Farmhouse, или передние перед фартуком, характеризуются открытым передним умывальником и установкой под столешницами (в отличие от выступа наверху столешницы), но их самой отличительной чертой является винтажный стиль, напоминающий большую практичную работу. тонет, как вы уже догадались, в фермерских домах. Часто эти мойки изготавливаются из белого фарфора, но они также бывают из нержавеющей стали , которая проста в уходе и эстетично дополняет более современные кухни.

Поскольку мойки для фермерских домов располагаются внутри шкафов и столешниц не так, как в традиционных встраиваемых мойках, установить мойку для фермерских домов проще всего, когда вы одновременно приобретаете новые шкафы и столешницы.

Если вы решили, что раковина для фермерского дома подходит вам , отлично! Ниже вы узнаете, как установить мойку в фермерском стиле, выполнив всего несколько простых шагов.

Думаете переделать свои шкафы? Лучшее время для установки мойки в фермерском доме - это время.

Найдите правильный размер

Раковины

для фермерских домов в основном бывают двух размеров: 30 дюймов и 33 дюйма . Традиционно это раковины с одной раковиной, но вы можете легко найти раздельных раковин с двумя бассейнами .

При выборе размера новой мойки имейте в виду, что мойки в фермерском доме располагаются под столешницами, поэтому вы не можете видеть верхний край раковины. Поскольку у вас нет «традиционного» стиля вставки, который опирается на столешницу, ваша столешница должна будет выступать дальше над мойкой в ​​фермерском доме, или ваша новая раковина должна быть больше, чем ваш текущий вырез для раковины, чтобы соответствовать снизу и не иметь открытых краев.


Снятие раковины - это первый шаг в установке новой раковины.

Удалить старую раковину

Прежде чем приступить к установке мойки, вам необходимо снять старую раковину. Выключите воду, чтобы избежать неожиданных брызг, а затем открутите все трубы и приспособления для вывоза мусора из своей старой раковины. Отвинтите раковину от столешницы и основания шкафа и проведите ножом по любой заделке, чтобы сломать уплотнение. Соскребите остатки герметика и очистите столешницу от остатков пищи и остатков пищи.


Знание материала столешницы важно, чтобы правильно его обрезать, чтобы они не повредили ваши столешницы при установке мойки в фермерском доме.
Изображение: У пикетного забора

Столешницы нарезанные

Как мы упоминали ранее, если вы переключаетесь с раковины на раковину в стиле фермерского дома, лучше всего одновременно установить новые столешницы, потому что столешница будет располагаться поверх самой раковины.Установить его под существующие столешницы, особенно под мрамор или гранит, которые нелегко разрезать, чрезвычайно сложно. У вас могут быть грубые или неровные края.

Если вы не устанавливаете новые счетчики, вам необходимо убедиться, что существующий счетчик не поврежден из-за вашей старой встраиваемой мойки, не имеет просверленных отверстий, имеет достаточный выступ, чтобы покрыть верхний край вашей новой мойки. и имеет достаточную глубину, чтобы обеспечить место сзади для установки смесителя. (В кухонных раковинах обычно нет вырезов для смесителей, поэтому смесители просверливаются в столешнице за раковиной.)

Имея это в виду, мы рекомендуем включить установку мойки в фермерском доме в рамках более крупного ремонта кухни, который включает новые столешницы. Вы можете выбрать высококачественную стойку, такую ​​как granite , которая красиво дополняет раковины для фермерских домов, или более доступный вариант, например butcher block , чтобы погрузиться в атмосферу деревенских раковин для фермерских домов.

Если вы еще не устанавливали новые столешницы, вам просто нужно убедиться, что ваши столешницы имеют правильные размеры и соответствуют всем требованиям, перечисленным выше.


Одна из самых отличительных черт фермерского дома - открытый бассейн. При установке мойки в фермерском доме убедитесь, что вы вырезали достаточно панели, чтобы она соответствовала вашей новой панели.

Снимите переднюю панель с нижнего шкафа

Одной из самых отличительных черт мойки для фермерского дома является открытая передняя часть раковины. В традиционных раковинах вся раковина опускается, а передняя часть закрывается фальшивой панелью ящика над шкафчиками под раковиной. Если вы хотите установить мойку в фермерском доме, вам нужно вырезать из этой панели столько, чтобы она соответствовала вашей новой мойке.

Ваш новый вырез в передней части шкафа должен быть достаточно глубоким, чтобы раковина располагалась под столешницей. Чтобы сделать надрезы, вы можете перевернуть раковину на имеющееся место и обвести карандашом или создать узор, используя большой кусок картона. Сделайте вырезы в шкафу с помощью лобзика.

В качестве альтернативы вы можете купить специальные подставки под раковину для кухонного шкафа. Мы рекомендуем этот вариант, если вы все равно заменяете все свои шкафы!


Всем нам нужна система поддержки, и мойка для фермерского дома ничем не отличается, так как она крайне важна.
Изображение: Richelieu

Система поддержки сборки

Поскольку мойки в фермерском доме не располагаются на стойке и не поддерживаются таким образом, вам необходимо построить внутреннюю опорную систему под раковиной, чтобы она выдерживала собственный вес. Раковины для фермерских домов также могут быть тяжелее традиционных, особенно если вы выберете фарфор, поэтому эта система поддержки имеет решающее значение.

Прикрутите деревянные доски к стенкам шкафа сбоку, дополнительно закрепив столярным клеем.Создайте прочную опору, выровняв опорные балки в перевернутой U-образной форме (одна горизонтальная балка с двумя балками, поддерживающими ее по вертикали - все приклеены и привинчены к стене шкафа). Используйте уровень, чтобы убедиться, что все идеально выровнено; Вы не хотите, чтобы мойка была ровной!


При переходе с раковины с двумя раковинами на раковину с одной раковиной для правильной работы раковины важно изменить конфигурацию и установить новые сливы и сливы.
Изображение: Семейный разнорабочий

Перенастройте и установите дренаж

Если вы устанавливаете раковину с таким же количеством раковин, как и в вашей старой, вам не нужно делать никаких изменений конфигурации.

Если вы переходите с раковины с двумя раковинами на раковину с одной раковиной, вам необходимо перенастроить систему удаления мусора и сливы, подключив сток к мусоропроводу, чтобы к новой раковине можно было подключить только один слив. . Это та часть вашей установки, которая может потребовать некоторого опыта - вызовите сантехника, если вы не уверены.


Оживите свой проект, поместив основание раковины на опорные балки.
Изображение: Sinkology

Установить раковину

Пришло время увидеть, как ваш проект действительно оживает! Осторожно поместите мойку в основание шкафа на опорные балки.Поставьте его на место и убедитесь, что он ровный и, кажется, выдерживает свой вес. Большинство экспертов сходятся во мнении, что передняя часть раковины должна выступать примерно на полдюйма дальше, чем шкафы. Если все в порядке, можно поставить раковину и заделать края герметиком. Немедленно сотрите излишки герметика.


Добавьте последние штрихи, установив кран и мусоропровод, и наслаждайтесь своей новой красивой мойкой в ​​фермерском доме.

Установить кран и вывоз мусора

После того, как вы запечатали раковину, подсоедините мусоропровод и дренажные трубы.Закройте их, как обычно, а затем снова включите воду. Пропустите воду и проверьте, нет ли утечек. При необходимости дополнительно закройте трубы и стоки.

После установки счетчиков (с предварительно просверленными отверстиями для смесителей) над раковиной можно устанавливать смесители.

Если вы хотите максимально упростить установку мойки в фермерском доме, перейдите в раздел «Шкафы на вынос» и закажите раковину, столешницы и специальную основу для кухонной мойки в одном месте!

Советы и хитрости по установке под раковину

Хотите узнать несколько советов и рекомендаций по установке мойки под столешницу? Этот для тебя!! Мы также отвечаем на множество часто задаваемых вопросов о кухонных мойках и смесителях, например, какие типы раковин существуют и что следует учитывать при выборе смесителя?

Этот пост содержит партнерские ссылки, но ничего такого, что я бы искренне рекомендовал.Прочтите мое полное раскрытие здесь.

Ребята… у нас новая раковина и смеситель! И я в восторге от этого!

Просто подождите, пока вы не увидите новые раскопки, и вы поймете, о чем я!

Прежде чем мы начнем, давайте еще раз взглянем на то, с чего мы начали.

Вот как раньше выглядели раковина и смеситель:

Эти фотографии довольно старые… до того, как у нас появился новый белый фартук из плитки метро!

Теперь, прежде чем мы перейдем к процессу установки мойки под столешницу, давайте рассмотрим несколько часто задаваемых вопросов, касающихся раковин и смесителей.

Какие бывают раковины?

На самом деле этот ответ состоит из двух частей. Следует рассмотреть тип раковины с точки зрения дизайна и функции, а также материал раковины.

Виды моек (конструкция и функционирование)

Двойная раковина или одинарная раковина - все зависит от личных предпочтений и того, как вы используете раковину
  • Двойная раковина
    • Более гибкий
    • Множество вариантов конфигураций бассейнов (50/50 означает, что бассейны одного размера, 70/30, 60/40 - разные размеры бассейнов)
    • Можно использовать одну сторону для сушки большой посуды, другую - для мытья и т. Д.
  • Раковина одинарная
    • Вмещает большие кастрюли, сковороды и много посуды
    • Отлично подходит для небольших помещений
    • Обычно дешевле, чем двойная раковина
    • Не может выполнять несколько задач (например: сушить посуду одной стороной, чистить или размораживать мясо)
Подмонтировать или перемонтировать
  • Мойки под столешницу
    • Раковины под столешницей устанавливаются и крепятся под столешницами
    • Легче чистить
    • Красивые чистые линии для более современного вида
    • Дороже
    • Сложнее установить
    • Нужна более легкая мойка из-за большого веса (обычно не удается установить шамот или чугун в качестве основания)
  • Раковины Overmount (также называемые врезными или верхними)
    • Раковины Overmount устанавливаются на столешницу
    • Очень простая установка
    • Самый распространенный тип мойки
    • Обычно самая дешевая мойка
    • Можно использовать практически любой материал
    • Труднее чистить (обод / кромка обнажены)
    • Можно посмотреть от
Раковина для сельского дома (также называется раковиной для фартука)
  • Видна передняя часть раковины, вокруг нее спроектированы шкафы и прилавки
  • Может быть одинарная или двойная
  • Обычно устанавливается под столешницу
  • Поставляется из различных материалов, но чаще всего из шамота или чугуна
  • Сейчас довольно модно
  • Может быть дорогим и сложным в установке (особенно со шкафами, которые не предназначены для мойки в фермерском доме, однако это возможно - ознакомьтесь с этим руководством, чтобы узнать, как установить мойку в фермерском доме)

Типы раковин (материал)

Мойки из нержавеющей стали
Мойки чугунные
  • Глянцевая эмалевая отделка
  • Долговечность
  • Легко чистится, но нельзя использовать абразивные чистящие средства из-за эмалевого покрытия на чугунных мойках
  • Имеется несколько вариантов цвета
  • Тяжелая
  • Более дорогая
  • Если эмаль сколы , ржавеет
Раковины шамотные
  • Очень похоже на чугун, но немного прочнее
  • Устойчив к пятнам
  • Можно использовать абразивные чистящие средства (в отличие от чугуна)
  • Более дорогие
  • Часто можно увидеть в сельском стиле
Медные раковины
Мойки из композитных материалов (Гранитные композитные или кварцевые)
  • Изготовлен из искусственного материала, смеси камня и смолы
  • Очень прочный
  • Бесшумный
  • Устойчивый к пятнам, жаре, сколам
  • Поставляется в различных цветовых вариантах
  • Тяжелый
  • Дополнительное чтение - обязательно ознакомьтесь с нашими полное руководство по кварцевым мойкам, если вас интересует этот материал для мойки

Лучше ли мойка, устанавливаемая под столешницу, чем надставка?

Это действительно зависит от личных предпочтений и бюджета.Как упоминалось ранее, накладные мойки, как правило, проще в установке и дешевле. Однако многие предпочитают чистый вид раковины под столешницей (включая меня).

Какие столешницы лучше всего подходят для установки под мойку?

Выбираете ли вы раковину под столешницу или встраиваемую, может зависеть от того, какой у вас тип столешницы. Не все столешницы будут работать с раковинами, устанавливаемыми под столешницу, из-за необходимого веса и адгезии. Столешницы из ламината или плитки не подходят для установки под раковину.

Можно ли установить раковину под столешницу, не снимая столешницу?

Да, можно установить раковину под столешницу, не снимая счетчиков. Собственно, именно так мы и сделали установку мойки под столешницу! Посмотрите видео ниже, чтобы увидеть, как это делается!

Какой клей используется для мойки под столешницей?

Помимо зажимов, направляющих или кронштейнов, мойки под столешницей должны быть приклеены к нижней стороне столешницы.Обычно это делается с помощью двухкомпонентной эпоксидной смолы или 100% силикона. Это то, что мы использовали.

Как удерживать раковину под столешницей при установке?

Поддержка мойки под столешницей при установке - одна из самых сложных частей процесса!

Как видно на видео, мы использовали две стойки 2х4 с просверленными отверстиями (одна лежала на столешнице над раковиной, а другая - под раковиной, под дренажными отверстиями).

Затем мы использовали стальные стержни с шайбами ​​и гайками, чтобы опускать и поднимать мойку во время процесса установки мойки под монтажом.Это отлично сработало!

Что следует учитывать при выборе смесителя для раковины?

  • Дизайн - Во многом все зависит от личных предпочтений. Есть так много разных стилей на выбор, что это может быть довольно сложно. Мы сузили круг, выбрав современный стиль (который соответствовал фурнитуре кухонного шкафа) и черную матовую отделку.
  • Характеристики - Новые смесители теперь оснащены множеством наворотов !! Я был поражен, когда мы начали рассматривать все варианты! Когда я узнал о бесконтактной функции, меня зацепило, и я понял, что нам это нужно для нашего крана!
  • Отделка и материалы - Когда речь идет о смесителе, важно то, что находится внутри.Чем больше металла, тем лучше, что подводит меня к следующим моментам, которые следует учитывать при выборе смесителя.
  • Бюджет - Обычно более дешевые смесители изготавливаются из более дешевых материалов, таких как резина и пластик. Мы хотим сказать, что вы должны выбрать лучший смеситель, который может себе позволить ваш бюджет.

Универсальны ли смесители для кухонной мойки (подойдет ли любой смеситель для кухни к моей раковине?)

Нет, не обязательно. Это зависит от нескольких вещей.

  • Какой толщины у вас столешница или раковина. Некоторые смесители подходят только для определенной толщины настила (столешницы или мойки), поэтому обязательно проверьте это перед заказом. Однако имейте в виду, что многие бренды смесителей поставляются с переходниками для более толстых столешниц.
  • Размещение / количество имеющихся отверстий в столешнице. Если вы оставите кухонные столешницы, как мы, в стойке уже будут просверлены отверстия для смесителя. Размер отверстий и их расположение универсальны, но есть несколько различных типов отверстий:
    • Широкое распространение
    • Одно отверстие
    • Аксессуары - если у вас есть дополнительные отверстия в столешнице, вы можете добавить аксессуары, такие как выдвижной спрей, мыльница или даже горячая вода.
    • Палубные плиты можно приобрести для закрытия отверстий, если вы настроены на смеситель для кухонной раковины, для которого требуется меньше отверстий, чем вы просверлили.

Теперь вы готовы увидеть процесс установки мойки под столешницу?

Весь процесс установки мойки под столешницу состоял из множества этапов, поэтому мы сняли видео, в котором вы все узнаете. Посмотрите, как преобразится наша кухня с этой новой раковиной и смесителем!

Если вы любите видео своими руками, обязательно подпишитесь на наш канал на YouTube!

Довольно удивительно, правда?

Мне очень нравится яркая белая раковина Elkay с кварцевой отделкой.Мы с Логаном не согласились насчет цвета раковины. Он хотел черную раковину, и я не согласился.

Я хотел что-то яркое и белое, чтобы осветить кухню, которая всегда кажется такой темной. Так рад, что он был готов пойти на компромисс ради меня. 😉

А черный смеситель Brizo - это как будто все мои мечты сбылись.

Во-первых, он потрясающе красив.

Во-вторых…. Я не могу получить ДОСТАТОЧНО сенсорного включения / выключения. Я знал, что мне это понравится, но я не знал, насколько мне это понравится.

НАСТОЛЬКО удобно! Не знаю, смогу ли я когда-нибудь вернуться к «нормальному» смесителю для кухонной мойки.

Наша кухня начинает больше походить на «нас» с новой фурнитурой для шкафов, облицовкой из плитки метро, ​​а теперь и с довольно новыми смесителем и раковиной.

Надеюсь, вы кое-что узнали из этого руководства по установке мойки под столешницу и поняли, что установка собственной мойки - это вполне возможный проект DIY!

Материалы

  • Стержень с резьбой 3 фута
  • Гайки 2 1/2 дюйма
  • Замазка сантехника
  • Ситечко для раковины
  • Раковина
  • Комплект сливной мойки
  • 2x4
  • Смеситель для кухни
  • 100% силикон
  • Монтажный комплект для мойки

Инструменты

  • Канальные замки
  • Ключ полумесяц
  • Дрель
  • Отвертка
  • Рулетка
  • Универсальный нож
  • Пистолет для герметика
  • Скребок для краски
  • Полотенце
  • Ковш
  • Тиски захваты

Инструкции

  1. Уберите всю сантехнику и мусоропровод под раковиной.
  2. Снимите старые сливные узлы со старой раковины.
  3. Снимите все скобы или зажимы, поддерживающие старую раковину.
  4. Обрежьте силикон или эпоксидную смолу лезвием бритвы по краю раковины и надавите, чтобы удалить старую раковину.
  5. Снимите старый кран.
  6. Создать систему поддержки мойки для облегчения установки с помощью 2х4 и стальных стержней. Смотрите видео для более подробной информации.
  7. Используя систему опор для раковины 2x4 для удержания раковины, убедитесь, что раковина находится по центру отверстия в столешнице.
  8. Отметьте края раковины внизу на столешнице.
  9. Уберите раковину с места.
  10. Просверлите все отверстия, необходимые для зажимов или скоб, поставляемых с мойкой, под нижней стороной столешницы.
  11. Поднимите раковину в правильное положение.
  12. Нанесите 100% силикон на верхний край раковины и поднимите раковину на место с помощью системы поддержки раковины.
  13. Вытрите излишки силикона.
  14. Установите сливные узлы на место, нанеся сантехническую замазку на нижнюю сторону обода сливного узла и вставив их на место.Установите на место все сливные детали под раковиной.
  15. Установить новый кран.

Банкноты

  • При установке нового смесителя обязательно проверьте воду перед сливом. Таким образом, если вам нужно сделать какие-либо последние настройки сантехники, у вас будет больше места для перемещения под раковиной.

Проставки для увеличения клиентского Ford Fusion. Что такое клиренс у «Форд Фьюжн» и как его увеличить? Последствия увеличения клиренса

Рекомендуя Ford Fusion, компания «Форд» выполнила поставленную задачу.Даже в Европе неплохим спросом пользовалась небольшая машина с увеличенным клиренсом и довольно серьезной внешностью. А в России Fusion вообще стал хитом. Теперь эта модель появилась на вторичном рынке. Стоит отметить, что объявления о продаже этой машины висят у всех давно.

В чем главное преимущество Ford Fusion по сравнению с той же Fiesta, на платформе которой и построен герой нашего сегодняшнего рассказа, не поясняем. В первую очередь это увеличенный клиренс.Если у Fiesta традиционные для моделей класса «В» 140 мм, то клиренс Fusion достигает 163 мм. Не забываем про внешний вид - машина действительно выглядит серьезной. Правда, большим клиренсом Fusion Road можно назвать только с натяжкой. Допустим, у заслуженной отечественной «классики» клиренс всего на 3 мм меньше. Да и о полноценной речи не идет, не говоря уже о нисходящей передаче или блокировке дифференциалов. Поэтому, если вы ищете недорогую машину для поездок на рыбалку, лучше отказаться от Fusion и поискать что-то другое.Например, использовал Сузуки Джимни или Шевроле Нива.

Fusion бывает разным. Допустим, базовый Fusion в конфигурации Core имел очень скудный набор «наворотов». Да, в таком Fusion есть четыре подушки безопасности и АБС, но для российского владельца иномарки нет инженерных стекол / зеркал и кондиционера. Тем более, что Кондеи не было во второй комплектации Trend, которая отличалась наличием стекол и зеркал, дистанционным управлением замками и еще некоторыми мелочами.

Если вы любите комфорт, лучше сразу искать машину в максимальной комплектации Elegance. За вариант с покупкой самой дешевой версии и установкой в ​​ближайшем гараже электроприводов стекол или музыкальной системы в случае с Fusion не пройти. Разрезать магнитолу и колонки, конечно, можно, но делать это нужно аккуратно.

Не забываем, что Fusion, как и все современные автомобили, имеет мультиплексную проводку. С ним сложно работать, да и цены на установку таких «наворотов» очень приличные.Что касается надежности электроники, то здесь проблем нет. Мастера говорят, что иногда случаются поломки, но их не беспокоит хронический характер. Разве что лампочки загораются слишком часто - иногда машина остается без ближнего или дальнего света раз в три месяца. Но, видите ли, это ерунда.

Большой моторной гаммы Ford Fusion не имел. В России продавали только автомобили с двигателем 1,4 л (80 л.с.) и 1,6 л (100 л.с.). Именно автомобили с такими агрегатами в большинстве случаев вы встретите на вторичном рынке.Но из Европы при желании можно привезти дизельный фьюжн с объемом мотора 1,4 литра (68 л.с.) или 1,6 литра (уже 90 л.с.). Более того, на старом мировом рынке можно встретить Fusion с бензиновым двигателем объемом всего 1,2 литра (75 л.с.).

Однако сразу нужно сказать: такой Fusion слишком «мертвый», и в России было решено не продавать в принципе. К тому же разница в цене между Fusion 1.2 и Fusion 1.4 в одинаковых классах минимальна.

Что касается дизелей, то они хороши, особенно 1.6-литровый мотор. Его 90 «лошадок» достаточно, чтобы довольно быстро ездить, но главное преимущество таких машин не в максимальной скорости, а в удобстве управления. Дизели очень грохочут, работают не слишком громко, и вибрации здесь низкие. Что касается надежности, то к дизелям претензий нет. Однако у этих Fusion есть и минусы. В частности, они обычно стоят дороже своих бензиновых собратьев. Как правило, на вторичном рынке разница в стоимости составляет порядка 1000-1500 долларов, что в данном ценовом сегменте уже достаточно существенное.

Если вы выбираете бензиновый двигатель объемом 1,4 или 1,6 литра, то лучше, конечно, остановить свой выбор на последнем силовом агрегате. Он просто мощнее, а разница в 20 л.с. Очень даже чувствуется. Есть обратная сторона медали. Fusion 1.6 обычно покупают Elegance в дорогой комплектации, поэтому цены на такие машины выше.

С надежностью бензиновых моторов все в порядке. По словам мастеров, у этих агрегатов нет слабых мест.Свечи зажигания здесь, правда, не всегда выдерживают 20000 км, но винить в этом нужно бизнесменов, которые занимаются производством бензина, а не компанию Ford. Некоторые мастера вспоминают бензонасос, который иногда ломался примерно через 50 000 км. Но тут нужно сделать одну важную оговорку: с бензонасосом все же сталкивались не так уж часто, обычно выдерживают 100000 км, да и цена его замены не фантастическая - около 300 долларов с учетом работы. Однако, если вы покупаете автомобиль с пробегом более 100 000 км, будьте готовы к тому, что обслуживание «двигателя» и его навесных агрегатов потребует приличных вложений.Ибо может быть так, что приводные ремни уже изношены, а состояние ремня ГРМ может быть печальным. При этом специалисты особо подчеркивают, что ремень ГРМ и другие ремни нужны только на фирменных СТО. Дело в том, что поставить ремень ГРМ без специальных приспособлений практически невозможно.

Fusion поставил коробки передач трех типов. Самая надежная - традиционная «механика». У нее не только большой ресурс, но и хорошо работает. Только покупая машину с пробегом около 100 000 км, будьте готовы к тому, что скоро может «сдохнуть» сцепление (400 долларов, кстати).Кроме того, у фирмы может быть подшипник промежуточного привода, замена которого обойдется примерно в 150 долларов.

А вот с автоматическими коробками ситуация интересная. Ведь под «автоматом» многие продавцы подразумевают как традиционную АКПП, которая была только в паре с 1,6-литровым бензиновым двигателем, так и «полуавтомат» под названием Durashift. Ставился только в комплекте с бензиновым двигателем 1,4 л. Durashift - это, по сути, обычная «механика», где за переключение передач отвечает электроника (сохраняется возможность ручного режима).Так вот, эта самая электроника переключает скорость далеко не лучшим образом, машина часто дергается. В общем, не самая удобная трансмиссия. Поэтому покупать машину с такой коробкой можно только в том случае, если вы спокойный и неторопливый водитель. Правда, с надежностью Durashift все в порядке. Да и обычный «автомат» не подводит. Однако если вы берете машину с большим пробегом, то проверка АКП необходима.

К счастью, подвеска оказалась очень надежной.Правда, владельцы Fusion первого года выпуска жаловались на слабые стойки стабилизатора, которые порой не выдерживали 20000 км. В «Форде» эту проблему заметили и модернизировали деталь, после чего стойки уже были схвачены на 100 000 км. Кстати, именно 100000 км мастера считают пограничным сервисом по многим деталям ходовой части. Именно поэтому, покупая автомобиль 2002-2004 годов выпуска и имеющий пробег около сотен тысяч километров, нужно быть готовым к тому, что подвеска потребует вложений.Итак, именно на этом этапе замены можно заменить амортизаторы, подшипники ступицы, стойки и втулки стабилизатора.

Цены на запчасти средние для рынка иномарок. Итак, амортизатор стоит 160 долларов, ступичный подшипник - 80 долларов, стойка стабилизатора - 130 долларов, а втулка - 17 долларов.

Ford Fusion оказался очень приличным автомобилем. Не зря этот автомобиль пользуется таким успехом на первичном рынке. Главное преимущество Fusion - это, конечно, увеличенная дорога, хотя до нынешнего внедорожника это, конечно, очень далеко.Да и внешний вид у этой модели намного серьезнее, чем у той же Fiesta. Лучше всего покупать машину в максимальной комплектации с кондиционером и электромобилем. Наиболее предпочтительный мотор - бензиновый объемом 1,6 л.

ЭКСКУРСИЯ
Ford Fusion основан на платформе Fiesta, которая была впервые показана в конце 2001 года. Компания «Форд» заверила, что Fusion, дебютировавший в 2002 году, открыл совершенно новый класс автомобилей под названием «Форды» Urban Active. Транспортное средство. Первое время машина оснащалась тремя двигателями: 1.Бензиновый объемом 4 л (80 л.с.) и 1,6 л (100 л.с.), а также 1,4-литровый дизель (68 л.с.). Коробки передач были трех видов: «Механика», 4-ступенчатый «автомат» и «полуавтомат» Durashift.

В 2005 году машина прошла модернизацию. Немного изменился дизайн, но такие автомобили можно встретить на новых «двухэтажных» аптеках и других бамперах. Кроме того, на обновленный Fusion стали ставить 1,2-литровый бензиновый мотор (75 л.с.) и 1,6-литровый дизель (90 л.с.).

Стоит отметить, что в этом году на автосалоне в Женеве «Форд» представил новое поколение модели Fiesta.Поэтому можно ожидать, что в следующем 2009 году тоже появится. Однако конкретной информации об этой модели нет.

Реальный клиренс для Ford Fusion (Форд Фьюжн) 15 см. По техническим данным завода 18,5 сантиметра, давайте найдем способы увеличить клиренс до Ford Fusion ...

Отличительной чертой современных машин является ориентация на обеспечение максимально оптимального комфорта и удобства во время передвижения. Но очень небольшое количество автомобилей может с гордостью продемонстрировать свои качества в области проходимости и большого уровня клиренса.Герой нашего вопроса - Ford Fusion 2002 года выпуска, презентация которого ознаменовала выпуск, с одной стороны, недорогой, а с другой - практичной машины. Буквально сразу после прибытия на отечественные авторынки машина завоевала огромную любовь наших автомобилистов, и это неудивительно. Эту машину можно охарактеризовать простыми фразами: разведка, максимальный комфорт, внушительный клиренс. Далее поговорим о дороге просветить этот автомобиль, разобравшись на вопрос, насколько хорошим можно считать зазор между днищем машины и дорожной пушкой, удачным.

Учитывая первоначальную концепцию создания Ford Fusion, как баланс внедорожника и легкового автомобиля, клиренс здесь должен быть соответствующим. Немного забегая наперед, нужно сказать, что клиренс здесь немного больше, чем у аналогичных версий от других марок автомобиля. Но с другой стороны, заявленные характеристики несколько ниже заявленных в методической рекомендации завода-изготовителя. В целом этот автомобиль - качественный вариант, для покорения отечественных дорог.

Реальный уровень просвета на Ford Fusion (Форд Фьюжн)

При выявлении реального индикатора клиренса в конструкции Ford Fusion могут возникнуть некоторые трудности в решении этого вопроса. По данным Интернета об этой цифре ходит много данных, а на разных форумах и сайтах показатель колеблется от 14 до 18 см. В технической информации с завода производителя этот показатель составляет 18,5 сантиметра. В любом случае, только независимые измерения смогут поставить все точки поверх «и».

Воспользовавшись линейкой, и измерив задний амортизатор до дороги, получаем 15 сантиметров. Это конечно меньше, чем сказано в методических документах с завода производителя, но не забывайте, что машина стояла на летней резине. На зимних шинах клиренс автоматически увеличивается на 2 сантиметра и становится равным 17. Но даже 15 сантиметров - отличные цифры, которые с большой уверенностью могут обещать вам, что нижняя часть автомобиля не встретится с бордюром или другим значительным холмы на дорогах.То же можно сказать и о выбоинах и ямах. Поскольку Ford Fusion является защитой картера двигателя, уровень зазора в передней части автомобиля еще меньше. Также следует сказать, что при немалой массе мотора машина мало прижимает к земле.

Способы увеличения клиренса на Форд Фьюжн (Ford Fusion)

В целом ровный дорожный Костюм Автомобиль очень хорош, а для массовых поездок по незначительному бездорожью, на дачу подходит отлично.Но при желании все же для увеличения цифр зазора можно использовать специальные проставки. С их помощью автомобиль поднимается, а процесс установки одной такой стойки занимает не более часа. Эта работа очень проста и для каждого владельца транспортного средства.

Для установки этих проставок необходимо выполнить такие действия:

  • Аккуратно разбираем амортизаторы, и слегка откручиваем центральные гайки;
  • Ставим на пружины специальные стяжки, чтобы их демонтировать;
  • Демонтируем верх крышки и аккуратно разбираем стеллаж, утопив крепеж;
  • Ставим правильные проставки и собираем всю конструкцию обратно;

Иногда возникают определенные трудности, связанные с неправильной настройкой деталей с заводским браком.Чтобы сгладить все неровности и не стыковаться, можно воспользоваться напильником и прогнать все шероховатости. Хотя это замедлит процесс выполнения работы.

Чтобы поднять спинку фьюжн, нужно выполнить такой процесс:

  • Демонтируем спинку заднего пассажирского дивана и немного ослабляем центральную стойку;
  • Полностью разобрать стойку и снять пружину;
  • Ставим проставку, заново собираем стойку, затягиваем центральную гайку, затягиваем;

При выполнении этих работ одновременно можно проверить текущее состояние разрядного буфера и резинового пыльника.

Может возникнуть вопрос, почему именно пространство считается средством увеличения клиренса до Ford Fusion, если есть большой выбор других опций? Дело в том, что при выпуске машины каждая деталь, в частности пружина и сливы, проходит специальные испытания, позволяющие соответствовать определенным стандартам. При установке удлиненных рессор и амортизаторов на Ford Fusion вы, конечно, увеличиваете клиренс, но в разы понижаете общую динамику управления машиной, при этом снижая уровень безопасности при движении.Проставки - идеальный вариант в решении вопросов просвета дороги, так как их установка не влечет за собой снижения динамики машины на дороге, так как не происходит смещения центра тяжести.

Способ увеличения зазора на

Так что получайте удовольствие от машины, и все у вас хорошо !!!

Для чтения 4 мин.

Современные автомобили созданы с максимальной ориентацией на комфорт, управляемость и т.д. Но очень небольшое количество бюджетных автомобилей может похвастаться хорошей проходимостью и большим клиренсом.Сегодня мы поговорим об автомобиле от Ford - модели Fusion. В 2002 году состоялась презентация этого автомобиля, который позиционировался как недорогой, но в то же время качественный. Когда Ford Fusion попал на наш рынок, он сразу завоевал популярность у автомобилистов, что неудивительно. Если попытаться охарактеризовать эту машину в двух словах, то можно сказать о ней: небольшая цена, просторный и комфортный салон, а также внушительный дорожный просвет. Но так ли это на самом деле? Попробуем разобраться и решить, не переоценен ли Ford Fusion? Давайте начнем!

Поскольку Ford Fusion был представлен как комбинация обычного автомобиля и внедорожника, его клиренс должен быть соответствующим.Забегая заранее, скажем, что его результаты немного больше, чем у других бюджетных автомобилей. При этом реальные показатели немного меньше, чем указывает производитель. Если говорить о машине в целом, то она получилась довольно неплохой и отлично подходит для передвижения по нашим дорогам.

Реальный просвет дороги

При попытке узнать реальный клиренс автомобиля Ford Fusion могут возникнуть определенные трудности. Дело в том, что в интернете встречаются разные данные от реальных владельцев начиная от 14 и заканчивая 18 см.В информации от производителя указано число 18,5 см. Чтобы не гадать, было решено измерить клиренс самостоятельно для читателей нашей статьи, получив максимально достоверную информацию.

Замерив расстояние от проезжей части до крайней точки заднего амортизатора, мы получили 15 см. Этот результат немного отличается от заявленного, но необходимо учитывать, что резина на Форд Фьюжн летняя. С зимней резиной этот результат немного больше и составляет 17 см.Стоит отметить, что до крайней точки крепления амортизатора ни бордюр, ни другое препятствие не дойдет, а потому клиренс можно считать достаточным. На передней оси дорожный просвет еще меньше за счет установленной защиты мотора. К тому же сам двигатель имеет довольно большой вес, что еще больше занижает переднюю часть.

Увеличьте дорожный образ жизни


В целом Ford Fusion имеет достаточно большой клиренс и для передвижения по нашим дорогам его поездок на дачу вполне хватит.Если вы хотите большего, вы можете использовать проставки для увеличения просвета. Благодаря их применению можно поднять машину, а на установку уйдет не более 1 часа. Причем справиться с этим процессом может практически каждый.

Для установки проставок на переднюю часть необходимо выполнить следующие действия:

  • Снимите стойки амортизатора и утяжелите центральные гайки.
  • Устанавливаем стяжки на пружины, что и будем их демонтировать.
  • Снимите верхнюю крышку и снимите стойку, вытащив крепежные болты.
  • Установить проставки и собрать все детали.

Иногда могут возникать трудности, связанные с неправильным положением деталей из-за производственного брака. В этом случае вы можете использовать напильник и отрегулировать проставки под необходимые размеры Ford Fusion. Но это существенно замедлит работу.

Для задней части Ford Fusion процесс выглядит так:

  • Снимаем спинку заднего дивана и ослабляем центральную гайку стойки.
  • Разбираем стойки и демонтируем пружины.
  • Прокладка установлена, стойка собирается и гайка затягивается.

В процессе работы можно одновременно проверить буфер протектора, резиновый пыльник и саму стойку.

Почему это просто? Способов увеличения клиренса великое множество, но для Ford Fusion их нельзя назвать идеальным вариантом. Дело в том, что все детали на заводе проходят испытания, а потому размер стоек и пружин соответствует определенным стандартам. Установка увеличенных рессор и удлиненных амортизаторов на Ford Fusion сможет увеличить клиренс, но при этом у автомобиля будет хуже, чем уровень комфорта будет значительно ниже.Проставки способны решить эту проблему, поскольку их установка между стойкой и кузовом не влияет на поведение Ford Fusion на дороге, так как центр тяжести не смещен. Однако при неправильной установке результат может быть непредсказуемым.

Производители автомобилей Ford постоянно совершенствуют свою продукцию и оставляют за собой право вносить изменения в спецификации, спецификации, цвета, цены моделей, конфигурации, опции и т. Д., Представленные на этом сайте, без предварительного уведомления.Обращаем ваше внимание на то, что все изображения, представленные на сайте, и информация, касающаяся упаковок, технических характеристик, цветовых сочетаний, опций или аксессуаров, а также стоимости автомобиля и услуг, носят информационный характер, могут не соответствовать последним российским спецификациям. , и ни при каких обстоятельствах не является публичной офертой, определяемой положениями статьи 437 (2) Гражданского кодекса Российской Федерации. За дополнительной информацией об автомобилях обращайтесь к ближайшему официальному дилеру Ford.

* Льгота при покупке Ford Transit. По программе «Бонус за лизинг», реализуемой дистрибьютором совместно с официальными дилерами. Данная программа позволяет получить любую выгоду до 220 000 рублей. В Ford Transit при покупке автомобиля в лизинг через лизинговые компании-партнеры. Несовместимо с программой «Бонус за Trade-in». Список партнерских лизинговых компаний: ООО «АДТ АВТОМОТИВ» (Société Générale Group), ООО «Альфа Лизинг», ООО «Арвал», ООО «Балтик Лизинг», ООО «ВТБ Лизинг» (в том числе ООО «УК - Операционный Лизинг»), ООО «Газпромбанк Автолезинг» ООО «Каркада», ООО «Лизплан Рус» », ЗАО« ЛК «Евролан», ООО «Мейджор Лизинг» (в том числе ООО «Мэйджор Профи - Операционный лизинг»), ООО «Райффайзен-Лизинг», разрешение Лизинг », ООО« Сбербанк Лизинг », ООО« Соллерс Финанс ».Список арендованных компаний может отличаться в зависимости от региона дилера. Подробности и актуальную информацию об условиях приобретения автомобиля уточняйте у дилера.
Предложение ограничено, не является предложением и действует 31 декабря. ООО «Форд Соллерс Холдинг» оставляет за собой право вносить изменения в указанные предложения в любое время. Подробности, текущее состояние и наличие а / м - у дилера и на

.

** Суммарная выгода от единовременного приобретения двух автомобилей Ford Transit по программе «Бонус за лизинг».Программа позволяет получить некоторую выгоду при покупке автомобилей в лизинг через лизинговые компании-партнеры. Не совместим с программой «TRADE-IN BONUS». Список партнерских лизинговых компаний: ООО «АДТ АВТОМОТИВ» (Société Générale Group), ООО «Альфа Лизинг», ООО «Арвал», ООО «Балтик Лизинг», ООО «ВТБ Лизинг» (в том числе ООО «УК - Операционный Лизинг»), ООО «Газпромбанк Автолезинг» ООО «Каркада», ООО «Лизплан Рус» », ЗАО« ЛК «Евролан», ООО «Мейджор Лизинг» (в том числе ООО «Мэйджор Профи - Операционный лизинг»), ООО «Райффайзен-Лизинг», разрешение Лизинг », ООО« Сбербанк Лизинг », ООО« Соллерс Финанс ».Список арендованных компаний может отличаться в зависимости от региона дилера. Список арендованных компаний может отличаться в зависимости от региона дилера. Подробности и актуальную информацию об условиях приобретения автомобиля уточняйте у дилера. Список арендованных компаний может отличаться в зависимости от региона дилера. Предложение ограничено, не является предложением и действует 31 декабря. ООО «Форд Соллерс Холдинг» оставляет за собой право вносить изменения в указанные предложения в любое время. Подробности, текущее состояние и наличие а / м - у дилера и на

.

Говоря о большинстве западных автомобилей, только ленивый водитель отмечает несоответствие их характеристик качеству многострадальных российских дорог, тем самым явно подчеркивая непригодность «буржуйских» машин нашим реалиям.Что ж, с исконными русскими заморочками справимся, конечно, не скоро, но ехать на хорошей машине хочется сейчас!

Знакомьтесь: Ford Fusion - городской автомобиль.

Американский Ford Fusion, разработанный европейским отделением Ford Motor Company в Германии, там же собран, является одним из самых покупаемых автомобилей марки Ford в России, уступая в чемпионате продаж только Ford Focus. Свое название (Fusion переводится как «слияние, симбиоз») модель получила не ради красного смысла.Дизайнеры, собирая автомобили на платформе Ford Fiesta (пятое поколение), довольно удачно соединили бизнес-свойства «паркетного» ossel-road и компактного хэтчбека, столь полюбившегося на наших просторах как семейным людям, так и путешественникам. Сами создатели позиционируют свое детище как БПЛА как активный городской автомобиль.

Основные качества Ford Fusion Hatchback: большой клиренс, что для поездок по городскому и загородному бездорожью (а в российской глубинке иногда невозможно отличить одно от другого) имеет особое значение, надежный уровень Безопасность и удобный вместительный салон в сочетании с доступной ценой - действительно хороший сплав.
На сегодняшний день Ford fusion в хорошей комплектации (да еще в базовую версию входят 15-дюймовые легкосплавные диски с шинами 195/60 R15, электроусилитель руля, АБС с EBD, 4 подушки и 2 защитные шторки и много других «утилит») можно купить менее 600 тыс. руб. Ford Fusion - это как раз тот случай, когда достойный автомобиль, находящийся в одном ценовом ряду с аналогичными моделями этого класса, имеет гораздо больше преимуществ.

Несмотря на то, что Fusion имеет одномерную базу с Ford Fiesta (5-я), техническое «сходство» автомобиля на этом заканчивается.В этом компакте:

  • Большие размеры по всем параметрам. Так, длина и высота моделей различаются в рамках 100 мм, ширина Fusion увеличилась почти на 40 мм. Любой специалист в Автодел понимает, что лишние миллиметры автоматически переводят новую машину в средний класс.
  • Ford Fusion
  • имеет увеличенный клиренс (200 мм). Несмотря на это нововведение, Ford Fusion оказался достаточно стабильным. Удалось реализовать довольно компактные размеры. Машине сохранена хорошая маневренность.
  • Крепкая подвеска. Подвеска Ford Fusion намного жестче, чем у базовой Fiesta. Конечно, в результате техника дает о себе знать на неровностях дороги, но крены и повороты даже на высоких скоростях совершенно не смущают машину.
  • Оптимальное остекление кузова. По сравнению с Fiesta обзор улучшился на 7%.
  • Дополнительное укрепление тела. Передняя часть автомобиля усилена McPherson, а сзади - надежная балка, что лишний раз заставляет подозревать рабочих Ford в «гребле» автомобилей для российских потребителей.

Что касается интерьера салона, то он практически не отличается от «пятого Форд Фиеста». В принципе, создатели автомобиля могут понять: нет смысла менять достаточно комфортную разработку на более дорогую, делая машину недоступной из-за пары дополнительных шкафов или карманов. Хотя, по мнению владельцев фьюжн, неплохо было бы добавить верхнюю ручку на двери первого пассажира. О ней, как и в базовой модели, решили «забыть».

Визитная карточка Ford Fusion Exterior - мощный бампер и молдинги по бокам автомобиля, они делают этот компактный хэтчбек отчасти похожим на внедорожник. По сравнению с «начальной» Fiesta машина сильно выиграла в дизайне. Посадка высокая посадка, с прицелом, кстати, довольно компактная, позволяет водителю уверенно чувствовать себя на дороге: хороший обзор - немаловажный фактор успешной езды по незнакомым трассам или в загородных поездках.
Конечно, только конструкция не превращает обычный переднеприводный хэтчбек во внедорожник, но для городской машины полный привод, существенно сокращающий конструкцию, и не нужен.Стиль оптики
Дизайнеры Ford решили сохранить манеру самых популярных моделей концерна: так, фары явно скопированы с модели Connect. Из новинок - стильная решетка радиатора прямоугольной формы, явно привлекающая внимание.

Многие водители отмечают в качестве огромного плюса просторное багажное отделение Ford Fusion - объем более 330 литров, присущий минивэнам. Учитывая, что все кресла в машине имеют складную конфигурацию, позволяющую за считанные минуты превратить салон в спальное место, достаточное для размещения всей семьи, становится понятно, что автомобиль создан для семейных поездок на дальние расстояния.

Технические характеристики Ford Fusion.
Fusion сохранил от Fiesta Power 16-клапанные агрегаты Duratec объемом 1,4 / 1,6 л (80/100 л.с.) с алюминиевым картером. Двигатель довольно экономичный. Заявленный расход топлива менее 7 л / 100 км. В России доступна модификация с бензиновым двигателем, тогда как в Европе можно купить и дизельную версию Ford fusion.
С моторным агрегатом пятиступенчатая механическая и автоматическая коробки передач, однако «Робот» возможен только в версии 1.4. Полагаясь на автовладельцев, можно отметить хорошее качество коробки: плавность хода, возможность переключения без сцепления, автономная работа.
Судя по тест-драйвам с тест-драйвом, Ford Fusion надежно и уверенно ведет себя на малых скоростях, спокойно преодолевая все препятствия. Из комментариев - несколько вялый разгон на низких оборотах. Если увеличить их до 3500, «взлет» пойдет намного свободнее. Подобная заминка ощущается на аварийных обгонах, многочисленных крутых поворотах.
Такое поведение двигателя, полученного в наследство от Ford Fiesta, понятно: из-за увеличения габаритов изменился вес Fusion.Кроме того, двигатели «подогнаны» под экологические нормы Евро-4, ограничив открытие дроссельной заслонки, тем самым уменьшив содержание СО2 в выхлопных газах. В принципе, для городского автомобиля не так важны скоростные качества и резкий разгон, как маневренность, экологичность или функциональность. Поэтому по этим характеристикам и попали на одно из последних мест.
Кроме того, некоторое напряжение на скорости вызывает возникновение парусника, по-видимому, из-за высокого тела.
По всем остальным показателям Ford Fusion имеет хорошие характеристики.Как показали тесты, автомобиль имеет «легкий характер»: отличная управляемость, хорошая маневренность, в том числе на крутых поворотах, цепь. Облегчает режим сопротивления на трассе.

Безопасность.
Создавая Ford Fusion для семейных людей, дизайнеры Ford придают большое значение безопасности. По итогам тестов из возможных 5 баллов Fusion получил 4, и тогда «недоделанный» мяч оказался проблемой с безопасностью пешеходов, и не имел никакого отношения к водителю и пассажирам.

Цены на Ford Fusion В 2012 году начинаются с ~ 510 тысяч рублей (для «базовой» комплектации Core - 1,4-литровый 80-сильный двигатель с 5-ступенчатой ​​«механикой», где передние подушки безопасности, усилитель, АБС и центральный замок). Стоимость Ford fusion в комплектации Elegance 1.6 + 4 (здесь, помимо «базы», ​​есть еще: кондиционер, боковые «подушки», «туманки», передние электростеклоподъемники, электромобиль на зеркала, аудиосистема CD) может превысить 640 тысяч рублей (особенно если приходить в несколько вторсырье).

Светлый полдень на машине. Нужно ли включать средний свет днем ​​

Любопытная новость для автомобилистов поступает из Тамбова. Камерами фиксации нарушений начислены штрафы за неаккуратный свет. Как выяснил тест, программа камеры работала некорректно. В 2019 году появились нововведения, поэтому, если вы не хотите получать штрафы за Middle Light, прочтите статью.

Три дня назад я задал вопрос Андрею из Москвы. Ему возместили, что он был освобожден от штрафа за неработающие низкие фары.Он очень возмутился и хотел обжаловать это в суде. Я ему объяснил, что теперь реально можно наказать.

Вот уже несколько лет в России действует правило, по которому водители должны ездить с крупным планом или с противотуманными фарами. Причем это правило действует в любое время суток и при любой погоде.

Езда без ближнего света

Сейчас даже в автошколах учат, что сразу при посадке в машину нужно включать средний свет. Если этого не сделать, вас могут остановить инспекторы ГАИ.По действующему законодательству вас оштрафуют на 500 рублей.

Может показаться, что размер штрафа не очень большой. Только помните, если авария произойдет, и вы окажетесь без включения ближнего света, вас признают виновником аварии. В этом случае один штраф не отделяется. Придется решить вопрос со страховкой от возмещения за ремонт.

К тому же заключение нового договора ОСАГО или Каско обойдется вам намного дороже на следующий год.

Я внимательно рекомендую это правило. Обычно водители забывают включить ближний свет днем, когда это не светлая улица. Если вы путешествуете по населенному пункту, не забудьте переключить дальний свет на ближайший.

Лампочка упала

Если вас засветила одна или две лампочки, значит, вы тоже нарушаете правила дорожного движения. В этом случае вы не имеете права использовать автомобиль в неисправном состоянии. За это предусмотрен штраф в размере 500 рублей.

Светодиодные лампы

Некоторые водители любят постоянно ездить с задними противотуманными фарами. Это неприемлемо. Использовать их можно только при плохой видимости. Хотя можно использовать передние противотуманные фары.

Помните, что на заводе устанавливаются определенные лампы, которые вы можете использовать. Если вы решите заменить их на более мощные, его тоже могут оштрафовать.

Если вы хотите внести какие-либо изменения, то проконсультируйтесь со специалистами и сотрудниками ГИБДД. Вы можете получить разрешение на использование определенного типа фар.

По статистике Middle Light помогает сделать ситуацию на дороге более безопасной. Количество аварий уменьшается. Особенно это заметно, когда в пасмурный день едет серая машина. Без ближнего света это легко заметить.

Если вы ударили хорошего инспектора, вы можете отделить обычное предупреждение без штрафа.

Помните, если вы постоянно ездите с крупным планом, то через 3-4 года вы полностью раскрутите отражатель в фарах.В этом случае их нужно будет заменить. Именно по этой причине днем ​​и в светлое время суток лучше ездить на противотуманных фарах.

Стоимость замены противотуманок намного дешевле замены ближнего света.

Если есть возможность, можно установить дневные ходовые огни. Их ставят на многие автомобили прямо на заводе. С ними вы точно не забудете о включении фар. Они работают по следующему принципу.Как только вы заводите машину, они сразу включаются автоматически.

Вопросы и ответы

Сергей
Можно ли в автомобиле поставить светодиодные лампы в ближний свет?

Ответ
Если это предусмотрено конструкцией, можно установить такие лампы. Если не предусмотрено, можно ставить только лампы того типа, который поставил производитель.


Иван.
Сотрудников ГИБДД остановили и сняли штраф за необоснованный свет. При этом были включены фары.Об этом я писал в комментариях к протоколу. Что делать дальше?

Ответ
Такой протокол можно обжаловать в суде. Лучше всего обратиться к юристу для более детального изучения документов по вашей ситуации.

Алексей
Остановили сотрудники ГАИ, указали, что ближний свет не работает. Запустил протокол. Фары в тот момент действительно не работали, видимо пробил небольшой предохранитель. Я немного проехал и все заработало. Но сотрудники все же оформили протокол.Как подать апелляцию?

Ответ
Вы можете подготовить документы и подать апелляционную жалобу в суд. Но в вашей ситуации мало шансов. Вы не отрицаете, что фары не работали в момент остановки. Перед отъездом нужно было проверить работоспособность фар и устранить поломку.

Андрей
Я в солнечный день ехал по городу с близорукостью. Меня остановил сотрудник ГАИ. Составили протокол и сняли штраф в размере 500 рублей.Это разрешено?

Ответ
В вашей ситуации сотрудник может написать штраф или сделать предупреждение. Он выписал штраф, это разрешено законом. Если не согласны, подайте апелляцию в суд.

Инструкция

Дневные ходовые огни производятся не на все автомобили. Их назначение - хорошая обзорность этой машины для других водителей и пешеходов. ДХО обозначает машину спереди, сзади нет. Дневные ходовые огни для удобства автомобилиста идут в комплекте с двигателем на заводе, редко когда это нужно делать специально.Соответственно, ДХО срабатывают на автомобиле всегда во время его движения.

Если на вашем автомобиле нет ДХО, то для его обозначения при движении по любым дорогам в любое время суток вам понадобятся фары ближнего боя.

Обязательно включите этот свет в туннель, даже если сейчас день или в туннеле есть освещение. Это правило вводится в случае внезапного выключения освещения. Если автомобиль в такой ситуации не попадет в свет фар, это может привести к аварии.ДТП может произойти за те секунды, что водителю нужно включить ближний свет, при этом его машина будет двигаться в абсолютной темноте.

Если идет дождь, снег или на дороге туман, то есть видимость далека от идеальной, также нужны низкие фары.

Когда вы едете ночью за городом или поселком, вам нужны дальние фары. В городе этот свет применяется редко: на улицах и у многих других участников движения, которых может ослепить дальний свет.

Всегда нужно переключать дальний свет на ближний, если навстречу.Расстояние до него должно быть не менее 150 метров. Даже если встречный автомобиль находится дальше 150 метров от вас, и его водитель показывает, что вы его ослепляете (быстро переключает дальний свет и свет часов), вы должны выключить дальний свет.
Стоит переключаться с дальнего на ближний свет при приближении к вершине конвекции, чтобы также исключить ослепление встречных и проезжающих машин. В этих условиях водитель их не увидит заранее, так как обзор закрывает слайд.

В ПДД не указано, на каком расстоянии до проезжающей машины необходимо выключать дальний свет фар. Но там написано, что не стоит слепить других водителей. Так что, если вы догнали впереди идущую машину, выключите дальние фары.

Не на каждой машине есть противотуманные фары. Иногда водители сами обустраивают свою машину, правила этого не запрещают. Непосредственное предназначение этих фар - освещать дорогу, когда идет дождь или туман уменьшается. Если вы не очень хорошо видите дорогу перед собой, вы должны включить противотуманные фары вместе со своим соседом или дальние фары.

Есть противотуманные фары, которые освещают вашу машину сзади. Такие огни ни в коем случае нельзя подключать к стоп-сигналам, так как их можно включать только в туман, дождь или снег. При хорошей видимости дороги включение такого освещения вашей машине на дороге излишне.

Если вы едете в сильную метель или ливень, лучший вариант в такой ситуации - включить противотуманные фары плюс ближний бой. Дальние фары в этой ситуации слепят сами себя: свет отразится от снега или дождя и вернется в глаза.

Допускается включение только тумана для обозначения вашего автомобиля во время движения. Но, возможно, это только день, когда нет дождя, и ни в коем случае не в туннеле.

Если вы решили задержаться на трассе ночью, правила предписывают вам включить габаритные огни на машине. Дорогу такие фонари совсем не освещают, но позволят другим водителям заранее заметить вашу машину. Если автомобиль, стоящий сбоку, не освещен габаритными огнями, это легко может привести к серьезной аварии.

Соответствующая статья

Источники:

Всего фары - это осветительные устройства, предусмотренные конструкцией транспортного средства для обозначения автомобиля во время его движения, вечером, в тумане и в других условиях плохой видимости.

Вам понадобится

Инструкция

Чтобы включить комбинезон фары , нажмите на соответствующие кнопки, расположенные на панели приборов: они расположены слева или справа от руля (расположение этих кнопок зависит от на модели автомобиля).Кнопки интересуют особыми графическими символами, поэтому их практически невозможно перепутать с другими кнопками.

Если включить духовку фары Надо сделать это с помощью рычага: от автомобилей, у которых руль справа, рычаг тоже правый, рычаг находится налево. Чтобы включить комбинезон на фары , достаточно повернуть наконечник, который находится на конце рычага.

Вы можете управлять включением и выключением габаритных огней, установив автоматические выключатели габаритных огней на автомобиле.Данное устройство предназначено для автоматического выключения общего света фар после включения зажигания. Другими словами, он защищает аккумулятор от разряда.

UPD: Информация только слухи, на данный момент фары фары обязательно Для всех водителей, как в населенных пунктах, так и в населенных пунктах России.

За вождение автомобиля в дневное время без включения осветительных приборов предусмотрен штраф в размере 500 рублей. Однако вскоре все может все изменить! Ходили слухи о том, что хотят разрешить не включать фары в период с 1 апреля 2018 года по 30 сентября, но закон еще не был принят (по состоянию на начало апреля).

Использование ближнего света вне зависимости от времени суток стало обязательным с 20 ноября 2010 года. Объяснение простое - авто с включенными фарами становится более чем сомнительным на дороге, что в свою очередь снижает аварийность. Несмотря на это, появилась новость о том, что в дневное время при движении по поселку нельзя было включать осветительные приборы, но только в период до 30 сентября. Это связано с увеличением светового дня, отмечают инспекторы.

Автомобиль с включенными фарами заметнее на дороге, тем самым практически ноль снижает количество аварий из-за банальной невнимательности!

Требования к использованию световых приборов указаны в пункте 19 ГИБДД РФ.Итак, в темное время суток и в условиях недостаточной видимости включение фар обязательно! Средний свет должен быть включен и при движении по туннелю. Правила дорожного движения не запрещают использование противотуманных фар вместо ближнего света или с ним, а только в условиях плохой видимости.

Не злоупотребляйте дальним светом, особенно при наличии машин на встречной полосе, так как это может спровоцировать аварийную ситуацию!

Санкции за несоблюдение правил использования осветительных приборов предусмотрены статьей 12.20 КоАП РФ. Нарушителя ждет штраф в размере 500 рублей, но есть шанс избавиться и от устного предупреждения.

Если во время ДТП будет установлено, что невиновные нарушили правила использования световых приборов, виновниками происшедшего будут названы оба водителя!

Что думают автовладельцы

Новость о том, что с 1 апреля 2018 года ближний свет фар включать не нужно, водители воспринимают по-разному.

Многие считают, что солнечного света достаточно, чтобы заметить движущуюся машину. Есть те, кто уверен, что наклонные фары привлекают внимание и водителей, и пешеходов, поэтому такие поправки не нужны. Некоторые аргументируют бесполезность такого нововведения и тот факт, что во многих цивилизованных странах световые фонари горят на машине при движении постоянно, к тому же почти все машины в стандартной комплектации имеют фары включения одновременно с запуском двигатель.

Основные нарушения, связанные с использованием осветительных приборов

До вступления в силу изменений наиболее частыми нарушениями при использовании осветительных приборов было отключение фар в дневное время. Кроме того, водители:

  • злоупотребляют дальним светом;
  • не применимо использовать «противотуманные фары»;
  • включает только габаритные огни в темноте.

Повторяем, закон об отмене включения в дневное время ближнего света фар пока не принят, несмотря на разговоры об этом.

Российское законодательство предписывает ездить с наклоненными фарами не только за городом, но и в самом городе. Причем в любое время дня и года, и не важно - на улице пасмурно или свет. Поговорим, зачем нужно включать фары приглушенного света.

Плюсы или минусы

Включение памяти фар необходимо для того, чтобы ваш автомобиль был более заметным для других участников дорожного движения. Такая мера должна помочь снизить количество аварий.Включите свет фар (или ходовых огней), который вам нужен как летом, так и зимой.

Противники закона о движении с постоянным освещением в первую очередь жалуются на повышенный расход топлива. Ведь машина с включенными фарами потребляет большее количество топлива. Но что означает увеличение расхода топлива на 1-2 процента по сравнению с возможным сокращением количества аварий.

В некоторых европейских странах езда с постоянными фарами является обязательным условием в течение многих лет.И вот что говорит статистика этих стран: количество аварий можно снизить на 10-15 процентов. И это хороший аргумент в пользу принятия нового закона.

Нужно помнить, что машина с включенными фарами более заметна на дороге. , а остальные участники движения, как пешеходы, воспринимают эту машину совершенно иначе. Это происходит на подсознательном уровне, и машина с фарами воспринимается мозгом как источник опасности.К тому же ваша машина, если она не яркой расцветки, может просто сливаться с асфальтом, особенно с наступлением темноты.

Пункт 19.5 ГАИ регламентирует, что в светлое время суток на всех движущихся транспортных средствах с целью их обозначения должны быть включены фары ближнего света или ходовые огни. В случае нарушения будет назначено административное наказание по ст. 12.20 КоАП РФ - предупреждение или штраф 500 рублей .

Вместо ближнего света рекомендуется использовать ходовые огни (ДХО). Чаще всего они светодиодные, и больших нагрузок не требуют. Многие современные автомобили оснащены ДХО на заводе. Также есть возможность самостоятельно оборудовать свой автомобиль ходовыми огнями, набор нормальных ДХО начинается от 1000 руб.

Не знаю, насколько полезно ездить со светом по городу, но когда заставили всех включать Middle Light за городом, я приветствовал это нововведение. Теперь с первого взгляда видно, идет встречная или кто-то впереди обгоняет.

Езда с ближним светом полезна, прежде всего, самим водителям. Когда машина едет с наклоненными фарами, ее видно на дороге. Но некоторые автолюбители все же игнорируют это правило или просто включают габариты. Другое дело - противотуманные фары или дневные ходовые огни. Они выделяют машину в потоке, только не забывайте, что их нужно выключать на ночь, т.к. они могут ослепить встречных водителей.

Господа автолюбители, не забудьте днем ​​включить средний свет, не экономьте на лампочках и прочей чепухе по расходу топлива. Безопасность в дороге гораздо важнее потраченных лишних 50 граммов топлива.

Рад приветствовать всех на нашем сайте! Сегодня в рубрике «» поговорим об этом: использование противотуманных фар (ПТФ) вместо дневных ходовых огней (ДХО), а также соседних фар не является нарушением правил дорожного движения.

Вы все знаете, что согласно пункту 19.5 Правил дорожного движения Российской Федерации «в светлое время суток на всех движущихся транспортных средствах должны быть включены фары ближнего света или дневные ходовые огни». В связи с этим у многих автомобилистов возникли встречные вопросы, а именно, можно ли использовать габариты вместо ДХО, или ПТФ и не будет ли это нарушение правил, которое может повлечь за собой протокол и соответствующий штраф.

Некоторые автомобилисты не просто растерялись, они возмутились и озадачились вопросом, зачем в яркое время суток включать ходовые огни и тем более ближний свет? Дело в том, что исследования показали, что, двигаясь по трассе на высоких скоростях, водители лучше реагируют на автомобиль с включенными ДХО или фарами ближнего света.Это позволяет заметить приближающийся транспорт и вовремя выполнить маневр. В общем, одним словом включение светового дня направлено на уменьшение аварий, которые происходят в дневное время.

С этим вроде разобрались, а как же отличия ДХО или габаритных огней?

Проблема в том, что дизайн современных фар очень серьезно сбивает с толку автовладельцев, которые сами не до конца понимают, что в них включены ходовые огни или габариты.Почему это так критично? Да, поскольку ДХО разрешено использовать в качестве источника света, это не будет нарушением и не повлечет за собой штрафных санкций. Чего нельзя сказать о «габаритах», использовать их вместо дневных ходовых огней, а также тихоходных фар! Вот почему этот момент очень важен.

Почему габаритные огни попали под запрет, что они неправильные? Дело в том, что «габариты», в отличие от ДХО, служат для обозначения автомобиля в темноте, днем ​​от них толку мало.Огней, которые они излучают, в дневное время не хватает, так как он очень слабый и незаметный (мощность около 5 Вт), поэтому их запрещено использовать вместо ближнего света, а также дневных ходовых огней. Яркость по ГОСТу (ГОСТ Р 41.48-2004) должна быть от 400 до 800 Канде.

Казалось бы, у всех просто нет повседневных ходовых огней - включай ближний и живи спокойно ... Но, не все так просто. Дело в том, что постоянно включенный Middle Light приводит к преждевременному выходу из строя ламп, цена которых может достигать нескольких сотен долларов.К тому же доказано, что фары увеличивают расход топлива (примерно 0,5 л на 100 км), стоимость которого в последнее время никого не радует ... Короче как не крутить не выгодно ездить с постоянно включен сосед.

А что с противотуманками, можно ли их использовать вместо ближнего света и ДХО?

Этот вопрос волновал многих и поэтому. Дело в том, что дневные ходовые огни есть далеко не у всех, ездить на габаритах как выяснилось невозможно, да и соседу невыгодно с экономической точки зрения.Но в туманках есть почта от всех, к тому же они менее прожорливы с точки зрения энергопотребления. Но вот вопрос использования ПТФ вместо ДХО? Ответ на этот вопрос можно найти в правилах дорожного движения.

стр. 9.4. Противотуманные фары можно использовать:

  • в условиях недостаточной видимости ближним или дальним светом;
  • в темноте на неосвещенных участках дорог вместе с ближним или дальним светом фар;
  • взамен соседних фар согласно п.19.5 Правил.

Единственный нюанс - на некоторых автомобилях туманки работают исключительно в паре с ближним светом фар, поэтому многие отказываются от такой альтернативы дневным ходовым огням.

Подведем итоги

Выход вроде есть. Можно ездить у соседа, если не сильно «воруете» про расход топлива и экономите ресурс лампочек. Вы также можете использовать ПТФ, если они установлены на вашем автомобиле, это не будет нарушением правил и у вас не возникнет вопросов к инспекторам.Третий вариант - установка дневных ходовых огней. ДХО потребляют намного меньше энергии по сравнению с ближним светом фар, а также ПТФ, при этом светят ярче габаритов и хорошо заметны в любое время суток - поэтому являются наиболее выгодным и приемлемым вариантом!

Toyota Avensis Verso. Отзывы о Toyota Avensis Verso. Модификации Toyota Avensis Verso

Специалисты французской компании «Тойота» разработали целую серию одно-компактных компактных представителей на базе легковых моделей.И объединил их одним названием Verso. В эту категорию входят Yaris Verso, Corolla Verso, Avensis Verso и, наконец, PREVIA.

Стильные решения

Как можно догадаться по названию, Avensis Verso основан на платформе AVENSIS. Некоторые идентичные черты автомобилей указывают на принадлежность к одной марке. И ничего больше. Нет общих элементов кузова.

Разработана модель центра Toyota ED2, расположенного во Франции. Причем производство было ориентировано на европейский рынок. Эта модель для тех, кого не устраивает обычная машина с кузовом седан, универсал или хэтчбек.

Отличительные характеристики toyota Avensis Verso:

  • высокая линия остекления, делающая обзорный автомобиль еще лучше;
  • широкие молдинги из хрома;
  • корпус и оптика не «затеряются в толпе», но и не позволят сильно выделяться в потоке машин.

Автомобиль понравится и в поездке, и по городу, и по трассе. Создает особое настроение, когда не устаешь от поездки и хочется двигаться дальше.В нем царит комфорт, уют, спокойствие. Движение без лишнего шума, размеренное и плавное. Неровности и неровности дороги практически не имеют себе равных.

Общие характеристики

Широкие двери позволяют удобно сесть, можно даже сказать, практически войти. Количество пассажиров, которое позволяет перевозить Toyota Avensis Verso - 6 или 7. Высота автомобиля не мешает даже очень высоким людям. Комфортные поясничные кресла имеют регулировку наклона спинки.Первые два ряда сидений двигаются вперед и назад. Два задних ряда можно сложить, получив удобные пластиковые столики. Или убрать вовсе, получив обширный багажник для перевозки габаритных вещей. А вот регулировку водительского сиденья можно было бы добавить.

Багажник в обычном состоянии имеет объем 282 литра. Со сложенными двумя рядами - 1556 л. Кроме того, под крышкой, прикрывающей фиксатор, есть дополнительный отсек.

Запас спрятан под сиденьем водителя.

Приборная панель проста. В него входят только спидометр, указатель уровня топлива и тахометр.

Модификации

Автомобиль Toyota Avensis Verso имеет три модификации с одинаковым объемом двигателя 2.0:

  • с бензиновым двигателем 2.0 и объемом двигателя до 150 л. из. Коробка передач автоматическая с 4 ступенями. Расход топлива за городом - 6,8 л.
  • Двигатель аналогичный, но с механической пятиступенчатой ​​коробкой передач.
  • 2.0 Турбодизель мощностью до 116 л. из. Передний привод. Пятиступенчатый механический расход в городе на 100 км составляет 8,1 л, по трассе - 5,6 л, в смешанном цикле - 6,5 л.

Объем топливного бака 60 литров. Максимальная скорость - 180 км / ч с дизельным двигателем и 192 км / ч с бензином. В первом случае до 100 км / ч машина разгоняется за 12,5 с, во втором - за 11,4 с.

Своевременное прохождение технического обслуживания избавляет от необходимости проводить ремонт Toyota Avensis Verso.Эта модель отличается комфортом и надежностью, присущими всем моделям этой компании.

Высокие скорости машина переносит легко. Даже при работе на пределе движение остается максимально плавным, без рывков и лежа на дороге. Крен болта для такой высоты незначителен. Подвеска принимает мелкие неровности дороги, не передавая их на кузов. Но когда вы попадете в бросок, машина будет трястись.

Toyota Avensis Verso. Отзывы владельцев

Владельцы утверждают, что машина прослужит долго, если заправлять только качественную солярку.

Владельцы позволят разобраться в преимуществах и недостатках Toyota Avensis Verso, а также помогут оценить надежность. автомобили Toyota Avensis Verso. Синим цветом выделена toyota Avensis Verso Отзывы владельцев которые положительно оценены другими читателями нашего портала. Будем рады вашим отзывам, оценкам и комментариям.

Год выпуска: 2002

Двигатель: 2 (110 л.с.) КПП: M5.

Отзыв О Toyota Avensis 1.8 Осталось: Иван Акимов из г. Челябинск

Год выпуска: 2005

Двигатель: 2.4 (163 л.с.) КПП: Вариатор

Elevated расход масла, оптика плохая, шумоизоляция оставляет желать лучшего. Динамика и разгон удовлетворительные.

Отзыв О Toyota Avensis 2.4 Осталось: Алик из Минска

Год выпуска: 2001

Двигатель: 1.8 (129 л.с.) КПП: M5.

Полгода назад мне по наследству досталась Toyota Avensis 1. Долго не думал, решил уйти. До этого ездил 10 лет на FIATE TEMPRA 1991 г .: MCPP, 1.6, монофрит и больше никакой электроники. Вкладывались только в ходовые: цена 2110, но гарантия - все та же фирма! Он просторный и надежный, но деревенский. Устали от жесткости и шума. Сел на веник - растаял: тихо, нежно, салон хороший. До меня за машиной не следили 2-3 года.Начиная с С. тормозные колодки, заменил все (2500 руб. З / ч и 800 работа). Было что-то впереди, это были втулки стабилизатора поперечной устойчивости. Поставил полиуретан (640 руб. Полный текст отзыва о Toyota Avensis

Отзыв О Toyota Avensis осталось: Иван Сердюков из Невинномысска

Этой машиной владею 1 месяц, до этого была Toyota Camry.2002 года, и она меня дико раздражала, т.к. бизнес-класс есть только в салоне и внешнем виде Топливо жрал много, ходовая жесткая, а в салоне как будто кто-то таранит таранит, то там-то, короче, Камри не понравилась, и больше никогда не беру, даже под пистолет дон.

А вот Авенсис в салоне Тишина, шумка лучше не гремит, по жесткости, если Камри уступает 0 целых десятых. При моем невысоком росте очень комфортно, не слышно выбитых арок, а главное салон сбит вообще.

Также даже в моем городе Тирасполе можно без проблем найти, цены на Авенсис 1999-2002 годов выпуска практически такие же, как и на Камри, потому что они зарекомендовали себя лучше Камри. .. Полный текст Отзывы о Toyota Avensis D4D

Отзыв О Toyota Avensis D4D осталось: Сергей из г. Тирасполь

Toyota Avensis 2.2 D Cad

Год выпуска: 2008

Двигатель: 2.2

Машиной очень доволен! Все удобно, сиденья регулируются по чему угодно, просторные для пассажиров, в универсале огромное пространство для перевозки крупногабаритных вещей, при желании можно разложить задние сиденья, а длина составит 2,2 метра !! . Управляемость хорошая! Дефекты небольшие - шумоизоляция меньше. Но долговечность, надежность и недорогие запчасти оригинальные.Хорошее освещение дороги + Музыкальный центр + Оригинальная навигация = Супер!

PS Советую заменить диски с 17 размера на 16 (205/60 R16), вред меньше поломки подвески, хотя Авенсиса крепкая !!!

Отзыв о Toyota Avensis 2.2 D Cad слева: Роман из Таллинна

Автомобиль надежный, комфортный, недорогой в обслуживании. По управлению и динамике машина не водительская, поэтому возраст владельца далеко за тридцать. За рулем никогда не устаешь, а вот только профиль сиденья не идеален.Внутри все радует, очень удобно, кроме самых мелочей, на которые не хочется обращать внимание. Дизайн кузова неоднозначный, но в современном стиле. И в целом машина очень хорошая. Бери - не пожалеешь.

это лучшая машина в своем классе. Более надежная модель (по мнению специалистов по ремонту) No.Полностью с ними согласен. Купил с 7 лет. При пробеге 78000 км. Машину выбирал сознательно на долгий срок, поэтому не стал экономить и взял машинку на заказ в Германии с хорошим пробегом и без проблем. Конечно, она стоит на 1,5–2 тысячи дороже аналогов. Но оно того стоило. Автомобиль делался укомплектованным, вплоть до замены ремня ГРМ. До этого 5 лет ездил на Toyota Karina E, которая также отличалась большой надежностью. Так мы привыкли к Авенсису. Горит на сердце как родной.Бесплатный салон, хорошая печка и кондиционер, очень просторный, отличный разгон, хорошая подвеска. .. Полный текст отзыва о Toyota Avensis 1.6

Отзыв О Toyota Avensis 1.6 Осталось: Эльвира из Минска

Модификации Toyota Avensis Verso

Автомобиль

Toyota Avensis Verso 2.0 MT

Toyota Avensis Verso 2.0 на

Автомобиль

Toyota Avensis Verso 2.0 D MT

Одноклассники Toyota Avensis Verso по цене

К сожалению, у этой модели нет одноклассников...

Toyota Avensis Verso Отзывы владельцев

Toyota Avensis Verso, 2001

Это моя третья машина. Первая - VW Vento 1993 года, вторая Toyota Camry 2000 года. Toyota Avensis Verso мне понравилась. Затонировал, купил ветровики, новую резину. Дизель не шустрый по разгону, но экономичный, расход средний - 7 л / 100км. Красивые заглушки под свет авто. Выход R16. Фары "Туманки" большие и красивые, фары задние тоже. Мотор D4D, механический 5-ти ступка, 6 мест.При выборе марки автомобиля решающим фактором стал дизайн кузова. Toyota Avensis Verso - салон приятный, рулевое резкое, шумоизоляция отличная. Работа подвески в меру жесткая и не ломается при хорошей нагрузке на ямах. Багажный отсек увеличился за счет перемещения док-станции для сиденья переднего пассажира, ближнего света ксенона и конечно самый главный козырь - двигатель. Впечатления от езды на Toyota Avensis Verso отличные. Не ходите, а плывите на большом корабле.Автомобиль держит машину на «отлично», кренов в повороте практически нет. Там, где предыдущие машины в свою очередь хотели покинуть дорогу в поле прогулки, Toyota Avensis Verso, даже намека на нее нет. Очень резвая машина, учитывая, что она все-таки семейная, а не спортивная. 180 км / ч набирает без особых усилий, а тут спидометр кончился. Семь человек удачливы, не подтягиваются, с кондиционером включен (хотя пишут, уходит примерно 10% мощности). Подвеска не пробивалась.

Достоинство : Комфортный семейный автомобиль. Надежность. Расход топлива.

недостатки : Серьезное нет.

Модель

Toyota Avensis Verso:

Разнообразие автомобильных кузовов под названием CompactTwan, которое создается на платформе «Carshop», придумали французы. Маркетологам японского бренда просто завидовали, и они решили сделать новый минивэн, помешанный рынком, но разработавший самую большую гамму однотонных кузовов, объединенных суббрендом Verso.Семейство начинается с микромашины Yaris Verso, затем идет Corolla Verso и замыкает линейку Toyota Avensis Verso с моделью Preview - последней моделью, единственная без приставки.

Название Toyota Avensis Verso не вызовет сомнений, какие корни имеет автомобиль. Базой для этого минивэна послужила Тойотовская модель Avensis, относящаяся к классу D. Модель немолодая и за пять лет выпуска уже успела пережить рестайлинг, несколько освеживший ее внешний вид. Вся схожесть стилистических решений модели Avensis и модели Avensis Verso свидетельствует лишь о принадлежности к одному бренду, а унификации кузовных панелей вообще нет места.Toyota Avensis Verso создана европейцами для европейцев. Разработкой Verso, как и многих других новых Toyota, занималось французское отделение Toyota Ed2. Само название Verso происходит от английского Versatile - многосторонний. С испанского эта приставка переводится как стих.

Автомобиль Toyota Avensis Verso предназначен для покупателей, которых не устраивает ни седан Avensis, ни хэтчбек, ни даже универсальный кузов. С установленными задними сиденьями Объем багажного отделения не так уж и мал - 282 литра.Этот показатель является одним из лучших автомобилей в этом классе -КОМПАКТНЕНОВ. Кроме того, в полу багажного отделения есть дополнительная ниша внушительной вместимости. Если есть необходимость, то пару сидений задних рядов можно разобрать, тем самым увеличив вместительность багажника до внушительных размеров, так как для такой машины показатель класса - 1556 литров.

В открытом космосе автомобиль нашел свое место двухлитровым силовым агрегатом с силовым потенциалом в 150 лошадиных сил. Однако не этот показатель в данном случае важен, а дежурный, который в показателе 192 нм.

Увеличение момента происходит плавно, без срабатываний и сбоев.

5 Динамика: 5 Надежность: 5

Установка мойки Ikea для фермерского дома в существующий шкаф

Я влюблен. На самом деле это пустая любовь. Предмет моей привязанности, конечно же, не отвечает моим чувствам. Холодно, тяжело и в большинстве случаев довольно бесплодно ... но мне все равно! У меня есть новая РАКОВИНА ДЛЯ ФЕРМЕРСКОГО ДОМА… и я вошел в нирвану раковин!

Но давайте вернемся немного назад. Как вы все знаете, я работал над нескончаемым ремонтом кухни ... и мы близки, мои друзья, о, так близко.Я большой поклонник «та-да!» раскрывается, поэтому я не могу заставить себя показать вам частично готовую кухню, но мне также нужно написать об этом процессе в блоге, чтобы сохранить свое моджо для кухни своими руками. Спасибо, что оставались со мной в течение последних нескольких месяцев, пока я рассказываю об этапах своей реконструкции, но пока не раскрываю всю кухню ... Обещаю, это скоро!

Как вы, наверное, помните, первой частью переделки нашей кухни было снятие очень малоиспользуемого рабочего стола и замена его стеной из бисера и великолепным антикварным буфетом! Затем мы соорудили место у окна в нашем эркере.Затем я покрасил наши уродливые шкафы из дуба в белый цвет, добавил оборудование там, где его не было, и создал свои собственные ножки для шкафа! Пришло время для новых прилавков, а в первую очередь - новой мойки для фермерского дома!

Это то место, где мы были до того, как начали снимать раковину и прилавки.

Не ужасный, но не тот вид кухни фермерского дома, к которому мы стремились. Сначала легкая часть. Удаление счетчиков и раковины. Затем мы столкнулись с пугающей задачей - установить раковину Ikea domsjo для фермерского дома в существующий шкаф.И после долгих исследований мы узнали, что это возможно! Я наткнулся на это потрясающее видео на YouTube, в котором объясняется, как именно этого добиться. Я такой визуальный человек, поэтому видеть ступеньки и иметь возможность смотреть их снова и снова было здорово!

Установка мойки Ikea Farmhouse

Мы знали, что основные шаги заключаются в вырезании задней части шкафа, а также передней части, где расположены «искусственные» дверцы шкафа.

После установки новых стоек (которые мы сохраним для другой стойки) мы сделали выемки по краям, которые стыковались с раковиной, чтобы фартук раковины подходил к стойкам.

Бама Бой хотел убедиться, что вы увидели, каким замечательным помощником он был при установке стойки и мойки…

Хороший совет, когда вы режете столешницу или любую поверхность, где вы хотите получить «чистый разрез», - заклейте эту область малярной лентой. Это защищает от сколов.

Далее вырезаем переднюю верхнюю часть шкафа.

Это то, что мы удалили, основываясь на размерах раковины и нашего конкретного шкафа.Наконец, задняя часть шкафа была снята в соответствии с инструкциями из видео. У меня нет реальных фотографий снятия задней части шкафа или парней, бросающих 300-фунтовый тоник, с тех пор как я был на пятой за день пробежке Лоу, и эти большие мелочи бы его не вытащили. и переустановите его для меня, чтобы я мог его сфотографировать.

Боже! Я имею в виду на самом деле? Что с ними не так. 😉

Итак, вот часть, которая не была упомянута в видео. Видите ли, не все шкафы созданы одинаковыми или, точнее, с одинаковым дизайном.Например, у меня, должно быть, были большие искусственные двери, потому что после установки у меня остался этот красивый зазор под фартуком. И хотя мне нравится каждый квадратный дюйм моей новой красоты, мне не особенно хотелось видеть, как сквозь нее выглядывает эта часть моей раковины. Нам нужно было как-то прикрыть ее «нижнее белье». ухмылка.

Я направился обратно в Лоус ... снова ... уже в 55-миллионный раз ... не ври! хорошо, может быть, немного соврал… и купил симпатичную отделку салона. На самом деле это оконная рама, но она идеально подошла для того, что мне было нужно.Я хотел, чтобы декоративная отделка немного больше отображалась на передней части шкафа, поэтому я сначала установил небольшую узкую накладку, оставшуюся после обрезки шкафов.

Я измерил необходимую мне длину и насухо подогнал накладку под раковину, чтобы убедиться, что она подходит.

Затем я измерил и вырезал декоративный кусок обрезки лобзиком, доставшимся мне в наследство от своего тестя. Он по-прежнему отлично работает, несмотря на то, что это прекрасный зеленый авокадо.

Я тоже просушил мою декоративную накладку

, а затем загрунтовал и покрасил обе части, чтобы они соответствовали моим шкафам.

После того, как элементы отделки высохли, я установил обе части строительным клеем

и использует зажим для фиксации до высыхания.

Обязательно зажимайте настолько туго, насколько необходимо, чтобы удерживать накладку на месте, чтобы не повредить дерево. Так что ты думаешь?

Мне очень нравится вид обшивки под раковиной. То, что было «исправлением», добавило красивую декоративную деталь к довольно простым шкафам. Как вы можете видеть, мне не хватает фартука, который, как оказалось, является тем, что я делаю перерыв в установке, когда печатаю этот пост, но, как я уже упоминал в начале, мне нравится моя новая раковина! Это огромный! Как будто в нем можно было купать ребенка огромного! Он отлично скрывает всю мою грязную посуду, а это именно то, что должна делать хорошая раковина.смотри, это показывает мне немного любви!

А вы не задумывались о покупке кухонной мойки Ikea Domsjo? Я знаю, что рад, что мы сделали!

Я хочу воспользоваться минутой и поблагодарить моих дорогих родственников за щедрую покупку раковины и новых прилавков для нас! Мы собирались подождать этих двух улучшений ... но благодаря их милому подарку мы смогли продвинуться вперед со всеми изменениями на кухне ... так что спасибо, Боб и Арлин! мои легкие и легкие оконные карнизы своими руками! Так что до следующего раза… спасибо, что встретили меня у забора!

.

Добавить комментарий

Ваш адрес email не будет опубликован. Обязательные поля помечены *