Диски на Acura |
Диски на Alfa Romeo |
Диски на Aston Martin |
Диски на Audi |
Диски на Bentley |
Диски на BMW |
Диски на Brilliance |
Диски на Buick |
Диски на BYD |
Диски на Cadillac |
Диски на Changan |
Диски на Chery |
Диски на Chevrolet |
Диски на Chrysler |
Диски на Citroen |
Диски на Dadi |
Диски на Daewoo |
Диски на Daihatsu |
Диски на Datsun |
Диски на Derways |
Диски на Dodge |
Диски на Dongfeng |
Диски на Emgrand |
Диски на FAW |
Диски на Ferrari |
Диски на Fiat |
Диски на Ford |
Диски на Geely |
Диски на GMC |
Диски на Great Wall |
Диски на Haima |
Диски на Honda |
Диски на Hummer |
Диски на Hyundai |
Диски на Infiniti |
Диски на Isuzu |
Диски на Iveco |
Диски на JAC |
Диски на Jaguar |
Диски на Jeep |
Диски на Jiangling |
Диски на JMC |
Диски на Kia |
Диски на Lamborghini |
Диски на Lancia |
Диски на Land Rover |
Диски на Landwind |
Диски на Lexus |
Диски на Lifan |
Диски на Lincoln |
Диски на Lotus |
Диски на Maserati |
Диски на Maybach |
Диски на Mazda |
Диски на Mercedes |
Диски на Mercury |
Диски на MG |
Диски на Mini |
Диски на Mitsubishi |
Диски на Mosler |
Диски на Nissan |
Oldsmobile |
Диски на Opel |
Диски на Panoz |
Диски на Peugeot |
Диски на Plymouth |
Диски на Pontiac |
Диски на Porsche |
Диски на Ram |
Диски на Ravon |
Диски на Renault |
Диски на Rolls Royce |
Диски на Rover |
Диски на Saab |
Диски на Saleen |
Диски на Saturn |
Диски на Scion |
Диски на Seat |
Диски на Skoda |
Диски на Smart |
Диски на Ssang Yong |
Диски на Subaru |
Диски на Suzuki |
Диски на Toyota |
Диски на Volkswagen |
Диски на Volvo |
Диски на Xin Kai |
Диски на ZX |
Диски на ВАЗ |
Диски на ГАЗ |
Диски на ЗАЗ |
Диски на ТагАЗ |
Диски на УАЗ |
Диски на Acura |
Диски на Alfa Romeo |
Диски на Aston Martin |
Диски на Audi |
Диски на Bentley |
Диски на BMW |
Диски на Brilliance |
Диски на Buick |
Диски на BYD |
Диски на Cadillac |
Диски на Changan |
Диски на Chery |
Диски на Chevrolet |
Диски на Chrysler |
Диски на Citroen |
Диски на Dadi |
Диски на Daewoo |
Диски на Daihatsu |
Диски на Datsun |
Диски на Derways |
Диски на Dodge |
Диски на Dongfeng |
Диски на Emgrand |
Диски на FAW |
Диски на Ferrari |
Диски на Fiat |
Диски на Ford |
Диски на Geely |
Диски на GMC |
Диски на Great Wall |
Диски на Haima |
Диски на Honda |
Диски на Hummer |
Диски на Hyundai |
Диски на Infiniti |
Диски на Isuzu |
Диски на Iveco |
Диски на JAC |
Диски на Jaguar |
Диски на Jeep |
Диски на Jiangling |
Диски на JMC |
Диски на Kia |
Диски на Lamborghini |
Диски на Lancia |
Диски на Land Rover |
Диски на Landwind |
Диски на Lexus |
Диски на Lifan |
Диски на Lincoln |
Диски на Lotus |
Диски на Maserati |
Диски на Maybach |
Диски на Mazda |
Диски на Mercedes |
Диски на Mercury |
Диски на MG |
Диски на Mini |
Диски на Mitsubishi |
Диски на Mosler |
Диски на Nissan |
Диски на Oldsmobile |
Диски на Opel |
Диски на Panoz |
Диски на Peugeot |
Диски на Plymouth |
Диски на Pontiac |
Диски на Porsche |
Диски на Ram |
Диски на Ravon |
Диски на Renault |
Диски на Rolls Royce |
Диски на Rover |
Диски на Saab |
Диски на Saleen |
Диски на Saturn |
Диски на Scion |
Диски на Seat |
Диски на Skoda |
Диски на Smart |
Диски на Ssang Yong |
Диски на Subaru |
Диски на Suzuki |
Диски на Toyota |
Диски на Volkswagen |
Диски на Volvo |
Диски на Xin Kai |
Диски на ZX |
Диски на ВАЗ |
Диски на ГАЗ |
Диски на ЗАЗ |
Диски на ТагАЗ |
Диски на УАЗ |
Все 5.0 5.00R12C 7,00 7,00C 7,00R16C 7,50 7,50C 7,5R16C 7.0 7R16C 7.5 7.50 8,25 8.25 9.00 10.00 11.00 27 30 30*9,5 30*9,50 31 31*10,5 31*10,50 32 32*11,50 32*11.5 33 33*12,50 33*12.5 35 37 135 145 155 155R12C 155R13C 165 165R13 LT 165R13C 175 175R16C 180 185 185R14C 195 195R14C 195R15C 195R16C 195R70C 205 205R14C 215 225 225 235 245 255 265 275 285 295 305 315 325 Все | / | Все 7.50 8.50 9.50 10.50 11.50 12.50 25 30 35 40 40Z 45 45 XL 45Z 50 50Z 55 55Z 60 60C 60Z 65 65C 70 70 LT 70C 75 75C 80 85 85C C Все | Все 12 12C 13 13C 14 14C 15 15C 16 16C 17 17,5 — 16 17,5C 17,5С 17C 18 19 20 20-18 21 22 22, 5 22,5 — 16 22,5 — 18 23 Все |
Уроки мастерства: как подобрать диски для автомобиля
Уроки мастерства: как подобрать диски для автомобиля
Правила подбора дисков по автомобилю весьма просты, но, тем не менее, сколько бы мнений вы ни читали, всегда кажется, что что-то упустил. Давайте попробуем разобраться.
7 граней мастерства
Откроем небольшой секрет — большинство автоматических подборов колесных дисков по автомобилю несовершенно. Причина кроется даже не в программистах, а ,скорее, в самих производителях колесных дисков. Да и в производителях автомобилей в том числе.
Покажем на примере подбора дисков для БМВ 3 (сам когда-то являлся обладателем данного автомобиля, потому и знаю, что просто так не разобраться).
Мы видим довольно внушительный список допустимых размеров для БМВ.
Всё отличие 11 вариантов допустимых размеров — это различные комбинации диаметра, ширины обода и вылета диска. Для большинства автомобилей все намного проще — до 2х вариантов в каждом диаметре. Вам нужно определиться с диаметром и желаемой шириной диска, затем сделайте подбор и выбирайте колеса по своему вкусу.
Тем не менее, всегда стоит проверять, что именно предлагает подбор дисков на ваш автомобиль. В первую очередь обращайте внимание на ширину обода диска. Для «широкой» резины необходимо взять и диск пошире, все просто. Обычно диски и шины пошире выбирают на летний сезон, а на зимний — поуже.
Подобрать же «летние/зимние диски» пока не позволяет ни один подбор, так как такое понятие отсутствует в принципе.
Подробнее о том, как выбирать диски по типоразмерам — в следующем пункте. Если же не хотите особо изучать техническую часть подбора — просто спросите менеджера, подойдут ли вам понравившиеся диски. Это самый простой способ.
2. Подбор дисков по типоразмерам — все просто!
Сначала, конечно же, вам придется узнать типоразмеры колес для автомобиля. Следует помнить, что основной параметр — это PCD ( сверловка, разболтовка) диска. Остальными параметрами можно «играть».Нам надо провести небольшой анализ 3 показателей.
Ширина обода диска — узнаём точную требуемую ширину и для себя делаем пометку, что можно брать +- 0.5 дюйма от оригинальной ширины. Если же вы предполагаете взять диски на 1 дюйм шире, чем оригинальные — будьте внимательны с выбором шин, скорее всего, шины придется выбрать также на 10-20 мм пошире.
Диаметр центрального отверстия диска — (Dia) — этот показатель важен для тех, у кого автомобиль на гарантии. Если взять диски с диаметром ЦО больше оригинального, поставить переходные кольца (или же не ставить, по желанию), то это при сезонной переобувке заметит дилерский техцентр и может снять подвеску с гарантии. НО, если ваш автомобиль уже не на гарантии, то диски с диаметром ЦО больше оригинального можно брать. Довольно часто заводы-производители выпускают диски с dia 73.1 — это универсальный размер для того, чтобы с переходными кольцами диски подходили на большое количество автомобилей.
Главное,что DIA выбранного диска был больше оригинального типоразмера, иначе диск не «налезет» на ступицу автомобиля.
Вылет диска — ( мысль зреет, допишем в ближайшее время) — этот показатель никак не фигурирует в техническом паспорте автомобиля. Это примерный показатель, которым можно смело играть как в одну так и в другую сторону. Например, на Форд Фокус оригинальными параметрами вылета являются и 50 мм и 52,5 мм. На Мазду 3 аналогично, оригинальный считается 50, но легко встают и с 45мм, при этом ВАЖНО, что сами автосалоны смело покупают диски с таким вылетом и дают на них гарантию. Да, если Вы купите диски с большой разницей в вылете где-нибудь кроме автосалона — они могут придраться, если узнают. Так что лучше всего тактично умолчать. Почему придраться могут — автосалоны много зарабатывают на доп. оборудовании.
3. Какой бренд колесных дисков выбрать?
Выбрать бренд колесных дисков сложно, как и выбрать бренд, например, телефона. Подходы у производителей такие-же: кто-то гонится за красотой, кто-то за надежностью, кто-то просто штампует «односезонные» товары. На что следует опираться при выборе?Первое, если вам это важно, узнавайте страну производителя у понравившегося бренда. К примеру, если в названии написано Japan — это совсем не значит, что диски сделаны в Японии.
Второе, узнайте, сколько выбранный бренд продается на рынке РФ.
Третье, наверное, самое главное, найдите побольше отзывов.
Четвертое, узнайте, какие технологии используются при изготовлении.
Наши специалисты стараются периодически публиковать правдивые обзоры тех брендов, которые размещаются на нашем сайте. С указанием всех плюсов и минусов. Можете изучить информацию на нашем сайте, либо спрашивайте у менеджеров — они всегда в курсе информации об особенностях того или иного бренда.
4. Какой дизайн выбрать?
Тут даже советовать особо нечего — что нравится, то выбирайте. Но все же есть несколько нюансов.Цвет дисков на фотографии может несколько отличаться от того, что в реальности. Особо отличаются оттенки серого и серебристого цветов. Да и часто бывает такое, что на фото диски смотрятся «не очень», но стоит их установить на автомобиль, как диски «заиграют» в новом свете.
При общении с клиентами мы стараемся рассказывать, какие диски смотрятся интересней. Приятно бывают услышать, что оказывается «действительно красивые диски, а так сразу и не скажешь».
5. Какие вопросы следует задать продавцу?
Вот этот пункт почему-то никто нигде не указывает. Видимо, магазины не любят, когда им задают правильные вопросы.Главное, что стоит задавать вопросы и советоваться по всем 4 пунктам, которые были описаны выше. Менеджер в большинстве случаев знает больше вас и искренне готов помочь. Это, действительно, важно!
Далее, уточните следующие моменты:
- Не сняты ли диски с производства? Будет обидно пробить колесо и не найти замену.
- Не нужен ли крепеж? Для литых и стальных дисков необходим разный крепеж.
- Каковы условия возврата? Обычно, в течение 2х недель в оригинальной упаковке и не бортированные.
- Неплохо было бы попросить сравнить качество у понравившихся брендов.
- Узнайте про скидки и действующие акции. Например, у нас иногда продаются диски дешевле себестоимости по спец. предложениям.
- Когда лучше «переобуться»? У менеджеров тут большой опыт. Мы знаем когда примерно начинаются «сумасшедшие дни» на шиномонтажах и можем дать несколько дельных советов.
- «Что бы Вы выбрали на моем месте» — иногда очень полезный вопрос. Если у менеджера нет своего мнения — это непрофессионально. А вдруг он не разбирается в дисках?
6. ТОП 5 вопросов, на которые отвечают наши менеджеры.
- Здравствуйте, у вас диски/колеса/шины есть? — Нет, мы пошутили ( не удержался, самый популярный вопрос).
- Это цена за комплект?
- Можно приехать посмотреть?
- Где и когда произведены данные диски?
- А они правда японские?
- А какие подарки у вас есть?
7. Что должен рассказать продавец о предполагаемых к продаже дисках.
1. Рассказать об условиях возврата и гарантии.2. Как правильно произвести примерку колесных дисков перед монтажом шин. Это действительно важно!
3. По возможности, проконсультировать об опыте установки данных дисков на Ваш автомобиль. Как минимум, проанализировать параметры диска.
4. Предложить крепеж (болты, гайки) и подобрать его размеры.
5. Если для данного бренда действует какая- либо акция, то менеджер по умолчанию должен уведомить клиента о ее существовании.
Подведем итоги.
После прочтения данной статьи у Вас должно появиться четкое понимание того, как надо вести себя с продавцами колесных дисков, что спрашивать, что смотреть, где просить помочь.
Если останутся вопросы — звоните!
Коллектив магазина 4moving.