Как скинуть сервис на фольксваген: Как скинуть интервал сервиса Фольксваген Пассат Б6? — 1 ответ

Содержание

Как обнулить то

Индикатор технического обслуживания, как обнулить то.

Информация об интервалах технического обслуживания отображается на дисплее в комбинации приборов

Сроки проведения технического обслуживания автомобилей Volkswagen различаются для обслуживания с заменой моторного масла (например, сервис через определённые интервалы) и без замены моторною масла (например, инспекционный сервис). Индикатор технического обслуживания сообщает только о сроке проведения обслуживания с заменой моторного масла. Информация по срокам других видов ТО, например, по сроку следующего инспекционного сервиса или по сроку замены тормозной жидкости указывается в наклейке на стойке автомобиля или в сервисной книжке. как обнулить то

Для автомобилей с обслуживанием по времени или пробегу установлены фиксированные межсервисные интервалы.

Напоминание о предстоящем техническом обслуживании

Когда приближается срок проведения технического обслуживания, при включении зажигания появляется напоминание о предстоящем техническом обслуживании.

На дисплее комбинации приборов отображается пиктограмма гаечного ключа и величина пробега в км. Указанная величина соответствует пробегу в км, который можно наездить до момента предстоящего технического обслуживания. Через несколько секунд изображение меняется. Появляется “пикторамма часов” с указанием количества дней до ближайшею техобслуживания.

Наступление срока технического обслуживания

После наступления срока техническою обслуживания при включении зажигания раздаётся звуковой сигнал, и на дисплее на несколько секунд появляется мигающая пиктограмма гаечного ключа
Запрос интервала до следующего ТО

При включении зажигания на автомобиле, стоящем с выключенным двигателем, можно сделать запрос о предстоящем техническом обслуживании

следующим образом:

  • Нажимайте клавишув комбинации приборов, пока не появится пиктограмма гаечного ключа.При просроченном ТО показания пробега в км или срок в днях выводятся со знаком минус.

Обнуление индикатора технического обслуживания как обнулить то

Если техническое обслуживание было проведено не на сервисном предприятии Volkswagen, индикатор технического обслуживания можно обнулить следующим образом:

  • Выключите зажигание.
  • Нажмите и удерживайте клавишу [0.0/ SET|.
  • Снова включите зажигание.
  • Отпустите клавишу [0.0 / SET] и в течение 20 секунд нажмите клавишу .

Индикатор технического обслуживания нельзя обнулять в промежутке между посещениями сервиса, т. к. после этого он будет отображать неверную информацию о предстоящем ТО.

 

Сброс сервисного интервала Service NOW на Volkswagen Passat B6

Автомобили Volkswagen, в частности Volkswagen Passat B6 оборудованы специальными системами, предупреждающими водителя о тех или иных поломках или сроках проведения ТО. К примеру, на дисплее бортового компьютера может появиться надпись Service NOW, SERVICE INSP или SERVICE OIL. Эти обозначения предупреждают владельца автомобиля, о проведении необходимых процедур по обслуживанию автомобиля.

Что обозначают сообщения Service NOW

Если на дисплее вашего БК высветилось сообщение SERVICE OIL это означает, что необходимо провести замену моторного масла. При появлении надписи SERVICE INSP автомобиль предупреждает вас, что необходимо провести необходимые процедуры по обслуживанию вашего автомобиля согласно установленному регламенту ТО.

При прохождении ТО у официальных дилеров или сертифицированных автосервисов, специалисты сбрасывают сообщения с помощью специальной программы. Но если вы обслуживаете свой автомобиль самостоятельно, или в других сервисах, назойливые сообщения так и будут надоедать вам, пока вы их сами не сбросите.

Как сбросить сообщения Service NOW — несколько способов

Самый простой способ сброса ошибки с помощью специального диагностического шнура VAG-COM. Его достаточно подключить к компьютеру и сбросить ошибку в меню «Сброс сервисного интервала». Если такого шнура у вас нет, можно воспользоваться другими способами.

Нажимаем на кнопку сброса суточного пробега и удерживаем ее, одновременно включаем зажигание и видим надпись на дисплее «Service». Теперь отпускаем кнопку суточного пробега, и нажимаем на кнопку MIN, далее нажимаем кнопку часы на приборной панели. После этих действий сообщения должны пропасть.

Нажать и удерживать кнопку с ключом, включить зажигания, отпустив кнопку с ключом, нажать на кнопку MIN. После этих действий ошибка или надпись Service NOW должна исчезнуть.

При обслуживании вашего автомобиля в частных автосервисах будьте внимательны и выбирайте проверенные и зарекомендовавшие себя мастерские. Они должны иметь сертификаты на проведение тех или иных работ.

Видео инструкция как сбросить межсервисный интервал Пассат Б6

Как скинуть сервис на фольксваген


Сброс сервисного интервала для автомобилей Volkswagen Passat

Модель Passat производства немецкой компании Volkswagen пользуется стабильно высоким спросом на российском рынке, вне зависимости от поколения. Да, машина не самая дешёвая, но во многом оправдывает свою стоимость.

Чтобы поддерживать свой Passat в оптимальном техническом состоянии, автовладельцу следует периодически, отталкиваясь от регламента и условий эксплуатации, проводить ТО своей машины.

По мере приближения срока для сервиса, на экране бортового компьютера появляется уведомление. Оно напоминает о том, что время для ТО наступило, а потому требуется обязательно заменить все расходники. Но поскольку даже после технического обслуживания напоминание автоматически не исчезает, его приходится убирать. Сделать это могут мастера, занимающиеся ТО, либо сам автовладелец, если он решил взять техобслуживание полностью в свои руки.

Уведомление о необходимости ТО

На автомобилях Volkswagen Passat специальный сервисный ключ или уведомление о необходимости провести ТО появляется по мере приближения счётчика пробега к нужному показателю.

Межсервисный интервал в большинстве случаев стандартный, и он составляет 15 тысяч километров.

Вне зависимости от поколения модели Volkswagen Passat, единственным верным действием при появлении сервисного уведомления будет выполнение процедуры сброса счётчика межсервисного интервала.

Сама процедура несколько отличается на Passat разных поколений. Поэтому отдельно будут рассмотрены инструкции, применяемые для моделей B5, B6, B7 и B8. Это наиболее актуальные и самые распространённые поколения Volkswagen Passat, активно эксплуатируемые по российским дорогам.

Сброс на Passat B5

Несмотря на свой почтенный возраст, Passat B5 имеет внушительное присутствие на российском рынке.

Для обнуления сервисного интервала нужно знать расположение требуемых кнопок, чтобы выполнить сброс, и чётко следовать инструкции. Тогда счётчик сервиса на Passat B5 сумеет начать новый отсчёт. В последующем автомобилист будет повторять те же манипуляции в рамках каждого проведённого технического обслуживания.

На приборной панели располагаются две интересующие вас кнопки:

  • Это кнопка обнуления сервис-индикатора. Она находится слева от колодца спидометра, около индикатора суточного пробега.
  • И кнопка установки часов. Она также нужна для управления сервис-индикатором. Находится справа от тахометра, около дисплея с отображением времени.

Когда подходит время для проведения очередного технического обслуживания, на счётчике суточного пробега в колодце спидометра появляется сервисное уведомление. Оно бывает двух типов:

  • Требуется замена масла. Отображается как надпись Service Oil или Service OEL.
  • Инспекционный сервис. Здесь сообщение несколько иное, и выглядит как Service INSP. Его тоже нужно скинуть.

Когда двигатель запускается, примерно в течение минуты горит одно из уведомлений, а потом исчезает.

Официальный дилер Volkswagen для обнуления использует оборудование VAG 1551 и с его помощью выполняет сброс.

Если ТО проводится самостоятельно или в обычном автосервисе, тогда индикатор потребуется обнулить иначе. В случае с Passat B5 выполнить сброс сервисного интервала можно по такой инструкции:

  • выключите зажигание;
  • нажмите и удерживайте в зажатом состоянии кнопку обнуления около спидометра;
  • не отпуская клавишу, активируйте зажигание, но при этом не заводите двигатель;
  • после запуска зажигания отпустите кнопку;
  • на экране должно появиться сообщение об одном из видов сервиса;
  • если ещё раз нажать на кнопку обнуления около спидометра, появится service INSP;
  • кнопку выставления минут около тахометра поверните в правую сторону, если часы цифровые;
  • если это стрелочные часы, тогда эту клавишу нужно вытянуть на себя;
  • теперь на дисплее должна отобразиться надпись Service-;
  • выключайте зажигание.

После этого межсервисный счётчик сброшен. Можно заводить машину и проверять результат самостоятельного обнуления.

Если что-то не получилось, повторите процедуру. При возникновении сложностей обратитесь в автосервис.

Сброс для Passat B6

Теперь расскажем о сбросе сервисного интервала на Passat B6. Это уже более новая и современная модель, а потому процедура обнуления счётчика отличается от предшественника.

Но и тут ничего сложного нет совершенно.

Когда датчик ТО досчитывает до требуемого интервала, на экран бортового компьютера выводится сообщение Service NOW. То есть электроника автомобиля напоминает, что нужно уже сейчас провести обязательное техническое обслуживание.

Чтобы сбросить своими руками сервисный интервал на автомобиле Volkswagen Passat B6, придерживайтесь такой последовательности действий:

  • выключите зажигание;
  • на приборной панели найдите кнопку 0.0/set;
  • зажмите эту кнопку и удерживайте её;
  • не отпуская клавишу, запустите зажигание;
  • отпустите правую кнопку;
  • нажмите кнопочку, которая находится слева от колодца тахометра;
  • отключите зажигание.

Есть и альтернативный вариант. Актуален для тех, у кого правая кнопка разделена на 2 части, и там отображается 0,0 и графическое изображение гаечного ключа.

Тут последовательность такая:

  • отключите зажигание;
  • нажмите кнопку с изображением ключа;
  • удерживая эту клавишу, включите зажигание, чтобы загорелись все индикаторы приборной панели;
  • слева от тахометра есть клавиши выставления часов и минут;
  • запустив зажигание с зажатой кнопкой ключа, отпускайте её;
  • теперь нажмите на кнопку min;
  • сразу после этого нажимайте на h, то есть на выставление по часам;
  • отключайте на Passat зажигание.

На этом межсервисный интервал сброшен. Можете заводить двигатель и проверять, что сервисное уведомление больше на экране бортового компьютера не появляется.

Как видите, сброс межсервисного интервала на модели Passat B6 проводится достаточно легко и быстро. Вряд ли у вас возникнет необходимость обращаться в автосервис.

Сброс на Passat B7

Имея опыт выполнять сброс сервисного интервала на автомобилях Volkswagen Passat образца поколения B6, с обнулением счётчика на следующей генерации B7 особых сложностей возникнуть не должно.

В зависимости от комплектации, на автомобилях Passat B7 предусматривается использование премиум дисплея, либо базового, так называемого Basic экрана бортового компьютера.

В зависимости от этого, процедура несколько отличается.

Если у вас дисплей Basic, тогда необходимо:

  • отключить зажигание;
  • нажать на спаянную клавишу 0.0/set;
  • удерживать её в зажатом состоянии;
  • запустить зажигание, не включая двигатель;
  • отпустить клавишу 0. 0/set;
  • параллельно нажать на кнопку с графическим изображением часов;
  • удерживать эту клавишу, расположенную около тахометра, примерно 20 секунд;
  • после этого зажигание снова отключается.

Всё, сброс выполнен. Запускайте двигатель и проверяйте, действительно ли с дисплея бортового компьютера вашего Volkswagen B7 ушло сервисное уведомление про необходимость выполнить техобслуживание.

Если это премиум дисплей, здесь потребуется подрулевой рычаг или клавиши на мультифункциональном руле.

Но процедура предельно простая для владельцев Volkswagen B7. Здесь нужно:

  • отключить зажигание;
  • зажать клавишу 0.0/set, которая находится на щите приборов;
  • не отпуская эту кнопочку, включите зажигание;
  • теперь можно отпускать set;
  • на экране появляется подтверждение о сбросе интервала;
  • для подтверждения можно нажать на ok/reset на подрулевом выключателе стеклоочистителя;
  • либо же на OK в случае использования мультифункционального руля.

Как и в предыдущем случае, снова выключайте зажигание, запускайте мотор и проверяйте корректность выполненной операции.

Сброс на Passat B8

Актуальное поколение Volkswagen Passat, которое уже успело прилично заполонить российские автодороги.

Для сброса сервисного интервала в случае с B8 нужно выполнить такие операции:

  • отключить зажигание, как и на всех предыдущих авто;
  • дождаться, чтобы все напоминалки потухли;
  • зажать кнопку 0.0 на приборной панели;
  • снова запустить зажигание;
  • не отпуская клавишу 0. 0, дождаться появления сервисного сообщения;
  • бортовой компьютер должен предложить сбросить интервал по замене масла или инспекционный сервис;
  • чтобы подтвердить действие, однократно нажмите на 0.0.

На этом этапе можно выключать зажигание, запускать его снова и проверять, всё ли удалось правильно сделать.

Volkswagen Passat, вне зависимости от поколения, считается достаточно простым и понятым в обслуживании автомобилем. Нет никаких сложностей в том, чтобы самостоятельно сбросить межсервисный интервал. Важно лишь не забывать это вовремя делать, а также обязательно проводить само ТО согласно регламенту и с учётом износа отдельных элементов и расходников.

Часто задаваемые вопросы | Volkswagen

  • Модели
  • Инвентарь
  • Собери
    самостоятельно
  • Специальные предложения
  • Найти дилера
  • Владельцы
  • Специальные предложения
  • Финансовые услуги
  • Избранное
  • Сертифицированный б / у
  • Корпоративный
  • отдел новостей
  • Связаться с нами
Español
  • Модели
  • Инвентарь
  • Собери
    самостоятельно
  • Специальные предложения
  • Найти дилера
  • Владельцы
.

Управление счетом | Volkswagen

  • Модели
  • Инвентарь
  • Собери
    самостоятельно
  • Специальные предложения
  • Найти дилера
  • Владельцы
  • Специальные предложения
  • Финансовая
.

Как разблокировать и завести Volkswagen с неработающим ключом FOB?

Как разблокировать и завести Volkswagen с неработающим ключом на условиях FOB?

По эксперту по продукту | Опубликовано в Часто задаваемые вопросы, Запчасти, Советы и приемы в понедельник, 11 ноября 2019 г., в 15:20

Разблокировка и запуск вашего Volkswagen с неработающим FOB

Вход без ключа и зажигание — супер замечательные функции. Однако, если ваш ключ на условиях FOB не работает по какой-либо причине, перспектива того, что вы не сможете завести или открыть машину, пугает. Но не волнуйтесь, об этом подумал Volkswagen. Они включают способы убедиться, что вы всегда можете разблокировать и завести автомобиль, даже если батарея вашего FOB разряжена.

Вот как разблокировать и завести Volkswagen с неработающим ключом FOB.


Заказать новую батарею на условиях FOB или FOB


Разблокирование бесключевого доступа Volkswagen с неработающим FOB

В каждый Volkswagen FOB вставлен ручной ключ. Каждая дверная ручка имеет небольшую крышку, скрывающую ручной замок.Вот как найти оба и разблокировать свой Volkswagen:

  • В верхней части FOB с правой стороны будет черный переключатель с канавками в нем. Толкните / потяните его к правой стороне FOB.
  • Сплошной черный кусок в верхнем левом углу FOB появится.
  • Вытяните выступ. Это ручной ключ.
  • Найдите дверную ручку. Обратите внимание на небольшую деталь / крышку справа от ручки, где на других транспортных средствах находится ручной замок.
  • Посмотрите на нижнюю сторону крышки.Будет небольшая выемка.
  • Вставьте ручной ключ от мертвого FOB в выемку.
  • Используйте ключ, чтобы открыть крышку.
  • Разблокировать автомобиль вручную.
Запуск зажигания без ключа Volkswagen с неработающим FOB
У

Volkwagen FOB есть резервный контактный датчик, который при установке в нужное место проверит ключ и позволит вам запустить автомобиль. Вот как найти это место и завести свой Volkswagen:

  • Если вы попытаетесь завести автомобиль как обычно, на комбинации приборов появится сообщение «Ключ не обнаружен.Удерживайте ключ рядом с отмеченной поверхностью ».
  • На рулевой колонке, прямо под рычагом стеклоочистителя, есть небольшое углубление со значком FOB и значком сигнала над ним.
  • Прижмите мертвый ключ FOB к углублению.
  • Теперь ваши приборы / комбинация приборов должны появиться как обычно.
  • Теперь вы можете заводить машину как обычно.
Все еще нужна помощь?

Позвоните в наш сервисный центр. Мы будем рады диагностировать проблему и исправить ее за вас.Обязательно ознакомьтесь с нашими специальными предложениями, чтобы убедиться, что вы получаете лучшие цены.

Еще от Schworer Volkswagen

Эта запись была опубликована в понедельник, 11 ноября 2019 г., в 15:20 и находится в разделах «Часто задаваемые вопросы», «Детали», «Советы и рекомендации».Вы можете следить за любыми ответами на эту запись через канал RSS 2.0. Вы можете перейти к концу и оставить отзыв. Пинг в настоящее время не разрешен.

.

Что 1 пользователь сказал о сервисной кредитной карте Volkswagen? | Сентябрь 2020 г.

Сервисная кредитная карта Volkswagen является хранить кредитная карта выпущен Ситибанком. Если вам интересно, подходит ли вам сервисная кредитная карта Volkswagen Service, читайте дальше. Это все, что вам нужно знать, чтобы сделать правильный выбор.

Часто задаваемые вопросы о сервисной кредитной карте Volkswagen

Есть ли программа возврата наличных или поощрительных вознаграждений по служебной кредитной карте Volkswagen?

Нет, сервисная кредитная карта Volkswagen не предусматривает бонусных программ.

Каковы соответствующие годовые процентные ставки для сервисной кредитной карты Volkswagen?

По данным Совета Федеральной резервной системы, средняя процентная ставка составляет 15% для всех кредитных карт и 17% для счетов, на которых есть остаток. Годовая процентная ставка за покупку сервисной кредитной карты Volkswagen превышает среднюю. Сервисная кредитная карта Volkswagen

имеет переменная купить в год 30,49%.

Есть ли у сервисной кредитной карты Volkswagen предварительное предложение годовых на переводы остатка?
Нет, сервисная кредитная карта Volkswagen не предусматривает начального предложения годовой процентной ставки для переводов баланса.
Есть ли у сервисной кредитной карты Volkswagen предварительное предложение годовых на новые покупки?
Сервисная кредитная карта Volkswagen не предусматривает начального тарифа на новые покупки.
Предложение для покупки сервисной кредитной карты Volkswagen
Описание
Вводная оценка НЕТ
Начальный период покупки (мес. ) НЕТ

Какие комиссии взимаются за сервисную кредитную карту Volkswagen?

При использовании служебной кредитной карты Volkswagen действуют следующие комиссии:

Сборы за обслуживание кредитной карты Volkswagen
Комиссии Сумма
Годовая плата $ 0
Комиссия за просрочку платежа до 39 долларов США

Сообщает ли Volkswagen Service Credit Card о действиях по вашему счету в кредитные бюро?

Сервисная кредитная карта Volkswagen Service Credit Card

сообщает об активности по вашему счету в следующие агентства кредитной информации:

  • Equifax
  • Experian
  • Transunion

Регулярные своевременные платежи кредитору, который отчитывается перед одним или несколькими кредитными бюро, продемонстрируют вашу финансовую ответственность и могут помочь улучшить вашу кредитоспособность.

Как подать заявку на получение сервисной кредитной карты Volkswagen

  • Посетите веб-сайт сервисной кредитной карты Volkswagen.
  • Заполните анкету. Обычно вам необходимо предоставить общую финансовую информацию, такую ​​как номер социального страхования, адрес и годовой доход.
  • Проверьте точность информации и отправьте заявку.
  • Если вам отказали, щелкните здесь, чтобы узнать, почему ваше заявление могло быть отклонено и что вы можете с этим сделать.

Если ваш кредитный рейтинг не позволяет вам претендовать на эту кредитную карту, ознакомьтесь с нашим руководством по лучшим кредитным картам для плохой кредитной истории.

Раскрытие информации о SuperMoney : SuperMoney.com — это независимый сервис, поддерживаемый рекламой. Владелец этого сайта могут получить компенсацию в обмен на размещение определенных спонсируемых продуктов и услуг в избранных, или ваше нажатие по ссылкам, размещенным на этом сайте.

Правовая оговорка : Редакционный и пользовательский контент на этой странице не предоставляется и не по заказу издателя. Мнения, выраженные здесь, принадлежат только автору и не были одобрены или иным образом подтверждены какими-либо финансовыми учреждениями, включая те, которые являются партнерами по рекламе.

.

Volkswagen Passat B5 | Обнуление Service-индикатора

1.39. Обнуление Service-индикатора

ОБЩИЕ СВЕДЕНИЯ

Кнопка (1) обнуления service-индикатора, показания которого высвечиваются на индикаторе суточного пробега (2)

Расположение кнопки (1) установки часов и управления service-индикатором

Когда наступает срок проведения очередного техобслуживания на нижнем счетчике (счетчике суточного пробега) спидометра загорается одно из следующих обозначений требуемого вида технического обслуживания:

 – смена масла – service OEL или service Oil;
 – инспекционное обслуживание – service INSP.

Приблизительно через минуту после запуска двигателя исчезает показание обозначения необходимого технического обслуживания.

Сервисное предприятие Фольксваген, которое проводит техническое обслужива ние после осуществления работ, используя специальное оборудование V.A.G. 1551, устанавливает service-индикатор в исходное (нулевое) положение.

Если техническое обслуживание было проведено не в сервисном предприятии Фольксваген, сервис-индикатор следует установить в исходное положение.

ПОРЯДОК ВЫПОЛНЕНИЯ
1. При выключенном зажигании нажмите, и удерживайте в нажатом положении, кнопку установки на нуль под спидометром, см. рис. Кнопка (1) обнуления service-индикатора, показания которого высвечиваются на индикаторе суточного пробега (2).
2. Включите зажигание и отпустите кнопку установки на нуль лишь тогда, когда на дисплее появятся штрихи – одно из изображений необходимого вида технического обслуживания. Если повторно нажать кнопку установки на нуль, то service-индикатор переключится на режим service INSP, см. рис. Расположение кнопки (1) установки часов и управления service-индикатором.
3. Минутную кнопку установки часов с цифровой индикацией поверните вправо, а на часах со стрелочной индикацией кнопку вытяните. На дисплее появится следующая индикация «service–«.
4. Выключите зажигание.
Предупреждение

При отключенной аккумуляторной батарее показания service-индикатора после техобслуживания сохраняются.

Если после ремонта сменен спидометр необходимо заново запрограммировать service-индикатор. Эта операция должна осуществляться в сервисном предприятии Фольксваген. Если же service-индикатор заново не запрограммирован, необходимо проводить работы по техническому обслуживанию автомобиля по «Сервисной книжке» а не по service-индикатору.


Как сбросить сервис на Фольксваген Поло седан

Сброс сервисного интервала Golf V

несколько дней назад высветилось предупреждение о «необходимости» прохождения ТехОбслуживания Авто.

1) Зажигание ВЫКЛЮЧЕНО

2) Зажимаем кнопочку обнуления суточного пробега (на моём гольфе справа) и держим её

3) поворачиваем ключ зажигания в положение ВКЛ, но не заводим авто:

4) Загорается сообщение «Service Now»

5) Нажимаем кнопочку MIN управления часами (у меня слева) и.

Вуаля, всё готово.

Больше сообщение не выскакивает

Сброс счетчика межсервисных интервалов polo sedan

Volkswagen Polo Sedan Сброс счетчика очередного ТО — YouTube

Подробное описание как самому сбросить счетчик очередного ТО (INSP) на Volkswagen Polo Sedan. Сброс проводим при каждом .

Как сбросить OIL Service в VW Polo? | Автор темы: Андрей

Юлия  На фольксах делают следующую процедуру: 1. Включаете зажигание Игорь

2. Нажимаете кнопку сброса суточного пробега Виктория .

3. Не отпуская кнопку выключаете и вновь включаете зажигание.

4. Отпускаете кнопку. Через 3-4 секунды у меня надпись поменялась на Service In 01.

5. Не выключая зажигания снова нажимаете кнопку сброса.

6. Не отпуская кнопку выключаете и вновь включаете зажигание.

7. Отпускаете кнопку. Через 3-4 секунды у мення надпись поменялась на Service OIL.

8. Не выключая зажигания снова нажимаете кнопку сброса.

9. Не отпуская кнопку выключаете и вновь включаете зажигание.

10. Отпускаете кнопку. Через 3-4 секунды у мення исчезла надпись Service.

11. Зажигание выключаете

Виктор  мне в сервисе сбрасывали, иначе никак)))

Наталья  поытка не пытка ка говорится попробуй отсоеденить на ноч акумулятор

Валентина  Из ремонтной программы ELSA подредактированно :

с помощью клавиши настройки счетчика пути в комбинации приборов, на автомобилях выпуска 10. 99►

Указатель периодичности техобслуживания должен при

— каждом сервисе по замене масла Никита

— каждом инспекционном сервисе Валентин

быть сброшен Любовь !

— Каждое мероприятие по обслуживанию следует сбрасывать по отдельности, так как со счетчиков пробега и времени сбрасываются данные только того мероприятия по обслуживанию, которое индицируется в данный момент.

Возврат указателя в исходное положение осуществлять следующим образом:

– Включить зажигание, нажать кнопку 1 и удерживать ее нажатой Лариса пока на индикаторе не отобразятся три штриха Эдуард или следующий вид ТО. Теперь сброс завершен.

– Отпустить кнопку 1.

После сброса указателя периодичности техобслуживания снова появится индикация прежней величины суточного пробега.

Инструкция: Необходимо учитывать, что в каждом случае сбрасывается информация только по текущему мероприятию по обслуживанию.

— Для сброса следующего мероприятия по обслуживанию повторить все названные этапы.

Volkswagen поло седан сброс межсервисного интервала — YouTube

Volkswagen поло седан сброс межсервисного интервала . проверяем что межсервисный интервал сброшен.кому помогло наше видео .

Как открыть капот Ауди а6 с5 если порвался тросик видео

Как проверить уровень масла в акпп Поло седан видео

Что лучше Хендай Солярис или Рено Сандеро Степвей

Как сбросить сервисный интервал на Фольксваген Поло седан 2012 видео : комментарии

Какие слова. супер, блестящая мысль

Не могу сейчас поучаствовать в обсуждении — нет свободного времени. Но вернусь — обязательно напишу что я думаю по этому вопросу.

Это мне не подходит.

Я присоединяюсь ко всему выше сказанному. Давайте обсудим этот вопрос.

Источник: eurasia-avto.ru

на Ваш сайт.

Секретные комбинации. Сброс интервала сервиса — Эксплуатация и обслуживание


1. Удерживая нажатой кнопку «ECON» или «AC», нажмите копку “обдув в верх”, а затем отпустите обе кнопки, когда на дисплеях отобразится «0».
2. Левый регулятор (температуры) отвечает за изменение «Основного канала», центральный регулятор (обдув) отвечает за изменение «Дополнительного канала».
3. Для выхода из режима настройки нажмите кнопку «ECON» или «AC».
Указанные ниже значения:
Первая цифра — «Основной канал»
Вторая цифра — «Дополнительный канал»

Например:
19 – 0: цифровое отображение значений спидометра в км/ч,
19 – 1: цифровое отображение значений спидометра в милях/ч.

0. Тип системных данных
0 — 0 Номер программы (цифровое значение)
0 — 1 ERL слева (цифровое значение)
0 — 2 ERL справа (цифровое значение)
0 — 3 Используемое значение (цифровое значение))
0 — 4 Автоматическая рециркуляция (цифровое значение)
0 — 5 Стояночный активный обогрев (цифровое значение)
0 — 6 Качество воздуха (7 = свежий воздух) (цифровое значение)
0 — 7 Производное цифровое значение
0 — 8 Аббревиатура обозначения страны (цифровое значение)
0 — 9 Область измерительного датчика °C

1. UIF
1 — 0 Температура в салоне °C
1 — 1 Температура снаружи °C
1 — 2 Temperatura? Piastrine? In? Platino? °C
1 — 3 Correttore? Piastrine? In? Platino? °C
1 — 4 Uif-Sonnenint? (цифр. значение)
1 — 5 Интенсивность солнечного света (скорректированная) °C
1 — 6 Correttore? Dinamico? °C
1 — 7 Correttore? ricircolo? °C
1 — 8 correttore? termico? °C
1 — 9 Compensazione accensione UIF? °C

2. Левый датчик интенсивности солнечного света
2 — 0 Интенсивность солнечного света (НЕскорректированная) W/m2
2 — 1 Интенсивность солнечного света (скорректированная) W/m2
2 — 2 Корректировка вентилятора W/m2
2 — 3 Цифровое значение

3. Правый датчик интенсивности солнечного света
3 — 0 Интенсивность солнечного света (НЕскорректированная) W/m2
3 — 1 Интенсивность солнечного света (скорректированная) W/m2
3 — 2 Корректировка вентилятора W/m2
3 — 3 Цифровое значение

4 . Температура снаружи
4 — 0 Температура снаружи °C
4 — 1 Температура снаружи (по шине CAN) °C
4 — 2 Температура на входе °C

5. Заданное значение температуры, левая сторона
5 — 0 Температура на выходе °C
5 — 1 Разница между заданным и действительным значениями температуры °C
5 — 2 Настройка регулятора (Ѕ%)
5 — 3 Pi-Stell-Max? (Ѕ%)
5 — 4 Температура оттаивания (цифровое значение)

6. Действительное значение температуры, левая сторона
6 — 0 Температура °C
6 — 1 Обогрев ног °C
6 — 2 Вентиляция °C

7. Заданное значение температуры, левая сторона
7 — 0 Температура на выходе °C
7 — 1 Разница между заданным и действительным значениями температуры °C
7 — 2 Настройка регулятора (Ѕ%)
7 — 3 Pi-Stell-Max? (Ѕ%)
7 — 4 Температура оттаивания (цифровое значение)

8. Действительное значение температуры, правая сторона
8 — 0 Температура °C
8 — 1 Обогрев ног °C
8 — 2 Вентиляция °C

9. Заданное значение температуры испарителя
9 — 0 Температуры испарителя °C
9 — 1 Разница между заданным и действительным значениями температуры °C
9 — 2 настройка значений испарителя 5 мА/цифр.
9 — 3 Чувствительность датчика

10. Действительное значение температуры испарителя
10 — 0 Температуры испарителя, °C
10 — 1 Давление жидкого холодильного агента (бар)
10 — 2 Температура жидкого холодильного агента, °C

11. Компрессор AC
11 — 0 Заданное значение мощности, мА
11 — 1 Действительное значение мощности, мА
11 — 2 Макс. мощность, мА
11 — 3 Широтно-импульсная модуляция компрессора (0-200) (цифр. значение)
11 — 4 Компрессор смещения мощности
11 — 5 Цифровое значение мощности
11 — 6 Код компрессора

12. Вентилятор Климат-контроля
12 — 0 Заданное значение для напряжения работы вентилятора, вольт
12 — 1 Ручная регулировка
12 — 2 Отклонение от нормы по коду
12 — 3 Крыльчатка снижения, вольт
12 — 4 Отклонение от нормы для крыльчатки, 0,1 В

13. Температура воздуховода, левая сторона
13 — 0 Заданное значение, %
13 — 1 Заданное значение температуры (цифр. значение)
13 — 2 Действительное значение температуры (цифр. значение)
13 — 3 Макс. температура (цифр. значение)
13 — 4 Миним. температура (цифр. значение)

14. Температура воздуховода, правая сторона
14 — 0 Заданное значение, %
14 — 1 Заданное значение температуры (цифр. значение)
14 — 2 Действительное значение температуры (цифр. значение)
14 — 3 Макс. температура (цифр. значение)
14 — 4 Миним. температура (цифр. значение)

15. Температура воздуховода, вентиляционная решетка
15 — 0 Заданное значение, %
15 — 1 Заданное значение температуры (цифр. значение)
15 — 2 Действительное значение температуры (цифр. значение)
15 — 3 Макс. температура (цифр. значение)
15 — 4 Миним. температура (цифр. значение)

16. Температура воздуховода, оттаивание
16 — 0 Заданное значение, %
16 — 1 Заданное значение температуры (цифр. значение)
16 — 2 Действительное значение температуры (цифр. значение)
16 — 3 Макс. температура (цифр. значение)
16 — 4 Миним. температура (цифр. значение)

17. Внутренняя температура, рециркуляция
17 — 0 Заданное значение, %
17 — 1 Заданное значение температуры (цифр. значение)
17 — 2 Действительное значение температуры (цифр. значение)
17 — 3 Макс. температура (цифр. значение)
17 — 4 Миним. температура (цифр. значение)

18. Температура воздуха снаружи
18 — 0 Заданное значение, %
18 — 1 Заданное значение температуры (цифр. значение)
18 — 2 Действительное значение температуры (цифр. значение)
18 — 3 Макс. температура (цифр. значение)
18 — 4 Миним. температура (цифр. значение)

19. Данные по двигателю
19 — 0 Скорость ТС (см/ч)
19 — 1 Скорость ТС (миль/ч)
19 — 2 Температура двигателя °C
19 — 3 Число оборотов двигателя (об/мин)
19 — 4 Скорость сжатия AC (об/мин)

20. Данные по шине CAN
20 — 0 Дополнительный обогрев 1=вкл.
20 — 1 Подтверждение положительного температурного коэффициента 1=вкл
20 — 2 Положительный температурный коэффициент эффективной мощности, A
20 — 3 Поток воздуха, внешний приток, %
20 — 4 Охлаждение воздуха, внешний приток, %
20 — 5 Эффективность обогрева 1=без забора снаружи

21. Воздухораспределение
21 — 0 Оттаивание %
21 — 1 Обдув в грудь %
21 — 2 Обдув в ноги %
21 — 3 Рассеиватель вентиляции %
21 — 4 рециркуляция %
21 — 5 Датчик воздуха %

22. Время
22 — 0 Время выключения двигателя, мин.
22 — 1 Время работы двигателя, сек.
22 — 2 Время работы при включении зажигания, сек.
22 — 3 ?
22 — 4 ?
22 — 5 ?

23. Спец. канал
23 — 0 Датчик внутреннего освещения (цифр. значение)
23 — 1 Датчик качества воздуха

24. Версия программного обеспечения (ПО)
24 — 0 Состояние разработки
24 — 1 Версия ПО
24 — 2 Тип ПО
24 — 3 Зафиксировать 0/1 — Диагностика
24 — 4 Версия K, матрица
24 — 5 EEP – флажки тестирования
24 — 6 Шифрование Vag (2)

25. Каналы тестирования
25 — 0 Канал 0
25 — 1 Канал 1
25 — 2 Канал 2
25 — 3 Канал 3
25 — 4 Канал 4
25 — 5 Канал 5
25 — 6 Канал 6
25 — 7 Канал 7
25 — 8 Канал 8
25 — 9 Канал 9

26. Параметры для инвентаря на кристаллах
26 — 0 Задержка, сек.
26 — 1 Шаг/udm? (цифр. значение)
26 — 2 Минимальное предельное значение (цифр. значение)
26 — 3 Максимальное предельное значение (цифр. значение)
26 — 4 Шаг/udm? HellaKit? 1=подключено

27. Прямая вентиляция
27 — 0 Заданное значение, %
27 — 1 Заданное значение температуры (цифр. значение)
27 — 2 Действительное значение температуры (цифр. значение)
27 — 3 Макс. температура (цифр. значение)
27 — 4 Миним. температура (цифр. значение)

28. Влажность
28 — 0 Заданное значение влажности, %
28 — 1 Относительная влажность, %
28 — 2 Температура кристалла, WSS °C
28 — 3 Температура конденсации, °C
28 — 4 Температура таяния, °C

29. Влажность, необработанное значение
29 — 0 Температура кристаллов, скорректированная, °C
29 — 1 Температура кристаллов, нескорректированная, °C
29 — 2 Датчик влажности, %
29 — 3 Датчик температуры, °C
29 — 4 Температура конденсации (измерительный тест), °C
29 — 5 Отклонение от нормы по коду

30. Значение влажности
30 — 0 Значение термофильного датчика (цифр. значение)
30 — 1 Ориентировочное значение термофильного датчика (цифр. значение)
30 — 2 Продолжительность влаги: 10 для мощности -4 сек.
30 — 3 Ориентировочное значение температуры для влажности (цифр. значение)
30 — 4 Датчик влажности, %
30 — 5 Датчик температуры, °C
30 — 6 Датчик температуры (нескорректированный), °C

Как сбросить то на фольксваген джетта 6

КАК сбросить СЕРВИСНЫЙ ИНТЕРВАЛ
Многие спрашивают у меня в группе vk.com/club66458239 на стене как сбросить сервисный интервал на машине, так как не ездят на ТО к ОД.Вот с книжки своей машины с фот кал и выложил!
А) Инструкция на стр. 26-27 Руководства по эксплуатации!

Б) Комбинация N1
1. Зажигание выключено.
2. Нажать и удерживать кнопку 0.0/SET
3. Удерживая кнопку 0.0/SET, включить зажигание.
4. Отпустить кнопку 0.0/SET, нажать кнопку «m».

В) Комбинация N2 с помощью аварийки (авто с текстовой индикацией)
1. Выключите зажигание
2. Включите аварийную световую сигнализацию
3. Нажмите клавишу 0.0/SET и удерживайте её нажатой
4. Включите зажигание
5. Отпустите кнопку 0.0/SET
6. Подведите запрос в комбинации приборов нажатием клавиши OK/RESET на подрудевом переключателе очистителей лобового стекла или клавишей OK на самом рулевом колесе (если имеется).
7. Выключите аварийную сигнализацию
Индикатор сброшен.

Сброс сервисного интервала с многофункциональным дисплеем.

Для использования необходима клавиши, показанные на рисунке:

Выполняем последующие шаги для сброса интервала:

1. Включите зажигание.

2. Быстро нажмите кнопку Fig118664.A.

3. Нажимайте кнопку Fig118664.B или Fig118664.C до появления сообщения «Settings».

4. Быстро нажмите кнопку Fig118664.A.

5. Нажимайте кнопку Fig118664.B или Fig118664.C до появления сообщения «Service».

6. Быстро нажмите кнопку Fig118664. A.

7. Нажимайте кнопку Fig118664.B или Fig118664.C до появления сообщения «Reset».

8. Быстро нажмите кнопку Fig118664.A дважды.

9. Индикатор сервисного обслуживания сброшен.

10. Выключите зажигание.

Сброс сервисного интервала без многофункционального дисплея.

Для использования необходима клавиши, показанные на рисунке:


Выполняем последующие шаги для сброса интервала:

1. Выключите зажигание.

2. Нажмите и удерживайте кнопку Fig115050.A.

3. Включите зажигание.

4. Отпустите кнопку Fig115050.A.

5. Быстро нажмите кнопку Fig115050.B.

6. Подождите, пока на дисплее не отобразится главное меню.

7. Индикатор сервисного обслуживания сброшен.

Технические данные

Каталог запчастей

У автомобилей с гибкой периодичностью технического обслуживания нельзя вручную сбрасывать индикацию. Сброс может быть проведён только при помощи подходящего диагностического прибора.

При ручном сбросе периодичность технического обслуживания не устанавливается на гибкую периодичность.

вариант 1
Комбинированный прибор без текстового сообщения
Сбросить сервис по замене масла

Удерживать кнопку нажатой. (1)

Вновь отпустить кнопку. (1)

Нажать кнопку. (2)

Дисплей возвращается к базовой конфигурации отображения. (3)

Сервис по замене масла сброшен.

Сброс сервисного интервала

Включить аварийную световую сигнализацию.

Удерживать кнопку нажатой. (1)

Вновь отпустить кнопку. (1)

Нажать кнопку. (2)

Выключить аварийную световую сигнализацию.

Дисплей возвращается к базовой конфигурации отображения. (3)
(см. иллюстрацию 1)

Теперь периодичность технического обслуживания сброшена.

иллюстрация 11 Кнопка сброса суточного пробега в километрах2 Кнопочный переключатель настройки часов3 Дисплей комбинированного прибора
вариант 2
Комбинированный прибор с текстовым сообщением
Комбинированный выключатель стеклоочистителя
Сбросить сервис по замене масла

Удерживать кнопку нажатой. (1)

Вновь отпустить кнопку. (1)

На дисплее появляется запрос подтверждения. (3)
(см. иллюстрацию 1)

Подтвердить кнопкой OK. (2)
(см. иллюстрацию 2)

Дисплей возвращается к базовой конфигурации отображения. (3)
(см. иллюстрацию 1)

Сервис по замене масла сброшен.

Сброс сервисного интервала

Включить аварийную световую сигнализацию.

Удерживать кнопку нажатой. (1)

Вновь отпустить кнопку. (1)

На дисплее появляется запрос подтверждения. (3)
(см. иллюстрацию 1)

Подтвердить кнопкой OK. (2)
(см. иллюстрацию 2)

Выключить аварийную световую сигнализацию.

Дисплей возвращается к базовой конфигурации отображения. (3)
(см. иллюстрацию 1)

Теперь периодичность технического обслуживания сброшена.

иллюстрация 21 Кнопка с самовозвратом2 Кнопка ОК
вариант 3
Комбинированный прибор с текстовым сообщением
с многофункциональным рулевым колесом
Сбросить сервис по замене масла

Удерживать кнопку нажатой. (1)

Вновь отпустить кнопку. (1)

На дисплее появляется запрос подтверждения. (3)
(см. иллюстрацию 1)

Подтвердить кнопкой OK. (2)
(см. иллюстрацию 3)

Дисплей возвращается к базовой конфигурации отображения. (3)
(см. иллюстрацию 1)

Сервис по замене масла сброшен.

Сброс сервисного интервала

Включить аварийную световую сигнализацию.

Удерживать кнопку нажатой. (1)

Вновь отпустить кнопку. (1)

На дисплее появляется запрос подтверждения. (3)
(см. иллюстрацию 1)

Подтвердить кнопкой OK. (2)
(см. иллюстрацию 3)

Выключить аварийную световую сигнализацию.

Дисплей возвращается к базовой конфигурации отображения. (3)
(см. иллюстрацию 1)

Вопросы и ответы по обслуживанию автомобилей

— информация, которую вам нужно знать

Вопросы и ответы по обслуживанию автомобилей — информация, которую вы должны знать | Ривз VW Сохраненные автомобили

СОХРАНЕННЫЕ ТРАНСПОРТНЫЕ СРЕДСТВА

У вас нет сохраненных машин!

Ищите эту ссылку в избранном: