Как правильно научиться проезжать перекрестки: Правила проезда перекрестков: примеры и комментарии

Содержание

Разворот вне перекрестка | ШКОЛА ПДД

Здравствуйте, уважаемые читатели! Сегодня наш разговор о выполнении разворота вне перекрестка, по ссылке можно почитать о развороте на перекрестке. Выполнение разворота, создает большую опасность для других участников дорожного движения и требует от водителя, выполняющего маневр, повышенной осторожности и внимания.

Основные вопросы, связанные с выполнение разворота, изложены в главе 8 «Начало движения, маневрирование», Правил дорожного движения Российской Федерации. Разворот разрешен, если нет ограничений связанных с пунктами 8.11 и 16.1 настоящих Правил и отсутствуют знаки и разметка, которые могут ограничить выполнение разворота (не забываем, что разворот невозможен на дорогах с односторонним движением).

На изображении, разворот запрещен разметкой и предписывающим знаком 4.1.1 «Движение прямо».

8.11. Разворот запрещается:
на пешеходных переходах;
в тоннелях;
на мостах, путепроводах, эстакадах и под ними;
на железнодорожных переездах;
в местах с видимостью дороги хотя бы в одном направлении менее 100 м;
в местах остановок маршрутных транспортных средств.

16.1. На автомагистралях запрещается:
разворот и въезд в технологические разрывы разделительной полосы.

Требования пункта 16.1 относятся и к дорогам обозначенным знаком 5.3 «Дорога для автомобилей».

При отсутствии названных выше ограничений, для выполнения разворота, разрешается выполнить маневр на всем протяжении участка дороги между перекрестками.

Первое, что необходимо выполнить перед выполнением разворота в соответствии с пунктом 8.5 Правил, заблаговременно занять крайнее положение на проезжей части.

8.5. Перед поворотом направо, налево или разворотом водитель обязан заблаговременно занять соответствующее крайнее положение на проезжей части, предназначенной для движения в данном направлении, кроме случаев, когда совершается поворот при въезде на перекресток, где организовано круговое движение.

Но если транспортное средство из-за своих габаритов или другим причинам не может выполнить разворот из крайнего положения с соблюдением пункта 8. 5, то следующие пункты Правил, разрешают выполнить разворот не из крайнего положения.

8.7. Если транспортное средство из-за своих габаритов или по другим причинам не может выполнить поворот с соблюдением требований пункта 8.5 Правил, допускается отступать от них при условии обеспечения безопасности движения и если это не создаст помех другим транспортным средствам.

8.8. При повороте налево или развороте вне перекрестка водитель безрельсового транспортного средства обязан уступить дорогу встречным транспортным средствам и трамваю попутного направления.

Если при развороте вне перекрестка ширина проезжей части недостаточна для выполнения маневра из крайнего левого положения, его допускается производить от правого края проезжей части (с правой обочины). При этом водитель должен уступить дорогу попутным и встречным транспортным средствам.

На снимке, разрешается выполнить разворот с правой обочины.

Важно обратить внимание, что выполнять разворот не из крайнего левого положения, допускается только вне перекрестка.

Остановимся на пункте 9.2 Правил.

9.2. На дорогах с двусторонним движением, имеющих четыре или более полосы, запрещается выезжать для обгона или объезда на полосу, предназначенную для встречного движения. На таких дорогах повороты налево или развороты могут выполняться на перекрестках и в других местах, где это не запрещено Правилами, знаками и (или) разметкой.

Из пункта 9.2 следует, на дорогах имеющих четыре и более полосы, разрешается выполнять развороты, если отсутствуют такие запреты в соответствии с Правилами. Обратимся к фото (ниже), дорога имеет четыре полосы, с правой стороны выезд с прилегающей территории, разметка 1.3 имеет разрыв, обозначенный разметкой 1.7 (прерывистая линия с короткими штрихами и равными им промежутками), данной разметкой обозначают полосы движения в пределах перекрестка, в соответствии с Правилами линии 1. 2.2, 1.5 — 1.8 пересекать разрешается с любой стороны. При отсутствии запрещающих маневр знаков (4.1.1 «Движение прямо» и других знаков), допускается выполнить разворот.

Но в данном случае, нельзя забывать, что по левой полосе транспортные средства двигаются с достаточно высокой скоростью и для других водителей, может быть полной неожиданностью, решение о выполнении разворота (особенно, при интенсивном движении), в месте, где отсутствует поворот налево, что может быть очень опасно, для безопасности движения. Поэтому, по возможности, нужно выбирать места для разворота там, где Ваш маневр, наверняка будет безопасен и понятен другим участникам дорожного движения. Если же, другой возможности для разворота нет, необходимо предупредить остальных участников движения о своем намерении, включением, заблаговременно, указателей поворота и плавным снижением скорости.

Еще одна причина, отказаться от разворота в таких местах, связана с тем, что при выполнении маневра, может не хватить места для его завершения. На следующем снимке, выезд с прилегающей территории, примыкает с левой стороны, в таких местах выполнение разворота немного безопаснее и наверняка хватит места для завершения маневра.

По возможности, разворот на дорогах имеющих четыре и более полосы, лучше выполнять на перекрестках обозначенных знаками приоритета или в специально выделенных знаками, местах для разворота, как более безопасных и понятных для других участников дорожного движения.

В заключении пункт 1.5 Правил дорожного движения.

1.5. Участники дорожного движения должны действовать таким образом, чтобы не создавать опасности для движения и не причинять вреда.

Как правильно проехать по нерегулируемому перекрёстку

Перекрёсток – это точка, где две или более дороги соединяются вместе. Пересечения являются особенно опасной частью дороги из-за того, что траектории транспортных средств могут пересекаться, что автоматически приведёт к аварии. Согласно статистике, аварии на перекрёстках, проездах нерегулируемых перекрёстков и съездах с трассы являются вторым наиболее распространённым типом дорожно-транспортных происшествий, которые происходят сразу после удара о неподвижный объект. Существует множество различных типов пересечений, которые классифицируются по количеству путей, соединяющихся на пересечении, и их расположению. Обычный перекрёсток с 4 дорогами является наиболее распространённым видом. Есть и более сложные, такие как Y-образный и кольцевые развязки. Доступ может контролироваться светофорами, дорожными знаками или правилами «проезда».

Порядок движения по нерегулируемому перекрёстку.

Нерегулируемые перекрёстки

Нерегулируемые перекрёстки обычно используются в местах, где низкий объём трафика не гарантирует установку дополнительных устройств управления трафиком или когда такие устройства управления движением могут работать неэффективно и приводить водителей в замешательство. При прохождении такого участка вы должны соблюдать правила проезда нерегулируемых перекрёстков и проявлять осторожность. Два наиболее узнаваемых типа нерегулируемых пересечений – это развязки на трассе и кольцевые развязки.

Транспортная развязка

Транспортная развязка – это пересечение двух автомагистралей на разных уровнях с соединительными путями, которые передают трафик с одной автомагистрали на другую. Основным преимуществом развязки по сравнению с обычным контролируемым перекрёстком является то, что трафик может входить или выходить из любой автомагистрали, не останавливаясь и не мешая другим ТС, которые уже едут по шоссе. Это уменьшает транспортные пробки и позволяет большему количеству ТС проходить через пересечение.

Кольцо

Кольцо – это ещё один тип нерегулируемых перекрёстков, где трафик происходит вокруг «острова» в середине. ТС, которые находятся около развязки, должны уступать движению, что уже находится на кольцевой развязке. Всегда обращайте внимание на пешеходов и велосипедистов. Некоторые кольцевые развязки контролируются знаками приоритета и дополнительной маркировкой тротуара, но это не меняет правил.

Дорожные знаки

Дорожные знаки могут быть установлены непосредственно на перекрёстке или на подходах к нему. Предупреждающие знаки обычно устанавливаются на подходах, в то время как предписывающие устанавливаются непосредственно на нём. Предупреждающие знаки, такие как «Перекрёсток», «Прилегание второстепенной дороги», «Т-образный», «Y-образный перекрёсток» или «Перекрёсток с движением по кругу», сообщают, когда впереди находится пересечение, и предоставляют информацию о том, как полосы соединяются друг с другом. Другие предупреждающие знаки, такие как «Сужение дороги», устанавливаются перед развязками и предупреждают вас о слиянии трафика, чтобы вы могли заранее сменить полосу и проявить дополнительную осторожность. Такие знаки приоритета, как «Уступи дорогу», «Стоп», различные знаки контроля за использованием полосы устанавливаются непосредственно перед пересечением. Знаки приоритета на нерегулируемых перекрёстках неравнозначных дорог консультируют вас по направлению движения и ограничениям поворота. Знаки контроля за использованием полосы обычно размещаются непосредственно над полосами движения.

Право проезда на перекрёстках

На нерегулируемых пересечениях водитель должен уступить всем ТС, которые уже въехали на него. Если два транспортных средства прибывают на пересечение одновременно, водитель слева должен уступить водителю справа. Если вы не делаете защищённый левый поворот под сигналом светофора с зелёной стрелкой, вы должны уступить встречному транспорту и пешеходам, пересекающим нерегулируемый перекрёсток по главной. Если перед пересечением есть знак приоритета, вы должны снизить скорость и уступить всем ТС, которые находятся на защищённом маршруте. Когда перед перекрёстком вывешен знак остановки, вы должны полностью остановиться и пропустить все транспортные средства. На пересечении, где везде установлены знаки «Стоп», ТС, которое выезжает первым, имеет право проезда и въезжает первым. Если два транспортных средства прибывают на пересечение одновременно, водитель слева должен уступить водителю справа. Когда вы въезжаете на улицу из переулка, проезжей части или когда вы находитесь на Т-образном перекрёстке, вы должны уступить всем встречным автомобилям и пешеходам, пересекающим перекрёсток по главной дороге.

Вы должны уступить всем служебным машинам (пожарным, полицейским, каретам скорой помощи), когда они показывают мигающий красный или синий свет и включают сирену, даже на равнозначном нерегулируемом перекрёстке. Вы должны съехать на обочину и остановиться. Не проезжайте до тех пор, пока автомобиль скорой помощи не проедет. Если вы уже начали движение, покиньте пересечение, прежде чем остановиться. Нерегулируемый перекрёсток является одним из наиболее распространённых типов. Это дорожный перекрёсток, на котором нет светофора или дорожных знаков, указывающих направление. Этот тип очень распространён для сельских и жилых районов. Как правило, пропускающая полоса определяется порядком прибытия и взаимным расположением ТС. Хотя в большинстве случаев вам не требуется полностью останавливаться, вам нужно замедлить движение и следить за перекрёстным трафиком, прежде чем совершать проезд или обгон на нерегулируемом перекрёстке. Въезд справа не даёт вам автоматически права на проезд и не освобождает вас от замедления перед въездом на пересечение.

Право проезда на нерегулируемых перекрёстках

Если отсутствуют дорожные знаки или дорожные знаки, помогающие определить полосу, соблюдайте осторожность и используйте следующие простые правила, чтобы определить, кто имеет право проезда перекрёстка неравнозначных дорог.

  • Транспортное средство, которое прибыло первым, имеет право проезда.
  • Если два ТС прибывают примерно в одно и то же время, водитель автомобиля слева должен уступить водителю транспортного средства справа.
  • Делая левый поворот, уступайте всему встречному транспорту.

Как вести себя на нерегулируемом перекрёстке:

  • Замедляйте скорость при приближении к пересечению, даже если в зоне видимости нет другого транспорта.
  • Если авто уже въехало, дайте ему безопасно проехать.
  • Посмотрите в обе стороны, чтобы убедиться, что нет других ТС, приближающихся на высокой скорости.
  • Если другое транспортное средство прибыло в то же время, что и вы, и авто находится справа от вас, уступите проезд.

Помните, что право проезда не обязательно нужно использовать постоянно, и вы можете отказаться от него, чтобы избежать потенциально опасной ситуации.

Приоритет и нерегулируемый перекрёсток

Все мы знаем о приоритетах правил дорожного движения на перекрёстке неравнозначных дорог. Это система проезда, в которой водитель ТС должен уступать дорогу транспортным средствам, приближающимся к пересечению. ТС, которое поворачивает налево, должно уступить дорогу противоположному входящему транспортному средству. Но как это правило нужно применять на практике? Правило применяется ко всем пересечениям, где оно не перекрывается знаками приоритета, сигналами светофора или регулировщика, включая прилегающие дороги и кольцо. Не имеет значения, где находится пересечение (в населённом пункте или вне его) и независимо от его типа (Т-образный, кольцо или другой).

ВАЖНО! Если на железнодорожном переезде нерегулируемый перекрёсток, приоритет пути всегда принадлежит трамваю или поезду, независимо от его местоположения и направления движения!

Траектория пересечения перекрёстка неравнозначных дорог:

  • Поворот влево всегда начинается с самой левой полосы, и, если полосы сигнализируют о направлении, необходимо использовать полосу для левого поворота.
  • При повороте налево для подъезда на дорогу с двусторонним движением должна использоваться максимально короткая траектория.
  • Поворот направо всегда начинается с самой правой полосы в направлении движения, и, если есть указания о направлении движения – необходимо использовать полосу для правого поворота.
  • При повороте направо, чтобы войти на дорогу с двусторонним движением, необходимо использовать как можно более короткую траекторию.

Перекрёстки и повороты

Примерно половина дорожно-транспортных происшествий происходят на перекрёстках. Очень важно, чтобы вы приближались к перекрёстку со скоростью, которая позволяет вам уступить дорогу любым транспортным средствам.

  • Основное правило дороги – держаться левой стороны.
  • Как правило, если вы поворачиваете по пути другого транспортного средства, вы должны уступить дорогу.
  • При повороте на перекрёстке равнозначных дорог вы должны уступить дорогу встречным машинам, которые едут прямо, поворачивают налево и любому транспортному средству справа от вас.
  • Если вы и встречный автомобиль поворачиваете направо, оба автомобиля должны проехать друг перед другом.
  • Если другие водители не уступают вам, не создавайте для них или себя опасную ситуацию.
  • Вы также должны уступить дорогу любым пешеходам.
  • На Т-образных перекрёстках равнозначных дорог транспортное средство, движущееся по заканчивающейся дороге, должно уступить дорогу всем пешеходам, пересекающим дорогу, или транспортным средствам, которые едут по продолжающейся дороге, если не указано иное.

Вы должны указать, что вы планируете делать, чтобы другие водители это знали. Убедитесь, что после каждого поворота или смены полосы ваш индикатор выключен. Если ваши поворотники не работают, плохо видны или в вашем автомобиле нет световых индикаторов, вы должны подать сигнал рукой при повороте направо или остановке. Планируйте свои развороты заранее, чтобы вы были на правильном участке дороги и имели достаточно времени, чтобы указать, куда вы хотите повернуть. Левый поворот нужно делать с левой стороны дороги. При повороте налево:

  • Укажите левый поворот.
  • Держитесь левой стороны дороги, по которой вы въезжаете.
  • При движении по многополосной дороге вы должны повернуть налево от левой полосы движения или с полосы движения со стрелкой на асфальте, указывающей влево.
  • Поворачивая налево или направо, вы должны уступить дорогу любым пешеходам, пересекающим дорогу, на которую вы поворачиваете.

При повороте направо:

  • Укажите правый поворот.
  • При движении по многополосной дороге поверните направо от правой полосы или полосы со стрелкой, указывающей вправо. Поверните направо, когда это безопасно.
  • Уступите дорогу пешеходам.
  • Следуйте инструкциям любой дорожной разметки, которая указывает, как должен быть сделан поворот. Если дорожная разметка отсутствует, вы должны повернуть направо, пройдя как можно ближе к центру перекрёстка равнозначных дорог.

Делая правый поворот по разделённой дороге со средней полосой, вы должны:

  • Ждите подходящего разрыва в полосе встречного движения.
  • Проезжайте как можно дальше до центральной разделительной части дороги и не останавливайтесь, пока она не станет безопасной.
  • Перед разворотом на нерегулируемом перекрёстке убедитесь, что вы соблюдаете все знаки «Уступи дорогу» или «Стоп» и светофоры.
  • Прежде чем начинать движение с обочины или в зоне парковки со средней полосой, вы должны сигнализировать не менее пяти секунд, проверяя зеркала и мёртвые зоны.

Безопасное прохождение перекрёстков

Знание законов и принятие мер предосторожности за рулём являются важными и полезными шагами, чтобы избежать столкновения. Мы хотели бы предложить несколько советов по безопасному движению к нерегулируемому перекрёстку:

  • Будьте терпеливы – нетерпение увеличивает эмоции и уменьшает внимание.
  • Подумайте о том, что могут сделать другие водители, когда вы приближаетесь к пересечению, особенно когда вы изменяете свой путь.
  • Избегайте всех отвлекающих факторов.
  • Всегда используйте ремень безопасности и настаивайте на том, чтобы каждый в вашем автомобиле делал то же самое.
  • Не пристёгнутый пассажир станет оружием, угрожающим безопасности других пассажиров при столкновении.
  • Не превышайте скорость – водитель, движущийся слишком быстро при приближении, может оказаться не в состоянии полностью остановиться при необходимости.
  • Там, где светофор не работает, действуют правила для 4-сторонней остановки.
  • На перекрёстке, который регулируется знаком «Стоп» только на одной из полос, право проезда имеет нерегулируемый транспортный поток.
  • ТС, которое достигает пересечения и останавливается первым, всегда имеет право проезда.
  • ТС, поворачивающие налево, всегда должны уступать транспортным средствам, приближающимся справа и движущимся прямо.
  • Существует необходимость в особой осторожности при приближении больших грузовиков и сельскохозяйственной техники.
  • Остерегайтесь тягачей и прицепов. Такие столкновения часто наносят значительный ущерб ТС и другим объектам.
  • Водители грузовиков, пересекающие нерегулируемый перекрёсток, должны для этого иметь достаточно времени, чтобы задняя часть ТС не мешала перекрёстному трафику.
  • Будьте особенно внимательны к нерегулируемым пересечениям на рассвете, в сумерках и в ночное время, когда вы не можете увидеть длинный прицеп, следующий за грузовиком.
  • Будьте внимательны к грузовикам и фурам, где стороны могут быть загрязнены или отражающие устройства и другие меры обеспечения повышенной видимости не работают.
  • Водители грузовиков после разгрузки должны убедиться, что указатели поворота и светоотражающие устройства работают, так как их после разгрузки может быть труднее увидеть.

Уменьшение аварий на перекрёстках

Человеческая ошибка – самый большой фактор, способствующий дорожным авариям. Как снизить риск возникновения ДТП на нерегулируемом перекрёстке:

  • Кольцо является эффективным способом снижения скорости, снижая вероятность высокоскоростных прямых угловых столкновений.
  • На кольце происходит гораздо меньше и менее серьёзных аварий, чем на пересечениях со светофором или знаками остановки.
  • Чёткая дорожная разметка и соблюдение ПДД является недорогим методом повышения безопасности.
  • Улучшение синхронизации светофоров может предотвратить определённые столкновения между транспортными потоками.
  • Улучшение освещения снижает вероятность столкновений ночью, а также снижает преступную активность.
  • Пешеходам может быть предоставлено время, чтобы начать пересечение, прежде чем автомобиль будет выполнять поворот.
  • В опасных местах переоборудование с двусторонним трафиком и четырёхсторонними знаками остановки может уменьшить количество аварий.

На Т-образном перекрёстке, который не контролируется светофором или дорожными знаками, водитель на дороге должен предоставить право проезда через дорогу и пропустить пешеходов, пересекающих улицу. Это также касается случаев, когда вы въезжаете на трассу с улицы или с просёлочной дороги.

Выбор траектории движения на перекрестке


В этом материале мы узнаем, как правильно выбирать траекторию движения при проезде перекрестков. Проезд перекрестков описан в 13 главе Правил дорожного движения и частично в 8 главе в правилах маневрирования. Мы не будем подробно разбирать эти главы, а разберем, то чего в них не описано и на первый взгляд не очевидно, а именно выбор траектории движения транспортного средства в пределах перекрестка, возможные пересечения траекторий при проезде перекрестков и кто имеет преимущество.

Для начала возьмем простой перекресток с пересечением двух двухполосных дорог:

Нам нужно повернуть налево, в данной ситуации траектория выбирается очень просто, но давайте посмотрим что она из себя представляет. Это ни что иное, как полоса движения на перекрестке, определенная водителем

Полосы движения на перекрестке обозначаются разметкой 1.7:

1.7 (прерывистая линия с короткими штрихами и равными им промежутками) — обозначает полосы движения в пределах перекрестка;

А если разметка отсутствует, то самими водителями в соответствии с п. 9.1 Правил дорожного движения:

9.1. Количество полос движения для безрельсовых транспортных средств определяется разметкой и (или) знаками 5.15.1, 5.15.2, 5.15.7, 5.15.8, а если их нет, то самими водителями с учетом ширины проезжей части, габаритов транспортных средств и необходимых интервалов между ними. При этом стороной, предназначенной для встречного движения на дорогах с двусторонним движением без разделительной полосы, считается половина ширины проезжей части, расположенная слева, не считая местных уширений проезжей части (переходно-скоростные полосы, дополнительные полосы на подъем, заездные карманы мест остановок маршрутных транспортных средств).

Главное, что следует понять — проезд перекрестков осуществляется по полосам движения, вне зависимости от того обозначены они разметкой или нет.

При проезде перекрестка следует руководствоваться правилом «помехи справа» — это мнение не верно. На перекрестке, как и на других участках дороги движение осуществляется по полосам и выезд из занимаемой полосы с сохранением направления является перестроением

Выше мы рассмотрели поворот на простом перекрестке, давайте рассмотрим поворот из двух рядов и определим приоритеты транспортных средств при пересечении траекторий.

При верной организации дорожного движения количество полос для указанного направления на въезде должно быть равно количеству полос на выезде в данном направлении. В данной ситуации поворот налево разрешен из двух полос и не смотря на отсутствие разметки поворот должен осуществляться в пределах своей полосы.

Рассмотрим расположение полос в разрешенных направлениях для проезда данного перекрестка:

Обратите внимание, две полосы имеют одно направление — налево!

Таким образом при повороте водитель белого автомобиля совершает перестроение и согласно п.8.4 Правил дорожного движения должен пропустить водителя синего автомобиля.

Дорог вам без препятствий!

Как проезжать перекрестки в пробке?

Пробки. Это явление на дорогах городов не обходит ни одного водителя, и если просто движение в пробке не вызывает никаких сложностей, то для проезда перекрестка в пробке необходимо не просто выполнить все требования правил поезда перекрестков, но при этом не перекрыть движение через перекресток. Правила дорожного движения регулируют эту ситуацию пунктом 13.2.

13.2. Запрещается выезжать на перекресток или пересечение проезжих частей, если образовался затор, который вынудит водителя остановиться, создав препятствие для движения транспортных средств в поперечном направлении.

С одной стороны все просто, если впереди затор, то нельзя выезжать на перекресток.

Однако на практике, проезд перекрестка будет невозможен пока не рассосется пробка на пересекаемой дороге, даже если вы будете находится на главной дороге. Как же проехать перекресток, не нарушая правил?

Рассмотрим ситуацию на регулируемом перекрестке.

Исходная позиция — красный сигнал светофора.

При включении зеленого сигнала начинаем движение. Теперь руководствуемся пунктом 13.7 правил:

13.7. Водитель, въехавший на перекресток при разрешающем сигнале светофора, должен выехать в намеченном направлении независимо от сигналов светофора на выходе с перекрестка. Однако, если на перекрестке перед светофорами, расположенными на пути следования водителя, имеются стоп-линии (знаки 6.16), водитель обязан руководствоваться сигналами каждого светофора.

Движение разрешено, но выехать с перекрестка нет возможности из-за затора, в этой ситуации и следует руководствоваться п.13.2. Он разрешает движение через перекресток. Нужно выехать на перекресток как можно дальше и встать перед пересекаемой полосой движения. На крупных перекрестках такой выезд освободит пространство для поворота направо.

Далее ждать возможности пересечь поперечные полосы. Пересечение должно быть полным, транспортное средство ни при каких обстоятельствах не должно мешать движению в поперечном направлении, вплоть до изменения своего маршрута.

Если пробка очень плотная, если позволяют габариты возможно использовать для движения закругления проезжей части.

Ни при каких обстоятельствах не должно создаваться препятствий для движения в поперечном направлении.

Нарушение пункта 13.2 правил является одной из основных причин образования пробок.

Посмотрите на примере простой схемы, какую цепную реакцию может вызвать всего лишь один перекрытый перекресток.

Как проезжать нерегулируемый равнозначный перекресток? Советы начинающим водителям

Доброго времени суток, дорогие читатели ресурса AutoMotoLife. Не так давно мы опубликовали материал, касающейся правил проезда на круговых перекрёстках. Ввиду особой заинтересованности, мы решили продолжить тему, посвященную деталям и всем тонкостями движения на неспецифических участках дороги. Особый интерес наших читателей вызвал вопрос: «Как проезжать нерегулируемый равнозначный перекресток?». Ответ на него, а также на другие схожие по теме замечания, вы сможете найти, прочитав данный материал.

Пример реального нерегулируемого равнозначного перекрестка

С общеизвестным, подкрепленным многолетними статистическими данными фактом, о том, что около 30% ДТП случаются на участках с перекрёстным движением, знакомы почти все водители.

Новички, только севшие за руль автомобиля, признаются, что движение на перекрёстках вызывает наибольший стресс. Причин, по которым это становится возможно множество, и чтобы назвать половину из них уйдет огромное количество времени. Тем ни менее, если со стандартными нерегулируемыми (или регулируемыми светофором/регулировщиком) перекрёстками всё более или менее ясно, то «равнозначные» их виды становятся настоящим испытанием как для малоопытных водителей, так и для людей, держащих руль уже многие годы.

Дело в том, что нерегулируемые равнозначные перекрёстки очень редко встречаются в городских условиях, потому и сталкиваются с ними водители намного реже. Для начала разберемся, что подпадает под вышеописанное название. С «перекрёстком» всё более или менее понятно – это участок пересечения двух прямых дорог, которые находятся друг к другу перпендикулярно. «Нерегулируемый» в названии сообщает нам, что порядок движения на данном перекрёстке не регулируется цветовым сигналом светофора или регулировщиком.

«Равнозначный» же обозначает отсутствие знаков приоритета движения.

Схема типа перекрестка

Подъезжая к перекрёстку, очень важным является убедиться в том, какой перед вами тип перекрёстного движения.  В случае с приближением к нерегулируемому перекрёстку неравнозначных дорог, за 150-300 метров будет находиться дорожный знак 1.6.

Дорожный Знак 1.6

Кроме того, покрытие в этом участке дороги должно быть равным. Это означает, что все прилегающие полосы к пересечению должны быть выполнены с одного типа покрытия (грунт-грунт; асфальт-асфальт).

Следующим обязательным правилом является пропуск рельсового транспорта. После того, как трамвай проехал – возобновляется легковой поток и можем следовать и мы.

На равнозначном нерегулируемом перекрестке трамвай всегда имеет приоритет

На предложенной выше картинке отчетливо показано, что первым следует проехать трамваю, движение которое обозначается сплошной линией. Движение нашего авто размечено пунктирной линией, и оно второстепенно. Согласно правилам дорожного движения на нерегулируемом равнозначном перекрестке, водитель обязан пропустить транспортное средство продвигающееся справа от него. Иными словами, подобное правило вы могли ещё слышать, как «Правило правой руки».

Уступать дорогу в этой ситуации нужно лишь автомобилям, которые будут пересекать или сливаться с выбранной нами траекторией. В обратном случае, подобные транспортные средства к пропуску не нуждаются.

Правильный проезд перекрестка

Нередки случаи, когда к нерегулируемому равнозначному перекрёстку приближаются сразу 4 (и больше) автомобиля с четырёх сторон, которые будут проезжать прямо. Точного регламента в правилах нет, и такие ситуации обычно решаются «по договоренности».

Кто должен первым проехать?

Подобные ситуации решаются договоренностью водителей, и пропуском одной из сторон. Обычно это выглядит как мигание осветительными приборами, определенная жестикуляция. Трудностей подобные случаи вызвать не должны, если конечно же какой-то из водителей проявить инициативу. И стоит кому-то дать сигнал на пропуск (допустим, подобный сигнал дал фиолетовый автомобиль синему), и один из участников движения успешно проехал, тогда все водители будут ждать своей очереди и воспользуются правилом «правой руки» (проезд фиолетового авто, затем зеленого, и желтого в самом конце).

Правильный проезд нерегулируемого равнозначного перекрестка

Не будет лишним напомнить, что при приближении спецтранспорта (полицейский транспорт, скорая помощь, и т.д.), со включенными маячками следует остановить движение, и пропустить такое транспортное средство, независимо от того, пересекает оно наше движение, или нет. После пропуска, весь транспорт продолжает движение в зависимости от сложившихся условий.

Подведем итог

  1. Определить тип перекрёстка (нерегулируемый равнозначный обозначается знаком 1.6)
  2. Рельсовый транспорт пропускается первым (в равнозначных условиях)
  3. Дорога уступается тем авто, которые находятся от нас справа (если траектории автомобилей совпадают или пересекаются)
  4. Совершая маневр влево, уступать дорогу всем проезжающим по встречному направлению к нам автомобилям, либо поворачивающим направо.
  5. Пропускать все автомобили, которые используют сигнальные маячки (синего света), в любых ситуациях.

Если запомнить эти шесть простых пунктов, вам легко будет даваться проезд по таким специфическим участкам дороги как нерегулируемый равнозначный перекрёсток. Главное, будьте внимательны, сконцентрированы и собраны. Удачной дороги.

Как проезжать круговой перекресток правильно? Памятка для водителей.

Опытные автоинструкторы и водители с длительным стажем любят шутить, что движение на перекрёстках с круговым движением ни имеет ничего общего со стандартной ездой по прямым дорогам, и для езды по ним нужно сдавать на дополнительные права. Корнем таких умозаключений конечно же является совершенно иной тип поведения на участках с круговым движением. Как проезжать круговой перекресток – задача, которая требует мастерство и знание определенных «постулатов», отличающиеся от обычных.

Во-первых, движения на таких участках дороги принято считать наиболее безопасным, так как все автомобили двигаются под углом к друг другу не превышающий 140-150 градусов, проще говоря отсутствует возможность лобового столкновения. Вместе с тем, подобные круговые перекрестки часто становятся аварийными, по причинам нераспространённости информации о потоке движения на них. «Как правильно заехать в поток?», «Кого пропустить, а кого не нужно?», «Ограничение по скорости движения», «Обозначение осветительными приборами» — на все последующие вопросы мы постараемся найти ответы в этом специальном материале от портала AutoMotoLife.com

Общие правила как проезжать круговой перекресток

На момент написания этой статьи (2017 год), в правилах установлено наличие 3 разновидностей перекрестков со схожим круговым движением: перекресток, обозначенный знаком «Круговое движение» (4.3), перекресток с двумя знаками «Круговое движение» (4.3) и «Уступите дорогу», а также регулируемый перекресток (светофором или регулировщиком).

Общим советом как проезжать круговой перекресток является движение по наибольшему среди возможного радиуса. Такое движение выгодно наименьшей загруженностью потока (правый край) и обеспечивает наиболее быстрый проезд при интенсивных условиях. Заезжать на круговой перекресток также можно с любой прилагающей к нему полосы, по возможности отдавая предпочтение правому ряду.

В странах с правосторонним движением всё движение по круговым перекресткам осуществляется против часовой стрелки. Даже, если перед перекрестком находился знак обозначающих обратное, принимать к сведенью подобную информацию не требуется (скорее всего, знак был перевёрнут в противозаконных целях). Кроме того, от водителей, осуществляющих проезд по перекрестку с круговым движением требуется максимальная концентрация, так как велика вероятность оживленного потока, требующего большой расторопности.

Нерегулируемый круговой перекрёсток

Нерегулируемый круговой перекрёсток

Непосредственно перед перекрёстком, в 150-300 метрах (в зависимости нахождения в населенном пункте) располагается комбинация знаков 4.3 и 2.4 («Круговое движение» и «Уступите дорогу». Если с первым всё более-менее ясно, и он обязывает двигаться в направлении по заданным стрелкам, то второй регулирует и определяет приоритет автомобилей во время продвижения по круговому перекрестку.

Заезжая на перекресток, нужно предварительно сбросив скорость до допустимой, включить правый поворотник, перед непосредственным совершением маневра-заезда. Вьезд возможен с любой полосы, при этом приоритет проезда определяется нахождением автомобиля в проезжей прилегающей полосе (с правой полосы – в правую внешнюю, а с левой – в левую внутреннюю). Далее использование указателя поворота, при продвижении по кругу, не нужно (включать опять необходимо только в случае перестраивания на другую полосу).

Знак 2.4 («Уступи дорогу) обязывает заезжающих в перекрёсток водителей пропускать уже едущих в нем. Иными словами, круг считается главной дорогой и руководствоваться заездом на него нужно в соответствии с установленными правилами. Выезжать с кругового перекрёстка можно только с правой полосы, предварительно включив соответствующий поворотник.

Дорожный знак «Круговое движение» (4.3)

Регулируемый круговой перекрёсток

Очень важно дифференцировать какой тип перекрестка следует преодолеть. Дело в том, что даже для опытного водителя порой трудно определить какой из перекрестков следует. Всё потому, что в случае с нерегулируемой версией кругового перекрестка, может находиться регулируемый пешеходный переход, а расположение обоих в непосредственной близости друг от друга, часто вводит в заблуждение даже бывалого автолюбителя.

Для того чтобы определить какой из типов кругового перекрёстка перед вами, обратите внимания на сопутствующие участку знаки. Пешеходный переход (с регулировкой) перед круговым движением будет объясняться следующей порядочностью дорожных знаков: 5.19.1 /5.19.2 («Пешеходный переход»), и только потом знакомый нам 4.3 / 2.4. В соответствии с этой ситуацией, правила распространяются тоже в выше описанной очередности (сначала руководствуемся сигналом светофора, а потом заезжаем на перекресток с круговым движением).

Дорожный знак «Уступи дорогу» (2.4)

Регулируемый круговой перекрёсток будет сопровождаться знакомой нам комбинацией 4.3 / 2.4, только теперь перед съездом будет находиться светофор, который регулирует движение по кругу. В случае если сигнал светофора является желтым и мигает – то такой перекрёсток не регулируемый и приоритет продвижения по нему определяет наличие всё того же «Уступите дорогу».

Во всех иных ситуациях, водители (и пешеходы) должны руководствоваться сигнальными огнями расположенного на перекрёстке светофора (или регулировщика), даже если те противоречат разметке или дорожным знакам. При въезде на регулируемый перекрёсток, продвигаться по нему следует тоже соблюдая сигнал светофора или распоряжения регулировщика. Выезд с подобного кругового перекрёстка следует осуществлять по сигналу светофора, если таковой не имеется на выезде. В обратном случае покинуть полосу следует не останавливаясь.

Итог

Надеемся этот материал помог вам узнать как проезжать круговой перекресток правильно. При путешествии за границу, где принято левостороннее движение, правила въезда и выезда с кругового поворота также отличаются (учитывайте это заранее). Не соблюдение правил может привести к административной ответственности, или к ущербу для здоровья участников дорожного движения. Будьте аккуратны на дорогах.

советов по безопасному вождению на перекрестках

Знаете ли вы, что 50% всех столкновений и 20% всех дорожно-транспортных происшествий со смертельным исходом происходят на перекрестках? Таким образом, обучение взрослых водителей через Интернет в Иллинойсе является важной частью обучения безопасному переходу перекрестка. Есть несколько простых вещей, которые практикуют защитные водители, приближаясь к перекрестку и пересекая его. Вот список того, что вы можете сделать, чтобы обезопасить себя на перекрестках.

Начните с безопасного подхода к перекрестку


    1. Прежде чем дойти до перекрестка, убедитесь, что вы находитесь на правильной полосе. Помните о «слепых пятнах» других водителей и держитесь подальше от них.


  • Всегда сигнализируйте свою очередь, чтобы другие водители знали о ваших намерениях.


  • Избегайте отвлекающих факторов, например громкой музыки или разговоров.Держите руки на руле и будьте готовы внезапно затормозить. Держитесь подальше от мобильного телефона, не наносите макияж, не ешьте и не играйте с радио. Отвлечение внимания от вождения — одна из основных причин аварий на перекрестках, поэтому убедитесь, что вы полностью обращаете внимание на водителей вокруг вас.


  • При снижении скорости следите за движением впереди вас. Следите за их стоп-сигналами, чтобы предвидеть, когда они собираются сбавить скорость и когда они полностью остановятся.


  • Не включайте задний борт и не светите в спешке. Поперечное движение и стремительное движение света сокращают расстояние между вами и движущимся впереди автомобилем, повышая риск аварии, если они внезапно остановятся. Хождение сзади более крупных транспортных средств также может ухудшить ваше зрение, поэтому вы не сможете адекватно прогнозировать движение.


  • При подъезде к перекрестку сохраняйте безопасное расстояние между автомобилем и автомобилем впереди вас.Рекомендуется одна длина автомобиля, чтобы не врезаться в машину, идущую впереди вас, если вы пересядете задним ходом.


  • Осмотреть перекресток. Ищите светофоры, знаки остановки, светофоры поворота и ограничения, знаки с односторонним движением, дорожные заграждения или конструкции, пешеходы и пешеходные переходы, а также велосипедные полосы. Помните обо всем, что потенциально может вызвать столкновение.


  • Часы для другой техники.Наблюдайте за транспортными средствами перед вами, позади вас, рядом с вами и на встречной полосе. Затем посмотрите в обе стороны, чтобы увидеть, где находятся другие автомобили, каковы их намерения на перекрестке. Помните о мотивации каждого, чтобы во время перехода вы могли защищаться.


  • Держите колесо прямо и поставьте ногу на педаль тормоза, ожидая пересечения перекрестка.


Безопасность на знаке остановки


    1. При приближении к знаку «стоп» остановитесь на нарисованной линии или за бордюром.


  • Знаки остановки требуют, чтобы водители двигались по очереди перед тем, как проехать перекресток, поэтому важно понимать, кто имеет преимущественное право проезда. Преимущество имеет тот, кто первым доберется до перекрестка, а затем повернет направо от водителей. Если вы не знаете, кто имеет преимущественное право, всегда позволяйте другой машине ехать первой или подождите, пока они не подадут вам сигнал.


  • Если перед вами движется машина, подождите 2 секунды, пока вы не двинетесь вперед, на случай, если она внезапно остановится.


  • Никогда не проезжайте до знака остановки, даже если кажется, что на перекрестке никого нет.


Подсказка: Знаете ли вы, почему вам нужно остановиться на полных 2 секунды? Когда вы находитесь в движущемся автомобиле, иногда может казаться, что вы остановились, хотя на самом деле это не так. Остановившись на полные 2 секунды, вы можете убедиться, что ваш автомобиль действительно остановился.Просто сосчитайте «одну тысячу одну, одну тысячу два» и продолжайте, если все понятно. Если вы последуете этому совету, вы никогда не получите штраф за проезд через знак остановки!

ОБЪЯСНЕНИЕ ВИДЕО: Полоса отвода для перекрестка с 4 путями со знаками остановки

Безопасность на стоп-сигнале


    1. При зеленом светофоре не действуйте немедленно. Посмотрите в обе стороны, чтобы убедиться, что других машин больше нет. Смотрите вперед, чтобы убедиться, что движение не остановлено.Подождите, пока на другой стороне перекрестка появится место для вашей машины, никогда не ждите в центре перекрестка.


  • При желтом светофоре оцените свою скорость, расстояние до источника света и время, когда он стал желтым. Если есть время пересечь перекресток, действуйте осторожно. Если нет, тормозите. Никогда не стреляйте через желтый свет.


  • На красный свет всегда останавливайся.Никогда не включайте красный свет.


  • Если вы поворачиваете на красный свет, сначала убедитесь, что нет установленных ограничений. Затем проверьте транспортные средства слева и справа, а также встречный транспорт, убедившись, что ваш путь свободен. Также проверьте, нет ли пешеходов и велосипедистов.


  • Если поворачиваете налево, дождитесь стрелки.Если стрелка отсутствует или переход без стрелки разрешен, узнайте обо всех встречных транспортных средствах перед поворотом. Никогда не зависайте в центре перекрестка, дожидаясь поворота.


  • Если светофор не работает, обращайтесь с ним так, как если бы вы обращались с перекрестком со знаками остановки.


Безопасность на кольцевой


    1. Знайте, кто имеет преимущественную силу.Транспортные средства на кольцевой развязке всегда имеют преимущественное право.


  • Никогда не останавливайтесь на перекрестке с круговым движением, если только вам это не нужно из-за пробок.


  • Не меняйте полосу движения на кольце, всегда оставайтесь в своей полосе движения.


  • Всегда сигнализируйте о входе на кольцевую развязку и выходе.


  • Будьте осторожны с пешеходами и велосипедистами, перекрестки с круговым движением могут быть для них более опасными.


  • Помните о других транспортных средствах, кольцевые перекрестки — это новая форма перекрестка в Америке, и многие водители не знают, как правильно перемещаться по ним.


ВИДЕО: Как безопасно перемещаться по кольцевой развязке

При проезде перекрестка


    1. Никогда не выезжайте на перекресток, если движение поддерживается с обеих сторон.Подождите, пока не станет ясно двигаться через перекресток.


  • Никогда не меняйте полосу движения посреди перекрестка, это опасно и незаконно. Подождите, пока не пройдете перекресток, чтобы сменить полосу движения.


  • Никогда не проезжайте перекресток. Вместо этого следите за скоростью движения, чтобы ваши действия были предсказуемыми.


  • Если автомобиль остановился на перекрестке или посередине перекрестка, будьте особенно осторожны при движении.


  • Следите за перекрестным движением, другие автомобили могут двигаться на красный свет или знак остановки. Всегда знайте, что делают другие водители.


Если вы будете следовать этим советам, вы сможете безопасно пересечь любой перекресток. Для получения дополнительной информации о безопасном вождении перекрестков рассмотрите возможность пройти курс обучения водителей для взрослых в Иллинойсе.







перекрестков и полосы отвода

Уважать право проезда других людей и проявлять осторожность при проезде перекрестков необходимо как автомобилисту, чтобы создать безопасную среду для всех.

Используйте это руководство, чтобы научиться основам преимущественного права проезда и способствовать повышению безопасности дорожного движения на дороге.

Перекрестки

Перекресток любая точка, когда одна дорога встречается с другой .Примеры пересечений включают:

  • Перекресток улиц.
  • Переулок.
  • Въезды на автостраду.
  • Круговые перекрестки

Поскольку ваш вероятность столкновения на перекрестке увеличивается. , важно действовать осторожно. Вот несколько правил, которым вы должны следовать:

  • При пересечении перекрестка без знаков «стоп» или «уступить дорогу» , снизьте скорость до и будьте готовы остановиться в случае необходимости.
    • Уступите пешеходам, велосипедистам или другим транспортным средствам, уже находящимся на перекрестке.
  • При выполнении поворота вправо :
    • Прежде чем продолжить движение, проверьте, не переходят ли пешеходы улицу.
    • Ищите велосипедистов справа от вас.
    • Уступка водителям, едущим прямо.
  • При повороте на налево на :
    • Всегда уступайте дорогу приближающимся автомобилям, не имеющим знаков остановки или уступки.
    • Уступка водителям, едущим прямо.
    • Уступка пешеходам и велосипедистам, переходящим улицу.
  • Когда на перекрестках :
    • Удача всего трафика уже по кругу.
    • Входить только в случае перерыва в движении.
    • Следите за пешеходами на пешеходных переходах.

Полоса отвода

В качестве общей вежливости и для создания безопасной дорожной обстановки вы всегда должны соблюдать правила преимущественного права проезда.Особую осторожность следует проявлять при обнаружении:

  • Пешеходы.
  • Мотоциклисты.
  • Велосипедисты .

Ниже приведены несколько примеров того, когда право проезда требуется по закону :

  • Когда у вас есть знак уступки.
  • Когда пешеходы переходят улицу.
  • На аварийную и строительную технику при мигании фонарей.
  • К школьным автобусам.

Правила полосы отвода на перекрестках

На перекрестках бывает трудно предвидеть действия других водителей. Эти общие правила были созданы, чтобы снизить вероятность столкновения и предупредить других водителей о том, что следует предоставить преимущественное право проезда.

Уступите дорогу на перекрестке, если:

  • Вы находитесь на Т-образном перекрестке — выезд для движения на по дороге .
  • Возвращение на дорогу после того, как машина была припаркована.
  • Вы подъезжаете к знаку остановки одновременно с другим транспортным средством .
    • Уступите автомобилю справа от вас .
  • Еще один автомобиль подъезжает к перекрестку первым .
  • Вы делаете поворот на , а другая машина едет на прямо .

Что нужно помнить

Закон не дает никому преимущественное право проезда по трассе .Вместо этого в нем указано, кто должен уступить преимущественное право проезда в определенных случаях. Водитель также обязан сделать все возможное, чтобы обезопасить себя и избежать столкновения.

Вот еще несколько советов по проезду, о которых следует помнить:

  • Никогда не предполагайте , что собирается делать другой водитель на дороге.
  • Никогда не настаивайте на полосе отвода .
  • Урожай, когда это необходимо для безопасности.
  • По возможности поддерживать зрительный контакт с другими водителями на перекрестках.
  • По возможности старайтесь предугадывать действия других водителей.

Советы для увеличения скорости

Добро пожаловать в учебник номер девять из нашей серии «Университет водителей». В этом руководстве будут рассмотрены:

  • Чему нужно научиться на новой трассе
  • Что можно и чего нельзя делать при использовании видео, тренажеров и инструкторов по водителям
  • По трассе
  • Ваши первые круги по новой трассе
  • Как быстро набрать темп

Когда мне было 19 лет, я переехал в США.Для меня это был шаг в неизведанное, и, помимо изучения совершенно новой культуры, мне также пришлось изучить множество новых и сложных трасс.

В то время многие американские треки были более «олдскульными», чем европейские. Это означало захватывающие, хотя и немного опасные схемы с небольшим количеством места для ошибки. В 19 лет все, что я делал в гонках, было основано на инстинкте — у меня не было стратегии, как получить максимум удовольствия от вождения.

Эта статья представляет собой руководство, которое я хотел бы иметь тогда, когда не было бюджета на тестирование, и мне приходилось изучать схемы во время тренировочных сессий на гоночных выходных.

вещей, которые вам нужно знать

Вы можете подумать, что изучение нового трека — это просто понимание того, в какую сторону пойдет следующий поворот, но это еще не все. Чтобы быть максимально быстрым на любой трассе, вам нужно знать детали:

  • Куда идет цепь — важно по понятным причинам!
  • Изменения поверхности — по мере того, как схемы развиваются с годами, различные участки могут заменяться, что приводит к различиям в уровнях сцепления
  • Удары — влияют на уровень сцепления и то, как быстро автомобиль может нарушить сцепление с дорогой
  • Бордюры — важнее знать на старых трассах, где есть большие различия в конструкции.
  • Контрольные точки торможения — для больших зон замедления использование контрольных точек может помочь вам ускорить темп.
  • Круговой развал — чем больше развал в повороте, тем больше нагрузка проходит через шину, что обеспечивает большее сцепление с дорогой
  • Elevation — когда автомобиль толкает на возвышенность (вспомните подъем друидов в Brands Hatch), у него больше сцепления.
  • Где безопаснее толкать — зная, где можно допустить ошибку и избежать наказания, это поможет быстрее набрать скорость

ДРУГОЕ ЧТО НУЖНО ЗНАТЬ

Есть еще несколько вещей, которые важно знать о гонках и трековых днях — они не сделают вас быстрее, но как хороший водитель вы должны их знать:

  • Расположение линии старта / финиша — они могут немного отличаться, и их важно знать по понятным причинам
  • Расположение линии зеленого флага — важно помнить во время гонок.Если есть машина безопасности, вам нужно знать, когда вы сможете обгонять. Некоторые чемпионаты разрешают обгон, как только развевается флаг, в то время как другие заставляют ждать, пока вы не пересечете линию
  • .
  • Где вход в яму — часто упускают из виду при изучении трассы. Всегда узнавайте, где он находится, прежде чем отправиться в путь, и ищите его на первом круге.
  • Там, где проходят линии ограничения скорости на пит-стопах — критически важно для гонок с пит-стопами. Вы можете выиграть много времени, атакуя линии входа / выхода из ямы.
  • Зоны обгона / защиты — для трек-дней знайте, где находятся безопасные зоны (прямые) для обгона. Что касается гонок, будут некоторые общие зоны, где легче обгонять — обычно крутые повороты после длинных прямых, поэтому убедитесь, что вы знаете эти

Этап исследования — соберите как можно больше информации

ИСПОЛЬЗУЙТЕ НАШИ ЦЕПИ

Наряду с этими учебными пособиями по технике вождения, я подготовил несколько руководств по видеосхемам (см. Их здесь), в которых я очень подробно — почти покадрово — изучаю круги с разных трасс.

Я обрисовываю бортовые кадры и комментирую, чтобы объяснить ориентиры торможения, линии, бордюры и многое другое с точки зрения водителя. На данный момент существует всего несколько руководств, но в ближайшие месяцы я добавлю больше.

Эти руководства полезны как до, так и после вашего пребывания в пути. Прежде чем отправиться на трассу, посмотрите гидов, чтобы узнать, как проходят повороты, и получить некоторое представление о гоночной трассе. После того, как вы проехали несколько кругов, посмотрите инструкции еще раз, когда вы лучше познакомитесь с трассой и сможете сосредоточиться на более подробной информации.

СМОТРЕТЬ ВИДЕО (ВНИМАНИЕ!)

YouTube — отличный ресурс для поиска дополнительной информации о трассе. Однако, а это большая проблема, будьте осторожны. Тот факт, что кто-то умеет загружать видео в Интернет, не означает, что его техника и гоночные трассы соответствуют мировому уровню.

После того, как вы просмотрите все нестандартные повторы вождения и видеоигры Project Cars, вы можете найти кое-что достойное. А из-за огромного количества видеороликов вы, вероятно, найдете видео с автомобилем, похожим на ваш, на той трассе, которую вы хотите.

Мы начали составлять плейлисты для каждой машины с высококачественным вождением на различных трассах, чтобы пользователи Driver 61 могли быть уверены, что усваивают полезную информацию. Нам еще предстоит добавить много машин, но вы можете увидеть начало списка здесь.

Итак, вы нашли хорошего водителя в своей машине на трассе, на которую собираетесь. Что дальше? При просмотре видео вы хотите обратить внимание на несколько вещей. Вот что я обычно делаю:

  • Посмотрите весь круг несколько раз — это поможет вам «попасть в поток» трассы
  • Начните смотреть на трассы гонок, особенно на точки вершин (подумайте о расстоянии вдоль внутреннего бордюра) и сколько выездных бордюров использует водитель — при необходимости приостановите или замедлите запись.
  • Изучите места, где водитель тормозит, на наличие больших зон замедления — подумайте о ориентирах, которые вы можете найти, когда находитесь на трассе
  • Оцените угловые скорости — я не говорю здесь о точности +/- 1 мили в час, но знание того, на какой передаче работает водитель, поможет

Также стоит отметить несколько ценных указателей, включая потенциальные контрольные точки для торможения, точки вершин и другие вещи, которые, по вашему мнению, могут вам понадобиться на карте трека.Процесс записи этой информации поможет вам вспомнить, когда вы находитесь в машине, и приблизитесь к своим умственным способностям.

Также стоит сказать, что вы не можете просто выйти на трассу и сразу же скопировать быстрого водителя. Я расскажу, как быстро набрать скорость позже в этой статье, но при просмотре видео невозможно понять, чем могут отличаться машины или трассы — вы используете видео только как грубую помощь.

ИСПОЛЬЗУЙТЕ СИМУЛЯТОР ГОНКИ

Смотреть видео — это хорошо, но следующий шаг — попасть в симулятор.Симуляторы высшего качества стоят дорого (20 000 фунтов стерлингов), но их можно нанять на почасовой основе примерно за 150 фунтов стерлингов в час, что по-прежнему дорого, но дешевле, чем изучение трассы в GT3 Aston.

Многие схемы в программном обеспечении симулятора сканированы лазером, и я должен сказать, что детализация и реалистичность невероятны — неровности, бордюры и уровни сцепления действительно очень близки. Возможно — и все более вероятно, — что ваша машина тоже будет включена в программное обеспечение, а это означает, что время симулятора круга будет недалеко от реального времени круга.

Лучший способ использовать симуляцию — это отслеживать обучение, а затем улучшать согласованность. Я часто использую симуляторы со своими водителями, особенно когда они раньше не были на трассе. Если они плохо знакомы с симулятором вождения, мы оставим многие вспомогательные средства вождения включенными и пройдем как можно больше кругов, не вращая машину постоянно.

Также неплохо иметь с собой тренера. Они могут перенести свой реальный опыт на симулятора, указывая ориентиры, вершины и области, в которых вам, возможно, нужно быть осторожными.

Практическая фаза — пора выйти на путь

Итак, вы посмотрели наши путеводители по трассам, нашли на YouTube видео с драйверами, сделали несколько заметок, проехали 300 кругов на симуляторе, и теперь, наконец, пришло время почувствовать настоящую гудронированную дорожку. Слава Богу.

Если у вас мало времени или вы участвуете в гонках на дорогом автомобиле GT, вам нужно как можно быстрее набрать скорость.

Без сомнения, лучший способ сделать это — нанять хорошего тренера-водителя. У меня были гонщики-любители, которые думали, что им не нужен тренер, и тратят столько дней гоночного времени, прежде чем наконец осознают эффективность обучения у профессионала.

Тренеры для водителей могут быть дорогими — вы будете платить 350–500 фунтов стерлингов в день за приличный, но я искренне верю, что вы разовьете скорость в три или четыре раза быстрее. Когда вы вкладываете стоимость в общую схему вещей, дневная ставка становится относительно дешевой.

Тренер-водитель поможет вам разными способами:

  • Имеющийся у них опыт работы на трассе и техники вождения поможет вам быстро набрать скорость
  • Они смогут сесть рядом с вами в машину и объяснить любые проблемы с гоночной линией или техникой.
  • Тренер может установить контрольный круг для данных и описать, где вы больше всего теряете
  • Можно сесть рядом с тренером, чтобы почувствовать, как на машине надо вести

ПОСЕТИТЕ ЦЕПЬ В МЕДЛЕННОМ АВТОМОБИЛЕ

Если вы участвуете в гонках на быстрой машине или новичок в гонке на треке, действительно стоит посетить новую трассу на более медленной гоночной машине — подумайте о MX5 или подобном.

Это то, что я делаю со всеми своими гонщиками, потому что это позволяет им детально изучить трассу, в то время как машина по-прежнему естественно толкается (скользит) по гоночной трассе.

Если вы попытаетесь изучить трассу на быстрой гоночной машине, вы быстро достигнете своих умственных способностей, а это значит, что усвоить информацию просто сложнее.

Когда вы будете знать каждый дюйм трассы на более медленной машине, будет намного проще быть быстрым на гоночной машине.

ИДИТЕ ПО ДОРОГЕ

Для действительно увеличенного обзора трассы вам следует пройтись по трассе.Для меня прогулка по тропе — своего рода ритуал. Даже если я был на этой трассе 50 раз, я все равно пройду ее в субботу вечером. На треке вы видите то, чего никогда не видите, когда едете.

Лучше всего идти по трассе после того, как вы уже проехали несколько кругов, так как тогда вы поймете правильные гоночные линии и точки торможения, которые может быть трудно понять без опыта трассы. При прогулке по трассе обратите внимание на:

  • Изменения поверхности — хотя вы не можете определить уровень сцепления, вы можете принять к сведению, что, вероятно, произойдет смещение захвата
  • Бордюры — действительно понимаете, насколько резок бордюр, сколько его можно выдержать и будет ли скользким на мокрой дороге
  • Неровности — немного сложно увидеть при ходьбе, но все же важно попытаться найти
  • Выезд на астротурф / газобетон — полезно понимать, если вы бежите широко, часто можно проехать по астротурфу / газобетону и не терять времени.
  • Убегайте / опасные зоны — вы должны искать места, где можно ошибиться, и без всякой опасности убежать в сторону.Это те области, где вы можете сначала выйти за пределы торможения в относительной безопасности. С другой стороны, обратите внимание на участки, где не так много бега, и вам следует постепенно наращивать скорость.

Помимо детального изучения трассы, вам следует также сделать мысленные снимки точек поворота, вершины и выхода на вашем маршруте.

Убедитесь, что ваша голова находится на том же уровне, что и в машине, и вы находитесь в том же положении на трассе.Затем посидите там немного и осмотрите все это. Это звучит немного у-у-у, но эти техники визуализации действительно работают и помогут вам попасть в «зону».

ПЕРВЫЙ ПРОГНОЗ В ГОНКОВОМ АВТОМОБИЛЕ (БОЛЬШЕ МЕДЛЕННО)

Итак, пора наконец сесть в машину! К настоящему времени вы должны быть хорошо подготовлены и хотя бы знать, куда идет трасса.

Ваши первые круги по треку должны проходить медленно, с большим и дальним зрением, чтобы вы усвоили как можно больше информации. Если вы выйдете слишком быстро из коробки, вы задействуете все свои умственные способности, удерживая машину на трассе, и ничему не научитесь.Вот пошаговый процесс, чтобы выучить трек как можно быстрее:

  1. Сделайте первые круги со скоростью 60-70% — усвоите как можно больше информации
  2. Убедитесь, что ваше зрение далеко и широко.
  3. Сделайте более поздний апекс, чем обычно — это дает вам немного места для ошибки, так как на поворотах вы не сбежите с дороги на поворотах.
  4. Сосредоточьтесь на том, чтобы гоночная линия была правильной и плавной, прежде чем беспокоиться о том, чтобы найти край сцепления
  5. Найдите предел сцепления в более медленных и безопасных поворотах (в первую очередь с наибольшим разбегом)
  6. Отключите тормоза раньше, чем обычно, чтобы вызвать недостаточную поворачиваемость автомобиля (объяснения см. В нашем руководстве по переносу веса)
  7. Если у вас есть регистратор данных, используйте временную дельту, чтобы найти время.Дельта времени показывает гонщику, идет ли он быстрее или медленнее своего самого быстрого круга в этой конкретной точке трассы. Я все время использую это, чтобы пробовать разные линии и выбирать, какая из них самая быстрая — я расскажу об этом более подробно в следующем уроке.
  8. После того, как вы закончите тренировку, сравните данные с кругом ваших тренеров и проработайте области с наибольшей разницей во времени.
  9. Записывайте контрольные точки торможения, точки вершин и информацию о бордюрах, неровностях и т. Д. Процесс «загрузки» этой информации поможет вашему вождению и повышению осведомленности.

ГДЕ ОБГОНЯТЬ? СМОТРЕТЬ ГОНКИ

В идеале, вы впервые выезжаете на трассу не во время гоночного уик-энда, поэтому нет необходимости понимать, какие зоны являются основными для обгона и защиты.

Однако, если вы участвуете в гонке, важно знать, где будут стандартные зоны обгона, чтобы вы были готовы атаковать (и, возможно, защищаться) в этих зонах.

Быстрый поиск на YouTube британских туристических автомобилей поможет выделить все возможные, а иногда и невозможные места для обгона на различных трассах Великобритании.Также важно понимать, что когда вы участвуете в гонке в «поезде» автомобилей, линия гонки может полностью измениться, поскольку все в поезде находятся в режиме защиты.

Изучить новую трассу сложно — особенно если вам нужно изучить трассу во всех деталях, но самым важным шагом должно стать как можно тщательнее подготовиться заранее, а когда вы наконец выйдете на трассу, постарайтесь сохранить все легко. открытые умственные способности для изучения схемы.

На этой неделе все, спасибо, что прочитали, увидимся в следующий раз, Скотт.

Каковы ваши сильные стороны на собеседовании? [Величайшие примеры]

Мы перейдем к ответу на ужасный вопрос: «В чем ваши сильные стороны?». вопрос через секунду, но сначала представьте себе зомби-апокалипсис:

Для некоторых из вас это будет несложно.

Итак, зомби приближаются, и у вас есть 10 минут, чтобы решить, кто будет делать то, что защищать группу.

В чем ваши сильные стороны?

Жизнь каждого зависит от вашей честности и самосознания.

Что это будет? Воюет? Бег? Защита продуктов питания?

Хорошо, но какое отношение зомби-апокалипсис имеет к типичным вопросам и ответам на интервью? Помимо того факта, что они оба могут быть устрашающими?

Чтобы выжить, нужно знать свои сильные и слабые стороны. И вот в чем загвоздка.

Многие люди думают, что знают свои сильные стороны. Это и ежу понятно. Правда? Мало кто дает отличные ответы на самые простые вопросы собеседования.

Итак, вы уверены, что знаете себя?

Давайте узнаем.

Эта статья расскажет вам:

  • Что хочет знать интервьюер, когда они спрашивают о ваших сильных сторонах.
  • Как ответить на вопрос собеседования «в чем ваши сильные стороны».
  • Примеры сильных сторон и лучшие ответы на вопрос «в чем ваши сильные стороны».

Если вы хотите превратить каждое собеседование в предложение о работе, воспользуйтесь нашим бесплатным контрольным списком: 42 вещи, которые вам нужно сделать до, во время и после вашего большого собеседования .Убедитесь, что ничего не ускользнет от вас!

Хотите проводить больше собеседований? Создайте идеальное резюме в нашем конструкторе:

  1. Подберите профессиональный шаблон.
  2. Получите экспертные советы по резюме от рекрутеров.
  3. Отредактируйте и загрузите свое резюме за считанные минуты.

Начните получать больше предложений о работе. Просмотрите более 20 шаблонов резюме и создайте свое резюме.

Образец резюме, сделанный с помощью нашего конструктора — Посмотрите 20+ шаблонов и создайте свое резюме здесь

Один из наших пользователей, Nikos, сказал следующее:

[Я использовал ] хороший шаблон, который я нашел на Zety.Мое резюме теперь составляет на одной странице , а не на трех . То же самое.

Создайте свое резюме прямо сейчас

1

В чем суть вопроса «Каковы ваши сильные стороны»?

Вопрос на собеседовании «каковы ваши сильные стороны» является основным. Вы получите этот вопрос, и лучше всего, если вы подготовитесь.

Это потому, что большинство соискателей плохо отвечают на этот вопрос.И они плохо отвечают, потому что ошибаются, полагая, что это легкий вопрос.

Хорошо, это несложно. Но чтобы сделать это правильно, нужна некоторая подготовка.

Вот что происходит с кандидатами, которые не думают о том, как ответить на вопрос «каковы ваши сильные стороны»:

Они либо высокомерны:

В чем мои сильные стороны? С чего мне начать? Я Супермен. Я имею в виду смотри. Снимаю очки — Супермен.Я надел их обратно — Кларк Кент. Вы можете это увидеть. Ага, можешь! К тому же я настолько хорош в вещах, что вы подумаете, что я ясновидящий. Я сделаю работу, прежде чем будет работа. Я уже могу гарантировать вам, что я лучше всех ваших сотрудников вместе взятых.

Или они слишком скромные:

В чем мои сильные стороны? Ну, я думаю, я неплохо дышу? Я не знаю. Так сказала моя мама. Обычно она права насчет вещей.Так что, думаю, да. Думаю, я могу сказать, что хорошо дышу.

Ответ, который ищет интервьюер, одновременно и самосознательный, и уверенный.

Вот еще несколько аспектов идеального примера ответа «каковы ваши сильные стороны»:

  • Самая большая ваша сила — это умение, необходимое для выполнения работы.
  • Ваша самая сильная сторона отличает вас от других кандидатов.
  • Вы демонстрируете свои коммуникативные навыки, когда даете ответ.

Справа

Ваши сильнейшие навыки, соответствующие тем, которые указаны в предложении о работе.

Я заметил, что в предложении о работе внимание к деталям указано как желательный навык для этой должности. Я бы сказал, что внимание к деталям — моя самая большая сила.

Пара ваших самых сильных и актуальных навыков, подтвержденных историями успеха.

Моя самая большая сила — мои навыки письма. Я также могу работать в сжатые сроки под давлением. Например, меня однажды попросили завершить проект, который провалился. Мой редактор обнаружил ошибку за два часа до крайнего срока.
Это была важная статья, которая дала нашей публикации информацию по рассматриваемой теме. Изделие не только должно было выйти вовремя, но и быть идеальным. Я присел и написал. Результат? Статья была своевременной и получила признание.
Неправильно

Скромный ответ, указывающий на более слабый навык.

Я полагаю, что я сильный человек, если мне не нужно писать электронные письма и я могу поговорить с этим человеком лицом к лицу.

Подробный список случайных навыков без примеров сильных сторон или того, как он выглядит, когда вы применяете эти навыки.

Мои сильные стороны? С чего мне начать? Я отлично разбираюсь в обслуживании клиентов, организации, написании статей, продажах и маркетинге. Ой! Я почти забыл. Я также могу давать лекарства крупным домашним животным.

Беспокоитесь о других частях вашего важного дня? Ознакомьтесь с нашими полезными советами по собеседованию, чтобы быть уверенным, что вы выиграли встречу.

Вот список альтернативных вариантов вопроса «каковы ваши сильные стороны»:

  • Какая ваша самая сильная сторона?
  • В чем ваша самая сильная сторона?
  • Какие сильные стороны вы бы привнесли в нашу компанию?
  • Какие три сильных стороны вы привносите в эту должность?
  • Каковы ваши самые сильные профессиональные качества?
  • Какое ваше самое большое достижение или проект, которым вы больше всего гордитесь?
  • Что у вас лучше всего получается на нынешней должности?
  • В чем, по мнению ваших коллег, вы больше всего разбираетесь?

Вы должны подготовиться к возможным уточняющим вопросам:

  • Можете ли вы объяснить, как вы использовали эту силу для достижения результатов на своей нынешней должности?

Обратите внимание, что некоторые из вопросов, задаваемых на собеседовании, относятся к вашей «нынешней должности.«Приготовьте пару недавних примеров успеха.

Вы также захотите подготовиться к вопросу о том, что является вашей самой сильной и слабой стороной.

Интервьюеры часто сочетают вопрос собеседования «каковы ваши сильные стороны» со слабыми сторонами:

  • Каковы ваши сильные и слабые стороны?

Продолжайте читать, и вы узнаете, как ответить на вопрос «в чем ваши сильные стороны».

Совет для профессионалов: Было бы неплохо прикрыть пару личных сильных и слабых сторон. Интервьюеры могут попросить вас назвать несколько сильных и слабых сторон. Таким образом они могут быть уверены, что вы не даете заученных ответов.

Обязательно усвойте ответ на противоположный вопрос: В чем ваша самая большая слабость?

2

Как ответить на вопрос собеседования «Каковы ваши сильные стороны» — лучшие примеры для собеседования

Идеальный ответ начинается с идеальной силы.

Каковы сильные стороны?

А что сказать, когда рекрутер спросит на собеседовании о ваших сильных сторонах?

Вот несколько примеров сильных сторон, которые вы могли бы упомянуть.

Но…

Вам не нужно запоминать полный список.

Сильные стороны — это профессиональные навыки, необходимые для выполнения работы.

Итак, лучшее место для начала (как всегда) — это ваше предложение о работе.Подчеркните или выделите все навыки и квалификации, которые вы видите в списке.

Вот пример предложения о работе для помощника администратора:

Каковы ваши навыки? Это тяжелые навыки? Мягкие навыки? Существует большая разница между жесткими и мягкими навыками.

Но задайте себе более острый вопрос: w какие навыки и квалификация являются наиболее важными?

Вы можете сделать три вещи, чтобы узнать:

  • Посмотрите на несколько других предложений работы на похожие должности.Повторяются ли какие-либо навыки и квалификации?
  • Найдите профессионалов с такими же названиями в LinkedIn. Что они указывают в качестве навыков и квалификации в своих профилях?
  • Акцент на адаптивные и передаваемые навыки.

Обратите внимание, что адаптивные навыки — розовые, а передаваемые — синие.

Вы также можете разделить свои навыки на три категории:

  • Навыки, связанные с работой
  • Переносимые навыки
  • Адаптивные навыки

Мы собираемся игнорировать обязательные профессиональные навыки для момент.Навыки, связанные с работой, — это те, которые вам нужны для выполнения работы.

Например, программистам необходимо знать такие языки программирования, как Java и Python. Водителям грузовиков нужно водить машину. Поварам нужно готовить. Танцорам нужно танцевать. Вы уловили идею.

Могу с уверенностью сказать, что вы не отправитесь на собеседование, если у вас нет профессиональных навыков.

Вам не захочется отвечать на вопрос «в чем ваши сильные стороны» с помощью навыков, связанных с работой.

Идеальный ответ для помощника администратора:

Справа
Моя самая сильная сторона — мои письменные коммуникативные навыки.
Неправильно
Моя самая большая сила — оказывать помощь.

Видите ли, передаваемые навыки (отмеченные синим цветом) — это то, что вы можете использовать на любой работе в любой отрасли.

Хороший пример из нашего предложения о работе — отличные письменные коммуникативные навыки или навыки управления.

Письмо — необходимый навык практически для любой работы. Если письмо — одна из ваших сильных сторон, вы можете выбрать его как ответ на вопрос «в чем ваши сильные стороны».

А как насчет адаптивных навыков?

Адаптивные навыки также известны как «мягкие навыки» или личные навыки. Хорошие примеры включают убеждение или уверенность.

В нашем предложении Admin Assistant у нас есть:

  • Аналитическое мышление
  • Гибкость и адаптируемость (изменение среды)
  • Способность изучать программы и процессы
  • Исключительно хорошие навыки людей
  • Конфиденциальность
  • Готовность взять на себя ответственность
  • Соблюдение сроков
  • Способность работать под давлением
  • Эффективно
  • Ориентировано на детали

Теперь составьте основной список своих навыков.Вы составили основной список навыков для своего резюме? Вы можете выкопать это и переработать.

Сравните список ваших навыков со списком навыков из предложения о работе. Какие пять навыков у вас самые сильные?

После того, как вы выбрали свои самые сильные навыки, подумайте, когда вы использовали это умение в своей работе.

Спросите себя:

  • Заработала ли ваша сила компании деньги?
  • Сэкономила ли ваша сила деньги компании?
  • Наблюдатель когда-нибудь похлопывал вас по спине из-за ваших сильных сторон?
  • Получали ли вы когда-нибудь награду за пределами или внутри компании?

Для каждой сильной стороны подумайте об истории успеха, чтобы проиллюстрировать влияние, которое вы оказываете, когда используете эти навыки.Примеры ответов «Каковы ваши сильные стороны» всегда должны включать доказательства.

Наконец, вы захотите записать каждую историю успеха, используя метод STAR .

Метод STAR помогает вам вспомнить, как рассказывать о своих достижениях.

ЗВЕЗДА означает Ситуация, Задача, Действие, Результат:

Ситуация — Вы начинаете с объяснения ситуации, которая требует от вас решения проблемы, использования навыка или придумать новую идею .

Задача — Затем вы объясняете действия, которые требует ваша работа в такой ситуации.

Действие — После этого вы описываете действие, которое вы предприняли. Если это отличается от требуемой задачи, вам также следует объяснить, почему вы выбрали другой путь.

Результат — Что в итоге произошло? Как развивалась ситуация после ваших действий? Здесь лучше всего проиллюстрировать успехи цифрами и подробностями, если можете.Цифры помогают усилить воздействие, которое оказало ваше действие.

Давайте возьмем один из адаптивных навыков из предложения работы помощника администратора:

Каковы ваши сильные стороны?

  • Способность выполнять несколько задач одновременно в постоянно меняющейся среде.

Ситуация В течение шести месяцев мне пришлось помогать компании ABC в двух крупных проектах реорганизации.Сначала компания пережила слияние. Затем мы переехали в другой город.

Задача Моя роль во время слияния заключалась в реорганизации системы хранения документов. Перед переездом должна была быть введена новая файловая система. Во-вторых, я возглавил переезд в новую штаб-квартиру. В мои обязанности входило собирать вещи в офисе и согласовывать действия с грузчиками. Мне также приходилось все держать в рамках бюджета.

Action Мне пришлось быстро изучить новый процесс и работать в напряженных условиях в сжатые сроки.Итак, я посвятил много времени изучению новой системы. Я смотрел онлайн-руководства и читал руководства от корки до корки. Я обратил пристальное внимание на детали. Для переезда я выбрал транспортную компанию, которая помогла другим компаниям переехать в наше здание. Компания также работала со мной на моей предыдущей должности и предлагала скидку.

Результат Время, которое я потратил на изучение нового процесса подачи заявок, в конце концов окупилось. На внедрение новой системы у меня ушло вдвое меньше времени.Это позволило мне сосредоточиться на переезде офиса. Я стал экспертом в новой файловой системе, и мой руководитель выбрал меня, чтобы научить этому процессу всех остальных. Мой выбор транспортной компании также облегчил переход в новый офис.

Совет для профессионалов: Обратите внимание, как кандидат включил почти все навыки из описания должности. Рассказывая историю успеха, необязательно сосредотачиваться на одной сильной стороне.

Вы можете использовать достижения резюме, чтобы ответить на вопрос «в чем ваши сильные стороны».Прочтите наше руководство: Достижения для резюме — Полное руководство (+30 примеров)

И обязательно ознакомьтесь с наиболее полным руководством по навыкам: Навыки, которые помогут получить работу: Ultimate Guide

Плюс, если вы являетесь помощником администратора и хотите проверить, как написать идеальное резюме, ознакомьтесь с нашим специальным руководством: Administrator Resume Sample & Guide (20+ примеров)

3

Примеры лучших ответов на вопрос «Каковы ваши сильные стороны?»

Вы захотите определить и подготовить истории о некоторых личных сильных сторонах.В ходе собеседования можно продолжить вопрос «Каковы ваши сильные стороны», попросив больше примеров сильных сторон.

Они также могут задать популярный комбинированный вопрос:

  • Каковы ваши самые сильные и слабые стороны?

Имея это в виду, наш кандидат на должность помощника администратора захочет подготовиться.

Вот пример второй силы для того же кандидата.

справа

Одна из ваших сильных сторон, соответствующая навыку из должностной инструкции. Плюс история успеха, рассказанная с использованием метода STAR, чтобы проиллюстрировать влияние вашей силы в действии.

Моя самая сильная сторона — это навыки общения с людьми. Частично это связано с моей способностью сохранять строгий уровень конфиденциальности.
  • Здесь кандидат говорит, что ее сила — это «умение работать с людьми».
  • Она использует еще один навык из должностной инструкции. Две птицы, одна сила.

В моей последней компании мы работали с несколькими крупными корпоративными клиентами. На важное отраслевое мероприятие мой руководитель попросил меня забронировать поездки.
  • Она начинает свой пример с ситуации. Затем она ссылается на работу, которую выполняла для крупных корпораций.
  • Она заметила, что предложение о работе требует опыта работы в корпоративной среде.Поэтому в своем ответе «в чем ваши сильные стороны» она делает упор на свой опыт.

Задача потребовала от меня наладить отношения с другими помощниками администратора. У меня также был доступ к конфиденциальной информации.
  • Задача относится к двум личным сильным сторонам, упомянутым в начале.

Я заслужил доверие как внутренних, так и внешних руководителей. Они слышали, что я был предпочтительным контактным лицом для их помощников.Они похвалили меня за дискретность и отличные письменные коммуникативные навыки. Они также заметили, что я разбираюсь в Интернете. Я забронировал лучшие предложения без ущерба для качества.
  • Здесь кандидат использует дополнительные навыки. Не бойтесь упомянуть несколько навыков из описания должности, если они подходят.
  • Необязательно все запоминать. Практика поможет вам овладеть дополнительными навыками в ходе естественного разговора.

После мероприятия мой руководитель выбрал меня для координации организации поездок.Итак, с тех пор я продолжал работать с нашими руководителями и нашими крупнейшими конфиденциальными клиентами.
  • Кандидат демонстрирует влияние своих личных сильных сторон. Ее начальство выбрало ее для работы с крупнейшими корпоративными клиентами компании.

Вот как вы отвечаете на вопрос собеседования «в чем ваши сильные стороны».
неправильно
Что ж, я не так уж плох в составлении таблицы Excel.Время от времени я могу делать презентации в PowerPoint. Думаю, другие мои сильные стороны — это приготовление кофе, сшивание скрепок и набор текста. Ах да, и я могу открывать электронные письма, разговаривать по телефону, отправлять электронные письма и пользоваться ножницами.
  • Здесь кандидат использует слова и фразы, которые подрывают его уверенность. Такие слова и фразы, как «не все так плохо», «время от времени» и «я думаю», показывают слабость и нерешительность.
  • Также обратите внимание на подробный список случайных навыков. Любой, кто работает в офисе, может использовать ножницы и скобки.Большинство дошкольников могут.

Совет: Не хеджируйте. Используйте сильные, уверенные слова. Превратите «не все так плохо» в «моя самая большая сила». Отвечайте конкретным и верным образом.

Практикуйтесь в ответах с другом, чтобы узнать, как вы себя чувствуете до собеседования.

Это лишь один из многих вопросов, которые вы услышите. Подготовьтесь ко всем из них: Общие и сложные вопросы на собеседовании и лучшие ответы

Что вы будете делать после окончания собеседования? Отправьте письмо с благодарностью: Как написать письмо с благодарностью после собеседования (+10 примеров)

БОНУС: Боретесь с тревогой при собеседовании? Мы вас прикрыли.Загрузите наш БЕСПЛАТНЫЙ контрольный список вещей, которые вам нужно сделать до, во время и после вашего большого интервью и убедитесь, что вы победили.

Ключевые выводы

Чтобы правильно ответить на этот ужасный вопрос собеседования, запомните:

  • Ключ к ответу на вопрос «в чем ваши сильные стороны» — это индивидуальный подход.
  • Выберите силу, соответствующую навыкам, указанным в предложении о работе.
  • Если честно, все ответы на вопросы интервью требуют индивидуальной настройки. Но идеальный ответ также включает в себя историю успеха.
  • Ваша история должна показать, какое влияние ваша сила может оказать на ваши результаты.

Сосредоточьтесь на своих лучших навыках и достижениях. Отвечайте с самосознанием и уверенностью. Сделайте это, и вы сможете пережить даже зомби-апокалипсис собеседований.

Все еще не знаете, как рассказать о своих сильных сторонах во время собеседования? Мы можем помочь! Оставьте нам комментарий, и мы поможем вам определить ваши сильные стороны перед большим днем.

12 способов эффективного продвижения нового продукта или услуги

Придумать новый продукт или услугу — это большая работа, которая, к сожалению, не прекращается, когда она будет готова: запуск и продвижение — другая половина уравнения. Вы можете предлагать лучший новый продукт или услугу, но если вы не продвигаете их должным образом, вы, скорее всего, упустите возможности или даже в конечном итоге потеряете деньги. Поскольку так много компаний меняют свои продукты и услуги из-за COVID-19 и не могут позволить себе упущенные возможности, мы подумали, что уместно дать вам некоторые рекомендации по этой теме.

В этом руководстве мы собираемся предоставить шаги и примеры 12 эффективных способов продвижения новой услуги или продукта. В их числе:

  1. Эксклюзивные превью
  2. Вводные предложения
  3. Акции Google Мой бизнес
  4. Конкурсы и розыгрыши
  5. Электронный маркетинг
  6. Сообщения в блоге
  7. События (виртуальные и личные)
  8. Обновления
  9. Обмены
  10. Мнения клиентов
  11. Сообщений в социальных сетях
  12. Facebook реклама

Итак, приступим.

Лучшие способы продвижения нового товара или услуги

Когда дело доходит до продвижения нового продукта или услуги для вашего бизнеса, может показаться, что вариантов бесконечное множество. Может быть сложно понять, с чего начать и какие методы продвижения принесут вам наилучшие результаты. Правда в том, что существует множество недорогих способов продвижения вашего бизнеса, и то, что работает, может зависеть от вашей отрасли, предложений и аудитории. Взгляните на эти 12 методов ниже и посмотрите, какие из них наиболее подходят для вашего бизнеса.

1. Предложите постоянным клиентам эксклюзивную превью

Ваши постоянные клиенты являются ключевой частью того, как продвигать ваш продукт, потому что они, скорее всего, не только купят его, но и продвигают в своих сетях. Это может быть частная, личная или виртуальная вечеринка перед запуском: онлайн-тур, предварительный просмотр или демонстрация. Или это может быть даже специальное приглашение протестировать его и дать отзыв. Эти эксклюзивные предложения для постоянных клиентов укрепляют то, насколько вы их цените, а также помогают сохранить их лояльность.

2. Воспользуйтесь специальным вводным предложением

Вместо того, чтобы просто анонсировать свой новый продукт или услугу, вы можете сделать их доступными в рамках специальной вводной сделки. Эта сделка может принимать различные формы, в том числе:

  • Цена со скидкой.
  • Пакет или пакет со скидкой.
  • Совместное продвижение с дополнительным бизнесом.
  • Купон или купон при покупке.
  • Купите один — получите одно бесплатное предложение.
  • Удвойте баллы, если у вас есть программа лояльности.
  • Бесплатный подарок за каждого реферала.

Каким бы ни было ваше продвижение, обязательно подчеркните, что оно не будет длиться вечно. Покупатели, чья покупательная способность ограничена либо по времени, либо по запасам, будут ощущать более настоятельную необходимость совершить покупку.

3. Используйте Google Мой бизнес

Существует несколько способов продвижения вашего нового продукта или услуги с помощью бизнес-профиля Google, если у вас есть учетная запись Google My Business. Первый — через сообщения Google My Business.

Находясь на панели управления GMB, перейдите на вкладку «Сообщения». Оттуда вы можете создать сообщение «Предложение» или «Что нового».

Если вы просто анонсируете новый продукт или услугу, вы можете написать сообщение «Что нового». Просто помните, что сообщения в Google Мой бизнес истекают каждые семь дней, поэтому вам нужно будет делать репост. С другой стороны, если вы проводите специальную вводную сделку, лучше всего подойдет сообщение «Предложение», так как вы можете установить временные рамки. Независимо от того, какой тип публикации вы используете, обязательно включите изображение и призыв к действию, чтобы наиболее эффективно продвигать свой бизнес.

Вы также можете продвигать свой новый продукт / услугу, загружая его фотографии в свой бизнес-профиль через вкладку «Фото» на панели инструментов GMB, а также добавляя его в качестве нового элемента через вкладку «Продукты / услуги».

Если возможно, вы можете даже опубликовать несколько часто задаваемых вопросов о новом продукте или услуге в разделе вопросов и ответов своей учетной записи Google My Business.

Чтобы получить максимальную отдачу от этого метода продвижения:

4. Проведите конкурс в социальных сетях

Конкурсы в социальных сетях — это интересный и простой способ связаться с клиентами и привлечь больше поклонников / последователей и потенциальных клиентов для вашего бизнеса.Конкурсы Facebook привлекают в среднем 34% новых клиентов на каждую кампанию, что является отличным способом борьбы с низким органическим охватом платформы.

Что касается позиционирования, то победители вашего розыгрыша в Facebook или Instagram должны получить возможность первыми получить в свои руки ваше новое предложение и получить его бесплатно или по сниженной цене.

Источник изображения

Обязательно объявляйте контент по всем своим маркетинговым каналам, а не только по социальной платформе, которую вы используете для запуска основной кампании.Сюда входят другие ваши каналы в социальных сетях, ваш веб-сайт, информационные бюллетени по электронной почте и даже платная реклама.

Помимо увеличения интереса и покупателей к вашему новому предложению, более активное взаимодействие с вашей учетной записью в социальных сетях, вероятно, привлечет больше трафика на ваш веб-сайт, представит ваш бизнес новым клиентам и создаст забавные средства связи с вашей аудиторией. .

5. Расскажите о себе по электронной почте

Знаете ли вы, что 82% потребителей открывают электронные письма от предприятий, и что 76% подписчиков по электронной почте совершили покупки с помощью маркетингового сообщения по электронной почте? Электронная почта — отличный канал для распространения информации о вашем новом продукте / услуге.Кроме того, это отличный стимул для регистрации подписчиков.

Вы можете запустить кампанию по электронной почте, посвященную этому новому предложению, возможно, даже в виде серии электронных писем, накапливающихся до дня запуска. Или вы можете объявить об этом как о главном в своей следующей электронной рассылке. Это электронное письмо может быть адресовано вашей широкой аудитории или, в поддержку метода № 2, оно может быть эксклюзивным для подписчиков или клиентов.

Несколько советов по электронному маркетингу:

  • Больше внимания уделяйте преимуществам / конечной ценности нового продукта, чем его характеристикам
  • Выделите предложение в теме сообщения
  • Используйте прехедер для дальнейшего увеличения открываемости

Для получения дополнительной информации о том, как объявить о своем новом продукте через этот проверенный маркетинговый канал, перейдите в наш пост: Как писать рекламные электронные письма (с примерами)

6.Напишите сообщение в блоге

При продвижении нового продукта или услуги у вас может не быть целевой страницы, на которую клиенты или подписчики могли бы перейти. В конце концов, ваше новое предложение может быть просто обновлением существующей платформы или учетной записи. В этом случае ваша цель может состоять не в том, чтобы привлечь больше клиентов, а в том, чтобы привлечь существующих клиентов или повторно привлечь неактивных клиентов.

Написание сообщения в блоге о недавно выпущенном элементе — отличный способ углубиться во все детали, функции и преимущества, которые вы в противном случае включили бы на целевую страницу, и вы можете поделиться ссылкой на сообщение в блоге через свой электронные письма или каналы социальных сетей.

Пример запуска нового продукта через сообщение в блоге от emma.

Даже если у вас есть целевая страница, сообщение в блоге по-прежнему является отличным каналом для распространения информации о вашем новом предложении и предоставляет вам широкие возможности для ссылки на целевую страницу. Еще несколько примеров сообщений в блогах, рекламирующих новые продукты или услуги, вы можете найти в некоторых из наших прошлых публикаций:

7. Проведите мероприятие

События

не только вдохновляют клиентов вашим новым продуктом или услугой, но также могут привлечь новых потенциальных клиентов, лично взаимодействуя с вами или другими сотрудниками вашего бизнеса — отличный способ привлечь их в качестве клиентов.

Мероприятия не должны быть модными и суперорганизованными; такие простые вещи, как день открытых дверей или информационная сессия, подойдут для таких мест, как салоны, фитнес-центры, студии йоги, спа и розничные магазины. Если ваш бизнес находится в месте с другими местными предприятиями, вы можете работать вместе, чтобы устроить тротуар продажа или открытый дом, чтобы привлечь еще больше людей.

Во время пандемии виртуальные мероприятия по-прежнему служат эффективным инструментом продвижения. Вы могли бы:

  • Проведите сеанс Facebook Live для демонстрации продукта и выделения его функций.
  • Запустите интерактивные или записанные вопросы и ответы о самом продукте.
  • Сосредоточьте мероприятие вокруг влиятельного лица, имеющего опыт работы с вашим новым продуктом или услугой, с обещанием представить новое предложение в конце.

Виртуальный, эксклюзивный тренинг для клиентов по новой версии Salesforce

8. Предложите бесплатное обновление

Если ваш бизнес ориентирован в большей степени на услуги, чем на продукты, например салон, спа, фитнес-центр или консалтинговый бизнес, вы можете предложить клиентам обновление, чтобы опробовать вашу новую услугу.Продвигаете новый вид массажа или ухода за лицом в вашем спа? Обеспечьте бесплатное (но, возможно, временное) обновление для существующих клиентов, чтобы попробовать его. Расширяете предложения вашего агентства по контекстной рекламе? Добавьте новую услугу в пакеты существующих клиентов по прежним ценам. Другой вариант — предложить бесплатную доставку вашего нового продукта в течение ограниченного времени.

9. Разрешить замену

Если ваш новый продукт, по сути, является обновлением старого, подумайте о программе обмена. Рекламные акции по обмену эффективны, потому что потребители с большей вероятностью купят новый продукт, используя токен или кредит, который у них уже есть (в данном случае продукт, которым они владеют).Вы также можете перепродать старые обменные товары (при условии, что они находятся в достаточно хорошем состоянии) или использовать их для будущих раздач.

10. Делитесь отзывами покупателей

Один из лучших способов продвигать новый продукт или услугу — позволить вашим клиентам продвигать их для вас. Если вы воспользуетесь некоторыми из ранее упомянутых идей (например, предложите обновление или бесплатную пробную версию), вы можете попросить их написать онлайн-обзор новой услуги или предоставить материалы для отзыва.

Источник изображения

Обзоры и отзывы будут неоценимы при развертывании продукта для более широкой аудитории.В конце концов, 84% потребителей доверяют онлайн-отзывам не меньше, чем личным рекомендациям.

11. Опубликовать в социальных сетях

Если вы используете какую-либо из упомянутых выше тактик для продвижения своего нового продукта или услуги, обязательно распространяйте информацию о своих сделках и предложениях через свои учетные записи в социальных сетях (как это делали многие компании в приведенных выше примерах). Это простой способ связаться с вашей аудиторией, и ваши подписчики могут легко поделиться вашим постом в своих профилях. Еще одно преимущество заключается в том, что клиенты / потенциальные клиенты могут задавать вопросы о продукте в разделе комментариев.Их вопросы и ваши ответы могут служить обычным FAQ. Сообщение может содержать ссылку на целевую страницу или сообщение в блоге с дополнительной информацией.

Если у вас есть нишевая аудитория или лояльные подписчики, вы также можете использовать собственный хэштег в своем рекламном посте. Это не только расширит охват ваших кампаний, но также может вдохновить клиентов делиться сообщениями и изображениями в своих учетных записях с использованием настраиваемого хэштега. И вы знаете, что это означает: контент, создаваемый пользователями, который затем можно использовать, чтобы еще больше людей опробовали вашу новую услугу или продукт!

12.Запустить рекламу в Facebook

С 1 миллиардом активных пользователей в день реклама в Facebook — это окно для большой базы людей, которые будут заинтересованы в вашем новом продукте или услуге. Реклама в Facebook особенно полезна, потому что персонализированные данные, добровольно предоставляемые через профили пользователей, обеспечивают невероятно конкретную целевую аудиторию. Вы можете учитывать пол, возраст, местонахождение, интересы, семейное положение, профессию и многое другое, чтобы получить максимальную отдачу от вложенных средств. Также есть несколько вариантов для типа объявления, бюджета и продолжительности кампании, поэтому вы можете достичь своих целей в пределах своих возможностей.

Чтобы получить дополнительную помощь по рекламе в Facebook, воспользуйтесь тремя ресурсами:

Как лучше всего продвигать свой новый продукт или услугу?

Лучший способ продвижения вашего нового продукта или услуги будет зависеть от того, какие каналы посещает ваша аудитория и каково ее поведение в Интернете. В любом случае вам следует использовать несколько каналов и перекрестное продвижение. Чем более связным и последовательным будет ваш обмен сообщениями и чем больше ваша аудитория узнает об этом, тем большего взаимодействия вы можете ожидать.Попробуйте описанные выше стратегии, чтобы получить желаемые результаты от следующего выпуска продукта, обновления программного обеспечения или предложения новых услуг.

Управляющих вопросов в проектном обучении

Поделитесь этими идеями!

Узнайте, как начать проектное обучение всего за 5 дней БЕСПЛАТНОГО обучения по запросу!

  • День 1: САМЫЕ важные элементы
  • День 2: Овладейте процессом планирования
  • День 3: Установите этап
  • День 4: Следующие шаги

Независимо от того, являетесь ли вы частый пользователь обучения на основе проектов или новичок, вы знаете, что в этом есть много разных частей.Одна из частей, которые, как мне кажется, часто остаются позади, — это вопрос по вождению . Главный вопрос — это вопрос, который вы задаете учащимся, чтобы побудить их исследовать проблему или процесс. При изучении вопроса о вождении учащиеся усваивают или применяют ключевые стандарты, но стандарты не нужно указывать в нем — это отдельная часть вашего урока.

Полное обучающее видео

Прямые и открытые вопросы

Прежде всего, важно понять, какие вопросы вы уже задаете в своем классе.В течение учебного дня вы, вероятно, будете задавать множество целенаправленных и открытых вопросов. Направленные вопросы можно использовать во время PBL, но ваш вопрос по вождению должен быть открытым.

Целевые вопросы:

  • Имейте один правильный ответ.
  • Основаны на быстрых фактах.
  • Необходимы, но не подходят для ключевого вопроса проекта.

Открытые вопросы:

  • Имейте несколько правильных ответов.
  • Позвольте учащимся подойти к вопросу с разных точек зрения.
  • Попросите учащихся изучить вопрос, прежде чем отвечать на вопрос.
Направленный вопрос в проектном обучении Открытый вопрос в проектном обучении
Какова прибыль от продажи одной из машинок с дистанционным управлением в своем магазине игрушек? Как владельцы магазинов игрушек побуждают покупателей посещать их магазины?
Как писать вопросы по вождению

Вам понадобится только один вопрос по вождению для вашей общей учебной деятельности по проекту.Этот вопрос должен быть открытым и объективным. Вопросы по вождению не должны просить учащихся сделать что-то «хорошее» или решить, «хорошо» это или «плохо».

Вопрос для начала Задача Аудитория
Как я могу спланировать вечеринку мои друзья захотят присутствовать?
Как спроектировать магазин игрушек, в который клиенты будут тратить деньги?
Как я могу построить киоск с лимонадом, у которого мои соседи остановятся и купят лимонад?

Начальный вопрос можно легко изменить на «Как мы можем» при работе в группах или в классе.

Примеры вопросов по вождению

Давайте взглянем на некоторые из моих учебных заданий на основе проектов. Прежде чем читать приводящий ниже вопрос, попытайтесь сформулировать свой собственный.

# 1 — Учебное задание на основе проекта Candy Store для 5-го класса

В этом упражнении учащиеся создают макет кондитерской с конфетами по своему выбору. Они устанавливают цены для получения прибыли. Как вы думаете, какой будет главный вопрос?

Мой вопрос по вождению: Как спроектировать кондитерскую, в которой местные покупатели будут покупать конфеты?

# 2- Учебное задание на основе проекта «Школьный карнавал» для 4-го класса

В рамках проекта «Школьный карнавал» учащиеся используют то, что они знают о длине и ширине определенных аттракционов, еде и игровых будках, для создания макета карнавала.Студенты создают опрос, чтобы выяснить, какие продукты питания будут наиболее популярными. Студенты также сравнивают размеры призов для своих игр. Как вы думаете, какой будет главный вопрос?

Мой вопрос по вождению: Как мне спланировать школьный карнавал, который поможет собрать деньги для нашей школы?

Это немного сложно, потому что подразумевается аудитория ( школа карнавал).

# 3- Учебное задание на основе проекта «Путешествие в лагерь» для 3-го класса

В этом проекте учащиеся выбирают, кого они хотят взять с собой в поход.Они используют количество отдыхающих, чтобы выбрать палатки и спланировать кемпинги. Они также планируют, чем займутся в поездке, и собирают ингредиенты для еды. Как вы думаете, какой будет главный вопрос?

Мой вопрос по вождению: Как мне спланировать поход, который понравится моим друзьям и семье?

Использование вопроса о вождении

Вернитесь к вопросу о вождении для каждой части вашего обучения на основе проекта. Когда вы спрашиваете студентов об их проектах, используйте DQ, чтобы подтолкнуть их в правильном направлении.

Добавить комментарий

Ваш адрес email не будет опубликован. Обязательные поля помечены *