Замена радиатора печки Нива Шевроле с кондиционером: фото, видео
Явление запотевания стёкол, появление не парфюмерного запаха в салоне, ощущение сладковатого привкуса относятся к первым признакам неисправности радиатора печки отопителя. Причиной тому служат нарушения герметичности соединений, появление подтёков тосола с характерным запашком.
Содержание
- 1 Расположение радиатора печки на Шевроле Нива
- 1.1 Причины неисправностей
- 2 Процесс замены радиатора
- 2.1 Сливаем тосол
- 2.2 Технология без снятия панели приборов
- 2.3 Видео с заменой без снятия панели
- 2.4 Комплектация с кондиционером
- 3 Заключительный этап работ
Расположение радиатора печки на Шевроле Нива
Расположение радиатора отмечено стрелочкой
Помимо термостата и насоса в систему отопления входит и теплообменник (радиатор). Расположено по центру щитка приборов и визуально можно видеть.
Радиатор отопителя находится в ногах слева от пассажира
Причины неисправностей
Радиатор отопителя потёк
Длительная эксплуатация автомобиля неизбежно приводит:
- Появление: следов антифриза под ковриком водителя, специфического запаха, налёта (жирного) на стёклах.
Недостаточный обогрев салона. - Потребность частой заливки тосолом расширительного бачка.
Недостаточный обогрев салона.Процесс замены радиатора
В процессе замены радиатора
Самостоятельная замена радиатора осуществляется набором инструмента, включая плоскую и крестообразную отвёртку, пассатижи, малого размера (8, 10, 14) торцевые головки.
Предварительно: отсоединяется клемма АКБ, ведущая на «массу». Ключ зажигания лучше извлечь. Приступать к процессу желательно по истечение 2–3 минут с целью полного разряжения резервного конденсатора.
Сливаем тосол
Придерживаясь этапа подготовительных операций, из системы отопления сливается тосол.
Открутите крышку
Предлагается обычный вариант слива тосола, сопровождающимся снятием нижнего болта и открытием крышки расширительного бачка.
Второй альтернативный метод выполняется открытием крышки бачка и отсоединением трубки охлаждения дроссельного узла. На место трубки вставляется иной шланг, через которую сливается антифриз.
Для форсирования процесса бочок можно продуть, чтобы удалить остатки жидкости.
Технология без снятия панели приборов
За основу замены теплообменника берётся опыт водителей, который позволяет устранять сложные процедуры демонтажа приборной панели.
Этапы разборки:
- Снимается, так называемый, перчаточный отсек и воздуховод обогрева пассажира (ног) отвинчиванием саморез.
Бардачок снят
- Ослабив хомут, снимается резиновая трубка, и сливается остаток жидкости в заранее приготовленную тару. Верхний хомут ослабляется, и патрубок вытягивается на себя.
Для удобства постелите ткань. Можно использовать пелёнку чтобы не пролить остатки антифриза в радиаторе в салон
Сливаем остатки антифриза
- Радиатор, после удаления двух шурупов выдвигается на себя, пока не упрётся в воздуховод.
- Отвинчивается гайка крепления крышки реле с последующим его извлечением. Визуально заметно, как препятствует съёму радиатора уголок пластиковой рамки теплообменника.
Расположение болта
- Кусачками (бокорез) откусывается мешающий кусочек пластика.
Для наглядности фото на новом радиаторе. Без удаления этого кусочка радиатор не одеть
- Крайние грани нового радиатора по периметру оклеиваются («момент») тонкими полосками поролона. Делается это для упреждения проникновения воздуха через щели.
Обклеивание края радиатора поролоном для исключения возможности попадания воздуха
Как и при демонтаже старого узла, рамка нового радиатора с отрезанным уголком вставляется в штатное гнездо.
Видео с заменой без снятия панели
Комплектация с кондиционером
Демонтаж радиатора печки усложняется оснащённостью автомобиля кондиционером. Операция кропотливая, но смекалка, любознательность значительно упрощают процесс.
В процессе замены потребуется снять испаритель кондиционера
Из существующих двух способов замены радиатора печки предпочтителен вариант со снятием панели приборов.
Демонтаж панели предусматривает этапы, идентичные процедуре снятия теплообменника без кондиционера. За некоторым исключением:
- Отсоединяется клемма АКБ и сливается тосол в приготовленную ёмкость. Бочокследует продуть, чтобы вытекла вся жидкость.
- Отвинчиваются болты, и вместе с салазкой извлекается магнитола. Вывернувшурупы (саморезы), снимаются боковые панели, щиток приборов. При этом не забывается удалить кнопки крепления. Отжав защёлки, отводим панель вправо и чуточку на себя, освобождая её из пазов.
- Фишки, разъёмы целесообразно пометить маркёром, что ускорит процессобратной сборки. Отвернув привод спидометра, освобождаются болты, а также сама торпеда.o Освободив боковой щиток, кожух руля, извлекается блок управления. Снего отсоединяется разъём подсветки.
- Выкручивается рулевая колонка, крепления щитка (снизу) и демонтируется распорка.
- Отсоединяется усилитель панели (4 болта).
- Освободив крепления вентилятора, снимается печка вкупе с кондиционером иусилителем. Болты крепления последнего к кузову также вывинчиваются.
Итак, печка свободна, после удаления с неё тройника. Чтобы при сборке не осталось лишних крепёжных деталей, придерживайтесь строгой, обратной последовательности.
Убеждение в неисправности радиатора приходит после проверки подводящих трубок, патрубков, шлангов на предмет герметичности.
Заключительный этап работ
В обратной последовательности монтируются трубки, крепятся хомуты, прикручивается болт расширительного бачка. Бочок заливается тосолом и после нескольких дней эксплуатации машины, контролируется уровень жидкости в бачке. Отсутствие подтёков, запаха и тёплый уют в салоне станет поводом установки на место перчаточного ящика.
Замена радиатора отопителя (печки) Нива Шевроле
Если из отопителя подтекает охлаждающая жидкость, значит, радиатор негерметичен и его необходимо заменить. |
1 – радиатор отопителя;
2 – левый кожух отопителя;
3 – рычаг управления заслонкой
управления отопителем;
4 – промежуточный рычаг;
5 – винт;
6 – сектор рычагов;
7 – рычаг привода заслонки
распределителя воздуха;
8 – заслонка управления
отопителем;
9 – шланги отопителя;
10 – хомут;
11 – экран шлангов;
12 – кронштейн;
13 – заслонка распределения
воздуха;
14 – уплотнитель;
15 – правый кожух отопителя;
16 – воздухопровод обогрева ног
пассажира;
17 – прокладка радиатора.
|
| Вам потребуется отвертка. |
|
|
Снимите облицовочную накладку ветрового стекла (см. тут).
|
|
|
|
|
Выверните винты кронштейна крепления отопителя.
|
|
|
|
|
|
Ослабьте хомуты на подводящем и отводящем шлангах радиатора и снимите шланги.
|
|
Замена радиатора печки в Шевроле Нива
Содержание
- Замена радиатора печки Нива Шевроле без кондиционера
- Нива Шевроле замена радиатора отопителя цена
- Видео замена радиатора печки в Шевроле Нива:
3 Сегодня имеем известную машину Шевроле Нива (Шевроле Нива 4х4), 2005 года выпуска, на которой требуется замена радиатора печки, находящегося в ремонте.
Пробег автомобиля 139тыс. км. Возникла проблема, тосол из радиатора печки начал проливаться под ноги переднему пассажиру. Хозяин некоторое время ездил просто доливая охлаждающую жидкость, но вскоре давление становилось все сильнее и сильнее, ее нужно заменить. Мы покажем вам подробный фото и видео мастер-класс, как это сделать своими руками.Замена радиатора печки Нива Шевроле без кондиционера
В первую очередь нам необходимо слить антифриз, для этого открываем капот и откручиваем расширительный бачок. Ставим емкость снизу, куда будет заливаться антифриз, головкой на 13 (желательно шестигранную), откручиваем специальную пробку на блоке:
Вставляем шланг, через который будет выливаться охлаждающая жидкость. Охлаждающую жидкость с радиатора сливать не нужно, достаточно с блока. После этого идем в салон, откручиваем все саморезы с обшивки и бардачка:
Разбираем бардачок, не забываем снять разъемы концевика и подсветки. После этого ставим пакет, чтобы антифриз не вытекал в салон.
Можно не ставить пакет, а просто проткнуть дрелью старый радиатор и слить остатки охлаждающей жидкости. Сначала откручиваем воздуховод. Ослабление и затягивание труб:
Откручиваем сам радиатор (2 болта). Давайте узнаем:
Снять радиатор со старой печки было относительно легко, а вот установить новый будет сложнее всего. У нас есть новый радиатор печки от АТ, артикул 1060-023RA. Перед установкой обклейте по периметру поролоном. Это делается для устранения щелей, через которые проходит воздух. После такой склейки поток воздуха будет проходить только через ячейки радиатора, что значительно повысит эффективность вашей работы.
Для того, чтобы новый радиатор печки стоял ровно, нужно немного срезать его угловой край. Вот как мы это сделали:
Очищаем посадочную поверхность от остатков антифриза. Вставляем радиатор не до конца, вставляем патрубки, проталкиваем до конца и затягиваем крепежные винты. Место, где мы спиливали угол, можно замазать специальным герметиком, чтобы работа печки не потеряла эффективность, рекомендую Абро серый 999, не выделяет неприятных запахов при нагревании.
Пока мы не установили воздуховод и бардачок, пожалуйста, залейте антифриз, заведите машину и снимите шлюз. Для этого лучше всего ехать с правой стороны по небольшому уклону или просто приподнять машину на одну сторону с помощью домкрата.
На заливку ушло около 7 литров антифриза, правая сторона была поднята на максимально возможную высоту с помощью домкрата. Заводим машину, осматриваем все соединения, нет ли в них течи. В нашем случае после прогрева верхний патрубок стал пропускать антифриз, подтянул сильнее, помогло.
Нива Шевроле замена радиатора отопителя цена
Стоимость здесь сильно различается в зависимости от места где будет происходить замена и наличия или отсутствия кондиционера. Работа по замене радиатора без кондиционера в руках квалифицированного мастера занимает до часа. Цена таких работ от 1 до 3 тысяч рублей, кроме покупки теплообменника, поролона, герметика, 7 литров антифриза и, при необходимости, новых хомутов.
Стоимость работ на Шевроле Нива оборудованная кондиционером значительно выше, там придется делать небольшие доработки, не все мастера возьмутся за дело только если им больше нечем заняться.
Пробовал обзвонить несколько автомастерских в нашем городе. Диапазон цен оказался от 4 до 12 тысяч рублей, при этом машину пришлось бы оставить на 2 дня. Мастеров за такую работу берут очень неохотно.
Видео замена радиатора печки Шевроле Нива:
Сопроводительное видео как заменить радиатор печки на Шевроле Нива 4х4:
На видео показан процесс замены на автомобиле без кондиционера.
Главная » Блог » Ремонт авто » Замена радиатора печки на шевроле нива
Замена предохранителя моторчика печки и коммутатора шевроле
Ирик
Здравствуйте есть такая супер сетка на портере 1
Nemat
Блин, если бы не было оригинала, я бы сказал, что подделка и есть оригинал! Жду еще откровений!!!
Парен
Хочу сравнить проходимость патрика и вингла
Тури
Здравствуйте. можно узнать почему пульт не выключается.?
Мурат
11 лет и 2 месяца
Эмир Рижский
У дизеля насос в баке или нет?
Ива
Почему бензин не сливается обратно в бак и стоит заглушить машину, через пять минут не заводится, электронасос не качает в пустой?! У меня точно такая хрень, уровень в баке ниже уровня помпы, подскажите что делать?
Кейтаро
Добрый вечер у меня газель бизнес сотка фар освещение приборы салон лампа очень тусклая подскажите что делать что можно заранее спасибо
Сэм
20 сек видео растянутое на 4 минуты, показал бы как узнать взведена шестерня или нет, не снимая распредвала
Матвей Духновский
Спасибо.
У меня «глючит» датчик топлива — придется снимать
Arion
Добрый вечер, хотел спросить Когда машина завелась ну бывает несколько раз с кикдауном А на следующий день при свободном старте дым из глушителя цвета дыма как у сигареты после запуска где-то половина минута дыма и тут же выветривается???
Наруто
как с вами связаться?
Шеридан
можно ли лить присадку при стуке гидрокомпенсаторов и помогает ли это
Catterick
Где находится сервис
Артемий
вы ремонтируете турбины vw t5 2005 года выпуска?
Джабраил
Подскажите, пожалуйста, что было с вашей машиной до замены фильтра?
Эддисон
здравствуйте.подскажите пожалуйста.где на плавной карине.с двигателем 5A-FE есть ли на радиаторе датчик включения вентилятора??? по возможности желательно с фото его местонахождения. заранее спасибо!!!
Артур
Привет!!! Хорошее видео!!! И про двс 616д мерс бус там тоже стоит сетка? при езде мне кажется что на малом газу тянет лучше чем на полном и дыма нет
Жниклур Саня
Сколько пробег?
Харди
На свежих калдинах штуцер идет прямо в корпус бензонасоса, тут на венцах бочек откручивать целая эпопея, сегодня не смог открутить, т.