Как на машине убрать глубокие царапины на машине: Как убрать царапины на машине? Подробная инструкция как убрать царапины с автомобиля: с кузова, стекла, салона

Удаление царапин — High-level детейлинг

Ежедневные поездки, неприятные погодные условия, ДТП – подобные факторы приводят к износу кузова авто, возникновению потертостей, сколов. Устранение царапин на автомобиле без покраски призвано эффективно решить поставленную проблему, скрыть имеющиеся дефекты кузова, вернув машине эстетически привлекательный вид.

Наименование работ	Малый / Средний класс	Бизнес класс / Малые внедорожники	Представительский класс / большие внедорожники / микроавтобусы
Устранение царапин (для первичной оценки отправьте фото Ваших повреждений в заявке или через мессенджер)	По запросу	По запросу	По запросу

Устранение глубоких и мелких царапин на машинах

Глубокие/мелкие дефекты на лакокрасочном покрытии машины – достаточно распространенное явление, от чего не застрахован ни один водитель: даже в случае, когда автомобиль ни разу не бывал в аварии, на его кузове непременно обнаруживается наличие мелких или глубоких потертостей, сколов, трещин. Причина происхождения подобного рода дефектов кроется в воздействии ежедневных поездок – трение веток о кузов авто, песок и реагенты, устилающие дорожную полосу в зимнее время, удары камешков грунта, неаккуратная парковка.

Постепенное изнашивание заводского ЛКП приводит к возникновению изъянов разного рода: словно выцарапанные гвоздем или основанием ключа на металле дверей, капота, крыле авто, царапины оставляют белые или черные полосы, грамотно полировать и удалить которые под силу только опытным мастерам.

Убрать мелкие или глубокие царапины на кузове авто в Москве

Удаление изъянов на кузове без покраски выступает одним из приоритетных направлений деятельности детейлинг цента High-Level, включая ряд эффективных методов ремонта:

1. Небольшая полировка дефектов кузова, позволяющая замаскировать царапину на покрытии автомобиля.
2. Ретуширование, разрешающее убрать глубокие дефекты.
3. Локальное закрашивание, затрагивающее исключительно зоны повреждения.

Локальная шлифовка, полировка и покраска дефектов на авто в нашем сервисе занимает минимальное количество времени, обещая высокие результаты при адекватных затратах – локальный ремонт царапин на автомобиле без покраски полностью восстановит ЛКП, а его стоимость останется в рамках адекватной цены.

Include Me shortcode: file not found

Ремонт без покраски в автосервисе: цена и преимущества процедуры

Избавиться от небольших сколов можно собственноручно, используя современный инструментарий и специальные средства – маскирующие карандаши, полироли, воск. Однако подобное заделывание дефектов способно устранить лишь неглубокую потертость на капоте, дверях, крыле и других элементах кузова.
Грамотно, быстро, а главное – результативно убрать царапину на машине способна абразивная полировка, шлифовка, краска проблемных зон, предлагаемая мастерами салона High-Level.

Частичное устранение глубоких царапин на авто без покраски имеет ряд достоинств:

• экономия сил и финансов: процесс удаления царапин на авто занимает около 3-4 часов, а стоимость ремонта царапины на крыле, двери, заднем бампере обходится намного дешевле, чем полное перекрашивание деталей кузова;
• сохранение фирменного ЛКП: царапина на двери или другой детали автомобиля подвергается мягкой обработке и тщательной полировке, не затрагивая никакой иной зоны;
• выведение царапин представленным способом не предполагает переход детали в класс перекрашенных, а значит – не влияет на общую цену транспортного средства;
• затирка, заделка, замазка и ремонт царапин производятся без демонтажа конкретных зон: сделать полировку капота от царапин можно без нарушения герметичности швов, сцеплений, антикоррозийных слоев на автомобилях.

Решение об актуальности применения локальных ремонтных работ, полировке и заделке мелких сколов на автомобиле принимает мастер, после тщательного обследования транспортного средства и сбора полной информации о характере, глубине и происхождении дефекта. При этом главным заданием полировки потертостей и заделки потертостей на авто без покраски становится точный выбор цвета, разрешающего естественно закрасить глубокую или маленькую царапину на лаке.

Удаление дефектов с дверей, капота, крыла в High-Level

Заполировать царапину на машине, бережно обработать ЛКП или замазать царапины на авто от двери другой машины предлагают сотрудники детейлинг-центра High-Level, преимущества сотрудничества с которыми Москва оценила на собственном опыте.
Глубокая или маленькая царапина – не проблема, ведь мастера High-Level:

1. Не станут делать полную покраску, если можно обойтись мелкой полировкой, затереть лишь небольшие потертости.
2. Заделывают и полируют царапины на кузове автомобиля, используя проверенные способы и средства.
3. Смогут заделать дефект, приведя машину в идеальный вид в сжатые сроки.

Сколько стоит полировка машины от царапин — можно узнать в салоне High-Level: устраняем самые сложные повреждения, убираем дефекты без последствий!

Include Me shortcode: file not found

Как убрать царапину на машине своими руками

Содержание

1. Как убрать царапины на машине своими руками
2. Удаление царапин на кузове автомобиля
3. Как убрать мелкие царапины на машине
4. Как убрать глубокие царапины на бампере машины
5. Как убрать царапины на пластике в салоне автомобиля
6. Как убрать царапины на машине без покраски

Любому автолюбителю хотелось бы, чтобы машина всегда была идеальной — никаких царапин и сколов. К сожалению, для этого её пришлось бы поставить в гараж и никогда не трогать. Процарапать краску или даже слои под ней может что угодно — кошка, вылетевший из-под колёс камешек, случайно упущенные ключи. Не стоит расстраиваться, лучше узнать, как убрать царапину на машине своими руками.

Как убрать царапины на машине своими руками

Всем известно, что автомобиль имеет несколько слоёв покрытия над непосредственно металлом. В зависимости от силы царапины может быть повреждён как один, так и все слои сразу. Опытный автолюбитель без труда определит глубину «на глаз». Неопытным же следует знать, что автомобиль покрыт тремя слоями поверх металла — это лак, эмаль и грунтовка.

ВАЖНО! Если не можете определить глубину царапины, не беритесь за её устранение — сделаете хуже. Здесь лучше сразу ехать в автосервис, а в последующих случаях уже пользоваться опытом.

Удаление царапин на кузове автомобиля

1. Лёгкие. Это небольшие повреждения лака — купите средство для самостоятельного устранения царапин и покончите с этим за пару минут.
2. Средние. Это те, которые достигли эмали — неприятная ситуация, но поправимая с помощью качественных и эффективных средств.
3. Тяжёлые и сверхтяжёлые. Царапины, доставшие грунт или в худших случаях металл. Как убрать глубокую царапину на машине? Такие повреждения сложно устранить самостоятельно, особенно без опыта, обратитесь в сервис.

С тем, как убрать мелкие царапины на машине, проблем возникнуть не должно. На любой заправке, авторынке или ларьке с запчастями можно найти средства против царапин. Это карандаши, лаки-корректоры и маркеры — они могут помочь вам в случае лёгких и средних царапин.

ВАЖНО! Выбирайте средство, которое в точности соответствует автомобилю по цвету, иначе никакого эффекта не будет. Средства для устранения царапин точно так же распределены по официальному списку цветов красок для машин, как и сами автомобили.

Небольшая царапина на машине — как её убрать? Используйте маркеры или карандаши-мелки. Они стоят недорого, продаются в различных вариациях, использовать их тоже очень легко. Просто проведите средством по месту царапины столько раз, сколько нужно для маскировки, и охраняйте от влаги несколько часов. При использовании карандаша-мелка нужно самостоятельно регулировать количество материала нажатием.

Как убрать мелкие царапины на машине

Царапины случаются не только на корпусе — стекло, пластик и прочие материалы тоже часто страдают от повреждений. Как убрать царапины на стекле машины — для начала внимательно её осмотрите, а только затем действуйте. Глубокую царапину вы уже никак не уберёте, она опасна, особенно если вокруг уже появились крохотные микротрещинки — только в сервис.

Убрать со стекла можно небольшие, совсем мелкие царапины, которые появляются на стекле «от возраста». В продаже есть специальные полироли для автомобильных стёкол, которые действуют по принципу заполнения царапин идентичным стеклу материалом. Просто нанесите средство на царапину и аккуратно вотрите в неё ненужным отрезком ткани (он должен быть гладким, без ворсинок), лучше всего взять специальные тряпки для машин. В случае множества мелких микроцарапин просто нанесите полироль на тряпку и втирайте по всему периметру повреждённого стекла.

Как убрать глубокие царапины на бампере машины

Опять же нужно осмотреть царапину и использовать наиболее эффективные средства предназначенные для пластиковых деталей.

Пластиковых элементов в среднестатистической машине без отделки деревом и прочими дорогими материалами достаточно — это почти вся панель, ручки, руль и т.д. Царапины на них — частое дело, так как водитель и пассажиры постоянно с ними взаимодействуют.

Как убрать царапины на пластике в салоне автомобиля

• Использовать полироль (есть отдельные для пластика — обычные не подойдут).
• Рискнуть и попробовать способ с зажигалкой (специальная зажигалка для термообработки пластика, которая устраняет царапины путём нагрева), здесь может понадобиться практика.

Не впадайте в крайности — если видите, что машина серьёзно повреждена, лучше обратиться в сервис, но и платить за ремонт крохотных повреждений не стоит.

Как убрать царапины на машине без покраски

Если повредился лак, то заматовать и отполировать, если краска повреждена, то подкрашивать придется, если качество не сильно важно, в противном случае без покраски не обойтись.

Основные кузовные работы: устранение глубоких царапин на лакокрасочном покрытии автомобиля

Вы здесь

Главная | Основные кузовные работы: устранение глубокой царапины на лакокрасочном покрытии автомобиля

Глубокие царапины, оставляющие оголенным листовым металлом и, возможно, даже складки или вмятины, исправить бывает непросто. Но хуже может случиться, если вы просто позволите царапине загноиться, потому что влага и окисление будут проникать под краску и вызывать всевозможные неприятности. Лучше всего сделать глубокий вдох и приступить к устранению ущерба — и хорошая новость заключается в том, что любой, у кого есть нужные инструменты и немного терпения, может научиться тому, как заставить его выглядеть так, как будто его никогда не было, или, по крайней мере, сохранить его. это от ухудшения.

Вам потребуются следующие материалы:

• Безворсовые салфетки
• Средство для удаления воска/силикона (например, 3M General Purpose Adhesive Cleaner and Wax Remover)
• Прихватка
• Химический кондиционер металла (если виден голый металл)
• Грунтовка и краска для подкраски (доступны в аэрозольных баллончиках)
• Влажная или сухая наждачная бумага зернистостью 320, 400 и 1000
• Пробка (наполнитель)
• Материалы для маскировки (бумага и лента)
• Полировальный состав
• Автомобильный воск
• Если присутствует ржавчина, химическое средство для удаления ржавчины
• Лак для подкрашивания

1) Очистить . Первым шагом в устранении любой царапины на краске является ее полная очистка и окружающего пространства. Вымойте поверхность водой с мягким мылом, хорошо ополосните и высушите безворсовой тканью. Вы должны избавиться от всех следов старого воска, потому что это помешает правильному прилипанию новой краски. В автомалярных магазинах продаются специальные очистители, предназначенные для удаления с краски всех следов воска, жира, силикона и других герметиков — купите и пользуйтесь!

2) Ржавчина  — Используйте влажную или сухую наждачную бумагу с зернистостью 320, чтобы удалить все следы ржавчины, затем используйте химическое средство для удаления ржавчины (следуйте указаниям на контейнере). Снова нанесите средство для удаления воска/силикона.

3) Обработайте край — Отшлифуйте область ремонта наждачной бумагой средней зернистости 320, но не так сильно, чтобы пройти сквозь краску. Все, что вам нужно сделать, это содрать верхний слой и начать растушевывать края царапины. Чтобы новая краска хорошо держалась, вы должны придать старой краске достаточно грубый «зуб», а чтобы не было видно царапины, вам нужно, чтобы края были гладкими.

4) Отшлифуйте область . Затем выполните влажную шлифовку всей области наждачной бумагой с зернистостью 400, используя шланг или ведро с водой, чтобы бумага оставалась чистой. После шлифования поверхность должна быть почти такой же гладкой, как исходная окрашенная поверхность, но без блеска.

5) Ощупывание  — Область должна сливаться (очень постепенно) с окружающей краской. Если вы чувствуете выступ, когда проводите рукой по этому участку, отшлифуйте еще немного 400-й зернистостью до получения гладкой поверхности.

6) Грунтовка — Нанесите на участок тонкий слой грунтовки, затем дайте ему высохнуть, прежде чем наносить еще один тонкий слой. Нанесение очень тонких слоев позволит избежать подтеков или провисаний, но вы должны дать первому слою высохнуть, прежде чем наносить второй слой.

7) Влажный песок  — Дайте грунтовке ПОЛНОСТЬЮ высохнуть (проверьте инструкции, но обычно не менее часа), затем выньте шланг или ведро и влажно отшлифуйте грунтовку влажной или сухой наждачной бумагой с зернистостью 400 или 600. Работайте бумагой над областью очень легко. Идея состоит в том, чтобы сделать грунтовку гладкой. Если вы полностью шлифуете грунтовку, просто распылите еще один тонкий слой, дайте ему высохнуть и снова отшлифуйте. Если вы оставите слой грунтовки шероховатым, или в месте, где он сливается с существующей краской, есть гребень, он все еще будет там после того, как вы нанесете на него краску.

8) Повторная очистка  — Подождите, пока загрунтованная область полностью высохнет, затем протрите ее липкой тканью, чтобы убедиться, что на поверхности не осталось пыли. Ключом к отличной покраске является тщательная подготовка.

9) Краска  — Распылите тонкий слой краски на отремонтированный участок. Слой краски должен быть настолько тонким, чтобы можно было видеть отремонтированный участок. Этот туманный слой просто обеспечивает клейкую основу для следующих слоев краски.

10) Второй слой  — Распылите второй слой. Убедитесь, что она достаточно тяжелая, чтобы покрыть ремонт, но не настолько тяжелая, чтобы краска потекла или обвисла. Лучше несколько тонких слоев, чем один толстый. Дайте каждому слою высохнуть до состояния отлипа перед нанесением следующего.

11) Прозрачный слой  — В большинстве автомобилей используется двухкомпонентная система лакокрасочного покрытия: базовый слой/прозрачный слой. После высыхания цветного слоя обычно наносят несколько тонких слоев прозрачного покрытия поверх краски, чтобы защитить ее и придать ей более высокий блеск. Если вам нужна отделка и прочность, близкая к OEM, используйте 2K прозрачный лак с кнопкой-активатором на баллончике — он затвердевает, как эпоксидная смола, за считанные часы.

12) Отшлифуйте  — Дайте краске и прозрачному лаку высохнуть в течение нескольких дней (лучше всего неделю), затем очень аккуратно используйте очень мелкую пасту, чтобы смешать новую краску с существующей отделкой.

Если все сделано правильно, а затем тщательно очищена от старой краски и покрыта свежим слоем воска по всей площади, вы не сможете сказать, где был произведен ремонт.

Теги: 

Кузовные работы

Детализация

Инструкции

Ремонт автомобилей

Рекомендуется для вас

Последние советы и руководства

2005 Общие проблемы Mini

24 января 2023 г.

Обзор: Как использовать сканер OBD-II для проверки световых кодов двигателя — Какие типы сканеров существуют?

18 января 2023 г.

Советы Марка: как устранить скрип тормозов

22 декабря 2022 г.

Общие проблемы Chevrolet Equinox 2011 года0004 Царапины на вашем автомобиле должны быть удалены как можно быстрее.

Чем дольше вы ждете, тем больше вероятность того, что ущерб усугубится. Если царапины оставили металл оголенным, он быстро

заржавеет

и сгниет.

Вам нужно убедиться, что вы застрахованы от такого рода повреждений, и

Джерри

поможет вам сделать это быстро и без всех обычных документов. Но, конечно, вы также захотите попытаться решить проблему, прежде чем она станет слишком серьезной.

Легкие царапины довольно легко удаляются зубной пастой и автомобильным воском, а более глубокие царапины необходимо тщательно закрасить

. Вот как сделать оба метода.

Удаление легких царапин на автомобилях

Необходимые материалы

Помыть автомобиль мылом для автомойки и высушить . На чистой панели царапины будет намного легче увидеть.

Посмотрите внимательно на царапины . Убедитесь, что это не глубокие царапины, которые проникают в краску или металл. Если царапины достаточно глубоки, чтобы зацепить ими ноготь, вам нужно будет использовать краску для царапин.

Нанесите зубную пасту на мягкую влажную чистую ткань .

Отполируйте царапины зубной пастой круговыми движениями . Используйте твердое, постоянное давление. Сразу должно быть заметное улучшение в царапинах.

Смойте зубную пасту с автомобиля мылом для автомойки, ополосните и высушите .

Нанесите на поверхность хороший автомобильный воск . Нанесите воск мягкой чистой тканью круговыми движениями.

Дайте воску немного застыть (следуйте указаниям производителя), затем удалите его чистой тканью и

отполируйте

автомобиль.

Удаление глубоких царапин на автомобилях

Необходимые материалы

Протрите место царапин безворсовой тканью и растворителем . Безворсовая ткань и растворитель обычно входят в комплект.

Отшлифуйте поцарапанную область наждачной бумагой с зернистостью 180, пока она не станет гладкой . Если царапины на пластиковой панели, просто немного потрите ее для лучшего сцепления.

Пластиковая крышка . Накройте область вокруг царапин полиэтиленовой пленкой и заклейте ее малярным скотчем.

Всегда обматывайте всю панель лентой, а не только небольшую часть в середине панели. В противном случае посередине панели будет очевидная линия.

Нанесите на поверхность грунтовку . Перед нанесением грунтовки и краски наденьте респиратор и защитные очки.

Хорошо встряхните баллончик перед распылением.

Нанесите три слоя грунтовки с выдержкой от пяти до десяти минут между каждым слоем. Используйте специальную грунтовку для пластика, если царапины остались на пластиковой панели.

Отшлифуйте грунтовку после 30 минут высыхания . Используйте влажную наждачную бумагу с зернистостью 600, смоченную чистой водой.

Используйте влажную губку, чтобы наждачная бумага оставалась влажной.

Протрите отшлифованную грунтовку чистой ветошью после высыхания . Не протирайте его растворителем.

Замените малярную ленту, если она намокла во время шлифования .

Нанесите базовое покрытие . Тщательно встряхивайте баллончик перед распылением и между нанесением каждого слоя.

Распылите тонкие слои и дайте краске высохнуть в течение пяти-десяти минут перед нанесением следующего слоя. Нанесите столько слоев, сколько необходимо, чтобы они подходили к окружающей краске, и попытайтесь закрепить любые 9 слоев.0005

обломки краски

вы найдете.

Нанесите верхний прозрачный слой через 30 минут после нанесения последнего цветного слоя . Энергично встряхните баллончик с прозрачным лаком.

Нанесите от четырех до пяти тонких слоев с высыханием не менее 10 минут между слоями. Прозрачный слой должен быть полностью сухим, когда вы прикасаетесь к нему.