Как клеить тонировку на машину правильно видео: Тонировка авто своими руками | Platinum Garage

Как сделать и наклеить съемную тонировку своими руками, нюансы правильной установки и видео

Тюнинг и автогаджеты / От Владимир

Содержание

• Характеристики съёмной тонировки

• Разновидности: силиконовая, из ПЭТа и прочие

  • Чем тонировать: самые популярные варианты съёмных конструкций на видео

• Инструменты и материалы для создания и наклеивания плёнки

• Как сделать и наклеить своими руками: инструкция

  • Видео: как клеить съёмную тонировку на машину правильно

  • Как поставить и снять плёнку на статике

При управлении автомобилем многие водители сталкиваются с проблемой слепящего света и чрезмерного нагрева салона в тёплое время года. Наиболее практичным решением данных проблем является съёмная тонировочная плёнка для автостёкол. Большая популярность этой плёнки также объясняется тем, что при остановке транспортного средства сотрудником ДПС можно легко снять тонировку и в дальнейшем возобновить её использование. Приятным бонусом является то, что изготовить такое изделие и наклеить его на стёкла авто можно своими руками.

Характеристики съёмной тонировки

Съёмная тонировка — это плёнка, обладающая статическим эффектом прилипания к автомобильному стеклу. По внешним характеристикам она незначительно отличается от обычной плёнки. Заметным отличием является только то, что после её наклеивания присутствует эффект помутнения, который проходит в результате усадки.

К числу главных характеристик съёмной автотонировки относится повышенная устойчивость к низкой температуре и механическим воздействиям. В процессе длительного использования плёнка не повреждается и не деформируется. Съёмная тонировка отлично защищает салон от ультрафиолетового излучения и не препятствует нормальной освещённости.

Вариант пластиковой съёмной тонировки

Отличительной особенностью съёмной пленки по сравнению с обычной является возможность многоразового применения без потери надлежащего внешнего вида и эффективности. Независимо от количества снятий и повторной установки своими руками она будет защищать салон машины и прочно удерживаться на стёклах.

При этом стоит знать, что, вероятнее всего, штрафа при остановке сотрудником инспекции не избежать. Судебная практика показывает, что в большинстве случаев суд принимает сторону ГИБДД, опираясь на то, что на момент фиксации неправомерных действий (в нашем случае наличие тонировки не по ГОСТу) нормы водителем уже были нарушены, то есть правонарушение уже состоялось.

Разновидности: силиконовая, из ПЭТа и прочие

Для производства съёмной тонировки могут использоваться разные материалы, от которых зависит внешний вид и технические параметры готовой продукции. Среди распространённых видов можно отметить следующие:

1. Силиконовая, способная поглощать ультрафиолетовые лучи. За счёт специфики тонировки исключается вероятность образования эффекта зеркала и ослепления светом остального транспорта. Для того, чтобы установить силиконовую плёнку, требуется особый подход, так как при быстром наклеивании возникает риск неплотного прилегания к стеклу. Растянуть такую плёнку легко, так же как и выпрямить.
2. Фотохромная (электрохромная) плёнка, которая становится светлее или темнее в зависимости от степени напряжения, подаваемого на стекло. Преимущество данного способа тонировки состоит в том, что прозрачность автостёкол можно самостоятельно изменять в любое время. Недостатком является высокая стоимость в сравнении с другими вариантами.
3. Тонировка на основе монополикарбоната, также именуемая статическим пластиком. Эта плёнка надёжно прилипает к стеклу и имеет сравнительно небольшую стоимость. Однако видимость дороги с этой тонировкой сильно снижается в тёмное время суток, так что вешать или нет — вопрос спорный.
4. Тонировка с технологий применения двойных стёкол, одно из которых затемнено и опускается отдельно от стандартного прозрачного стекла. Несмотря на максимальное удобство в повседневном использовании, затонировать авто этим способом гораздо сложнее.

Съёмная тонировка может быть мягкой и жёсткой, в зависимости от потребностей автовладельца.

Чем тонировать: самые популярные варианты съёмных конструкций на видео

Инструменты и материалы для создания и наклеивания плёнки

Тонировку для автостёкол можно изготовить самостоятельно, задействовав в работе специальные расходные материалы. Для создания потребуется лист полиэфира (ПЭТ) толщиной не более 0,5 мм и плёнка, которая будет накладываться на пластик. Также необходим следующий набор инструментов:

• нож со сменными лезвиями;
• карандаш для рисования контуров;
• ножницы по металлу;
• выгонки для сглаживания неровностей на плёнке;
• пульверизатор для нанесения мыльного раствора на поверхность стекол.

Выгонку можно приобрести в магазине стройтоваров или товаров для создания наружной рекламы

Кроме инструментов и материалов необходимо предварительно подготовить очищенную и гладкую поверхность, на которой на пластик будет накладываться плёнка. Для данной цели можно использовать стекло толщиной от 15 мм.

Как сделать и наклеить своими руками: инструкция

Чтобы избежать ошибок при самостоятельном создании и последующем наклеивании съёмной тонировки, следует придерживаться пошаговой инструкции. Для изготовления плёнки необходимо выполнить такие действия:

1. Снять лекало со стёкол. Сначала нужно приклеить прозрачный защитный слой от плёнки, аккуратно разгладить его по поверхности, используя раствор мыла с водой, и при помощи ножа отрезать боковые контуры и низ вдоль уплотнительных резиновых вкладок. После этого нужно слегка опустить стекло и отрезать пленку по верхней границе. В результате получится прозрачный образец по форме стекла.

   Подготовьте заготовки из плёнки

2. Подготовив лекало, необходимо перенести его на лист плотной бумаги и вставить его между стеклом и уплотнителями. Далее потребуется поднять до конца стекло и подогнать все части к уплотнителям. Если контур по верхней части будет неровно совпадать с краями стекла, нужно отрезать выступающие элементы и обеспечить точное совпадение границ.

   Выровняйте контуры подобранной плёнки

3. Подогнав лекало по размерам стекла, можно снимать его и вырезать на его основе заготовки из пластика. Для ускорения процесса можно выполнять заготовки попарно, поскольку правые и левые стекла обладают одинаковыми габаритами и формой. Вырезав заготовки ножницами по металлу, стоит обработать их наждачной бумагой по краям.

   Ошкурьте лекала, чтобы они не повредили плёнку

4. После создания заготовок нужно подготовить выкройки из тонировочной плёнки. Съёмная тонировка требует оклеивания заготовок с обеих сторон, поэтому нужно вырезать по два куска плёнки одинакового формата. Затем достаточно снять слой защиты с одной стороны и дождаться исчезновения статического эффекта.

   Подождите, пока не исчезнет статический эффект

5. Всю площадь полиэфирной заготовки необходимо намочить мыльным раствором через 10–15 минут после выполнения предыдущего действия. Аналогичная процедура выполняется с тонировочной плёнкой при помощи пульверизатора. Если влажности будет недостаточно, в дальнейшем плёнка может приклеиться ненадежно.

   Не жалейте раствора перед наклеиванием

6. Обработанную пленку следует приложить к пластиковой заготовке и разгладить по всей площади с помощью выгонки. После тщательного выравнивания ножом отрезаются лишние края по контуру стекла.

   Материал вагонки должен быть из пластика или резины

7. Нанеся тонировочную плёнку на все заготовки, следует просушить получившиеся изделия в течение пары часов. При этом важно отслеживать, чтобы на заготовках не возникали пузыри воздуха. После того, когда первая сторона полностью высохнет, нужно дать просохнуть второй. В результате получится готовая съёмная тонировка, для наклеивания которой достаточно приложить её к стеклу.

   Не допускайте появления пузырей и попадания мелких частиц под тонировку

Жёсткую тонировку крепят на окна с помощью прозрачного скотча.

Видео: как клеить съёмную тонировку на машину правильно

https://youtube. com/watch?v=UP2JrrccMKM

Как поставить и снять плёнку на статике

Самостоятельно изготовив тонировку для автостёкол, можно быстро устанавливать её на окна и снимать при отсутствии необходимости. Качественно сделанная накладка будет выполнять своё предназначение на протяжении долгих лет.

О том, как делать тонировку своими руками (видео-инструкция)

Чтобы нанести тонировочную пленку на стекла автомобиля не обязательно обращаться в автосервис. Читайте и смотрите видео о том, как правильно затонировать авто и обо всех тонкостях этого процесса.

Тонировка стекол автомобиля позволяет автовладельцам не только чувствовать себя уютнее при передвижении по дороге, но также выполняет и другие полезные функции. В первую очередь – это защита от прямых солнечных лучей, которые мешают во время езды, сильно нагревают салон машины и провоцируют быстрое выгорание обивки.

Благодаря своим преимуществам пленочные светофильтры практически незаменимы, если вы часто используете АТС, однако далеко не все автопроизводители тонируют стекла машин, из-за чего автовладельцам приходится вносить подобные обновления самостоятельно. Подобная услуга в салоне обойдется очень дорого, поэтому тонировка стекол автомобиля своими руками, видео которой вы найдете в конце статьи, является самым актуальным и бюджетным решением. Для этого не придется покупать специализированные инструменты или владеть особыми навыками. Достаточно лишь следовать рекомендациям и делать все предельно аккуратно.

Подготовка всего необходимого

Перед тем, как наклеить тонировку, необходимо подготовить чистое и сухое место для работы, а также стандартный набор инструментов:

• Тонирующую пленку, отвечающую требованиям ГОСТ 5727-88. Светопропускаемость для лобового стекла должна составить не меньше 75%, для боковых передних – 70%, для боковых задних и заднего — любая. Обычно, на 4 боковых стекла уходит 1 рулон пленочного светофильтра.
• Жидкое мыло (без красителей) для закрепления пленки. Лучше использовать специальные установочные составы, которые не оставляют разводов, или 10-20 процентный раствор любого прозрачного шампуня.
• Пластиковый стикер для разглаживания тонировки. Обычно он идет в комплекте с пленочным светофильтром, но если его нет, можно использовать любой упругий пластик, каучуковый шпатель или строительный резиновый ластик. Также в магазине можно найти специальные выгонки для устранения пузырей (чизлер – для труднодоступных мест, сламмер – для поджимания краев, блюмакс – для выгона жидкости).
• Скребки для очистки поверхности стекла. Лучше всего подойдут изделия на 12 см разной формы.
• Пульверизатор (ручной) для нанесения мыльного раствора.
• Лезвие или канцелярский нож. Последний изготавливается из мягкой стали, поэтому им удобно кроить пленку, не опасаясь, что стекло оцарапается.
• Мягкая ветошь, чистые тряпки или салфетки из не ворсистого материала.
• Промышленный фен.

Если тонировка машины своими руками выполняется впервые, не будет лишним приобрести специальные маскировочные маркеры и ленты. С их помощью вы сможете исправить мелкие погрешности.

Также необходимо позаботиться, чтобы у вас был свободный доступ к чистой холодной водопроводной воде. В помещении не должно быть насекомых и пыли.

Если все подготовлено, можно приступать к раскрою пленочного светофильтра.

Раскраиваем тонировку

Перед тем, как клеить тонировку на машину, видео – инструкцию по раскрою тонирующего материала (в конце статьи) лучше изучить, так как от этого этапа зависит вся дальнейшая работа.

Раскрой можно производить прямо на стекле машины, но новичкам лучше подготовить для этого специальный стеклянный стенд. Далее вырезаем и наносим пленку одним из двух способов.

1 способ

• Вырежьте прямоугольник.
• Смочите стекло. Это необходимо для того чтобы тонирующий материал «не ездил».
• Наложите пленочной светофильтр на стекло снаружи машины для выкройки. В дальнейшем пленка будет клеиться изнутри, но для раскроя удобнее работать с внешней стороны.
• Вырежьте заготовку по изгибам стекла с припуском в 5-10 мм, для удобства опустите окно не менее чем на 5 см.
• Произведите формовку.
• Перенесите выкройку на стенд и немного срежьте острые углы.
• Подготовьте полоски из пленки (по 10 см) и наклейте их на лицевой стороне, чтобы сделать «хвостики» за которые вы будете снимать защитный слой.

2 способ

• Используйте готовые лекала, которые можно подобрать для конкретной модели машины в любом магазине.
• Вырежьте заготовку, оставив небольшой припуск в 5-10 мм.
• Нанесите установочный состав на внутреннюю сторону стекла и приложите выкройку.
• Произведите подгонку и формовку.
• Приклейте «хвостики».

Отдельно стоит сказать несколько слов о формовании пленки. Делать это во время оклейки не стоит, так как в этом случае вы получите «стрелки» и неровности. Поэтому произвести формовку лучше заранее. Для этого на этапе раскройки, когда вы приложили заготовку к стеклу на нее необходимо подать горячий воздух. После этого нужно пройтись по пленке выгонкой, так чтобы материал плотно лег на стекло, приняв его форму. Так вам будет легче снять защитный слой.

После этого начинается самая ответственная работа по нанесению пленки.

Приклеиваем пленку на боковые стекла

Лучше всего начать процесс с боковых стекол, так как их площадь меньше, и вы сможете «набить руку».

Возьмите лезвие и легкими скребущими движениями сверху-вниз очистите внутреннюю поверхность стекла. Старайтесь избавиться от всех вкраплений, пылинок, остатков клея и прочих частиц. После этого можно обработать стекло чистой водой из пульверизатора.

Если стекло стало идеально чистым, по вашему мнению, то на него пора нанести установочный раствор. Распылите его по всей поверхности.

Важно! Использовать обычную воду на этом этапе нельзя, в противном случае пленка сразу намертво приклеится и у вас не будет возможности для «виражей».

Теперь пришло время снять защитной покрытие с пленки и на ее липкую сторону нанести мыльный раствор. После этого очень важно следить за тем, чтобы на клейкую поверхность не попала пыль.

Далее:

• Осторожно возьмите пленку за «хвостики» и расположите ее на стекле.
• Мягкими движениями аккуратно разгладьте ее с помощью выгонки таким образом, чтобы избавиться от всех пузырей.
• Прогрейте стекло феном (начинать необходимо с верхней кромки). Так пленка хорошо прижмется, и не будет отклеиваться, когда вы поднимете стекло для обработки нижней части.
• Еще раз разровняйте кромку и разгоните все пузыри.

На протяжении 10-15 минут пленка еще будет легко двигаться, поэтому вы сможете ее откорректировать. После этого времени она займет свое место и вам будет необходимо выгнать мыльный раствор. Для этого удобнее всего использовать резиновый шпатель, двигаясь от центра к краю стекла.

Когда производились заготовки выкроек, мы оставляли небольшие припуски, от которых теперь необходимо избавиться. Для этого возьмите канцелярский нож и под углом в 30 градусов по отношению к стеклу производим срезы, так, чтобы светофильтр не доходил до края на 1-2 мм.

После этого можно еще раз просушить пленку феном. Начинать эксплуатировать автомобиль можно после полного высыхания светофильтра – приблизительно через 2 суток.

Для лобового стекла тонировка выполняется таким же образом, а вот с задним окном дела обстоят немного сложнее.

Тонируем заднее стекло

Если вы уже обработали лобовое и боковые элементы машины, то вы уже приблизительно освоили такое понятие, как тонировка своими руками. Заднее стекло дается сложнее, поэтому обязательно попрактикуйтесь.

Главная трудность заключается в том, что это окно сильно изогнуто, из-за чего одним куском пленки редко удается затонировать эту область. Чтобы не мучиться с врезками, после нанесения тонировки (с защитным слоем) на мыльный раствор необходимо очень сильно ее натянуть на стекло. Не бойтесь порвать тонировку, она отличается хорошей тягучестью и прочностью.

Также, перед тем, как наклеить тонировку на заднее стекло, рекомендуется позвать помощника. Он должен прогревать пленку феном, пока вы будете ее растягивать. Во время «выгона» пузырьков на заднем окне не бойтесь прикладывать большие усилия. Это также поспособствует лучшему прилеганию материала. Во всем остальном выполняются те же операции, которые были описаны выше.

Если же затонировать заднее стекло одним куском не получается, используйте несколько отрезков светофильтров. Резать их лучше горизонтально, а не вертикально, так вы сможете скрыть следы получившегося «конструктора». Если получится сделать разрез вдоль линии нагревательного элемента – это будет наилучший вариант.

В заключении

Нанести пленочный светофильтр на стекла автомобиля самостоятельно не составит большого труда. В процессе работы у вас будет достаточно времени, чтобы переместить тонирующий материал и откорректировать его положение. А если вы все еще не уверены, что знаете, как наклеить тонировку самому – видео поможет вам подробнее разобраться в этом процессе.

Как удалить тонировку со стекол автомобиля

Последнее обновление: 23 августа 2022 г., автор: windowtintlaws.us

Как удалить суперклей с автомобиля…

Пожалуйста, включите JavaScript

Как удалить суперклей с автомобильной краски

Перейти к…

Пошаговые инструкции по удалению тонировки со стекол автомобиля

Процесс удаления тонировки — это искусство. В этой статье мы расскажем вам, как именно это сделать, не повредив автомобиль, и используя правильные методы, чтобы снять тонировку.

5 лучших способов удаления тонировки со стекол автомобиля

Если вы покупаете или продаете автомобиль, нуждаетесь в другом оттенке/проценте, или испытываете некоторые формы износа из-за возраста или неправильного применения, удаление существующий оттенок — лучший способ действий.

Но прежде чем вы начнете тянуть, чистить и резать, вам нужно придумать план.

Удаление тонировки окон — это то, что вы можете сделать, но вам нужно подойти к этому стратегически  как ты это делаешь. Есть правильный и неправильный способ снять тонировку.

Давайте рассмотрим некоторые из правильных шагов для эффективного удаления оттенка.

Метод отвода тепла №1

Если у вас есть строительный фен или фен, стоит попробовать этот простой и не вызывающий беспорядка метод. Вот как это работает:

• С тепловым пистолетом , установленным на максимальную мощность, держите его примерно в двух дюймах от стекла снаружи окна. Начните с одного угла окна и прикладывайте тепло примерно на 30 секунд. В этот момент вы должны заметить, что угол начал отслаиваться.

• Как только угол начнет отслаиваться, пальцем или лезвием бритвы снимите пленку со стекла. Затем используйте тепловую пушку, чтобы применить тепло в точке, где отслаивающийся оттенок соприкасается со стеклом, и начните медленно отклеивать его, пока весь лист не будет полностью удален.

Этот метод, как правило, хорошо работает для оттенка, который все еще находится в хорошем состоянии. Старый оттенок может порваться или порваться, оставив после себя мелкие пятнышки.

Совет для профессионалов: жидкость для снятия лака. Хотите верьте, хотите нет, но жидкость для снятия лака может быть отличным средством для удаления застарелых пятен краски или для удаления остатков клея, оставшегося на окне. Химические вещества действуют как очень эффективное средство для удаления клея.

#2 Метод мыла и соскабливания (мыльный раствор)

Метод мыла и соскабливания является одним из наиболее часто используемых методов.

И хотя для этого требуется больше расходных материалов и ручных усилий, чем для нагрева, он часто дает более чистый и безупречный результат.

Для этого метода требуется средство для мытья посуды, средство для мытья стекол, салфетки из микрофибры, лезвие бритвы, распылитель, бумажные полотенца, мешки для мусора и вода. Вы начинаете с того, что делаете надрез в углу пленки. Это создает небольшой выступ, который вы можете использовать, чтобы снять пленку с окна. Используя эту вкладку, начните снимать тонировку. (Примечание. Тонировочная пленка не всегда будет отслаиваться целиком. Возможно, вам придется сделать несколько надрезов и оторвать по частям.)

После того, как тонировочный клей будет удален, приготовьте смесь из мыльной воды внутри пульверизатора и нанесите ее на окна. Возьмите лезвие бритвы и аккуратно соскребите остатки клея. (Убедитесь, что вы используете легкие проходы. Не копайте стекло, иначе вы можете оставить постоянные царапины.) Наконец, очистите окно с помощью средства для чистки стекол и салфеток из микрофибры.

#3 Метод с мыльной газетой

Если другие методы не работают, вы можете попробовать метод с мыльной газетой. Это похоже на технику мыла и царапанья, но не требует таких больших ручных усилий. Вам понадобятся все те же расходные материалы  плюс  газеты.

С помощью этого метода вы создаете смесь из теплой воды и средства для мытья посуды в ведре, а затем наносите ее на внутреннюю часть окна. Сразу после нанесения мыльной воды вам нужно будет положить газету поверх мокрых окон. Оставьте мыло и газету примерно на час.

Если кажется, что газеты подсыхают, можно нанести на них немного мыльной воды снаружи. (Возможно, вам придется делать это каждые 15 или минут.)

По прошествии 60 минут газета подействовала как средство для удаления клея, и теперь вы можете использовать лезвие бритвы, чтобы отклеить газету.

Если метод сработал, подтянется и верхний слой тинта. Затем вы можете стереть оставшиеся слои пленки лезвием и очистить стекло.

#4 Метод очистки паром

Если у вас есть отпариватель для ткани, такой как PureSteam, это, пожалуй, самый простой и эффективный метод удаления тонировки со стекол.

Вы просто используете отпариватель для ткани, чтобы пропарить окна внутри и снаружи в течение нескольких минут, и остатки тонировочного клея должны растаять.

По мере того, как он тает, вы можете использовать лезвие бритвы, и тогда краска сразу же слезает. Это не оставляет вам ничего, кроме небольшого количества остатков клея, которые нужно стереть. Настоятельно рекомендуется метод отпаривания.

#5 Метод солнечной очистки

Метод солнечной очистки — это пятый метод, который обычно используется для удаления тонировки с окон. Это может быть сложный и трудоемкий метод, но он также и самый интересный. Вот как это работает:

• Распылите мыльную воду на внешнюю сторону окна, а затем накройте его черным пластиковым мешком для мусора. Не торопитесь и разгладьте сумку, пока она не станет абсолютно плоской, без пузырей и складок.
• После того, как все окна будут закрыты, используйте брезент или другое покрытие для защиты внутренних поверхностей рядом с окнами.
• Распылите раствор аммиака на внутреннюю сторону окон и накройте их другим мешком для мусора. (Наденьте маску и не вдыхайте пары.) Дайте окнам прогреться под палящим солнечным светом не менее 20–25 минут, а затем уберите черные мешки для мусора.
• Возьмитесь за угол пленки и медленно снимите краску со стекла. С помощью скребка или лезвия бритвы удалите клей для тонировки окон, остатки пленки и оставшийся клей.

Если другие методы не работают, метод солнечного пилинга должен помочь. Лучше всего использовать этот метод в теплый солнечный день. Начните медленно и работайте на небольших участках за раз.

 

 

 

8 Общие причины удаления тонировки со стекол

Как бы красиво ни выглядела тонировка окон – и как бы сложен процесс подачи заявки –  зачем кому-то вообще хотеть удалять старую тонировку?

Причин много. И если вы читаете эту статью, один из следующих, вероятно, резонирует с вами:

1 Вы покупаете автомобиль

Некоторым людям просто не нравится внешний вид тонированных стекол — или конкретный вид тонировки может не соответствуют их стилю. Если вы покупаете подержанный автомобиль у частного лица или дилера и вам не нравится оттенок на автомобиле, всегда можно удалить его.

2 Вы продаете автомобиль

Если вы продаете автомобиль, вы хотите, чтобы он выглядел как можно лучше. Старая тонировка может выглядеть неряшливо и отвлекать внимание от других особенностей автомобиля. Сняв тонировку, вы устраните бельмо на глазу и позволите автомобилю говорить самому за себя.

3 Ваш текущий фильм слишком темный (незаконный)

В каждом штате действуют свои собственные законы относительно степени тонировки окон, которые определяют, насколько темной может быть тонировка окон и ветровых стекол. Также могут быть другие ограничения, связанные с отражательной способностью и окраской. Если вы обнаружите, что ваш автомобиль нарушает законы, вам необходимо снять старую тонировку стекол.

4 Выберите другой оттенок

Большинству людей нравятся тонированные окна, но процентное соотношение зависит от личных предпочтений. Существует огромная разница, например, между 70-процентным оттенком и 27-процентным оттенком. Чтобы перейти на новый оттенок, вы должны сначала удалить старую тонировку окон.

5 Плохая тонировка окон

Как уже упоминалось, тонирование окон является одновременно и техническим процессом, и видом искусства. Если тонировка вашего окна была нанесена любителем или плохо сделана в профессиональной мастерской по тонировке, ее необходимо удалить, чтобы вы могли начать все сначала.

6 Ваша оконная пленка отслаивается

Когда тонировка не держится должным образом на стекле, может возникнуть множество проблем. Шелушение происходит в углах окна и со временем ухудшается. Единственный способ по-настоящему восстановить чистый и профессиональный вид — это удалить краску и начать все сначала.

7 Ваша оконная пленка пузырится

Каждый видел старый автомобиль с пузырящейся тонировкой. Выглядит ужасно и, к сожалению, исправить это невозможно. Пузырьки могут быть признаком плохой установки, но также могут быть признаком плохого клея. В конце концов, большая часть тонировки окон покажет признаки пузырей.

8 Ваша оконная пленка изменила цвет

Это еще один признак старения. Со временем оттенок имеет тенденцию приобретать пурпурный оттенок. Это не только меняет внешний вид ваших окон, но и снижает способность тонировки блокировать вредные ультрафиолетовые лучи. После обесцвечивания невозможно вернуться к исходному цвету, не заменив его.

Советы по очистке и восстановлению после снятия тонировки со стекол

Независимо от того, какой метод вы выберете для удаления тонировки со стекол, у вас, скорее всего, останутся далеко не идеальные окна. У вас может быть комбинация клея, остатков, пятен оттенка и даже крошечных царапин на уровне поверхности. Чтобы получить новый стеклянный вид, вам нужно будет нанести немного дополнительной смазки для локтей… не забудьте также пульверизатор, мыло и воду!

Лучший способ – это купить новую стальную вату #0000. (Очень важно, чтобы вы использовали #0000, так как все, что выше, может привести к необратимым царапинам на вашем стекле.) Затем в миске смешайте немного средства для мытья посуды с теплой водой. Окуните стальную вату в мыльный раствор и слегка протрите окна. Идеальны небольшие круговые движения. Избегайте слишком сильного давления и/или резких движений.

После того, как весь клей, остатки, грязь и мусор будут удалены, используйте средство для мытья стекол и ткань из микрофибры, чтобы добиться сухой, первозданной отделки.

Убедитесь, что ваша тонировка соответствует законам об тонировке окон в вашем штате

Если вы нашли эту статью информативной, полезной и интересной, вам может быть интересно время от времени получать обновления, когда мы публикуем другие статьи, руководства и публикации, связанные с тонировкой окон. и законы о тонировке окон по штатам. Чтобы получать последние обновления, подпишитесь на нашу рассылку!

Как снять тонировку со стекол автомобиля (ПРАВИЛЬНЫЙ способ) – журнал Auto Trends

Примечание. Этот пост может содержать партнерские ссылки. Это означает, что мы можем бесплатно получать небольшую комиссию за соответствующие покупки.

23 акции

Если вам нужно снять тонировку со стекол вашего автомобиля, поначалу это может немного нервировать. Как снять что-то, что приклеено к окну, не создавая большого беспорядка и тонны работы?

Проблема усугубляется тем, что существует множество плохих советов. Мы помогли людям удалить сотни оконных оттенков (обычно из-за некачественной установки), и мы использовали этот опыт в нашем руководстве здесь. Здесь мы расскажем вам, как лучше всего снять тонировку с вашего автомобиля.

Содержание

Почему кто-то хочет удалить тонировку окон?

Несмотря на то, что тонировка стекол может дать довольно много преимуществ, правда в том, что существует множество причин, по которым кто-то может захотеть или должен снять ее со своего автомобиля или грузовика.

Во-первых, тонировка окон не вечна. Будь то из-за плохой установки или просто из-за того, что тонировка стекол была на автомобиле в течение длительного времени, она может начать пузыриться, обесцвечиваться, или люди могут в конечном итоге поцарапать ее.

Когда это происходит, это становится бельмом на глазу и может быть сложно увидеть сквозь него. И когда это происходит, к сожалению, единственным решением является удаление старой тонировки окон и установка новой.

Еще одна причина, по которой вам может понадобиться удалить старую тонировку стекол, — это получение штрафа за то, что она слишком темная, или если вы пытаетесь опережать события, оставаться в рамках закона. Законы о тонировке в Соединенных Штатах различаются в зависимости от штата, поэтому, если вы переезжаете или покупаете автомобиль в другом штате, вам может потребоваться удалить существующую тонировку.

Наконец, вы можете удалить существующую тонировку, чтобы установить новую! Возможно, вы хотите, чтобы он был немного темнее, или вам не нравится, насколько он темный, или вы просто хотите попробовать новый тип оттенка. В любом случае, чтобы получить то, что вы хотите, вам нужно сначала удалить старый оттенок.

Сложно ли снять тонировку со стекол автомобиля?

Как правило, снятие тонировки со стекол автомобиля не является сложным процессом. Тем не менее, важно получить правильные инструменты и материалы, чтобы работа прошла как можно более гладко.

Другими факторами, влияющими на сложность удаления тонировки со стекол, являются качество тонировки, качество установки и срок хранения тонировки на автомобиле.

Если вы можете начать снимать краску и сохранять ее целой, когда будете ее снимать, то это довольно простой процесс. Однако, если тонировка окна начинает отслаиваться или сдираться, то это может быстро превратиться из легкой работы в кошмар.

Не повредит ли дефростер удаление тонировки со стекол?

Хотя удаление тонировки с окон, как правило, довольно простой процесс, если вы удаляете тонировку с окна с помощью антиобледенителя, вам нужно быть предельно осторожным. Очень легко повредить линии дефростера на автомобиле.

Чаще всего люди повреждают трубопроводы антиобледенителя в процессе демонтажа с помощью скребка. Когда вы нажимаете вниз, чтобы забраться за тонировку, также легко порезать или поднять линии антиобледенителя. Даже небольшой надрез на этих линиях помешает им работать должным образом.

Но хотя это наиболее распространенный способ, которым люди повреждают линии антиобледенителя при удалении тонировки окон, клей тонировки может прилипнуть к линиям антиобледенителя и потянуть его вверх. Вот почему важно немного размягчить клей, прежде чем снимать его с окна.

ЛУЧШИЙ способ удалить тонировку со стекол автомобиля

Хотя существует несколько различных методов, которые можно использовать для удаления тонировки со стекол автомобиля, если вы хотите сделать это, как профессионалы, вам следует воспользоваться именно этим способом. использовать. Это не только сделает процесс максимально простым, но и даст вам наиболее стабильные результаты.

1. Немного опустите окно

На этом этапе вам не нужно полностью опускать окно. Вместо этого все, что вам нужно, это дать себе доступ на дюйм или два вдоль верхнего края окна. Это позволяет вам получить доступ к «губе» оттенка, что значительно упрощает процесс отшелушивания.

2. Используйте отпариватель

Когда окно немного опущено, лучше использовать отпариватель, чтобы немного размягчить клей. Вам не нужно ничего вычурного. Простой ручной отпариватель (например, этот) или что-то, что вы найдете в Walmart, вполне подойдет.

Вы хотите использовать отпариватель на всем окне, но уделите немного больше внимания краям. Здесь вы начнете следующий шаг, и если вы немного расслабитесь, это облегчит вам задачу.

3. Начните чистку бритвой

После того, как вы тщательно пропарили окно, пора переходить к следующему шагу. На этом этапе вы должны использовать качественный скребок с лезвием бритвы вдоль верхнего края тонировки окна. Поместите лезвие бритвы за краску и медленно надавите на нее.

Цель состоит в том, чтобы забраться за тонировку и снять ее со стекла, не отделяя ее от остальной части тонировки на окне.

4. Медленно снимите ее

Как только тонировка начнет отслаиваться, начните медленно снимать ее рукой вниз и поперек. В течение этого времени вы хотите сделать все возможное, чтобы сохранить все в целости и сохранности. Если он начнет отслаиваться, вам нужно будет вернуться к очистке с помощью скребка с лезвием бритвы, чтобы снова убрать оттенок.

После того, как вы получите тонировку примерно на полпути вниз по стеклу, поднимите окно до упора, чтобы вы могли удалить ее из самой нижней части окна, когда доберетесь до этой точки.

5. Удалите остатки клея

После того, как вы удалите всю тонировку с окна, вам останется только удалить все остатки клея, оставшиеся на окне. Количество остатков клея, оставшихся на окне, зависит от продукта, который вы используете.

Но чтобы удалить остатки клея с окна, вам понадобится средство для удаления оконного клея, такое как Goo Gone (хорошо) или 3M Adhesive Cleaner (лучше). Вместе со скребком эти продукты разрушат клей на окне, не повреждая само окно, что значительно облегчит выполнение работы.

Альтернативным методом является мытье окна самодельным раствором с использованием ацетона или уксуса, но профессиональные средства значительно облегчат вам задачу.

Вот хорошее видео общего процесса:

Альтернативные методы удаления

Хотя описанный выше метод является лучшим способом удаления тонировки с вашего автомобиля, это не единственный метод. Ниже мы выделили три различных метода, которые вы можете использовать для успешного удаления тонировки с вашего автомобиля.

Фен/тепловой пистолет

Тепло естественным образом разрыхляет клей, и иногда все, что вам нужно, чтобы размягчить клей на вашем окне, — это немного нагреть! Лучшим вариантом для этого является фен, но если у вас нет фена под рукой, сгодится и фен.

Как и в случае с отпаривателем, если вы используете тепловую пушку или фен, вы хотите обработать все окно, но уделите немного больше внимания краям, с которых вы собираетесь начать.

Аммиак, мыло и вода

Аммиак естественным образом разрушает клей, которым крепится тонировка, но здесь важно проникнуть под тонировку, чтобы аммиак мог творить чудеса.

Начните с лезвия бритвы, чтобы немного снять краску, затем распылите смесь аммиака, мыла и воды на краску, чтобы она начала разрушать краску и облегчить ее снятие.

Только лезвие бритвы

В зависимости от того, как долго тонировка стекол была на вашем автомобиле, и от погодных условий на улице, возможно, вам не потребуется ослаблять клей, прежде чем лезть бритвой. Это особенно актуально в теплые месяцы, когда жаркая погода естественным образом немного ослабляет клей.

Однако, хотя вам может и не понадобиться разрыхлять клей с помощью тепла или аммиака, это всегда облегчит вам задачу.

Как снять тонировочный клей со стекол

После того, как вы снимете тонировку со своего автомобиля, есть большая вероятность, что на стекле останется хотя бы немного тонировочного клея. В лучшем случае клея будет немного вдоль окна, но можно и тонкое покрытие по всему окну.

Вы можете использовать самодельный раствор ацетона и уксуса для небольших пятен клея, но если у вас много клея на лобовом стекле, вы захотите сэкономить немного времени и нервов, купив профессиональный продукт.

Существует множество вариантов, но набор инструментов для удаления оконной пленки Gila FR200 — один из наших любимых. Если это недоступно, лучше всего подойдет вышеупомянутый 3M Adhesive Cleaner или Goo Gone.

Профессиональное удаление тонировки со стекол

Если все, о чем вы могли думать, читая это руководство, это то, что это работа, которую я не хочу делать, мы понимаем. Однако это означает, что вам придется заплатить профессионалу, который сделает это за вас.