ТОП-5 драйвовых автомобилей за 150 тысяч рублей
12 февраля 2019, 21:45:37
Любители посчитать денежки и грамотно вложиться в ликвидное авто, сразу закрывайте этот обзор. Потому что сегодня мы пишем для ребят, которых хлебом не корми, а дай только поковыряться в гараже с полудохлым корчом. Звучит не очень оптимистично, но есть и хорошие новости — по крайней мере, на этапе покупки много денег тратить не придется. Ведь достойно выстреливающий с места до сотни автомобиль можно купить всего за 150 тысяч. Удивлены? Скажите спасибо японским и немецким инженерам старой школы.
BMW E30
Пожалуй, каждый мальчишка в возрасте от 25 лет в детстве мечтал о такой машине. Непременно в кузове «купе» и как минимум с 6-ю цилиндрами. В 80-х инженеры еще работали на покупателя, а не на маркетологов, поэтому легкий кузов весил чуть больше тонны, и ему с лихвой хватало 2-литрового мотора. А если под капотом оказывалась знаменитая рядная баварская «шестерка», то машина весом с ботинок и вовсе превращалась в ураган.
Volkswagen Golf GTI
Даже если вы ежедневно мониторите сайты с объявлениями и наткнулись на вариант аж 4-го поколения за озвученный нами бюджет, откажитесь! Дело в том, что немцы в 80-е еще понимали, что малая масса и правильно настроенное шасси — это единственное, что нужно для драйва. В 90-е покупатель потребовал больше комфорта, всяческих электроприводов и климат-контролей, которые неизбежно увеличили массу конечного авто и потребовали установки более мощных и тяжелых моторов. В итоге, машина получалась быстрая, но только по прямой — в поворотах же тяжелой передок мешал правильному управлению.
Toyota Celica
Переходим от валящих немцев к едущим японцам — 6-е поколение легендарной Celica как раз из них. Для многих эта машина запомнилась своим выступлением в Чемпионате мира по ралли. Но увы, это было предыдущее, 5-е поколение купе с открывающимися фарами. Наш же выбор — четырехглазая модель, желательно с 3S-GE под капотом. Турбированную версию этого двигателя в наш бюджет вы вряд ли найдете, но самостоятельно навесить турбо на этот мотор вам никто не запрещает. Автомобиль наверняка будет с правым рулем и идеальной переднеприводной управляемостью. До сотни такой аппарат на «ручке» будет долетать быстрее 9 секунд, но дело тут не в цифрах, а в ощущениях. Автомобиль буквально построен вокруг водителя и дарит ему непередаваемые эмоции.
Mitsubishi Eclipse
Пожалуй, самое сексуальное и примечательное купе в нашем обзоре, которое появилось еще в далекие 80-е годы. В наш бюджет при большом везении можно отыскать 2-е поколение, запомнившееся большинству по фильмам серии «Форсаж». Имевшее американского двойника в лице Eagle Talon японское купе зачастую встречается с атмосферным 2-литровым мотором на 145 «лошадок». Откровение на юных тюнеров снизоходит тогда, когда они понимают, что это легендарный 4g63, просто в версии без турбины. Для непосвященных отметим, что это двигатель-миллионник с чугунным блоком, который способен выдержать даже самое варварское отношение. Но даже без турбины этот мотор ускоряет весьма легкое купе до сотни быстрее 9 секунд — разумеется, с ручной коробкой передач. В итоге, за 150 тысяч вы получаете вечный нестареющий дизайн и непаханое поле для тюнинга мотора-миллионника.
Honda Plelude
Ликуйте, поклонники высокооборотистых движков и систем VTEC в принципе, потому что за наши деньги вполне реально стать обладателем одного из лучших малообъемных моторов в истории автомобилестроения. Конечно, вы можете замахнуться на 5-е поколение нашего любимого японского купе с отдачей мотора более чем в 200 «лошадок», но более реальная перспектива — это 4-е поколение модели. Кузов Honda неплохо противостоит коррозии, а мотор в топовой версии при объеме в 2,2 литра безо всяких турбонаддувов выдает 185 «лошадок». Надо ли говорить, что такой двигатель ускоряет машину весом с ботинок до первой сотни буквально молниеносно. В сочетании с передним приводом и ручной коробкой передач это чудо японской инженерии может выстреливать до сотни за 7 секунд, пугая всех владельцев кредитных иномарок со светофоров. При этом возможности для тюнинга и съема лиц противоположного пола на этом авто практически безграничны!
Автор: Фёдор Борисов
Использование текстов, фото- и видео сайта разрешается только с указанием активной гиперссылки.
9038
Ростов-на-Дону | В ДТП на трассе Ростов — Таганрог пострадала 62-летняя пассажирка иномарки
Женщину с травмами увезли в больницу Ангелина СКИБАСейчас обстоятельства аварии выясняют правоохранители. Фото: отдел пропаганды УГИБДД России по РО
В Ростовской области в ДТП с двумя легковушками пострадала женщина, которая находилась в одном из авто. Об этом сообщили в отделе пропаганды УГИБДД России по региону.
Авария произошла утром 17 марта на трассе Ростов — Таганрог. Предварительно, 23-летний водитель ВАЗ-21102 не предоставил преимущество в движении на перекрестке и столкнулся с Opel Astra под управлением 34-летнего мужчины.
— В итоге травмы получила 62-летняя пассажирка Opel Astra. Женщину с места происшествия увезли в больницу. Сейчас правоохранители выясняют детали и обстоятельства случившегося, — прокомментировали в УГИБДД .
Водителям напоминают: за рулем следует строго придерживаться правил дорожного движения, нельзя отвлекаться на гаджеты и беседы.
Нельзя совершать резкие маневры.
Ещё новости о событии:
В ДТП на трассе Ростов — Таганрог пострадала 62-летняя пассажирка иномарки
Женщину с травмами увезли в больницу Ангелина СКИБА
Сейчас обстоятельства аварии выясняют правоохранители.
16:42 17.03.2023 Комсомольская правда — Ростов-на-Дону
На трассе «Ростов-Таганрог» столкнулись ВАЗ и Opel, есть пострадавшие — DONTR.RU
Пассажирку иномарки госпитализировали.
В ДТП на трассе «Ростов-Таганрог» пострадала 61-пассажирка Opel Astra.
16:10 17.03.2023 ГТРК Дон-ТР — Ростов-на-Дону
Новости соседних регионов по теме:
В Омске 19-летняя пассажирка «Субару» попала в больницу после переворота авто
Фото: иллюстрация / «СуперОмск»
Омская полиция сообщает, что около 12 часов произошла авария с пострадавшими.
16:27 17.03.2023 СуперОмск — Омск Реализуя оперативную информацию, сотрудники УУР ГУ МВД России по Ростовской области задержали 51-летнего жителя Белокалитвинского района подозреваемого в покушении на убийство.
УМВД Ростовской области Big-Rostov.Ru По предварительным данным, мужчина шел по проезжей части Михаил СТРИЖЕВ Авария произошла на трассе в Орловском районе.
Комсомольская правда Сейчас Следком Ростовской области возбудил уголовное дело по статье «Покушение на убийство группой лиц по предварительному сговору, совершенное по найму».
ГТРК Дон-ТР Ростовская область, 18 марта 2023. DON24.RU. В Белокалитвинском районе 51-летнего местного жителя подозревают в покушении на убийство.
Don24.Ru Следственный комитет Сейчас подозреваемый находится под стражей Михаил СТРИЖЕВ Подозреваемого заключили под стражу.
Комсомольская правда Застолье закончилось пожаром * В первой половине дня 18 марта в городе Донецке произошел пожар, в котором получил ожоги один дончанин.
Газета Новость Хищение средств с банковского счета стало одним из распространенных и особо опасных по своим последствиям видов краж в современном мире.
Газета Рассвет Фото УГИБДД РО с места ДТП в Волгодонске с гибелью пешехода Госавтоинспекция Ростовской области опубликовала статистику о наездах на пешеходов.
1RND.Ru Выздоровели 307 пациентов Полина ШЕВЧЕНКО За прошедшие сутки в Ростовской области выявили 412 случаев коронавируса.
Комсомольская правда Управление Россельхознадзора по Ростовской, Волгоградской и Астраханской областям и Республике Калмыкия информирует о сложной эпизоотической ситуации по бруцеллезу, сложившейся на территории Ростовской области.
Россельхознадзор На связь с ростовским государственным медицинским университетом вышли 97 кадет из «Орловского казачьего кадетского корпуса», «Донского императора Александра III казачьего кадетского корпуса»,
РостГМУ 2023 году отмечается девятая годовщина воссоединения Крыма с Россией — события, имеющего огромное значение для исторической справедливости.
Газета Рассвет 16 ноября 1941 года, при обороне Москвы от фашистских захватчиков, в бою у разъезда Дубосеково совершили свой бессмертный подвиг 28 бойцов из дивизии генерала И.В.
Краеведческий музей
Russian Car Rental’s Rocky Road — Операции по аренде автомобилей
«Сегмент праздничного проката автомобилей», в котором используются роскошные автомобили, лимузины и чаще всего с водителями, составляет около трети российского рынка проката автомобилей.
Российский рынок аренды автомобилей — самый молодой и, возможно, самый маленький среди европейских стран. Его общий размер в 2014 году оценивался всего в 70 миллионов долларов США в год, согласно статистике Российского агентства бизнес-консалтинга, однако он вырос с 40 миллионов долларов США в 2010 году9.0006
Первоначально эта статья появилась в нашем первом цифровом издании Auto Rental News International, посвященном рынку аренды автомобилей в Европе. Чтобы получить доступ к нашему текущему международному изданию, охватывающему Латинскую Америку, нажмите здесь.
Почему рынок такой маленький? Рядовые граждане России не арендуют автомобили: во времена Советского Союза проката автомобилей не существовало, поэтому культура проката автомобилей так и не сложилась. Для рядовых горожан аренда автомобиля по-прежнему слишком дорога. Эта культура потихоньку меняется, хотя агентств по аренде — даже в крупных городах европейской части России — трудно найти.
Тем не менее, в ближайшие годы ожидается продолжение роста, несмотря на экономический кризис и сокращение притока туристов в прошлом году.
В то же время, по мнению представителей российского консалтингового агентства SMCC, очевидно, что у российского рынка автопроката мало шансов вырасти до уровня США или даже стран Западной Европы, по крайней мере, в обозримой перспективе. будущее.
С 2010 по 2014 год общий арендный парк в России вырос с 13 000 до 27 000 единиц. Около 90% от общего количества самолетов приходится на Москву, Санкт-Петербург и курортную зону Краснодарского края.
По оценкам Abarus Market Research, в 2010 г. на эконом-сегмент приходилось около 80% российского арендного парка, при этом от 65% до 70% составляли автомобили российских марок. Сегодня ситуация изменилась — 43% всего автопарка приходится на сегменты бизнес и премиум-класса, а доля автомобилей иностранных марок достигла около 47%.
Средний срок аренды в России сильно различается в зависимости от региона и сезона. В Москве в среднем от трех до пяти дней; в Питере пять-восемь дней. В центральном регионе страны средний срок аренды составляет от 10 до 12 дней.
В целом туристы обычно берут машину на семь-девять дней.
Профили клиентов также зависят от региона. В черноморском курортном городе Сочи 70% клиентов составляют российские туристы, а в Москве значительную долю арендаторов составляют местные жители, по словам Арины Бочковой, руководителя отдела маркетинга и продаж Group Ryden, работающей в России генеральным лицензиатом. Доллар Бережливая Рент-е Ка.
По словам Бочковой, доля иностранных туристов в общем объеме рынка составляет всего 7-10%. Иностранные специалисты, работающие в российских компаниях, составляют еще от 5% до 7%.
Средняя стоимость посуточной аренды новых иномарок эконом-класса в Москве колебалась от 1,5 до 2 тысяч рублей (от 50 до 70 долларов США). В прошлом году она подскочила с 2,5 до 3 тысяч рублей (от 83 до 105 долларов США) по курсу на начало 2014 года.
Стоимость аренды автомобиля в Санкт-Петербурге примерно такая же, а в Краснодарском крае расценки обычно ниже. на 5%. Ставки в других регионах России на 10-15% ниже.
Цены на российских черноморских курортах в разгар сезона обычно повышаются на 30-40%. Некоторые компании увеличили ставки более чем в два раза, особенно во время прошлогодней Олимпиады в Сочи.
По оценкам московской компании «Элекс-Полюс», выручка от одного автомобиля в России оценивается в 9000 долларов США в год. Это может показаться низким по западным стандартам, но для сравнения: средняя месячная зарплата в России в 2015 году составляет 30 620 рублей (578 долларов США) или менее 7000 долларов в год, согласно официальным государственным данным, что делает 9000 долларов за машину в год довольно прибыльным делом. В Москве и Санкт-Петербурге зарплаты в 1,5-2 раза выше, чем по всей стране.
Тем не менее, этим доходам угрожает девальвация российского рубля, который дважды обвалился по отношению к доллару в прошлом году. Рынок также сталкивается со снижением въездного туризма. По оценкам Ассоциации туризма России, в 2014 году туризм сократился на 10%, а в 2015 году он может упасть еще на 10-15% по сравнению с прошлым годом, даже без учета посетителей Олимпийских игр.
Категория российского рынка, не представленная на других рынках, – это «прокат праздничных автомобилей», предназначенный для проведения свадеб, торжеств и других знаковых мероприятий. Прокат автомобилей на праздники, встречающийся в крупных городах, обычно включает водителя и дополнительные услуги. Срок аренды обычно составляет один-два дня, а дневная ставка колеблется от 10 тысяч до 20 тысяч рублей (от 200 до 400 долларов США). В этом сегменте популярны автомобили класса люкс, такие как Hummer h3 и Chrysler 300C, а также лимузины.
Автопарк компании по аренде автомобилей Молот Томск обслуживает посетителей исторического города Томск в Сибири.
Прогнозисты говорят, что одной из наиболее важных тенденций в ближайшие годы может стать расширение присутствия международных арендных компаний на внутреннем рынке. Сегодня они занимают от 12% до 14% рынка, не имеют филиалов в регионах России и не занимаются праздничной арендой. Ожидается, что иностранные компании откроют филиалы в городах-миллионниках, таких как Казань, Самара, Волгоград и Воронеж.
В 2018 году чемпионат мира по футболу должен дать толчок дальнейшему развитию проката автомобилей в этих небольших городах.
Тем не менее, иностранные компании столкнутся с растущей конкуренцией со стороны быстро растущего числа местных компаний по аренде. Если в 2011 году официально было зарегистрировано 364 компании по аренде автомобилей, то к 2014 году эта цифра подскочила на 28% до 465. Тем не менее, аналитики говорят, что количество игроков рынка растет медленнее, чем спрос, так как более 60% этих компаний работают только в сегменте праздничной аренды.
По словам представителей российской компании «Рольф-Рентал», рост рынка был парализован криминогенной ситуацией в стране. Однако в 2009 г.Прокатные компании получили разрешение проверять клиентов по базе данных МВД, а количество угонов и серьезных аварий с арендованными автомобилями снизилось на 50%.
В 2009 году образована Российская ассоциация компаний по аренде автомобилей. Ассоциация борется с кражами автомобилей, обмениваясь информацией о некачественной аренде и проводя совместные рекламные кампании.
В целом, по словам Рольф-Рентал, эти изменения принесут отрасли более высокую прибыль.
По данным аналитического агентства Folio Research Group, такие изменения, как упрощение требований к аренде и открытие международных брендов, таких как Europcar и Hertz, а вместе с ними и западная бизнес-культура, стимулировали российский рынок.
Этот рост будет сдерживаться сохраняющимися препятствиями для бизнеса, характерными для России, говорит Алексей Захаров из российского аналитического агентства «Финам». Эти осложнения включают бюрократические процедуры, связанные с авариями, длительные сроки ремонта из-за отсутствия запчастей и общий высокий уровень мошенничества в стране. Высокий уровень автострахования также влияет на прибыль, особенно для небольших компаний.
«В России почти половина клиентов автопроката — это бизнес, а не частные лица, и доля «автомобилей на свадьбу» слишком велика», — говорит Захаров, который не видит грядущего бума аренды автомобилей физическими лицами.
«Мы должны рассматривать российский рынок как слаборазвитый».
Владислав Воротников — московский журналист, специализирующийся на автомобильном рынке.
Классический кредит — Money Kapital
Онлайн-заявка
+Онлайн-заявка
Основной / Продукты / Классический кредит
до 30 000 000 рублей
Заполните форму и мы подберем для Вас лучшие условия
Сумма/руб.
Период/месяц.
{{ платеж }} ₽
Кредиты
Все кредиты
Быстрая кредит
До 200 000 рублей
, чтобы узнать больше
Финансирование транспортных средств и специальных машин
До 2 000 000 рублей
, чтобы узнать больше
.
до 2 000 000 рублей
Подробнее
Кредит на развитие
до 3 000 000 рублей
Подробнее
все кредиты
Цели финансирования
Как получить кредит
На сайте или по телефону
8 (800) 775 25 45
Оставить заявку
Через несколько минут
Получить согласование
На лицевой счет, карту
На расчетный счет
Возьмите деньги
Заполните форму и мы подберем для вас лучшие условия
Как погасить кредит
Финансирование автомобилей
Акционерное общество «Микрофинансовая компания «Деньги Капитал», ОГРН 1056316050790, ИНН 6316103050, место нахождения: 443013, Самарская область, Ленинский район, г.
Самара, проспект Карла Маркса, 32, тел. 8 800 551-70-75, e-mail: [email protected]
Свидетельство о внесении сведений о юридическом лице в государственный реестр микрофинансовых организаций № 3110563000807
© Мани Капитал 2008 — 2023
Телефон
Электронная почта
Ваш город
АстраханьБелгородБрянскБугурусланДербентДимитровградИзбербашИжевскКалининградКазаньХасавюртКраснодарМахачкалаМоскваНальчикНарткалаНижний НовгородОбнинскПятигорскСамараСергиевскул. Санкт-ПетербургСтаврополь,СызраньТамбовТольяттиТулаУфаВладикавказВолгоградВоронежЕкатеринбургЗалукоко
Ваше сообщение
| Защита от автоматического заполнения форм | |
|---|---|
| Пожалуйста, введите символы, показанные на изображении выше* | |
Даю согласие на обработку персональных данных и согласен с пользовательским соглашением
Телефон
Ваш город
АстраханьБелгородБрянскБугурусланДербентДимитровградИзбербашИжевскКалининградКазаньХасавюртКраснодарМахачкалаМоскваНальчикНарткалаНижний НовгородОбнинскПятигорскСамараСергиевскул.