как работает, как отключить, установка, виды (контактные, бесконтактные, секретные кнопки)
Защита автомобиля от угона – проблема, которую должен решить любой автолюбитель как можно быстрее. Обычно выбор водителей останавливается на укомплектовании транспортного средства системой автомобильной сигнализации. При этом современные марки машин еще на этапе производства оснащаются иммобилайзером. Насколько это устройство эффективно против взлома автомашины?
Содержание:
- Иммобилайзер: что это такое
- Как работает иммобилайзер
- Иммобилайзеры: виды
- Контактные
- Бесконтактные
- Секретные кнопки
- Установка иммобилайзера
- Как отключить иммобилайзер
Иммобилайзер: что это такое?
Иммобилайзер представляет собой электронное устройство, которое блокирует ключевые рабочие системы транспортного средства при несанкционированном доступе в машину и попытке угона объекта.
Принцип работы иммобилайзера основан на идентификации истинного владельца ТС. Электронная система считывает информацию, и если в салоне автомобиля находится другой человек, то иммобилайзер блокирует зажигание и работу топливных магистралей. Автомобиль просто не заведется, а если и заведется, то проедет всего несколько метров, прежде чем остановиться без возможности продолжить движение – топливо просто не будет поступать к двигателю.
Иммобилайзер имеет компактные размеры, поэтому найти его в конструкции машины непросто. Поэтому противоугонное средство также носит название «секретка». Даже если злоумышленник нашел устройство, блокировку отменить невозможно.
Как работает иммобилайзер
Связь устройства с модулем контроля моторным узлом осуществляется посредством чипа, монтируемого в ключ. Когда машину пытаются завести, иммобилайзер подает сигнал через электронные сети, направленный на чип ключа, и ждет сигнала в ответ. Эта информация может быть закодированной, как в автомобилях возрастом до 20 лет, выпущенных на территории Японии и Европы.
Если зашифрованная информация, передающаяся через чип в блок управления, не совпадает с данными ключей, хранящимися в памяти секретки, то мотор заведется – и тут же заглохнет. Одновременно блокируются следующие узлы:
- работа бензонасоса;
- подача искры для свечей зажигания;
- форсунки и впрыск топлива.
Иммобилайзеры: виды
Иммобилайзеры классифицируются по принципу работы. Конструкция системы претерпевала изменения в связи с развитием новых технологий, и сегодня можно оснастить машину более надежной секреткой, вне зависимости от возраста самого авто.
Контактные
Типичным устройством является контактное. Такой прибор функционирует, получая специальный код. Цифровое значение вводится на специальной панели, после чего система разблокирует ключевые модули автомашины. Контактное устройство монтируется в недорогих, массовых марках седанов и других легковых авто.
Бесконтактные
Большую эффективность против угона демонстрируют бесконтактные иммобилайзеры, они более удобны и в эксплуатации. Их действие основано на считывании электронной закодированной информации с брелка или карточки. Обнаружить такой прибор в автомобиле очень сложно.
Единственный недостаток метода защиты – придется повозиться, если Вы потеряли оригинальные ключи от машины. Необходимо обратиться к дилеру, чтобы получить новые экземпляры от завода-изготовителя.
Секретные кнопки
Самая настоящая секретка – кнопка для деактивации блокировки располагается в месте, которое известно только водителю автомашины. Во время завода мотора владелец ТС нажимает на кнопку, после чего дополнительно вводит цифровой ключ при прикладывании магнитной карты.
Даже попав в салон транспортного средства после нейтрализации сигнализации, взломщику потребуется время, чтобы найти и отключить секретную кнопку.
Установка иммобилайзера
Установить иммобилайзер можно в сервисном центре. При этом Вы можете купить установочный пакет заранее самостоятельно или же приобрести его прямо на месте.
Выбирая прибор самостоятельно, рассматривайте только известные фирмы с положительными отзывами. Узнайте, в какие механизмы автомобиля можно монтировать прибор. Эксперты утверждают, что надежнее всего размещать иммобилайзер под капот, менее надежно – в сам салон ТС.
Уточните, сколько времени иммобилайзер проработает от одной АКБ. Хороший срок – три года. Дополнительным плюсом является возможность установки связи с мобильным приложением разработчика продукта. Еще одно преимущество – возможность расширения охранных функций в будущем.
С опаской относитесь к предложениям, которые обеспечивают защиту авто посредством аналогового решения – разрыва электроцепей. Такие приборы легко вскрыть. Надежный уровень защиты демонстрируют аппараты цифрового типа с зашифровкой данных.
Если вор захочет вывести из строя процессор защитной системы, машина автоматически будет заблокирована.
Чтобы проверить правильность установки системы прямо в сервисном центре, захватите с собой кусочек плотной фольги. Вставьте ключ зажигания так, чтобы непосредственно место контакта оставалось открытым, а остальная площадь ключа была завернута в фольгу. Если иммобилайзер монтирован и настроен верно, то машина не заведется – тонкий металлический материал препятствует установке сигнала между блоком управления и чипом.
Как отключить иммобилайзер
Проще всего отключить аналоговый прибор иммобилайзер, установленный у электронного блока. Для процесса понадобится обходчик иммобилайзера, который в режиме программного обеспечения обнуляет все настройки извлеченного заранее прибора.
Угонщикам, чтобы понять, как обойти защитную систему, нужно иметь с собой высококлассное оборудование. Злоумышленники проводят перепрограммирование чипов, перехватывают радиосигналы при установке контакта между иммобилайзером и ключом, сбрасывают информацию о заводских кодах, внедренную в память иммобилайзера.
В связи с этим возникает вопрос – так ли иммобилайзер эффективен? Да, метод защиты автомобиля от кражи надежен, так как для нейтрализации блокировки ворам придется много поработать.
Сравнивать степень защиты иммобилайзера и сигнализации неуместно. Секретка обеспечивает блокировку движения машины при несанкционированном запуске мотора, а сигнализация подает звуковые и световые импульсы при попытке взломать двери машины. Правильнее сказать, что эти два способа защиты транспортных средств от угона могут дополнять друг друга.
#Автомобиль
Статьи по теме
Марки бензина в СССР за весь период и стоимость бензина#Бензин#Автомобиль 7916 просмотров
Как заправиться до полного бака на автоматической АЗС, самообслуживания, сколько литров помещается в бак#АЗС#Автомобиль 6099 просмотров
Кому принадлежит Лукойл: чья компания Лукойл?#Автомобиль#АЗС 5823 просмотра
Раскоксовка двигателя без разборки: что это, чем лучше делать (керосином, водородом, Лавр, Валера)#Автомобиль 4387 просмотров
Что такое АЗС, ТРК, СУГ, КПГ#Автомобиль#АЗС 3517 просмотров
Устройство автомобиля: двигатель внутреннего сгорания, трансмиссия, ходовая часть, рулевое управление, тормозная система, электрооборудование#Автомобиль 2550 просмотров
10.
ИммобилайзерИммобилайзер (от англ. immobiliser — «обездвиживатель») — это устройство, которое лишает автомобиль возможности ехать. Его основная задача — разорвать одну или еще лучше несколько жизненно важных для работы автомобиля электрических цепей. Таким образом, он может помешать угону, поскольку даже если угонщики проникнут внутрь машины, она просто не поедет. Некоторые иммобилайзеры срабатывают сразу, блокируя запуск двигателя, другие «позволяют» запустить двигатель, но после начала движения он глохнет.
Обычно иммобилайзером блокируют стартер, зажигание, бензонасос и бортовой компьютер. Однако, самые распространенные блокировки на самом деле малоэффективны. Например, стартер — если КПП механическая, ее просто заведут с толкача, но даже если коробка автомат, то на стартер легко подать питание напрямую и машина уедет. Также и с бензонасосом — в большинстве машин лючок бензонасоса находится под задним сидением. Угонщики кидают туда питание от задних габаритов и машина уезжает.
К сожалению, в большинстве установочных центров, и особенно у дилеров часто используются именно эти блокировки. Они просты в работе, исполнить их сможет даже начинающий установщик, но эффективность у них весьма низкая. Тем более это сразу же проявляется при попытке угона. Угонщики включили зажигание — стартер не крутит. Сразу понятно, что он заблокирован, то есть понятно, что искать. Если блокирован бензонасос, все равно попытка запуска будет, пока немного бензина есть в инжекторе. Как только оно прогорело – двигатель глохнет. Опять-таки, угонщикам сразу становится понятно, что блокировано и что нужно искать. Блокировка блока управления вещь хорошая, но только в том случае, если он находится под капотом. У большинства японских автомобилей (которые как раз наиболее рисковые в плане угона) блок управления находится в салоне, и блокировать его смысла нет.
В своей работе мы используем нестандартные блокировки, которые по понятным причинам не можем описывать здесь.
Мы с радостью вас проконсультируем по этому вопросу, но только при личной встрече.
Зачем нужен иммобилайзер?
Важно понимать, что иммобилайзер не защищает автомобиль от вандалов и проникновения преступников в салон, например, с целью кражи ваших вещей. Его цель — блокировать движение автомобиля. Охранная сигнализация и иммобилайзер — это разные устройства, и он может быть установлен и работать независимо от сигнализации. И как раз-таки иммобилайзер и является ПРОТИВОУГОННЫМ устройством.
Почему недостаточно сигнализации? Ну, представьте себе ситуацию — вы сидите в заведенной машине, кто-то стучит вам в стекло и с сочувствием так показывает, что вы прокололи колесо. Само собой, прокололи вы заднее правое колесо, которое находится дальше всего от места водителя. Как только вы выходите посмотреть — ваша машина уезжает без вас. Точно так же ваш автомобиль в опасности, если вы выгоняете его из гаража и потом запираете гараж, оставив двигатель заведенным. Даже банальная очистка машины от снега зимой грозит угоном — как только вы оказываетесь у заднего правого колеса, угонщик запрыгивает в автомобиль, и вы стоя с щеткой в руках наблюдаете как он уезжает.
Ни в одном из этих случаев сигнализация вам не поможет. Поможет только иммобилайзер с противоразбойной функцией, который заглушит двигатель через пару минут, после того как автомобиль отъедет от вас на какое-то расстояние.
Установка иммобилайзера является необходимой составляющей для защиты вашего автомобиля от угона. Например, в Германии с 1995 года это стало обязательным для всех продаваемых в стране автомобилей. И в том же году число угонов сократилось на 10%.
Какие иммобилайзеры бывают?
Не вдаваясь в технические подробности можно разделить иммобилайзеры на противоразбойные и обычные.
В случае установки противоразбойного иммобилайзера, двигатель глохнет через пару минут после того как владелец с меткой (специальный брелок или карточка) отдалился от машины дальше нескольких метров, причем неважно движется при этом автомобиль или нет. Некоторые модели противоразбойных иммобилайзеров работают немного по-другому — двигатель будет заглушен при соблюдении двух условий — владелец с меткой слишком далеко и машина едет.
Первый вариант немного неудобен зимой, если например вы отошли куда-то на пару минут, а у вас в салоне кто-то остался сидеть.
Иммбилайзеры без противоразбойной функции обычно сделаны в виде «таблетки» от домофона. Чтобы завести двигатель, ее нужно приложить к считывающему устройству внутри салона. К сожалению, такой иммобилайзер не сможет остановить машину, если вас обманом или силой вытащили из салона и угонщики смогут ехать на ней до тех пор, пока не кончится бензин.
Большинство современных автомобилей выпускаются с конвейера со встроенным штатным иммобилайзером, который обычно вмонтирован в ключ. Но штатные иммобилайзеры для угонщиков обычно не представляют серьезной проблемы. Мы рекомендуем для установки иммобилайзер, который на практике доказал свою надежность:
Pandect – работает в частотах 2,4 ГГц, которые значительно свободнее тех, которые используются для автосигнализаций. В настоящее время не существует портативных устройств, способных прочитать эфир на этих частотах, поэтому взломать диалог брелка иммобилайзера с его основным блоком практически невозможно.
Основной блок иммобилайзера в автомобиле крайне сложно обнаружить, особенно если была проведена скрытная установка.
Все, что вам нужно знать об иммобилайзере двигателя
Транспортные средства являются одним из самых ценных активов для любого человека. Наверное, поэтому каждый из нас делает все возможное, чтобы уберечь его от кражи и порчи. От видеорегистраторов до замков переключения передач, обеспечение безопасности вашего любимого автомобиля — это то, что вы никогда не сможете игнорировать. Как основной элемент безопасности на борту современных автомобилей, иммобилайзер двигателя является одним из наиболее неотъемлемых компонентов безопасности. Итак, вот все, что вам нужно знать об иммобилайзере двигателя.
Что такое иммобилайзер двигателя?Иммобилайзер двигателя Как работает иммобилайзер двигателя?
Сигнальная лампа приборной панели иммобилайзера
- В качестве противоугонной системы, встроенной в двигатель ECT, иммобилайзер предотвращает запуск двигателя при отсутствии подлинных и авторизованных ключей автомобиля.
Для этого в иммобилайзере используется специально разработанный ключ с цифровым кодом, который часто называют смарт-ключом. - Эти ключи содержат микросхему транспондера, в которой хранится электронная защита, которую можно понять так же, как пароль автомобиля. При вставке иммобилайзер обрабатывает защитный код на чипе смарт-ключа с кодом, встроенным в ЭБУ автомобиля. Как только было установлено идеальное совпадение, иммобилайзер двигателя активировал топливную систему и цепь зажигания.
- Если совпадение не совпадает, блоку управления двигателем не удается активировать топливную систему, тем самым не позволяя ворам завести ваш любимый автомобиль. В современных автомобилях с функцией доступа без ключа или функцией запуска/остановки двигателя переносные интеллектуальные ключи передают код безопасности процессору кодов в ЭБУ, который затем сопоставляет их и, таким образом, позволяет работать функции запуска/остановки.
Для этого в иммобилайзере используется специально разработанный ключ с цифровым кодом, который часто называют смарт-ключом.Читайте также: 5 лучших автомобильных аксессуаров безопасности для вашего автомобиля
Электронные иммобилайзеры- По мере развития технологий обычные иммобилайзеры были усовершенствованы в усовершенствованные электронные системы иммобилайзеров, которые используют прокручивающиеся/изменяющиеся коды безопасности двигателя. . Эта система состоит из двухуровневых уровней безопасности, состоящих из постоянного кода и дополнительного изменяющегося кода.
- Каждый раз, когда ключ запускает зажигание; интеллектуальная система меняет второй код и вводит его в ключ. Всякий раз, когда выключается зажигание, иммобилайзер сначала обрабатывает персональный код, а затем переходит к обработке второго скользящего кода.
- Только при совпадении обоих кодов разрешается запуск двигателя. В случае несовпадения или отсутствия второго защитного кода двигатель не запустится, даже если кто-то попытается замкнуть цепь зажигания. Благодаря этой сложной технологии коды на бортовых смарт-ключах и ЭБУ не могут быть легко продублированы. В случае утери ключа деактивировать утерянный ключ могут только авторизованные дилеры.
. Эта система состоит из двухуровневых уровней безопасности, состоящих из постоянного кода и дополнительного изменяющегося кода.Итак, это все, что вам нужно знать об иммобилайзере двигателя. Следите за новостями в блоге GoMechanic обо всем, что связано с автомобилестроением.
Оформление: 8 отличных автомобилей для рабочих специалистов и бизнесменов в Индии
Оставайтесь обновленными с помощью: Mahindra Xuv700 Получите новую персонализированную технологию безопасности Gomechanic Newsplater
.
и автомобили Киа — легкая добыча для угонщиковДеньгиСмотреть
/ Си-Би-Эс/АП
Некоторые автомобили и внедорожники Hyundai и Kia не имеют «ключевого» противоугонного устройства, что делает их легкой мишенью для угонщиков.
Группа страховых компаний сообщает, что эти автомобили угоняют почти в два раза чаще, чем остальные машины автомобильной промышленности, потому что в их двигателях отсутствуют системы «иммобилайзера», которые представляют собой электронное устройство безопасности, предотвращающее запуск автомобиля без правильного ключа.
Кражи, очевидно, начались в районе Милуоки два года назад и распространились на несколько городов Среднего Запада, а также в Колорадо и Нью-Мексико после того, как в социальных сетях появились обучающие видеоролики.
Институт данных о дорожно-транспортных происшествиях, подразделение Страхового института безопасности дорожного движения, обнаружил, что Hyundai и Kias без иммобилайзеров имеют уровень претензий по угону транспортных средств 2,18 на 1000 застрахованных транспортных средств в год. В остальной части отрасли этот показатель составил 1,21. Год застрахованного транспортного средства равен одному транспортному средству, застрахованному на один год.
Институт, опубликовавший свои выводы в четверг, сравнил автомобили с 2015 по 2019 модельные годы. Он изучил заявления о краже транспортных средств с 2021 года.
Чип-ключи или транспондеры, которые начали появляться в середине 80-х, взаимодействуют с датчиком в замке зажигания автомобиля. Если регистрационный код на чипе совпадает с идентификационным кодом, хранящимся в компьютерной системе автомобиля, двигатель запустится. Если коды не совпадают, двигатель не запустится, добавляя важный уровень защиты от угонщиков..jpg)
Иммобилайзеры не включены в более дешевые модели
Системы иммобилайзеров на основе транспондеров отсутствуют в нескольких более дешевых версиях автомобилей двух южнокорейских автопроизводителей, таких как Kia Rio и Sportage и Hyundai Accent, говорится в сообщении института.
«Наши более ранние исследования показывают, что потери от угона автомобилей резко сократились после того, как были введены иммобилайзеры», — сказал Мэтт Мур, старший вице-президент института. «К сожалению, Hyundai и Kia отстали от других автопроизводителей в том, что касается их стандартного оборудования».
По данным института, в 2015 модельном году иммобилайзеры входили в стандартную комплектацию 96% моделей других производителей. Но они были стандартными только для 26% моделей Hyundai и Kia. Автопроизводители не объяснили свое решение не включать иммобилайзеры в некоторые модели.
Взломы для угона автомобилей становятся вирусными
На видео видно, как воры отрывают крышку зажигания от автомобилей Hyundai и Kia, затем с помощью отвертки или USB-кабеля заводят их и уезжают.
По данным газеты Milwaukee Journal Sentinel, в прошлом году в Милуоки 66% из 10 476 угнанных автомобилей были Hyundai или Kias. В этом году количество краж в городе снизилось. По данным полиции Милуоки, по состоянию на 12 сентября было изъято 6048 автомобилей, 58% из которых были Hyundai или Kias.
Один 17-летний подозреваемый в краже в вирусном видео о кражах Kia был арестован после того, как полиция использовала видео и анонимную информацию, чтобы выследить его, сообщает Journal Sentinel. Ему может грозить до 22 лет лишения свободы.
Hyundai и Kia признали в своих заявлениях, что воры угоняют некоторые из их автомобилей, и заявили, что они соответствуют федеральным стандартам безопасности. «К сожалению, преступники используют социальные сети для скоординированных нападений на автомобили без иммобилайзеров», — заявили в Kia.
Все Kia 2022 года получили иммобилайзеры либо в начале, либо в течение модельного года. Hyundai заявил, что все модели, выпущенные после 1 ноября 2021 года, имеют иммобилайзеры в качестве стандартного оборудования.
Kia заявляет, что работает над тем, чтобы предоставить владельцам в пострадавших районах замки на рулевое колесо бесплатно, чтобы предотвратить кражи. Hyundai заявила, что также предоставляет замки местной полиции для распространения среди владельцев Hyundai, и что в октябре она начнет продавать комплект безопасности, нацеленный на методы воров.
Мур из института сказал, что уязвимые Hyundai и Kias входят в число 20 самых популярных транспортных средств у угонщиков, что обычно присуждается мощным или дорогим автомобилям или пикапам. У Dodge Charger SRT Hellcat был самый высокий уровень заявлений о краже.
Многие уязвимые Hyundai и Kias часто покупают люди с низким доходом. «Это относительно недорогие автомобили при покупке новых», — сказал Мур. По его словам, владельцы некоторых моделей отказались от комплексной страховки, чтобы сэкономить деньги, и, возможно, им пришлось заменить автомобили самостоятельно.
Чтобы предотвратить кражу, владельцы должны закатать окна, запереть двери и взять с собой ключ или брелок, сообщает Национальное бюро по борьбе с преступностью.