Грунт против ржавчины: грунтовка на ржавчину, антикоррозионный грунт по ржавчине, грунтовка по ржавчине. Ржавчина металла грунтование

Содержание

Кислотный грунт и преобразователь ржавчины что лучше

Главная » Разное » Кислотный грунт и преобразователь ржавчины что лучше

Кислотный или эпоксидный грунт? Какой выбрать?

Раз­бе­рём­ся, кис­лот­ный или эпок­сид­ный грунт выбрать. В каких слу­ча­ях, какой при­ме­нять. А так­же, как пра­виль­но исполь­зо­вать.

Есть такое англий­ское сло­во primer (prime: пер­вый, пер­во­на­чаль­ный, пер­вич­ный). Эти два грун­та явля­ют­ся пер­вич­ны­ми. Их даже пра­виль­нее назы­вать прай­ме­ры, но сло­во «грунт» тоже при­ме­ни­мо, так как они выпол­ня­ют функ­ции грун­та. Акри­ло­вый напол­ня­ю­щий грунт, к при­ме­ру, назы­ва­ет­ся filler (напол­ни­тель) и не явля­ет­ся пер­вич­ным грун­том.

Эпоксидный грунт

В его состав вхо­дит эпок­сид­ная смо­ла, напол­ни­тель, поли­ме­ры и про­из­вод­ные спир­тов.
Эпок­сид­ный грунт мож­но при­ме­нять как пер­вич­ный грунт.  В этом слу­чае его нуж­но нано­сить на чистый металл без сле­дов кор­ро­зии. Кро­ме того, этот прай­мер мож­но рас­пы­лять на раз­ные поверх­но­сти: ста­рые лако­кра­соч­ные покры­тия, шпат­лёв­ки, оцин­ко­ван­ную сталь, нержа­ве­ю­щую сталь, алю­ми­ний. Так­же исполь­зу­ет­ся как изо­ля­тор ста­рых лако­кра­соч­ных покры­тий.

Эпок­сид­ный грунт BODY

Этот грунт обра­зу­ет плён­ку, кото­рая абсо­лют­но не про­пус­ка­ет кис­ло­род. Он хоро­шо при­ли­па­ет к метал­лу, а на грун­те хоро­шо дер­жат­ся после­ду­ю­щие покры­тия.

Эпок­сид­ный грунт после затвер­де­ва­ния не име­ет пор и водо­не­про­ни­ца­ем. Так­же на него мож­но нано­сить любую шпа­клёв­ку.

Нане­се­ние эпок­сид­но­го грун­та перед шпа­кле­ва­ни­ем

Неко­то­рые экс­пер­ты сове­ту­ют вооб­ще все­гда сна­ча­ла нано­сить эпок­сид­ный грунт на «голый» металл, а уже потом шпа­клёв­ку. Это уве­ли­чит анти­кор­ро­зи­он­ную защи­ту метал­ла. Очень реко­мен­ду­ет­ся так делать, когда Вам нуж­но дол­гое вре­мя реста­ври­ро­вать авто­мо­биль. Когда про­дол­жи­тель­ное вре­мя (несколь­ко недель) авто­мо­биль с участ­ка­ми пане­лей кузо­ва, зачи­щен­ны­ми до метал­ла сто­ит даже под кры­шей, в гара­же, влаж­ность воз­ду­ха всё рав­но будет дей­ство­вать на откры­тый металл, вызы­вая окис­ле­ние.

Если Вы пред­по­чтё­те вари­ант нане­се­ния шпа­клёв­ки на эпок­сид­ный прай­мер, то шпа­кле­вать луч­ше, до момен­та пол­но­го засты­ва­ния. Пол­ное отвер­жде­ние эпок­сид­но­го грун­та про­ис­хо­дит мед­лен­но, нуж­но уточ­нять в инструк­ции кон­крет­но­го грун­та. Пра­ви­ло такое, если нане­сён один слой эпок­сид­но­го грун­та, то нано­сить шпа­клёв­ку мож­но через 1–2 часа, если нане­се­но два слоя, то шпа­кле­вать луч­ше на сле­ду­ю­щий день. Так реко­мен­ду­ют про­из­во­ди­те­ли эпок­сид­но­го грун­та. Таким обра­зом, шпа­клёв­ка будет вза­и­мо­дей­ство­вать с грун­том и полу­чит­ся очень проч­ная связь. К тому же отвер­де­вая, шпа­клёв­ка выде­ля­ет теп­ло, и оно помо­жет быст­рее отвер­деть слою нане­сён­но­го грун­та. Перед шпа­кле­ва­ни­ем эпок­сид­ный грунт мож­но обра­бо­тать шли­фо­валь­ной бума­гой P120. Это уве­ли­чит адге­зию. При обра­бот­ке абра­зи­вом, не нуж­но про­ти­рать грунт насквозь, ина­че теря­ет­ся смысл его нане­се­ния.

Эпок­сид­ный грунт мож­но при­ме­нять, как вре­мен­ное покры­тие.

То есть, отре­мон­ти­ро­вав деталь, мож­но защи­тить его этим грун­том, ездить, не боясь кор­ро­зии. Толь­ко в даль­ней­шем, перед покрас­кой, отвер­дев­ший грунт нуж­но обя­за­тель­но отшли­фо­вать и загрун­то­вать акри­ло­вым грун­том.

Эпок­сид­ный грунт очень ток­си­чен, поэто­му нуж­но обя­за­тель­но исполь­зо­вать респи­ра­тор и пер­чат­ки при рабо­те с ним.

Каки­ми свой­ства­ми эпок­сид­ный грунт не обла­да­ет?

Этот грунт не даёт тол­сто­го слоя и им нель­зя запол­нить мел­кие неров­но­сти.

Как нано­сить эпок­сид­ный грунт?

  1. Сна­ча­ла нуж­но про­те­реть поверх­ность, на кото­рую будет нано­сить­ся грунт обез­жи­ри­ва­те­лем.
  2. Далее сме­шай­те грунт с отвер­ди­те­лем. Нуж­но выждать опре­дё­лён­ное вре­мя, что­бы ком­по­нен­ты всту­пи­ли в вза­и­мо­дей­ствие. Быва­ет, что не нуж­но выжидать(см. инструк­цию).
  3. Рас­пы­ли­те 1–2 слоя на под­го­тов­лен­ную поверх­ность.
  4. Если нано­си­те 2 слоя, то перед нане­се­ни­ем вто­ро­го слоя выжди­те 15 минут.
  5. После нане­се­ния эпок­сид­но­го грун­та нуж­но подо­ждать 30 минут, а потом нане­сти вырав­ни­ва­ю­щий акри­ло­вый грунт.
  6. Акри­ло­вый грунт луч­ше нано­сить не поз­же 72 часов после рас­пы­ле­ния эпок­сид­но­го грун­та.
  7. Если Вы нано­си­те акри­ло­вый грунт в тече­ние это­го сро­ка, то эпок­сид­ное покры­тие не нуж­но шли­фо­вать.
  8. Более подроб­но о при­ме­не­нии эпок­сид­но­го грун­та може­те про­чи­тать в ста­тье “эпок­сид­ный грунт, при­ме­не­ние”.

Мож­но ли кра­сить по эпок­сид­но­му грун­ту?

Если кузов­ная панель загрун­то­ва­на эпок­сид­ным грун­том и на полу­чен­ной поверх­но­сти нет мел­ких дефек­тов, то мож­но сле­ду­ю­щим сло­ем нане­сти крас­ку. Кра­сить мож­но до момен­та пол­но­го отвер­жде­ния эпок­сид­но­го грун­та, что­бы крас­ка обра­зо­ва­ла проч­ную связь с грун­том. Вре­мя пол­но­го отвер­жде­ния нуж­но смот­реть на упа­ков­ки эпок­сид­но­го грун­та. Вооб­ще, эпок­сид­ный грунт отвер­де­ва­ет очень дол­го, не менее 12 часов. Таким обра­зом, кра­сить по эпок­сид­но­му грун­ту мож­но, но он дол­жен под­сох­нуть несколь­ко часов, но не пол­но­стью затвер­деть. Допол­ни­тель­но, для улуч­ше­ния адге­зии, грунт мож­но обра­бо­тать серым scotch-brite-ом.

Если эпок­сид­ный грунт был нане­сён и сох в тече­ние несколь­ких суток, то по тех­но­ло­гии, реко­мен­ду­ет­ся создать на нём рис­ку и пере­крыть акри­ло­вым грун­том. А кра­сить уже после про­суш­ки и под­го­тов­ки к покрас­ке вто­рич­но­го (акри­ло­во­го) грун­та.

Кислотный грунт

Этот грунт так­же назы­ва­ют фос­фа­ти­ру­ю­щим, реак­тив­ным, тра­вя­щим.

По сути это смесь фос­фор­ной кис­ло­ты и цин­ка. Если быть более точ­ным, то в соста­ве содер­жит­ся поли­ви­нил­бу­ти­раль (син­те­ти­че­ский поли­мер, име­ю­щий хоро­шие адге­зи­он­ные и плён­ко­об­ра­зу­ю­щие свой­ства), фос­фа­ты и хро­ма­ты цин­ка, спирт, орто­фос­фор­ная кислота(хороший пре­об­ра­зо­ва­тель ржав­чи­ны), вода.

Кис­лот­ный грунт

Прин­цип дей­ствия при­мер­но такой, что орто­фос­фор­ная кис­ло­та дей­ству­ет на металл, а так­же про­ис­хо­дит оса­жде­ние цин­ка. Поли­ви­нил­бу­ти­раль, вхо­дя­щий в состав реак­тив­но­го грун­та обра­зу­ет плён­ку, на кото­рой хоро­шо будет дер­жать­ся сле­ду­ю­щий слой акри­ло­во­го грун­та.

Полу­ча­ет­ся тон­кий слой адге­зи­он­но­го и анти­кор­ро­зи­он­но­го покры­тия. Этот грунт не уби­ра­ет ржав­чи­ну, но не даёт ей рас­про­стра­нять­ся.

Исполь­зо­ва­ние кис­лот­но­го грун­та

Явля­ет­ся пер­вич­ным грун­том. Рас­пы­ля­ет­ся на «голый» металл. Очень важ­но как сле­ду­ет обез­жи­рить поверх­ность перед рас­пы­ле­ни­ем. Допус­ка­ет­ся при­сут­ствие остат­ков кор­ро­зии.  Нано­сит­ся толь­ко один тон­кий слой. Сох­нет доста­точ­но быст­ро, при­мер­но 10–15 минут при 20 гра­ду­сах по Цель­сию. После высы­ха­ния нуж­но пере­крыть вырав­ни­ва­ю­щим акри­ло­вым грун­том. Потом, если нуж­но,  шпа­клю­ем, но сра­зу по кис­лот­но­му грун­ту нель­зя.

Тра­вя­щий грунт не нуж­но шли­фо­вать перед рас­пы­ле­ни­ем вырав­ни­ва­ю­ще­го грун­та.

Более подроб­но об этом грун­те може­те про­чи­тать в дру­гой ста­тье.

Что будет, если нане­сти кис­лот­ный грунт на шпа­клёв­ку и ста­рое ЛКП?

Как уже было напи­са­но выше, кис­лот­ный прай­мер рас­пы­ля­ет­ся на чистый металл, но так­же допус­ка­ет­ся его попа­да­ние и на шпа­клёв­ку. При попа­да­нии на ста­рое ЛКП или на акри­ло­вый грунт, в даль­ней­шем может появить­ся окон­ту­ри­ва­ние. То есть при после­ду­ю­щем грун­то­ва­нии акри­ло­вым грун­том-напол­ни­те­лем, про­явит­ся кон­тур ста­ро­го грун­та. Это про­ис­хо­дит из-за про­ни­ка­ния тра­вя­ще­го прай­ме­ра под края ста­ро­го покры­тия. Поэто­му всё же реко­мен­ду­ет­ся нано­сить фос­фа­ти­ру­ю­щий грунт на чистый металл, а при нали­чии ста­рых покры­тий исполь­зо­вать эпок­сид­ный грунт.

Так какой же грунт и когда исполь­зо­вать?

Если металл чистый, не ржа­вый, то мож­но исполь­зо­вать эпок­сид­ный грунт. Так­же, при нали­чии остат­ков ста­ро­го ЛКП, грун­та и шпа­клёв­ки луч­ше при­ме­нять эпок­сид­ный грунт. Если есть сомне­ния в сов­ме­сти­мо­сти ста­ро­го с новым покры­ти­ем, то луч­ше, в каче­стве изо­ли­ру­ю­ще­го слоя, так­же нане­сти этот грунт.

Если на метал­ле есть сле­ды кор­ро­зии, то луч­ше исполь­зо­вать кис­лот­ный грунт. Толь­ко пред­ва­ри­тель­но нуж­но мак­си­маль­но очи­стить металл от ржав­чи­ны, а остав­шу­ю­ся кор­ро­зию тра­вя­щий прай­мер пре­об­ра­зу­ет и оста­но­вит от рас­про­стра­не­ния. Опять же и чистый металл, без сле­дов кор­ро­зии мож­но грун­то­вать кис­лот­ным грун­том, с после­ду­ю­щим нане­се­ни­ем акри­ло­во­го грун­та.

Мож­но ли исполь­зо­вать оба грун­та одно­вре­мен­но?

Неко­то­рые счи­та­ют, что, загрун­то­вав сна­ча­ла кис­лот­ным грун­том, а потом, рас­пы­лив эпок­сид­ный грунт, они полу­чат мак­си­маль­ную защи­ту метал­ла. Но на самом деле эпок­сид­ный грунт ней­тра­ли­зу­ет свой­ства тра­вя­ще­го грун­та, воз­дей­ствуя на него сво­им рас­тво­ри­те­лем. Поэто­му нуж­но выби­рать для исполь­зо­ва­ния в кон­крет­ном слу­чае какой-то один грунт. Более подроб­но вопрос “нане­се­ния эпок­сид­но­го грун­та на кис­лот­ный” раз­би­ра­ет­ся в ста­тье “мож­но ли нано­сить эпок­сид­ный грунт на кис­лот­ный”.

[adsp-pro‑4]

Печа­тать ста­тью

Ещё интересные статьи:

Лучшие преобразователи ржавчины (Обзор) в 2020 году

  • Дом
  • Категории
    • Принадлежности
      • Аксессуары для интерьера
      • Внешние аксессуары
      • Игрушки
    • Очистка и детализация
    • Электроника
    • Двигатель и производительность
    • Инструменты
    • Шины и диски
    • Мотоциклы и велосипеды
    • Уход на дому
    • Кемперы на колесах
    • Внедорожники
    • Гарантии
      • Расширенные гарантии
      • Заводские гарантии
  • Блог
  • Инструменты
    • Калькулятор размера шин
    • Поиск колес и шин
  • О нас
  • Связаться
  • Дом
  • Категории
    • Принадлежности
      • Аксессуары для интерьера
      • Внешние аксессуары
      • Игрушки
    • Очистка и детализация
    • Электроника
    • Двигатель и производительность
    • Инструменты
    • Шины и колеса
.

Какой выбрать в 2020 году?

Независимо от того, как хорошо вы ухаживаете за металлическими инструментами, время от времени на них появляется ржавчина. Когда это произойдет, вы можете использовать лучший преобразователь ржавчины, чтобы немедленно удалить ржавчину и сохранить инструмент, или подождать, пока ржавчина не въедется в металл, и вы понесете большие расходы на ремонт или замену.

Нам хотелось бы верить, что вы выберете первое, а не второе.

Сегодня мы познакомимся с 10 лучшими преобразователями ржавчины на рынке.Это не все. Мы также постараемся объяснить несколько связанных тем, например, как правильно использовать средства для борьбы с ржавчиной и что следует учитывать при покупке.

Читайте дальше.

А если у вас нет времени читать статью целиком, то вы можете выбрать любой товар из поля таблицы ниже.

Почему преобразователи ржавчины?

Есть два основных подхода к борьбе с ржавчиной - удаление или преобразование. Но почему конверсия? При удалении шансы удалить поверхность металла вместе с ржавчиной составляют около 90%, но с преобразованием они практически равны 0%.

Вот краткое изложение других причин, по которым использование нейтрализатора ржавчины является хорошим шагом:

  • Укрепляет металл, делая инструмент / объект более эффективным
  • Экономит деньги на ремонте
  • Образует защитный слой, предотвращающий будущую коррозию
  • Устраняет любые некрасивые ямки и трещины на поверхности.

Наши лучшие обзоры преобразователя ржавчины на 2019 год

1. Corroseal 82331 Металлический праймер для преобразователя ржавчины на водной основе

В верхней части нашего списка Corroseal 82331.Это так много может предложить в отношении гибкости, простоты использования, эффективности и многого другого. Давайте копнем зубы немного глубже.

Когда этот продукт был впервые произведен, он предназначался для использования в морской промышленности. Как мы все можем согласиться, океан не самое дружелюбное место; в нем слишком много соленой воды, что создает идеальные условия для развития ржавчины.

Короче говоря, продукт был разработан специально для борьбы с самыми суровыми видами ржавчины. Таким образом, это один из самых эффективных преобразователей ржавчины, который вы можете найти сегодня.Если вы ищете лучший преобразователь ржавчины для рамы грузовика или любой другой проблемной части вашего автомобиля или металлического оборудования, этот продукт, вероятно, будет чрезвычайно полезен.

Помимо преобразования ржавчины на металлическом предмете в магнетит и последующего ее устранения, формула Corroseal оставляет на металле латексную грунтовку, тем самым защищая его от ржавчины как минимум на пару месяцев.

У вас ограниченный бюджет, и вам нужно что-то недорогое, что сэкономит вам деньги? Возможно, вы найдете этот продукт наиболее полезным.В настоящее время это стоит чуть более 60 долларов, и вот что самое интересное - всего за один галлон вы можете обработать до 200 квадратных футов!

При выборе пробки для ржавчины есть один фактор, которым нельзя пренебречь - безопасность. Как продукт повлияет на вашу кожу при контакте с ней?

Если вам нужен продукт, преобразующий ржавчину, который не оказывает вредного воздействия на вашу кожу, Corroseal 82331 будет отличным выбором. Он не только не вызывает коррозии, но и не воспламеняется.

Основные характеристики:

  • Легко очищается водой с мылом
  • Разнообразные методы нанесения - кисть, валик, распыление
  • Некоррозионный и негорючий
  • Контроль коррозии в один этап при любом применении
  • Высокоэффективный - галлон обрабатывает площадь до 200 кв. Футов.
  • Экономичный
2. Конвертер ржавчины ULTRA, высокоэффективный профессиональный ремонт ржавчины

Вот тот, кому нужно что-то не только профессиональное, но и недорогое.Конвертер Rust Converter ULTRA настолько эффективен, что после нанесения вам не нужно ни шлифовать, ни соскабливать.

Эта формула превращает ржавчину в черный слой и герметизирует металл защитным слоем, не пропускающим влагу. Блокируя влагу, слой, образованный продуктом, защищает металл от повторной ржавчины в течение нескольких месяцев.

А рассказать что? Слой можно рисовать. Мы рекомендуем вам нанести краску на поверхность (если окраска объекта уместна), чтобы дать ему надежную защиту от ржавчины на долгое время.

Из-за экономической эффективности мы бы сказали, что это один из лучших преобразователей ржавчины на рынке. Все это качество менее чем за 50 баксов! А знаете что-то еще более удивительное? У него отличное освещение. Один галлон может обработать до 500 кв. Футов. гладкой, непористой металлической поверхности.

Время высыхания - это фактор, о котором стоит подумать, особенно если вы живете на северо-западе или в любом другом месте с высокой влажностью и ограниченным солнечным светом.

Для тех, кто живет в таких районах, этот будет крайне уместен.Для высыхания продукта требуется около 20 минут.

Это еще один нейтрализатор ржавчины, отличающийся очень простым использованием. Вы можете использовать кисть, распылитель или валик.

Основные характеристики:

  • Охватывает большую площадь - 500 кв. Футов. на галлон
  • Быстро сохнет - около 20 минут
  • Легко очищается водой с мылом
  • Образует защитный слой от ржавчины в течение нескольких месяцев
  • Экономично
3.VHT SP229 Банка преобразователя ржавчины - 10,25 унции

Хотите самый простой в использовании преобразователь ржавчины? Попробуйте хороший спрей для нейтрализации ржавчины, такой как VHT SP229. Последний способ нанесения - между чисткой, валиком и распылением - является самым простым.

При нанесении продукта на ржавые участки спрей становится прозрачным, но после того, как некоторое время оседает на ржавчине, он становится черным.

Это доказательство того, что продукт представляет собой не какую-то черную краску, а настоящую пробку ржавчины, действующую в результате химических процессов.По сути, продукт вступает в реакцию с ржавчиной с образованием магнетита - твердого черного вещества, на котором можно рисовать.

Черный слой способен обеспечить защиту вашего металлического объекта от ржавчины, но поскольку это не постоянная защита, мы рекомендуем вам покрасить поверхность.

Перед нанесением краски можно выровнять поверхность объекта. Вам будет приятно узнать, что довести преобразователь до гладкой, однородной поверхности не сложно.

Но есть один недостаток - продукт долго сохнет (24 часа).Если вы живете в месте с повышенной влажностью или в холодном месте, этот продукт вам не поможет. Однако, если вы живете в теплом месте, время высыхания не будет большой проблемой.

Но кроме длительного высыхания, обработка ржавчины очень эффективна, когда дело касается ее удаления. Так что, если вы живете в теплом месте, длительное время высыхания определенно не должно помешать вам.

Основные характеристики:

  • Легко наносится
  • Образует черный защитный слой
  • Шлифует до ровной поверхности
  • Эффективно удаляет ржавчину
  • Один из самых недорогих
4.
PlastiKote 624 Преобразователь ржавчины, 16 унций.

Можно так много сказать о качественных характеристиках PlastiKote 624. Он, без сомнения, один из лучших с точки зрения безопасности и эффективности.

Иногда вы красите металлический предмет, чтобы защитить его от ржавчины, и это отличный ход, но тогда вы заметите ржавчину, просачивающуюся сквозь краску. Разве это не раздражает? Ага, бывает. Но с этим нейтрализатором ржавчины PlastiKote у вас есть шанс повысить эффективность краски.

Сначала можно нанести продукт на металлический предмет, чтобы нейтрализовать ржавчину, а затем нанести краску. Как это работает? Пробка от ржавчины образует слой на металлическом предмете. Этот слой придает краске дополнительную защиту от ржавчины.

Преобразователи ржавчины низкого качества имеют одну серьезную проблему - образование пузырей и пенообразование. Когда вы наносите такие преобразователи на ржавый металлический предмет, образуются пузырьки, не позволяющие преобразователю проникнуть в более глубокую ржавчину. Когда преобразователь ржавчины высохнет и затвердеет, эти пузыри могут сильно раздражать глаза.

Как их избежать? Получите хороший преобразователь ржавчины, такой как PlastiKote 624, который не пузырится и не пенится.

При нанесении нейтрализатора ржавчины хорошо всегда носить перчатки, но что, если перчатки порвутся и раствор попадет на вашу кожу? Или, что, если он коснется другой открытой части вашего тела? Вот почему так важно выбирать не очень токсичный продукт.

Эта грунтовка для преобразования ржавчины не токсична. При контакте с кожей он может вызвать ощущение жжения, но вам не нужно беспокоиться о побочных эффектах, таких как волдыри.

Особенности выделения:

  • Нетоксичный
  • Невоспламеняющийся
  • Экологически чистый
  • Не пузырится и не пенится
  • Оставляет защитное покрытие на металлическом предмете
5. Rust-Oleum 215215 Останавливает Rust Rust Reformer

Вы заботитесь об окружающей среде и хотите приобрести продукт, который не загрязняет ее, верно? Поскольку Rust-Oleum 215215 не содержит опасных химикатов, он не оказывает вредного воздействия на окружающую среду.

Эта пробка от ржавчины чрезвычайно эффективна, поэтому нет необходимости шлифовать металл перед нанесением. Все, что вам нужно сделать, это быстро удалить грязь с помощью кисти, а затем нанести преобразователь ржавчины.

Вы из Северной Дакоты, Миннесоты, Мэна, Аляски или любого другого места, где обычно очень холодно? Тогда вам нужно получить раствор, который очень быстро высыхает. Этот спрей-убийца ржавчины Rust-Oleum, высыхающий менее чем за 40 минут, идеально подойдет вам.

После нанесения преобразователя необходимо подождать 24 часа, пока продукт застынет, прежде чем наносить краску.Не волнуйтесь; пока продукт высохнет, отверждение будет происходить без перебоев.

Мы никогда не сможем адекватно подчеркнуть важность метода нанесения для простоты использования. Повторим еще раз - самый простой способ нанесения - это распыление. Таким образом, если вы не хотите прилагать слишком много усилий при нанесении продукта, и если вы хотите сделать это как можно быстрее, попробуйте этот спрей Rust-Oleum.

Спрей имеет вес нетто 10,25 унции, и знаете что? Обрабатывает до 12 кв.футов. Хорошо, известно, что распылители ржавчины покрывают меньшие площади поверхности, и когда продукт может обрабатывать 12 квадратных футов, это довольно хорошее предложение.

Основные характеристики:

  • Экологичность
  • Быстро сохнет
  • Создает окрашиваемую поверхность
  • Обрабатывает до 12 квадратных футов
6. Permatex 81849 Обработка ржавчины

Если вы хотите получить один из самый недорогой, но очень эффективный преобразователь ржавчины, вы никогда не ошибетесь с Permatex 81849.

Этот продукт содержит два основных активных компонента - органический полимер и кислоту (дубильную кислоту).

Кислота вступает в реакцию с ржавчиной, образуя устойчивый слой темного цвета, называемый таннатом железа, в то время как органический полимер создает защитное покрытие на поверхности металла, которое предотвращает дальнейшее ржавление.

Таким образом, нейтрализатор ржавчины предназначен не только для удаления ржавчины; это хороший щит. Вы можете рассчитывать на его защитное действие, которое предотвратит ржавление в течение пары месяцев, но не ждите, пока его эффективность снизится.Подумайте о нанесении высококачественной краски, чтобы обеспечить надежную защиту металла.

К счастью, слой, оставленный преобразователем, поддается покраске, и на самом деле он обладает невероятной грунтовочной способностью, помогая вашей краске более устойчиво держаться на металле.

Одна из причин, по которой этот преобразователь ржавчины попадает в этот список, - это простота применения и гибкость. Вы можете распылить его или использовать кисть.

Работает со всеми металлическими предметами, удаляя ржавчину за считанные минуты.Он удаляет ржавчину с заборов, клапанов, настилов, садового инвентаря, тракторов и т. Д. И особенно хорош для автомобилей.

Еще одно удивительное преимущество - то, что вы можете использовать его в широком диапазоне температур. Если температура поверхности не превышает 200 ° F, вы можете нанести на нее преобразователь ржавчины.

Основные характеристики:

  • Гибкое применение - распыление или нанесение кистью
  • Быстро уничтожает ржавчину
  • Оставляет хороший грунтовочный слой под краску
  • Используется в широком диапазоне температур
7.GEMPLER'S Eco-Friendly RCQ Преобразователь ржавчины и грунтовка

Итак, у нас есть GEMPLER'S RCQ. Этот продукт обладает практически всеми функциями, которые вы хотели бы получить от пробки для ржавчины, от экологичности до эффективности и простоты использования.

Во-первых, продукт действует как нейтрализатор ржавчины и как грунтовка. Поскольку он нейтрализует ржавчину, он создает прочный слой на поверхности металла, который действует как хорошая грунтовочная поверхность для краски. Таким образом, независимо от способности металла удерживать краску, краска будет там оставаться, обеспечивая активную защиту от ржавчины на долгие годы.

Процесс подачи заявки прост. Просто удалите рыхлую ржавчину и грязь и нанесите продукт с помощью кисти или губки. Удивительно, но он очень эффективен, и всего одна кварта обработает до 125 квадратных футов металла.

После нанесения продукта дайте ему высохнуть и высохнуть в течение 48 часов, а затем нанесите краску.

С этим продуктом нет необходимости в пескоструйной очистке или шлифовании, поскольку продукт очень эффективен и способен избавляться от ржавчины без использования механических средств.

Вы можете использовать его на широком спектре металлических предметов, включая автомобили, металлические трубы и резервуары, сельскохозяйственную технику, даже подъезды из фарфора и окрашенного ржавчиной бетона.

Экологичность также является жизненно важным фактором из-за страсти и обязанности защищать окружающую среду. Эта преобразующая ржавчину грунтовка от Gempler является экологически чистой и, следовательно, не оказывает негативного воздействия на окружающую среду. 8.Loctite Extend Нейтрализатор ржавчины

Когда ваши предметы ржавеют, их замена может быть очень дорогостоящей. Предположим, мы говорим о подъездных воротах за 2000 долларов.

Вы действительно хотите заплатить 2000, когда есть 5-долларовое решение, которое может восстановить свечение ворот? Да, Loctite Extend, пожалуй, самый недорогой преобразователь ржавчины, который стоит около 5 долларов. Обратите внимание, эта цена может немного отличаться, поэтому обязательно проверьте текущую цену.

И да, они говорят, что дешево - дорого, но в данном случае они ошибаются.Продукт очень эффективен, преображает ваши металлические предметы и заставляет их снова казаться новыми.

Более того, для удаления ржавчины не нужно слишком много работать. Это распыляемый раствор, и помните, что мы говорили о распыляемых конвертерах - они самые простые в использовании.

Когда вы распыляете продукт на ржавчину, происходят химические реакции, которые превращают ржавчину и преобразователь в черный слой. После нанесения краски вы сможете создать влагоотталкивающую поверхность, а, поскольку влага играет важную роль в ржавлении, вы сможете защитить металл от дальнейшей ржавчины на долгое время.

Этот продукт производится компанией, существующей более 55 лет. За этот продолжительный период компания инвестировала значительные средства и многому научилась в области борьбы с ржавчиной и обеспечения обслуживания клиентов мирового класса. Поэтому, если вы хотите покупать товары действительно надежного бренда, Loctite Extend станет отличным выбором.

Основные характеристики:

  • Распыление, 10,25 унции
  • Простота использования
  • Оставляет защитный слой от ржавчины
  • От надежной марки
  • Самая недорогая
9.Преобразователь ржавчины и грунтовка AdCoat

Как бы вы хотели превратить сильно заржавевшую металлическую поверхность в красивую черную поверхность? Возможно, это не исходный цвет, но нам хотелось бы верить, что равномерно черная поверхность намного лучше, чем неравномерно-темно-красная ржавая поверхность.

Преобразователь ржавчины и грунтовка AdCoat разработан для преобразования вашей ржавой поверхности в красивую черную поверхность при контакте.

Перед нанесением не забудьте удалить рыхлую ржавчину металлической щеткой.Это увеличит вероятность того, что преобразователь достигнет более глубокой ржавчины.

Продукт работает довольно хорошо, но мы видели несколько жалоб от людей, которые обнаружили пятна ржавчины через день после нанесения. Вот что мы обнаружили - два приложения часто работают лучше, чем одно. Попробуйте и посмотрите, как это сработает для вас.

Это преобразователь ржавчины, а также грунтовка. Если вы хотите покрасить ржавый предмет, чтобы избавиться от ржавчины, помните, что ржавчина может просачиваться сквозь краску.Но, применив сначала преобразователь, вы справитесь с ржавчиной и создадите красивую поверхность, на которой краска на масляной основе может устойчиво держаться.

Итак, для кого предназначен AdCoat Rust Converter and Primer? Мы обнаружили, что этот продукт является лучшим преобразователем ржавчины для автомобилей. Почему? Он содержит выравнивающие вещества, которые заполняют крошечные вмятины и трещины на кузове вашего автомобиля. А с его химическими веществами, превращающими ржавчину, он очищает ржавчину.

Основные характеристики:

  • Экологичный
  • Преобразователь и грунт
  • Эффективный
  • Содержит выравнивающие агенты
  • Предотвращает проникновение кислорода и влаги
10.CRC Rust Converter

Суть пескоструйной обработки в том, что она дорогостоящая и требует больших усилий для удаления ржавчины с поверхностей. Шлифовка также требует большого количества смазки для локтей, не говоря уже о времени, необходимом для удаления ржавчины. Химические средства для удаления ржавчины легче использовать, но тогда они удаляют часть металла вместе с ржавчиной.

Знаете ли вы, какой вариант лучше всего подходит тем, кто ищет простоту использования в сочетании с безопасностью для металла? Хороший преобразователь металлической ржавчины, такой как от CRC.

Этот продукт настолько эффективен, что почти мгновенно останавливает ржавчину, превращая поверхность в прочную черную поверхность, которая блокирует воздух и влагу, а точнее агенты ржавчины.

Это хорошая грунтовка, обеспечивающая прочную адгезионную поверхность для вашей краски. Благодаря тому, что преобразователь действует как грунтовка, а сверху нанесена хорошая краска, ваш металлический объект будет защищен от ржавчины более пяти лет. Достаточно прочный?

Некоторым преобразователям ржавчины требуется несколько дней, чтобы высохнуть. С такой временной шкалой может случиться что угодно, чтобы остановить процесс сушки, особенно если объект не защищен крышей (например, ваш забор или ворота).

Этот конвертер другой. Его сушка - это простой процесс, который не требует усилий и занимает всего один час, он почти уверен, что ничто не помешает вашим усилиям по избавлению вашего металлического предмета от ржавчины.

Наконец, продукт имеет длительный срок хранения. Если вы держите его плотно закрытым в прохладном сухом месте, год спустя его можно будет использовать.

Основные характеристики:

  • Короткое время высыхания - час
  • Работает почти мгновенно
  • Долговечность - обеспечивает защиту на годы
  • Длительный срок хранения - до года
  • Без шлифования и соскабливания
11 .Преобразователь ржавчины RX32 от Krud Kutter

Когда вы наносите преобразователь ржавчины RX32 на ржавую поверхность, он химически изменяет ржавчину с образованием продукта, известного как фосфат железа, который является инертным и прочным и способен блокировать агенты ржавчина.

Образующийся черный слой не только устраняет некрасивый вид ржавчины, но также обеспечивает хорошую грунтовочную поверхность для краски за счет увеличения адгезии.

Поскольку формула является водной и биоразлагаемой, она подходит практически для любой системы окраски.

Это один из самых простых в использовании продуктов, ингибирующих ржавчину. В связи с этим вы можете нанести его с помощью швабры, валика, кисти или распылителя. Не стесняйтесь использовать любой из этих вариантов, но мы рекомендуем вам распылить его, если вы хотите пойти самым простым путем.

Возможно, ваша подъездная дорожка покрыта пятнами ржавчины, и вам интересно, что с этим делать. Вы пробовали пользоваться шлангом или даже мойкой высокого давления, но, похоже, они не режут. Попробуйте RX32 Rust Converter.

Самым удивительным фактом является то, что продукт обрабатывает до 600 квадратных футов, поэтому достаточно просто банки (содержащей раствор в галлонах).

Он работает для целого ряда других приложений, включая механические инструменты, садовое оборудование и машины, но мы не рекомендуем его для резьбы. Почему? В потоках это может привести к изменениям размеров, которые сделают их бесполезными.

В целом, это хороший нейтрализатор ржавчины для металлических, фарфоровых и бетонных проездов, для высыхания и подготовки к покраске требуется до 24 часов.

Основные характеристики:

  • Простота использования
  • Несколько способов нанесения - кисть, швабра, распылитель и валик
  • Повышает адгезию краски
  • Обработка до 600 квадратных футов
12.Ospho 605 Обработка металлов
.

Сравнительное исследование коммерчески доступных преобразователей ржавчины

Собственное исследование NCPTT: сравнительное исследование имеющихся в продаже преобразователей ржавчины

Консерватор Эрик Шиндельхольц применяет преобразователь ржавчины к исторической железной ограде.

Начиная с лета 2010 года реставратор материалов Джейсон Черч и стажер по консервации материалов Анна Муто начала исследование по сравнению коммерчески доступных преобразователей ржавчины. Преобразователь ржавчины - это химическая обработка, которая превращает оксид железа в более стабильную форму, такую ​​как таннат железа.Преимущество преобразователя ржавчины заключается в том, что его обработка менее агрессивна, и единственная необходимая обработка поверхности - это очистка рыхлой ржавчины и загрязнений, как правило, проволочной щеткой. Преобразователи ржавчины широко используются при консервации, они используются от стабилизации музейных артефактов и коллекций на основе железа до архитектурных элементов из железа и скульптур на открытом воздухе.

Это исследование основано на широко читаемом и цитируемом исследовании, проведенном CCI и опубликованном в 1995 году. Помимо множества положительных моментов, которые имеет это уважаемое исследование, есть три аспекта, которые мы хотели изменить.Во-первых, это вопрос возраста, это исследование было начато в 1987 году и уже устарело; рекомендуемые химические вещества больше не доступны. Вторая проблема заключается в том, что исследование не вдавалось в подробности о количественной оценке результатов их тестирования. В этом аспекте мы надеемся улучшить исследование CCI. Третий вопрос - время; первоначальное исследование проводилось с естественным выветриванием за восьмилетний период. На самом деле это не отрицательно, а положительно для результатов исследования, однако в нашем исследовании будут использоваться возможности NCPTT с ускоренным выветриванием.

Для этого исследования мы используем купоны из мягкой стали с естественной атмосферой, вырезанные с механическим отрывом (чтобы не изменять поверхность металла) до размеров пластин QUV размером 3 x 6 дюймов. Каждую из лицевых сторон пластин обрабатывают преобразователем ржавчины, проверяют на атмосферные условия и снова проверяют. Продукты будут оцениваться и оцениваться по степени отказов.

Образцы оценивались различными методами перед обработкой преобразователем ржавчины, после обработки и каждые 200 часов (всего 1000 часов) искусственного выветривания.В этом исследовании образцы с естественной ржавчиной обрабатывались пятью коммерчески доступными преобразователями ржавчины, которые были выбраны из-за доступности и химической дисперсии. За исключением «рецепта CCI», все химические вещества коммерчески доступны. «Квитанция CCI» была добавлена ​​к исследованию после того, как обзор используемых химикатов был разослан консерваторам металлов, и результаты показали, что большинство опрошенных консерваторов использовали этот рецепт, а не коммерчески доступный продукт. Чтобы оценить, какие преобразователи ржавчины работают лучше всего в течение длительного периода времени, NCPTT использовала несколько аналитических методов.Состояние оценивали до обработки, после обработки и в нескольких точках при искусственном выветривании. Фотография использовалась для документирования внешнего вида на протяжении всего эксперимента. Колориметрия, измерение толщины с помощью магнитной индукции, измерение блеска и лазерная профилометрия вместе наносили на карту изменения поверхности и покрытия образцов. Наконец, инфракрасная спектроскопия с преобразованием Фурье помогла охарактеризовать основные химические соединения, присутствующие на поверхности обрабатываемого металла во время исследования.

Пять химических веществ, выбранных для этого исследования, перечислены ниже. Были выбраны химические вещества, представляющие каждый из основных типов преобразователей ржавчины. Химические вещества в каждой категории были отобраны на основе их популярности на коммерческом рынке. Цель этого исследования - предоставить конечному пользователю, будь то владелец дома или консерватор музея, знания, необходимые для принятия обоснованного решения при выборе преобразователя ржавчины.

Rust-oleum® Rust Reformer® - продукт преобразования ржавчины на основе дубильной кислоты.Он также содержит добавку сополимера акрилового винилиденхлорида. Дубильная кислота действует как хелатирующий агент, а сополимер создает защитное покрытие. Продукт имеет pH 2,13, что соответствует среднему значению pH преобразователя этого исследования. Rust Reformer® имеет относительно густую консистенцию и имеет бело-голубой оттенок.

OSPHO®, производимый компанией Skybryte, представляет собой продукт преобразования ржавчины на основе фосфорной кислоты, сбалансированный с бихроматом и смачивающими добавками. OSPHO® на сегодняшний день является наиболее кислотным преобразователем ржавчины из протестированных.Продукт представляет собой жидкую полупрозрачную жидкость зеленого цвета с pH 0,08.

Corroseal® - продукт для преобразования ржавчины на основе галловой кислоты. Этот преобразователь состоит из галловой кислоты, этиленгликоля и ацетата. Он относительно кислый, как в целом, так и по сравнению с другими протестированными конвертерами, с pH 1,50. Corroseal® кремово-белого цвета с густой консистенцией

Стажер Анна Муто применяет преобразователь ржавчины к тестовым образцам.

RCx427 является продуктом Enviro-Safe Services, Inc.который использует щавелевую кислоту в качестве соединения, преобразующего ржавчину. Как и Corroseal®, он также включает в свой химический состав этиленгликоль. Щавелевая кислота в качестве активного ингредиента - соединение, которое после превращения проявляет различные физические свойства. Вместо того, чтобы вызывать потемнение слоя оксида железа, он становится светло-серым. Из протестированных преобразователей ржавчины этот продукт является наименее кислым с pH 3,11. RCx427 имеет густую консистенцию и серо-голубой цвет.

10% раствор дубильной кислоты отличается от других преобразователей ржавчины тем, что его нет в продаже, но его необходимо приготовить.Однако исследование консервантов металлов, проведенное аспирантом по консерватории Роуз Дейли, показало, что «рецепт CCI» для раствора дубильной кислоты использовался чаще, чем коммерчески доступные продукты для преобразования ржавчины. Таким образом, было сочтено важным включить в исследование. Соблюдали метод приготовления, описанный в записке CCI «Обработка дубильной кислотой» (CCI Note, 1989). В соответствии с указаниями, 2,75 мл фосфорной кислоты было добавлено для снижения pH до 2,39, и кислотность упала до среднего диапазона в преобразователях этого исследования.Раствор жидкий и имеет полупрозрачный оранжево-красный цвет.

В конце ускоренного выветривания только образцы, обработанные Rust-oleum® Rust Reformer®, не показали или показали лишь незначительные признаки каких-либо повреждений и активной коррозии. Это исследование было завершено летом 2012 года, после чего результаты были представлены на ICOM CC Metal 2013 в Эдинбурге, Шотландия. Результаты исследования также были опубликованы в трудах конференции. Щелкните здесь, чтобы получить документ в формате PDF.

Следующий этап исследования начался летом 2013 года, когда Джейсон Черч и стажер Сара Хантер изучали реакцию преобразователей ржавчины в соляную среду.В текущем исследовании образцы проработают 200 часов в ускоренном режиме выветривания, после чего последуют четыре цикла испытаний SWAAT.

На этом этапе исследования мы повторяем те же тесты и параметры испытаний для Rust-oleum® Rust Reformer® и четырех других имеющихся в продаже преобразователей ржавчины. Один из основных вопросов на этом этапе исследования заключается в том, как другие преобразователи ржавчины химически похожи на преформу Rust-oleum® Rust Reformer® и сравнивать их. Для второй фазы исследования мы сравниваем

Rust-oleum® Rust Reformer® - продукт преобразования ржавчины на основе дубильной кислоты.Он также содержит добавку сополимера акрилового винилиденхлорида. Дубильная кислота действует как хелатирующий агент, а сополимер создает защитное покрытие. Продукт имеет pH 2,13, что соответствует среднему значению pH преобразователя этого исследования. Rust Reformer® имеет относительно густую консистенцию и имеет бело-голубой оттенок.

Стажер Сара Хантер фотографирует образцы для испытаний.

Fertan® - продукт преобразования ржавчины на основе дубильной кислоты. Он также имеет добавку нитрата цинка.Этот продукт имеет pH 1,4-2,0.

Conquest® - продукт преобразования ржавчины на основе дубильной кислоты. Он содержит добавку сополимера винилакрилового полимхлорида. Дубильная кислота действует как хелатирующий агент, а сополимер создает защитное покрытие. Продукт имеет pH 1,3

Jasco Prep and Prime® - продукт преобразования ржавчины на основе фосфорной кислоты. Этот тонкий зеленый преобразователь имеет pH 1.

.

Krud Kutter® - продукт преобразования ржавчины на основе фосфорной кислоты. Этот тонкий зеленый преобразователь имеет pH 1.

Ожидается, что этот этап проекта завершится в 2017 году. Конечной целью проекта будет испытание двух лучших преобразователей ржавчины с добавлением к системе окраски и проверка их до отказа. Дополнительная информация будет опубликована в блогах по мере продвижения исследования.

.Конвертер Rust

против инкапсулятора Rust

Размещено: 12 декабря 2014 г. Автор: MattM

Посмотрим правде в глаза, у всех нас есть проблемы с ржавчиной. Некоторые проекты лучше, чем другие, но сложно найти проектный автомобиль или грузовик, в котором вообще не было бы ржавчины, даже если он родом из пустыни Аризоны. Eastwood производит множество продуктов для борьбы с различными проблемами ржавчины. Два из самых лучших и наиболее часто используемых продуктов, которые мы предлагаем, - это линейка продуктов Rust Converter и Rust Encapsulator.

Эти продукты очень различаются по своему использованию и применению, но у них обоих одна цель: не дать ржавчине разрушить ваш проект. Конечно, в идеальном мире мы все начали бы с того, что отдельные компоненты нашего проекта автомобильной кислоты окунулись в кислоту, а носитель снова обработал до металла. Но никто из нас не живет в идеальном мире. Лучшее, что мы можем сделать в большинстве случаев, - это очистить и высушить автомобиль, хотя и заржавевший, и обработать химическими растворами.

Eastwood Rust Converter обычно наносится на ржавчину, которую невозможно удалить. Лучше всего он работает с ржавчиной, которая хуже, чем просто изменение цвета поверхности.Конвертеру ржавчины нужна ржавчина для работы; это как система из двух частей, в которой ржавчина действует как активатор. Если бы вы применили преобразователь к голому металлу, это практически не повлияло бы на него и не застыло бы должным образом. При нанесении на настоящую ржавчину он вступает с ней в реакцию, превращая ее в твердый черный полимерный окрашиваемый материал. Однако преобразователь не устойчив к ультрафиолетовому излучению и не предназначен в качестве верхнего покрытия, он больше похож на грунтовку под покраску. Вы можете использовать практически любую грунтовку или покрасить поверхность ржавчины после нанесения преобразователя Rust Converter.Лучшее, что можно применить, чтобы действительно предотвратить возвращение ржавчины, - это Eastwood Rust Encapsulator.

Rust Encapsulator можно наносить на слегка заржавевший металл или даже на чистый голый металл, защищая его от влаги и коррозии. Кроме того, любая ржавчина, оставшаяся под ним, герметизируется и не распространяется. Для использования в магазине, доме или на ферме вы можете распылить его прямо и даже не беспокоиться о верхнем слое краски. По этой причине Eastwood предлагает его в различных популярных цветах, таких как красный, белый, серый, серебристый, черный и безопасный желтый, а также в качестве прозрачного покрытия.

Для восстановления нижней части, шасси и подкапотного пространства или вашего проекта мы предлагаем его в обычном черном цвете и еще более жесткую прорезиненную версию Encapsulator. Инкапсулятор проникает в труднодоступные места, глубоко проникает в ржавчину и даже заполняет мелкие неровности и дефекты поверхности. Он настолько твердый, что его можно нанести на ржавые кузовные работы, а затем нанести на него наполнитель для тела и при этом добиться полного сцепления. Инкапсулятор ржавчины должен быть последним шагом в вашей работе по нейтрализации / удалению ржавчины перед тем, как начать грунтовку, краску и остальную часть процесса отделки.

Итак, есть четырехэтапный процесс борьбы с ржавчиной: 1) Химическая и механическая зачистка для удаления ржавчины 2) Конвертер ржавчины для нейтрализации и преобразования ржавчины в окрашиваемую поверхность 3) Инкапсулятор ржавчины для окружения и герметизации любой ржавчины, которая осталось и не дать ему вернуться 4) Загрунтовать и покрасить для долговременной защиты от ржавчины и в косметических целях.

Сделайте все это, и ваша машина будет хорошо выглядеть долгие годы, даже зимой в Новой Англии.

.

Эксперимент : можно ли победить ржавчину.

Многие пишут, что ржавчину удалить легко и просто. Но позже или не хотят выкладывать крупное фото или не пишут о результатах ревизии через год-два.
Можно попробовать провести эксперимент с удалением ржавчины по “технологии”. Т.е удалить ржавчину, не уменьшая толщины метала грубой обработкой ржавого места болгаркой, а счищать её достаточно мягкими кругами и щётками. При этом счищать только ржавчину и не нарушать слой метала.
Давайте возьмём фото от которого все ужаснёмся. Пол абсолютно ржавый и изьеден коррозией. Попробуем (для эксперимента) его всё-таки почистить и “правильно” обработать. Как “правильно” обработать однозначного решения нигде не прописано. Можно после чистки воспользоваться протравливающим кислотным грунтом, можно эпоксидным , можно суриком, можно непересыхающей жирной массой и возможно ещё другими методами и подходами.
Будем использовать “правильные” средства автосервиса и его полную технологию, использовать дорогие материалы. Предполагается после преобразователя ржавчины использовать протравливающий грунт фирмы SPIS HEKKER и покрытие …(позже)- будем согласовывать. Между ними должен быть использован изолирующий, нейтральный грунт.
Ранее уже пытался разобраться с проблемой выбора материала для пола. Сейчас опять стоит такая задача. Информации за это время не прибавилось. Возможно стоит применить эпоксидный грунт. Его основное назначение – быть самым прочным “недышащим” видом лакокрасочного материала, не пропускающим влагу и не имеющим пор. Грунт- консервант.
Так и не нашёл пока ответа на этот вопрос. Все предлагают на пол шумо или виборизоляцию, специальную мастику. Она для другого эффекта, для шумо и вибро поглощения.


У меня была похожая история с чисткой пола, который был в таком же плохом состоянии. Но там надо было сделать работу максимально быстро и самыми обычными, недорогими средствами. Вообще то я там использовал воду (чтобы не пылить в салоне сухой ржавой пылью) Использовал намеренно. Что жалеть машину, которую жалеть уже давно незачем.


В нашем случае воду использовать не будем, чтобы не нарушать технологии. Вода это новое окисление метала. Окисление – новая минимальная ржавчина.
Что выбираем :
1. Большую насадку – щётку, для удаления слоёв и наростов ржавчины
2. Лепестковый круг (достаточно сильное средство, но которое лучше поберечь от лишней ржавой грязи)
3. Шкурку 80 на насадке на дрель . Для контроля и подчистки сомнительных мест.
4. Дальше своё “приспособление” для удаления отдельных точек ржавчины. “Своё”- потому, что нигде его описания пока не встречал.
Как только убрали основную ржавчину можем сразу воспользоваться сильным преобразователем ржавчины. Он при высыхании оставляет места со ржавчиной чёрными. Чистый (от ржавчины) метал по прежнему останется белым.
Пользуемся преобразователем ржавчины не менее трёх раз (мы же хотим сделать “хорошо”).
Самая проблемная часть работы на самом деле – это пункт “четвёртый” Удаление отдельных точек ржавчины. Остальная работа по силам каждому, необходимо лишь терпение.
Отдельные оставшиеся точки ржавчины это кратеры (мелкие впадины и изъяны) в метале, заполненные ржавчиной. Именно эти точки и создадут впоследствии новые очаги коррозии и через пару-тройку лет метал получит сквозную коррозию. Сквозная коррозия от одной точки.
Как же удалить ржавчину из “впадин”?
Можно попробовать использовать щётки на круге или просто щётки. Но они не выскребут эту ржавчину. Точки очень маленькие в диаметре.
Когда то пользовался “своим способом ” в такой подобной ситуации. Но тогда работы было меньше. Здесь особый случай (эксперимент), приходится намеренно идти на большую потерю времени (точек на полу будет много). Но мы идём на это и имеем самый тяжёлый, “пограничный ” случай.
Если возможен хороший результат даже в таком случае, значит этот опыт можно потом перенести на особо ответственные случаи ремонта или восстановления.
На промежуточном этапе подчистки и обработки преобразователем ржавчины имеем такую картину
Т.е места без ржавчины светлые (с налётом преобразователя), места с коррозией по прежнему ещё чёрные. Далее попробуем просто вычистить набело квадрат метала площадью 10 на 10 см и просто вычистить “довольно качественно” места, которые рядом. Потом будет возможность сравнить последствия от этой “недочистки” (если они будут)


А как же с приспособлением для чистки отдельных точек ржавчины ?
Сохраним интригу. Тем более давно ничего не добавлял в закрытую часть сайта. Про приспособление – будет там.
……………………
Далее 4 картинки. Как начал пользоваться такими материалами.
1. Новый и старый метал покрываю в местах где пройдёт сварка грунтом для сварки (баллончик фирмы 3М)
2. Привариваю с небольшим нахлёстом. Под нахлёстом остаётся этот грунт 3М
3. Смешиваю по инструкции кислотный грунт SPIS HEKKER c его отвердителем.
4. Покрываю места сварки этим кислотным грунтом. В этот раз пол “плохой”, поэтому покрываю его кислотным грунтом весь.

Этой работе с новыми материалами надо посвятить отдельную статью. Работы (с их применением) значительно прибавилось. Отсюда не волне удачные точки сварки. Если мне кто скажет что специальный грунт для сварки ( в данном случае это баллончик фирмы 3М) совсем не мешает сварке я скорее не поверю. По крайней мере пришлось заново приспосабливаться к такой сварке с применением этого грунта.


вход во вторую часть сайта
введите свой пароль

Похожие записи

  1. Чем обработать пол.

Грунт против ржавчины. Лучшие краски по ржавчине по отзывам покупателей

Грунтовка по ржавчине

Существуют определенные ограничения по части применения. В частности, нежелательно брать ГФ для обработки фасадов и наружных конструкций в северных регионах. Это обусловлено снижением качества защиты от коррозии и адгезивных свойств при постоянной эксплуатации алкидных составов на холоде.

Но в целом, это универсальный тип грунтовки, проверенный временем. Оглавление: Состав и свойства Инструкция по нанесению Что говорят специалисты?

Цены Описание и характеристики Это лакокрасочная суспензия, включающая алкидный лак, минеральные компоненты, красящие пигменты, сиккативы для ускорения высыхания , стабилизирующие добавки. К основным эксплуатационным и техническим характеристикам быстросохнущей грунтовки относятся: Условная вязкость — Внешний вид пленки после высыхания: однородный, матовый или полуглянцевый.

Автомобильный грунт по ржавчине

Руководство по применению Для начала нужно очистить металл от ржавчины, старого покрытия, пыли, грязи или жира. Советы и рекомендации На рынке стройматериалов представлено много разновидностей грунтовок по металлу, из-за востребованности их нередко подделывают или позиционируют марки на другой основе как имеющие свойства ГФ Для улучшения эксплуатационных характеристик защитной пленки рекомендуется: 1.

Перед нанесением грунтовки обезжиривать металл растворителем. Обрабатывать старые поверхности металлической щеткой для снятия ржавчины. Размешивать суспензию как можно тщательнее. Автор: Иван Яскевич. На практике редко получается обойтись только одним методом, обычно требуется их совмещать. При механическом удалении ржавчины с деталей авто необходимо обрабатывать поврежденные участки до появления чистого металла.

Чтобы полностью убрать все следы коррозии приходится снимать и часть здорового материала.

Лучшая краска по ржавчине для наружных работ по металлу

Без опаски это можно делать на деталях ходовой части или днище автомобиля. Применение химии позволяет обойтись без физических усилий. Некоторые реактивы воздействуют на ржавчину так, что ее потом легко оттереть. Есть средства, которые преобразуют окислы металла в другие химические соединения. Например, фосфорная кислота, нанесенная на поврежденный ржавчиной участок, образует фосфат железа, который становится дополнительной защитой.

Чтобы полностью удалить ржавчину с деталей машины и подготовить их к покраске, надо выполнить следующие действия:. Недостаток химикатов в том, что они не способны проникать на большую глубину. С их помощью можно избавляться от слоя ржавчины до 1 мм. Но они незаменимы там, куда сложно или невозможно добраться механическим инструментом. Поэтому необходимо своевременно производить обработку металла рекомендуемыми для его защиты средствами.

Своевременно нанесенный грунт по ржавчине сможет защитить металл от коррозии. Находящиеся в составе грунтовок-модификаторов активные вещества усиливают текучесть их состава. Это гарантирует проникновение грунтовки вглубь материала.

Производители

Если на обрабатываемом металле образовалась окалина, то наносить на нее грунтовку с модификаторами коррозии не рекомендуется. Когда ржавчина имеет черный цвет, то она устойчива к воздействию любых модификаторов. Грунтование проводится для улучшения качества последующей окраски, а также для защиты металла от воздействий окружающей среды. Для защиты металла используется антикоррозийная грунтовка, которая наносится непосредственно на ржавчину. Ее используют в качестве первичной обработки пораженного коррозией металла.

После такой обработки образуется шероховатая поверхность, которую необходимо покрыть изолирующими грунтовками. Своевременная и качественная обработка грунтовкой от ржавчины надежно защитит металл от коррозии.

Сейчас о результатах первого теста. Для начала напомню с чем мне пришлось столкнуться при ремонте кузова этого унитаза:.

А это, в свою очередь, продлит срок его дальнейшей эксплуатации. Правильный выбор грунтовки для покрытия металла, пораженного коррозией, сделает его более долговечным в использовании. Грунтовочные смеси, предназначенные для защиты металла, отличаются соотношением входящих в них ингредиентов. Приобретая грунтовку по ржавчине, необходимо обратить внимание на следующие моменты:.

Эти виды материала используются для самостоятельного окрашивания перед нанесением финишного слоя краски. Выбирая грунт-смесь, нужно также учитывать такие факторы:.

От верного выбора зависит адгезия лакокрасочного покрытия с поверхностью металлических изделий, надежная защита и долговечность обрабатываемой конструкции. Существуют также смеси, которые можно применять на любых материалах, в том числе и по ржавчине. Универсальной грунтовкой по металлу, пораженному ржавчиной, является ГФ Материал одинаково пригоден для внутренних и внешних работ, и наносить его можно ручным и механическим способом.

В своем составе эта суспензия содержит алкидный лак, минералы, пигменты для окраски и другие составляющие. Из существующих видов грунтовок материал с преобразователем ржавчины является наиболее востребованным у потребителей. Хорошего результата обработки металла удается достигнуть, если использовать эмали 3 в 1.

Особенности и характеристики

Такая универсальная грунтовка избавляет от необходимости поэтапной антикоррозийной обработки металла. Защитные грунтовочные смеси имеют некоторые отличительные особенности и нуждаются в тщательной подготовке к грунтованию металлических оснований.

Такие подготовительные работы включают в себя следующие действия:. Подготовив поверхность металла, можно приступать к нанесению грунтовки. Проще всего для этой цели использовать аэрозольные баллончики, которые равномерно распыляют материал по поверхности металла.

Обработка грунтовкой может также проводиться с помощью следующих инструментов:. Нанося первый тонкий слой грунтовки, удается заполнить трещины и устранить неровности.

Последующая обработка проводится более толстым слоем. Грунтование позволяет улучшить качество покраски металлических поверхностей и значительно продлевает срок их эксплуатации. Работа с грунтовкой требует соблюдения правил защиты, поэтому исполнителю понадобятся перчатки, респиратор и прочие средства индивидуальной защиты. Благодаря наличию в составе такого материала преобразователей ржавчины, продукт окисления, которым является ржавчина, вступает в реакцию с грунтовкой, образуя соединения, которые не подвержены окислению.

Вот почему грунтовка от ржавчины наносится на неочищенную металлическую поверхность. Преобразовательные окислы создают на поверхности обрабатываемого материала защитную пленку. Обработку грунтовкой от ржавчины легко проводить даже в недоступных местах, правильно подобрав инструмент для ее нанесения. Грунт-эмаль по ржавчине обладает особым составом, поэтому ее применение для защиты металлических поверхностей весьма эффективно.

Этот материал содержит в своем составе грунт по металлу, эмаль по металлу и преобразователь ржавчины. Вначале ржавчина удаляется до чистого металла.

Грунтовка по ржавчине Pedro Все бы ничего, но на машинке отваливается старый антикор от днища. Решил на выходных пока погода хорошая с этим недостатком побороться. Чтобы сделать идеально с отодиранием старого антикора и удалением ражавчины до чистого металла нет ни сил ни времени.

Даже учитывая высокие качественные характеристики этого материала, не стоит наносить его прямо на ржавую поверхность, поскольку ожидаемого эффекта достигнуть не удастся. Преобразователь ржавчины не способен проникать слишком глубоко в обрабатываемую поверхность, поэтому сильно пораженные ржавчиной участки полностью избавить от нее не получится.

А вот предварительная зачистка обрабатываемой поверхности может усилить действие грунт-эмали по ржавчине. Грунт-эмаль подходит для окраски металлических конструкций, находящихся на открытом воздухе.

Грунт-эмали по ржавчине: виды и обзор производителей

Лучше обработать их, когда они еще чистые или незначительно подвержены коррозии. Если же поверхность обрабатываемого изделия слишком долго находилась без защиты под воздействием атмосферных явлений, то для ее обработки грунт-эмали будет явно недостаточно. Так что давать стопроцентную гарантию на удаление следов ржавчины с металлической поверхности, обработанной грунт-эмалью, не приходится. Все зависит от степени поражения ржавчиной обрабатываемого материала.

А вот своевременная обработка на ранней стадии появления коррозии таким составом даст положительные результаты. Иными словами, чем меньше площадь и степень поражения металла ржавчиной, тем проще будет предотвратить процесс развития коррозии на его поверхности.

Если перед вами встала задача защиты поверхности от ржавчины, то можно использовать грунт-эмаль. Она применяется для чугунных и стальных изделий, а также оснований, которые покрылись ржавчиной.

Грунтовка для обработки металла и ржавчины ГФ-021

Подобные смеси можно наносить даже по остаткам старого декоративного покрытия, которое достаточно плотно сцеплено с металлом и не поддается удалению при подготовительных работах перед нанесением состава. Это относится к крупногабаритным металлическим конструкциям, которые обладают сложным профилем, а также изделиям с самыми всевозможными формами и размерами.

Если их очистка достаточно затруднена например, это могут быть гаражи, решетки или ограды , то вам необходимы грунт-эмали вышеописанного назначения. Они позволят эффективно справиться с поставленными задачами, продлив срок жизнедеятельности поверхности.

Вышеупомянутые составы используются при необходимости ремонтного окрашивания деталей автомобиля, а именно днищ, крыльев и так далее. Если смесь наносить в 3 слоя, то ее даже можно использовать в роли самостоятельного покрытия для металлических поверхностей, которые будут использоваться под воздействием атмосферных влияний. Перед окрашиванием авто вам стоит обратить внимание не только на краску, но и на качество грунтовки, выступающей основой для дальнейшего лакокрасочного покрытия.

Именно грунтовка контактирует и с краской, и с металлом авто одновременно, поэтому должна обладать прекрасными адгезионными свойствами. Помимо этого, она должна препятствовать появлению механических повреждений царапин , внутрь которых легко может проникнуть влага, начав реакцию окисления железа.

Таким образом, автогрунтовка, подобранная вами для машины, должна выполнять сразу несколько функций:. Подобранное средство не должно давать усадку, так как это вызывает в дальнейшем проседание краски, появление лужиц и наждачных царапин на поверхности кузова. Усадка может случиться уже через несколько недель после окрашивания, и решается эта проблема только перекрашиванием.

Автомобильный грунт по ржавчине | Assa59.ru

Лучшие антикоррозийные грунты-спреи Топ 8

Грунт необходим любому металлу под покраску, будь то автомобиль, металлический забор или кованое изделие. Гораздо выгоднее владельцу, если грунт – антикоррозийный. Ведь именно тогда о коррозии можно забыть, а изделие будет служить и радовать своим видом долгие годы. Еще удобнее, если грунт в аэрозольном баллоне, что дает массу дополнительных преимуществ:

  • Состав готов к нанесению – нужно только потрясти.
  • Не нужны кисти, валики и прочее – все, что нужно уже у вас в руках.
  • Можно тщательно покрыть мелкие детали и труднодоступные места.
  • С нанесением легко справится не профессионал.
  • Стоимость спреев – грунтов – ниже, чем у других антикоррозийных покрытий.
  • Средство в баллончике расходуется экономнее.

Чтобы облегчить вам выбор, мы представляем

Топ 8 лучших антикоррозийных грунтов в аэрозольных упаковках


1. Цинкор-спрей – универсальное средство, может одновременно являться грунтом, промежуточным и финишным покрытием.

  • Наносится в считанные минуты.
  • Содержит 95% цинка.
  • Обладает высокой степенью защиты от коррозии.
  • Защищает от воздействий окружающей среды.
  • Сочетается с большинством современных ЛКМ.
  • Не препятствует сварке и не портит сварной шов.
  • Сохраняет плотности однородность покрытия долгие годы.

Активно применяется в промышленности, строительстве, в энергетике и области нефтегазовых работ, в автомобилестроении, обработке и покраске автомобилей, их защите от коррозии, в строительстве гидросооружения и дорог.

2. Loctite 7800 – защитное антикоррозионное покрытие для черных металлов. Работает как грунт, финишное покрытие, или промежуточный слой в многослойных системах защиты.

  • Содержит высокое содержание цинка и синтетические смолы.
  • Почти не имеет запаха.
  • Защищает от электрохимической коррозии, в том числе сварные швы.
  • Дает металлам эффективную защиту от коррозии и приятный внешний вид.

Часто применяется для защиты сварных швов, узлов и соединений металлических конструкций. Используется для ремонта и восстановления оцинкованных деталей: барьеров на автостраде, труб, фланцев, резервуаров, монтаже трубопроводов, кровельных и кузнечных работах.

3. WEICON Rust Protection 2000 PLUS – антикоррозийное покрытие высокой мощности, используется для долговременной катодной защиты всех металлических поверхностей.

  • В составе мельчайшие хлопья цинка, связующее вещество и ясные металл-оксид пигменты.
  • Создает надежный, быстросохнущий и прочный слой.
  • Устойчив к самым высоким температурам до + 500 градусов.
  • Выдерживает до 2000 часов соленой воды или другой агрессивной среды.
  • Выдержал испытания соленым туманом в течение 550 часов – ни следа коррозии.
  • Выпускается в двух цветах: темно и светло-сером.

Применяется как эффективный антикоррозийный грунт и для восстановления поврежденных цинковых покрытий, отлично подходит для точечной сварки.

4. Tectyl Zinc ML– считается самым эффективным и популярным защитным спреем-грунтом против коррозии.

  • Обладает водоотталкивающим эффектом.
  • Сочетает в себе все преимущества средств последних поколений.
  • Содержит воск, растворители, диспергированный цинк и ингибиторы коррозии.
  • Обладает свойствами защиты от всех видов почв, отобранных в различных городках России.

Применяется для антикоррозионной обработки стыков, швов, внутренних полостей, используется чаще всего для автомобилей. Рекомендуется как грунт для двухслойных покрытий. Создан специально для жестких климатических условий России.

5. Body 425 Zinc Spot аэрозольный – однокомпонентный, быстросохнущий, антикоррозийный грунт с большим содержанием цинка.

  • Обладает очень хорошей токопроводящей способностью.
  • Содержит акриловые синтетические и нитроцеллюлозные смолы и цинк. Не содержит хроматов свинца.
  • Отличается очень удобным для руки флаконом и разбрызгивающей способностью.
  • Обладает превосходной антикоррозийной защитой.
  • Может окрашиваться любыми типами красок поверх нанесенного слоя.

Применяется чаще всего вовремя контактно-точечной сварки и дуговой сварки с помощью плавящегося металлического электрода в среде инертного газа.

6. CRC AC-PRIMER – грунтовка-аэрозоль с множеством функций.

  • Основан на ортофосфате цинка.
  • Очень быстро сохнет и подходит для любых металлических поверхностей.
  • Содержит модифицированные алкидные полимеры и другие антикоррозийные красящие вещества.
  • Отлично борется с ржавчиной и надежно предохраняет внутренние и внешние поверхности от образования коррозии.
  • Имеет светло-серый цвет, что позволяет наносить поверх него даже самые светлые краски.
  • Сохнет всего лишь за час, после чего уже можно наносить финишные покрытия.

Применяется для кузовов автомобилей, заводского оборудования и механизмов, судостроительной арматуры, элементов стальных конструкций зданий, металлических окон, ходовых частей и каркасов, сварных швов и точечной сварки.

7. APP Zink 98 спрей – качественный препарат цинка длительного действия для защиты железа или стали от коррозии.

  • В составе более 90% чистого цинка, синтетические смолы и дополнительные защитные компоненты.
  • Относится к краскам специального назначения на базе силиконовой смолы.
  • Слой устойчив к воздействию воды, бензина и мелких механических повреждений.
  • Выдерживает температуры до 300 градусов C.
  • После высыхания слоя поверхность может быть окрашена.

Им покрывают предметы из стали и алюминия, подверженные воздействию высоких температур. Спрей отлично защищает от коррозии выхлопные системы мотоциклов, автомобилей, блоков двигателя, трубы радиаторов, а также решетки и каминные трубы.

8. Zink Spray LIQUI MOLY – цинковая грунтовка для получения матового антикоррозионного слоя, создающая длительную, эффективную защиту.

  • Состоит на 99% из высокоочищенного цинка для обработки поверхностей, где обычная покраска невозможна.
  • Обладает эффективной электрохимической защитой.
  • Выдерживает температуры до + 400°С.
  • Может быть использована для восстановления поврежденных гальванизированных поверхностей.
  • Придает отличный внешний вид.
  • Разрешает сварку поверх покрытия.

Liqui moly можно использовать практически везде, где требуется защита от ржавчины и коррозии. Применяется для ремонта поврежденных гальванических покрытий цинком, как грунтовка, защите частей кузова и системы выхлопа. Обеспечивает защиту от коррозии всех железных и стальных поверхностей, в особенности сварные швы.

СВЯЖИТЕСЬ С НАМИ ПРЯМО СЕЙЧАС И УЗНАЙТЕ О САМЫХ ВЫГОДНЫХ ПРЕДЛОЖЕНИЯХ, СКИДКАХ И АКЦИЯХ!

Для вас мы работаем: пн-пт 9:00-18:00

Docent86 › Блог › Борьба с ржавчиной. Моё мнение. Часть 4. Грунты, герметики и подготовка к покраске

Всем доброго времени суток!

Теперь нам надо защитить голый металл!

Для этого существуют грунты.

Грунто́вка — состав, наносимый первым слоем на подготовленную к окраске поверхность для создания надёжного сцепления верхних (кроющих) слоёв покрытия с окрашиваемой поверхностью и выравнивания её впитывающей способности. От окрашивающих составов грунтовки отличаются меньшим содержанием пигментов.

Кроме того, грунтовки могут выполнять и другие функции: защищать металл от коррозии, перекрывать поры и другие дефекты окрашиваемой поверхности, а также обеспечивать адгезионное сцепление в системах антикоррозионной защиты металла.

Для начала их можно поделить на 2 группы:

Заборные как правило передаются нам по наследству со словами какая это классная штука и как рисковал брат/кум/сват/сосед вынося его через проходную своего завода)))

Или покупаются на рынке, разлитыми в пластиковые бутылки от прохладительных напитков. Как правило с такой же историей как и те что передавались по наследству)))

Или покупаются в хозмагах и строительных магазинах.

Заборными я их называю потому как они универсальные. Ими можно покрасить и металлический и деревянный забор))) А вот машину не стоит))

Да, они бывают действительно классными, которые держатся как зубами! Но! Пробовать их можно только если у вас есть опыт и вы можете покрасив жестянку и дождавшись высыхания определить качество этого грунта.

Большая половина материала который привозит народ со словами “грунт у меня есть свой” отдаю им назад, ибо им только заборы красить!

Но даже хорошие заборные грунты я применяю только на днище, внутрянке, скрытых полостях. И только тогда когда бюджет совсем скудный.
Как они поведут себя после нанесения на них краски — ХЗ…

Они как правило идут двухкомпонентные. Комплект состоит из двух баночек которые мешаются в определённой пропорции (в зависимости от того какой грунт. изучаем инструкцию или визуально прикидываем её исходя из объёма баночек в комплекте.) Пропорции могут быть от 5:1 до 1:1. Других пока не встречал…
Но кислотные грунты бывают и однокомпонентные.

Нормальные грунты в свою очередь можно разделить на:

1) Антикоррозионные (кислотные) — служат для нанесения первым слоем. Наносится очень тонким слоем, не более 30мкм! Обязательно должны быть перекрыты!
2) Эпоксидные — отличная зашита! Но так же желательно перекрыть их.
3) Наполнительные — служат для запонения пор, рисок от наждачки и других неровностей окрашиваемой поверхности. По ним уже можно смело красить!

В большинстве случаев после борьбы со ржавчиной для выравнивания поверхности придётся использовать шпатлёвку.
Много копий сломано в спорах о том как её наносить. На голый метал или на грунт.

В нашем случае всё очевидно. Поверхность ремонтная, после ржавчины и/или сварки. Её необходимо сначала грунтовать!

По материалам каждый выбирает сам. Это зависит от толщины вашего кошелька и региона проживания. Зачастую многие пишут что первый раз слышат про тех производителей материалы которых я советую применять.

В последнее время я плотно подсел по грунтам на Novol, по вспомогательным материалам и материалам для антикора на APP.

Ибо у этих фирм классное сочетание цена/качество/доступность.

Откровенных разочарований в них у меня не было. Да и подделок под них у нас нет!

Поэтому буду рассказывать какие материалы я использую приводя примеры по этим фирмам.

Начнём по порядку.
Для начала ещё раз хорошенько отмываем поверхность, продуваем её сжатым воздухом.
Затем матуем поверхность. Делается это для улучшения адгезии.

Адгезия (от лат. adhaesio – прилипание) – способность лакокрасочного покрытия к прочному сцеплению с окрашиваемой поверхностью. Адгезия обусловлена физическим и химическим взаимодействием активных групп связующего с активными центрами на поверхности подложки. При низкой адгезии ЛКМ к поверхности пленка краски будет легко отслаиваться, то есть покрытие будет недолговечным, с низкими защитными и механическими свойствами. Огромное значение для повышения адгезии ЛКМ к подложке играет правильная подготовка поверхности к окрашиванию.

Очень интересный способ подготовки металла встретил в БЖ у vmg1961

Да и в остальных темах там много интересного!

Для этих целей используем наждачку. Наносим ей риски на металле. грунт за них будет лучше держаться.
Имхо оптимальный вариант — 240-я. Если использовать более крупную то риски будут слишком глубокими, их сложно будет заполнить и получить ровную поверхность.
Если тереть более мелкой то адгезия будет ниже!

Если мы используем новые детали то их так же надо подготовить. Причём более тщательно, т.к. качество их металла оставляет желать лучшего!

Они обычно идут в чёрном транспортировочном грунте. Грунт этот надо обязательно счищать! до голого металла. Как изнутри так и снаружи.

Дополнено со слов vmg1961

“Если “черный” транспортный грунт катафорезный, и об этом есть соответствующая наклейка — сдирать его категорически не надо. Ибо под ним, как правило, слой меиталлического цинка. Его можно либо разматовать и перекрыть эпоксидным — либо использовать специальные адгезионные грунты для гладких поверхностей.

На приличных деталях клеится этикетка с указанием, что деталь загрунтована катафорезным грунтом. Если ее нет то делаем тест. Тряпку мочим растворителем для краски — кладем ее на деталь и ждем 15-30 минут. Если растворитель никак не повлиял на грунт — то это правильный, катафорезный. Если грунт повреждается растворителем — его надо сносить нафиг. Этот тест еще называют “сольвент-тест”…”

Перед нанесением грунта на заматованную поверхность её обязательно обезжирить!

Это конечно можно делать и обычным растворителем, но в дальнейшем перед покраской мы всё равно будем использовать специальный обезжириватель (антисиликон).
Всё равно банку покупать. Поэтому лучше купить её заранее и использовать на всех этапах.
Я в основном покупаю такой

Затем ждём полного выветривания обезжиривателя и приступаем к грунтованию кислотником.

Все грунты которые я использую — двухкомпонентные!

Кислотник обычно использую Novol Protect 340

Автолекарь › Blog › Грунты в авторемонте (какие бывают и области применения )

Грунты бывают нескольких видов
1- Первичные грунты
2- Вторичные грунты ( наполняюшие, шлифуемые)
3- Грунты для платика (адгезионные )
4- Грунты изоляторы несовместимых покрытии

1. Первичные грунты как правило наносятся на голыи метал служат для антикорозиинои защиты . подразделяються на кислотныи и эпоксидныи грунт
Кислотныи грунт ( реактивныи, протравливающии ) — Основные его свойства – высокая адгезия и антикоррозионное действие. Поэтому назначение кислотного грунта заключается в протекции металла кузова авто от появления ржавчины. Почему грунт именуется кислотным? Объясняется это тем, что он отверждается с помощью кислоты. Основным компонентом реактивного грунта выступает фосфорная кислота, которая образует на поверхности труднорастворимую прочно соединенную с металлом авто пленку. Кислотный агрессивный состав способен проникать в металл и увеличивать таким образом адгезию. Обязательно подлежит перекрытию агриловым грунтом
Наноситься тонким равномерным слоем приблизительно 10 мкр
Примеры кислотных грунтов

Novol- PROTECT 340 техничка на грунт professional.novol.pl/kar…_LT-02-08_PROTECT_340.pdf
BODY-960 техничка- www.hbbody.com.gr/product…index.php?p >Реофлекс Фосфатирующий грунт CF 1+1техничка- reoflex.ru/ru/3/10/58/
Брюлекс – 2к грунт Contact –техничка — www.brulex.com/files/2K-%…y%D0%BD%D1%82-Contact.pdf
Эпоксидныи грунт – В отличие от кислотного грунта защита эпоксидного грунта строиться в основном на его физических своиствах образования плотнои твердои пленки которая припятствует проникновению влаги и кислорода .
Именно эпоксиды, но нанесенные методом катафореза в специальных гальванических ваннах, используются практически на всех автомобильных заводах. К достоинствам эпоксидных грунтов относится более плотное и твердое (из-за отсутствия в нем пор) покрытие, которое намного тверже, чем у любых полиэфирных шпатлевок. Такие грунты создают отличный антикоррозионный эффект и обладают хорошей адгезией практически к любым материалам. Вследствие своей химической нейтральности к любым поверхностям данный материал также может использоваться как изолятор проблемных поверхностей.

Примеры эпоксидных грунтов –
NOVOL- PROTECT 360 — professional.novol.pl/kar…_LT-02-09_PROTECT_360.pdf
BODY- www.hbbody.com.gr/product/?p >Реофлекс- техничка — reoflex.ru/ru/3/10/56/
PPG-ДП40 -техничка — ru.ppgrefinish.com/media/…ng-system-ppg-deltron.pdf
Хотелось бы отметить что не Кислотныи не Эпоксидныи грунт не являються ПАНАЦЕЕИ ИЛИ ЧУДОСРЕДСТВОМ ОТ коррозии . Если вы не удалите ржавчину механически то она все равно проявиться не так быстро но проявиться .
2. Вторичные акриловые грунты — Главное предназначение акрилового грунта это заполнить поры, мелкие риски, дифекты, на кузовной панели после шлифования. Также его задача создать подложку для нанесения лакокрасочного покрытия, так как краска должна наноситься на загрунтованную поверхность или на старый лакокрасочный слой. Акриловыи грунт бывает разных цветов . Черныи, белыи, серыи, красныи . Бывают также разные по пропорциям смешивания с отвердителем 3+1,5+1,4+1 ( отличаються вязкостью и толшинои слоя )
Некоторые акриловые грунты могут использоваться методом “мокрыи по мокрому “

3.Грунты по пластику – предназначены для улучшения адгезии лакокрасочных материалов с пластиками . Он как бы разжижает верхнии слои пластика тем самым позволяет лакокрасочным материалам прочно сцепиться с поверхностью. В основном это прозрачные 1 компонентные грунты в них может быть добалена чуть серебра для того что бы вы лучше видели где вы грунтуете. Наноситься в 1 тонкии равномерныи слои .

Антикоррозийный грунт для покраски авто по ржавчине – как выбрать и наносить?

Кузовной ремонт автомобиля, как правило, предполагает выполнение нескольких операций перед непосредственной покраской. К их числу относится нанесение на кузов антикоррозийного грунта, который должен выполнить две основные задачи – обеспечить хорошую адгезию краски с металлом и предотвратить появление коррозии в будущем.

1 Виды грунтовок для ремонта автомобиля – характеристики и свойства

Правильно подобрать средство для нанесения на кузов перед покраской поможет изучение видов и особенностей грунтовок. По своим функциям и характеристикам антикоррозийные грунтовки делятся на 2 основных типа. Первый вид – это праймеры или первичные грунты. Эти средства обладают высокими показателями сцепления с металлом и надежно защищают его от образования ржавчины. Второй тип – это филлеры или вторичные грунтовки. Такого рода материалы выравнивают участок, который поддается ремонту, и предотвращают появление сколов. В процессе ремонтных работ на кузов машины наносятся 2 слоя грунтовочного состава – сначала первичная, а затем – вторичная грунтовка.

Праймеры наносятся на металл ровным тонким слоем. При этом шлифовка кузова не выполняется. В составе этих грунтовок присутствует ортофосфатная кислота, которая образует тонкую и равномерную защитную пленку. Последняя, в свою очередь, быстро притягивается к металлу и защищает его от коррозии.

По своему составу первичные грунты делятся на 2 вида – одно- и двухкомпонентные. Разница между ними заключается в том, что в средство первого типа добавлять катализатор не нужно, в то время как двухкомпонентный состав нуждается в смешивании с катализаторами.

Основная задача филлеров состоит в ликвидации мелких неровностей и микропор, оставшихся после нанесения праймеров. В большинстве случаев для этого используются двухкомпонентные акриловые грунты, обладающие высокой способностью к наполнению. Последнее свойство филлеров зависит от содержания в их составе сухого остатка. По этому фактору вторичные грунтовки обозначаются маркировками MS и HS. При обработке покрытия грунтов типа HS требуется на 30 % меньше, чем составов с маркировкой MS. Вторичные грунтовки нуждаются в шлифовке после нанесения.

2 Подготовка к работе с кузовом – что предпринять?

Ни в коем случае не забывайте, что антикоррозийный грунт – это средство, состоящее из химических соединений, поэтому перед тем, как наносить его, обязательно наденьте защитные очки, перчатки, специальную одежду и обувь. Чтобы защитить свои легкие, непременно используйте респиратор и работайте с грунтовкой только в хорошо проветриваемом помещении.

Чтобы не испачкать грунтом другие участки кузова, советуем замаскировать их плотной бумагой или полиэтиленовой пленкой. Обязательно скройте под ней колеса, фары, стекла и дверные ручки, так как после попадания на них грунта отмыть поверхности будет очень сложно.

Непосредственно перед нанесением материала, тщательно размешайте его до получения однородной густой жидкости без осадков. Порцию грунта отлейте в небольшую чистую емкость и добавьте отвердитель и разбавитель. Однокомпонентная грунтовка требует добавления около 20 % разбавителя. В свою очередь, двухкомпонентный материал нуждается в смешивании сначала с отвердителем, а после – с разбавителем. Оптимальные пропорции, как правило, указаны на упаковке грунта.

3 Грунтование – правильный порядок действий

Антикоррозийная грунтовка должна наноситься на чистую поверхность, поэтому за несколько минут до нанесения удалите пыль сжатым воздухом или влажной салфеткой. После этого обязательно обезжирьте поверхность. В итоге все те места, где средство будет прилегать к металлу, должны быть идеально чистыми.

Грунтовка должна наноситься при помощи краскопульта – таким образом, вы сможете распылить средство максимально равномерным слоем. Перед этим проверьте работу инструмента на старом ненужном предмете и, заодно, настройте факел краскопульта. Дальнейший порядок нанесения грунта выглядит следующим образом:

  1. Первичная грунтовка по ржавчине наносится на авто максимально тонким слоем. После этого средство потребуется высушить при температуре 20–30 °C. На полное высыхание требуется примерно 1,5 часа.
  2. Вторичный грунт обязательно наносите в 2–3 слоя. При этом первый из них должен быть не тонким, но и не слишком толстым. Второй и третий слой должны быть тонкими. Каждому из них давайте по 10 минут на высыхание. Следующий слой наносите после того, как предыдущий станет матовым. Больше трех раз наносить грунтовку нельзя, иначе средство может дать усадку.
  3. После нанесения последнего слоя покрытию необходимо дать время на высыхание. Для этого можно подождать примерно сутки или ускорить процесс, используя для просушки УФ-лампы. Расстояние между ними и кузовом не должно быть меньше 80 см.
  4. После полного высыхания филлера осмотрите поверхность на наличие дефектов. Если они есть, и их не удается устранить методом шлифовки, то избавиться от сколов и трещин поможет доводочная шпаклевка с ее последующей шлифовкой. Перед нанесением краски не забудьте обработать зашпаклеванное место грунтовкой.

Далее непосредственно перед процессом покраски снова зашлифуйте кузов. Сделать это можно как по мокрой, так и по сухой поверхности. Во втором случае используйте для обработки кузова специальную шлифовальную машинку с мягкой тарелкой и эксцентриком. Для шлифовки по сухой поверхности советуем применять шкурку P320 и P400, выполняя доводку шкуркой P500. Мокрая шлифовка должна выполняться посредством шкурок P500–P600.

Автомобильный грунт по ржавчине

Перед окрашиванием авто вам стоит обратить внимание не только на краску, но и на качество грунтовки, выступающей основой для дальнейшего лакокрасочного покрытия. Именно грунтовка контактирует и с краской, и с металлом авто одновременно, поэтому должна обладать прекрасными адгезионными свойствами.

Помимо этого, она должна препятствовать появлению механических повреждений (царапин), внутрь которых легко может проникнуть влага, начав реакцию окисления железа.

Грунтование автомобиля с помощью краскопульта

Таким образом, автогрунтовка, подобранная вами для машины, должна выполнять сразу несколько функций:

  • долговечность покрытия;
  • отличная адгезия;
  • водоотталкивающее свойство;
  • легкость нанесения.

Подобранное средство не должно давать усадку, так как это вызывает в дальнейшем проседание краски, появление лужиц и наждачных царапин на поверхности кузова. Усадка может случиться уже через несколько недель после окрашивания, и решается эта проблема только перекрашиванием. Грунтовка для модификации ржавчины обладает повышенной адгезией, наносится 1 или 2 слоями по 15—20 мкм (проконтролировать толщину покрытия можно специальным толщиномером).

Эпоксидный двухкомпонентный грунт APP с отвердителем

Для авто сегодня активно используется грунт-модификатор. Он вступает в химическую реакцию с коррозией на кузове и превращает ее (в совокупности с соединениями самого средства) в пленку, препятствующую дальнейшему проникновению воды и химических соединений. К основным достоинствам смеси можно отнести возможность нанесения непосредственно на ржавчину. Ее вовсе не обязательно удалять, если пятна небольшие и не шероховатые. Можно отшлифовать поверхность грубым способом, а затем нанести грунтовку.

Грунт для авто, защищающий от ржавчины, может наноситься посредством распыления или вручную кистью при температуре не ниже 15 градусов тепла.

В зависимости от химического состава и консистенции средства для предотвращения развития коррозии на авто можно разделить на:

  • однокомпонентные. Использование таких составов, с одной стороны, позволяет применять их сразу после открытия. С другой же, делает невозможным повторное использование уже открытой смеси, так как она затвердевает и не подлежит хранению;
  • двухкомпонентные. Продаются в комплекте, куда входит грунтовочная основа и отвердитель. Это позволяет смешать нужное количество составов, а неиспользованную грунтовку хранить при условиях, указанных на упаковке. Из-за смешивания составов перед использованием при хранении смесь не затвердеет и будет пригодна для работы;
  • спиртовые. Из-за наличия в смеси спирта быстро застывают (на протяжении 1—2 часов) и используются при необходимости быстрого проведения работ.

В свою очередь, в продаже можно встретить двухкомпонентные составы, которые полностью затвердевают, и более мягкие смеси. Специалисты считают более качественными первую разновидность составов, так как те, хоть и сложны в обработке авто, не дают усадку со временем.

Производители

Грунтовка для металла по ржавчине производится следующими фирмами:

  • «Текнос Феррекс». Фирма выпускает грунт-краску по оцинкованной и ржавой поверхности на основе алкидов с маслами. «Феррекс» отлично показал себя в работе даже с неидеально отшлифованной ржавой поверхностью авто. Он, создавая на кузове защитную пленку, предотвращает развитие ржавчины и грибка. Используется в качестве грунтовки или финишного покрытия. Сохнет при температуре +23 градуса около 3 часов, а расход материала при нанесении в один слой составляет в среднем 10 л на квадратный метр кузова авто. Следующий слой можно наносить только по истечении 16 часов. Представлен в нескольких основных цветах;

Грунтовка Teknos Ferrex

  • «РжавоСтоп». Представляет собой грунт 3 в 1, который наносится на ржавчину. Представлен в основных оттенках, использующихся для окрашивания авто;

Грунтовка РжавоStop

  • «Текс ХВ-0278». Алкидно-уретанового грунта, представленный в фасовке по 1 кг, достаточно для нанесения 1 слоя на 10—15 квадратных метров поверхности. Средство подойдет для предотвращения развития пятен коррозии, имеющих глубину до 100 мкм. Двухкомпонентная смесь идет в комплекте с растворителем и наносится краскопультом или кистью;
  • «Химекс Грунт ГФ-021». Наносится на металл для модификации ржавчины в пленку. Сохнет до 24 часов. Перед применением нужно обезжирить и провести шлифовку поверхности. В составе присутствуют алкидные составляющие, растворители на органической основе, а также сиккативы.

Преобразователь ржавчины в грунт(с цинком)

 

Для работы с кузовом автомобиля часто требуется качественное и надежное удаление ржавчины. Зачатки коррозии способны за считанные месяцы уничтожить кузов вашего автомобиля. Используя обычный грунт, вы никак не сможете защитить кузовные элементы. Производить покрытие цинком и другими эффективными средствами в домашних условиях просто невозможно. Поэтому приходится прибегнуть к более эффективным и простым в использовании средствам. В частности, это преобразователь ржавчины в грунт, который используется перед грунтованием или одновременно с наложением грунтовки. Ваше авто может избавиться от коррозии при верном использовании средства.

Многие производители заявляют, что их изделие обладает элементами цинка, поэтому происходит определенное цинкование кузова с помощью простого наложения грунта. При этом авто можно обработать самостоятельно в гараже или даже на улице. Многие бренды предлагают свою продукцию и обещают просто удивительные результаты. Но на деле не каждый материал работает так, как того хочет покупатель. Владельцу авто придется приложить немало усилий, чтобы выбрать продукт и научиться правильно им пользоваться для достижения необходимых результатов. Давайте разберемся с данной технологией подробнее.

Как происходит обработка с помощью преобразователя ржавчины?

Оказывается современные средства против коррозии можно использовать одновременно с грунтованием поверхности. И если раньше на процесс удаления коррозии у вас уходило много времени, то сейчас нет смысла тратить несколько часов на эту непростую задачу. Можно просто приобрести качественный преобразователь ржавчины с цинком и воспользоваться оптимальными функциями такого удивительного материала.

Проблема в том, что ассортимент решений в этой отрасли просто огромный, и каждый производитель дает свои рекомендации. Стоит помнить о таких особенностях материала:

  • пока серьезного тестирования во всех возможных ситуациях не было, продукт для авто достаточно новый;
  • нужно разобраться с инструкцией, далеко не всегда преобразователь ржавчины наносится одновременно с грунтом;
  • следует отдавать предпочтение тем решениям, в составе которых есть цинк, а это поднимает стоимость материала;
  • качественная продукция не будет стоить дешево, зачастую это европейские составы с гарантией надежной работы;
  • есть и отечественные предложения, которые часто работают хорошо, но их нужно купить только в оригинальной упаковке;
  • любая подделка сослужит вам медвежью услугу, после обработки и покраски придется снова бороться с коррозией.

Важно качественно провести борьбу с коррозийными зачатками на вашем авто. Даже чистый цинк не всегда справляется с задачами на все сто процентов, так что грунт с содержанием преобразователя ржавчины сработает только при должном выполнении работы. Стоит рассмотреть, какие варианты такого средства можно использовать в качестве оптимального решения для кузова автомобиля. На рынке представлено несколько достойных брендов в этой сфере.

Производители и варианты преобразователя ржавчины при грунтовании

Существует множество интересных решений, которые обещают просто удивительный результат. Хороший преобразователь ржавчины в грунт с цинком позволит вам полностью убрать негативные эффекты на кузове транспортного средства. Но для этого нужно найти хороший вариант и надежного производителя. На рынке представлены импортные и русские средства для вашего авто, которые также подойдут для любых других металлических изделий. Грунт с содержанием цинка не всегда подойдет для вашего решения по ремонту авто. Но если вы решили опробовать его, стоит отдать предпочтение таким преобразователям ржавчины:

  1. Docker – производитель утверждает, что в составе есть цинк, а применение средства похоже на реальное цинкование. Коррозия превращается в защитный слой, который может противостоять воде и конденсату.
  2. Химик – средства под этим названием можно найти в огромном ассортименте. Но в грунт добавлять можно только некоторые решения. Прочтите инструкции и отзывы перед покупкой.
  3. Fenom – еще один импортный вариант, который очень похож по свойствам на Химик, но стоит несколько дороже. Довольно интересный способ обработать кузов авто без сложностей.
  4. Кольчуга – отечественная разработка. Преобразователь ржавчины обещает просто шикарные результаты, но отзывы не всегда подтверждают эффективность. Часто лучше выбрать более понятный Химик.
  5. Панцирь – практически идентичный предыдущему материалу состав. Интересно, что этот продукт с цинком для добавления в грунт пока имеет не так много мнений экспертов и покупателей.
  6. Permatex – пока не очень известный, но довольно интересный вариант преобразователя ржавчины. Хорошая обработка авто проводится достаточно просто и быстро.

Удивительных результатов получится достичь только в том случае, если вы воспользуетесь правильной технологией нанесения материала на кузов. Если же будут ошибки, то результат вряд ли вас порадует. Кузов авто все еще будет подвержен влиянию различных процессов коррозии. Грунт не поможет остановить процесс ржавения, если цинк полностью не законсервирует поврежденный металл. Перед применением лучше проверить преобразователь ржавчины на других металлических деталях.

Как применять грунт с цинком и различными добавками?

Существует много способов использования подобных средств для авто. Известные производители, такие как Химик, предоставляют хорошие инструкции и руководства для использования. Тем не менее, даже соблюдение инструкций не всегда позволяет качественно обработать автомобиль. Проблема в том, что наносить продукт нужно со знанием дела.

В большинстве случаев вам понадобится нанести преобразователь ржавчины, затем взять специальный кислотный грунт для авто. Будет отлично, если цинк покроет все места коррозии. В любом случае, вам следует раздобыть инструкцию для приобретенного материала. Иначе вы не получите никаких результатов. Учтите индивидуальные требования производителей.

Как работает цинк, предназначенный для грунтовки?

Хороший грунт даже с самыми качественными характеристиками не сможет помочь вам получить идеальное решение для защиты кузова. Работает это средство только в том случае, если на кузове уже нет никакой коррозии. Поэтому и нужен преобразователь ржавчины. Поврежденные детали авто в идеале получают такие результаты:

  • цинк накладывается на коррозийные места после их предварительной очистки и подготовки;
  • далее действующий материал работает в качестве консервирующего элемента для ржавчины;
  • после 12-24 часов работы цинковые элементы полностью преобразуют ржавчину и делают ее неактивной;
  • вместе с тем происходит преобразование поврежденного металла в защитный слой, который можно красить;
  • сверху такой слой покрывается грунтом, шпаклюется, затем снова грунтуется под покраску.

Последней стадией ремонтных работ будет покраска. Лучше использовать отдельные преобразователи, которые работают до грунтования, а не вместе с ним. Так вы сможете визуально оценить качество результатов и понять, насколько надежно защищена машина от коррозийного воздействия в ближайшем будущем. Но, конечно, такие решения не помогут вам полностью избавиться от риска появления ржавчины на кузове.

Подводим итоги

Сложно выявить действительно действующие материалы и преобразователи ржавчины, которые работают для вашего авто. Хороший вариант защиты кузова – цинкование, но выполнить его без особых затрат невозможно. Даже на профессиональных станциях невозможно использовать качественную обработку кузова с помощью цинка. Тем более, не защищают кузовные детали с помощью грунта. Но если использовать комбинацию качественного преобразователя и хорошей грунтовки, можно добиться неплохих результатов.

Стоимость качественной обработки на станции будет высокой, так что можно обойтись своими силами. Используя современные материалы с гарантией качества, вы можете собственными силами выполнить ремонтные и защитные работы. Для этого достаточно купить средство с достаточно высокой ценой, не стоит покупать самые дешевые решения. Далее изучите инструкцию и выполните все в точности с требованиями производителя. Для грунтования вам понадобится специальное оборудование.

Грунтовка по ржавчине обеспечивает сохранность металлоконструкции

Каждый, наверное, сталкивался с таким веществом, как грунтовка. Этот специальный состав наносят на стены перед покраской или наклеиванием обоев, при покраске автомобиля. Обладая свойствами хорошей адгезии с лакокрасочными материалами, влаго- и изностойкостью, она является незаменимым материалом при выполнении ремонтных работ квартиры или автомобиля.

Состав грунтовки для металла по ржавчине.

Грунтовка в своем составе содержит: растворитель, связующий компонент и различные добавки для придания ей особых свойств. Цвет грунтовки обычно прозрачный или мутно белый.

Виды грунтовки:

  • акриловая;
  • эпоксидная;
  • полиуретановая;
  • алкидная и другие.
Таблица. Составы вариантов грунт-преобразователя ржавчины.
КомпонентыПредлагаемая композиция (в мас. часть)Предлагаемая композиция (в мас. часть)
Полимер 1 Полимер 2
состав 1 состав 2 состав 3 состав 1 состав 2 состав 3
Пенополистирол 15,00 20,00 25,00 24.94 23,47 22,46
Бутилацетат 40,00 57,00 70,00 66,50 66,90 62,89
Калий железистосинеродистый 5,00 8,00 16,00 8,31 9,39 14,38
Ингибитор коррозии 0,15 0,20 0,30 0,25 0,24 0,27
Ортофосфорная кислота (70%) 3,00 6,00 10,00 5,00 7,00 9,00

Грунтовка для металла по ржавчине

Необходимо подготовить поверхность перед нанесением грунтовки. Однако существует грунтовка по металлу, не требующая предварительных работ. Преобразующая грунтовка по ржавчине может сразу наноситься на поверхность.

Поверхностно активные вещества и содержащиеся в составе кислые соли, взаимодействуют с ржавчиной (с ионами железа) и образуют достаточно прочные соединения. Однако необходимо использовать комплексообразователь, чтобы избежать вероятности получения хрупкой поверхности. Кроме того, такую грунтовку можно использовать только в случае коррозии «крепко сидящей» на металле, то есть ржавчина не осыпается при дуновении ветра или прикосновении.

Образовавшаяся полимерная пленка позволит на некоторое время предотвратить дальнейшую коррозию металла при ее идеальном распределении. Следует заметить, что грунтовку по ржавчине стоит наносить на сухую чистую поверхность. Наличие масла, воды и других веществ не позволят составу хорошо закрепиться на поверхности. После нанесения слоя преобразующей грунтовки, необходимо нанести слой классической грунтовки, только после этого можно переходить к лакокрасочным покрытиям.

Нанесение разведенного состава (грунтовка по ржавчине плюс растворитель) можно производить любым удобным способом: валиком, кистью, пневматическим распылением.

Важно заметить, что наилучшего результата все же можно добиться только после предварительной зачистки поверхности механическим способом: пескоструйное очищение или шлифовка. Это может занять немного больше времени, однако результат будет в разы качественнее.

Таким образом, грунтовка по ржавчине помогает обработать поверхность быстро и без проведения подготовительных работ. Однако для достижения достойного результата необходимо подходить к процессу грунтования с особым вниманием и терпением, иначе лакокрасочное покрытие, нанесенное следующим слоем, ляжет неровно и некрасиво.

Защита от коррозии. Противокоррозионные грунтовки и грунт-эмали ГФ-021, ГФ-0163, ФЛ-03к, ЭФ-065, ЭП-0199, ХВ-0278

    Коррозия металла

Коррозия в переводе с латыни означает «разъедание», это легко объясняет природу данного понятия. Коррозия металла, по своей сути, является самопроизвольным процессом разрушения металлов, вследствие химических и физико-химических взаимодействий с окружающей средой. Причиной этого является отсутствие термодинамической устойчивости металла при воздействии агрессивных веществ, которые находятся в контактирующей с ним среде (влага, промышленные газы, кислоты и щелочи и т.д.). Коррозия, воздействуя на металл, может привести к его полному разрушению. Поэтому предотвращение и борьба с возникающей коррозией является важной задачей. 

Коррозию металла можно классифицировать по следующим признакам: 

  • по типу агрессивной среды:  газовая, атмосферная, надземная, 
  • подземная, биокоррозия, коррозия в неэлектролитах, под воздействием блуждающих токов;
  • по характеру разрушения: сплошная, равномерная, неравномерная, избирательная, местная, язвенная, точечная коррозия, сквозная, коррозия пятнами;
  • по механизму протекания процесса: химическая,  электрохимическая 
  • химическое сопротивление металла;

Методы защиты от коррозии

Как мы видим, виды коррозии представлены широко, а вот методы защиты от коррозии  не так многочисленны: 

  • электрохимический метод – позволяет уменьшить разрушительный процесс на основе закона гальваники; 
  • уменьшение агрессивной реакции производственной среды;
  • защита поверхности металла от неблагоприятного воздействия окружающей среды.

Электрохимическая защита металла от коррозии основана на действии электрического тока, под его постоянным воздействием коррозия прекращается.

Внедрение ингибиторов в агрессивную среду, контактирующую с металлом, позволяет снизить скорость коррозийных процессов.

Химическое сопротивление и защита поверхности относятся к пленочным способам сохранения. Они уже могут применяться как на стадии изготовления металлоизделий, так и в момент эксплуатации.

Антикоррозионное покрытие как способ защиты от коррозии.

 Наиболее популярный способ защиты от коррозии - использование лакокрасочных материалов. Лакокрасочное покрытие создает защитный антикоррозионный слой, который препятствует воздействию агрессивной среды на металлоконструкцию или изделие. 

При правильном подборе ЛКМ и способа нанесения обеспечивается достаточно надежная защита металлических конструкций от коррозии в атмосфере и ряде коррозионных сред (например – окраска речных и морских судов, водонапорных баков, нефтяных танков, промышленных металлоконструкций и мостов и др.) 

Основными достоинствами антикоррозионных покрытий являются: 

  • сравнительная дешевизна;
  • относительная простота нанесения;
  • легкость восстановления разрушенного покрытия;
  • сочетаемость с другими способами защиты, например протекторной защитой, фосфатными и оксидными покрытиями;
  • возможность получения покрытий различных цветов, обладающих наряду с защитными еще и декоративными свойствами.

Основным недостатком лакокрасочных покрытий при борьбе с коррозией является их сравнительно невысокие механическая прочность, стойкость в водной среде, низкая термостойкость.

Предельная температура эксплуатации покрытия составляет 150 – 200ºС (исключение составляют покрытия на основе кремнийорганических ЛКМ).

Эффективность применения лакокрасочных покрытий целесообразна при условии долговечности эксплуатации не более 10 лет. Если требуется повышение долговечности эксплуатации металлического изделия, то следует применять комбинированные покрытия. Например, оцинковка плюс лакокрасочное покрытие. Такое покрытие позволяет увеличить срок защиты до 30 лет.

Защитное действие лакокрасочного покрытия заключаются в создании на поверхности металлического изделия сплошной пленки, которая препятствует агрессивному воздействию окружающей среды и предохраняет металл от разрушения. В первую очередь это достигается за счет увеличения длины пути коррозионных агентов к металлической подложке – т.е. уменьшения проницаемости лакокрасочного покрытия. 

Существенное влияние на проницаемость пленки покрытия оказывает форма частиц пигмента в ЛКМ. Наибольшим барьерным эффектом обладают прокрытия, содержащие частицы пигмента чешуйчатой формы (слюда, алюминиевая пудра, железная слюдка, некоторые марки микроталька и др.).Эти частицы располагаются в покрытии параллельно подложке, перекрывая ее подобно черепице и затрудняя доступ коррозионных агентов.

Антикоррозионные пигменты для защиты металла

 Кроме пассивной барьерной защиты, снижающей скорость диффузии коррозионных агентов к металлической подложке, ЛКМ могут препятствовать появлению коррозии при помощи входящих в их состав компонентов – антикоррозионных пигментов и ингибиторов коррозии.

Антикоррозионные пигменты по механизму защиты можно подразделить на пигменты – ингибиторы анодного процесса коррозии и ингибиторы катодного процесса.  

Первые предотвращают процесс ионизации металла, выделяя ионы, образующие на анодных участках пассивные пленки, изолирующие поверхность (хроматы и фосфаты металлов, свинцовый сурик, ферриты). 

Вторые – пигменты-ингибиторы катодного процесса – снижают скорость диффузии коррозионных агентов к подложке за счет повышения рН на границе «лакокрасочное покрытие – подложка», в результате чего образуются плотные слои нерастворимых солей, изолирующих катодные участки. К таким пигментам можно отнести пигменты, обладающие основными свойствами – крона, цинковые и свинцовые белила, карбонаты. 

Замедление скорости диффузии коррозионных агентов достигается также за счет уплотнения и ориентации пленкообразователя вблизи поверхности частиц пигмента при их взаимодействии с пленкообразователем. Такой способностью обладают пигменты содержащие окисляющие и комплексообразующие ионы – крона, цинксодержащие пигменты и ряд других. 

Пигменты, обладающие более высокой растворимостью, обеспечивают антикоррозионную защиту в начальный период эксплуатации лакокрасочного покрытия. Малорастворимые пигменты способствуют сохранению антикоррозионных свойств покрытий в ходе его длительной эксплуатации. Поэтому на практике в рецептурах антикоррозионных ЛКМ используют смеси пигментов разной растворимости. 

Кроме того, ряд пигментов могут связывать коррозионно-активные газы и жидкости за счет физико-химического или химического взаимодействия с ними (технический углерод, оксид цинка, диоксид титана, цинковые крона и ряд др.). В состав грунтовки или грунт-эмали может входить ингибитор коррозии – вещество, которое, адсорбируясь на поверхности металла, делает её потенциал положительнее, тем самым замедляя процесс коррозии. Т.е. механизм действия ингибиторов коррозии имеет электрохимическую природу. 

Известно большое количество веществ, которые можно рассматривать в качестве ингибиторов коррозии. Наиболее четко ингибиторное действие выражено у аминов (например – циклогексиламина), соединений, тиолов, мочевины сульфидов, альдегидов и др. ЛКМ для защиты от коррозии 

ЛКМ для защиты от коррозии

Как уже было сказано выше, для защиты от коррозии применяются два типа ЛКМ – грунтовки и грунт-эмали. 

Среди грунтовок следует упомянуть следующие наиболее популярные марки: 

  • Грунтовка ГФ-021 – алкидная грунтовка красно-коричневого цвета. Одна из самых недорогих и, как следствие, не самых лучших противокоррозионных грунтовок. Входящий в ее состав красный железоокисный пигмент – довольно слабый противокоррозионный компонент, поэтому защита от коррозии достигается только лишь за счет барьерного эффекта, т.е. удлинения пути и снижения скорости движения агрессивных агентов (влаги, промышленных газов) к металлической подложке. Аналогичными свойствами обладает и грунтовка ГФ-0163
  • Грунтовка ФЛ-03К – грунтовка коричневого цвета на основе фенол-формальдегидной смолы. Содержит в своем составе противокоррозионные пигменты, поэтому наряду с барьерной защитой ингибирует катодный процесс коррозии. В связи с этим она является более предпочтительной в плане защиты от коррозии по сравнению с ГФ-021. К тому же, время высыхания грунтовки ФЛ-03К в три раза ниже. 
  • Грунтовка ЭФ-065 красно-коричневая – эпокси-эфирная грунтовка, в рецептуру которой также входят противокоррозионные пигменты. Используется с судостроении и судоремонте, для окраски тепло- и электровозов, пассажирского и грузового подвижного состава и др. Время высыхания грунтовки ЭФ-065 – не более 5 часов. 
  • Грунтовка ЭП-0199 и другие эпоксидные грунтовки. Это двухупаковочные системы, состоящие из основы и отвердителя, смешиваемых перед нанесением. Эти грунтовки обладают временем высыхания 24 часа и гарантируют надежную защиту от коррозии как за счет входящих в их состав противокоррозионных пигментов, так и благодаря типу пленкообразователя – эпоксидным смолам, обеспечивающим образование прочной, твердой пленки, стойкой к действию различных агрессивных сред и обладающей высокой адгезией к металлической поверхности. Срок службы эпоксидных покрытий может доходить до десяти лет. 
  • Грунт-эмаль ХВ-0278 – быстросохнущая противокоррозионная грунт-эмаль различных цветов на основе поливинилхлоридной хлорированной смолы, применяемая для окраски как по чистым, так и по прокорродировавшим металлическим поверхностям. В ней реализуются сразу три защитных механизма от коррозии: барьерный, защита посредством противокоррозионных пигментов и ингибиторов коррозии. При нанесении в два слоя сочетает в себе свойства противокоррорзионной грунтовки и эмали. 
  • Алкидно-уретановые грунт-эмали (АУ-1-201, АУ-1417, АУ-1356, АУ-1522«Металл-Протект», "Ярфаст" и многие другие). Аналогично грунт-эмали ХВ-0278 использует все три механизма защиты от коррозии (барьерный, пигменты и ингибитор коррозии). При этом покрытие на его основе – гладкое, ровное, полуглянцевое и обладает повышенной прочностью и атмосферостойкостью. Время высыхания алкидно-уретановых грунт-эмалей составляет от 1 до 4 часов. 
  • Полиуретановые грунтовки и грунт-эмали – УР-0442, УР-0173 (цинкнаполненная), УР-1-202, имеющие время высыхания 5 – 6 часов, обладающие отличной адгезией и повышенной стойкостью к агрессивным средам.
  • Отдельную группу представляют антикоррозионные ЛКМ на основе кремнийорганических соединений – эмали КО-174КО-198ОС-11-07ОС-12-03ОС-82-03 и другие. Как правило, все они обладают малым временем высыхания, покрытия на их основе – твердые, атмосферостойкие, с хорошей адгезией. 
  • Особенностью кремнийорганических ЛКМ является практически полная их несовместимость с другими лакокрасочными материалами (в том числе и старыми покрытиями, перекрываемыми поверх).

Видео на тему: 
"«Защита от коррозии. Противокоррозионные грунтовки и грунт-эмали» "

Вместе с этим читают: 

Грунтовки и грунт-эмали по ржавчине для наружных работ по металлу.

Грунтовка и эмаль серии "Антикор" - надежная защита от коррозии.

Защита металла от коррозии.

Совместимость грунтовки ГФ-021 с эмалями (ГФ, ПФ, ЭП, МС, МЛ, АУ).

Ингибирующие ржавчину грунтовки для металлов и принцип их действия

Промышленное руководство по защите металлических и стальных поверхностей

Ключом к успешному нанесению любой высокоэффективной системы окраски является подготовка, а антикоррозийные грунтовки по металлу являются неотъемлемой частью многих систем технического обслуживания и ремонта в секторе промышленного строительства, ремонта и коммерческой недвижимости. Нанесение краски непосредственно на неподготовленные участки может означать, что верхнему слою краски не на чем будет успешно держаться - и всю систему окраски, которая устанавливается, необходимо будет полностью удалить (часто с большими затратами) и повторно нанести на только что подготовленную поверхность.Избегайте дополнительных затрат, потенциальных простоев и потери прибыли, а также головной боли, убедившись, что все металлические поверхности, которые должны быть окрашены, правильно подготовлены и загрунтованы. Таким образом вы сэкономите время и деньги и, что более важно, получите полный срок службы продукта - защиту цвета, устойчивость к ультрафиолетовому излучению, погодные и водонепроницаемые свойства, а также улучшите репутацию бренда / компании!

Содержание

Смотрите это на мобильном телефоне? Уже знаете, какие продукты вам нужны? Магазин здесь.

Как работают грунтовки для стали и металлов?

Прежде всего, грунтовка (иногда неправильно именуемая «грунтовкой») является ключевым элементом подготовки поверхности, основы или материала перед нанесением верхнего покрытия. После того, как поверхность будет очищена и все незакрепленные материалы - грязь, жир, сажа, плесень, водоросли, большая часть ржавчины и т. Д. - удалены, следует нанести грунтовку для лучшего сцепления краски с поверхностью.

Поверхности с ранее нанесенным покрытием могут не нуждаться в грунтовке, но новые, необработанные, необработанные, открытые и пористые материалы должны требовать грунтовки для герметизации, склеивания и дополнительной защиты полной покраски.Использование правильной грунтовки и верхнего покрытия обеспечит повышенный уровень стойкости, полные эстетические характеристики - сохранение цвета и блеска - и сохранится на долгие годы.

Краска имеет меньшую адгезию к металлическим поверхностям, чем ее адгезия к пористым субстратам, таким как дерево или кладка, и в некоторых случаях краска может образовывать очень слабую адгезию с металлической поверхностью по мере высыхания и отверждения. Грунтовка предотвратит это, образуя связующий слой и обеспечив гладкое, ровное и ровное нанесение верхнего слоя краски, а также улучшенную степень покрытия.Многие необработанные или незащищенные металлические поверхности имеют блеск, блеск или блеск, что может сделать невозможным прилипание стандартной краски. Сталь, а точнее нержавеющая сталь, не позволит краске приставать к ней. Грунтовка создаст связь между краской и краской.

Грунтовки часто выбирают из-за их антикоррозионных свойств для экологически сложных сред - конструкционная сталь, нефтяные вышки, судовое оборудование и т. Д.

Благодаря широкому выбору металлических красок, цветов и покрытий, доступных в Rawlins Paints, включая эмалевую краску, кованые покрытия и покрытия, наносимые аэрозолем, вы получите наиболее подходящую грунтовку для металла для верхнего покрытия, обратившись к техническим характеристикам продукта или связавшись с нашей службой технической поддержки.

Убедитесь, что нанесены финишные покрытия по металлу, если это указано в грунтовке. Если не нанести совместимый верхний слой в рекомендованные сроки, это может серьезно снизить производительность системы. В некоторых случаях можно нанести верхний слой до того, как грунтовка полностью затвердеет, чтобы улучшить адгезию и межслойную адгезию на сложных поверхностях.

При нанесении цветного финишного покрытия рекомендуется применять такой же тонированный грунтовочный слой / грунтовку, чтобы улучшить цветовые характеристики и уменьшить количество слоев финишного покрытия для достижения желаемого цвета и эстетической отделки.

На какие поверхности можно наносить грунтовку по металлу?

Грунтовки по металлу, которые можно купить сегодня в Rawlins Paints, можно использовать для облицовки металла и пластизола, алюминия, меди, железа, свинца, мягкой стали, чугуна, оцинкованной стали, нержавеющей стали, цинка и других материалов. По другим вопросам, пожалуйста, свяжитесь с нами для получения дополнительных рекомендаций по продукту.

Продукты, доступные для покупки здесь, можно использовать на:

  • Мосты
  • Башни
  • Горное оборудование
  • Электростанции
  • Пивоварни
  • Морские суда
  • Электростанции
  • Нефтехимические заводы
  • Морские НПЗ
  • Столовые, рестораны и большие помещения для приготовления пищи
  • Лифтовые двери
  • Рольставни
  • Промышленное технологическое и производственное оборудование
  • Инструменты
  • Транспортные средства - автомобили, мотоциклы, тракторы, вилочные погрузчики, тележки для поддонов, грузовики и т. Д.
  • Ограды, заграждения, ворота, столбы и др.
  • Краны, сборщики вишни и прочее подъемное оборудование большой грузоподъемности
  • Трубы канализационные, водоотводные и водосточные

Многие из наших грунтовок и грунтовок имеют впечатляющие сертификаты и одобрения, включая гигиенические рейтинги, пожарные категории, допуск Network Rail, одобрение Агентства автомобильных дорог, одобрение Лондонского метрополитена и многое другое. Обратитесь к нашей технической группе за помощью в выборе подходящей грунтовки или грунтовки для вашего проекта.

Требования к поверхности и рекомендации по продукции

Продукты преобразования ржавчины

Для участков, где ржавчина не может быть полностью удалена, например, на стальных или железных поверхностях, Преобразователь ржавчины Teamac или Coo-Var может быть нанесен непосредственно на ржавчину, чтобы защитить и предотвратить ее дальнейшее распространение. По сути, преобразователь ржавчины превратит ржавчину на подложке в устойчивую поверхность, которую можно повторно покрыть без риска дальнейшей коррозии основного металла.

Поверхности из новой, чистой, пескоструйной или оцинкованной стали

Для поврежденной оцинкованной стали или легких промышленных воздействий, агрессивных сред и областей с высокой влажностью Rust-Oleum Hard Hat Galva Zinc Alu будет действовать как быстросохнущая и обогащенная цинком грунтовка. Обеспечивая отличную катодную защиту с помощью чистых пигментов цинка и алюминия, он высыхает, оставляя блестящий алюминиевый вид. Этот продукт, по сути, является компромиссом между защитой основания и эстетичным финишным покрытием, устойчивым к нагреванию до 100 ° C.

Тонируемая нержавеющая сталь, углеродистая сталь, цинкование, праймеры для алюминия, меди и латуни

Чтобы уменьшить количество слоев верхнего покрытия для достижения специфического для бренда или уникального цвета покрытия, Rust-Oleum 3202 Galvinoleum Primer можно подкрашивать практически в любой цвет, в том числе цвета RAL и британского стандарта. Однокомпонентная грунтовка с суперсадгезией для оцинкованной стали, пластика или других гладких поверхностей. Следует использовать на оцинкованной стали, нержавеющей стали, алюминии, меди, стекле, фарфоре и других гладких, плотных поверхностях.

Сталь, прошедшая ручную очистку и струйную очистку

Rust-Oleum 769/780 Damp-Proof Rust Primer - однокомпонентная грунтовка для ржавчины для прямого нанесения на слегка влажные или сухие металлические поверхности. Rust-Oleum 769/780 Damp-Proof Rust Primer специально разработан для нанесения на прочно ржавые стальные поверхности, подготовленные ручным инструментом. Может наноситься на слегка влажные поверхности и обеспечивает защиту в условиях легких промышленных воздействий, если после этого следует второй грунт Rust-Oleum 1060/1080 High Build грунтовка по металлу и / или Rust-Oleum 7500 Alkythane.

Праймеры для красных оксидных металлов для черных металлов

Краснооксидные грунтовки обеспечивают отличную водостойкость стальных и металлических конструкций. Они идеально подходят для черных металлов, защищая их от ржавчины и коррозии. Teamac, Blackfriar и Coo-Var производят грунтовки для металлов с красной оксидной пленкой, которые можно купить сегодня в Rawlins Paints.

Черные металлы обычно содержат железо и обладают магнитными свойствами, что обеспечивает минимальную коррозионную стойкость. Черные металлы включают низкоуглеродистую сталь, углеродистую сталь, нержавеющую сталь, чугун и кованое железо.Цветные металлы не магнитны и не содержат железа - они более устойчивы к коррозии, чем черные металлы.

Черные металлы, для которых можно использовать грунтовку с красной оксидной пленкой, встречаются в огромных архитектурных металлических конструкциях - мостах, небоскребах и многоэтажках.

Специальные грунтовки для прибрежных и экстремальных условий эксплуатации

Наружные железные, стальные и алюминиевые конструкции в прибрежных районах потребуют грунтовки с превосходными антикоррозийными свойствами, и для этого подойдет цинк-фосфатная грунтовка Coo-Var.Обычно продается в банках меньшего размера, обычно используется на пожарных лестницах, металлических воротах и ​​гаражных воротах.

Teamac производит три превосходных цинкфосфатных грунтовки - цинкфосфатно-металлическую грунтовку Teamac QD, цинкфосфатную грунтовку Teamac 2 Pack и цинкфосфатную грунтовку Teamac Rapidry HB.

Временная металлическая защита

Rust-Oleum 6400 Fast Drying Shopprimer подходит в качестве временной защиты металла на основе растворителя, обычно используемой в качестве первого слоя при нанесении заводских покрытий.Он обеспечивает базовую защиту после операций по изготовлению и сборке металла. Щелкните здесь, чтобы узнать о 6400WB на водной основе.

Грунтовки по металлу для промышленных помещений

Для морских объектов, нефтеперерабатывающих заводов, электростанций, мостов, зданий, горнодобывающего оборудования и общей конструкционной стали Jotun предлагает отличный ассортимент грунтовок по металлу, включая Jotun Barrier 77. Краски и грунтовки Jotun производятся для обеспечения непревзойденной защиты в самых сложных и сложных условиях. атмосферная рабочая и строительная среда по всему миру.

Jotun Barrier прошел предварительные квалификационные испытания в соответствии с NORSOK M-501, Ред. 5, Система 1, и подходит для внешнего воздействия в морской среде при температуре ниже 120 ° C. Это часть полной системы, которая сертифицирована в соответствии со Спецификацией сетевых железнодорожных линий NR / L3 / CIV / 039 - Система M20 и N4 (Сертификат № XM92 / M20-140 и XN90 / N4-077), пункт 7.1.3.

SikaCor EG 1 Rapid - двухкомпонентное промежуточное покрытие на эпоксидной основе с высоким содержанием твердых частиц, содержащее слюдяной оксид железа. Он разработан в качестве механически стойкого промежуточного покрытия на стальных поверхностях, подверженных атмосферным воздействиям, горячеоцинкованной стали, оцинковке, нержавеющей стали и алюминию.На него можно наносить покрытие при низких температурах до -10 ° C и, как правило, он нечувствителен к ударам и ударам.

International Intercure 384 - это промышленная грунтовка для металлов, которая действует как промежуточный слой высокой конструкции, обеспечивая превосходную барьерную защиту как часть высокоэффективной системы в агрессивных средах, включая морские конструкции, мосты, химические и нефтехимические заводы и электростанции. Пигментирован слюдяным оксидом железа в соответствии с требованиями BS5493: 1977

.

International Intercure 200 - это грунтовка для стальных конструкций промышленного масштаба, предназначенная для использования в широком диапазоне агрессивных сред, включая морские, химические и нефтехимические предприятия, промышленные здания, целлюлозно-бумажные комбинаты, электростанции и мосты.

Для морских грунтовок International Interlac 497 представляет собой однокомпонентную алкидную грунтовку для использования на внутренних и внешних поверхностях над водой на морских судах.

International Interplate 937 - это двухкомпонентный термостойкий цинкосиликатный цеховой (предварительный) грунт, подходящий для высокоскоростной сварки и резки, с отличной устойчивостью к повреждениям, вызванным сваркой, газовой резкой и обтекателем.

Грунтовки для нового строительства

Другой продукт Jotun, Penguard Primer, представляет собой двухкомпонентное эпоксидное покрытие с высоким молекулярным весом, отверждаемое полиамидом, разработанное в качестве грунтовки для конструкционной стали и трубопроводов новых конструкций.Для использования на морских объектах и ​​в аналогичных местах с Jotun Barrier, он разработан как часть полной системы в атмосферных и погружных промышленных средах, подходит для правильно подготовленной углеродистой стали, нержавеющей стали, алюминия, бетона, оцинкованной стали, грунтованной заводской грунтовкой. стальные и термически напыленные цинковые поверхности.

Jotun Penguard Tie Coat 100 прошел предварительные квалификационные испытания в соответствии с NORSOK M-501, Ред. 5, Система 1, подходит для внешнего воздействия в морской среде при температуре ниже 120 ° C.

Антикоррозионные и антикоррозионные грунты для металлов

При поиске антикоррозийной грунтовки по металлу убедитесь, что в продукте четко указано, что он ее предлагает. Грунтовки по металлу Rust-Oleum обычно ингибируют ржавчину. Чтобы предотвратить окисление и ржавчину, в грунтовку добавляют «жертвенный» цинк, который окисляется сам по себе, а не на подстилающую металлическую поверхность. На разложение цинковых добавок уходят годы, и до тех пор поверхность металла не окислится сама.

Rawlins Paints предлагает широкий выбор антикоррозионных грунтовок и грунтовок для всех черных и цветных металлов - потому что важно выбрать правильный для вашего проекта, независимо от того, ищете ли вы что-то, что прилипнет к сложной поверхности, предотвратит ржавчины от образования, стабилизации существующей ржавчины или высокопроизводительной системы, которая выдержит испытание временем, у нас есть подходящий продукт.

Для участков, подверженных воздействию высокой влажности, стоячей воды, пара, конденсации или строгих графиков очистки, металлические поверхности, которые могли быть достаточно загрунтованы давным-давно, могут нуждаться в зачистке и повторном грунтовании для удаления любых скоплений ржавчины, поверхности и верхнего покрытия. деградация, такая как образование пузырей, отслаивание или расслоение краски, или цвета, которые блекнут с оттенками настоя коричневой ржавчины.

Сталь, один из наиболее распространенных материалов, используемых для грунтовки, представляет собой черный металл. Под воздействием влаги и кислорода он может быстро начать ржаветь и быстро распространяться. Если началась ржавчина и изменение цвета поверхности, рекомендуется очистить и удалить пятна ржавчины металлической щеткой. Могут потребоваться дополнительные слои грунтовки, в зависимости от уровней воздействия окружающей среды и требуемой степени защиты от ржавчины.

Без использования грунтовки окисление может быстро привести к ржавчине и нарушению стабильности, что приведет к гниению металла.Покрытия могут отслаиваться, образовываться пузырями, раскалываться и терять всю гидроизоляционную защиту. Если вы сомневаетесь в защитных качествах финишного покрытия по металлу или краски для непосредственного нанесения на металл, которая заявляет, что не всегда требует грунтовки или грунтовки, свяжитесь с нами. Нержавеющая сталь действительно обладает свойствами, которые могут защитить поверхность от окисления, но могут быть рекомендованы дополнительная защита и улучшенная адгезия для верхнего покрытия.

Помимо ржавчины, металлические поверхности, в частности алюминий, могут иметь меление.Алюминий с наружной облицовкой можно встретить на подъездных путях хозяйственных построек и офисов на строительных площадках, например, на порталах и порталах. Так как алюминиевый сайдинг может легко вмятиться, гибкая грунтовка и верхний слой будут действовать для усиления защиты от ржавчины.

Дополнительная информация

Rawlins Paints - ведущая британская компания по производству промышленных красок, и ассортимент грунтовок и грунтовок для металлов, которые мы распространяем для ведущих производителей отрасли - International, Jotun, Mathys, Rust-Oleum, Sherwin Williams, Sika и Teamac, не имеет себе равных.Наша группа технической поддержки является экспертом по всем продуктам из ассортимента каждого производителя, поэтому, если вам требуется более конкретная информация о продукте, крупное предложение по проекту или рекомендации по совместимым металлическим верхним покрытиям, свяжитесь с нами по телефону, электронной почте или оставьте комментарий ниже.

ISONEM ПРАЙМЕР ПРОТИВ РОСТА - isonem

Грунтовка антикоррозионная

Anti Rust Primer - это антикоррозионная грунтовка на основе эпоксидной смолы, которая наносится непосредственно на все металлические поверхности и защищает поверхность от коррозии благодаря своей высокой антикоррозийной структуре.Помимо отличной адгезии, он быстро сохнет и с ним легко работать.

ТЕХНИЧЕСКИЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ

· Плотность A + B Сравн. (25 ° C, г / мл): 1,50 ± 0,10

· pH (25 ° C): Не применимо

· Вязкость A + B Сравн. (25 ° C, мПа.с): 500-2500

· Содержание твердого вещества (вес.%): 75 ± 2

· Коэффициент пропускания воды (кг / м2. Ч0,5): <0,1 КЛАСС W3

· Прочность адгезии при испытании на отрыв (Н / мм²): жесткая система без перемещения ≥ 1.0 Н / мм², при движении ≥ 2,0 Н / мм2

· Проницаемость для водяного пара (м): 5 ≤ SD ≤ 50 КЛАСС II

· Жизнеспособность (20 ° C): 2 - 3 часа

· Растворитель: Органический растворитель

Документы на продукт

Подходит для использования в качестве антикоррозийной грунтовки на всех металлических поверхностях, где требуется устойчивость к коррозии. Также применяется для защиты бетонных конструкций от коррозии.Он используется в качестве грунтовки перед нанесением Isonem Ant fire Paint Plus для стальных конструкций. 120 мин. Огнестойкая краска и Isonem Thermal Paint PU Теплоизоляционная краска для крыш и металлических поверхностей.

Подготовка поверхности : Поверхности для нанесения должны быть очищены от посторонних предметов, снижающих адгезию, таких как масло, пыль, грязь и т. Д., И должны быть полностью сухими и чистыми. Металлические поверхности следует подвергнуть пескоструйной очистке не менее Sa 2 ½ степени и загрунтовать грунтовкой Isonem Anti Rust Primer в течение 6 часов.После полного высыхания грунтовки (через 5-6 часов) можно приступать к нанесению финишного покрытия. Следует отметить, что температура материалов составляет мин. + 15 ° C перед нанесением.

Метод нанесения : Выпускается в виде готовых к использованию наборов в соответствии с пропорциями смешивания. Никакого разбавления не требуется. Компонент A смешивается низкоскоростным миксером с подходящей насадкой для смешивания и добавляется компонент отвердителя B, продолжая перемешивание. Необходимо следить за тем, чтобы стенки и дно контейнера хорошо перемешались и смесь была однородной.После того, как смесь постояла 10-15 минут, ее наносят кистью с короткой жесткой щетиной, валиком для коротких волос или безвоздушным распылителем. Когда требуется нанесение второго слоя, нанесение второго слоя следует производить, когда поверхность первого слоя высохнет. Если это время истекло, поверхность следует придать шероховатость перед нанесением финишного покрытия.

РАСХОД: 0,25 - 0,30 кг / м²

ОКРАСКА (ПОКРЫТИЕ) ПЛОЩАДЬ: 15-20 м² / 5 кг набор

ЦВЕТ: Off-white

УПАКОВКА: Набор 5 кг (Компонент A канистра 4,5 кг, Компонент B канистра 0,5 кг)

СРОК ГОДНОСТИ: 24 месяца с даты изготовления при хранении в оригинальной, невскрытой, неповрежденной упаковке.

УСЛОВИЯ ХРАНЕНИЯ: Хранить плотно закрытым в сухом и прохладном месте вдали от источников тепла и огня.

...

Антикоррозийный грунт | Краска CIP однокомпонентная или двухкомпонентная

Что такое CIP?

Owatrol CIP (Corrosive Inhibiting Primer) - это ингибирующая коррозия грунтовка, которая подходит для отделки как однокомпонентных, так и двухкомпонентных красок и финишных покрытий. Он обладает антикоррозийными свойствами Marine Oil, которые позволяют ему стабилизировать поверхность, проникая глубоко в основание, вытесняя лишнюю влагу и воздух, образуя прочный стабильный слой.

Почему я должен использовать CIP?

Owatrol CIP прост в использовании и не требует предварительной обработки песком или дробеструйной очисткой. Его можно использовать как на новых, так и на ржавых поверхностях - как внутренних, так и внешних, а также на горизонтальных и вертикальных поверхностях. Он не растворяется и не разрушается даже при нанесении на него красок и отделочных материалов с высоким содержанием растворителей (уретана, эпоксидной смолы, хлорированного каучука, синтетики и т. Д.), А пигментация обеспечивает улучшенную защиту и прекрасные пленкообразующие свойства. Благодаря CIP-очистке Owatrol поверхности, подвергнутые пескоструйной или дробеструйной очистке, не требуют немедленного грунтования, поскольку легкий слой ржавчины не повлияет на его характеристики или конечный результат.

CIP не разрушается даже при нанесении на него красок и лаков с высоким содержанием растворителей, что делает его идеальным для использования в качестве грунтовки для двухкомпонентных красок. Кирпично-красная пигментация также обеспечивает повышенную защиту и пленкообразование.

Улучшенная защита от коррозии и прочная поверхность

CIP делают его идеальным для использования в экстремальных климатических условиях, таких как морская среда и тропические районы, а также обладает отличной химической стойкостью. Его отличная адгезия означает, что он также исключительно хорошо работает с чистой блестящей сталью - обычно на поверхность, которую трудно покрыть.

Идеально подходит для антикоррозийной грунтовки Owatrol CIP

  • Превосходная производительность в суровых условиях, например, в морской или тропической среде
  • Устойчивость к коррозионным испарениям
  • Охрана автотранспортных средств
  • Предотвращение появления ржавчины на строительной технике
  • Защита балластных цистерн судов
  • Препятствует развитию ржавчины на предметах повседневного обихода, таких как перила и ворота
  • Идеальная защита там, где требуется высокостойкая краска или двухкомпонентная отделка
  • Прокладки стальные грунтовочные
  • Превосходная адгезия к чистой полированной стали

Прикладные инструменты

  • Кисть
  • Ролик
  • Безвоздушный распылитель (0.4 мм x 80˚ @ 1860-2000psi (128-138 бар))

Подготовка поверхности

Поверхности сначала должны быть чистыми, сухими и свободными от масел, жиров и других поверхностных загрязнений. Удалите всю прокатную окалину; рыхлая и светящаяся ржавчина и старая краска возвращаются на прочную поверхность, а также на кромку и растушевку любых острых кромок.

Все поверхности, подверженные воздействию химикатов (кислот, щелочей или солевых отложений), следует мыть обильным количеством воды или очищать паром. Сильно загрязненные поверхности следует очистить подходящим растворителем.

Нанесение антикоррозийной грунтовки Owatrol CIP

Хорошо перемешайте до и во время использования.

Не разбавляйте.

Нанесение Owatrol CIP на новые поверхности

Нанести 1 слой Owatrol CIP и дать высохнуть. На поверхности с агрессивными климатическими условиями нанести 2 грунтовочных слоя.

Нанесение Owatrol CIP на чистую, слегка заржавевшую или новую неокрашенную ржавую сталь

Нанесите 2 слоя Owatrol CIP, оставив время для высыхания между слоями.

Нанесение Owatrol CIP на старые или сильно заржавевшие поверхности

Либо нанесите 3 слоя Owatrol CIP, чтобы обеспечить время высыхания между слоями, либо нанесите масло Marine Oil «мокрым по мокрому», пока ржавчина полностью не пропитается, и дайте высохнуть в течение 24 часов, а затем нанесите 2 слоя Owatrol CIP на время высыхания. между слоями.

Нанесение Owatrol CIP на ранее окрашенные поверхности

Во-первых, точечно загрунтовать весь открытый металл двумя слоями Owatrol CIP, чтобы обеспечить время высыхания между слоями, а затем нанести третий слой по всей поверхности и дать ему высохнуть.

Очистить

Очистите все инструменты и оборудование уайт-спиритом, пока они еще влажные. Если дать высохнуть, удалите смывкой для краски.

ПРИМЕЧАНИЕ : Любая ветошь, стальная вата и т. Д., Пропитанные CIP, могут спонтанно воспламениться при неправильной утилизации. Тряпки, стальную вату и т. Д. Необходимо пропитать водой после использования или поместить в герметичный металлический контейнер с водой, прежде чем выбросить вместе с бытовыми отходами.

Что нужно помнить

  • Закройте все, что не хотите красить.
  • Применять при температуре от 5˚C (41˚F) до 35˚C (95˚F).
  • Не наносить под прямыми солнечными лучами или на горячие поверхности.

Какой самый лучший грунт для ржавого металла? (Выбор в 2021 году)

Если вы когда-нибудь увидите кусок ржавого металла у себя дома или на рабочем месте, знайте, что вы могли бы предотвратить это с помощью небольшого количества грунтовки.

Primer предотвращает ржавление металла, сохраняя красивую и блестящую металлическую кормушку для птиц даже в суровых погодных условиях.

А что такое грунтовка по металлу?

Чтобы убедиться, что мы находимся на одной странице, вот небольшое объяснение того, что такое грунтовка для краски.

Грунтовка для металла - это продукт, который вы обычно распыляете или красите на металле, чтобы предотвратить ржавление и коррозию и в то же время создать хорошую поверхность, на которую краска прилипнет.

Грунтовка состоит из химикатов и кислот, которые проникают глубоко в ржавый металл и связываются с ржавчиной, чтобы предотвратить образование ржавчины на основной части металла.

Можно использовать грунтовку для ржавых металлических частей или полностью очистить их. Он может предотвратить и полностью обратить вспять ржавчину.

Мы считаем, что все видимые металлы или критические металлы, которые должны служить долго, перед покраской следует загрунтовать, чтобы продлить срок службы.


5 лучших грунтовок для ржавого металла


Грунтовка и краска замедляют образование ржавчины, если вы используете правильный продукт, предназначенный для остановки ржавчины.

Грунтовки с антикоррозийными свойствами не только борются с уже имеющейся ржавчиной, но и предотвращают дальнейшее окисление металла.

Следовательно, дольше не допускает попадания ржавчины.

Грунтовка металла, который подвергается воздействию элементов, поэтому должна быть первоочередной задачей из-за погодных условий, вызывающих ржавчину.

Но какой праймер вы должны использовать для своего проекта?

Давайте посмотрим на нашу пятерку лучших грунтовок для ржавых металлов.

1. Ржавчина-олеум останавливает ржавчину, распыляемая грунтовка по металлу

* Последнее обновление 2021-05-01 / Партнерские ссылки / Изображения из Amazon Product Advertising API

Большинство продуктов Rust-Oleum считаются очень ценными, поскольку они относительно недороги и подходят ко всему.

И эта грунтовка для ржавчины Rust-Oleum не исключение.

Rust-Oleum - вероятно, самая популярная грунтовка в этом списке не зря. Просто работает.

Эту грунтовку можно использовать как внутри, так и снаружи, так как это продукт на масляной основе.

Преимущество этой грунтовки в том, что она плотно сцепляется с ржавчиной, образуя поверхность, на которую верхние покрытия могут очень хорошо держаться, не вызывая агрессивного воздуха и влаги.

Проще говоря, он делает все, что нужно от грунтовки, он разрушает ржавчину и предотвращает образование ржавчины в будущем.

И это один из продуктов в этом списке, который на самом деле находится в баллончике.

Это означает, что для нанесения требуется всего несколько минут, а для высыхания - всего несколько минут.

Хотя в банке не так много грунтовки, это золотой стандарт грунтовок.

Он эффективен в том, что делает, и он делает то, что обещает.

Плюсы Минусы
• Простота использования
• Покрывает площадь до 20 кв. Футов
• Высыхает на ощупь за 15 минут
• Обеспечивает хорошую адгезию для верхнего покрытия
• Слабая форсунка

2.TotalBoat Rust Primer Converter

Преобразователь грунтовки ржавчины TotalBoat (галлон) | Металл ...
  • ОСТАНОВИТЬ РЖАВНИЕ В ЕГО СЛЕДАХ: TotalBoat Rust Primer - это обработка металла ...
  • ШИРОКИЙ ДИАПАЗОН ИСПОЛЬЗОВАНИЯ: Преобразователь ржавчины на основе фосфорной кислоты идеально подходит для ... ...

* Последнее обновление 2021-05-01 / Партнерские ссылки / Изображения из Amazon Product Advertising API

Если вы не можете сказать по названию бренда, продукт на самом деле был создан для лодок, и это довольно забавно.

Тем не менее, это, вероятно, жидкая грунтовка высочайшего качества, которую вы найдете для любого применения.

Он выполняет то, что вы ожидаете от грунтовки, например восстанавливает, сохраняет и предотвращает еще большую ржавчину металла.

Он поставляется в красивом большом галлоне, который может покрыть большую площадь поверхности.

Это просто один из лучших грунтовок, который можно использовать для предотвращения коррозии металла автомобилей, кемперов, грузовиков, прицепов, велосипедов, лодочных прицепов, наружных металлических перил, стальных дверей, арматуры, инструментов и т. Д.

В отличие от других продуктов в списке, у нас нет никаких претензий к этой лучшей грунтовке для металла от ржавчины.

Он просто великолепен в том, для чего он создан!

Плюсы Минусы
• Универсальность
• Водоразбавляемая формула
• Может покрывать более 500 кв. Футов на галлон
• Преобразует ржавчину в инертное вещество
• Может быть трудно чистить
• Слишком тонкий и капает

3. Corroseal Water-Based Rust Metal Primer

* Последнее обновление 2021-05-01 / Партнерские ссылки / Изображения из Amazon Product Advertising API

Corroseal Грунтовка для металла на водной основе для ржавчины - это особенный продукт, потому что он может окрашивать, грунтовать за один прием.

Эта грунтовка известна своей способностью преобразовывать ржавчину в ее первоначальную металлическую форму.

Это означает, что он может увеличить срок службы и предотвратить образование ржавчины в будущем.

Преобразователь ржавчины

Corroseal почти так же прост в использовании, как и знаменитый Rust-Oleum.

Эта грунтовка может занимать около 250 квадратных футов на галлон и может использоваться практически во всем, от морской и автомобильной до бытовой.

В некоторых обзорах говорится, что этот товар может быть немного противоречивым.Он по-разному влияет на разные типы ржавчины, даже если находится на одном и том же куске металла.

Так что, если вам нужно что-то более последовательное, подумайте о других продуктах. Но если вам просто нужно что-то для восстановления металла, это может быть оно.

Плюсы Минусы
• Простота использования
• Формула на водной основе
• Некоррозионный и негорючий
• Покрытие 200-250 кв. Футов на галлон
• Легко очищает с мылом и водой
• Несоответствие
• Временное исправление

4.FDC Преобразователь ржавчины Ultra Primer

* Последнее обновление 2021-05-01 / Партнерские ссылки / Изображения из Amazon Product Advertising API

Грунтовка - очень интересный продукт.

Вся идея этой грунтовки заключается в том, что она делает ржавчину инертной, а затем изолирует влагу, предотвращая дальнейшую коррозию.

Это означает, что пользователю этого продукта не нужно заниматься шлифованием или соскабливанием всей жесткой ржавчины.

Все, что вам нужно сделать, это нанести немного этой грунтовки на металл, и она просто отвалится.

Еще лучше то, что он может работать в любых погодных условиях и может покрывать большую площадь поверхности по сравнению с его конкурентами.

Плюсы Минусы
• Многоцелевой
• Покрывает 500 кв. Футов на галлон
• Не требует соскабливания или пескоструйной обработки
• Требуется нанесение нескольких слоев
5. Протектор Грунтовка

* Последнее обновление 2021-05-01 / Партнерские ссылки / Изображения из Amazon Product Advertising API

Krylon Primer тоже интересен, но не тем, что вы можете себе представить.

Этот продукт предназначен не для предотвращения ржавчины, а скорее для предотвращения коррозии металла ржавчиной и увеличения адгезии краски.

Если вы когда-либо пытались покрасить металл раньше, вы знаете, что это может быть непростая задача, поэтому грунтовка, специально созданная для того, чтобы помочь вам покрасить металл, великолепна.

Однако отзывы об этом продукте не самые лучшие.

Многие пользователи утверждают, что банка, с которой он выходит, очень несовместима.

Несмотря на то, что это нужно учитывать, результаты достаточно хороши, чтобы уравновесить этот недостаток.

Плюсы Минусы
• Быстросохнущая
• Высыхает до гладкой поверхности
• Обеспечивает лучшую адгезию краски
• Проблемы с распылителем

При покупке грунтовки по металлу

Выбрать правильный грунт для ржавого металла - нелегкий выбор.

Существует множество факторов, влияющих на выбор того, какой из них лучше всего подходит для вашего проекта.

Хотя у нас есть несколько хороших предложений, если вы не знаете слишком много и просто хотите сразу их взять, вы можете ошибиться.

Итак, если вы человек, которому небезразлично все, что они делают, вы можете принять во внимание факторы используемого вами праймера, например…

1- Что вам нужно?

Праймеры разные для разных вещей.

Например, грунтовка TotalBoat была разработана специально для лодок, однако она работает во многих различных областях.

Вы должны найти учебник, который был разработан специально для вашего случая использования.

Некоторые грунтовки разработаны таким образом, что для их эффективности уже должна присутствовать ржавчина.

Очевидно, это будет проблемой, если вы работаете с новым куском металла.

Но общая идея состоит в том, что чем ржавее металл, тем более прочной должна быть грунтовка.

2- Сколько вам нужно?

Ну, это полностью зависит от вашего проекта.

Вы должны найти площадь поверхности, которую необходимо покрыть, и выяснить, сколько галлона конкретной грунтовки может покрыть.

Например, грунтовка Rust Primer от TotalBoat может покрывать 500 квадратных футов на галлон.

Итак, вы можете выполнить базовую математику, чтобы рассчитать, сколько вам понадобится.

С баллончиками с распылителем немного сложнее, так как много грунтовки будет потрачено впустую.

Я считаю, что лучше покупать слишком много, чем слишком мало.

Если вы купите слишком мало, вам придется возвращаться в магазин, и у них может даже не оказаться на складе.

3- Насколько эффективна грунтовка?

Каждый праймер немного отличается. Некоторые утверждают, что нужен только один слой, в то время как другие говорят, что необходимо несколько слоев.

Но это не делает одно лучше другого.

Чтобы узнать, насколько эффективно он борется с ржавчиной, доверяйте отзывам.

Отзывы покупателей - единственный способ получить приблизительную оценку эффективности грунтовки.

Или, я думаю, вы могли бы просто купить много разных типов и попробовать, какой из них наиболее эффективен для вашего проекта.

4- Нужна ли грунтовка подготовка?

Это главный фактор при выборе грунтовки. Некоторые грунтовки требуют, чтобы у вас был идеально гладкий кусок металла.

Это означает, что вы должны очистить ржавую металлическую поверхность и удалить всю возможную ржавчину.

Это, как правило, требует нескольких часов шлифования, и все мы знаем, что шлифование металла - не самое приятное занятие.

Но, к счастью, есть грунтовки, которые не требуют подготовки. Это находка, когда вы спешите.

Некоторые варианты не так эффективны, но вы удивитесь, насколько они могут быть хорошими, даже если не удалять ржавчину.

Итак, если у вас есть время и вы не против, вы можете стереть ржавчину со своего металла и получить стандартную грунтовку.

Или вы можете использовать грунтовку без подготовки, если у вас нет времени или если вы не хотите.

5- Будете ли вы красить ржавый металл?

Вам также следует подумать, какую грунтовку вы хотите использовать, если вы планируете красить металл.

Некоторые грунтовки имеют уродливые цвета, которые трудно скрыть, а некоторые грунтовки оставляют пятна, которые видны даже после того, как вы их покрасите.

Более прочная грунтовка, опять же, в общем, оставляет самую стабильную окраску на вершине.


Преобразователь ржавчины против средства для удаления ржавчины: в чем разница?


На первый взгляд может показаться, что преобразователь ржавчины и средство для удаления ржавчины - это одно и то же.

Но между ними есть важные отличия, о которых следует знать перед покупкой.

Это означает, что если у вас есть ржавая поверхность, которую необходимо обработать, знание того, использовать ли преобразователь ржавчины или средство для ее удаления, сэкономит ваше время, усилия и деньги.

Что такое преобразователь ржавчины?

Как следует из названия, этот продукт превратит ржавую поверхность в поверхность, на которую может прилипать краска.

Продукты, используемые для конверсии, обычно представляют собой кислоты растительного происхождения, что делает их нетоксичными.

Это означает, что ржавчина не уходит, а вместо этого превращается в инертное вещество, которое останавливает окисление и позволяет красить его.

Преобразователь ржавчины можно нанести довольно быстро после удаления рыхлых материалов.

Кроме того, многие конвертеры также являются грунтовками, которые позволяют краске сразу же прилипать.

Что такое средство для удаления ржавчины?

Средство для удаления ржавчины удаляет ржавчину с металла.

В этом продукте используется концентрированная кислота, которая является довольно агрессивной, поэтому обязательно наденьте соответствующую защиту перед ее использованием.

Защита необходима, даже если вы выберете нетоксичное средство для удаления ржавчины.

Кроме того, может потребоваться время, чтобы кислота полностью разъела ржавчину.

Для достижения полного эффекта поверхность необходимо покрыть средством для удаления ржавчины и покрыть таким образом, чтобы кислота не испарялась.

Вам может потребоваться несколько обработок для полного удаления ржавчины в зависимости от того, насколько обширна она на металле.Когда смывка сделает все возможное, потребуется специальное полоскание.

Такие полоскания будут включать ингредиент, предотвращающий возникновение мгновенной ржавчины.

Когда использовать каждый продукт?

Преобразователи ржавчины

лучше всего подходят для предметов, которые вы в конечном итоге будете красить, таких как части кузова автомобиля, перила заборов или резервуары для хранения, чтобы назвать несколько.

Если у вас есть средство для удаления ржавчины с грунтовкой, вам нужно будет нанести только один слой.

Удалители ржавчины лучше всего подходят для поверхностей, на которых необходимо полностью удалить ржавчину.

Это предметы, на которые вы не хотите наносить краску, например инструменты или внутреннюю часть бензобака.

Если вам нужно, чтобы он был без покрытия, тогда средство для удаления является правильным продуктом.

И преобразователи ржавчины, и средства для удаления ржавчины являются ценными предметами, когда вам нужно избавиться от ржавчины с металлических поверхностей.

Знание разницы может сэкономить вам много времени и усилий в вашей работе.


Как правильно восстановить ржавый металл перед покраской?


Не рекомендуется красить ржавый металл.

На всякий случай, если вы не удалите ржавчину с металла перед покраской, ржавчина со временем удалит краску.

В результате вы очень скоро увидите отслаивающуюся пленку краски на металлической поверхности.

Однако если у вас есть металлические инструменты или детали, покрытые ржавчиной, избавление от них может оказаться трудоемким процессом.

Вы можете сэкономить время, силы и энергию, подготовив участки ржавчины перед тем, как закрасить их, что позволит создать долговечное решение.

Ниже приведены инструменты, расходные материалы и методы, которые понадобятся вам для правильного уничтожения металлической ржавчины.

Инструменты

  • Угловая шлифовальная машина
  • Сетевое сверло
  • Проволочная щетка и проволочное колесо

Принадлежности

  • Антикоррозионный грунт
  • Rust-Oleum Reformer

В определенных ситуациях, когда ржавчину слишком сложно удалить, вам также потребуются средства защиты глаз и перчатки для правильной работы.

Начало работы

Прежде чем наносить грунтовку, необходимо удалить рыхлую ржавчину и отслаивающуюся краску.

Нет необходимости чистить до металла.

Просто удалите все отслаивающиеся материалы, чтобы грунтовка и краска прилипли.

Если участок сильно заржавел, вам может потребоваться специальная грунтовка и дополнительная работа для выполнения работы.

Проволочная щетка будет удобна, так как вы легко удалите незакрепленные частицы.

Пройдитесь по этой области несколько раз, а затем почистите руками в перчатках, чтобы увидеть, есть ли какие-либо незакрепленные частицы.

Как только все незакрепленные частицы исчезнут, нанесите грунтовку на поверхность.

Грунтовка должна быть ингибитором ржавчины, который остановит процесс окисления.

Как только грунтовка высохнет, вы можете закрасить участок и восстановить его до нового состояния.

Вы даже можете использовать аэрозольную краску, если хотите, если она предназначена для использования на металлических поверхностях.

Работа с полностью проржавевшими участками

Но что, если участок, который вы хотите покрыть, настолько заржавел, что поверхность покрыта ямками?

В таком случае вашей металлической щетки будет недостаточно.

Здесь сверло, подсоединенное к проволочному колесу, поможет вам максимально сгладить поверхность.

После того, как вы удалили все незакрепленные частицы и максимально разгладили поверхность, добавьте грунтовку.

Вам нужно выбрать грунтовку, которая будет прилипать к ржавой поверхности, поэтому убедитесь, что вы выбрали правильный продукт для ваших нужд.

Такой продукт, как Rust-Oleum Rust Reformer, может проникать в ржавые участки.

Это не только останавливает окисление, но и может превратить их в поверхности, которые впитают краску.

* Последнее обновление 2021-05-01 / Партнерские ссылки / Изображения из Amazon Product Advertising API

Работа с проблемными зонами после очистки

Иногда можно избавиться от всей ржавчины, но иногда остаются участки, которые остаются ржавыми, несмотря на всю проделанную вами работу.

Существуют специальные грунтовки, которые могут превратить ржавые пятна в поверхность, на которую будет прилипать краска.

Как только это будет сделано, вы можете закрасить ржавчину.

Вы можете обнаружить, что металлические заборы или навесы - лучшее место для использования специальной грунтовки.


Можно ли использовать грунтовку для ржавого металла на не ржавой металлической поверхности?


Если вы выберете качественную грунтовку по металлу для ржавой поверхности, скорее всего, ее можно будет использовать и на других металлических поверхностях, независимо от того, ржавая она или чистая.

Хотя присущие ему свойства борьбы с ржавчиной обеспечат защиту от любых проблем с ржавчиной в будущем, грунтовка по-прежнему будет выполнять свою работу, создавая поверхность для лучшего прилипания краски.

Rust-Oleum для ржавой грунтовки для металла - хороший пример, который можно использовать как для ржавой, так и для чистой металлической поверхности.

Существуют различные бытовые продукты, такие как уксус, отбеливатель, кокс, кетчуп, пищевая сода, WD-40 и многие другие, которые, как известно, разъедают ржавчину и коррозию.

Хотя я не предпочитаю использовать их, если есть только незначительные проблемы с ржавчиной, вы можете использовать их наверняка, а затем стереть ржавчину абразивным диском перед грунтованием и покраской.

Заключение

Как видите, существует множество различных праймеров и факторов, на которые вы можете обратить внимание.

Иногда бывает сложно выбрать лучшую грунтовку для вашей работы из-за всех этих и многих других факторов.

Однако, надеюсь, эта статья указала вам правильное направление.

Не забывайте о грунтовках, которые мы предложили, особенно о Rust-Oleum, который я лично предпочитаю чаще всего для грунтования ржавых металлических предметов.

Возможно, они не идеальны для вашего проекта, но все они будут эффективны для защиты вашего металла от ржавчины в обозримом будущем.

И, возможно, вы даже чему-то научились, так что вы будете в расцвете сил для выбора праймера.

Какая лучшая марка грунтовки для краски для ржавого металла?

Если вы все еще не уверены, вот таблица быстрого сравнения вышеперечисленных брендов / товаров, на которую вы можете взглянуть.

Надеюсь, это поможет вам принять лучшее решение при выборе лучшей грунтовки для ржавого металла.

* Последнее обновление 2021-05-01 / Партнерские ссылки / Изображения из Amazon Product Advertising API

Поделитесь сообщением "Какая лучшая грунтовка для ржавого металла?"

Джек Луис - художник на пенсии, который любил рисовать идеи своих клиентов на стенах.

Он работал художником более десяти лет, чтобы обслуживать клиентов в таких областях, как Чарлстон, Маунт-Плезант, Бофорт, Джорджтаун, Южная Каролина.Сегодня в свободное время он любит читать и писать о новых методах, применяемых в его профессии. Вы можете прочитать о нем подробнее здесь или связаться с ним здесь.

На всякий случай, если вы хотите нанять профессиональных художников в вашем районе, вы можете нажать здесь. Мы можем мгновенно отправить вам бесплатные расценки от проверенных художников в соответствии с вашими конкретными требованиями.

Содержание страницы (краткое описание)

Краска-спрей для грунтовки Rust Oleum CombiPrimer Anti Rust Metal

щелкните изображение, чтобы увидеть больше...

Посмотреть все здесь Rust Oleum

Краска-спрей для грунтовки Rust Oleum CombiPrimer Anti-Rust Metal Primer

В этот товар входят следующие рекламные товары:

Вопросы и ответы клиентов

Об этом продукте еще нет вопросов.Если у вас есть вопросы, нажмите ниже:

Загрузки

Архивные загрузки

Дополнительная справка

Если вам требуется дополнительная информация или помощь по этому продукту, перейдите по ссылкам ниже:

На этот продукт не распространяется гарантия.Это не влияет на ваши законные права.

Получите помощь по спрей-краске для грунтовки Rust Oleum CombiPrimer Anti Rust Metal Primer

По любым техническим вопросам, касающимся этого продукта, лучше всего обращаться к производителю, Rust Oleum , напрямую по телефону 02476717329 .

По любым другим вопросам, касающимся заказа этого товара, наличия на складе, существующих заказов или возврата неисправных товаров и т. Д., Пожалуйста, свяжитесь с нами в Tooled-Up по адресу sales @ tooled-up.com или позвоните по телефону 020 8805 3535.

Предотвращение ржавчины, обработка, удаление - Eastwood


К счастью, с течением времени оружие для борьбы с ржавчиной стало более эффективным. В Eastwood мы предлагаем решения по защите от ржавчины профессионального качества в составе более 4000 продуктов для энтузиастов реставрации.


Независимо от того, нужно ли вам что-то, чтобы избавиться от ржавчины, или что-то, чтобы остановить ее до ее запуска, продукты Eastwood используются для бесчисленных проектов восстановления транспортных средств и индивидуальных сборок, чтобы остановить оксид железа, прежде чем он может вызвать коррозию вашей ценной машины.Мы предлагаем ряд инновационных финишных материалов и покрытий, которые устраняют некрасивую ржавчину.


Удаление ржавчины с вашего автомобиля


По соображениям безопасности и эстетики вы хотите, чтобы ваш автомобиль был максимально защищен от ржавчины. Перед работой с металлом важно удалить как можно больше ржавчины, потому что даже легкий след ржавчины может нарушить его структурную целостность, а также способность удерживать краску и грунтовку. Прежде чем начать какие-либо реставрационные работы на своем автомобиле, вам обычно приходится серьезно бороться с ржавчиной.Это означает несколько вещей: остановить ржавчину на ее следах, удалить старую ржавчину и предотвратить образование новой ржавчины.


Eastwood Rust Dissolver и Fast Etch - это инновационные растворы для ржавчины, в которых используется химическая формула для полного удаления оксида, оставляя поверхности готовыми к покраске или порошковой окраске. У нас также есть дополнительные барабаны для зачистки металла, диски для зачистки и проволочные щетки для удаления ржавчины и подготовки металла. Если вам просто нужно предотвратить дальнейшее распространение ржавчины, вы можете выбрать один из наших вариантов отделки для обработки ржавчины.Эти герметики и преобразователи нейтрализуют, покрывают и герметизируют ржавчину в колесных арках и ходовой части.


Отсутствие ржавчины - необходимость


Если вы работаете с новым металлом или вам удалось удалить всю ржавчину со старого автомобиля, используйте нашу антикоррозийную краску для вашего автомобиля, чтобы предотвратить нежелательный возврат. Эти антикоррозионные покрытия и комплекты для внутренних рам, дверей, шасси и других деталей изолируют железо и сталь от факторов окружающей среды, вызывающих окисление.


Обязательно проверьте наши прорезиненные грунтовки, а также проникающие масла, которые разрыхляют, удаляют ржавчину и очищают металл. Компания Eastwood уже несколько десятилетий является лидером в сфере домашнего производства и готова помочь вам решить проблему автомобильной ржавчины с помощью наших продуктов премиум-класса.


Eastwood предлагает одни из лучших продуктов для удаления ржавчины, а также инкапсуляторы ржавчины, которые герметизируют и останавливают ржавчину, преобразователи ржавчины, которые превращают поверхностную ржавчину в окрашиваемую поверхность, спреи для защиты от ржавчины, которые защищают от будущей ржавчины, и даже гели для удаления ржавчины, которые растворяются ржавчина на вертикальных поверхностях без подтеков и без особых усилий.Для борьбы с ржавчиной в скрытых областях, например, внутри рамы, внутреннее покрытие рамы герметизирует и не дает ржавчине повредить ваш автомобиль изнутри.


Какие у вас проблемы с ржавчиной? Свяжитесь с нами по электронной почте или телефону и расскажите о своем проекте. За десятилетия нашей работы мы видели много ржавчины, и наши эксперты узнали больше, чем полагается на их долю, о том, как от нее избавиться и как ее предотвратить. Мы рады помочь указать вам именно то, что вам нужно, чтобы вы могли выполнить свою работу правильно.


Gloss Bonding Primer Anti Rust Primer, Кисть, для металла,


О компании

Год основания 1980

Юридический статус Фирмы Физическое лицо - Собственник

Характер бизнеса Производитель

Количество сотрудников До 10 человек

Годовой оборот до рупий50 лакх

Участник IndiaMART с ноября 2010 г.

GST06ACXPS3806K1ZX

Открыт в год 1980 , в Фаридабаде (Харьяна, Индия) , мы, «Doco Paints & Chemicals» , занимаемся производством и поставкой широкого ассортимента промышленных красок , глипталовых лаков, рукавов и ткани. лак, изоляционные лаки, полиуретановое покрытие, эпоксидное покрытие и т. д.Ассортимент предлагаемой продукции включает в себя черную краску Cycle Storing Black, промышленную черную краску, черную краску Leaf Spring Black, полностью глянцевую черную краску, черную грунтовку, высокоглянцевый термостойкий лак, темно-коричневый и прочный лак, серый изоляционный лак Dekol, красный изоляционный лак Dekol. , и т.д. Наш предлагаемый диапазон обрабатывается под строгим руководством нашей опытной команды профессионалов, использующей самые прекрасные входы фактора сорта и новейшие методы обработки. Кроме того, мы закупаем необходимое сырье у самых надежных продавцов на рынке.Кроме того, закупленное сырье также строго проверяется по нескольким параметрам качества, чтобы избежать любого вида несоответствия в предлагаемом диапазоне. Эти продукты широко известны за такие свойства, как чистота, высокая эффективность, длительный срок хранения, глянцевое покрытие и точный состав. Мы продвигаем нашу продукцию под торговой маркой «Инсулекс».

Видео компании

.

Добавить комментарий

Ваш адрес email не будет опубликован. Обязательные поля помечены *