Форд s max технические характеристики: Технические характеристики автомобилей Ford S-Max / Форд С-Макс – Ford S-Max — обзор, цены, видео, технические характеристики Форд С Макс

Ford S-Max — обзор, цены, видео, технические характеристики Форд С Макс

Вторая по счету и актуальная, на данный момент, генерация Ford S-Max увидела свет в 2015 году. Несмотря на относительно недавний срок, производитель, в рамках сокращения модельной линейки европейского подразделения, решил отказаться от выпуска нового поколения и этого автомобиля в целом. Это связано с падением спроса в данной нише рынка. Ранее, модель, вместе с родственным Galaxy, находили до 85 тысяч покупателей в год, а в 2018 всего 36 тысяч. Однако в это поколение был заложен куда больший жизненный цикл и списывать ее со счетов в этот момент было экономически невыгодно. Производитель решил подогреть угасающий интерес с помощью модернизации, официально являющийся первым плановым рестайлингом. Обновления проходили и раньше, но чисто технические, связанные с некоторым изменением в европейском законодательстве. Так, был пересмотрен порядок измерения расхода топлива. За основу был принят цикл WTLP, в результате чего, производитель пересмотрел состав моторной гаммы и перешел на другой тип трансмиссии. Что касается официально обновленной версии, то, в первую очередь, она получила более современный и агрессивный дизайн. В глаза бросается новый бампер с более крупной шестиугольной решеткой радиатора. Она лишилась тонких горизонтальных ребер и состоит из крупных пластиковых сот. В низу переднего бампера появилась ярко выраженная губа сплиттера, а также изменились секции противотуманных фар. Вместо крупных круглых блоков расположились более компактные двойные элементы.

размеры

Форд Эс-Макс- это компактвен с возможностью установки третьего ряда сидений. Его габаритные размеры составляют: длина 4796 мм, ширина 1916 мм, высота 1658 мм, а расстояние между колесными парами- 2849 мм. Второе поколение построено на платформе от седана Ford Mondeo. У нее полностью независимое шасси. Спереди расположились независимые стойки McPherson, соединяющиеся с подрамником посредством жестких рычагов и со стабилизатором поперечной устойчивости. В задней части расположилась полностью независимая многорычажная система. По умолчанию, салон способен принять на борт до пяти человек. За дополнительную плату, можно заказать дополнительный третий ряд с двумя полноценными сиденьями. В таком случае, размер багажного отделения, при загрузке под верхнюю полку, сокращается до 285 литров. Максимально, если сложить второй и третий ряды сидений, можно получить до 2200 литров полезного пространства.

Технические характеристики

Из-за перехода на новый стандарт измерений, палитра силовых агрегатов Ford S-Max ощутимо сократилась. Бензиновый мотор теперь только один. Это 1,5-литровая версия EcoBoost, развивающая 160 лошадиных сил и 240 Нм крутящего момента. Дизельная линейка скомпонована из трех вариантов исполнения турбодизельной рядной четверки EcoBlue. Доступно три варианта исполнения: на 150, 190 и 240 лошадиных сил. Что касается трансмиссии, то базовые варианты комплектуются шестиступенчатыми механическими КПП. За дополнительную плату, можно заказать классический гидромеханический автомат с восемью передачами. Версии с дизельными моторами могут иметь систему подключаемого полного привода, сочетающуюся только с автоматическими коробками.

Ford S-Max 2006 — 2010

Трансконтинентальные экспрессы (S-Max 2.5; Galaxy TDCI 2.0) Тест драйв

…Маленький реактивный самолет беспомощно застыл у пассажирского терминала аэропорта испанской Севильи. Присевшие на корточки механики о чем-то долго жестикулировали, время от времени заглядывая в недра передней стойки шасси. Проблема, похоже, не решалась в два счета. И как подтверждение моим мыслям, мелькавшая на табло в зале ожидания надпись, что чартерный рейс Севилья Варшава – Москва задерживается, сменилась безапелляционным заявлением «отменен». Жаль, а я так надеялся сегодня оказаться дома. Увы, не судьба. Хоть бросай все свои вещи в объемистый багажник одного из новых минивэнов “Ford”, даже не важно, приземистый это “S-Max” или более традиционный “Galaxy”, набирай компанию из шестерых попутчиков и рви на нем напрямую в Москву. Тем более что эти автомобили словно созданы для дальних стремительных путешествий большим и дружным коллективом.

16 14 сентября 2006

Большие и вместительные (Citroen C8, Chrysler Voyager, Ford S-Max, Ford Galaxy, Hyundai Trajet, Mitsubishi Grandis, Renault Espace, Peugeot 807, Volkswagen Sharan) Сравнительный тест

Долгое время термин «минивэны» был синонимом микроавтобусов автомобилей, которые отличаются повышенной практичностью, но не могут похвастать элегантной внешностью, да и по ездовым свойствам находятся на уровне фургонов. Естественно, что в семейное пользование такие машины приобретались крайне редко. Особенно в России. Сейчас ситуация изменилась. Современные минивэны стали куда более привлекательными внешне, в них используется множество новомодных устройств, которыми не каждый бизнес-седан располагает, да и по ходовым качествам они практически не отличаются от легковых моделей.

40 02 сентября 2006

Технические характеристики автомобиля Ford S-Max 2.0 TD (WA6)

Технические характеристики Ford S-Max 2.0 TD

Ford S-Max 2.0 TD

1. Фотографии Ford S-Max 2.0 TD из каталога AutoNet.ru. Фото 1 из 14

2. Фотографии Ford S-Max 2.0 TD из каталога AutoNet.ru. Фото 2 из 14

3. Фотографии Ford S-Max 2.0 TD из каталога AutoNet.ru. Фото 3 из 14

4. Фотографии Ford S-Max 2.0 TD из каталога AutoNet.ru. Фото 4 из 14

5. Фотографии Ford S-Max 2.0 TD из каталога AutoNet.ru. Фото 5 из 14

6. Фотографии Ford S-Max 2.0 TD из каталога AutoNet.ru. Фото 6 из 14

7. Фотографии Ford S-Max 2.0 TD из каталога AutoNet.ru. Фото 7 из 14

8. Фотографии Ford S-Max 2.0 TD из каталога AutoNet.ru. Фото 8 из 14

9. Фотографии Ford S-Max 2.0 TD из каталога AutoNet.ru. Фото 9 из 14

10. Фотографии Ford S-Max 2.0 TD из каталога AutoNet.ru. Фото 10 из 14

11. Фотографии Ford S-Max 2.0 TD из каталога AutoNet.ru. Фото 11 из 14

12. Фотографии Ford S-Max 2.0 TD из каталога AutoNet.ru. Фото 12 из 14

13. Фотографии Ford S-Max 2.0 TD из каталога AutoNet.ru. Фото 13 из 14

14. Фотографии Ford S-Max 2.0 TD из каталога AutoNet.ru. Фото 14 из 14

S-MAX — автомобиль, расширяющий модельный ряд компании Ford в Европе. Он имеет много общих с родственным ему новым Galaxy функций для повышения удобства, динамичности и безопасности. Сбоку Ford S-MAX выглядит как устремленный вперед автомобиль с обтекаемыми формами. Нижняя линия кузова содержит защитные полосы, окрашенные в цвет кузова. Благодаря сочетанию элементов «кинетического дизайна» и мускулистых поверхностей стоящий на месте S-MAX кажется движущимся вперед. Ford S-MAX представлен тремя версиями – Core, Trend и Titanium. Эта широкая линейка призвана отвечать всем потребностям покупателей. Безопасность — важнейший фактор, особенно для семейного автомобиля. Компания Ford оснастила S-MAX впечатляющим пакетом функций активной безопасности. Прочная основа этих функций — сверхжесткая конструкция кузова, уменьшающая деформацию каркаса безопасности.

Автомобильный каталог содержит описание, технические характеристики и фотографии автомобиля Ford S-Max 2.0 TD.

Продажа подержанных автомобилей Ford S-Max

Отзывы владельцев автомобиля Ford S-Max

• 04.05.2008

  Михайлусь Анатолий Евгеньевич

  Оценка автора

  Объективность

  Купил машину через компанию ТДВ-авто, г.СПб. Комплектация максимально возможная для этой машины. И все бы хорошо, но каждые 2 недели машина «умирает». То есть подходишь к ней, снимаешь с сигнализации и все, стоишь как идиот. ЦЗ не срабатывает, открывается машина только ключем, приборная панель мертва как и вся машина. Продавец, как впрочем и другой авторизованый дилер (Рольф на Октябрьской наб.) решить проблему до сих пор не может. Как итог: два эвакуатора, не менее 20 случаев выхода электроники из строя. Единственное что помогает — снятие клеммы с АКБ, но как долго машина…

  подробнее

• 16.08.2009

  юрий2_16082009

  Оценка автора

  Объективность

  авто -просто супер!!!!!!на трассе идёт как влитой ни куда не качаясь. рейку и гур сменили по гарантии- я виноват проглядел жидкость теперь чаще заглядываю под капот!!!!!!!!!. расход топлива-8-8.5 л.довольно таки экономично при весе и габаритах машины. салон просто сказка- очень просторный!!! и конечно же огромнейший багажник. поставил парктроник и проблем с парковкой нет вообще!!! машиной ДОВОЛЕН на все 100% .очень шикарный мощный и агрессивный вид! РЕКОМЕНДУЮ тем кто думает о его покупке. Машина просто СКАЗКА!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!

  подробнее

• 04.10.2007

  IгRoK_04102007

  Оценка автора

  Объективность

  Всем, кому нужен просторный, динамичный, стильный автомобиль советую купить FORD S-MAX Двигатель 2.5т на холостых оборотах очень тихий, подвеска жестовата, но не настолько, езда быле некомфортной. В моём варианте салон семиместный. На заднем ряду тесновато, но для коротких поездок сойдёт.

  подробнее

Технические характеристики автомобиля Ford S-Max 2.0 TD (WA6)

Технические характеристики Ford S-Max 2.0 TD

Ford S-Max 2.0 TD

1. Фотографии Ford S-Max 2.0 TD из каталога AutoNet.ru. Фото 1 из 14

2. Фотографии Ford S-Max 2.0 TD из каталога AutoNet.ru. Фото 2 из 14

3. Фотографии Ford S-Max 2.0 TD из каталога AutoNet.ru. Фото 3 из 14

4. Фотографии Ford S-Max 2.0 TD из каталога AutoNet.ru. Фото 4 из 14

5. Фотографии Ford S-Max 2.0 TD из каталога AutoNet.ru. Фото 5 из 14

6. Фотографии Ford S-Max 2.0 TD из каталога AutoNet.ru. Фото 6 из 14

7. Фотографии Ford S-Max 2.0 TD из каталога AutoNet.ru. Фото 7 из 14

8. Фотографии Ford S-Max 2.0 TD из каталога AutoNet.ru. Фото 8 из 14

9. Фотографии Ford S-Max 2.0 TD из каталога AutoNet.ru. Фото 9 из 14

10. Фотографии Ford S-Max 2.0 TD из каталога AutoNet.ru. Фото 10 из 14

11. Фотографии Ford S-Max 2.0 TD из каталога AutoNet.ru. Фото 11 из 14

12. Фотографии Ford S-Max 2.0 TD из каталога AutoNet.ru. Фото 12 из 14

13. Фотографии Ford S-Max 2.0 TD из каталога AutoNet.ru. Фото 13 из 14

14. Фотографии Ford S-Max 2.0 TD из каталога AutoNet.ru. Фото 14 из 14

S-MAX — автомобиль, расширяющий модельный ряд компании Ford в Европе. Он имеет много общих с родственным ему новым Galaxy функций для повышения удобства, динамичности и безопасности. Сбоку Ford S-MAX выглядит как устремленный вперед автомобиль с обтекаемыми формами. Нижняя линия кузова содержит защитные полосы, окрашенные в цвет кузова. Благодаря сочетанию элементов «кинетического дизайна» и мускулистых поверхностей стоящий на месте S-MAX кажется движущимся вперед. Ford S-MAX представлен тремя версиями – Core, Trend и Titanium. Эта широкая линейка призвана отвечать всем потребностям покупателей. Безопасность — важнейший фактор, особенно для семейного автомобиля. Компания Ford оснастила S-MAX впечатляющим пакетом функций активной безопасности. Прочная основа этих функций — сверхжесткая конструкция кузова, уменьшающая деформацию каркаса безопасности.

Автомобильный каталог содержит описание, технические характеристики и фотографии автомобиля Ford S-Max 2.0 TD.

Продажа подержанных автомобилей Ford S-Max

Отзывы владельцев автомобиля Ford S-Max

• 04.05.2008

  Михайлусь Анатолий Евгеньевич

  Оценка автора

  Объективность

  Купил машину через компанию ТДВ-авто, г.СПб. Комплектация максимально возможная для этой машины. И все бы хорошо, но каждые 2 недели машина «умирает». То есть подходишь к ней, снимаешь с сигнализации и все, стоишь как идиот. ЦЗ не срабатывает, открывается машина только ключем, приборная панель мертва как и вся машина. Продавец, как впрочем и другой авторизованый дилер (Рольф на Октябрьской наб.) решить проблему до сих пор не может. Как итог: два эвакуатора, не менее 20 случаев выхода электроники из строя. Единственное что помогает — снятие клеммы с АКБ, но как долго машина…

  подробнее

• 16.08.2009

  юрий2_16082009

  Оценка автора

  Объективность

  авто -просто супер!!!!!!на трассе идёт как влитой ни куда не качаясь. рейку и гур сменили по гарантии- я виноват проглядел жидкость теперь чаще заглядываю под капот!!!!!!!!!. расход топлива-8-8.5 л.довольно таки экономично при весе и габаритах машины. салон просто сказка- очень просторный!!! и конечно же огромнейший багажник. поставил парктроник и проблем с парковкой нет вообще!!! машиной ДОВОЛЕН на все 100% .очень шикарный мощный и агрессивный вид! РЕКОМЕНДУЮ тем кто думает о его покупке. Машина просто СКАЗКА!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!

  подробнее

• 04.10.2007

  IгRoK_04102007

  Оценка автора

  Объективность

  Всем, кому нужен просторный, динамичный, стильный автомобиль советую купить FORD S-MAX Двигатель 2.5т на холостых оборотах очень тихий, подвеска жестовата, но не настолько, езда быле некомфортной. В моём варианте салон семиместный. На заднем ряду тесновато, но для коротких поездок сойдёт.

  подробнее

Технические характеристики автомобилей Ford C-Max / Форд Ц-Макс

15.07.2008

иванов иван иваныч

Оценка автора

Объективность

C-Мах прибретён в 2005 году.пробег 130000 км.про ходовые качества описовать не буду ,о них писали все и это соответсвует действителности.За это время я сЪездил три раза к Чёрному морю,а это около 2,5 тыс. км.в один конец и без проблем. реальный расход топлива по городу летом 10 л/100 км.,за городом 7 л\100км.зимой процентов на 10-15 больше в зависимости от температуры воздуха.В начале ездил на 95 а потом перешёл на 92 разници не заметил.На 110 тыс. заменил все амортизаторы и увеличил клиренс на 20 мм.сзади и 15 мм. спереди.На управляемости практически не отразилость но ле…

подробнее

19.03.2008

dian_19032008

Оценка автора

Объективность

Машина не вездеход, дорожный просвет 145 мм, поэтому приходится ездить более внимательно. В городе и загородом ведет себя изумительно: устойчивость на дороге, уровень комфорта и водителя и пассажиров, удобство управления, информированность водителя, расход бензина — все на высоте. Проехал 2400 за месяц (с 19 февраля по 19 марта) пока только хорошие впечатления.

подробнее

08.10.2008

Cимонов Константин

Оценка автора

Объективность

Проехал не много. Пока автомобиль нравится, за исключением клиренса. На станции спрашивал, можно ли увеличить клиренс. Сказали, что нет! По грунтовкам конечно ездить проблемматично. По трассе хорошо. Лежачих полицейских цеплял постоянно. В следствии чего передние брызговики практически поотрывались, болтались на честном слове. А покупать комплект новых за полторы тысячи как то не хотелось. (кстати ни кто не знает? почему? не продают брызговики поштучно?) Мне это надоело и я решил вспомнить жигулевское прошлое и немного доработать детище зарубежного автопрома. Короче поснима…

подробнее