Если реле щелкает: Произвольные щелчки в реле — Электрооборудование и электроника

Вставьте положительный провод мультиметра в гнездо для клеммы № 86. Включите зажигание, затем приложите положительный провод мультиметра к отрицательной клемме аккумулятора. Если напряжение меняется, проблема заключается в том, что должно активировать реле, например, в компьютере или переключателе. Осмотрите проводку клеммы № 86 и при необходимости отремонтируйте. Если вы не обнаружили повреждений проводки к выводу №86, замените компонент, управляющий реле.

Щелчок реле при выключенном автомобиле. Что это и как исправить?

Машины часто издают странные звуки, такие как шипение, щелканье или скуление. Каждому автовладельцу знакомо чувство страха, которое возникает, когда он слышит странный новый звук из своей машины. Если вы проверили щелкающий звук, вы можете обнаружить, что реле щелкает, когда машина выключена. Что вызывает это, и как вы можете это исправить?

Щелчок реле при выключенном двигателе является признаком неисправности реле. Реле — это электромеханические переключатели, которые могут размыкать и замыкать сильноточную цепь с помощью слаботочного сигнала. Действие размыкания и замыкания реле может производить слышимый щелчок. Если реле застревает или выходит из строя, оно не сможет замкнуть эту цепь, что приведет к повторяющимся щелчкам.

В этой статье мы обсудим, что может привести к тому, что реле выйдет из строя и щелкнет, когда машина заглушена. Мы также рассмотрим, как вы можете решить эту проблему.

Почему реле щелкает?

Если вы слышите щелчок реле вскоре после выключения автомобиля, значит реле неисправно. Вы можете услышать звук щелчка реле из капота или приборной панели. Это связано с тем, что реле расположены в приборной панели и моторном отсеке.

Прежде чем мы сможем понять, почему реле щелкает, важно знать, как они работают.

Как работает реле?

Реле используют внутренний электромагнит для размыкания и замыкания цепи для управления потоком электричества. Они продлевают срок службы переключателя, пропуская сильноточный ток через систему, минуя переключатель. Это предотвращает перегорание переключателя.

Реле получает слаботочный сигнал, который активирует электромагнит внутри. Это заставляет электромагнит замыкать вторичную цепь. Сильный ток проходит через вторичную цепь и питает подключенный компонент.

Реле используются в качестве переключателей компонентами, для работы которых требуется много электроэнергии. Примерами этих компонентов являются фары, стеклоочистители и кондиционер.

Когда реле выйдет из строя, оно не сможет замкнуть вторичную цепь. Это приводит к щелчку, поскольку реле неоднократно пытается замкнуть цепь.

Если реле щелкает вскоре после выключения автомобиля, это признак того, что реле заело в замкнутом положении. Реле пытается разорвать цепь, когда автомобиль выключается, но механизм заедает. Это приводит к повторяющемуся щелчку, поскольку реле продолжает пытаться разорвать цепь.

Реле, застрявшее в замкнутом положении, может привести к разрядке аккумулятора. Это связано с тем, что вторичная цепь не может быть замкнута, поэтому она остается под напряжением, что разряжает батарею.

Почему автомобильное реле выходит из строя?

Реле может выйти из строя по нескольким причинам. Вот несколько основных причин, по которым автомобильные реле выходят из строя.

• Механический износ
• Загрязнение движущихся частей
• Корродированные или изношенные контакты
• Электрическая перегрузка
• Перегрев
• Короткие замыкания

Как исправить щелчки реле?

Неисправное реле необходимо починить как можно скорее. Это потому, что они могут привести к другим осложнениям и проблемам в автомобиле.

Примеры проблем, которые может вызвать неисправное реле:

• Аккумулятор разряжается даже после выключения автомобиля.
• Некоторые электронные системы работают с перебоями или вообще не работают.
• Некоторые электронные системы могут не выключаться даже при выключенном двигателе.

Когда реле выходит из строя, единственный выход — заменить его. Продолжайте читать, чтобы узнать, как заменить неисправное реле вашего автомобиля.

Как заменить неисправное реле

Необходимо заменить неисправное реле. Хотя у вас всегда есть возможность заменить его механиком, этот процесс достаточно прост, чтобы его можно было выполнить даже с минимальным опытом ремонта. Все, что вам нужно, это заказать сменное реле и следовать приведенным ниже инструкциям.

При заказе нового реле убедитесь, что оно точно соответствует вашему предыдущему реле. Вы можете проверить номер детали неисправного реле и заказать замену с тем же номером детали онлайн. Это помогает предотвратить преждевременный выход реле из строя.

Если вы готовы устранить проблему с щелканьем реле в вашем автомобиле, то давайте рассмотрим процесс замены неисправного реле.

1) Найдите неисправное реле

Первым шагом к замене неисправного реле является его поиск. Реле размещены в блоке предохранителей, который содержит реле и предохранители, необходимые вашему автомобилю. Большинство автомобилей оснащены двумя блоками предохранителей. Один блок предохранителей расположен в моторном отсеке и содержит реле и предохранители для компонентов двигателя, таких как модуль управления двигателем и вентилятор системы охлаждения. Другой блок предохранителей расположен в приборной панели и управляет электроникой салона.

Если звук исходит из-за приборной панели, то неисправное реле находится в блоке предохранителей приборной панели. Расположение блока предохранителей на приборной панели зависит от марки вашего автомобиля, но обычно он находится со стороны водителя на панели управления, между дверью и приборной панелью. Он также может быть расположен в пространстве для ног.

С другой стороны, щелкающий звук из-под капота указывает на неисправное реле в блоке предохранителей моторного отсека. Этот блок предохранителей легче найти, и обычно он находится в передней части моторного отсека со стороны пассажира.

Если у вас возникли проблемы с поиском блока предохранителей, обратитесь к руководству по эксплуатации вашего автомобиля, чтобы узнать, где именно находится блок предохранителей и как его открыть.

2) Определите неисправное реле

Часто единственным признаком неисправного реле является издаваемый им щелчок. Признаков визуального повреждения может и не быть.

Один из способов определить неисправное реле — попросить кого-нибудь еще запустить двигатель, а затем выключить его для вас. Как только реле начнет щелкать, пощупайте предохранители рукой. Щелчок производит вибрацию, которую можно почувствовать рукой.

Проверьте номер детали и приобретите точное реле. Это важно, поскольку использование реле неправильного типа может привести к повреждению автомобиля электрическим током.

3) Снимите неисправное реле

Вы сможете сделать это голыми руками, хотя в некоторых автомобилях может потребоваться инструмент. Чтобы снять реле, просто возьмитесь за него и вытащите из блока предохранителей.

4) Установите запасное реле

В большинстве автомобилей это можно сделать, просто вставив его в нужное положение.

Как определить неисправность блока предохранителей

Хотя щелкающее реле обычно является результатом износа или заклинивания механизма, неисправность реле иногда может быть вызвана неисправностью блока предохранителей. Неисправный блок предохранителей — серьезная проблема, которая может привести к серьезным проблемам с автомобилем.

Блоки предохранителей обычно рассчитаны на длительный срок службы, но в некоторых ситуациях они могут выйти из строя. Есть некоторые признаки, которые подает блок предохранителей, когда он начинает выходить из строя.

Вот симптомы, указывающие на неисправность блока предохранителей.

• Предохранители и реле часто выходят из строя

Основным признаком неисправного блока предохранителей является частый выход из строя предохранителей. Если предохранители часто перегорают или реле часто выходят из строя, возможно, у вас проблема с проводкой в ​​блоке предохранителей.

Если тот же предохранитель или реле продолжает перегорать даже после замены, возможно, в блоке предохранителей произошло короткое замыкание. Вам нужно будет проверить блок предохранителей у автомобильного электрика, чтобы подтвердить это.

• Предохранители выпадают или расшатываются

Если блок предохранителей каким-либо образом физически поврежден, то предохранители и реле могут неплотно сидеть в своих гнездах.