Эпоксидный двухкомпонентный грунт: что это и как правильно его наносить

Содержание

Эпоксидный грунт для автомобиля — свойства, преимущества применение

Эпоксидный грунт применяется в сфере ремонта авто для подготовки поверхности к нанесению лакокрасочного покрытия, а также создания антикоррозийной защиты для металла.

Принцип, по которому действует такая грунтовка, основан на физических свойствах твёрдой плёнки, которая образуется на поверхности и служит для её защиты от возникновения коррозии, перекрывая пути для проникновения влаги и кислорода.

Грунтовка для авто на эпоксидной основе выполняет следующий комплекс задач:

  • заполнение пор и микронеровностей;
  • профилактику возникновения очагов коррозии;
  • защиту металла от сколов и царапин;
  • ровную и гладкую покраску авто;
  • обеспечение долговечности лакокрасочного покрытия.
Антикоррозионный эпоксидный грунт Ranal EP 1+1 1,6л комплект

Эпоксидный грунт: свойства, преимущества и недостатки

Эпоксидный грунт для авто изготавливается на основе эпоксидных смол и специальных химических элементов. Такая грунтовка примечательна своей многофункциональностью. Она может выступать и как наполнитель, и как антикоррозийное покрытие, и как термопластический изолятор.

Очень часто грунтовка авто таким средством выполняется из-за необходимости в твёрдой шлифуемой основе, которой становится плёнка, полученная в результате обработки.

Эпоксидный грунт подходит для обработки следующих материалов:

  • чёрных металлов;
  • лёгких сплавов;
  • стеклопластика;
  • оцинкованного металла;
  • лакокрасочного покрытия;
  • полиэфирных шпатлёвок.
ZN-Грунт автомобильный эпоксидный быстросохнущий Hi-Gear

По сути, эпоксидный грунт — это единственное средство, которое можно нанести на полиэфирную шпатлёвку.

Если говорить о свойствах автомобильной грунтовки на такой основе, можно назвать:

  • прочность;
  • пластичность;
  • отличную адгезию;
  • равномерное высыхание слоёв;
  • термостойкость;
  • устойчивость к внешним механическим повреждениям;
  • негигроскопичность;
  • долговечность.

Такая грунтовка не впитывает и не пропускает воду. Её можно с успехом использовать для металла, который находится во влажной среде или на длительное время погружён в воду. В этом смысле грунтовка для авто на эпоксидной основе гораздо лучше кислотного варианта, который пропускает влагу.

Эпоксидный грунт Novol Protect 360

Среди достоинств этого средства можно также выделить высокую экологичность. Состав включает натуральные компоненты и ничем не угрожает ни человеческому организму, ни окружающей среде.

Покраска металла, обработанного таким средством,отличается очень высоким качеством. Обеспечивается хорошая сцепляемость, ровное покрытие и впечатляющая долговечность.

Однако сколько бы ни было достоинств, обязательно найдутся и недостатки. Грунт на эпоксидной основе довольно долго сохнет — вы всегда должны учитывать, сколько времени есть для выполнения работ. 

При температуре +20 0С грунтовка сохнет около 12 часов. Учитывайте, что после этого какое-то время займёт последующая покраска и сушка авто. Ни в коем случае не пытайтесь высушить состав при помощи высокотемпературной сушки — это приведёт к тому, что слои будут сохнуть неравномерно. Вследствие этого на поверхности металла возникнут пузыри и морщины, и дальнейшая покраска авто уже не будет качественной и долговечной.

Поэтому есть смысл пользоваться этим видом грунтования только тогда, когда у вас в запасе — достаточно времени.

Виды эпоксидных грунтов

Сегодня на рынке эпоксидная автомобильная грунтовка представлена 2 разновидностями:

  • двухкомпонентной в банках;
  • однокомпонентнойв баллончике.

Состав, который продаётся в банках, требует предварительного приготовления. Он смешивается с комплектным отвердителем, при необходимости добавляется растворитель. В какой пропорции выполнять смешивание, и сколько средства понадобится для конкретной работы, вы сможете узнать из инструкции, которая прилагается в комплекте. Нанесение материала можно осуществлять валиком или пневматическим пистолетом. Логично, что для больших плоскостей лучше воспользоваться пистолетом.

Второй вариант полностью готов к применению и не требует предварительного приготовления. Он распыляется аэрозольным способом и используется, как правило, для устранения небольших дефектов и мелкого ремонта. Сохнет такой состав столько же, сколько и двухкомпонентный.

Двухкомпонентный эпоксидный грунт для авто

Заключение

Можно без преувеличения сказать, что автомобильная эпоксидная грунтовка — наиболее эффективное многофункциональное средство для защиты от коррозии и подготовки металла под окрашивание. В этом случае мы имеем целый комплекс серьёзных преимуществ, если сравнивать с другими средствами, отвечающими за решение подобных задач.

При работе с указанным видом грунта следует учитывать все особенности и рекомендации к применению, помнить о долгом времени высыхания и ознакомиться с перечнем эмалей, которые с ним несовместимы. Если вы будете следовать всем рекомендациям и учитывать тонкости работы, вы получите соответствующий эффект, и ваша машина будет надёжно защищена от коррозии и прочих неприятностей.

 

[democracy]

[democracy]

Автор: Баранов Виталий Петрович

Образование: среднее специальное. Специальность: автослесарь. Профессиональная диагностика, ремонт, ТО легковых авто зарубежного производства 2000-2015 г.в. Большой опыт работы с Японскими и Немецкими авто.

Кислотный или эпоксидный грунт? Какой выбрать?

Раз­бе­рём­ся, кис­лот­ный или эпок­сид­ный грунт выбрать. В каких слу­ча­ях, какой при­ме­нять. А так­же, как пра­виль­но использовать.

Есть такое англий­ское сло­во primer (prime: пер­вый, пер­во­на­чаль­ный, пер­вич­ный). Эти два грун­та явля­ют­ся пер­вич­ны­ми. Их даже пра­виль­нее назы­вать прай­ме­ры, но сло­во «грунт» тоже при­ме­ни­мо, так как они выпол­ня­ют функ­ции грун­та. Акри­ло­вый напол­ня­ю­щий грунт, к при­ме­ру, назы­ва­ет­ся filler (напол­ни­тель) и не явля­ет­ся пер­вич­ным грунтом.

Эпоксидный грунт

В его состав вхо­дит эпок­сид­ная смо­ла, напол­ни­тель, поли­ме­ры и про­из­вод­ные спиртов.
Эпок­сид­ный грунт мож­но при­ме­нять как пер­вич­ный грунт.  В этом слу­чае его нуж­но нано­сить на чистый металл без сле­дов кор­ро­зии. Кро­ме того, этот прай­мер мож­но рас­пы­лять на раз­ные поверх­но­сти: ста­рые лако­кра­соч­ные покры­тия, шпат­лёв­ки, оцин­ко­ван­ную сталь, нержа­ве­ю­щую сталь, алю­ми­ний. Так­же исполь­зу­ет­ся как изо­ля­тор ста­рых лако­кра­соч­ных покрытий.

Эпок­сид­ный грунт BODY

Этот грунт обра­зу­ет плён­ку, кото­рая абсо­лют­но не про­пус­ка­ет кис­ло­род. Он хоро­шо при­ли­па­ет к метал­лу, а на грун­те хоро­шо дер­жат­ся после­ду­ю­щие покрытия.

Эпок­сид­ный грунт после затвер­де­ва­ния не име­ет пор и водо­не­про­ни­ца­ем. Так­же на него мож­но нано­сить любую шпаклёвку.

Нане­се­ние эпок­сид­но­го грун­та перед шпа­кле­ва­ни­ем

Неко­то­рые экс­пер­ты сове­ту­ют вооб­ще все­гда сна­ча­ла нано­сить эпок­сид­ный грунт на «голый» металл, а уже потом шпа­клёв­ку. Это уве­ли­чит анти­кор­ро­зи­он­ную защи­ту метал­ла. Очень реко­мен­ду­ет­ся так делать, когда Вам нуж­но дол­гое вре­мя реста­ври­ро­вать авто­мо­биль. Когда про­дол­жи­тель­ное вре­мя (несколь­ко недель) авто­мо­биль с участ­ка­ми пане­лей кузо­ва, зачи­щен­ны­ми до метал­ла сто­ит даже под кры­шей, в гара­же, влаж­ность воз­ду­ха всё рав­но будет дей­ство­вать на откры­тый металл, вызы­вая окис­ле­ние. Если Вы пред­по­чтё­те вари­ант нане­се­ния шпа­клёв­ки на эпок­сид­ный прай­мер, то шпа­кле­вать луч­ше, до момен­та пол­но­го засты­ва­ния. Пол­ное отвер­жде­ние эпок­сид­но­го грун­та про­ис­хо­дит мед­лен­но, нуж­но уточ­нять в инструк­ции кон­крет­но­го грун­та. Пра­ви­ло такое, если нане­сён один слой эпок­сид­но­го грун­та, то нано­сить шпа­клёв­ку мож­но через 1–2 часа, если нане­се­но два слоя, то шпа­кле­вать луч­ше на сле­ду­ю­щий день. Так реко­мен­ду­ют про­из­во­ди­те­ли эпок­сид­но­го грун­та. Таким обра­зом, шпа­клёв­ка будет вза­и­мо­дей­ство­вать с грун­том и полу­чит­ся очень проч­ная связь. К тому же отвер­де­вая, шпа­клёв­ка выде­ля­ет теп­ло, и оно помо­жет быст­рее отвер­деть слою нане­сён­но­го грун­та. Перед шпа­кле­ва­ни­ем эпок­сид­ный грунт мож­но обра­бо­тать шли­фо­валь­ной бума­гой P120. Это уве­ли­чит адге­зию. При обра­бот­ке абра­зи­вом, не нуж­но про­ти­рать грунт насквозь, ина­че теря­ет­ся смысл его нанесения.

Эпок­сид­ный грунт мож­но при­ме­нять, как вре­мен­ное покры­тие. То есть, отре­мон­ти­ро­вав деталь, мож­но защи­тить его этим грун­том, ездить, не боясь кор­ро­зии. Толь­ко в даль­ней­шем, перед покрас­кой, отвер­дев­ший грунт нуж­но обя­за­тель­но отшли­фо­вать и загрун­то­вать акри­ло­вым грунтом.

Эпок­сид­ный грунт очень ток­си­чен, поэто­му нуж­но обя­за­тель­но исполь­зо­вать респи­ра­тор и пер­чат­ки при рабо­те с ним.

Каки­ми свой­ства­ми эпок­сид­ный грунт не обладает?

Этот грунт не даёт тол­сто­го слоя и им нель­зя запол­нить мел­кие неровности.

Как нано­сить эпок­сид­ный грунт?

  1. Сна­ча­ла нуж­но про­те­реть поверх­ность, на кото­рую будет нано­сить­ся грунт обезжиривателем.
  2. Далее сме­шай­те грунт с отвер­ди­те­лем. Нуж­но выждать опре­дё­лён­ное вре­мя, что­бы ком­по­нен­ты всту­пи­ли в вза­и­мо­дей­ствие. Быва­ет, что не нуж­но выжидать(см. инструкцию).
  3. Рас­пы­ли­те 1–2 слоя на под­го­тов­лен­ную поверхность.
  4. Если нано­си­те 2 слоя, то перед нане­се­ни­ем вто­ро­го слоя выжди­те 15 минут.
  5. После нане­се­ния эпок­сид­но­го грун­та нуж­но подо­ждать 30 минут, а потом нане­сти вырав­ни­ва­ю­щий акри­ло­вый грунт.
  6. Акри­ло­вый грунт луч­ше нано­сить не поз­же 72 часов после рас­пы­ле­ния эпок­сид­но­го грунта.
  7. Если Вы нано­си­те акри­ло­вый грунт в тече­ние это­го сро­ка, то эпок­сид­ное покры­тие не нуж­но шлифовать.
  8. Более подроб­но о при­ме­не­нии эпок­сид­но­го грун­та може­те про­чи­тать в ста­тье “эпок­сид­ный грунт, при­ме­не­ние”.

Мож­но ли кра­сить по эпок­сид­но­му грунту?

Если кузов­ная панель загрун­то­ва­на эпок­сид­ным грун­том и на полу­чен­ной поверх­но­сти нет мел­ких дефек­тов, то мож­но сле­ду­ю­щим сло­ем нане­сти крас­ку. Кра­сить мож­но до момен­та пол­но­го отвер­жде­ния эпок­сид­но­го грун­та, что­бы крас­ка обра­зо­ва­ла проч­ную связь с грун­том. Вре­мя пол­но­го отвер­жде­ния нуж­но смот­реть на упа­ков­ки эпок­сид­но­го грун­та. Вооб­ще, эпок­сид­ный грунт отвер­де­ва­ет очень дол­го, не менее 12 часов. Таким обра­зом, кра­сить по эпок­сид­но­му грун­ту мож­но, но он дол­жен под­сох­нуть несколь­ко часов, но не пол­но­стью затвер­деть. Допол­ни­тель­но, для улуч­ше­ния адге­зии, грунт мож­но обра­бо­тать серым scotch-brite-ом.

Если эпок­сид­ный грунт был нане­сён и сох в тече­ние несколь­ких суток, то по тех­но­ло­гии, реко­мен­ду­ет­ся создать на нём рис­ку и пере­крыть акри­ло­вым грун­том. А кра­сить уже после про­суш­ки и под­го­тов­ки к покрас­ке вто­рич­но­го (акри­ло­во­го) грунта.

Кислотный грунт

Этот грунт так­же назы­ва­ют фос­фа­ти­ру­ю­щим, реак­тив­ным, травящим.

По сути это смесь фос­фор­ной кис­ло­ты и цин­ка. Если быть более точ­ным, то в соста­ве содер­жит­ся поли­ви­нил­бу­ти­раль (син­те­ти­че­ский поли­мер, име­ю­щий хоро­шие адге­зи­он­ные и плён­ко­об­ра­зу­ю­щие свой­ства), фос­фа­ты и хро­ма­ты цин­ка, спирт, орто­фос­фор­ная кислота(хороший пре­об­ра­зо­ва­тель ржав­чи­ны), вода.

Кис­лот­ный грунт

Прин­цип дей­ствия при­мер­но такой, что орто­фос­фор­ная кис­ло­та дей­ству­ет на металл, а так­же про­ис­хо­дит оса­жде­ние цин­ка. Поли­ви­нил­бу­ти­раль, вхо­дя­щий в состав реак­тив­но­го грун­та обра­зу­ет плён­ку, на кото­рой хоро­шо будет дер­жать­ся сле­ду­ю­щий слой акри­ло­во­го грунта.
Полу­ча­ет­ся тон­кий слой адге­зи­он­но­го и анти­кор­ро­зи­он­но­го покры­тия. Этот грунт не уби­ра­ет ржав­чи­ну, но не даёт ей распространяться.

Исполь­зо­ва­ние кис­лот­но­го грунта

Явля­ет­ся пер­вич­ным грун­том. Рас­пы­ля­ет­ся на «голый» металл. Очень важ­но как сле­ду­ет обез­жи­рить поверх­ность перед рас­пы­ле­ни­ем. Допус­ка­ет­ся при­сут­ствие остат­ков кор­ро­зии.  Нано­сит­ся толь­ко один тон­кий слой. Сох­нет доста­точ­но быст­ро, при­мер­но 10–15 минут при 20 гра­ду­сах по Цель­сию. После высы­ха­ния нуж­но пере­крыть вырав­ни­ва­ю­щим акри­ло­вым грун­том. Потом, если нуж­но,  шпа­клю­ем, но сра­зу по кис­лот­но­му грун­ту нельзя.

Тра­вя­щий грунт не нуж­но шли­фо­вать перед рас­пы­ле­ни­ем вырав­ни­ва­ю­ще­го грунта.

Более подроб­но об этом грун­те може­те про­чи­тать в дру­гой ста­тье.

Что будет, если нане­сти кис­лот­ный грунт на шпа­клёв­ку и ста­рое ЛКП?

Как уже было напи­са­но выше, кис­лот­ный прай­мер рас­пы­ля­ет­ся на чистый металл, но так­же допус­ка­ет­ся его попа­да­ние и на шпа­клёв­ку. При попа­да­нии на ста­рое ЛКП или на акри­ло­вый грунт, в даль­ней­шем может появить­ся окон­ту­ри­ва­ние. То есть при после­ду­ю­щем грун­то­ва­нии акри­ло­вым грун­том-напол­ни­те­лем, про­явит­ся кон­тур ста­ро­го грун­та. Это про­ис­хо­дит из-за про­ни­ка­ния тра­вя­ще­го прай­ме­ра под края ста­ро­го покры­тия. Поэто­му всё же реко­мен­ду­ет­ся нано­сить фос­фа­ти­ру­ю­щий грунт на чистый металл, а при нали­чии ста­рых покры­тий исполь­зо­вать эпок­сид­ный грунт.

Так какой же грунт и когда использовать?

Если металл чистый, не ржа­вый, то мож­но исполь­зо­вать эпок­сид­ный грунт. Так­же, при нали­чии остат­ков ста­ро­го ЛКП, грун­та и шпа­клёв­ки луч­ше при­ме­нять эпок­сид­ный грунт. Если есть сомне­ния в сов­ме­сти­мо­сти ста­ро­го с новым покры­ти­ем, то луч­ше, в каче­стве изо­ли­ру­ю­ще­го слоя, так­же нане­сти этот грунт.

Если на метал­ле есть сле­ды кор­ро­зии, то луч­ше исполь­зо­вать кис­лот­ный грунт. Толь­ко пред­ва­ри­тель­но нуж­но мак­си­маль­но очи­стить металл от ржав­чи­ны, а остав­шу­ю­ся кор­ро­зию тра­вя­щий прай­мер пре­об­ра­зу­ет и оста­но­вит от рас­про­стра­не­ния. Опять же и чистый металл, без сле­дов кор­ро­зии мож­но грун­то­вать кис­лот­ным грун­том, с после­ду­ю­щим нане­се­ни­ем акри­ло­во­го грунта.

Мож­но ли исполь­зо­вать оба грун­та одновременно?

Неко­то­рые счи­та­ют, что, загрун­то­вав сна­ча­ла кис­лот­ным грун­том, а потом, рас­пы­лив эпок­сид­ный грунт, они полу­чат мак­си­маль­ную защи­ту метал­ла. Но на самом деле эпок­сид­ный грунт ней­тра­ли­зу­ет свой­ства тра­вя­ще­го грун­та, воз­дей­ствуя на него сво­им рас­тво­ри­те­лем. Поэто­му нуж­но выби­рать для исполь­зо­ва­ния в кон­крет­ном слу­чае какой-то один грунт. Более подроб­но вопрос “нане­се­ния эпок­сид­но­го грун­та на кис­лот­ный” раз­би­ра­ет­ся в ста­тье “мож­но ли нано­сить эпок­сид­ный грунт на кис­лот­ный”.

Печа­тать статью

Ещё интересные статьи:

Универсальный эпоксидный грунт 2К СПРЕЙ

ОПИСАНИЕ ПРОДУКТА:


Многофункциональная двухкомпонентная эпоксидная грунтовка в аэрозольном баллончике

Простая активирующая система для смешивания двух компонентов

Комфортный длительный срок годности — 48 часов с момента активации

Профессиональное и простое распыление без компрессора и пистолета

Не требуется дополнительных инструментов для применения

Многофункциональная эпоксидная грунтовка для грунтования, шпатлевания или в качестве промежуточного слоя

Рекомендуется для использования выше и ниже ватерлинии

Обеспечивает защиту от осмоса при толщине 250 мкм.

Антикоррозийная защита

Не стекает каплями по вертикальным поверхностям

  • Первый слой: необработанная поверхность, эпоксидная или полиэфирная шпатлевка, эпоксидные грунтовки, предварительно очищенная краска.
  • Второй слой: эпоксидная грунтовка, полиуретановое финишное покрытие, прозрачное покрытие, противообрастающие покрытия.
  • Не требует шлифования между слоями при сохранении предложенного интервала времен

Метод нанесения:

Перед активацией тщательно встряхните баллончик в течение 2 минут после того, как станут слышны звуки шариков.

Снимите красную кнопку с крышки.

Переверните баллончик на 180° и установите кнопку на штифт в основании банки.

Переверните баллончик и поставьте на твердую поверхность.

Нажмите красную кнопку до конца ладонью.


После активации снова тщательно встряхните баллончик в течение 2 минут после того, как станут слышны звуки шариков.

Установите регулируемое сопло в соответствии с размером и формой повреждения.

Расстояние распыления: 10…20 см.

Стандартное нанесение:
прибл. 2-4 слоя, нанесенных распылением
Рекомендуемая толщина сухого слоя: 80…200 мкм

ОБРАТИТЕ ВНИМАНИЕ: Для защиты от осмоса и коррозии рекомендуемая толщина сухого слоя составляет 240 мкм.

Между нанесением слоев подождите прибл. 5-10 минут для испарения растворителя

После покраски переверните баллончик вверх дном и нажмите на сопло для его очистки до тех пор, пока из него ничего не будет распыляться.

Полностью пустые аэрозольные баллончики можно утилизировать в контейнере для отходов, подлежащих вторичной переработке.

Баллончики с отвердевшим материалом следует утилизировать как специальные отходы.

Эпоксидный грунт: применение и подробное описание

Грунтовка на эпоксидной основе – это вид лакокрасящего материала, который обеспечивает защиту металлического основания поверхности от коррозии. Это возможно благодаря наличию таких составляющих компонентов: специальные смолы и химически активные добавки.

Их присутствие в составе материала предотвращает развитие разрушающего процесса на поверхностях, изготовленных из металла. Выпускается эпоксидный грунт в баллончике (в форме аэрозоля) и в стальных тарах разного объема. Сегодня поговорим о том, где применяется данный материал, каковы его технические характеристики, а также узнаем технологию приготовления состава.

Что представляет собой эпоксидная грунтующая смесь?

Эпоксидный грунт – современный материал, который отлично справляется с защитой металлических поверхностей от действия ржавления. Основой грунтовки является особая смола высокого качества. Кроме этого состав включает в себя наличие различных активных добавок (полиаминов), имеющих уникальные химические свойства. Благодаря этому материал обладает хорошими антикоррозийными и адгезивными свойствами, а также прекрасно переносит воздействие агрессивной среды.

Как выбрать эпоксидную грунтовку

Выделяют 2 вида данного грунтовочного покрытия:

  1. По металлу в качестве антикоррозийного средства. Покрывают оцинкованные поверхности, черные металлы и легкие сплавы. Часто используется эпоксидный грунт для авто. За счет высокой степени устойчивости к износу, состав обеспечивает надежную защиту кузова и металлических деталей машины, подвергающихся незначительным механическим повреждениям. После того, как на основание поверхности нанесен грунт, плоскость обрабатывают дальше, используя различные виды эмали (глифталевая, полиуретановая) и другие совместимые лакокрасящие материалы. Советую учесть такой момент: грунтовка эпоксидная двухкомпонентная несовместима в использовании с алкидно-акриловыми, алкидно-уретановыми, поливинилхлоридными и прочими аналогичными лакокрасящими покрытиями.
  2. Эпоксидный грунт по бетону применяется в строительных работах. Чтобы сделать наливные полы, не обойтись без такой грунтовки с ее уникальными характеристиками. Состав обладает превосходной способностью обеспечивать абсорбирующим и неабсорбирующим основам высокую степень адгезивности. Благодаря этому обеспечивается прочное сцепление с основаниями поверхности, даже если они не особо подготовлены. Такую грунтовку возможно применять в закрытых помещениях, поскольку раствор ничем не пахнет и быстро сохнет. Время, требуемое на высыхание покрытия, составляет около двух часов. При работе с этим материалом не требуется применение растворителей.
Что такое эпоксидная грунтовка

В строительных работах промышленного масштаба эпоксидный грунт выполняет ряд ванных функций:

  • надежно защищает наружные конструкции, за счет хорошего противостояния атмосферным воздействиям. При строительстве мостов грунтовкой обрабатывают подводную часть сооружения, которая устанавливается в морской воде;
  • состав имеет высокую степень устойчивости к воздействию соленой воды моря. Поэтому перед покраской, им часто покрывают поверхность плавательных средств;
  • в энергетической сфере эпоксидным грунтом обрабатывают железные опоры линии электропередач, которые находятся в воде;
  • благодаря отличной способности грунтующего состава обеспечивать защиту металла от влияния химически активных элементов, материал используют при изготовлении металлической тары, которая предназначена для того, чтобы хранить и транспортировать нефть.

Достоинства эпоксидного грунта

Говоря о неоспоримых достоинствах грунтовки на эпоксидной основе, отметим также и наличие некоторых недостатков раствора:

Плюсы Минусы
Обладает абсолютной гидрофобностью. Покрытие  выступает качественной защитой основания от  воздействия влажной среды. В итоге, каким бы длительным ни было взаимодействие материала с водой, на поверхности не возникнет процесса коррозии. Процесс высыхания покрытия достаточно длительный. При соблюдении всех технических рекомендаций для обеспечения качественной обработки поверхности грунтовочным составом, время полного просыхания каждого слоя материала составляет не менее 12 часов.
Обеспечивает превосходную антикоррозийную защиту. Наличие в составе раствора особых химических веществ дает гарантию предохранения металла от действия коррозии. Принудительно сушить покрытую грунтом поверхность крайне нежелательно. В результате таких действий могут образоваться пузыри, а слои высохнут неравномерно, что снизит срок эксплуатации материала.
Стойкость к влиянию атмосферного воздействия. Хорошо переносит перепады температур. Составу не страшен мороз и жара. Покрытие не выцветет под воздействием ярких солнечных лучей
Покрытие обладает высокой прочностью. Не боится сильных ударов и других механических нагрузок.
Имеет хорошие адгезивные свойства. Не отслоится от поверхности в течении длительной эксплуатации.

Технические свойства эпоксидного грунтующего состава

Период времени, в течении которого необходимо использовать готовый раствор, после того, как все компоненты смешаны, составляет не более 40 минут.

  1. Схватывается состав на поверхности за 2 часа.
  2. Полное высыхание покрытия, нанесенного в один слой – 12 часов.
  3. Хранение материала в температурном режиме +10…+30°C.
  4. Транспортировка материала в температурном режиме — 20…+50°C.
  5. Нанесение материала в температурном режиме +15…+35°C.
  6. Эксплуатация при соблюдении температурного режима не выше +80°C.
  7. Расходное количество грунтующего раствора при нанесении одного слоя: приблизительно 300г/кв.м.

Эпоксидная грунтовка (видео)

Как наносить грунтовку с помощью пульверизатора?

Процедура покрытия поверхности грунтовкой состоит из нескольких шагов:

  • Подготовить поверхность.

Здесь преимуществом материала является тот факт, что нанесение состава на плоскость не требует особой и тщательной подготовки основания. Но все же не советую пренебрегать подготовительными работами, ведь с подготовленной поверхностью грунт намного крепче схватится.

  • Приготовить грунтующий материал.
Преимущества эпоксидной грунтовки

Первым делом выполняем смешивание основы (эпоксидной смолы) и отвердителя. Затем тщательно перемешиваем до получения однородной консистенции. Присутствующие в грунтующем растворе комки способствуют отслоению покрытия от защищаемого основания. Лучше смешивание грунтовки начинать за 30 мин. до непосредственного покрытия ею поверхности.

Во время приготовления эпоксидного грунтовочного раствора учитывайте то, какими инструментами вы будете наносить материал на основание. Это важный момент, поскольку работа валиком и малярной кистью требует вязкой консистенции состава, а пульверизатору нужен более жидкий раствор. И еще приблизительно рассчитайте какой объем необходим для 2-х часовой работы, чтобы сразу не готовить большое количество грунтующего состава.

  • Нанести покрытие на плоскость.

Нанесение грунта возможно выполнять с помощью кисти, валика или пульверизатора. Сегодня рассмотрим последний вариант. При необходимости нанесения дополнительного слоя раствора дождитесь, чтобы первый слой покрытия полностью высох.

Если вы наносили эпоксидный грунтующий состав пневматическим распылителем, то сразу после окончания работы промойте инструмент с помощью растворителя. Потому как удаление высохшего раствора с оборудования будет невозможным.

Совет: Работы желательно проводить при относительной влажности воздуха не выше 95%. Также перед началом обработки грунтующим составом, убедитесь, что основание поверхности имеет температуру не выше + 50˚С.

В случае, когда необходимо произвести небольшой ремонт автомобиля, на помощь придет эпоксидная грунтовка по металлу в баллончике для авто, которая продается в каждом автомагазине. Состав материала идентичен тому, что выпускается в банке. Плюс такая грунтовка не требует разбавления и лишних процедур приготовления.

Используя в работе эпоксидную грунтовку, не пренебрегайте мерами безопасности:

  1. Используйте индивидуальные средства защиты кожных покровов, глаз и дыхательных путей.
  2. Не распыляйте грунтующий состав вблизи источника огня.
  3. Не приближайте и не направляйте струю раствора к элементам, проводящим электрический ток.

Сейчас производители строительных материалов наполнили рынок разнообразием продукции. Прежде, чем сразу покупать эпоксидную грунтовку, советую внимательно почитать ее характеристики, указанные на упаковке. Ведь каждая разновидность и марка товара имеет свои особенности. Например, фирма-производитель предупреждает, что для грунта эпоксидного BODY 989 «мокрый по мокрому» метод нанесения не применяется. Хотя грунтовкам от других компаний такой вариант покрытия подходит. К тому же известно, что цена на товар часто зависит не только от качества состава, но и от бренда или имени выпускающей компании. Так, идентичные продукты разных производителей будут отличаться в стоимости.

Vermeister Primer EPO 2 (7,5 л) двухкомпонентный эпоксидный грунт без содержания воды и растворителе

Белоус Валентин

Сургут

Искал итальянский клей Вермастер в Суруге, не нашел, его просто не продают у нас. Заказал в итоге здесь. Быстро доставили до ТК без денег, в итоге радуюсь приклеенному паркету. Спасибо!

 

Петров Алексей Сергеевич

Ленинский пр-т, 156

Всегда настроженно относился к интернет-магазинам, в принципе. Конечно, изучил весь ассортимент и производителей, сравнил что продают другие продавцы. Могу сказать, что здесь работают не просто профессионалы, но и на удивление порядочные люди. Сомнения по вопросу интернет-торговли остались, но этот магазин рекомендую всем.

 

Абушкевич Михаил

Шмитовский пр-д, 14

Действительно хорошие цены и продают по таким же, какие есть на сайте. Сначала сомневался. Думал накрутят на всем, но доставили бесплатно. 

 

Васин Алексей

Щелковское ш, 61

Уже два раза купил у них ламинат сначала в одну комнату, потом в детскую. Облазил весь инет, ниже цену не нашел. Доставили на следующий день без денег. С ламинатом все в порядке. Будет ремонт на кухне, воспользуюсь еще. Спасибо.

 

Голубева Алена

Новорижское ш, 10 км

Купила для пола грунтовку и клей, хорошо здесь вовремя посоветовали нужный, потому что была проблемная стяжка. Доставили когда мы просили в выходной, хотя заказ получился большой. Рада что так все получилсь. Все очень мило и здесь и у меня дома. Удачи))

 

Белый Николай

Юбилейный пр-т, 53

Супер Прайс Паркет, спасибо! Купил клей по лучшей цене в Москве!

 

Елена

Новосибирск

Доставили до ТК бесплатно, спасибо за внимательное отношение.

 

Иван

Москва

Спасибо за грамотную консультацию и быструю доставку.

 

Рита

Химки

Все как надо посоветовали и бесплатно доставили. Радует выбор клея.

 

Александр

Долгопрудный

Купил здесь массив на ступени и клей гибридный немецкий Штауф с хорошей скидкой.

 

Анна, Одинцовский р-н.

Здравствуйте, Инна

Выражаю Вам свою благодарность. Я звонила в Ваш магазин, чтобы выбрать клей для фанеры и массивной доски. Обзвонила несколько магазинов, т.к. сама ни чего в стройматериалах не понимаю. В итоге — остановилась на вашем предложении. Двухкомпонентный клей ICAR Recoll для фанеры и на МС-полимерах для доски очень понравился моим строителям. Раньше они с такими клеями не работали, сейчас сфотографировали банки, чтобы рекомендовать этот клей в своей дальнейшей работе. 
Грамотная консультация, расчет необходимого количества, быстрая доставка, адекватные цены, приятный факт — бесплатная доставка заказа. и все в одном месте! Что еще может быть нужно покупателю? У меня осталось очень приятное впечатление от заказа в Вашем магазине. 
Это замечательно, что существуют такие не равнодушные, увлеченные своим делом люди. Успеха Вам и процветания. 

Jotun Barrier – двухкомпонентный эпоксидный грунт с высоким содержанием цинка. Описание и характеристики.

Jotun Barrier – двухкомпонентные эпоксидные грунты с высоким содержанием цинка, представленные в нескольких видах с немного отличающимся составом, толщиной покрываемой пленки и различными техническими характеристиками: Barrier, Barrier 77, Barrier 80, Barrier 90, Barrier Plus, Barrier ZEP. 
 

Области применения

Грунты имеют отличные антикоррозийные свойства, обеспечивают срок службы защитной системы 15-20 лет. Предназначены для обеспечения антикоррозийной защиты для поверхностей и трубопроводов из конструкционной стали, эксплуатируемых в сильно агрессивных средах.
 

Особенность покрытия

Грунты Barrier специально разработаны для эксплуатации в условиях высоко агрессивной, сильно подверженной коррозии среды. Покрытия отличаются очень высоким содержанием цинка и высоким содержанием сухого остатка. Обладают улучшенными показателями адгезии и электропроводимости, соответствуют повышенным требованиям по долговечности покрытий.  
 

Информация о покупке

Для заказа звоните 8 (800) 555-34-18 или напишите [email protected] или оставьте заказ на сайте.

Самовывоз или доставка в день обращения:

  1. Москва, ул. Промышленная, д. 11, ворота 53 (по предварительной записи)
  2. Москва, Сигнальный проезд, д. 16, строение 21
  3. Санкт-Петебург, пос. Металлострой, дорога на Металлострой, д. 10, лит. Б, часть пом. 3-Н
  4. Казань, ул. Техническая, д. 9Б
  5. Екатеринбург, ул. Артинская, д. 22Г
  6. Краснодар, Ростовское ш. 24 лит. А
  7. Нижний Новгород, Окская Гавань, д. 19к2
  8. Тула, Ханинский проезд, д. 6А

В другие города отправка транспортной компанией в течении дня.
Способы оплаты: безналичный или наличными при получении.
Товар всегда в наличии.


Состав

Цинковый порошок в различном процентном соотношении и отвердитель.
 

Цвет

Серый матовый.
 

Технические характеристики по каждому из товаров

Хранение и фасовка

Грунты должны храниться в соответствии с правилами, указанными на упаковке. Упакованный продукт должен содержаться в сухом, прохладном и хорошо проветриваемом помещении вдали от источников тепла и возгорания. Упаковка должна быть плотно закрыта. Грунты Barrier реализуются в комплектах по 9 литров. При этом тара подразделяется на 8 литров основы и 1 литр отвердителя.
 

Подготовка к нанесению

Поверхность должна быть сухой и чистой. Все загрязнения должны быть удалены. Оценка и подготовка поверхности выполняются согласно ISO 8504. Для этого рекомендуется использовать струйную водную очистку. Температура поверхности при нанесении должна быть минимум 5°C. Температура и относительная влажность измеряются непосредственно вблизи поверхности. В замкнутых пространствах необходимо обеспечить хорошую вентиляцию для правильного высыхания покрытия.
 

Инструкция по применению

Грунты можно наносить с помощью безвоздушного или воздушного распыления, а так же в ручную, кистью или валиком. Тщательно перемешать перед использованием. Постоянное перемешивание во время нанесения не даст тяжелым частицам цинка опуститься на дно банки. Время высыхания, в основном, зависит от циркуляции воздуха, температуры, толщины пленки и числа покрытий. Необходимо действовать в соответствии с инструкцией по каждому средству отдельно.
 


Остались вопросы? Наши технологи помогут с выбором

Телефон: 8 (800) 555-34-18 (Бесплатно по РФ)
Е-mail: [email protected]

Режим работы: пн-пт с 08:45 до 18:00 по МСК
 

Эпоксидный грунт, применение — Авто журнал КарЛазарт

Как применять эпоксидный грунт?

Для того чтобы здание стояло долго и было достаточно крепким, выдерживая ураганы и землетрясения, строители укладывают качественный фундамент. Любая работа похожа на эту схему, поскольку все начинается с основы. Когда же дело касается автомобиля, такие вещи становятся критичными.

Что такое грунтовка?

Грунтовочные составы для автомобилей – это целая вереница самых разных продуктов, которые постепенно, слой за слоем наносят на кузов, обеспечивая таким образом защиту. Один из таких слоев – эпоксидный грунт для авто. О нем и пойдет наш сегодняшний разговор.

Собственно, все покрытия подразделяются на определенные типы. Функции у них могут быть разные, но предназначение одно – защита машины. Итак, эти составы:

  • Эпоксидный грунт.
  • Праймер.
  • Герметик.

Способ нанесения № 1

Эпоксидный грунт – вещь довольно плотная, из-за этого, соответственно, и влагостойкая. Используется в основном для защиты от окисления металла, то бишь от ржавчины. То есть говорить о полезности такой вещи достаточно наивно. Любой автолюбитель знает о подобных проблемах.

Поверхность кузова покрывает эпоксидный грунт для авто, но для этого его нужно соединить с отвердителем. Краскопультом наносят несколько слоев смеси.

Стоит знать, что такие составы используют как основу для последующих слоев – для покраски, лакировки и так далее.

Способ нанесения № 2

Грунтовать можно и по-другому. Поверхность зашкуривается при помощи наждачной бумаги и обезжиривается средством типа «Уайт-спирит». Очищенный металл покрывается наполнителем, после – парой слоев грунтовки. Каждый из них надо отшлифовать отдельно. Уже после всех этих, достаточно долгих, процедур, следует наносить специальный герметик.

Эпоксидный грунт – вещь, в принципе, замечательная, поскольку шлифовка после нанесения не требуется.

Так что второй путь становится немного легче. Но практически неизбежно возникновение хотя бы легких потеков краски, а значит, обработка поверхности потребуется. Для этого прекрасно подойдет мелкозернистая шлифовальная бумага. В вашем гараже, скорее всего, найдется такая – и покупать ничего не придется. А если и придется, то стоит она копейки.

Какие бывают грунтовки?

Подразделять их можно по типу воздействия на металл, но к эпоксидным составам это не относится, поскольку тут эффект в любом случае будет одинаков. Для таких смесей используется другая классификация:

  • Однокомпонентные, где отвердители в состав не входят. Используют их в работе достаточно редко, в основном, из-за такой особенности химического состава – дело тут в том, что высыхать слой подобного грунта будет очень долго, а такая возможность выпадает редко. Потому пользуются другим видом.
  • Двухкомпонентный эпоксидный грунт – сразу содержит в себе отвердители. За счет этого высыхание происходит буквально за день, так что их частое использование вполне оправдано.

Основные достоинства

Самыми большими плюсами подобных составов является то, что механические и температурные воздействия, которые могут быть выдержаны, достаточно высоки. Это несомненное преимущество такого покрытия, как эпоксидный грунт. Отзывы покупателей говорят о том, что адгезия достаточно хороша, а слои высыхают равномерно. Последний пункт позволяет избежать множества проблем, которые могут возникнуть с другими составами.

Грунтовка хорошо защищает поверхность металла, на которую нанесена, а также дает превосходную основу для последующих слоев. К тому же сегодняшние двухкомпонентные смеси используются даже там, где аналогичные составы не выдержат, – например, для металлов, почти постоянно погруженных в воду. Слои не будут отваливаться, а кроме того, выгорание на солнце не предвидится.

Многокомпонентная грунтовка – один из самых эффективных способов борьбы с коррозией металла.

Кроме того, необходимо заметить, что эпоксидный грунт отличается высокой плотностью. Подобную характеристику нельзя отметить у полиэфирных составов. К тому же последние не дают такого антикоррозийного эффекта, а потому используются все реже и реже.

Недостатков же очень мало. Точнее, он всего один – долгое время высыхания. Избавиться от этого никак нельзя, но при правильном нанесении и соблюдении температурного режима процесс сокращается до двенадцати часов.

Подобное неудобство часто вызывает кривотолки у пользователей – покрытие не всегда производится по всей поверхности автомобиля. Любой мелкий или текущий ремонт протекает достаточно быстро. В то же время такая грунтовка не дает пользоваться машиной все время сушки.

Эпоксидный грунт в баллончике

Нужно заметить, что распространяется такая полезная вещь обычно в банках или другой подобной таре. Так что наносить придется или кисточкой (при небольшом объеме работ, или же в труднодоступных местах), или, что случается гораздо чаще, – шпателем. Это, в принципе, уже устаревшая технология, но низкая цена продолжает привлекать все новых покупателей и к этому способу.

Есть и другой — нанесение с помощью аэрозоля. В этом случае состав нужно покупать в определенной упаковке.

Как пользоваться таким составом?

На самом деле, ничего сложного в такой работе нет. Это схоже с использованием любой другой аэрозольной смеси.

В первую очередь вам нужно тщательно подготовить рабочую поверхность, для этого понадобится наждачная бумага 320-400. Обработать металл нужно с предельным вниманием.

После этого нужно растрясти смесь в баллончике – хватает пары минут характерных движений.

Наносить же эпоксидку нужно с расстояния порядка двадцати сантиметров. Слой должен быть достаточно тонким, чтобы не образовывались потеки. Сушка занимает до пятнадцати минут, после чего нужно нанести еще несколько слоев.

Работает эта схема только для небольших участков, поскольку нанести спреем грунтовку на всю машину достаточно сложно. По крайней мере, слои придется дорабатывать, и сохнуть все будет достаточно долго. Покраску по такому грунту можно проводить. Для этого нужно подождать около получаса после высыхания последнего нанесенного слоя.

Из негативных сторон такого метода можно назвать только цену продукта. Переплачивать вы будете порядочно, особенно если сравнивать с обычной тарой. Но оно стоит того, поскольку сильно упрощает текущие ремонтные работы.

Чем разбавить эпоксидный грунт?

Здесь все довольно просто: если вы покупаете двухкомпонентный состав, например, «Новол», то он поставляется уже с отвердителем. То есть в комплекте есть вторая банка – вам просто нужно будет размешать их в нужной пропорции. Последняя обычно указывается в инструкции.

Если же вы приобретаете просто грунт, без всяких дополнительных смесей, то придется докупать что-то из серии отвердителей. Тот же «Новол» распространяет свои составы почти везде. К тому же, проконсультировавшись с продавцом, можно найти подходящий под уже купленную грунтовку.

Заключение

Итак, мы выяснили, как пользоваться эпоксидным грунтом.

Из того, что вам еще нужно знать: существуют разные составы. Сегодня разнообразие вообще поражает воображение. Например, эпоксидная грунт-краска, которая вообще не требует нанесения какого-либо цвета. Она уже присутствует. Облегчить, таким образом, себе работу вполне реально.

Эпоксидный грунт, применение

Эпок­сид­ный грунт исполь­зу­ет­ся в авто­мо­биль­ном ремон­те с 1980‑х годов. Он обра­зу­ет не пори­стую, водо­не­про­ни­ца­е­мую плён­ку. Его хими­че­ские свой­ства вклю­ча­ют меха­ни­че­скую проч­ность, хоро­шую адге­зию к метал­лу и стой­кость к высо­кой тем­пе­ра­ту­ре.

Этот грунт при­ме­ня­ет­ся как аль­тер­на­ти­ва тра­вя­ще­му грун­ту (см. ста­тью “кис­лот­ный или эпок­сид­ный грунт, какой выбрать”), для нане­се­ния на «голый» металл, в каче­стве пер­вич­но­го слоя, уве­ли­чи­ва­ю­ще­го адге­зию. В неко­то­рых слу­ча­ях имен­но эпок­сид­ный грунт гораз­до луч­ше под­хо­дит для при­ме­не­ния.

Эпоксидный грунт может применяться в следующих случаях:

Поверх «голо­го», чисто­го метал­ла (как ста­ли, так и алю­ми­ния). Эпок­сид­ный грунт хоро­шо гер­ме­ти­зи­ру­ет чистый металл, зна­чи­тель­но сокра­щая веро­ят­ность воз­ник­но­ве­ния кор­ро­зии. В про­цес­се рестав­ра­ции кузо­ва авто­мо­би­ля, эпок­сид­ный грунт слу­жит осно­ва­ни­ем для анти­кор­ро­зи­он­ной защи­ты, на кото­рое мож­но нано­сить все после­ду­ю­щие мате­ри­а­лы, вклю­чая шпа­клёв­ку. Эпок­сид­ный грунт не оста­но­вит и не ней­тра­ли­зу­ет ржав­чи­ну, кото­рая уже воз­ник­ла на метал­ле, поэто­му металл дол­жен быть без при­зна­ков кор­ро­зии. Он так­же, может слу­жить как пол­но­цен­ный защит­ный слой, без покрас­ки.

Поверх сме­шан­ных поверх­но­стей. Эпок­сид­ные грун­ты име­ют хоро­шие адге­зи­он­ные свой­ства и отлич­но при­ли­па­ют к чисто­му метал­лу, ста­ро­му лако­кра­соч­но­му покры­тию, грун­там и шпа­клёв­ке. После нане­се­ния эпок­сид­но­го грун­та на сме­шан­ную поверх­ность, полу­ча­ет­ся одно­род­ная плён­ка, кото­рая исклю­чит окун­ту­ри­ва­ние, умень­шит усад­ку и создаст хоро­шую осно­ву для нане­се­ния акри­ло­во­го грун­та. Кро­ме того, таким обра­зом мож­но изо­ли­ро­вать от вла­ги ремон­ти­ру­е­мые пане­ли на любом эта­пе ремон­та, к при­ме­ру, если нуж­но выгнать авто­мо­биль на ули­цу на неко­то­рое вре­мя.

Мож­но исполь­зо­вать эпок­сид­ный грунт как финаль­ный изо­ля­ци­он­ный слой, перед нане­се­ни­ем базы. Про­сто раз­ве­ди­те его на 50% и нане­си­те 1 или 2 слоя. Так Вы изо­ли­ру­е­те под­го­тов­лен­ную к окра­ши­ва­нию поверх­ность и полу­чи­те ров­ное покры­тие, исклю­ча­ю­щее под­ня­тия крас­ки. В этом слу­чае его не нуж­но шли­фо­вать и мож­но окра­ши­вать через 30–60 минут. В каче­стве раз­ба­ви­те­ля при­ме­ня­ет­ся либо спе­ци­аль­ный раз­ба­ви­тель, либо кси­лол.

Может при­ме­нять­ся как грунт, улуч­ша­ю­щий стой­кость к ско­лам при экс­плу­а­та­ции авто­мо­би­ля, так как зна­чи­тель­но улуч­ша­ет при­ли­па­ние лако­кра­соч­но­го покры­тия. Так, его мож­но нано­сить на перед­ний бам­пер и капот. При грун­то­ва­нии пла­сти­ка, сна­ча­ла нуж­но нане­сти спе­ци­аль­ный грунт, уси­ли­ва­ю­щий адге­зию.

Может нано­сить­ся на стек­ло­пла­сти­ко­вые дета­ли в каче­стве пер­во­го слоя. Вто­рым сло­ем мож­но нане­сти акри­ло­вый напол­ня­ю­щий грунт. Это помо­жет исклю­чить про­сту­па­ние сет­ки мел­ких тре­щи­нок после покрас­ки, харак­тер­ных для дета­лей из стек­ло­во­лок­на.

Нане­се­ние эпок­сид­но­го грун­та:

  • Эпок­сид­ный грунт при­ли­па­ет и дер­жит­ся на поверх­но­сти меха­ни­че­ски. Поэто­му металл дол­жен быть под­го­тов­лен шли­фо­валь­ной бума­гой P120-P180 для улуч­ше­ния адге­зии грун­та. Ста­рую крас­ку нуж­но отшли­фо­вать P240-P320 на сухую или P500-P600 на мок­рую.
  • Перед при­ме­не­ни­ем грунт дол­жен быть хоро­шо пере­ме­шан, что­бы все ингре­ди­ен­ты рав­но­мер­но рас­пре­де­ли­лись.
  • Если нуж­но раз­ба­вить эпок­сид­ный грунт, для луч­шей рас­те­ка­е­мо­сти, то его сна­ча­ла нуж­но тща­тель­но сме­шать с отвер­ди­те­лем и толь­ко потом доба­вить раз­ба­ви­тель.
  • Эпок­сид­ный грунт нано­сит­ся в 1–2 мок­рых слоя сред­ней тол­щи­ны. Меж­с­лой­ная суш­ка состав­ля­ет 30 минут.
  • Один слой грун­та дол­жен сох­нуть в тече­ние часа, до нане­се­ния шпа­клёв­ки. Если нане­се­но два слоя, то нано­сить на грунт шпа­клёв­ку мож­но толь­ко на сле­ду­ю­щий день.
  • Вооб­ще, шпа­клёв­ку луч­ше нано­сить не позд­нее 7 дней после нане­се­ния эпок­сид­но­го грун­та, для мак­си­маль­ной адге­зии.
  • Перед шпа­кле­ва­ни­ем, нане­сён­ный на металл эпок­сид­ный грунт нуж­но немно­го обра­бо­тать шли­фо­валь­ной бума­гой P120-P180 или крас­ным скотч-брай­том, но не про­те­реть его до метал­ла.
  • Если после шли­фо­ва­ния шпа­клёв­ки эпок­сид­ный грунт про­тёр­ся до метал­ла, то эти места нуж­но сно­ва покрыть эпок­сид­ным грун­том, после чего мож­но нано­сить акри­ло­вый напол­ня­ю­щий грунт.
  • Кра­сить поверх одно­го слоя эпок­сид­но­го грун­та мож­но через 30 минут, после 2‑х сло­ёв через 60 минут. Луч­ше све­рить­ся с инструк­ци­ей кон­крет­но­го про­дук­та.
  • Ско­рость суш­ки зави­сит от тем­пе­ра­ту­ры окру­жа­ю­щей сре­ды. Эпок­сид­ный грунт может быть покра­шен в тече­ние 3‑х дней, без спе­ци­аль­ной под­го­тов­ки поверх­но­сти шли­фо­ва­ни­ем. После это­го сро­ка нуж­но отшли­фо­вать грунт перед покрас­кой для улуч­ше­ния адге­зии. Этот момент, опять же, может зави­сеть от кон­крет­но­го про­дук­та, поэто­му нуж­но све­рять­ся с инструк­ци­ей.

Как нанести эпоксидный грунт на кузов автомобиля?

Эпоксидный грунт для авто стал в последнее время довольно популярным веществом и используется в качестве антикоррозионного покрытия. Грунт такого типа используют для обработки не только транспортных средств, но и других крупногабаритных предметов.

Какие виды этого вещества бывают, зачем он, вообще, нужен, и как его правильно использовать для транспортного средства – об этом расскажем далее.

Что такое эпоксидный грунт

Грунтовка на эпоксидной основе относится к классу лакокрасочных покрытий двухкомпонентного состава, предназначенных для защиты металлических покрытий от коррозии. Выпускаются они в металлических банках различной емкости или в виде аэрозоля. Последний тип вещества отличается от баночной разновидности только способом нанесения.

Антикоррозионный эпоксидный грунт Ranal EP

Эпоксидный грунт: свойства, преимущества, недостатки

Эпоксидная грунтовка по металлу для авто, по сути, является многофункциональным веществом, но основная функция – защита поверхности от коррозии и улучшение адгезии.

Кроме того, вещество такого типа часто используется, как термопластический изолятор. Такие качества обеспечиваются за счет состава – специальные химические вещества и эпоксидные смолы.

Автомобильная эпоксидная грунтовка имеет как преимущества, так и недостатки. Из положительных качеств можно выделить следующее:

  • устойчивость к внешним механическим повреждениям;
  • не пропускает воду;
  • обеспечивает отличную адгезию;
  • пластична и прочна;
  • термоустойчива;
  • долговечна;
  • слои ложатся равномерно и быстро высыхают;
  • экологичность – несмотря на то что в состав входит огромное количество химических элементов, вещество не представляет опасности для окружающей среды и здоровья человека. Но соблюдать меры предосторожности при работе с веществом все же следует.

Автомобильный эпоксидный грунт Reoflex 0,8 л+отвердитель 0,2л

Есть и отрицательные стороны:

  • эпоксидная основа долго сохнет – при температуре около 20 градусов на полное высыхание потребуется не менее 12 часов;
  • нельзя использовать высокотемпературную сушку – так как на поверхности образуются пузыри и трещины, что сделает дальнейшую качественную покраску невозможной.

Следовательно, использовать эпоксидный грунт для металла можно только в том случае, если в запасе есть время.

Классификация

Разновидностей такого вещества существует довольно много – каждый производитель выпускает несколько подвидов. В целом эпоксидный грунт по металлу разделяется на два типа:

  • однокомпонентные – в состав такой грунтовки не входит отвердитель, что добавляет им один, но существенный минус – слишком долгое высыхание;
  • двух- или многокомпонентные – в состав входят отвердители высокого качества, поэтому процесс высыхания проходит значительно быстрее – около 12 часов. Кроме того, отличное соотношение цены и качества.

Выпускается грунтовка в металлических банках и в виде аэрозоля.

Эпоксидный грунт в баллончике

Сфера использования

Покраска эпоксидным грунтом востребована не только при работе с транспортным средством – такой тип вещества можно использовать для покрытия и других габаритных, но только металлических предметов.

Важно! Не следует путать грунтовку для работ по бетону с той, что используется для работ по металлу. Это совершенно разные по составу средства, и результат работы может быть непредсказуемым, не в положительном смысле этого слова.

В целом «эпоксидка» может использоваться в следующих случаях:

  • поверх «голого» металла – это может быть как сталь, так и алюминий;
  • поверх смешанной поверхности – со шпаклевкой;
  • в качестве финального изоляционного слоя;
  • в качестве средства, улучшающего устойчивость поверхности к механическим повреждениям;
  • нанесение на стеклопластиковые детали, но только в качестве первого слоя.

В любом случае перед тем как начать обработку поверхности, нужно внимательно прочесть инструкцию и удостовериться в том, что именно этот тип грунтовки подходит для поверхности того или иного типа.

Эпоксидная грунтовка по металлу SG 34

Поверхность под эпоксидный грунт

Прежде чем проводить обработку, следует правильно подготовить поверхность – так эпоксидный грунт для авто ложится гораздо лучше. Алгоритм работ примерно следующий:

  • кузов очистить от старого ЛКП и ржавчины при помощи пескоструйного аппарата или шлифмашинки;
  • при необходимости провести механическую рихтовку;
  • обезжирить поверхность;
  • обработать поверхность антикоррозионными средствами;
  • дефекты нужно зашпаклевать;
  • после того как шпаклевка высохнет, поверхность зашлифовать.

Важно – при работе с веществом нужно соблюдать меры безопасности. Использовать грунт нужно строго по предписанной производителем инструкции. Нельзя допускать образование в помещении сквозняков и пыли.

Особенности применения аэрозоля

Эпоксидный грунт в виде аэрозоля используется в качестве антикоррозионного покрытия, применять его следует на таких поверхностях:

  • оцинкованные;
  • из черного металла;
  • легкосплавные.

Применим также в качестве основы под различные эмали.

Эпоксидный грунт в виде аэрозоля

Важно! С таким видом эпоксидного грунта несовместимы следующие виды эмалей:

  • алкидно-акриловые;
  • алкидно-уретановые;
  • поливинилхлоридные.

Использовать грунт в такой емкости лучше для устранения небольших дефектов.

Поверхность нужно подготовить согласно описанному выше алгоритму. Дальнейший алгоритм работ следующий:

  • баллончик нужно хорошо встряхнуть;
  • распыление должно осуществляться под углом в 90 градусов;
  • дозатор баллона должен находиться на расстоянии 20–30 см от обрабатываемой поверхности;
  • наносить вещество нужно в 2-3 слоя с временным интервалом в 25–30 минут;
  • распылять грунтовку нужно плавно, не задерживаясь на одном месте.

Важно! Используйте защитные средства во время работы (респиратор, перчатки).

BOLL Эпоксидный грунт в аэрозоле 500мл

Грунтовка для автомобиля

Чтобы поверхность была обработана правильно и качественно, следует правильно подобрать тип грунта. На рынке их много, выделим востребованные:

  • акриловый – используется не только для металла, но и для пластика, дерева. Отлично выдерживает перепады температур, влагу и другие негативные факторы воздействия;
  • антикоррозионный – не только защищает поверхность от коррозии, но и улучшает сцепление краски с поверхностью;
  • укрепляющий – используют для устранения различного рода дефектов, характеризуется также высокими показателями адгезии;
  • кислотный для металла – «разъедает» тонкий слой металла для улучшения сцепления краски с поверхностью.

Грунтовочное вещество эпоксидного типа выгодно использовать, так как оно совмещает в себе сразу несколько функций.

Как грунтовать кузов авто

Если предполагается работа с небольшими дефектами, вполне подойдет баллончик. Грунт в металлической банке предварительно нужно смешать с растворителем и при необходимости – с отвердителем. Последнее нужно, если используется однокомпонентный тип средства.

Вещество нужно тщательно размешать до однородного состояния. Отвердитель нужно добавлять поэтапно – в зависимости от количества наносимых слоев.

Грунтовка кузова автомобиля

Разводить состав нужно строго так, как это написано в инструкции. Наносить вещество нужно валиком или кистью, можно использовать и краскопульт. Кистью или валиком грунт наносится с учетом таких правил:

  • первый слой – совсем тонкий;
  • через 15 минут можно наносить второй, а еще через 15 минут третий слой. Без привязки к временному интервалу – наносить новый слой можно, когда предыдущий станет матовым;
  • наносить вещество нужно плавно, но, не задерживаясь долго на одном месте;
  • не допускайте резких переходов и пробелов.

При помощи краскопульта проводить грунтовку нужно следующим образом:

  • первый слой должен быть тонким и ровным, поэтому расстояние от поверхности до распылителя должно быть 20–30 см;
  • чтобы вещество равномерно распределилось по поверхности, движения должны быть перекрестными.

При такой технологии нанесения вещества могут быть подтеки и другие мелкие дефекты, которые перед покраской легко удаляются посредством шлифовки.

В помещении, где проводится грунтование поверхности авто не должно быть пыли, сквозняков и грязи. Лучше, если освещение будет дневного спектра, умеренной яркости.

Грунтовка авто перед покраской

Если предполагается грунтовать не все авто, а только отдельные части, «нерабочие» площади нужно закрыть при помощи пленки и малярного скотча. Обязательно также закрываются стекла и фары.

Важно! Не забывайте о средствах индивидуальной защиты во время проведения работ!

Эпоксидные грунты разных марок

Однозначно ответить на вопрос: «эпоксидный грунт, какой лучше?» – нельзя. Продукции такого рода на рынке довольно много, выделим наиболее известные марки:

  • Duxon;
  • BODY 989;
  • Profix;
  • Novol Protect;
  • Ranal;
  • App 2K Grund EP.

Приобретать средство лучше в сертифицированных точках продажи, дабы не получить некачественный товар.

Заключение

Эпоксидный тип грунтовки не напрасно стал одним из самых востребованных продуктов в автомобильной индустрии, так как является многофункциональным средством для защиты кузова. При условии соблюдения техники безопасности и последовательности проведения работ обработать кузов авто можно самостоятельно.

Предназначение эпоксидного грунта и его преимущества

В последнее время особой популярностью пользуется такая разновидность лакокрасочных материалов, как эпоксидный грунт. Он используется в качестве антикоррозийного покрытия при покраске крупногабаритных предметов, в том числе транспортных средств. В составе эпоксидного грунта содержатся активные химические соединения и большое количество высокопигментированных смол, благодаря чему раствор отличается оптимальной влагостойкостью. На рынке материал представлен в самых разных модификациях, однако чаще всего можно встретить именно аэрозольный эпоксидный грунт.

Преимущества и недостатки

Как отмечают специалисты, главным достоинством эпоксидного грунта (всех его модификаций) является устойчивость к резким перепадам температур, негативному воздействию факторов окружающей среды, а также к механическому воздействию. Другими немаловажными преимуществами материала можно назвать равномерное и быстрое высыхание лакокрасочного слоя (удобство использования) и хорошее сцепление с разного рода поверхностями.

Металлические изделия, поверх которых нанесен слой такого грунта, надолго сохраняют свой первоначальный внешний вид и технологические свойства. Кроме того, такой состав можно использовать и для металлических поверхностей, длительное время находящихся под водой.

За счет своей повышенной плотности и жесткости эпоксидный многокомпонентный грунт применяется для покраски автомобилей. Это эффективное средство для защиты поверхности авто от механического воздействия и негативного влияния ультрафиолетовых лучей, атмосферных осадков.

Матовый эпоксидный грунт имеет в своем составе не только разные виды смол, но и дополнительные химические соединения, которые обеспечивают морозостойкость и длительный срок эксплуатации покрытия.

Как и любой строительный материал, эпоксидный грунт имеет и недостатки. Это, в первую очередь, длительное засыхание состава на металлической и любой иной поверхности. Такая тенденция обусловлена повышенной прочностью грунта по сравнению со стандартными автомобильными полиэфирными шпаклевками.

Классификация

На сегодняшний день специалисты выделяют более десяти видов грунтовочных материалов в зависимости от их технологических и эксплуатационных характеристик. Грунтовки можно подразделять по воздействию на металлические поверхности и по адгезии вещества. Однако эти критерии не являются основополагающими в классификации эпоксидных смесей, так как все они имеют аналогичные показатели по обоим параметрам. Таким образом, выделяют следующие виды грунтовок:

  • Однокомпонентные. В состав таких грунтовок не входят отвердители. Недостатком такого рода материала является чрезмерно долгое высыхание. Именно поэтому однокомпонентные растворы практически не используются в производственных и бытовых нуждах, чего не скажешь о втором виде эпоксидных грунтов.
  • Двухкомпонентные (многокомпонентные). В состав входят высококачественные отвердители с отменными эксплуатационными характеристиками. Процесс высыхания одного слоя такого состава занимает порядка двадцати часов. Двухкомпонентная смесь пользуется большим спросом на российском строительном рынке за счет идеального соотношения высокого качества и низкой цены.

Сферы использования

Какая лакокрасочная смесь лучше подходит для антикоррозийной защиты транспортного средства? Конечно же, двухкомпонентная эпоксидная грунтовка! Это универсальный тип грунтовки, который подходит для применения на поверхностях из цветных и черных металлов, на оцинкованных конструкциях или изделиях из лёгких сплавов, а также для ремонтных работ авто.

Лучше всего использовать эпоксидный грунт для покрытия поверхностей со слабой степенью первичной (предыдущей) отделки – как пример, покрытие после обработки пневматическим оборудованием. Также можно отметить, что для данного материала характерна хорошая переносимость высоких температур и излишней влажности воздуха, поэтому грунт можно использовать и при наружных работах.

Особенности применения аэрозоля

Эпоксидный грунт в баллончике – это самая популярная разновидность грунтовки, какую только можно встретить на полках российских строительных магазинов. Упаковка позволяет наносить материал более тонким, сплошным слоем, что понижает возможность неаккуратной отделки поверхности.

Раньше большинство видов грунтовки продавалось в железных емкостях, в которые приходилось постоянно залезать, чтобы набрать вещество с помощью кисточки или шпателя. Приходилось использовать дополнительные приспособления. Эта технология не отличается удобством, однако за счет низкой стоимости такая продукция пользуется спросом среди широких масс населения.

Что же касается аэрозоля, то такие товары стоят намного дороже стандартных аналогов. Они более практичны в нанесении и позволяют точно рассчитать, сколько слоев необходимо для покраски того или иного предмета. Нанесение аэрозоля лучше всего заканчивать эмалировкой – поверх лакокрасочного вещества наносится полиуретановая либо глифталевая эмаль.

Важно! Не рекомендуется совмещать эпоксидный аэрозольный грунт с разного рода алкидными красками (это могут быть алкидно-уретановые, алкидно-акриловые и другие составы). В противном случае покрытие получится неравномерным и может долго сохнуть.

На видео: обзор эпоксидного грунта в баллончике.

Грунтовка для автомобиля

Грунтовка для автомобилей представлена целым спектром товаров, с помощью которых можно слой за слоем покрасить не только кузов, но и боковые части автомобиля, тем самым увеличив защитные и антикоррозийные свойства поверхности.

Обратите внимание! Эпоксидная грунтовая смесь для авто значительно отличается от других составов, например, эпоксидная грунтовка по бетону обладает совершенно иными эксплуатационными показателями и не может применяться для покраски транспортных средств.

Выделяют несколько видов составов, посредством которых проводится грунтование авто:

  • Праймер – лучше наносить не менее трех слоев;
  • Эпоксидный грунт – за счет своей плотности может использоваться как единичный продукт;
  • Герметические составы – обладают наивысшей степенью защиты.

Если вы собираетесь использовать эпоксидной грунт для авто, то заранее проведите очистку покрытия и применяйте смесь в качестве защиты от окислительных процессов металла. Так вы лучше и быстрее сможете предотвратить появление ржавчины.

Как грунтовать кузов авто (2 видео)

Эпоксидная грунтовка по металлу для автомобиля

Эпоксидный грунт применяется в сфере ремонта авто для подготовки поверхности к нанесению лакокрасочного покрытия, а также создания антикоррозийной защиты для металла.

Принцип, по которому действует такая грунтовка, основан на физических свойствах твёрдой плёнки, которая образуется на поверхности и служит для её защиты от возникновения коррозии, перекрывая пути для проникновения влаги и кислорода.

Грунтовка для авто на эпоксидной основе выполняет следующий комплекс задач:

  • заполнение пор и микронеровностей;
  • профилактику возникновения очагов коррозии;
  • защиту металла от сколов и царапин;
  • ровную и гладкую покраску авто;
  • обеспечение долговечности лакокрасочного покрытия.
Антикоррозионный эпоксидный грунт Ranal EP 1+1 1,6л комплект

Эпоксидный грунт: свойства, преимущества и недостатки

Эпоксидный грунт для авто изготавливается на основе эпоксидных смол и специальных химических элементов. Такая грунтовка примечательна своей многофункциональностью. Она может выступать и как наполнитель, и как антикоррозийное покрытие, и как термопластический изолятор.

Очень часто грунтовка авто таким средством выполняется из-за необходимости в твёрдой шлифуемой основе, которой становится плёнка, полученная в результате обработки.

Эпоксидный грунт подходит для обработки следующих материалов:

  • чёрных металлов;
  • лёгких сплавов;
  • стеклопластика;
  • оцинкованного металла;
  • лакокрасочного покрытия;
  • полиэфирных шпатлёвок.
ZN-Грунт автомобильный эпоксидный быстросохнущий Hi-Gear

По сути, эпоксидный грунт — это единственное средство, которое можно нанести на полиэфирную шпатлёвку.

Если говорить о свойствах автомобильной грунтовки на такой основе, можно назвать:

  • прочность;
  • пластичность;
  • отличную адгезию;
  • равномерное высыхание слоёв;
  • термостойкость;
  • устойчивость к внешним механическим повреждениям;
  • негигроскопичность;
  • долговечность.

Такая грунтовка не впитывает и не пропускает воду. Её можно с успехом использовать для металла, который находится во влажной среде или на длительное время погружён в воду. В этом смысле грунтовка для авто на эпоксидной основе гораздо лучше кислотного варианта, который пропускает влагу.

Эпоксидный грунт Novol Protect 360

Среди достоинств этого средства можно также выделить высокую экологичность. Состав включает натуральные компоненты и ничем не угрожает ни человеческому организму, ни окружающей среде.

Покраска металла, обработанного таким средством,отличается очень высоким качеством. Обеспечивается хорошая сцепляемость, ровное покрытие и впечатляющая долговечность.

Однако сколько бы ни было достоинств, обязательно найдутся и недостатки. Грунт на эпоксидной основе довольно долго сохнет — вы всегда должны учитывать, сколько времени есть для выполнения работ. При температуре +20 0 С грунтовка сохнет около 12 часов. Учитывайте, что после этого какое-то время займёт последующая покраска и сушка авто. Ни в коем случае не пытайтесь высушить состав при помощи высокотемпературной сушки — это приведёт к тому, что слои будут сохнуть неравномерно. Вследствие этого на поверхности металла возникнут пузыри и морщины, и дальнейшая покраска авто уже не будет качественной и долговечной.

Поэтому есть смысл пользоваться этим видом грунтования только тогда, когда у вас в запасе — достаточно времени.

Виды эпоксидных грунтов

Сегодня на рынке эпоксидная автомобильная грунтовка представлена 2 разновидностями:

  • двухкомпонентной в банках;
  • однокомпонентнойв баллончике.

Состав, который продаётся в банках, требует предварительного приготовления. Он смешивается с комплектным отвердителем, при необходимости добавляется растворитель. В какой пропорции выполнять смешивание, и сколько средства понадобится для конкретной работы, вы сможете узнать из инструкции, которая прилагается в комплекте. Нанесение материала можно осуществлять валиком или пневматическим пистолетом. Логично, что для больших плоскостей лучше воспользоваться пистолетом.

Второй вариант полностью готов к применению и не требует предварительного приготовления. Он распыляется аэрозольным способом и используется, как правило, для устранения небольших дефектов и мелкого ремонта. Сохнет такой состав столько же, сколько и двухкомпонентный.

Заключение

Можно без преувеличения сказать, что автомобильная эпоксидная грунтовка — наиболее эффективное многофункциональное средство для защиты от коррозии и подготовки металла под окрашивание. В этом случае мы имеем целый комплекс серьёзных преимуществ, если сравнивать с другими средствами, отвечающими за решение подобных задач.

При работе с указанным видом грунта следует учитывать все особенности и рекомендации к применению, помнить о долгом времени высыхания и ознакомиться с перечнем эмалей, которые с ним несовместимы. Если вы будете следовать всем рекомендациям и учитывать тонкости работы, вы получите соответствующий эффект, и ваша машина будет надёжно защищена от коррозии и прочих неприятностей.

0 0 голоса

Рейтинг статьи

Двухкомпонентные краски и грунтовки

Смальтопоксовая эмаль

Двухкомпонентная эпоксидная промышленная краска. Особенно рекомендуется использовать для защиты стальных конструкций, сосудов и внешней поверхности резервуаров и труб.

Смальтоцех Эпоксидная смола

Высококачественный двухкомпонентный эпоксидный грунт, обладающий превосходными антикоррозионными свойствами. Сверху может быть покрыта любой эпоксидной, винил-акриловой, полиуретановой и даже любой алкидной системой покрытия.

Смальтомастик

Модифицированная эпоксидная краска для поверхностей, которые не подлежат обработке, и для окраски важных металлов, таких как оцинкованная сталь.Рекомендуется использовать на корродированных стальных основаниях и на старых окрашенных участках, так как обладает отличной адгезией к алкидным, эпоксидным, полиуретановым и т.д. старым окрашенным основаниям без необходимости пескоструйной обработки.

HB Эпоксидный полиамид

Двухкомпонентная эпоксидная краска с высоким сухим остатком. Он специально разработан для долговременной защиты стальных конструкций, платформ, резервуаров, трубопроводов и других стальных установок.

Полиуретановый верхний слой

Двухкомпонентное финишное покрытие на основе полиуретана.Рекомендуется для использования в качестве финишного покрытия всех систем эпоксидных покрытий для внешней защиты стальных конструкций, резервуаров для хранения топлива и химикатов. Он подходит для использования в тяжелой промышленной и морской среде.

Эпоксидная смола Klar NR-641

Двухкомпонентное финишное покрытие на основе полиуретана. Рекомендуется для использования в качестве финишного покрытия всех систем эпоксидных покрытий для внешней защиты стальных конструкций, резервуаров для хранения топлива и химикатов. Он подходит для использования в тяжелой промышленной и морской среде.

Грунтовка

Двухкомпонентная, готовая к замешиванию промышленная грунтовка на основе поливинилбутиральных смол. Обладает превосходной адгезией к наиболее критическим металлам, таким как оцинкованная сталь и т. д.

Смальтоцинк 100

Двухкомпонентный эпоксидный грунт с высоким содержанием металлического цинка. Он специально разработан в качестве сверхпрочного грунта для долговременной антикоррозионной защиты стальных поверхностей, в том числе на химических заводах, электростанциях, судостроительных верфях и оборудовании морских портов.

Верхнее покрытие из смальтопокса

Эпоксидная краска, не содержащая растворителей, где требуется устойчивость к топливу, растворителям, растворам кислот и щелочей, воде, растворам солей и широкому спектру химикатов и стоков. Особенно рекомендуется для внутреннего покрытия труб циркуляции воды и внутреннего покрытия градирен электростанций.

Смальтопокс-фенольный

Эпоксидно-фенольная краска с превосходной стойкостью к химическим веществам, пресной и морской воде и смазочным маслам.

Двухкомпонентные эпоксидные клеи | MasterBond.com

Двухкомпонентные эпоксидные смолы отличаются уникальной универсальностью применения и производительности. Эти системы могут быть изготовлены по индивидуальному заказу, чтобы обеспечить, среди прочего, широкий спектр свойств механической, термической, электрической, оптической и химической стойкости. Хотя пропорции смешивания различаются, все они обеспечивают возможность отверждения при температуре окружающей среды или быстрее при повышенных температурах. Для получения оптимальных свойств часто рекомендуется пост-отверждение.

Как специальные варианты упаковки упрощают использование двухкомпонентных эпоксидных компаундов

Двухкомпонентные эпоксидные системы

Master Bond доступны в различных удобных вариантах упаковки, включая пистолетные аппликаторы, предварительно смешанные и замороженные шприцы, наборы Semkits®, наборы для шприцев и FlexiPaks®. Эти опции упрощают или исключают смешивание, предлагая более простой процесс нанесения.

Особые варианты упаковки из двухкомпонентной эпоксидной смолы предлагают определенные преимущества, в том числе:

  • Устранение необходимости взвешивания и смешивания
  • Упрощение процесса дозирования и нанесения
  • Помощь в минимизации отходов
  • Увеличение срока годности материала
  • Защита от влаги

Двуствольные патроны также доступны для использования с пневматическим пистолетом или для ручного применения.Готовые к использованию предварительно смешанные и замороженные шприцы можно легко хранить при температуре -40°F [-40°C], а затем размораживать, что исключает ошибки взвешивания и опасения по поводу захвата воздуха. Надежные, стабильные и высококачественные процедуры упаковки соответствуют строгим стандартам, что обеспечивает наилучшие результаты.

Преимущества двухкомпонентных эпоксидных систем

Двухкомпонентные эпоксидные системы обладают широчайшим набором характеристик, поскольку их можно модифицировать путем добавления наполнителей для достижения различных условий обработки и различных эксплуатационных свойств.Большинство эпоксидных смол промышленного качества представляют собой двухкомпонентные системы, которые образуются в результате полимеризации двух исходных соединений: смолы и отвердителя. Процесс отверждения происходит при соединении реактивных компонентов смолы и отвердителя. По мере протекания этой реакции развивается экзотермия, усиливающая сшивание двух компонентов.

Специальные сертификаты для двухкомпонентных эпоксидных клеев, герметиков, покрытий и заливочных компаундов

Двухкомпонентные эпоксидные смолы

Master Bond могут производить сборки, механически эквивалентные или более прочные, чем те, которые прикреплены или закреплены металлическими крепежными элементами.Они используются в различных отраслях промышленности, таких как аэрокосмическая, электронная, медицинская, оптическая, нефтехимическая и OEM. Многие составы также были протестированы и прошли отраслевые сертификаты, в том числе:

  • НАСА с низким газовыделением
  • Фармакопея США, класс VI для биосовместимости
  • FDA CFR 175.300 для пищевых продуктов
  • Спецификация UL94V-0 по огнестойкости
  • Без галогенов

Узнайте больше об эпоксидных системах с длительным сроком жизнеспособности и низким экзотермическим эффектом.

Посмотреть все двухкомпонентные эпоксидные системы

Двухкомпонентная текучая эпоксидная грунтовка Seirepox primer

SEIREPOX IMPRIMATION — это не содержащая растворителей текучая двухкомпонентная эпоксидная смола с отличными смачивающими свойствами для использования в качестве поверхностного отвердителя, наполнителя, а также в качестве грунтовки для эпоксидных и полиуретановых красок SEIRE. затвердевая, SEIREPOX IMPRIMATION устойчив к проникновению воды, химических реагентов, морозу и атмосферным воздействиям.

Технические данные:

  • Соотношение смешивания: указано в соответствии с контейнером.
  • Плотность: прибл. 1,1 кг/л
  • Расход: При нанесении на поверхность зависит от пористости основания. прибл. 300 г/м2/слой
  • Рабочее время (20°C): прибл. 30 минут.
  • Полное отверждение (20°C): 7 дней.
  • Стойкость: механическая стойкость через 24 часа / химическая стойкость прибл. 7 дней.
  • Транспортабельность: прибл. 24 часа.
  • Упаковка: 10-килограммовые и 20-килограммовые банки нетто.
  • Хранение: прибл. 12 месяцев в сухом месте и в оригинальной закрытой упаковке.

Характеристики

  • Очень хорошая адгезия к минеральным основаниям
  • Грунтовка и отвердитель
  • Заполнение трещин в бетонных полах.
  • Клей для сплошных полимерных стяжек.
  • Без растворителей (100 % твердых веществ)
  • Легко наносится
  • Можно смешивать и/или посыпать песком
  • Для внутреннего и наружного использования

Расход:

Примерный расход SEIREPOX IMPRIMACIÓN CERÁMICA составляет от 200 до 300 г/м2.

Подготовка основания:

Основание должно быть сухим, твердым, твердым и свободным от цементного раствора, жира, пыли или других незакрепленных частиц, таких как краска, разделительные составы, остатки извести, раствора, штукатурки, остатков клея и т. д., которые могут ухудшить адгезию к основанию. . Перед механической подготовкой необходимо удалить лак, воск, жир, масло и тому подобные загрязнения.

Подготовка основания должна выполняться с помощью специальной техники; шлифование, фрезерование или шлифование, используя то или другое в зависимости от состояния основания.После этого основание необходимо пропылесосить.

Любые швы или трещины в бетонном основании, где предполагается дифференциальное движение (например, компенсационные швы), должны быть учтены и должным образом загерметизированы.

В случае нового бетона SEIREPOX IMPRIMACIÓN следует наносить не менее чем через 28 дней после укладки бетона. Летом и в теплых районах это время может быть сокращено, но всегда необходимо убедиться, что влажность основания не превышает 4% перед нанесением.

Смешивание:

Отдельные компоненты SEIREPOX IMPRIMACIÓN необходимо перемешать перед смешиванием.

Тщательно перемешайте два компонента низкоскоростной мешалкой в ​​течение не менее 3 минут.

Часть смеси может быть повторно введена в емкость с отвердителем для сбора любых остатков, которые могут остаться в емкости. Смесь, прошедшую через емкость с отвердителем, снова вводят в емкость для смешивания и перемешивают еще 30 секунд. Этот процесс смешивания обеспечивает однородность продукта и реакцию любой смолы, оставшейся в любом контейнере, что облегчает последующую утилизацию отходов.

После смешивания обоих компонентов 1 кг SEIREPOX IMPRIMACIÓN можно использовать в течение 30 минут при температуре от 18°C ​​до 20°C.

Рекомендации:

После смешивания двух компонентов SEIREPOX IMPRIMACIÓN CERÁMICA немедленно используйте его. В течение конечного периода жизнеспособности смеси и из-за ее высокой реакционной способности происходит накопление тепла, вызывающее резкое снижение жизнеспособности смеси. Чем выше количество смолы, оставшейся в контейнере, тем выше будет температура.

В этих случаях (высокая температура) не прикасайтесь к банке. При образовании паров надеть крышку, не закрывая ее и держа за ручку, поместить в холодное и хорошо проветриваемое место или на улицу во избежание скопления газов.

Имейте в виду, что более высокие температуры сокращают время использования, а более низкие температуры удлиняют его.

Ограничения:

Всегда используйте SEIREPOX IMPRIMACIÓN CERÁMICA при температуре окружающей среды и/или основания не ниже 10°C и всегда не менее чем на 3°C выше точки росы.

Также нельзя наносить при температуре окружающей среды и/или основания выше 30°C или при влажности окружающей среды выше 85%. Если срок годности превышен, смешанный продукт теряет свои свойства и должен быть утилизирован.

Полиаминовый эпоксидный грунт | CTech-ООО

PEP™ — отличный выбор для использования в качестве базового покрытия пола высокоэффективной системы покрытия на основе эпоксидной смолы. PEP™ – это двухкомпонентный продукт, состоящий в основном из эпоксидной смолы и модифицированной аминовой смолы, демонстрирующий превосходную устойчивость к влаге и химическим веществам, включая растворители, кислоты и щелочи.

Основные характеристики
  • Отличная адгезия к широкому спектру оснований.
  • Двухкомпонентный эпоксидный грунт с высокими эксплуатационными характеристиками, специально разработанный для проникновения в поверхность бетона и его герметизации.
  • Повышение прочности бетонной поверхности благодаря отличной адгезии, водопроницаемости, водостойкости и химической стойкости.
  • Быстросохнущая грунтовка с низкой вязкостью.
  • Слабый запах, безвреден для окружающей среды.
Приложения

В качестве высококачественной грунтовки для напольных покрытий для широкого спектра оснований.PEP™ предназначен для использования в коммерческих, промышленных и жилых помещениях

Условия хранения

Материал следует хранить при температуре от 5°C до 40°C для обеспечения срока годности.

Срок годности

Срок годности 12 месяцев при соблюдении рекомендаций по хранению в оригинальной невскрытой упаковке

Опции

Упаковка/по весу:

  • Компонент A = 20 кг / Компонент B = 3,6 кг
  • Компонент A = 10 кг / Компонент B = 1.8 кг
Нормы и стандарты

ASTM, 2015 г., Стандартный метод испытаний свойств жесткого пластика на сжатие, ASTM D695–15, Американское общество по испытаниям и материалам

.

ASTM, 2015, Стандартный метод испытаний свойств резины — твердость по дюрометру, ASTM D2240, Американское общество по испытаниям и материалам

ASTM, 2014 г. Стандартный метод испытаний на стойкость органических покрытий к истиранию с помощью абразива Табера, ASTM D4060, Американское общество по испытаниям и материалам

ASTM, 2015, Стандартная практика определения устойчивости синтетических полимерных материалов к грибкам, ASTM G21, Американское общество испытаний и материалов

FSC, 1988, Материалы для покрытия палуб, MIL-D-3134J, Федеральные коды классов поставок.

Гарантия

CTech-LLC ® гарантирует отсутствие производственных дефектов в своей продукции. Покупатель определяет пригодность продукта к использованию и принимает на себя все риски. Единственное средство правовой защиты Покупателя должно быть ограничено заменой продукта. Любые претензии в связи с нарушением данной гарантии должны быть поданы в течение одного месяца с даты покупки. CTech-LLC ® не несет ответственности за любые косвенные или особые убытки любого рода, возникшие в результате каких-либо претензий или нарушения гарантии, нарушения контракта, небрежности или любой юридической теории.Покупатель, принимая продукты, описанные здесь, соглашается нести ответственность за тщательное тестирование любого приложения, чтобы определить его пригодность перед использованием.

Двухкомпонентный эпоксидный грунт Excellet Adhesion Body Shop Collision Center TV-D505 Фабрика и производители — Сделано в Китае

wo Компонентный эпоксидный грунт Excellet Adhesion Body Shop Collision Center TV-D505

2K Эпоксидный грунт TV-D505 9010

RC-D505 представляет собой многоцелевой двухкомпонентный эпоксидный грунт, обладающий сильной адгезией к большинству металлических подложек, обладающих хорошей коррозионной стойкостью, устойчивостью к солевому туману для голых металлических подложек.

физических недвижимости

99

9009

80-90с

Ингредиенты

Эпоксидная смола, пигменты, наполнители, растворители

0 1
соотношение смеси
( Объем)

2k Epoxy Primer RC-D505: 4 части

HEALINER RC-G285 или RC-G286: 1 часть

Thinner RC-X105: 1 ~ 2 части

POT Life

4 часа при 20℃

Краскопульт и
Давление воздуха

Тип гравитации: 1.2~1,5 мм, 3~4 Па

Тип всасывания: 1,2~1,7 мм

Метод распыления

Вязкость 15S (распыление — 4 чашки) Ввязкость

19 секунд (спрей-4 чашки) @ 20 ℃, один слой спрей

9028

3 часа @ 20 ℃

30 минут @ 60 ℃

песок после финиширования становятся сушки и солидными,

мокрый шлифование с P800 # ~ P1000 #

Nude Iron

Упаковка

4 кг х 4 банок / CTN

5 лет

5 лет

Увеличить

1.Удалите масло, а затем отшлифуйте поверхность P180 перед распылением, используйте обезжириватель для очистки поверхности. Держите его 10 минут до распыления. 2. Эпоксидный грунт необходимо отшлифовать, если время высыхания превышает 24 часа при 20℃ перед нанесением на новую поверхность.

3. Необходимо использовать вспомогательный отвердитель и разбавитель Roch®.

4. Закройте крышку банки вскоре после того, как достанете красок из банки.

АЭРОКОСМИЧЕСКИЕ ПОКРЫТИЯ ДЛЯ КОММЕРЧЕСКИХ, АВИАЦИОННЫХ И ВОЕННЫХ САМОЛЕТОВ ОТ PPG — PPG Industries

Военный

02GN084 Эпоксидно-полиамидный грунт, не содержащий хрома
Химически отверждаемый, не содержащий хрома двухкомпонентный эпоксидно-полиамидный грунт. .

02GN093 Не содержащий хрома эпоксидно-полиамидный грунт
Не содержащий хрома эпоксидный грунт с высоким сухим остатком, устойчивый к коррозии, химическим веществам и растворителям для использования на внешней стороне самолета.

02GN093 Не содержащий хрома эпоксидный грунт
Не содержащий хрома эпоксидный грунт с высоким сухим остатком, устойчивый к коррозии, химикатам и растворителям для использования на внешней стороне самолета

02W053 Не содержащий хрома эпоксидный грунт, ингибирующий коррозию
ингибирующая, не содержащая свинца и хроматов эпоксидная грунтовка.

02Y040A Желтый эпоксидный грунт
Желтый эпоксидный грунт с высоким сухим остатком, химически отверждаемый, хромированный стронцием, обеспечивающий устойчивость к коррозии, химическим веществам и растворителям

02Y040B Эпоксидно-полиамидный грунт

02Y040C Эпоксидно-полиамидный грунт
Быстросохнущий желтый эпоксидный грунт с высоким содержанием твердых частиц, химически отверждаемый, хромированный стронцием грунт, обеспечивающий коррозионную стойкость, стойкость к химическим веществам и растворителям

44GN007 Водоразбавляемый эпоксидный грунт
Барий

44GN008A Водоразбавляемый, химически отверждаемый, двухкомпонентный эпоксидно-полиамидный грунт

44GN008A Водоразбавляемый, химически отверждаемый, двухкомпонентный эпоксидно-полиамидный грунт

44GN036 Водоразбавляемый эпоксидный грунт
, химически отвержденный, эпоксидная смола низкой плотности ху праймер.

44GN072 Водоразбавляемая эпоксидная грунтовка низкой плотности
Водоразбавляемая, химически отверждаемая эпоксидно-полиамидная грунтовка низкой плотности

5809 1011 Бесхроматная эпоксидная грунтовка, матовая
Сохнущая на воздухе обычная твердая грунтовка, предназначенная для нанесения на предварительно обработанные сплавы и композиты.

Aerocron™ 2100 Anionic Epoxy Military Primer
Для нанесения покрытия используется электрический ток

Aerocron™ 2200 Anionic Epoxy Military Primer
Для нанесения покрытия используется электрический ток

эпоксидная смола

CA7040 HS CF Полиуретановая грунтовка
Двухкомпонентная бесхроматная полиуретановая грунтовка, подходящая для нанесения на состаренные алкидные покрытия, а также на сталь

Desoprime™ HS 533K004 Военная эпоксидная полиамидная грунтовка
Химически стойкое и стойкое к растворителям покрытие

Desoprime Военный эпоксидный грунт
Эпоксидный грунт, устойчивый к коррозии, химикатам и растворителям

Desoprime™ HS CA7236 Эпоксидный грунт, не содержащий хрома
Не содержащий хрома, антикоррозионный эпоксидный грунт с высоким сухим остатком.CA7236 предназначен для использования на внешних поверхностях военных самолетов, таких как композиты и алюминий.

Desoprime™ HS CA7255 Военный эпоксидный грунт
Военный эпоксидный грунт представляет собой покрытие с высоким сухим остатком, устойчивое к коррозии, химикатам и растворителям. Этот грунт с высоким сухим остатком используется для наружной отделки самолетов. Праймер
Химически стойкий и стойкий к растворителям

DeSoto® 515×410 Военный эпоксидный полиамидный грунт
Военный эпоксидно-полиамидный грунт представляет собой эпоксидное покрытие с высоким сухим остатком, используемое для защиты алюминиевых и композитных поверхностей.DeSoto® 515X410 обладает отличной коррозионной стойкостью

Eco-Prime™ CF EEAE152 Эпоксидный грунт
Не содержащий хрома антикоррозионный эпоксидный грунт

Eco-Prime™ CF EWDY048 Военный эпоксидный грунт на водной основе
Эпоксидный грунт на водной основе, не содержащий хрома5

Eco-Prime™ EEAE154 Военный эпоксидный грунт
Покрывающий грунт с высоким сухим остатком

Eco-Prime™ EEAY051 Военный эпоксидный грунт
Химически и стойкий к растворителям эпоксидный грунт

Eco-Prime™ EWDE072 Военный водоразбавляемый эпоксидный грунт
Водоразбавляемый грунт

5 Eco-Prime™ EWDE102 Военный эпоксидный грунт на водной основе
Военный водоразбавляемый грунт используется для защиты алюминиевых и композитных поверхностей перед нанесением верхнего покрытия.

EWDG155 Эпоксидная грунтовка, не содержащая хрома, военная грунтовка
Водоразбавляемая эпоксидная грунтовка

Koroflex® 823X439 Обычная твердая грунтовка
Влагоотверждаемое полиуретановое эластомерное покрытие

Koroflex® 825X480 Обычная твердая грунтовка
Эта грунтовка растягивается и восстанавливается, а не трескается вокруг крепежных деталей, а также в местах нахлестов и стыков во время эксплуатации

Super Koropon® 515-700 Влагостойкая внутренняя военная грунтовка
Водостойкое эпоксидное покрытие

DTM Epoxy Primer — Эпоксидный грунт Eastwood для автомобилей

  1. Самый простой способ загрунтовать автомобиль и подготовить его к покраске.Пистолет для покраски не нужен!

  2. Eastwood High Build Primer Aerosol — это именно то, что нужно вашему проекту, чтобы обеспечить идеальную основу для верхнего покрытия.

  3. Eastwood High Build Primer Aerosol — это именно то, что нужно вашему проекту, чтобы обеспечить идеальную основу для верхнего покрытия.

  4. Сохраняет хорошую стойкость цвета на стали, алюминии, стекловолокне, наполнителях кузова

  5. Сохраняет хорошую стойкость цвета на стали, алюминии, стекловолокне, наполнителях кузова

  6. Сохраняет превосходную стойкость цвета на стали, алюминии, стекловолокне, наполнителях кузова.

  7. Сохраняет превосходную стойкость цвета на стали, алюминии, стекловолокне, наполнителях кузова.

  8. Сохраняет хорошую стойкость цвета на стали, алюминии, стекловолокне, наполнителях кузова

  9. Эпоксидный грунт и катализатор Eastwood White DTM

  10. 2K Aerospray™ Эпоксидный грунт Черный

  11. Точность двухкомпонентного покрытия без окрасочного пистолета

  12. Комплект базового эпоксидного грунта Eastwood OptiFlow Roll-On включает в себя все необходимое для нанесения эпоксидного грунта OptiFlow.

  13. Шариковый эпоксидный грунт Eastwood OptiFlow + базовый комплект уретанового грунта.

  14. Эпоксидная грунтовка Eastwood OptiFlow Ultimate + уретановая грунтовка + шлифовальные блоки и многое другое.

  15. Полный комплект эпоксидного грунта Eastwood OptiFlow.Пистолет для покраски не нужен.

Эпоксидный грунт Факты

Подготовка: Эпоксидный праймер следует распылить на поверхность, только что обработанную абразивоструйным аппаратом, или на отшлифованную поверхность с зернистостью 180–400 для обеспечения надлежащей адгезии.

Подкрашивание или отсутствие покрасочного пистолета?: Наши аэрозольные баллончики 2K отлично подходят для небольших проектов и подкрашивания, когда вы не хотите вытаскивать пистолет и запускать воздушный компрессор. Вы получаете преимущества настоящей двухкомпонентной эпоксидной смолы без беспорядка.

Существующие покрытия: Эпоксидный грунт идеально подходит для окраски существующих лаковых или эмалевых покрытий. Эпоксидная грунтовка создаст барьер, препятствующий вступлению верхних слоев в реакцию со старой краской. Отшлифуйте существующее покрытие зернистостью 180–440 и нанесите 2–3 слоя эпоксидной смолы, чтобы запечатать старое покрытие.

Автомобильный эпоксидный грунт

Обеспечьте отличное лакокрасочное покрытие автомобилей, грузовиков и мотоциклов, начав с эпоксидного грунта Eastwood. Эта грунтовка для автомобилей, наносимая непосредственно на металл, считается «стандартной основой», когда речь идет о создании хорошей основы для красок и строительных грунтовок. Он разработан для обеспечения дополнительной защиты от коррозии нового металла. Эпоксидные грунтовки также отлично работают на металле, только что подвергнутом пескоструйной обработке или зачищенном. Хотя эпоксидная грунтовка для автомобилей не так поддается шлифовке, как уретановая или полиэфирная грунтовка, это отличное базовое решение, которому могут доверять домашние мастера.Мы разработали эти грунтовки, основываясь на многолетнем опыте покраски автомобилей, поэтому они обеспечивают превосходную стойкость цвета, а их стоимость ниже, чем у ведущих брендов.

Праймеры Premium DTM

После того, как металл станет чистым и гладким, нанесите толстослойный эпоксидный грунт для обеспечения прочной адгезии к металлу за меньшее количество слоев. Наша двухкомпонентная эпоксидная грунтовка смешивается один к одному с включенным активатором или катализатором Части B, поэтому она быстро сохнет перед покраской. Один галлон покрывает примерно 140 квадратных футов при использовании пистолета HVLP, который покрывает кузов многих полноразмерных автомобилей.Эпоксидная грунтовка Eastwood предлагается в белом, сером и черном цветах, чтобы дополнить выбранное вами базовое покрытие. Формула эпоксидного грунта с низким содержанием летучих органических соединений более безопасна для окружающей среды и ваших легких.

Хотите более простой способ нанесения грунтовки? Не ищите ничего, кроме Иствуда. И наша толстослойная аэрозольная грунтовка, и эпоксидная грунтовка 2K AeroSpray™ представляют собой простые аэрозольные растворы, не требующие окрасочного пистолета. Шариковая эпоксидная грунтовка Opti-Flow делает еще один шаг вперед, позволяя наносить грунтовку точно так же, как вы красите стены своего гаража!

Сильное начало любой покрасочной работы

Используйте эпоксидную грунтовку для стали, алюминия, отшлифованного наполнителя кузова или стекловолокна в качестве коррозионно-стойкой основы для краски.Разбавив грунтовку на 20%, вы также можете превратить ее в защитный слой. Все грунтовки производятся в США со 100% гарантией удовлетворенности клиентов. Позвоните по телефону 800-343-9353, чтобы получить консультацию специалиста или сделать заказ.

.

Добавить комментарий

Ваш адрес email не будет опубликован. Обязательные поля помечены *