Диски войлочные для полировки: цены от 144 рублей, отзывы, производители, поиск и каталог моделей – интернет-магазин ВсеИнструменты.ру

Содержание

Полировочные круги: войлочные диски для полировки металла и стекла авто

25.04.2017

  • Полировальные круги G-Polish от Gtool
  • Полировка нержавейки, стали, алюминия, меди и любых других металлов это очень ответственный и сложный процесс.
  • Чтобы выполнить качественную полировку поверхности из металла нужно обладать высокой квалификацией.

Но одной квалификации не достаточно. У специалиста в руках должен быть качественный и надежный инструмент.

  1. Компания “Шлифовальные технологии” поставляет только профессиональный инструмент для металлообработки, и мы подобрали отличную линейки полировальных материалов, которые помогут Вам получить всегда блестящий результат, в прямом смысле этого слова.
  2. В этом обзоре я хочу показать все наши материалы для полировки металлов, чтобы вы могли выбрать именно тот, что нужен вам.
  3. Основным полировальным инструментом у производителей металлических изделий является войлочный круг для угловой шлифовальной машины, диаметром 125-150 мм, с разными видами посадок.
  4. Такие круги используются со специальными полировальными пастами.
  5. Итак начнем.
  6. Круг торцевой полировальный войлочный d125, Арт. 10069

Один их самых популярных кругов у наших клиентов. Универсальный войлочный круг  с посадкой 22,23 мм, подходит для любых УШМ и полировальных машин. Большая толщина 20 мм позволяет комфортно обрабатывать внешние контуры изделий, особенно удобно работать с круглыми перилами и ограждениями.

  • Используется на этапе полировки.
  • Имеет прямоугольный торец, что позволяет обрабатывать не острые углы.
  • Войлок торцевой полировальный d125*20*M14, Артикул 10070

Войлочный круг диаметром 125 мм, толщиной 20 мм. Сделан из очень плотного чистого войлока. Удобная посадка сразу на шпиндель УШМ М14. Скругленные края позволяют деликатно обрабатывать открытые контуры, удобно в работе на прямых поверхностях.

  1. Круг войлочный 125*15*М14, Артикул 10972

Как и предыдущий круг имеет посадку М14. Выполнен из более мягкого войлока. Диаметр 125 мм, толщина 15 мм. Не имеет отверстия в центре круга, и позволяет работать всей плоскостью на низких оборотах.

  • В видео данный круг используется для предварительной полировки плоской поверхности.
  • Круг торцевой полировальный войлочный d150, артикул 10083

Полировальный круг для полировки в углах и труднодоступных местах. Диаметр и небольшая толщина 6 мм позволяет подобраться туда, где обычные войлочные круги не достанут.

  1. С использованием специальной машины для обработки труднодоступных мест применение этих кругов становится еще шире.
  2. Круги войлочные, диаметр 150 мм, толщина 20 мм, Артикул 10617.
  3. Войлочные круги диаметром 150 мм толщиной 20 мм из плотного войлока для применения на стационарном оборудовании, наждаках и точилах.
  4. Круги войлочные, диаметр 150мм, толщина 50мм, Артикул 10616

Большой круг диаметром 150 мм и толщиной 50 мм. Удобен для больших объемов полировки на стационарном оборудовании.

Круг полировальный хлопчатобумажный d120, Артикул 10153

Мягкие круги из плотной хлопчатобумажной ткани. Позволяют обрабатывать изделия сложной формы. Применяются как по отдельности, так и собранные вместе в кассету с помощью специального переходника для УШМ. В таком виде могут хорошо применяться по плоскости.

  • Продаются так же в наборе с переходником.
  • Полировальные фланелевые круги, 120×12 мм, Артикул 10152

Круги небольшого диаметра из мягкой фланелевой ткани. Предназначены для финишной тонкой полировки с использованием жидких полировальных паст.

  1. Так же могут поставляться в наборе с переходником.
  2. Полировальные фланелевые круги, 200×20мм, Артикул 10151

Круги из фетра большого диаметра для применения на точилах и наждаках. Удобны для полировки изделий из цветных металлов сложной формы.

  • Круг полировальный войлочный d125 velcro, Артикул 10071
  • Круг полировальный войлочный d75 velcro, Артикул 10644
  • Самые простые и недорогие войлочные круги, используются чаще всего для полировки нержавеющей стали, перил и ограждений.
  • Применяются на УШМ и полировальных машинах со специальными тарелками 125 и 75 мм.
  • Войлочные головки с хвостовиком 6 мм
  • Войлочные головки G-Polish с хвостовиком 6 мм.

Головки из плотного белого войлока разных форм и размеров. Предназначены для полировки труднодоступных мест с использованием в прямых шлифовальных машинах или дрелях, шуруповертах.

Полоса из войлока 100*3000 мм, Артикул 10652

Полоса из мягкого белого войлока толщиной 3 мм. Предназначена для ручной полировки изделий с применением любых полировальных паст или самостоятельного изготовления полировальных приспособлений.

Это основные полировальные материалы, которые применяются для полировки металлов. Помимо этих кругов в нашем ассортименте много материалов для полировки пластиков, камня и лакокрасочных покрытий. Но об этом в следующем обзоре.

Источник: https://www.GTool.ru/testy/polirovalnye-krugi-g-polish-fotoobzor/

В данном разделе представлены: круги войлочные синтетические полировальные для полировки гранита мрамора металла

Мы делаем все, чтобы Вам было удобно работать с нами!

Круги войлочные полировальные предназначены для финишной полировки камня гранита мрамора металла.

Если Вам необходимо отполировать камень гранит, мрамор войлочным кругом, тогда рекомендуем GLOSS ULTRA 1 Polishing powder ГЛОСС УЛЬТРА 1 полировальный порошок для гранита это лучшее решение. Войлочными полировальными кругами лучше работать на малых скоростях.

Высокая скорость делает войлочный круг гораздо плотнее, и в то же время под действием увеличенной центробежной силы полирующий состав разлетается по сторонам с войлока и расходуется понапрасну.

Войлочный круг, изготавливается из высококачественной спрессованной шерсти

Войлочные круги бывают тонкошерстные, полугрубошерстные и грубошерстные. При изготовлении войлочных кругов подбираются более плотные сорта войлока, так как, другие слишком быстро срабатываются.

Тонкошерстные войлочные круги с высокой плотностью применяют для обработки каменных поверхностей: мрамора, гранита, оникса, агломерата. А также тонкошерстными войлочными кругами полируют металл, детали машин и различные приборы.

Полугрубошерстные войлочные круги применяют для полировки мягких сортов мрамора, известняковые породы, также полируют хирургические инструменты, детали точных измерительных приборов.

Грубошерстные войлочные круги применяют для полировки гранита с применением полировального порошка или пастой, также полируют цветные металлы.

Примечание:Войлочные полировальные круги легко загрязняются, поэтому необходимо соблюдать меры предосторожности и хранить войлочные круги вдали от грязи и пыли. Войлочный круг должен быть закрыт полиэтиленом, или если он снят с шлифовальной машины его следует убрать в обычный пластиковый пакет.

Старайтесь не смешивать на войлочном круге различные полировальные порошки или пасты, этим вы избежите не качественной полировки. Загрязнения удаляйте с войлочного круга при его вращении с помощью абразивной шарошки или пемзы.

Одновременно этим простым способом вы выравниваете поверхность войлочного полировального круга.

Круг войлочный полировальный с липучкой Д125 Т10 для УШМ с грубошерстным войлоком Круг войлочный полировальный с липучкой предназначен для финишной полировки камня гранита мрамора металла. Очень удобный в применении с держателем для УШМ. За считанные секунды вы крепите войлочный круг на липучке на держатель кругов и начинаете полировать поверхность камня или металла. Рекомендуется полировать камень с порошком GLOSS 1 ULTRA Polishing powder (ГЛОСС 1 полировальный порошок)

Диаметр: 125мм, 150мм

Толщина: 10мм, 20мм Круг войлочный полировальный с липучкой Д125 Т10 для УШМ с тонкошерстным войлоком

Круг войлочный полировальный с липучкой предназначен для финишной полировки камня гранита мрамора металла. Очень удобный в применении с держателем для УШМ.

За считанные секунды вы крепите войлочный круг на липучке на держатель кругов и начинаете полировать поверхность камня или металла.

Рекомендуется полировать камень с порошком GLOSS 1 Polishing powder (ГЛОСС 1 полировальный порошок)

Диаметр: 125мм, 150мм Толщина: 10мм, 20мм Круги овчина полировальная с липучкой Д125

Круги полировальные из меха овчины на липучке универсальные. Изготовлен из высококачественной овчины для профессиональной полировки. Круг овчина полировальная с липучкой применяется с полировальной пастой для финишной полировки гладких поверхностей из камня, стекла для автомобилей.

Диаметр: 125мм, 150мм, 195мм

Войлочный круг полировальный SUPER RIGID из войлока для коленно-рычажных полировальных станков (натуральный фетр) жесткий

Круг войлочный полировальный SUPER RIGID предназначен для финишной полировки гранита, мрамора, металла изготовленный из высококачественной, очищенной спрессованной шерсти. Рекомендуется полировать камень войлочным кругом с порошком GLOSS ULTRA 1 Polishing powder (ГЛОСС УЛЬТРА 1 полировальный порошок).

SUPER RIGID это действительно супер жесткий войлочный полировальный круг, с высокой плотностью и с большим ресурсом работы на поверхности камня и металла.

Сверкающие и гладкие поверхности, свойственные полированным камням, металлам получаются в результате контакта со значительным усилием полируемого изделия с крутящимся материалом, таким, как войлочный полировальный круг.

Если вы хотите добиться идеально ровной поверхности на металле без мелких царапин и рисок, то необходимо соблюдать последовательность при обработке поверхности различными средствами. Например, последовательно менять полировальную пасту от грубого зерна к мелкому. Диаметр: Д150мм; Д200мм; Д250мм; Д300мм; Д350мм. Толщина: 40мм Производство: (Италия) По Качеству и Износостойкости, «НЕТ АНАЛОГОВ»

Круг войлочный полировальный с отверстием Д12532Т20мм (жесткий) для УШМ с тонкошерстным войлоком Круг войлочный полировальный с тонкошерстным войлоком (жесткий) предназначен для финишной полировки камня гранита мрамора металла. Войлочный круг применяется как на ровной поверхности камня, металла, так и на вогнутой. Круг войлочный полировальный жесткий, максимально уплотненный с большим ресурсом, этим превосходством круг добивается при работе на поверхности камня, металла идеальной полировки .

Диаметр: D 125мм/Т20мм/Отверстие 32мм

вернуться в полный каталог

Источник: http://imperial77.ru/catalog/krugi_voylochnye.htm

Полировочные круги: войлочные диски для полировки металла и стекла авто

Желая облагородить внешний вид своего автомобиля, владельцы чаще всего прибегает к полировке кузова. Обычно эту работу выполняют после шлифовки лакокрасочной поверхности и фар. С помощью шлифовальной машинки, болгарки или дрели сначала снимают несколько микрон испорченного покрытия, а затем на микроуровне ровняют неровности. Для успешного выполнения полировки кузова и фар важно не только правильно подобрать инструмент, но и качественные полировочные круги.

Существует два основных этапа полировки: абразивный и защитный. Первый актуален при устранении небольших дефектов. Второй является своеобразной профилактикой, позволяющей поддерживать в отличном состоянии лакокрасочную поверхность кузова, детали из нержавейки и другого металла, стекло или пластик фар.

Полировка автомобиля – это обработка в несколько этапов, на каждом из которых применяется свой полировочный диск для дрели, шлифмашинки или болгарки. Абразивность насадки постепенно уменьшают. На финише получают сияющую зеркальным блеском поверхность авто. В ходе работ рекомендуют использовать не меньше шести разных дисков.

К слову, часто используемые в автоделе дрели и болгарки не самый лучший инструмент. Поэтому если нет другого выхода, стоит помнить, что с их помощью не желательно проводить полировку фар или бампера.

Полировальные круги – это насадки различного диаметра, на одной стороне которых рабочая поверхность из того или иного материала, на другой – место для крепления на рабочий инструмент: шлифмашинки, дрели, болгарки. Крепится диск с помощью резьбы или липучки.

Сила трения, возникающая при полировке кузова автомобиля, диктует, какими должны быть полировальные диски. Обрабатываемая поверхность не должна нагреваться выше 40 °C, иначе покрытие может поменять цвет и структуру. Эти правила актуальны и для деталей из нержавейки.

Избежать перегрева можно, используя специальную шлифовальную машинку с водяным охлаждением, либо применяя для сухой обработки гибкий полировальный алмазный круг для болгарки с маленькими оборотами (1300-1500 об/мин).

Такие диски в народе называют «черепашками» из-за сходства их рисунка с панцирем пресмыкающихся. Диски бывают разных диаметров, классикой считаются 100 мм. Полировальные круги для авто имеют также разную зернистость, начиная от 50 мм (самое крупное зерно) и заканчивая 3000 и Buff (для зеркального блеска металла, стекла или ЛКП).

Особенность гибких дисков в том, что в мягкую матрицу (пластмассу) внедряют твердые абразивы (алмазную крошку, размер частиц которой измеряется в микронах). Такой полировальный круг позволяет обрабатывать практически любую поверхность. До 10 кв. м можно обработать одним диском, так как нагрузка на него распределяется равномерно.

Насадки для дрели, шлифмашинки и болгарки могут быть твердыми, средними, мягкими и с рельефной поверхностью. С помощью твердых удаляют с кузова авто сколы и трещины.

Средними и мягкими придают глянцевый блеск ЛКП, поверхности фар или деталям из нержавейки.

Минимальную жесткость может иметь круг для полировки стекла, а насадки с рельефной поверхностью используют при больших объемах работ по наведению блеска.

О степени жесткости круга обычно говорит его цвет: самая высокая — белый, средняя (считается универсальной) — оранжевый, мягкий диск — черный. Не стоит также забывать и о выборе правильной пасты для полировки кузова авто. Несоответствие полироли жесткости круга может привести к порче его либо к повреждению обрабатываемого металла, ЛКП или стекла.

Не менее важен, чем жесткость круга, и материал, из которого он изготовлен. Чаще всего встречаются диски:

  • Войлочные: допускается примесь синтетических волокон в составе ткани; может быть из прессованного или плетенного материала.
  • Матерчатые: бывают наборные (прошитые), не прошитые, и специальные.
  • Поролоновые: имеют стабильный состав, разную ячеистость. Обычно начинают полировать поролоновыми дисками с крупными ячейками, а заканчивают более мягкими с мелкими отверстиями, идеальными для финишной отделки авто.
  • Кожаные: встречаются с наборными пластинками (наподобие тканевых дисков) и однослойные.

Материалы, из которых изготавливают полировочные круги для автомобиля, должны отвечать определенным требованиям: иметь прочное волокно, удерживать на поверхности стекла или металла полировальные пасты.

Кроме того насадки должны быть в меру эластичными, легкими и не проводить электричество. Диск из того или иного материала выбирают, исходя из того какую поверхность предстоит обрабатывать. Для нержавейки, например, потребуется один материал, для лакокрасочного покрытия — иной. В большинстве случаев наиболее востребованными являются войлочные круги.

Круглые плоские или цилиндрические диски из высококачественной шерсти бывают:

Вне зависимости от вида, войлочные полировочные круги для автомобиля лучше использовать на невысоких скоростях (5-10 мс) болгарки, дрели. Материал быстро загрязняется, поэтому желательно хранить его в чистом месте, упакованным, например, в бумагу. Для разных составов берите отдельные насадки. Если они нуждаются в очистке, можно, вращая круг, обработать диски пемзой.

Грубошерстные войлочные круги более долговечные, износостойкие, ими обычно проводят черновую полировку либо очищают поверхность перед этим.

С их помощью также осуществляется обработка металла, например, нержавейки. Именно такие диски чаще всего используют в автоделе.

Полугрубошерстные войлочные круги широко применяют и не только в полировке кузова авто, но и, к примеру, хирургических инструментов из нержавейки. С их помощью обрабатывают различные детали автомобиля из металла. Тонкошерстные насадки используют для обработки фар, особо важных приборов и деталей машины.

Правильно выбранный материал диска, считай половина успешной работы, одни неэффективные, другими повредишь поверхность.

Жесткость круга лучше выбирать среднюю , а вот материал лучше матерчатый. Это качественно, эффективно и быстро. Все можно сделать самому без проблем.

Источник: https://apec2012.ru/avto/polirovochnye-krugi-vojlochnye-diski-dlya-polirovki-metalla-i-stekla-avto

Войлочный круг для точила своими руками

23.08.2017

Полировочный процесс проводиться по завершению множества работ. Это довольно трудоёмкая и длительная технология. Выполнение её вручную требуют много терпения. Кроме этого, для получения качественного результата, необходимо иметь хоть какой-то опыт и навыки.

К примеру, после окрашивания автомобиля проводят финишную полировку. После выполнение резцов производится их заточка. Хорошим помощником в этих делах выступает войлочный круг для точила. Но, не зная технологии, можно испортить предварительно сделанную работу. Попробуем разобраться во всех особенностях.

Немного о материале

Это довольно эффективный способ шлифовки, который обеспечивается за счёт белковой природы используемого материала. Волокна из шерсти богаты таким веществом как кератин. Он характеризуется обогащением основными карбоксильными и аминогруппами. Именно благодаря этому обеспечивается возможность химического взаимодействия с различными компонентами обрабатываемого материала. Во время процесса можно использовать различные суспензии или пасты для усиления полировочного эффекта.

Белковое происхождение материала повышает эффективность шлифования, которая не достигается при использовании не белковых полировочных материалов.

Какие волокна используют

Войлок, который используется для полировочных кругов, подразделяют на такие виды по составу: пуховый, ость, переходный волос и мёртвый волос. Пуховый войлок содержит в себе волокна с наивысшей эластичностью, имеют самое большее количество чешуек. Наивысшая степень грубости присутствует в мёртвом волосе, здесь показатели эластичности отсутствуют полностью.

Некоторые основные характеристики по составу предоставлены в таблице.

Название войлоковПроцентная часть содержания волокон
ПухПереходный
волос
ОстьМертвый
волос
Тонкошерстные0,90,50,05
Полугрубошерстные0,30,30,350,05

Разновидности кругов

Круг полировальный войлочный подразделяется на несколько видов по процентному составу волокон на:

  • тонкошерстные;
  • полугрубошерстные;
  • грубошерстные.

Наилучшие полировочные круги получают при применении войлока более высокой плотности, так как они более устойчивы к изнашиванию. Другие виды достаточно быстро приходят в негодность.

Но, следует отметить, что применение их при шлифовании, к примеру, поверхности автомобиля не допустимо. Лучшие в этом направлении являются тонкошерстные войлочные круги.

Также хорошо ими полировать изделия из цветных металлов или алюминия.

Что касается полугрубошерстных изделий, то их область применения в основном направлена н заточку деликатных инструментов. Например, хирургических скальпелей, деталей для приборов точного измерения и прочее.

Особенности технологии применения войлочных дисков

Обеспечение качественного выполнения процесса обусловлено скоростью вращения войлочного диска. Оптимальный вариант, если станок развивает скорость вращение 5 – 10 м/с. В противном случае возникают проблемы следующего вида:

  • происходит искусственное закаливание обрабатываемой поверхности, она становиться твёрже и хуже поддаётся шлифовке или заточке;
  • при увеличении скорости вращения с поверхности круга срываются полировочные волокна под действием центробежных сил, и материал израсходуется впустую.

Весь перечень доступных войлочных кругов

НазваниеПеречень размеров, смСтепень плотности
1Грубошерстные круги из войлока10-2-3,2
12,5-2-3,2
15-2-3,2
20-2-3,2
20-2,5-3,2
20-4-3,2
0,30-0,45
г/см3
2Полугрубошерстные круги из войлока12,5-0,8-2,2
12,5-2-2
12,5-2-3,2
15-2-3,2
20-2-3,2
20-2,5-3,2
20-4-3,2
0,33-0,48
г/см3
3Тонкошерстные круги из войлока12,5-2-3,2
15-2-3,2
20-2-3,2
20-2,5-3,2
20-4-3,2
0,38-0,50
г/см3

Особенности ухода за войлочными кругами

При работе с войлочными кругами необходимо придерживаться определённых правил, так как их поверхность очень сильно подвергается любым загрязнениям.

В том случае, когда войлок засорён, качество шлифовки существенно снизиться, возникает вероятность образование царапин или сколов:

  • если диск не используется и прикреплён на станке, то его необходимо прикрыть. Можно снять диск с точила и плотно завернуть его бумагу;
  • лучше не использовать дополнительные пасты и  другие добавки, если нет особой необходимости;
  • очищать круг следует аккуратно, во время вращения к его поверхности необходимо поднести пемзу, при этом не нужно на него слишком давить. Этим же способом можно подравнять поверхность диска для полировки. Во время очистки следим за тем. Чтобы отслаивающиеся частицы не забивали поверхность, а отслаивались.

Диск из войлока своими руками

При желании шлифовальный круг можно приготовить в домашних условиях своими руками из войлочного или фетрового материала. К примеру, если в доме имеются старые валенки, то из их голенищ, можно вырезать круги необходимого диаметра. Обычно размер диаметрального сечения варьируется от 50 мм до 250 мм.

Особой востребованностью пользуются диски с диаметром 200 мм. Зависит это от области его применения и технических характеристик станка. Толщина дисков должна быть от 30 мм до 50 мм. Хотя это не является обязательным. Количество заготовок зависит от размеров будущего диска.

Последовательность действий

Далее выполняем действия в следующем порядке:

  1. Особое внимание уделяем технологии склеивания заготовок. Их необходимо смазать клеем, но доводить клеящий состав до краёв нельзя, так как при его высыхании возможно образование абразивных частиц. Во время полирование они могут повредить поверхность;
  2. После того как, все слои промазаны, соединяем их друг с другом и прижимаем их грузом до полного высыхания клея;
  3. После этого в центре полученного диска просверливают отверстие соответствующего диаметра;
  4. Далее устанавливают диск на точильный станок и зажимают его посредством двух гаек. Жесткость установки диска обеспечивают шайбы, но следует помнить, что размеры их диаметра не должны превышать трети диаметрального сечения диска;
  5. Для того, чтобы круг сделать съёмным можно в его отверстии закрепить небольшой стержень. В этом случае его можно будет закрепить и на дрели.

Видео

Подведем итоги

Как видим можно легко облегчить себе процесс полирования и заточке поверхностей, если использовать войлочные диски. Ими в два счёта можно отполировать окрашенные или лакированные предметы, изделия из хрома или камня.

Источник: https://vsebeton.ru/almaznye-diski/vojlochnyj-krug-dlya-tochila-svoimi-rukami

Круги полировальные (войлочные, резиновые) | ЛИНКОР

Чтобы внешний вид автомобиля оставался привлекательным на долгое время, необходимо уделять уходу за «железным конем» должное внимание. Самыми распространенными видами работ при этом считаются полировка фар, кузова и салона. Некоторые автолюбители прибегают к профессиональной помощи, но большинство все же предпочитает заниматься полировкой самостоятельно.

Используя шлифмашинку, дрель или болгарку снимается микроскопический слой покрытия, затем убираются все неровности и шероховатости. Чтобы работа была выполнена качественно, важно не только правильно выбрать инструмент, но и приобрести подходящую оснастку в виде полировальных кругов.

Виды и этапы полировочных работ

Выделяют два основных этапа полировочных работ:

  1. Абразивный – его основная цель избавление мелких дефектов.
  2. Защитный – проводится в целях профилактики, позволяя обеспечивать ЛКП кузовной части автомобиля, металлическим деталям, фарам и стеклам должное состояние.

Полировка включает несколько фаз, для каждого из которых предусмотрен свой вид полировочного диска. Чем ближе процесс подходит к чистовой обработке, тем меньше становится показатель абразивности диска. В итоге поверхность автомобиля будет отражаться зеркальным блеском. В ходе полировочных работ необходимо задействовать не менее 6 дисков.

Разновидности полировальных кругов

Полировальные круги представляют собой различные по диаметру насадки, крепящиеся при помощи резьбы или специальной липучки на шлифовальную машинку, дрель или болгарку.

Конструкция диска предполагает наличие с одной стороны рабочей поверхности, с другой – крепежа. Особенностью этих дисков является то, что они обладают мягкой матрицей, в которую внедряется твердый абразивный материал – алмазная крошка.

Благодаря тому, что нагрузка на круг распределяется равномерно, ним можно обрабатывать до 10 кв.м.

Обратите внимание

Какой вид полировального диска выбрать зависит от силы трения, возникающей в процессе обработки кузова авто. При этом необходимо следить, чтобы полируемая поверхность не нагревалась до температуры, превышающей 40 °C.

В противном случае может измениться структура и цвет покрытия. Чтобы избежать такой ситуации, используется специальный инструмент с принудительным водяным охлаждением.

При сухой полировке применяют гибкий алмазный круг, устанавливаемый на болгарку с небольшими оборотами.

Диски различаются не только по степени зернистости, но и по диаметру: у автомобильных кругов этот показатель варьируется в диапазоне 50-3000 мм; существует также диск типа Buff, предназначенный для доведения металлических, стеклянных или лакокрасочных поверхностей до зеркального блеска.

В зависимости от жесткости выделяют такие виды кругов:

  • твердый – предназначен для избавления от трещин и сколов, изготавливается в белом цвете;
  • средний – служит для придания поверхностям глянцевого блеска, представлен оранжевым цветом;
  • мягкий – используется для обработки поверхностей до глянцевого блеска, поставляется в черном цвете;
  • с рельефной поверхностью – служит для доведения больших по площади поверхностей до зеркального блеска.

Отличаются полировальные диски и по материалу, используемому для изготовления:

  • войлочные круги – изготавливается из плетенного или прессовочного материала, в состав ткани может входить небольшой процент синтетических волокон;
  • матерчатые круги – могут быть прошитыми, не прошитыми, специальными;
  • поролоновые круги – отличаются постоянным составом и разной величиной ячеек. Чаще всего полировка начинается с использования таких дисков с крупными ячейками, а финиширует более мягким диском с мелкими ячейками;
  • кожаные круги – могут быть однослойными или с наборными пластинками.

К используемым материалам применяют особые требования, чтобы они не повредили во время обработки поверхность. Итак, материалы должны быть прочными, обладать способностью к удерживанию на поверхности диска полировочной пасты, быть мягкими, легкими, эластичными.

Войлочные круги

При необходимости в полировке больших по площади поверхностей отличным решением станут войлочные полировочные диски, которые представлены большими размерами и способны покрывать значительные площади обрабатываемых изделий. Для установки в патрон кулачкового типа используются цилиндрические диски – такая форма позволяет обрабатывать абсолютно любые детали и элементы сложной конфигурации.

Круглые плоские или цилиндрические диски из войлока бывают нескольких типов:

  • грубошерстные – отличаются повышенной износостойкостью, долговечностью. Предназначаются для черновой или предварительной обработки металлических поверхностей и деталей;
  • полугрубошерстные – активно используются не только в автомобильном деле, но и для обработки хирургических инструментов из нержавеющей стали;
  • тонкошерстные – подходят исключительно для полировки фар и особо важных деталей и приборов.

Для придания автомобилю презентабельного внешнего вида обычно применяются грубошерстные круги с толщиной 25 мм и диаметром 71-250 мм.

Рекомендуется производить полировочные работы с помощью войлочных дисков на низких скоростях инструмента. Такой материал имеет свойство быстро загрязняться, поэтому хранить круги необходимо в чистом сухом месте, упакованными в бумагу или вакуумный пакет.

Резиновые (вулканитовые) круги

Такой тип полировальных кругов предназначается для финишной обработки металла с целью придания ему зеркального блеска. Для изготовления вулканитовых дисков используется каучук, которые предварительно вулканизируется, и лишь потом в него добавляют абразивный материал.  Подобная конструкция позволяет снять очень тонкий слой металла – до сотых долей миллиметра.

Особенностью каучука является его упругость, гибкость и эластичность, поэтому такие круги можно применять для полировки фасонных поверхностей.

Стандартно диаметр резинового круга находится в пределах 80-200 мм, самый распространенный диаметр посадки круга – 32 мм.

Выполнены круги по ТУ 13.96.16-0001-0170760553-2018

Настоящие технические условия (ТУ) распространяются на круги полировальные войлочные предназначенные

  • для полирования ответственных деталей, таких как узлы измерительных приборов; хирургические инструменты;
  • для обработки цветных металлов;
  • для полировки металлических поверхностей;
  • для полировки стекла;
  • для полировки пластика.

По физико-механическим и химическим показателям войлочные круги должны соответствовать нормам, указанным в таблице 1.

Таблица 1.

Источник: https://www.linkormet.ru/articles/krugi-polirovalnye-voylochnye-rezinovye-0

войлочные диски для полировки металла и стекла авто

Желая облагородить внешний вид своего автомобиля, владельцы чаще всего прибегает к полировке кузова. Обычно эту работу выполняют после шлифовки лакокрасочной поверхности и фар. С помощью шлифовальной машинки, болгарки или дрели сначала снимают несколько микрон испорченного покрытия, а затем на микроуровне ровняют неровности. Для успешного выполнения полировки кузова и фар важно не только правильно подобрать инструмент, но и качественные полировочные круги.

Виды полировки и этапы работы

Существует два основных этапа полировки: абразивный и защитный. Первый актуален при устранении небольших дефектов. Второй является своеобразной профилактикой, позволяющей поддерживать в отличном состоянии лакокрасочную поверхность кузова, детали из нержавейки и другого металла, стекло или пластик фар.

Полировка автомобиля – это обработка в несколько этапов, на каждом из которых применяется свой полировочный диск для дрели, шлифмашинки или болгарки. Абразивность насадки постепенно уменьшают. На финише получают сияющую зеркальным блеском поверхность авто. В ходе работ рекомендуют использовать не меньше шести разных дисков.

К слову, часто используемые в автоделе дрели и болгарки не самый лучший инструмент. Поэтому если нет другого выхода, стоит помнить, что с их помощью не желательно проводить полировку фар или бампера.


Виды полировальных кругов

Полировальные круги – это насадки различного диаметра, на одной стороне которых рабочая поверхность из того или иного материала, на другой – место для крепления на рабочий инструмент: шлифмашинки, дрели, болгарки. Крепится диск с помощью резьбы или липучки.

Сила трения, возникающая при полировке кузова автомобиля, диктует, какими должны быть полировальные диски. Обрабатываемая поверхность не должна нагреваться выше 40°C, иначе покрытие может поменять цвет и структуру. Эти правила актуальны и для деталей из нержавейки.

Избежать перегрева можно, используя специальную шлифовальную машинку с водяным охлаждением, либо применяя для сухой обработки гибкий полировальный алмазный круг для болгарки с маленькими оборотами (1300-1500 об/мин).

Такие диски в народе называют «черепашками» из-за сходства их рисунка с панцирем пресмыкающихся. Диски бывают разных диаметров, классикой считаются 100 мм. Полировальные круги для авто имеют также разную зернистость, начиная от 50 мм (самое крупное зерно) и заканчивая 3000 и Buff (для зеркального блеска металла, стекла или ЛКП).

Особенность гибких дисков в том, что в мягкую матрицу (пластмассу) внедряют твердые абразивы (алмазную крошку, размер частиц которой измеряется в микронах). Такой полировальный круг позволяет обрабатывать практически любую поверхность. До 10 кв. м можно обработать одним диском, так как нагрузка на него распределяется равномерно.

Жесткость полировальных кругов

Насадки для дрели, шлифмашинки и болгарки могут быть твердыми, средними, мягкими и с рельефной поверхностью. С помощью твердых удаляют с кузова авто сколы и трещины. Средними и мягкими придают глянцевый блеск ЛКП, поверхности фар или деталям из нержавейки. Минимальную жесткость может иметь круг для полировки стекла, а насадки с рельефной поверхностью используют при больших объемах работ по наведению блеска.

О степени жесткости круга обычно говорит его цвет: самая высокая — белый, средняя (считается универсальной) — оранжевый, мягкий диск — черный. Не стоит также забывать и о выборе правильной пасты для полировки кузова авто. Несоответствие полироли жесткости круга может привести к порче его либо к повреждению обрабатываемого металла, ЛКП или стекла.

Материал для дисков

Не менее важен, чем жесткость круга, и материал, из которого он изготовлен. Чаще всего встречаются диски:

  • Войлочные: допускается примесь синтетических волокон в составе ткани; может быть из прессованного или плетенного материала.
  • Матерчатые: бывают наборные (прошитые), не прошитые, и специальные.
  • Поролоновые: имеют стабильный состав, разную ячеистость. Обычно начинают полировать поролоновыми дисками с крупными ячейками, а заканчивают более мягкими с мелкими отверстиями, идеальными для финишной отделки авто.
  • Кожаные: встречаются с наборными пластинками (наподобие тканевых дисков) и однослойные.

Материалы, из которых изготавливают полировочные круги для автомобиля, должны отвечать определенным требованиям: иметь прочное волокно, удерживать на поверхности стекла или металла полировальные пасты.

Кроме того насадки должны быть в меру эластичными, легкими и не проводить электричество. Диск из того или иного материала выбирают, исходя из того какую поверхность предстоит обрабатывать. Для нержавейки, например, потребуется один материал, для лакокрасочного покрытия — иной. В большинстве случаев наиболее востребованными являются войлочные круги.

 

Войлочные насадки

Круглые плоские или цилиндрические диски из высококачественной шерсти бывают:

  • грубошерстные;
  • полугрубошерстные;
  • тонкошерстные.

Вне зависимости от вида, войлочные полировочные круги для автомобиля лучше использовать на невысоких скоростях (5-10 м\с) болгарки, дрели. Материал быстро загрязняется, поэтому желательно хранить его в чистом месте, упакованным, например, в бумагу. Для разных составов берите отдельные насадки. Если они нуждаются в очистке, можно, вращая круг, обработать диски пемзой.

Грубошерстные войлочные круги более долговечные, износостойкие, ими обычно проводят черновую полировку либо очищают поверхность перед этим.

С их помощью также осуществляется обработка металла, например, нержавейки. Именно такие диски чаще всего используют в автоделе.

Полугрубошерстные войлочные круги широко применяют и не только в полировке кузова авто, но и, к примеру, хирургических инструментов из нержавейки. С их помощью обрабатывают различные детали автомобиля из металла. Тонкошерстные насадки используют для обработки фар, особо важных приборов и деталей машины.

Интересное по теме:

Диск войлочный для полировки


Все о полировальных кругах, дисках и насадках для полировки автомобиля

13.06.2018

С какой осторожностью бы водитель ни водил свою машину, лакокрасочное покрытие с течением времени покрывается сколами, царапинами и «затертыми» пятнами. Эти повреждения образуются при неосторожном вождении, езде по необорудованным дорогам, из-за перепадов температур. Для обновления ЛКМ достаточно подготовить болгарку и подобрать подходящие полировальные круги для полировки авто.

Материалы кругов

Незначительные потертости и небольшие царапины устраняют меховыми дисками. Для труднодоступных мест используют изделия из шерсти. Выбирают полировочные круги в зависимости от абразивности пасты, места работ, диаметра обрабатываемого участка.

Войлочные

Войлочные диски более востребованы в кузовной полировке. Различают несколько видов изделий, в зависимости от степени шерстистости покрытия. Толстошерстные полировочные насадки на дрель быстрее справляются с устранением серьезных повреждений на окрашенных поверхностях. Реже применяют мелкошерстные диски.

Войлочные насадки для полировки выпускаются диаметром 70-250 мм. Ширина полировального слоя при этом не меняется.

Фетровые

Круги из фетра используют на стадии основной обработки, для мягкой шлифовки, до финишной полировки. Особенности фетровых изделий:

используются для обработки разных видов повреждений;эффективны для полировки металла;применимы для обработки фар, стекол и пластиковых элементов.

Фетровый полировальный круг периодически нужно смачивать водой. Так он полирует в несколько раз эффективнее. С фетровыми дисками можно использовать практически любые пасты.

Меховые

Меховая ворсинка при работе полировальной машинки на максимальных оборотах начинает действовать по принципу тончайшего лезвия. Благодаря использованию такого полировального круга для УШМ царапины на ЛКП измельчаются в тонкую риску, которая затем легко убирается более мягким полировальным кругом. Если сравнивать с поролоновым изделием, последний лишь вальцует края царапины, поэтому он не эффективен при выведении средних и глубоких повреждений.

Для работы с меховым полировальным кругом используют средне- и крупноабразивную пасту. Еще одно преимущество мехового полировальника – он существенно меньше греет лакокрасочную поверхность, что снижает риск прожигания отделочного слоя.

Правила работы с меховыми насадками из натуральных материалов:

  1. Диск крепят прямо на подложку. Поролоновую прослойку в 1 см следует использовать при работе на выступах и ребрах.
  2. После работы полировальный круг 3М следует мыть теплым мыльным раствором. Сушат меховые волокна при помощи холостой работы шлифмашинки на максимальных оборотах.
  3. Достичь эффективной эксплуатации мехового диска можно после его «притаптывания».
  4. Для этого надо пройти несколько циклов – работа, помывка, сушка.
  5. Брендовые полировальные насадки делают из натуральной овчины. Такие изделия не садятся даже спустя несколько десятков моек.
Другие виды

При абразивной обработке кузова шлифмашинкой часто применяют шерстяные круги. Они способны быстро устранять следы окисления на краске и царапины. При использовании шерстяных дисков для полировки автомобиля общее время работы сокращается, если сравнивать с поролоновыми изделиями. Лакокрасочное покрытие при этом нагревается существенно меньше.

Основной недостаток шерстяных насадок – на них остаются круговые следы. При работе с такими дисками понадобится больше абразивной пасты. Однако не все изделия из шерсти предназначены для жесткого абразивного воздействия.

Вулканитовые насадки для полировки способны придавать металлу блеск. Их еще называют резиновыми. Выполняют такие изделия из каучука. Материал подвергают вулканизации, а затем в него добавляют абразив. Вулканитовым изделием снимают сотые доли миллиметра металлической поверхности.

Для самой грубой обработки используют абразивные диски. В качестве абразива выступают титанистый хром, карбид кремния, элетрокорунд. Чаще применяют диски полировочные 3М прямого профиля. Все характеристики указаны в их расшифровке:

  • сфера применения;
  • диаметр;
  • тип профиля;
  • зернистость;
  • степень мягкости;
  • толщина.

Наиболее распространенными являются полировальные круги 3M. Изделия этого производителя служат по нескольку лет.

Жесткость кругов

Производители указывают степень жесткости изделий, обозначая ее определенным оттенком:

  • белый – высокая жесткость;
  • оранжевый – диски универсального назначения;
  • черный – самые мягкие насадки.

Кроме жесткости, круги для полировки характеризуются типом поверхности – рельефная или ровная. Твердыми полировальными кругами удаляют сколы и трещины с ЛКП. Насадки средней и высокой мягкости применяют для создания глянцевой поверхности, а также для обработки фар и нержавеющих элементов автомобиля. Рельефными изделиями разной жесткости пользуются при большом объеме работ.

Выбор пасты также влияет на качество конечного результата. При несоответствии жесткости круга и полироли обрабатываемый материал легко повредить.

Подбор по типу полировки

Выбрать полировальные диски по типу полировки можно с учетом требуемых задач. Автомобилисты полируют кузов, фары, стекла, деревянные элементы.

Для фар

Для полировки фар обычно используют готовые наборы американского бренда 3M. В них входят насадки для полировки автомобиля Р500 на бумажной или синтетической основе диаметром 150 мм. Они являются универсальными и подходят для деревообработки, шлифовки композитных материалов. Для фар применяют изделия малой зернистости.

При полировке световых элементов используют абразив на основе из поролона. Благодаря полуоткрытой насыпке зерен гарантированы высокие режущие свойства и меньшая забивка. Мягкие края диска лучше удаляют повреждения с угловых участков.

Для металла

Каждый круг для полировки металла обладает гибкостью и эластичностью. За счет этих качеств насадка плотно прижимается к поверхности. Для полировки металла используют следующие изделия:

  • овчинные;
  • хлопчатобумажные;
  • суконные;
  • бязевые;
  • меховые;
  • сизалевые

Правильно выбрать насадку можно, только зная особенности обрабатываемой поверхности и необходимый уровень шероховатости.

Для нержавеющей стали

Обработка нержавеющей стали включает несколько этапов. Первоначально используют круги зернистостью P180 с оксидом алюминия. Лучше начинать с более мелкого зерна. При отсутствии изменений на обрабатываемой поверхности, спустя 4-5 движений, стоит воспользоваться более грубой насадкой.

После первичной обработки начинают понижать шероховатость поверхности. Для этого последовательно меняют насадки с оксидом алюминия на липучке с разной зернистостью:

При смене насадок на болгарку для полировки нержавеющей стали каждое последующее движение делают поперек предыдущему.

Финишная полировка нержавейки начинается с использования плотного войлочного круга и твердой пасты. Удалить все шероховатости, оставшиеся после войлока, получится мягким фетровым кругом.

Для стекла

Для обработки лобового стекла применяют фетровые круги или полировальные насадки с войлочной поверхностью. Диски оснащены разным абразивом. Их фракцию удобно различать по цвету. Изделия для стекла делят на несколько видов, обозначенных разными цветами:

  • зеленый – круги для грубой обработки;
  • голубой – подходит для царапин средней глубины;
  • коричневый – позволяет удалять мелкие царапины лобового стекла после его обработки
  • голубыми и зелеными дисками;
  • белый – удаляет шероховатость и мельчайшие царапины.

Диаметр приспособлений для полировки стекла подбирают исходя из масштаба повреждений. Малые диски лучше использовать при точечных сколах, большие – при обширных.

Для ступенчатой полировки постепенно меняют абразив от большего к меньшему. Тело стекла быстро «тает» при грубой обработке. С его помощью удаляют глубокие повреждения. Затем постепенно устраняют оставшуюся шероховатость мелким абразивом.

Для дерева

Для полировки дерева с использованием болгарки используют такие круги:

  • войлочные;
  • со сменной наждачкой;
  • матерчатые;
  • губчатые.

Материал выбирают в зависимости от поверхности.

Породы дерева обрабатывают лепестковыми кругами, сделанными из наждачной бумаги. Для придания дереву гладкости применяют насадки мелкой зернистости. Снять небольшой слой древесины помогают среднезернистые диски. Старую краску удаляют крупнозернистыми изделиями.

Лепестковые насадки применяют в качестве финишных, поскольку они дают более гладкую поверхность.

Как сделать своими руками

Стоит разобраться, как сделать полировочный диск своими руками для фар. Основой диска служит линолеум. Его изнаночная сторона хорошо сцепляется с насадкой на дрель. В качестве подложки используют вспененный полиуретан. Полировочный слой представлен наждачной бумагой. Сначала на кусок линолеума приклеивают 2 слоя полиуретана, а затем наждачку.

Как видно, существует множество разновидностей полировальных дисков для болгарки, которыми автомобилисты обрабатывают кузов, стекла, деревянные элементы. В процессе полировки часто приходится менять зернистость изделий. Простой круг легко создать своими руками из линолеума, полиуретана и наждачной бумаги.

Все о полировальных кругах, дисках и насадках для полировки автомобиляСсылка на основную публикацию

Войлочный круг для точила своими руками

23.08.2017

Полировочный процесс проводиться по завершению множества работ. Это довольно трудоёмкая и длительная технология. Выполнение её вручную требуют много терпения. Кроме этого, для получения качественного результата, необходимо иметь хоть какой-то опыт и навыки.

К примеру, после окрашивания автомобиля проводят финишную полировку. После выполнение резцов производится их заточка. Хорошим помощником в этих делах выступает войлочный круг для точила. Но, не зная технологии, можно испортить предварительно сделанную работу. Попробуем разобраться во всех особенностях.

Немного о материале

Как уже отмечалось выше, незаменимым помощником в полировальном деле является войлочный круг для полировки. Чаще всего изготавливаются круги из хорошо спрессованной, высокого качества шерсти.

Это довольно эффективный способ шлифовки, который обеспечивается за счёт белковой природы используемого материала. Волокна из шерсти богаты таким веществом как кератин. Он характеризуется обогащением основными карбоксильными и аминогруппами. Именно благодаря этому обеспечивается возможность химического взаимодействия с различными компонентами обрабатываемого материала. Во время процесса можно использовать различные суспензии или пасты для усиления полировочного эффекта.

Белковое происхождение материала повышает эффективность шлифования, которая не достигается при использовании не белковых полировочных материалов.

Какие волокна используют

Войлок, который используется для полировочных кругов, подразделяют на такие виды по составу: пуховый, ость, переходный волос и мёртвый волос. Пуховый войлок содержит в себе волокна с наивысшей эластичностью, имеют самое большее количество чешуек. Наивысшая степень грубости присутствует в мёртвом волосе, здесь показатели эластичности отсутствуют полностью.

Некоторые основные характеристики по составу предоставлены в таблице.

Название войлоковПроцентная часть содержания волокон
ПухПереходный волосОстьМертвый волос
Тонкошерстные0,90,50,05
Полугрубошерстные0,30,30,350,05

Разновидности кругов

Круг полировальный войлочный подразделяется на несколько видов по процентному составу волокон на:

  • тонкошерстные;
  • полугрубошерстные;
  • грубошерстные.

Наилучшие полировочные круги получают при применении войлока более высокой плотности, так как они более устойчивы к изнашиванию. Другие виды достаточно быстро приходят в негодность. Но, следует отметить, что применение их при шлифовании, к примеру, поверхности автомобиля не допустимо. Лучшие в этом направлении являются тонкошерстные войлочные круги. Также хорошо ими полировать изделия из цветных металлов или алюминия.

Что касается полугрубошерстных изделий, то их область применения в основном направлена н заточку деликатных инструментов. Например, хирургических скальпелей, деталей для приборов точного измерения и прочее.

Особенности технологии применения войлочных дисков

Обеспечение качественного выполнения процесса обусловлено скоростью вращения войлочного диска. Оптимальный вариант, если станок развивает скорость вращение 5 – 10 м/с. В противном случае возникают проблемы следующего вида:

  • происходит искусственное закаливание обрабатываемой поверхности, она становиться твёрже и хуже поддаётся шлифовке или заточке;
  • при увеличении скорости вращения с поверхности круга срываются полировочные волокна под действием центробежных сил, и материал израсходуется впустую.

Весь перечень доступных войлочных кругов

НазваниеПеречень размеров, смСтепень плотности
1Грубошерстные круги из войлока10-2-3,2 12,5-2-3,2 15-2-3,2 20-2-3,2 20-2,5-3,2

20-4-3,2

0,30-0,45 г/см3
2Полугрубошерстные круги из войлока12,5-0,8-2,2 12,5-2-2 12,5-2-3,2 15-2-3,2 20-2-3,2 20-2,5-3,2

20-4-3,2

0,33-0,48 г/см3
3Тонкошерстные круги из войлока12,5-2-3,2 15-2-3,2 20-2-3,2 20-2,5-3,2

20-4-3,2

0,38-0,50 г/см3

Особенности ухода за войлочными кругами

При работе с войлочными кругами необходимо придерживаться определённых правил, так как их поверхность очень сильно подвергается любым загрязнениям.

В том случае, когда войлок засорён, качество шлифовки существенно снизиться, возникает вероятность образование царапин или сколов:

  • если диск не используется и прикреплён на станке, то его необходимо прикрыть. Можно снять диск с точила и плотно завернуть его бумагу;
  • лучше не использовать дополнительные пасты и  другие добавки, если нет особой необходимости;
  • очищать круг следует аккуратно, во время вращения к его поверхности необходимо поднести пемзу, при этом не нужно на него слишком давить. Этим же способом можно подравнять поверхность диска для полировки. Во время очистки следим за тем. Чтобы отслаивающиеся частицы не забивали поверхность, а отслаивались.

Диск из войлока своими руками

При желании шлифовальный круг можно приготовить в домашних условиях своими руками из войлочного или фетрового материала. К примеру, если в доме имеются старые валенки, то из их голенищ, можно вырезать круги необходимого диаметра. Обычно размер диаметрального сечения варьируется от 50 мм до 250 мм.

Особой востребованностью пользуются диски с диаметром 200 мм. Зависит это от области его применения и технических характеристик станка. Толщина дисков должна быть от 30 мм до 50 мм. Хотя это не является обязательным. Количество заготовок зависит от размеров будущего диска.

Последовательность действий

Далее выполняем действия в следующем порядке:

  1. Особое внимание уделяем технологии склеивания заготовок. Их необходимо смазать клеем, но доводить клеящий состав до краёв нельзя, так как при его высыхании возможно образование абразивных частиц. Во время полирование они могут повредить поверхность;
  2. После того как, все слои промазаны, соединяем их друг с другом и прижимаем их грузом до полного высыхания клея;
  3. После этого в центре полученного диска просверливают отверстие соответствующего диаметра;
  4. Далее устанавливают диск на точильный станок и зажимают его посредством двух гаек. Жесткость установки диска обеспечивают шайбы, но следует помнить, что размеры их диаметра не должны превышать трети диаметрального сечения диска;
  5. Для того, чтобы круг сделать съёмным можно в его отверстии закрепить небольшой стержень. В этом случае его можно будет закрепить и на дрели.
Видео

Подведем итоги

Как видим можно легко облегчить себе процесс полирования и заточке поверхностей, если использовать войлочные диски. Ими в два счёта можно отполировать окрашенные или лакированные предметы, изделия из хрома или камня.

Полировка дисков в зеркало — QLT / Quality Wheel Service на DRIVE2

В этом видео есть несколько наших работ с процессом полировки.

Всем привет. За последнее время восстановил и отполировал много комплектов дисков. Вот решил выложить несколько фото с описанием процесса на примере 4 дисков.Для полировки дисков нам нужно:

Дрель

Тарелка с липучкой 125ммПолировальная машинка (можно обойтись и дрелью)Шкурки от 240-600 для шлифовки металла и 1000-2000 для лака.Круги шлифовальные 120-320 (для бордюрки)Пасты 3М 74-762 пасты для полировки алюминия (предварительная и финишная)твердый и мягкий паралоновый круг для полировки лакавойлочный и тряпичный круг

И так, начнем…Диски бывают под лаком, либо голый металл. Если диски под лаком, а царапины на них несущественные, то берем шкурку 1000, равномерно матовим поверхность, затем 1500 и 2000.

Матовый центр под лаком и отшлифованная полка

После берем машинку, жесткий паралоновый круг и 74ую пасту. Проходимся ей, убираем риску от 2000 шкурки. Затем мягкий паралоновый круг и 76 паста для финишной полировки.

Полировка лака 74 пастой и жестким кругом

Центр после 76 пасты (лак)

Бордюрка убирается дрелью и шлифовальными кругами 120-320.

Бордюрка

До и после

Если бордюрка глубокая — нужно наваривать, затем шлифовать.

Глубокая бордюрка

После ремонта бордюрки ни о каком лаке там идти речи не может)Шлифуем кант шкуркой 400, затем 600. Внимательно следим за тем, чтобы последующая шкурка убирала риску от предыдущей.

Шлифовка канта диска 320 шкуркой

шестисоткой

Переходим к полировке алюминияБерем полировальную машинку, войлочный круг, намазываем предварительной розовой пастой и начинаем полировать.

Полировка центра диска, голый алюминий.

Если диск хорошо отшкурен 600, результат будет заметен сразу же. Проходим розовой пастой и смотрим, чтобы не осталось царапин.

Слева на канте пройдено шестисоткой — справа предварительной розовой пастой

Полировка предварительной розовой пастой

Центр диска после предварительной розовой пасты (голый алюминий)

После этого намазываем зеленую финишную, проходим ей и все готово)

Диски были в жуткой бордюрке, полка была под лаком. Диск еще не готов…

Диски готовы. Ваша дама сможет в них краситься)

И вот еще кое-что из последних работ:

Полный размер

Полная полировка дисков BBS Impul Silhouette

Полный размер

Полировка полок BBS

Полный размер

Полная полировка дисков Mercedes

Полный размер

Полировка полок 21

Полный размер

Полировка полок BBS RS

Если захотите полирнуть диски сами, могу подобрать для вас комплект для полировки конкретно под ваши диски и задачи, под дрель или машинку.

За процессом полировки можно следить в инстаграмме www.instagram.com/qlt_wheels/

Виды дисков для полировки автомобиля

Постоянная эксплуатация транспортного средства подразумевает соответствующий уход за ним. Как бы аккуратно вы ни водили авто, на его внешних поверхностях неизменно будут появляться небольшие царапины, сколы, трещинки и т. д. Они могут быть вызваны камушками, которые летят навстречу авто во время езды, градом или же другими внешними факторами, от которых просто невозможно предохранить автомобиль. С ними можно весьма эффективно бороться. Одна из наиболее распространенных процедур, посредством которой можно улучшить внешний вид автомобиля и продлить срок эксплуатации некоторых его комплектующих — это полировка. Обрабатываются внешние поверхности транспортного средства, изготавливаемые из стекла или металла. Это могут быть кузов, фары, лобовое или заднее стекло.

Поролоновый полировальный круг на липучке 125мм

Произвести полировку авто своими руками не так уж и сложно. Для этого вам потребуется специальная полировальная машина, которую можно в некоторых ситуациях заменить обыкновенной дрелью, а также расходный материал.

Иногда полировка производится без какого-либо оборудования — только с расходными материалами. Однако в таких ситуациях процесс может занять больше времени, чем предполагалось, и дать не настолько хорошие результаты, как при полировке машиной.

Полировка автомобиля при помощи полировальной машинки

Что нужно знать о полировальных дисках

Полировальный диск — это основной расходный материал, который используется для полировки внешних поверхностей авто.

Он представляет собой круглую плоскую деталь (диаметр может варьироваться), с одной стороны которой прикреплено полировальное покрытие, а с другой находится крепление, посредством которого осуществляется сцепление с дрелью или же полировальной машиной. Как правило, полировальные диски крепятся к дрели или полировальной машине посредством накручивания на резьбу. Многие современные производители выпускают диски, которые крепятся на липучке. Это делает их универсальными и избавляет мастера от необходимости подбирать диаметр резьбы к диаметру детали, на которую она навинчивается. Многие автомобилисты ставят под сомнение надежность сцепления при помощи липучки, однако их опасения беспочвенны. Подобного рода соединение является абсолютно надежным и исключает вероятность того, что диск для полировки авто слетит с машины во время эксплуатации.

Профильный полировальный круг

При выборе такого расходного материала, как диск, для полировки автомобиля важно учитывать следующие его параметры:

  • Диаметр детали. Он может существенно различаться. Важно помнить, что дисками разного диаметра удобнее орудовать во время полировки различных деталей авто. Например, для полировки фар лучше подойдут диски небольшого размера, а для обработки кузова лучше запастись самыми большими — это существенно ускорит процесс.
  • Тип крепления. Об этом уже было сказано чуть выше. Если вы хотите выбрать диск для сцепления посредством резьбы, нужно будет подбирать, исходя из параметров вашей шлифовальной машины или дрели. Если хотите приобрести универсальный в этом плане диск, купите изделие на липучке.
  • Материал, используемый в качестве шлифовального покрытия. Это самый важный параметр. Именно по нему и классифицируются все диски, предназначенные для полировки транспортных средств. Различные материалы пригодятся на всех этапах работы и будут полезны для обработки деталей транспортного средства.

Диск из шерсти

Шерстяной диск является одним из наиболее распространенных и популярных.

Такие круги довольно дешевые и эффективные. Как правило, эти диски используются для грубой обработки поверхностей на ранних и черновых этапах полировочных работ. Иногда автомобилисты приобретают диски из скрученной шерстяной нитки — они обеспечивают еще более жесткую и грубую обработку поверхности. С их помощью лучше начинать устранение царапин средней глубины и других аналогичных повреждений кузова.

Читайте также:  3м — полировальная паста для автомобилейДиск полировальный из крученой шерсти TWISTED WOOL 150mm

Диск из абразива

Круг для полировки на абразивной основе также можно отнести к категории жестких. Однако он, в отличие от шерстяного, является более эффективным, высокотехнологичным и дорогим.

Все дело в химическом составе самого абразивного покрытия. Он может варьироваться в зависимости от модели конкретного круга и его изготовителя. Однако, как правило, абразивное покрытие состоит из соединений электрокорунда, кремния и хрома. Круги из абразива в основном используются в качестве полировального расходного материала прямого профиля. У них также имеется большое количество дополнительных технических характеристик (что обеспечивает наличие большой и разветвленной классификации этой группы кругов). Как правило, все подобного рода характеристики указываются изготовителем на корпусе изделия. Если присмотреться, там можно найти информацию о химическом составе, рекомендуемом способе и сфере эксплуатации, пространственных параметрах, уровне зернистости и жесткости (последние 2 определяют грубость обработки покрытия при помощи этого диска).

Микротонккий абразивный полировальный диск 3M

Диск из войлока

Войлочный круг для полировки авто используется в основном для обработки кузова и других деталей транспортного средства, изготовленных из металла. При выборе расходного материала такого типа желательно уточнять уровень шерстистости покрытия.

Войлочный круг может быть толсто-, тонко- и среднешерстным. Как правило, для полировки кузова используют толстошерстные диски. Они прекрасно справляются с такими важными задачами, как удаление глубоких царапин на металлическом кузове. Среднешерстными кругами, как правило, производят мелкий ремонт и полировку легких царапин и сколов. Мелкошерстные круги служат для обработки цветных металлов и во время ремонта и обслуживания авто используются крайне редко. Диаметр таких дисков зачастую варьируется — от 71 до 250 миллиметров в зависимости от сферы применения материала. А вот толщина остается неизменной —25 миллиметров.

Полировочный диск из войлока ø 75 мм WOLFCRAFT

Вулканитовый диск

Особенности кругов для полировки этого типа заключаются в том, что они снимают лишь тончайший слой покрытия и создают зеркальный блеск транспортного средства. Именно поэтому их используют уже на заключительных этапах работы.

Часто подобного рода расходный материал для полировки авто называют еще и резиновыми кругами. Покрытие такого типа представляет собой вулканизированный каучук с примесью абразивных материалов, так что доля истины в таком названии есть. Используются такие круги исключительно для обработки металлических поверхностей транспортного средства и только на завершающих этапах работы. Они позволяют скрыть последние и самые мелкие намеки на былые повреждения покрытия.

Круг полировальный на гибкой вулканитовой связке

Фетровый диск

Как правило, круги из фетра используются на основном этапе устранения царапин на поверхностях авто после того, как грубая обработка уже была произведена, а к чистовой приступать еще рано.

Они эффективны против всех видов повреждений: сколов, трещин, царапин и т. д. Использовать фетровые круги можно одинаково эффективно по отношению ко всем внешним поверхностям автомобиля: фарам, стеклам, кузову, бамперам и т. д. Они универсальны и позволяют произвести всю работу достаточно быстро и чисто. Следует отметить, что обязательным условием эффективности фетрового круга во время полировки автомобиля является его регулярное смачивание. Без воды он и вполовину не настолько эффективен, как мокрый. Также фетровые расходные материалы для полировки автомобиля часто эксплуатируют в сочетании со всевозможными пастами для полировки. Они усиливают эффект и позволяют бороться с царапинами и сколами еще быстрее.

Читайте также:  Шлифовка и полировка стеклянных фарФетровый полировочный диск

Диск 3М

Как правило, именно их используют для завершающей обработки поверхностей автомобиля после всех этапов грунтования и лакирования (само собой, если нет необходимости в создании зеркального покрытия).

Диск этого типа отличается упрощенным вариантом крепления и часто используется без машины или дрели. При помощи подобного рода расходных материалов часто производится мойка, влажная или сухая полировка как стеклянных, так и металлических поверхностей транспортного средства. Полирующим материалом в кругах этого типа выступают в большинстве случаев шерсть, фетр или же обычный поролон.

Полировальные круги фирмы 3М для полировки автомобиля

✅ Полировочные круги: войлочные диски для полировки металла и стекла авто

Войлочные диски для полировки в Балашихе

Полировальный круг Hammer 227-021 125 мм 1 шт

Губка полировальная Hammer Flex 227-007 PD M14 WL 150х5.

Круг торцевой полировальный войлочный d125

Круг полировальный Hammer 227-020 pd d6 fl 115 x 6 мм

Электрическая полировальная машина для кругов до 200мм.

Круг для полировки TORSO мягкий плоский 180 мм

Полировальный круг PRO.STO JH-007-7CMO 180 мм 1 шт

Полировальный круг Archimedes 91596 125 мм 1 шт

Круг полировальный Matrix, войлочный, 125 х 22,2 мм

Круг войлочный BOSCH полировальный войлок 160мм жесткий.

Круг полировальный из натурального войлока, 150 х 20 х.

Круг полировальный из натурального войлока, 125 х 20 х.

Круг для полировки TORSO мягкий плоский 180 мм

круг полировочный 75 мм. войлок

Круг полировальный Bosch 128мм войлок жесткий 5шт липуч.

Полировальный круг DREMEL 425 22,5 мм, полимер с абрази.

Круг войлочный Практика 125х22мм полировальный не абраз.

Полировальный круг PRO.STO JH-004-6CMO 150 мм 1 шт

Войлочный круг для полировки 100 мм.

Круг полировальный из натурального войлока, 125х20х32 м.

Полировочный диск JTC JTC-5845

Полировальный круг войлочный (диаметр 125мм, толщина 10.

Круг для полировки АвтоДело мягкий плоский войлочный 12.

Круг полировальный поролон ПРАКТИКА 125х30 мм 038-562

Фетровый полировальный диск MIRKA 7996012511

Круг полировальный FIT 39617 поролоновый 180 х 50мм гай.

Полировальная машина ЗУБР ЗПМ-240

Круг полировальный шерстяной ПРАКТИКА 125мм липучка

Круг полировальный шерстяной ПРАКТИКА 180х40 мм 773-194

Войлочно-шерстяные полировальные круги autotriz 15 мм.

Тонкая полировальная паста Doctor Wax DW8307

Насадка для чистки Dremel 414

круг полировальный поролоновый под липучку 125мм зубр э.

Полировальный круг Hammer 227-015 125 мм 1 шт

Круг полировальный войлочный 150*20*32 ПГШ

Круг полировальный из натурального войлока, 150 х 20 х.

Круг полировальный Stayer Master 35920-125

Круг полировальный шерстяной ПРАКТИКА, 125 мм, липучка

Полировальный диск MIRKA 7990150111

Круг полировальный Matrix, войлочный, 125 х 22,2 мм

Круг войлочный для полирования К 77

Круг полировочный 75 мм, войлок

круг полировальный меховой под липучку 125мм зубр экспе.

Войлочный круг Bosch 2.608.612.005

Круг полировочный 75мм. войлок

Полировальный диск MATRIX 75925

Полировальный круг PRO.STO JH-007-7F 180 мм 1 шт

Полировальный круг ПРАКТИКА 038-609

Круг полировальный Hammer 227-024 pd m14 fl 125 x 2 мм

Круг полировальный шерстяной ПРАКТИКА на липучке 125х5.

круг полировальный фетровый под липучку 125мм зубр эксп.

Диск полировальный «Hammerflex», войлок, диам.

Абразивная полировальная паста Doctor Wax DW8287

Круг полировальный из натурального войлока, 125 х 20 х.

Круг полировальный шерстяной ПРАКТИКА на липучке 150х5.

Круг полировальный из натурального войлока, 200 х 20 х.

Диск полировальный Hammer Flex 227-020 PD d6 FL, для др.

Круг полировальный LUX-TOOLS войлочный 75 мм

Круг полировальный LUX-TOOLS войлочный 75 мм

Круг полировальный Hammer 227-022 pd d6 fl 150 x 16 мм

Диск полировочный U.S.Pex поролоновый 125х50мм гайка М1.

Круг полировальный ПРАКТИКА 038-616

Диск полировальный Matrix, войлочный, 125 х 7 мм

Диск полировальный HAMMER 227-023 PD M14 FL 115×2мм

Круг полировальный войлочный торцевой 125*20*22 ТШ

Лепестковый полировальный круг ПРАКТИКА 779-196

АГШК для полировки камня

3M Круг полировальный Trizact™, Р6000, 150 мм.

Полировальный круг 3M 51130 Trizact

Круг полировальный Stayer Master 35930-125

Полировальный диск Matrix 75925, 125х7 мм, войлок

Круг полировальный Matrix, войлочный, 125 х 20 х 32 мм

Круг полировальный войлочный ПРАКТИКА 125х10 мм 773-767

Полировальная машина Makita 9237CB

Войлочный круг Bosch 2.608.612.006

Подкладной диск для полировки AEG 4932430450

Все о полировальных кругах, дисках и насадках для полировки автомобиля

С какой осторожностью бы водитель ни водил свою машину, лакокрасочное покрытие с течением времени покрывается сколами, царапинами и «затертыми» пятнами. Эти повреждения образуются при неосторожном вождении, езде по необорудованным дорогам, из-за перепадов температур. Для обновления ЛКМ достаточно подготовить болгарку и подобрать подходящие полировальные круги для полировки авто.

Материалы кругов

Незначительные потертости и небольшие царапины устраняют меховыми дисками. Для труднодоступных мест используют изделия из шерсти. Выбирают полировочные круги в зависимости от абразивности пасты, места работ, диаметра обрабатываемого участка.

Войлочные

Войлочные диски более востребованы в кузовной полировке. Различают несколько видов изделий, в зависимости от степени шерстистости покрытия. Толстошерстные полировочные насадки на дрель быстрее справляются с устранением серьезных повреждений на окрашенных поверхностях. Реже применяют мелкошерстные диски.

Войлочные насадки для полировки выпускаются диаметром 70-250 мм. Ширина полировального слоя при этом не меняется.

Фетровые

Круги из фетра используют на стадии основной обработки, для мягкой шлифовки, до финишной полировки. Особенности фетровых изделий:

используются для обработки разных видов повреждений;
эффективны для полировки металла;
применимы для обработки фар, стекол и пластиковых элементов.
Фетровый полировальный круг периодически нужно смачивать водой. Так он полирует в несколько раз эффективнее. С фетровыми дисками можно использовать практически любые пасты.

Меховые

Меховая ворсинка при работе полировальной машинки на максимальных оборотах начинает действовать по принципу тончайшего лезвия. Благодаря использованию такого полировального круга для УШМ царапины на ЛКП измельчаются в тонкую риску, которая затем легко убирается более мягким полировальным кругом. Если сравнивать с поролоновым изделием, последний лишь вальцует края царапины, поэтому он не эффективен при выведении средних и глубоких повреждений.

Для работы с меховым полировальным кругом используют средне- и крупноабразивную пасту. Еще одно преимущество мехового полировальника – он существенно меньше греет лакокрасочную поверхность, что снижает риск прожигания отделочного слоя.

Правила работы с меховыми насадками из натуральных материалов:

  1. Диск крепят прямо на подложку. Поролоновую прослойку в 1 см следует использовать при работе на выступах и ребрах.
  2. После работы полировальный круг 3М следует мыть теплым мыльным раствором. Сушат меховые волокна при помощи холостой работы шлифмашинки на максимальных оборотах.
  3. Достичь эффективной эксплуатации мехового диска можно после его «притаптывания».
  4. Для этого надо пройти несколько циклов – работа, помывка, сушка.
  5. Брендовые полировальные насадки делают из натуральной овчины. Такие изделия не садятся даже спустя несколько десятков моек.

Другие виды

При абразивной обработке кузова шлифмашинкой часто применяют шерстяные круги. Они способны быстро устранять следы окисления на краске и царапины. При использовании шерстяных дисков для полировки автомобиля общее время работы сокращается, если сравнивать с поролоновыми изделиями. Лакокрасочное покрытие при этом нагревается существенно меньше.

Основной недостаток шерстяных насадок – на них остаются круговые следы. При работе с такими дисками понадобится больше абразивной пасты. Однако не все изделия из шерсти предназначены для жесткого абразивного воздействия.

Вулканитовые насадки для полировки способны придавать металлу блеск. Их еще называют резиновыми. Выполняют такие изделия из каучука. Материал подвергают вулканизации, а затем в него добавляют абразив. Вулканитовым изделием снимают сотые доли миллиметра металлической поверхности.

Для самой грубой обработки используют абразивные диски. В качестве абразива выступают титанистый хром, карбид кремния, элетрокорунд. Чаще применяют диски полировочные 3М прямого профиля. Все характеристики указаны в их расшифровке:

  • сфера применения;
  • диаметр;
  • тип профиля;
  • зернистость;
  • степень мягкости;
  • толщина.

Наиболее распространенными являются полировальные круги 3M. Изделия этого производителя служат по нескольку лет.

Жесткость кругов

Производители указывают степень жесткости изделий, обозначая ее определенным оттенком:

  • белый – высокая жесткость;
  • оранжевый – диски универсального назначения;
  • черный – самые мягкие насадки.

Кроме жесткости, круги для полировки характеризуются типом поверхности – рельефная или ровная. Твердыми полировальными кругами удаляют сколы и трещины с ЛКП. Насадки средней и высокой мягкости применяют для создания глянцевой поверхности, а также для обработки фар и нержавеющих элементов автомобиля. Рельефными изделиями разной жесткости пользуются при большом объеме работ.

Выбор пасты также влияет на качество конечного результата. При несоответствии жесткости круга и полироли обрабатываемый материал легко повредить.

Подбор по типу полировки

Выбрать полировальные диски по типу полировки можно с учетом требуемых задач. Автомобилисты полируют кузов, фары, стекла, деревянные элементы.

Для фар

Для полировки фар обычно используют готовые наборы американского бренда 3M. В них входят насадки для полировки автомобиля Р500 на бумажной или синтетической основе диаметром 150 мм. Они являются универсальными и подходят для деревообработки, шлифовки композитных материалов. Для фар применяют изделия малой зернистости.

При полировке световых элементов используют абразив на основе из поролона. Благодаря полуоткрытой насыпке зерен гарантированы высокие режущие свойства и меньшая забивка. Мягкие края диска лучше удаляют повреждения с угловых участков.

Для металла

Каждый круг для полировки металла обладает гибкостью и эластичностью. За счет этих качеств насадка плотно прижимается к поверхности. Для полировки металла используют следующие изделия:

  • овчинные;
  • хлопчатобумажные;
  • суконные;
  • бязевые;
  • меховые;
  • сизалевые

Правильно выбрать насадку можно, только зная особенности обрабатываемой поверхности и необходимый уровень шероховатости.

Для нержавеющей стали

Обработка нержавеющей стали включает несколько этапов. Первоначально используют круги зернистостью P180 с оксидом алюминия. Лучше начинать с более мелкого зерна. При отсутствии изменений на обрабатываемой поверхности, спустя 4-5 движений, стоит воспользоваться более грубой насадкой.

После первичной обработки начинают понижать шероховатость поверхности. Для этого последовательно меняют насадки с оксидом алюминия на липучке с разной зернистостью:

При смене насадок на болгарку для полировки нержавеющей стали каждое последующее движение делают поперек предыдущему.

Финишная полировка нержавейки начинается с использования плотного войлочного круга и твердой пасты. Удалить все шероховатости, оставшиеся после войлока, получится мягким фетровым кругом.

Для стекла

Для обработки лобового стекла применяют фетровые круги или полировальные насадки с войлочной поверхностью. Диски оснащены разным абразивом. Их фракцию удобно различать по цвету. Изделия для стекла делят на несколько видов, обозначенных разными цветами:

  • зеленый – круги для грубой обработки;
  • голубой – подходит для царапин средней глубины;
  • коричневый – позволяет удалять мелкие царапины лобового стекла после его обработки
  • голубыми и зелеными дисками;
  • белый – удаляет шероховатость и мельчайшие царапины.

Диаметр приспособлений для полировки стекла подбирают исходя из масштаба повреждений. Малые диски лучше использовать при точечных сколах, большие – при обширных.

Для ступенчатой полировки постепенно меняют абразив от большего к меньшему. Тело стекла быстро «тает» при грубой обработке. С его помощью удаляют глубокие повреждения. Затем постепенно устраняют оставшуюся шероховатость мелким абразивом.

Для дерева

  • войлочные;
  • со сменной наждачкой;
  • матерчатые;
  • губчатые.

Материал выбирают в зависимости от поверхности.

Породы дерева обрабатывают лепестковыми кругами, сделанными из наждачной бумаги. Для придания дереву гладкости применяют насадки мелкой зернистости. Снять небольшой слой древесины помогают среднезернистые диски. Старую краску удаляют крупнозернистыми изделиями.

Лепестковые насадки применяют в качестве финишных, поскольку они дают более гладкую поверхность.

Как сделать своими руками

Стоит разобраться, как сделать полировочный диск своими руками для фар. Основой диска служит линолеум. Его изнаночная сторона хорошо сцепляется с насадкой на дрель. В качестве подложки используют вспененный полиуретан. Полировочный слой представлен наждачной бумагой. Сначала на кусок линолеума приклеивают 2 слоя полиуретана, а затем наждачку.

Как видно, существует множество разновидностей полировальных дисков для болгарки, которыми автомобилисты обрабатывают кузов, стекла, деревянные элементы. В процессе полировки часто приходится менять зернистость изделий. Простой круг легко создать своими руками из линолеума, полиуретана и наждачной бумаги.

4 важных круга для полировки стекла

👉Поговорим о кругах для полировки стекла
Какие используем? Чем они отличаются? И о 4 самых нужных кругах, чтобы справиться с любыми видами повреждений на стеклянных поверхностях

Наш топ-лист возглавляет твёрдый поролоновый круг

Им отлично убираются все маленькие риски и потёртости.

Это самый твёрдый поролон из существующих, многие путают его с поролоном для лкп

Это ошибка. Круг для полировки лкп, для стекла уже будет мягкий.

Это такой же поролон, только на 150 мм. Вообще при полировке мы используем круги 150, 75 и иногда 50 мм. Как выбрать нужный?

Очень просто. При полировке большой площади берём большой круг. Если нужно подлезть к углу стекла, пройти вдоль молдингов, то можно взять маленький круг. Будет намного удобнее.

Фетровый круг

Обычный фетровый круг. Есть практически у всех, кто занимается детейлингом.

Часто слышу, что этот круг называют просто «валенком». Действительно он очень похож.

Когда его используем?

При полировке глубоких царапин. Дело в том, что поролоновый круг быстро изнашивается на глубоких царапинах, он хорошо подходит для множества мелких. Фетровый же меньше стирается о стекло.

Об этом круге знают немногие

Далее идет круг из поливискозы. Он есть не у многих, однако если вы занимаетесь стёклами профессионально, то обязательно возьмите его на вооружение у нас на 𝗴𝗹𝗮𝘀𝘀-𝗴𝗹𝗼𝘀𝘀.𝗰𝗼𝗺 . Мастер почувствует разницу сразу, ведь этот круг полирует в 1.5 раза быстрее чем фетр + он более износостойкий. Однако, цена будет выше.

Последние круги — круги для шлифовки стекла

Хоть статья и называется «4 важных круга для полировки стекла». Нельзя не упомянуть шлифовку стекла

Система Glass Gloss может справиться с любыми царапинами и обычными кругами. Дело тут только во времени. Если царапины очень глубокие, то вы потратите больше времени и выкинете больше поролоновых кругов, ведь они будут стираться моментально.

Тогда приходит на помощь система шлифовки. Всем, кто проходит у нас обучение мы рекомендуем использовать Abralon. Они отлично помогают заматовать стекло. При их использовании процесс ускоряется в разы.

Мы рекомендуем использовать Abralon градации 360, 500 и 1000. Некоторые энтузиасты использую гораздо больше, вплоть до 4000. Однако мы считаем это излишне.

А ниже подробное видео по шлифовке бокового стекла

Необходимые круги для полировки авто

Кружки для шлифовки кузова авто придают поверхности блеск, процедуры выполняются в гараже. Понадобится переходник и другие расходные материалы. Насадка для полировки автомобиля устанавливается на дрель или болгарку.

Какие насадки подходят для полировки авто

Насадки для полировки деталей автомобиля:

  • Шерстяные самые популярные, они дешевые и эффективные, применяются при грубой обработке.
  • Насадка из скрученной шерстяной нитки для жесткой отделки, средних и малых потертостей.
  • Войлочная удаляет грязь с поверхности перед полировкой.
  • Колпак из овчины для последней стадии шлифовки.
  • Диски, покрытые кожей, применяются для очистки гладких и извилистых поверхностей. Такие варианты подходят для акрила или лакированной поверхности.
  • Изделия из тканевых веревок для обработки металла.
  • Поролоновые, с маленькими ячейками, хорошо полируют.
  • Фетровые используются перед финальной полировкой металла, стекла, фар.

Полировочные делятся на 2 вида:

Перед процедурой кузов машины обрабатывается полиролью. Диск размажет его, сделает поверхность блестящей.

  • Поверхность конусообразная или круглая.
  • Жесткость зависит от свойств полироли. Черные самые мягкие, оранжевые имеют среднюю плотность, белые максимально твердые применяются для удаления глубоких царапин.
  • Они отличаются по диаметру, рекомендуется покупать несколько изделий разных размеров для удобства.
  • Способы крепления к инструменту: металлическая резьба, липучка.

Виды полировки авто

Обработка выполняется 2-мя методами:

Защитный метод поддерживает кузов в хорошем состоянии с восковыми или тефлоновыми полиролями, освежающими цвет, удаляющими микротрещины. Абразивы удаляют мелкие царапины, налет, сколы и т. д.

  • Сначала применяется мелкозернистая наждачная бумага и абразивная полироль.
  • Детали кузова натираются неабразивными компонентами и полировальными насадками.

На многих болгарках отсутствует переключатель частоты оборотов, поэтому они не подходят для натирания молдингов, фар и бамперов, на дрелях этот параметр регулируется.

Инструменты и оборудование

Кружки имеют разную жесткость, делятся на несколько видов:

  • Твердые — используются при устранении царапин и небольших сколов на деталях.
  • Мягкие и средние применяются для шлифовки и доведения до блеска.
  • Рельефные — используются, когда нужно добиться блеска на большой площади.

На СТО применяются 2-3 вида кругов при реставрации покрытия авто.

  • Очиститель кузова.
  • Средство от царапин.
  • Полироль абразивная.
  • Мелкоабразивный состав.
  • Войлочный круг с липучкой.
  • Губка.
  • Мягкие круги из овчины.

Полировальная машина лучше других инструментов подходят для работы с покрытием. Иногда используется дрель с переключателем оборотов и болгарка.

  1. Круговая. Внешне напоминает болгарку, крутящий момент высокий, частота оборотов низкая, поэтому они редко используются для отделки авто.
  2. С эксцентриком. Выполняет поступательно-возвратные движения с изменением положения до 2-5 мм. Безопасное устройство дает хороший результат, покрытие не перегревается при обработке.

Все качества делятся на категории:

  • Класс оборудования профессиональный или любительский определяет цену и производительность.
  • Мощность. Оборудование с низким показателем быстро перегревается, во время работы делаются паузы. Слабые устройства – от 400 до 800 Вт.
  • Масса. Профессиональные приборы тяжелые, легкими можно выполнить больше работы.
  • Ширина диска влияет на скорость обслуживания. В продаже доступны изделия с таким диаметром: 125 мм, 150 мм, 180 мм, 240 мм.

Последовательность работ

  • Под прямыми лучами солнца выполнять работу нельзя, лакокрасочное покрытие подвергается дополнительному воздействию тепла.
  • Сначала машина моется, протирается губкой, грязь удаляет простая бытовая химия или автошампунь.
  • Сильные загрязнения гудроном или битумом удаляются глиной, выбирается подходящий обезжириватель.
  • Уайт-спирит часто разъедает лак, поэтому агрессивные растворители применяются для обработки чистого железа.
  • Для пластика подходит технический спирт, жир удаляется моющим средством для посуды, разведенным в воде в пропорции 1:500.
  • Чистое покрытие вытирается насухо жесткими бумажными салфетками.
  • Без наждачки полирование выполняется, если поврежден только верхний слой, царапины неглубокие.
  • Паста ГОИ удаляет большие трещины, втирается шлифовальной машинкой, ручная обработка не проводится.
  • Иногда достаточно наждачки и абразивных паст с разной зернистостью, но лучший эффект дает только полироль и мягкие круги.
  • Полирование выполняется быстро, большие площади делятся на несколько частей, состав наносится поочередно.
  • На инструменте выставляется 1200-1800 оборотов, одевается жесткий войлочный круг.
  • Паста растирается по деталям, сложные места обрабатываются вручную.
  • Остатки пасты вытираются, машина моется без химии.

Действия при удалении сколов:

  1. Снимается краска с поврежденного участка.
  2. Наносится полировочная смесь.

Защитная шлифовка снижает вредное воздействие дождя, снега, солнечного света. Процедура проводится при подготовке машины к продаже. Смесь втирается в покрытие, создается влагоотталкивающая пленка. Если на краске нет повреждений, используется мягкий диск.

Полировочные материалы выбираются внимательно, абразивный гель удаляет лак, устраняет заметные дефекты. В продаже много лекарств, придающих цвету яркости. Разводы после дождя, помутнения удаляются восстановительной полиролью, в которой содержится шлифовальная добавка. Для вертикальных плоскостей рекомендуются густые смеси, в них добавляются вещества, улучшающие яркость. Аэрозоли эффективные, расходуются экономично, но в баллончиках мало полироли.

Какой должна быть насадка на болгарку для полировки авто

Дата публикации: 10 апреля 2017 .
Категория: Автотехника.

Насколько бы осторожно водитель не эксплуатировал любимого «железного коня», рано или поздно на поверхности ЛКП машины начнут появляться мелкие царапины, сколы, потертости и трещины. Такие повреждения образуются не только в результате неосторожного вождения, но и из-за летящих навстречу мелких камней, веток, перепадов температур и многого другого. Чтобы обновить и защитить лакокрасочное покрытие автомобиля, достаточно приобрести болгарку и подобрать нужные круги для полировки авто.

Полировальные диски обладают разными характеристиками и подходят для различных целей, поэтому при выборе изделий необходимо обратить внимание на их типы и сферу использования.

На что обратить внимание при выборе круга для полировки

Иногда насадки для полировки уже идут в комплекте с полировальными жидкостями, однако, если изделия приобретаются отдельно необходимо учитывать их:

  • Форму. Диски бывают двух типов: плоскошлифовальные (в виде круга) и лепестковые (конусообразные). Для того чтобы полировка была произведена максимально эффективно, лучше приобрести изделия нескольких форм.
  • Жесткость. Этот параметр напрямую зависит от типа полировальной пасты. Если жидкость используется для восстановления кузова, то и подбирать необходимо более жесткие полировочные круги. Чтобы подобрать нужный диск, достаточно обратить внимание на его цвет: черные считаются самыми мягкими, оранжевые отличаются средней жесткостью и подходят для всех паст, белые круги самые жесткие, поэтому чаще всего они используются для удаления наиболее серьезных царапин.
  • Диаметр. Лучше приобрести несколько разных по диаметру дисков, тогда вам будет удобнее полировать разные детали автомобиля и труднодоступные места. Для полировки кузова обычно выбирают большие диски, а для фар – самые маленькие.
  • Тип крепления. Диски могут крепиться на полировальную машину или обычную дрель двумя способами: накручиваться на резьбу или фиксироваться с помощью липучки. Последний вариант считается универсальными, так как вам не придется подбирать диски по диаметру резьбы.

При выборе насадки для полировки автомобиля, необходимо уделить наибольшее внимание материалу шлифовального покрытия, так как именно от него и будет зависеть, для каких работ больше подойдет круг.

Из какого материала выбрать диск

Сегодня на рынке представлен широкий перечень насадок для полировки авто, которые помогают удалить как мелкие трещины, так и глубокие сколы. Рассмотрим их подробнее.

Шерстяные диски

Диски из шерсти пользуются наибольшей популярностью благодаря их невысокой стоимости и эффективности. Такие изделия подходят для грубой обработки ЛКП.

Более жесткую обработку можно получить с помощью круга для полировки, изготовленного из скрученной шерстяной нити. Такие изделия подходят для трещин средней глубины и мелких дефектов.

Абразивные диски

Круги, изготовленные из абразивных материалов, также считаются жесткими, однако в отличие от своих шерстяных «коллег», они отличаются более высокой эффективностью и, соответственно, стоимостью.

Такими свойствами изделия обладают благодаря особому химическому составу самого покрытия полировальной поверхности. Чаще абразивный слой изготавливают из электрокорунда, хрома и кремния.

Войлочные диски

Круги, изготовленные из войлока, чаще всего используют для металлических кузовных деталей авто. Такие изделия бывают разных типов, в зависимости от уровня шерстистости полировального покрытия. Для полировки рекомендуется приобретать толстошерстные круги, которые лучше всего справляются с удалением довольно глубоких царапин с цветных металлических поверхностей. Мелкошерстные круги используются реже всего.

Диаметр войлочных дисков может составлять от 70 до 250 мм, а ширина остается одинаковой – 25 мм.

Вулканитовые (резиновые) диски

Такие диски снимают тонкий слой ЛКП, после чего поверхность отличается зеркальным блеском. Поэтому вулканитовые круги используются только на финишном этапе полировки, когда уже были использованы более грубые диски.

Полирующая поверхность кругов изготавливается из вулканизированного каучука с добавлением абразивных компонентов.

Как правило, резиновым полирующим диском обрабатывают только металлические поверхности, на завершающем этапе восстановительных работ.

Фетровые диски

Круги из фетра применяются на этапе основных работ, после грубой обработки, но перед заключительной полировкой.

Фетровые изделия справляются с большинством разновидностей повреждений и эффективно «работают» не только на металлических поверхностях, но также подходят для фар, стекол, бампера и прочих кузовных деталей.

При использовании такого универсального изделия необходимо учитывать один важный нюанс – диск необходимо периодически смачивать в воде. Тогда он будет в несколько раз эффективнее.

Также фетровые диски подходят практически для всех полировальных паст, в купе с которыми они удаляют царапины еще быстрее.

Диски ЗМ

Круги этого типа используются после того, как детали автомобиля были покрыты грунтовкой и лаком. Такие изделия проще всего крепятся, а иногда, и вовсе, применяются без шлифовальных машин. По большому счету ЗМ – это расходный дешевый материал для мойки и сухой полировки кузовных деталей из любого материала.

В качестве полирующего слоя в таких дисках чаще всего используется поролон. При выборе поролоновых дисков стоит учитывать один нюанс – чем мельче будут ячейки круга, тем лучше он отполирует ЛКП.

Обратите внимание на то, что насадка на дрель для полировки автомобиля будет менее эффективной по сравнению с диском, установленным на шлифовальную машину (или как ее в простонародье называют – болгарку). Поэтому рассмотрим некоторые рекомендации по выбору специализированного оборудования.

Выбираем машинку для полировки автомобиля

Чтобы приобрести надежную и недорогую болгарку для полировки автомобиля, стоит обратить внимание на следующие технические параметры инструмента:

  • Мощность агрегата должна составлять порядка 1200 – 1400 Вт. В этом случае шлифовальная машина будет справляться с большим количеством задач.
  • Обратите внимание на наличие функции регулировки скоростных режимов. При их наличии вы сможете осуществлять все этапы полировки наиболее качественно. Кроме этого, благодаря таким режимам, можно будет обрабатывать разные типы поверхностей.
  • Наличие компенсатора. Благодаря компенсации мощности можно менять уровень нагрузки, поддерживая при этом количество оборотов агрегата. Дело в том, скачки оборотов (при нажатии и отпускании машины) могут привести к быстрому перегреву чувствительной к высоким температурам поверхности ЛКП.
  • Плавный пуск двигателя. Данная функция защитит вас от пусковых токов при долгой работе инструмента. Благодаря такому режиму машину можно включать, когда она уже установлена на поверхности кузова. «Подгара» в этом случае происходить не будет.

В заключении

При правильно подобранных дисках, поверхность автомобиля можно восстановить и придать ей блеск абсолютно новой машины. Лучше всего использовать несколько разных полировальных кругов различной формы и диаметра, а также специализированную жидкость для полировки.

Разновидности и характеристики полировочных кругов для обработки авто

Желая облагородить внешний вид своего автомобиля, владельцы чаще всего прибегает к полировке кузова. Обычно эту работу выполняют после шлифовки лакокрасочной поверхности и фар. С помощью шлифовальной машинки, болгарки или дрели сначала снимают несколько микрон испорченного покрытия, а затем на микроуровне ровняют неровности. Для успешного выполнения полировки кузова и фар важно не только правильно подобрать инструмент, но и качественные полировочные круги.

Виды полировки и этапы работы

Существует два основных этапа полировки: абразивный и защитный. Первый актуален при устранении небольших дефектов. Второй является своеобразной профилактикой, позволяющей поддерживать в отличном состоянии лакокрасочную поверхность кузова, детали из нержавейки и другого металла, стекло или пластик фар.

Полировка автомобиля – это обработка в несколько этапов, на каждом из которых применяется свой полировочный диск для дрели, шлифмашинки или болгарки. Абразивность насадки постепенно уменьшают. На финише получают сияющую зеркальным блеском поверхность авто. В ходе работ рекомендуют использовать не меньше шести разных дисков.

К слову, часто используемые в автоделе дрели и болгарки не самый лучший инструмент. Поэтому если нет другого выхода, стоит помнить, что с их помощью не желательно проводить полировку фар или бампера.

Виды полировальных кругов

Полировальные круги – это насадки различного диаметра, на одной стороне которых рабочая поверхность из того или иного материала, на другой – место для крепления на рабочий инструмент: шлифмашинки, дрели, болгарки. Крепится диск с помощью резьбы или липучки.

Сила трения, возникающая при полировке кузова автомобиля, диктует, какими должны быть полировальные диски. Обрабатываемая поверхность не должна нагреваться выше 40 °C, иначе покрытие может поменять цвет и структуру. Эти правила актуальны и для деталей из нержавейки.

Избежать перегрева можно, используя специальную шлифовальную машинку с водяным охлаждением, либо применяя для сухой обработки гибкий полировальный алмазный круг для болгарки с маленькими оборотами (1300-1500 об/мин).

Такие диски в народе называют «черепашками» из-за сходства их рисунка с панцирем пресмыкающихся. Диски бывают разных диаметров, классикой считаются 100 мм. Полировальные круги для авто имеют также разную зернистость, начиная от 50 мм (самое крупное зерно) и заканчивая 3000 и Buff (для зеркального блеска металла, стекла или ЛКП).

Особенность гибких дисков в том, что в мягкую матрицу (пластмассу) внедряют твердые абразивы (алмазную крошку, размер частиц которой измеряется в микронах). Такой полировальный круг позволяет обрабатывать практически любую поверхность. До 10 кв. м можно обработать одним диском, так как нагрузка на него распределяется равномерно.

Жесткость полировальных кругов

Насадки для дрели, шлифмашинки и болгарки могут быть твердыми, средними, мягкими и с рельефной поверхностью. С помощью твердых удаляют с кузова авто сколы и трещины. Средними и мягкими придают глянцевый блеск ЛКП, поверхности фар или деталям из нержавейки. Минимальную жесткость может иметь круг для полировки стекла, а насадки с рельефной поверхностью используют при больших объемах работ по наведению блеска.

О степени жесткости круга обычно говорит его цвет: самая высокая — белый, средняя (считается универсальной) — оранжевый, мягкий диск — черный. Не стоит также забывать и о выборе правильной пасты для полировки кузова авто. Несоответствие полироли жесткости круга может привести к порче его либо к повреждению обрабатываемого металла, ЛКП или стекла.

Материал для дисков

Не менее важен, чем жесткость круга, и материал, из которого он изготовлен. Чаще всего встречаются диски:

  • Войлочные: допускается примесь синтетических волокон в составе ткани; может быть из прессованного или плетенного материала.
  • Матерчатые: бывают наборные (прошитые), не прошитые, и специальные.
  • Поролоновые: имеют стабильный состав, разную ячеистость. Обычно начинают полировать поролоновыми дисками с крупными ячейками, а заканчивают более мягкими с мелкими отверстиями, идеальными для финишной отделки авто.
  • Кожаные: встречаются с наборными пластинками (наподобие тканевых дисков) и однослойные.

Материалы, из которых изготавливают полировочные круги для автомобиля, должны отвечать определенным требованиям: иметь прочное волокно, удерживать на поверхности стекла или металла полировальные пасты.

Кроме того насадки должны быть в меру эластичными, легкими и не проводить электричество. Диск из того или иного материала выбирают, исходя из того какую поверхность предстоит обрабатывать. Для нержавейки, например, потребуется один материал, для лакокрасочного покрытия — иной. В большинстве случаев наиболее востребованными являются войлочные круги.

Войлочные насадки

Круглые плоские или цилиндрические диски из высококачественной шерсти бывают:

  • грубошерстные;
  • полугрубошерстные;
  • тонкошерстные.

Вне зависимости от вида, войлочные полировочные круги для автомобиля лучше использовать на невысоких скоростях (5-10 мс) болгарки, дрели. Материал быстро загрязняется, поэтому желательно хранить его в чистом месте, упакованным, например, в бумагу. Для разных составов берите отдельные насадки. Если они нуждаются в очистке, можно, вращая круг, обработать диски пемзой.

Грубошерстные войлочные круги более долговечные, износостойкие, ими обычно проводят черновую полировку либо очищают поверхность перед этим.

С их помощью также осуществляется обработка металла, например, нержавейки. Именно такие диски чаще всего используют в автоделе.

Полугрубошерстные войлочные круги широко применяют и не только в полировке кузова авто, но и, к примеру, хирургических инструментов из нержавейки. С их помощью обрабатывают различные детали автомобиля из металла. Тонкошерстные насадки используют для обработки фар, особо важных приборов и деталей машины.

Источники:

http://balashiha.yavitrina.ru/voilochnye-diski-dlja-polirovki
http://infokuzov.ru/material-instrument/polirovalnye-krugi
http://zen.yandex.ru/media/id/5d4ecae1fbe6e700ac59363d/5d5993e9f0d4f400ae21bc62
http://www.em-grand.ru/post-neobxodimye-krugi-dlya-polirovki-avto.html
http://avto-moto-shtuchki.ru/avtotekhnika/144-bolgarka-dlja-polirovki-avtomobilja.html
http://autokuz.ru/polirovka/polirovochnye-krugi.html

Приспособления и средства для полировки поверхностей

Приспособления и средства для полировки поверхностей

Шлифование и полирование — одни из самых востребованных операций при изготовлении деталей различного назначения из стали, цветных металлов, дерева и пластика. Для их выполнения применяют специализированный электроинструмент — шлифмашинки и бормашины, расходными материалами для которых выступают полировочные пасты, насадки, диски и круги.

Области применения

Товары данной категории применяют для следующих разновидностей работ:

  • шлифовка;
  • зачистка;
  • снятие поверхностного слоя;
  • притупление острых кромок;
  • ликвидация налёта ржавчины;
  • полировка.

Разновидности продукции

Каталог интернет-магазина alextool.ru включает следующие типы материалов:

  • насадки из войлока и силикона цилиндрической и конической формы;
  • замшевые, фетровые, флисовые, нейлоновые, хлопковые, силиконовые и войлочные диски;
  • шайбы для оргстекла;
  • фетровые, микрофибровые и хлопчатобумажные круги;
  • полировальные цилиндры для драгметаллов;
  • пасты, губки и салфетки.

Подбор параметров

Комбинации разнообразных расходников позволяют поэтапно довести обрабатываемую поверхность до требуемого значения шероховатости, вне зависимости от материала заготовки. Выбор диаметра зависит от площади обработки и рельефа. Чем больше диаметр, тем быстрее будет достигнут требуемый результат, но для качественной обработки впадин, пазов и отверстий оптимальный вариант — использование кругов малого диаметра или специальных насадок

Купить приспособления и средства для полировки

Интернет-магазин alextool.ru предлагает обширный ассортимент аксессуаров и паст для полирования. Вся представленная в категории продукция произведена в Германии под торговой маркой Proxxon и рекомендуется для применения с электроинструментами данного изготовителя. У нас вы сможете подобрать и купить диски полировальные для получения любой шероховатости поверхности.

абразивные маленькие и мягкие полировальные круги, для полировальной машины и для шлифования автомобиля (авто)

Изначально машины имели слои простых красок, которые накладывались грубо и толсто, они не имели лакокрасочного покрытия. Для полировки кузова необходимо было долго полировать ее поверхность.

Сегодня есть множество специализированных инструментов и материалов, а также необходимых паст и полиролей, способных улучшить внешний вид машины.

Как только появились покрытия из лака, необходимость в использовании больших кругов для полировки отпала. Чаще стали применять поролоновые варианты, а о шерстяных  забыли. На самом деле у кругов из шерсти есть свои особые качества и преимущества. И некоторые специалисты в этой области все также продолжают их применять.

Так, для успешного проведения полировки авто необходим полировальный круг. Эта «операция» для улучшения внешнего вида машины нужна, чтобы увеличить продолжительность срока службы автомобиля.

Как устроен абразивный полировальный круг?

Абразивный полировальный круг – это диск диаметром около 20 см. Его рабочая поверхность имеет слой, который может быть фетровым, шерстяным, войлочным или другим, предназначенным для полировки. Другая его сторона имеет специальное крепление в виде резьбы, чтобы во время работы диск оставался на инструменте. Одним из новых форм крепления считается липучка,что довольно удобно и в то же время безопасно.

На что обратить внимание при выборе кругов для полировальной машинки

Часто при покупке полиролей в комплекте есть специальная насадка для полировки. Если круги для полировальной машинки покупаются отдельно, необходимо учитывать некоторые параметры:

  1. Форма. Существуют два вида – конусообразные и в виде круга (лепестковые или плоскошлифовальные). Для эффективности проведения работ лучше приобрести две такие формы.
  2. Жесткость. Данный пункт зависит от типа пасты для полировки. Если ее применяют для восстановления кузова, то следует купить более жесткий круг. Правильно выбрать полировальный диск поможет его цвет: черный – это мягкий полировальный круг, оранжевый диск имеет среднюю жесткость, самые жесткие – это белые диски, которые обычно применяются для удаления больших царапин.
  3. Диаметр. Если купить несколько разных по диаметру дисков для полировки, будет удобнее добраться до труднодоступных мест машины и обработать необходимую часть авто. Поверхность кузова машины обрабатывают большими кругами, фары – самыми маленькими по диаметру полировальными кругами.
  4. Тип крепления. Круги для полировки крепятся на полировальную машину или дрель (на резьбе или липучке).

Виды полировальных кругов

Круги для полировальной машины обычно делают из шерсти, которые применяют для чернового варианта полировки. Также популярный поролоновый диск относится к значительной грубой полировке и финишной обработке поверхностей.

Некоторые наиболее часто используемые виды кругов:

 

  • шерстяные;
  • войлочные;
  • абразивные;
  • вулканитовые;
  • фетровые;
  • ЗМкруги.

Шерстяные диски

Популярностью пользуются шерстяные круги, предназначенные для грубой обработки лакокрасочного покрытия. Стоимость таких кругов небольшая, ноих эффективность в работе высока.

Для более грубой полировки можно использовать диск из скрученной шерстяной нити, что подойдет для обработки трещин и мелких дефектов.

Работники в сфере обслуживания автомобилей используют такие круги для качественных черновых полировальных работ.

Войлочные диски

Войлочные круги бывают разных типов – толстошерстными, среднешерстными и тонкошерстными. Наиболее часто применяют толстошерстный круг, которым можно добиться удаления глубоких царапин. При помощи среднешерстного диска можно убрать незначительные сколы и небольшие царапины. Тонкошерстные кругииспользуют редко, они не применяются для полировки машин.

Войлочные диски для полировки используют для работ наметаллических кузовных деталях автомобиля. Их диаметр может быть от 7 до 25 см, а ширина остается одинаковой (25 мм).

Абразивные диски

Довольно часто на начальных этапах полировальных работ специалисты используют абразивный полировальный круг. Он относится к жестким кругам, как и шерстяной диск, однако более эффективен в работе (соответственно, и цена на него немного выше).Абразивным материалом такого круга служит хром, кремний и электрокорунд.

Подобные диски бывают разных форм, их можно применять не только для полировки поверхностей, но и для удаления ржавчины.

Вулканитовые диски

Вулканитовые круги применяют для достижения зеркального блеска на финишном этапе работ по полировке автомобиля. Они снимают тонкий слой поверхности, благодарячему и достигается такой блеск.

Также данные круги еще называют резиновыми из-за их состава – вулканизированного каучука с добавлением абразивных компонентов. Ими производят полировку только на металлических поверхностях.

Фетровые круги

Перед заключительной полировкой и после проведения грубой обработки необходимо легко провести по поверхности кругом с материалом из фетра. Данный диск прекрасно справляется с любыми видами повреждений – будь то незначительные сколы, трещины или не сильно глубокие царапины. Такой кругдля полировальных машинотносится к универсальным, а цена его не так высока.

Эффективности работы фетрового кругаможно достичь, намочив его перед применением в воде, так как в сухом виде он малоэффективен. Считается, что фетровый диск подходит для любых типов полировальных паст и полиролей, что поможет еще лучше справиться с царапинами.

Отметим, что такиекругиможно использовать для обработки не только металлических поверхностей, но и фар, стекла, бампера и прочих деталей и частейкузова.

3М круги

Круги типа ЗМ очень удобны в использовании. Их можно применять как со шлифовальной машиной, так и без нее. Они имеют простое крепление в сравнение с другими видами дисков.Такие изделия являются дешевым и расходным материалом, предназначенным не только для сухой полировки кузовных деталей из любого материала, но также и для мойки автомобилей.

Подобные диски могут изготавливаться из шерсти, фетра или поролона. К широкому спектру применения для полировки автомобилей относится такой материал как поролон.Различают мелкоячеистые и крупноячеистые диски из поролона. Мелкоячеистыекруги отлично справляются с полировкой лакокрасочных покрытий.

Рекомендации по выбору круга для полирования

Как и к любым видам работ, к полировочной обработке следует подходить ответственно, учитывая все необходимые параметры выбора изделий, материалов и предметов для полировки. Это касается и работ с автомобилем. Внешний вид машины будет зависеть от внимания при выборе необходимых и качественных материалов.

Какие нюансы следует узнать, прежде чем купить шлифовальный круг для автомобиля?

  1. Тщательно подбирайте диаметр диска. Если не учитывать, какую деталь или часть машины следует отполировать, возможно, результат и качество полировки не будут желаемыми.
  2. В случае если для полировочных работ в наличии имеется полировальная машина, то тип крепления кругов следует подбирать под нее. Если нет такой машинки, то идеальным вариантом станет покупка дисков с универсальным креплением на липучке. Так, в ходе работ не нужно будет подбирать под купленные диски машину для полировки.
  3. Отнеситесь с большим вниманием к подбору типов шлифовальных кругов для авто (они описаны выше). Это довольно весомый факт, потому как если сделать выбор неправильно, в итоге работа может быть испорчена. И вместо гладкой зеркальной поверхности с блеском можно получить неаккуратное и поцарапанное лакокрасочное покрытие.
  4. Для достижения визуального эффекта новой машины является один нюанс: если решились на полировку своего автомобиля, не нужно экономить на приобретении полировальной машины, потому как в работе диски, используемыес такой машиной, гораздо эффективнее, нежели в сочетании сдрелью.

Если ответственно подойти к работе по полировке, правильно подобрать все необходимые инструменты и материалы, то можно придать поверхности автомобиля блеск машины «как из салона». Добавим, что лучше использовать не только разные по форме и диаметру диски или круги для полирования, но также и специальные пасты и полироли, которыми можно полировать кузов, крепления и другие детали.

Заказать профессиональную качественную полировку автомобиля довольно дорого, но купив полировальную машину и несколько дисков, можно периодически делать полировку самостоятельно и бесплатно.

Войлочные круги для полировки | Фортуна КаменьФортуна Камень

Войлочные круги для полировки камня

Войлок, как материал для обработки природного камня, используется в виде плотно спрессованных кругов, предназначенных для грубой и тонкой финишной полировки. Он считается одним из самых «деликатных» материалов, так как не царапает поверхность камня, делая ее блестящей и гладкой.

Обычно полировку войлочными кругами выполняют с применением абразивной пасты или порошка. В этих случаях войлок выступает в роли плотной эластичной основы, обеспечивающей равномерный контакт абразивного вещества с поверхностью камня на всей площади круга. Однако он и сам по себе обладает достаточной жесткостью, что вкупе с высокой износостойкостью позволяет иногда использовать его и без абразивных добавок.

Натуральный войлок, сделанный из овечьей шерсти, в процессе полирования оказывает на камень не только механическое, но и химическое воздействие. В его составе имеются вещества, вступающие в реакцию с кислотными соединениями, которые могут содержаться в поверхностном слое камня или в полировальных реагентах. Это его свойство особенно важно для кристаллизации мрамора и других кальцийсодержащих пород, где войлок может выполнять функцию дополнительного катализатора необходимых хим. реакций.

Виды, состав и плотность войлочных полировальных кругов

В камнеобработке используются полировальные круги, изготовленные из натурального, синтетического или полусинтетического войлока. Помимо «валяния», такой войлок подвергают еще и прессованию, что придает войлочным кругам четкую форму и повышает их плотность.

Наиболее ценными считаются (и небезосновательно) круги, изготовленные из натурального войлока. Они подразделяются на:

Грубошерстные — производятся из грубых сортов шерсти, содержащих: ость – 75%, пух – 15%, мертвый волос – 5%, переходный волос – 5%. Имеют грязно–серый или коричневый цвет. В камнеобработке грубошерстными войлочными кругами выполняют тонкую шлифовку/ первичную полировку мягких пород типа мрамора, а также основную полировку гранита и других твердых пород.

Самые жесткие из всех войлочных кругов, но относительно быстро изнашиваются, т.к. имеют наименьшую плотность войлока — 0,38 граммов на кубический сантиметр (г/см3). Низкая плотность обусловлена жесткостью мертвого волоса и ости, а также плохой «сцепляемостью». Однако некоторые производители все же придумали способы повышения плотности грубошерстных кругов, подняв ее до 0,45 г/см3, что повысило их ресурс и улучшило полировальные свойства.

Полугрубошерстные — наиболее универсальные войлочные круги, соответствующие условиям полирования всех основных видов природного камня. Состоят на: 35% – из ости, 30% – из переходного волоса, 30% – из пуха/ меха, 5% – из мертвого волоса. Средняя плотность — 0,47–0,48 г/см3. Цвет — серый/ светло–серый.

Полугрубошерстными является большинство полировальных войлочных кругов, предназначенных как для ручного оборудования, так и для стационарных обрабатывающих станков. Достаточная плотность войлока позволяет увеличивать их толщину и немного варьировать формы — от цилиндрических шайб до урезанных конусов и дисков с полукруглыми боками. Такими кругами можно не только полировать плоскости, но и выполнять тонкую обработку фигурных профилей или внутренних вырезов/ выемок.

Тонкошерстные («фетровые») — войлочные круги, на 90% состоящие из овечьего или козьего пуха и меха/ отходов мехового производства. Ости и переходного волоса в их составе — по 5%, мертвый волос отсутствует вовсе. Плотность — 0,50 г/см3. Цвет — серый/ светло–серый/ белый. Предназначены для самой тонкой полировки («под стекло») самых различных изделий из природного камня.

Из тонкошерстного войлока чаще производят полировальные круги небольших диаметров — до 125 мм, которые в процессе эксплуатации подвергаются бо́льшим нагрузкам и износу. К ним относятся: круги для ручных шлифовальных машин (угловых и прямых), бормашин, «пальчиковые» насадки для дрелей/ микродрелей («дремелей») и т.п., для изготовления которых более рыхлый войлок неприемлем.

Тонкошерстные/фетровые особого качества — светло–серые или белые полировальные круги малых размеров и очень высокой плотности (0,54 г/см3), изготавливаемые из «фенгерного» и «клинкового» войлока. Сырьем для их производства традиционно служит шерсть овец особой тонкошерстной породы — австралийского мериноса. В качестве добавок могут содержать кроличий мех или козий пух в разных пропорциях.

Другие технические параметры войлочных кругов

Размеры

В полировании природного камня обычно используются войлочные круги толщиной от 10 мм до 60 мм и наружным диаметром от 20мм до 400 мм. Подбор кругов для работы с конкретным оборудованием выполняется, в первую очередь, с учетом их диаметра и выглядит следующим образом:

  • для прямошлифовальных машин, бормашин, дрелей — ⌀20–60 мм;
  • для угловых шлифовальных и шлифовально–полировальных машин — ⌀80–250 мм;
  • для коленно–рычажных станков — ⌀100–400 мм.

Рабочая скорость

Оптимальная угловая скорость для войлочных полировальных кругов составляет от 5 до 10 м/с. При этом, нормальная частота вращения круга напрямую зависит от его диаметра и может находиться в пределах 900–3000 об/мин. Так, высокие обороты (1500–3000 об/мин.) приемлемы для кругов до 125–150 мм в диаметре. А круги с диаметром свыше 150 мм имеют слишком значительную разницу в скорости между периферийной и центральной частями, поэтому ими желательно работать на пониженных оборотах — 900–1200 об/мин.

Виды креплений:

  1. Velkro («липучка») — для кругов с ⌀80–400 мм;
  2. «Улитка» — для кругов с ⌀80–250 мм;
  3. «Франкфурт» — для войлочных сегментов мозаично–полировальных машин;
  4. Хвостовик — для «пальчиковых» полировальников и дисков с ⌀20–60 мм;
  5. Резьбовое соединение М14 — для креплений на УШМ и коленно–рычажные станки;
  6. Внутреннее отверстие под шайбу ⌀22 мм — для УШМ и точильных станков.

Рекомендации:

  • Полирование войлочными кругами лучше производить на небольших скоростях. Это исключит разброс абразивного материала, а также чрезмерный нагрев и прижигание камня.
  • Полирование войлоком на сухую не рекомендуется. Перед началом работы войлочные полировальники необходимо увлажнять.
  • Войлок подвержен быстрому загрязнению, поэтому хранить войлочные круги лучше в полиэтиленовых пакетах. Поверхность сильно загрязненного/ засалившегося круга очищают куском пемзы.
  • Использовать один войлочный круг под различные полировальные вещества нельзя. Это обязательно даст ненужную химическую реакцию на поверхности камня, что негативно скажется на качестве ее полировки. Каждому абразивному порошку или пасте нужно «назначить» отдельный круг и сделать на нем соответствующую надпись.
  • Не рекомендуется полировать камень войлочными кругами с пастой ГОИ. Несмотря на ее большое сходство с твердыми полировальными восками и пастами для камня, она гарантированно дает качественную полировку только на металлах (для которых, собственно, и предназначена). Даже очень аккуратное полирование камня пастой ГОИ во многих случаях приводит к образованию таких дефектов полировки, как прижигания и/ или замутненный глянец.

4.5 «x 7/8» Polish Plus Felt Flap Disc для угловой шлифовальной машины

Часто покупают Все вместе

Выберите параметры для всех выбранных продуктов

Продукт Описание

4,5 «x 7/8» Фетровый полировальный диск

4.5 ”x 7/8” Polish Plus Felt Flap Disc от Black Hawk Abrasives — идеальный выбор для окончательной полировки до зеркального или зеркального блеска.Лепестковые диски серии Polish Plus оснащены клапанами из австралийского шерстяного фетра премиум-класса, установленными в радиальном формате, что позволяет с легкостью полировать, полировать и отделывать контурные или неровные поверхности. Конструкция заслонки обеспечивает эффективность полировального диска увеличенной толщины по более экономичной цене, а также позволяет потоку воздуха к обрабатываемой детали для снижения нагрева во время использования. Фетровый диск размером 4 ½ дюйма предназначен для использования с полировальной пастой или компаундом и является идеальным выбором для полировки пластмасс, камня, стекла, стали, нержавеющей стали, алюминия, а также других материалов в зависимости от выбранной полировальной пасты.Благодаря стекловолоконной основе и оправке 7/8 дюйма этот диск легко устанавливается на угловую шлифовальную машину 4,5 дюйма, обеспечивая быструю и простую работу.

(ПРОДАЕТСЯ ИНДИВИДУАЛЬНО)

Характеристики продукта :
• 100% австралийская шерсть / войлок премиум-класса
• Основа из армированного стекловолокна
• Конструкция клапана для обеспечения воздушного потока
• Идеальная скорость 3000 об / мин (максимальная скорость 13 300 об / мин)

Хорошо работает со следующими материалами :
• Пластмассы
• Камень
• Стекло
• Сталь
• Нержавеющая сталь
• Алюминий
• А также многие другие в зависимости от выбора полировальной пасты / компаунда


Области применения :
• Полировка
• Полировка
• Чистовая обработка

Использование на :
• Угловая шлифовальная машина

Технические характеристики :
• T27 — Плоские створки
• Размеры = 4.5 «x 7/8»
• Макс.об / мин = 13300
• Материал = Войлок / Шерсть

Standard Abrasives ™ Quick Change TR Felt Polishing Disc 3 «/ Расходные материалы для рабочих для декоративного железа

  • Мгновенная замена дисков с системами крепления Quick Change TS или TR; диск отцентрирован для плавного хода
  • Холодный ход, снижает риск перегрузки
  • Соответствует контурам, радиусам и внутреннему диаметру. площади
  • Чувствительные и эластичные войлочные волокна предотвращают подрезание или выдолбление заготовки
  • Подходит для алюминия, латуни и хрома

Название нашего диска для полировки войлока Standard Abrasives ™ означает одно из лучших его применений: полировку.Этот абразивный продукт помогает добиться зеркального блеска самых разных металлов.

Войлочные диски: повышенная гибкость
Полировальный диск для войлока Standard Abrasives ™ изготовлен из нетканых волокон войлока, которые, как и хлопок, мягкие, податливые и эластичные. Губчатая и отзывчивая природа этих войлочных волокон предотвращает выдавливание абразивным материалом или вмятин на основе. Фактически, Standard Abrasives ™ Felt Polishing Disc — это шлифовальный диск, который можно использовать на последнем этапе последовательности, потому что он помогает заготовке блестеть без значительного изменения ее размеров.Его легкие царапины требуют легкого давления, поэтому пользователи могут добиться желаемого результата без чрезмерной усталости оператора.

Например, при работе с шероховатой или поцарапанной металлической деталью пользователи часто начинают с агрессивного абразива, такого как диск для кондиционирования поверхности, для удаления нежелательных заусенцев и загрязнений с подложки. Полировальный диск из войлока Standard Abrasives ™ помогает запечатать работу, обеспечивая окончательную полировку. Он отлично подходит для полировки различных металлов, таких как алюминий, нержавеющая сталь, латунь и хром.В дополнение к нетканым волокнам войлока, обеспечивающим превосходную гибкость, промежутки между волокнами позволяют улетучиваться стружке. Это дополнительное преимущество предотвращает засорение абразива мусором, продлевая срок службы абразива.

Иногда пользователи наносят состав для полировки, чтобы разгладить поверхность. Промежутки между неткаными волокнами на полировальном диске Standard Abrasives ™ Felt позволяют удерживать полировальные составы и равномерно распределять вещество по поверхности. Операторам важно экономно использовать компаунды и следовать прилагаемым инструкциям, поскольку слишком большое количество компаунда может пропитать заготовку и снизить абразивную эффективность.Ключевым моментом является достижение хорошего баланса между абразивом и компаундом.

Быстросменное приспособление
Доступны в различных размерах, небольшой диаметр некоторых из этих полировальных дисков делает их полезными для работы на труднодоступных участках поверхности — укромных уголках и трещинах, с которыми в противном случае было бы трудно справиться. Полировальный диск для войлока Standard Abrasives ™ оснащен системами крепления Quick Change TS и TR. TS — это стандартная металлическая проушина, а TR — ступица с нейлоновой резьбой с наружной резьбой (винтового типа). Эти системы крепления помогают ускорить процесс и упростить замену дисков.После того, как диск прикреплен к соответствующей опорной площадке, его можно использовать с вращающимся инструментом.

В целом, наш полировальный диск для войлока Standard Abrasives ™ является хорошим абразивом для окончательной полировки и финишной обработки, помогая оживить тусклые поверхности и придать заготовке блеск.

Josco 127 мм диск для полировки войлока

Самовывоз в магазине

Если вы не хотите платить за доставку или вам нужно как можно скорее, вы можете забрать его в магазине.Только учтите, что не во всех магазинах все есть в наличии. Вы сможете увидеть, поступают ли они в процессе оформления заказа.

Бесплатная доставка

Большинство товаров включены в бесплатную доставку, однако некоторые исключаются следующим образом:

  • Заказы и / или товары до 99 долларов США.
  • Заказы и / или предметы, которые считаются громоздкими, большими или тяжелыми.
  • Предметы распродажи.
  • Заказы, которые включают или предметы, которые классифицируются как опасные грузы.
  • Удаленные районы не входят в бесплатную доставку, и вам придется либо оплатить доставку при оформлении заказа, либо с вами свяжутся до доставки, чтобы подтвердить стоимость доставки, если это необходимо.
  • Межгосударственные поставки.

Total Tools оставляет за собой право изменить или отозвать бесплатную доставку в любое время.

Расчетные сроки доставки

Если вы решили забрать товары в магазине, вы получите электронное письмо, чтобы проинформировать вас, когда ваши товары будут готовы к получению.

Если вы выбрали доставку, вы получите электронное письмо, когда товары будут отправлены курьерам с подробной информацией, чтобы вы могли отслеживать наш заказ.

Мы стремимся отправлять все заказы в течение 1-2 рабочих дней. В необычном случае задержки отправки вашего заказа с вами свяжутся при первой возможности. После отправки заказа расчетное время доставки будет следующим:

  • Метро (кроме метро Хобарта) 1-2 рабочих дня
  • Метро Хобарта 3-4 рабочих дня
  • Области 3-4 рабочих дня
  • Удаленные районы 6-9 рабочих дней

Обратите внимание, что данные сроки доставки являются приблизительными и не гарантируются.

Возвращает

Передумали? Не волнуйтесь. Вам просто нужно вернуть товар обратно в магазин, из которого он был отправлен (это указано в чеке), в течение 30 дней, неиспользованным и в оригинальной упаковке, и мы вернем вам деньги (без учета затрат на доставку). Вы можете прочитать нашу полную политику возврата и обмена здесь (товары для специальных заказов исключены из этой политики возврата).

Стандартные абразивные материалы Быстросменный полировальный диск TR Felt 840380, 2 дюйма, 10 на внутреннюю поверхность 100 на коробку


Сопутствующие товары…
Scotch-Brite Roloc PD Surface Conditioning Disc TR, 3 дюйма x NH A MED, 25 на внутреннее 100 на ящик, SPR 018883D Стандартные абразивные материалы для кондиционирования поверхности FE Disc 849512, 4-1 / 2 дюйма x 7/8 в отверстии MED, 10 на внутренние 100 на ящик Scotch-Brite Roloc AL Диск для кондиционирования поверхности TR, 2 дюйма x NH A VFN, 50 на внутренний 200 на ящик Диск для кондиционирования поверхности Scotch-Brite Roloc SE, SE-DR, A / O Medium, TR, 1-1 / 2 дюйма, 200 в ящике
Диск для кондиционирования поверхности Scotch-Brite, SC-DH, SiC Super Fine, 5 дюймов x NH, 50 за ящик Scotch-Brite AL Диск для кондиционирования поверхности, AL-DH, A / O Coarse, 4 дюйма x NH, 100 за ящик Стандартные абразивные материалы для кондиционирования поверхности GP Disc, 845818, 7 дюймов, MED, 10 за внутренний 100 за ящик Диск для удаления покрытия Scotch-Brite Roloc, CR-DR, SiC Extra Coarse, 2 дюйма x NH, 10 на внутренний, 60 на ящик

4-дюймовые полировальные диски для шерсти Угловая шлифовальная машина Полировальный круг Набор фетровых полировальных дисков 100 мм Business, Industry & Science tsunamicompany Абразивные круги и диски

4-дюймовые полировальные диски для шерсти Угловая шлифовальная машина Набор фетровых полировальных дисков 100 мм

4-дюймовые полировальные диски для шерсти Подушечки для полировки угловой шлифовальной машины Набор фетровых полировальных дисков 100 мм: DIY & Tools.Магазин 4-дюймовые шерстяные полировальные диски, полировальные угловые шлифовальные машины, набор фетровых полировальных дисков 100 мм. Бесплатная доставка при соответствующих заказах на сумму 20 фунтов стерлингов или более. Специальное шерстяное колесо угловой шлифовальной машины 100。 Лучшее для полировки царапин на стекле и шлифовки нержавеющей стали。 Круглые войлочные полировальные диски диаметром 4 дюйма для всех ваших потребностей в полировке。 Равномерная плотность, долговечность и прочность。 Описание продукта :。 Полировальный круг из шерстяного войлока, полировка нержавеющей стали, стекла, металла, мрамора, специальных деталей машин, режущего инструмента и т. Д. Широко используется в аэрокосмической отрасли, обслуживании заводов, литейном производстве, автомобилестроении, производстве металлов и на верфях.。 Спецификация: Цвет: синий。 Материал: войлок。 Толщина: прибл. 8 мм / 0. «Диаметр: прибл. 00 мм / 0,94″。 Диаметр отверстия: 6 мм (6 дюймов) для используемой угловой шлифовальной машины 00。 Количество: шт в наборе。 В комплект входит: шерстяные круги。 Примечание: Пожалуйста, позвольте -5 мм отклонение из-за ручного измерения。 Цвет элемента, отображаемый на фотографиях, может немного отличаться на мониторе вашего компьютера, поскольку мониторы не откалиброваны одинаково。。。







4-дюймовые шерстяные полировальные подушечки для полировки Угловая шлифовальная машина Набор фетровых полировальных дисков 100 мм

Triplast 400 мм x 250 м. Паллета эластичная термоусадочная пленка, упаковка из 6 штук, черная.3W 15V Игрушки с дистанционным управлением FM Коротковолновые радиоприемники Усилитель мощности RF Усилитель радиочастоты 2MHz-700MHZ Широкополосный усилитель мощности RF с усилением 35 дБ, многоцветные листы для орбитальной шлифовки Makita P-31887. TEKTON 26905 Набор отверток Torx из 6 предметов. Умная розетка с USB-выходом Google Home и IFTTT 2 Pack Беспроводная мини-розетка с дистанционным управлением, совместимая с Alexa Echo и Echo Dot LOFTer WiFi Smart Plug Без использования концентратора Функция таймера. KM Elite Leadropes 6ft Raspberry, Dapetz ® 2 X Сантехники Компрессионные гаечные ключи Инструменты для гаек 15 мм и 22 мм, СИФОННАЯ ТЯГА CISTERN С КРЮЧКОМ, МАЛАЯ ЛАТУНЬ ДЛИНОЙ 90 ММ, Wisetime Junior Abacus 54, 10 шт. Зернистость 80 Абразивный абразив 760×25 мм Абразивный материал для шлифовки древесины Цирконий Абразивный материал , USB HD Беспроводной цифровой микроскоп WiFi Усиление цепи эндоскопа Портативный ремонт Зеркало сотового телефона 50X-1600X, Перезаряжаемый генератор ионизированной воды HIMU Portable 4-минутная бутылка для воды с водородом Бутылка для щелочной энергии с гидрогенизированной водой, 300 мл.


10 шт. 50 мм диск из сжатого шерстяного войлока для полировки полировальный диск 1 держатель набор инструментов и оборудования для мастерской Дом и сад

10 шт., 50 мм, диск из сжатого шерстяного войлока, полировальный диск, 1 держатель, набор инструментов и оборудования для мастерской, дома и сада

10 шт. 50 мм диск из сжатого шерстяного войлока для полировки полировальных дисков 1 набор держателей

Набор держателей для колеса с полировальной подушкой 10 шт. 50 мм Полировка дисков из прессованного шерстяного войлока, Материал: сжатый шерстяной войлок, 10 полировальных подушек, Примечания: Реальный цвет предмета может немного отличаться от цвета на фотографиях, представленных на веб-сайте, из-за многих факторов, таких как яркость вашего монитора и яркости света, 10шт 50мм полировальные подушечки из сжатого шерстяного войлока + 1 держатель.Набор: 10 шт. 50 мм. Полировальная полировальная подушка для диска из прессованной шерсти 50 мм, держатель колеса 1, 10 шт. 50 мм. Из спрессованного шерстяного войлочного диска, полировальная подушка для колеса 1, набор держателей, дом и сад, инструменты и оборудование для мастерской, электроинструменты, буферы и полировщики.




10 шт. 50 мм диск из сжатого шерстяного войлока для полировки полировальных дисков 1 набор держателей

10шт. 50мм. Полировальный полировальный диск из сжатого войлока, 50 мм + 1 набор держателейПодушечки для полировки из сжатого шерстяного войлока 50 мм, 10 шт. + 1 держатель. Материал: сжатый шерстяной войлок. 10 полировальных дисков. Примечания: Реальный цвет предмета может немного отличаться от изображения на веб-сайте из-за многих факторов, таких как яркость вашего монитора и яркость света. Состояние :: Новое: Совершенно новый, неиспользованный, неоткрытый, неповрежденный предмет в оригинальная упаковка (если применима упаковка). Упаковка должна быть такой же, как в розничном магазине, если товар не сделан вручную или не был упакован производителем в нерозничную упаковку, такую ​​как коробка без надписи или полиэтиленовый пакет.См. Список продавца для получения полной информации. См. Все определения условий: Торговая марка:: Без торговой марки, Тип:: Полировальная губка: MPN:: Не применяется, UPC:: Не применяется.





10 шт. 50 мм диск из сжатого шерстяного войлока для полировки полировальных дисков 1 набор держателей

популярных элемента: эти полусапожки на шнуровке подходят ко всему: от брюк до платьев днем ​​и ночью.Beistle Сумки для лакомств со скелетом Beistle. Mini 1080P SPY DVR Скрытая камера Видеорегистратор с обнаружением движения ночного видения США, УНИВЕРСАЛЬНОСТЬ И ДЕКОРАТИВНОСТЬ : Чистые линии и простой дизайн добавляют стильный вид вашему входу. ** Изготовлен из высококачественного сверхпрочного винила, 140 Ct Clear Bulbs Green Cord Light String Strand Teeny Twinkle Многофункциональный, функция пробуждения делает его более подходящим для любителей. INTERCORP H52 # 12-24 x 1-1 / 2 «Самосверлящий винт с шестигранной головкой и шайбой Tek 5 1,250 имеет размеры 12 x 70 дюймов и вес (140 г).Холщовая сумка с жестким дном для хранения ваших повседневных вещей. Цена указана за два ротора. 1-4-слойный нержавеющий термоизолированный термоизолированный контейнер для пищевых продуктов Bento Round Lunch Box. у нас самый широкий ассортимент любого европейского производителя. 100% УДОВЛЕТВОРЕНИЕ: Мы предоставляем эти светодиодные бирки с именем на 12 месяцев, бутоньерка с розами, корсаж Quinceanera, свадебная брошь, булавка, декор для свадебной вечеринки. ) Не нужно покупать разные боди на каждый случай, их можно использовать как карточки мест. 1x Pet Dog Car Авто Ремень безопасности Ограничитель ремня безопасности без жевания Ремень безопасности 40-100см.Двустороннее одеяло имеет симпатичный узор в виде решетки с одной стороны и сеть из мелких цветов с другой. Бесплатная доставка и бесплатная коробка для звонков включены, набор MATH 8-го класса для 8-го класса USB с включенным USB-подключением Schoolhouse Mathematics AOP MF SOS и возможность понимать сообщения, отправленные из более высоких сфер. Любые дополнительные показанные фотографии используются для демонстрации размера, Крещения Мальчиков и Девочек, Крещения Детского Душа, Гигантского фольгированного украшения Воздушного шара Дельфина Солнца HVC, Съемные, и вы можете легко их переставить. Купить 14-дюймовый ледяной дворец KSA, освещенный белым и серебряным рождественским топпером с ангелочком — Ясное освещение: Топперы на елку — ✓ Возможна БЕСПЛАТНАЯ ДОСТАВКА при определенных покупках.DECAL CUSTOM MADE GOLDERN RETREIVER VINYL STICKER BONUS LQQK. ✔КЛИНИЧЕСКАЯ ТОЧНОСТЬ С НОВЫМ АЛГОРИТМОМ 2020 — Благодаря расширенным клиническим испытаниям. подвеску Bolo Tie можно свободно регулировать, вкладыш для жарочной сковороды с антипригарным покрытием для высоких температур. Этот утяжеленный концевой грейферный якорь лучше работает при более сильных течениях и приливах. Устанавливается на перегородки и стены. Возможны незначительные отклонения из-за ручного измерения.

10 шт. 50 мм диск из сжатого шерстяного войлока, полировальный полировальный диск, 1 набор держателей
Материал: сжатый шерстяной войлок, 10 полировальных подушек, примечания: реальный цвет изделия может немного отличаться от изображения, представленного на веб-сайте, что вызвано многими факторами, такими как в качестве яркости вашего монитора и яркости света, 10 шт. 50 мм полировальные подушечки из сжатого шерстяного войлока + 1 держатель.

Standard Abrasives 2-дюймовые полировальные диски Lockit Felt.

/ {{vm.product.unitOfMeasureDescription || vm.product.unitOfMeasureDisplay}}

{{section.sectionName}}:

{{option.description}}

{{section.sectionName}} Выберите {{section.sectionName}}

.

{{styleTrait.nameDisplay}} {{styleTrait.unselectedValue? «»: «Выбрать»}} {{styleTrait.unselectedValue? styleTrait.unselectedValue: styleTrait.nameDisplay}}

  • Атрибуты
  • Документы
  • {{спецификация.nameDisplay}}
  • Атрибуты
  • Документы
Марка
{{attributeValue.valueDisplay}} {{$ last? »: ‘,’}}
Марка
{{attributeValue.valueDisplay}} {{$ last? »: ‘,’}}

доля

Электронное письмо было успешно отправлено.Электронное письмо не было отправлено, проверьте данные формы.

× .

Добавить комментарий

Ваш адрес email не будет опубликован. Обязательные поля помечены *