Диски на ниву 2121 размер: Рекомендованный размер шин и дисков на Lada 4×4 » Лада.Онлайн

Содержание

размеры колес нивы 21214, таблица разболтовки на ниве

Производители Нива Шевроле снабдили подготовили достойные колеса на ниву, которые позволяют водителю уверенно чувствовать себя за рулем во время движения. Однако наши погодные условия вносят изменения. По заводским параметрам подходят диски на ниву шивроле размером 16 радиус и 15 радиус. Учитывая размеры колесных арок, можно легко подобрать размеры колес на ниву, они будут соответствовать размерам 205/75/R15 и 215/65/R16. При таких размерах завод гарантирует без проблемный пробег в любых условиях. Это штатные размеры колес, которые позволяют проезжать на данном автомобиле большие расстояния.

На рынке есть огромный выбор колесных дисков нива. Потому и меняется внешний вид автомобиля. Особенно вид изменится если вместо обычных штампованных установить литые диски на Ниву Шевроле. Литье на ниву шевроле,  изготавливают из таких материалов как:

  1. Штампованная сталь. Устанавливают на автомобиль с завода, и являются самым дешевым вариантом, но несмотря на это если они повредились их можно восстановить.
  2. Алюминиевые. Изготовление происходит по средствам литься, и имеют декоративный вид. Отлично противостоят коррозии и в отличии от стальных имеют небольшой вес.
  3. Магниевый или алюминиевый сплав.  Производятся благодаря методу горячей штамповки. Довольно прочные и имеют небольшой вес. Согнуть данный диск очень тяжело.
  4. Сплав из комбинированных материалов. Изготовление происходит из нескольких сплавов, благодаря чему являются самыми прочными из всех перечисленных, чем обусловлена высокая цена. Поддаются восстановлению

На Ниву выпускают огромное количество  дисков разнообразного вида и размеров.

Размеры

Большой популярностью пользуются литье, благодаря своим основным характеристикам они оптимально подходят для автомобиля.

В отличии от обычных их цена немного выше,но при этом они довольно прочные и стойкие к коррозии. Размер дисков на Шеви Ниву зависит от вашего выбора, и как правило с завода они имеют 15 радиус. Размер колес также должен подходить. Положительные стороны литья — это то,  благодаря своему небольшому весу нива 4×4 быстро набирает обороты, а их тормозной путь в отличии от обычных сокращается. Еще один немаловажный параметр, это то что в жаркую погоду благодаря небольшим отверстиям по всему кругу, происходит обдув и соответственно охлаждение тормозной системы. Модели с дорогой комплектацией могут идти уже с литыми алюминиевыми колесам.

Обозначение R

Диски Нива Шевроле 15 радиус имеют с завода, где R- обозначает радиальную шину, а 15- диаметр в дюймах. Размер резины на ниву 2121  является важной характеристикой, но также нужно знать и какая разболтовка  на ниве на диске. Размер шин на ниву придется брать больше. Диаметр отверстий, с которыми происходит крепление к ступиц 5 штук. У колеса так же есть и определенная ширина и чем она больше тем у него будет больший вылет. С одной стороны чем вылет больше тем лучше, так как нива 21213 себя будет лучше вести на бездорожье, но с другой стороны будут быстро изнашиваться подшипники.

Ниже представлена таблица с основными параметрами:

Установка

Чтобы произвести установку нужно проделать следующие действия:

  1. Поднимаем домкратом автомобиль. Снимаем покрышки с дисков а затем колесо.
  2. Проверяем атмосферное давление, должно быть 2,2
  3. Устанавливаем шину на выступающие болты
  4. Наживляем и затягиваем несильно гайки
  5. Опускаем машину домкрата и производим затяжку гаек
  6. Процесс по замене завершен

Помимо шеви нива диски на 15 можно установить диски на Ниву шевроле 16 радиус и 17 радиус,но для этого нужно будет произвести небольшие реконструкции ходовой. Чем больше размер, тем лучше проходимость нивы по бездорожью, становится меньше тормозной путь, управляемость легче.

С модернизацией нивы 21214 увеличивается вибрация и резче приходится управлять.

Какое количество отверстий для болтов на колесах Нивы

Для сверловки нужно 5 отверстий для пяти болтов. Для нивы 4×4: 5 и 139,7 диаметр расположения отверстий на ниве. Размеры представлены в таблице:

МОДЕЛЬ Р.С.D. ET DIA
М-2114, 21412 Москвич 4X108 38…49 60.0
2140,412 5X115 30 82.0
Riva, Ваз 2108-2109 Самара, ВАЗ 2110, ВАЗ 2112-2115 4X98 25…38 58.0
ВАЗ-1117/1118/1119 Калина (04-) 4X98 35…40 58.0
Priora 2170 (07-) 4X98 35…40 58.0
Ваз 2101-2107 Жигули/Лада 4X98 25…30 60.0
ВАЗ 2120/2329 Нива 5×139,7 35…52 98,5
ВАЗ 2123/2126 Шевроле Нива 5×139,7 40…48 98,5
ГАЗ-3110,3105,3102/310221,3111 Волга 5×108 35 58.0
Yugo 4×98 25…30 58.0
2126 Ода 4×98 30…38 58.0
1111-1113 Ока 3×98 30 58.0
УАЗ 31512-31625 5×139,7 (-)15…22 108,5
Forman 1300/1500 (93-97) 4×98 35…40 58.0
Cherrolet Viva 5×110 43…45 65

в первой колонке указаны количество болтов и диаметр окружности для каждого автомобиля, во второй ширина обода, в третьей диаметр отверстия.

Многие водители не всегда обращают внимание на указанную сверловку дисков нива, когда выбирают колеса. Самим можно допустить не точные размеры, может «гулять» несколько миллиметров, в связи с этим колесо не плотно установится.

Нужно точно производить расчет, ведь это безопасность!

Разболтовка нива шевроле

Ниву стремятся улучшить, чтобы повысить проходимость по бездорожью. Нива шевроле и так считается лучшей по проходимости, но замена и разболтовка колес заметно увеличивает характеристики шевроле нива. Подбирая диски, важно учитывать разболтовку, которая должна соответствовать техническим описаниям и подходить по размерам, диаметрам и разболтовке. Диаметр центрального отверстия должен совпадать с разболтовка колес нива и ее параметрами как по инструкции.

Разболтовка нива 2121, разболтовка нива 21213, разболтовка нива 21214 и разболтовка нива 4×4 указана в таблице выше.

Важно, чтобы при установке и подбору дисков сохранялись основные параметры сверловки.

Как продлить срок службы дисков

В наших погодных условиях, при обработке дорог антигололедными средствами, важно следить за частотой литые диски на шевроле ниву, вовремя их промывать и чистить. Необходимо делать вовремя мелкий ремонт дисков: диски на шевроле нива r15, диски нива шевроле 16 размер. Подкрашивать их, устранять потертости и сколы, для безопасного движения на дороге. Производить шиномантаж колес в специализированных центрах. Конечно основное правило-это само вождение, меньше заскакивать на бордюры и другие препятствия. Спокойная и размеренная езда, залог успеха и долговечности всех агрегатов автомобиля.

Эксплуатация

Чтобы срок службы колес был как можно дольше следует соблюдать следующие правила:

  1. Нужно правильно крепить шины к ступицам
  2. Двигаться по плохой дороге желательно с небольшой скоростью
  3. Проверяйте диски на наличие трещин и сколов
  4. Каждые 10000 километров делайте балансировку

Подводя и тог можно сделать вывод что самым оптимальным вариантом является установка на Ниву литых дисков с 17 радиусом. С ними будет достигнута отличная проходимость внедорожника.

Очень важно на дороге соблюдать правила дорожного движения. Для безопасного движения на Ниве Шевроле важно, чтобы на автомобиле стояли колеса, которые  соответствуют параметрам данного автомобиля и предусмотрены производителем, в противном случае придется постоянно менять подшипники ступиц. Диски должны быть кованные или литые, не слишком тяжелые. Почаще мыть автомобиль, желательно на мойке. Важно ставить резину на машину в соответствии времени года. Следите за автомобилем и правильно его эксплуатируете.

Вылет дисков на ниву 2121

Аспекты выбора дисков на Ниву — размеры, вылет, бренды

Какие диски даны Ниве «от природы»? Ну а если поточнее, размеры, которые даны этому автомобилю от производителя. Если поглядеть на «родные» ее дисковые характеристики, то они смотрятся так: 5J x 16 h3 ET=58, DIA=98, PCD=5 x 139, 7. Короче, полнейшая непонятка с размерами «катков». Потому опишем, что означает каждое из написанного:

  • 5J — это означает, что на этот диск получится «натянуть» колесо шириной в 5 дюймов. А «J» обозначает наличие на диске 1-го буртика. Параметр не является «критическим» и может быть различным (зависимо от модели покрышки).
  • 16 — диаметр колесного обода, который указан в дюймах.
  • h3 — обозначает, что конструкция диска снабжена 2-мя хантами. Хантом именуют выступ в форме кольца, который размещен вдоль края диска. Служит для надежности фиксирования покрышек бескамерного типа во время смещения силы воздействия на плоскость рабочей поверхности шины относительно ее центра. А проще говоря, для удержания резины на катке во время маневрирования. Так как огромное количество моделей
    внедорожной резины
    имеют бескамерную конструкцию, то наличие 2-ух хантов для экстремального диска является неотклонимым.
  • ET – так обозначается дисковый вылет и его размер в миллиметрах. Допускается изменение значение от стандартного в сторону уменьшения, которое не превосходит 10 мм. Чем значение вылета меньше, тем расстояние меж колесами вашей Нивы больше.
  • DIA – так обозначается миллиметровый поперечник отверстия ступицы.

Нива Урбан Тюнинг покупка дисков.

Ссылка на фары Mой INSTAGRAM:

Нива на каждый день (часть 15/1) — примерка дисков (на зад)
  • PCD – указывается число отверстий для крепежа, а потом поперечник окружности, в какой они размещены.

Также не следует забывать, что свою Ниву можно «подковать» и катками от Шевика. Они как раз налезут на авто без дополнительного лифтинга либо обрезания арок. Для внедорожных пятнадцатидюймовых катков на Ниву допустимыми параметрами являются:

  • 6. 0J х 15 ЕТ=48 – для штампованных моделей внедорожных дисков.
  • 6. 5J х 15 ЕТ=40 – для литых дисковых моделей.

Подбор поперечника диска лучше производить после выбора внедорожной резины. Так, если вы собрались «обувать» свою Ниву по-крутому (в Bogger Super Swamper), то такая покрышка доступна в 15 и 16 дюймовом исполнении. В то время как Forward Safari 500 лишь на 15.

Основы подбора дисков на Ниву для бездорожья

Для внедорожья подбираются особые модели дисков с шириной, составляющей около 60% от ширины шины. Так, для покрышки в 12. 5 дюймов необходимо брать диск шириной в 10.

Таковой подбор нужен в случае, когда при заездах по внедорожью воздух из колес стравливается. При всем этом ширина резины меняется по краям (« в щеках»). Тут это имеет значение больше, чем размер ширины зоны контакта протектора.

Если «натянуть» внедорожные покрышки на диски поуже, то выпирание с боковой стороны существенно уменьшится. А это приведет к увеличенной «зубастости» протектора с боковой стороны. Но для преодоления болот лучше пользоваться дисками, имеющих характеристики ширины побольше.

Для преодоления бездорожья на Ниве следует выбирать штампованные либо кованые модели с такими параметрами:

— С вылетом от 0 и в сторону возрастания. Хорошим считается значения вылета от 20 до 35 мм. Если больше, то может быть, что резина будет тереться об арку колеса.

— С 2-мя хампами (h3).

Если надумаете «расплющивать» резину и кататься фактически без давления, то необходимо обзавестись дополнительно бэдлоками. Они удержат рвущиеся съехать с дисков покрышки при любом давлении и на любом повороте. Более дешевенький вариант фиксации – это наклеить резину герметиком по краю к диску.

Фото испытанных моделей дисков для грязевой резины

Кованые модели — как смотрятся на машине. Сделал вам подборку интернет-магазинов, торгующих дисками ВСМПО и Крамз, смотрите, читайте, заказывайте.

НА РАЗЛАПИСТОЙ «НИВЕ»

НА РАЗЛАПИСТОЙ «НИВЕ»

ТЕКСТ / АНАТОЛИЙ КАРПЕНКОВ, АНАТОЛИЙ ФОМИН

ФОТО / АЛЕКСАНДР ПОЛУНИН

Непреодолимое желание россиян подчеркнуть свою индивидуальность сплошь и рядом находит выражение в принадлежащих им автомобилях. Особенно заметно это у владельцев «Нивы» VAZ 21213 и ее модификаций. Оставим пока в покое «кенгурятники», пластиковые обвесы и прочие хорошо известные прибамбасы. Лучше поговорим о колесах, ибо добрая половина «нив» разъезжает отнюдь не на своих стандартных с шинами ВлИ-5 и ВлИ-10, а совсем на других.

Плечо обкатки во многом определяется конструкцией передней подвески (рис. 1). Отрицательное плечо обеспечивает более устойчивое движение при разгоне и торможении, особенно на дорогах с разным коэффициентом сцепления под колесами (так называемый «микст»). Плечо обкатки точно можно определить лишь по сборочному чертежу передней подвески автомобиля. Однако этого не требуется. Достаточно знать его изменение, которое можно рассчитать по размерам шины и колеса.

Наиболее важный в этом случае параметр — «вылет колеса» (обычно обозначается ЕТ). Способ его самостоятельного замера (для колес с симметричными бортовыми закраинами) показан на рис. 2. Чем меньше ЕТ, тем больше смещение колеса наружу, а плеча обкатки — в положительную сторону. У «Нивы» оно и так положительное, поэтому увеличение и вовсе не желательно — страдает управляемость автомобиля.

ОТ ТЕОРИИ К ПРАКТИКЕ

Проиллюстрировать теорию примерами мы решили с помощью редакционного теста. Носителем колес стал VAZ 21214 с 1,7-литровым мотором и моновпрыском GM. Пробег автомобиля к началу работ составил 4650 км. В тесте использовали четыре варианта колес (на автомобильном жаргоне — дисков) с шинами, размеры которых приведены в табл. 1. Эти комбинации были выбраны, как наиболее распространенные и к тому же не требующие переделки ступичных узлов и элементов подвески.

НА СТАРТ, ВНИМАНИЕ, МАРШ!

Результаты измерений (табл. 2) подтвердили наши предположения. Существенное улучшение динамики — одна из причин установки «маленьких» колес. Вторая, скорее, психологическая — показания спидометра в таком варианте становятся уж очень «оптимистичными». Максимальная скорость во всех вариантах была достигнута на четвертой передаче. В базовом (шины ВлИ-10 и стальные колеса) обороты двигателя при максимально достигнутой скорости 126,2 км/ч составили всего 4800 об/мин. В остальных случаях они колебались от 5300 до 5400 об/мин. Таким образом, в заводской комплектации двигатель не выходит на обороты максимальной мощности. Кроме того, с уменьшением диаметра и массы колес повышается эффективность торможения, но главное — хорошо ощущаешь педаль тормоза.

Многие российские водители весьма амбициозны на дороге, а здесь установка «маленьких» колес, помимо всего прочего, не требует затрат на форсировку двигателя или вмешательства в трансмиссию. Добавим психологический эффект от заметно завышающего скорость спидометра, так что убедить вернуться к стандарту будет совсем не просто. Итак, на меньших по диаметру и более легких колесах автомобиль быстрее разгоняется. А если шины еще и импортные, шоссейные, с низким сопротивлением качению и высокими сцепными свойствами — это ли не триумф «домашнего» тюнинга?

Применение широких низкопрофильных шин на колесах со стандартным значением вылета (в нашем случае 205/55–70 вместо 175/80) почти не меняет плечо обкатки. А вот «низкий» профиль шины положительно влияет на управляемость и устойчивость. Действительно, автомобиль на легкосплавных 16-дюймовых дисках (ЕТ 58) с низкопрофильной шиной (205/55) быстрее реагирует на поворот руля и лучше держит дорогу. В то же время на таких шинах не очень поездишь по разбитому асфальту. Дорожный просвет меньше, да и способность противостоять сколам и выбоинам похуже. Есть и еще кое-что, о чем умалчивать не стоит. Установленные на узкий обод 5Jх16 широкие низкопрофильные шины в повороте работают не оптимальным образом. Для них был бы предпочтительнее обод шириной 6 или даже 61/2 дюйма. Но тогда придется уменьшить вылет. А он куда заметнее влияет на поведение автомобиля. С этой точки зрения 14-дюймовое колесо от GAZ 24 (ЕТ 0) — худший вариант. Плечо обкатки с покрышкой шириной 205 мм существенно больше в сравнении с базовым вариантом (у которого вылет 58 мм). Как это сказывается на ощущениях водителя?

При маневрировании в стесненных условиях (выезд со стоянки, парковка) возрастает усилие на рулевом колесе, которое и у стандартной «Нивы» велико. Езда по бездорожью, особенно с глубокими колеями, также доставляет массу проблем. При этом «удары» на руле при проезде поперечных борозд или неглубоких канав становятся сильнее — берегите пальцы.

Установка колес с уменьшенным вылетом усиливает склонность автомобиля к эффекту «закусывания». Попадая одним из передних колес на поверхность с большим сопротивлением качению (рыхлый грунт или плотный снег), автомобиль резко стремится в эту сторону. Причем усилие на руле нарастает рывком, вдобавок неожиданно для водителя. Сохранить заданное направление движения автомобиля в таком случае довольно трудно.

Даже при нормальном торможении автомобиль на колесах, увеличивающих плечо обкатки (особенно с ЕТ 0), сильно тянет в сторону переднего колеса, у которого на дорожном покрытии большой коэффициент сцепления или сопротивление качению. Что уж говорить об экстренной остановке. Поясним цифрами.

При торможении с 70 км/ч на «миксте» (колеса одной стороны на сухом, другой — на сыром покрытии) стандартный автомобиль удавалось удерживать в заданном коридоре при усилии на тормозной педали до 200–250 Н. «Нива» на 14-дюймовых колесах с уменьшенным вылетом (ЕТ 0) в аналогичных условиях оставалась в обозначенных конусами пределах при усилии на тормозной педали не более 100–150 Н. Тормозной путь при этом увеличивался на 16–18%.

С ростом скорости экстренное торможение на скользкой дороге с неоднородным покрытием может закончиться потерей траекторной устойчивости автомобиля с последующим глубоким заносом задней оси и неконтролируемым вращением.

Любой серийный автомобиль — своего рода баланс конструктивных решений для заданных эксплуатационных требований. Или, если хотите, компромисс. Поэтому незначительное, казалось бы, вмешательство в конструкцию приводит к улучшению одних, но ухудшению других характеристик. Вопрос только в том, удовлетворяет ли это требованиям безопасности и насколько полученный результат приемлем для потребителя.

ЧТО СКАЖЕТ ЗАВОД?

Наши выводы подтвердили специалисты АвтоВАЗа. Автомобили модельного ряда VAZ 21213 на заводе комплектуются колесами 5jх16 с вылетом обода 58 мм. Уменьшение диаметра колеса или увеличение ширины обода без изменения вылета приведет к касанию обода о верхний рычаг поворотного кулака. На автомобили семейства VAZ 21213, VAZ 2120, VAZ 2131 допускается установка колес 5jх15 при вылете 45 мм и 6jх15 при вылете 35 мм. Применение колес с меньшим вылетом недопустимо по условиям управляемости и устойчивости при торможении. Применение 14-дюймовых колес не разрешается. Необходимо учитывать, что с 15-дюймовыми колесами должны использоваться шины такой размерности, внешний диаметр которых близок диаметру шины 175/80R16, принятой для комплектации VAZ 21213. Например: 195/80R15, 205/70R15, 205/75R15.

«ПОДАРОК» ОТ ГИБДД

Любителям «домашнего» тюнинга необходимо знать, что 7 декабря 2000 года был подписан приказ № 1240 министра МВД РФ, регламентирующий деятельность ГИБДД. Один из разделов приказа касается переоборудования автотранспортных средств, находящихся в эксплуатации. В соответствии с этим документом внесение изменений, влияющих на безопасность движения, в конструкцию серийного автомобиля возможно лишь с разрешения ГИБДД на основании заключения завода-изготовителя или организаций, аккредитованных в Системе сертификации ГОСТ Р. Но это уже отдельный разговор.

Автомобиль VAZ 2121 был изначально задуман для движения по плохим дорогам. Именно поэтому у него высокий дорожный просвет и короткая база. Чтобы увеличить дорожный просвет, на первых опытных образцах «Нивы» применяли диагональные шины М-51 размером 6,70–15 с высотой профиля около 100%. Однако управляемость короткой машины в таком варианте оказалась неудовлетворительной — высокая шина «складывалась» в поворотах. Поэтому решился применить 16-дюймовые покрышки с уменьшенной высотой профиля (ВлИ-5 — около 80%). Радиальные ВлИ-10 с всесезонным рисунком протектора появились через доброе десятилетие, но и их пропорции (175/80R16) далеки от современных идеалов. Выбранный вазовскими специалистами размер во многом продиктован компоновочной схемой «Нивы», по которой запасное колесо помещается исключительно под капотом — а там альтернативы «стандартному» размеру нет.

РЕДАКЦИЯ БЛАГОДАРИТ ООО «ПРОМА-КОЛЕСА ИЗ ЛЕГКИХ СПЛАВОВ» ЗА ПРЕДОСТАВЛЕННЫЕ

НА ТЕСТ КОЛЕСА И «РАЛЛИ-КЛУБ» ЗА ПРЕДОСТАВЛЕННЫЙ АВТОМОБИЛЬ И АКТИВНОЕ УЧАСТИЕ В ИСПЫТАНИЯХ.

Автомобиль «Нива», производимый под именем ВАЗ-2121, сейчас представлен в линейке моделей как LADA 4х4, появился еще во времена СССР и до сих пор остается одним из самых распространенных внедорожников в России. Модель стабильно входит в двадцатку самых востребованных, а на дорогах РФ ездят более миллиона данных авто.

Стандартно на заводе на «Ниву» устанавливаются колесные 16-дюймовые диски под шины 185/75 R16 92Q 95T. Ширина обода в таком случае составляет 5 дюймов, вылет колеса – 58 мм. Но для них довольно сложно подобрать альтернативную резину, поэтому многие автолюбители постепенно переходят на диски R15/7. Посадочный размер для всех дисков «Нивы» – PCD 5×139.7.

Для постоянной езды по городу и выезда на дачу хорошо подойдет шоссейная резина с положительным вылетом диска. При желании можно ощутить и все прелести вождения на больших колесах, но придется учесть некоторые ограничения и провести минимальную модернизацию. Один из вариантов простого лифта – установка подвески от Шеви Нивы. При условии, что арки колес не будут расширены, максимально возможный размер резины – 215/75 R15, а ширина обода – 7 дюймов. В целом, вылет колеса (ЕТ) допускается вплоть до 20 мм:

185/75/16, 215/65/16, 215/75/15, 205/70/16, 225/70/15

Для установки 31 колес на Ниву необходимо провести следующий тюнинг: дорабатывается подвеска — устанавливаются проставки под шаровые опоры, пружины большей длинны и амортизаторы с большим ходом; в зависимости от рисунка протектора и хода подвески иногда приходится дорабатывать арки колес, путем подрезки и развальцовки по радиусу, а также доработки моторного щита в области колесной арки, чтобы исключить задевание колес с последующим заклиниванием.

Подходящие диски Off Road Wheels для Нивы:

235/75/15, 30/9.5/15, 245/70/16, 235/70R16, 225/75/R16

Для установки на Ниву колес 33 дюйма обязательным условием будет резка арок, доработка моторного щита, увеличение дорожного просвета передней подвески. Для 33 дюймов только проставками не обойтись, необходим лифт +6 см посредством переноса передней балки вниз и установки пружин от ГАЗ 3110, так же потребуется установка амортизаторов большей длинны и ограничения хода подвески вверх, посредством изготовления проставок под штатные отбойники, чтобы уберечь арку колеса от глобальных модернизаций. Также для меньшей переделки допускается изменение кастора, путем переноса оси нижнего рычага на 1.5 см вперед, что позволяет незначительно переделывать моторный щит. Все действия по установке нестандартного размера рекомендуется производить непосредственно на автомобиле, путем подгонок и примерок без пружин, чтобы полностью отслеживать артикуляцию подвески и исключить касание колесами кузова автомобиля, в этом случае возможна установка дисков с вылетом от 0 до – 19.

Стальные диски ОРВ для Нивы:

32/11,5/15, 33/10/15, 31/10.5/15, 245/75/16, 33/12,5/15

Также Вы сможете приобрести белые штампованные диски ORW на Ниву как альтернативу привычным черным.

Оптимальным выбором для Нивы, полностью отвечающий всем требованиям наших дорог, являются металлические диски ORW. Основные достоинства продукции:

• высокое качество всех моделей;

• большой опыт и понимание потребностей российского рынка;

• оригинальный и продуманный дизайн;

• доступные цены по сравнению с аналогичными дисками других производителей;

• ремонтопригодность и способность погасить удар.

Тюнинг, расширение колеи, увеличение колес — важные факторы, влияющие не только на внешний вид, но и безопасность автомобиля.

Купить штампованные диски ORW для Нивы Вы можете на нашем сайте или заказать у наших дилеров.

Если после прочтения статьи Вам сложно подобрать внедорожные диски на LADA 4×4 для езды по пересеченной местности Вы можете связаться с нашими менеджерами. Полный список дисков.

Разболтовка колесных дисков нива 21213

В этом разделе к моменту написания этого справочника существовало два материала по дискам для Нивы, но статья Диски для Нивы (автор maxxx2000) явно устарела, а в статье Поиск дисков для Нивы (автор Leona) нет довольно многих дисков и отсутствуют некоторые их параметры. В связи с этим был создан данный «Справочник по дискам для Нивы». При создании справочника использовалась статья Leon’ы с ее любезного разрешения, за что ей большое спасибо.

В справочник не вошли диски, которые сняты с производства, но еще имеющиеся в продаже. Например, диск Привал-2, который по сообщению администрации K&K снят с производства.

В справочнике указана модель Форсаж фирмы МЕГАЛЮМ, которая по данным от фирмы только готовится к производству, причем через месяц будет 15″, а потом 16″.

Чтобы было понятно о том, какие параметры необходимо учитывать при выборе диска, необходимо разобраться в маркировке диска.

Пример маркировки колесного диска: 5Jx13 ET=29 PCD=4×98 DIA=58,6.

ET=29 — вылет. Может быть меньше стандартного на 10 мм и зависит от ширины обода. Чем меньше величина вылета, тем шире колесная база.

13 — размер (диаметр) обода колеса в дюймах. Может быть различным для одного и того же автомобиля и зависит от размера монтируемой шины.

DIA=58,6 — диаметр ступичного отверстия в мм.

PCD=4х98 — количество и диаметр расположения (в мм) крепежных отверстий. Должны полностью соответствовать стандартным.

5J — ширина полки диска в дюймах, места, на которое одевается покрышка (в данном случае 5). Может быть различным для одного и того же автомобиля и зависит от размера монтируемой шины. J — указывает на наличие одного буртика.

Для Нивы в заводской комплектации используется штампованный диск 5Jx16h3 с ET=58, DIA=98, PCD=5×139,7. Поэтому в справочнике отсутствуют DIA и PCD, так как они одинаковы для всех дисков.

Все диски, предназначенные для монтажа бескамерных шин, имеют так называемые хампы. Хампы – это кольцевые выступы вдоль закраин колесного диска. Основное назначение хампов — надежная фиксация борта покрышки в поворотах, чтобы не допустить разгерметизации колеса. В обозначениях дисков, имеющих один хамп вдоль внешней стороны, присутствует одна буква H. Но многие модели дисков оснащены хампом и вдоль внутреннего края диска, и тогда в маркировке диска имеется индекс Н2. Например — 5Jx16h3. Два хампа повышают надежность фиксации покрышки на колесе. На фото представлен диск с одним хампом:

Если 5-10 лет назад использование дисков на 15” на Ниве ВАЗом никак не комментировалось, то сейчас для 21214-20 (а стало быть, и для всех остальных) разрешено использование дисков от Шевроле-Нивы. Допускаемые размеры: 6.0Jх15, ЕТ=48 для штампованных и 6.5Jх15, ЕТ=40 для литых дисков.

Рег.: 08.12.2004
Сообщений: 119
Откуда: Салехард, ЯНАО
Возраст: 42
Авто: 21213, 2002 г.

Рег.: 10.03.2005
Тем / Сообщений: 5 / 549
Откуда: Тамбов (68rus)
Возраст: 44
Авто: Nissan Pathfinder 2.5D 2013

Рег.: 21.12.2004
Тем / Сообщений: 3 / 674
Откуда: Москва, ВАО
Возраст: 33
Авто: ВАЗ 21214 01 г.в. распределённый впрыск

Рег.: 01.03.2005
Сообщений: 204
Откуда: Нижегородская обл.
Возраст: 63
Авто: 2131, 1,7i, 2004 г.

Принципиально ничего страшного.
Просто между ступицей и центральным ответстием будет собираться грязь.

А почему у тебя такая необходимость приобретения таких дисков? Халява?

По мне — так лучше прикупить нормальные диски, пусть и немного и подороже. Посмотри в FAQ справочник по дискам — там есть на любой вкус и кошелек.

Добавлено спустя 8 минут 10 секунд:

Пардон, у меня не сразу сразу открылся рисунок.
Конечно — крутые диски! И дорогие наверное?

ИМХО лучше купить отечественную ковку, будет покрепче и по деньгам дешевле.

Рег.: 20.01.2005
Тем / Сообщений: 3 / 379
Откуда: Жуковский МО
Возраст: 39
Авто: 21213 Вечный конструктор 🙂 БЫЛ 🙂

Рег.: 01.03.2005
Сообщений: 204
Откуда: Нижегородская обл.
Возраст: 63
Авто: 2131, 1,7i, 2004 г.

Какие биения? Держаться диск будет на шпильках ступицы и поджиматься конусными поверхностями гаек.

Рег.: 09.12.2004
Сообщений: 506
Откуда: С.Петербург
Возраст: 59
Авто: MB Vito

Pollllop
Подобная ситуация была на легковой машине. Чтобы сэкономить купил неоригинальные диски с центральным отверстием чуть больше ( Машина тойота-королла, требуемый диаметр 44 мм куплен был 46 мм).
Траблы —
1. Нужно тщательнее и аккуратнее затягивать колесные гайки, ибо посадка диска происходит теперь не по центральному отверстию, а по конусу гаек.
2.Каким-то образом несовпадение диаметров центральных отверстий влияет на нагрузку на колесные шпильки — диск теперь пытается при вращении их «покачивать», как результат шпильки начинают обламываться через 2-3 года эксплуатации.
3. Сильнее биение на руле при езде.

Лечение траблов — изготовление «супинатора» — переходного кольца, оно точится из алюминия, например, на оправке.
Во многих фирмах торгующих «литыми» дисками в продаже есть пластиковые супинаторы.

Рег.: 01.03.2005
Сообщений: 204
Откуда: Нижегородская обл.
Возраст: 63
Авто: 2131, 1,7i, 2004 г.

Специально вышел и посмотрел на Ниву. Зазор между ЦО диска и ступицей примерно 0,5 -0.7 мм, но есть! Т.е. диск не «сидит» на ступице. Если ЦО диска больше, то просто увеличивается зазор между диском и ступицей. Т.о. изменения будут только в уменьшении площади контакта диска и ступицы (уменьшение на: пи х разницу в диаметрах ЦО деленную на два в квадрате ), что составит 71 мм2. Много это или мало? Не знаю.

С другой стороны — теория одно, а реальная эксплуатация — другое.

Относительно супинаторов Sam тоже прав, лучше диск ставить с ними.

Остается вопрос — зачем нужен такой геморой?

Рег.: 08.12.2004
Сообщений: 119
Откуда: Салехард, ЯНАО
Возраст: 42
Авто: 21213, 2002 г.

Рег.: 12.01.2005
Тем / Сообщений: 8 / 2950
Откуда: Москва, Юго-Запад
Возраст: 34
Авто: 21213 1,7 турбо 97г.в на 38 Боггере, GMC Savana 5.3 AWD, Jeep Grand Cherokee ZJ V8 5.9i, УАЗ-3909

Сталкивался с такой фигнёй, когда покупал диски под 32-ю резину. В МВО заверили, что диски с бОльшим Ц.О. без специальных переходных колец нельзя ставить, дали телефон конторы, где сделать проставки. А там при осмотре диска и ступицы сказали, мол, не парься, форма конуса под Ц.О. на ступице такова, и кольца сделать не получится. Вот для иномарок — другое дело — у них часто колёса крепятся не на шпильках, а на болтах, а это более критично для возникновения вибраций. И я сам как будущий инженер прикинул, что диск на ступице держится главным образом за счёт сил трения и на шпильки поперечные нагрузки почти не передаются. Так что Ц.О. нужно только для центровки, которую при грамотном подходе можно успешно выполнить с увеличнным отверстием.

Pollllop
Покупай диски и не парься, просто надо очень аккуратно затягивать гайки — в 3 или 4 приёма по окружности через одну, постепенно увеличивая момент затяжки. Я уже 2 года езжу, никаких проблем не возникало.

При выборе дисков на внедорожник ВАЗ 2121, 21214 Нива, следует изначально определится с целью их установки. Некоторые автолюбители любят колесить на своем автомобиле по бездорожью, а некоторые ездят строго в городских условиях, и установка новых дисков на колеса для них – очередной предмет изысканности и роскоши, но никак не практичности.

Выбрав подходящие диски, не стоит спешить с их покупкой. Для начала, обязательно подберите правильные шины под них, для того, чтоб колеса максимально хорошо держали дорогу, и были надежными и практичными. Как это сделать? Ответ вы можете узнать, прочитав данную статью.

Размеры «стандарт»

Перед тем, как выбирать диски и шины на автомобиль ВАЗ 2121 и 21214 Нива, следует внимательно изучить размеры их стандартных, заводских колес. С завода, данный автомобиль выпускался на колесах с формулой: 5J x 16, h3-ET = 58, DIA = 98, PCD = 5 x 139, 7. Соответственно, литые диски на Ниву должны быть такими же самыми, или немного увеличенного/уменьшенного размера, максимально допустимого для данной модели.

Для того, чтоб лучше понимать: о чем идет речь, необходимо знать расшифровку стандартной колесной формулы. Таким образом, вы сможете подобрать диски и шины на ВАЗ 2121 и 21214 Нива, правильно. Расшифровка формулы:

  • 5J – данная цифра обозначает, что на данный диск, можно устанавливать шины, размером 5 дюймов. В зависимости от производителя шин, допустимый размер может быть меньше или больше на 1 дюйм. Буква «J», означает, что данный диск имеет только один бортик.
  • Цифра 16 – диаметр обода колеса в сборе.
  • Н2 – свидетельствует о том, что конструкция колесного обода, предусматривает наличие двух хантов. Хантами называют специальные выступающие кольца, располагающиеся на краю обода. Они служат для того, чтоб шины бескамерного типа, были надежно зафиксированы, особенно при перемещении силы воздействия дорожного покрытия, на рабочую плоскость покрышки. Проще говоря, они фиксируют покрышки при маневрах, и являются обязательными на внедорожных дисках.
  • ЕТ – обозначение размера дискового вылета в мм. Конечно, им разрешается брезговать, но только в меньшую сторону, и не более чем на 1 см. Помните, чем меньше размер вылета, тем больше расстояние между колесами Нивы 2121 и 21214.
  • DIA – размер диаметра ступицы в миллиметрах.
  • PCD – обозначение, указывающее количество отверстий для крепления колеса, и диаметр, на котором они располагаются.

Как упоминалось ранее, на автомобиль Нива 2121 и 21214, допускается установка немного увеличенных или уменьшенных дисков. Так вот, наиболее удачным выбором станут диски от американского прототипа – Шевролет Нива. Они идеально подходят по креплениям, и имеют допустимые размеры:

  • 0J х 15 ЕТ = 48 – для штампованных вариантов;
  • 5J х 15 ЕТ = 40 – для варианта с литыми образцами.

Подбирать подходящий диаметр ободов, лучше всего после того, как вы определитесь с выбором внедорожной шины.

На что обратить внимание при выборе дисков для бездорожья

Для таких целей использования, подбираются специальные образцы. Их основное условие – ширина, которая будет составлять чуть больше половины ширины шины. Например, для диска, ширина которого составляет 10 см, подойдет покрышка размером 12,5 дюймов.

Такие критерии подбираются с учетом того, что при поездке по бездорожью, воздух с шины будет постепенно стравливаться, при этом увеличивая ширину резины по бокам. Такое воздействие имеет большое значение, так как оно увеличивает контактируемую поверхность колеса, и обеспечивает автомобилю ВАЗ 2121 и 21214 нива, лучшее сцепление с дорогой.

Конечно, ничего не мешает установить внедорожные шины на ободе по уже. Но при этом, ширина резины уменьшиться, и плоскость соприкосновения, соответственно, тоже. Хотя такое изменение также имеет и свои плюсы. Например, при передвижении по твердой грунтовой поверхности, более узкая резина будет держать дорогу лучше, за счет большего выступа протекторов. Но при езде по болоту, или другой подобной почве, они будут проходить хуже, чем обод на широкой резине.

Если же вы решились установить на свой ВАЗ 21214 диски с расплющенной резиной, то обязательно установите на них дополнительные крепления – бэдлоки. Они будут удерживать шины на своих местах, при любых маневрах, торможении, и пробуксовке. Более дешевый вариант фиксации – посадить покрышки на герметик. Но такой способ весьма ненадежный.

Спасибо за подписку!

Какие типы дисков выбрать и от каких производителей

Для внедорожного автомобиля Нива, больше всего подойдут кованные или литые диски. Наиболее популярный вариант для модели 2121 и 21214 – литые диски с автомобилей Сузуки Гранд Витара, Сузуки Джимми, Киа Спортадж, и даже от волги, размером не менее чем 15 дюймов.

Если же говорить о производителях, которые изготавливают диски специально для автомобилей ВАЗ, то лучше всего использовать продукцию фирмы КРАМЗ. Они имеют против-ударную устойчивую конструкцию, и сравнительно небольшой вес, благодаря материалу, из которого их изготавливают.

Вывод

Проанализировав все возможные варианты, можно сделать вывод: на ниву, больше всего, подойдет вариант литых дисков, размером 15 – 16 дюймов, с резиной, ширина которой будет, примерно, на 60% больше.

При этом, вес дисков не должен быть слишком большим, чтоб при попадании в яму, он не деформировался. Поэтому выбирайте диски фирмы КРАМЗ, и будьте уверены в своем автомобиле, как на дороге, так и в условиях бездорожья.

литые диски на ниву шевроле

Как выбрать кованые и литые диски на Ниву Шевроле

Сегодня диски для Нивы Шевроле производятся в четырех вариантах. Самыми дешевыми и тяжелыми являются штампованные образцы, которые сильно подвергаются коррозионным процессам. Более дорогими считаются кованые диски, которые при ударах гнуться, а не ломаются, поэтому автовладельцы могут их восстанавливать, к тому же они меньше подвергаются коррозии. Следующим вариантом стали литые диски, преимуществом которых является огромное разнообразие дизайнов, но имеются здесь и свои минусы, к примеру то, что они могут раскалываться при сильных ударах и восстановить их уже невозможно. Ну и последним вариантом стали сборные диски с кованым ободом и литым диском, но они стоят очень дорого, поэтому автовладельцы редко их устанавливают на Нивы.

Многие автомобилисты выбирают литые диски на Chevrolet Niva, изготавливаемые из алюминиевых сплавов, что значительно повышает прочность, а также устойчивость к ржавчине за приемлемую стоимость. Ну а самыми не популярными стали кованые диски на Ниву, изготавливаемые из магния и титана, их недостаток заключается в высокой цене, хотя они и обладают показательной прочностью. В последние годы менее востребованными становятся и стальные диски для Нивы 2121, которые не могут похвалиться разнообразием дизайнерских идей. Как правило, Нивы обуваются в серебряные или черные диски и очень редко можно встретить цветные решения, так как их владельцам приходится заказывать в специальных мастерских – это индивидуальная окраска.

Выбирая эти аксессуары необходимо правильно подобрать размер дисков на Ниву, а чтобы это сделать придется изучить рекомендации завода-производителя. Ширина профиля покрышки для Шевроле Нивы должна быть больше на треть по отношению к ширине обода диска.

Размер дисков для Шевроле Нивы также определяется диаметром обода, а он указывается в дюймах и совпадает с монтажным  диаметром покрышки. Для этого автомобиля обычно подбираются модификации R15, реже можно встретить диски R17  и R16.

Если автовладелец решил устанавливать именно кованые диски на Chevrolet Niva, ему будет очень сложно их найти. На данный момент такую продукцию предлагает марка «Сармат» для размеров R16. Если же нужны легкосплавные изделия для внедорожника, то можно выбрать 16-дюймовые диски марки КРАМЗ. Упомянутая компания также производит и кованые диски «Бахран» для размеров R16. Кованые диски для Шевроле Нивы можно устанавливать и марки «Магнум», она также предлагает свои изделия для размеров R16.

Намного проще найти для Нивы диски размерностью R15. К примеру, если нужно найти достойный образец в категории недорогой продукции, то можно выбрать литые диски на Шевроле Ниву серии «Прома», стоят они несколько тыс. руб за единицу. На рынке даже есть более дешевые варианты от тайванской компании AITL, Кременчугского автозавода и узбекского завода ФМЗ. А вот в категории более дорогих дисков на Шевроле Ниву предлагаются 15-дюймовые диски «Титан-Тех».

Что именно выбрать из предложенного разнообразия решать приходится автовладельцу. Но все же, учтите, если вам часто приходится заезжать на Ниве в лесные дебри (а ведь многие владельцы именно так и делают), то там вряд ли кому-нибудь понадобятся различные изыски дисков, поэтому решайте, стоит ли переплачивать за это.

22.04.2015

Максимальный размер колеса по ниве без переделок. Какие диски выбрать на Ниву: размеры и характеристики

Абсолютно всех владельцев нивы неоднократно поражала мысль, что пора менять колеса и ставить что-то побольше. Или, как говорится, классическая Нива хороша, но большие колеса дают ей больше реальных возможностей. Но перед установкой стоит разобраться, будет ли такое изменение рациональным и стоит ли его делать.

Родные диски на шестнадцатых дисках выглядят не очень привлекательно и мало что устраивают владельцев Нивы. Многие решают этот вопрос, переходя с 16-дюймовых дисков на 15-дюймовые. Для чего? Ответ очень прост — резину с посадкой 15 намного проще и легче найти, чем любую другую. Конечно, нет, если вы можете остаться на своих шинах Kame Flame и оставить свои диски. Многие рекомендуют использовать резину К-139 для Нивы, она отлично справится со всеми задачами, и менять с 16 на 15 дюймов не нужно.

Если вы решили остановиться на последнем варианте, то рассмотрите:

1) Goodrich.
2) Мудрый.
3) Ханкук.

Если машина новая, то на какие-то технические манипуляции мало кто решится, поэтому производители и технические мастера советуют устанавливать 215-75-П15. В этом случае стоит брать диски сороковых или хотя бы 35, поменьше уже будет нерационально.

Так что если ищете другую резину, то приготовьтесь менять арки, проводить лифт, менять основные пары. Прирост дорожного просвета будет небольшим, при установке вы приложите максимум усилий.Увеличение клиренса на 1,5 см, а работает на миллион. Ставить меньшие шины рационально только тогда, когда вы будете заниматься профессиональным бездорожьем.

Грязевая резина на поле.

Резина M / T.

Грязевая резина классического типа, имеет выпуклый и крупный рисунок протектора, выступы расположены по бокам, очень легкая, машина будет плавно двигаться по бездорожью. Рекомендуется установить его, если вы будете ехать по грунтовым дорогам более половины пути и лишь немногим менее 10% по трассе, потому что он быстро изнашивается.

И-569 Медведь.

Резина эконом-класса российского производителя, стоимость от 4 тыс. Руб. Для установки не нужно подгонять арки под параметры покрышек. Модель может дать фору конкурентам из других стран при использовании любого автомобиля. Рационально для зимней езды: машина плавно движется по заснеженной дороге. Запрещается ездить по летнему асфальту и льду: по этим покрытиям сложно управлять автомобилем. Доступен в одном размере 235/75 P15 (прибл.Около 30 дюймов).

Координаты дороги.

Рациональный вариант для отечественной машины … Допустимо, если машина будет двигаться по любым дорогам и по грязи. Может использоваться как альтернатива Goodrich. Автомобиль хорошо движется по асфальту, но для такой резины необходимо немного «приподнять» машину, в результате можно будет использовать уже 225/75 P16.

Хэнкок Дунарпо MT RT03.

Очень удачный и рациональный вариант. Особой популярностью у владельцев пользуется Нива.Размер 235/75 P15 будет стоить около 5 тысяч рублей. Но для нее необходимо сделать подъем на несколько сантиметров.

Hancock Dunarpo MT RT03 — хороший вариант для тех, кто редко ходит в грязь. Не сильно изнашивается на дороге, хорошо себя чувствует на бездорожье, но с такими шинами лучше избегать грунтовых дорог. Автомобиль едет плавно, маневренность хорошая.

Стоит помнить, что грязевые шины желательно использовать только летом, так как при минусе за окном они становятся твердыми и управлять транспортным средством становится крайне сложно.

Шины дорожные для поля.

К 156-1.

Если вы едете преимущественно по асфальту, то эта модель будет наиболее рациональной, она предназначена для езды по трассе или за городом. Конечно, при езде по грязи такая лысая резина, как правило, летает по любой грязи, ведь на зубчатых моделях еще стоит маневрировать в грязи.

Преимущества дорожных шин К 156-1.

1) Улучшенный внешний вид (машина выглядит строго и сдержанно).
2) Улучшено сцепление с дорогой при торможении.
3) Срок службы шины значительно увеличился.
4) Машина едет плавно.
5) Уменьшен риск повреждения колеса при падении в яму.

Недостатки дорожных шин К 156-1.

1) Расход топлива немного увеличится.
2) Незначительное повышение уровня шума.
3) Машина плохо маневрирует на скорости и в поворотах.

Белшина ВЛИ-10.

Размер: 175 / 85R16.
Скорость в индексе: 150 км / ч.
Подъемный индекс: 510 кг.
Вес: 11700 гр.
Глубина протектора, см: 0,78

Модели Белшинова Вли-10 запомнятся автовладельцам еще со времен СССР. Сегодня эти шины могут составить конкуренцию современным аналогам, однако с ними машина не совсем маневренна после дождя, когда асфальт еще мокрый, тормозной путь длиннее, чем у других моделей. Шины хорошо работают в летних поездках, во время поворотов водитель легко находит необходимый алгоритм движения.

Цена на резину для нивы (2016).

Цены на шины для Нивы зависят от следующих факторов:

1) Производитель.
2) Сезонность.
3) Класс.
4) Размер.
5) Место покупки.
6) Состояние резины (новая, б / у).

При выборе резины отдавайте предпочтение только проверенным и популярным производителям. Ведь часто в погоне за экономией теряется качество, резина быстро стирается и требует замены.В результате вы потратите больше средств, купив 2 дешевых комплекта, а не один дорогой.

Рассмотрим самые популярные варианты и их среднюю цену.

VLI-10 — цена 160 $ ​​(цена комплекта).
Кама-232 — цена 131 $ (цена комплекта).
К-156-1 Нива 4х4 — 80 $ (цена указана).
Цена одной шины BF Goodrich Mud-Terrain T / A KM2 — от 100 до 160 долларов.
Стоимость шины Cooper Discoverer CTT — от 100 до 120 долларов.Цена на шину
Bridgestone Duler D 673 — от 100 долларов. Шины
Yokohama Geolandar MT — можно купить за 80–110 долларов. Цена на шины
Hankuk Dynapro MT RT03 — будет стоить от 80 долларов.
Стоимость автобуса Kumho Road Venture MT KL71 — от 116-156 долларов. Шина
Federal Couragia MT — обойдется покупателю в 110-120 долларов. Резина
И-569 Медведь — водитель в России может приобрести по цене 80 долларов за единицу.
Цена шины Cordiant off road — от 72 долларов за штуку.

Какую резину ставить зимой на поле?

КШЗ К-156-1 Нива 4х4: зимой эта модель хорошо зарекомендовала себя при движении по обледенелой дороге, немного хуже по утрамбованному снегу.

Координаты Polar SL. Цена одной шины начинается от 42 долларов. Эти шины идеально подходят для езды по льду или снежным заносам. Обратной стороной является снижение технических показателей при сильном морозе и температуре минус четыре.Поэтому эта модель не подходит тем водителям, которые любят переобуваться до первых морозов. В противном случае водить машину будет нерационально, но как только за окном станет холодно, эта модель станет просто незаменимой.

Каучук идеален для тех, кто хочет сэкономить.

Kumho Aizen KV 22

Хорошие дешевые шины. По сравнению с популярными аналогами эта резина по рыночной стоимости вдвое ниже. Шипованная резина, довольно внушительных размеров модели.Что касается цены, то 215 / 65P16 стоит 46 долларов.

Достоинства:

1) цена;
2) Хорошая маневренность на обледенелой дороге.

Недостатки:

1) шум при движении;
2) шипы часто выпадают, если сравнивать с дорогими конкурентами … Но, это произойдет, если одно время не менять колеса, а использовать резину для езды по сухому асфальту.

Сэкономив здесь, вы можете потерять значительное количество шипов за сезон, начиная с 30 процентов.Для более дорогих аналогов этот процент не превышает трех единиц.

Какую резину ставить летом на поле?

Конечно, каждый уважающий себя и свою машину автомобилист должен иметь не менее двух колесных пар. Для лета лучше подходят шины AT, которые должны работать более 70 процентов на шоссе и только 30 процентов на грунтовой дороге. Поэтому желательно соединить эти две точки резиной, чтобы можно было кататься по трассе и свернуть с дороги.

Matador MR 71 Изард.

Этот бренд является дочерней компанией немецкой Continental, поэтому качество этих шин не вызывает сомнений. Все Матадоры собирают только положительные отзывы автовладельцев и среди комментариев в Интернете. Изарда — достойно покажет себя на грунтовой дороге и легком бездорожье. Что ж, ездить по трассе будет очень комфортно.

Dunlop Grandtrack AT2.

Шины Dunlon не разочаруют даже самого требовательного автовладельца.Правда, они намного дороже отечественного аналога. Шины идеальны для езды по мокрому асфальту, максимальный тормозной путь, машина хорошо едет как по обычной дороге, так и по проселочной дороге. Шины Dunlop

улучшили отзывчивость модельного ряда Нивы на поворотах, убрали характерные задержки: хорошее сцепление с дорогой, управлять автомобилем станет просто и удобно. А вот для выполнения «перестановки» мешают резкие перерывы в скольжении. Чтобы оставаться в правильном коридоре, вам нужно будет очень круто и эффективно управлять автомобилем.А сделать это можно только при скорости не более 50 км / ч.

Какой размер резины на поле: минимальный, стандартный, максимальный?

С самого начала на Ниву устанавливались шины 175/80 Р16 (штатный размер), имевшие внедорожный рисунок протектора с большими выступами.

По результатам испытаний, проведенных на заводах, шины разрешены к применению на модификациях моделей ВАЗ-2121 — 185 П16, 195/65 П15, 195/80 П15, 205/75 П15, 205 / 75 P15, 215/75 P15 и другие «близкие» размеры.

Если при комплектации не учитывать габариты, то максимальный размер шины будет: 215/75 R15 .
Как минимум, колеса должны быть 31х10,5 , чтобы машина могла как-то двигаться.

Если брать во внимание Шевроле Нива, то минимальный размер шин: 205 / 70R15, максимальный: 205 / 75R16.

Российский внедорожник «Нива» очень популярен среди автомобилистов России. Все модели этой машины постоянно экспортируются за границу.Его положительные качества давно оценили европейские страны.

Машины комплектуются на заводе различными колесами и дисками. Для каждой модели можно подобрать подходящий размер в зависимости от условий эксплуатации.

Нива 2121

Штатный размер колес R16. Вылет обода не превышает 58 миллиметров. На автомобиль можно установить и другие модели с меньшими габаритами — R15. Они пользуются большим спросом в горных районах.

Резина очень толстая, поэтому на диске нет повреждений.Шины обеспечивают отличную амортизацию при движении автомобиля по большим выбоинам или ямам.

На Ниву 2121 можно установить диски от Шевроле Нива, причем без дополнительных работ … Также можно установить диски с высоким профилем, размер 215 R15. Вылет шины не должен превышать 40 миллиметров.

Можно установить колеса большого радиуса, но чтобы не задевать подкрылки, необходимо правильно выбрать размер диска и шин.Обычно такая работа выполняется во время тюнинговых операций.

Нива Урбан 2121

Новая модель доступна в нескольких вариантах. Размеры остались прежними. Ровно такие же, как и у обычной Нивы, используются диски R16. Основной — 185/75 / R16.

Чтобы облегчить выбор размера колес на Нива Урбан, приводим сводную таблицу популярных параметров.

Рекомендации по шинам Рекомендации по диску
Заводское решение Заводское решение
2205 / 70R15 6J15 5 × 139.7 ET48 Dia98
205 / 75R15 6J15 5 × 139,7 ET40 Диаметр 98
175 / 80R16 6J15 5 × 139,7 ET58 Dia98
185 / 75R16 6.5J16 5 × 139.7 ET40 Dia98
205 / 70R16 6J16 5 × 139,7 ET50 Диаметр 98
205 / 70R16 6J16 5 × 139,7 ET50

Нива 21214

В заводской комплектации автомобиль выпускается с дисками, которые крепятся пятью болтами.

  • Диаметр круга — 139,7 мм;
  • Болты М12х1,25 мм;
  • Вылет ET58;
  • Диаметр отверстия ступицы — 98,5 мм.

Конечно, на автомобиль можно установить и другие модели, но только с определенным типоразмером:

Нива Шевроле

Стандартный размер колес на этот автомобиль — R15. В основном устанавливают литые диски, которые приобрели большую популярность. Но если автомобиль будет эксплуатироваться в условиях российского бездорожья, перспективнее установить колеса большего диаметра — 16-17.

Сразу скажу, что их установка потребует дополнительных работ. Для увеличения габаритов дорожного просвета придется установить специальные проставки. Также потребуются некоторые изменения в конструкции шасси.

Маркировка колес может состоять из нескольких букв и цифр. Для того, чтобы правильно выбрать колесо на Шевроле Нива, нужно хорошо понимать значение всех указанных на нем параметров. Взять, к примеру, маркировку 6.5Jx16h3 PCD5x139.7 ET48 DIA98.6.

J — тип обода и вид его профиля,

6.5 — ее высота,

,

, 16х3 — установочный диаметр, равный 16 дюймам,

,

х3 — количество выступов, препятствующих скольжению резины,

,

PCD — английское обозначение размеров крепления к поверхности ступицы,

5 — количество крепежных отверстий,

139,7 — диаметр их расположения,

ЕТ — индикатор вылета диска за плоскость автомобиля,

DIA — параметр центровочного отверстия.

Отечественный автопром спустя более пятидесяти лет продолжает прочно удерживать лидирующие позиции на авторынках.Семейство ВАЗ имеет очень доступную цену, к тому же эти автомобили довольно просты в обслуживании.

Советский внедорожник ВАЗ-2121, как и его аналоги, пользовался огромным спросом. Этот тип ВАЗ добился больших успехов в мировом автоспорте, установив недосягаемые рекорды. Указанная модель автомобилей очень активно экспортируется в страны Европы и не только.

Автовладельцы, не имеющие большого опыта обслуживания данного типа автомобилей, часто сталкиваются с различными проблемами, связанными с эксплуатацией и ремонтом Нивы. Одна из таких частых проблем — определение размера шин на Ниве 2121.

Кузов Нивы считается родным, если он не поднимался и имеет «родные» колесные арки. Такие машины производитель комплектует маркой резины ВЛИ-5. Показатели этой резины — 175/80 R16. Однако этот тип резины не очень хорошо себя зарекомендовал. Среди наиболее частых комментариев:

  • при движении автомобиля со скоростью более 60 км / ч по ровной асфальтовой дороге будет повышенный шум;
  • в холодное время года эластичность резины снижается;
  • у меня есть фотоаппарат;
  • плохая управляемость на ровной асфальтовой дороге.

Однако, несмотря на указанные выше недостатки, есть ряд преимуществ. Основные положительные стороны, это:

  • глина, легко преодолеваются мокрые участки дороги; внедорожный;
  • доступная цена.

Нетрудно заметить, что у нативной резины больше недостатков, чем преимуществ, поэтому автовладельцы стараются как можно скорее «переоборудовать» свои автомобили на шины более высокого качества.

На сегодняшний день альтернатив достаточно, поэтому каждый сможет выбрать для себя достойный вариант.

Альтернатива родным дискам

Первый и второй тип шин — всесезонные. Их размеры полностью совпадают с размерами арок Нивы и техническими характеристиками подвесок. Третий и четвертый варианты относятся к категории внедорожников, и они легко справляются с грязью и бездорожьем. Последний вид рекомендуется в зимнее время года, резина этой марки имеет отличную проходимость по сугробам и льду.

235/75 R15 и 240/80 R15


Этот стандартный размер показан автовладельцам, которые любят активные экстремальные виды спорта и такие виды отдыха, как охота, рыбалка и т. Д.Для этого удовольствия вам придется немного переделать свою машину, а именно поднять подвеску и увеличить размер колесных арок.

В Тольятти производятся специальные подъемные комплекты, с помощью которых можно опустить ось колеса на 40 мм. Для того, чтобы установить этот стандартный размер, этого комплекта будет достаточно.

После проделанных работ амортизаторы и пружины должны оставаться в целости и сохранности. Это не будет финалом в подгонке шин желаемого размера на Ниву, поскольку получившаяся конструкция не будет в полной мере передавать ожидаемую мощность и скорость автомобиля.

Окончательным решением будет замена родных заднего и переднего редукторов на новые с номерами 4, 44. Так вы получите повышенную динамику, а также снизите лишнюю нагрузку на двигатель и сцепление.

Также стоит помнить о существовании такого параметра, как демонтаж колесных дисков. Во избежание такой ситуации специалисты рекомендуют использовать специальные расходные материалы, изготовленные из алюминия. Стенд устанавливается ровно на родной хаб.

Используя автоматический подбор шин и дисков для автомобиля ВАЗ 2121 Нива , можно избежать многих проблем, связанных с их совместимостью и соблюдением рекомендаций производителей автомобилей.Это связано с той значительной ролью, которую они играют в обеспечении ряда эксплуатационных характеристик любого современного транспортного средства … Кроме того, шины и колесные диски в современном автомобиле являются одним из элементов активной безопасности … Поэтому выбор между ними должно производиться как можно более ответственно, что предполагает наличие целого ряда знаний об этих продуктах.

К сожалению, большинство автовладельцев предпочитают не вдаваться в подобные технические нюансы. Независимо от этого автоматический выбор системы будет крайне полезен, то есть позволит свести к минимуму вероятность принятия неверного решения при выборе тех или иных шин и дисков… А выбирать есть из чего, благодаря широчайшему ассортименту такой продукции, представленной в интернет-магазине «Мосавтошина».

Каждый водитель периодически сталкивается с проблемой выбора шин. На рынке представлено огромное количество торговых марок, которые предлагают широкий ассортимент. В данной статье речь пойдет о шинах для Нивы 21214 и их цене. Но для начала пройдемся по основным параметрам, на которые нужно обращать внимание при покупке.

Стандартный размер

Для каждого автомобиля существует определенный размер шин, который лучше всего подходит для этого автомобиля.Некоторые производители рекомендуют использовать разные шины в зависимости от сезона (с более узким профилем зимой и более широким летом). Именно по этой причине производитель указывает несколько типоразмеров. Не рекомендуется устанавливать другие шины, поскольку разработчик, проводя испытания, выбрал наиболее оптимальные варианты.

Изображение

Существует 3 рисунка протектора: направленный, ненаправленный и асимметричный.

Рисунок направленности (1) проходит через середину протектора и симметричен плоскости, в которой вращается колесо.Такой вид рисунка позволяет быстро слить воду с места контакта покрышки с дорогой. Поэтому установка колеса правильная, иначе машина будет «плавать» при попадании воды на дорогу.

Ненаправленная диаграмма направленности (2) симметрична радиальной плоскости. Шины с таким рисунком универсальны и не требуют особой установки.

Особенность асимметричного узора (3) в том, что он состоит из 2-х частей с разными узорами.Это позволяет придавать шинам разные качества.

Сезонность

Когда температура воздуха опускается ниже +7 ° C, шины начинают «загорать». Из-за этого они теряют свое главное качество — сцепление с дорогой. По этой причине производятся зимние, летние и всесезонные шины. Зимняя резина из специального материала, размягчающегося на морозе. Лето — имеют максимальное сцепление с дорогой и хорошо переносят высокие скорости. Всесезонный — не самый лучший для нашей страны способ и больше подходит для стран с мягкой зимой, где дороги не покрыты большим количеством снега и льда.

Индекс нагрузки и скорости

Чтобы узнать индекс нагрузки и скорости, нужно посмотреть на боковую поверхность шины. Цифры, следующие сразу после ширины, высоты и диаметра, обозначают именно эти данные. Индекс нагрузки имеет двух- или трехзначное число, которое указывает максимально допустимую массу автомобиля, приходящегося на одно колесо. Индекс скорости показывает максимально допустимую скорость автомобиля, имеет буквенное обозначение.

Хранение

Шины можно хранить с дисками или без них.Но для каждого случая нужно применять свой метод.


Шины на ободе


Заводская комплектация ВАЗ 21214 и варианты замены

С завода автомобиль комплектуется шинами 175/80 R16. В качестве замены можно использовать: 185/75 R16, 195/80 R15 или 195/70 R15. Для любителей тюнинга: 205/75 R15 или 205/70 R15. Шину Нива 21214 можно купить в интернет-магазине или на рынке. Минимальная цена, по которой их можно купить — 3 тысячи рублей.

Шины для осей безвоздушного орошения | Успешное земледелие

Нет ничего хуже, чем обслуживать спущенную шину на оросительном узле посреди влажного кукурузного поля в середине июля. Если спущенная шина не обнаружена достаточно быстро, авария может испортить шину или повредить коробку передач, что приведет к еще большим потерям.

«За исключением некоторых шин для навесного оборудования, в сельскохозяйственном мире нет шины, которая подвергалась бы большему воздействию ультрафиолетовых лучей и погодных условий, чем шина оросительной оси, простоявшая в погодных условиях круглый год», — говорит Кристофер Хиггинс из Lindsay Corporation .«В результате вы видите, как некоторые шины для орошения трескаются и протекают еще до того, как протектор действительно изнашивается. Плоскости также могут быть вызваны повреждением стерни, в то время как другие возникают на каменистых участках из-за «защемлений» между ободом и шиной ».

К счастью, на рынке существует множество вариантов безвоздушных шин, и два новых производителя шарнирных опор недавно добавили новые инновации. Однако их использование сопровождается предупреждением.

«Я могу вам сказать, что безвоздушные шины более жесткие для поворотной трансмиссии, чем пневматические шины», — предупреждает Хиггинс.«Существуют степени жесткости компонентов привода, и они напрямую зависят от жесткости шины.

«Нет ничего лучше, чем радиальная шина на 15 фунтов на квадратный дюйм; нет ничего хуже жесткого негибкого цельного колеса », — объясняет он, отмечая, что трансмиссии также улучшились с годами. «Так что есть компромиссы, даже с нашими безвоздушными шинами. Следовательно, мы стараемся открыто говорить об этом клиентам. Тем не менее, мы обнаружили, что многие клиенты готовы заменить компоненты трансмиссии на два или три года раньше обычного, если это означает, что им больше никогда не придется иметь дело с спущенной шиной.”

LINDSAY’S NFTRAX

Компания Lindsay представила свою конструкцию безвоздушного колеса NFTrax еще в 2013 году. Основанная на стальном центральном колесе, она оснащена прочным вулканизированным резиновым ремнем со стальным сердечником троса, натянутым на 10 крыльчатых приводных точек для создания равномерного давления по всей поверхности ремня. . Ремень не только исключает возможность спуска шины, но и изгибается, повторяя контуры и уменьшая нагрузку на трансмиссию.

Прошлой осенью в составе своей последней линейки Lindsay представила NFTrax 2.0, который отличается измененной конструкцией узлов ременного привода и увеличенным сроком службы ремня. Он также добавил NFTrax Z-Tread, который отличается более агрессивным рисунком протектора для участков, где требуется большее сцепление с дорогой.

Результаты полевых испытаний Линдси показали, что колесо NFTrax оставляет более мелкую колею, которая на 30–50% меньше, чем у стандартной шины 11,2 × 38 дюймов в аналогичных условиях эксплуатации.

Хиггинс говорит, что пара колес NFTrax 2.0 стоит чуть меньше, чем вдвое дороже пневматических шин, или около 3800 долларов за башню, а версия Z-Tread немного дороже.

Valley безвоздушная шина

Фото: Valley

Тем временем в 2015 году компания Valley Irrigation представила безвоздушные шины Valley Revolution в качестве альтернативы обычным шинам. Valley утверждает, что конструкция похожа на те, что используются на некоторых вилочных погрузчиках. Другими словами, безвоздушный дизайн Revolution отличается толстыми резиновыми шинами с ремнями на боковой стенке между протектором и колесом.

Вэлли заявляет, что конструкция апертуры обеспечивает гибкость при преодолении гребней и других препятствий, чтобы избежать перегрузки трансмиссии центрального шарнира.Тем не менее, у него больше податливости, чем у стальных шин, и он не скользит по камням или другим предметам в поле.

Как вариант Valley, так и вариант Zimmatic имеют ненаправленный тренд. Это улучшает сцепление с дорогой, уменьшая глубину колеи за счет удерживания грязи в колее колеса, а не выталкивания ее из колеи, как стандартные шины трактора.

Оба варианта можно приобрести в качестве сменных шин или заказать в качестве дополнительного оборудования для большинства новых моделей с центральным шарниром соответствующих производителей.

ОПЦИИ Poly Wheel

Один из способов получить преимущества безвоздушной шины без необходимости замены всего колеса — это использовать одну из шин из полиэтиленовой смолы. Их выпускают как минимум две компании, они предназначены для установки на ирригационные колеса стандартного размера, поскольку две половинки зажаты вокруг колеса и скреплены болтами. В результате обычные шины, которые изнашиваются или не подлежат ремонту, могут быть заменены колесами из поли.

Одним из вариантов является шина RhinoGator No-Flat, предлагаемая компанией Dawson Tire and Wheel в Доусоне, Небраска.Отличающийся зеленым цветом, RhinoGator рекламируется как созданный из композитных смол высокой плотности, изготовленных из кукурузы. Полиэтилен также содержит пакет с высокой степенью защиты от ультрафиолета для увеличения срока службы, что дает пятилетнюю гарантию. Цена колеблется от 435 до 495 долларов за штуку (в зависимости от размера, ширины протектора и профиля протектора) со снижением цены на количество шин от 16 и более.

Второй вариант полиэтилена — это шины Mach 2 от Mach3 Company из Лейк-Миллс, штат Висконсин.Изготовленные методом роторного формования из смолы, поставляемой Dow Chemical, шины Mach 2 доступны в более чем 14 размерах с тремя рисунками протектора для различных ландшафтов и типов почв. На шины белого цвета торговой марки также распространяется семилетняя гарантия. Тем не менее, они рекламируются как находящиеся в том же ценовом диапазоне, что и традиционные шины того же размера. При желании шины можно купить даже в комплекте со стальным ободом.

Обе марки поли шин имеют ненаправленный, самоочищающийся рисунок протектора и простую сборку.Благодаря партнерству с Reinke Manufacturing, шины RhinoGator также могут быть заказаны в качестве дополнительного оборудования для любой оси Reinke, что позволяет сэкономить на стоимости последующей модернизации.

варианты стальных колес

Для тех, кому нравится идея цельного стального колеса, есть как минимум две компании, которые предлагают варианты из оцинкованной стали. Одним из них является компания Big John Manufacturing Company в Осмонде, штат Небраска, которая производит колеса 24- и 38-дюймовых размеров по цене около 700 и 850 долларов соответственно.Компания утверждает, что ее стальные колеса работают в любых почвенных условиях, включая грязь и песок, и используют поверхность колеса, предназначенную для отвода грязи. Конечно, очевидным недостатком является необходимость замены всего существующего колеса.

Другой вариант стали можно приобрести на заводе BB’s Metal Works в Йорке, Небраска. Эта компания утверждает, что ее цельносварное колесо весит меньше, чем стандартное колесо 11,2-38 и шина такой же высоты, а открытая конструкция защищает колесо от грязи. С 12 плоскими панелями шириной 12 дюймов по окружности, он также рекламируется для уменьшения веса и уменьшения колеи.

Что-то другое

Хотя, вероятно, есть и другие компании, предлагающие поли- и стальные колеса, по крайней мере две фирмы продают другой вариант. Amerityre продает шину с шарниром, которая состоит из 10 сегментов из твердого эластомерного полиуретана, прикрепленных к ободу из оцинкованной стали. Эти шины по цене 1399 долларов за штуку доступны со стандартными и низкопрофильными сегментами, которые не только немного гнутся, но и могут быть заменены по отдельности за 30 минут или меньше.

Другое решение предлагает техасская фирма Armored Tire. По цене от 250 до 350 долларов владелец Уоррен Меррелл заполнит вашу существующую шину шарнира — даже если она треснула или протекает — полимерным продуктом, который гарантированно прослужит минимум 10 лет.

Литые диски 16 гризли двухцветная нива. Мы поедем, мы поедем

К круглой дате АвтоВАЗ выпустил новую Lada 4×4 — ограниченную серию, всего 1977 внедорожников. Почему 1977? Правильно — эта цифра связана с годом создания первой «Нивы».Серийное производство легендарной модели началось 5 апреля 1977 года.

Новую партию назвали 40th Anniversary — как раз в честь 40-летия. Что в нем такого особенного?

Агент 0012

Камуфляжная расцветка однозначно одна из самых привлекательных цветов юбилейной Lada 4×4. Но она еще и самая дорогая. Цена на трехдверку, указанная на официальном сайте АвтоВАЗа, составляет от 561 900 рублей.

Некоторые памятные автомобили получили камуфляжную окраску: сочетание светло-зеленого, темно-зеленого и черного цветов.Бамперы этих машин окрашены в черный цвет. Внедорожники также оснащены черными легкосплавными дисками. Фото: Пресс-служба АвтоВАЗа

.

Другие варианты цвета более традиционные — бежевый, красный, белый, серо-синий, терракотовый. Но и по стоимости они привлекательнее — от 538 900 руб.

Мы ехали на машине Terra Brown.

В нашей версии хромированные ручки дверей, бампер в цвет кузова и «легкие» 16-дюймовые легкосплавные диски Grizzly с шинами Pirelli.

Одно из главных изюминок именинницы — шильдики на передних крыльях и двери багажника, намекающие на ее день рождения.

Но самым шикарным является салонный значок, на котором отображается уникальный серийный номер автомобиля: с 0001 по 1977 год.

Наша Лада — 12-я в юбилейной серии!

Салон «Нивы» в принципе не менялся много лет, а именно с 90-х годов, когда модель пережила серьезное обновление.Но в сегодняшней версии есть несколько моментов, которые нельзя игнорировать. Стенд на центральном тоннеле с подстаканниками, ключами обогрева сидений, регулятором кондиционера — появился в Lada 4×4 Urban, здесь они тоже не потерялись. А вот оригинальная обивка сидений экокожей с юбилейным принтом, отделка руля — та же экокожа, текстильные коврики — приобретение Lada 4×4 Anniversary.

Кстати, кресла и задний диван в нашей машине выглядят очень хорошо — молочно-кофейные тона, ненавязчивая прострочка вкупе со светлым потолком радуют глаз и расслабляют.Но качество материалов оставляет желать лучшего — летом при каждой поездке потеет спина. К этому следует добавить, что кондиционер не справляется со своими обязанностями в жару, поэтому часто приходится ездить с открытыми окнами.

Задний диван слишком жесткий. Но попасть туда (напомним — речь идет о трехдверке) в принципе несложно — переднее сиденье отодвигается довольно далеко, заднее складывается — получается довольно широкий проход. Крепления для детских сидений ISOFIX также устанавливаются сзади.

Нашлось место и для праздника на креслах.

Музыкальной системы в салоне пока нет — есть только аудиоподготовка, а потом решайте сами — нужна магнитола — покупайте и устанавливайте. Но понимаете — эта машина не совсем об этом.

Рулевое колесо с кожаной оплеткой стало еще удобнее.

Выключатель зажигания традиционно находится слева от рулевого колеса — по крайней мере в 20 раз я упорно вставил ключ в кнопку аварийной остановки, которая расположена справа. Электрические стеклоподъемники вынесены на ручной тормоз и пряжки ремня безопасности.

Не сразу, но привыкаешь находить кнопки управления зеркалами и стеклом под правой рукой, рядом с «ручником».

Вообще привычка, как известно, страшная сила. Поэтому максимум через неделю близкого знакомства с Lada 4×4 вы узнаете, как с первого раза достать ключ в розетку зажигания, а удачно перестроившись в дороге, найти кнопку аварийки под рулем, без пытаюсь найти его на центральной панели.А также помните, что центрального замка нет, поэтому каждую дверь нужно запирать отдельно. То, что багажник открывается за ручку, расположенную за сиденьем водителя — и ничего другого, других способов нет. Что задняя дверь с грохотом закрывается, если ее не удерживать, а передние двери, наоборот, нужно закидывать сильнее, иначе они не захлопнутся. Наконец, что ближний свет, если вы его уже включили, вы должны не забыть выключить его. Автомобиль не подает никакого предупреждающего сигнала, поэтому шанс разрядить аккумулятор до нуля очень высок.

Багажник довольно маленький. Но задний диван можно сложить — и тогда вы сможете загружать более крупные предметы.

А про отстегнутый ремень безопасности проинформируют, но сильно не настаивают — через некоторое время трель прекратится.

Для мытья заднего стекла нужно отдельно налить жидкость во второй бачок омывателя, который находится в хвостовой части автомобиля. Синяя шея расположена на левой стороне туловища.

В багажном отделении помимо горловины бачка омывателя обращает на себя внимание розетка 12В.

Традиционно для «классики» капот открывается с лобового стекла … Под крышкой находится не только двигатель, но и запаска — докатка на стальном диске с домкратом. В случае лобовой аварии это грозит последствиями — резина на диске может попросту раздавить водителя.

Под капотом — безбилетный пассажир, домкрат, четырехцилиндровый двигатель и все необходимое.

Поедем, поедем

Рядный четырехцилиндровый 1.7-литровый двигатель мощностью 83 л.с. тянет очень хорошо — машина бодро и бодро разгоняется. При правильном подходе можно даже посоревноваться с посредственными иномарками на старте со светофора. Шаг первой передачи достаточно короткий, машина сразу требует вторую. Кроме того, реакция коробки передач длиннее, плавнее и размереннее.

Сами трансмиссии включены четко и естественно, тем не менее, невозможно вальяжно лечь в кресло, откинув спинку сиденья.Рукоятка трансмиссии не под рукой — рычаги раздатки ближе, поэтому, немного расслабившись на светофоре и откинувшись назад, чувствуешь, что уже не можешь выйти на нужную передачу … Приходится возвращаться к исходное вертикальное положение.

Ручка КПП классическая, высокая.

До 100 км / ч ехать вполне комфортно. А потом начинаешь крепче обнимать руль — гул нарастает, появляется вибрация, хочется переключиться на шестую передачу, которой почему-то нет.Несмотря на заявленную максимальную скорость 142 км / ч, 130 км / ч — край, выше которого мы не решились подняться. Напомним, что в жару нужно ездить с открытыми окнами, а потому затея не стоит совсем.

Руль порадовал — благодаря гидроусилителю управление «Нивой» теперь уже не такое крестьянское занятие, как раньше. Реакция на рулевое управление одновременно быстрая и плавная. Но не забывайте — слишком резкий заход в повороты грозит неприятностями, ведь клиренс вполне приличный, а база короткая — велик риск залезть на два колеса.

Дорожный просвет 205 мм!

Расход топлива в городском цикле заявлен как 12,1 литра на 100 км, но ощущается, конечно, больше. В пробках стрелка бензобака вообще довольно быстро падает. За городом уже приятнее. Если не мучить машину на скорости 130 км / ч, а также не ходить по болотам, есть шанс выйти на уровень расхода 8-9 литров на 100 км. Кстати, производитель рекомендует заливать в бак 95-й бензин!

Новая Lada 4×4 имеет антиблокировочную тормозную систему с усилителем экстренного торможения (ABS + BAS) и электронную систему распределения тормозных усилий (EBD). Тормоза действительно стали намного лучше — быстро и без хитростей реагируют на нажатие педали, а при резком торможении автомобиль не уводит в сторону.

Кроме того, модель оснащена «крутыми» шинами под 16-дюймовые легкосплавные двухцветные гризли-диски, на которых довольно приятно ездить.

«Нива» по-прежнему не боится грязи.

Вместо вывода

Внедорожник вполне заслужил нарядиться к юбилею, примерив на себя разную форму.Но ни на йоту не изменил его поистине железный характер, что требует от водителя должного понимающего отношения.

LADA 4×4 3 двери Технические характеристики

(нажмите на картинку для увеличения)

Классический отечественный внедорожник с постоянным полным приводом, короткой колесной базой и внушительным клиренсом, способный легко проехать там, где проезжают импортные одноклассники, многократно превосходя его по стоимости. Трехдверная LADA 4 на 4 — идеальный выбор для любителей рыбалки, охоты и кемпинга.К тому же в городе очень комфортно. Его небольшая площадь основания обеспечивает отличную маневренность и простоту парковки на оживленных улицах.

Внешний вид

LADA 4×4 SUV 2017 при внешнем оформлении сохранил характерные фирменные черты, присущие его предкам. Консервативный вид автомобиля стал классикой, которая никогда не выходит из моды. Традиционная простота линий кузова в ситуации с автомобилем, способным покорить настоящий бездорожье, несет в себе только достоинство.

Небольшие бамперы и короткие свесы позволяют уверенно преодолевать подъемы с большими углами въезда.Сбоку автомобиль выделяется большими колесными арками. Благодаря внушительному объему шины могут свободно вращаться, даже если они покрыты толстым слоем приставшей грязи. LADA 4×4 имеет уникально низкую цену для автомобиля с такими возможностями преодоления труднопроходимой местности!

Интерьер LADA 4X4 3 DV.

Интерьер отечественного внедорожника лаконичен и радует глаз. Как и снаружи, внутри автомобиль хорошо узнаваем благодаря фирменным чертам легендарной модели. Интерьер разработан с учетом практичности. Благодаря небольшому размеру передней панели водитель и пассажир первого ряда получают больше свободного места.

Сзади тоже очень просторно. Второй ряд рассчитан на трех пассажиров. При этом доступ к заднему дивану через широкие передние двери очень удобен. На автомобили LADA 4х4 цена действует в автосалоне «АВАНТА ЗЕЛЕНОГРАД», она вам обязательно понравится!

Технические характеристики LADA 4X4 3 DV.

Легендарный отечественный внедорожник оснащен надежной 1.7-литровый восьмиклапанный двигатель мощностью 83 л.с. Во всех версиях автомобиль комплектуется пятиступенчатой ​​механической коробкой передач. Внедорожные возможности автомобиля повышаются за счет раздаточной коробки с понижающей передачей. Пройдите тест-драйв и воспользуйтесь специальным предложением автосалона АВАНТА ЗЕЛЕНОГРАД, чтобы купить LADA 4×4 у официального дилера на лучших условиях … Запишитесь на бесплатную тест-поездку прямо сейчас.

Безопасность на всех дорогах

Модель LADA 4х4 разных комплектаций и цен.При этом во всех версиях машины оснащаются системой ABS с электронным ассистентом распределения тормозных усилий. Постоянный полный привод обеспечивает отличную устойчивость на любой поверхности.

Чтобы купить LADA 4×4 2017, приходите в автосалон официального дилера «АВАНТА ЗЕЛЕНОГРАД». У нас есть уникальные выгодные предложения!

АвтоВАЗ приступил к производству юбилейной серии LADA 4×4 «40 Anniversary» , посвященной 40-летию выпуска внедорожника ВАЗ-2121 «Нива».Отличительными чертами новых автомобилей станут новые цвета, отделка из экокожи, юбилейные шильдики и логотипы, новые колесные диски и аксессуары.

К 40-летию «Юбилейной Нивы» подготовлено несколько новых цветовых решений.

Впервые на АвтоВАЗе на заводе автомобили будут окрашены в пятнистый камуфляж цвета , получаемый из трех цветов — светло-зеленого, темно-зеленого и черного. Камуфляжные бамперы будут окрашены в черный цвет, а легкосплавные диски — в такой же цвет. Интерьер таких комплектаций будет черным с контрастной прострочкой.

Также внедорожники будут окрашены в 5 одноцветных эмалей:

  • бежевый
  • красный
  • белый
  • терракотовый
  • серо-голубой

Кожаный салон будет доступен в двух цветах — сочетание серого и черного и второй цветовой вариант — бежевый и коричневый. Бамперы этих автомобилей будут окрашены в цвет кузова, а легкосплавные диски — в двухцветном исполнении.

Сколько будет стоить LADA 4×4 «40-летний юбилей»?

Отметим, что юбилейные автомобили будут доступны как в трехдверном, так и в пятидверном исполнении. Цены следующие:

1,7 л 8 кл. (83 л.с.), 5MT / Luxe / 40th Anniversary 3D — 558900 руб
1,7 л 8 кл. (83 л.с.), 5MT / Luxe / 40th Anniversary 5D — 603900 руб

Видео с производства Нива Юбилейная серия


Новые автосалоны LADA 4×4 «40 Anniversary» перейти к июня 2017 года .

Обязательный атрибут спецверсии — оригинальные шильдики на передних крыльях, двери багажника и крышке бардачка. Кроме того, на шильдике салона отображается уникальный серийный номер автомобиля: с 0001 по 1977 год — эта цифра означает год начала производства LADA 4×4 и количество автомобилей в лимитированной серии.

Список дополнений:

  • Оригинальная комбинация приборов
  • Оригинальная обивка сидений экокожей
  • Кожаное рулевое колесо
  • Коврики текстильные
  • Дополнительная виброизоляция
  • Бамперы в цвет кузова
  • Ручки дверные наружные хром
  • Накладки на пороги
  • Легкосплавные диски 16 «Grizzly двухцветные

грязи и дороги.Шины для лифтов и без

Российский внедорожник «Нива» очень популярен среди автомобилистов России. Все модели этой машины постоянно экспортируются за границу. Его положительные качества давно оценили европейские страны.

Машины комплектуются на заводе различными колесами и дисками. Для каждой модели можно подобрать подходящий размер в зависимости от условий эксплуатации.

Нива 2121

Штатный размер колес R16.Вылет обода не превышает 58 миллиметров. На автомобиль можно установить и другие модели с меньшими габаритами — R15. Они пользуются большим спросом в горных районах.

Резина очень толстая, поэтому на диске нет повреждений. Шины обеспечивают отличную амортизацию при движении автомобиля по большим выбоинам или ямам.

На Ниву 2121 можно установить диски от Шевроле Нива, причем без дополнительных работ. Также возможна установка колес с высоким профилем, размером 215 R15.Вылет шины не должен превышать 40 миллиметров.

Можно установить колеса большого радиуса, но чтобы не задевать подкрылки, нужно правильно подобрать размер диска и шин. Обычно такая работа выполняется во время тюнинговых операций.

Нива Урбан 2121

Новая модель доступна в нескольких вариантах. Размеры остались прежними. Так же, как и в обычной Ниве, используются диски R16. Основной — 185/75 / R16.

Чтобы облегчить выбор размера колес на Нива Урбан, приводим сводную таблицу популярных параметров.

Рекомендации по шинам Рекомендации по диску
Заводское решение Заводское решение
2205 / 70R15 6J15 5 × 139,7 ET48 Dia98
205 / 75R15 6J15 5 × 139,7 ET40 Диаметр 98
175 / 80R16 6J15 5 × 139,7 ET58 Dia98
185 / 75R16 6.5J16 5 × 139.7 ET40 Dia98
205 / 70R16 6J16 5 × 139,7 ET50 Диаметр 98
205 / 70R16 6J16 5 × 139,7 ET50

Нива 21214

В заводской комплектации автомобиль выпускается с дисками, которые крепятся пятью болтами.

  • Диаметр круга — 139,7 мм;
  • Болты М12х1,25 мм;
  • Вылет ET58;
  • Диаметр отверстия ступицы — 98,5 мм.

Конечно, на автомобиль можно установить и другие модели, но только с определенным типоразмером:

Нива Шевроле

Стандартный размер колес на этот автомобиль — R15.В основном устанавливаются литые диски, завоевавшие большую популярность. Но если автомобиль будет эксплуатироваться в условиях российского бездорожья, перспективнее установить колеса большего диаметра — 16-17.

Сразу скажу, что их установка потребует дополнительных работ. Для увеличения размера дорожного просвета придется установить специальные проставки. Также потребуются некоторые изменения в конструкции шасси.

Маркировка колес может состоять из нескольких букв и цифр.Для того, чтобы правильно выбрать колесо на Шевроле Нива, нужно хорошо понимать значение всех указанных на нем параметров. Взять, к примеру, маркировку 6.5Jx16h3 PCD5x139.7 ET48 DIA98.6.

J — тип обода и тип его профиля,

6.5 — его высота,

16h3 — установочный диаметр равный 16 дюймов,

h3 — количество выступов, препятствующих скольжению резины,

PCD — английское обозначение размеры для крепления к поверхности ступицы,

5 — количество крепежных отверстий,

139.7 — диаметр их расположения,

ЕТ — индикатор вылета диска за плоскость автомобиля.

DIA — параметр центрирующего отверстия.

Конечно, Нива 2121 уже стала классикой российского автопрома. Но эту машину еще рано списывать. Даже в наше время этот автомобиль остается лучшим вариантом по сочетанию цены и качества для наших дорог, а точнее, условий бездорожья. И чем оптимальнее подбирать на Ниве «грязные лапти», тем лучше она их «топчет» на нашем российском бездорожье.

Резина M / T

Классическая грязевая резина, с большим рисунком протектора, боковыми выступами, достаточно мягкая, чтобы «протравиться» на бездорожье. Предназначен для использования в условиях грязи 80% дороги и только 20% шоссе. При движении по асфальту очень быстро изнашивается.

Модель бюджетного класса отечественного производства, цена которой начинается от 3700 руб. Установка не требует подгонки арок под размер шин. Этот «засранец», не уступающий многим зарубежным аналогам, идеален для начинающего внедорожника.Он вполне подходит для зимы: очень мягкий на морозе и любит снег. Плохо «переносит» лед и летний асфальт: на обоих покрытиях практически неуправляем. Размерность одна — 235/75 R15 (примерно 29 дюймов), поэтому здесь либо арки вырезать (но без подъемника), либо сделать минимальный подъем, но не мешая кузову.

Cordiant off Road

Достойный вариант отечественной «мудохи». Подходит для асфальта и бездорожья. Хорошо разглаживается в любом болоте.Это альтернатива Goodrichs по цене около 4000 рублей. Хорошо переносит асфальт. Для такой резины есть смысл немного «приподнять» свою Ниву. Благодаря этому можно будет «подковать» машину уже в размер 225/75 R16. Только за счет этого клиренс увеличится почти на 3 см.

Hankook Dynapro MT RT03

Еще одна удачная «мудоха». Завоевал доверие и уважение среди любителей бездорожья. Он будет стоить в размерности 235/75 R15 4500 руб.Такой размер не поместится на Ниве без мини-лифта на 5 см.
Оптимальный вариант для тех, кто не часто ходит месить «говно». Мало носит на асфальте, хорошо чистит на бездорожье. Он немного плавает по глине, но не очень сильно. Оборудован отверстиями для шипов. Очень мягкий, отличный сплющивающийся. В целом резина М / Т отличная, не хуже гудрич, но подешевле.

Kumho Road Venture mt kl71

Шина с ярко выраженным агрессивным протектором. По габаритам под малый лифт проставки и рессоры от Шевика 235/75 R15 (28.9 дюймов по американским меркам) обойдется примерно в 5 800. Если не хочется поднимать, можно просто арки срезать))
Более серьезный вариант. Подходит для профессиональных покатусков на чистом бездорожье. Имеет хорошую самоочищающуюся способность даже в глиняном «дерьме», протектор очень большой с приличным расстоянием между блоками. Вы можете безопасно выпустить до 1 атмосферы. В меру мягкий. Хорошо цепляется за боковины, есть боковые проушины. Не подходит для нормальной езды: асфальт быстро «съедает» протектор. Идеально для мобильности 80-процентный боллард / 20-процентная жесткость.

BFGoodrich Mud-Terrain T / A KM2

Является эталоном для настоящей грязевой резины. Это дорого, но «того стоит». Для родной версии Нивы подходит размер 215/75 R15 (стоит 5200). А для прокачанной Нивы будет как раз размер 30 х 9,50 R15 (240/80 R15) стоимостью 7100 руб.
Rubber — универсальная грязь. Подойдет как профессиональному, так и обычному рыбаку. Асфальт его не ест. Обжимает до предела (некоторые до 0.5 атмосфер). Очень прочный. Повреждение верхних слоев никак не влияет на общую целостность. «Пачкаться» может только на «пластилиновой» глине. Тогда протектор полностью забивается. Самоочищение прилично, ведь протектор достаточно большой. В целом Борис Федорович (так ласково называют джипперы BF) — приличная резина, но дорогая. Поэтому всегда можно найти более дешевую альтернативу. Но если вы не хотите экономить, то Goodrich — хороший выбор.

Federal Couragia m / t

— самая «мутная» из всех представленных шин, протектор близок к экстремальному.Здесь есть все — и боковые проушины, и большие самоочищающиеся шашки. Резина очень мягкая, поэтому отлично ложится на жидкую грязь. Для нивоводов мечтой будет размер 205/80 / R16, который стоит 4200 за цилиндр (28,9 дюйма), поэтому Нивку придется подготовить — поднять или подрезать арки. очень классная резина по грязи, единственный минус — быстро точится на асфальте, если эксплуатировать 60/40 город / грязь, то 40 тысяч хватит. Если учесть, что резина стоит недешево, этого будет недостаточно.

Резина Extreme

Чаще всего используется на больших внедорожниках, так как размерный диапазон большинства моделей начинается от 29-31 дюйма. Поклонники «Нивоводы» тоже поставили себе шины 31 дюйм, серьезно переделав машину перед этим. Шины Extreme имеют очень крупный рисунок протектора, мощные проушины для бездорожья, очень мягкие и абсолютно не рассчитаны на езду по трассе.

Simex Extreme / Jungle Trekker

Для такого бездорожья лучше «прокачать» свою Ниву как следует — есть подъемник и нарезка арок, замена пар и несколько доработок автомобиля, нет другой путь.При размерности 32 х 9. 5 R15 будет стоить 12 тысяч. Дорого, но для тех, кто решился на такую ​​резину, это ерунда, их жизнь бездорожье.

Профессиональная модель спортивных внедорожных тапочек. Больше всего любит глиняные смеси. Имеет высокую степень самоочищения протектора. Имеет направленный внедорожный дизайн.
Подходит для медленной езды по обычной дороге. Для увеличения прочности за счет боковин воздух выводится в атмосферу. Пожалуй, самая известная экстремальная резина, которая подойдет ко всем внедорожникам.Чаще всего ставят, конечно, на Уаз, но для Нивоводов нет ничего невозможного. На таких колесах Нивка выглядит действительно грозно.

Форвард Safari 500

Отечественный аналог предыдущего Симекс, только в 2,5 раза дешевле.
Поднимать придется в любом случае. Минимальный размер для Нивы — 235 / 75R15 стоимостью 4900 руб. требует установки проставок. Либо до 29 ″ можно ограничиться резкими арками, ведь не все любят и считают правильным делать лифт.Резка арок — это, так сказать, меньшее зло.
дуб каучуковый. Многие предпочитают ее Симексу. Тяжелая, самоочищающаяся хорошо. Плохо сбалансирован и слишком шумно на асфальте. Зато на любом бездорожье грести неплохо. Не любит колеи. Хорошо держит курс на нормальной дороге и медленно шлифует. Можно сделать вывод — если хочешь быть экстримом, но нет денег 10к на баллон из экстремальной резины, то бери Сафар — вполне вариант, лучше любой резины М / Т.

Silverstone МT-117 XTREME

Размеры 31 x 10. 5 R16 стоит 11500 руб. Ниву нужен элеватор и режущие арки.
Подходит для любой местности. Хорошо держит курс, не вымывается на глине. Имеет сплошную боковину с крупным рисунком. Шесть рядов шнура. И, конечно же, сильно выступающие боковые проушины позволяют выбраться из колеи. Рисунок протектора показывает, что он очень похож на Simax (который является его собственным прародителем). Практически непригоден для езды по трассе. Плохо сбалансирован. На нормальной дороге гудит и сильно изнашивается.Чистая грязевая резина, очень мягкая и с прочными зубьями.

Всем известный автомобиль ВАЗ-2121 «Нива» успел зарекомендовать себя как один из самых популярных внедорожников, отличающийся отличным сочетанием цена / качество и высокими внедорожными качествами.

А владельцы Нивы часто сталкиваются с трудностями в плане выбора подходящей резины, ведь машина покупается в основном для передвижения по сложным местам, а установленные производителем всесезонные шины совершенно не подходят для таких суровых условий.

Нива и грязь — романтика

Очень важно подходить к выбору резины с осторожностью, ведь не каждую модель можно установить на автомобиль без соответствующих доработок и лифта, поэтому без знания маркировки шин и каких габаритов можно установить, как для лифт и без. Начнем со стандартного размера шин 175/80 R16 и 185/75 R16 , причем большинство владельцев ВАЗ-2121 переходят с 16 дисков на 15 дисков, потому что выбор велик, особенно модели с агрессивным протектором для бездорожья. вождение.

Несколько связанных ссылок для справки:

Подбор резины под стандартный размер колеса

Если вы один из тех, кому не нужна лишняя головная боль в плане дорогостоящих переделок автомобилей, то использование каучуков под стандартные размеры — то, что вам нужно. Максимальный размер шин, которые без проблем поместятся в машину, — 215/65 R16. Но при дальнейшем увеличении профиля резина будет стираться на колесных арках при резких поворотах. В этом случае не поможет даже уменьшение радиального диаметра.

Летняя резина

Модель Toyo Proxes CF2 SUV , обладает высокими тягово-сцепными характеристиками движения по сухой поверхности. Глубокие дренажные кольца эффективно очищают шину от воды, что повышает защиту от аквапланирования и улучшает сцепление на мокрой поверхности, а наличие продольных и диагональных ламелей улучшает дренажные свойства и обеспечивает дополнительную устойчивость и управляемость.

Благодаря L-образной канавке тормозной путь на мокрой дороге сокращается.За счет содержания в резине силикатов и полимеров достигается высокая износостойкость и экологичность. Стоимость покрышки начинается от 3,8 тысячи рублей. Эта модель также доступна для размера 215/65 R16.

За 7-7,5 тыс. Руб. Можно купить качественные шины от немецкого производителя. Continental ContiVanContact-100 … Шины хорошо работают как в городе, так и при отсутствии дорог, благодаря протектору с широкие и глубокие дренажные каналы различной формы, обеспечивающие быстрое самоочищение покрышки от воды и грязи.

Усиленный каркас и боковины шины повышают ее устойчивость и защищают от повреждений. А инновационный состав резиновой смеси позволяет значительно продлить срок службы и снизить уровень шума, обеспечивая высокий комфорт вождения. …

Зимняя резина

Первым представителем зимних шин для штатных колес Нивы будет Yokohama Geolandar IT-S G073 … Эта модель имеет центральные блоки из твердой резины, благодаря которым сохраняется надежная курсовая устойчивость.Центральное ребро обеспечивает управляемость шины на сухой, заснеженной и обледенелой поверхности, а благодаря широким дренажным каналам, очищающим от влаги, — на мокрой поверхности.

Большое количество мелких прорезиненных ламелей для улучшения сцепления и торможения на заснеженных и обледенелых поверхностях. Усиленный каркас обеспечивает сопротивление деформации и дополнительную устойчивость при движении, а специальный состав резины обеспечивает высокую износостойкость, низкий уровень шума и эластичность при низких температурах. Цена 4-4.5 тыс. Руб.

Следующая модель Gislaved Soft Frost 200 SUV также может похвастаться высокой проходимостью в зимних условиях. Внешнее ребро протектора, состоящее из небольших блоков с ламелями, обеспечивает шине надежную устойчивость и управляемость на сухой, заснеженной и обледенелой дороге. Внутренний протектор с рифлеными ламелями имеет разнонаправленные блоки, улучшающие тяговые характеристики.

Широкие дренажные каналы очищают шину от влаги и мокрого снега, улучшая сцепление с дорогой при движении по мокрой поверхности, в том числе по слякоти.Резина содержит силикон и адаптивные полимеры, которые сохраняют эластичность протектора при понижении температуры и продлевают срок службы. Цена 5 тысяч рублей.

Bridgestone ICE Cruiser 7000 — высококачественная шина с отличными тягово-сцепными характеристиками. Благодаря протектору инновационной блочной формы он обеспечивает хорошее сцепление и управляемость при движении по сухой дороге, снегу и льду. Система направленных дренажных каналов практически мгновенно удаляет влагу из шины, предотвращая образование водяного клина.

Блоки протектора имеют шипы, которые значительно улучшают сцепление с дорогой и тормозные характеристики на обледенелой поверхности. Модель можно приобрести за 5,5-6 тысяч рублей.

Замечательные шины Michelin X ice North 3 позволят вам ощутить все прелести вождения Нивы в суровых зимних условиях. Центральное ребро улучшает управляемость и сокращает тормозной путь. Особая форма блоков протектора обеспечивает надежное сцепление на сухих и заснеженных поверхностях, а благодаря шипам — на обледенелых.Зигзагообразные ламели с глубокими канавками больше «врезаются» в поверхность, улучшая сцепление с дорогой и тормозные характеристики как на заснеженной, так и на обледенелой поверхности.

Благодаря системе глубоких дренажных каналов и высокому протектору шина быстро очищается от воды и снега, в результате улучшается сцепление на мокрой поверхности и проходимость по очень глубокому снегу. Кроме того, при использовании протектора с высоким протектором эксплуатационные характеристики шины сохраняются дольше. Инновационный адаптивный полимер, входящий в состав резины, позволяет сохранять эластичность даже при самых низких температурах.Цена 6-6,5 тыс. Руб.

Шины всесезонные

Хорошим вариантом будет установка на нашу Нива Pirelli Scorpion ATR покрышек, обладающих отличными ходовыми качествами как в городских условиях, так и в условиях бездорожья. Асимметричный протектор имеет глубокие каналы и разнонаправленные ламели, которые эффективно удаляют воду и грязь с шины, обеспечивая защиту от аквапланирования и улучшая сцепление с мокрой дорогой.

Широкие плечевые зоны увеличивают поверхность контакта с поверхностью, улучшают сцепление шины с дорогой, а боковые выступы предотвращают скольжение при движении по бездорожью.Благодаря усиленному каркасу и боковинам из толстого слоя резины повышена защита от деформаций и различного рода повреждений. Стоимость 4-4,5 тысячи рублей.

Следующий представитель шин для Нивы — Toyo Open Country A / T plus … Протектор имеет жесткие блоки, которые хорошо «цепляются» за сухую поверхность, а из-за наличия ламелей образуется вода. клин исключен. Центральное ребро обеспечивает высокий контроль шин и сокращает тормозной путь как в городских условиях, так и на бездорожье.

Широкие дренажные каналы быстро отводят влагу и грязь, улучшая защиту от аквапланирования и сцепление с дорогой на мокрой дороге. Благодаря содержанию кремния в резине шина работает бесшумно и имеет долгий срок службы. Модель обойдется в 4-4,5 тысячи рублей.

Для езды по бездорожью резина идеально подходит для Нива Матадор МП72 Иззарда А / Т с агрессивным грязевым протектором, обеспечивающим высокую проходимость. Щелевидные прорези и большие каналы между блоками протектора быстро очищают шину от воды, снега и грязи, а боковые выступы обеспечивают дополнительное сцепление и исключают возможность скольжения. Каркас шины был усилен, чтобы обеспечить повышенную защиту шины и дополнительную устойчивость во время движения. Цена 5-5,5 тыс. Руб.

Еще один грозный представитель грязевых шин на Ниве стоимостью 9,5-10 тысяч рублей — это BFGoodrich All Terrain T / A KO2 … Покрышка имеет агрессивный протектор с крупными блоками, что позволяет ей прочно «вгрызаться». любая поверхность. Очень широкие дренажные каналы способствуют эффективному самоочищению шины, что значительно увеличивает проницаемость и устойчивость шины.

Большие боковые проушины предотвращают увязание и скольжение шины, а усиленная рама и боковины защищают ее от деформации и повреждений. Резина содержит силикон, который снижает шум и увеличивает износостойкость, а адаптивный полимер позволяет резине адаптировать свои свойства к температуре окружающей среды.

Подбор резины под нестандартный размер колеса

Как уже было сказано ранее, для ВАЗ-2121 нестандартной резиной являются шины на 15 дисках, а именно 205/70 R15 или 205/75 R15.В результате перехода на такие габариты появляется более богатый выбор, а также увеличенная ширина и высокий профиль, а также повышается проходимость и сцепление с дорогой вашего автомобиля.

Летняя резина

Dunlop Grandtrek PT3 — летняя резина для внедорожников, например Нива, с приемлемой ценой (4-4,5 тысячи рублей) и высокими характеристиками. Центральное ребро обеспечивает шине хорошую управляемость, а симметричный протектор обеспечивает надежное сцепление и устойчивость на сухой поверхности.Широкие дренажные каналы и ламели быстро удаляют влагу из шины, что приводит к улучшенной защите от аквапланирования и сцеплению с мокрой дорогой. Резина содержит силикон, который снижает шум и продлевает срок службы.

Следующая модель летних шин для Нивы — Bridgestone Ecopia 850 , подходящая исключительно для использования в городских условиях. Протектор покрышки имеет большое количество мелких блоков с канавками и ламелями разной глубины и направления. Эта дренажная система эффективно очищает шину от влаги, обеспечивая надежную защиту от аквапланирования и лучшее сцепление на мокрой поверхности.

Центральное ребро протектора способствует не только высокой курсовой устойчивости и управляемости, но и сокращению тормозного пути как на сухой, так и на мокрой поверхности. За счет особого состава резины снижается уровень извлекаемого шума, повышается износостойкость, а также экологичность. Цена 5 тысяч рублей.

Следующий в линейке Continental ContiCrossContact LX2 с агрессивным центральным протектором, обеспечивающий высокие тяговые характеристики не только в городских условиях, но и в условиях легкого бездорожья.Центральное ребро способствует надежной управляемости и сокращению тормозного пути на сухих поверхностях, а система зигзагообразных ламелей и широких дренажных каналов обеспечивает быструю самоочистку шины от влаги и грязи, что улучшает защиту от аквапланирования и сцепление на мокрых поверхностях. .

Усиленные боковины повышают устойчивость к деформации и разного рода повреждениям. Шина тихая и имеет долгий срок службы. Цены на модель начинаются от 6 тысяч рублей.

Зимняя резина

Из зимних шин для Нивы можно выделить Viatti Bosco S / T V-526 … За 4 тысячи рублей вы получаете шину с высокими тяговыми и сцепными характеристиками движения, благодаря специально разработанному асимметричному протектору, который за счет широких и глубоких каналов между блоками быстро самоочищается. Рифленые ламели придают уверенность при движении по заснеженной и обледенелой поверхности, а полимеры, входящие в состав резиновой смеси, обеспечивают эластичность при низких температурах и длительный срок службы.

Еще один отличный вариант — это Michelin Latitude Alpin … Эта модель удивит вас своими возможностями, позволяя чувствовать себя уверенно и комфортно при движении как по снегу, так и по льду. В шине протектор имеет блоки особой формы, которые могут «врезаться» в снег и лед, обеспечивая надежное сцепление и управляемость, а дренажная система с направленными глубокими канавками и широкими кольцами способствует эффективной самоочистке. В состав резины входят силикон и полимер, что позволяет повысить износостойкость и сохранить эластичность резины.Цена — от 4,5 тыс. Руб.

Шипованные шины next Gislaved NordFrost 200 SUV … Асимметричный протектор имеет центральную часть с направляющим блоком особой формы, благодаря чему достигаются высокие сцепные качества и управляемость автомобиля на сухой, заснеженной и обледенелой поверхности. Широкие плечевые зоны увеличивают контакт с поверхностью, а выступающие зубья улучшают проходимость, особенно в глубоком снегу, чтобы предотвратить прилипание шин. Благодаря расположенным по особой технологии шипам обеспечивает эффективное сцепление и торможение на льду.Широкие дренажные каналы быстро удаляют воду, снег и ледяную стружку с шины, улучшая сцепление с дорогой. Шина малошумная и износостойкая. Стоимость модели 5 тысяч рублей.

Завершает список зимних шин для Нива Bridgestone Blizzak DM-V2 … Центральный протектор в форме разнонаправленных треугольников обеспечивает отличное сцепление и управляемость на сухой, заснеженной и обледенелой поверхности. Плечевые зоны увеличивают пятно контакта с поверхностью, что не только улучшает тяговые характеристики, но и обеспечивает дополнительную курсовую устойчивость, а боковые зубцы увеличивают проходимость по глубокому снегу.

Широкие каналы между блоками протектора эффективно очищают шину и защищают ее от аквапланирования. Резиновая композиция изготовлена ​​по специальной технологии с включением адаптивных полимеров и большого количества кремния, в результате чего шина имеет повышенный срок службы и способна сохранять свою эластичность даже при самых низких температурах. Цена 5,5-6 тыс. Руб.

Шины всесезонные

Модель Toyo Open Country H / T обладает хорошими тягово-сцепными характеристиками в любое время года и позволяет ездить не только в городских условиях, но и в условиях легкого бездорожья.Центральные блоки протектора обеспечивают сцепление на сухой и заснеженной поверхности, а плечевой протектор со специальными канавками увеличивает проходимость шины при движении по глубокому снегу и при отсутствии дорог.

Щелевые прорези улучшают сцепление на заснеженных и обледенелых поверхностях, а два больших кольца вместе с каналами между шашками протектора образуют очень эффективную дренажную систему. Благодаря оптимизированному составу резины шины работают бесшумно, служат дольше и сохраняют свои эксплуатационные свойства при колебаниях окружающей температуры.Цена — от 4 тыс. Руб.

Более серьезный вариант всесезонной шины для Нивы — Yokohama Geolandar A / T G015 , имеющий усиленный каркас, боковины и протектор, позволяющий двигаться даже в условиях бездорожья. Блоки имеют рифленые канавки, улучшающие сцепление с любой поверхностью, а широкие дренажные каналы обеспечивают быстрое самоочищение от воды, снега и грязи, что увеличивает проходимость.

Широкие плечевые зоны увеличивают площадь контакта, а боковые выступы предотвращают соскальзывание.Шина малошумная и износостойкая, ее стоимость варьируется около 4,5 тысяч рублей.

Отличные ходовые качества обеспечит Bridgestone Dueler A / T 001 , который также известен своим долгим сроком службы и экологичностью. Плечевые зоны с боковыми упорами обеспечивают надежную курсовую устойчивость, управляемость и дополнительное сцепление на любой поверхности.

Особая форма центрального протектора позволяет добиться высоких результатов при движении по сухому, заснеженному и обледенелому покрытию.Благодаря специальным ламелям и широким дренажным каналам шина быстро очищается от влаги, грязи и снега, что также улучшает характеристики сцепления и защиту от аквапланирования. Цена — от 5 тысяч рублей.

Шины для бездорожья или грязи

Для езды на Ниве в условиях бездорожья подходит Goodyear Wrangler A / T Adventure , с большими блоками протектора и глубокими дренажными каналами, обеспечивающими быструю и эффективную самоочистку шин. Усиленный каркас и боковины шины значительно повышают сопротивление деформации и обеспечивают дополнительную устойчивость и управляемость.

Специальная резиновая смесь на основе силикона и полимеров снижает шум и вибрацию во время движения, продлевает срок службы и позволяет шине сохранять свои эксплуатационные свойства при изменении температуры. Цена около 7 тысяч рублей.

Отлично себя покажет в условиях бездорожья, а Cordiant Off Road … Агрессивные блоки протектора обеспечивают бескомпромиссную проходимость практически на любой местности и в любое время года. Боковые проушины и специальные выступы на боковинах обеспечивают хорошую проходимость по глубокой колее и предотвращают скольжение.

Большие и глубокие дренажные каналы между блоками протектора эффективно очищают шину, улучшая проходимость. Усиленный каркас и боковины обеспечивают надежную защиту от деформации и различного рода повреждений. Цена — от 4,5 тыс. Руб.

Подбор резины на Ниву для лифта

Подъемник любого автомобиля — это переделка его подвески, а именно установка рессор с большим количеством витков, амортизаторов с длинными тягами, установка проставок под рессоры и под шаровые опоры, а также подрезка колесных арок.Это довольно дорогостоящая процедура, которая в результате дает возможность устанавливать шины большей ширины и высокого профиля.

Аналогичную работу со своим автомобилем проделывают те владельцы, которые любят устраивать свою машину «испытание на прочность» в условиях бездорожья, и поэтому нет смысла ставить какую-либо резину, кроме грязи с агрессивным протектором. Из них можно выделить четыре идеальных варианта.

Первый — ЯШЗ Я-569 … Особый рисунок протектора с острыми краями превосходно «вгрызается» в грязь, обеспечивая высокую проходимость, а большие каналы между блоками быстро очищают шину.Усиленная рама и боковины обеспечивают сопротивление деформации и дополнительную устойчивость. Цена 7 тысяч рублей.

Federal Couragia M / T также заставит чувствовать себя уверенно на Ниве на бездорожье, ведь агрессивный протектор с крупными блоками позволяет добиться отличных тяговых и сцепных характеристик. Боковые проушины обеспечивают глубокую колею и предотвращают застревание. Цена 7 тысяч рублей.

BFGoodrich Mud-Terrain T / A KM2 — улучшенная модель с новым, более агрессивным и хорошо развитым протектором и большими боковыми проушинами.Увеличенная плоскость контакта с поверхностью и усиленная рама значительно повышают тяговые характеристики и устойчивость к повреждениям при отсутствии дорог. Цена 8-9 тысяч рублей.

И вот, бестселлер бездорожья — SilverStone MT-117 Sport с очень продуманным протектором. Центральные блоки служат для обеспечения надежной управляемости и курсовой устойчивости шины на любой поверхности, большие блоки плечевых зон увеличивают поверхность контакта с поверхностью, а также улучшают характеристики сцепления.Очень большие расстояния между блоками позволяют шине быстро и эффективно самоочищаться от влаги и грязи.

Практически вся боковая поверхность имеет выступы, обеспечивающие бескомпромиссную проходимость при движении по глубокой или размытой трассе, а усиленная рама делает шину практически неуязвимой для деформаций и повреждений. Стоимость шины около 7 тысяч рублей.

Качественные, правильно подобранные шины — залог вашей безопасности, достойной проходимости и устойчивости автомобиля.Этот вопрос приобретает особую актуальность, когда речь идет о колесах для внедорожника.

Как показывает практика, наличие Нивы или УАЗика в вашем гараже не является гарантией того, что вы сможете покорять бездорожье на этой машине. Выбор правильных внедорожных шин — важная задача. Как правильно надеть машину? Давайте вместе разберемся.

Если говорить о стандартных колесах, то резина будет стандартной — 175/80/16. В основном автовладельцы оснащают этот автомобиль легкосплавными дисками R-15 и шинами 205/70/15.Результат не только надежный и практичный, но и элегантный.

Размер 205/70/15 хорош тем, что в его ассортименте автовладелец сможет подобрать шины на любой бюджет и для любого дорожного покрытия.

Шины на Ниву 4 * 4, размер r16, модели Кама Флейм пользуются большой популярностью, и, кажется, интерес владельцев автомобилей Нива к этой резине вполне справедливый и заслуженный.

Сильные стороны этих шин заслуженно называют:

  1. Впечатляющий эксплуатационный ресурс.Когда режим движения далек от «пенсионного», эти колеса «ухаживают» за 90 и более тысячами километров.
  2. Уровень акустического комфорта достаточно высокий.
  3. Достойная проходимость.

Владельцы таких шин сходятся во мнении, что этот вариант для Нивы лучший, в том числе по соотношению стоимости и надежности. Чудес ожидать не стоит, но и разочарований не будет.

Выбираем зимнюю резину

Осень очень скоро, а за ней неизбежно придет зима.Это значит, что все владельцы ВАЗ 2121 «переоденутся». Многие из них уже активно выбирают резину для поля 4х4, размер r16 зима. И снова нижнекамский завод предложит лучший вариант по соотношению цена-качество. Выбор не так уж велик, но Кама И-511 выглядит практичным, надежным и недорогим вариантом. Какие преимущества у этой модели?

К ним вполне справедливо относятся:

  • Высокая эффективность торможения.
  • Достойная курсовая устойчивость автомобиля.
  • Хорошее сцепление с дорогой.
  • Положительное и предсказуемое поведение резины на зимнем дорожном покрытии.
  • Высокая пусковая динамика.
  • Умеренная стоимость.

Как и все, что нас окружает, у этих покрышек помимо достоинств есть и недостатки. В список последних входят:

  • Плохой акустический комфорт при движении по асфальту.
  • На малой скорости возможны короткие заносы.

Выбор грязевых шин

Класс шин Mud Terrain для Lada 4 × 4 предлагает достаточно широкий выбор.Например, грязевые колеса Lite предельно просты и надежны, достойно ведут себя на асфальте, при этом рисунок не слишком глубокий и достаточно простой.

Если говорить о разделе Classic, то он вроде создан для любителей рациональных решений, разновидностей специализированной резины здесь очень много.

Давайте конкретизируем

«Нива» хороша тем, что есть практически везде, есть клубы ее фанатов даже в Японии, где хорошо развит собственный автопром.Приобрести достойные шины для ВАЗ 21214 можно по цене 4,5 тысячи рублей за шину. Например, «Медведь» серии И-569. На бездорожье ведет себя отлично, но для езды по льду не подходит, а на сухом асфальте быстро изнашивается. Если вам нужна уверенность на асфальте, подумайте о Cordiant «для бездорожья». Плюсом для многих поклонников Нив будет то, что это отечественные производители с безупречной репутацией.

Если хотите ощутить американское качество на отечественных дорогах, то приготовьтесь раскошелиться от 8 до 15 тысяч рублей.Самые лестные отзывы получила марка BF GOODRICH, серия Mud Terrain, тип KM1 и KM2. Стоимость в 8 тысяч отпугивает, но в список минусов этой модели нельзя отнести, ведь каждый рубль в ценнике оправдан. Если вы собираетесь ездить только по бездорожью, то стоит рассмотреть такой вариант, как экстремальные шины от Silverstone, например МТ-117.

Полезное видео


Выбирая из этого списка шины для нивы 4х4, размер r16 грязь, следует понимать, что высокая стоимость — это не прихоть производителей или продавца, а разумная плата за комфорт, проходимость и надежность.В любом случае всегда есть выбор и альтернатива, поэтому исходите из собственных потребностей и бюджета.

Не так давно мой друг купил себе б / у Ниву, денег осталось мало, а так как резина вся хрень (какая-то дорога Кама) спросил у друга — а есть ли нормальная резина для Нивы в размер 16 ″. Потому что на машинке стояли стандартные диски Нивов 16 ″, а дополнительный комплект дисков покупать было дорого. В общем, суть вопроса ясна — подобрать нормальную грязевую резину на Ниве в 16 радиусе.

Начал копать, нет, конечно знал, что выбора на 16 ″ практически нет, но хоть что-то там должно быть? Однако, как оказалось — ничего. Вернее, есть, но самые мизерные. Нашел всего несколько достойных экземпляров. Посмотрим на размер:

Оптимальный размер для Нивы, приемлемый клиренс, машина на грязевых колесах такого размера хорошо раскрывает свои внедорожные возможности. Я бы даже сказал — глупо ставить колеса на Нивку меньше этих.Есть ли вообще смысл покупать Нивку?

Cordiant Offroad

Классика жанра, доступная в размерности 215/65 / R16, на Ниве — тот самый огонь. Большинство нивоводов сразу ставят Корды и не переживают. Отлично гребет по грязи, но шины тяжелые и по трассе на них, как на деревянных бубликах. Мне кажется — лучший вариант для летнего использования на Ниве именно такого размера. Шины заявлены как всесезонные, но умоляю — не стоит на них ездить зимой и даже поздней осенью, когда начинаются морозы.

Contyre Expedition

Они тоже выпускаются в Нивове размера 215/65/16, стоят как Корда, но плюсов больше — резина мягкая, удобная, ездить можно даже зимой. Грязь тоже хорошо разминается (рисунок протектора один на один с Кордой). Ну и главный плюс — резина легче Кордова, а значит, если на Ниве резать арки, можно поставить супер крутой размер 235/75 / R15, а тут уже нужно будет покупать комплект из 15 ″ Колеса.Наша задача — подобрать колеса диаметром 16.

Ну вот пожалуй все, товарищи)) Ничего достойного в сумме 215/65/16 не нашел. Пришлось поиграться с шириной и профилем и удалось найти еще несколько нормальных вариантов Нивы.

Шина уже, профиль больше. Для внедорожников в целом, чем больше профиль, тем лучше. Прирост клиренса по сравнению с 215-м составляет всего 0,3 см. Фактически то же самое.

По количеству шин, установленных на Ниву, «Кама Флейм» является лидером в этом размере (на фото).Тут вопросов нет — многие считают оптимальным, но рисунок протектора не МТ, а только АТ, а ездить на таких «тапочках» можно только по слабому бездорожью. Шины заявлены как зимние, и я видел много Нив на таких шинах зимой, но и здесь нужно иметь трезвую голову и аккуратно ездить зимой, водитель должен иметь навыки, чтобы зимой ездить на такой резине.

Еще более узкая шина с еще более высоким профилем. Прирост клиренса по сравнению с 215-м приличный — 1.6 см. Вполне вероятно, что он будет цепляться за свесы, поэтому стоит минимальный подъем или обрезка арок до минимума. Эти шины отлично подойдут для рытья грязи, чтобы добраться до твердых участков. Однако такие «кеды» лучше закопать и могут сослужить медвежью услугу — ставят машины на мосты. В таком размере она просто супер — наша кировская резина К-139. Фотография:

Шины уже, но не критично. Агрессивный протектор, который также можно обрезать (многие делают это, чтобы еще больше повысить проходимость Nyvky).

205/80 / R16 — почти 29 ″

Далее возьмем размер побольше, это уже для подготовленной Нивы, на которой либо выпиливаются арки, либо делается элеватор. В дюймах это 28,9 ″, почти 29 ″. В этих размерах уже есть достойные варианты грязи. Увеличение дорожного просвета будет реальным — плюс 2,4 см, диаметр колеса по сравнению со стандартными 215/65/16 будет больше почти на 5 см:

Курага федеральная

Очень злые, агрессивные кроссовки с отличной проходимостью.Но недешево, для многих новаторов это будет камнем преткновения. А машину еще предстоит доработать. Шины очень мягкие и быстро затачиваются на асфальте. Но на бездорожье — просто супер. Не помню, чтобы на этой резине в какой-то год команда на Уазе выиграла соревнования по трофеям. Уже одно это говорит о том, что курага — отличный выбор для грязи. Найти ФРС в таком размере скорее всего нереально)) По крайней мере я не видел ни одной нивы на такой резине))

Kumho Road Venture MT KL71

Также доступны диски размером 29 дюймов и 16 дюймов.Любимые кроссовки водителей Нива Шевроле и, конечно же, Нивоводов. Протектор зуба, отличная самоочищающаяся способность, хорошо выравнивается на неровной почве. Однако чаще всего ставят такие тапочки на 15-дюймовые диски, поэтому в 16-м размере найти будет сложно. Ну и ценник здесь приличный, да еще с учетом курса доллара в целом ATAS.

Это относится к летним и всесезонным шинам. Выбора очень мало, а вот в размерах 205/70 / R16 и 215/65 / R16 выбора практически нет, все что я перечислил выше.Ну хоть зимняя резина достойная в таком размере. Однако с летним — это просто катастрофа.

Последние размеры в обзоре очень непопулярны, поэтому вы, вероятно, не сможете найти грязевые шины этих размеров. Итак, у вас есть два варианта — см. Ниже:

В общем, выводы были сделаны и я посоветовал другу, если он хочет ездить летом на Ниве в тех местах, для которых она предназначалась — покупайте диски 15 «, здесь выбор отличной грязевой резины просто огромен.Ну или прокатиться на Корде или на Contyre Expedition в 16 размере. Надеюсь, наши исследования будут вам полезны и вы сделаете правильный выбор.

Диски для грузовиков

Armory от Black Rhino

Диски для грузовиков Armory от Black Rhino

Колесо показано в конфигурации 20×12 *

Оружейная

ПЕСК ПУСТЫНИ (12 & QUOT;)
  • Подробности
    Размеры
    • 16×8
    • 17×8
    • 17×9.5
    • 18×9,5
    • 20×9,5
    • 20×12

    Наборы болтов
      5×110 | 5×114.3 | 5×120 | 5×127 | 5×130 | 5×150 | 5×160 | 6×130 | 6×135 | 6×139.7 | 8×165.1 | 8×170 | 8×180
  • Отделки

Оружейная

Представляем арсенал Черного носорога

Арсенал — это жестокое оружие, когда ваш автомобиль должен победить в следующей опасной операции на бездорожье.Прямо из зоны боевых действий это колесо — правильный выбор с его прикрученным лицом — впечатляющее проявление силы, которое идеально подходит для полка настроенных на приключения тюнеров. Мы поставили перед собой цель предложить одно из самых уникальных внедорожных колес от Black Rhino с его уникальной центральной крышкой. Этот тактический стиль утвердительно радует несокрушимым качеством взрывозащищенного внешнего вида для совершенно нового калибра. Наша миссия заключалась в том, чтобы охватить лучший ассортимент серийных и поднятых внедорожников. Диски Armory для бездорожья доступны в размерах 16×8, 17×9.Размеры 5, 18×9,5, 20×9,5 и 20×12. Смещения варьируются от -44 до 0 мм и с пятью, шестью и восемью ушками, включая шаблон 8/180 для новых грузовиков GMC и Chevrolet. Эти диски для грузовиков имеют огромные выступы, чтобы обеспечить безопасную посадку бортов для крупногабаритных шин.

* Изображенное колесо не является репрезентативным для всех конфигураций размера. Центральный профиль и глубина выступа изменятся в зависимости от комплектации автомобиля. ОРГАНИЗАЦИЯ STATESCANADAARGENTINAARUBAAUSTRALIAAUSTRIABAHAMASBAHRAINBANGLADESHBARBADOSBELGIUMBERMUDABOLIVIABRAZILBRUNEI DARUSSALAMBULGARIACAYMAN ISLANDSCHILECHINACOLOMBIACOSTA RICACROATIACYPRUSCZECH REPUBLICDOMINICAN REPUBLICECUADOREGYPTEL SALVADORESTONIAFINLANDFRANCEFRENCH POLYNESIAGERMANYGREECEGUAMGUATEMALAGUYANAHAITIHONDURASHONG KONGHUNGARYICELANDINDIAINDONESIAIRELANDISRAELITALYJAMAICAJAPANKAZAKHSTANKOREA, РЕСПУБЛИКА OFKUWAITLATVIALITHUANIAMALAYSIAMALTAMARTINIQUEMAURITIUSMEXICOMONGOLIANETHERLANDSNEW CALEDONIANEW ZEALANDNORWAYOMANPAKISTANPANAMAPARAGUAYPERUPHILIPPINESPOLANDPORTUGALPUERTO RICOQATARROMANIARUSSIAN FEDERATIONSAINT LUCIASAUDI ARABIASINGAPORESLOVAKIASLOVENIASOUTH AFRICASPAINSRI LANKASWEDENSWITZERLANDTAIWANTHAILANDTRINIDAD & TOBAGOTURKEYUKRAINEUNITED АРАБ EMIRATESUNITED KINGDOMUS ВИРГИНСКИЕ ISLANDSVENEZUELAVIETNAM

© 2021 Черные колеса носорога.Все права защищены.

2020 big ripper

2020 big ripper

Big Ripper — это оригинальный 29-дюймовый велосипед BMX, который уже более десяти лет является королем улиц. Он построен на основе рамы в стиле PK Ripper размером с монстра и отличается охлаждающей способностью. , арктический белый и синий цвет. Технические характеристики на высшем уровне, с хромомолибденовыми вилками шасси, ободами с двойными стенками, Vee…


  • С алюминиевыми трубками 6061 Floval рамы и полностью хромомолибденовыми вилками шасси Dogtown Big Ripper 29 источает ретро-стиль и обеспечивает длительную прочность при сохранении низкого веса.При разработке этого велосипеда SE Bikes сотрудничала с компанией Dogtown Skates, которая является одним из самых знаковых брендов скейтбордов в скейтборд-культуре Венис-Бич, Калифорния.

  • На протяжении большей части судебного процесса над ним в 2019 году прокуроры описывали Майкла Гарджуло как хищника, жившего рядом со своими жертвами, нацеленного на женщин, которых он считал привлекательными, — серийного убийцы с сексуальными наклонностями ….

  • SE BIG RIPPER 40Y. SE Monster Quad Gold Digger. SE FAST RIPPER SE BEASTMODE GM Camo Flyer SE P.К. Риппер 2020 Cameltoe SE CREATURE. БОЛЬШОЙ ФЛАЙЕР. ХАЙМАКЕР. SE. ИЗВЕСТНЫЙ. SE BEASTMODE — Черный SE DJ Ripper SE BIG Ripper. SE SO CAL FLYER DC * Quadangle Arc Light SE Public Enemy. FIRECROTCH. SE DJ Ripper HD. SE Dogtown. Higher Ground SE Mike Buff Fat …

    Арканитовый потрошитель связан с событием Scourge Invasion, босс, который его уронил, также был связан с этим событием, а после того, как событие закончилось Buring Crusade, босс был удален. Событие было открытием для WOTLK, поэтому очень маловероятно, что мы снова увидим этого босса, а шансы получить этот топор ничтожны.

    Человек по прозвищу Йоркширский потрошитель убил еще 12 женщин в Йоркшире и на северо-западе Англии, прежде чем он был осужден в 1981 году … Большие технические вопросы на 2021 год … 2020 и я: «Я …

    Чаще всего ему задают вопрос: что отличает Чизельный рыхлитель от почвообрабатывающей техники, которая уже представлена ​​на рынке? «Самая большая разница — это новая конструкция задней стойки. Чтобы получить желаемую глубину, мне пришлось переделать стойку. Пришлось переоснастить все сзади.Большие стойки сзади есть только у 30-дюймовых …

    • Threadripper Opencore

      Насколько толстым должен быть титан, чтобы быть пуленепробиваемым

      Бренд: SE Bikes, Продукт: SE Big Ripper 2020 Big Ripper — это оригинальный 29-дюймовый велосипед BMX, который уже более десяти лет является королем улиц. Он построен на основе рамы в стиле PK Ripper размером с монстра и имеет леденящую кровь … SE Bikes: Big Ripper 29 «- 2020 29» Big Ripper является основным продуктом линейки SE уже более 10 лет.Он построен вокруг рамы в стиле PK Ripper размером с монстра и имеет потрясающую бело-синюю расцветку. Спецификация на высшем уровне с …

    • @elihanneman с комбинацией Backflip + hair flip #LostSurfboards #LightSpeed ​​# Driver2.0 24 декабря в гавани Лахайны @ pedro.robalinho с зажимом.

      Google Earth видео

      2020-2007 Bike Information. Регистрация велосипеда. База знаний . Размер велосипеда. Гарантия . Уведомления о безопасности и отзывы.Возвращает … 8 декабря 2020 г. · Рыхлитель изготовлен из прочной стали AR400 и имеет двойные косынки для дополнительной устойчивости. ВЕС 250 Обновлено: среда, 11 ноября 2020 г., 7:53

  • Вот шина, которая входит в комплект поставки велосипеда SE Racing Fat Ripper 26 «! Шина Vee Rubber Co Chicane 26» x 3,5 «с … 26 Покрышка BLACKWALL «SE Racing / Vee Rubber Cub 2.0» В ЦВЕТАХ

    • 29-дюймовый велосипед BMX SE Big Ripper. ПРЕДВАРИТЕЛЬНЫЙ ЗАКАЗ ИЮЛЬ 2020 — (Никаких платежей через Paypal, заказ будет аннулирован) Цвет (а): арктический белый.Рама: алюминиевая плавающая трубка 6061, задний конец петли, 68-миллиметровый европейский нижний кронштейн, ретро-выпадения

      Rhine rh786nrw

    • Арканитовый потрошитель связан с событием «Вторжение Плети», босс, который его уронил, также был подключен это событие, и после того, как событие закончилось Buring Crusade, босс был удален. Событие было открытием для WOTLK, поэтому очень маловероятно, что мы снова увидим этого босса, а шансы получить этот топор ничтожны.

      Ford focus на продажу подержанные автомобили

    • SE Велосипеды: Big Ripper 29 «- 2020 29» Big Ripper является основным продуктом линейки SE более 10 лет. Он построен вокруг рамы в стиле PK Ripper размером с монстра и имеет потрясающую блестящую бело-синюю расцветку.Технические характеристики на высшем уровне с вилками Cr-Mo Landing Gear, ободами с двойными стенками, шинами Vee Speedster и новой накладкой Lightning Bolt.

      Как получить чернила из шелка

    • SE Bikes имеет давнюю историю в индустрии велосипедов BMX и городского велоспорта и продолжает производить одни из лучших велосипедов и запчастей.Ознакомьтесь с полной линейкой велосипедов SE, включая популярный велосипед BMX 29 дюймов SE Bikes Big Ripper, велосипед BMX 26 дюймов SE Bikes Blocks Flyer, велосипед BMX So Cal Flyer 24 дюйма и многое другое.

      Nikon 35mm fx

    • Бренд: SE Bikes, Продукт: Dblocks Big Ripper 29. Новогодние праздники, часы работы 12/27, вс и 28 декабря, понедельник, вторник, 29 марта и среда, 30 декабря, 11-5: 30, Новый год и Новый год Выходной день

      Растворяется ли порошок соуса в воде?

    • Rutt’s Hut, расположенный в Клифтоне, штат Нью-Джерси, известный своим стилем жареных во фритюре хот-догов.Наш оригинальный процесс жарки заставляет оболочку хот-догов трескаться и раскалываться, что и привело к прозвищу «Потрошители».

      Ключ ответа на видеоматериал Билла о биоразнообразии

    • 27 августа 2020 г. · Стриминговые сервисы захватывают жилую комнату, но с появлением новых услуг каждый год рынок переполнен. От Hulu и Disney + до YouTube TV и HBO Max, вот лучшие потоковые передачи …

      We826 tutorial

    • Получите подарочную карту Amazon на 50 долларов и DVD Creator бесплатно и скидку до 70% на Blu -ray, DVD, видео, фото, аудио, онлайн-видео, медиафайлы iTunes, песни Spotify и т. д.от Рождественские и новогодние скидки

      Sig sauer p320 rxp xcompact holster

    • 29 января 2010 г. · подумываю о покупке одного только для собственного удовольствия! и кататься на работу … Буду признателен увидеть твои фотки!

      Круговая блок-схема с изображением правительства

    • Ограниченная доступность Триста этих потрясающих велосипедов ограниченной серии выйдут на улицы в День независимости, чтобы отпраздновать Город братской любви.Сцена BIKELIFE в Филадельфии продолжает бурно развиваться, а Philly Big Ripper придает культовый вид историческому городу. Это байк, который Бен Франклин хотел бы иметь

      4 нитрофенола pka

    • Он построен на основе рамы в стиле PK Ripper чудовищных размеров и отличается потрясающей полированной расцветкой. Технические характеристики на высшем уровне с вилками Cr-Mo Landing Gear, двустенными ободами, шинами Vee Speedster и новой защелкой Lightning Bolt. Один взгляд, и легко увидеть, что Big Ripper — самый крутой 29-дюймовый велосипед BMX на улицах.

      Polaris pulse wiring

    • SE Bikes History. SE Bikes была основана в то время, когда велосипеды BMX только начинали набирать популярность. Это было в 1977 году в Калифорнии. С тех пор он остался верен своим корням BMX, хотя сегодня он также производит ряд других велосипедов, в том числе пляжные круизеры, велосипеды для фитнеса и горные велосипеды.

      Лучшие настройки для термостата гнезда

    • 24 декабря 2020 г. · Для той же цели я обнаружил, что WinX DVD Ripper Platinum является идеальным кандидатом.Программа не только очень удобно копирует DVD, но также конвертирует их и предоставляет возможности редактирования. Самое приятное то, что этот процесс настолько быстр, что вы можете скопировать полный DVD менее чем за 5 минут без потери качества.

      Biashara 8 za mtaji mdogo

    • Перенесемся на 40 лет вперед, и теперь это 29-дюймовый Big Ripper, который находится на вершине во время штанги Big Bike BMX. В этом году рама Big Ripper была переработана с американским кареткой и поперечной балкой подседельного штыря, как у OG PK Ripper.Новые шины SE Bozack размером 29 x 2,4 дюйма действительно выделяют этот байк среди остальных.

      Рабочий лист триггера колеса обозрения

    • 25 декабря 2020 г. · Для той же цели я нашел WinX DVD Ripper Platinum идеальным кандидатом. Программа не только очень удобно копирует DVD, но также конвертирует их и предоставляет возможности редактирования. Самое приятное то, что этот процесс настолько быстр, что вы можете скопировать полный DVD менее чем за 5 минут без потери качества.

      Приложение солнечной системы для ПК

    • SE Bikes History. SE Bikes была основана в то время, когда велосипеды BMX только начинали набирать популярность. Это было в 1977 году в Калифорнии. С тех пор он остался верен своим корням BMX, хотя сегодня он также производит ряд других велосипедов, в том числе пляжные круизеры, велосипеды для фитнеса и горные велосипеды.

      Небрежное искажение информации Калифорния

    • Даты премьеры телешоу в 2020 году: посмотрите все новые и возвращающиеся телешоу, премьера которых состоится в 2020 году.См. Ниже и пролистайте страницы, чтобы увидеть наиболее полный календарь дат премьер телешоу на 2020 год (обновляется ежедневно с учетом самых последних дат выпуска телешоу на 2020 год).

      Мобильные дома на продажу в песчаном Юте

    • 26 декабря 2020 г. · 2020 SE BIKE MIAMI BIG RIPPER 29 ”* НОВИНКА В КОРОБКЕ. SE BIKE MIAMI RIPPER BIG RIPPER 29 ”* БРЕНД se dogtown скейтборды велосипед новая ограниченная серия. Вот мотоцикл SE BIKE MIAMI BIG RIPPER 2020 года • Состояние: ОТЛИЧНОЕ, подержанное состояние, с ОЧЕНЬ незначительными следами износа! Легкая царапина…

      Бесплатная игра Skillmine

    • Big Ripper. 97 лайков. Спортсмен. Прокачивая несколько хороших кругов с Сай Фамом! Рамы MRM Reaper и Jackknife Cobra 2205 2500kv Cobra 30a Esc Dal Prop 5046c MRM Mantis Fc Foxeer Micro Arrow TBS Unify race Foxeer Pagoda Anteena Pulse 1350 и 1550 4s Square

      Operationidroid ben 10

    • 27 июня, Автор: Sugar Cayne Staff 27 июня 2020 г., 10:49 918 просмотров Вскоре после выхода Los Angeles Ripper SE Bikes снова за него вместе с NYC Ripper.По сути, это Большой Потрошитель в цветовой гамме спортивных команд Нью-Йорка !! Теперь я знаю, что это, вероятно, просто вдохновлено цветами команды Knicks, но у Islanders и Mets тоже те же цвета команды lol

      Сеть Джонатана Кана

    • Опубликовано 24.12.2020 09 : 43 … Это в идеальном состоянии, редкий 1 из 300 DogTown Big Ripper .. Поставляются оригинальные шины DogTown с колодками и номерным знаком .. Цена фирмы …

      Msu винный класс

    • Подходит для: райдеров, которые хотят испытать на снегу ощущения от езды на мотоцикле по бездорожью.Он открывает возможности, мимо которых вы обычно проезжаете, например, заснеженный гравийный карьер, кукурузное поле, лес, берега канав, русла ручьев и овраги.

      Decimals powerpoint 4th grade

    • LA BIG RIPPER 1 из 300 Ограниченное издание попробуйте приложение craigslist … Опубликовано 2020-07-06 21:31 Контактная информация: print. LA BIG RIPPER — $ 2400 (Palm …

      K и соединение n

    • 30 сентября 2015 г. · Рама Fat Ripper изготовлена ​​из прочной трубки Floval из сплава 6066 SE с их легендарным «петлёй-хвостом». задние перья.Шины Chicane Skinwall шириной 3,5 дюйма обернуты вокруг их 65-миллиметровых ободов Bubble Fat SE, установленных между горизонтальными дропаутами 170 мм.

      Идеи куклы для носков

    • SE Bikes Big Ripper 29 «- 2021. 779,99. Для информации (480) 988-2121 … SE Bikes PK Ripper Super Elite XL — 2020. 829,99. Звоните для информации (480) 988-2121. SE Bikes …

      Xslt document pdf

    • 14 июля 2020 г. · Обзор AMD Radeon RX 6800 XT и RX 6800: Big Navi поставляет.Мы б. 18 ноя | 20. Чехлы и охлаждение — для защиты и потока. … 28 мая 2020 г. Еще два обзора Venice Core. 3 мая 2005 г. 4 комментария.

      Osrs переворачивающиеся соединения

    • Он оснащен вилкой Landing Gear, круизной балкой Big Honkin и 29-дюймовыми ободами с двойными стенками, прикрепленными к герметичным подшипниковым ступицам с высокими фланцами, для создания олдскульного стиля. Этот байк украшен одними из самых легендарных логотипов скейт-сцены, которые нельзя пропустить, и включает в себя специальный набор наклеек Dogtown Big Ripper, номерной знак и колышки SE Wheelie.

      Посмотреть частный инстаграм без проверки человеком

    • Вы делаете ставку на SE Bikes Big Ripper 29 «Arctic White 2020 BMX» Распродано «. Состояние» Новое «. **** Велосипед будет поставляется с особой осторожностью и застрахован ****

      Объемная визуализация Python

    • 30 сентября 1999 г. · С Джанет Сузман, Кристой Акройд, Диком Холландом, Эндрю Лаптею. о расследовании поимки Йоркширского потрошителя столичной полицией Западного Йоркшира.

      Веселые обеденные тарелки

    • Автор Big Takeover Джен Дэн ведет отсчет своих ТОП-30 АЛЬБОМОВ, ТОП-50 ПЕСН и ТОП-20 ВИДЕО 2020 года. Как всегда, нажмите кнопку «ЧИТАТЬ ДАЛЬШЕ», чтобы получить дополнительную информацию. включая музыкальные видеоклипы и дополнительные песни.

      Игры, похожие на imvu

    • Вы делаете ставку на SE Bikes Big Ripper 29 «Arctic White 2020 BMX» Продано «. Состояние» Новое «. **** Велосипед будет поставляться с дополнительными принадлежностями забота и страхование ****

      Bmw e30 на продажу в Претории

    • Смелая расцветка, стильный ретро-внешний вид и потрясающее качество сборки делают Big Ripper 29 колесами 29er. неотъемлемая часть линейки SE более десяти лет.Он готов выходить на улицу, поворачивать головы и катиться со скоростью и ловкостью, пока вы в своем стиле на городских улицах.

      Error_ 80070005 доступ запрещен

    • 2020 Top DVD Ripper Это на 100% бесплатно Вот что я рекомендую лучшие бесплатные DVD-рипперы 2020 года с их плюсами и минусами. Все они на 100% бесплатны для копирования DVD, но у каждого есть свои недостатки.

      Osu auto clicker mod

    • 19 мая 2017 г. · Оценка 5 из 5 от paramiti из книги HISTORIC TRUE CRIME HOPA! Отличная игра, основанная на всех фактах, которые мы знаем до сих пор. Естественно, из-за предмета. Игра ужасная и кровавая. Вы будете играть в игру, чередуя разных персонажей. Юная девушка, увлекающаяся опиумом, у которой есть видения убийств. Главный детектив по делу Потрошителя. И журналист, освещающий разворачивающуюся историю Pefect HOPA…

      Онлайн-курс физиологии Кредит колледжа

    • by Edge_Ripper 2 Утюг в PowerVault 28.12.2020. 0 1. 0. 1. Загрузить еще. … Большое количество данных. Корпоративное хранилище.

      Microblaze sdk

    • На протяжении большей части судебного процесса над ним в 2019 году прокуроры описывали Майкла Гарджуло как хищника, жившего рядом со своими жертвами, нацеленного на женщин, которых он считал привлекательными — серийных убийц с сексуальными наклонностями …

      Отправить to kindle shortcut

    • Маршон посвящен #sebikeslife, и его можно увидеть, поднимая его в своем родном городе Потрошителя из звериного режима в Окленде, штат Калифорния.В этом году байк для денег был модернизирован внутренней гарнитурой, и, конечно же, он поставляется с большим старым размером 27,5 x 3,0 дюйма. Если вы хотите перейти в «Режим зверя», вам нужен этот байк!

      Bmw 320d maf sensor

    • Заказать SE Racing Big Ripper 29 ″ 2021 О PK Ripper был самым крутым, крутым и самым известным мотоциклом во время первого бума BMX в начале 80-х. Перенесемся на 40 лет вперед, и теперь это 29-дюймовый Big Ripper, который является лидером во время бума Big Bike BMX.Рамка Big Ripper в этом году […]

      Зеркальная камера для грузовика

    • Получите подарочную карту Amazon на 50 долларов и DVD Creator бесплатно и получите скидку до 70% на Blu-ray, DVD, видео, фото, аудио , онлайн-видео, медиафайлы iTunes, песни Spotify и т. д. из рождественских и новогодних специальных предложений

      Вопросы типа b

    • Entertainment Weekly ежедневно знакомит вас с последними новостями из телепередач, фильмов, музыки и книг.

      Mercury 200 efi tune up

    • Модифицированный поисковик серверов minecraft

    • Samsclass buffer overflow

      10

    • .время вычесть секунды
    • Gtr2 f1 mods

    • Spyderco delica vs para 3 Какие легкие элементы 914ic qulet образуют пару 914ic qulet

    • История пистолета Кентукки

    • Windstream.net электронная почта логин

    • Rhino gx интерьер

    • 9149 проточная цитометрия с фильтром

    • Доска для отрыва от C11g

    • Sapphire secure m3u

    • Расширенное пособие по безработице 9149 AM Пример

      Snowsql put

    • Can tho nail maryland

    • Алюминиевые формы для приманки для существ

    • Moto e5 cruise iosp by 91 games с поддержкой контроллера ps4 2020

    • Заключительный экзамен по социологии с несколькими вариантами ответов

    • Caterpillar University logicbay

    • Что сейчас делает Эмили Дешанель19 передаточное число Ford

      9 by vin
    • Oanda mt4 mac

    • Springfield xd 40 case

    • Pua openers

    • Отключить знак Adobe Creative Cloud в

    • Путешествие на скутере Hover 1

    • Mlh io карьера

    • Spfx react pnp js

    • Холодильник Danby не работает, но морозильник

    • Как разблокировать автомобили на Need for Speed ​​

    • Крепежные стенки

    • Lion Direct

    • p

    • Программное обеспечение Emv v8.6 загрузить

    • Twilight wolf pack x reader heat

    • Контроллер Xbox elite 2 pubg

    • Энергия достаточна и доступное сырье

    • Серийные номера Zeiss super ikonta

    • Может ли неисправный клапан egr вызвать осечку

      9030 адвокат по уголовным делам

    • Как определить разницу между солью и сахаром

    • Извините, мы столкнулись с ошибкой при попытке подписать вас у власти bi

      903
    • Rac0212_ не удалось войти в систему.проверьте правильность имени пользователя и пароля.

    • Вход в Scotiabank

    • 502 bbc build

    • 903 Кривая спроса на эластичное движение беспроводные стерео плюс телефоны

    • Анализ и проектирование стальных конструкций pdf

    • Hirim mantra произношение

    • Давление Dew
    • Обрабатываются ли фольгированные карты

    • Очистка установки для нанесения мазков без спирта

  • Njoy ace ebay

    • Globalprotect Portal скачать

    • Christina Knight phil knight

    • Kafka vs rabbitmq vs azure service bus

    • 9179 команда atd 9016 Arctic fox 990 specs
    • 2002 monte carlo ss wont crank

    • Ram bhajan текст на каннаде

    • 50 история игры бесплатно Windows 10 без звука после обновления
    • Prepagos pitalito 2010

  • Розовый стакан yeti 30 унций

    • Детали дверцы душевой кабины Rv

      • пластик djrol14 Как проверить несоответствие гипикселей
      • Событие изменения углового входа не срабатывает

      • Двигатель Mini n18

      • Shark dichotomous 914 ключевых вопросов стойки 93

      • 16 долларов в час — это сколько недель после уплаты налогов

      • Химический блок 5 эмпирическая формула лабораторные ответы

      • Rv cad block

        9408 свистящий звук
      • Предгорья trailhea d mesquite nv

      • Лучший лосиный отряд из айдахо

    • Powershell добавить пользователя в группу из csv

      • Www raves

        isbbits org so3 неполярный
      • Homelite Blower Vac 2-ступенчатая ручная

      • Отзыв трансмиссии Ford Focus

      • Замена шнура питания Infuzium 4202

      • Усыновление лисы фенека

      • Sims 4 черты

      • Mother 3 звуковые эффекты

    • 9040 Enertech 9030 United Enertech бордюры на крышу

    • Sp9a3 review

    • Тагальский грязные фразы

    • Ответы фаз лунного света

    • Веб-сайт Hypebeast

    • Bmw reset vanos adaptor

    • Travel train set

  • Set Motor output limit

    betaf30 Зуко и азула фанфикшн

  • Преимущества пользовательского интерфейса Нет недель для сертификации

  • Раздельный массив Numpy на основе значения

  • Седло для дерева Cruzr xc

  • Baikal mp 43

  • Martin senour Crossfire одноступенчатая смесь краски aris

    Будут ли ионные материалы обнародованы

  • Power rangers lost galaxy kimcartoon

  • Scipy транспонирует

    Czi файлы в imagej
  • Глава 4 викторина по психологии состояния сознания

    • Vac never 2

    • Dewalt tool box tstak

    • 6

      объяснение по теплопроводности 9309

    • Охотничья кабина в аренду в штате Мэн

    • Whirlpool duet сушилка термопредохранитель (номер детали)

    • Eurocom indonesia

    • Prefab icf homes

    • Желтение 924 листьев помидоров

    • Desi serial sony entertainment

  • Fat Ripper — это нелепая разработка в сфере велоспорта.Это первый в своем роде FatBMX. Несмотря на то, что SE Bikes обладает уникальной привлекательностью, она не использовала это как повод для экономии на качестве. Компоненты высокого качества, в них нет ограничений на детали и изюминки. Видео показывают, что Fat Ripper работает как настоящий трюк-байк. Netflix Video Downloader позволяет без ограничений загружать выбранные телешоу и фильмы с Netflix для последующего просмотра в автономном режиме на вашем компьютере, мобильном телефоне или планшете. Динамическая радиокнопка в react js

    Можно ли на Ниву установить другие колеса.Правовые последствия смены колес или что думает ГИБДД

    Перед первым тестовым заездом на дальнюю решили проехать на Ниве для диагностики и профилактики, а заодно немного приподнять и поставить на колеса 29 дюймов

    IN хоть и отличается безусловной ремонтопригодностью во дворе и без подъемника азовская техника, но все же требует времени и опыта. И того, и другого было недостаточно. А еще мне хотелось посмотреть, как обстоят дела с обслуживанием отечественных брендов в эпоху глобального импортозамещения.

    В один жуткий день, как раз в самую разгар июньской жары «Нива» перестала заводиться. Вот и все! Даже реле стартера не щелкнуло. Диагностика с помощью китайского ELM327 ситуацию не прояснила. С каждым поворотом ключа в положение «старт» машина бесшумно, по вольтам переваривала аккумулятор. Вот тут-то и пришло время побродить по форумам нивоводов, изучить раздел «СТО» в надежде найти лучший сервис. Не скажу, что это было сложно.Три из четырех интернет-сообществ рекомендовали специализированный центр «Нива777», который возглавляет известный в ниводных кругах Виктор Глу Глуздовский. В общем, если у вас есть Chevy Niva и вы ничего не слышали о Glu-мобиле, считайте, что вы вообще ничего не слышали. Соотношение положительных и отрицательных отзывов и общий восторг респондентов от посещения упомянутой станции вызвали у меня профессиональный интерес, и тут наша Нива завелась как ни в чем не бывало.Хотя с восемнадцатой попытки. Взяв модный лифт-комплект и список жалоб, я поехал на Люблинскую улицу.

    После подъема полезно вести машину на подъемнике.

    ВЕЧНЫЙ ВОПРОС

    Для любого ниввода, решившегося на внедорожный тюнинг автомобиля, вопрос «приподнять или вырезать» — самый болезненный. Как правило, такие туристы, как мы, ограничиваются 29-дюймовыми колесами, чаще выбирая 235/75 R15, которые на рынке есть за море.Как отечественные, так и импортные. Кто-то предпочитает 225/75 R16, помня, что шире не всегда лучше, кто-то ищет экзотические 205/80 R16. Остановились на 225/75 R16. С маркой и моделью проблем тоже не было. Я давно смотрю на очень интересные шины Contyre Expedition — отчасти из-за названия, конечно, но больше из-за интересного рисунка протектора и дополнительных отзывов пользователей. Цена, конечно, имела одинаковое значение! Что касается выбора между лифтом и острыми арками, то было решено начать с реверсивного, то есть с умеренного лифта.Для этого с помощью интернет-магазина «Лада-Мастер» был заказан лифт-комплект у набирающего популярность производителя из Нижнего Новгорода «Трофи Трейд». Кстати, выражаю уважение руководству магазина. Давно не встречал такой понятной и доброжелательной работы! Комплект также интересует оригинальностью и относительной дешевизной — одиннадцать тысяч против стандартных пятнадцати. Передняя подвеска поднималась обычным поднятием опорных колодок и проставок под шар.А вот задний — с умными накладками моста, которые играют роль усилителей, изменяют угол наклона рычагов и поднимают пружины. Теоретически все это дает подъем на 40 мм. Реально с учётом утомленных рессор получается около 30. Еще одним преимуществом комплекта является использование стандартных рессор. Кстати, преимущество только при условии, что вы не решили утяжелить Ниву утюгом и лебедками, а то и пружины придется менять. Хотя, по словам Виктора Глуздовского, туристической машине не нужны колеса большего размера, чем стандартные (при условии, что они мутные).А если еще нужен лифт, то минимально возможный. Он не доверял нашему комплекту из-за сложности установки и подгонки, и, к сожалению, его опасения позже подтвердились. Верхние продольные тяги были настолько длинными, что мост при опускании поворачивал крестовину кардана на совершенно неработающий угол. Пришлось заменить некоторые детали на уже проверенные.

    Задний полуподвесной лифт выполнен традиционно — с проставками и заменой рычагов.

    Схема Contyre Expedition умеренно агрессивна и отлично подходит для туризма.

    ЗУБЧАТЫЕ ЭКСПЕДИЦИИ

    Шины

    Contyre производятся на Кировском шинном заводе, и в их линейке есть несколько типоразмеров, которые подходят для отечественной техники.

    Наш выбор пал на самую зубчатую шину серии Expedition в размерности, как мы уже говорили, 225/75 R16. Честно говоря, будь у нас машина с короткой колесной базой, я бы ограничился стандартным размером или 215/65 R16. Дорожного просвета под мостом и подвеской мне в принципе хватает.Но длинное основание и постоянное цепляние низа за изгибы рельефа порядком надоели. Лифт был разработан, чтобы немного улучшить ситуацию, а вместе с колесами — и вовсе. Кировская резина оказалась относительно мягкой и совсем не тяжелой. Вес без диска 14,7 кг, с китайским литым iFree — чуть больше 22 кг. Неплохо, если учесть, что штатная для штамповки Кама-232 весит чуть меньше. Небольшая масса косвенно говорит о том, что покрышка сплющится идеально, а за боковинами при этом придется следить особенно внимательно — лишней толщины явно нет.Ширина и диаметр протектора точно соответствуют размерам 225 и 728 мм. Глубина центрального рисунка протектора составляет почти 15 мм. Мне понравилось, что центральные блоки беговой дорожки сильно повернуты в продольном направлении — это означает меньше шума и лучшее торможение. И их тоже следует лучше чистить. В шинном сервисе шины зарекомендовали себя отлично. «Худшему» колесу на балансировку требовалось 70 и 105 грамм, остальным — в пределах 50-70. Кстати, заранее позаботьтесь о гайках для литых дисков и будьте внимательны при их выборе — они должны быть длиннее стандартных, а резьба, не забывайте, — 12 × 1.25. Как оказалось, не все продавцы знают об этом.

    СКАЗАТЬ ВРАЧ

    Я пришел к Ниве777 с жалобами в две строки, а ушел со списком «выполненных работ» на трех страницах. Кстати, пришлось менять стартер, а потом и аккумулятор, который закрыл банку. Это были причины нежелания заканчиваться. Рулевые тяги и бесшумные рычаги, главный цилиндр сцепления и верхний шаровой, маятник и ручник, стреловидный и задний кардан с подвеской, тормоза полностью вместе с «колдуном»… Недешево, но необходимо! Я легко мог сам делать некоторые операции. Те же тормоза … Но время дороже! В общем, согласился работать над всеми выявленными недостатками. И, знаете, я не ошибся. Ведь мастера — мастера! В список добавлены непредвиденные вещи, например, задние амортизаторы от Газели, а в качестве бонуса — чип-тюнинг. К последнему я отношусь скептически, начиная с Евро-3, но на этот раз должен признать: я ошибся — работает! И раньше «Нива» не особо расстраивала своей динамикой, а вот она, как говорится, просто летела! И не смейтесь, это просто длинная Нива, а не Grand Cherokee SRT.Скажу больше — других основных пар устанавливать нет необходимости, что обычно предлагают всем, кто купил 29-дюймовые колеса, мол, не потянет. Тянет отлично! Особенно хорош в рабочем диапазоне от 1800 до 3500 об / мин. Рычаг переключения передач, конечно, нужно крутить гораздо активнее. И в целом я впервые стал полностью доволен автомобилем. Не могу дождаться, когда поеду куда-нибудь в горы, но поближе к морю. Например, в Адыгею!

    МНЕНИЕ ЭКСПЕРТА NIVA777

    Виктор рассказал, с какими проблемами неизбежно сталкиваются «нивоводов-лифты».Больше всего страдают ШРУСы, особенно внутренние. Шарики шарниров катят себе новые гусеницы, и какое-то время «гранаты» могут хрустнуть. Если лифт не слишком большой, эксплуатация щадящая и изначально не изношены, то стоит подождать пять-шесть тысяч километров. Обычно хруст прекращается и подвеска работает нормально. Не используйте некогда популярные петли для штатива, которые не предназначены для работы под большими углами. Если использовать колеса диаметром 29 дюймов, то на классической «Ниве» придется вырезать арки или хотя бы подрезать передний угол крыла.На «Шниве» подъемника хватает. В целом, для начального внедорожного тюнинга неспортивного типа рекомендуются: легкий подъемник, кулаки с нерегулируемыми двухрядными подшипниками, лебедка, шноркель, если есть вероятность бродов и очень пыльных дорог, сундук. Желательно сделать чип-тюнинг. Еще лучше установить турбину, которая по динамике превратит Ниву в нормальный современный автомобиль практически без увеличения расхода топлива. Кстати, тогда можно будет безболезненно установить кондиционер, что добавит немного комфорта при путешествии, особенно в южном направлении.Было бы неплохо поменять основные пары и установить самоблоки, или «принудительно». Если позволяют средства, можно покрасить машину в «Раптор» или другой подобный состав, чтобы не бояться царапин.

    На мой взгляд, больше половины автотуристов, путешествующих по России и ближнему зарубежью, ездят на Ниве и Шеви Ниве. И, судя по приметам последних лет, эта тенденция будет только расти …

    Спасибо за помощь в подготовке материала:

    Абсолютно каждый нивовода хоть раз, но подумал, что пора бы еще колеса поставить.Для стоковой нивки, конечно, хорошо, но как говорится — побольше колес — больше возможностей. А потому разберемся, с чем придется столкнуться нивоводу, чтобы поставить резину большего диаметра и вообще стоит ли это делать. Здесь мы постараемся изложить все максимально просто и понятно, ведь поиск ответов на форумах для многих — долгий и мучительный процесс)) Для многих совершенно не устраивает вождение))

    По большому счету, здесь мы соберем все ваши вопросы и ответы на них.

    Стоит ли переходить на 15-дюймовые колеса?

    Думаю, вы знаете, что большинство нивоводов переходят со стандартных 16 ″ дисков на 15 ″. Зачем? Ответ прозаичен — выбор резины с посадкой 15 ″ во много раз больше 16. Поэтому и переключаются, потому что хотят положить резинку сбоку, а кот просил варианты 16 ″. Нет, конечно, если поедешь дальше, то стандартные колеса оставишь. Но, думаю, скоро вы почувствуете, что стоит хотя бы Кордиант поставить.

    В общем то про нормальную резину 16 ″ для Нивы напишу отдельную статью. А пока рекомендую эти крутые «тапочки» — на Ниву без доработок залезут, хорошо гребут и о покупке 15 дисков не нужно думать. Хотя выбор из 15 шин просто великолепен, есть Goodrichi, Mudrichi, Hankuki и другие известные грязевые шины.

    Какой максимальный размер шин у Нивы без доработок (лифт, резка арок)?

    Если машина свежая, то резать арки мало кому хочется — это факт.Следовательно, ответ таков, что максимум можно установить на 215-75-R15. Этот у меня на Шевике, кстати, сток. Однако сразу возникает встречный вопрос — а какие диски брать для этой резины, ведь все встанет вплотную и если вы сообразительны с полетом, то резина будет натирать колесные арки. Ответ — диски нужно брать со смещением 40, крайним 35.

    Так что, если вы отводите взгляд, будьте готовы подготовить машину, вырезать арки, поднять и так далее. Тебе это нужно? Увеличение на 1.Дорожный просвет 5 см, а работает на миллион. Дело в том, что резину 235 ставить только тогда, когда собираешься серьезно выехать на бездорожье. А если вы просто хотите поставить на Нивку самые большие колеса без доработок, то ваш выбор — 215-75-R15.

    Какой оптимальный вылет дисков для деталей шасси Нивы?

    Основное правило: «колеса шире и больше — меньше вылет», но в разумных пределах. Многим нравится вообще ставить нулевой вылет и машина будет очень неустойчивой на крутых поворотах и ​​больших шинах.Сохраняем баланс))

    Все будет зависеть от размера колес. Как известно, заводская рекомендация — смещение 58. Следовательно, чем ближе смещение вашего диска к этому показателю, тем лучше. Рекомендуется ЕТ 58, потому что диски с завода очень маленькие, резина К-156 вроде бы размером 185-75-16. Для таких маленьких колес вылет уместен, наверное.

    И поэтому, если вы решили поменять стоковые колеса (а именно так решают 99 процентов нивоводов после первых поездок) то придется брать другие диски, с меньшим вылетом.Чем больше диаметр резины, тем меньше вылет диска. Но нужно сохранять баланс, стремится быть ближе к ЕТ58. Зачем это нужно? Ответ таков: чем ближе вылет к идеальному, тем лучше для вашей подвески и подшипников.

    Именно поэтому диски 205/70 / R15 (чаще всего ставят нивводы именно в такой размер и делают правильно) нужны диски со вылетом 48. Можно и тридцать пятые поставить, но такие будут лучше. Автомобиль будет более целым.

    Ну а если решите установить по максимуму без переделок 215/75 / R15 — то уменьшите ЕТ до 35 и будет нормально.Если ставить диски с сорок восьмой, есть вероятность протирания.

    Я хочу подобрать шины 215/65 / R16 — какие диски подойдут?

    «Тапочки» такого размера считаются практически идеальными для стокового поля — отдельные диски брать не нужно, динамика нормальная, размер чуть больше типоразмера, резать / поднимать ничего не нужно. Если вы не собираетесь особо «лажать», а чисто за грибами, ягодами, рыбалкой, охотой особо не скучать, то выбор можно считать идеальным.

    На дисках ответ 40-45, желательно сорок пятое конечно. Ближе к рекомендованному — лучше для машинки. Поставить побольше — протрет в перевернутом руле.

    В чем преимущества и недостатки установки широких покрышек на ВАЗ-21213 «Нива»? Улучшает ли это ходовые качества и ухудшает проходимость?

    А. Плохотнюк, Одесская область

    Изначально на ВАЗ-2121 устанавливались шины 175/80 R16 с внедорожным рисунком протектора с большими выступами.Эти высокопрофильные шины, установленные на 16-дюймовых дисках, обеспечили тольяттинскому внедорожнику большой клиренс — 22 мм при полной нагрузке. Это соотношение оказалось настолько хорошим на бездорожье, что «Нива» благодаря своей проходимости очень быстро завоевала популярность среди сельских жителей, а также среди охотников и рыбаков. А вот на асфальтобетонном дорожном покрытии «поведение» Нивы с такими колесами во многом не впечатляет. В первую очередь очень быстро надоедает шум, источником которого является протектор бездорожья.Во-вторых, при резких маневрах в экстремальных ситуациях из-за деформации высокой боковины шины автомобиль не слушается ниши руля. В-третьих, машина со стандартной узкой и высокой резиной выглядит не очень эстетично.

    Многие владельцы «Нива», недовольные «родными» колесами, пытаются заменить их другими — с более широким протектором, низким профилем и меньшим радиусом. В ходе такой модернизации одни характеристики улучшаются, а другие могут ухудшиться.«Недостатки» проявляются в основном из-за изменения плеча приработки, который увеличивается или уменьшается при установке дисков с другим смещением (см. Рис.). В связи с тем, что на стандартные узкие диски невозможно установить широкие шины, возникает необходимость их замены. Напомним, что вылет колеса (ET) — это расстояние от плоскости посадки диска до его поперечной оси. Стандартные «нивовские» диски имеют довольно большой вылет — 58 мм.

    При установке дисков с меньшим вылетом заходной буртик увеличивается.В то же время колеса больше выступают из колесных арок, что имеет свои недостатки при движении. Во-первых, возникает эффект «стягивания»: когда колеса ударяются об одну сторону вязкой грязи или снега, машина «уносит» в том же направлении. Чтобы автомобиль держался на заданной траектории, необходимо приложить значительные усилия на рулевом колесе.

    Во-вторых, нарушена пропорция между углами выворота колес. Из-за этого ухудшается управляемость на поворотах, на шину действуют большие поперечные силы — источник ускоренного износа протектора и ступичных подшипников.Устранить этот недостаток можно только изменением геометрии рулевой «трапеции». На практике реализовать это достаточно сложно, тем более что по требованиям ПДД это делать запрещено.

    В-третьих, увеличенная обочина отрицательно влияет на устойчивость автомобиля при торможении, когда левое и правое колеса находятся на разных дорожных покрытиях. Автомобиль сильнее тянет в том направлении, где у колеса более высокий коэффициент сцепления.Во избежание пробуксовки в этом случае необходимо уменьшить усилие на педали тормоза, что увеличивает длину тормозного пути. А при экстренном торможении возможна даже полная потеря курсовой устойчивости при заносе автомобиля.

    В-четвертых, из-за большего плеча приработки и большего пятна контакта широкого резинового протектора с дорогой для поворота рулевого колеса требуется гораздо больше усилий. Итак, запланировав установку широких покрышек вместе с новыми дисками, при покупке последних следует тщательно продумать определение вылета колес.Чтобы не ухудшать управляемость и устойчивость, выбирайте диски 16-го радиуса исходя из указанного вылета колеса (58 мм), а диски 15 дюймов — в соответствии с рекомендациями производителя.

    По результатам заводских испытаний на модификациях моделей ВАЗ-2121 допускается использование шин следующих типоразмеров — 185 R16, 195/65 R15, 195/80 R15, 205/75 R15, 205/75 R15. , 215/75 R15 и другие «близкие» размеры … В этом случае 15-дюймовые шины должны быть установлены на диски 5jx15 со смещением 45 мм или 6jx15 со смещением 35 мм (5 и 6 — ширина диски в дюймах).

    Следует отметить, что управляемость и устойчивость автомобиля после установки широких низкопрофильных шин (205/55 … 70) с учетом необходимого вылета колес заметно лучше, чем со стандартными шинами. Кроме того, меньшие и легкие колеса означают меньший вес неподрессоренных частей, меньшие силы инерции и повышенное тяговое усилие на колесах. Все это способствует улучшению ходовых и динамических характеристик машины. Правда, при такой модернизации на кузов передаются большие ударные нагрузки от неровностей дороги, а из-за уменьшения дорожного просвета и рисунка протектора дороги ухудшается проходимость Нивы.

    Установка дисков с меньшим радиусом (13, 14), сопровождающаяся увеличением ширины резины, может привести к царапанию обода о верхний рычаг поворотного кулака. Распространенные 14-дюймовые «волговские» колесные диски имеют нулевой вылет (ЕТ = 0), поэтому их установка вызывает значительное изменение обкатки плеча, что особенно негативно сказывается на управляемости автомобиля.

    Подготовил Юрий Дацык
    Фото Андрея Яцуляка

    Вот уже около пятидесяти лет автомобили семейства ВАЗ не перестают радовать отечественных автолюбителей, и какими бы словами ни вспоминали наши сборщики, большинство продолжает водить эти неприхотливые автомобили.Доступная цена и хорошая ремонтопригодность — вот главные аргументы в пользу российского автопрома.

    Значительным спросом пользуются внедорожники ВАЗ-2121 и его модификации. Международные успехи в автоспорте, мировые рекорды и экспорт во многие зарубежные страны — эти достижения говорят сами за себя. Неопытные владельцы часто сталкиваются с проблемой определения размера шин на автомобиле Нива при их замене, попробуем разобраться.

    Шина стандартная на ВАЗ-2121

    Базовым считается кузов, не подвергавшийся подъему и имеющий стандартные колесные арки.На заводе машины комплектуются резиной ВЛИ-5 с 175/80 R16. Сразу скажу, что это не очень удачный вариант и отзывы о нем очень противоречивые:

    • повышенный шум при движении по твердому покрытию со скоростью более 60 км / ч;
    • теряет эластичность при низких температурах;
    • большой недостаток — наличие камеры;
    • плохая управляемость на чистом асфальте.

    Отмечена также высокая способность преодолевать влажный бездорожье, особенно на глинистых почвах.Еще один плюс — невысокая цена. Количество недостатков резины превышает ее положительные качества. Вот почему большинство владельцев решают воспользоваться альтернативными вариантами, тем более что возможности для этого существуют.

    Возможные варианты размеров шин для автомобиля ВАЗ-2121 Нива

    Указанные варианты подходят для модели 2121 и всего модельного ряда — ВАЗ-21213 и 21214.

    215/75 R15

    Без переделок, но при правильном подборе диска рекомендуется устанавливать резину диаметром 27-28 дюймов и вылетом 35-58 мм.В некоторых случаях колеса могут касаться подкрылков:

    • при перегрузке машины;
    • в крайних точках хода подвески;
    • при движении по неровностям.

    Но эти недостатки, связанные со стандартным размером 215/75 R15, не критичны по сравнению с теми преимуществами, которые получает водитель:

    • лучшая проходимость;
    • экономия топлива;
    • нет необходимости в подъеме.
    • Dunlop Grandtrek AT3;
    • Yokohama Geolandar;
    • Cordiant Off Road;
    • Kumho Road Venture;
    • Nokian Hakkapeliitta SUV 7;
    • Michelin Latitude X-ice North.

    Первые два образца относятся к всесезонным шинам и их размер соответствует колесным аркам Нивы, а также конструктивным особенностям подвески. Бренды Kumho и Cordiant относятся к классу внедорожников, их стихия — грязь и неровности. Последняя пара — зимние колеса для передвижения по глубокому снегу и льду.

    235/75 R15 и 240/80 R15

    Для тех, кто намерен еще больше увеличить проходимость своего «джипа» для рыбалки или охоты, мы рекомендуем эти типы размеров.Но машину придется немного переделать, а именно поднять подвеску и расширить колесные арки.

    Завод в Тольятти производит специальные подъемные комплекты, позволяющие опустить ось колеса на 40 мм. Этого будет достаточно для установки и эксплуатации 235/75 R15. В комплект входит:

    • пружинные проставки;
    • проставки шарового шарнира;
    • чашек пружин модернизированных;
    • продольных стержней усиленных;
    • поперечный брус.

    Заводские амортизаторы и пружины остаются на месте.Но на этом работу по регулировке размера необходимой шины на Ниве нельзя считать законченной. Обновленный дизайн не позволит добиться полной мощности и динамики разгона.

    Решение проблемы лежит на поверхности: нужно поменять главные пары заднего и переднего редукторов с заводского номера 3,9 на 4,44. В результате помимо увеличения динамики снимается лишняя нагрузка с мотора и сцепления.

    Еще один важный момент. Не забывайте о таком параметре, как вылет колеса.Для ее увеличения мастера используют специальные проставки из легкого и прочного алюминиевого сплава. Деталь монтируется непосредственно на стандартную ступицу.

    При данной модернизации ступичный узел испытывает повышенные нагрузки, поэтому специалисты рекомендуют устанавливать ступицы с двухрядными подшипниками в поворотный кулак. Несмотря на простоту модернизации, для приобретения не только резины, но и необходимых деталей требуются определенные денежные вливания.

    Сводка

    Как видно из описания, вместо заводских шин вполне возможно установить аналогичные изделия.Такая модернизация принесет больше комфорта в управление, а также оптимизирует ходовые качества автомобиля. Любителям экстремального драйва придется немного поработать, чтобы улучшить внедорожные качества.

    Каждая деталь машины требует внимания. Когда дело доходит до его консервации, это не означает только систематические проверки уровня масла и воды. По правде говоря, есть много вещей, о которых нужно позаботиться, и шины — одно из самых важных. Выбор правильных шин для вашего автомобиля может оказаться непростой задачей, особенно если вы не знаете, что может предложить текущий рынок и какие шины вам нужны.Шины можно купить у дилеров, специализированных магазинов, интернет-магазинов, важно обращать внимание на такие факторы, как марка продукта, товарный вид, качество, цена и надежность.

    Выбрать резину для Нивы — непростая задача

    Выбор еще более серьезный, если вы владелец. Как показывает практика, наличие в гараже Нивы или УАЗика — не гарантия того, что вы сможете покорять бездорожье на этой машине. Выбор правильных внедорожных шин — важная задача.Как правильно надеть машину? Подобрать шины без определенных знаний очень сложно.

    Размеры шин и дисков для Нивы

    Любой производитель дает четкие инструкции и рекомендации, какой размер шин подходит для той или иной марки автомобиля. Заводской размер Нивы — 175/80 R16, но есть подборка взаимозаменяемых параметров. При выборе шин для колес R16 автовладельцы сталкиваются с проблемой отсутствия широкого выбора шин. Самые популярные из них — 185/75 R16, 175/80 R16 или 215/65 R16.Часто в качестве альтернативы владельцы внедорожников используют для своей машины колеса R15, которые ставят на Ниву без дополнительных доработок. Шины R15 имеют гораздо более широкий ассортимент. Максимальный размер шин для таких дисков на Ниву — 215/75 R15.

    Учитывайте такие параметры, как радиальный размер колеса, высоту и ширину шины.

    Насчет размера диска для Нивы. Диски на 15 и 16 дюймов можно установить на любую машину из семейства Niv, они взаимозаменяемы по присоединительным размерам. На шинах R15 Нива приобретает более стильный вид, за счет уменьшения диска машина будет комфортнее на неровной дороге.

    Высота шины. Установка на автомобиль покрышек меньшего размера снизит показатели ездовых качеств и спровоцирует его быстрый износ. Увеличение высоты повлечет за собой увеличение нагрузки на колеса и шасси автомобиля, автомобиль станет жестче. Положительное качество — улучшится управляемость, реакция рулевого управления станет более быстрой и четкой.

    Увеличение ширины шины имеет как плюсы, так и минусы. Широкая резина улучшает контакт шины с дорогой, увеличивает скорость разгона автомобиля, устойчивость автомобиля.Из минусов — увеличивается подрессоренная масса автомобиля, возрастает расход топлива, ценовая категория таких покрышек намного выше.

    Типы шин для внедорожников

    Нива — автомобиль, обладающий относительно невысокой ценой, отличной проходимостью, пригодный для езды в любых условиях. Резина для Нивы имеет большой ассортимент. Перед покупкой и выбором шин нужно определиться, для каких целей вы используете свой автомобиль.

    Выделим две категории: первая — вы используете «Ниву» исключительно в городских условиях, затем вам необходимо выбрать шины для движения по трассе, вторая — грязевые шины для бездорожья.

    Шины с маркировкой Highway Terrain (H / T) и High Performance (H / P) относятся к категории шин, подходящих для езды по асфальту. Такие шины устанавливают автовладельцы автомобилей премиум-класса, которые практически не используются в условиях бездорожья.

    Шины All Terrain (A / T) считаются универсальными шинами. Рисунок протектора этих шин имеет громоздкие блоки, разделяющие широкие каналы, что сопровождает самоочищение колес, повышая уровень проходимости.При движении по асфальту с этими шинами уровень шума может незначительно увеличиваться.

    Шины Mud Terrain (M / T) — это грязевые шины, предназначенные для плохого качества грязи или бездорожья. Протектор таких покрышек отличается мощным рисунком, крупными канавками, что способствует высокому уровню самоочищения. Такая резина практически не подходит для езды по асфальту. Высокий уровень шума, малая скорость, некомфортность вождения, быстрый износ шин — это лишь некоторые недостатки данной резины при движении в городских условиях.

    Шины с шероховатым рисунком протектора отлично подходят для езды по бездорожью, увеличивают проходимость автомобиля, при этом фактически не приспособлены для езды по городу, снижая комфорт и управляемость автомобиля.

    Что лучше: лето — зима или всесезонье?

    При выборе шины необходимо руководствоваться погодными условиями, в которых они будут эксплуатироваться. Их делают из разных материалов.

    Для зимы используется мягкая резина, устойчивая к отрицательным температурам, обладающая хорошим сцеплением на обледенелой и мокрой дороге.

    Летние шины изготовлены из прочной твердой резины, устойчивой к высоким температурам.

    Всесезонная резина состоит из химических соединений среднего размера, которые обеспечивают достаточную плотность летом и сцепление на скользкой дороге зимой. Всесезонная резина имеет характерную структуру протектора, позволяющую справляться со снегом зимой и обеспечивать безопасность при сильном дожде или обледенении. Специальная всесезонная шина для внедорожника действительно может сделать вашу машину универсальным транспортным средством, но при этом увеличится расход топлива автомобиля, снизится динамика и комфорт при езде по асфальту, а износ резины ускорится.

    Самым приемлемым вариантом для суровых зим является зимне-летняя резина по сезону. в сильные морозы они могут вести себя неадекватно и с ними нужно ездить очень осторожно.

    Производители шин для внедорожников

    Cordiant — современный отечественный производитель шин. Шины характеризуются независимостью от температурных показателей, индивидуальной конфигурацией протектора. Модель Off Road предназначена для полноценного бездорожья, обладает высокой проходимостью по болотистой и песчаной местности.

    Amtel — компания, специализирующаяся на всесезонных шинах для внедорожников. Шины отличаются мощным протектором, который обеспечивает автомобилю устойчивость, отличное сцепление с дорогой, эффективное как в снежную, так и в дождливую погоду за счет широких и глубоких канавок.

    BF Goodrich — американская компания. Ассортимент включает модели All Terrain T / A KO и Mud Terrain T / A KM, которые подходят для Нивы. Обе модели предназначены для грязных, каменистых и непроходимых дорог. Шины этой компании, благодаря новейшим технологиям, дополнительно защищены от проколов и ударов.

    Добавить комментарий

    Ваш адрес email не будет опубликован.