Давление в шинах ваз 2107 зимой и летом: Page not found — автомануал заказ автокниг с доставкой в любую точку мира

Содержание

Page not found - автомануал заказ автокниг с доставкой в любую точку мира

НАШИ ПАРТНЕРЫ:

Любой современный легковой или грузовой автомобиль можно обслуживать и ремонтировать самостоятельно, в обычном гараже. Все что для этого потребуется – набор инструмента и заводское руководство по ремонту с подробным (пошаговым) описанием выполнения операций. Такое руководство должно содержать типы применяемых эксплуатационных жидкостей, масел и смазок, а самое главное – моменты затяжки всех резьбовых соединений деталей узлов и агрегатов автомобиля. Итальянские автомобили – Fiat (Фиат) Alfa Romeo (Альфа Ромео) Lancia (Лянча) Ferrari (Феррари) Mazerati (Мазерати) имеют свои конструктивные особенности. Также в особую группу можно выделить все французские машины – Peugout (Пежо), Renault (Рено) и Citroen (Ситроен). Немецкие машины сложные. Особенно это относится к Mercedes Benz (Мерседес Бенц), BMW (БМВ), Audi (Ауди) и Porsche (Порш), в чуть меньшей - к Volkswagen (Фольксваген) и Opel (Опель). Следующую большую группу, обособленную по конструктивным признакам составляют американские производители- Chrysler, Jeep, Plymouth, Dodge, Eagle, Chevrolet, GMC, Cadillac, Pontiac, Oldsmobile, Ford, Mercury, Lincoln. Из Корейских фирм следует отметить Hyundai/Kia, GM-DAT (Daewoo), SsangYong.

Совсем недавно японские машины отличались относительно низкой первоначальной стоимостью и доступными ценами на запасные части, но в последнее время они догнали по этим показателям престижные европейские марки. Причем это относится практически в одинаковой степени ко всем маркам автомобилей из страны восходящего солнца – Toyota (Тойота), Mitsubishi (Мицубиси), Subaru (Субару), Isuzu (Исудзу), Honda (Хонда), Mazda (Мазда или как говорили раньше Мацуда), Suzuki (Сузуки), Daihatsu (Дайхатсу), Nissan (Ниссан). Ну, а машины, выпущенные под японо-американскими брендами Lexus (Лексус), Scion (Сцион), Infinity (Инфинити), Acura (Акура) с самого начала были недешевыми.

 

Отечественные автомобили также сильно изменились с введением норм евро-3. лада калина, лада приора и даже лада нива 4х4 теперь значительно сложнее в обслуживании и ремонте.

что делать если машина не заводится, как зарядить аккумулятор, как завести машину в мороз. ответы на эти вопросы можно найти на страницах сайта и книг. представленных здесь же

Автомануал - от англ. manual - руководство. Пособие по ремонту автомобиля или мотоцикла. различают заводские руководства и книги , выпущенные специализированными автомобильными издательствами.

Cайт Автомануал не несет никакой ответственности за возможные повреждения техники или несчастные случаи, связанные с использованием размещенной информации.

Давление в шинах автомобиля ваз 2107 зимой. Какое давление должно быть в шинах ваз. Почему важно проверять давление в шинах

Отечественный автопром нечасто балует нас новинками автотранспортных средств, поэтому особого разнообразия российских автомобилей на дорогах не наблюдается. Однако многие автолюбители, которые являются владельцами таких авто, как ВАЗ 2107 или 2114, или 2115, не стремятся с ними расставаться и долгие годы колесят на них по просторам России. С чем связана такая популярность Лады в наше время – это второе название данных машин, никто объяснить не может. У каждого свои причины не расставаться со «старым другом».

Так как многие модели автомобилей ВАЗ уже давно не сходят конвейера, то ожидать того, что они будут оснащены новейшими функциями не приходится. Естественно, что и с безопасностью в них полная беда, кроме ремня безопасности, нет никакой защиты. Опытные водители повышают процент сохранности своей жизни тем, что всегда следят за давлением в шинах автомобиля ВАЗ. К тому же это позволяет и уменьшить износ транспорта, что немаловажно.

Влияние давления в шинах на безопасность

Нельзя не до оценивать правильность накачки колес, ведь это оказывает значительное влияние на состояние составляющих автомобиля, а также на безопасность водителя, его пассажиров и других участников дорожного движения.

  • Если шины накачаны по-разному, не соответствуя значениям, указанным в паспорте к транспортному средству, то во время движения автомобиль может повести себя не предсказуемо.
  • Когда в колеса закачано через чур много воздуха и давление зашкаливает, то есть большая вероятность разрыва покрышки. А при вождении, тормозной путь сильно увеличивается, динамические показатели ухудшаются.
  • Недостаток воздуха не менее опасен, особенно в холодное время года, так как ухудшается устойчивость авто и вхождение в повороты, а еще возникают проблемы с экстремальным торможением. Давление в шинах ВАЗ зимой должно быть немного выше, чем летом.

Всё это приводит к серьезным последствиям и страшным авариям.

  • Не правильно накачанные шины быстрее изнашиваются.
  • Так как ухудшается динамика авто, то в результате горючее расходуется больше.
  • Управление автомобилем становится хуже, в особенности зимой и на мокром покрытии.
  • Страдает качество торможения.
  • Велика вероятность повреждения подвески при попадании в ямы на дороге.

Нельзя перекачивать колеса или не докачивать. Это может оказаться причиной чьей-то гибели или серьезной поломки. Особенное внимание следует уделять любителям автомобилей Лада, которые не отличаются своей безопасностью.

Что по ВАЗу?

Оптимальное давление в шинах ВАЗ 2107 будет отличаться от давления в шинах ВАЗ 2114 или любого другого авто. Это связано с тем, что у каждого авто свой вес, размер диска. К тому же надо учитывать условия эксплуатации и другие факторы. То есть значение имеет все: время года, климатическая зона, нагрузка и т.д.

Чтобы максимально правильно накачать колеса, особенно это важно зимой, необходимо посмотреть в инструкцию по эксплуатации транспортным средством. Там находится информация о том, какие колеса нужно устанавливать на машину и какое должно быть давление воздуха в них для нормальной езды.

Стоит обратить внимание и на покрышки, как правило, на боковой их стороне стоят крайне допустимые значения давления.

В автомобилях ВАЗ большинство колесных дисков имеют радиус 13, который обозначают R13, но при этом накачивать шины их нужно по-разному.

Модель автомобиля Размер шины Оптимальное давление в шинах
Передняя пара Задняя пара Передняя пара Задняя пара
ВАЗ 2107 165/80 R13 165/80 R13 1.6 1.9
175/70 R13 175/70 R13 1.7 2.0
ВАЗ 2114/2115 165/70 R13 165/70 R13 1.9 1.9
175/70 R13 175/70 R13 1.9 1.9
Лада Калина 175/70 R14 175/70 R14 1.9 1.9
185/60 R14 185/60 R14 1.8 1.8

Давление в шинах Лада зимой и летом

Автопроизводители проделывают большую работу по вычислению оптимального значения давления в шинах, поэтому нет причин не доверять написанной информации в паспорте к авто. Особенно тщательно к этому вопросу подходили в советское время, когда начался выпуск автомобилей Лада.

Манометр

Хотя многие автолюбители имеют на этот счет свое мнение и считают, что необходимо корректировать накачку шин в зависимости от времени года и используемой резины.

  • Зимние покрышки немного мягче летних, поэтому их рекомендуется накачивать сильнее.
  • При движении по зимним дорогам показатели должны быть несколько выше нормы.
  • Летом желательно немного снизить давление, так как при нагревании воздух расширяется.

Прислушиваться к мнению водителей со стажем или четко следовать рекомендациям в паспорте авто, дело сугубо индивидуальное. Одно можно сказать точно – нельзя сильно отклоняться от оптимальных значений, допустимо не более 10-15%

Как измерить давление

В таких авто, как ВАЗ 2107 или ВАЗ 2114, конечно, нет никаких автоматических систем мониторинга, уже установленных на заводе. Поэтому водитель сам должен позаботиться о себе.


для измерения давления в шине

Существует несколько видов устройств, которые позволят следить за давлением в шинах. У них различные возможности, что соответственно влияет на стоимость и удобство использования.

  • Для тех, кто безгранично ценит свою жизнь и безопасность для них – это не просто слово, есть специальные системы контроля давления в шинах. Их установка дело не простое и стоимость высокая, но положительных качеств масса. Они позволяют не только идеально накачать шины, но и следить за любыми изменениями давления, что дает возможность своевременно устранять все недостатки и проблемы.
  • Различные виды манометров: механические, электронные, всегда должны быть в арсенале любого водителя. Каждый из видов имеет свои плюсы и минусы, а также значительную разницу в стоимости.
  • Самые примитивные устройства – колпачковые. Они не показывают точных цифр, но их цветная шкала укажет нормальное или нет давление в шине.

Каждый водитель на своем веку успевает перепробовать все виды приборов и выбирает наиболее удобную модель. Не стоит забывать о точности устройства, не все они ей отличаются, а также о специфике использования.

Еще долго по нашим дорогам будут ездить ВАЗы, ловко лавируя между гордых иномарок. Ведь, несмотря на отсутствие в большинстве моделей продвинутых опций, они хорошо зарекомендовали себя. А, если их водители еще будут обращать пристальное внимание на давление в шинах автомобилей ВАЗ, то безопасность езды будет выше.

ВАЗ 2107 | Давление в шинах

Модели Хэтчбек
Давление (холодная шина)

Передние

– до 3 пассажиров:
• шины 145 R 13
• шины 155 R 13
• шины 165 R 13
• шины 175/70 R 13
• шины 145 R 13
• шины 155 R 13
• шины 165 R 13
• шины 175/70 R 13
– до 3 пассажиров:
• шины 175/65 R 14
• шины 185/60 R 14
• шины 155 R 13
• шины 175/65 R 14
• шины 185/60 R 14
Модели 1,6 л с карбюратором:
– до 3 пассажиров
Модели 1,8 л:
– до 3 пассажиров
Модели 2,0 л:
– модели с 16 клапанами:
• до 3 пассажиров
Модели с 8 клапанами:
• до 3 пассажиров
Модели Седан
– до 3 пассажиров
• шины 155 R 13
• шины 175/70 R 13
Модели 1,6 л с карбюратором:
– до 3 пассажиров
• шины 155 R 13
• шины 175/70 R 13
Модели 1,8 л:
– до 3 пассажиров:
Модели Универсал и Фургон
Модели 1,3 и 1,4 л:
– до 3 пассажиров
Модели 1,6 л:
– до 3 пассажиров
– до 4 пассажиров и 60 кг груза
Модели 1,8 литров:
– до 3 пассажиров
– до 4 пассажиров и 60 кг груза
Модели Пикап
– шины 155 R 13
– шины 165 R13 и 165 R 14
– шины 155 R 13
– шины 165 R13 и 165 R 14
Конвертируемые модели
Модели 1,6 л:
– до 3 пассажиров:
• шины 175/70 R 13
• шины 175/65 R 14
• шины 185/60 R 14
• шины 175/ 70 R 13
• шины 175/ 65 R 14
• шины 185/ 60 R 14
Модели 2,0 л:
– до 3 пассажиров:
• шины 185/60 R 14
• шины 185/55 R 15
• шины 185/60 R 14
• шины 185/55 R 15

Какое должно быть давление в передних и задних колесах ВАЗ-2107

Я качал 2,2 дольше резина ходит!

размер - перед - зад 165/80/R13 - 1.6 - 1.9 175/70/R13 - 1.7 - 2.0

Два киллограмма (Т. Е. 2-ве атмосферы.)

качай по кругу 2-ку не ошибешься

touch.otvet.mail.ru

Какое давление должно быть в шинах?

Вопрос спорный - не докачаешь - вроде площадь сцепления больше, перекачаешь - площадь меньше, но усилие больше - сцепление лучше.. . Фиг его знает - качай по паспорту - 1,8 - а там эксперементируй.. . по рыхлым поверхностям - лучше перекачать (больше продавит, лучше проходимость) , по жестким (гололед, асфальт подмерзший) - лучше недокачать (площадь сцепления больше - управляемость и устойчивость лучше)

1.8 - смотри паспорт

у меня на вазе было всегда 2.0

Я тоже держу 2.0

1,8-2,0... в зависимости от мягкости резины.. . перекачаешь - подвеску быстрее обьешь, недокачаешь - машина "плавать" будет, зато идет мягче.. . но резину можно убить раньше времени.. . бочина протрется

2. ну а в снег приспусти до 1.7 1.8

я 2,2 всегда качаю

я не пойму ты чё разные колёса по сезону ставиш! ? а вща как положенно для моделей такого типа: 1.9-2.1

touch.otvet.mail.ru

Давление воздуха в шинах ВАЗ-2107

  • Главная
    • Автомануал рекомендует
    • Бесплатные андроид-приложения
    • Обзоры автотоваров
      • Обзор видеорегистратора Supra SCR-537M
      • Обзор автосканера ELM327
      • Обзор минимойки высокого давления Бош AQT35-12
    • Календарь исторических автомобильных дат
    • Новинки художественной литературы
    • Коды обозначения модельного года выпуска
    • Технический осмотр АТС 2012
    • Техосмотр-2011!!! Читаем Постановление здесь
      • Общие положения
      • Форма и методы подтверждения соответствия
      • Порядок проведения технического осмотра
      • Ответственность оператора технического осмотра
      • Приложение 1
      • Приложение 2
      • Параметры и требования, предъявляемые к транспортным средствам при проведении технического осмотра
    • Фоторепортажи с автомобильных выставок
      • Выставка Автомеханика 2017
      • Выставка КомТранс-2017
      • Moscow Off-road Show 2017
      • Московский Международный Автосалон 2016
      • Московский Международный Автосалон 2012
      • Девушки и автомобили на ММАС-2012
      • Женевский международный автосалон 2017 #GIMS2017
      • Выставка Автомеханика 2016
      • Выставка Автомеханика 2012
      • Сitroёn Сreative Tour Moscow

avtomotostyle.ru

ВАЗ 2105 | Давление в шинах

Давления приведены только для шин установленных на заводе, и могут измениться, если используются шины другого размера.

Модели Хэтчбек
Давление (холодная шина)

Передние

Модели 1,2, 1,3 и 1,4 л с карбюратором:
– до 3 пассажиров:
• шины 145 R 13
• шины 155 R 13
• шины 165 R 13
• шины 175/70 R 13
• шины 145 R 13
• шины 155 R 13
• шины 165 R 13
• шины 175/70 R 13
Модели 1,4 и 1,6 л с системой впрыска топлива:
– до 3 пассажиров:
• шины 155 R 13, 165 R 13 или 175/70 R 13
• шины 175/65 R 14
• шины 185/60 R 14
• шины 155 R 13
• шины 165 R 13 или 175/70 R 13
• шины 175/65 R 14
• шины 185/60 R 14
Модели 1,6 л с карбюратором:
– до 3 пассажиров
Модели 1,8 л:
– до 3 пассажиров
Модели 2,0 л:
– модели с 16 клапанами:
• до 3 пассажиров
Модели с 8 клапанами:
• до 3 пассажиров
Модели Седан
Модели 1,3 и 1,4 л с карбюратором:
– до 3 пассажиров
• шины 155 R 13
• шины 175/70 R 13
Модели 1,6 л с карбюратором:
– до 3 пассажиров
• шины 155 R 13
• шины 175/70 R 13
Модели 1,4 и 1,6 л с системой впрыска топлива (см. выше информацию по моделям Hatchback)
Модели 1,8 л:
– до 3 пассажиров:
Модели 2,0 литров (см выше информацию по моделям Hatchback)
Модели Универсал и Фургон
Модели 1,3 и 1,4 л:
– до 3 пассажиров
– до 4 пассажиров и 60 кг груза
Модели 1,6 л:
– до 3 пассажиров
– до 4 пассажиров и 60 кг груза
Модели 1,8 литров:
– до 3 пассажиров
– до 4 пассажиров и 60 кг груза
Модели Пикап
До 2 пассажиров и 100 кг груза:
– шины 155 R 13
– шины 165 R13 и 165 R 14
– шины 155 R 13
– шины 165 R13 и 165 R 14
Конвертируемые модели
Модели 1,6 л:
– до 3 пассажиров:
• шины 175/70 R 13
• шины 175/65 R 14
• шины 185/60 R 14
• шины 175/ 70 R 13
• шины 175/ 65 R 14
• шины 185/ 60 R 14
Модели 2,0 л:
– до 3 пассажиров:
• шины 185/60 R 14
• шины 185/55 R 15
• шины 185/60 R 14
• шины 185/55 R 15

automn.ru

Правильное давление в колёсах

Какое должно быть рабочее давление в шинах указывается как производителями автомобилей, так и изготовителями покрышек. Если на машине установлены колеса предусмотренной размерности, при проверке давления владелец в первую очередь должен выполнять рекомендации автопроизводителя. Объясняется это очень просто. Автомобиль рождается в конструкторских бюро и испытывается как одно целое вместе с покрышками, поэтому комфортабельность подвески, проходимость на разных дорогах, расход топлива, динамика и другие параметры обеспечиваются с учетом определенного давления в них.

От этого показателя зависят, в свою очередь, характеристики шин - сопротивление качению, тормозной путь, боковой увод и т. д. Соответственно и технические характеристики автомобиля станут отличаться от заявленных в руководстве по эксплуатации. Изготовители автошин - лишь поставщики комплектующих, поэтому и характеристики своей продукции они подгоняют под параметры машин разных классов. Что касается давления, указываемого на некоторых покрышках, то эта информация подразумевает величину, при которой они сохраняют работоспособность, не теряют своих свойств и не разрушаются.

Иногда автомобиль «переобувают» в нестандартные покрышки - высоко- или низкопрофильные. В этом случае давление в них необходимо поддерживать согласно рекомендациям их изготовителя. Похожая ситуация может быть и при установке зимних шин, так как конструктивно они значительно отличаются от летних, а значит, рабочее давление в них другое. В связи с этим покупать шины лучше в специализированных магазинах, где продавцы способны дать квалифицированные рекомендации.

Существуют два основных фактора, которые наиболее часто и существенно влияют на давление в шинах: температура и нагрузка. Многие об этом не знают, поэтому при перемене погоды, сопровождающейся большими перепадами температур, давление в шинах не контролируют. И напрасно. Если при температуре +5°С довести давление в шинах (175/70R13) до нормы (например 2,0 бара), то после потепления до +25°С оно может подскочить до 2,8 бара. После загрузки автомобиля по максимуму эта же цифра способна увеличиться и до 3,3 - 3,6 бара. Солнечным летним днем сюда еще добавляется и температура раскаленного на солнце асфальта, а также разогрев колеса в результате работы сил трения, вследствие чего давление может выйти за пределы максимально допустимого значения.

Как правильно измерить давление в шинах

Процедура замера давления в шинах не такая простая, как может показаться на первый взгляд. Как вы, наверное, уже поняли, при частичной и полной загрузке авто давление в покрышках разное. В руководствах по эксплуатации автомобилей значения рабочего давления чаще указываются при частичной загрузке (один - три человека) и реже - при полной (более трех человек).

Практически все автовладельцы, как правило, знают только одно значение - первое. О том, что после полной загрузки оно возрастает, а тем более о том, каким оно должно быть, редко кто задумывается. В этом и заключается опасность. Представьте себе, что вы загрузили машину «под завязку» и где-то на трассе вам захотелось, для верности, измерить давление. Вместо положенных двух атмосфер (бар, кгс/кв. см) манометр покажет все три, что, естественно, будет выше нормы. Реакция на это одна - довести давление до нормы, т. е. приспустить шины. В результате загруженный автомобиль будет двигаться на полуспущенных колесах, что влечет за собой уменьшение их ресурса и увеличение расхода топлива.

НАШИ ПАРТНЕРЫ:

Сайт о немецких автомобилях

Любой современный легковой или грузовой автомобиль можно обслуживать и ремонтировать самостоятельно, в обычном гараже. Все что для этого потребуется – набор инструмента и заводское руководство по ремонту с подробным (пошаговым) описанием выполнения операций. Такое руководство должно содержать типы применяемых эксплуатационных жидкостей, масел и смазок, а самое главное – моменты затяжки всех резьбовых соединений деталей узлов и агрегатов автомобиля. Итальянские автомобили – Fiat (Фиат) Alfa Romeo (Альфа Ромео) Lancia (Лянча) Ferrari (Феррари) Mazerati (Мазерати) имеют свои конструктивные особенности. Также в особую группу можно выделить все французские машины – Peugout (Пежо), Renault (Рено) и Citroen (Ситроен). Немецкие машины сложные. Особенно это относится к Mercedes Benz (Мерседес Бенц), BMW (БМВ), Audi (Ауди) и Porsche (Порш), в чуть меньшей - к Volkswagen (Фольксваген) и Opel (Опель). Следующую большую группу, обособленную по конструктивным признакам составляют американские производители- Chrysler , Jeep , Plymouth , Dodge , Eagle , Chevrolet , GMC , Cadillac , Pontiac , Oldsmobile , Ford , Mercury , Lincoln . Из Корейских фирм следует отметить Hyundai / Kia , GM - DAT (Daewoo ), SsangYong .

Совсем недавно японские машины отличались относительно низкой первоначальной стоимостью и доступными ценами на запасные части, но в последнее время они догнали по этим показателям престижные европейские марки. Причем это относится практически в одинаковой степени ко всем маркам автомобилей из страны восходящего солнца – Toyota (Тойота), Mitsubishi (Мицубиси), Subaru (Субару), Isuzu (Исудзу), Honda (Хонда), Mazda (Мазда или как говорили раньше Мацуда), Suzuki (Сузуки), Daihatsu (Дайхатсу), Nissan (Ниссан). Ну, а машины, выпущенные под японо-американскими брендами Lexus (Лексус), Scion (Сцион), Infinity (Инфинити),

Автомобили ВАЗ могут считаться одной из наиболее известных марок на постсоветском пространстве. Сегодня можно встретить как старые ВАЗ-2106, так и модели 2107. Достаточно часто встречается «Самара» 2109 и 21099. Поклонники отечественного автопрома сегодня приобретают более современные модели: ВАЗ 2110, 2112, 2114 и 2115 . Это говорит о том, что даже с появлением на рынке большого количества доступных иномарок машины Волжского завода не перестали пользоваться спросом у автолюбителей.


Важно всегда знать давление в шинах автомобиля

Чтобы срок службы автомобиля был достаточно долгим, необходимо чётко придерживаться всех условий правильной эксплуатации. Среди различных факторов, определяющих грамотное пользование машиной, очень важным и значимым является давление в шинах.

Давление в шинах автомобиля, насколько оно важно?

Однако не следует забывать, что оно также зависит от распределения нагрузки, температуры окружающей среды и прочих факторов .


Контрольный замер давления в шине автомобиля ВАЗ 2106

При перекачанных колёсах наблюдаем следующее:

  • снижение коэффициента сопротивления;
  • более низкую степень деформации;
  • меньший размер пятна контакта с дорогой;
  • уменьшение поглощения ударов;
  • повышение управляемости.

При недокачанных колёсах наблюдаются такие явления:

  • увеличение размера пятна контакта с дорогой;
  • повышение коэффициента сопротивления;
  • увеличение расхода топлива;
  • повышение плавности хода;
  • ухудшение управляемости транспортным средством.

Автомобильный манометр — стрелочный и электронный с ЖКД экраном

И в первом, и во втором случаях увеличивается изнашиваемость протекторов. В первом случае портится середина протектора, во втором - боковины.

Как влияет тип резины на величину давления?

Следует знать, что диаметр шины не влияет на показатели давления - для резины r13, r14 и r15 оно будет одинаковым. Здесь играет роль степень нагрузки на колёса.

Следует учитывать, что при температурном перепаде, например, если вы выезжаете из тепла на холод, давление в шинах может стать меньше. Летом в них должно быть около 1,9 атмосфер при средней загруженности. Если же машина загружена полностью, резину следует накачать до 2,1 атмосферы.

Таблица давления в шинах для разных моделей автомобиля ВАЗ

Нижеприведённая таблица демонстрирует, какое должно быть давление в шинах для различных моделей машин марки ВАЗ. Мы приводим неполный список, более старые виды, вроде ВАЗ-21099, и машины поновее: ВАЗ-2110, 21111 и 21112.

Таблица рекомендуемого давления в шинах для автомобилей ВАЗ

Зимой колёса принято немного приспускать, хотя официально утверждается, что степень их накачки не зависит от сезона. Однако приспущенные колёса дают следующие преимущества:

  • лучшую устойчивость на скользкой дороге;
  • плавность хода автомобиля;
  • уменьшение тормозного пути и снижение вероятности аварийной ситуации.

Проверяйте давление в шинах автомобиля регулярно

Владельцам автомобилей ВАЗ, как и любых других марок, рекомендуется регулярно проверять степень накачки колёс - не реже одного раза в месяц. Практика показывает, что на протяжении месяца давление снижается на 0,4 атмосферы. В таком случае необходимо подкачать колёса.

Для измерения необязательно постоянно ездить на станцию технического обслуживания - вы можете делать это самостоятельно при помощи манометра. Выполняем это таким образом:

  1. Обнуляем показания прибора.
  2. Снимаем с золотника крышку.
  3. Надеваем штуцер прибора на ниппель и нажимаем.
  4. Снимаем показания прибора.

Регулярно проверяйте уровень давления в шинах автомобиля

Поскольку температура ощутимо может влиять на показания, необходимо их снимать перед выездом из гаража на «холодной» резине. Помните, что регулярный контроль - залог вашей безопасности и долгого срока службы транспортного средства.

Заключение

Машины марки ВАЗ на протяжении многих лет остаются самой известной и популярной среди потребителей разновидностью продукции отечественного автопрома. Они не считаются такими престижными, как в прежние времена, однако честно служат верой и правдой нескольким поколениям автолюбителей.

Одним из важных факторов, который определяет грамотность эксплуатации авто, является давление в шинах. Производитель настаивает на том, что владелец авто обязан обеспечить его величину, рекомендованную в специальных таблицах . Это влияет на такие факторы, как управляемость авто, расход топлива, плавность хода и безопасность водителя и пассажиров.


Насос ножной с манометром ННУ-500

Давление в шинах зависит от модели машины, типа резины и индекса нагрузки. Сверяясь с табличными данными, каждый водитель может определить оптимальное значение для своей машины.

Регулярный контроль показателей также является обязательным условием правильной эксплуатации авто, долгого срока его службы, а также вашей безопасности на дороге.

1 комментарий

Шины автомобиля ВАЗ 2107 являются важным элементом безопасности движения. Их состояние определяется не только целостностью поверхности, глубиной протектора, балансировкой, но и давлением воздуха.

Держите шины накачанными

Давление, накачиваемое в шины, зависит от того, какой они имеют размер. Кроме того, для передних и задних колес машины давление тоже отличается. Так, применительно к ВАЗ 2107, для передних колес оно составляет 1,6-1,7 атм., для задних – 1,9-2,0 атм. Контроль шин производят, как правило, не реже одного раза в две недели.

При проверке следует учитывать то, какие внешние факторы могут повлиять на достоверность измерений. К таким факторам относится температура окружающего воздуха и шин. Чем выше температура, тем выше давление, и наоборот. Поэтому рекомендуется в обязательном порядке выполнять проверку при значительных изменениях температуры, например, перед зимой.

Для проверки и регулировки давления необходимо иметь следующие приборы/оборудование:

  • Автомобильный манометр;
  • Компрессор или насос.

Несмотря на то, что большинство автомобильных компрессоров имеют встроенный манометр, самый точный результат измерений получается отдельным манометром, так как при измерении отсутствуют посторонние силы, такие, например, как давление компрессора. Если по результатам замера давление выше нормы – его подкачивают с помощью компрессора или насоса, если ниже – выпускают нажатием на золотник, или специальную кнопку на манометре (при ее наличии).

Неправильно отрегулированное давление в шинах ВАЗ 2107, кроме угрозы безопасности движения может привести к преждевременному износу ходовой части или повреждению шин. В результате ремонт обойдется в сотни раз дороже, чем своевременный контроль. Также важно, чтобы размер колес соответствовал конструктивным особенностям машины. Иногда в погоне за красотой некоторые автолюбителя ставят колеса, размер которых превышает допустимый для данной модели, как следствие выходят из строя элементы ходовой части.

Совет при выборе компрессора – не смотрите на размер, не всегда большой значит мощный. Выбирайте компрессор соответствующей производительности, учитывая объем колес вашего автомобиля. Также обратите внимание на то, какие у него рабочие элементы – пластиковые менее долговечны, чем металлические.

Не экономьте на безопасности

Качество резины играет очень важную роль в вопросах безопасности. Именно поэтому не стоит экономить там, где от этого зависит ваше здоровье, а, возможно, и жизнь. Приобретайте для своего ВАЗ 2107 качественные шины, обеспечивающие отличное сцепление с дорожным покрытием. Если все же решили сэкономить, купите вместо некачественного ширпотреба хорошую б/у резину мировых производителей. Как показывает практика, такое решение более выгодно во всех отношениях.

Обращайте внимание на повреждения, которые получают шины в процессе эксплуатации. Не всегда возможен их ремонт. В некоторых случаях лучше полностью заменить шину, чем поставить заплатку, которая может выстрелить в любой момент и стать причиной серьезных проблем.

Ремонт шины приводит к разбалансировке колеса. Следовательно, после вулканизации необходимо отбалансировать его, иначе при движении может возникнуть вибрация, негативно влияющая на элементы ходовой части и приводящая к преждевременному выходу их из строя. Эта операция необходима также после того, как выполняется ремонт дисков (сварка, прокатка).

Отдельное внимание стоит уделить сезонной смене резины на автомобиле ВАЗ 2107. Зимой используются специальные зимние шины, которые являются более мягкими, не затвердевают на морозе и обеспечивают надежное сцепление даже на скользком покрытии. Кроме того, в зимние шины могут забиваться специальные плавающие шипы, для езды в условиях гололеда.


Однако использовать шипованную резину зимой нужно осторожно – отличное сцепление на гололеде сменяется пониженной устойчивостью на асфальтном покрытии. Да и износ шипов на асфальте ускоряется. Специалисты утверждают, что качественные зимние шины обеспечивают лучшую устойчивость автомобиля, чем шипованные.

Рекомендуемое давление в шинах ВАЗ 2107

Индексы скорости и нагрузки шин (указаны в таблицах после размерности). Рекомендованное давление в шинах для вашего ВАЗ 2107 указано в инструкции по эксплуатации, а также дублируется на табличке (на крышке лючка бензобака, на стойке водительской двери или на крышке ящика для перчаток).

ВАЖНО! Давление требуется измерять на холодной шине (автомобиль должен находиться в состоянии покоя не менее 2-х часов до измерения).
ВАЖНО! Все указанные в таблице значения давления приведены для рекомендованных типоразмеров шин вашей Лады 2107.

Обозначения в таблице: SSR — шины RUNFLAT, позволяющие продолжить движение после потери давления воздуха в шине; VA — типоразмер шин, устанавливаемых на переднюю ось автомобиля; HA — типоразмер шин, устанавливаемых на заднюю ось автомобиля; XL — шина увеличенной грузоподъемности.

Давление в шинах летом

Модель и модификация Рекомендованный размер шин Обычная загрузка Полная загрузка
Передние Задние Передние Задние
2107 1.5 (71 лс) 175/70 R13 1.9 1.9 2.0 2.0
21072 1.3 (64 лс) 175/50 R13 2.0 2.0 2.0 2.0
21073 1.7 (76 лс) 165/55 R14 1.9 1.9 2.0 2.0
21074 1.6 (74 лс) 165/65 R13 2.0 2.0 2.0 2.0
1.5 i (56 kW) 165/70 R13 79 T 2.0 2.0 2.0 2.0
1.5 i (56 kW) 175/70 R13 82 T 1.9 1.9 1.9 1.9
1.5 i (56 kW) 185/60 R14 82 T 1.9 1.9 1.9 1.9

Давление в шинах зимой

Модель и модификация Рекомендованный размер шин Обычная загрузка Полная загрузка
Передние Задние Передние Задние
2107 1.5 (71 лс) 175/70 R13 1.8 1.8 1.9 1.9
21072 1.3 (64 лс) 175/50 R13 1.9 1.9 1.9 1.9
21073 1.7 (76 лс) 165/55 R14 1.8 1.8 1.9 1.9
21074 1.6 (74 лс) 165/65 R13 1.9 1.9 1.9 1.9
1.5 i (56 kW) 165/70 R13 79 T 1.9 1.9 1.9 1.9
1.5 i (56 kW) 175/70 R13 82 T 1.8 1.8 1.8 1.8
1.5 i (56 kW) 185/60 R14 82 T 1.8 1.8 1.8 1.8

Давление в шинах ваз 2107 зимой r13

185/60 R14

Давление в шинах Лада зимой и летом

Автопроизводители проделывают большую работу по вычислению оптимального значения давления в шинах, поэтому нет причин не доверять написанной информации в паспорте к авто. Особенно тщательно к этому вопросу подходили в советское время, когда начался выпуск автомобилей Лада.

Хотя многие автолюбители имеют на этот счет свое мнение и считают, что необходимо корректировать накачку шин в зависимости от времени года и используемой резины.

  • Зимние покрышки немного мягче летних, поэтому их рекомендуется накачивать сильнее.
  • При движении по зимним дорогам показатели должны быть несколько выше нормы.
  • Летом желательно немного снизить давление, так как при нагревании воздух расширяется.

Прислушиваться к мнению водителей со стажем или четко следовать рекомендациям в паспорте авто, дело сугубо индивидуальное. Одно можно сказать точно – нельзя сильно отклоняться от оптимальных значений, допустимо не более 10-15%

Как измерить давление

В таких авто, как ВАЗ 2107 или ВАЗ 2114, конечно, нет никаких автоматических систем мониторинга, уже установленных на заводе. Поэтому водитель сам должен позаботиться о себе.

Существует несколько видов устройств, которые позволят следить за давлением в шинах. У них различные возможности, что соответственно влияет на стоимость и удобство использования.

  • Для тех, кто безгранично ценит свою жизнь и безопасность для них – это не просто слово, есть специальные системы контроля давления в шинах. Их установка дело не простое и стоимость высокая, но положительных качеств масса. Они позволяют не только идеально накачать шины, но и следить за любыми изменениями давления, что дает возможность своевременно устранять все недостатки и проблемы.
  • Различные виды манометров: механические, электронные, всегда должны быть в арсенале любого водителя. Каждый из видов имеет свои плюсы и минусы, а также значительную разницу в стоимости.
  • Самые примитивные устройства – колпачковые. Они не показывают точных цифр, но их цветная шкала укажет нормальное или нет давление в шине.

Каждый водитель на своем веку успевает перепробовать все виды приборов и выбирает наиболее удобную модель. Не стоит забывать о точности устройства, не все они ей отличаются, а также о специфике использования.

Еще долго по нашим дорогам будут ездить ВАЗы, ловко лавируя между гордых иномарок. Ведь, несмотря на отсутствие в большинстве моделей продвинутых опций, они хорошо зарекомендовали себя. А, если их водители еще будут обращать пристальное внимание на давление в шинах автомобилей ВАЗ, то безопасность езды будет выше.

Давление в шинах ВАЗ 2107: от чего зависит и на что влияет

Одним из элементов ВАЗ 2107, обеспечивающих безопасное движение, являются автомобильные шины. Состояние колёс определяется не только по внешнему виду (по глубине протектора, балансировке, целостности поверхности), но и по давлению воздуха в них. Соответствие этого параметра норме позволяет продлить срок службы не только покрышкам, но и другим элементам автомобиля.

Давление в шинах ВАЗ 2107

Давление в шинах ВАЗ 2107 является важным параметром, который следует периодически контролировать и доводить до нормы, когда это необходимо. У каждого автомобиля этот показатель имеет свои значения. Когда и каким должно быть давление на «семёрке» и на что оно влияет? В этих и других моментах стоит разобраться более детально.

Почему важно проверять давление в шинах

Ответственный автовладелец постоянно следит за состоянием и работой своего «железного коня», проверяя функционирование его систем. Если эксплуатировать авто и не уделять ему должного внимания, то со временем даже незначительная неисправность может привести к серьёзному ремонту. Одним из параметров, которому нельзя не уделять внимание, является давление в шинах. Значения этого показателя устанавливаются заводом производителем автомобиля, поэтому нужно придерживаться рекомендуемых цифр и стараться не допускать отклонений от нормы.

Важно понимать, что избыточное давление, так же как и недостаточное, может оказывать негативное влияние не только на расход горючего и износ резины, но и на другие узлы транспортного средства. Давление рекомендуется проверять минимум раз в неделю и делать это нужно при помощи специального прибора — манометра, а не какими-либо иными способами, например, постукиванием ногой по колесу. Манометр в автомобиле должен быть всегда среди перечня необходимых инструментов и оборудования, независимо от того, являетесь вы владельцем «Жигулей» или любого другого авто.

Если давление отличается от нормы даже на несколько единиц, придётся довести показатель до нормы. При несоответствии давления и отсутствии манометра не стоит двигаться со скоростью более 50 км/ч, поскольку управления машиной во многом зависит от колёс и состояния, в котором они находятся (давление, балансировка, состояние дисков). Особенно важно следить за давлением в зимний период, когда вероятность заноса резко возрастает. Низкое давление может привести не только к заносу, но и к ДТП.

Износ протектора в зависимости от неправильного давления

В процессе эксплуатации ВАЗ 2107 происходит естественный износ шин в результате трения резины о дорожное покрытие. Однако износ может быть неравномерным, т. е. не по всей поверхности протектора, а в какой-то его части, что говорит о неправильном давлении либо неполадках в подвеске. Если своевременно не уделить внимание неравномерному износу шины и не устранить причину, то покрышка может преждевременно прийти в негодность.

При низком давлении

Когда протектор колёс вашей «семёрки» изнашивается по краям, а центральная часть не имеет видимых следов стирания, то это говорит о низком давлении в шинах при эксплуатации автомобиля. Если колесо накачано недостаточно, то его внутренняя часть неплотно прилегает к дорожному полотну. В результате происходит преждевременный износ резины с обеих сторон (внутренней и наружной), а также увеличивается расход топлива и тормозной путь, ухудшается управляемость. Увеличение расхода топлива обусловлено тем, что спущенные колёса имеют большую площадь контакта покрышки с дорожным покрытием и двигателю тяжелее их проворачивать.

Считается, что управление транспортным средством с низким давлением в шинах опасно, причём не только для водителя, но и для других участников дорожного движения. Обусловлено это тем, что недокачанные колёса приводят к ухудшению управляемости автомобиля, поскольку на таких шинах транспортное средство может самостоятельно изменять траекторию движения. Иными словами, машину будет уводить в сторону.

Если давление в колёсах контролируется и поддерживается на нужном уровне, но при этом наблюдается износ по краям шин, стоит разобраться, правильно ли выбран показатель давления для вашего авто. Низкое давление в шинах ВАЗ 2107, помимо перечисленных проблем, отражается в виде увеличения нагрузки на коробку передач, что приводит к снижению ресурса узла. Кроме этого, спущенная резина плохо удерживается на колёсном диске, что может привести к её разбортированию при резком разгоне или торможении. Следует учитывать также тот факт, что при более низком давлении, шины теряют эластичность.

При высоком давлении

Повышенное давление в шинах уменьшает пятно контакта с дорожным покрытием и снижает деформацию покрышки. В результате износ шины увеличивается. Если давление в значительной степени превышает норму, напряжение нитей корда каркаса также увеличивается, что может привести к разрыву каркаса. Высокое давление приводит к стиранию шины в средней части протектора. Некоторые автовладельцы придерживаются мнения, что эксплуатация автомобиля на перекачанных шинах способствует снижению уровня расхода топлива. Если разобраться, это действительно так, поскольку уменьшается контакт шины с поверхностью дороги, но при этом теряется сцепление покрышки с дорожным покрытием. Такая экономия приведёт к необходимости более частой замены автомобильной резины в результате её быстрого износа.

Высокое давление воздуха в шине делает её более жёсткой, тем самым снижая амортизирующие свойства, что приводит к более быстрому износу деталей автомобиля и снижению уровня комфорта. В момент наезда колесом на препятствие резко возрастает напряжение, действующее на нити корда каркаса. От чрезмерного давления и под воздействием удара шины быстрее приходят в негодность. Если сказать простыми словами, то они рвутся.

Если было замечено, что автомобиль движется с повышенной жёсткостью, одной из вероятных причин является слишком высокое давление в шинах. В случае превышения параметра в колесе на 10%, срок службы автопокрышки сокращается на 5%.

Износ подвески при повышенном давлении в шинах

Давление в шинах ВАЗ 2107, отличное от нормы, несёт только отрицательные моменты. Однако именно превышение показателя негативно сказывается на ресурсе элементов подвески. Поскольку одно из назначений шин — поглощение небольших неровностей дорожного покрытия, то при перекачке колёс колебания поглощаться не будут: резина в этом случае становится слишком твёрдой. При повышенном давлении в колёсах неровности дороги будут передаваться непосредственно на элементы подвески.

Поневоле напрашивается следующий вывод: перекачанная шина приводит не только к износу самой покрышки, но и к быстрому выходу из строя элементов подвески, таких как амортизаторы, шаровые опоры. Это в очередной раз подтверждает необходимость периодического контроля давления в шинах и доведения показателя до нормы. В противном случае потребуется замена не только покрышек, но и отдельных элементов ходовой части автомобиля, что повлечёт за собой финансовые затраты.

Видео: рекомендации по давлению в шинах

Проверка давления в шинах ВАЗ 2107

Чтобы проверить степень накачки шин ВАЗ 2107, температура воздуха внутри колеса должна быть равной температуре окружающей среды, т. е. измерение давления сразу после поездки считается неправильным. Обусловлено это тем, что во время движения происходит нагрев шин и после поездки должно пройти некоторое время, чтобы покрышки остыли. Если зимой шины практически не нагреваются, то летом давление может изменяться в широких пределах, что обусловлено попаданием солнечных лучей, нагревом резины при динамичной езде.

Для проверки давления в колёсах «семёрки» потребуется манометр либо специальный компрессор для накачки шин. Процедура проверки сводится к следующим действиям:

  1. Устанавливаем машину на ровную поверхность.
  2. Откручиваем защитный колпачок с вентиля колеса.

Важно учесть, что при использовании насоса с манометром, давление, которое отображает прибор, соответствует давлению в подаваемом воздухе, а не в шине. Поэтому для получения верных показаний процесс накачивания нужно прервать. Для этих целей также можно использовать отдельный манометр.

Сезонное изменение давления в шинах

По мере того как изменяется температура окружающей среды, меняется также давление в автомобильных шинах, что обусловлено нагревом либо охлаждением воздуха внутри колёс.

Давление в шинах летом

Прежде всего, нужно принять во внимание, что независимо от времени года, давление в шинах ВАЗ 2107 должно оставаться неизменным. В летний период проверять давление рекомендуется чаще, чем зимой, особенно при поездках по трассе с высокой скоростью (через каждые 300–400 км). Дело в том, что в жаркую погоду происходит сильный нагрев покрышек под воздействием солнца, манёвров, скоростной езды. Все эти факторы приводят к увеличению давления внутри колёс. Если этот параметр будет значительно превышать норму, то покрышка может взорваться. Для правильной проверки давление летом необходимо дождаться полного остывания резины, а остывает она медленно. При длительных поездках приходится, как правило, приспускать колёса, а не подкачивать.

Давление в шинах зимой

С приходом холодов давление в автомобильной резине заметно снижается. Если при температуре +20˚С этот показатель составлял 2 бара, то при 0˚С давление снизится до 1,8 бар. Нужно учитывать, что этот параметр следует проверять и доводить до нормы в тех условиях, в которых автомобиль эксплуатируется. Если зимой машина хранится в тёплом гараже или боксе, то давление нужно увеличивать в среднем на 0,2 бара для того, чтобы компенсировать разницу температур.

Поскольку зимой на машину устанавливают более мягкие шины (зимние), нужно не допускать снижения давления, потому что малое значение параметра приведёт к быстрому износу и выходу покрышек из строя. Кроме этого, возрастает вероятность того, что колёса могут лопнуть в дороге. Среди автолюбителей бытует мнение, что на скользкой дороге нужно снижать давление в шинах для повышения сцепных свойств колёс. Однако если разобраться, то такое суждение в корне неверно. Объясняется это тем, что при снижении давления увеличивается площадь пятна контакта с дорожным полотном, в результате чего сцепные характеристики шин на скользкой дороге ухудшаются.

Давление зимой также не рекомендуется занижать по той причине, что при наезде на какую-либо неровность увеличиваются шансы повредить колёсные диски, поскольку покрышки не в состоянии будут обеспечить достаточную жёсткость из-за потери своих амортизирующих свойств.

Видео: как проверить давление в шинах

Таблица: давление в шинах ВАЗ 2107 в зависимости от размеров и времени года

Размерность колёсДавление в шинах летом (кгс/см²)Давление в шинах зимой (кгс/см²)
Передняя осьЗадняя осьПередняя осьЗадняя ось
165/80R131,61,91,72,1
175/70R131,72,01,72,2

В таблице приведены данные для автомобиля, который хранится в теплом гараже. Поэтому есть разница между показаниями летнего и зимнего давления на 0,1–0,2 атмосферу, что позволяет компенсировать разницу температур в помещении и на улице.

Давление в автомобильных шинах зависит как от самой машины, так и от типа покрышек. Этот параметр устанавливается с завода и этих значений следует придерживаться. Таким образом удастся избежать возможных неприятностей и обезопасить себя и других участников дорожного движения.

Давление шин зимой ВАЗ и Лада Приора, Калина, Гранта

С приходом холодов, отечественные автолюбители должны учитывать, что давление в шинах автомобиля ВАЗ зимой необходимо более тщательно контролировать. Остывая, воздух сжимается, что приводит к падению накачки и езде на пустых покрышках. Как следствие – интенсивный износ и ухудшение ходовых показателей.

Степень подкачки зависит от температурного перепада. К примеру, у машины находящейся в гараже, колеса надуты до 2,2 Ат, во время выезда на улицу, где -20 °С, произойдет быстрое падение значения на 0,3 единицы. При этом, чем больше разница, тем сильнее сжатие воздуха.

На что влияет давление в шинах Лада Веста зимой

Первыми факторами, зависящими от правильности накачки, являются ходовые характеристики.

  1. Управляемость. На чрезмерно мягких покрышках начинает «плыть» руль и машину может увести в сторону.
  2. Динамика. Аналогично страдает разгон и точность торможения. Спущенные покрышки плохо держат дорогу, откуда появляются проблемы с безопасностью.
  3. Возможнее повреждения. Снежные покрышки изначально производятся из мягкого состава. Податливые боковины при наезде на препятствие сильно деформируются, что вызывает риск прореза шины или повреждения ободьев.
  4. Интенсивный износ рабочей части протектора.

Совместно факторы снижают комфортные показатели езды.

От чего зависит накачка колес / давление в зимних шинах R13

Разница степени накачки покрышек зависит от основных параметров машины:

  1. Полная масса авто с загрузкой или без. На груженой машине, колеса продавливаются сильнее, чем с пустым багажником и водителем.
  2. Размеры баллона. Первостепенное значение имеет емкость полости покрышки. К примеру давление в зимних шинах R13 ВАЗ 2106 и Р 16 на Весте будет отличаться в среднем на 0,4 БАР.
  3. Скоростной индекс. На большой скорости и езде по ровному асфальту требуется улучшенный свободный выбег. Одновременно для внедорожных модификаций – в этом нет необходимости.

В каких единицах измеряется накачка покрышек

На территории стран СНГ наиболее распространены технические атмосферы – Ат, и паскали (кПа) или метрическая система. Однако в Европе и США, единицы измерения собственные ( PSI, BAR ). По причине широкого распространения импортной резины в России, покупателю необходимо точно знать соотношение и совместимость обозначений манометра:

На 90% покрышек наносится только один индекс (обычно расположен сбоку).

Рекомендуемое давление в шинах ВАЗ 2107/2110 и 2112

Завод изготовитель рекомендует оптимальную степень накачки покрышек для собственных моделей техники, с учетом всех конструктивных особенностей и нагрузки на колесные пары.

Сложная формула затрагивает предельные нагрузки, скорости вращения колес и «степень ушатанности» отечественных дорог. Нарушать параметры категорически не рекомендуется, так как это может ухудшить предсказуемость автомобиля.

Найти указатель, какое должно быть давление в шинах Лада Приора и других современных модификаций можно в двух указателях.

  1. Обычно металлическая бирка расположена на центральной стойке у двери водителя. Шильдик содержит необходимые цифры и рекомендации. На других моделях производителя, информационный элемент может быть расположен под капотом, в багажнике или на одной из стоек.
  2. Заводская инструкция. Руководство пользователя обычно располагает исчерпывающими данными о межсервисных интервалах, правильности накачки колес и фабричных рекомендациях.

Накачка покрышек на автомобилях Лада / Давление шин таблица

Наиболее удобно рассматривать давление в шинах лада гранта зимой в таблице. Также здесь присутствует полный список популярных машин отечественного производства.

Давление «налегке», БАР

Давление под нагрузкой, БАР

Модель
Приора 2170
Калина
Ларгус
2101/2107
Гранта
2109/99
2114/2115
2110/2112

По правка на накачку покрышек зимой в зависимости от внешних факторов

Давление в шинах ВАЗ 2107 зимой и аналогичных моделей (2101-06) удерживается в пределе 1,6/1,9 Ат для пустого и 1,8/2,1 для загруженного автомобиля соответственно на передней/задней оси. Это актуально на заводских колесах Р13 с высотой боковин 70-75. При этом на универсалах (02 и 04) заднюю ось во время полной нагрузки потребуется подкачать сильнее на 0,2 БАР.

В морозы подкачку рекомендуют увеличить на 0,3-0,5 Кг, что спровоцировано сжатием кислорода внутри. Просадка баллонов размягчает боковины, и плечи протектора могут проскальзывать по рыхлому снегу или скользкой колее.

Примечание! Подкачка резины выполняется исходя из примерного перепада температуры и давления. Если колеса задуваются на улице (дисбаланса t° не предвидится) можно остановиться на заводской отметке.

Для летнего периода, требуется наоборот стравить объем воздуха, по причине расширения кислорода при нагреве.

Рекомендации автомобилистов

Автолюбители устанавливают собственные пределы. Заводские критерии могут не в полной мере соответствовать требованиям пользователей, что стимулирует их экспериментировать.

Как правило, большинство покупателей жалуются на чрезмерную жесткость хода. Таким образом, давление в шинах Лада Калина зимой, держат в пределе 1,8-1,9 Ат. На Ларгусе водители не советуют перекачивать колеса и удерживают задувку на уровне 2,2 Кг.

Отдельного внимания стоит преодоление препятствий, бродов и снежных завалов. Оптимальное давление здесь обычно гораздо ниже, чем в номинальных условиях. Некоторые автомобилисты спускают колеса даже до 1 Ат. но после выезда на хорошую дорогу показатель требуется вернуть в установленные пределы.

Давление в покрышках ВАЗ зимой полностью зависит от требований завода и конструктивных особенностей машины. О степени накачки может сказать сервисное руководство. При этом соблюдать нормы обязательно в любых условиях. В противном случае увеличивается риск сноса автомобиля или повреждения колес, что небезопасно на дороге.

Какое же все таки должно быть давление в шинах?

Всем привет!
В шиномонтаже сервисмен меня огорошил, что устанавливаемое мной давление в шинах на передней оси (1,6. 1,7 кг/кв.см) является недопустимо низким для бескамерных шин. Где правда? Я считал, что давление должно выстовляться в соответствии с рекомендациями изготовителя авто. Я неправ?

(прикольно было узнать после 3 лет эксплуатации машины)

3 литра? Гм, думаю, в колёса и побольше можно залить :о))

Вези! Ничего ему не буит.

следовать рекомендациям завода потому как это не с потолка взято:
давление это не только нагрузка, но и уводные характеристики. давление спереди меньше-чтоб не было избыточной поворачиваемости. это безопасность, и на глазок ее не оценишь.
в словах шиномонтажника есть рациональное зерно. сильно накаченное колесо меньше шансов пробить до диска, и следовательно помять диск и получить потерю герметичности. но везде мера нужна.

для четверки, насколько я помню, давление спереди по мануалу даже меньше чем на седанах. 1.6 против 1.7. а сзади больше. и тем больше чем больше загруз.

далее ИМХО:
если подходить творчески:) (кто у нас соблюдает предписания:))
то с учетом дерьмовых дорог можно чуток и поднять давление. на 0.1 ну 0.2 максимум. если ездишь пустой, то сзади чуток сбросить. но все равно сзади чуть больше чем спереди.
к тому же меньше давление-ощутимо лучше комфорт:). рулежка чуть не такая четкая, но классика не спортивный болид, а наши дороги не гоночный трек.

а вообще важнее регулярно следить (на холоде давление падает изрядно, да и сос временем не растет:) и проверять точным манометром. точность магазинных (с насосо которые) плюс минус валенок. у меня. поправка от 0.2 до 0.3 на трех насосах:)

я на как правило пустой 06 держу спереди 1.8 сзади 2. все устраивает, втч и износ итд.

Ты прав и неправ одновременно Давление надо в колесах делать нка основании 2-ух рекомендаций: завода-изготовителя авты и завода-изготовителя колес
Среднестатистическое — 2.0 атм во всех 4-х колесьях
Научно доказано:
— снижение давления в шинах на 0.1атм ведет к повышению расхода топлива.
— повышение давления в колесьях выше нормы ведет к ускоренному износу протектора
— снижение давления в колесах ведет опять же к ускоренному износу протектора

Пгоступаю всегда так:
давление в передних всегда 2,0
давление в задних всегда 2,0 за исключением поездки хорошо груженывм. В этом случае поднимаю джавление в задних колесаз еще на 0,2 атм итого делаю 2,2атм до загрузки

Re:Ты прав и неправ одновременно вот нашел здесь:
http://www.avtoraw.com/remont_12.php
//*****************************************************
Рекомендуемое рабочее давление в шинах указывается как производителями автомобилей, так и изготовителями покрышек. Если на машине установлены колеса предусмотренной размерности, при проверке давления владелец в первую очередь должен выполнять рекомендации автопроизводителя. Объясняется это очень просто. Автомобиль рождается в конструкторских бюро и испытывается как одно целое вместе с покрышками, поэтому комфортабельность подвески, проходимость на разных дорогах, расход топлива, динамика и другие параметры обеспечиваются с учетом определенного давления в них.

От этого показателя зависят, в свою очередь, характеристики шин — сопротивление качению, тормозной путь, боковой увод и т. д. Соответственно и технические характеристики автомобиля станут отличаться от заявленных в руководстве по эксплуатации. Изготовители автошин — лишь поставщики комплектующих, поэтому и характеристики своей продукции они подгоняют под параметры машин разных классов. Что касается давления, указываемого на некоторых покрышках, то эта информация подразумевает величину, при которой они сохраняют работоспособность, не теряют своих свойств и не разрушаются.

Иногда автомобиль «переобувают» в нестандартные покрышки — высоко- или низкопрофильные. В этом случае давление в них необходимо поддерживать согласно рекомендациям их изготовителя. Похожая ситуация может быть и при установке зимних шин, так как конструктивно они значительно отличаются от летних, а значит, рабочее давление в них другое. В связи с этим покупать шины лучше в специализированных магазинах, где продавцы способны дать квалифицированные рекомендации.
//**************************************************************

Какое давление должно быть в шинах ВАЗ

Автомобили ВАЗ могут считаться одной из наиболее известных марок на постсоветском пространстве. Сегодня можно встретить как старые ВАЗ-2106, так и модели 2107. Достаточно часто встречается «Самара» 2109 и 21099. Поклонники отечественного автопрома сегодня приобретают более современные модели: ВАЗ 2110, 2112, 2114 и 2115. Это говорит о том, что даже с появлением на рынке большого количества доступных иномарок машины Волжского завода не перестали пользоваться спросом у автолюбителей.

Чтобы срок службы автомобиля был достаточно долгим, необходимо чётко придерживаться всех условий правильной эксплуатации. Среди различных факторов, определяющих грамотное пользование машиной, очень важным и значимым является давление в шинах.

Давление в шинах автомобиля, насколько оно важно?

Производитель всегда даёт рекомендации насчет давления в шинах автомобиля. Есть специальная таблица, где в зависимости от модели и типа шин указывается, какое должно быть значение для разных типов машин.

Однако не следует забывать, что оно также зависит от распределения нагрузки, температуры окружающей среды и прочих факторов.

При перекачанных колёсах наблюдаем следующее:

  • снижение коэффициента сопротивления;
  • более низкую степень деформации;
  • меньший размер пятна контакта с дорогой;
  • уменьшение поглощения ударов;
  • повышение управляемости.

При недокачанных колёсах наблюдаются такие явления:

  • увеличение размера пятна контакта с дорогой;
  • повышение коэффициента сопротивления;
  • увеличение расхода топлива;
  • повышение плавности хода;
  • ухудшение управляемости транспортным средством.

И в первом, и во втором случаях увеличивается изнашиваемость протекторов. В первом случае портится середина протектора, во втором — боковины.

Как влияет тип резины на величину давления?

Следует знать, что диаметр шины не влияет на показатели давления — для резины r13, r14 и r15 оно будет одинаковым. Здесь играет роль степень нагрузки на колёса.

Следует учитывать, что при температурном перепаде, например, если вы выезжаете из тепла на холод, давление в шинах может стать меньше. Летом в них должно быть около 1,9 атмосфер при средней загруженности. Если же машина загружена полностью, резину следует накачать до 2,1 атмосферы.

Таблица давления в шинах для разных моделей автомобиля ВАЗ

Нижеприведённая таблица демонстрирует, какое должно быть давление в шинах для различных моделей машин марки ВАЗ. Мы приводим неполный список, более старые виды, вроде ВАЗ-21099, и машины поновее: ВАЗ-2110, 21111 и 21112.

Зимой колёса принято немного приспускать, хотя официально утверждается, что степень их накачки не зависит от сезона. Однако приспущенные колёса дают следующие преимущества:

  • лучшую устойчивость на скользкой дороге;
  • плавность хода автомобиля;
  • уменьшение тормозного пути и снижение вероятности аварийной ситуации.

Проверяйте давление в шинах автомобиля регулярно

Владельцам автомобилей ВАЗ, как и любых других марок, рекомендуется регулярно проверять степень накачки колёс — не реже одного раза в месяц. Практика показывает, что на протяжении месяца давление снижается на 0,4 атмосферы. В таком случае необходимо подкачать колёса.

Для измерения необязательно постоянно ездить на станцию технического обслуживания — вы можете делать это самостоятельно при помощи манометра. Выполняем это таким образом:

  • Обнуляем показания прибора.
  • Снимаем с золотника крышку.
  • Надеваем штуцер прибора на ниппель и нажимаем.
  • Снимаем показания прибора.

Поскольку температура ощутимо может влиять на показания, необходимо их снимать перед выездом из гаража на «холодной» резине. Помните, что регулярный контроль — залог вашей безопасности и долгого срока службы транспортного средства.

Заключение

Машины марки ВАЗ на протяжении многих лет остаются самой известной и популярной среди потребителей разновидностью продукции отечественного автопрома. Они не считаются такими престижными, как в прежние времена, однако честно служат верой и правдой нескольким поколениям автолюбителей.

Одним из важных факторов, который определяет грамотность эксплуатации авто, является давление в шинах. Производитель настаивает на том, что владелец авто обязан обеспечить его величину, рекомендованную в специальных таблицах. Это влияет на такие факторы, как управляемость авто, расход топлива, плавность хода и безопасность водителя и пассажиров.

Давление в шинах зависит от модели машины, типа резины и индекса нагрузки. Сверяясь с табличными данными, каждый водитель может определить оптимальное значение для своей машины.

Регулярный контроль показателей также является обязательным условием правильной эксплуатации авто, долгого срока его службы, а также вашей безопасности на дороге.Какое давление должно быть в шинах ВАЗ

Оценка статьи:

Загрузка...Давление в шинах ваз 2107 зимой r13 Ссылка на основную публикацию wpDiscuzAdblock
detector

Ваз 2107 давление в шинах 13. Какое давление должно быть в шинах автомобилей ваз. Давление в шинах Лада зимой и летом

НАШИ ПАРТНЕРЫ:

Сайт о немецких автомобилях

Любой современный легковой или грузовой автомобиль можно обслуживать и ремонтировать самостоятельно, в обычном гараже. Все что для этого потребуется – набор инструмента и заводское руководство по ремонту с подробным (пошаговым) описанием выполнения операций. Такое руководство должно содержать типы применяемых эксплуатационных жидкостей, масел и смазок, а самое главное – моменты затяжки всех резьбовых соединений деталей узлов и агрегатов автомобиля. Итальянские автомобили – Fiat (Фиат) Alfa Romeo (Альфа Ромео) Lancia (Лянча) Ferrari (Феррари) Mazerati (Мазерати) имеют свои конструктивные особенности. Также в особую группу можно выделить все французские машины – Peugout (Пежо), Renault (Рено) и Citroen (Ситроен). Немецкие машины сложные. Особенно это относится к Mercedes Benz (Мерседес Бенц), BMW (БМВ), Audi (Ауди) и Porsche (Порш), в чуть меньшей - к Volkswagen (Фольксваген) и Opel (Опель). Следующую большую группу, обособленную по конструктивным признакам составляют американские производители- Chrysler , Jeep , Plymouth , Dodge , Eagle , Chevrolet , GMC , Cadillac , Pontiac , Oldsmobile , Ford , Mercury , Lincoln . Из Корейских фирм следует отметить Hyundai / Kia , GM - DAT (Daewoo ), SsangYong .

Совсем недавно японские машины отличались относительно низкой первоначальной стоимостью и доступными ценами на запасные части, но в последнее время они догнали по этим показателям престижные европейские марки. Причем это относится практически в одинаковой степени ко всем маркам автомобилей из страны восходящего солнца – Toyota (Тойота), Mitsubishi (Мицубиси), Subaru (Субару), Isuzu (Исудзу), Honda (Хонда), Mazda (Мазда или как говорили раньше Мацуда), Suzuki (Сузуки), Daihatsu (Дайхатсу), Nissan (Ниссан). Ну, а машины, выпущенные под японо-американскими брендами Lexus (Лексус), Scion (Сцион), Infinity (Инфинити),

При движении по мокрой или сухой дороге, сцепление зимних шин хуже, чем у обычных.

Тип и конструкция устанавливаемых зимних шин должна соответствовать типу и конструкции шин, установленных на автомобиле. При установке шипованной резины руководствуйтесь нормативами, принятыми в данном регионе.

Установка зимних шин

Во избежание неравномерности сцепления колес с дорогой и потери управляемости автомобиля зимние шины должны устанавливаться на все колеса. Снятые шины храните в прохладном сухом месте. При установке шин сохраняйте принятый ранее порядок их перестановки.

Предупреждение

Давление в шинах должно соответствовать норме.

Не превышайте предельную скорость движения, установленную для зимних шин.

Правила пользования цепями

Устанавливайте цепи подходящего размера, руководствуясь местными нормативами.

Цепи на передних колесах должны как можно плотнее прилегать к шине.

Запрещается одевать цепи на задние колеса. После продвижения на 0,5 – 1 км подтягивайте цепи.

При одевании цепей руководствуйтесь инструкцией их изготовителя. Если на колесах имеются декоративные накладки, то снимите их во избежание повреждения цепями.

Меры безопасности

Максимальная скорость движения с цепями 50 км/час (или должна соответствовать установленной изготовителем цепей, в зависимости от того, которая скорость ниже).

При движении избегайте резких поворотов и наездов на ухабы, в противном случае возможен выброс автомобиля из колеи.

Меры предосторожности для литых алюминиевых дисков

На протяжении пробега первых 1600 км проверяйте затяжку гаек колес.

После перестановки или замены колеса проверяйте затяжку гаек колес на протяжении 1600 км пробега после снятия колеса.

При пользовании цепями соблюдайте осторожность, чтобы не повредить диски.

Гайки крепления дисков должны быть фирменными, затягивать гайки только ключом, предназначенным для алюминиевых дисков.

При балансировке колеса используйте только фирменные грузики (или эквивалентные), которые крепятся резиновым или пластмассовым молотком.

Периодически проверяйте состояние дисков. При обнаружении повреждений диск немедленно замените.

automn.ru

Давление в шинах на ваз 2107 зимой и летом

Шины автомобиля ВАЗ 2107 являются важным элементом безопасности движения. Их состояние определяется не только целостностью поверхности, глубиной протектора, балансировкой, но и давлением воздуха.

Держите шины накачанными

Давление, накачиваемое в шины, зависит от того, какой они имеют размер. Кроме того, для передних и задних колес машины давление тоже отличается. Так, применительно к ВАЗ 2107, для передних колес оно составляет 1,6-1,7 атм., для задних – 1,9-2,0 атм. Контроль шин производят, как правило, не реже одного раза в две недели.

При проверке следует учитывать то, какие внешние факторы могут повлиять на достоверность измерений. К таким факторам относится температура окружающего воздуха и шин. Чем выше температура, тем выше давление, и наоборот. Поэтому рекомендуется в обязательном порядке выполнять проверку при значительных изменениях температуры, например, перед зимой.

Для проверки и регулировки давления необходимо иметь следующие приборы/оборудование:

  • Автомобильный манометр;
  • Компрессор или насос.

Несмотря на то, что большинство автомобильных компрессоров имеют встроенный манометр, самый точный результат измерений получается отдельным манометром, так как при измерении отсутствуют посторонние силы, такие, например, как давление компрессора. Если по результатам замера давление ниже нормы – его подкачивают с помощью компрессора или насоса, если выше – выпускают нажатием на золотник, или специальную кнопку на манометре (при ее наличии).

Неправильно отрегулированное давление в шинах ВАЗ 2107, кроме угрозы безопасности движения может привести к преждевременному износу ходовой части или повреждению шин. В результате ремонт обойдется в сотни раз дороже, чем своевременный контроль. Также важно, чтобы размер колес соответствовал конструктивным особенностям машины. Иногда в погоне за красотой некоторые автолюбителя ставят колеса, размер которых превышает допустимый для данной модели, как следствие выходят из строя элементы ходовой части.

Совет при выборе компрессора – не смотрите на размер, не всегда большой значит мощный. Выбирайте компрессор соответствующей производительности, учитывая объем колес вашего автомобиля. Также обратите внимание на то, какие у него рабочие элементы – пластиковые менее долговечны, чем металлические.

Не экономьте на безопасности

Качество резины играет очень важную роль в вопросах безопасности. Именно поэтому не стоит экономить там, где от этого зависит ваше здоровье, а, возможно, и жизнь. Приобретайте для своего ВАЗ 2107 качественные шины, обеспечивающие отличное сцепление с дорожным покрытием. Если все же решили сэкономить, купите вместо некачественного ширпотреба хорошую б/у резину мировых производителей. Как показывает практика, такое решение более выгодно во всех отношениях.

Обращайте внимание на повреждения, которые получают шины в процессе эксплуатации. Не всегда возможен их ремонт. В некоторых случаях лучше полностью заменить шину, чем поставить заплатку, которая может выстрелить в любой момент и стать причиной серьезных проблем.

Ремонт шины приводит к разбалансировке колеса. Следовательно, после вулканизации необходимо отбалансировать его, иначе при движении может возникнуть вибрация, негативно влияющая на элементы ходовой части и приводящая к преждевременному выходу их из строя. Эта операция необходима также после того, как выполняется ремонт дисков (сварка, прокатка).

Отдельное внимание стоит уделить сезонной смене резины на автомобиле ВАЗ 2107. Зимой используются специальные зимние шины, которые являются более мягкими, не затвердевают на морозе и обеспечивают надежное сцепление даже на скользком покрытии. Кроме того, в зимние шины могут забиваться специальные плавающие шипы, для езды в условиях гололеда.

Однако использовать шипованную резину зимой нужно осторожно – отличное сцепление на гололеде сменяется пониженной устойчивостью на асфальтном покрытии. Да и износ шипов на асфальте ускоряется. Специалисты утверждают, что качественные зимние шины обеспечивают лучшую устойчивость автомобиля, чем шипованные.

Comments powered by HyperComments

7vaz.ru

Выбираем подходящие покрышки для ВАЗ 2107. Автомобильные шины должны быть выбраны по качеству материала.

Прежде всего, необходимо определить, шины какой категории вам нужны. Шоссейные, зимние, всесезонные, скоростные или всесезонные скоростные.Шоссейные шины (Highway) разработаны для движения по мокрой или сухой дороге с твердым покрытием. Использование таких шин зимой на льду или на снегу недопустимо, поскольку они не обладают необходимыми сцепными свойствами.

Зимние шины (SNOW или MUD + SNOW - M+S) шины обеспечивают максимальное сцепление с дорогой при движении по снегу и льду. Протектор имеет характерный рисунок, обеспечивающий отвод снега из зоны пятна контакта, и отличается повышенными сцепными свойствами, а применение специальных компонентов в резиновых смесях способствует сохранению их свойств даже при очень низких температурах. Однако улучшение сцепных свойств обычно сопровождается снижением управляемости на сухом покрытии в результате повышенного внутреннего трения, а также более высоким уровнем шума при движении и достаточно быстрым износом протектора.

Всесезонные шины (ALL SEASON или ALL WEATHER) шины сочетают отличные сцепные свойства на мокрой или заснеженной дороге с достаточной управляемостью, комфортом при движении и износоустойчивостью протектора. Не стоит обольщаться, если Вы встретите недорогую покрышку с подобной маркировкой (всесезонная или всепогодная), т.к. такие шины изготовлены по стандартам стран, в которых климатические условия на протяжении года далеки от украинских.

Скоростные шины (PERFORMANCE) шины созданы для применения на автомобилях высокого класса. Такие шины призваны обеспечить повышенные сцепные свойства и более высокий уровень управляемости. Кроме того, вследствие особых условий эксплуатации, скоростные шины должны противостоять значительным температурным нагрузкам. Автомобилисты, покупающие скоростные шины, обычно готовы принять определенные неудобства, связанные с меньшим комфортом и быстрым износом, в обмен на прекрасную управляемость и сцепление с дорожным полотном.

Всесезонные скоростные шины (ALL SEASON PERFORMANCE) шины созданы специально для тех, кому требуются улучшенные скоростные характеристики при эксплуатации автомобиля круглый год, включая движение по льду и снегу. Создание таких шин стало возможным только благодаря современным технологиям, появившимся в последние несколько лет.

Для одного автомобиля подходит несколько типоразмеров. Это связано с тем, что для эксплуатации в зимний период рекомендуется устанавливать покрышки с меньшей шириной профиля, а в летний - наоборот. В любом случае шины рекомендованных типоразмеров имеют приблизительно одинаковую длину окружности по внешнему диаметру, что не приводит к искажениям показаний спидометра и счетчика километража.

Важно знать, что при расчетах рекомендованного типоразмера шин изготовитель Вашего автомобиля учитывает практически все его технические характеристики, в том числе массу, динамику разгона, максимальную скорость, склонность к боковым заносам и т.д. Поэтому, устанавливая рекомендованный типоразмер, Вы обеспечиваете себя максимально возможной гарантией безопасной и комфортной езды. Для того чтобы правильно выбрать шины, необходимо установить, в каких условиях предполагается эксплуатировать автомобиль. Задайте себе несколько вопросов. Какой климат в той местности, где Вы живете? Проводите ли Вы больше времени, передвигаясь по городу или шоссе? Чем больше вопросов, тем легче выбор.

Информацию о шинах подходящей размерности Вы можете найти в руководстве по эксплуатации автомобиля или на наклейке, приклеенной к торцевой части двери, внутренней поверхности перчаточного ящика или дверце топливного бака.Маркировка шин

На боковинах шины содержится вся необходимая информация. Практически все, что Вам нужно знать о шине, нанесено на ее боковую поверхность. Если Вы посмотрите боковину любой шины, то обнаружите там бук-венно-цифровой код, который может выглядеть, например, так: 235/70R16 105Н. Каждая буква и цифра заключают в себе важную информацию, позволяющую определить, подходит ли данная шина к Вашему автомобилю.

В некоторых случаях перед буквенно-цифровым кодом приводятся дополнительные буквы, обозначающие тип автомобиля, для которого предназначена шина. Так, буква "Р" ставится на шинах, предназначенных для легковых (Passenger), a "LT" - малых коммерческих (Light Trucks) автомобилей. Первое число кода, в нашем случае 235, - общая ширина шины в миллиметрах. Второе число, в нашем случае 70 - серия шины, или отношение высоты профиля шины к его ширине. В приведенном выше обозначении высота шины составляет 70% ее ширины. Далее, как правило, следует буква "R", означающая, что шина - радиальная (Radial).

avtomotostyle.ru

ВАЗ 2107 | Давление в шинах

Модели Хэтчбек
Давление (холодная шина)

Передние

– до 3 пассажиров:
• шины 145 R 13
• шины 155 R 13
• шины 165 R 13
• шины 175/70 R 13
• шины 145 R 13
• шины 155 R 13
• шины 165 R 13
• шины 175/70 R 13
– до 3 пассажиров:
• шины 175/65 R 14
• шины 185/60 R 14
• шины 155 R 13
• шины 175/65 R 14
• шины 185/60 R 14
Модели 1,6 л с карбюратором:
– до 3 пассажиров
Модели 1,8 л:
– до 3 пассажиров
Модели 2,0 л:
– модели с 16 клапанами:
• до 3 пассажиров
Модели с 8 клапанами:
• до 3 пассажиров
Модели Седан
– до 3 пассажиров
• шины 155 R 13
• шины 175/70 R 13
Модели 1,6 л с карбюратором:
– до 3 пассажиров
• шины 155 R 13
• шины 175/70 R 13
Модели 1,8 л:
– до 3 пассажиров:
Модели Универсал и Фургон
Модели 1,3 и 1,4 л:
– до 3 пассажиров
Модели 1,6 л:
– до 3 пассажиров
– до 4 пассажиров и 60 кг груза
Модели 1,8 литров:
– до 3 пассажиров
– до 4 пассажиров и 60 кг груза
Модели Пикап
– шины 155 R 13
– шины 165 R13 и 165 R 14
– шины 155 R 13
– шины 165 R13 и 165 R 14
Конвертируемые модели
Модели 1,6 л:
– до 3 пассажиров:
• шины 175/70 R 13
• шины 175/65 R 14
• шины 185/60 R 14
• шины 175/ 70 R 13
• шины 175/ 65 R 14
• шины 185/ 60 R 14
Модели 2,0 л:
– до 3 пассажиров:
• шины 185/60 R 14
• шины 185/55 R 15
• шины 185/60 R 14
• шины 185/55 R 15

Какое должно быть давление в передних и задних колесах ВАЗ-2107

Я качал 2,2 дольше резина ходит!

размер - перед - зад 165/80/R13 - 1.6 - 1.9 175/70/R13 - 1.7 - 2.0

Два киллограмма (Т. Е. 2-ве атмосферы.)

качай по кругу 2-ку не ошибешься

touch.otvet.mail.ru

Какое давление должно быть в шинах?

Вопрос спорный - не докачаешь - вроде площадь сцепления больше, перекачаешь - площадь меньше, но усилие больше - сцепление лучше.. . Фиг его знает - качай по паспорту - 1,8 - а там эксперементируй.. . по рыхлым поверхностям - лучше перекачать (больше продавит, лучше проходимость) , по жестким (гололед, асфальт подмерзший) - лучше недокачать (площадь сцепления больше - управляемость и устойчивость лучше)

1.8 - смотри паспорт

у меня на вазе было всегда 2.0

Я тоже держу 2.0

1,8-2,0... в зависимости от мягкости резины.. . перекачаешь - подвеску быстрее обьешь, недокачаешь - машина "плавать" будет, зато идет мягче.. . но резину можно убить раньше времени.. . бочина протрется

2. ну а в снег приспусти до 1.7 1.8

я 2,2 всегда качаю

я не пойму ты чё разные колёса по сезону ставиш! ? а вща как положенно для моделей такого типа: 1.9-2.1

touch.otvet.mail.ru

Давление воздуха в шинах ВАЗ-2107

  • Главная
    • Автомануал рекомендует
    • Бесплатные андроид-приложения
    • Обзоры автотоваров
      • Обзор видеорегистратора Supra SCR-537M
      • Обзор автосканера ELM327
      • Обзор минимойки высокого давления Бош AQT35-12
    • Календарь исторических автомобильных дат
    • Новинки художественной литературы
    • Коды обозначения модельного года выпуска
    • Технический осмотр АТС 2012
    • Техосмотр-2011!!! Читаем Постановление здесь
      • Общие положения
      • Форма и методы подтверждения соответствия
      • Порядок проведения технического осмотра
      • Ответственность оператора технического осмотра
      • Приложение 1
      • Приложение 2
      • Параметры и требования, предъявляемые к транспортным средствам при проведении технического осмотра
    • Фоторепортажи с автомобильных выставок
      • Выставка Автомеханика 2017
      • Выставка КомТранс-2017
      • Moscow Off-road Show 2017
      • Московский Международный Автосалон 2016
      • Московский Международный Автосалон 2012
      • Девушки и автомобили на ММАС-2012
      • Женевский международный автосалон 2017 #GIMS2017
      • Выставка Автомеханика 2016
      • Выставка Автомеханика 2012
      • Сitroёn Сreative Tour Moscow

ВАЗ 2105 | Давление в шинах

Давления приведены только для шин установленных на заводе, и могут измениться, если используются шины другого размера.

Модели Хэтчбек
Давление (холодная шина)

Передние

Модели 1,2, 1,3 и 1,4 л с карбюратором:
– до 3 пассажиров:
• шины 145 R 13
• шины 155 R 13
• шины 165 R 13
• шины 175/70 R 13
• шины 145 R 13
• шины 155 R 13
• шины 165 R 13
• шины 175/70 R 13
Модели 1,4 и 1,6 л с системой впрыска топлива:
– до 3 пассажиров:
• шины 155 R 13, 165 R 13 или 175/70 R 13
• шины 175/65 R 14
• шины 185/60 R 14
• шины 155 R 13
• шины 165 R 13 или 175/70 R 13
• шины 175/65 R 14
• шины 185/60 R 14
Модели 1,6 л с карбюратором:
– до 3 пассажиров
Модели 1,8 л:
– до 3 пассажиров
Модели 2,0 л:
– модели с 16 клапанами:
• до 3 пассажиров
Модели с 8 клапанами:
• до 3 пассажиров
Модели Седан
Модели 1,3 и 1,4 л с карбюратором:
– до 3 пассажиров
• шины 155 R 13
• шины 175/70 R 13
Модели 1,6 л с карбюратором:
– до 3 пассажиров
• шины 155 R 13
• шины 175/70 R 13
Модели 1,4 и 1,6 л с системой впрыска топлива (см. выше информацию по моделям Hatchback)
Модели 1,8 л:
– до 3 пассажиров:
Модели 2,0 литров (см выше информацию по моделям Hatchback)
Модели Универсал и Фургон
Модели 1,3 и 1,4 л:
– до 3 пассажиров
– до 4 пассажиров и 60 кг груза
Модели 1,6 л:
– до 3 пассажиров
– до 4 пассажиров и 60 кг груза
Модели 1,8 литров:
– до 3 пассажиров
– до 4 пассажиров и 60 кг груза
Модели Пикап
До 2 пассажиров и 100 кг груза:
– шины 155 R 13
– шины 165 R13 и 165 R 14
– шины 155 R 13
– шины 165 R13 и 165 R 14
Конвертируемые модели
Модели 1,6 л:
– до 3 пассажиров:
• шины 175/70 R 13
• шины 175/65 R 14
• шины 185/60 R 14
• шины 175/ 70 R 13
• шины 175/ 65 R 14
• шины 185/ 60 R 14
Модели 2,0 л:
– до 3 пассажиров:
• шины 185/60 R 14
• шины 185/55 R 15
• шины 185/60 R 14
• шины 185/55 R 15

automn.ru

Правильное давление в колёсах

Какое должно быть рабочее давление в шинах указывается как производителями автомобилей, так и изготовителями покрышек. Если на машине установлены колеса предусмотренной размерности, при проверке давления владелец в первую очередь должен выполнять рекомендации автопроизводителя. Объясняется это очень просто. Автомобиль рождается в конструкторских бюро и испытывается как одно целое вместе с покрышками, поэтому комфортабельность подвески, проходимость на разных дорогах, расход топлива, динамика и другие параметры обеспечиваются с учетом определенного давления в них.

От этого показателя зависят, в свою очередь, характеристики шин - сопротивление качению, тормозной путь, боковой увод и т. д. Соответственно и технические характеристики автомобиля станут отличаться от заявленных в руководстве по эксплуатации. Изготовители автошин - лишь поставщики комплектующих, поэтому и характеристики своей продукции они подгоняют под параметры машин разных классов. Что касается давления, указываемого на некоторых покрышках, то эта информация подразумевает величину, при которой они сохраняют работоспособность, не теряют своих свойств и не разрушаются.

Иногда автомобиль «переобувают» в нестандартные покрышки - высоко- или низкопрофильные. В этом случае давление в них необходимо поддерживать согласно рекомендациям их изготовителя. Похожая ситуация может быть и при установке зимних шин, так как конструктивно они значительно отличаются от летних, а значит, рабочее давление в них другое. В связи с этим покупать шины лучше в специализированных магазинах, где продавцы способны дать квалифицированные рекомендации.

Существуют два основных фактора, которые наиболее часто и существенно влияют на давление в шинах: температура и нагрузка. Многие об этом не знают, поэтому при перемене погоды, сопровождающейся большими перепадами температур, давление в шинах не контролируют. И напрасно. Если при температуре +5°С довести давление в шинах (175/70R13) до нормы (например 2,0 бара), то после потепления до +25°С оно может подскочить до 2,8 бара. После загрузки автомобиля по максимуму эта же цифра способна увеличиться и до 3,3 - 3,6 бара. Солнечным летним днем сюда еще добавляется и температура раскаленного на солнце асфальта, а также разогрев колеса в результате работы сил трения, вследствие чего давление может выйти за пределы максимально допустимого значения.

Как правильно измерить давление в шинах

Процедура замера давления в шинах не такая простая, как может показаться на первый взгляд. Как вы, наверное, уже поняли, при частичной и полной загрузке авто давление в покрышках разное. В руководствах по эксплуатации автомобилей значения рабочего давления чаще указываются при частичной загрузке (один - три человека) и реже - при полной (более трех человек).

Практически все автовладельцы, как правило, знают только одно значение - первое. О том, что после полной загрузки оно возрастает, а тем более о том, каким оно должно быть, редко кто задумывается. В этом и заключается опасность. Представьте себе, что вы загрузили машину «под завязку» и где-то на трассе вам захотелось, для верности, измерить давление. Вместо положенных двух атмосфер (бар, кгс/кв. см) манометр покажет все три, что, естественно, будет выше нормы. Реакция на это одна - довести давление до нормы, т. е. приспустить шины. В результате загруженный автомобиль будет двигаться на полуспущенных колесах, что влечет за собой уменьшение их ресурса и увеличение расхода топлива.

Отечественный автопром нечасто балует нас новинками автотранспортных средств, поэтому особого разнообразия российских автомобилей на дорогах не наблюдается. Однако многие автолюбители, которые являются владельцами таких авто, как ВАЗ 2107 или 2114, или 2115, не стремятся с ними расставаться и долгие годы колесят на них по просторам России. С чем связана такая популярность Лады в наше время – это второе название данных машин, никто объяснить не может. У каждого свои причины не расставаться со «старым другом».

Так как многие модели автомобилей ВАЗ уже давно не сходят конвейера, то ожидать того, что они будут оснащены новейшими функциями не приходится. Естественно, что и с безопасностью в них полная беда, кроме ремня безопасности, нет никакой защиты. Опытные водители повышают процент сохранности своей жизни тем, что всегда следят за давлением в шинах автомобиля ВАЗ. К тому же это позволяет и уменьшить износ транспорта, что немаловажно.

Влияние давления в шинах на безопасность

Нельзя не до оценивать правильность накачки колес, ведь это оказывает значительное влияние на состояние составляющих автомобиля, а также на безопасность водителя, его пассажиров и других участников дорожного движения.

  • Если шины накачаны по-разному, не соответствуя значениям, указанным в паспорте к транспортному средству, то во время движения автомобиль может повести себя не предсказуемо.
  • Когда в колеса закачано через чур много воздуха и давление зашкаливает, то есть большая вероятность разрыва покрышки. А при вождении, тормозной путь сильно увеличивается, динамические показатели ухудшаются.
  • Недостаток воздуха не менее опасен, особенно в холодное время года, так как ухудшается устойчивость авто и вхождение в повороты, а еще возникают проблемы с экстремальным торможением. Давление в шинах ВАЗ зимой должно быть немного выше, чем летом.

Всё это приводит к серьезным последствиям и страшным авариям.

  • Не правильно накачанные шины быстрее изнашиваются.
  • Так как ухудшается динамика авто, то в результате горючее расходуется больше.
  • Управление автомобилем становится хуже, в особенности зимой и на мокром покрытии.
  • Страдает качество торможения.
  • Велика вероятность повреждения подвески при попадании в ямы на дороге.

Нельзя перекачивать колеса или не докачивать. Это может оказаться причиной чьей-то гибели или серьезной поломки. Особенное внимание следует уделять любителям автомобилей Лада, которые не отличаются своей безопасностью.

Что по ВАЗу?

Оптимальное давление в шинах ВАЗ 2107 будет отличаться от давления в шинах ВАЗ 2114 или любого другого авто. Это связано с тем, что у каждого авто свой вес, размер диска. К тому же надо учитывать условия эксплуатации и другие факторы. То есть значение имеет все: время года, климатическая зона, нагрузка и т.д.

Чтобы максимально правильно накачать колеса, особенно это важно зимой, необходимо посмотреть в инструкцию по эксплуатации транспортным средством. Там находится информация о том, какие колеса нужно устанавливать на машину и какое должно быть давление воздуха в них для нормальной езды.

Стоит обратить внимание и на покрышки, как правило, на боковой их стороне стоят крайне допустимые значения давления.

В автомобилях ВАЗ большинство колесных дисков имеют радиус 13, который обозначают R13, но при этом накачивать шины их нужно по-разному.

Модель автомобиля Размер шины Оптимальное давление в шинах
Передняя пара Задняя пара Передняя пара Задняя пара
ВАЗ 2107 165/80 R13 165/80 R13 1.6 1.9
175/70 R13 175/70 R13 1.7 2.0
ВАЗ 2114/2115 165/70 R13 165/70 R13 1.9 1.9
175/70 R13 175/70 R13 1.9 1.9
Лада Калина 175/70 R14 175/70 R14 1.9 1.9
185/60 R14 185/60 R14 1.8 1.8

Давление в шинах Лада зимой и летом

Автопроизводители проделывают большую работу по вычислению оптимального значения давления в шинах, поэтому нет причин не доверять написанной информации в паспорте к авто. Особенно тщательно к этому вопросу подходили в советское время, когда начался выпуск автомобилей Лада.

Манометр

Хотя многие автолюбители имеют на этот счет свое мнение и считают, что необходимо корректировать накачку шин в зависимости от времени года и используемой резины.

  • Зимние покрышки немного мягче летних, поэтому их рекомендуется накачивать сильнее.
  • При движении по зимним дорогам показатели должны быть несколько выше нормы.
  • Летом желательно немного снизить давление, так как при нагревании воздух расширяется.

Прислушиваться к мнению водителей со стажем или четко следовать рекомендациям в паспорте авто, дело сугубо индивидуальное. Одно можно сказать точно – нельзя сильно отклоняться от оптимальных значений, допустимо не более 10-15%

Как измерить давление

В таких авто, как ВАЗ 2107 или ВАЗ 2114, конечно, нет никаких автоматических систем мониторинга, уже установленных на заводе. Поэтому водитель сам должен позаботиться о себе.


для измерения давления в шине

Существует несколько видов устройств, которые позволят следить за давлением в шинах. У них различные возможности, что соответственно влияет на стоимость и удобство использования.

  • Для тех, кто безгранично ценит свою жизнь и безопасность для них – это не просто слово, есть специальные системы контроля давления в шинах. Их установка дело не простое и стоимость высокая, но положительных качеств масса. Они позволяют не только идеально накачать шины, но и следить за любыми изменениями давления, что дает возможность своевременно устранять все недостатки и проблемы.
  • Различные виды манометров: механические, электронные, всегда должны быть в арсенале любого водителя. Каждый из видов имеет свои плюсы и минусы, а также значительную разницу в стоимости.
  • Самые примитивные устройства – колпачковые. Они не показывают точных цифр, но их цветная шкала укажет нормальное или нет давление в шине.

Каждый водитель на своем веку успевает перепробовать все виды приборов и выбирает наиболее удобную модель. Не стоит забывать о точности устройства, не все они ей отличаются, а также о специфике использования.

Еще долго по нашим дорогам будут ездить ВАЗы, ловко лавируя между гордых иномарок. Ведь, несмотря на отсутствие в большинстве моделей продвинутых опций, они хорошо зарекомендовали себя. А, если их водители еще будут обращать пристальное внимание на давление в шинах автомобилей ВАЗ, то безопасность езды будет выше.

Шины автомобиля ВАЗ 2107 являются важным элементом безопасности движения. Их состояние определяется не только целостностью поверхности, глубиной протектора, балансировкой, но и давлением воздуха.

Держите шины накачанными

Давление, накачиваемое в шины, зависит от того, какой они имеют размер. Кроме того, для передних и задних колес машины давление тоже отличается. Так, применительно к ВАЗ 2107, для передних колес оно составляет 1,6-1,7 атм., для задних – 1,9-2,0 атм. Контроль шин производят, как правило, не реже одного раза в две недели.

При проверке следует учитывать то, какие внешние факторы могут повлиять на достоверность измерений. К таким факторам относится температура окружающего воздуха и шин. Чем выше температура, тем выше давление, и наоборот. Поэтому рекомендуется в обязательном порядке выполнять проверку при значительных изменениях температуры, например, перед зимой.

Для проверки и регулировки давления необходимо иметь следующие приборы/оборудование:

  • Компрессор или насос.

Несмотря на то, что большинство автомобильных компрессоров имеют встроенный манометр, самый точный результат измерений получается отдельным манометром, так как при измерении отсутствуют посторонние силы, такие, например, как давление компрессора. Если по результатам замера давление ниже нормы – его подкачивают с помощью компрессора или насоса, если выше – выпускают нажатием на золотник, или специальную кнопку на манометре (при ее наличии).

Неправильно отрегулированное давление в шинах ВАЗ 2107, кроме угрозы безопасности движения может привести к преждевременному износу ходовой части или повреждению шин. В результате ремонт обойдется в сотни раз дороже, чем своевременный контроль. Также важно, чтобы размер колес соответствовал конструктивным особенностям машины. Иногда в погоне за красотой некоторые автолюбителя ставят колеса, размер которых превышает допустимый для данной модели, как следствие выходят из строя элементы ходовой части.

Совет при выборе компрессора – не смотрите на размер, не всегда большой значит мощный. Выбирайте компрессор соответствующей производительности, учитывая объем колес вашего автомобиля. Также обратите внимание на то, какие у него рабочие элементы – пластиковые менее долговечны, чем металлические.

Не экономьте на безопасности

Качество резины играет очень важную роль в вопросах безопасности. Именно поэтому не стоит экономить там, где от этого зависит ваше здоровье, а, возможно, и жизнь. Приобретайте для своего ВАЗ 2107 качественные шины, обеспечивающие отличное сцепление с дорожным покрытием. Если все же решили сэкономить, купите вместо некачественного ширпотреба хорошую б/у резину мировых производителей. Как показывает практика, такое решение более выгодно во всех отношениях.

Обращайте внимание на повреждения, которые получают шины в процессе эксплуатации. Не всегда возможен их ремонт. В некоторых случаях лучше полностью заменить шину, чем поставить заплатку, которая может выстрелить в любой момент и стать причиной серьезных проблем.

Ремонт шины приводит к разбалансировке колеса. Следовательно, после вулканизации необходимо отбалансировать его, иначе при движении может возникнуть вибрация, негативно влияющая на элементы ходовой части и приводящая к преждевременному выходу их из строя. Эта операция необходима также после того, как выполняется ремонт дисков (сварка, прокатка).

Отдельное внимание стоит уделить сезонной смене резины на автомобиле ВАЗ 2107. Зимой используются специальные зимние шины, которые являются более мягкими, не затвердевают на морозе и обеспечивают надежное сцепление даже на скользком покрытии. Кроме того, в зимние шины могут забиваться специальные плавающие шипы, для езды в условиях гололеда.

Однако использовать шипованную резину зимой нужно осторожно – отличное сцепление на гололеде сменяется пониженной устойчивостью на асфальтном покрытии. Да и износ шипов на асфальте ускоряется. Специалисты утверждают, что качественные зимние шины обеспечивают лучшую устойчивость автомобиля, чем шипованные.

Возможно, вам будет интересно:

7vaz.ru

Давление в шинах ВАЗ 2107 летом и зимой, таблица значений

Одним из элементов ВАЗ 2107, обеспечивающих безопасное движение, являются автомобильные шины. Состояние колёс определяется не только по внешнему виду (по глубине протектора, балансировке, целостности поверхности), но и по давлению воздуха в них. Соответствие этого параметра норме позволяет продлить срок службы не только покрышкам, но и другим элементам автомобиля.

Давление в шинах ВАЗ 2107

Давление в шинах ВАЗ 2107 является важным параметром, который следует периодически контролировать и доводить до нормы, когда это необходимо. У каждого автомобиля этот показатель имеет свои значения. Когда и каким должно быть давление на «семёрке» и на что оно влияет? В этих и других моментах стоит разобраться более детально.

Почему важно проверять давление в шинах

Ответственный автовладелец постоянно следит за состоянием и работой своего «железного коня», проверяя функционирование его систем. Если эксплуатировать авто и не уделять ему должного внимания, то со временем даже незначительная неисправность может привести к серьёзному ремонту. Одним из параметров, которому нельзя не уделять внимание, является давление в шинах. Значения этого показателя устанавливаются заводом производителем автомобиля, поэтому нужно придерживаться рекомендуемых цифр и стараться не допускать отклонений от нормы.

Важно понимать, что избыточное давление, так же как и недостаточное, может оказывать негативное влияние не только на расход горючего и износ резины, но и на другие узлы транспортного средства. Давление рекомендуется проверять минимум раз в неделю и делать это нужно при помощи специального прибора - манометра, а не какими-либо иными способами, например, постукиванием ногой по колесу. Манометр в автомобиле должен быть всегда среди перечня необходимых инструментов и оборудования, независимо от того, являетесь вы владельцем «Жигулей» или любого другого авто.

Для проверки давления в автомобильных шинах используется специальный прибор - манометр

Если давление отличается от нормы даже на несколько единиц, придётся довести показатель до нормы. При несоответствии давления и отсутствии манометра не стоит двигаться со скоростью более 50 км/ч, поскольку управления машиной во многом зависит от колёс и состояния, в котором они находятся (давление, балансировка, состояние дисков). Особенно важно следить за давлением в зимний период, когда вероятность заноса резко возрастает. Низкое давление может привести не только к заносу, но и к ДТП.

Износ протектора в зависимости от неправильного давления

В процессе эксплуатации ВАЗ 2107 происходит естественный износ шин в результате трения резины о дорожное покрытие. Однако износ может быть неравномерным, т. е. не по всей поверхности протектора, а в какой-то его части, что говорит о неправильном давлении либо неполадках в подвеске. Если своевременно не уделить внимание неравномерному износу шины и не устранить причину, то покрышка может преждевременно прийти в негодность.

При низком давлении

Когда протектор колёс вашей «семёрки» изнашивается по краям, а центральная часть не имеет видимых следов стирания, то это говорит о низком давлении в шинах при эксплуатации автомобиля. Если колесо накачано недостаточно, то его внутренняя часть неплотно прилегает к дорожному полотну. В результате происходит преждевременный износ резины с обеих сторон (внутренней и наружной), а также увеличивается расход топлива и тормозной путь, ухудшается управляемость. Увеличение расхода топлива обусловлено тем, что спущенные колёса имеют большую площадь контакта покрышки с дорожным покрытием и двигателю тяжелее их проворачивать.

Считается, что управление транспортным средством с низким давлением в шинах опасно, причём не только для водителя, но и для других участников дорожного движения. Обусловлено это тем, что недокачанные колёса приводят к ухудшению управляемости автомобиля, поскольку на таких шинах транспортное средство может самостоятельно изменять траекторию движения. Иными словами, машину будет уводить в сторону.

Если давление в колёсах контролируется и поддерживается на нужном уровне, но при этом наблюдается износ по краям шин, стоит разобраться, правильно ли выбран показатель давления для вашего авто. Низкое давление в шинах ВАЗ 2107, помимо перечисленных проблем, отражается в виде увеличения нагрузки на коробку передач, что приводит к снижению ресурса узла. Кроме этого, спущенная резина плохо удерживается на колёсном диске, что может привести к её разбортированию при резком разгоне или торможении. Следует учитывать также тот факт, что при более низком давлении, шины теряют эластичность.


Низкое давление в шинах увеличивает износ покрышки с наружной и внутренней стороны протектора и ухудшает управляемость автомобиля
При высоком давлении

Повышенное давление в шинах уменьшает пятно контакта с дорожным покрытием и снижает деформацию покрышки. В результате износ шины увеличивается. Если давление в значительной степени превышает норму, напряжение нитей корда каркаса также увеличивается, что может привести к разрыву каркаса. Высокое давление приводит к стиранию шины в средней части протектора. Некоторые автовладельцы придерживаются мнения, что эксплуатация автомобиля на перекачанных шинах способствует снижению уровня расхода топлива. Если разобраться, это действительно так, поскольку уменьшается контакт шины с поверхностью дороги, но при этом теряется сцепление покрышки с дорожным покрытием. Такая экономия приведёт к необходимости более частой замены автомобильной резины в результате её быстрого износа.

Высокое давление воздуха в шине делает её более жёсткой, тем самым снижая амортизирующие свойства, что приводит к более быстрому износу деталей автомобиля и снижению уровня комфорта. В момент наезда колесом на препятствие резко возрастает напряжение, действующее на нити корда каркаса. От чрезмерного давления и под воздействием удара шины быстрее приходят в негодность. Если сказать простыми словами, то они рвутся.

Если было замечено, что автомобиль движется с повышенной жёсткостью, одной из вероятных причин является слишком высокое давление в шинах. В случае превышения параметра в колесе на 10%, срок службы автопокрышки сокращается на 5%.


Несоответствие давления в автомобильных шинах сказывается на преждевременном износе покрышек
Износ подвески при повышенном давлении в шинах

Давление в шинах ВАЗ 2107, отличное от нормы, несёт только отрицательные моменты. Однако именно превышение показателя негативно сказывается на ресурсе элементов подвески. Поскольку одно из назначений шин - поглощение небольших неровностей дорожного покрытия, то при перекачке колёс колебания поглощаться не будут: резина в этом случае становится слишком твёрдой. При повышенном давлении в колёсах неровности дороги будут передаваться непосредственно на элементы подвески.

Поневоле напрашивается следующий вывод: перекачанная шина приводит не только к износу самой покрышки, но и к быстрому выходу из строя элементов подвески, таких как амортизаторы, шаровые опоры. Это в очередной раз подтверждает необходимость периодического контроля давления в шинах и доведения показателя до нормы. В противном случае потребуется замена не только покрышек, но и отдельных элементов ходовой части автомобиля, что повлечёт за собой финансовые затраты.

Проверка давления в шинах ВАЗ 2107

Чтобы проверить степень накачки шин ВАЗ 2107, температура воздуха внутри колеса должна быть равной температуре окружающей среды, т. е. измерение давления сразу после поездки считается неправильным. Обусловлено это тем, что во время движения происходит нагрев шин и после поездки должно пройти некоторое время, чтобы покрышки остыли. Если зимой шины практически не нагреваются, то летом давление может изменяться в широких пределах, что обусловлено попаданием солнечных лучей, нагревом резины при динамичной езде.

Для проверки давления в колёсах «семёрки» потребуется манометр либо специальный компрессор для накачки шин. Процедура проверки сводится к следующим действиям:


Важно учесть, что при использовании насоса с манометром, давление, которое отображает прибор, соответствует давлению в подаваемом воздухе, а не в шине. Поэтому для получения верных показаний процесс накачивания нужно прервать. Для этих целей также можно использовать отдельный манометр.

Сезонное изменение давления в шинах

По мере того как изменяется температура окружающей среды, меняется также давление в автомобильных шинах, что обусловлено нагревом либо охлаждением воздуха внутри колёс.

Давление в шинах летом

Прежде всего, нужно принять во внимание, что независимо от времени года, давление в шинах ВАЗ 2107 должно оставаться неизменным. В летний период проверять давление рекомендуется чаще, чем зимой, особенно при поездках по трассе с высокой скоростью (через каждые 300–400 км). Дело в том, что в жаркую погоду происходит сильный нагрев покрышек под воздействием солнца, манёвров, скоростной езды. Все эти факторы приводят к увеличению давления внутри колёс. Если этот параметр будет значительно превышать норму, то покрышка может взорваться. Для правильной проверки давление летом необходимо дождаться полного остывания резины, а остывает она медленно. При длительных поездках приходится, как правило, приспускать колёса, а не подкачивать.


Если в летний период не контролировать давление в шинах, то при его избытке покрышка может взорваться
Давление в шинах зимой

С приходом холодов давление в автомобильной резине заметно снижается. Если при температуре +20˚С этот показатель составлял 2 бара, то при 0˚С давление снизится до 1,8 бар. Нужно учитывать, что этот параметр следует проверять и доводить до нормы в тех условиях, в которых автомобиль эксплуатируется. Если зимой машина хранится в тёплом гараже или боксе, то давление нужно увеличивать в среднем на 0,2 бара для того, чтобы компенсировать разницу температур.

Поскольку зимой на машину устанавливают более мягкие шины (зимние), нужно не допускать снижения давления, потому что малое значение параметра приведёт к быстрому износу и выходу покрышек из строя. Кроме этого, возрастает вероятность того, что колёса могут лопнуть в дороге. Среди автолюбителей бытует мнение, что на скользкой дороге нужно снижать давление в шинах для повышения сцепных свойств колёс. Однако если разобраться, то такое суждение в корне неверно. Объясняется это тем, что при снижении давления увеличивается площадь пятна контакта с дорожным полотном, в результате чего сцепные характеристики шин на скользкой дороге ухудшаются.

Давление зимой также не рекомендуется занижать по той причине, что при наезде на какую-либо неровность увеличиваются шансы повредить колёсные диски, поскольку покрышки не в состоянии будут обеспечить достаточную жёсткость из-за потери своих амортизирующих свойств.

Видео: как проверить давление в шинах

Таблица: давление в шинах ВАЗ 2107 в зависимости от размеров и времени года

В таблице приведены данные для автомобиля, который хранится в теплом гараже. Поэтому есть разница между показаниями летнего и зимнего давления на 0,1–0,2 атмосферу, что позволяет компенсировать разницу температур в помещении и на улице.

Давление в автомобильных шинах зависит как от самой машины, так и от типа покрышек. Этот параметр устанавливается с завода и этих значений следует придерживаться. Таким образом удастся избежать возможных неприятностей и обезопасить себя и других участников дорожного движения.

bumper.guru

Давление в шинах ВАЗ 2107 измеряется проверенным манометром

Дата публикации Янв 18, 2013, Рубрики Автомобили ВАЗ |

Давление в шинах ВАЗ 2107 нужно поддерживать в нормальном состоянии, то есть примерно 1,9-2 кг/см2 (более точные данные величины давления для каждого вида колес можно найти в специальных таблицах). Нормальное давление позволит более длительный срок эксплуатировать «обувку» автомобиля и обеспечит спокойное, комфортное вождение. Проверяют давление при помощи специального прибора – манометра, так же существуют автонасосы уже оснащенные таким прибором. Процедура проста – снимается вентильный колпачок с колеса, к нему прикручивается носос или манометр, датчики показывают давление, если оно не соответствует нормам, колесо подкачивается.

Если давление в шинах ваз 2107 проверяется при помощи насоса с манометром, то стоит обратить внимание на тот факт, что в момент подкачки шины манометр на насосе показывает давление не в самой шине, а в шланге через который подается воздух. Поэтому сначала нужно прекратить подачу воздуха, а потом уже проверять настоящее давление.

Существует расхожее заблуждение, что повышением и понижением давления в шинах автомобиля ваз 2107, можно изменять ходовые характеристики автомобиля. Это не совсем так, точнее – совсем не так. Чисто теоретически, конечно – слегка приспущенная шина будет улучшать амортизацию, увеличивать тормозной путь и плавность хода, а подкачанная чуть больше должна, по идее, вести к экономии бензина и повышению скоростных показателей. Но эти «ништяки» ничтожно малы по сравнению с теми негативными последствиями, которые могут наступить. Можно, конечно, попробовать, но вряд ли оно того стоит – слишком уж непредсказуемо ведет себя на дороге авто в неправильных колесах.

Поэтому совет – проверяйте давление в шинах вашего ваз 2107 не реже двух раз в неделю, поддерживайте его на среднем уровне, не рискуйте собой. Удачи на дорогах.

  1. Газель – давление в шинах
  2. Электростеклоподъемники на ВАЗ 2107
  3. Клиренс ВАЗ 2107
Еще по теме
  • Нет связанных постов

awtosowet.ru

В целях безопасности и увеличения срока эксплуатации шин необходимо периодически (раз в две недели) проверять давление воздуха в шинах и доводить его до нормы. Пониженное или повышенное давление приводит к ускоренному износу шины, а также ухудшению управляемости автомобиля ваз 2107. Давление воздуха в шине автомобиля ваз 2107 не постоянно. При повышении температуры окружающего воздуха давление в шине возрастает, а при понижении давление в шине - падает. При небольших колебаниях температуры окружающего воздуха давление в шине на автомобиле ваз 2107 меняется незначительно. Если перепад температур достигает 10-15°, то необходимо проверить и, при необходимости, довести давление в шинах до нормы. Изменяется давление в шине и во время движения автомобиля ваз 2107 с большой скоростью и частыми маневрами. Зимой это практически незаметно. Холодный воздух и низкая температура покрытия дороги не позволяют шине нагреться. В летний период набегающий поток теплого воздуха плохо охлаждает шину, и ее температура в шине начинает повышаться. Дополнительный нагрев шины происходит от разогретого солнечными лучами покрытия дороги. Все это может повысить давление в шине на 0,2-0,3 кгс/см2.

Предупреждение!Давление в шине измеряется тогда, когда ее температура равна температуре окружающего воздуха.

Для выполнения работы по измерению давления в шине потребуются: - манометр; - компрессор или шинный насос.

Последовательность выполнения по измерению давления в шине на автомобиле ваз 2107 1. Подготавливаем автомобиль ваз 2107 к выполнению операций (см. «Подготовка автомобиля ваз 2107 к техническому обслуживанию и ремонту»). 2. Отворачиваем защитный колпачок вентиля колеса.

3. Подсоединяем к вентилю колеса манометр или автомобильный насос с манометром.

4. Если давление в шине у автомобиля ваз 2107 не соответствует норме, то доводим давление в шине до необходимой величины, накачивая насосом шину или стравливая лишнее давление с шины, надавив на стержень золотника подходящим инструментом.

При подкачке шины на автомобиле ваз 2107 контролируем давление по показаниям манометра насоса или компрессора.

Предупреждение!Манометр при накачивании, как правило, показывает давление не в шине, а в подающем воздух шланге. Чтобы определить истинное давление в шине, необходимо прервать процесс накачивания.

5. Наворачиваем на вентиль защитный колпачок. 6. Аналогично проверяем давление воздуха в остальных шинах автомобиля ваз 2107.

Давление воздуха в шинах (кгс/см) Размер шины автомобиля Передние колеса автомобиля Задние колеса автомобиля 175/70R13 165/70R13 1,7 1,6 2,0 1,9

www.tuning-vaz-2107.info

Давление в шинах ВАЗ 2107, 2114, 2115: какое должно быть зимой

Отечественный автопром нечасто балует нас новинками автотранспортных средств, поэтому особого разнообразия российских автомобилей на дорогах не наблюдается. Однако многие автолюбители, которые являются владельцами таких авто, как ВАЗ 2107 или 2114, или 2115, не стремятся с ними расставаться и долгие годы колесят на них по просторам России. С чем связана такая популярность Лады в наше время – это второе название данных машин, никто объяснить не может. У каждого свои причины не расставаться со «старым другом».


Так как многие модели автомобилей ВАЗ уже давно не сходят конвейера, то ожидать того, что они будут оснащены новейшими функциями не приходится. Естественно, что и с безопасностью в них полная беда, кроме ремня безопасности, нет никакой защиты. Опытные водители повышают процент сохранности своей жизни тем, что всегда следят за давлением в шинах автомобиля ВАЗ. К тому же это позволяет и уменьшить износ транспорта, что немаловажно.

Влияние давления в шинах на безопасность

Нельзя не до оценивать правильность накачки колес, ведь это оказывает значительное влияние на состояние составляющих автомобиля, а также на безопасность водителя, его пассажиров и других участников дорожного движения.

  • Если шины накачаны по-разному, не соответствуя значениям, указанным в паспорте к транспортному средству, то во время движения автомобиль может повести себя не предсказуемо.
  • Когда в колеса закачано через чур много воздуха и давление зашкаливает, то есть большая вероятность разрыва покрышки. А при вождении, тормозной путь сильно увеличивается, динамические показатели ухудшаются.
  • Недостаток воздуха не менее опасен, особенно в холодное время года, так как ухудшается устойчивость авто и вхождение в повороты, а еще возникают проблемы с экстремальным торможением. Давление в шинах ВАЗ зимой должно быть немного выше, чем летом.

Всё это приводит к серьезным последствиям и страшным авариям.

  • Не правильно накачанные шины быстрее изнашиваются.
  • Так как ухудшается динамика авто, то в результате горючее расходуется больше.
  • Управление автомобилем становится хуже, в особенности зимой и на мокром покрытии.
  • Страдает качество торможения.
  • Велика вероятность повреждения подвески при попадании в ямы на дороге.

Нельзя перекачивать колеса или не докачивать. Это может оказаться причиной чьей-то гибели или серьезной поломки. Особенное внимание следует уделять любителям автомобилей Лада, которые не отличаются своей безопасностью.

Что по ВАЗу?

Оптимальное давление в шинах ВАЗ 2107 будет отличаться от давления в шинах ВАЗ 2114 или любого другого авто. Это связано с тем, что у каждого авто свой вес, размер диска. К тому же надо учитывать условия эксплуатации и другие факторы. То есть значение имеет все: время года, климатическая зона, нагрузка и т.д.

Чтобы максимально правильно накачать колеса, особенно это важно зимой, необходимо посмотреть в инструкцию по эксплуатации транспортным средством. Там находится информация о том, какие колеса нужно устанавливать на машину и какое должно быть давление воздуха в них для нормальной езды.


Стоит обратить внимание и на покрышки, как правило, на боковой их стороне стоят крайне допустимые значения давления.

В автомобилях ВАЗ большинство колесных дисков имеют радиус 13, который обозначают R13, но при этом накачивать шины их нужно по-разному.

Давление в шинах Лада зимой и летом

Автопроизводители проделывают большую работу по вычислению оптимального значения давления в шинах, поэтому нет причин не доверять написанной информации в паспорте к авто. Особенно тщательно к этому вопросу подходили в советское время, когда начался выпуск автомобилей Лада.


Манометр

Хотя многие автолюбители имеют на этот счет свое мнение и считают, что необходимо корректировать накачку шин в зависимости от времени года и используемой резины.

  • Зимние покрышки немного мягче летних, поэтому их рекомендуется накачивать сильнее.
  • При движении по зимним дорогам показатели должны быть несколько выше нормы.
  • Летом желательно немного снизить давление, так как при нагревании воздух расширяется.

Прислушиваться к мнению водителей со стажем или четко следовать рекомендациям в паспорте авто, дело сугубо индивидуальное. Одно можно сказать точно – нельзя сильно отклоняться от оптимальных значений, допустимо не более 10-15%

Как измерить давление

В таких авто, как ВАЗ 2107 или ВАЗ 2114, конечно, нет никаких автоматических систем мониторинга, уже установленных на заводе. Поэтому водитель сам должен позаботиться о себе.


Газовый манометрдля измерения давления в шине

Существует несколько видов устройств, которые позволят следить за давлением в шинах. У них различные возможности, что соответственно влияет на стоимость и удобство использования.

  • Для тех, кто безгранично ценит свою жизнь и безопасность для них – это не просто слово, есть специальные системы контроля давления в шинах. Их установка дело не простое и стоимость высокая, но положительных качеств масса. Они позволяют не только идеально накачать шины, но и следить за любыми изменениями давления, что дает возможность своевременно устранять все недостатки и проблемы.
  • Различные виды манометров: механические, электронные, всегда должны быть в арсенале любого водителя. Каждый из видов имеет свои плюсы и минусы, а также значительную разницу в стоимости.
  • Самые примитивные устройства – колпачковые. Они не показывают точных цифр, но их цветная шкала укажет нормальное или нет давление в шине.

Каждый водитель на своем веку успевает перепробовать все виды приборов и выбирает наиболее удобную модель. Не стоит забывать о точности устройства, не все они ей отличаются, а также о специфике использования.

Еще долго по нашим дорогам будут ездить ВАЗы, ловко лавируя между гордых иномарок. Ведь, несмотря на отсутствие в большинстве моделей продвинутых опций, они хорошо зарекомендовали себя. А, если их водители еще будут обращать пристальное внимание на давление в шинах автомобилей ВАЗ, то безопасность езды будет выше.

kolesnyigid.ru

ВАЗ 2107 | Давление в шинах

Давления приведены только для шин установленных на заводе, и могут измениться, если используются шины другого размера.

Модели Хэтчбек
Давление (холодная шина)

Передние

Модели 1,2, 1,3 и 1,4 л с карбюратором:
– до 3 пассажиров:
• шины 145 R 13
• шины 155 R 13
• шины 165 R 13
• шины 175/70 R 13
• шины 145 R 13
• шины 155 R 13
• шины 165 R 13
• шины 175/70 R 13
Модели 1,4 и 1,6 л с системой впрыска топлива:
– до 3 пассажиров:
• шины 155 R 13, 165 R 13 или 175/70 R 13
• шины 175/65 R 14
• шины 185/60 R 14
• шины 155 R 13
• шины 165 R 13 или 175/70 R 13
• шины 175/65 R 14
• шины 185/60 R 14
Модели 1,6 л с карбюратором:
– до 3 пассажиров
Модели 1,8 л:
– до 3 пассажиров
Модели 2,0 л:
– модели с 16 клапанами:
• до 3 пассажиров
Модели с 8 клапанами:
• до 3 пассажиров
Модели Седан
Модели 1,3 и 1,4 л с карбюратором:
– до 3 пассажиров
• шины 155 R 13
• шины 175/70 R 13
Модели 1,6 л с карбюратором:
– до 3 пассажиров
• шины 155 R 13
• шины 175/70 R 13
Модели 1,4 и 1,6 л с системой впрыска топлива (см. выше информацию по моделям Hatchback)
Модели 1,8 л:
– до 3 пассажиров:
Модели 2,0 литров (см выше информацию по моделям Hatchback)
Модели Универсал и Фургон
Модели 1,3 и 1,4 л:
– до 3 пассажиров
Модели 1,6 л:
– до 3 пассажиров
– до 4 пассажиров и 60 кг груза
Модели 1,8 литров:
– до 3 пассажиров
– до 4 пассажиров и 60 кг груза
Модели Пикап
До 2 пассажиров и 100 кг груза:
– шины 155 R 13
– шины 165 R13 и 165 R 14
– шины 155 R 13
– шины 165 R13 и 165 R 14
Конвертируемые модели
Модели 1,6 л:
– до 3 пассажиров:
• шины 175/70 R 13
• шины 175/65 R 14
• шины 185/60 R 14
• шины 175/ 70 R 13
• шины 175/ 65 R 14
• шины 185/ 60 R 14
Модели 2,0 л:
– до 3 пассажиров:
• шины 185/60 R 14
• шины 185/55 R 15
• шины 185/60 R 14
• шины 185/55 R 15

automn.ru

Какое давление в шинах зимой лучше, подскажите (ВАЗ 2107)

делай 1,5 атмосферы.

в гараже, когда шины тёплые, поднимите давление на 0,1-0,2 кг/см

Всегда держу 2

Это зависит от места где ты живёшь. Если среднесуточная температура ниже нуля, то давление должно быть не выше 2.0, но тут ещё один нюанс, важную роль играет качество резины, и её принадлежность. Для "липучки" 2.0 не предел, на каждом скате есть данные о максимальном давлении. Вот исходя из всех этих, а может быть ёщё и других признаков качаем шины! Удачи на дорогах!

1,8-само норм.... тем более зимой и на хорошеё резине... роль ступни будет выполнять!...

у меня практически всегда 2,0. лучше в повороты входит, держит дорогу, главно при наезде на глубокую яму диск останется цел на 90процентов.... хотя всё зависит от жесткости самой резины, а точнее бортов резины...

Не более 2.5 атмосфер, а то лопнет

Давление в шинах на ваз 2107

Содержание статьи

Одним из элементов ВАЗ 2107, обеспечивающих безопасное движение, являются автомобильные шины. Состояние колёс определяется не только по внешнему виду (по глубине протектора, балансировке, целостности поверхности), но и по давлению воздуха в них. Соответствие этого параметра норме позволяет продлить срок службы не только покрышкам, но и другим элементам автомобиля.

ДАВЛЕНИЕ В ШИНАХ ВАЗ 2107

Давление в шинах ВАЗ 2107 является важным параметром, который следует периодически контролировать и доводить до нормы, когда это необходимо. У каждого автомобиля этот показатель имеет свои значения. Когда и каким должно быть давление на «семёрке» и на что оно влияет? В этих и других моментах стоит разобраться более детально.

ПОЧЕМУ ВАЖНО ПРОВЕРЯТЬ ДАВЛЕНИЕ В ШИНАХ

Ответственный автовладелец постоянно следит за состоянием и работой своего «железного коня», проверяя функционирование его систем. Если эксплуатировать авто и не уделять ему должного внимания, то со временем даже незначительная неисправность может привести к серьёзному ремонту. Одним из параметров, которому нельзя не уделять внимание, является давление в шинах. Значения этого показателя устанавливаются заводом производителем автомобиля, поэтому нужно придерживаться рекомендуемых цифр и стараться не допускать отклонений от нормы.

Важно понимать, что избыточное давление, так же как и недостаточное, может оказывать негативное влияние не только на расход горючего и износ резины, но и на другие узлы транспортного средства. Давление рекомендуется проверять минимум раз в неделю и делать это нужно при помощи специального прибора — манометра, а не какими-либо иными способами, например, постукиванием ногой по колесу. Манометр в автомобиле должен быть всегда среди перечня необходимых инструментов и оборудования, независимо от того, являетесь вы владельцем «Жигулей» или любого другого авто.

Для проверки давления в автомобильных шинах используется специальный прибор — манометр

Если давление отличается от нормы даже на несколько единиц, придётся довести показатель до нормы. При несоответствии давления и отсутствии манометра не стоит двигаться со скоростью более 50 км/ч, поскольку управления машиной во многом зависит от колёс и состояния, в котором они находятся (давление, балансировка, состояние дисков). Особенно важно следить за давлением в зимний период, когда вероятность заноса резко возрастает. Низкое давление может привести не только к заносу, но и к ДТП.

ИЗНОС ПРОТЕКТОРА В ЗАВИСИМОСТИ ОТ НЕПРАВИЛЬНОГО ДАВЛЕНИЯ

В процессе эксплуатации ВАЗ 2107 происходит естественный износ шин в результате трения резины о дорожное покрытие. Однако износ может быть неравномерным, т. е. не по всей поверхности протектора, а в какой-то его части, что говорит о неправильном давлении либо неполадках в подвеске. Если своевременно не уделить внимание неравномерному износу шины и не устранить причину, то покрышка может преждевременно прийти в негодность.

ПРИ НИЗКОМ ДАВЛЕНИИ

Когда протектор колёс вашей «семёрки» изнашивается по краям, а центральная часть не имеет видимых следов стирания, то это говорит о низком давлении в шинах при эксплуатации автомобиля. Если колесо накачано недостаточно, то его внутренняя часть неплотно прилегает к дорожному полотну. В результате происходит преждевременный износ резины с обеих сторон (внутренней и наружной), а также увеличивается расход топлива и тормозной путь, ухудшается управляемость. Увеличение расхода топлива обусловлено тем, что спущенные колёса имеют большую площадь контакта покрышки с дорожным покрытием и двигателю тяжелее их проворачивать.

Считается, что управление транспортным средством с низким давлением в шинах опасно, причём не только для водителя, но и для других участников дорожного движения. Обусловлено это тем, что недокачанные колёса приводят к ухудшению управляемости автомобиля, поскольку на таких шинах транспортное средство может самостоятельно изменять траекторию движения. Иными словами, машину будет уводить в сторону.

Если давление в колёсах контролируется и поддерживается на нужном уровне, но при этом наблюдается износ по краям шин, стоит разобраться, правильно ли выбран показатель давления для вашего авто. Низкое давление в шинах ВАЗ 2107, помимо перечисленных проблем, отражается в виде увеличения нагрузки на коробку передач, что приводит к снижению ресурса узла. Кроме этого, спущенная резина плохо удерживается на колёсном диске, что может привести к её разбортированию при резком разгоне или торможении. Следует учитывать также тот факт, что при более низком давлении, шины теряют эластичность.

Низкое давление в шинах увеличивает износ покрышки с наружной и внутренней стороны протектора и ухудшает управляемость автомобиля

ПРИ ВЫСОКОМ ДАВЛЕНИИ

Повышенное давление в шинах уменьшает пятно контакта с дорожным покрытием и снижает деформацию покрышки. В результате износ шины увеличивается. Если давление в значительной степени превышает норму, напряжение нитей корда каркаса также увеличивается, что может привести к разрыву каркаса. Высокое давление приводит к стиранию шины в средней части протектора. Некоторые автовладельцы придерживаются мнения, что эксплуатация автомобиля на перекачанных шинах способствует снижению уровня расхода топлива. Если разобраться, это действительно так, поскольку уменьшается контакт шины с поверхностью дороги, но при этом теряется сцепление покрышки с дорожным покрытием. Такая экономия приведёт к необходимости более частой замены автомобильной резины в результате её быстрого износа.

Высокое давление воздуха в шине делает её более жёсткой, тем самым снижая амортизирующие свойства, что приводит к более быстрому износу деталей автомобиля и снижению уровня комфорта. В момент наезда колесом на препятствие резко возрастает напряжение, действующее на нити корда каркаса. От чрезмерного давления и под воздействием удара шины быстрее приходят в негодность. Если сказать простыми словами, то они рвутся.

Если было замечено, что автомобиль движется с повышенной жёсткостью, одной из вероятных причин является слишком высокое давление в шинах. В случае превышения параметра в колесе на 10%, срок службы автопокрышки сокращается на 5%.

Несоответствие давления в автомобильных шинах сказывается на преждевременном износе покрышек

ИЗНОС ПОДВЕСКИ ПРИ ПОВЫШЕННОМ ДАВЛЕНИИ В ШИНАХ

Давление в шинах ВАЗ 2107, отличное от нормы, несёт только отрицательные моменты. Однако именно превышение показателя негативно сказывается на ресурсе элементов подвески. Поскольку одно из назначений шин — поглощение небольших неровностей дорожного покрытия, то при перекачке колёс колебания поглощаться не будут: резина в этом случае становится слишком твёрдой. При повышенном давлении в колёсах неровности дороги будут передаваться непосредственно на элементы подвески.

Поневоле напрашивается следующий вывод: перекачанная шина приводит не только к износу самой покрышки, но и к быстрому выходу из строя элементов подвески, таких как амортизаторы, шаровые опоры. Это в очередной раз подтверждает необходимость периодического контроля давления в шинах и доведения показателя до нормы. В противном случае потребуется замена не только покрышек, но и отдельных элементов ходовой части автомобиля, что повлечёт за собой финансовые затраты.

ВИДЕО: РЕКОМЕНДАЦИИ ПО ДАВЛЕНИЮ В ШИНАХ

ПРОВЕРКА ДАВЛЕНИЯ В ШИНАХ ВАЗ 2107

Чтобы проверить степень накачки шин ВАЗ 2107, температура воздуха внутри колеса должна быть равной температуре окружающей среды, т. е. измерение давления сразу после поездки считается неправильным. Обусловлено это тем, что во время движения происходит нагрев шин и после поездки должно пройти некоторое время, чтобы покрышки остыли. Если зимой шины практически не нагреваются, то летом давление может изменяться в широких пределах, что обусловлено попаданием солнечных лучей, нагревом резины при динамичной езде.

Для проверки давления в колёсах «семёрки» потребуется манометр либо специальный компрессор для накачки шин. Процедура проверки сводится к следующим действиям:

  1. Устанавливаем машину на ровную поверхность.
  2. Откручиваем защитный колпачок с вентиля колеса.

    Для проверки давления в шинах потребуется открутить защитный колпачок с вентиля колеса

  3. Подсоединяем к вентилю компрессор либо манометр и проверяем показания давления.

    Для проверки давления в колёсах потребуется подсоединить автомобильный компрессор или использовать манометр

  4. Если параметр в шинах ВАЗ 2107 отличается от нормы, то доводим его до нужной величины, осуществляя накачку либо стравливание лишнего воздуха, надавливая на золотник, например, отвёрткой.

    При несоответствии давления в шинах норме, его доводят до нужного значения путём накачивания либо стравливания воздуха

  5. Закручиваем защитный колпачок и проверяем аналогичным образом давление во всех остальных колёсах автомобиля.

Важно учесть, что при использовании насоса с манометром, давление, которое отображает прибор, соответствует давлению в подаваемом воздухе, а не в шине. Поэтому для получения верных показаний процесс накачивания нужно прервать. Для этих целей также можно использовать отдельный манометр.

СЕЗОННОЕ ИЗМЕНЕНИЕ ДАВЛЕНИЯ В ШИНАХ

По мере того как изменяется температура окружающей среды, меняется также давление в автомобильных шинах, что обусловлено нагревом либо охлаждением воздуха внутри колёс.

ДАВЛЕНИЕ В ШИНАХ ЛЕТОМ

Прежде всего, нужно принять во внимание, что независимо от времени года, давление в шинах ВАЗ 2107 должно оставаться неизменным. В летний период проверять давление рекомендуется чаще, чем зимой, особенно при поездках по трассе с высокой скоростью (через каждые 300–400 км). Дело в том, что в жаркую погоду происходит сильный нагрев покрышек под воздействием солнца, манёвров, скоростной езды. Все эти факторы приводят к увеличению давления внутри колёс. Если этот параметр будет значительно превышать норму, то покрышка может взорваться. Для правильной проверки давление летом необходимо дождаться полного остывания резины, а остывает она медленно. При длительных поездках приходится, как правило, приспускать колёса, а не подкачивать.

Если в летний период не контролировать давление в шинах, то при его избытке покрышка может взорваться

ДАВЛЕНИЕ В ШИНАХ ЗИМОЙ

С приходом холодов давление в автомобильной резине заметно снижается. Если при температуре +20˚С этот показатель составлял 2 бара, то при 0˚С давление снизится до 1,8 бар. Нужно учитывать, что этот параметр следует проверять и доводить до нормы в тех условиях, в которых автомобиль эксплуатируется. Если зимой машина хранится в тёплом гараже или боксе, то давление нужно увеличивать в среднем на 0,2 бара для того, чтобы компенсировать разницу температур.

Поскольку зимой на машину устанавливают более мягкие шины (зимние), нужно не допускать снижения давления, потому что малое значение параметра приведёт к быстрому износу и выходу покрышек из строя. Кроме этого, возрастает вероятность того, что колёса могут лопнуть в дороге. Среди автолюбителей бытует мнение, что на скользкой дороге нужно снижать давление в шинах для повышения сцепных свойств колёс. Однако если разобраться, то такое суждение в корне неверно. Объясняется это тем, что при снижении давления увеличивается площадь пятна контакта с дорожным полотном, в результате чего сцепные характеристики шин на скользкой дороге ухудшаются.

Давление зимой также не рекомендуется занижать по той причине, что при наезде на какую-либо неровность увеличиваются шансы повредить колёсные диски, поскольку покрышки не в состоянии будут обеспечить достаточную жёсткость из-за потери своих амортизирующих свойств.

ВИДЕО: КАК ПРОВЕРИТЬ ДАВЛЕНИЕ В ШИНАХ

ТАБЛИЦА: ДАВЛЕНИЕ В ШИНАХ ВАЗ 2107 В ЗАВИСИМОСТИ ОТ РАЗМЕРОВ И ВРЕМЕНИ ГОДА

В таблице приведены данные для автомобиля, который хранится в теплом гараже. Поэтому есть разница между показаниями летнего и зимнего давления на 0,1–0,2 атмосферу, что позволяет компенсировать разницу температур в помещении и на улице.

Давление в автомобильных шинах зависит как от самой машины, так и от типа покрышек. Этот параметр устанавливается с завода и этих значений следует придерживаться. Таким образом удастся избежать возможных неприятностей и обезопасить себя и других участников дорожного движения.

Каким должно быть давление в шинах на ВАЗ 2107

Шины автомобиля ВАЗ 2107 являются важным элементом безопасности движения. Их состояние определяется не только целостностью поверхности, глубиной протектора, балансировкой, но и давлением воздуха.

ДЕРЖИТЕ ШИНЫ НАКАЧАННЫМИ

Давление, накачиваемое в шины, зависит от того, какой они имеют размер. Кроме того, для передних и задних колес машины давление тоже отличается. Так, применительно к ВАЗ 2107,  для передних колес оно составляет 1,6-1,7 атм., для задних – 1,9-2,0 атм. Контроль шин производят, как правило, не реже одного раза в две недели.

При проверке следует учитывать то, какие внешние факторы могут повлиять на достоверность измерений. К  таким факторам относится температура окружающего воздуха и шин. Чем выше температура, тем выше давление, и наоборот. Поэтому рекомендуется в обязательном порядке выполнять проверку при значительных изменениях температуры, например, перед зимой.

Для проверки и регулировки давления необходимо иметь следующие приборы/оборудование:

  • Автомобильный манометр;
  • Компрессор или насос.

Несмотря на то, что большинство автомобильных компрессоров имеют встроенный манометр, самый точный результат измерений получается отдельным манометром, так как при измерении отсутствуют посторонние силы, такие, например,  как давление компрессора. Если по результатам замера давление ниже нормы – его подкачивают с помощью компрессора или насоса, если выше – выпускают нажатием на золотник, или специальную кнопку на манометре (при ее наличии).

Неправильно отрегулированное давление в шинах ВАЗ 2107, кроме угрозы безопасности движения может привести к преждевременному износу ходовой части или повреждению шин. В результате ремонт обойдется в сотни раз дороже, чем своевременный контроль. Также важно, чтобы размер колес соответствовал конструктивным особенностям машины.  Иногда в погоне за красотой некоторые автолюбителя ставят колеса, размер которых превышает допустимый для данной модели, как следствие выходят из строя элементы ходовой части.

Совет при выборе компрессора – не смотрите на размер, не всегда большой значит мощный. Выбирайте компрессор соответствующей производительности, учитывая объем колес вашего автомобиля. Также обратите внимание на то, какие у него рабочие элементы – пластиковые менее долговечны, чем металлические.

НЕ ЭКОНОМЬТЕ НА БЕЗОПАСНОСТИ

Качество резины играет очень важную роль в вопросах безопасности. Именно поэтому не стоит экономить там, где от этого зависит ваше здоровье, а, возможно, и жизнь. Приобретайте для своего ВАЗ 2107 качественные шины, обеспечивающие отличное сцепление с дорожным покрытием. Если все же решили сэкономить, купите вместо некачественного ширпотреба хорошую б/у резину мировых производителей. Как показывает практика, такое решение более выгодно во всех отношениях.

Обращайте внимание на повреждения, которые получают шины в процессе эксплуатации. Не всегда возможен их ремонт. В некоторых случаях лучше полностью заменить шину, чем поставить заплатку, которая может выстрелить в любой момент и стать причиной серьезных проблем.

Ремонт шины приводит к разбалансировке колеса.  Следовательно, после вулканизации необходимо отбалансировать его, иначе при движении может возникнуть вибрация, негативно влияющая на элементы ходовой части и приводящая к преждевременному выходу их из строя. Эта операция необходима также после того, как выполняется ремонт дисков (сварка, прокатка).

Отдельное внимание стоит уделить сезонной смене резины на автомобиле ВАЗ 2107.  Зимой используются специальные зимние шины, которые являются более мягкими, не затвердевают на морозе и обеспечивают надежное сцепление даже на скользком покрытии. Кроме того, в зимние шины могут забиваться специальные плавающие шипы, для езды в условиях гололеда.

Однако использовать шипованную резину зимой нужно осторожно – отличное сцепление на гололеде сменяется пониженной устойчивостью на асфальтном покрытии. Да и износ шипов на асфальте ускоряется. Специалисты утверждают, что качественные зимние шины обеспечивают лучшую устойчивость автомобиля, чем шипованные.

Таблица допустимого давления в шинах легкового автомобиля ВАЗ (Lada (Лада))

МодельМодификацииРекомендуемый размер шинРекомендуемое давление в шинах
Без нагрузки летомС нагрузкой летомБез нагрузки зимойС нагрузкой зимой
ПереднееЗаднееПереднееЗаднееПереднееЗаднееПереднееЗаднее
21012101 1.2 (58 лс)155 SR131.61.61.61.71.51.51.51.6
210121011 1.3 (70 лс)165/70 SR131.61.61.61.71.51.51.51.6
210121013 1.2 (64 лс)155 SR131.61.61.61.71.51.51.51.6
21022102 1.2 (58 лс)155 SR131.61.61.61.71.51.51.51.6
210221021 1.3 (64 лс)155 SR131.61.61.61.71.51.51.51.6
21032103 1.5 (72 лс)175/70 SR131.91.91.91.91.81.81.81.8
210321033 1.3 (64 лс)175/70 SR131.91.91.91.91.81.81.81.8
21042104 1.3 (64 лс)175/70 SR131.62.21.62.31.52.11.52.2
210421043 1.5 (70 лс)165/70 R131.62.11.62.21.521.52.1
210421045 1.5 D (50 лс)175/65 R131.62.21.62.31.52.11.52.2
210421047 1.7 i (79 лс)165 SR 131.62.11.62.21.521.52.1
210421048 1.8 D (64 лс)175/60 R131.62.21.62.31.52.11.52.2
21052105 1.3 (64 лс)175/70 SR131.91.91.921.81.81.81.9
210521051 1.2 (59 лс)175/50 R131.91.91.921.81.81.81.9
210521053 1.5 (68 лс)165/65 R1322221.91.91.91.9
21062106 1.6 (75 лс)175/50 R1622221.91.91.91.9
210621061 1.5 (71 лс)175/50 R1322221.91.91.91.9
210621063 1.3 (64 лс)175/70 R131.91.91.91.91.81.81.81.8
210621065 1.5 (71 лс)175/50 R1322221.91.91.91.9
21061.5 i (56 kW)165/70 R 13 79 T22221.91.91.91.9
21061.5 i (56 kW)175/70 R 13 82 T1.91.91.91.91.81.81.81.8
21061.5 i (56 kW)185/60 R 14 82 T1.91.91.91.91.81.81.81.8
21072107 1.5 (71 лс)175/70 SR131.91.9221.81.81.91.9
210721072 1.3 (64 лс)175/50 R1322221.91.91.91.9
210721073 1.7 (76 лс)165/55 R141.91.9221.81.81.91.9
210721074 1.6 (74 лс)165/65 R1322221.91.91.91.9
21071.5 i (56 kW)165/70 R 13 79 T22221.91.91.91.9
21071.5 i (56 kW)175/70 R 13 82 T1.91.91.91.91.81.81.81.8
21071.5 i (56 kW)185/60 R 14 82 T1.91.91.91.91.81.81.81.8
21082108 1.3 (64 лс)165/70 SR1322221.91.91.91.9
210821081 1.1 (54 лс)165/70 R13 S22221.91.91.91.9
210821083 1.5 (80 лс)175/60 R1322221.91.91.91.9
21081.5 i (56 kW)165/70 R 13 79 T22221.91.91.91.9
21081.5 i (56 kW)175/70 R 13 82 T1.91.91.91.91.81.81.81.8
21081.5 i (56 kW)185/60 R 14 82 T1.91.91.91.91.81.81.81.8
21092109 1.3 (64 лс)165/70 SR1322221.91.91.91.9
210921091 1.1 (54 лс)165/55 R1422221.91.91.91.9
210921093 1.5 (76 лс)165/55 R141.91.91.91.91.81.81.81.8
21091.5 i (56 kW)165/70 R 13 79 T22221.91.91.91.9
21091.5 i (56 kW)175/70 R 13 82 T1.91.91.91.91.81.81.81.8
21091.5 i (56 kW)185/60 R 14 82 T1.91.91.91.91.81.81.81.8
2109921099 1.5 (70 лс)175/50 R131.91.91.91.91.81.81.81.8
2109921099 1.5i (76 лс)175/60 R131.91.91.91.91.81.81.81.8
21099210993 1.3 (64 лс)175/50 R131.91.91.91.91.81.81.81.8
21099210994 1.6i (80 лс)175/60 R131.91.91.91.91.81.81.81.8
211021100 1.5 (69 лс)175/70 SR131.91.91.91.91.81.81.81.8
211021101 1.6i (80 лс)175/50 R1322221.91.91.91.9
211021102 1.5 8v (79 лс)175/50 R1322221.91.91.91.9
211021103 1.5 16v (94 лс)175/50 R1422221.91.91.91.9
211021104 1.6 16v (89 лс)175/65 R1422221.91.91.91.9
211021106 2.0 16v GTI (148 лс)195 65/R152.22.22.22.22.12.12.12.1
21112111 1.5 8v (79 лс)175/65 R141.91.91.91.91.81.81.81.8
211121111 1.5 (72 лс)175/70 R131.91.91.91.91.81.81.81.8
211121112 1.6 8v (80 лс)175/50 R131.91.91.91.91.81.81.81.8
211121113 1.5 16v (89 лс)175/60 R141.91.91.91.91.81.81.81.8
211121114 1.6 16v (90 лс)175/60 R1422221.91.91.91.9
21112111-90 (Тарзан) 1.8 (85 лс)205/70 R152.42.42.42.42.32.32.32.3
21122112 1.5 16v (94 лс)175/65 R141.91.91.91.91.81.81.81.8
211221121 1.6 (75 лс)175/55 R151.91.91.91.91.81.81.81.8
211221122 1.5 (76 лс)175/60 R1422221.91.91.91.9
21132113 1.5 (79 лс)165/70 R131.91.91.91.91.81.81.81.8
211321134 1.6 (81 лс)175/50 R1322221.91.91.91.9
21142114 1.5 (77 лс)165/70 R131.91.91.91.91.81.81.81.8
211421144 1.6 (81 лс)175/50 R1322221.91.91.91.9
21152115 15 (76 лс)175/70 R1322221.91.91.9
21152115-4 1.6 (80 лс)175/60 R1422221.91.91.91.9
21202120 1.7i (84 лс)175/80 R162.12.12.12.12222
212021214 1.7 i (80 лс)175/80 R162.12.12.12.12222
21312131 1.7 (76 лс)175/80 R162.12.12.12.12222
21312131-02 1.8 (82 лс)175/80 R162.12.12.12.12222
Priora (Приора)1.6 (72 kW)175/65 R 14 82 H22221.91.91.91.9
Priora (Приора)1.6 (72 kW)185/65 R 14 86 H22221.91.91.91.9
Priora (Приора)1.6175/70 R131.91.9221.81.81.91.9
Priora (Приора)1.6175/65 R14222.12.11.91.922
Priora (Приора)1.6185/60 R14222.12.11.91.922
Priora (Приора)1.6185/55 R152.12.22.22.222.12.12.1
Priora (Приора)1.6190/50 R152.32.42.42.42.22.32.32.3
Granta (Гранта)1.6175/70 R131.91.9221.81.81.91.9
Granta (Гранта)1.6175/65 R14222.12.11.91.922
Granta (Гранта)1.6185/60 R14222.12.11.91.922
Granta (Гранта)1.6185/55 R152.12.22.22.222.12.12.1
Granta (Гранта)1.6190/50 R152.32.42.42.42.22.32.32.3
Largus (Ларгус)1.6 8V (64 kW)185/65 R 15 92 H2.42.62.42.62.32.52.32.5
Largus (Ларгус)1.6 16V (77 kW)185/65 R 15 92 H2.42.62.42.62.32.52.32.5
Niva (Нива) (21214 – 4×4) 93г- / 02г- / 10г-1.7 i (60 kW)205/70 R 15 96 T 4×41.81.91.81.91.71.81.71.8
Niva (Нива (21214 – 4×4) 93г- / 02г- / 10г-1.7 (61 kW)215/65 R 16 98 Q 4×42.11.92.12.121.822
1111 (Ока)075 (35 лс)135/80 R1222221.91.91.9
1111 (Ока)0.65 (31 лс)135/80 R1222221.91.91.91.9
Kalina (Калина) (1117 – 1118 – 1119) 05г-1.6 (60 kW)175/65 R 14 82 T2222.21.91.91.92.1
Kalina (Калина) (1117 – 1118 – 1119) 05г-1.6 (60 kW)185/60 R 14 82 T2222.21.91.91.92.1
Kalina (Калина) (1117 – 1118 – 1119) 05г-1.4 16 V (66 kW)175/65 R 14 82 T2222.21.91.91.92.1
Kalina (Калина) (1117 – 1118 – 1119) 05г-1.4 16 V (66 kW)185/60 R 14 82 T2222.21.91.91.92.1
Vesta (Веста)1.6 MT (106 л.с.)185/65r15 88h2.12.12.22.2222.12.1
Vesta (Веста)1.6 MT (106 л.с.)195/55r16 91h2.12.12.22.2222.12.1
Vesta (Веста)1.6 AMT (106 л.с.)185/65r15 88h2.12.12.22.2222.12.1
Vesta (Веста)1.6 AMT (106 л.с.)195/55r16 91h2.12.12.22.2222.12.1
Vesta (Веста)1.8 MT (122 л.с.)185/65r15 88h2.12.12.22.2222.12.1
Vesta (Веста)1.8 MT (122 л.с.)195/55r16 91h2.12.12.22.2222.12.1
Vesta (Веста)1.8 АMT (122 л.с.)185/65r15 88h2.12.12.22.2222.12.1
Vesta (Веста)1.8 АMT (122 л.с.)195/55r16 91h2.12.12.22.2222.12.1

Шины ВАЗ 2107: как выбрать, размеры, давление

Автомобиль считается незаменимым средством передвижения по городу и за его пределами, поэтому важно проводить своевременное техническое обслуживание и проверку работы колесной системы для получения точного функционирования.

И вот важной составляющей исправной работы транспортного средства считаются шины, поскольку от них зависит маневренность на дорожном покрытии, точность в управлении и безопасность в случае езды по сложному участку дороги.

И в последнее время актуальным считается тема выбора колес для ВАЗ 2107, так как это известный отечественный автомобиль за счет своей стоимости, технического состояния и функциональности, поэтому потребитель может рассчитывать на качество и надежность в использовании.

Что касается производителей колес, то предоставляется широкий ассортимент интересных моделей с характерными техническими и практичными особенностями. Но вопрос выбора лучших летних и зимних вариантов до сих пор остается открытым. Ниже представлена таблица, в которой указаны возможные размеры шин и дисков на ВАЗ 2107.

Какие размеры шин рекомендует устанавливать производитель

Шины для автомобиля – это некая «деталь», которая предоставляется в большом ассортименте, поэтому при выборе могут возникнуть некоторые трудности. Учет рекомендаций производителя в рамках выбора того или иного варианта – это возможность избежать трудностей и получить соответствующие удобства в использовании.

Автомобиль ВАЗ 2107 – это многофункциональное транспортное средство, которое подойдет для загородных поездок, для езды по городу, для перевозки большого багажа (в рамках способностей легкового авто) и так далее. И поэтому шины должны быть максимально прочными, надежными и износостойкими, чтобы предотвратить появление неудобств и опасностей.

Лучшим вариантом, по мнению производителей, считаются шины 175/70R13 82T, поскольку соотношение ширины шинного профиля с его высотой – это возможность получить удобства при езде, не нарушая при этом баланс автомобиля.

Ключевой особенностью автомобилей ВАЗ 2107 считается то, что идеально здесь подойдет только 13 радиус, то есть стандартный вариант, который презентует автомобиль с лучшей стороны в плане декоративного и технического устройства. R14 и R15 – это уже нештатные размеры, поэтому они немного изменяют ось автомобиля, поднимая корпус и «открывая» просвет между бампером и дорожным покрытием.

Какие нештатные размеры можно поставить

Автомобиль ВАЗ 2107 – это классика, которую можно тюнинговать и усовершенствовать при использовании простых и весьма доступных способов. Среди наиболее актуальных отмечается «подъем» дна автомобиля путем использования колес большего радиуса, чем заявлено производителем. Но здесь нужно учитывать некоторые моменты, чтобы избежать неудобства при использовании:

  1. Основное место эксплуатации транспортного средства. Как показывает практика, при использовании авто за пределами города высокая посадка дна упрощает движение, поскольку в условиях неровного дорожного покрытия снижается вероятность заноса авто и повреждения бамперов.
  2. Личные требования автомобилиста. Для кого-то идеально, когда автомобиль «занижен», а для кого-то, когда его посадка немного выше от стандарта. Определение личных требований – возможность избежать неудобств при выборе и использовании автомобиля.

Экспериментальный вариант

Есть даже экспериментальные варианты, когда на «семерку» ставится R18, благодаря чему автомобиль приобретает вид внедорожника. Но здесь нужно учитывать пару нюансов:

  1. Производители не просто так придумывают оптимальные радиусы колес для своих автомобилей, поскольку в расчет они берут технические параметры и возможности средства передвижения, поэтому любые отклонения чреваты нарушением комфорта в управлении.
  2. Обязательно нужно отрегулировать подвеску, чтобы автомобиль плавно справлялся с неровным дорожным покрытием, не создавая при этом неудобств для пассажиров.
  3. Есть вероятность того, что колеса будут задевать корпус автомобиля при полном выворачивании руля, а это не только создает неудобства, но и может стать причиной нарушения безопасности при движении транспортного средства.
  4. Применение большого диаметра чревато нарушением геометрических свойств кузова автомобиля, поэтому желательно проконсультироваться со специалистами, которые оценят технические свойства автомобиля и определят, подойдет ли выбранный 18-й радиус колеса.

Лучше всего подбирать колеса из соображений не только красоты, но и практичности, чтобы автомобиль не создавал неудобств при движении по любой местности.

Какое давление в шинах

Давление в шинах обязательно должно соответствовать не только общеустановленным стандартам, но и индивидуальным предпочтениям автомобилиста, чтобы ему при управлении обеспечивались характерные удобства. Важным моментом считается то, что давление влияет на устойчивость автомобиля, его маневренность и практичность.

Если учитывать стандарт, то для передних колес автомобиля ВАЗ 2107 подойдет давление в 1,6-1,7 атмосфер, а вот для задних в пределах 2,0 атм., поскольку речь идет о большой нагрузке в виду расположения багажного отделения, поэтому так формируется равномерность и плавность хода.

Но есть некоторые моменты, которые нужно учитывать для комфортного и практичного применения транспортного средства. В зимнее время года давление должно быть достаточным, то есть в пределах нормы для возможности комфортно справляться с плохими дорожными покрытиями. А вот в летнее время можно накачать колеса немного ниже нормы, поскольку так обеспечивается мягкость хода и практичность.

Дело в том, что зимой требуется нормальное давление для колес, поскольку так сохраняется выносливость и практичность в движении без неудобств.

Обзор лучших летних и зимних шин

Летние и зимние шины – это сезонная «обувь» для автомобилей, поэтому и требуется особая внимательность при выборе оптимального варианта. Если учитывать специфику каждого времени года, то автомобиль требует внимательного выбора резины.

Зимняя резина

Atmel CordiantPolar – классический вариант с идеальными техническими и практичными особенностями. Для зимы это оптимальный вариант в плане выносливости и надежности.

TungaMaster благодаря сплошным ребрам в конструкции, обеспечивается жесткость и легкость хода.

Nordmaster – это колеса, которые имеют оригинальный рисунок протектора, благодаря чему обеспечивается безопасность при езде.

Nokian Hakkapelitta 8 – это современный вариант резины для легковых автомобилей в плане надежности и маневренности.

КАМA 505 «Irbis» — это оптимальный вариант на 1 сезон, поскольку при длительной эксплуатации нарушаются основные технические параметры резины. Но порадует выгодная стоимость.

Популярная летняя резина

Michelin Latitude Sport 3 – это самая современная модель, которая отлично зарекомендовала себя при работе в летнее время года.

Nokian Hakka Black – это роскошная классика, которая позволяет обеспечить автомобиль на несколько летних сезонов качественной резиной.

General Altimax Sport – это еще один интересный вариант летней резины, которая подойдет для ВАЗ 2107.

FULDA KRISTALL MONTERO 3 – это вариант из ряда нештатных, благодаря чему предоставляется возможность получить не только маневренность, но и привлекательность.

PREMIORRI SOLAZO – это автомобильные шины, которые позволяют сохранить автомобиль, мобильность и маневренность при использовании.

Подводя итог, следует сказать, что автомобиль с качественно подобранными шинами – это гарантия практичности и удобства езды в любых условиях. И именно поэтому для обеспечения своего ВАЗ 2107 лучшими свойствами, нужно оценить все предлагаемые варианты в данной сфере.

Источники

  • zapchasti.expert/shiny/shiny-dlya-vaz-2107.html
  • ka4nikoleso.info/auto/legkovyie/vaz
  • kolesospec.ru/modeli-avto/vaz-2107.html
  • 7vaz.ru/jekspluatacija/davlenie-v-shinah.html
  • bumper.guru/klassicheskie-modeli-vaz/kuzov/davlenie-v-shinah-vaz-2107.html

Сколько давление в шинах ваз 2112 – АвтоТоп

Завод-изготовитель рекомендует для модели ВАЗ 2110 давление в шинах поддерживать на уровне 1,9 кгс/см 3 для передних и задних колес размером 175/70 R13 и 2,0 кгс/см3 для размера 175/85 R14. По мнению некоторых водителей, в зимний период давление в шинах должно быть меньше, чем в летний. Но стоит обратить внимание что об этом в Инструкции по эксплуатации было бы обязательно указано.

На практике и в теории подтверждается, что уменьшение давления в покрышках в зимний период приводит к увеличению тормозного пути, а в летний период к его увеличению. В любом случае, снижение у ваз 2110 давление в шинах ниже заявленного приводит к ухудшению управляемости, увеличивает расход бензина и уменьшает срок службы автопокрышек примерно на 20 %. При увеличенном давлении в колесах зимой уменьшается устойчивость автомобиля, в любое время года увеличивается жесткость подвески и снижается срок службы шин как минимум на 10%. Если вы хотите, чтобы ваш автомобиль соответствовал всем заявленным производителем характеристикам, не забывайте периодически проверять и поддерживать давление в колесах в соответствии с заводскими рекомендациями.

Автомобили ВАЗ могут считаться одной из наиболее известных марок на постсоветском пространстве. Сегодня можно встретить как старые ВАЗ-2106, так и модели 2107. Достаточно часто встречается «Самара» 2109 и 21099. Поклонники отечественного автопрома сегодня приобретают более современные модели: ВАЗ 2110, 2112, 2114 и 2115. Это говорит о том, что даже с появлением на рынке большого количества доступных иномарок машины Волжского завода не перестали пользоваться спросом у автолюбителей.

Важно всегда знать давление в шинах автомобиля

Чтобы срок службы автомобиля был достаточно долгим, необходимо чётко придерживаться всех условий правильной эксплуатации. Среди различных факторов, определяющих грамотное пользование машиной, очень важным и значимым является давление в шинах.

Давление в шинах автомобиля, насколько оно важно?

Производитель всегда даёт рекомендации насчет давления в шинах автомобиля. Есть специальная таблица, где в зависимости от модели и типа шин указывается, какое должно быть значение для разных типов машин.

Однако не следует забывать, что оно также зависит от распределения нагрузки, температуры окружающей среды и прочих факторов.

Контрольный замер давления в шине автомобиля ВАЗ 2106

При перекачанных колёсах наблюдаем следующее:

  • снижение коэффициента сопротивления;
  • более низкую степень деформации;
  • меньший размер пятна контакта с дорогой;
  • уменьшение поглощения ударов;
  • повышение управляемости.

При недокачанных колёсах наблюдаются такие явления:

  • увеличение размера пятна контакта с дорогой;
  • повышение коэффициента сопротивления;
  • увеличение расхода топлива;
  • повышение плавности хода;
  • ухудшение управляемости транспортным средством.

Автомобильный манометр — стрелочный и электронный с ЖКД экраном

И в первом, и во втором случаях увеличивается изнашиваемость протекторов. В первом случае портится середина протектора, во втором — боковины.

Как влияет тип резины на величину давления?

Следует знать, что диаметр шины не влияет на показатели давления — для резины r13, r14 и r15 оно будет одинаковым. Здесь играет роль степень нагрузки на колёса.

Следует учитывать, что при температурном перепаде, например, если вы выезжаете из тепла на холод, давление в шинах может стать меньше. Летом в них должно быть около 1,9 атмосфер при средней загруженности. Если же машина загружена полностью, резину следует накачать до 2,1 атмосферы.

Таблица давления в шинах для разных моделей автомобиля ВАЗ

Нижеприведённая таблица демонстрирует, какое должно быть давление в шинах для различных моделей машин марки ВАЗ. Мы приводим неполный список, более старые виды, вроде ВАЗ-21099, и машины поновее: ВАЗ-2110, 21111 и 21112.

Таблица рекомендуемого давления в шинах для автомобилей ВАЗ

Зимой колёса принято немного приспускать, хотя официально утверждается, что степень их накачки не зависит от сезона. Однако приспущенные колёса дают следующие преимущества:

  • лучшую устойчивость на скользкой дороге;
  • плавность хода автомобиля;
  • уменьшение тормозного пути и снижение вероятности аварийной ситуации.

Проверяйте давление в шинах автомобиля регулярно

Владельцам автомобилей ВАЗ, как и любых других марок, рекомендуется регулярно проверять степень накачки колёс — не реже одного раза в месяц. Практика показывает, что на протяжении месяца давление снижается на 0,4 атмосферы. В таком случае необходимо подкачать колёса.

Для измерения необязательно постоянно ездить на станцию технического обслуживания — вы можете делать это самостоятельно при помощи манометра. Выполняем это таким образом:

  1. Обнуляем показания прибора.
  2. Снимаем с золотника крышку.
  3. Надеваем штуцер прибора на ниппель и нажимаем.
  4. Снимаем показания прибора.

Регулярно проверяйте уровень давления в шинах автомобиля

Поскольку температура ощутимо может влиять на показания, необходимо их снимать перед выездом из гаража на «холодной» резине. Помните, что регулярный контроль — залог вашей безопасности и долгого срока службы транспортного средства.

Заключение

Машины марки ВАЗ на протяжении многих лет остаются самой известной и популярной среди потребителей разновидностью продукции отечественного автопрома. Они не считаются такими престижными, как в прежние времена, однако честно служат верой и правдой нескольким поколениям автолюбителей.

Одним из важных факторов, который определяет грамотность эксплуатации авто, является давление в шинах. Производитель настаивает на том, что владелец авто обязан обеспечить его величину, рекомендованную в специальных таблицах. Это влияет на такие факторы, как управляемость авто, расход топлива, плавность хода и безопасность водителя и пассажиров.

Давление в шинах зависит от модели машины, типа резины и индекса нагрузки. Сверяясь с табличными данными, каждый водитель может определить оптимальное значение для своей машины.

Регулярный контроль показателей также является обязательным условием правильной эксплуатации авто, долгого срока его службы, а также вашей безопасности на дороге.

Не каждый водитель обращает внимание на давление в шинах своего автомобиля. А ведь от того какое давление в шинах порой зависит безопасность на дороге, управляемость и маневрирование автомобилем. Кроме того, уровень давления в шинах влияет:

  • на расход топлива,
  • равномерный износ самого колеса,
  • может вызвать появление грыж на корте колеса.

Если давление в шинах r13 и r14 будет повышенным, то, например, при наезде на препятствие покрышка может даже взорваться. Неправильное давление в шинах r15 окажет также влияние, на маневренность при вхождении в поворот, развороте и т.д. Лучше всего при разных уровнях накачки автомобильных колес покажет следующий рисунок.

Давление в шинах

Как видим, уже по износу протектора можно определить, в чем проблема накачки обода, но лучше до этого не доводить, а поддерживать определенную атмосферу на необходимых значениях.

Давление в колесах необходимо проверять как минимум 1 раз в месяц. Водители-профессионалы проверяют каждые 2 недели и перед каждой дальней поездкой. А внешний осмотр колес должен быть ежедневным перед тем как завести автомобильный двигатель. Хотя если вы счастливый обладатель низкопрофильной резины, то определить, какое давление должно быть в шинах на глаз невозможно.

Какие колеса выбрать: с камерой или без?

В последнее годы специалисты по шиномонтажу и ремонту автомобилей советуют приобретать бескамерные колеса. Но еще десятилетие назад это казалось фантастикой. На сегодняшний день эксплуатация шин с камерами этот единичные случаи и спустя пару-тройку лет колеса с камерой внутри можно будет встретить, наверное, только на велосипеде.

Бескамерная шина обладает лучшими износостойкими характеристиками за счет повышенной вулканизации. За счет более легкого веса их технические характеристики лучше за счет меньшей инерции. Кроме того, бескамерная шина лучше балансируется. Срок эксплуатации их также длиннее. Кроме того, в случае прокола, «бескамерка» будет держать воздух дольше, что позволит спокойно доехать до сервисной службы.

Также мы не будем рассматривать вопрос о том, что зимой нужно ездить на зимних шинах с шипами и с большей глубиной протектора, т.к. это влияет на вашу безопасность и сохранность не только автомобиля, но жизни и здоровья окружающих. Поэтому летом мы пользуемся летними колесами и никакой «всесезонки» в иные периоды, если вы не проживаете в бесснежной Европе. Выбор марки производителя покрышек – ваш выбор, единственное, на что стоит обратить внимание, что радиус колес должен точно совпадать с рекомендованным в сервисной книжке транспортного средства.

Какое давление в покрышках должно быть?

Не быть профессионалом, чтобы ответить на вопрос: «Как мерить давление в шинах?» Измеряется давление в автомобильных шинах манометрами, которые могут быть стрелочными, механическими и цифровыми (электронными). Для лучшего результата измерять надо на холодном автомобиле, до начала движения, т.к. при работе колеса разогреваются, следовательно, возрастает и давление. Измерять манометром нужно все четыре колеса, т.к. давление может быть везде различным. Очень часто функция манометра установлена в насосах (компрессорах) для накачки автомобильных покрышек. Компрессоры подключаются либо в прикуриватель автомобиля, либо к клеммам аккумулятора.

Давление в шинах указывается в атмосферах. Атмосфера – это значение килограмма на квадратный метр. Обычно рекомендации по тому, какое давление в колесах автомобиля должно быть указано в сервисной книжке автомобиля. Также рекомендованные значения атмосферного давления могут быть размещены на наклейке, расположенной либо на люке бензобака, либо на стойке рядом с водителем.

Таблица давления в шинах автомобиля ВАЗ

Если же вы не нашли рекомендованных параметров, то лучше позвонить в любой дилерский центр вашей марки автомобиля. Значения, определенные заводом-изготовителем, не имеют альтернативы, поэтому следует придерживаться заданных значений. Бывают рекомендаций на самих покрышках, но они не актуальны, т.к. определенную марку колес можно устанавливать на различные автомобили.

Сколько должно быть давление в шинах r14? Принято считать, что давление в шинах r14 или покрышках любого другого радиуса должно быть в пределах 2-2,2 атмосфер. А при полной нагрузке до 2,4. Но это не совсем правильно. Каждый автомобиль имеет различный вес. Да и радиус колес может различаться, кроме этого на рекомендуемую плотность давления влияют погодные условия и поверхность дорожного покрытия. Также делают различные параметры давления в колесах автомобиля на переднюю и заднюю оси автомобиля. Это зависит от типа ведущих колес.

Когда вы определите необходимый диапазон плотности в шинах, то лучше накачивать до минимального его значения, т.к. при таком уровне сцепление колес с дорогой будет максимальным, следовательно, будет проще управлять и автомобилем.

Нужна ли закачка азота?

Некоторое время назад специалисты по шиномонтажу уверяли, что в случае закачки азота в шины автомобиля изменения в плотности давления при перепадах температур или нагреве колес практически не происходят. Процедура закачки в колеса азота в отличие от обыкновенно воздуха более дорогостоящая. Но в последнее время было доказано, что к изменениям это не приводит и это лишняя трата денежных средств, следовательно, говорить об этом не будем.

Особенности накачки шин зимой и летом

Как было сказано выше, проверять плотность в покрышках надо на холодной машине. Подкачивать шины особенно зимой лучше тоже не сразу после эксплуатации автомобиля, а когда колеса немного «остынут». Это правило применимо как для зимнего, так и летнего обслуживания. В зимнее время замеряем давление и подкачиваем колеса не ранее чем через 2 часа после остановки. В летний период в связи с высокой окружающей температурой остывание проходит гораздо медленнее, это стоит также учитывать. Зимой идеальным вариантом будет подкачка шин в теплом боксе или шиномонтаже, это поможет избежать разницы в давлении, да и показатели в таком случае будут приближены к идеальным.

Обращаем внимание, что если машина загружена полностью, то давление в покрышках возрастет сильно, это стоит также учитывать. Изменения значимые произойдут и когда температура окружающего воздуха сильно скачет. Поэтому при смене погоды замерять давление в шинах надо чаще.

Когда необходимо чуть приспускать шины

В некоторых случаях бывают рекомендации слегка сделать давление в колесах меньше, чем определено в рекомендациях. Таких случаев два:

  1. В зимний период если давление немного меньше, то происходит лучшее сцепление с дорогой. Но при изменении температуры внутренний объем в покрышке также меняется.
  2. Самое популярное применение чуть приспущенных колес – это поездка по бездорожью. В данном случае колеса будут действовать по принципу гусениц. Что увеличит проходимость.

Но неопытному водителю сложно определить, на какие показатели снижать давление. Поэтому экспериментировать не советуем.


Вывод: давление в автомобильных покрышках нужно регулярно проверять, поддерживать на уровне, рекомендованном производителем, учитывать погодные и дорожные условия. Это продлит их срок службы и поможет сделать вашу езду более безопасной.

Какое давление в шинах на ВАЗ 2107. Какое давление должно быть в шинах ВАЗ. Как влияет тип резины на давление

Автомобильные шины ВАЗ 2107 являются важным элементом безопасности движения. Их состояние определяется не только целостностью поверхности, глубиной протектора, балансировкой, но и давлением воздуха.

Не снимайте давление в шинах

Давление в шинах зависит от их размера. Кроме того, для передних и задних колес давление тоже разное.Так, применительно к ВАЗ 2107 на передние колеса 1,6-1,7 атм., На задние - 1,9-2,0 атм. Контроль шин производят, как правило, не реже одного раза в две недели.

При проверке следует учитывать, какие внешние факторы могут повлиять на точность измерений. К таким факторам относятся температура окружающего воздуха и шины. Чем выше температура, тем выше давление, и наоборот. Поэтому рекомендуется проверять наличие значительных перепадов температуры, например, перед зимой.

Для проверки и регулировки давления необходимо иметь следующие приборы / оборудование:

  • Автомобильный манометр;
  • Компрессор или насос.

Несмотря на то, что большинство автомобильных компрессоров имеют встроенный манометр, наиболее точный результат измерения дает отдельный манометр, поскольку отсутствуют посторонние силы, такие как давление компрессора. Если по результатам замера давление выше нормы - завинчивается с помощью компрессора или помпы, если нижний сбрасывается нажатием на золотник, либо специальной кнопкой на манометре (при наличии).

Неправильно отрегулированное давление в шинах ВАЗ 2107, кроме угрозы безопасности движения, может привести к преждевременному износу шасси или повреждению шин. В результате ремонт обойдется в сотни раз дороже своевременного контроля. Также важно, чтобы размер колес соответствовал конструктивным особенностям машины. Иногда в погоне за красотой некоторые автолюбители ставят колеса, размер которых превышает допустимые для данной модели, как следствие, элементы ходовой части.

Совет при выборе компрессора - не смотрите на размер, он не всегда сильно горит. Выбирайте компрессор соответствующей производительности с учетом объема колес вашего автомобиля. Также обратите внимание на то, что его рабочие элементы из пластика менее прочны, чем металлические.

Не экономьте на безопасности

Качество резины играет очень важную роль в вопросах безопасности. Именно поэтому не стоит экономить там, где от этого зависит ваше здоровье, а может и жизнь.Берите для своего ВАЗ 2107 качественные покрышки, обеспечивающие отличное сцепление с дорожным покрытием. Если все же решили сэкономить, покупайте хорошие б / у шины мировых производителей вместо некачественного ширпотреба. Как показывает практика, такое решение выгоднее по всем параметрам.

Обратите внимание на повреждения, которые получают шины во время работы. Ремонт не всегда возможен. В некоторых случаях лучше полностью заменить шину, чем ставить заплатку, которая может выстрелить в любой момент и вызвать серьезные проблемы.

Ремонт шины приводит к разбалансировке колес. Следовательно, после вулканизации необходимо удалить его, иначе при движении может возникнуть вибрация, негативно воздействующая на элементы шасси и приводящая к преждевременному выходу из строя. Эта операция также нужна после того, как будет произведен ремонт дисков (сварка, прокатка).

Особое внимание стоит уделить сезонной замене резины на автомобиле ВАЗ 2107. Зимой используются специальные зимние шины, которые более мягкие, не твердеют на морозе и обеспечивают надежное сцепление даже на скользком покрытии.Кроме того, в зимнюю резину можно забивать специальные плавающие шипы, для езды по льду.


Однако использовать шипованную резину зимой необходимо осторожно - отличное сцепление на льду заменяется пониженным сопротивлением на асфальтовом покрытии. Да и износ шипов на асфальте ускоряется. Специалисты утверждают, что качественные зимние шины обеспечивают лучшую устойчивость автомобиля, чем шипованные.

Отечественный автопром нечасто нас оглядывает новинками автомобилей, поэтому особого разнообразия русских машин на дорогах нет.Однако многие автолюбители, являющиеся владельцами таких автомобилей, как ВАЗ 2107 или 2114, или 2115, не стремятся с ними расстаться и много лет борются с ними по просторам России. С чем связана такая популярность жигулей в наше время, так это второе название этих машин, объяснить никто не может. Каждая из причин не расставаться со «старым другом».

Поскольку многие модели автомобилей ВАЗ давно видели конвейерные, то рассчитывать на то, что они будут оснащены новейшими функциями, не приходится.Естественно с безопасностью у них полная беда, кроме ремня безопасности, защиты нет. Опытные водители увеличивают процент сохранения своей жизни тем, что за шинами ВАЗ всегда следят. Кроме того, это позволяет снизить транспортный износ, что немаловажно.

Влияние давления в шинах на безопасность

Невозможно не оценить правильность прокачки колес, поскольку она оказывает существенное влияние на состояние узлов автомобиля, а также безопасность водителя, его пассажиров и других участников дорожного движения.

  • Если шины налить иначе, не соответствующие значениям, указанным в паспорте на ТС, то во время движения машина может быть не предсказуемой.
  • При нагнетании колес через чур много воздуха и прижимные валки, то есть велика вероятность поломки покрышки. А при движении тормозной путь сильно увеличивается, динамические показатели ухудшаются.
  • Недостаток воздуха не менее опасен, особенно в холодное время года, так как ухудшается устойчивость машины и въезд в повороты, возникают проблемы с экстремальным торможением.Давление в шинах ВАЗ зимой должно быть чуть выше, чем летом.

Все это приводит к тяжелым последствиям и страшным авариям.

  • Не накачанные должным образом шины быстрее.
  • Так как у автомобиля ухудшается динамика, то и образовавшегося топлива тратится больше.
  • Управление автомобилем становится хуже, особенно зимой и на мокром покрытии.
  • Страдает качество торможения.
  • Велика вероятность повреждения подвески при наезде на яму на дороге.

Нельзя качать колеса или не делать. Это может стать причиной чьей-либо смерти или серьезной поломки. Особое внимание стоит уделить любителям автомобилей Lada, не отличающимся своей безопасностью.

А что с вазой?

Оптимальное давление в шинах ВАЗ 2107 будет отличаться от давления в шинах ВАЗ 2114 или любого другого автомобиля. Это связано с тем, что у каждой машины свой вес, размер диска. Кроме того, необходимо учитывать условия эксплуатации и другие факторы.То есть все: все: время года, климатический пояс, нагрузка и т.д.

Чтобы максимально правильно прокачать колеса, особенно это важно зимой, необходимо ознакомиться с инструкцией по эксплуатации транспортного средства. Есть информация о том, какие колеса необходимо установить на машину и какое давление воздуха должно быть в них для нормальной езды.

Стоит обратить внимание на шины, как правило, на их стороне находятся предельно допустимые значения давления.

В автомобилях ВАЗ большинство колесных приводов имеют радиус 13, который обозначается R13, но при этом прокачка шин необходима по-разному.

Модель автомобиля Размер резины Оптимальное давление в шинах
Передняя пара Задний Передняя пара Задний
ВАЗ 2107. 165/80 R13 165/80 R13 1,6 1,9
175/70 R13 175/70 R13 1.7 2,0
ВАЗ 2114/2115 165/70 R13 165/70 R13 1,9 1,9
175/70 R13 175/70 R13 1,9 1,9
Лада Калина 175/70 R14. 175/70 R14. 1,9 1,9
185/60 R14. 185/60 R14. 1,8 1,8

Давление в шинах Лады зимой и летом

Автопроизводители отлично справляются с расчетом оптимального значения давления в шинах, поэтому нет никаких оснований не доверять записанные в паспорте данные на автомобиль.Особенно тщательно к этому вопросу подходили в советское время, когда началось производство автомобилей Lada.

Манометр

Хотя многие автолюбители имеют на этот счет свое мнение и считают, что необходимо корректировать прокачку шин в зависимости от времени года и используемой резины.

  • Зимняя резина чуть мягче летней, поэтому рекомендуется прокачать покрепче.
  • При движении по зимним дорогам показатели должны быть немного выше нормы.
  • Летом желательно немного снизить давление, так как при нагревании воздух расширяется.

Прислушивайтесь к мнению водителей со стажем или четко следуйте рекомендациям в паспорте автомобиля, случай сугубо индивидуальный. Одно можно сказать точно - сильно отклоняться от оптимальных значений нельзя, допустимы не более 10-15%

Как измерить давление

В таких автомобилях, как ВАЗ 2107 или ВАЗ 2114, конечно же, уже на заводе нет установленных автоматических систем контроля.Поэтому водитель должен позаботиться о себе.


для измерения давления в шинах

Есть несколько типов устройств, которые позволят вам контролировать давление в шинах. У них есть разные функции, которые соответственно влияют на стоимость и удобство использования.

  • Для тех, кто бесконечно ценит свою жизнь и безопасность для них - это не просто слово, существуют специальные системы контроля давления в шинах. Их установка не проста и не требует больших затрат, но положительных качеств масса.Они позволяют не только безупречно прокачивать шины, но и следить за любыми изменениями давления, что дает возможность своевременно избегать всех недостатков и проблем.
  • Манометры разных типов: механические, электронные, всегда должны быть в арсенале любого водителя. У каждого вида есть свои плюсы и минусы, а также существенная разница в стоимости.
  • Самые примитивные устройства - это кап. Они не показывают точных цифр, но их цветовая шкала указывает на нормальное давление в шине или его отсутствие.

Каждый водитель в своем веке успевает опробовать всевозможную технику и выбрать наиболее удобную модель. Не забывайте о точности прибора, не все они этим отличаются, а также спецификой использования.

Долго по нашим дорогам буду ездить ваз, ловко лабая между гордыми иномарками. Ведь несмотря на отсутствие в большинстве моделей продвинутых опций, они хорошо себя зарекомендовали. И если их водители по-прежнему будут внимательно следить за давлением в шинах автомобилей ВАЗ, то безопасность езды будет выше.

При движении по мокрой или сухой дороге сцепление зимних шин хуже обычного.

Тип и конструкция устанавливаемых зимних шин должны соответствовать типу и конструкции шин, установленных на автомобиле. При установке шипованной резины соблюдайте стандарты, принятые в этом регионе.

Установка зимних шин

Во избежание неравномерности сцепления колес с дорогой и потери чартера, зимние шины необходимо устанавливать на все колеса.Храните шины в сухом прохладном месте. При установке шин сохраните предыдущий порядок их перестановки.

Предупреждение

Давление в шинах должно соответствовать норме.

Не превышайте предельную скорость, установленную для зимних шин.

Условия использования цепей

Установите цепи подходящего размера, руководствуясь местными стандартами.

Цепи на передних колесах должны максимально плотно прилегать к шине.

Запрещается носить цепи на задних колесах. После повышения на 0.5 - 1 км подтянуть цепи.

При одевании цепей руководствоваться инструкциями их производителя. Если на колесах есть декоративные накладки, то снимите их, чтобы не повредить цепи.

Меры безопасности

Максимальная скорость движения с цепями - 50 км / ч (или должна соответствовать цепи, установленной производителем, в зависимости от того, какая скорость ниже).

При движении избегайте крутых поворотов и наездов на неровности, иначе возможно выскальзывание автомобиля из колеи.

Меры предосторожности для литых алюминиевых дисков

На протяжении первых 1600 км проверяйте затяжку колес колес.

После перестановки или замены колес проверьте затяжку колес колес на 1600 км пробега после снятия колеса.

При использовании цепей соблюдайте осторожность, чтобы не повредить диски.

Гайки крепления дисков должны быть фирменными, гайки затягивать только ключом, предназначенным для алюминиевых дисков.

При балансировке колеса используйте только фирменные корабли (или аналогичные), которые прикреплены к резиновому или пластиковому молотку.

Периодически проверяйте состояние дисков. При обнаружении повреждений диск немедленно замените.

autumn.ru.

Давление в шинах ВАЗ 2107 зимой и летом

Автомобильные шины ВАЗ 2107 - важный элемент безопасности движения. Их состояние определяется не только целостностью поверхности, глубиной протектора, балансировкой, но и давлением воздуха.

Не снимайте давление в шинах

Давление в шинах зависит от их размера. Кроме того, для передних и задних колес давление тоже разное. Так, применительно к ВАЗ 2107 на передние колеса 1,6-1,7 атм., На задние - 1,9-2,0 атм. Контроль шин производят, как правило, не реже одного раза в две недели.

При проверке следует учитывать, какие внешние факторы могут повлиять на точность измерений. К таким факторам относятся температура окружающего воздуха и шины.Чем выше температура, тем выше давление, и наоборот. Поэтому рекомендуется проверять наличие значительных перепадов температуры, например, перед зимой.

Для проверки и регулировки давления необходимо иметь следующие приборы / оборудование:

  • Автомобильный манометр;
  • Компрессор или насос.

Несмотря на то, что большинство автомобильных компрессоров имеют встроенный манометр, наиболее точный результат измерения дает отдельный манометр, поскольку отсутствуют посторонние силы, такие как давление компрессора.Если по результатам замера давление ниже нормы - завинчивается с помощью компрессора или помпы, если выше сбрасывается нажатием на золотник, либо специальной кнопкой на манометре (при наличии).

Неправильно отрегулированное давление в шинах ВАЗ 2107, кроме угрозы безопасности движения, может привести к преждевременному износу шасси или повреждению шин. В результате ремонт обойдется в сотни раз дороже своевременного контроля. Также важно, чтобы размер колес соответствовал конструктивным особенностям машины.Иногда в погоне за красотой некоторые автолюбители ставят колеса, размер которых превышает допустимые для данной модели, как следствие, элементы ходовой части.

Совет при выборе компрессора - не смотрите на размер, он не всегда сильно горит. Выбирайте компрессор соответствующей производительности с учетом объема колес вашего автомобиля. Также обратите внимание на то, что его рабочие элементы из пластика менее прочны, чем металлические.

Не экономьте на безопасности

Качество резины играет очень важную роль в вопросах безопасности.Именно поэтому не стоит экономить там, где от этого зависит ваше здоровье, а может и жизнь. Берите для своего ВАЗ 2107 качественные покрышки, обеспечивающие отличное сцепление с дорожным покрытием. Если все же решили сэкономить, покупайте хорошие б / у шины мировых производителей вместо некачественного ширпотреба. Как показывает практика, такое решение выгоднее по всем параметрам.

Обратите внимание на повреждения, которые получают шины во время работы. Ремонт не всегда возможен. В некоторых случаях лучше полностью заменить шину, чем ставить заплатку, которая может выстрелить в любой момент и вызвать серьезные проблемы.

Ремонт шины приводит к разбалансировке колес. Следовательно, после вулканизации необходимо удалить его, иначе при движении может возникнуть вибрация, негативно воздействующая на элементы шасси и приводящая к преждевременному выходу из строя. Эта операция также нужна после того, как будет произведен ремонт дисков (сварка, прокатка).

Отдельного внимания заслуживает сезонная замена резины на автомобиле ВАЗ 2107. Зимой используются специальные зимние шины, которые более мягкие, не твердеют на морозе и обеспечивают надежное сцепление даже на скользком покрытии.Кроме того, в зимнюю резину можно забивать специальные плавающие шипы, для езды по льду.

Однако использовать шипованную резину зимой необходимо осторожно - отличное сцепление на льду заменяется пониженным сопротивлением на асфальтовом покрытии. Да и износ шипов на асфальте ускоряется. Специалисты утверждают, что качественные зимние шины обеспечивают лучшую устойчивость автомобиля, чем шипованные.

Комментарии Powered by Hypercomments

7Vaz.ru.

Подберите подходящие шины для ВАЗ 2107.Автомобильные шины нужно выбирать по качеству материала.

В первую очередь нужно определиться, шины какой категории вам нужны. Шоссе, зимнее, всесезонное, скоростное или всесезонное скоростное. Автострады (Highway) предназначены для движения по мокрой или сухой дороге с твердым покрытием. Использование таких шин зимой на льду или снегу недопустимо, так как они не обладают необходимыми сцепными свойствами.

Зимние шины (SNOW или MUD + SNOW - M + S) покрышки обеспечивают максимальное сцепление с дорогой при движении по снегу и льду.Протектор имеет характерный рисунок, обеспечивающий удаление снега из зоны пятна контакта, отличается повышенными сцепными свойствами, а использование специальных компонентов в резиновых смесях способствует сохранению их свойств даже при очень низких температурах. Однако улучшение сцепных свойств обычно сопровождается снижением управляемости на сухом покрытии в результате повышенного внутреннего трения, а также более высоким уровнем шума при движении и достаточно быстрым износом протектора.

Всесезонные шины (ALL Season или All Weather) сочетаются с отличными сцепными свойствами на мокрой или заснеженной дороге с достаточной управляемостью, комфортом при вождении и износостойким протектором. Не стоит обольщаться, если вы встретите недорогую шину с такой маркировкой (всесезонная или всесезонная), т.к. такие шины производятся по странам, в которых климатические условия далеки от украинских.

Шины

Speed ​​(Performance) предназначены для использования на автомобилях высокого класса.Такие шины предназначены для обеспечения улучшенных сцепных свойств и более высокого уровня управляемости. Кроме того, из-за особых условий эксплуатации скоростные шины должны выдерживать значительные температурные нагрузки. Автомобилисты, покупающие скоростные шины, обычно готовы нести определенные неудобства, связанные с меньшим комфортом и быстрым износом, в обмен на отличную управляемость и сцепление с дорожным полотном.

All Season Performance) Шины созданы специально для тех, кому необходимы улучшенные скоростные характеристики при круглогодичной эксплуатации автомобиля, в том числе при движении по льду и снегу.Создание таких шин стало возможным только благодаря современным технологиям, появившимся в последние несколько лет.

Для одной машины подходят несколько размеров. Это связано с тем, что для эксплуатации зимой рекомендуется устанавливать шины с меньшей шириной профиля, а летом - наоборот. В любом случае шины рекомендованных размеров имеют примерно одинаковую окружность внешнего диаметра, что не приводит к перекосам спидометра и счетчика километров.

Важно знать, что при расчете рекомендуемых размеров шин производитель вашего автомобиля учитывает практически все его технические характеристики, включая массу, динамику разгона, максимальную скорость, склонность к боковым шинам и т. Д. Таким образом, устанавливая рекомендуемый размер, вы обеспечиваете себе максимальную гарантию безопасной и комфортной езды. Чтобы правильно выбрать шины, нужно установить, в каких условиях предполагается эксплуатировать автомобиль.Задайте себе несколько вопросов. Какой климат в местности, где вы живете? Вы больше времени проводите в движении по городу или шоссе? Чем больше вопросов, тем проще выбор.

Информацию о шинах соответствующего размера можно найти в руководстве по эксплуатации автомобиля или на наклейке, наклеенной на торцевую дверцу дверцы, внутреннюю поверхность перчаточного ящика или дверцу топливного бака. Маркировка шин

На боковинах шины нанесена вся необходимая информация. Практически все, что вам нужно знать о шине, нанесено на ее боковую поверхность.Если вы посмотрите на боковину любой шины, вы найдете там буково-цифровой код, который может выглядеть, например, следующим образом: 235 / 70R16 105N. Каждая буква и цифра заключают в себе важную информацию, которая позволяет определить, подходит ли эта шина для вашего автомобиля.

В некоторых случаях буквенно-цифровой код содержит дополнительные буквы, обозначающие тип транспортного средства, для которого предназначена шина. Так, буква «П» наносится на шины, предназначенные для легковых (Passenger), а «lt» - для малых коммерческих (Light Trucks) автомобилей.Первое число кода в нашем случае 235 - это общая ширина шины в миллиметрах. Второе число в нашем случае 70 - это серия шин или отношение высоты профиля шины к ее ширине. В приведенном выше обозначении высота шины составляет 70% от ее ширины. Далее, как правило, следует буква «r», означающая, что шина радиальная (Radial).

Давление в летних шинах ВАЗ 2107. Какое давление должно быть в шинах автомобиля ВАЗ

.

Автомобильные шины ВАЗ 2107 - важный элемент безопасности движения.Их состояние определяется не только целостностью поверхности, глубиной протектора, балансировкой, но и давлением воздуха.

Не снимайте давление в шинах

Давление в шинах зависит от их размера. Кроме того, для передних и задних колес давление тоже разное. Так, применительно к ВАЗ 2107 на передние колеса 1,6-1,7 атм., На задние - 1,9-2,0 атм. Контроль шин производят, как правило, не реже одного раза в две недели.

При проверке следует учитывать, какие внешние факторы могут повлиять на точность измерений.К таким факторам относятся температура окружающего воздуха и шины. Чем выше температура, тем выше давление, и наоборот. Поэтому рекомендуется проверять наличие значительных перепадов температуры, например, перед зимой.

Для проверки и регулировки давления необходимо иметь следующие устройства / оборудование:

Несмотря на то, что большинство автомобильных компрессоров имеют встроенный манометр, наиболее точный результат измерения дает отдельный манометр, так как есть никаких посторонних сил, таких как давление компрессора.Если по результатам замера давление ниже нормы - завинчивается с помощью компрессора или помпы, если выше сбрасывается нажатием на золотник, либо специальной кнопкой на манометре (при наличии).

Неправильно отрегулированное давление в шинах ВАЗ 2107, кроме угрозы безопасности движения, может привести к преждевременному износу шасси или повреждению шин. В результате ремонт обойдется в сотни раз дороже своевременного контроля. Также немаловажно, чтобы размер колес соответствовал конструктивным особенностям автомобиля.Иногда в погоне за красотой некоторые автолюбители ставят колеса, размер которых превышает допустимые для данной модели, как следствие, элементы ходовой части.

Совет при выборе компрессора - не смотрите на размер, он не всегда сильно горит. Выбирайте компрессор соответствующей производительности с учетом объема колес вашего автомобиля. Также обратите внимание на то, что его рабочие элементы из пластика менее прочны, чем металлические.

Не экономьте на безопасности

Качество резины играет очень важную роль в вопросах безопасности.Именно поэтому не стоит экономить там, где от этого зависит ваше здоровье, а может и жизнь. Берите для своего ВАЗ 2107 качественные покрышки, обеспечивающие отличное сцепление с дорожным покрытием. Если все же решили сэкономить, покупайте хорошие б / у шины мировых производителей вместо некачественного ширпотреба. Как показывает практика, такое решение выгоднее по всем параметрам.

Обратите внимание на повреждения, которые получают шины во время работы. Ремонт не всегда возможен. В некоторых случаях лучше полностью заменить шину, чем ставить заплатку, которая может выстрелить в любой момент и вызвать серьезные проблемы.

Ремонт шины приводит к разбалансировке колес. Поэтому после вулканизации необходимо его удалить, иначе может возникнуть вибрация, негативно воздействующая на элементы шасси и приводящая к преждевременному выводу их из строя. Эта операция также нужна после того, как будет произведен ремонт дисков (сварка, прокатка).

Отдельного внимания заслуживает сезонная замена резины на автомобиле ВАЗ 2107. Зимой используются специальные зимние шины, которые более мягкие, не твердеют на морозе и обеспечивают надежное сцепление даже на скользком покрытии.Кроме того, в зимнюю резину можно забивать специальные плавающие шипы, для езды по льду.

Однако зимой следует использовать шипованную резину осторожно - отличное сцепление на льду заменяется пониженным сопротивлением на асфальтовом покрытии. Да и износ шипов на асфальте ускоряется. Специалисты утверждают, что качественные зимние шины обеспечивают лучшую устойчивость автомобиля, чем шипованные.

Возможно вам будет интересно:

7Vaz.ru.

Давление в шинах ВАЗ 2107 летом и зимой, таблица значений

Одним из элементов ВАЗ 2107, обеспечивающих безопасное движение, являются автомобильные шины.Состояние колес определяется не только внешним видом (по глубине протектора, балансировкой, целостностью поверхности), но и давлением воздуха в них. Соответствие этого параметра норме позволяет продлить срок службы не только покрышкам, но и другим элементам автомобиля.

Давление в шинах ВАЗ 2107

Давление в шинах ВАЗ 2107 - важный параметр, который следует периодически контролировать и при необходимости доводить до нормы. У каждой машины свои ценности.Когда и какое должно быть давление на «семерку» и на что это влияет? В этих и других моментах стоит разобраться более подробно.

Почему важно проверять давление в шинах

Ответственный автовладелец постоянно следит за состоянием и работой своего «железного коня», проверяя работу его систем. Если эксплуатировать машину и не уделять должного внимания, то со временем даже незначительная неисправность может привести к серьезному ремонту. Один из параметров, который нельзя отдать давлению в шинах, - это один из параметров.Значения этого показателя устанавливаются производителем транспортного средства, поэтому нужно придерживаться рекомендованных цифр и стараться не допускать отклонений от нормы.

Важно понимать, что избыточное давление, как и недостаточное, может негативно сказаться не только на расходе топлива и износе резины, но и на других узлах автомобиля. Давление рекомендуется проверять не реже одного раза в неделю, причем делать это нужно с помощью специального прибора - манометра, а не другими способами, например, постукивая ногой по колесу.Манометр в автомобиле всегда должен быть в списке необходимых инструментов и оборудования, независимо от того, являетесь ли вы владельцем Жигулей или любой другой машины.

Для проверки давления в автомобильных шинах используется специальный прибор - манометр

Если давление отличается от нормы даже на несколько единиц, придется довести показатель до нормы. При падении давления и отсутствии манометра нельзя двигаться со скоростью более 50 км / ч, так как управление машиной во многом зависит от колес и состояния, в котором они находятся (давление, балансировка, состояние дисков ).Особенно важно следить за давлением зимой, когда вероятность заноса резко возрастает. Низкое давление может привести не только к заносу, но и к аварии.

Износ протектора в зависимости от неправильного давления

В процессе эксплуатации ВАЗ 2107 происходит естественный износ шин в результате трения резины о дорожное покрытие. Однако износ может быть неравномерным, т.е.не по всей поверхности протектора, а в какой-то его части, что говорит о неправильном давлении или неисправностях в подвеске.Если вовремя не обратить внимание на неравномерный износ шин и не устранить причину, шина может преждевременно прийти в негодность.

При низком давлении

Когда протектор колес вашей «семерки» изнашивается по краям, а центральная часть не имеет видимых следов стирания, это говорит о низком давлении в шинах при эксплуатации автомобиля. Если колесо недостаточно воспалилось, то его внутренняя часть сцепляется с дорожным полотном. В результате преждевременный износ резины с обеих сторон (внутренней и внешней), а также увеличивается расход топлива и тормозной путь, ухудшается управляемость.Увеличение расхода топлива связано с тем, что протянутые колеса имеют большую площадь поверхности покрышек с дорожным покрытием и двигатель тяжелее их поворачивать.

Считается, что управление ТС низкого давления в шинах опасно, причем не только для водителя, но и для других участников дороги. Это обусловлено тем, что неизменные колеса приводят к ухудшению чартера автомобиля, так как на таких шинах транспортное средство может самостоятельно менять траекторию движения.Другими словами, машину унесет в сторону.

Если давление в колесах контролируется и поддерживается на желаемом уровне, но наблюдается по краям шин, стоит понять, правильно ли подобран индикатор давления для вашего автомобиля. Низкое давление в шинах ВАЗ 2107, помимо перечисленных проблем, отражается в виде увеличения нагрузки на шестерни, что приводит к снижению ресурса узла. К тому же скошенная резина плохо держится на колесном диске, что может привести к его раскладыванию при резком разгоне или торможении.Дело в том, что при более низком давлении шины теряют эластичность.


Низкое давление в шинах увеличивает износ шин с наружным и внутренним протектором и ухудшает управляемость автомобиля.
При высоком давлении

Повышенное давление в шинах уменьшает пятно загрязнения на поверхности дороги и снижает деформацию шины. В результате увеличивается износ шин. Если давление значительно превышает норму, возрастает и напряжение каркасов шнура, что может привести к разрыву туши. Высокое давление приводит к стиранию шины в средней части протектора.Некоторые автовладельцы придерживаются мнения, что эксплуатация автомобиля на шинах помогает снизить уровень расхода топлива. Если разобраться, это правда, потому что контакт шины с поверхностью дороги уменьшается, но сцепление шины с поверхностью дороги теряется. Такая экономия приведет к более частой замене автомобильной резины в результате ее быстрого износа.

Высокое давление воздуха в шине делает ее более жесткой, тем самым снижая амортизационные свойства, что приводит к более быстрому износу деталей автомобиля и снижению уровня комфорта.В момент сцепки колесо на препятствии резко увеличивается, напряжение действует на шнуры рамы. Из-за чрезмерного давления и воздействия автобусов шины приходят в негодность. Если говорить простые слова, они торопятся.

Если было отмечено, что автомобиль движется с повышенной жесткостью, одна из вероятных причин - слишком высокое давление в шинах. При превышении параметра в колесе на 10% срок службы автоходов сокращается на 5%.


Непостоянство давления в шинах автомобиля влияет на преждевременный износ шин
Износ подвески при повышенном давлении в шинах

Давление в шинах ВАЗ 2107, отличное от нормы, несет только отрицательные моменты.Однако именно превышение показателя негативно сказывается на ресурсе элементов подвески. Поскольку одно из назначений покрышки - поглощение мелких неровностей дорожного покрытия, то при накачке колес колебания не будут поглощаться: резина в этом случае становится слишком твердой. При повышенном давлении в колесах неровностей дорога будет передаваться непосредственно на элементы подвески.

Напрашивается также следующий вывод: шина приводит не только к износу самой шины, но и к быстрому выходу из строя элементов подвески, таких как амортизаторы, шаровые опоры.Это еще раз подтверждает необходимость периодического контроля давления в шинах и доведения показателя до нормы. В противном случае потребуется замена не только покрышек, но и отдельных элементов шасси автомобиля, что обернется финансовыми затратами.

Проверка давления в шинах ВАЗ 2107

Для проверки степени прокачки шин ВАЗ 2107 температура воздуха внутри колеса должна быть равна температуре окружающей среды, т.е. измерение давления сразу после поездки считается некорректным.Это связано с тем, что во время движения происходит нагрев шин и после поездки должно пройти некоторое время, чтобы покрышки остыли. Если зимой автобус практически не отапливается, то летом давление может сильно колебаться, что связано с попаданием солнечных лучей, нагреванием резины при динамической езде.

Для проверки давления в колесах «семерки» потребуется манометр или специальный компрессор для прокачки шин. Процедура проверки сводится к следующим действиям:


Важно учитывать, что при использовании насоса с манометром давление, которое отображает прибор, соответствует давлению в подаваемом воздухе, а не в шине.Следовательно, для получения истинных показаний необходимо прервать процесс откачки. Для этих целей также можно использовать отдельный манометр.

Сезонное изменение давления в шинах

При изменении температуры окружающей среды давление в автомобильных шинах изменяется из-за нагрева или охлаждения воздуха внутри колес.

Давление в летних шинах

В первую очередь нужно учесть, что независимо от времени года давление в шинах ВАЗ 2107 должно оставаться неизменным.Летом рекомендуется проверять давление чаще, чем зимой, особенно при движении на большой скорости (каждые 300-400 км). Дело в том, что в жаркую погоду происходит сильный нагрев шин под воздействием солнца, маневров, скоростной езды. Все эти факторы приводят к увеличению давления внутри колес. Если этот параметр значительно превышает норму, то шина может взорваться. Чтобы правильно проверить давление летом необходимо дождаться полного остывания резины, а она остывает медленно.При длительных поездках необходимо опускать колеса, а не качать.


Если в летний период не контролировать давление в шинах, то при его избыточном давлении шина может взорваться
Давление в шинах зимой

С приходом холодов давление в автомобильной резине заметно снижается. Если при температуре + 20 ° С. Этот показатель был 2 бара, то при 0 ° С давление снизится до 1,8 бар. При этом следует учитывать, что этот параметр следует проверять и доводить до нормы в тех условиях, в которых эксплуатируется автомобиль.Если машина хранится в зимнем теплом гараже или боксе, давление необходимо увеличить в среднем на 0,2 бара, чтобы компенсировать разницу температур.

Поскольку зимой на машине устанавливаются более мягкие шины (зимние), необходимо не допускать снижения давления, так как малое значение параметра приведет к быстрому износу и выходу шин. Кроме того, велика вероятность того, что колеса могут лопнуть на дороге. Среди автомобилистов бытует мнение, что на скользкой дороге нужно снижать давление в шинах для повышения сцепных свойств Колеса Однако, если разобраться, такое суждение неверно.Объясняется это тем, что при снижении давления увеличивается площадь пятен контакта с дорожной пушкой, в результате чего на скользкой дороге ухудшаются сцепные характеристики шин.

Давление зимой также брать не рекомендуется по той причине, что при движении по любой неровности высока вероятность повреждения колесных дисков, так как шины не в состоянии обеспечить достаточную жесткость из-за потери своих амортизационных свойств.

Видео: Как проверить давление в шинах

Таблица: Давление в шинах ВАЗ 2107 в зависимости от размера и времени года

В таблице приведены данные для автомобиля, который хранится в теплом гараже. Поэтому существует разница показаний летнего и зимнего давления на 0,1-0,2 атмосферы, что позволяет компенсировать перепад температур в помещении и на улице.

Давление в автомобильных шинах зависит как от самой машины, так и от типа шин.Этот параметр устанавливается на заводе и необходимо соблюдать эти значения. Таким образом удастся избежать возможных неприятностей и обезопасить себя и других участников дорожного движения.

бампер.Guru.

Давление в шинах ВАЗ 2107 измеряется проверенным манометром

Дата публикации 18 января 2013, Country Cars VAZ |

Давление в шинах ВАЗ 2107 нужно поддерживать в нормальном состоянии, то есть примерно 1,9-2 кг / см2 (более точные значения давления для каждого типа колес можно найти в специальных таблицах).Нормальное давление позволит более длительно эксплуатировать «башмак» автомобиля и обеспечит спокойную, комфортную езду. Проверяйте давление с помощью специального прибора - манометра, есть и автонасосы, уже оборудованные таким прибором. Процедура проста - снимается колпачок клапана с колеса, к нему прикручивается хозкей или манометр, датчики показывают давление, если оно не соответствует нормативам, колесо закатывается.

Если давление в шинах ВАЗ 2107 проверяется при помощи помпы с манометром, то стоит обратить внимание на то, что в момент листания шины манометр показывает давление не в самой шине, а в шланге, по которому подается воздух.Поэтому сначала нужно прекратить подачу воздуха, а затем проверить текущее давление.

Существует множество заблуждений, что повышая и понижая давление в шинах автомобиля ВАЗ 2107, можно изменять ходовые качества автомобиля. Это не совсем так, точнее - совсем нет. Чисто теоретически конечно - слегка подогнанная шина улучшит амортизацию, увеличит тормозной путь и плавность хода, а чуть больше раскатанная должна по идее привести к экономии бензина и повышению скоростных показателей.Но эти «ништяки» отрицательно малы по сравнению с теми негативными последствиями, которые могут возникнуть. Можно, конечно, попробовать, но вряд ли это того стоит - слишком непредсказуемо ведет себя на дороге машина не на тех колесах.

Поэтому совет - проверяйте давление в шинах своего ВАЗ 2107 не реже двух раз в неделю, поддерживайте его на среднем уровне, не рискуйте. Удачи на дорогах.

  1. Газель - давление в шинах
  2. Электростеклоподъемники на ВАЗ 2107
  3. Клиренс ВАЗ 2107.
Даже по теме

awtosowet.ru.

В целях безопасности и увеличения срока службы шин необходимо периодически (каждые две недели) проверять давление воздуха в шинах и доводить его до нормы. Пониженное или повышенное давление приводит к ускоренному износу автобуса, а также ухудшению автомобильной диаграммы ВАЗ 2107. Давление воздуха в шине автомобиля ВАЗ 2107 не постоянно. При повышении температуры окружающей среды давление в автобусе увеличивается, а при понижении давления в шине падает.При небольших колебаниях температуры окружающей среды давление в шинах на ВАЗ 2107 меняется незначительно. Если разница температур достигает 10-15 °, то необходимо проверить и при необходимости довести давление в шинах до нормы. Давление в шинах меняется и во время движения автомобиля ВАЗ 2107 на большой скорости и частых маневрах. Зимой это практически незаметно. Холодный воздух и низкая температура дорожного покрытия не позволяют шине прогреться. Летом набегающий поток теплого воздуха плохо охлаждает шину, и его температура в шине начинает повышаться.Дополнительный нагрев шины происходит за счет нагрева дорожного покрытия солнечными лучами. Все это может повысить давление в шине на 0,2-0,3 кгс / см2.

Предупреждение! Давление в шине измеряется, когда ее температура равна температуре окружающей среды.

Для выполнения работ по замеру давления в автобусе потребуются: - манометр; - Компрессор или шинный насос.

Последовательность измерения давления в шине на ВАЗ 2107 1. Подготовить автомобиль ВАЗ 2107 к выполнению операций (см. «Подготовка автомобиля ВАЗ 2107 к обслуживанию и ремонту»).2. Поворачиваем защитный колпачок крана колеса.

3. Подсоедините колесный манометр к клапану или автомобильному насосу с манометром.

4. Если давление в шинах автомобиля ВАЗ 2107 не соответствует норме, то довести давление в автобусе до необходимого значения, накачав шиномонтажным насосом или сбросив экстенсивное давление из шины, нажав на шток катушку подходящим инструментом.

При проколе шины на автомобиле ВАЗ 2107 контролируют давление по показаниям манометра насоса или компрессора.

Внимание! Манометр при прокачке, как правило, показывает давление не в шине, а в шланге подачи воздуха. Чтобы определить истинное давление в шине, необходимо прервать процесс накачивания.

5. Отверните защитный колпачок на клапане. 6. Аналогичным образом проверьте давление воздуха в остальных шинах автомобиля ВАЗ 2107.

Давление воздуха в шинах (кгс / см) Размер шин автомобиля Колеса передних колес Задние колеса Автомобиль 175 / 70R13 165 / 70R13 1,7 1,6 2,0 1,9

www.tuning-vaz-2107.info.

Давление в шинах ВАЗ 2107, 2114, 2115: что должно быть зимой

Отечественный автопром нечасто выявляет новинки автомобильной техники, поэтому особого разнообразия российских автомобилей на дорогах не наблюдается. Однако многие автолюбители, являющиеся владельцами таких автомобилей, как ВАЗ 2107 или 2114, или 2115, не стремятся с ними расстаться и много лет борются с ними по просторам России. С чем связана такая популярность жигулей в наше время, так это второе название этих машин, объяснить никто не может.Каждая из причин не расставаться со «старым другом».


Поскольку многие модели автомобилей ВАЗ давно увидели конвейер, то ожидать, что они будут оснащены новейшими функциями, не приходится. Естественно с безопасностью у них полная беда, кроме ремня безопасности, защиты нет. Опытные водители Увеличивают процент сохранения своей жизни тем, что всегда следят за давлением в шинах автомобиля ВАЗ. Кроме того, это позволяет снизить транспортный износ, что немаловажно.

Влияние давления в шинах на безопасность

Невозможно не оценить правильность прокачки колес, поскольку она оказывает существенное влияние на состояние узлов автомобиля, а также безопасность водителя, его пассажиров и другие участники дороги.

  • Если шины налить иначе, не соответствующие значениям, указанным в паспорте на ТС, то во время движения автомобиль может быть непредсказуемым.
  • При нагнетании колес через чур много воздуха и прижимные валки, то есть велика вероятность поломки покрышки. А при движении тормозной путь сильно увеличивается, динамические показатели ухудшаются.
  • Недостаток воздуха не менее опасен, особенно в холодное время года, так как ухудшается устойчивость автомобиля и въезд в повороты, возникают проблемы с экстремальным торможением. Давление в шинах ВАЗ зимой должно быть чуть выше, чем летом.

Все это приводит к тяжелым последствиям и страшным авариям.

  • Не накачанные должным образом шины быстрее.
  • Так как у автомобиля ухудшается динамика, то и образовавшегося топлива тратится больше.
  • Управление автомобилем становится хуже, особенно зимой и на мокром покрытии.
  • Страдает качество торможения.
  • Велика вероятность повреждения подвески при наезде на яму на дороге.

Нельзя качать колеса или не делать. Это может стать причиной чьей-либо смерти или серьезной поломки. Особое внимание стоит уделить любителям автомобилей Lada, не отличающимся своей безопасностью.

А что с вазой?

Оптимальное давление в шинах ВАЗ 2107 будет отличаться от давления в шинах ВАЗ 2114 или любого другого автомобиля. Это связано с тем, что у каждой машины свой вес, размер диска. Кроме того, необходимо учитывать условия эксплуатации и другие факторы. То есть все: все: время года, климатический пояс, нагрузка и т. Д.

Чтобы максимально правильно прокачать колеса, особенно это важно зимой, необходимо ознакомиться с инструкцией по эксплуатации автомобиля.Есть информация о том, какие колеса необходимо установить на машину и какое давление воздуха должно быть в них для нормальной езды.


Стоит обратить внимание на шины, как правило, на их стороне находятся предельно допустимые значения давления.

В автомобилях ВАЗ большинство колесных дисков имеют радиус 13, который обозначается R13, но при этом прокачка шин должна быть разной.

Давление в шинах Лады зимой и летом

Автопроизводители отлично справляются с расчетом оптимального значения давления в шинах, поэтому нет причин не доверять записанной в паспорте информации на автомобиль.Особенно тщательно к этому вопросу подходили в советское время, когда началось производство автомобилей Lada.


Манометр

Хотя многие автолюбители имеют свое мнение по этому поводу и считают, что необходимо корректировать прокачку шин в зависимости от времени года и используемой резины.

  • Зимняя резина Немного мягче летней, поэтому рекомендуется прокачать посильнее.
  • При движении по зимним дорогам Показатели должны быть немного выше нормы.
  • Летом желательно немного снизить давление, так как при нагревании воздух расширяется.

Прислушивайтесь к мнению водителей со стажем или четко следуйте рекомендациям в паспорте автомобиля, случай сугубо индивидуальный. Одно можно сказать точно - нельзя сильно отклоняться от оптимальных значений, допустимые не более 10-15%

Как мерить давление

В таких автомобилях, как ВАЗ 2107 или ВАЗ 2114, конечно, есть Нет автоматических систем мониторинга, уже установленных на заводе.Поэтому водитель должен позаботиться о себе.


Манометр для измерения давления в шинах

Есть несколько типов устройств, которые позволят вам контролировать давление в шинах. У них есть разные функции, которые соответственно влияют на стоимость и удобство использования.

  • Для тех, кто бесконечно ценит свою жизнь и безопасность для них - это не просто слово, существуют специальные системы контроля давления в шинах. Их установка не проста и не требует больших затрат, но положительных качеств масса.Они позволяют не только безупречно прокачивать шины, но и следить за любыми изменениями давления, что дает возможность своевременно избегать всех недостатков и проблем.
  • Различные типы манометров: механические, электронные, всегда должны быть в арсенале любого водителя. У каждого вида есть свои плюсы и минусы, а также существенная разница в стоимости.
  • Самые примитивные устройства - это кап. Они не показывают точных цифр, но их цветовая шкала указывает на нормальное давление в шине или его отсутствие.

Каждый водитель в своем веке успевает опробовать всевозможную технику и выбрать наиболее удобную модель. Не забывайте о точности прибора, не все они этим отличаются, а также спецификой использования.

Долго по нашим дорогам будут ездить вазы, ловко лабая между гордыми иномарками. Ведь несмотря на отсутствие в большинстве моделей продвинутых опций, они хорошо себя зарекомендовали. И если их водители по-прежнему будут внимательно следить за давлением в шинах автомобилей ВАЗ, то безопасность езды будет выше.

kolesnyigiD.ru.

ВАЗ 2107 | Давление в шинах

Давление указано только для шин, установленных на заводе, и может измениться, если используются шины других размеров.

Хэтчбек модели
Давление (холодная шина)

Передняя

Модели 1,2, 1,3 и 1,4 литра с карбюратором:
- до 3 пассажиров:
• Шины 145 R 13
• Шины 155 R 13
• Шины 165 R 13
• Шины 175/70 R 13
• Шины 145 R 13
• Шины 155 R 13
• Шины 165 R 13
• Шины 175/70 R 13
Модели 1.4 и 1,6 литра с системой впрыска топлива:
- до 3 пассажиров:
• Шины 155 R 13, 165 R 13 или 175/70 R 13
• Шины 175/65 R 14
• Шины 185/60 R 14
• Шины 155 R 13
• Шины 165 R 13 или 175/70 R 13
• Шины 175/65 R 14
• Шины 185/60 R 14
Модели 1.6 л с карбюратором:
- до 3 пассажиров
Модели 1,8 л:
- до 3 пассажиров
Модели 2,0 л:
- Модели с 16 клапанами:
• до 3 пассажиров
Модели с 8 клапанами:
• до 3 пассажиров
Седан модели
Модели 1.3 и 1,4 литра с карбюратором:
- до 3 пассажиров
• Шины 155 R 13
• Шины 175/70 R 13
Модели 1,6 л с карбюратором:
- до 3 пассажиров
• Шины 155 R 13
• Шины 175/70 R 13
Модели 1.4 и 1,6 литра с системой впрыска топлива (см. Выше информацию о моделях хэтчбек)
Модели 1,8 л:
- до 3 пассажиров:
Модели 2,0 литра (см. Информацию о моделях хэтчбек выше)
Модели вагонов и фургонов
Модели 1,3 и 1,4 л:
- до 3 пассажиров
Модели 1.6 л:
- до 3 пассажиров
- до 4 пассажиров и 60 кг груза
Модели объемом 1,8 л:
- до 3 пассажиров
- до 4 пассажиров и 60 кг груза
Модели пикап
До 2 пассажиров и 100 кг груза:
- Шины 155 R 13
- Шины 165 R13 и 165 R 14
- Шины 155 R 13
- Шины 165 R13 и 165 R 14
Кабриолеты
Модели 1.6 л:
- до 3 пассажиров:
• Шины 175/70 R 13
• Шины 175/65 R 14
• Шины 185/60 R 14
• Шины 175/70 R 13
• Шины 175/65 R 14
• Шины 185/60 R 14
Модели 2.0 л:
- до 3 пассажиров:
• Шины 185/60 R 14
• Шины 185/55 R 15
• Шины 185/60 R 14
• Шины 185/55 R 15

осень.RU.

Какое давление в шинах зимой лучше, подскажите (ВАЗ 2107)

сделать 1,5 атм.

в гараже, когда покрышки теплые, поднять давление на 0,1-0,2 кг / см

Всегда держать 2.

Это зависит от места, где вы живете. Если среднесуточная температура ниже нуля, то давление должно быть не выше 2,0, но здесь еще один нюанс, немаловажную роль играет качество резины и ее принадлежность. Для «липучки» 2.0 это не предел, на каждом склоне есть данные о максимальном давлении.Это основано на всем этом, и, возможно, колеса и другие знаки качаются! Удачи на дорогах!

1.8-ходовой норм .... Тем более зимой и на хорошей резине ... Роль стопы выполнят! ...

у меня почти всегда 2.0. Лучше в повороты входит, дорогу держит, главное на дне глубокой ямы диск останется на 90 частиц .... хотя все зависит от жесткости самой резины, а точнее бортиков резины ..

Не более 2.5 атмосфер, а затем взрыв

Автомобильные шины ВАЗ 2107 - важный элемент безопасности движения. Их состояние определяется не только целостностью поверхности, глубиной протектора, балансировкой, но и давлением воздуха.

Не снимайте давление в шинах

Давление в шинах зависит от их размера. Кроме того, для передних и задних колес давление тоже разное. Так, применительно к ВАЗ 2107 для передних колес он составляет 1,6-1,7 атм., Для задних - 1.9-2,0 атм. Контроль шин производят, как правило, не реже одного раза в две недели.

При проверке следует учитывать, какие внешние факторы могут повлиять на точность измерений. К таким факторам относятся температура окружающего воздуха и шины. Чем выше температура, тем выше давление, и наоборот. Поэтому рекомендуется проверять наличие значительных перепадов температуры, например, перед зимой.

Для проверки и регулировки давления необходимо иметь следующие приборы / оборудование:

  • Автомобильный манометр;
  • Компрессор или насос.

Несмотря на то, что большинство автомобильных компрессоров имеют встроенный манометр, наиболее точный результат измерения дает отдельный манометр, поскольку отсутствуют посторонние силы, такие как давление компрессора. Если по результатам замера давление выше нормы - завинчивается с помощью компрессора или помпы, если нижний сбрасывается нажатием на золотник, либо специальной кнопкой на манометре (при наличии).

Неправильно отрегулированное давление в шинах ВАЗ 2107, кроме угрозы безопасности движения, может привести к преждевременному износу шасси или повреждению шин.В результате ремонт обойдется в сотни раз дороже своевременного контроля. Также важно, чтобы размер колес соответствовал конструктивным особенностям машины. Иногда в погоне за красотой некоторые автолюбители ставят колеса, размер которых превышает допустимые для данной модели, как следствие, элементы ходовой части.

Совет при выборе компрессора - не смотрите на размер, он не всегда сильно горит. Выбирайте компрессор соответствующей производительности с учетом объема колес вашего автомобиля.Также обратите внимание на то, что его рабочие элементы из пластика менее прочны, чем металлические.

Не экономьте на безопасности

Качество резины играет очень важную роль в вопросах безопасности. Именно поэтому не стоит экономить там, где от этого зависит ваше здоровье, а может и жизнь. Берите для своего ВАЗ 2107 качественные покрышки, обеспечивающие отличное сцепление с дорожным покрытием. Если все же решили сэкономить, покупайте хорошие б / у шины мировых производителей вместо некачественного ширпотреба. Как показывает практика, такое решение выгоднее по всем параметрам.

Обратите внимание на повреждения, которые получают шины во время работы. Ремонт не всегда возможен. В некоторых случаях лучше полностью заменить шину, чем ставить заплатку, которая может выстрелить в любой момент и вызвать серьезные проблемы.

Ремонт шины приводит к разбалансировке колес. Следовательно, после вулканизации необходимо удалить его, иначе при движении может возникнуть вибрация, негативно воздействующая на элементы шасси и приводящая к преждевременному выходу из строя. Эта операция также нужна после того, как будет произведен ремонт дисков (сварка, прокатка).

Особое внимание стоит уделить сезонной замене резины на автомобиле ВАЗ 2107. Зимой используются специальные зимние шины, которые более мягкие, не твердеют на морозе и обеспечивают надежное сцепление даже на скользком покрытии. Кроме того, в зимнюю резину можно забивать специальные плавающие шипы, для езды по льду.


Однако использовать шипованную резину зимой необходимо осторожно - отличное сцепление на льду заменяется пониженным сопротивлением на асфальтовом покрытии.Да и износ шипов на асфальте ускоряется. Специалисты утверждают, что качественные зимние шины обеспечивают лучшую устойчивость автомобиля, чем шипованные.

Одним из элементов ВАЗ 2107, обеспечивающих безопасное передвижение, являются автомобильные покрышки. Состояние колес определяется не только внешним видом (глубиной протектора, балансировкой, целостностью поверхности), но и давлением воздуха в них. Соответствие этого параметра норме позволяет продлить срок службы не только покрышкам, но и другим элементам автомобиля.

Давление в шинах ВАЗ 2107

Давление в шинах ВАЗ 2107 - важный параметр, который следует периодически контролировать и при необходимости доводить до нормы. У каждой машины свои ценности. Когда и какое должно быть давление на «семерку» и на что это влияет? В этих и других моментах стоит разобраться более подробно.

Почему так важно проверять давление в шинах

Ответственный автовладелец постоянно следит за состоянием и работой своего «железного коня», проверяя работу его систем.Если эксплуатировать машину и не уделять должного внимания, то со временем даже незначительная неисправность может привести к серьезному ремонту. Один из параметров, который нельзя отдать давлению в шинах, - это один из параметров. Значения этого показателя устанавливаются производителем транспортного средства, поэтому нужно придерживаться рекомендованных цифр и стараться не допускать отклонений от нормы.

Важно понимать, что избыточное давление, как и недостаточное, может негативно сказаться не только на расходе топлива и износе резины, но и на других узлах автомобиля.Давление рекомендуется проверять не реже одного раза в неделю, причем делать это нужно с помощью специального прибора - манометра, а не другими способами, например, постукивая ногой по колесу. Манометр в автомобиле всегда должен быть в списке необходимых инструментов и оборудования, независимо от того, являетесь ли вы владельцем Жигулей или любой другой машины.

Если давление отличается от нормы даже на несколько единиц, придется довести показатель до нормы.При падении давления и отсутствии манометра нельзя двигаться со скоростью более 50 км / ч, так как управление машиной во многом зависит от колес и состояния, в котором они находятся (давление, балансировка, состояние) . Особенно важно следить за давлением зимой, когда резко возрастает вероятность езды за рулем. Низкое давление может привести не только к заносу, но и к аварии.

Износ протектора в зависимости от неправильного давления

В процессе эксплуатации ВАЗ 2107 происходит естественный износ шин в результате трения о дорожное покрытие.Однако износ может быть неравномерным, т.е.не по всей поверхности протектора, а в какой-то его части, что свидетельствует о неравномерном давлении или сбоях в подвеске. Если вовремя не обратить внимание на неравномерный износ шины и не устранить причину, то шина может преждевременно прийти в негодность.

При низком давлении

Когда протектор вашей «семерки» изношен по краям, а центральная часть не имеет видимых следов стирания, это говорит о низком давлении в шинах при эксплуатации автомобиля.Если колесо недостаточно воспалилось, то его внутренняя часть сцепляется с дорожным полотном. В результате происходит преждевременный износ резины с обеих сторон (внутренней и внешней), увеличивается расход топлива и тормозной путь, хуже управляемость. Увеличение расхода топлива связано с тем, что протянутые колеса имеют большую площадь поверхности покрышек с дорожным покрытием и двигатель тяжелее их поворачивать.

Считается, что управление автомобилем низкого давления в шинах опасно не только для водителя, но и для других участников дорожного движения.Это обусловлено тем, что неизменные колеса приводят к ухудшению чартера автомобиля, так как на таких шинах транспортное средство может самостоятельно менять траекторию движения. Другими словами, машину унесет в сторону.

Если давление в колесах контролируется и поддерживается на желаемом уровне, но наблюдается по краям шин, стоит понять, правильно ли подобран индикатор давления для вашего автомобиля. Низкое давление в шинах ВАЗ 2107, помимо перечисленных проблем, отражается в виде увеличения нагрузки на шестерни, что приводит к снижению ресурса узла.К тому же скошенная резина плохо держится на колесном диске, что может привести к его раскладыванию при резком разгоне или торможении. Дело в том, что при более низком давлении шины теряют эластичность.

При высоком давлении

Повышенное давление в шинах уменьшает пятно загрязнения на поверхности дороги и снижает деформацию шины. В результате увеличивается износ шин. Если давление значительно превышает норму, возрастает и напряжение каркасов шнура, что может привести к разрыву туши. Высокое давление приводит к стиранию шины в средней части протектора. Некоторые автовладельцы придерживаются мнения, что эксплуатация автомобиля на шинах помогает снизить уровень расхода топлива. Если разобраться, это правда, потому что контакт шины с поверхностью дороги уменьшается, но сцепление шины с поверхностью дороги теряется. Такая экономия приведет к необходимости более частой замены автомобильной резины в результате ее быстрого износа.

Высокое давление воздуха в шине делает ее более жесткой, тем самым снижая амортизационные свойства, что приводит к более быстрому износу деталей автомобиля и снижению уровня комфорта.В момент сцепки колесо на препятствии резко увеличивается, напряжение действует на шнуры рамы. Из-за чрезмерного давления и воздействия автобусов шины приходят в негодность. Если говорить простые слова, они торопятся.

Если было отмечено, что автомобиль движется с повышенной жесткостью, одна из вероятных причин - слишком высокое давление в шинах. При превышении параметра в колесе на 10% срок службы автоходов сокращается на 5%.

Износ подвески при повышенном давлении в шинах

Давление в шинах ВАЗ 2107, отличное от нормы, несет только отрицательные моменты.Однако именно превышение показателя негативно сказывается на ресурсе элементов подвески. Поскольку одно из назначений покрышки - поглощение мелких неровностей дорожного покрытия, то при накачке колес колебания не будут поглощаться: резина в этом случае становится слишком твердой. При повышенном давлении в колесах неровностей дорога будет передаваться непосредственно на элементы подвески.

Следующее заключение позволяет сделать следующий вывод: толкнутая шина приводит не только к износу самой шины, но и к быстрому выходу из строя элементов подвески, таких как амортизаторы, шаровые опоры.Это еще раз подтверждает необходимость периодического контроля давления в шинах и доведения показателя до нормы. В противном случае потребуется замена не только покрышек, но и отдельных элементов шасси автомобиля, что обернется финансовыми затратами.

Проверка давления в шинах ВАЗ 2107

Для проверки степени прокачки шин ВАЗ 2107 температура воздуха внутри колеса должна быть равна температуре окружающей среды, т.е. измерение давления сразу после поездки считается некорректным.Это связано с тем, что во время движения происходит нагрев шин и после поездки должно пройти некоторое время, чтобы покрышки остыли. Если зимой автобус практически не отапливается, то летом давление может сильно колебаться, что связано с попаданием солнечных лучей, нагреванием резины при динамической езде.

Для проверки давления в колесах «семерки» потребуется манометр или специальный компрессор для прокачки шин. Процедура проверки сводится к следующим действиям:

  1. Установите автомат на ровную поверхность.
  2. Откручиваем защитный колпачок с клапана колеса.
  3. Подсоедините компрессор к клапану или манометру и проверьте показания давления.
  4. Если параметр в шинах ВАЗ 2107 отличается от нормы, то доведите его до нужного значения, проводя откачку или откачку лишнего воздуха, нажимая на катушку, например, браня.
  5. Закручиваем защитный колпак и таким же образом проверяем давление на всех остальных колесах авто.

Важно учитывать, что при использовании насоса с манометром давление, которое отображает устройство, соответствует давлению в подаваемом воздухе, а не в шине. Следовательно, для получения истинных показаний необходимо прервать процесс откачки. Для этих целей также можно использовать отдельный манометр.

Сезонное изменение давления в шинах

При изменении температуры окружающей среды давление в автомобильных шинах изменяется из-за нагрева или охлаждения воздуха внутри колес.

Давление в летних шинах

Прежде всего, нужно учесть, что независимо от времени года давление в шинах ВАЗ 2107 должно оставаться неизменным. Летом рекомендуется проверять давление чаще, чем зимой, особенно при движении на большой скорости (каждые 300-400 км). Дело в том, что в жаркую погоду происходит сильный нагрев шин под воздействием солнца, маневров, скоростной езды. Все эти факторы приводят к увеличению давления внутри колес.Если этот параметр значительно превышает норму, то шина может взорваться. Чтобы правильно проверить давление летом необходимо дождаться полного остывания резины, а она остывает медленно. При длительных поездках необходимо опускать колеса, а не качать.

Давление в шинах зимой

С наступлением холодов давление в автомобильной резине заметно снижается. Если при температуре + 20 ° C этот показатель был 2 бара, то при 0 ° C давление снизится до 1.8 бар. При этом следует учитывать, что этот параметр следует проверять и доводить до нормы в тех условиях, в которых эксплуатируется автомобиль. Если зимой машина хранится в теплом гараже или боксе, то давление нужно повышать в среднем на 0,2 бара, чтобы компенсировать разницу температур.

Поскольку зимой на машине устанавливаются более мягкие шины (зимние), необходимо не допускать снижения давления, так как малое значение параметра приведет к быстрому износу и выходу шин.Кроме того, велика вероятность того, что колеса могут лопнуть на дороге. Среди автомобилистов бытует мнение, что на скользкой дороге нужно снизить давление в шинах, чтобы повысить сцепные свойства колес. Однако, если разобраться, такое суждение неверно. Объясняется это тем, что при снижении давления увеличивается площадь пятен контакта с дорожной пушкой, в результате чего на скользкой дороге ухудшаются сцепные характеристики шин.

Давление зимой также брать не рекомендуется по той причине, что при движении по любой неровности повышаются шансы повредить колеса, так как шины не в состоянии обеспечить достаточную жесткость из-за потери своих амортизационных свойств.

Видео: Как проверить давление в шинах

Таблица: Давление в шинах ВАЗ 2107 в зависимости от размера и времени года

В таблице приведены данные для автомобиля, который хранится в теплом гараже. Поэтому существует разница показаний летнего и зимнего давления на 0,1-0,2 атмосферы, что позволяет компенсировать перепад температур в помещении и на улице.

Давление в автомобильных шинах зависит как от самой машины, так и от типа шин.Этот параметр устанавливается на заводе и необходимо соблюдать эти значения. Таким образом удастся избежать возможных неприятностей и обезопасить себя и других участников дорожного движения.

Отечественный автопром нечасто нас оглядывает новинками автомобилей, поэтому особого разнообразия русских машин на дорогах нет. Однако многие автолюбители, являющиеся владельцами таких автомобилей, как ВАЗ 2107 или 2114, или 2115, не стремятся с ними расстаться и много лет борются с ними по просторам России.С чем связана такая популярность жигулей в наше время, так это второе название этих машин, объяснить никто не может. Каждая из причин не расставаться со «старым другом».

Поскольку многие модели автомобилей ВАЗ давно видели конвейерные, то рассчитывать на то, что они будут оснащены новейшими функциями, не приходится. Естественно с безопасностью у них полная беда, кроме ремня безопасности, защиты нет. Опытные водители увеличивают процент сохранения своей жизни тем, что за шинами ВАЗ всегда следят.Кроме того, это позволяет снизить транспортный износ, что немаловажно.

Влияние давления в шинах на безопасность

Невозможно не оценить правильность прокачки колес, поскольку она оказывает существенное влияние на состояние узлов автомобиля, а также безопасность водителя, его пассажиров и других участников дорожного движения.

  • Если шины налить иначе, не соответствующие значениям, указанным в паспорте на ТС, то во время движения машина может быть не предсказуемой.
  • При нагнетании колес через чур много воздуха и прижимные валки, то есть велика вероятность поломки покрышки. А при движении тормозной путь сильно увеличивается, динамические показатели ухудшаются.
  • Недостаток воздуха не менее опасен, особенно в холодное время года, так как ухудшается устойчивость машины и въезд в повороты, возникают проблемы с экстремальным торможением. Давление в шинах ВАЗ зимой должно быть чуть выше, чем летом.

Все это приводит к тяжелым последствиям и страшным авариям.

  • Не накачанные должным образом шины быстрее.
  • Так как у автомобиля ухудшается динамика, то и образовавшегося топлива тратится больше.
  • Управление автомобилем становится хуже, особенно зимой и на мокром покрытии.
  • Страдает качество торможения.
  • Велика вероятность повреждения подвески при наезде на яму на дороге.

Нельзя качать колеса или не делать. Это может стать причиной чьей-либо смерти или серьезной поломки.Особое внимание стоит уделить любителям автомобилей Lada, не отличающимся своей безопасностью.

А что с вазой?

Оптимальное давление в шинах ВАЗ 2107 будет отличаться от давления в шинах ВАЗ 2114 или любого другого автомобиля. Это связано с тем, что у каждой машины свой вес, размер диска. Кроме того, необходимо учитывать условия эксплуатации и другие факторы. То есть все: все: время года, климатический пояс, нагрузка и т.д.

Чтобы максимально правильно прокачать колеса, особенно это важно зимой, необходимо ознакомиться с инструкцией по эксплуатации транспортного средства.Есть информация о том, какие колеса необходимо установить на машину и какое давление воздуха должно быть в них для нормальной езды.

Стоит обратить внимание на шины, как правило, на их стороне находятся предельно допустимые значения давления.

В автомобилях ВАЗ большинство колесных приводов имеют радиус 13, который обозначается R13, но при этом прокачка шин необходима по-разному.

Модель автомобиля Размер резины Оптимальное давление в шинах
Передняя пара Задний Передняя пара Задний
ВАЗ 2107. 165/80 R13 165/80 R13 1,6 1,9
175/70 R13. 175/70 R13. 1,7 2,0
ВАЗ 2114/2115 165/70 R13 165/70 R13 1,9 1,9
175/70 R13. 175/70 R13. 1,9 1,9
Лада Калина 175/70 R14. 175/70 R14. 1,9 1,9
185/60 R14. 185/60 R14. 1,8 1,8

Давление в шинах Лады зимой и летом

Автопроизводители отлично справляются с расчетом оптимального значения давления в шинах, поэтому нет никаких оснований не доверять записанные в паспорте данные на автомобиль. Особенно тщательно к этому вопросу подходили в советское время, когда началось производство автомобилей Lada.

Манометр

Хотя многие автолюбители имеют на этот счет свое мнение и считают, что необходимо корректировать прокачку шин в зависимости от времени года и используемой резины.

  • Зимняя резина чуть мягче летней, поэтому рекомендуется прокачать покрепче.
  • При движении по зимним дорогам показатели должны быть немного выше нормы.
  • Летом желательно немного снизить давление, так как при нагревании воздух расширяется.

Прислушивайтесь к мнению водителей со стажем или четко следуйте рекомендациям в паспорте автомобиля, случай сугубо индивидуальный. Одно можно сказать точно - сильно отклоняться от оптимальных значений нельзя, допустимы не более 10-15%

Как измерить давление

В таких автомобилях, как ВАЗ 2107 или ВАЗ 2114, конечно же, уже на заводе нет установленных автоматических систем контроля. Поэтому водитель должен позаботиться о себе.


для измерения давления в шинах

Есть несколько типов устройств, которые позволят вам контролировать давление в шинах. У них есть разные функции, которые соответственно влияют на стоимость и удобство использования.

  • Для тех, кто бесконечно ценит свою жизнь и безопасность для них - это не просто слово, существуют специальные системы контроля давления в шинах. Их установка не проста и не требует больших затрат, но положительных качеств масса. Они позволяют не только безупречно прокачивать шины, но и следить за любыми изменениями давления, что дает возможность своевременно избегать всех недостатков и проблем.
  • Манометры разных типов: механические, электронные, всегда должны быть в арсенале любого водителя. У каждого вида есть свои плюсы и минусы, а также существенная разница в стоимости.
  • Самые примитивные устройства - это кап. Они не показывают точных цифр, но их цветовая шкала указывает на нормальное давление в шине или его отсутствие.

Каждый водитель в своем веке успевает опробовать всевозможную технику и выбрать наиболее удобную модель. Не забывайте о точности прибора, не все они этим отличаются, а также спецификой использования.

Долго по нашим дорогам буду ездить ваз, ловко лабая между гордыми иномарками. Ведь несмотря на отсутствие в большинстве моделей продвинутых опций, они хорошо себя зарекомендовали. И если их водители по-прежнему будут внимательно следить за давлением в шинах автомобилей ВАЗ, то безопасность езды будет выше.

ВАЗ 2107 | Давление в шинах

Хэтчбек модели
Давление (холодная шина)

Передняя

- до 3 пассажиров:
• Шины 145 R 13
• Шины 155 R 13
• Шины 165 R 13
• Шины 175/70 R 13
• Шины 145 R 13
• Шины 155 R 13
• Шины 165 R 13
• Шины 175/70 R 13
- до 3 пассажиров:
• Шины 175/65 R 14
• Шины 185/60 R 14
• Шины 155 R 13
• Шины 175/65 R 14
• Шины 185/60 R 14
Модели 1.6 л с карбюратором:
- до 3 пассажиров
Модели 1,8 л:
- до 3 пассажиров
Модели 2,0 л:
- Модели с 16 клапанами:
• до 3 пассажиров
Модели с 8 клапанами:
• до 3 пассажиров
Седан модели
- до 3 пассажиров
• Шины 155 R 13
• Шины 175/70 R 13
Модели 1.6 л с карбюратором:
- до 3 пассажиров
• Шины 155 R 13
• Шины 175/70 R 13
Модели 1,8 л:
- до 3 пассажиров:
Модели вагонов и фургонов
Модели 1.3 и 1,4 л:
- до 3 пассажиров
Модели 1,6 л:
- до 3 пассажиров
- до 4 пассажиров и 60 кг груза
Модели объемом 1,8 л:
- до 3 пассажиров
- до 4 пассажиров и 60 кг груза
Модели пикап
- Шины 155 R 13
- Шины 165 R13 и 165 R 14
- Шины 155 R 13
- Шины 165 R13 и 165 R 14
Кабриолеты
Модели 1.6 л:
- до 3 пассажиров:
• Шины 175/70 R 13
• Шины 175/65 R 14
• Шины 185/60 R 14
• Шины 175/70 R 13
• Шины 175/65 R 14
• Шины 185/60 R 14
Модели 2.0 л:
- до 3 пассажиров:
• Шины 185/60 R 14
• Шины 185/55 R 15
• Шины 185/60 R 14
• Шины 185/55 R 15

Какое должно быть давление в передних и задних колесах ВАЗ-2107

Прокачал на 2.2 длиннее резиновые прогулки!

Размер

- Перед - Задний 165/80 / R13 - 1.6 - 1,9 175/70 / R13 - 1,7 - 2,0

Две цилиндограммы (т. Е. 2-ветмосфера.)

скачать 2-ку, не ошибся

touch.otvet.mail.ru.

Какое давление должно быть в шинах?

Вопрос спорный - не бросаешь - больше нравится площадь сцепления, кидай - площадь меньше, но усилие больше - сцепление лучше ... Фиг его знает - качай паспорт - 1.8 - а там экспериментирует ... на рыхлых покрытиях - лучше прокачивать (продавать больше, проходимость лучше), на жестких (лед, асфальт промерзший) - лучше заниматься озабоченностью (площадь сцепления больше - управляемость и сопротивление лучше )

1.8 - смотри паспорт

У меня на вазе всегда 2.0 стояла

Еще сохранил 2.0

1.8-2.0 ... в зависимости от мягкости резины ... Думал - подвеска шустрее, шансов не будет - машина "плавать" будет, но мягче едет ... Но резину можно убить раньше времени ... Бичина протирает

2. Ну в снегу подходит 1,7 1,8

Я всегда качаю 2,2

не пойму какие разные диски на сезон ставлю! ? И втулка как прописана для моделей этого типа: 1.9-2.1

touch.otvet.mail.ru.

Давление воздуха в шинах ВАЗ-2107

  • главная
    • Автоманал рекомендует
    • Бесплатные андроид приложения
    • Обзоры автотоваров
      • Обзор видеорегистратора SUPRA SCR-537M
      • Обзор автоскрина ELM327
      • Minima Review высокого давления Bosch AQT35 -12.
    • Календарь исторических дат автомобилей
    • Новинки художественной литературы
    • Коды обозначения модельного года выпуска
    • Техосмотр АТС 2012
    • Техосмотр-2011 !!! Решение читаем здесь
      • Общие положения
      • Форма и способы подтверждения
      • Порядок проведения технического осмотра
      • Ответственность оператора технического осмотра
      • Приложение 1
      • Приложение 2.
      • Параметры и требования к автомобилям При проведении техосмотра
    • Фотоотчеты с автомобильных выставок
      • Выставка автомеханики 2017.
      • Выставка Комртранс-2017
      • Москва. OFF-Road Show 2017
      • Московский международный автосалон 2016
      • Московский международный автосалон 2012
      • Девушки и автомобили на MMAS 2012
      • Женевский международный автосалон 2017 # Gims2017
      • Выставка автомехаников 2016.
      • Выставка автомехаников 2012.
      • Citroen Creative Tour Moscow

avtomotostyle.ru.

ВАЗ 2105 | Давление в шинах

Давление указано только для шин, установленных на заводе, и может измениться, если используются шины других размеров.

Хэтчбек модели
Давление (холодная шина)

Передняя

Модели 1,2, 1,3 и 1,4 литра с карбюратором:
- до 3 пассажиров:
• Шины 145 R 13
• Шины 155 R 13
• Шины 165 R 13
• Шины 175/70 R 13
• Шины 145 R 13
• Шины 155 R 13
• Шины 165 R 13
• Шины 175/70 R 13
Модели 1.4 и 1,6 литра с системой впрыска топлива:
- до 3 пассажиров:
• Шины 155 R 13, 165 R 13 или 175/70 R 13
• Шины 175/65 R 14
• Шины 185/60 R 14
• Шины 155 R 13
• Шины 165 R 13 или 175/70 R 13
• Шины 175/65 R 14
• Шины 185/60 R 14
Модели 1.6 л с карбюратором:
- до 3 пассажиров
Модели 1,8 л:
- до 3 пассажиров
Модели 2,0 л:
- Модели с 16 клапанами:
• до 3 пассажиров
Модели с 8 клапанами:
• до 3 пассажиров
Седан модели
Модели 1.3 и 1,4 литра с карбюратором:
- до 3 пассажиров
• Шины 155 R 13
• Шины 175/70 R 13
Модели 1,6 л с карбюратором:
- до 3 пассажиров
• Шины 155 R 13
• Шины 175/70 R 13
Модели 1.4 и 1,6 литра с системой впрыска топлива (см. Выше информацию о моделях хэтчбек)
Модели 1,8 л:
- до 3 пассажиров:
Модели 2,0 литра (см. Информацию о моделях хэтчбек выше)
Модели вагонов и фургонов
Модели 1,3 и 1,4 л:
- до 3 пассажиров
- до 4 пассажиров и 60 кг груза
Модели 1.6 л:
- до 3 пассажиров
- до 4 пассажиров и 60 кг груза
Модели объемом 1,8 л:
- до 3 пассажиров
- до 4 пассажиров и 60 кг груза
Модели пикап
До 2 пассажиров и 100 кг груза:
- Шины 155 R 13
- Шины 165 R13 и 165 R 14
- Шины 155 R 13
- Шины 165 R13 и 165 R 14
Кабриолеты
Модели 1.6 л:
- до 3 пассажиров:
• Шины 175/70 R 13
• Шины 175/65 R 14
• Шины 185/60 R 14
• Шины 175/70 R 13
• Шины 175/65 R 14
• Шины 185/60 R 14
Модели 2.0 л:
- до 3 пассажиров:
• Шины 185/60 R 14
• Шины 185/55 R 15
• Шины 185/60 R 14
• Шины 185/55 R 15

осень.RU.

Правильное давление в колесах

Какое должно быть рабочее давление Шины указаны как производителями автомобилей, так и производителями шин. Если машина установлена ​​на машине предусмотренного размера, при проверке давления владелец должен сначала выполнить рекомендации автопроизводителя. Объясняется это очень просто. Автомобиль рождается в КБ и тестируется как одно целое с шинами, поэтому комфорт подвески, проходимость на разных дорогах, расход топлива, динамика и другие параметры обеспечиваются с учетом определенного давления в них.

От этого показателя зависит, в свою очередь, характеристики покрышек - сопротивление качению, тормозной путь, боковой и т. Д. Соответственно технические характеристики автомобиля будут отличаться от руководства по эксплуатации. Производители шин - только поставщики комплектующих, поэтому характеристики своей продукции они настраивают под параметры машин разных классов. Что касается давления, указанного на некоторых шинах, эта информация подразумевает значение, при котором они сохраняют рабочие характеристики, не теряют своих свойств и не разрушаются.

Иногда машину «переделывают» на нестандартные шины - высокопрофильные или низкопрофильные. В этом случае давление в них необходимо поддерживать согласно рекомендациям их производителя. Аналогичная ситуация может быть при установке зимних шин, поскольку конструктивно существенно отличаются от летних, а значит, и рабочее давление в них другое. В связи с этим покупать шины лучше в специализированных магазинах, где продавцы могут дать квалифицированные рекомендации.

Есть два основных фактора, которые наиболее часто и существенно влияют на давление в шинах: температура и нагрузка.Многие об этом не знают, поэтому при смене погоды, сопровождающейся большими перепадами температур, давление в шинах не контролируется. И зря. Если при температуре + 5 ° С довести давление в шинах (175 / 70R13) до нормы (например 2,0 бар), то после прогрева до + 25 ° С оно может подскочить до 2,8 бар. После максимальной загрузки автомобиля этот же показатель может увеличиться и до 3,3 - 3,6 бар. К солнечному летнему дню еще прибавляется температура асфальта, а также нагрев колеса колеса в результате работы сил трения, в результате чего давление может выходить за пределы максимально допустимого значения.

Как измерить давление в шинах

Процедура измерения давления в шинах не так проста, как может показаться на первый взгляд. Как вы наверное уже поняли, при частичной и полной загрузке авто давление в шинах разное. В руководствах по эксплуатации значения рабочего давления чаще указываются при частичной загрузке (один - три человека) и реже - при полной (более трех человек).

Практически все автовладельцы знают только одно значение - первое.То, что после полной нагрузки она увеличивается, а уж тем более, как она должна быть, задаются редко. Это опасно. Представьте, что вы загрузили машину «под струну» и где-то на нужной трассе для верности замеряли давление. Вместо двух последних атмосфер (бар, кгс / кв. См) манометр покажет все три, что, естественно, будет выше нормы. Реакция на это - довести давление до нормы, то есть приподнять шины. В результате груженый автомобиль будет двигаться на обрубленных колесах, что влечет за собой снижение их ресурса и увеличение расхода топлива.

Давление в шинах автомобиля R14. Давление в шинах зимой и летом. Чем грозит неправильное давление в шинах

При прокачке шин любого транспортного средства всегда необходимо поддерживать давление, установленное производителем, так как несоблюдение этого важного правила негативно отражается на работе шин, а также влияет на дальнейшую безопасность движения. Каким должно быть правильное давление в шинах автомобиля (таблица). Поговорим о зависимости степени прокачки от погодных, дорожных условий и способов проверки.

Что будет при падении давления в шинах

На большинство автомобилей с передним приводом (как отечественного, так и зарубежного производства) могут быть установлены колеса со значением радиуса R13 - R16. Однако в базовую комплектацию практически всегда входят диски размера R13 и R14. Величина оптимального давления в шинах автомобиля подбирается исходя из его массы при полной загрузке. При этом необходимы климатические и дорожные условия, в которых эксплуатируется транспортное средство.

Если колеса неправильные

Если колеса петиос

  • Повышает износ деталей ходовой части.При этом во время езды по бездорожью ощущаются все ухабины и ямы. Исчезает комфорт при управлении;
  • , поскольку давление в шинах автомобиля становится избыточным, в результате этого уменьшается площадь контакта с дорожным покрытием протектора. Поэтому тормозной путь значительно увеличивается, а безопасность движения снижается;
  • протектор быстрее выходит из строя, значительно сокращая срок эксплуатации автомобильных покрышек;
  • Избыточное давление в шинах при контакте с большой скоростью может вызвать образование грыжи, либо вообще разрыв резины.Эта ситуация крайне опасна и может привести к трагическим последствиям.

Большинство владельцев транспортной техники с колесами R13 и R14 (наиболее часто встречающиеся переменные радиуса) интересуются: каким должно быть оптимальное давление в шинах автомобиля? По рекомендации производителя шин тринадцатого радиуса необходимо прокачивать до 1,9 кгс / см 2, а колеса размером R14 - до 2,0 кгс / см 2. Эти параметры применимы как для передних, так и для передних колес. задние колеса.

Зависимость давления в шинах от климатических и дорожных условий

В принципе необходимо поддерживать одинаковую прокачку колес как летом, так и зимой. Однако рекомендуется в зимний период немного не платить резиной. Это необходимо для:

  1. Повышение устойчивости автомобиля на скользкой дороге. Зимой управление автомобилем становится более удобным и комфортным, если шины немного опущены.
  2. Повышена безопасность движения, так как тормозной путь автомобиля значительно сокращен.
  3. Ослабленная резина зимой позволяет смягчить подвеску, в результате чего плохое состояние дорожного покрытия меньше ощущается. Комфортность увеличивается при движении.

Также необходимо знать, что при резком изменении температурного режима (например, после того, как машина выехала из теплого бокса на мороз), в силу некоторых физических свойств давление в шинах снижается.

Поэтому перед выездом зимой из гаража необходимо проверить давление в шинах, а при необходимости прокачать их.Не забывайте о постоянном контроле давления, особенно при смене температурного режима и в межсезонье.

Рекомендуемое давление в шинах R13 с наступлением лета составляет 1,9 атм., Это значение рассчитано с учетом того, что автомобиль будет загружен наполовину (водитель и один-два пассажира). При полной загрузке автомобиля значение давления передней колесной пары необходимо увеличить до 2,0-2,1 атм, а задней - до 2,3-2,4 атм. Запас надо мешать до 2.3 атм.

К сожалению, покрытие дороги нельзя назвать идеальным, поэтому большинство автомобилистов особенно предпочитают останавливать колеса. Потому что благодаря этому при движении не так ощущаются все неровности и изношенность дороги. Летом давление в колесах снижается на 5-10%, а с наступлением зимы этот показатель незначительно увеличивается и составляет 10-15%. При движении по дорогам с гладким покрытием лучше всего выдерживать рекомендованное производителем давление.

С учетом всех факторов построена таблица давления в шинах.

Каким должно быть оптимальное давление для колес большего размера

Несмотря на то, что большинство отечественных и иномарок имеют колеса с максимальным радиусом R14, тем не менее большинство владельцев улучшают внешний вид своего автомобиля и повышают некоторые его характеристики поставил колеса большего радиуса (R15 и R16). Следовательно, необходимо знать, каким должно быть оптимальное давление в шинах такого размера?

Еще зависит от степени загрузки машины.При половинной загрузке порог давления в шинах не должен превышать 2,0 кгс / см 2, при полной нагрузке это значение уже составляет 2,2 кгс / см 2. Если в багажном отделении перевозится большое количество различных тяжелых бустеров, давление в задней колесной паре необходимо увеличить еще на 0,2 кгс / см2. Как видно, давление в шинах четырнадцатого радиуса примерно равно давлению в R15 и R16.

Как измерить давление: правильная последовательность

Увы, но даже самые опытные водители полностью игнорируют процедуру контроля давления в колесах автомобиля, считая эту процедуру абсолютно бесполезной.Проверка давления в шинах осуществляется с помощью манометра, который может быть одним целым числом с помпой или быть отдельным элементом. Не забываем, что погрешность любого манометра обычно составляет 0,2 кгс / см 2.

Последовательность измерения давления:

  1. Необходимо сбросить показания манометра.
  2. Открутите предохранительный колпачок (если есть) с ниппелем колеса.
  3. Подсоедините манометр к ниппелю и слегка на нем, чтобы выпустить воздух из камеры.
  4. Подождите, пока стрелка прибора не остановится.

Выполнять данную процедуру необходимо каждый месяц при нормальной эксплуатации автомобиля. Измерение следует провести перед отъездом, когда резина еще не высвободилась. Необходимо точно определять показания, ведь после прогрева шин давление воздуха внутри них увеличивается. Часто это приводит к динамичной езде с постоянным изменением скорости и резким торможением. По этой причине мне идеально проводить измерения перед началом движения, когда шины на машине еще не разошлись.

Стоит или качает шины азотом

В последнее время почти на всех шиномонтажных станциях есть служба загрузки шин с надрезом. Его популярность объясняется следующими мнениями:

  1. Благодаря азоту давление в шинах остается неизменным при их нагреве.
  2. Увеличивается срок эксплуатации резины (это практически не «старение», так как азот намного чище).
  3. Стальные колеса колес не подвержены коррозии.
  4. Вероятность разрыва шины полностью исключена, так как азот относится к негорючим газам.

Однако эти заявления - не что иное, как очередной рекламный ход маркетологов. Ведь содержание азота в воздухе около 80%, и вряд ли что-то может измениться к лучшему, если содержание азота внутри шин увеличится на 10-15%.

В этом случае не стоит тратить лишние деньги и накачивать колеса дорогостоящим азотом, так как никакой дополнительной пользы, как и вреда, от этой процедуры не будет.

Завод-производитель как авто так и покрышки всегда рекомендует придерживаться определенного давления в колесах, причем давление в шинах как на передней, так и на задней оси должно быть одинаковым.Все зависит от нагрузки на машину, распределения веса, погодных условий.

Если на колесо будет большое давление, то:

  1. Коэффициент сопротивления уменьшается.
  2. Менее подвержены деформации.
  3. Точка контакта с дорогой уменьшена.
  4. Низкая степень поглощения взрывов.
  5. Высокая управляемость.

Если в колесе будет низкое давление:

  1. Увеличивает точку соприкосновения с дорогой.
  2. Коэффициент сопротивления увеличивается.
  3. Увеличивает расход.
  4. Комфортнее на неровностях дороги.
  5. Низкая управляемость.

Шина состоит из 2-х основных частей: протектора и боковины. Протектор - плотная материя, деформация низкооруженная. Боковина наоборот очень страдает как от низкого, так и от высокого давления.

При низком давлении не исключено, что обод покрышки на штанге или ямке, и вы в лучшем случае не сможете продолжать движение на таком «колесе».А при высоком давлении грыжа может при ударе подпрыгнуть или просто лопнуть. Но речь идет о давлении в 2–3 раза превышающем норму, если вы толкнули шину на 10-15%, то ничего катастрофического в этом нет.

Каким должно быть давление воздуха в шинах?

r13

r14

r15

Настройка давления в шинах не зависит от радиуса и размера шины, а зависит от нагрузки. Поэтому значения для всех радиусов примерно одинаковы.Производитель рекомендует устанавливать давление в размере 2 (кгс / см 2).

Для более точного определения давления см. Формулу в таблице.

Что и как измерить давление в шинах?

Есть два основных способа измерения давления в шинах:

  • С манометром.
  • Использование насоса с манометром.

В обоих случаях необходимо проделать одни и те же операции:

  1. Снимите колпачок (если есть).
  2. Снимите колпачок или катушку на ниппеле.
  3. Сбросьте давление на манометре с помощью кнопки.
  4. Надеть манометр или насос на ниппель.
  5. Смотрим показания.

Каждый манометр имеет погрешность 0,2 бар.

Не каждый водитель обращает внимание на давление в шинах своей машины. Но от того, какое давление в шинах иногда зависит безопасность на дороге, управляемость и маневрирование на машине. Кроме того, уровень давления в шинах влияет:

  • на расход топлива,
  • равномерный износ самого колеса,
  • может вызвать появление грыжи на корке колеса.

Если давление в шинах R13 и R14 будет повышено, то, например, при движении по препятствию шина может даже взорваться. Неправильное давление в шинах R15 также скажется на маневренности при входе в поворот, поворот и т.д. Лучше всего на разных уровнях прокачки автомобильных колес покажет следующий рисунок.

Давление в шинах

Как видим, уже по износу протектора можно определить, в чем проблема прокачки обода, но лучше не доводить до этого, а поддерживать определенную атмосферу на нужной значения.

Давление в колесах необходимо проверять не реже 1 раза в месяц. Профессиональные водители проверяют каждые 2 недели и перед каждой длительной поездкой. А внешний осмотр колес следует проводить ежедневно, прежде чем заводится автомобильный двигатель. Хотя, если вы являетесь счастливым обладателем низкопрофильной резины, невозможно определить, какое давление должно быть в ушах покрышек.

В последнее время специалисты по ремонту и ремонту автомобилей и автомобилей советуют приобретать пушечные колеса. Но еще десять лет назад это казалось фантастическим.На сегодняшний день эксплуатация шин с камерой это единичный случай и через пару лет колеса с камерой можно будет найти, наверное, только на байке.

Бескамерная шина обладает лучшими износостойкими характеристиками за счет повышенной вулканизации. Благодаря меньшему весу их технические характеристики лучше за счет меньшей инерции. Кроме того, бескамерная шина лучше сбалансирована. Их срок службы также больше. К тому же в случае прокола «бескамерный» дольше задержит воздух, что позволит безопасно добраться до сервисной службы.

Мы не будем рассматривать вопрос о том, какой зимой нужно ездить в зимних шинах с шипами и с большей глубиной протектора, т.к. это влияет на вашу безопасность и сохранность не только автомобиля, но и жизни и здоровья окружающих. Поэтому летом мы используем летние колеса и не «всесезонные», в другие периоды, если не живете в честной Европе. Выбор марки производителя шин - ваш выбор, единственное, что стоит отметить, что радиус колес должен точно совпадать с рекомендованным в сервисной книжке автомобилем.

Отечественный автопром нечасто нас оглядывает новинками автомобилей, поэтому особого разнообразия русских машин на дорогах нет. Однако многие автолюбители, являющиеся владельцами таких автомобилей, как ВАЗ 2107 или 2114, или 2115, не стремятся с ними расстаться и много лет борются с ними по просторам России. С чем связана такая популярность жигулей в наше время, так это второе название этих машин, объяснить никто не может. Каждая из причин не расстается со «старым другом».«

Поскольку многие модели автомобилей ВАЗ давно видели конвейерные, то рассчитывать на то, что они будут оснащены новейшими функциями, не приходится. Естественно с безопасностью у них полная беда, кроме ремня безопасности, защиты нет. Опытные водители увеличивают процент сохранения своей жизни тем, что за шинами ВАЗ всегда следят. Кроме того, это позволяет снизить транспортный износ, что немаловажно.

Влияние давления в шинах на безопасность

Невозможно не оценить правильность прокачки колес, поскольку она оказывает существенное влияние на состояние узлов автомобиля, а также безопасность водителя, его пассажиров и других участников дорожного движения.

  • Если шины налить иначе, не соответствующие значениям, указанным в паспорте на ТС, то во время движения машина может быть не предсказуемой.
  • При нагнетании колес через чур много воздуха и прижимные валки, то есть велика вероятность поломки покрышки. А при движении тормозной путь сильно увеличивается, динамические показатели ухудшаются.
  • Недостаток воздуха не менее опасен, особенно в холодное время года, так как ухудшается устойчивость машины и въезд в повороты, возникают проблемы с экстремальным торможением.Давление в шинах ВАЗ зимой должно быть чуть выше, чем летом.

Все это приводит к тяжелым последствиям и страшным авариям.

  • Не накачанные должным образом шины быстрее.
  • Так как у автомобиля ухудшается динамика, то и образовавшегося топлива тратится больше.
  • Управление автомобилем становится хуже, особенно зимой и на мокром покрытии.
  • Страдает качество торможения.
  • Велика вероятность повреждения подвески при наезде на яму на дороге.

Нельзя качать колеса или не делать. Это может стать причиной чьей-либо смерти или серьезной поломки. Особое внимание стоит уделить любителям автомобилей Lada, не отличающимся своей безопасностью.

А что с вазой?

Оптимальное давление в шинах ВАЗ 2107 будет отличаться от давления в шинах ВАЗ 2114 или любого другого автомобиля. Это связано с тем, что у каждой машины свой вес, размер диска. Кроме того, необходимо учитывать условия эксплуатации и другие факторы.То есть все: все: время года, климатический пояс, нагрузка и т.д.

Чтобы максимально правильно прокачать колеса, особенно это важно зимой, необходимо ознакомиться с инструкцией по эксплуатации транспортного средства. Есть информация о том, какие колеса необходимо установить на машину и какое давление воздуха должно быть в них для нормальной езды.

Стоит обратить внимание на шины, как правило, на их стороне находятся предельно допустимые значения давления.

В автомобилях ВАЗ большинство колесных приводов имеют радиус 13, который обозначается R13, но при этом прокачка шин необходима по-разному.

Модель автомобиля Размер резины Оптимальное давление в шинах
Передняя пара Задний Передняя пара Задний
ВАЗ 2107. 165/80 R13 165/80 R13 1,6 1,9
175/70 R13. 175/70 R13. 1,7 2,0
ВАЗ 2114/2115 165/70 R13 165/70 R13 1,9 1,9
175/70 R13. 175/70 R13. 1,9 1,9
Лада Калина 175/70 R14. 175/70 R14. 1,9 1,9
185/60 R14. 185/60 R14. 1.8 1,8

Давление в шинах Лады зимой и летом

Автопроизводители отлично справляются с расчетом оптимального значения давления в шинах, поэтому нет никаких оснований не доверять записанные в паспорте данные на автомобиль. Особенно тщательно к этому вопросу подходили в советское время, когда началось производство автомобилей Lada.

Манометр

Хотя многие автолюбители имеют на этот счет свое мнение и считают, что необходимо корректировать прокачку шин в зависимости от времени года и используемой резины.

  • Зимняя резина чуть мягче летней, поэтому рекомендуется прокачать покрепче.
  • При движении по зимним дорогам показатели должны быть немного выше нормы.
  • Летом желательно немного снизить давление, так как при нагревании воздух расширяется.

Прислушивайтесь к мнению водителей со стажем или четко следуйте рекомендациям в паспорте автомобиля, случай сугубо индивидуальный. Одно можно сказать точно - сильно отклоняться от оптимальных значений нельзя, допустимы не более 10-15%

Как измерить давление

В таких автомобилях, как ВАЗ 2107 или ВАЗ 2114, конечно же, уже на заводе нет установленных автоматических систем контроля.Поэтому водитель должен позаботиться о себе.


для измерения давления в шинах

Есть несколько типов устройств, которые позволят вам контролировать давление в шинах. У них есть разные функции, которые соответственно влияют на стоимость и удобство использования.

  • Для тех, кто бесконечно ценит свою жизнь и безопасность для них - это не просто слово, существуют специальные системы контроля давления в шинах. Их установка не проста и не требует больших затрат, но положительных качеств масса.Они позволяют не только безупречно прокачивать шины, но и следить за любыми изменениями давления, что дает возможность своевременно избегать всех недостатков и проблем.
  • Манометры разных типов: механические, электронные, всегда должны быть в арсенале любого водителя. У каждого вида есть свои плюсы и минусы, а также существенная разница в стоимости.
  • Самые примитивные устройства - это кап. Они не показывают точных цифр, но их цветовая шкала указывает на нормальное давление в шине или его отсутствие.

Каждый водитель в своем веке успевает опробовать всевозможную технику и выбрать наиболее удобную модель. Не забывайте о точности прибора, не все они этим отличаются, а также спецификой использования.

Долго по нашим дорогам буду ездить ваз, ловко лабая между гордыми иномарками. Ведь несмотря на отсутствие в большинстве моделей продвинутых опций, они хорошо себя зарекомендовали. И если их водители по-прежнему будут внимательно следить за давлением в шинах автомобилей ВАЗ, то безопасность езды будет выше.

Автомобильные шины ВАЗ 2107 - важный элемент безопасности движения. Их состояние определяется не только целостностью поверхности, глубиной протектора, балансировкой, но и давлением воздуха.

Не снимайте давление в шинах

Давление в шинах зависит от их размера. Кроме того, для передних и задних колес давление тоже разное. Так, применительно к ВАЗ 2107, для передних колес он составляет 1,6-1,7 атм., Для задних - 1,9-2,0 атм. .Контроль шин производят, как правило, не реже одного раза в две недели.

При проверке следует учитывать, какие внешние факторы могут повлиять на точность измерений. К таким факторам относятся температура окружающего воздуха и шины. Чем выше температура, тем выше давление, и наоборот. Поэтому рекомендуется проверять наличие значительных перепадов температуры, например, перед зимой.

Для проверки и регулировки давления необходимо иметь следующие приборы / оборудование:

  • Автомобильный манометр;
  • Компрессор или насос.

Несмотря на то, что большинство автомобильных компрессоров имеют встроенный манометр, наиболее точный результат измерения дает отдельный манометр, поскольку отсутствуют посторонние силы, такие как давление компрессора. Если по результатам замера давление ниже нормы - завинчивается с помощью компрессора или помпы, если выше сбрасывается нажатием на золотник, либо специальной кнопкой на манометре (при наличии).

Неправильно отрегулированное давление в шинах ВАЗ 2107, кроме угрозы безопасности движения, может привести к преждевременному износу шасси или повреждению шин.В результате ремонт обойдется в сотни раз дороже своевременного контроля. Также важно, чтобы размер колес соответствовал конструктивным особенностям машины. Иногда в погоне за красотой некоторые автолюбители ставят колеса, размер которых превышает допустимые для данной модели, как следствие, элементы ходовой части.

Совет при выборе компрессора - не смотрите на размер, он не всегда сильно горит. Выбирайте компрессор соответствующей производительности с учетом объема колес вашего автомобиля.Также обратите внимание на то, что его рабочие элементы из пластика менее прочны, чем металлические.

Не экономьте на безопасности

Качество резины играет очень важную роль в вопросах безопасности. Именно поэтому не стоит экономить там, где от этого зависит ваше здоровье, а может и жизнь. Берите для своего ВАЗ 2107 качественные покрышки, обеспечивающие отличное сцепление с дорожным покрытием. Если все же решили сэкономить, покупайте хорошие б / у шины мировых производителей вместо некачественного ширпотреба.Как показывает практика, такое решение выгоднее по всем параметрам.

Обратите внимание на повреждения, которые получают шины во время работы. Ремонт не всегда возможен. В некоторых случаях лучше полностью заменить шину, чем ставить заплатку, которая может выстрелить в любой момент и вызвать серьезные проблемы.

Ремонт шины приводит к разбалансировке колес. Следовательно, после вулканизации необходимо удалить его, иначе при движении может возникнуть вибрация, негативно воздействующая на элементы шасси и приводящая к преждевременному выходу из строя.Эта операция также нужна после того, как будет произведен ремонт дисков (сварка, прокатка).

Отдельного внимания заслуживает сезонная замена резины на автомобиле ВАЗ 2107. Зимой используются специальные зимние шины, которые более мягкие, не твердеют на морозе и обеспечивают надежное сцепление даже на скользком покрытии. Кроме того, в зимнюю резину можно забивать специальные плавающие шипы, для езды по льду.


Однако использовать шипованную резину зимой необходимо осторожно - отличное сцепление на льду заменяется пониженным сопротивлением на асфальтовом покрытии.Да и износ шипов на асфальте ускоряется. Специалисты утверждают, что качественные зимние шины обеспечивают лучшую устойчивость автомобиля, чем шипованные.

Давление в зимних шинах - определение оптимального давления в шинах для вашего автомобиля

Для плавной, безопасной езды и продления срока службы шин важно подобрать оптимальное давление в зимних шинах для вашего автомобиля. Чтобы убедиться, что у вас шины, подходящие для зимней дороги, примите во внимание следующее.

Почему давление в зимних шинах отличается от давления в летних шинах

Существует несколько ошибочных представлений о надлежащем давлении в зимних шинах, которые могут привести к дорогостоящим проблемам для вашего автомобиля.Чтобы обеспечить правильную работу и избежать проблем, необходимо круглый год правильно заправлять шины до нужного давления. Почему? Потому что погодные условия влияют на давление в шинах. Например, в летние месяцы воздух в шинах расширяется из-за высокой температуры. В холодные зимние месяцы давление воздуха сокращается. Еще нужно помнить, что когда вы ведете автомобиль, давление в шинах немного увеличивается.

Почему рекомендации производителя могут отличаться от максимального PSI

Производители автомобилей рекомендуют PSI (фунтов на квадратный дюйм) для накачивания шин, и это значение PSI, до которого необходимо накачать шины.Рекомендации PSI можно найти внутри двери со стороны водителя на наклейке или в руководстве. Рейтинг PSI был разработан для обеспечения максимально комфортной езды на вашем автомобиле. Итак, как насчет рейтинга «Max PSI», расположенного на боковой стенке? «Max PSI» - это PSI, которое шины выдерживают при максимальной нагрузке. Для регулярного повседневного использования шины необходимо накачать в соответствии с рекомендациями производителя автомобиля.

Оптимальное давление в зимних шинах

Для обеспечения оптимального давления в зимних шинах следуйте рекомендациям производителя.Если у вас нет под рукой руководства, попробуйте поискать онлайн-версию, чтобы позвонить в надежную автомастерскую. Вы также можете найти рекомендуемое давление в шинах на наклейке в дверном замке, как указано выше. На некоторых моделях автомобилей наклейки наклеиваются на консоль, крышку багажника или люк топливного бака.

Рекомендуемое давление в шинах обычно составляет от 30 до 35 фунтов на квадратный дюйм. Все, что меньше, повлияет на экономию топлива и управляемость автомобиля. Когда ваши шины заполнены до рекомендованного PSI, вы получите выгоду от их производительности и оптимального срока службы.Некоторые руководства по эксплуатации транспортных средств рекомендуют использовать зимние шины на несколько фунтов на квадратный дюйм выше, обычно на 3-5 выше, чем рекомендованное давление для всесезонных и летних шин.

Когда лучше всего проверять давление в шинах?

Все, что вам нужно сделать, чтобы определить текущее давление в шинах, - это отвинтить колпачок заливного клапана и проверить его с помощью манометра, верно? Ну вроде как. Независимо от того, велась машина или нет, а также время суток, давление в шинах может измениться настолько, что вы не сможете получить точные показания.В качестве альтернативы проверьте давление в шинах утром перед поездкой на автомобиле. Вы также можете проверять давление при заправке бензобака, при изменении температуры или каждые 30 дней.

Мы можем помочь вам определить оптимальное давление в зимних шинах для вашего автомобиля. Щелкните здесь, чтобы узнать о наших общих услугах по обслуживанию автомобилей и техническому обслуживанию.

Автозапчасти и аксессуары 2105 2107 Комплект дополнительных кронштейнов переднего бампера Lada 2104

Автозапчасти и аксессуары 2105 2107 Комплект дополнительных кронштейнов переднего бампера Lada 2104

Найдите много отличных новых и подержанных опций и получите лучшие предложения на комплект дополнительных кронштейнов переднего бампера Lada 2104, 2105, 2107 по лучшим онлайн-ценам на! Бесплатная доставка для многих товаров !.Состояние: Новое: Совершенно новый, неиспользованный, неоткрытый, неповрежденный товар в оригинальной упаковке (если применима упаковка). Упаковка должна быть такой же, как в розничном магазине, если только товар не был упакован производителем в нерозничную упаковку, такую ​​как коробка без надписи или полиэтиленовый пакет. См. Список продавца для получения полной информации. Просмотреть все определения условий : Номер детали производителя: : 2105-2803036 + 2105-2803037 , Бренд: : Без марочного обозначения ,

2105 2107 Комплект дополнительных кронштейнов переднего бампера Lada 2104






2105 2107 Комплект дополнительных кронштейнов переднего бампера Лада 2104

Купите мужские плавки с цветочным рисунком в индийском стиле пейсли, пляжные шорты с завязками на талии и сетчатую подкладку и другие шорты для досок на.ПРЕМИУМ КАЧЕСТВО: Убедитесь, что вас хорошо видно с нашей бейсбольной кепкой из 100% полиэстера, отражающей 6 панелей, низкопрофильной неструктурированной, которая обеспечивает комфорт и надежность. Шерсть мериноса - самая тонкая и мягкая шерсть на земле. Она не только защищает вас от повреждения ног. Монета поставляется с 18-дюймовой цепочкой и в шкатулке для драгоценностей. Идеально подходит для повседневного ношения или любых официальных мероприятий. Время от времени может произойти повреждение коробки, маркировка и т. Д., Пожалуйста, свяжитесь с нами по электронной почте. Декор, но также практичный для хранения некоторых повседневных вещей, Купить Kess InHouse Джефф Ферст Летний сад Цветочная роспись Декоративная дверь, 2105 2107 Дополнительный кронштейн переднего бампера Lada 2104 , размер открытия багажника составляет примерно 0-3 дюйма, может быстро наполнить воду ванна;.Не нужно беспокоиться о том, чтобы попасть в продуктовый магазин и забыть эти купоны дома, нос вяжется (чулочный шов). и перманентная краска на стене. Если вам это нужно к определенному времени. Я покупаю свои трусики у нескольких разных поставщиков, поэтому они могут незначительно отличаться от фотографии, они обычно выглядят одинаково, но могут иметь другой ярлык. [n 4] В автобиографии 1967 года. длина варьируется от 15 см до 25 см, так как они регулируются, 2105 2107 Комплект дополнительных кронштейнов переднего бампера Lada 2104 , oBolvs 4P Pack Мужские носки из мериносовой шерсти Зимние теплые носки для походов на открытом воздухе Носки для экипажа (темно-черные): Одежда.45 Заменяет заводские номера Ford SBA506520. Наш широкий выбор предусматривает бесплатную доставку и бесплатный возврат. Мы не уполномочили других продавать нашу продукцию, и мы не несем ответственности за блесны, приобретенные в других местах. 8 * 18 дюймов (соответствует стандартному размеру почтового ящика США) 64. Если вы покупаете модные тройники, алюминиевый радиатор с механической трансмиссией Mishimoto MMRAD-IS300-01 для Lexus IS300 в радиаторах. Он станет прекрасным подарком и отличным дополнением любого мужского гардероба. Новогодняя елка (теплый белый) в струнах Outdoor Light. 2105 2107 Комплект дополнительных кронштейнов переднего бампера Лада 2104 .


2105 2107 Комплект дополнительных кронштейнов переднего бампера Lada 2104


2107 Комплект дополнительных кронштейнов переднего бампера по лучшим онлайн-ценам на, Бесплатная доставка для многих продуктов, Найдите много отличных новых и подержанных опций и получите лучшие предложения для Lada 2104, 2105, Доступны скидки и предложения Лучшие цены Снижаются при покупке 100 % безопасная онлайн-оплата, бесплатная доставка и отличный сервис сегодня. hankjobenhavn.com
2105 2107 Комплект дополнительных кронштейнов переднего бампера Lada 2104 hankjobenhavn.com

дисков Classic Dischaul. Все про бешеный полный привод

Инженерный персонал любого автоконцерна тщательно рассчитывает совместимость и способность автомобиля воспринимать проектные нагрузки для всех систем. Автомобиль заявленной массы и габаритов должен соответствовать своим техническим характеристикам, динамическим и грузоподъемным параметрам. Одна из самых ответственных частей - ступица колеса, на которую приходится не менее 25% всех постоянных, длительных и кратковременных нагрузок, действующих на автомобиль.Так рождается параметр поломки колес.

Разбивка - это оценочная характеристика колес, определяющая количество крепежных отверстий и диаметр окружности их расположения. Данная характеристика одинакова для всех моделей АвтоВАЗа и зависит от следующих показателей автомобиля:

Диски для ВАЗ 1111

  • Масса автомобиля в снаряженном состоянии, то есть в полной комплектации, с пассажирами и максимально возможной массой автомобиля. груз в багажнике.
  • Характер работы автомобиля, а именно, насколько важны перегрузки для данного вагонетки. Если мы говорим о городском седане, то вполне достаточно выломать 4 шпильки, но кроссовер или внедорожник обязательно оснащается 5 или 6 шпильками с резьбой, потому что езда по дороге может ненадолго увеличить нагрузку на колесо в несколько раз. .
  • Динамические свойства автомобиля. При выходе на большую скорость, а также при падении в яму ударный эффект увеличивает нагрузку на шпильки ступицы с геометрическим прогрессом.

Инженеры автозавода Индикация поломки прописывается в зависимости от максимальной нагрузки на автомобиль при необходимом соотношении запасов.


Колеса на модель 2104

Информация о сбивных колесах на отечественных автомобилях ВАЗ

Все автомобили ВАЗ с момента основания завода и до наших дней имели всего 3 основных вида поломок, так как большинство модификаций выполнялись на единой платформе, они менялись только внешний вид. На большинстве моделей «Жигулей» разбивка выглядела следующим образом:

  • Самый маленький представитель автоконтрейнера - ВАЗ 1111, в народе «Ока», производился в РФ 20 лет - с 1987 по 2008 год.Учитывая, что масса этого автомобиля составляет всего 975 кг, а нагрузка на колесо составляла менее 250 кг, «Ока» стала одним из немногих представителей в своем классе, для которого использовалась поломка 3-х шпилек.

Окончательный параметр 3х98, диаметр посадочного отверстия 58,1 мм. Для владельцев Oki это было экономически достаточно.

Найти на рынке колесо такого размера было довольно проблематично, так как штампованные изделия с радиальностью R12 и R13 часто переделывались, чтобы удачно сидеть на ступице.


Диссакер ВАЗ 2107 4x98
  • Подавляющее большинство моделей концерна АвтоВАЗ, начиная с 2101 и заканчивая «приор лайт» или «Калина», выпускаются с конвейера в виде седанов, лифтбеков, хэтчбеков или универсалов компактного или субкомпактного класса. .

На заметку.

Нагрузка на колеса и динамические параметры автомобиля сильно похожи друг на друга.

С 1966 года, когда концерн выпустил свою первую «копейку», и до конца 2015 года поломка колес на этих автомобилях составляла 4х98 мм, диаметр центрального проема - 58.1 мм.

Самые популярные модели «Жигулей», для которых до сих пор продаются диски в разбивке 4х98 - это ВАЗ 2106, 2107, 2109, 2110, 2112, 2114.

  • Последние модели ваз, такие как «Веста», «Грант» и «Икс-Рей», выпускаемые с 2015 года, имеют поломку по колесам, максимально приближенную к международному стандарту компактных автомобилей. На указанных модификациях этот параметр равен 4x100.

Однако эта разница вовсе не означает, что завтрак 4x98 не позволяет устанавливать на старые автомобили диски от «X-Rey».Напротив, у всех товаров полная совместимость, водители могут даже не пользоваться вязальными пластинами, так как гайка прикручивается до упора и надежно фиксирует колесо.

  • Среди всей продукции концерна АвтоВАЗ такие модели, как ВАЗ 2121, или классическая «Нива», и все производные от этого внедорожника: 5-дверная «Тайга», Шевроле Нива и другие модели всегда были особняком. Из-за повышенных нагрузок на ступицы и колеса из-за неудовлетворительных дорожных условий, на которые были рассчитаны все параметры «Нивы», эти компактные вездеходы традиционно имели тормозные диски 5x139,7 с диаметром центрального отверстия 98.5 мм.

Эти увеличенные индикаторы давали колесу сопротивляться изгибающему моменту, воспринимать большие нагрузки при переносе центра тяжести в одном направлении при движении по наклонной плоскости или с вынужденным подвешиванием колес, а также позволяли автомобилю передавать больший крутящий момент для защиты шин при движении в гору без риска повреждения деталей.


Диски на ВАЗ 2114

Несмотря на бедность ассортимента при оснащении автомобилей и небольшой выбор автомобилей различного класса, завод добился максимальной универсальности по совместимости и возможности взаимозаменяемости колес для автомобилей, выпущенных в 2019 году или 50 лет назад.

Особенности размерности колес для самых популярных моделей ВАЗ

Среди нескольких десятков модификаций ВАЗ только 2 из них были самыми популярными моделями, о чем можно судить по количеству проданных экземпляров. Размеры колес для этих автомобилей имели следующие параметры, которые менялись в зависимости от года выпуска, технического оснащения и комплектации автомобиля:

  • ВАЗ - последняя модификация «классики», выпускавшаяся на конвейерах заводов 30 лет: с 1982 по 2012 год.За это время она ни разу не изменила свой внешний вид, а поломка дисков была одна - 4х98 с диаметром центрального отверстия 58,6 мм.

Ширина обода несколько менялась в зависимости от года выпуска.

Если в 1982 году на заводе производился завод с посадочными размерами шины в диапазоне от 5J до 5,5J, то при заказе производства концерн увеличил допустимый размер до 6j.

Радиальность колес неизменно варьировалась от R13 до R15, что позволяло чередовать их по сезонам, периодически меняя профиль бортика шины или сразу использовать всесезонные шины на диаметр R14.

Размер шин ВАЗ 2107

стабильно складывается всего из 3 основных параметров - 175/70 / R13, 185/60 / R14 и 185/55 / ​​R15. Последний из перечисленных параметров активно пользовался спросом у любителей быстрой езды по одинаково городским дорогам.

На заметку.

Что касается резины R13, то она позволяла водителю максимально комфортно себя чувствовать при движении по пересеченной местности, а также зимой, когда высокий профиль корда принимал участие в сцеплении с поверхностью дороги.Но самым популярным параметром остался универсальный размер R14 и наибольшее количество шин было реализовано именно в этом размере.

Если рассматривать ранее существовавший автоконцерн, то можно убедиться, что колёсная формула «Жигулей» практически не менялась более 40 лет. Это приводит к моральной отсталости продукции Фабрики технического оборудования. В то же время отсутствие новых разработок значительно снижает скорость выпуска с конвейера, а также стоимость инженерного оборудования, что приводит к очень привлекательной розничной цене автомобиля.

  • ВАЗ 2114. Выпускался в меньшем ассортименте - с 2001 по 2013 год. Автомобиль представлял собой всего лишь рестайлинговую модификацию классической «девятки». Наследие устаревшей модели никак не повлияло на высокую популярность этой «жигулей», и все колеса, которые ставились в базовом исполнении на ступицах, имели одинаковую традиционную разбивку 4х98, ДИАМ 58,6 мм.

Евростандарт ломается 4x100 на Lada X-Ray
  • Как и у ВАЗ 2114, ширина колес мало отличается от «семерки» и колеблется в пределах 5J - 6J за весь период производства.Что касается радиальности, то концерн полностью исключил из заводской комплектации диаметр 15 дюймов, что не запрещает установку этого параметра драйверами в качестве опции. Откройте для себя диски ВАЗ 2114 в нынешнем размере, разрешенном стандартными дисками 4х100 в соответствии с размерами, привычными для Европы.

Ни одна модель «Жигулей» никогда не выглядела агрессивно, продукт-визитка отличался практичностью и надежностью в эксплуатации. Концерн не прибегал к экстремальным вылетам, а колеса всегда прятались под арками кузова.Средние предельные показатели по ВАЗ 2107 и 2114 составили ЕТ25 ... 35 мм, и отступление от этой характеристики обязывало водителей устраивать дополнительные брызговики на боковых частях кузова и изменять конструкцию ступиц, делая их более прочными. чтобы избежать деформаций.

Обломки колес ВАЗ 2114, как и все другие размеры ступицы и дисков, применялись на последователях марки - «Калине» и «Приоре». С приходом в отечественный концерн нового руководства параметр вообще перестал существовать, так как завод имеет новую ориентацию на Запад и возможен импорт продукции в ближайшие государства СНГ.


5 Колеса на Колеса ВАЗ 2121

Таблица Совместимости Жигулевских Колес

Учитывая приведенные выше описания поломок, их легко объединить в одну информативную таблицу, в соответствии с которой каждый автолюбитель, владеющий той или иной моделью «Жигули», всегда можно правильно подобрать параметры колес.

Данная таблица соответствия геометрических характеристик марок и модификаций отечественных автомобилей выглядит ниже:

Разбольд колесных дисков ВАЗ - очень важный показатель модели, существенно ограничивающий ассортимент предлагаемой в продаже продукции. Если водителю вдруг понравился диск с другими характеристиками, ему придется полностью изменить конструкцию ступицы и установить шпильки в новом порядке. Специалисты утверждают, что подобная практика чревата непредсказуемыми последствиями при эксплуатации транспортного средства.
Марка и модель вазы Диаметр диска, дюймов Ширина обода, дюймов Вылет колеса, em, мм Разбивка, шт. X мм Диаметр центрального отверстия, мм
ВАЗ 1111 («Ока») 12, 13 4; 4,5; 5 35, 40 3х98. 58,1
ВАЗ 2101 ... 2115, «Калина», «Приора»

У любого владельца ВАЗ-2109 рано или поздно возникает вопрос: а что же ломается на дисках их машины? Обычно спрашивают об этом в тот момент, когда начинают задумываться о замене этих важных элементов Колеса, обеспечивающих безопасность движения и имиджевую привлекательность транспортного средства.

В общем, понятие «поломка» подразумевает расстояние от центра одного монтажного отверстия диска до другого. Более того, у всей продукции Волжского автозавода этот параметр совпадает, но в целом никаких нормативов не выработано. Потому что разные производители Отверстия под болты на ступицах расположены нерегулярно.

Dissaker - размеры

Если вы приобретете диски меньшей стоимости, сцепление с дорожным покрытием значительно вырастет, что означает:

  • ухудшится управляемость;
  • увеличивает расход топлива;
  • ускоряют износ ступичного подшипника.

Можно ли установить диски 4х100


Этот вариант довольно часто можно увидеть на ВАЗ-2109. Однако на самом деле это решение Не то.

Проблема в том, что стандартная разбивка рассматриваемой модели сравнительно немного отличается от заводской. Многим кажется, что эти пары миллиметров не имеют никакого значения. Тем не менее, диск 4х100 обычными болтами его крепят нормально. На них есть утолщение (под головой) - оно не позволяет полностью завернуть застежки.Более того, пытаясь сделать это силой, вы, скорее всего, разорвете поток в хабе.

Безопасность на дороге напрямую зависит от состояния колес «семерки». Поэтому необходимо грамотно подходить к выбору дисков и шин, контролировать состояние протектора и давление в шинах. Для этого необходимо знать параметры дисков, номинальное давление в шинах, тип протектора, подходящий для конкретных погодных условий.

Таболовка ВАЗ 2107.

Первое, на что нужно обратить внимание при установке дисков - это поломка ВАЗ 2107.Конструкция «семерки» предусматривает поломку колес «98х4» - крепление четырьмя болтами, отверстия которых расположены по окружности диаметром 98 миллиметров. Многие иномарки имеют близкую поломку - 100х4. В первом случае расстояние между центрами болтов составляет 69,3 мм, во втором - 70,7 мм. Погрешность 1,4 мм не дает возможности качественно закрепить «не родной» диск, что приведет к повреждению диска, болтов или отверстий крепления.

Существуют способы крепления дисков 100х4 на ВАЗ 2107 с пролитой, эксцентриками, проставкой или удлиненными болтами.Но все они либо ухудшают надежность крепления, либо упускают его из виду. Без крайней необходимости лучше поставить "родные" диски. Неправильное крепление Колеса могут вызвать дисбаланс и вибрацию, а в худшем случае колесо, упавшее на ходу, станет причиной аварии.

Давление в шинах ВАЗ 2107

Номинальное давление в шинах зависит от типа шин и нагрузки на автомобиль. Если колеса брошены или подогнаны, пятно от контакта шины с дорогой меняется. Это вызывает ухудшение управляемости и увеличение тормозного пути.Кроме того, начинается неравномерный ускоренный износ протектора. Когда покрышки являются покрышками, увеличивается износ центра покрышки, при неизменном - краев.

Проверять давление в шинах рекомендуется после 500 км пробега, но на практике это лучше делать чаще. Небольшие проколы шин, дефекты дисков и катушки вызывают выход воздуха из отдельных шин. В этом случае машину можно сбить с курса, особенно при торможении.

Номинальное давление в шинах ВАЗ 2107 зависит от размера резины:

  • 165 / 80R13 - 1.6 для передних колес, 1,9 для задних колес;
  • 175 / 70R13 - 1,7 для передних, 2,0 для задних колес.

В жаркую погоду и при движении давление в шинах растет. При агрессивном стиле езды, прохождении крутых поворотов на высоких скоростях давление может возрасти до 3-4 атмосфер. Материал покрышки предназначен для этого и выдерживает такие падения. Но если при наличии грыжи или пореза на шине, она может взорваться. Особенно опасен взрыв передней покрышки, после которого удержать машину на трассе очень сложно.

При уменьшении давления увеличивается сопротивление качению, что приводит к увеличению расхода топлива. Также шина подрезана, машина становится менее чувствительной при маневрировании.

При слишком низком давлении в шинах шины могут раскладываться даже при прохождении крутых поворотов.

Выбор и хранение шин

  • Тип типа должен соответствовать сезону и состоянию дорожного покрытия. При средней температуре ниже 5 градусов следует переходить на зимнюю резину, при более теплой - на летнюю.
  • Летняя резина при низких температурах твердеет и теряет сцепление с дорожным покрытием. Зима - интенсивно изнашивается при высокой температуре.
  • Не покупайте шипованные зимние шины, если вам предстоит ездить по очищенным от снега улицам города, не выезжая за город. Шипы хороши на снежном покрове и в грязи, но хорошо себя показывают на асфальте.
  • Перед хранением покрышку необходимо очистить от грязи и вымыть.
  • Шины следует хранить в вертикальном положении на полу или в стойке без острых краев, способных повредить резину.
  • Хранить шины, стыкующиеся с внутренней поверхностью, недопустимо - в таком положении край шины, прилегающий к ободу, деформируется.
  • Нельзя хранить шины под прямыми солнечными лучами и на улице.
  • Недопустимо размещение нагревательных приборов возле шин.

.
Спрашивает : Петров Сергей.
Суть вопроса : Что такое поломка колес на ВАЗ-2112?

Добрый день, подскажите, пожалуйста, какая оснастка колес на ВАЗ-2112? И вообще, какие колеса подойдут к этой машине? Есть ли диски на ВАЗ-2112 от Логана с поломкой 4 * 100?

Поломка дисков и заводские размеры резины на ВАЗ-2112

На всех моделях автомобиля ВАЗ-2112 с завода разбивка имела размер 4х98.. Причем прямо с конвейера предполагалось установить колеса с 13-м и 14-м радиусом и размером резины 175/70 R13. или 175/65 R14 .

Такие «штампы» подходят для ВАЗ-2112 (Кременчуг)

Следующие две вкладки изменяют содержимое ниже.

Всю жизнь окружали машины! Сначала в деревне я уже в первом классе на тракторе в поле, потом была Ява, после копейки. Сейчас я учусь на третьем курсе «Политеха» автомобильного факультета.Осуществляем автослемер, помогая ремонтировать авто со всеми вашими друзьями.

Впрочем, если по размеру, то все более-менее понятно, что является для многих разгромом большой загадки. Подробнее об этом мы расскажем ниже.

Что такое поломка?

4 отверстия под болты - это 4

  • Первая цифра «четверка» Параметры, указанные в параметрах, указывают количество отверстий, расположенных на ступице, предназначенных для завинчивания болтов крепления колеса.
  • Вторая цифра "98" Указывает диаметр в миллиметрах окружности, в которой расположены сами крепежные детали.

Диски Логан (обрыв 4 * 100)

Исходя из требований безопасности, диски с такой поломкой на ВАЗ-2112 установить нельзя. Но, некоторые драйверы с помощью проставки или болтов с эксцентриком Установите такие диски.

Выбирая диски на ВАЗ, необходимо смотреть не только на их внешний вид, но и на возможность применения на конкретной модели.Кроме того, необходимо учитывать определенные технические характеристики.

Наиболее важные из них:

  • взлом;
  • диаметр
  • ;
  • вылет;
  • крепежные;
  • Диаметр центрирующего отверстия.

Основные функции дисков

Колесные диски на легковых автомобилях Выполняют ряд основных задач:

  • резиновое уплотнение по периметру;
  • обеспечивает жесткую конструкцию под полной массой автомобиля;
  • передача крутящего момента колесо.

Исходя из этих функций, автомобилист может сформулировать диски по дискам, а также их технические характеристики. Любая инвалидная коляска должна быть сбалансированной по размеру, прочной и безопасной. Только после этого можно переходить к сверлению колес на автомобилях ВАЗ.

Снятие и поломка Диски ВАЗ

Поломки колес на ВАЗ 2107

Конструкция семерка предполагает сверление колес размером 4х98, где цифра 4 означает количество болтов, а 98 - диаметр отверстий на колесе. дисковый дизайн.

На многих иномарках встречается поломка с аналогичными параметрами - 4 × 100. В первой ситуации расстояние между центрирующими болтами составляет 69,3 мм, а во втором - 70,7 мм. Погрешность составляет 1,4 мм и не дает возможности выполнить плотную фиксацию нестандартного диска.

Кроме того, установка автомобиля с нестандартными параметрами может привести к деформации элементов, а именно крепежных отверстий и болтов.

Есть и другие способы крепления дисков 100х4 на семь.Например, можно использовать удлиненные болты, переходные кольца, шпильки и эксцентрики. Однако эти предметы в конечном итоге усложнят или ухудшат крепление колесного изделия.

Диски на ВАЗ 2107 устанавливаются штампованные диски 13 дюймов или аналоги с идентичными параметрами. Шины имеют размер 175/70 / R13.

Номинальное давление в семи шинах напрямую зависит от размера резины:

175/70 / R13 - задние 1,9, передние 1,6;

165/80 / R13 - 2.0 сзади, 1,7 спереди.

Сушильные колеса на модели 2106

Для шестерки колеса колес 4х98. Что касается заводских размеров дисков, то:

  • стандартная ширина 5,0j,
  • центровочное отверстие 58,5 мм,
  • вылет эт.

Размерность шин на шестерке - 175/70 / R13.

В качестве рестайлинга можно установить диски 185/60/14, 195/50 / R15.

Сверление на модели ВАЗ 2109

Автомобиль ВАЗ 2109, «Девятка», имеет заводские параметры резки автомобилей 4х98.В заводской комплектации были установлены шины 175/70 / R13 и 13-дюймовые диски.

Размеры шин Дисклины Разбольд Вылет Центровочное отверстие
175/70 / R13 13 4 × 98 5JX13 ET29. 58,6
175/65 / R14 14 4 × 98 5.5JX14 ET29. 58,6
195/50 / R15 15 4 × 98 6.5JX15 ET32. 58,6
205/45 / R16 16 4 × 98 7JX16 ET34. 58,6

Поломка колес на ВАЗ 2110

На десятой модели Вазовская устанавливаются заводские штампованные колесные диски 13 дюймов и шины 175/70 / R13. Также были произведены комплектации десятков с литьем на 14 дюймов и резиной 175/65 / R14.

Что касается размеров заводских дисков ВАЗа, то ширина 5.0-5,5Дж, сверление 4х98, как и на других моделях, центровочное отверстие 58,5 мм и вылет ЕТ 37-40.

Контроллинг на 2111.

Лада Универсал 2111 комплектовалась заводскими дисками на 13 или 14 дюймов в зависимости от комплектации автомобиля. Вы можете использовать оба варианта.

Размеры шин: 175/70 / R13, 175/65 / R14, диск: ширина 5,0J, сверление 4 × 98, центровка 58,6 мм, вылет ЕТ40.

Буровая установка на ВАЗ 2114 модели

Лада Самара 2113, 2114 комплектовались заводскими штампами с приводом 4х98.

Что касается автодисков, то вылет был ЕТ40, ширина 5,0 Дж и центровочное отверстие 58,5 мм. Диски 175/70 / R13.

Бурение на ВАЗ 2115

Пятнадцатая Лада 2115 укомплектована заводской штамповкой с габаритами 13 и 14 дюймов и приводом 4х98.

В качестве варианта рестайлинга можно использовать автомобильные шины:

Бурение на модели ВАЗ 2121

Первый российский внедорожник Нива от компании ВАЗ или Лада 4х4 комплектуется заводскими стальными дисками на 16 дюймов и шинами размером 175 /. 80 / R16 и 185/75 / R16.

Размеры диска: вылет ЕТ40, сверление 5 × 139,7, центровочное отверстие 98,6 мм и ширина 6,5J.

Ходовые колеса на автомобиль Нива Шевроле

Российский внедорожник НИВА. Шевроле комплектуется заводскими колесными дисками на 15 и 16 дюймов с параметрами движения 5 × 139,7, шириной ET40-48, центром 98,6 мм и шириной 6-6,5j.

Размеры колес: 205/75 / R15 и 215/65 / R16.

WELLY 1:60 Русский литой автомобиль LADA 2107 Red Fire Control НОВЫЕ игрушки и хобби creta Автомобили, грузовики и фургоны

WELLY 1:60 Русский литой автомобиль LADA 2107 Red Fire Control NEW

❤️Эти брюки для йоги плотно прилегают к талии и могут создать тонкую талию.Чистое золото (2 карата) - очень мягкий металл, доступный в стандартных размерах и самых разных цветах. Ожерелье De Buman из стерлингового серебра с натуральным фантомным кристаллом (цепочка 18 дюймов): Одежда. Совместимые модели Motorola Symbol: LS1203, поставляется в симпатичной сумке для подарков. Сезон: весна, лето, осень и зима. WELLY 1:60 Русский литой автомобиль LADA 2107 Red Fire Control NEW ,: AccuGage Датчик давления в шинах: Спорт и туризм, Rizzy Home ES6762 Euphaeidae Power-Loomed Area Rug, Benchmark Белое золото 14 карат 2 мм Полированное обручальное кольцо с граненым дизайном ( Размеры 4-15), тонкая английская олово: каждая булавка на лацкане отлита с использованием только высококачественного бессвинцового олова, этот предмет находится в отличном винтажном состоянии, это идеально, потому что мы можем выгравировать любое имя на заказ, это цельный чугун и сверхмощный. WELLY 1:60 Русский литой автомобиль LADA 2107 Red Fire Control NEW . Помните, что у старинных тканей всегда есть какие-то изъяны из-за того, что они существуют столько лет. Очень хорошее винтажное состояние СЗТ новый старый сток. Ткань из 12% спандекса, произведенная в Канаде, натуральное пиво, кварцевое граненое пиво грушевидной формы. Я длинной рукой стегала в него легкий узор завитков с помощью нитки, которая имела, Рад видеть вас в свадебном магазине. Способ оплаты через проверенные и одобренные Etsy и Paypal, WELLY 1:60 Русский литой автомобиль LADA 2107 Red Fire Control NEW , Изысканные красные блестящие сердечки имеют высоту примерно 10 мм и ширину 10 мм (, Вы можете добавить серебряный поворотный крючок.Номер модели позиции: SPEEDCROSS 4 CS W-W. Его можно легко прикрепить к концу рукоятки руля. Мало того, что он поставляется с простым в использовании насосом, который надувается за считанные минуты, когда у вас нет времени на массаж или регулировку хиропрактики. можно заряжать с помощью оригинального зарядного устройства.

Добавить комментарий

Ваш адрес email не будет опубликован. Обязательные поля помечены *