Датсун гранта: Лада Гранта или Датсун он-ДО? — журнал За рулем

что лучше для отечественного покупателя

Похожи, как братья

С появлением новой японской малолитражки Датсун он-До (Datsun on-DO) перед отечественным покупателем возникла дилемма: стоит ли отдавать своё предпочтение полуиномарке или остановить свой выбор на ВАЗовской Ладе Гранта (Lada Granta)? В этом обзоре мы попытаемся определить, кто из них — Датсун или Гранта — будут преобладать на бескрайних просторах российских автострад в ближайшем будущем.

Автомобили Datsun on-DO и Lada Granta — во всём ли они одинаковы?

Все дело в том, что при создании Datsun on-DO за основу была взята именно Granta. Следует понимать, что они имеют не такие уж большие отличия, особенно с технической стороны. Хотя, конечно, каждой из них присущи индивидуальные особенности. Детальное рассмотрение каждой из характеристик помогут нам понять, чем отличается Датсун от Гранты.

Сравнительная характеристика

Общие сходства

Оба автомобиля имеют ряд общих сходств, несмотря на то, что относятся к модельным линиям разных производителей. Основным из них является использование одинаковой для двух моделей платформы, которая изначально принадлежала Гранте. Оба автомобиля рассчитаны на 5 пассажирских мест с отличной эргономикой салона.

Технические характеристики

Марка автомобиля:	Lada Granta	Datsun on-DO
Страна производитель:	Россия	Япония (сборка Россия, Тольятти)
Тип кузова:	седан	седан
Число мест:	5	5
Число дверей:	4	4
Объём двигателя, куб. см:	1596	1596
Мощность, л. с./об. мин.:	82/5600	87/5100
Максимальная скорость, км/ч:	164,5	165
Разгон до 100 км/ч, с:	12,5 (МКПП), 12 (АКПП)	12,2 (МКПП)
Тип привода:	передний, поперечный	передний, поперечный
КПП:	5 МКПП, 5 АКПП	5 МКПП
Тип топлива:	бензин АИ-95	бензин АИ-95
Расход на 100 км:	город 9,3; трасса 6,1	город 9; трасса 5,8
Длина, мм:	4260	4337
Ширина, мм:	1700	1700
Высота, мм:	1500	1500
Клиренс, мм:	160	174
Размер шин:	175/70 R13	185/60/R14,185/55/R15
Снаряженная масса, кг:	1040	1160
Полная масса, кг:	1515	нет данных
Объём топливного бака:	50	50

И Datsun, и Granta прекрасно адаптированы к условиям российских дорог и имеют клиренс более 16 см. Благодаря такому дорожному просвету неровности и выбоины на дорогах не создают больших препятствий для вождения.

По мощности двигателя в обеих моделях нет особых различий, а их объём составляет 1,6 литра, что относит их к классу бюджетных и экономичных автомобилей.

Кузов и интерьер салона

При создании Datsun on-DO японцы взяли за основу Ладу Гранту

При разработке дизайна кузова Датсун японскими инженерами был взят за основу кузов Лады Гранта, при этом они изменили форму бампера, радиаторной решётки и фар. Кроме того, была видоизменена и усилена конструкция задней стойки, а сам кузов стал длиннее на 77 см, благодаря чему объём багажника увеличился до 530 литров, что на 10 литров больше, чем у материнской модели.

Производители автомобиля Lada Granta стараются учитывать потребности российских водителей

Не претерпели изменений крыша и двери — они абсолютно идентичны у обеих моделей. А вот с колёсами дела обстоят иначе: для Datsun on-DO не предусмотрено 13-дюймовых колёс, а комплектоваться они будут штампованными дисками на 14 дюймов или дисками из легкоплавких металлов на 15.

Салон автомобиля Datsun on-DO имеет более современный вид

В интерьере одинаковыми остались дверные панели, приборы ВАЗа, блок управления микроклиматом. Хотя интерьер салона Датсун имеет немного более современный вид: выделяются консоль и объёмная ступица руля, чем-то напоминающие ниссановские, чёрные оттенки салона с серебристыми вставками, изменённая верхняя плоскость панели, новый дефлектор, двухдиодная аудиосистема, Bluetooth, слоты для USB и SD.

Отделка салона автомобиля Lada Granta сделана по всем канонам отечественного автопрома

Двигатель и КПП

Сравнение Датсун и Лада Гранта по силовым агрегатам не имеет смысла, поскольку Datsun on-DO комплектуют ВАЗовскими восьмиклапанными двигателями объёмом 1,6 литра и мощностью 87 л. с. Преимуществом этого двигателя является облегчённая шатунно-поршневая группа. С 87-сильным двигателем будут устанавливать 5-ступенчатую коробку передач.

Тест-драйв автомобиля Lada Granta:

Существенным недостатком седана Datsun on-DO является отсутствие конструктивной возможности в установке автоматической коробки передач. Автоматику будут ставить только на хэтчбек и работать она будет в комплексе с восьмиклапанным двигателем, поскольку шестнадцатиклапанными Datsun комплектовать не будут вообще. Поэтому, если в качестве выбора для отечественного автолюбителя представляется 16-клапанная Гранта лифтбек или Датсун хэтчбек с 8-ю клапанами, то очевидным фаворитом здесь будет LADA.

Архитектура ходовой части

Для японских разработчиков первоочередной задачей являлось добиться полной адаптации Datsun ко всем российским дорогам. И хотя саму архитектуру оставили такой же, как в Гранте, проведя полную её перенастройку, поведение на дороге первой модели от второй значительно отличается. Качество стабилизаторов, амортизаторов и пружин у японской и русской модели абсолютно одинаковое, только у Датсун немного изменилась конструкция этих деталей. Изменению и улучшению подверглась и тормозная система. Были улучшены характеристики колодок, вакуумного усилителя и педального узла.

Шумоизоляция и дополнительные опции

Что касается вопросов шумоизоляции салона, то здесь есть в чём сравнить Гранту и Датсун, поскольку последний значительно превзошёл Lada Granta. У японца улучшены характеристики материала, из которого вырезают маты для пола и моторного щита, арки задних колёс оснащены фетровыми подкрылками, установлены дополнительные звукопоглощающие заглушки. Также для снижения уровня шума в Datsun on-DO были доработаны форма наружных зеркал, коробка передач и выпускная система.

Тест-драйв автомобиля Datsun on-DO:

В основном наборе опций особых различий между моделями нет. А вот из дополнительных Datsun в базовой комплектации будет оснащён изофикс креплениями, водительской подушкой безопасности, электроподогревом передних сидений.

Выводы

На вопрос что лучше, Гранта или Датсун, достаточно сложно дать однозначный ответ. Здесь решающую роль играют личные предпочтения автолюбителя относительно комфорта, наличия автоматической или механической коробки передач, шума в салоне, цены и других факторов. Хотя Датсун он-ДО имеет большое количество качественных улучшений и дополнений, более современные технологии производства, все же он не лишён определённых недостатков. В большинстве своём ваш выбор будет зависеть от незначительных деталей, поскольку в общих чертах машины абсолютно одинаковы. Если материал статьи оказался для вас полезным, поделитесь своим мнением, оставив комментарий ниже.

что лучше, Datsun On-Do vs Lada Granta

Отзывы об Datsun on-DO

ДАЦУН он-До АКПП

2014 – н.в., I • 1.6 AT

Artem рro

25 мая 2022

норм

2014 – н.в., I • 1.6 MT

Артём Калашников

7 марта 2021

машину купил дедушка в 2015. он в принципе доволен , да и мне вроде всё норм . на заднем сиденье просторно на переднем тоже . Дедушка не жалуется. отличная бюджетка ….

Не покупайте эту недо машину!

2014 – н.в., I

Алексей Чагин

9 января 2020

Однозначно брать!

2014 – н.в., I

Александр Болгов

17 декабря 2019

Это УЖАС

2014 – н.в., I

Александр Романовский

11 декабря 2019

Никогда не берите эту марку машины. К своему горю взял машину год назад. Я аккуратный автовладелец. Но несмотря на это ломается ВСЕ! Вылетают гайки из багажника, сгорел прикуриватель (от регистратора), искривил…

Читать все отзывы

Отзывы об LADA Granta седан

Впечатления через неделю эксплуатации,ещё даже без номеров.

2018 – н.в., I Рестайлинг • 1.6 MT • Standard

Андрей Харчевников

3 апреля 2021

Гранта

2018 – н. в., I Рестайлинг • 1.6 MT • Comfort

Георгий Кюльбякидис

16 декабря 2020

Машина нормальная. НО, приобретал автомобиль в Лермонтове 2-3 месяца назад, потеют задние фары, протекают задние стекла, жрет как мустанг, едешь и слышишь скрип высшего качества пластика, и скрип окон. А так маш…

Гранта. Чудо или накозание?!

2018 – н.в., I Рестайлинг • 1.6 MT

Эдуард Заруцкий

12 декабря 2020

Всем доброго дня. Решил поделится мнением об авто лада гранта. Когда решил поменять авто долго думал какую именно друзья говорили приору бери классная, остальные калину, но как говорится на вкус и цвет товарища…

Не покупайте #овноваз. Поберегите свои деньги и нервы

2018 – н.в., I Рестайлинг • 1.6 MT

Ирина Владимировна

24 сентября 2020

Ценный подарок от любимого мужа

2018 – н.в., I Рестайлинг

Евгения Смирнова

30 октября 2019

Читать все отзывы

Видео обзоры

Лада Гранта 2018: что в ней нового и почему такая цена?

За рулем

Тест-драйв Datsun On-Do (2018) с 16-клапанным мотором. Валит!

Игорь Бурцев

Купить LADA Granta седан в Москве

-220,000 р.

Granta 2018 – н.в., I Рестайлинг

Бензиновый, 1.6, Механическая, Передний

Белый «Ледниковый»

Все характеристики

740,500 р.

520,500р.

Подробнее

Все характеристики

Подробнее

Все характеристики

Подробнее

Все характеристики

Подробнее

Все характеристики

Подробнее

Все характеристики

Подробнее

Все характеристики

Подробнее

Все характеристики

Подробнее

Все характеристики

Подробнее

Все характеристики

Подробнее

 

Какая модель лучше: сравнение седанов Datsun on-DO и Lada Granta

При разработке седана Датсун за основу была взята именно 5-местная Гранта, поэтому отличия у них будут небольшими, особенно в плане технической части. Но у японского авто внешне заметны изменения в виде формы бампера, фар и решетки радиатора. Усилили конструкцию задней стойки и удлинили кузов на 77 см, в связи с этим увеличился объем багажного отделения, который равен 530 литров, а у исходной модели он составляет 520 л. Интерьер Datsun on-DO выигрывает благодаря более современному виду и измененной верхней плоскости панели, наличию нового дефлектора и двухдиодной аудиосистемы, слотов, предназначенных для USB и SD, а также Bluetooth.

Общие черты и отличия ходовой части автомобилей

Оба автомобиля оборудованы базовым мотором, работающим на бензине, на 1,6 литров и мощностью 87 л. с. Но у покупателей есть возможность выбрать Датсун с мотором того же объема, но мощностью 106 лошадиных сил. Лада Гранта предлагает сразу три варианта двигателей: базовый, и два объемом 1,6 литров, но уже на 98-106 л. с. В каталоге они представлены в виде комплектаций Classic, Standart, Comfort и Luxe. У японской модели предлагают три модификации: Access, Trust, а также Dream. В дополнение к моторам оба автомобиля комплектуются 5-ступенчатой МКПП и АКПП. Но у машины отечественной марки можно найти версию, где установлен робот. Оба автомобиля выпускаются исключительно в переднеприводной версии. Расход топлива в смешанном режиме у Datsun – 7,4 литра, у Лады этот показатель немного ниже – 6,8 л. Датсун разгоняется до 100 км за 12,9 секунды, а Lada Granta – за 11,6 сек.

К главным отличиям этих двух автомобилей относят такие характеристики:

• Datsun on-DO – отличается наличием энергоемкой подвески, улучшенным стабилизатором поперечной устойчивости, более надежными амортизаторами и пружинами;
• у Лады есть стекла, расположенные на задних стойках, а у японского авто они отсутствуют;
• создатели Датсун улучшили шумоизоляцию модели, а также снабдили передние сиденья электроподогревом;
• комплектация Dream у Datsun on-DO оснащена боковыми подушками безопасности, у Lada Granta их нет.

У японской модели кронштейны глушителя перенесли на лонжерон, что позволило снизить вибрацию, создаваемую выхлопной системой. Кроме того, у топовой комплектации Датсун есть мультимедийная система с навигацией, которой нет ни у одной модели Лады Гранта. Клиренс отечественной модели составляет 160 мм, а у японской, адаптированной к российским дорогам, он увеличен до 174 мм.

Преимущества регистрации на Autospot

Многие пользователи этой интернет-платформы убедились, что Autospot является незаменимым помощником автовладельцев. Для покупки нового автомобиля следует сделать такие простые действия:

• заполнить стандартную форму, указав марку, модель и прочие требуемые характеристики машины;
• выбрать из предложенного списка дилера, который предлагает наиболее выгодные условия;
• приобрести понравившееся авто на выгодных условиях.

После завершения сделки клиент может подтвердить на Autospot свою покупку и получить доступ к различным бонусным предложениям от партнеров сайта. К ним относятся простая и удобная форма оформления страхового полиса КАСКО со скидкой, проведение детейлинга, чтобы улучшить внешний облик своего автомобиля, по выгодной стоимости и многое другое. Этот список периодически обновляется, появляются новые акции и подарки от партнеров платформы, которые помогают сэкономить бюджет.

Популярные сравнения

Ежедневно тысячи людей сравнивают между собой комплектации новых авто на autospot. ru. Мы решили составить список наиболее часто сравниваемых автомобилей. Вы можете также выбрать конкретную модель и посмотреть, с какими автомобилями ее чаще всего сравнивали.

Киа Рио или Хендай СолярисШкода Рапид или Фольксваген ПолоШкода Рапид или Шкода ОктавияНиссан Террано или Рено ДастерЛада Веста или Лада Х РейШкода Кодиак или Фольксваген ТигуанТойота Прадо или Тойота ФортунерMazda 3 или Mazda 6

Новые автоАвто с пробегомОтзывы владельцевКаталог дилеров

LADA GRANTA LADA KALINA SEDAN DATSUN On-Do БОКОВЫЕ БАГАЖНИКИ КРЫШИ РЕЙЛИНГ ЧЕРНЫЕ

Внимание! В целях безопасности товары отправляются в оригинальной упаковке. В связи с большими габаритами доставка данного товара возможна только курьерской службой ЕМС.

Пожалуйста, выберите этот вид доставки при расчете доставки.

Технические характеристики (Райлинги LADA GRANTA седан, LADA KALINA седан)

Рейлинги предназначены для автомобилей ВАЗ-2190 LADA-GRANTA (ЛАДА-ГРАНТ) седан и ВАЗ-1118 LADA-KALINA (ЛАДА-КАЛИНА) седан, DATSUN On-Do

Оригинальный дизайн, разработанный специально для этого автомобиля.

Материалы и комплектующие высокого качества — закаленный алюминиевый профиль с защитно-декоративным полимерным покрытием или анодно-оксидным высокопрочным покрытием и АБС-пластик с защитным слоем, препятствующим выгоранию и обесцвечиванию.

Перила алюминиевые имеют гравировку товарного знака и вид покрытия:

1. СЕРЫЙ АНОД. Это бесцветное анодно-оксидное высокопрочное покрытие. Это самый надежный способ защитить алюминий и его сплавы от коррозии и других агрессивных воздействий окружающей среды. Электролитически полученный оксидный слой имеет плотность, в сотни раз превышающую плотность естественной оксидной пленки. По сравнению с другими способами покрытия (окрашивание, лакирование, покрытие полимерными пленками и др.) анодирование устраняет проблему подпленочной коррозии и отслоения покрытия. Это покрытие обладает высокими декоративными и эксплуатационными свойствами. Благодаря прозрачности анодной пленки профиль имеет натуральный металлический цвет. Перед нанесением покрытия профили подвергаются специальной обработке, благодаря которой создается бархатистая поверхность, сверкающая на солнце.

2. ЧЕРНЫЙ ПОЛИМЕР. Данный вид покрытия алюминиевых профилей является двухслойным.

Первый слой основы — бесцветное, анодно-оксидное покрытие. Это конверсионный слой, который надежно защищает алюминиевый профиль, герметизируя его со всех сторон. Это самый надежный способ защитить алюминий и его сплавы от коррозии и других агрессивных воздействий окружающей среды. Может использоваться как самостоятельное финишное покрытие серебристого цвета, а может стать отличной основой для нанесения последующих слоев покрытия.

Второй слой – черное полимерное покрытие. Наносится электростатически и запекается при высокой температуре непосредственно на изделии. Это надежный декоративный слой. Имеет матовую насыщенно-черную бархатистую поверхность.

Способ установки — крепление в штатные места кузова автомобиля с помощью винтового соединения, без приклеивания к поверхности крыши. В комплект входит специальная система защиты ЛКП кузова — протектор (самоклеящаяся подложка из прозрачного высокопрочного пластика).

Грузоподъемность — 50кг., в соответствии с максимально допустимой нагрузкой на крышу автомобиля, рекомендованной автопроизводителем.

Статическая грузоподъемность перил не менее 100 кг. Высокая грузоподъемность обеспечивается жесткостью металлической конструкции рельсов. Однако указанная рекомендуемая нагрузка 50 кг выбирается исходя из следующих параметров:

1. Грузоподъемность кузова автомобиля (крыши) согласно техническим требованиям завода-изготовителя.

2. Прочность креплений, установленных в кузове автомобиля.

3. Инерционные и аэродинамические силы, возникающие при движении автомобиля с размещенным грузом и значительно увеличивающие нагрузку на конструкцию.

Рекомендации при использовании рельсов в качестве магистрали (при условии установки поперечин):

1. Поместите небольшой и тяжелый груз как можно ближе к перилам.

2. При одновременном размещении на рельсах нескольких грузов равномерно распределяйте их по поверхности ригелей. При этом более тяжелые вещи лучше располагать ближе к перилам, а более легкие к центру.

3. Надежно закрепите груз на поперечинах и самих перилах.

4. Дополнительно закрепите подвесные концы длинномерных грузов к кузову автомобиля, чтобы они не раскачивались при транспортировке.

5. Выбрать наиболее оптимальный режим движения с пониженной скоростью, избегая резких ускорений и торможений.

Длина перил — 1350мм.

Крепление поперечины — винтовое соединение в продольном пазу алюминиевого профиля рейки.

Ширина поперечин плавающая, поперечины можно крепить в любом месте алюминиевого профиля перил, максимальная ширина 760 мм.

Размеры упаковки — 1615х210х210мм.

Lada Granta Hits Best Share, Datsun Lands-Best Share Cars Blog

• 9 октября 2014 г.
• Matt Gasnier

Lada Granta Liftback

* См. 55 Все бренды , нажав на заголовок! *

Все еще страдая от последствий экономического эмбарго против страны из-за ситуации на Украине, продажи новых автомобилей в России несколько замедлили свое падение в сентябре на -20% до 197 233 регистраций (по сравнению с -26% в августе) , в результате чего общее количество с начала года составило 1 779 947 единиц, что на 13% меньше, чем в 2013 году. Большое событие в этом месяце в рейтинге моделей — доля Lada Granta, поднявшаяся до 8,6% благодаря продажам, которые фактически выросли в годовом исчислении (на 15%) на 16,924, побив свой предыдущий рекорд в 7%, достигнутый в июне 2013 года. Есть несколько объяснений этого внезапного всплеска: вариант лифтбека, производство которого началось в мае прошлого года, переходит в круизный режим и начинает распространяться по российским дорогам, а покупки привычки могут постепенно стать немного более националистическими в нынешних условиях: впервые с августа 2013 года в Топ-10 вошли 5 автомобилей Lada, в результате чего доля бренда в этом месяце увеличилась до 18,5% по сравнению с 15,9% с начала года.

Кроме того, Lada Kalina поднялась на две позиции в августе и заняла 4-е место, Lada 4×4 (также известная как Niva) поднялась с 5-го на 7-е место, а Priora неожиданно поднялась на 12% в годовом исчислении и заняла 10-е место.

В этом месяце Opel Mokka занял рекордное 23-е место в России.

Для Renault новые поколения продолжают помогать Logan (+36% на 6-м месте) и Sandero (поднялись на 7 позиций до #11), в то время как Duster потерял 17%, но по-прежнему занимает выдающееся 5-е место. Отличные характеристики Mitsubishi Outlander, переместившегося из-за пределов топ-25 в августе сразу на 12-е место с 2822 продажами, что на 23% больше, чем в сентябре 2013 года, и теперь на 25-м месте с начала года. Skoda Rapid поднялся еще на две строчки до 17-го места, Nissan X-Trail поднялся на 21-е место, но снизился на 23% в годовом исчислении, в то время как Opel Mokka поднялся на целых 134%, достигнув своего лучшего месячного рейтинга. в России на 23 и 2219 местахединицы. Дополнительные данные и полный анализ появятся в ближайшее время.