Датчик парктроника как проверить: причины неисправности (пищит, глючит) и ремонт своими руками (видео)

Содержание

причины неисправности (пищит, глючит) и ремонт своими руками (видео)

Если еще недавно парктроник считался роскошью, то в условиях большого города, где найти парковочное место довольно сложно, он стал необходимостью. Если не работает парктроник, то для тех, кто привык им пользоваться, это настоящая проблема. В статье рассматриваются основные неисправности устройства, способы проверки датчика, дается инструкция, как отключить, снять и заменить прибор на своем автомобиле.

Содержание

[ Раскрыть]

[ Скрыть]

Распространенные неисправности парктроника и его составляющих: причины и признаки

Парктроник – спасение, если для парковки очень мало места. Его датчики подают предупреждающие сигналы водителю, если возникает препятствие в виде ограждения или другого транспортного средства. Чем ближе препятствие, тем сильнее сигнал.

Монитор радара парковки

Автолюбители быстро привыкают доверять прибору, сигнализирующему об опасности. Но если парктроник не прекращает пищать, даже если нет препятствия, то парковаться сложно, и требуется срочный ремонт устройства.

Прежде чем разбирается, почему не работает парктроник, нужно знать принцип его работы. Он обнаруживает препятствия с помощью датчиков, посылающих ультразвуковые волны в разные стороны от автомобиля. Ударяясь о препятствия, волны возвращаются в виде эха, а ЭБУ и динамик предупреждает водителя об опасности.

Если глючит парктроник, то наиболее распространенной причиной является неисправность какого-то сенсора.

Все неисправности можно условно разделить на три группы:

  • поломка сенсоров либо их загрязнение;
  • неисправный ЭБУ;
  • повреждения проводки.

Способы диагностики датчика парковки

Если парктроник установлен с завода, то на панели приборов загорится индикатор, сигнализирующий о неисправности датчика. Возникает вопрос, как проверить парктроник, если индикатора нет. Признаком сломавшегося датчика парковки будет либо постоянный писк, либо его отсутствие при приближении к препятствию.

Чтобы выяснить, почему не работает парковочный радар, нужно выполнить диагностику его составляющих.

Акустическая парковочная система

Прибор состоит из:

  1. Блока управления, благодаря которому осуществляется работа всей акустической парковочной системы. Его можно проверить с помощью омметра, приложив клеммы прибора к выходам. При неисправности ЭБУ тестер ничего не покажет.
  2. Устройств индикации: экрана и звуковой сигнализации. Они не часто ломаются, так как находятся в салоне и редко повреждаются.
  3. Датчики и металлизированные пластины. Благодаря им обнаруживаются препятствия. Они устанавливаются на переднем и заднем бампере. Это позволяет контролировать пространство как сзади автомобиля, так и спереди.

Сенсоры более всего подвержены повреждениям, так как на них попадают камни, грязь, вода и снег (автор видео — СТО ГаражокЬ).

Особенности ремонта парктроника

Если постоянно пищит парктроник, то возможны следующие причины:

  1. Загрязнились сенсоры. В этом случае их нужно осмотреть и почистить.
  2. Если чистка не помогла, возможно, что проблема в проводке. В этом случае нужно прозвонить проводку и устранить обрывы, если они будут найдены.
  3. Бывает, что устройство пищит на морозе. Причиной этого является вода, которая попала внутрь устройства и замерзла. Выход из этой ситуации – сушка сенсоров.
  4. Последней причиной, почему непрерывно пищит парковочное устройство, может быть неправильно настроенная чувствительность датчиков. Они неправильно оценивают расстояние до препятствия и потому постоянно пищат. Выход простой – настроить правильно чувствительность.

Если парковочный радар перестал работать, то следует сначала понять, какой датчик не реагирует на препятствие. Неисправный прибор следует заменить.

Задние парковочные сенсоры

Если все сенсоры исправны, а прибор не пищит, следует попробовать увеличить чувствительность.

Самой дорогой и неприятной неисправностью является поломка ЭБУ. Новый блок управления, как и ремонт, — дорогое удовольствие.

Инструкция по демонтажу и замене устройства

Необходимость в замене сенсора возникает, если в него попал камень. Даже маленький камушек может разбить зеркало прибора. В этом случае его нельзя восстановить. Выход один – замена исправным устройством.

Замена сенсора на автосервисе в большинстве случаев обходится очень дорого, поэтому проще купить новый прибор и выполнить ремонт парктроника своими руками.

Важно, выбирая сенсор, подбирать такой, чтобы он точно подходил по размерам и характеристикам.

Процедура замены проста. Перед тем, как снять датчик, нужно отключить от него провода. После отключения питания можно снимать старое устройство. Затем нужно взять новый сенсор, присоединить провода и закрепить его на внутренней стороне бампера.

Возможно, что старый и новый прибор будет отличаться цветом. Их конструкция допускает нанесение небольшого количества краски. Поэтому их можно покрасить в любой подходящий цвет. Перед покраской поверхность следует обезжирить, чтобы краска дольше продержалась.

Цена вопроса

 Загрузка …

Видео «Парктроник : что это и как работает»

В этом видео рассказывается о парктронике: что он собой представляет и как работает (автор ролика – Михаил Автоинструктор).

Не работает парктроник: причины

Парковочная система автомобиля обычно состоит из нескольких основных узлов: блока управления, датчиков, проводки. При использовании беспроводного соединения провода к датчикам отсутствуют. Существуют также системы без ультразвуковых сонаров, вместо которых в бампере прокладывается играющая роль антенны металлизированная лента. Причинами неисправностей парктроника могут стать неполадки в работе всех перечисленных компонентов.


Причины неисправностей парктроника

Рассмотрим основные причины сбоев в работе различных узлов парковочных радаров.

Датчики

Если в автомобиле не работает парктроник, причины чаще всего связаны с некорректной работой датчиков.


  1. Загрязнения, налипания льда, снега. Это очень распространенные причины неисправности датчика парктроника. Ультразвуковой сонар включает и передатчик, и приёмник. Поэтому налипание льда или грязи способно привести как к снижению чувствительности (система не будет видеть препятствие вообще либо неправильно определять расстояние до него), так и к ложным срабатываниям из-за отражения сигнала от помехи на внешней поверхности прибора. Загрязнения приводят к неполадкам и в случае использования вместо сонаров металлизированной ленты.
  2. Попадание влаги. Обычно сенсоры изготавливаются во влагозащитных корпусах. Однако попадание внутрь жидкости все-таки возможно, особенно под сильным напором воды на мойке. Влага способна вызвать как кратковременные неполадки, так и полный выход устройства из строя. Если датчик парктроника постоянно пищит, одна из возможных причин — именно попадание влаги.
  3. Механические повреждения, перекос. Сонар может повредиться в результате удара. Возможен также перекос, из-за которого сигнал будет излучаться в неправильном направлении, и даже проваливание прибора внутрь бампера.

  4. Плохое крепление. При некачественном монтаже возможна потеря контакта с соединительными проводами. Корпус устройства иногда болтается, что становится причиной нестабильной работы.
  5. Заводской брак, выход из строя. Если парктроник не работает изначально, весьма вероятен заводской брак. Сенсор может выйти из строя и в процессе эксплуатации. В таком случае его нужно просто заменить (как вариант — отремонтировать, что зачастую экономически нецелесообразно).

    Блок управления


    Неисправность блока управления зачастую выявить достаточно просто: он сам сообщит о возникшей неполадке. Однако это происходит не всегда. Возможны следующие основные проблемы с блоками управления парктроника.


    1. Загрязнения, попадания пыли, влаги. Можно разобрать модуль и аккуратно его почистить. Нередко это помогает устранить неисправность.
    2. Неправильные настройки. Если у вас постоянно пищит парктроник при включении задней передачи, причина может заключаться и в завышенной чувствительности. Настройка прибора поможет устранить эту неисправность. Нередко из-за сбоя настроек плохо работают беспроводные системы. В этом случае восстановить работоспособность помогает сброс параметров с помощью соответствующей кнопки на роутере.
    3. Неисправности радиоэлектронных цепей. Самая большая неприятность с парктроником — это выход из строя электронной начинки блока управления. Самостоятельно тут лучше ничего не трогать. Если аппарат гарантийный, то вам повезло. Если нет, и простая очистка от пыли не помогла — ремонт может оказаться весьма дорогостоящим.

      Проводка

      Если перестал работать парктроник, причины нередко связаны с проводкой. Провода могут быть перебиты или передавлены. Возможен плохой контакт с сенсором, окисление, короткое замыкание. Иногда бывает сорвана изоляция кабеля.

      Ещё одна вероятная причина — отсутствие питания. Возможно, проблема в обрыве питающего провода, поступающего на блок управления. Стоит также проверить целостность соответствующих предохранителей и заземление прибора — без хорошей «земли» электроника нормально работать не будет.

      Конкретные неисправности парктроника и их вероятные причины

      Опишем наиболее характерные неполадки парковочных радаров и почему они возникают.

      1. Парктроник пищит без препятствия. Вероятные причины: попадание влаги внутрь сенсора, налипание грязи или снега, неправильные настройки прибора (завышенная чувствительность). Зачастую это проявляется при включении задней скорости — устройство сразу же начинает подавать сигнал. Возможно также короткое замыкание проводки, неисправность управляющего модуля, проваливание датчика внутрь бампера.

      2. Постоянно глючит парктроник, неустойчиво работает без особой системы. Здесь тоже может быть проблема в попадании влаги, загрязнении, реже — неправильных настройках. Возможно, плохие контакты на сенсорах или передавлены соединительные кабеля. Ещё одна вероятная причина — механический перекос сонара или проседание кузова автомобиля, из-за которого излучение может отражаться от неровностей на дороге. Иногда помогает сброс параметров.
      3. Радар неправильно определяет расстояние. Наиболее вероятны загрязнения датчиков, неправильная настройка параметров.

      4. Парковочная система некорректно работает с одной стороны машины, проявляются значительные мертвые зоны. Проблема — в выходе из строя конкретных сенсоров (либо проводки к ним).
      5. Парктроник плохо работает, не определяет препятствия при приближении к ним. Возможны загрязнения сенсоров, проблемы с проводкой, загрубление настроек. Может помочь заводской сброс параметров.
      6. Парковочная система вообще не работает, не подаёт сигнал при включении или при заднем ходе. Проблема может быть в отсутствии питания, неисправном модуле управления. Стоит проверить напряжение питания и заземление, разобрать блок и почистить его от пыли и влаги. Если устройство не работало изначально — возможен заводской брак или некорректная установка.

        Несколько советов в заключение

        Периодически проверяйте состояние датчиков и проводки. Очищайте поверхность сенсоров и места соединений от пыли, грязи, влаги. Если в сонары попала вода — высушите их. Следите также за состоянием управляющего модуля.

        Как проверить датчик парктроника на работоспособность тестером

        Единственной задачей парковочной системы является определение препятствий на пути движения автомобиля.  Проверка парктроника будет напрямую зависеть от модификации.

        Существует два вида датчиков:

        • ультразвуковой;
        • электромагнитный.

        Они различаются по типу передаваемого сигнала и своей конструкции, но принцип работы одинаков. Его можно разделить на несколько этапов:

        1. При включении передачи для движения автомобиля вперед или назад, электронный блок управления генерирует сигналы передним или задним датчикам парктроника.
        2. Они преобразуют сигнал в ультразвуковую или электромагнитную волну и отправляют ее перед собой.
        3. Волна сталкивается с препятствием и отражается от него.
        4. Электронный блок управления обрабатывает вернувшийся сигнал и, по его времени в пути, рассчитывает расстояние от автомобиля до препятствия.

        Возможные неисправности

        Следует заметить, что неисправность или некорректная работа хотя бы одного элемента парктроника сказывается на работе всей парковочной системы.

        Парктроник может не работать или некорректно работать по следующим причинам:

        • низкая установка парктроника от поверхности земли или слишком большое расстояние между датчиками;
        • недостаточно надежная фиксация датчика в кузовной детали автомобиля, что приводит к его смещению;
        • плохие погодные условия или пересеченная местность: дождь, снег, грязь, пыль, песок, вода;
        • налипание предметов на парктроник, например, во время листопада;
        • механическое повреждение (нарушение целостности) элементов парктроника;
        • заводской дефект (брак).

        Варианты диагностики и устранения неисправности

        Как проверить датчики парктроника, не заезжая в автосервис?

        Некоторые из вышеупомянутых причин водитель автомобиля может выявить и устранить самостоятельно либо с помощью помощника. Но в случае отсутствия видимых причин неисправности, для более детальной диагностики или ремонта следует обращаться в сервисный центр.

        Самостоятельная диагностика

        Рассмотрим варианты диагностики, которые возможно сделать самостоятельно.

        Визуальный осмотр парковочной системы

        При выявлении загрязнения парктроника необходима их чистка или же мойка автомобиля. После этого выполняется повторная проверка на работоспособность парковочной системы. Она проводится путем приближения к парктронику искусственного препятствия.

        Проверка работы парктроника при включении передач

        Если визуально парктроник чистый и на нем отсутствует налипание грязи, но при этом система не распознает все препятствия, возможна неисправность одного из датчиков.  Для самостоятельного поиска неисправности потребуется помощник.

        Следует переключить рычаг КПП в положение «R», но при этом не допускать движения автомобиля. В это время начнет работать задний парктроник. Система должна сигнализировать при приближении искусственного препятствия, например, руки к каждому датчику.

        Ту же процедуру необходимо повторить и для переднего парктроника, включив при этом передачу для движения вперед.

        Так, методом исключения будет выявлен неисправный датчик парктроника.

        Проверка вибрации и щелчков

        Работающий датчик отправляет сигналы посредством импульсов. Данные импульсы можно почувствовать, прикоснувшись к нему пальцем или прислонив к уху. При этом будут слышны отчетливые щелчки. Эти признаки будут свидетельствовать об исправной работе парковочного датчика.

        Если есть необходимость в дальнейшей диагностике, то автомобиль следует отогнать в сервисный центр.

        Диагностика мультиметром

        Если вы знакомы с азами электродиагностики, прозвоните датчики тестером (мультиметром). Для этого необходимо их демонтировать.

        Для измерения включите мультиметр в режим измерения сопротивлений (2000 Ω). Сопротивление исправного датчика должны быть в пределах 500 Ом–1 кОм. Если на мультиметре отображаемое значение сопротивления равно нулю или бесконечности (то есть разрыв), датчик дефектуется и подлежит замене.

        Стоит заметить, что проверка устройств для различных марок автомобилей может отличаться и для более точной информации следует обратиться к публикации о датчиках детонации на конкретную модель авто.

        Диагностика на автосервисе

        Рассмотрим варианты диагностики, которые проводят на автосервисе.

        Визуальный осмотр парктроника

        Приняв автомобиль, автоэлектрик всегда выполняет визуальный осмотр всех видимых частей парковочной системы. При обнаружении обрыва проводки или других повреждений составляющих частей парковочной системы, электрик не продолжит диагностику, пока их не устранит.

        Диагностика мультиметром

        К перечню диагностик автоэлектриком можно отнести и проверку мультиметром. Она подразумевает демонтаж каждого датчика из посадочного места.

        Особенности ее выполнения описаны выше.

        Компьютерная диагностика

        Данный вид диагностики применим к штатному парктронику, установленному заводом изготовителем автомобиля. И он гораздо проще остальных.

        Если в одной из систем безопасности автомобиля возникает неисправность, бортовой компьютер ее диагностирует и отображает в виде зашифрованного кода. Для считывания и расшифровки этих кодов автоэлектрик использует диагностический компьютер. Они подключаются к бортовому компьютеру через специальный разъем.

        Данная диагностика позволяет выявить неисправный элемент парковочной системы.

        Установка заведомо исправного

        Для подтверждения неисправности определенного датчика на его место электрик устанавливает заведомо исправный.

        Но если установленный исправный датчик снова не работает,  истинная причина неисправности кроется в нарушении электропроводки парковочной системы. Либо перестал работать электронный блок управления парктроника. В таком случае он не подлежит ремонту и заменяется новым.

        Переподключение

        Довольно редкой, но возможной причиной неработающего парктроника является окисление контактов электропроводки из-за попадания влаги.

        Для профилактики данной проблемы требуется переподключение датчиков и зачистка их контактов.

        Следует помнить, что датчики парковки ремонту не подлежат. Соответственно, при выявлении неисправности одного или нескольких, они заменяются новыми.

        Видео по теме

        Хорошая реклама

         

        Как проверить парктроник | Ростов-на-Дону ГК Система Измерений

        Несмотря на то, что современные электроприборы изготавливаются максимально надежными, автовладельцам зачастую приходится сталкиваться с поломками устройств, стоящих на оснащении их транспортного средства. Не обошла стороной эта проблема и датчики парковочного радара, без которых сегодня сложно представить парковку в стесненных городских условиях.

        Поэтому наличие рабочего девайса воспринимается как обязательное условие и если он у вас перестал работать, следует хотя бы знать, как проверить парктроник с помощью мультиметра.

        Сам по себе парктроник не представляет особенно сложного технически устройства и с его механизмом работы сможет разобраться любой, кто хоть как-то знаком с электротехникой. Но здесь, опять же, следует сделать оговорку с прицелом на парковочные радары, которые обладают богатым функционалом и могут ремонтироваться только опытными мастерами в специализированных автосервисах.

        Как проверить парктроник на работоспособность и провести его диагностику

        Сегодня существует большое число возможных вариантов для проверки сенсорного датчика парктроника, но выбор зависит от степени повреждения, которое было получено девайсом.

        Самым простым способом, как проверить работу парктроника, является плотный контакт с его датчиками. Если при этом они издают еле слышный щелчок, значит, вся система работает исправно и искать поломку стоит в другом месте. Для тех, кто не хочет полагаться на слабый слух, есть полезный лайфхак. Можно поднести к датчику диктофон, после чего прослушать запись с него на максимальной громкости. Результативность такого приема должна оказаться аналогичной.

        Не стоит забывать, что парктроники включаются в работу лишь после включения задней передачи. Поэтому непосредственно перед проверкой следует повернуть ключ зажигания, затянуть ручник и включить заднюю передачу. После этого можно приступать к самому простому способу, объясняющему, как проверить блок парктроника за пару минут, не прибегая к помощи специалистов.

        Есть и другой способ, не менее эффективный. Вам придется включить нейтральную передачу, затянуть ручник и завести автомобиль. Далее проверить работоспособность датчика парктроника можно, как и в первом способе, контактируя с датчиком, но в этом случае он должен издавать едва ощутимую вибрацию.

        Однако если вы находитесь в поиске, как проверить датчик парктроника, особенно полагаться на второй способ не стоит. Поскольку не все устройства подтверждают свою работоспособность таким образом. Но если и первый вариант не принес результатов, придется обращаться на диагностику к специалистам на станцию технического обслуживания, где используется технически сложное оборудование, дающее максимально точный результат от проверки.

        Причины выхода из строя датчиков парктроника

        Как видите, найти способ, как проверить парктроник при покупке автомобиля, не сложно. Но если вы намерены добиться отличной работоспособности этого устройства в процессе эксплуатации транспортного средства, следует знать основные причины, которые приводят к выходу из строя сенсоров.

        Первым в числе виновников поломок является нестабильность температуры. Как правило, при заморозках парктроники перестают стабильно работать, а как только наступает потепление, они вновь входят в рабочий режим. Если и в вашем автомобиле имеются такие сенсоры, их лучше сразу заменить на исправные, не дожидаясь полного отказа.

        Также на работоспособность парктроника влияют полученные автомобилем повреждения. Даже если камень прилетит в область, расположенную неподалеку от места установки сенсора, последний может потеряться в ориентации и давать неверные данные блоку согласования. Узнайте, как проверить парктроник, вышедший из строя и убедитесь, что он правильно подает сигнал о препятствии.

        Таким образом, если вы смогли разобраться, как проверить парктроник дома, стоит также понять основные причины выхода датчиков из строя. К ним относятся:

        • заводской брак;
        • механические повреждения после удара или аварии;
        • проблемы с электросхемой автомобиля;
        • климатические условия эксплуатации транспортного средства.

        На этом причины не заканчиваются, но что бы с датчиком не случилось, вы наверняка сможете определить неисправный девайс и заменить его на новый и заведомо исправный. Не забудьте предварительно снять с аккумуляторной батареи плюсовую клемму. Таким образом удастся избежать короткого замыкания и произвести перезагрузку системы для ее корректной работы в последующем. Исправный датчик устанавливается в подготовленное гнездо и к нему подключаются провода. На этом все, можно тестировать устройство.

        И еще один важный момент. Если вам хочется, чтобы все было идеально, стоит привести к такому состоянию не только техническую часть, но и эстетическую. Поэтому не забудьте покрасить замененный сенсорный датчик парковочного радара в цвет кузова. А если хочется еще и получить гарантию на дальнейшую работоспособность парковочного радара, обратитесь лучше к специалистам. У них на определение неисправного датчика и замену его новым, уйдет минимальное количество времени. Вдобавок они еще и протестируют работу всей системы, предупредив тем самым возможные поломки в будущем.

        Устранение неисправностей Парктроника Mercedes Парктроник

        В этой статье вы узнаете, как устранить неисправность Парктроника Mercedes (не путать с Активным Парктроником).

        Узнайте об общих проблемах и неисправностях, с которыми владельцы Mercedes часто сталкиваются с системой парковки. Как самостоятельно заменить парктроник Мерседес.

        Как работает система парктроника Mercedes-Benz?

        Первое поколение системы Mercedes Parktronic использует датчики на бампере для обнаружения объектов поблизости.Он обеспечивает визуальное и звуковое предупреждение при уменьшении расстояния между объектом и автомобилем.

        Помощь при парковке будет работать только в том случае, если автомобиль находится в движении или заднем ходу, а аварийный / стояночный тормоз отпущен.

        • Если коробка передач находится в режиме Drive, передние предупреждающие индикаторы будут включены.
        • Если автомобиль движется задним ходом, включены задние предупреждающие индикаторы.

        Система парктроников подает звуковой сигнал при приближении к объектам. Гудки и частота тоновых сигналов начинают увеличиваться по мере приближения к объектам спереди или сзади автомобиля.

        Система Mercedes Parktronic не работает на скорости более 15 кмч. Система автоматически выключится и снова включится, когда вы замедлитесь. Система деактивируется, если вы установите переключатель в положение «Парковка».

        Общие симптомы

        • Парктроник пищит постоянно
        • Красный светодиодный индикатор постоянно горит.
        • Парктроник Мерседес не работает.
        • Две желтые линии всегда горят на низкой скорости.
        • Звуковой сигнал при установке заднего хода
        • Случайный сигнал от датчика парковки Mercedes
        • Неисправность системы помощи при парковке
        • Mercedes Parking Assist не работает.
        • Мерседес парк не работает.
        • Парктроник Мерседес продолжает пищать.

        Мерседес Парктроники Проблемы

        Если в системе есть неисправность, вам понадобится профессиональный диагностический сканер для диагностики систем Mercedes.

        Когда вы читаете коды неисправностей, вы можете получить такие коды ошибок, как:

        • B8 / 8 Ошибка ультразвукового датчика DTS внутреннего заднего правого угла
        • 9023 / B1023 / 36899 Неисправность системы парковки
        • B1248 B1252
        • 9005 A42B2 Левый центральный датчик. Передний бампер. Датчик неправильно закреплен, собран или рядом с датчиком есть препятствие.
        • 9042 На блоке управления напряжение питания для сигнальных элементов находится вне допустимого диапазона.
        • 900E A42B5 Правый центральный датчик, передний бампер. Датчик неправильно собран или есть препятствие.
        • 901A A43b9 Левый внутренний датчик, задний бампер.

        Общие причины

        • Отсоединенный парктроник
        • Датчик парковки имеет плохой контакт или ослаблен.
        • Датчик или кабель неисправен или имеет высокое сопротивление.
        • Датчик отсутствует или поврежден.
        • Проблема с проводкой
        • Перегорел предохранитель
        • Плохое заземление
        • Датчик парковки поврежден из-за попадания воды
        • Дождь и грязь на парктронике

        Действия по устранению неполадок

        Легко определить, когда неисправен только один из парктроников Mercedes-Benz.Вы увидите, что одна из полос предупреждений всегда светится.

        Вам необходимо проверить датчик, соответствующий полосе, которая всегда остается горящей. Более сложная задача — что делать, когда система парктроников вообще не работает. Ниже вы найдете несколько пунктов, которые нужно проверить, когда Mercedes Parktronic вообще не работает.

        Проверить предохранитель парктроника

        Проверить предохранитель системы парктроника. В большинстве случаев предохранитель парктроника находится в блоке предохранителей в багажнике. Предохранитель имеет маркировку «Парктроник» и обычно представляет собой предохранитель на 10 А. Если предохранителя парктроника нет в заднем блоке предохранителей, проверьте предохранители сбоку на приборной панели, под задним сиденьем или в моторном отсеке.

        Проверить источник питания

        С помощью цифрового мультиметра проверьте наличие питания на предохранителе парктроника.

        Проверить датчики бампера

        Снимите бампер и проверьте проводку на задней стороне датчиков. Убедитесь, что все датчики подключены.

        Ни один из проводов не поврежден или порезан в результате аварии или предыдущих ремонтных работ.Отсоедините электрический разъем и проверьте клеммы / штыри на датчике на предмет коррозии.

        Если у вас отсутствует один из датчиков, замените его оригинальным датчиком парковки Mercedes.

        Если вы ожидаете проблем только во время дождя, вода попадает в один или несколько датчиков парковки и приводит к прекращению работы этого датчика.

        Проверить переключатель парктроника

        Переключатель парктроника может залипнуть или перестать работать. Вы можете пойти дальше и снять переключатель, чтобы проверить работу мультиметром.

        Дальнейшее устранение неисправностей

        Если дальность действия парковочной системы Mercedes-Benz недостаточна, сначала очистите датчик.

        Из следующего видео вы узнаете, как устранять неполадки Mercedes-Benz Parktronic с помощью общесистемного сканера OBD2. Базовые сканеры OBD2 не могут диагностировать модуль парктроника.

        Если датчик по-прежнему не улавливает объекты, пока вы не подойдете очень близко, определите, какой датчик не улавливает объект. Спереди или сзади? Влево или вправо?

        Вы не можете отрегулировать диапазон датчика парковки.Если датчик неисправен или не собирает предметы, его необходимо заменить.

        Парковочные датчики

        : как они работают?

        Теперь это особенность; мы, индийцы, очень благодарны за это. Парковка в ограниченном пространстве теперь является блаженством, благодаря датчикам парковки. Если вам интересно, как работает это чудо техники, вы попали в нужное место. Эти датчики позволяют с большей уверенностью выезжать с проезжей части или парковки задним ходом и в целом делают движение задним ходом более безопасным.С увеличением габаритных размеров автомобилей и сокращением парковочных мест эти датчики становятся все более популярными. Датчики приближения — это датчики приближения, которые сигнализируют водителю о приближении автомобиля к объекту.

        Эти датчики широко используются в течение некоторого времени, чаще всего устанавливаются на задний бампер для помощи при движении задним ходом и на переднем бампере при движении вперед в некоторых автомобилях. Датчики используются во многих автомобилях под разными торговыми марками, такими как Park Distance Control, Park Assist, Parktronic, EPS, Smart Assist или Smart Park. Но теоретически все они работают одинаково.

        Преимущества парктроника:

        1. С постоянно сокращающимися парковочными местами датчики помогают уменьшить слепые зоны вокруг автомобиля, что облегчает трудную задачу парковки в узких местах
        2. Снижают утомляемость водителя при парковке автомобиля
        3. Они снижают вероятность повреждения автомобиля или других близлежащих объектов.
        4. Повышает уверенность вождения

        Это два самых популярных типа парктроника:

        1. Ультразвуковые датчики парковки
        2. Датчики парковки электромагнитные

        Ультразвуковые датчики парковки

        Ультразвуковые датчики используют высокочастотные звуковые волны для обнаружения объектов.Эти датчики излучают звуковые импульсы, которые отражаются от близлежащих объектов. Приемник обнаруживает отраженные волны и рассчитывает расстояние от вашего автомобиля до объекта. Поскольку ультразвуковые системы используют звуковые волны, они могут страдать от помех, а также не так полезны для небольших узких предметов, таких как столбы. На них также влияют дождь и ветер. Кроме того, поскольку ультразвуковая система работает с использованием отдельных датчиков, установленных на бампере автомобиля, грязь, грязь могут привести к отказу системы.

        Электромагнитные датчики парковки

        Парковочный датчик этого типа использует электромагнитные частоты для обнаружения близлежащих объектов.Электромагнитные датчики парковки могут обнаруживать больше типов объектов без тех же ограничений, что и ультразвуковые датчики приближения, поскольку они работают в широком диапазоне длин волн в электромагнитном спектре. Электромагнитные датчики также могут быть соединены с камерой, чтобы помочь водителям лучше визуализировать свой автомобиль и пространство вокруг него. В отличие от ультразвуковых датчиков, установленных на бамперах, электромагнитные датчики устанавливаются внутри бампера. Следовательно, нет проблем с загрязнением, мешающим обнаружению системы.Еще один плюс EPS в том, что они незаметны.

        Ассистент парковки

        Одна из самых интеллектуальных парковочных систем того времени (благодаря технологиям) известна как система помощи при парковке. Это примерно как полностью автоматизированная система парковки. Система помощи при парковке используется в качестве функции в различных автомобилях высокого класса. Комбинируя камеры и датчики, системы помощи при парковке могут находить и оценивать размер парковочного места, а когда водитель контролирует скорость, он может направиться к нему.Большинство этих систем теперь могут выполнять как обратные, так и параллельные парковочные маневры.

        Советы по использованию датчика парковки:

        • Хотя это настоящий технический прорыв, нельзя полностью полагаться на эти датчики. Они могут не обнаруживать объекты, которые лежат на земле, под бампером, слишком близко к машине или слишком далеко от нее.
        • Всегда проверяйте, чтобы на датчиках не было мусора, такого как грязь или сажа, которые могут помешать обнаружению.
        • Будьте внимательны при парковке, включая людей или предметы, которые могут попасть на парковочную дорожку.

        Схема датчика парковки заднего хода

        Этот ассистент парковки может защитить ваш автомобиль от любых повреждений при парковке задним ходом. Он указывает расстояние от автомобиля до любого объекта и подает сигнал тревоги, когда он приближается к стене или объекту и его необходимо остановить. Схема датчика парковки автомобиля довольно проста и использует несколько общедоступных компонентов, которые перечислены ниже.

        Необходимые компоненты

        • Микросхема LM358 — 2
        • Резистор
        • 10к — 1
        • Резистор 1к — 3
        • 10k ПОТ — 3
        • Резистор 150 Ом — 1
        • Хлебная доска — 1
        • Аккумулятор 9 В — 1
        • Разъем аккумулятора — 1
        • светодиод — 3
        • Зуммер — 1
        • ИК-пара — 1

        LM358: LM358 — это двойной малошумящий операционный усилитель , который имеет два операционных усилителя в одном кристалле.Это операционный усилитель общего назначения, который может быть настроен во многих режимах, таких как компаратор, сумматор, интегратор, усилитель, дифференциатор, инвертирующий режим, неинвертирующий режим и многие другие.

        Чтобы разработать схему этой системы парковки, мы разместили пару приемников ИК-передатчика на задней стороне автомобиля. ИК-передатчик непрерывно передает инфракрасный сигнал или лучи в окружающую среду. Когда эти передаваемые ИК-лучи отражаются обратно в ИК-приемник после столкновения с препятствием, на светодиодах ИК-приемника возникает некоторая разница напряжений.Эта генерируемая разница напряжений зависит от мощности инфракрасных лучей, которые отражаются обратно в приемник. Более мощный сигнал приводит к большей разнице напряжений. Эта разница напряжений используется в нашем проекте для измерения расстояния. Здесь большая разница напряжений указывает на меньшее расстояние от объекта. Здесь мы показываем расстояние до препятствия с помощью трех светодиодов. Значение этих светодиодов объясняется в работе над этим проектом.

        Принципиальная схема и пояснения

        В схеме для парковки автомобилей мы использовали ИК-пару для обнаружения препятствий и две ИС двойного компаратора LM358 для сравнения напряжений. Компаратор сконфигурирован в режиме неинвертирующего и 10 К потенциометр соединен на его инвертирующий терминале для регулировки опорного напряжения и выходная ИК-приемник непосредственно соединено на неинвертирующих штифтах всех компараторов. Один красный светодиод подключен к выходу U1: B IC (LM358), желтый светодиод подключен к выходному контакту U2: A IC (LM358), а зеленый светодиод подключен к выходному контакту U2: B IC (LM358) через резистор 1 кОм. Также добавлен зуммер на красный светодиод.

        Рабочий

        Мы показали, опорное напряжение и относительные параметры в таблице ниже.Но можно установить расстояние, изменив значение потенциометра.

        Препятствие против автомобиля

        Состояние светодиода

        Опорное напряжение

        Расстояние

        не закрывается

        Все ВЫКЛ

        Более 15 см

        Закрыть

        Зеленый ВКЛ

        2. 0 Вольт

        Около 15 см

        Подробнее Закрыть

        Желтый ON

        4,0 В

        Около 10 см

        Подробнее Закрыть

        Красный ON

        6,0 В

        Около 5 см

        Сенсорный

        Автомобиль поврежден

        Около 0 см

        Эта система расположена в задней части автомобиля, а датчик — спереди к препятствию (стене).Теперь предположим, что машина движется назад к стене или препятствию в парковочном слоте. Если расстояние между автомобилем и препятствием превышает 15 см, светодиод не горит. Теперь, если автомобиль движется к препятствию и предположим, что индикатор жадности включен, это означает, что автомобиль находится на расстоянии около 15 см от препятствия. Теперь машина приближается к препятствию, и загорается или загорается желтый свет, это означает, что автомобиль находится на расстоянии около 10 см от препятствия. Теперь машина приближается к препятствию, и загорается красный свет, это означает, что автомобиль находится на расстоянии около 5 см от препятствия, и в то же время начинает пищать зуммер.Зуммер и красный свет указывают на то, что автомобилю нужно остановиться сейчас, иначе он может быть поврежден.

        Обзоры на датчик парктроника

        — интернет-магазины и отзывы на датчик парктроника 4 на AliExpress

        Отличные новости !!! Вы попали в нужное место для 4-х датчиков парктроника. К настоящему времени вы уже знаете, что что бы вы ни искали, вы обязательно найдете это на AliExpress. У нас буквально тысячи отличных продуктов во всех товарных категориях.Ищете ли вы товары высокого класса или дешевые и недорогие оптовые закупки, мы гарантируем, что он есть на AliExpress.

        Вы найдете официальные магазины торговых марок наряду с небольшими независимыми продавцами со скидками, каждый из которых предлагает быструю доставку и надежные, а также удобные и безопасные способы оплаты, независимо от того, сколько вы решите потратить.

        AliExpress никогда не уступит по выбору, качеству и цене.Каждый день вы будете находить новые онлайн-предложения, скидки в магазинах и возможность сэкономить еще больше, собирая купоны. Но вам, возможно, придется действовать быстро, поскольку этот датчик парктроника из 4-х лучших в кратчайшие сроки станет одним из самых востребованных бестселлеров. Подумайте, как вам будут завидовать друзья, когда вы скажете им, что приобрели 4 датчика парктроника на AliExpress. Благодаря самым низким ценам в Интернете, дешевым тарифам на доставку и возможности получения на месте вы можете еще больше сэкономить.

        Если вы все еще не уверены в 4 датчиках парктроника и думаете о выборе аналогичного товара, AliExpress — отличное место для сравнения цен и продавцов. Мы поможем вам решить, стоит ли доплачивать за высококлассную версию или вы получаете столь же выгодную сделку, приобретая более дешевую вещь. И, если вы просто хотите побаловать себя и потратиться на самую дорогую версию, AliExpress всегда позаботится о том, чтобы вы могли получить лучшую цену за свои деньги, даже сообщая вам, когда вам будет лучше дождаться начала рекламной акции. и ожидаемая экономия.AliExpress гордится тем, что у вас всегда есть осознанный выбор при покупке в одном из сотен магазинов и продавцов на нашей платформе.Реальные покупатели оценивают качество обслуживания, цену и качество каждого магазина и продавца. Кроме того, вы можете узнать рейтинги магазина или отдельных продавцов, а также сравнить цены, доставку и скидки на один и тот же продукт, прочитав комментарии и отзывы, оставленные пользователями. Каждая покупка имеет звездный рейтинг и часто имеет комментарии, оставленные предыдущими клиентами, описывающими их опыт транзакций, поэтому вы можете покупать с уверенностью каждый раз. Короче говоря, вам не нужно верить нам на слово — просто слушайте миллионы наших довольных клиентов.

        А если вы новичок на AliExpress, мы откроем вам секрет. Непосредственно перед тем, как вы нажмете «купить сейчас» в процессе транзакции, найдите время, чтобы проверить купоны — и вы сэкономите еще больше. Вы можете найти купоны магазина, купоны AliExpress или собирать купоны каждый день, играя в игры в приложении AliExpress. Вместе с бесплатной доставкой, которую предлагают большинство продавцов на нашем сайте, вы сможете приобрести 4 parktronic sensor по самой выгодной цене.

        У нас всегда есть новейшие технологии, новейшие тенденции и самые обсуждаемые лейблы. На AliExpress отличное качество, цена и сервис всегда в стандартной комплектации.

Добавить комментарий

Ваш адрес email не будет опубликован.