Дата перехода на зимнюю резину: Когда менять летние шины на зимние, при какой температуре

АвтоДобряк.ру — www.avtodobryak.ru — Как правильно выбрать зимние шины.

---

Вот лето пролетело и за окнами уже желтеет листва, а температура воздуха понижается с каждым днём. С приближением зимы каждый автомобилист начинает задумывается о покупке зимней резины. Для кого-то это первая зима на автомобиле, а кто-то уже имеет свои предпочтения. В этой статье я постараюсь собрать всю основную информацию, которую необходимо знать при выборе зимних покрышек для своего автомобиля. Новичку будет интересно, а опытным водителям будет полезно освежить знания и может быть что-то почерпнуть для себя.

То, что зимой нужно ездить именно на зимней резине это аксиома, и если кто-то из читателей считает иначе, например: “я всю жизнь на всесезонке ездю и ничо”, то мне жаль этих людей. Эти “автопрофи” не только подвергают опасности себя, но и окружающих, т.е. нас с Вами, поэтому повторюсь неоднократно — на безопасности экономить не нужно. Ведь любая, даже самая недорогая, зимняя резина будет намного лучше по своим свойствам, чем летняя или всесезонная.

Когда нужно менять летнюю резину на зимнюю?

Законодательно дата перехода с летней резины на зимнюю и наоборот нигде не прописана, но существует неофициальная точка отсчёта после которой езда на летней резине уже опасна. Неофициальной датой перехода на зимнюю резину является 15 ноября. Так же рекомендуется обуть зимние шины, если 15 ноября ещё не наступило, а температура воздуха близка к 0 градусов, так как уже при температуре +5 летняя резина дубеет и её резиновая смесь теряет свои свойства. К тому же на дорогах уже появляется наледь.

---

 

Совет по выбору. Кстати есть очень простой способ не тратиться на покупку зимней резины — не ездить на автомобиле зимой. Я знаю много людей, которые не эксплуатируют свои авто в зимней период и тем самым экономят на покупке зимних шин.

---

Зимние шины: виды, особенности, характеристики.

Итак, перед тем как выяснить какую же зимнюю резину купить, изучим основные её технические характеристики, виды и особенности. Те кто считают данную информацию неинтересной могут смело пропускать этот абзац и переходить непосредственно к разделу: как правильно выбрать зимние шины.
Для начала рассмотрим маркировку шин и расшифруем надписи которые нанесены на боковину покрышек.

Типоразмер.

Выглядит, например так: 175/70 R14 82Т и указывается на боковине покрышки. Кстати типоразмер шин, которые подойдут именно на ваш автомобиль производитель как правило указывает в инструкции по эксплуатации автомобиля.

• 175 — ширина покрышки в мм
• 70 — профиль или высота боковины покрышки. Измеряется в процентах и рассчитывается как отношение высоты профиля к его ширине. В нашем случае: 175/100*70=122,5 мм. Это означает, что высота боковины покрышки при ширине 175 мм составляет 70% или 122,5 мм
• R — радиальная конструкция корда. Это конструктивная особенность изготовления корда шины. Сейчас практически все шины изготавливаются именно с радиальным кордом. Многие ошибочно полагают, что R — это обозначение радиуса шины и, что самое печальное, в этом уверены и продавцы шинных магазинов. Существуют так же шины с диаметральной конструкцией корда, обозначаются они буквой D, но в наше время они уже практически не выпускаются, так как их конструкция уступает по надёжности радиальной.
• 14 — посадочный диаметра покрышки на диск (внутренний у покрышки и наружный у диска). Именно диаметр, а не радиус, как многие так же ошибочно считают. Измеряется диаметр в дюймах (1 дюйм=2,54 см).
• Т — индекс скорости (в нашем случает до 190 км/ч). Указывается максимальная скорость с которой можно ехать на автомобиле в течении нескольких часов.
• 82 — индекс нагрузки на одно колесо автомобиля (в нашем случае 475 кг).

 

 

 

Цветные метки на шинах.

Меня всегда интересовало зачем эти цветные точки на шинах? Как оказалось цветные точки имеют свои значения.

• жёлтая метка — самое лёгкое место на шине. При правильном монтаже новых шин эту точку совмещают с самым тяжёлым местом на диске для баланса.
• красная метка — это место максимальной силовой неоднородности шины. Грубо говоря это место, в котором расположено максимальное число технологических соединений, которые образуются при изготовлении шины. Обычно красными метками маркируют шины, которые идут на заводы автопроизводителей для первичной комплектации автомобилей (штатные шины на вашем новом автомобиле).
• цветные полоски на протекторе шин — наносят для удобства складирования и для обычного человека не несут никакой смысловой нагрузки.

 

Дата изготовления шины.

Указывается на боковине в овале и состоит из 4-х цифр. Первые две цифры обозначают номер недели изготовления, а две вторые год изготовления. Например: 3914, 39 неделя (сентябрь) 2014 года. Кстати, если на шине в овале указано 3-х значное число, то шина была изготовлена до 2000 года (это старый вид маркировки).

Дополнительная информация, которая так же указывается на шине.

• пиктограмма * (снежинка) — зимняя резина
• M+S — грязь и снег, всесезонная или зимняя шина
• ALL SEASON или AS — всесезонная шина
• Rotation или стрелка — направление вращения шины (направленная шина). При монтаже нужно соблюдать направление колеса указанное стрелкой
• Outside и Inside — шины с ассиметричным рисунком протектора. При монтаже сторона с надписью Outside должна быть снаружи, а Inside соответственно внутри колеса.

На боковине шины могут присутствовать и другие обозначения, но как правило для обычного пользователя они не представляют особого интереса.

---

 

Совет по выбору. Для того чтобы сэкономить на покупке зимней резины можно рассмотреть варианты другого размера шин. Как правило на стоимость покрышки сильно влияет диаметр и высота профиля. Низкопрофильная резина будет дороже. Так же при выборе шин стоит обратить внимание на индекс скорости, чем он выше тем шина дороже. Зачем покупать шину рассчитанную на скорость 210 км/ч, если максимальная скорость вашей езды 110 км/ч.

---

Стоит ли покупать шины, которые пролежали на складе несколько лет?

Зачастую при выборе покрышек вам могут попасться шины прошлого года выпуска, т. е. их не успели продать в сезон и они пролежали на складе до следующего. Ничего страшного в этом нет, потому как производители автошин гарантируют нормальную работу шин не менее 5 лет, а если шина хранилась в нормальных условиях, то и все 7 лет. Поэтому покупать шины прошлого сезона можно без опасений.

---

 

Совет по выбору. Можно значительно дешевле купить зимние шины, если позаботиться об этом летом или осенью. Так же при выпуске новой модели прошлогодняя резко падает в цене.

---

Шип или не шип?

Шипованная резина предназначена для езды преимущественно по обледенелым дорогам, а иными словами по льду. На ледяной дороге преимущество шипованной резины неоспоримы, но вот на асфальте разная шиповка ведёт себя по-разному. Поэтому покупая зимнюю резину на шипах, лучше не экономить. Дешевые шипы имеют ряд существенных недостатков, которые могут сыграть решающую роль при экстренном торможении. К таким недостаткам можно отнести следующее:

• на мокрой дороге, в снежной каше и асфальте шипы увеличивают тормозной путь и провоцируют занос
• на рыхлой грунтовой дороге шипы ускоряют процесс зарывания автомобиля при пробуксовке колёс
• высокий уровень шума
• новая шипованная покрышка требует некоторой обкатки. Для того чтобы притереть шипы и закрепить их в протекторе рекомендуется первые 500-1000 км не прибегать к экстренному торможению и не развивать скорость более 90 км/ч
• запрещены к использованию в ряде стран из-за разрушения асфальтового покрытия дороги

Если выбирать шипы именитых производителей, то тут прогресс не стоит на месте и уже давно разработана технология “умный шип”. На асфальтовом покрытие шипы утапливаются внутрь покрышки под весом автомобиля (так как асфальт твёрже льда) и качение происходит исключительно на протекторе. Но стоит так же принять во внимание тот факт, что у шипованной покрышки состав резиновой смеси намного жёстче, поэтому при более низких температурах (ниже -20) и так жёсткая резина становится дубовой, тем самым ухудшаются свойства покрышки, а шипы утапливаются внутрь, так как лёд при таких температурах становится очень твёрдым. Не всем производителям по силам решить эту проблему, но есть те кому это удаётся (надеюсь все догадались о ком идёт речь).

---

 

Совет по выбору. Из всего вышесказанного я бы порекомендовал не экономить и покупать шипованные шины от именитых производителей. Так же стоит смотреть в сторону шипов жителям крайнего севера или городов и населённых пунктов, дороги в которых чистят крайне редко и не посыпают реагентами и песком.

---

Нешипованная зимняя резина (фрикционная) делится на два класса: скандинавский (арктический) и европейский. Эти классы отличаются рисунком протектора.

Европейский рисунок протектора разрабатывался для наилучшего сцепления с мокрой или покрытой мокрым снегом дорогой, поэтому в его основе лежат преимущественно большие продольные (2-3 канавки) и множество поперечных водоотводных каналов и грунтозацепов. Оно и понятно, зимы в Европе намного мягче чем в России, поэтому покупать такую резину необходимо только если зима будет тёплой, либо эксплуатация автомобиля в зимний период планируется в южных регионах нашей страны. Так же такие шины можно рассматривать жителям мегаполисов, дороги которых обильно поливаются реагентами, которые образуют на ней снежную кашу, но вот за городом на такой резине уже нужно быть повнимательнее.

Скандинавский (арктический) рисунок протектора в свою очередь разрабатывался наоборот для более жёсткого климата. Рисунок протектора отличается своей разреженностью, большим количеством ромбовидных шашечек и наличием ламелей. Шины с таким протектором отлично ведут себя на снежной и обледенелой дороге.

---

 

Совет по выбору. Именно шины со скандинавским рисунком протектора я бы порекомендовал для езды в условиях русской зимы нашего центрального региона. Очень комфортной эта резина покажется и тем кто часто ездит на дальние расстояния по междугородним трассам.  

---

К плюсам можно отнести:

• отличные характеристики на сухом и мокром асфальте
• шины не теряют своих свойств при плюсовых температурах, поэтому переобуться на зиму можно раньше, а на лето позже, тем самым избежать очередей в шиномонтажах
• при очень низких температурах эксплутационные свойства становятся ещё лучше
• низкий уровень шума
• нет запрета эксплуатации ни в одной из стран

Кстати, на рынке зимней резины сейчас представлены шины с ассиметричным рисунком протектора, как с шипами так и без. Такой протектор сочетает в себе арктический и европейский рисунок, но стоить такие шины будут дороже.

Как выбрать зимнюю резину?

Есть несколько способов на мой взгляд не очень правильных:

• Изучить тесты известных автомобильных изданий в интернете. Способо достаточно хороший, но существует одно “но”. Не стоит доверять обзорам и тестам известных интернет порталов, которые зарабатывают на публикации таких обзоров. Не хочу никого ни в чём обвинять, но коммерческий интерес таких изданий ставит под сомнение объективность тестов. (Это лишь мнение автора)
• Почитать отзывы пользователей в интернете. Способ тоже не очень надёжный, потому как пользователь, который пишет свой отзыв о каком либо опыте эксплуатации шин зачастую не указывает условия её эксплуатации. А это очень важно. Ведь как говорилось выше, не для каждого климата подойдёт одна и та же резина.
• Спросить совета опытного товарища. Вариант впринципе не плохой, но опять же, стиль езды у вас с товарищем может быть разный и скорости передвижения тоже. Так же ваш товарищ может преимущественно ездить по скоростной трассе, а вы основную массу своих поездок совершаете в городе.

Правильные способы выбора зимней резины:

• Чётко и окончательно решить для себя — готовы ли вы ездить зимой? Если готовы, то читаем дальше.
• Определяемся с размерностью шин. Если есть возможность, то на зиму покупаем резину стандартных размеров с высоким профилем — это позволит значительно сэкономить и сделать езду более комфортной.
• Не смотрим на новинки сезона. Лучше выбирать модели прошлого сезона. По таким моделям уже есть реальные отзывы владельцев и стоимость как правило значительно ниже новинок.
• Не гонимся за скоростью. Не стоит покупать шины с высоким индексом скорости, вряд ли вы по зимней дороге станете передвигаться на огромных скоростях.
• Шип или липучка. Перед покупкой определяемся с условиями эксплуатации и стилем езды и решаем для себя нужны ли шипы или нет. (Лично сам езжу уже 5 сезонов только на липучке)
• Если выбрали шипы, то смотрим модели от известных производителей зимней резины. (Не рекомендую брать корейцев, японцев и китайцев)
• Арктический рисунок. При выборе модели всё внимание на рисунок протектора — смотрим в сторону скандинавов.

Удачных Вам покупок! С уважением, команда интернет-магазина АвтоДобряк.ру!

Когда переходить на летнюю резину?

Вопрос о замене резины встает перед автомобилистами два раза в год. Весной актуально сменить зимнюю на летнюю, а осенью – наоборот. К сожалению, конкретной даты перехода нет, хотя это существенно упростило бы жизнь автолюбителям: время пришло – пора «переобуваться». Мы рекомендуем ориентироваться по погоде и учитывать, какой тип покрышек вы будете устанавливать.

Для фрикционных шин («липучек») оптимальное время перехода с зимней резины на летнюю – температура воздуха +10ºС. Так что не спешите обращаться на СТО, лучше подождите, пока воздух прогреется до требуемых параметров. Если вы решили ставить шипованные шины – задача усложняется. Дело в том, что сухой асфальт ускоряет изнашивание протектора, поэтому оптимальную погоду для смены автопокрышек придется угадать. Как вариант, чтобы не экспериментировать с гаданием на погоде, вы можете обзавестись комплектом универсальных, внесезонных шин. Они устанавливаются на машину в переходной период, например, в марте. Однако такой способ весьма затратный, поскольку оснастить свой гараж покрышками трех типов – процедура недешевая.

Несколько полезных советов

Перед тем, как приступить к замене зимней резины, внимательно присмотритесь к выбранному комплекту летних шин. Изнашиваются покрышки неравномерно. В зависимости от типа автомобиля (переднеприводный и заднеприводный) колеса ведущей оси стираются быстрее. Поэтому спереди рационально ставить те шины, которые в предыдущем сезоне были сзади, и наоборот.

Степень износа в этом случае придется определять на глаз. Для большей уверенности советуем в конце сезона маркировать покрышки, снятые с передних и задних колес. Если вы решили максимально подготовиться к сезону и купить комплект новых шин, помните что совпадать должны их конструкция, размер, рисунок протектора, год выпуска и название завода-изготовителя. Не покупайте разные покрышки для колесных осей. Также помните, что страховые компании обязывают использовать в течение года сезонную резину.

К хранению шин тоже следует подходить ответственно. Не нужно бросать их в первое попавшееся место. Территориальное расположение и способ хранения шин значения не имеют, важны температура и влажность воздуха в помещении. Рекомендуется хранить автопокрышки в сухом темном месте при tº не выше +23ºС. В этом случае резина останется свежей и прослужит вам еще один сезон, как минимум. Колеса лучше положить на хранение собранными, накачанными до рабочего состояния. Подвешивать шины и ставить поверх друг друга специалисты тоже не рекомендуют.

На первый взгляд процесс замены покрышек в межсезонье кажется тривиальным, однако по факту он сопровождается множеством подводных камней, от которых напрямую зависит ваша безопасность.

Как правильно выбрать летнюю резину

При выборе летней резины обращайте внимание на следующие критерии:

— состав;

— протектор;

— типоразмер.

Состав летних шин разнообразен. Одни модели имеют лучшее сцепление с дорогой, но меньший срок службы. Другие изделия, напротив, износостойкие. Протектор шин бывает 3 видов:

1. Симметричный ненаправленный. 
2. Симметричный направленный. 
3. Ассиметричный (направленный/ненаправленный). 

Первый тип является универсальным. Он подойдет для размеренного вождения в сухую погоду. Симметричные направленные шины лучше всего чувствуются в дождь. Последний тип протектора одинаково ведет себя в сухую и влажную погоду.

Типоразмер указан как на шинах, так и в инструкции к эксплуатации автомобиля. Если подбирать изделие без учета рекомендаций производителя, резина не подойдет или откажет в опасной ситуации.

МЕСЯЦ ЗАМЕНЫ ЛЕТНИХ ШИН — Апрель 2023

Есть идея для отдыха? Отправьте нам

Отправить сейчас

• История
• Хронология
• Часто задаваемые вопросы
• Важность
• Наблюдение

Апрель предназначен для владельцев автомобилей во время месяца обучения и проходит ежегодно в США. важность замены шин два раза в год. Поскольку США — такая большая страна, климат в ней разнообразен. По мере приближения лета в марте более теплые температуры обычно достигаются в апреле. Отсутствие замены зимних шин более подходящими летними шинами может привести к повышенному износу и, в конечном счете, к ухудшению характеристик шин. В результате многие люди в США традиционно следовали практике использования зимних или зимних шин с Дня благодарения до Дня налогообложения, то есть примерно с ноября по апрель.

История замены летних шин Месяц

Первыми шинами были кожаные полосы, которые позже превратились в сталь, надетые на деревянные колеса и управляемые опытным человеком. В то время сложность операционной процедуры была ошеломляющей. Только в 1888 году ветеринар шотландского происхождения по имени Джон Бойд Данлоп изобрел первую работоспособную шину. В шину вносились незначительные изменения, пока в 1920 году Германия не изобрела синтетический каучук.В 46 году компания Michelin разработала метод изготовления радиальных шин. Конструкция радиальных шин быстро распространилась по всей Европе и Азии благодаря своему превосходству. Это привело к дополнительным исследованиям шин и созданию различных видов шин, таких как зимние шины и шины с шипами. В Азии и Европе правила относительно того, нужны ли вам зимние шины или можно ли использовать шипы, различаются в зависимости от страны. В Северной Америке правила зависят от штата или провинции. В Японии ограничения на использование шипованных шин для легковых автомобилей были введены в 1991, и другие страны быстро последовали их примеру.

Поскольку погода в разных частях США разная, в каждом штате и провинции действуют свои правила использования шипованных шин. Владельцы автомобилей и водители должны быть проинформированы о последствиях использования неподходящих шин в неподходящем климате. С этой целью 1 февраля 2004 г. был принят законодательный акт, известный как «Правила о зимних шинах Закона о дорожном движении», призванный контролировать общенациональное использование соответствующих шин в течение соответствующего сезона.

Замена летней шины Месяц хронологии

1888

Изобретение Dunlop

Ветеринар шотландского происхождения изобретает первую пневматическую шину.

1920-е годы

Эпоха синтетического каучука

В Германии начинается производство шин из синтетического каучука.

1946

Превосходная радиальная шина

Мишлен разрабатывает радиальную шину, которая быстро распространяется по всей Европе и Азии.

1991

Шипованные шины отмечены красным флажком

Федеральные власти начинают вводить ограничения на использование шипованных шин для легковых автомобилей.

Месяц замены летних шин

Часто задаваемые вопросы s

Можно ли по-прежнему использовать летние шины зимой?

Использование летних шин зимой может быть опасным и привести к их износу.

При какой температуре перестают работать летние шины?

Когда температура воздуха падает, обычно между 40 и 45 градусами по Фаренгейту, летние шины значительно теряют сцепление с дорогой, потому что резиновая смесь протектора из мягкой и эластичной становится жесткой и пластичной.

Стоит ли приобретать зимнюю резину с дисками?

Рекомендуется иметь комплект колес (дисков) для зимних шин. Это снижает износ при монтаже сезонных шин и делает сезонную замену легко и значительно дешевле.

Месяц замены летних шин

1. Проверка сход-развала

   Используйте месяц замены, чтобы провести просроченную проверку шин, которую вы откладывали. Пока вы меняете зимние шины на летние, вам также может пригодиться общий осмотр шин.

2. Отправляйтесь в живописную поездку

   После установки летних шин выезжайте на теплый летний ветерок и дайте шинам немного пробега. Вы также можете отправиться в путешествие с друзьями или семьей.

3. Устройте вечеринку по замене шин

   Каждый любит хороший повод пойти на вечеринку. Во время Месяца смены вы можете устроить вечеринку для своих друзей и пригласить их показать свои летние колеса.

5 фактов о шинах

1. Спущенные шины могут прослужить некоторое время без воздуха

   Они рассчитаны на 50 миль при скорости 50 миль в час, но вы можете проехать на них намного больше, если будете ехать медленнее.

2. Ранние шины были белыми

   Для повышения прочности резины производители добавляли оксид цинка, который делал ее белой.

3. Современные шины содержат более 200 материалов.

   Шины обычно изготавливаются из кевлара, нейлона, резины и стали, но для их изготовления используется множество других материалов.

4. Самая большая шина в мире находится в Мичигане.

   Она имеет высоту 80 футов и весит 12 тонн и первоначально использовалась в качестве колеса обозрения на Всемирной выставке в Нью-Йорке в 1964-65 годах.

5. Изношенные шины являются источником большого количества отходов

   Ежегодно выбрасывается более 250 миллионов использованных шин.

Почему важен месяц замены летних шин

1. Идеальное время для перехода на летние шины

   Апрель знаменует собой начало лета во многих частях страны. Это отличное время для автомобилистов, чтобы перейти с зимних шин на всесезонные.

2. Самое время запастись шинами

   В связи с приближением зимы автомобилистам пора запасаться шинами. Обязательно приобретите долговечные летние шины в компании, на которую вы можете положиться, или, по крайней мере, проверьте свой текущий комплект.

3. Прекрасное время для обслуживания автомобиля

   Летняя погода благоприятствует поездкам и встречам на свежем воздухе. Проверка всех частей вашего автомобиля до начала лета может избавить вас от стресса и помочь вам избежать поездок в автосервис в последнюю минуту.

Summer Tire Changeover Month dates

9 8 167 апреля 180168

Year	Date	Day
2023	April 1	Saturday
2024	April 1	Monday
2025	1 апреля	Вторник
2026	1 апреля	Среда
Thursday

Sun	Mon	Tue	Wed	Thu	Fri	Sat
						1
2	3	4	5	6	7	8
9	10	11	12	13	14	15
16	17	18	19	20	21	22
23	24	25	26	27	28	29
30

Holidays Straight to Your Inbox

Every day is a holiday!
Получайте свежие праздники напрямую во входящие.

Как долго служат зимние шины? — Полное руководство

Если вы часто ездите по дорогам Канады, важно иметь комплект из качественная зимняя резина . Но как долго служат зимние шины?

Если вам интересно узнать, как определить, когда время на заменить ваш текущий набор или что вы можете сделать, чтобы получить наибольший пробег из вашего нового набора , вы пришли в нужное место. Мы провели исследование и узнали некоторые хитрости, которые помогут вам безопасно путешествовать по дороге.

Как долго служат зимние шины — Ключевые факторы

Все мы знаем, что даже самые первоклассные зимние шины имеют срок годности . Однако вы можете не знать, что может повлиять на срок службы шины. Существует многочисленных факторов , поэтому мы рассмотрим наиболее важные из них в разделе ниже.

Развал-схождение и ротация

Развал-схождение и стандартная перестановка шин — это несколько факторов, которые могут повлиять на срок службы зимних шин, но их часто упускают из виду. По мнению специалистов по шинам и автопроизводителей, колеса должны быть выровнены раз в год для достижения устойчивости на дороге и нормального износа шин .

Кроме того, чтобы максимально продлить срок службы зимней шины, рекомендуется регулярно менять зимние шины — примерно каждые 10 000 до 12 000 километров .

Типы поверхности

Долговечность также зависит от типов зимних дорог по которым вы обычно управляют . Например, протектор будет изнашиваться намного быстрее в ледяных дорожных условиях, чем в снежных .

Более того, из-за более мягкой резины зимних шин крайне важно менять их , когда температура прогревает до устойчивых семи градусов Цельсия , чтобы избежать чрезмерного износа.

Давление воздуха

Другим фактором, который может негативно повлиять на срок службы зимних шин, является то, что молекулы воздуха внутри будут сжиматься в холодную погоду . Следовательно, ваше давление в шинах будет уменьшаться по мере снижения температуры .

Поэтому очень важно проверять давление в шинах в первые зимние месяцы для поддержания надлежащего уровня и предотвращения неравномерного износа протектора.

Глубина протектора

Одна из первых вещей, которые вы должны сделать при переходе на зимние шины, это осмотрите протектор . Если глубина протектора меньше четырех миллиметров , скорее всего, пришло время для нового комплекта.

В настоящее время большинство брендов имеют встроенные индикаторы износа , которые делают проверку срока службы протектора зимних шин эффективной и простой.

Как долго прослужат зимние шины в Канаде

Срок службы зимних шин определяется их исходным качеством , частотой поездок и типичные дорожные условия , при которых вы это делаете. Пара других вещей, которые следует учитывать в уравнении, это то, насколько своевременно вы их меняете и насколько хорошо вы их храните.

В зависимости от марки, если вы проезжаете в среднем от 20 000 до 25 000 километров в год, как и большинство канадцев, ваши шины должны прослужить не менее от четырех до пяти сезонов. Однако, как указано выше, это также будет зависеть от того, сколько вы едете, и от состояния дорог.

Признаки износа шин

Даже самые дорогие высококачественные бренды со временем изнашиваются . Но как вы, , можете знать, что подходит к концу срока годности зимних шин? К счастью, некоторые контрольные знаки могут предупредить вас, когда вам нужно заменить их.

Утечки воздуха

Постоянная утечка воздуха в вашей шине, вызывающая снижение на один фунт/кв. дюйм за неделю может означать небольшой ремонтируемый прокол . Но если есть резкий или ночной спад PSI, это обычно означает проблемы! И вам следует провести дальнейшую, более тщательную проверку.

Глубина протектора

Крайне важно следить за чрезмерным износом протектора . Как мы упоминали ранее, большинство новых зимних шин имеют встроенные индикаторы износа , что делает проверку более удобной. Тем не менее, вы также можете проверить состояние протектора зимней шины с помощью туни или калибр .

Ваш автомобиль вибрирует во время движения

Если вы замечаете странные вибрации дороги , могут действовать несколько факторов. Одно из ваших колес или шин вполне может быть виновником. Однако, независимо от причины проблемы, она в конечном итоге повлияет на долговечность ваших зимних шин, если их не отремонтировать.

Возраст

Если вы не знаете, сколько лет вашим шинам, найдите дата изготовления на боковине . Последние четыре цифры группы идентификационных номеров представляют собой дату изготовления шины . Первые два числа обозначают неделю производства шины , а последние два обозначают год .

Важно знать возраст ваших шин, так как средний срок службы зимних шин составляет примерно от четырех до пяти лет .

Повреждение боковины

Боковина шины более скорее всего повреждена , чем резина соответствует дорожному покрытию , потому что она состоит из более мягкой резины . Этот тип повреждения шины, с другой стороны, обычно легко заметить .

Как вы уже знаете, на долговечность шин могут влиять многочисленные факторы , поэтому обратите внимание на следующее.

Пузыри или вздутия

Если вы заметили какие-либо вздутия или пузыри на боковинах , обязательно обратитесь к специалисту по шинам, так как это, вероятно, означает, что их необходимо заменить . Кроме того, это существенно увеличивает вероятность внезапного выброса , а также повреждения вашей подвески .

Трещины

Незначительные царапины ожидаются . Однако трещины, порезы или глубокие царапины могут привести к протечкам или даже разрыву , в результате чего срок годности зимней шины истекает раньше срока.

Корды

Если внутренние корды боковин (обычно сделанные из нейлоновой сетки) становятся открытыми , пришло время заменить шину.

Как увеличить срок службы зимних шин

Как мы уже упоминали в предыдущих разделах этого руководства, вы хорошо знаете, что довольно много факторов влияет на

0375 срок службы зимней резины . Тем не менее, владельцы автомобилей могут предпринять некоторые основных шагов , чтобы продлить срок службы своих шин .

• Поддерживать надлежащее давление в шинах
• По возможности избегайте прямых солнечных лучей (при хранении или использовании)
• Поворот и выравнивание регулярно
• Убедитесь, что тщательно очистили перед хранением шин
• Своевременно меняйте свои шины на соответствующие
  времена года

Заключительные мысли

Срок службы зимних шин зависит от марки качества , от того, как часто вы ездите , и от условий из дорог, по которым вы обычно ездите . Однако, если вы правильно замените свои зимние шины на их летние аналоги, вы можете ожидать, что они прослужат не менее от четырех до пяти сезонов .

Мы надеемся, что информация, представленная в этом руководстве, дала вам правильное понимание чтобы узнать, как долго должны служить зимние шины, на что обращать внимание и как получить максимальный пробег из текущего комплекта.

Пожалуйста, водите безопасно!

Часто задаваемые вопросы

Как долго хранятся зимние шины ?

К сожалению, даже неиспользованные шины не вечны. Независимо от того, везут ли их или хранят, они все равно будут ухудшаться со временем. Однако при вертикальном хранении в помещении с климат-контролем они могут храниться от от шести до десяти лет .

Какова долговечность зимних шин круглый год?

Поскольку зимние шины имеют специализированный протектор и изготовлены из более мягкой резины, чем всесезонные или летние шины, не рекомендуется ездить на них круглый год . Если вы решите это сделать, они, безусловно, изнашиваются быстрее, чем в противном случае.

В конце концов, стоимость замены зимних шин превысит выгоды от их эксплуатации еще на несколько месяцев.

Сколько зим можно использовать зимние шины ?

Комплекта зимних шин должно хватить минимум на четыре или пять сезонов . Хотя, если вы приобрели высококачественный бренд , например Nokian, и заботитесь о них, как мы советовали, они могут прослужить даже дольше .

W шляпа долгожительна ли зимняя резина летом?

Зимние шины содержат мягких составов протектора , специально разработанных для зимнего использования. Следовательно, они будут генерировать чрезмерное количество тепла в жарких летних условиях. Это повысит общую тепловую нагрузку шины и заставит их изнашиваться намного быстрее.