Бронирование фар пленкой или покрытие фар лаком, что лучше?
Бронирование фар плёнкой VS покрытие фар лаком: в чём разница и что лучше выбрать в какой ситуации?
Фары сильнее других частей автомобиля контактируют с агрессивной внешней средой – пылью в воздухе, насекомыми, мелким гравием, летящим от покрытия просёлочных дорог. Поэтому они достаточно быстро мутнеют, покрываются микроскопическими трещинами и сколами.
Для решения этой проблемы используются различные технологии защиты. Самые распространённые – это бронирование фар плёнкой и покрытие лаком. Рассмотрим каждую из них.
Что такое бронирование фар пленкой?
На поверхность переднего щитка фары наклеивается светопрозрачная высокопрочная плёнка. Она выполняется из винила – полимера, который известен своей механической устойчивостью.
Именно эта плёнка принимает на себя все механические удары и химические воздействия (от кислотной цветочной пыльцы до противогололёдных реагентов, которыми посыпают дороги в зимнее время).
Плёнка, как правило, прозрачная и бесцветная. Светопроницаемость у современных высококачественных моделей составляет на уровне 99.9%, то есть практически весь свет фар проходит через полимерное покрытие.
ПЛЮСЫ ПЛЕНКИ
Дополнительным плюсом плёнки является возможность полного или частичного тонирования, благодаря чему фары вписываются в экстерьер автомобиля и смотрятся довольно оригинально.
МИНУСЫ ПЛЕНКИ
А главный минус – она не восстанавливает структуру стекла, так что если оно уже начало покрываться царапинами и мутнеть, под плёнкой все эти визуальные дефекты сохранятся. Кроме того, на деформированную поверхность она может плохо приклеиться и отвалиться уже в скором времени.
Что такое покрытие фар лаком?
Практически все автомобили с завода выходят с фарами, покрытыми специальным акриловым или полиуретановым защитным лаком. Но с течением времени его слой разрушается, что и приводит к появлению различных царапин и иных повреждений.
Покрытие лаком не только восстанавливает этот слой, но также позволяет избавиться от микроскопических дефектов.
Это улучшает светопроницаемость. Кроме того, при использовании качественного (и потому сравнительного дорогого) лака можно защитить фару от воздействия разрушающего ультрафиолета.
Лак всегда прозрачный и бесцветный. Тонировать фару с его использованием не получится. Светопроницаемость лака также находится на значении порядка 99,9%, поэтому на прозрачность и другие свойства рассеивателя он никак не влияет.
ПЛЮСЫ ЛАКА
Главное достоинство лака – он способен заполнять микротрещины. Это предотвращает дальнейшее разрушение стекла или полимера, из которого изготовлен рассеиватель, и придаёт более эстетичный внешний вид.
МИНУСЫ ЛАКА
А главный недостаток – он не так практичен, как плёнка. Если после поездки по кустам расцарапанное виниловое покрытие можно отклеить одним движением, то акриловый или полиуретановый лак придётся счищать полированием.
Так что же лучше пленка или лак для наших фар?
Всё зависит от того, в каком состоянии находятся фары, каких целей хочется добиться и даже в каких условиях чаще приходится ездить.
Например, если планируется регулярно бывать на гравийных просёлочных дорогах, то лучше наклеить плёнку.
А если установлены светодиодные, ксеноновые или галогеновые фары – то, наоборот, покрыть лаком.
Рассмотрим несколько наиболее распространённых ситуаций.
Что лучше для старых фар с микротрещинами?
Виниловая плёнка позволяет вернуть герметичность рассеивателю. Он перестаёт пропускать влагу, а, следовательно, фара перестаёт запотевать. Однако поклейку необходимо проводить после полного высушивания конструкции, потому что плёнка загерметизирует среду. Если внутри останется немного влаги, она больше никуда не денется и продолжит циркулировать в фаре.
Однако лучшее решение при запотевании фары – это провести ремонт рассеивателя или в целом заменить стекло на новое.
Что лучше для старых фар без микротрещин?
Если на фарах нет микротрещин, то есть они не запотевают при мытье или во время влажной погоды, но при этом есть небольшие царапины на внешней стороне рассеивателя, приводящие к снижению его прозрачности, то лучше использовать защитный лак.
Это позволяет не только сделать фиксацию лака более прочной, но и скрыть эти дефекты. Фары будут сиять так, будто автомобиль только что из салона.
Что лучше для фар с царапинами?
Небольшие дефекты поверхности приведут к тому, что плёнка не будет фиксироваться на них надёжно. А с течением времени на ней появятся ещё и некрасивые пузыри.
Дело в том, что в царапинах при поклейке плёнки остаётся воздух. Когда фары включаются, он нагревается и увеличивается в объёме.
После нескольких десятков или сотен циклов включения и выключения фар трещины станут особенно заметны, потому что постоянное расширение и сжатие воздуха приводит к ослаблению клеевого соединения.
Что лучше для фар после полировки?
Несмотря на то, что визуальных дефектов на них не остаётся, поверхность всё равно оказывается покрыта небольшими царапинами.
В принципе, полировка так и работает – верхний слой рассеивателя счищается под действием абразивных веществ и паст.
И обеспечить абсолютную гладкость поверхности невозможно.
В отличие от плёнки, лак одинаково ровно ложится на любую поверхность, гладкую и не очень. Поэтому он не только создаёт дополнительный слой брони на полированных фарах, защищая от появления новых царапин, но и повышает визуальную привлекательность светотехники.
Posted in : Статьи
Что лучше лак или пленка на фары после полировки? 🚩AVTOLIGHT🚩КАЧЕСТВО 💯‼ студия «Автолайт»
Что лучше лак или пленка на фары после полировки?
Зачем, почему бронеплёка.
- Часто к нам обращаются с вопросом:
- – Что лучше? Нанести лак или поклеить бронепленку (после полировки фар). Или чем защитить фары после шлифовки стекла?
- Ответим сразу и коротко: бронеплёнка! Почему? Читайте дальше и смотрите видео внизу статьи!
- Итак, очередной клиент уже у нас в Запорожье, по адресу ул. Школьная 2 – А.
В первую очередь мы сделали предварительную диагностику, сняли фары и стало понятно, что на автомобиле BMW E-60 ранее уже были отполированы фары и поклеена бронепленка, но уже прошло 4 года с этого момента и пленка под механическим воздействием пыли, камней и химии на автомойки пришла в негодность и фары стали “мутными”.
Обратите внимание, чтобы снять фары на BMW в кузове E-60, Вам придется столкнуться со снятием бампера. Запаситесь терпением, пистонами, необхлодимым инструментом. А если всего этого нет, отсутствует гараж в Запорожье – приезжайте к нам!
Снятие фар на BMW
В общем, если сказать коротко – клиент в свое время поступил правильно, обратившись к нам и поклеил пленку.
Теперь ему нет необходимости еще раз полировать фары, наша работа будет заключаться в том, чтобы снять старую пленку, сделать наружную чистку и установить новую. Еще один момент, связанный с БМВ Е-60 – противотуманки. Их тоже необходимо почситить, удалить старую пленку и проклеить новую! Все эти моменты есть на видео, которое Вы можете посмотреть ниже.
При работе с фарами б.у. – очень важно правильно подобрать саму плёнку. В нашем случае – защитный слой ранее был удален (после шлифовки), поэтому мы выбираем материал с защитой от ультрафиолета!
Обратите внимание!
Как снять плёнку?
Первоначально, мы её немного подогреваем, в любом случае поверхность должна быть теплой, после чего мастер берётся за край, и аккуратно, пока тёплоё снимает её.
На видео видно, насколько поверхность фары идеальная после удаления устаревшего материала. И какая красивая, идеальная фара под ней!
Как поклеить плёнку?
Процесс поклейки пленки с защитой от ультрафиолета (важно для автомобилей, на которых не осталось защитного слоя) требует определённых навыков. Специальным составом заливаем новую бронепленку, фару и клеим. Все получится! Подрезка – тоже значимый момент, если Вы решили самостоятельно это сделать – то с первого раза может не получиться. Доверьте эту работу профессионалам студии “Автолайт” Запорожье. Очень важно резать аккуратно, не сам пластик фары, а плёнку, удерживая в натяжку, после чего она “идёт на разрыв”.
Новая бронепленка высыхает 5 – 7 дней, поэтому максимальную прозрачность Вы увидите не раньше чем через наделю!
Сколько сохнет новая пленка на фарах?
Ответ на главный вопрос. Почему бронепленка с защитой от ультрафиолета лучше, чем покрытие фар лаком?
В случае, если Вы использовали лак вместо плёнки – то после того, как пройдет некоторое время, он начнет крошится, отслаиваться, желтеть, становиться мутным, покрываться крупными сколами после езды по трассе, особенно после использования химии на автомойке, мелких царапин ветками, небольших ударов – то Вам придется заново полировать фары и снимать довольно большой слой! В случае с пленкой – всё граздо проще и не так “травмоопасно для стекла”.
Снял, почистил, поклеил новую. Так даже дешевле!
Фото процесса, на которых видно “до и после”:
Видео процесса установки смотрите ниже, на этой странице и на нашем ютуб канале.
Видео процесса замены пленки на фарах:
Мы любим нашу работу! Делаем ее хорошо! На совесть. Доверьтесь профессионалам.Приезжайте!Студия Автолайт – это залог КОМФОРТА, КАЧЕСТВА и УДОБСТВА.Ребята! Делайте с нами, решайтесь сами, дорабатывайте- ЭТО НАДО!!!
www.avtolight.zp.ua – главная страница нашего сайта.
www.ollo.in.
ua – интернет – магазин автомобильного света.
Мы, студия автомобильного света “Автолайт” в городе Запорожье, предлагаем качественную и профессиональную полировку фар, ремонт фар, настройку автосвета и многое другое, связанное с автосветом и электрикой автомобиля в Запорожье. Приезжайте к нам, и мы сделаем все красиво и быстро!
Украина, Запорожская область, г. Запорожье ул. Грязнова 1 г (Фортечная 1 г).- +380 96 332 5000
- +380 66 103 1212
- +380 63 843 1070
Можно ли нанести на фары защитную пленку?
Что такое защитная пленка для краски?
Защитная пленка для краски представляет собой тонкий прозрачный пластик, который можно наклеивать на внешнюю поверхность автомобиля. Использование этого материала создает прочный барьер между фарами и дорожным мусором, а также защищает от ультрафиолетовых лучей, вызывающих выцветание!
Пленка доступна в прозрачном или тонированном вариантах, поэтому вы можете выбрать тот, который лучше всего соответствует вашим потребностям.
Это легко применить и может быть сделано самостоятельно с помощью нескольких простых шагов.
Защитите свои фары от царапин и сколов с помощью новой инновационной пленки для защиты лакокрасочного покрытия, которая сохранит их новый вид на долгие годы!
Нужно ли наносить защитную пленку на фары?
Нанесение защитной пленки (PPF) на фары помогает защитить их от дорожного мусора и УФ-излучения, которые со временем могут снижать яркость. Как и в случае с любой другой частью вашего автомобиля, на которую вы, возможно, захотите нанести PPF, важно убедиться, что поверхность чистая и сухая, прежде чем наносить пленку.
Фары являются важным элементом безопасности вашего автомобиля, поэтому стоит уделить некоторое время их защите. PPF также может помочь сохранить внешний вид фар дольше, что делает его выгодным вложением.
Преимущества использования защитной пленки для окраски фар
Предотвращает разрушение под действием УФ-излучения
Защитная пленка для окрашивания фар предотвратит разрушение под действием УФ-излучения, вызывающее пожелтение и помутнение.
Защищает от дорожного мусора
Защитная пленка для краски служит барьером между фарами и дорожным мусором, защищая их от сколов и царапин.
Сохраняет яркость
Защитная пленка для краски поможет сохранить яркость ваших фар, чтобы они дольше выглядели как новые.
Как долго прослужит пленка, прежде чем ее потребуется заменить или нанести повторно?
Срок службы защитной пленки зависит от нескольких факторов, в том числе от типа выбранной пленки, частоты вождения и погодных условий в вашем регионе. Большинство пленок необходимо будет заменить или повторно использовать через несколько лет.
Однако некоторые пленки рассчитаны на более длительный срок службы, чем другие. Прежде чем выбрать защитную пленку для краски, убедитесь, что вы провели исследование, чтобы вы могли найти ту, которая соответствует вашим потребностям. Здесь, в Legendary, мы работаем с лидером отрасли Xpel PPF.
Нанесение защитной пленки на лакокрасочное покрытие — это простой способ продлить срок службы вашего автомобиля! Это отличная идея, чтобы защитить все внешние части вашего автомобиля, включая фары и краску.
Обязательно выберите высококачественную защитную пленку для лакокрасочного покрытия, специально предназначенную для использования на вашем автомобиле. При правильном уходе пленка может прослужить долгие годы!
Есть ли разница в качестве пленок для защиты лакокрасочного покрытия разных марок?
Срок службы защитной пленки для краски зависит от выбранной вами марки и типа. Как правило, однако, он должен прослужить несколько лет, прежде чем потребуется его замена или повторное применение.
Существует разница в качестве пленок для защиты лакокрасочного покрытия разных марок. Важно провести исследование, чтобы найти лучший вариант для ваших нужд.
Сколько стоит защитная пленка для краски и стоит ли она вложений?
Защитная пленка для лакокрасочного покрытия — отличный способ продлить срок службы фар. Очень важно провести исследование, чтобы найти лучший вариант для ваших нужд и установить его профессионально. При надлежащем уходе защитная пленка может прослужить несколько лет и стоит вложений!
Если у вас есть какие-либо дополнительные вопросы или вы хотите узнать больше о различных доступных типах пленки, не стесняйтесь связаться с нами сегодня здесь, в Legendary Auto Salon.
Будем рады помочь!
Для получения дополнительной информации о защитной пленке посетите наш веб-сайт или свяжитесь с нами сегодня!
Полное руководство по защитной пленке для фар
Одной из наиболее важных частей автомобиля, которую необходимо защищать для продления срока службы, являются фары. Фары не просто освещают дорогу; они защищают вас от других водителей, освещая их опасные ошибки. Проблема с фарами, а иногда и задними фонарями заключается в том, что они сделаны из акрилового или поликарбонатного пластика, изначально покрытого прозрачным лаком с защитой от ультрафиолета. Со временем покрытие начинает разрушаться, в результате чего ваши фары начинают тускнеть.
Мы расскажем о наиболее распространенных проблемах и решениях, чтобы вы могли защитить и восстановить свои фары от дорожного мусора и ужасного пожелтевшего слоя на фарах.
Содержание
Нужно ли наносить защитную пленку на фары? ДА! Если у вас новый автомобиль с идеальными фарами, быстрое и простое решение для поддержания их в отличном состоянии — нанести на поверхность фар защитную пленку PPF/фары.
Ударопрочные и гидрофобные свойства KAVACA PPF позволяют получить гладкую и устойчивую к царапинам поверхность.
Если ваши фары желтеют, еще не поздно. В следующем чтении мы дадим вам несколько советов и решений.
Как остановить окисление фар?Окисление фар — это автомобильное явление, которое возникает, когда фары вашего автомобиля подвергаются воздействию тепла и влаги. Сочетание этих двух факторов может привести к скоплению минералов и других побочных продуктов на линзе фары. Это вызывает преломление света и ухудшает видимость для водителей в ночное время, а также ужасный желтый оттенок, который мы все знаем и ненавидим. Вы можете предотвратить это, выполнив следующие три шага:
- Парковка в тени или в гараже вдали от ультрафиолетовых лучей (можно использовать пленочные покрытия, если нет тени)
- Держите фары в чистоте, удаляя налет и защищая их полиролью и керамическими покрытиями
- Нанесите защитную пленку на фары (*подсказка* это решение является лучшим, и мы объясним, почему через секунду)
Окисление является нормальной частью срока службы фары, но почему происходит окисление и какие факторы влияют на скорость и степень окисления? Когда мы паркуемся под палящим солнцем, ультрафиолетовые лучи проникают в поликарбонатный материал и медленно изнашивают покрытие фары.
Защита линз фар и противотуманных фар очень важна, а их чистота продлит срок службы обоих этих важнейших компонентов автомобиля. Процедуры, сделанные своими руками, обещают безупречную отделку, от использования пищевой соды до странных альтернатив, таких как спрей от насекомых, но ни один из них не является постоянным и эффективным.
Чтобы профессионально очистить рассеиватель фары, мы должны оценить, полностью ли отслоился прозрачный слой или запотевание вызвано протечкой прокладки фары. Если вода попала в фару, никакая шлифовка, полировка или очистка не удалит запотевание снаружи. Единственный способ удалить это — либо открыть и закрыть линзы, либо заменить фары целиком.
Если вы видите, что фары не имеют течи, то выполните следующие действия по порядку:
- Очистка поверхности изопропиловым спиртом
- Шлифование поверхности фары (наждачная бумага зернистостью 800, 1000, 1500, 2000)
- Полировка фар
- Нанесите воск или герметик.
(не постоянное решение) - Нанесите защитную пленку для фар (постоянный раствор)
(не постоянное решение)Да! На фары можно наносить защитную пленку! Его не только можно наносить, но и рекомендуется наклеивать защитную пленку на новые/восстановленные фары.
Защитная пленка для краски, или PPF, стала популярным вариантом для водителей, желающих защитить экстерьер своего автомобиля от точечной коррозии или царапин. PPF состоит из полимеров, устойчивых к повреждениям от масел, царапин и ультрафиолетового излучения. Это усовершенствованная альтернатива регулярной обработке вашего автомобиля воском, и ее можно наносить на любой новый или подержанный автомобиль, обеспечивая максимальную защиту.
В качестве профессионального и постоянного решения мы предлагаем использовать защитную пленку для лакокрасочного покрытия, также известную как пленка для фар. Высокоэффективная защитная пленка профессионального уровня, такая как Ceramic Pro KAVACA Ceramic Coated PPF, обеспечит гидрофобную поверхность, повышенную прозрачность и окончательное решение вашей проблемы.
Нанесение герметика может помочь защитить ваши фары и улучшить прозрачность на срок от нескольких недель до нескольких месяцев, но если вам нужно постоянное решение, защитная пленка KAVACA с керамическим покрытием — это то, что вам нужно!
Восстановление фар автомобиля — стандартный процесс, который может привести к повреждению или поломке фар автомобиля. Прозрачный бюстгальтер будет действовать как герметик и дополнительный слой защиты, который поможет предотвратить повреждение от ударов и мусора ваших недавно отреставрированных фар. Наши высококачественные комплекты защиты фар изготавливаются по индивидуальному заказу и вырезаются точно для вашего автомобиля. Некоторые комплекты пленок предлагают готовые решения, но часто установка этих самодельных накладок на фары не всегда идеальна. Наш сертифицированный профессиональный установщик на заказ подгоняет каждую фару PPF к вашему конкретному автомобилю, чтобы гарантировать отсутствие подъема и установку заподлицо при каждой работе.