Audi SQ5 2020 года — комплектации, цены, дизайн и технические характеристики
Многие производители небольших кроссоверов устанавливают модернизированные четырехцилиндровые двигатели. Для малолитражных роскошных внедорожников считается оптимальным двухлитровый турбированный агрегат. Для любителей больших двигателей производитель Audi предлагает турбированный V6.
Сравнение с конкурентами
В кроссовере SQ5 2020 модельного года многим покупателям понравится:
- мощный V6,
- спортивная настройка подвески,
- более мощные тормоза.
Если сравнивать с версией оснащения Q5, то этот внедорожник получил вполне достаточно спортивных систем бренда Audi. Здесь V6 способен выдать 349 лошадей. В обычной конфигурации Q5 можно получить не более 248 лошадей.
В модели SQ5 ускорение происходит легко и быстро вместе со стандартным полным приводом. Еще здесь компания Audi комплектует семискоростной автомат и двойное сцепление. Этот внедорожник по-прежнему имеет:
- хорошую подвеску,
- удобное управление,
- вместительный салон,
- отличные материалы отделки салона.
Кроме того, автомобиль позволяет не обращаться в сервис Audi слишком часто.
Но в этом SUV и Q5 есть одинаковые отрицательные черты:
- не интуитивный интерфейс,
- производительность для этого класса не на высоком уровне.
Если сравнивать с Q5, то модель SQ5 существенно мощнее. Но внедорожник не может сравниться по лошадям с конкурентами:
Комплектации
В уровне Premium Plus и Prestige производитель Audi предлагает очень много интересных систем. Но лучше выбрать нижний Premium с удобными и нужными функциями по разумной цене.
Если покупатель пожелает увеличить количество систем, то ему необходимо заказать пакет Convenience. У такой конфигурации бренда Audi будет хорошая цена. С Convenience добавят следующее:
• мониторинг слепых зон,
• вход без ключа,
• автоматическое затемнение зеркал,
• память водительского сидения,
• спутниковое радио.
Особенности
Высокопроизводительный компактный внедорожник SQ5 2019 года получил три комплектации. В базе есть достаточно дорогих функций для создания комфорта и безопасности. В среднем уровне добавят некоторые системы для улучшения технических характеристик. А самый комфортабельный уровень это Prestige.
Ознакомиться с комплектациями производителя можете на сайте официального дилера — https://www.audi-vitebskiy.ru.
Для стандарта Premium в модель SQ5 устанавливают:
- двадцатидюймовые колеса с летними шинами,
- адаптивные амортизаторы,
- светодиодные фары,
- автоматические дворники,
- обогрев зеркал,
- электропривод двери багажного отделения,
- рейлинги,
- кнопку зажигания,
- подрулевые переключатели скорости,
- селектор режимов вождения,
- затемнение зеркала,
- 12 точек регулировки сидения,
- кожаную обивку с вставками из искусственной замши,
- семидюймовый дисплей,
- синхронизацию смартфона.
Видео тест-драйва
фото в новом кузове, фото салона и интерьера
Производители
Мы собрали топ 48 (Ауди Кью5) фотографий машины Audi Q5 в новом кузове и сделали фотогалерею высокого качества из них. Это поможет вам оценить внешний вид автомобиля, особенности салона и детали его отделки. Кликните на интересующую вас фотографию, чтобы открыть в высоком разрешении. Нажмите на правую часть картинки, чтобы переключить на следующую.
Связанные страницы
Выберите комплектацию, чтобы посмотреть базовое и дополнительное оборудование, которое входит в её состав.В таблице указаны следующие данные: название комплектации, её двигатель (топливо, объём, мощность). Коробка передач (МТ — механическая, АТ — автоматическая, АМТ — роботизированная, CVT — вариатор). Разгон от 0 до 100 км/ч. Максимальная скорость автомобиля. Расход топлива на 100 км в литрах (в городе | на трассе | в смешанном цикле). Рекомендованная производителем цена на новый автомобиль(может быть не актуальной, уточните у официального дилера).Цены на все автомобили Audi
Гибридный кроссовер Audi Q5 55 TFSI e Quattro 2019-2020
Немецкая компания Audi расширила моторную гамму кроссовера и теперь Audi Q5 стал доступен с гибридной силовой установкой. Гибридный кроссовер может стать самым экономичным и в то же время самым мощным автомобилем Q5.
Вседорожник с гибридной силовой установкой получил довольно сложное название Audi Q5 55 TFSI e Quattro, которое кстати говорит о многом – это намек на потенциал гибридной силовой установки, ее бензиново-электрическую составляющую, а также на наличие системы полного привода.
В станах Старого Света уже открыт прием заказов на гибридную новинку, цена которой в Германии составит от 60 450 евро (это на 8 000 евро дешевле по сравнению с дизельной Audi SQ5). Поступление в салоны «живых» машин ожидается в третьем квартале текущего года.
Технические характеристики Audi Q5 55 TFSI e Quattro 2019-2020 года
Под капотом вседорожника установлена гибридная силовая установка, в состав которой входит 2,0-литровый турбомотор (250 л.с. и 370 Нм), электромотор (145 л.с. и 350 Нм) и семиступенчатая коробка передач S tronic. Суммарная отдача силовой установки составляет 365 лошадиных сил и 500 Нм крутящего момента. Для разгона кроссовера с 0 до 100 км/час требуется 5,3 секунды, а максимальная скорость составляет 239 км/час.
Словом продающийся в России «заряженный» Audi SQ5, под капотом которого установлен бензиновый двигатель мощностью 354 лошадиные силы, до первой сотни выстреливает на 0,1 сек. медленнее. А вот на европейском рынке есть дизельная модификация Audi SQ5, которая разгоняется до первой сотни за 5,1 сек., так что гибридная версия самой быстрой в гамме не стала.
Зато Audi Q5 55 TFSI e Quattro может похвастать довольно скромным потреблением топлива, всего 2,1 литр на 100 км пути, а запаса хода на одной электротяге по циклу WLTP хватает на 40 км.
Максимальная скорость Ауди джи 5 с отключенным бензиновым мотором – 135 км/час. Аккумуляторная батарея емкостью 14,1-киловатт установлена под полом багажника, а на ее полную зарядку требуется 2,5 часа, но только в том случае если вы используете мощное зарядное устройство.
новый дизайн, полное управление и мягкий гибрид
Audi обновила свой самый большой кроссовер, в нашей стране входивший в перечень бестселлеров марки. У российских дилеров рестайлинговые Q7 появятся в начале следующего года
Новый восьмиугольный щит решетки радиатора с шестью вертикальными брусьями (за счет него кроссовер стал на 11 мм длиннее), мощные боковые воздухозаборники в переднем бампере и опциональные лазерные фары. Внешне обновленный Q7 хоть и недалеко ушел от своего предшественника, выглядеть стал еще динамичнее и представительнее. Хромированная полоса на крышке багажника визуально объединила новые узкие светодиодные фонари, и в целом корма стала выглядеть более выразительно.
Но самые важные изменения — внутри. Кроссовер получил мультимедийный интерьер с сенсорными блоками управления климат-контролем и новой медиасистемой MMI. Впервые система сможет общаться с водителем через интегрированный голосовой помощник Amazon Alexa, а сервис Car-to-X, подключающийся к центру управления светофорами, будет давать рекомендации по оптимальной скорости движения — чтобы водитель смог поймать «зеленую волну». Правда в России эти сервисы доступны не будут, да и в Европе Car-to-X пока работает лишь в некоторых городах.
Перечень систем помощи водителю включает адаптивный круиз-контроль с функцией подруливания в полосе и движения в пробке. По сути это урезанный автопилот, способный вести машины самостоятельно, но программно ограниченный в своих возможностях. И если водитель решит полностью переложить управление на автоматику, машина автоматически снизит скорость вплоть до полной остановки и включения аварийного режима.
Шасси основательно переработано. У Q7 появились подруливающие колеса задней оси: вращаясь в противофазе с передними колесами они значительно улучшают маневренность большого кроссовера при парковке, а на высоких скоростях, вращаясь на небольшой угол, но в ту же сторону, что и передние колеса, добавляют стабильности в поворотах. Помимо пневмоподвески (она входит в стандартное оснащение всех 7-местных версий) у новинки также появилась система активной стабилизации попереченой устойчивости, которая сводит к минимуму колебания кузова при езде по плохим дорогам, а при динамичной езде по асфальту компенсирует крены в поворотах. Версии S line отличает спортивная пневмоподвеска: с ней кроссовер будет жетсче и на 15 мм ниже обычного Q7.
И еще одна важна новость: отныне все Audi Q7 будут гибридными. 48-вольтовый стартер-генератор системы mild hybrid, помогающий ДВС при разгоне и рекупирирующий энергию при торможении, по умолчанию ставится как на дизельные, так и на бензиновые версии новинки. Кроме того, в гамме Q7 появится подзаряжаемая о розетки модификация, но ее характеристики пока не раскрываются.
Хочу получать самые интересные статьи
Ауди Ку5 (Audi Q5) 2019-2020
Ауди КУ5 появившаяся в конце 2016 года, предстала уже во втором поколении. Что изменилось в новом кузове, возможно, выросли габариты, добавили силовых установок, пересмотрели шасси? Об этом и не только предстоит подробней узнать далее в статье, огромное внимание, уделяя каждой детали обновлённой Ауди КУ5.
В конце импровизированного обзора, приведём примеры оставленных для Q5 отзывов, а также оставим небольшой видео тест-драйв новинки от автомобильных экспертов.
Дизайн
Новый Audi Q5 несмотря на ожидания, не стал первооткрывателей нового фамильного прообраза для средних кроссоверов. Он практически в полной степени повторяет формат и тип оформления старшей модели, а именно Ауди Ку7.
Стиль по-прежнему традиционно сдержанный, однако, с немалой долей агрессивных и «породистых» мотивов. Спортивные формы передней части, а также характерный свес кормы, заставляют владельцев испытать автомобиль на прочность, готов ли он к скоростным состязаниям или нет. Кузов по-прежнему атлетический, с правильной конфигурацией с плавными и прямыми линиями.
Экстерьер
Audi Q5 2019-2020 традиционно сохраняет фамильный образ. Спортивные или даже откровенно агрессивные очертания здесь касаются каждой детали кузова. Если обратить внимание на «передок» — замечаем немного другой формат построения решётки радиатора, с учётом изменённой «посадки» оптики, с более угловатыми стыками. Удивляет сохранение «рёбер» на капоте с плавным переходом на крылья и бампер. Чувствуется общая нахмуренность, мускулистость, за счёт оформления бампера яркими выштамповками.
Самое интересное, что не скупились на использование хрома, на каждой детали внушительное количество блеска.
Боковая часть Audi Q5, начиная от лобового стекла и заканчивая задними стойками, меняет прежний формат остекления. Спереди наклон стоек стал менее броским, а вот сзади наоборот, решили приблизить по стилю автомобиль к купе. Сделав характерный скат, добавляющий «эмоции» за счёт рейлингов. Интересное наблюдение по колёсам, диски Audi Q5 словно сделали зеркальными, вынеся открытые «ребра» наружу.
Корма Audi Q5 реально стала приплюснутой, смотрится откровенно странно, даже если учитывать, что это уменьшенная копия Ку7. Это ещё можно было пропустить, если бы для Audi Q5 уменьшили размеры, но по факту наоборот Audi Q5 подрос, причём значительно.
Возможно такое необычное строение из-за новейшего бампера с «губообразной» структурой, когда бампер выпячивается на расстояние от основного кузова.
Да и немалую роль сыграла пятая дверь, увеличив свою ширину. Теперь углы оптики визуально сходятся с краями «ребер», пересекающих кузов от «передка» до кормы. А также хочется уделить вниманию выхлопу, предпочли оставить двойной раструб, но сделав его более симпатичным и строгим.
Интерьер
Audi Q5 судя по фото салона, изменилось гораздо значительней, чем тот же кузов. Наблюдаем полное перестроение торпеды, форм посадки, отделки салона в целом. Новая Ауди КУ 5 от 2019-2020 года излучает, словно кабинетной строгостью и отчасти аскетичностью. Главная консоль Audi Q5 — это предмет гордости производителя, монтируемый практически на всё современные модели. Унифицированный блок управления климатом, с удобной посадкой и расположением по отношению к водителю. Слегка чужеродным тут выступает основной монитор (8.4 дюйма), размещённый поодаль от основного оснащения, за дефлекторами. Стильная «приборка», для которой опционально доступен полностью виртуальный спидометр с 12.3 дюймовым монитором.
Материалы отделки полностью отвечают статусу Audi Q5, натуральная кожа, мягкие и эластичные пластики, декоративные вставки из металла и прочих «породистых» материалов, к примеру, дерево. Качество сборки Audi Q5 первоклассное, как и нужно для такого сегмента.
Салон Ауди Ку5 не сказать что сжатый, но места в нём наберётся только для четверых пассажиров. Хотя производителем заявлена удобная посадка всем пятерым седокам. На заднем ряду, средний пассажир будет чувствовать себя лишним, за счёт неуместно выступающего тоннеля. В остальном, нареканий к креслам, что спереди, что сзади абсолютно нет. Удобная посадка, развитая боковая поддержка, огромный выбор регулировок. Багажный отсек удивляет идеальной геометрией и 600 литрами свободного пространства для погрузки вещей. В случае сложенных задних спинок открывается доступ к более чем 1550 литрам.
Технические характеристики
Удивит ли своим техническими характеристиками новый Ауди Ку5 или нет? Начнём, пожалуй, с обсуждения линейки двигателей. Какие моторы представлены для россиян во втором поколении Ауди Ку5? На российском рынке представлен будет только Audi Q5 2.0 TFSI, производимый «налоговые» 249 л. с. и 370 Нм. В паре к нему предложен только робот системы S tronic, совместно с полноприводным комплексом Quattro Ultra.
В будущем возможно появление «автомата» с полным приводом, а также Audi Q5 «дизель» 3.0 TDI литрами объёма, генерируемые 286 л. с. и 620 Нм.
«Максималка» авто упирается на скоростях за 200, а именно 237 км/час. Особенности Audi Q5 ещё в том, что предпочли использовать новый аккумулятор для Audi Q5 (АКБ батареи), масла, предполагая, что это улучшит положение машины на отечественном рынке.
Для Audi Q5, возможности, технические характеристики в плане шасси также частично переформатировали. Платформа использовалась нового класса, а именно MLB Evo, с независимыми подвесками на обеих осях. Спереди двух рычажка, сзади четырёх рычажка.
В качестве опции предлагается пневматическая подвеска с адаптивными управляемыми амортизаторами и активным рулевым устройством.
Тормозная система Audi Q5 даже в базовой версии оснащается россыпью помощников, как АБС, ЕБД, ЕСП. Рулевое управление электрическим усилителем.
Комплектации и цены
Для Ауди Ку5 на российском рынке доступно только три комплектации, а именно:
- Base оценивающаяся в 3 050 000 р.
- Design от 3 185 000 р.
- Sport по 3 225 000 р.
Цена без учёта опциональных пакетов, их предложено два, в одном из которых та самая пневмоподвеска. Итак, в базовое оснащение входит следующий перечень оборудования:
- Семь подушек безопасности.
- Двухзонный климат.
- Мультимедиа.
- Привод и обогрев внешних зеркал заднего вида.
- Подогрев передних кресел.
- Ксенон.
- Датчик дождя.
- Парктроники.
- Привод пятой двери.
- 17 «тапки».
Отзывы и тест-драйв
Отзывы владельцев, какое мнение о машине сложилось у владельцев, надёжные ли моторы, КПП, долго ли проходит подвеска в российских реалиях и тому подобное. В принципе, из тех немногочисленных откликов понятно, что Ауди Ку5 надёжная и выносливая машина. Единственно, в случае поломки ремонт Audi Q5 окажется дорогостоящим.
Видеообзор кроссовера Audi Q5 от ведущих автоэкспертов.