2Din магнитола: Магнитолы 2 DIN от 3800 рублей

Всмотритесь в отверстие для радиоприемника, и вы увидите, как правило, один провод, подключенный к штекерной клемме, и металлический язычок с левой стороны этого отверстия. Это часть противоугонной системы, и если просто установить новую магнитолу и корпус магнитолы упрется в эту «язычку», заводская сигнализация не встанет на полную охрану, она будет думать, что магнитола есть/была украденный. Перед установкой нового радиоприемника (если это не другая заводская деталь Becker с изолированной частью, которая упирается в этот выступ) отсоедините провод от этой клеммы и заклейте его лентой, чтобы убедиться, что он не соприкасается с металлом или землей. (Провод обычно коричневый с синей полосой).

Вырезание ребра

На рисунках ниже показано «ребро» поперек отверстия, которое необходимо вырезать, чтобы вместить головное устройство двойного размера, а также небольшие «уши» вверху в проеме. На картинке ниже красные линии указывают, где необходимо сделать надрезы. Эти разрезы легко выполняются обычной ножовкой. Просто поднесите новую монтажную втулку двойного размера к отверстию, чтобы увидеть, что нужно обрезать, и попытайтесь обрезать детали заподлицо, чтобы они следовали тому же контуру, что и вертикальные стороны отверстий. Часть ниже «ребра», например, не нуждается в обрезке, она уже имеет подходящую ширину для монтажной втулки вашего нового головного устройства.

Снимите два металлических язычка и металлическую скобу внутри отверстия для радиоприемника

В задней части резонатора для радиоприемника с каждой стороны есть металлические выступы, соединенные одной металлической скобой, которая проходит вдоль нижней части резонатора для радиоприемника. Эти детали должны быть сняты как единый узел, чтобы освободить место для новой радиостанции. Вся сборка крепится на месте двумя винтами. (на автомобилях 02-05 с показанными на фото тонкими подстаканниками этот узел более сложен и также крепится над отверстием для радиоприемника, окружая узел подстаканника)

Доступ к этим двум винтам можно получить, сняв блок переключателей с каждой стороны отверстия для радио. На автомобилях ранних моделей эти узлы переключателей состоят из двух отдельных частей. На автомобилях более поздних моделей это один большой фасад в форме подковы, который охватывает обе стороны и верхнюю часть отверстия для радиоприемника. Просто подденьте эти части с помощью прилагаемого мягкого инструмента, входящего в комплект.

Перемещение блока HVAC

Жгут проводов для вашего блока HVAC уже достаточно длинный, чтобы достать до нижнего положения консоли. Porsche делает это, потому что эти автомобили были доступны с заводским радиоприемником с двойным DIN PCM. В этих автомобилях HVAC находился в нижнем положении, и жгут проводов должен был дотягиваться до этого места.

На этом изображении показан жгут проводов HVAC, проложенный к нижней полости. Обратите внимание, что боковая панель с ковровым покрытием на консоли снята (она расстегивается на переднем крае, затем сдвигается вперед, чтобы снять), а также удаляется секция воздуховода отопителя, которая проходит горизонтально вдоль нижнего края приборной панели водителя, обеспечивая видимость и доступ к задней части радиоприемника, а также путь, по которому жгут достигает нижней части.

Еще одно изображение, показывающее путь жгута проводов, обратите внимание на секцию воздуховода нагревателя, которая осталась после удаления единственной секции.

Хотя это и не обязательно, но это бонус, когда вы можете проложить вилки (одну за другой) и жгут проводов через это отверстие за новым местом HVAC. Вот как бы это сделал Порше!

Автомобиль DSP Примечание для ’98 — ’02:

Если ваш автомобиль оборудован контроллером DSP в нижнем положении консоли; контроллер необходимо будет переместить внутрь консоли за панелью управления HVAC в нижнее положение. Доступ к контроллеру DSP больше не потребуется, и его нельзя будет использовать. Однако для работы заводского усилителя контроллер DSP должен оставаться подключенным. Если вы заменяете заводской усилитель новым послепродажным устройством; вы можете полностью удалить панель управления DSP.

Установка новой рамки для радиоприемника

Внутри радиоприемника не так много места, за которое может зацепиться новая монтажная рамка для радио. Поэтому мы включили два небольших винта Philips с плоской головкой, которые можно утопить в боковые стороны клетки, чтобы удерживать ее в автомобиле.

Эти маленькие винты должны быть затянуты достаточно, чтобы они не выступали и не зацепляли боковые стороны радиостанции. Радиокорзина должна располагаться в самом низу радиорезонатора .

Проводка

В ваш комплект входит жгут проводов, закрепленный и сконфигурированный для всех трех стилей заводской стереосистемы.

Если вы приобрели комплект с радио, жгут проводов уже будет припаян к жгуту интерфейса автомобиля. Просто подключите его. Если вы приобрели комплект у нас, но у вас есть собственное радио; вам нужно будет выполнить соединения от жгута интерфейса автомобиля к жгуту радиоприемника.

Эти автомобили полностью готовы к работе. Просто подключите прилагаемые жгуты, и все готово.

Жгут проводов, который мы поставляем с вашим комплектом, настроен для работы с:

• Базовая радиостанция (без дверных динамиков).
• Аудиосистема Hi-Fi (дверные динамики, но без отдельного сабвуфера или логотипа Bose на дверных решетках).
• Аудиосистема Bose (значок Bose на решетках дверных динамиков, сабвуфер за задним сиденьем в купе или в нише для ног со стороны пассажира в кабриолете).

Большая черная розетка подходит для двух разных вилок автомобиля. Во-первых, это разъем питания. Во-вторых, штекер автомобильного динамика. В зависимости от уровня отделки салона вашего автомобиля у вас может быть или не быть заполненного штекера динамика.

Цвета проводов для большой черной вилки, если вы не приобрели радиоприемник с комплектом:

• Желтый = 12 В постоянной мощности
• Красный = 12 В Питание аксессуаров
• Черный = Земля
• Оранжевый/белый = подсветка
• Синий = заводское включение антенного усилителя
• Синий/белый = заводское включение усилителя
• Белый = передний левый положительный
• Белый/черный = передний левый негатив
• Серый = Передний правый положительный
• Серый/черный = передний правый минус
• Зеленый = Задний левый плюс
• Зеленый/черный = Задний левый минус
• Фиолетовый = Задний правый положительный
• Фиолетовый/черный, задний правый негатив

Затем подключите желтую вилку автомобиля к красной вилке из комплекта поставки. Обратите внимание, что красный штекер намного больше желтого штекера. Желтая заглушка должна быть расположена до упора в одну сторону. В вашем автомобиле могут быть другие вилки, расположенные рядом с желтой вилкой (синей и/или зеленой). Эти заглушки не нужны, но вы можете оставить их на месте, если хотите. Эти дополнительные соединения предназначены для заводских опций, таких как заводской CD-чейнджер. Заводские CD-чейнджеры несовместимы с радиоприемниками вторичного рынка. Некоторые автомобили вообще не имеют желтой вилки. Если в вашем автомобиле нет желтой вилки, не беспокойтесь. Это не нужно для вашего приложения.

На обратной стороне красного штекера вы увидите сине-белый провод. Это схема дистанционного включения заводского усилителя. Также есть 4 разъема RCA. Они следующие:

• Белый = передний левый
• Серый = Передний правый
• Зеленый = левый задний
• Фиолетовый = Задний правый

 В этом поколении автомобилей используется оптоволоконная шина MOST для заводских радиоаксессуаров и цепей освещения. Жгуты для этих комплектов поставляются с двумя дополнительными цепями, которые необходимо подключить.

• Красный = ключ-аксессуар
• Оранжевый = Освещение

Красный Принадлежность для ввода ключей

Этот провод должен быть проложен непосредственно к замку зажигания. Снимите воздуховод отопителя под панелью приборов со стороны водителя. Эта секция воздуховода легко снимается, ложитесь на пол водителя и сдвиньте воздуховод к левой стороне автомобиля, чтобы отсоединить внутренний конец, а затем сдвиньте его к середине автомобиля, чтобы отсоединить внешний конец, где он соединяется с коротким коленом. ведущий к левому углу приборной панели. Это обеспечит лучшую видимость и доступ. Если вы посмотрите на заднюю сторону замка зажигания из-под приборной панели, вы найдете оранжевый провод в двойной оболочке. Нажмите на этот оранжевый провод для аксессуара. Эта цепь будет показывать 12 вольт всякий раз, когда ключ повернут, и сохраняет питание до тех пор, пока ключ не будет извлечен из цилиндра зажигания.

Это соединение было удлинено, чтобы дотянуться от радиолокации до замка зажигания. Предохранитель на 5 ампер и держатель были предварительно установлены для вас.

Внизу: задняя сторона замка зажигания. Глядя из-под приборной панели.

  Оранжевый Освещение

Этот провод должен быть проложен непосредственно к источнику освещения. Его можно найти в гнезде прикуривателя рядом с радио. К гнезду прикуривателя подходят 3 провода. Два толстых провода — питание. Толстый коричневый провод — это земля, а третий тонкий провод — подсветка. Этот провод обычно серый с синей полосой. Некоторые автомобили серого цвета с красной полосой. Проверьте с помощью вольтметра для подтверждения. Подсоедините к этой цепи оранжевый провод от жгута радиоприемника.

Безопасность головного видеоустройства:

Головные видеоустройства Kenwood и Alpine имеют соединения для интерфейса со стояночным тормозом вашего автомобиля (а у Alpine есть дополнительное соединение для ножного тормоза), что предотвращает просмотр видео во время вождения, а иногда и доступ в некоторые меню. У Kenwood это светло-зеленый провод для подключения к единственному проводу стояночного тормоза рядом с ручкой тормоза за соседней боковой крышкой консоли. На Alpine вам также необходимо подключить провод к педали тормоза, черный/желтый или черный/оранжевый — к штекеру на рычаге педали тормоза.

 Размещение кабеля USB/iPod в перчаточном ящике

Кабель можно легко провести в перчаточный ящик, сняв подсветку перчаточного ящика. Свет можно вынуть (сначала правая сторона). Сделайте надрез в отверстии светильника, достаточном для того, чтобы кабель прошел, а фонарь вернулся на место.

Собираем все вместе

Теперь вы можете подключить основной жгут радиостанции, RCA (при необходимости), антенну (с помощью прилагаемого антенного адаптера), навигационную антенну и любые другие аксессуары, которые могут быть у вашей радиостанции. Вставьте радиостанцию ​​в монтажную клетку. После фиксации на месте черное декоративное кольцо, входящее в комплект, можно защелкнуть.