Только лишь 7% женщин могут пройти этот тест для автомобилистов
опубликовано Pixel
Согласно распространённому стереотипу, среднестатистическая женщина не отличит коленвал от радиатора даже под страхом смерти. Более того, многие мужчины уверены, что даже женщины, водящие собственные автомобили, понятия не имеют об их внутреннем устройстве! Если вы женщина, и вас бесят подобные предрассудки, теперь у вас есть шанс доказать, что далеко не все представительницы женского пола так плохо разбираются в автомобилях, как многим кажется. Осталось пройти этот тест и поделиться с друзьями!
Подпишитесь на новости в VKонтакте, Одноклассниках и Telegram
Понравилось?
11 Баллов
Да Нет
relapавтомобильдеталь автомобилятестустройство автомобиляэрудиция
Не пропустите
Кто же вы на дороге?
Каждый водитель уникален и имеет свой индивидуальный стиль вождения.
Тест: Неизвестные вам факты про автомобили
Есть ли у вас интерес к автомобилям и всему, что с ними связано? Тогда этот тест — то, что вам нужно! Ответьте на вопросы и […] Больше
Тест на знание марок автомобилей
На данный момент известно порядка 1000 автомобильных концернов, и их число ежегодно меняется. Проверить ваши знания в этой области поможет тест на знание марок автомобилей. […] Больше
Можно ли тебя зимой выпускать на дорогу? Тест для водителей
Насколько ты подкован в этом вопросе, сможешь узнать из теста, может, и пару ценных советов заодно получишь. или поделиться: Подпишитесь на новости в VKонтакте, Одноклассниках […] Больше
Тест: Способен ли ты вспомнить и назвать эти 10 советских авто?
Промышленность Советского Союза ориентировалась в первую очередь на потребности государства и, конечно, на строительство коммунизма.
Разумеется, этот уклон не обошел стороной и отечественный автопром. Проверим […] БольшеАвтомобильный тест: сможете ли вы сдать экзамен на знания ПДД?
С каждым годом на наших «чудесных» дорогах растёт число автомобилей, а для обеспечения безопасности дорожного движения усложняются экзамены в ГИБДД. Удачи! Больше
Тест на эрудицию: вы много знаете об автоиндустрии?
Вы знаете дату появления первого автомобиля? А где он был сделан? Если вы знаете ответы на вопросы выше, то вам определенно стоит пройти этот тест […] Больше
Этот тест пройдет только прирожденный водитель: узнай марку автомобиля по его профилю
Сможете ли вы угадать, к какому бренду относится машина, если не видите её фирменный значок? Даже если вы не эксперт в автомире, всё равно попробуйте. […] Больше
Какой ты водитель на самом деле? Пройди этот тест и узнай правду!
Пройди этот тест и узнай, что думают о […] Больше
Какой ты со стороны? Тест для водителей автомобилей
Предлагаем водителям пройти этот тест на знание правил дорожного движения. Определите, какой вы автомобилист — хороший или нет. или поделиться: Подпишитесь на новости в VKонтакте, […] Больше
Тест по устройству автомобиля для детей с ответами и пояснениями дошкольный возраст 6 — 7 лет. Степень сжатия двигателя, топливо для карбюраторного двигателя, воспламенение в дизельном двигателе, такты 4 тактного двигателя, детали кшм кривошипно-шатунный механизм.
Делимся с друзьями и коллегами |
Мой канал в Яндекс Дзен Тесты для детей
Популярные задания
- Табличное вычитание в пределах 20. Правильная запись равенств и неравенств. Сравнение выражений. Задача в два действия.
Длина сторон четырёхугольника.
- Определите сколько в тексте предложений, какими знаками заканчивается предложение, что такое предложение, соберите предложение из набора слов.
- Выбери предложение в котором слова используются в переносном смысле, найди список с однозначными и многозначными словами, что такое многозначное и однозначное слово.
Тесты по теме общее развитие, для детей 6-7 лет >> Тест №2. Устройство автомобиля: степень сжатия двигателя, топливо для карбюраторного двигателя, воспламенение в дизельном двигателе, такты 4 тактного двигателя, детали кшм кривошипно-шатунный механизм.
Правила работы с тестом.
- Прочитайте вопрос и нажмите на правильный ответ левой кнопкой мышки.
- Нажмите кнопку Проверить, получите количество правильных и неправильных ответов.
- Правильные ответы выделятся зелёным цветом. Вопросы с неправильным ответом останутся нейтрального цвета.
- Выберите другой ответ на вопросы с неправильным ответом.
Нажмите кнопку Проверить.
- Запомните все правильные ответы чтобы в будущем не ошибаться.
- После тестов раздел с дополнительной информацией по вопросам. Обсудите это с ребёнком, он так надёжней запомнит правильный ответ.
1) Что показывает степень сжатия двигателя? Разницу между рабочим и полным объемом цилиндра Во сколько раз полный объем больше объема камеры сгорания Расстояние от поршня до коленчатого вала 2) Что поступает в цилиндр карбюраторного двигателя при такте «впуск»? Сжатый, очищенный воздух Смесь дизельного топлива и воздуха Очищенный и мелко распыленный бензин Смесь бензина и воздуха 3) За счет чего воспламеняется горючая смесь в дизельном двигателе? За счет форсунки За счет самовоспламенения после сильного сжатия С помощью искры которая образуется на свече За счет свечи накаливания 4) В какой последовательности происходят такты в 4-х тактном ДВС (двигатель внутреннего сгорания)? Выпуск, рабочий ход, сжатие, впуск Выпуск, сжатие, рабочий ход, впуск Впуск, сжатие, рабочий ход, выпуск Впуск, рабочий ход, сжатие, выпуск 5) Перечислите детали которые входят в КШМ (кривошипно-шатунный механизм)? Блок цилиндров, коленчатый вал, шатун, топливный насос, маховик. | |
Разъяснения по вопросам теста
1) Что показывает степень сжатия двигателя? Во сколько раз полный объем больше объема камеры сгорания. Степень сжатия — отношение полного объёма цилиндра (надпоршневого пространства цилиндра двигателя внутреннего сгорания при положении поршня в нижней мёртвой точке, НМТ) к объёму камеры сгорания (надпоршневого пространства цилиндра при положении поршня в верхней мёртвой точке, ВМТ).
2) Что поступает в цилиндр карбюраторного двигателя при такте «впуск»? Смесь бензина и воздуха. Карбюраторный двигатель работает на бензине или газе. В карбюраторе формируется топливная смесь — это смесь очищенного воздуха с бензином или газом.
3) За счет чего воспламеняется горючая смесь в дизельном двигателе? За счет самовоспламенения после сильного сжатия. Если топливную смесь (дизельное топливо смешанное с воздухом) в дизельном двигателе резко сжать — она самостоятельно воспламеняется без искры. Резкое сжатие происходит при движении поршня в верх.
4) В какой последовательности происходят такты в 4-х тактном ДВС (двигатель внутреннего сгорания)? Впуск, сжатие, рабочий ход, выпуск. Впуск — топливная смесь поступает в цилиндр (поршень внизу). Сжатие — поршень поднимается в верх сжимая топливную смесь. Рабочий ход — топливная смесь воспламеняется, резко расширяется и толкает поршень вниз. Выпуск — из цилиндра через клапана выводятся продукты горения (выхлопные газы) топливной смеси.
5) Перечислите детали которые входят в КШМ (кривошипно-шатунный механизм)? Головка блока, коленчатый вал, шатун, поршень, блок цилиндров. Кривошипно-шатунный механизм (КШМ) предназначен для преобразования возвратно-поступательного движения поршня во вращательное движение коленчатого вала в двигателях внутреннего сгорания.
Похожие задания по вопросам общего развития для детей 6-7 лет
Устройство автомобиля: крепление поршня, назначение маховика, зачем нужен шатун в двигателе Устройство автомобиля: крепление поршня, назначение маховика, зачем нужен шатун в двигателе, смазка вкладышей коленчатого вала, функция редукционного клапана масляного насоса … Тест №3 по теме общее развитие для детей 6-7 лет |
Устройство автомобиля: очистка масла в центробежном фильтре, смазка трущихся деталей в двигатели внутреннего сгорания Устройство автомобиля: очистка масла в центробежном фильтре, смазка трущихся деталей в двигатели внутреннего сгорания, назначение термостата в системе охлаждения, назначение водяного насоса … Тест №4 по теме общее развитие для детей 6-7 лет |
Устройство автомобиля: причины перегрева двигателя, зачем клапан в пробке радиатора Устройство автомобиля: причины перегрева двигателя, зачем клапан в пробке радиатора, поломка термостата, большой и малый круг охлаждения . |
404: Страница не найдена
Качество программного обеспеченияСтраница, которую вы пытались открыть по этому адресу, похоже, не существует. Обычно это результат плохой или устаревшей ссылки. Мы извиняемся за любые неудобства.
Что я могу сделать сейчас?
Если вы впервые посещаете TechTarget, добро пожаловать! Извините за обстоятельства, при которых мы встречаемся. Вот куда вы можете пойти отсюда:
Поиск- Узнайте последние новости.
- Наша домашняя страница содержит последнюю информацию о качестве программного обеспечения.
- Наша страница «О нас» содержит дополнительную информацию о сайте, на котором вы находитесь, «Качество программного обеспечения».
- Если вам нужно, свяжитесь с нами, мы будем рады услышать от вас.
Просмотр по категории
Облачные вычисления
- Как работает маршрутизация на основе задержки в Amazon Route 53
Если вы рассматриваете Amazon Route 53 как способ уменьшить задержку, вот как работает этот сервис.
- 4 рекомендации, чтобы избежать привязки к поставщику облачных услуг
Без надлежащего планирования организация может оказаться в ловушке отношений с облачным провайдером. Следуйте этим …
- Подходит ли вам облачная стратегия?
Стратегия, ориентированная на облачные технологии, имеет свои преимущества и недостатки. Узнайте, как избежать рисков и построить стратегию, которая …
Архитектура приложения
- Прочная связь между законом Конвея и микросервисами
Хотя закону Конвея уже несколько десятков лет, некоторые утверждают, что спешка индустрии по внедрению микросервисов заставляет его принимать …
- Как выжить, когда царит развитие Waterfall
Несмотря ни на что, методология Waterfall поддерживает бесчисленное количество команд разработчиков программного обеспечения. …
- Необработанный, но растущий потенциал банковского обслуживания без ядра
Несмотря на то, что концепция банковского обслуживания без ядра все еще является новой концепцией, она демонстрирует большой потенциал для освобождения банков от жестких программных систем, которые.
..
ITОперации
- Разработка платформы и DevOps: в чем разница?
Инжиниринг платформ и DevOps способствуют успешной разработке программного обеспечения, но важно понимать нюансы…
- Увлечение ChatGPT поражает инфраструктуру в виде кода
От Copilot от GitHub до специализированного продукта от Pulumi генеративный ИИ появляется для инфраструктуры как кода с тем же…
- Управляйте сложными ИТ-средами с помощью AIOps и возможности наблюдения
По мере усложнения ИТ-сред инструменты AIOps и наблюдения могут предоставить ценную информацию и выявить проблемные области — …
TheServerSide.com
- Как избежать выгорания удаленного инженера-программиста
Выгорание разработчиков программного обеспечения реально. Вот несколько стратегий, которые программисты могут использовать, чтобы этого избежать.
- JavaScript против TypeScript: в чем разница?
TypeScript и JavaScript — две дополняющие друг друга технологии, которые лежат в основе как клиентской, так и серверной разработки. Вот…
- Как применить принцип единой ответственности в Java
Как модель единой ответственности работает в программе на Java? Здесь мы покажем вам, что означает этот принцип SOLID и как …
ПоискAWS
- AWS Control Tower стремится упростить управление несколькими учетными записями
Многие организации изо всех сил пытаются управлять своей огромной коллекцией учетных записей AWS, но Control Tower может помочь. Услуга автоматизирует…
- Разбираем модель ценообразования Amazon EKS
В модели ценообразования Amazon EKS есть несколько важных переменных. Покопайтесь в цифрах, чтобы убедиться, что вы развернули службу.
..
- Сравните EKS и самоуправляемый Kubernetes на AWS
Пользователи
AWS сталкиваются с выбором при развертывании Kubernetes: запустить его самостоятельно на EC2 или позволить Amazon выполнить тяжелую работу с помощью EKS. См…
AV TEST | Инструмент автоматизированного слежения за транспортными средствами
Начальный вид представляет собой обзорную карту и обеспечивает визуальное отображение мест тестирования, о которых было сообщено в НАБДД в рамках этого веб-пилота. Этот инструмент не отражает всю деятельность по тестированию в Соединенных Штатах, а только то, что предоставила наша первоначальная группа участников.
Пользователи могут увеличивать и уменьшать масштаб карты.
Что увидят посетители Красная точка Каждая красная точка представляет место, где компания сообщила о тестировании или демонстрации ADS. Более крупные точки указывают на компанию, которая сообщила о большем количестве автомобилей, прошедших испытания в этом месте. На каждую точку можно нажать, и во всплывающем окне появится подробная информация о тестировании в этом месте. В некоторых случаях два места тестирования находятся близко друг к другу, и красные точки могут перекрываться. Если это произойдет, в верхней части всплывающего окна появится «1 из X» (X = количество мест тестирования); используйте стрелки, чтобы щелкнуть между деталями различных мест тестирования.
Каждое всплывающее окно, доступ к которому осуществляется нажатием красной точки, содержит информацию о тестировании в определенном месте. Как указано выше, некоторые всплывающие окна могут давать возможность щелкнуть между несколькими точками в области, но содержимое каждого всплывающего окна зависит от отображаемого местоположения.
Информация во всплывающем окне представлена элементами данных. Эти элементы данных могут различаться в зависимости от места тестирования. Компании могут выбирать, какие элементы в наборе элементов данных они представляют в NHTSA в ходе этой инициативы, поскольку AV TEST является добровольной программой. Ниже приведены тестовые элементы данных о местоположении, из которых компании могут выбирать для отправки данных.
Статус операции: Описывает, проводятся ли в месте проведения испытаний мероприятия по тестированию, которые в настоящее время активны (где публика может столкнуться с транспортными средствами), временно неактивны или завершены. Если активен, может появиться дополнительная информация о том, происходит ли тестирование на определенном маршруте или в пределах зоны.
Упражнение: Описывает, как транспортное средство используется во время испытаний. Примеры могут включать: ограниченную демонстрацию, более продолжительное тестирование или коммерческое использование.
Транспортное средство: Описывает тип транспортного средства, используемого в месте проведения испытаний. Примеры могут включать: легковой автомобиль, внедорожник, легкий или тяжелый грузовик, автобус, шаттл или робот-доставщик. Марка и модель автомобиля также могут отображаться.
Количество транспортных средств (приблизительно): Указывает приблизительное количество транспортных средств, проходящих испытания в месте проведения испытаний.
Максимальная рабочая скорость: Указывает максимальную скорость (миль/ч) для тестируемого транспортного средства, используемого в данном месте.
Дорога: Описывает тип дороги, на которой работает испытательный автомобиль. Примеры могут включать: общественную или частную дорогу, испытательную трассу, шоссе, сельскую дорогу, бизнес-кампус или университет.
Безопасный водитель: Описывает, как транспортное средство контролируется для обеспечения безопасной эксплуатации и как можно взять на себя управление в экстренной ситуации. Это может включать в себя человека-водителя в автомобиле или удаленный мониторинг. Роль водителя безопасности будет меняться в зависимости от операции.
Использование: Описывает способ использования испытательных транспортных средств и, следовательно, потенциальное взаимодействие с общественностью. Примеры могут включать: для общественного пользования, предоставления услуг по транспортировке или доставке или транспортных средств, которые тестируются сотрудниками.
AV Technology by: Предоставляет компании, проектирующей и разрабатывающей ADS, установленную на транспортном средстве, испытанном на месте.
Производитель транспортного средства: Указывает производителя транспортного средства, использованного при испытаниях. Это может отличаться от компании, которая проектирует или разрабатывает ADS.
Координатор участка: Предоставляет имя организации, которая несет главную ответственность за тестирование в данном месте. Эта организация может отличаться от компании, разработавшей технологию AV, или от производителя автомобиля.
Оператор объекта: Указывает имя лица, ответственного за безопасность водителя и физическую эксплуатацию испытательного автомобиля. Эта сущность может отличаться от координатора сайта.
Компании могут нарисовать конкретный маршрут, по которому проводится тестирование, или выделить зону, в которой они проводят тестирование. Если маршрут или зона были отправлены, они появятся при увеличении местоположения.
Маршруты: Нарисованы синей линией.
Зоны: Выделены прозрачным красным контуром.
Маршрут или зона связаны только с одним местом тестирования. Но поскольку некоторые места тестирования находятся в непосредственной близости, маршруты и зоны могут выглядеть так, как будто они связаны с несколькими местами. Дополнительную информацию о том, является ли это зоной или местом тестирования маршрута, можно найти во всплывающем окне в разделе Operation Status . Посетители также могут Фильтр по компании в правом верхнем углу карты, чтобы отфильтровать другие места тестирования в пределах видимости.
Таблицы типов дорог и транспортных средств В разделе Места проведения испытаний представлены две таблицы.