Стоимость то по маркам автомобилей: Калькулятор расхода на содержание автомобиля в год по маркам

Названы сроки, когда стоимость новых автомобилей в России может скорректироваться| Новости общества

Авторынок в России по итогам июля начал постепенное восстановление. Такое мнение представлено в отчете по продажам новых авто на отечественном рынке от Комитета автопроизводителей АЕБ, опирающегося на итоги истекшего месяца, сообщает «Autonews.ru»

В июле было поставлено 32 412 машины, что превышает показатели июня и мая, когда в России было продано 27 761 и 24 268 автомобилей соответственно. Однако, положительная динамика по сравнению с июлем прошлого года находится в серьезном минусе — 74,9%. Как отмечается в исследовании, в основном это объясняется нехваткой машин у дилеров в связи с санкциями и проблемами с логистикой.

Чего ждать в дальнейшем?

По оценке Комитета, российский авторынок продолжит наращивать объемы небольшими оборотами. Однако, достичь бодрящих показателей прошлого года едва ли получится. Как полагает председатель Комитета автопроизводителей АЕБ Алексей Калицев, по итогам нынешнего года продажи новых машин в стране могут упасть на 50%.

На этом неблагополучном фоне продажи китайских авто как раз таки идут в рост. Сразу разу два китайских бренда попали в топ-10 наиболее востребованных марок в РФ. Haval и Geely сумели продать 1973 и 1902 автомобиля. Что вполне объяснимо: в отличие от производителей других стран китайские бренды не объявляли о приостановке своей работы в России. Так, Haval по-прежнему продолжает производство кроссоверов на заводе в Тульской области, а Geely исправно поставляются в Россию из Белоруссии.

Можно ли назвать наблюдающееся восстановление авторынка крупным достижением, и следует ли ждать дальнейшего наращивания объемов продаж? Удастся ли автодилерам достичь прошлогодних показателей к концу 2022 года?

«Нельзя сказать о восстановлении российского авторынка, поскольку обостренная геополитическая ситуация, перебои в логистике и нестабильность курса валют серьезно отражаются на продажах. В дилерских центрах самые востребованные комплектации подходят к концу. В целом автомобилей, ввезенных через официальные каналы, хватит примерно до конца года.

Сейчас в выигрышном положении импортеры китайских брендов, которые продолжают поставки авто. На сегодняшний день общая рыночная доля автомобилей из Китая — 13%, при этом они имеют большой потенциал на российском рынке, при условии локализации производства. В 2022 году на авторынке будет серьезный спад продаж — примерно 500-550 тыс. автомобилей будет продано», — рассказал «Московской газете» генеральный директор ГК «Автодом» Андрей Ольховский.

Поможет ли параллельный импорт исправить ситуацию?

«Сейчас дилерам катастрофически не хватает автомобилей, а путем параллельного импорта не поставляется должный объем. В течение второго полугодия стоимость новых автомобилей может скорректироваться только по тем маркам, которые продолжают поступать на российский рынок. Ко всему прочему, спрос ограничен неуверенностью потребителя в завтрашнем дне, высокими ставками по кредитам и ценами, которые обусловлены конечностью автомобилей. Дефицит авто усилится и, скорее всего, продлится на протяжении всего 2023 года. По итогам 2022 года продажи не будут превышать 470-500 тыс. автомобилей, без учета мер поддержки государства. Текущие нововведения могут принести пользу, но для этого нужны оперативные изменения в работе всех задействованных подразделений. Вполне вероятно, что число автодилеров в России может сократиться к концу года на 15-20%», — отметил в беседе с изданием генеральный директор ГК «АвтоСпецЦентр» Андрей Терлюкевич.

«Восстановлению рынка автокредитования будут способствовать два фактора. Во-первых, это рост кредитных продаж на вторичном рынке, куда по большей части мигрировал покупательский спрос из-за дефицита машин на первичном рынке. Во-вторых, это возобновленная программа автокредитования, которая простимулирует рост кредитных продаж в сегменте новых авто. Ожидается, что по программе к концу 2022 года в России реализуют в среднем 80 тыс. автомобилей. Прежние годы показали, что она реально работает. Так, в июле уже порядка 3,3 тысячи российских автомобилей было реализовано благодаря поддержке кредитных и лизинговых продаж от Минпромторга», — сообщили изданию в пресс-службе «Открытие Авто».

Узнай, во сколько обойдется 1000 км пробега твоего авто — Российское Автомобильное Товарищество

Народ у нас все решительнее пересаживается на разнокалиберные иномарки. Но, начав ездить по-западному, теперь и мы вынуждены относиться к машине не так, как раньше. Новенький «Рено» или «Форд» не будешь поливать во дворе из шланга — надо ехать на мойку, непременно бесконтактную, с воском. А когда настанет время менять масло-фильтры, двигать надо не в гараж к дяде Васе, у которого якобы золотые руки, а к официальному дилеру. А там расчет уже не на уровне бутылки «беленькой» или хрестоматийной фразы «давай, сколько не жалко». У большинства официалов цены на техобслуживание фиксированные, позволяющие рассчитать плановые расходы на годы вперед.

Сотрудники журнала «Купи авто» решили помочь автолюбителям и вычислили стоимость одного километра практически для всех иномарок, продающихся в России.

При составлении таблицы учитывалась стоимость нового автомобиля в оптимальной, по мнению «Купи авто», комплектации. Она суммировалась с эксплуатационными расходами за три года (это бензин плюс все «бумажки» — без чего просто нельзя выезжать со двора, не нарушая закона). Из полученной цифры вычиталась остаточная стоимость автомобиля, а остаток делился на 70 000. (Последняя цифра — это количество километров, которое проезжает за три года среднестатистический автолюбитель.)

Таким образом, мы получаем стоимость пробега одного километра. Но в километрах считать не очень удобно. Поэтому мы умножили получившуюся цифру на 1000 и получили стоимость пробега одной тысячи километров.

Цифры, как видите, любопытные. Ведь при покупке бюджетной иномарки, того же Chevrolet Aveo (см. первую строчку таблицы и пример расчетов под ней) за 15 000 долларов, счастливый владелец за три года дополнительно «закатывает в асфальт» почти семь тысяч «зеленых»! И это без учета добровольной страховки КАСКО и зимней резины, которую по ПДД ставить необязательно, но куда без нее нашей зимой.

Словом, стоимость трехгодичного владения и обслуживания простенькой иномарки обойдется как минимум в половину ее первоначальной стоимости.

Многие скажут: дайте нам такие же расчеты по отечественным авто! Увы, с учетом огромного разброса цен на обслуживание «ВАЗов» и «ГАЗов» сделать это непросто. Но все в ваших руках. Знаете суммы, которые тратите на ТО для своей «десятки» или «Калины»? Воспользуйтесь нашей схемой и рассчитайте стоимость тысячи километров сами. То же касается и владельцев подержанных иномарок, а также новых авто, комплектации которых не совпадают с выбранными для данного исследования.

Марка и модель автомобиля	Мощность двигателя (л. с.)	Цена нового автомобиля, $	Все расходы, $, за 3 года*	Остаточная стоимость, $, через 3 года**	Стоимость пробега 1000 км, $***
МИНИ И СУПЕРМИНИ
Chevrolet Aveo	94	15 554	22 086	10 500	170
Chevrolet Lanos	86	10 956	19 031	6500	180
Chevrolet Spark	66	12 700	18 038	8000	140
Citroen C2	125	20 360	27 166	13 000	200
Citroen C3	75	16 406	21 951	11 000	160
Daewoo Matiz	52	9141	15 055	5500	140
FIAT Albea	77	13 798	19 473	9000	150
FIAT Grande Punto	77	17 796	23 209	11 500	170
FIAT Panda	60	13 916	18 584	8500	140
Ford Fiesta	100	15 832	21 766	11 000	150
Ford Fusion	80	17 091	22 845	12 000	150
Honda Jazz	83	17 800	23 176	13 500	140
Hyundai Accent	102	13 982	20 988	9000	170
Hyundai Getz	97	15 088	21 465	9500	170
Kia Picanto	61	12 857	17 501	8500	130
Kia Rio	97	15 676	22 005	10 000	170
Mercedes-Benz A-Klasse	95	28 436	34 801	18 000	240
Mini Cooper	120	36 442	43 372	22 000	310
Mitsubishi Colt	95	16 588	22 456	12 500	140
Nissan Micra	80	15 559	20 961	11 000	140
Opel Corsa	80	16 150	21 826	11 500	150
Peugeot 107	68	13 680	17 535	8500	130
Peugeot 206	75	13 720	18 917	9000	140
Peugeot 206	75	16 612	22 481	10 500	170
Peugeot 207	90	18 659	24 359	11 500	180
Renault Clio III	75	18 527	24 234	10 000	200
Renault Logan	75	12 922	19 198	8000	160
Renault Symbol	75	15 056	21 683	8500	190
SEAT Cordoba	85	19 990	27 191	12 000	220
SEAT Ibiza	85	19 490	26 254	11 500	210
Skoda Fabia	64	15 783	21 453	10 500	160
Skoda Fabia	69	16 360	22 034	11 000	160
Suzuki Ignis	94	14 860	21 235	11 500	140
Suzuki Swift	92	15 900	22 080	12 000	140
Suzuki SX4	107	23 400	30 540	16 500	200
Toyota Yaris	87	18 450	23 856	13 500	150
Volkswagen Polo	80	17 806	24 024	12 000	170
Zaz Sens	70	8702	16 264	5000	160
«ГОЛЬФ»-КЛАСС
Alfa Romeo 147	150	33 262	44 603	15 500	420
Audi A3	150	37 113	44 843	24 600	290
BMW 1-Serie	136	34 786	41 490	22 000	280
Chevrolet Lacetti	109	15 800	22 674	10 800	170
Citroen C4	110	21 603	28 086	12 900	220
Daewoo Nexia	85	10 076	16 776	6100	150
Dodge Caliber	150	24 985	33 777	13 800	290
Ford Focus	115	16 770	22 954	12 900	140
Honda Civic (седан)	140	20 900	28 357	15 800	180
Honda Civic (хэтчбек)	140	24 900	31 615	17 500	200
Hyundai Elantra	122	9 708	27 061	12 600	210
Kia Ceed	109	17 636	23 626	11 500	170
Kia Cerato	122	19 952	26 279	11 200	220
Kia Spectra	101	14 935	22 326	9800	180
Mazda 3	105	19 800	26 664	15 700	160
Mitsubishi Lancer	98	17 111	23 262	12 900	150
Nissan Almera Classic	107	16 490	23 293	11 800	160
Opel Astra	115	20 390	26 849	14 900	170
Peugeot 307	110	21 885	28 722	12 700	230
Renault Megane	113	19 299	26 189	11 500	210
Skoda Octavia	102	22 490	29 436	14 900	210
Skoda Octavia Tour	75	16 452	22 705	12 000	150
Subaru Impreza	230	39 710	52 345	22 500	430
Suzuki Liana	106	18 820	25 762	12 400	190
Toyota Auris	124	21 400	28 523	16 700	170
Toyota Corolla	124	19 950	27 073	15 800	160
Volkswagen Golf	102	22 868	30 498	16 200	200
Volkswagen Jetta	102	25 747	33 431	17 500	230
Volkswagen New Beetle	102	28 060	36 618	16 500	290
Volvo C30	145	30 620	38 697	18 500	290
Volvo S40	170	34 200	44 263	21 000	330
СРЕДНИЙ КЛАСС
Alfa Romeo 159	185	46 693	58 186	23 500	500
Audi A4	163	41 898	50 659	23 500	390
BMW 3-Serie	150	44 034	52 030	24 000	400
Cadillac BLS	175	34 100	43 418	17 000	380
Cadillac CTS	212	46 950	60 365	23 000	530
Chevrolet Epica	143	22 990	31 449	13 900	250
Chrysler Sebring	170	35 752	46 354	17 000	420
Citroen C5	143	29 747	37 757	14 900	330
FIAT Croma	140	32 928	41 018	15 100	370
Ford Mondeo	145	28 200	35 554	17 500	260
Honda Accord	155	28 400	37 211	21 000	230
Hyundai NF	144	26 652	34 849	14 000	300
Hyundai Sonata	137	20 450	29 634	13 500	230
Infiniti G35	315	56 900	73 945	37 000	530
Jaguar X-Type	196	47 900	59 367	23 500	510
Kia Magentis	144	25 664	34 041	14 000	290
Lexus IS 250	208	43 900	56 293	29 700	380
Mazda 6	147	27 400	35 317	18 300	240
Mercedes-Benz C-Klasse	184	52 317	62 705	27 000	510
Nissan Primera	116	26 300	33 484	15 200	260
Opel Vectra	140	26 120	33 343	17 000	230
Peugeot 407	143	26 816	34 455	14 800	280
Renault Laguna	135	28 399	36 505	15 200	300
SAAB 9-3	175	32 750	41 084	18 100	330
Subaru Legacy Outback	165	38 840	48 424	25 000	330
Toyota Avensis	129	26 800	34 957	19 000	230
Volkswagen Passat	150	29 987	38 798	19 000	280
Volvo S60	140	34 200	43 347	19 800	340
БИЗНЕС-КЛАСС
Audi A6	177	55 830	66 273	27 000	560
BMW 5-Serie	218	69 020	79 585	35 500	630
Cadillac STS	258	62 900	78 485	29 500	700
Chrysler 300С	249	66 535	78 878	28 000	730
Citroen C6	215	68 881	80 458	30 000	720
Honda Legend	295	69 000	84 437	40 000	630
Hyundai Grandeur	192	41 641	52 859	22 000	440
Infiniti M35	280	69 400	86 253	41 000	650
Jaguar S-Type	238	60 900	73 889	30 500	620
Kia Opirus	203	31 693	45 251	17 800	390
Lexus GS 300	245	64 900	77 990	38 800	560
Mercedes-Benz CLS	272	103 668	117 711	49 500	970
Mercedes-Benz E-Klasse	231	79 925	91 340	37 900	760
Mitsubishi Galant	158	31 997	41 911	17 500	350
Nissan Teana	173	37 900	48 140	23 000	360
Opel Signum	230	40 220	52 749	23 000	420
Peugeot 607	211	56 702	67 454	21 000	660
Renault Vel Satis	170	44 199	54 733	20 500	490
SAAB 9-5	185	35 910	45 602	18 900	380
Skoda Superb	150	29 190	39 911	16 500	330
Toyota Camry	167	32 900	42 968	22 000	300
Volvo S80	210	51 400	62 813	26 000	530
МИКРО-, КОМПАКТ- И МИНИВЭНЫ
Chevrolet Rezzo	90	17 550	25 097	12 500	180
Chrysler PT Cruiser	142	34 095	44 799	17 500	390
Chrysler Voyager	152	39 239	49 837	18 500	450
Citroen C4 Picasso	143	32 036	39 830	19 000	300
Citroen C8	143	38 278	46 393	20 000	380
Citroen Xsara Picasso	110	21 952	28 567	14 000	210
Ford C-MAX	125	23 128	30 118	15 500	210
Ford Galaxy	145	31 085	39 718	21 500	260
Ford S-MAX	145	30 301	38 825	21 000	250

Общая стоимость владения автомобилем в зависимости от марки

Когда речь идет о моделях автомобилей, затраты на техническое обслуживание в зависимости от марки различаются. Даже если вы никогда не покупали автомобиль, вы должны знать, что владение им будет стоить вам больше, чем просто цена, которую вы платите при фактической покупке, верно? На самом деле, как уже должно быть известно автовладельцам, когда речь идет о Северной Америке, помимо дома, автомобиль является самой дорогой вещью для семьи. Но влияет ли бренд, который вы выбираете при покупке автомобиля, на то, сколько денег вам нужно будет вложить в него в течение вашей карьеры владельца?

Стоимость обслуживания в зависимости от марки автомобиля различается, но какие автомобили имеют самые высокие затраты на обслуживание? Оставайтесь с нами, чтобы узнать!

При владении автомобилем необходимо учитывать 2 типа затрат – фиксированная (общая стоимость покупки, финансовые или процентные расходы, налоги с продаж, страхование автомобиля, лицензионные и регистрационные сборы, амортизация) и эксплуатационные расходы (расходы на топливо и техническое обслуживание/ремонт автомобиля, плата за парковку).

Ваша общая покупная цена зависит не только от марки и модели автомобиля, но и от способа его доставки к вам – так называемых D&D Costs Destination and Delivery Costs (сокращенно D&D), независимо от того, находится ли автомобиль в высоком или низком спрос (регулирование рынка), административные сборы или сборы за обработку, налоги на покупку, и это лишь некоторые из них. Премия по страхованию автомобиля определяется не только типом автомобиля, который вы решили купить (страхование более быстрых и экстравагантных автомобилей стоит гораздо дороже, чем средние семейные автомобили), но также вашим стажем вождения, страховой историей и адресом (район вы едете на своей машине). Когда дело доходит до лицензионные и регистрационные сборы , они снижаются до 20 долларов за разрешение или 40 долларов за разрешение на транспортное средство с номерными знаками плюс наклейка с номерным знаком — 108 долларов в Южном Онтарио и 54 доллара в Северном Онтарио. Что касается самого важного момента здесь — амортизации (потеря стоимости транспортного средства в течение срока его полезного использования), затраты во многом зависят от типа транспортного средства, которое вы выбираете для покупки, а также от пробега и состояния. машина. Обслуживание автомобиля по марке также влияет на общую стоимость, которую вы потратите на автомобиль.

По данным Edmunds.com, транспортное средство в среднем:
1) Теряет 11% своей стоимости, когда покидает лот как новый
2) Теряет 15-25% своей стоимости в год в течение первых 5 лет
3) Стоит 37% от того, что вы изначально заплатили 5 лет назад.
Расходы на топливо будут второй по величине статьей расходов на владение транспортным средством (после амортизации) и зависят от топливной экономичности автомобиля, количества километров, которые вы проезжаете в год, независимо от того, ездите ли вы по городу или по открытой дороге, и цены на топливо. Например, Hyundai потребляет от 4,2 до 13,9 литра. л/100 км в городе и от 4 до 10,8 л/км на шоссе, в то время как BMW тратит от 7,8 до 17,7 л/100 км в городе и от 5,9 до 12,1 л/100 км на открытой дороге – по данным правительства Канады. .
Если объединить эти расходы, средний канадец платит от 8 600 до 13 000 долларов в год за владение автомобилем!

По некоторым оценкам, люди в Канаде и США тратят 5% своего дохода на покупку автомобиля и еще 5% на его обслуживание. Однако имейте в виду, что не все марки транспортных средств стоят одинаково, и, конечно же, все они сопряжены с различными рисками остановки, когда вы меньше всего этого ожидаете.

По данным YourMechanic.com, расходы на техническое обслуживание автомобиля значительно возрастают до отметки в 100 000 миль, после чего они, как правило, снижаются до уровня среднего автомобиля. На самом деле это момент, когда владелец автомобиля решает, превысила ли сумма денег, которую он вложил в только что купленный автомобиль, его стоимость, поэтому он либо остается с ним, либо переходит на более новый автомобиль.

Как и следовало ожидать, бренды начального уровня, такие как Hyundai, Toyota и Honda, стоят дешевле, а бренды высокого класса, такие как Mercedes-Benz и BMW, являются одними из самых дорогих. Поскольку это еще и самые дорогие автомобили в обслуживании (стоимость их обслуживания в 3 раза выше, чем у других), те из вас, кто хочет роскоши и производительности в автомобиле, должны быть готовы заплатить за это.

Как видите, некоторые марки изменили свои позиции на диаграмме, когда их затраты на техническое обслуживание анализируются между отметками 75 000 и 150 000 миль. Те, которые изначально были недорогими — Hyundai и Kia — имеют более высокие затраты на техническое обслуживание с увеличением пробега. В то время как BMW, Mercedes-Benz и аналогичные бренды высокого класса сохраняют свою высокую стоимость, Subaru, Toyota и Scion, как правило, имеют более низкие затраты на техническое обслуживание, поскольку они проезжают больше миль.
Однако, учитывая тот факт, что средний срок службы автомобиля в Северной Америке составляет не менее 10 лет, это наиболее подходящий период для рассмотрения:

Toyota стала самой экономичной маркой, когда речь идет о затратах на техническое обслуживание автомобиля в течение 10 лет, в то время как BMW и Mercedes-Benz удерживают свои позиции среди автомобилей с самой высокой стоимостью обслуживания. Посередине оказались Ford, Chevrolet и Dodge — удивительно это или нет?

Принимая во внимание тот факт, что Ford F-Series и Dodge Ram Pickup (Ram P/U) занимают соответственно первое и второе места как самые продаваемые автомобили в Канаде в 2017 году, легко сделать вывод, что затраты на их техническое обслуживание снизились. большое влияние на то, что они стали популярными автомобилями для покупки.

Исходя из этого, какие неисправности чаще всего возникают в автомобилях (или на какие индикаторы на приборной панели следует обратить внимание)?

Наиболее распространенные проблемы, связанные с техническим обслуживанием, связаны со свечами зажигания, тормозными колодками и аккумуляторами, что вполне логично, учитывая, что все они являются расходными деталями с определенным диапазоном использования. Тормозные колодки, как правило, выходят из строя на отметке 7500 км, а свечи зажигания — на 30 000 км, когда их следует заменить. Более того, по мере увеличения пробега вашего автомобиля менее очевидные исправления, такие как невозможность запуска автомобиля и включение индикатора Check Engine, также становятся распространенными проблемами технического обслуживания.

Согласно приведенной выше таблице стоимости обслуживания автомобиля, стоимость ремонта автомобиля в зависимости от марки может сильно различаться. Сравнение затрат на техническое обслуживание транспортных средств показывает нам, что независимо от типа транспортного средства, которым вы управляете, техническое обслуживание необходимо для снижения затрат в будущем. Лучший способ сократить расходы – правильно обслуживать свой автомобиль в течение всего года.

Вот несколько советов, которые помогут вашему автомобилю работать без сбоев и снизить затраты на ремонт.

1. Чаще проверяйте шины и запасное колесо

Замена шин обходится дорого. Со временем они изнашиваются, но чтобы они дольше оставались в хорошем состоянии, регулярно проверяйте и меняйте шины. Время будет зависеть от вашего бренда, хотя один раз в месяц будет оптимальным — проверьте руководство производителя или обратитесь к эксперту за дополнительной информацией. При проверке шин не забудьте проверить запасное колесо. Держите его накачанным или купите воздушный насос, который намного дешевле, чем цена новой шины или эвакуатора, который вам понадобится, если ваше запасное колесо не работает.

2. Чаще меняйте масло

Проблемы с маслом могут затронуть многие детали вашего автомобиля, включая двигатель. Регулярно меняйте масло (проконсультируйтесь с производителем относительно периода). Независимо от вашего автомобиля, замена масла обойдется вам дешевле, чем замена всего двигателя.

3. Проверьте аккумулятор

Продлите работу вашего автомобиля, проверяя аккумулятор не менее двух раз в год на наличие признаков коррозии, утечки или ослабленных клемм. Держите аккумулятор в чистоте и убедитесь, что он в безопасности, чтобы предотвратить дорогостоящие проблемы в будущем.
4. Убедитесь, что ваши тормозные колодки работают оптимально

Если вы слышите скрип или дребезжание, это может быть признаком неисправности тормозных колодок. К сожалению, они могут быть дорогими, но их необходимо заменить как можно скорее, если они изношены. Замена предотвратит повреждение вашего автомобиля, что может привести к покупке нового автомобиля. Проверяйте тормозную жидкость при проверке масла.

Не ждите, пока ваша машина умрет из-за вас – старайтесь обслуживать ее как можно чаще. Это не только обезопасит вас на дороге, но и сэкономит ваши деньги в долгосрочной перспективе, независимо от марки, марки или модели вашего автомобиля.
Мы были бы более чем счастливы, если бы ваша машина мурлыкала для вас. Свяжитесь с нами сегодня, чтобы сократить расходы на техническое обслуживание по брендам, или найдите нас на карте — наши магазины находятся в Гамильтоне и Кембридже, Онтарио. Мы ждем вас.

Назначьте встречу Свяжитесь с нами

Похожие сообщения:

Рейтинг наименее дорогих автомобилей

Покупка автомобиля — это крупная инвестиция. Если вы не помните об этом, текущие расходы могут быть значительными. Есть много вещей, которые делают транспортные средства дорогостоящими в эксплуатации и владении. Большие расходы — это амортизация, страхование, техническое обслуживание и ремонт, расходы на финансирование и топливо. Мы объединили все эти расходы для более чем 250 моделей. Вы можете увидеть, какие марки и модели недороги в владении и эксплуатации, а какие нет. Базовые данные доступны для всех 5 областей затрат. Так что покопайтесь и посмотрите, что вы узнаете о своем автомобиле или о том, который вы рассматриваете.

В течение многих лет мы анализировали миллионы списков автомобилей и другие автомобильные данные, чтобы гарантировать, что мы предоставляем вам проверенные данные, на которые вы можете положиться при принятии обоснованных решений. Как сторонники покупателей автомобилей , мы считаем, что прозрачность — это то, что нужно потребителям и чего они заслуживают, и мы предоставили вам именно это. Общий рейтинг брендов чуть ниже. Нажмите здесь для просмотра отдельных моделей.

Бренды с самой низкой стоимостью владения за 5 лет

1.

Мицубиси Ознакомьтесь с нашим полным анализом стоимости владения для всех моделей Mitsubishi, включая амортизацию, страхование, финансирование технического обслуживания и расходы на топливо.

2. Субару

Ознакомьтесь с нашим полным анализом стоимости владения для всех моделей Subaru, включая амортизацию, страхование, финансирование технического обслуживания и расходы на топливо.

3. ФИАТ

Ознакомьтесь с нашим полным анализом стоимости владения для всех моделей FIAT, включая амортизацию, страхование, финансирование технического обслуживания и расходы на топливо.

4. Мазда

Ознакомьтесь с нашим полным анализом стоимости владения для всех моделей Mazda, включая амортизацию, страховку, финансирование технического обслуживания и расходы на топливо.

5. КИА

Ознакомьтесь с нашим полным анализом стоимости владения для всех моделей KIA, включая амортизацию, страхование, финансирование технического обслуживания и расходы на топливо.

6. Хендай

Ознакомьтесь с нашим полным анализом стоимости владения для всех моделей Hyundai, включая амортизацию, страховку, финансирование технического обслуживания и расходы на топливо.

7. Хонда

Ознакомьтесь с нашим полным анализом стоимости владения для всех моделей Honda, включая амортизацию, страховку, финансирование технического обслуживания и расходы на топливо.

8. Фольксваген

Ознакомьтесь с нашим полным анализом стоимости владения для всех моделей Volkswagen, включая амортизацию, страховку, финансирование технического обслуживания и расходы на топливо.

9. Тойота

Ознакомьтесь с нашим полным анализом стоимости владения для всех моделей Toyota, включая амортизацию, страховку, финансирование технического обслуживания и расходы на топливо.

10. МИНИ

Ознакомьтесь с нашим полным анализом стоимости владения для всех моделей MINI, включая амортизацию, страхование, финансирование технического обслуживания и расходы на топливо.

Наименее дорогие бренды

Ранг	Марка	Стоимость владения за 5 лет
1	Мицубиси	27 175 долларов США
2	Субару	28 513 долл. США
3	ФИАТ	28 643 долл. США
4	Мазда	29 155 $
5	КИА	$30 066
6	Хендай	$30 638
7	Хонда	31 187 долларов
8	Фольксваген	$31 509
9	Тойота	$33 719
10	МИНИ	$33 838
11	Джип	$36 954
12	Бьюик	$38 228
13	Форд	$38 326
14	Шевроле	$39 142
15	Ниссан	39 193 долл. США
16	Крайслер	$39 554
17	Акура	41 907 долл. США
18	Додж	42 323 долл. США
19	ГМС	45 012 долл. США
20	ОЗУ	47 266 долларов
21	Вольво	$50 891
22	Лексус	$50 930
23	Кадиллак	$53 319
24	ИНФИНИТИ	$56 129
25	Тесла	$57 369
26	Линкольн	61 531 $
27	Ауди	61 664 долл. США
28	Ягуар	70 372 долл. США
29	БМВ	70 537 долл. США
30	Мерседес-Бенц	$74 514
31	Ленд Ровер	$81 568
32	Порше	$89 318

Менее 30 тысяч долларов от 30 до 50 тысяч долларов от 50 до 70 тысяч долларов Свыше 70 тысяч долларов

Наименее дорогой Самые дорогие

Автомобили с самой низкой стоимостью владения за 5 лет

1.

Toyota Prius Просмотрите все затраты на владение Toyota Prius, включая амортизацию, страховку, финансирование технического обслуживания и топливо.

2. Хонда ХР-В

Просмотрите все затраты на владение Honda HR-V, включая амортизацию, страховку, финансирование технического обслуживания и топливо.

3. Субару Кросстрек

Просмотрите все затраты на владение Subaru Crosstrek, включая амортизацию, страховку, финансирование технического обслуживания и топливо.

4. Тойота РАВ4

Просмотрите все затраты на владение Toyota RAV4, включая амортизацию, страховку, финансирование технического обслуживания и топливо.

5. Хонда КР-В

Просмотрите все затраты на владение Honda CR-V, включая амортизацию, страховку, финансирование технического обслуживания и топливо.

6. Мазда МХ-5 Миата

Ознакомьтесь со всеми затратами на владение Mazda MX-5 Miata, включая амортизацию, страхование, техническое обслуживание и топливо.

7. Тойота Камри

Просмотрите все расходы на владение Toyota Camry, включая амортизацию, страховку, финансирование технического обслуживания и топливо.

8. Субару Форестер

Просмотрите все затраты на владение Subaru Forester, включая амортизацию, страховку, финансирование технического обслуживания и топливо.

9. Субару Легаси

Просмотрите все затраты на владение Subaru Legacy, включая амортизацию, страховку, финансирование технического обслуживания и топливо.

10. Хонда Аккорд

Просмотрите все затраты на владение Honda Accord, включая амортизацию, страховку, финансирование технического обслуживания и топливо.

11. Мазда СХ-30

Просмотрите все затраты на владение Mazda CX-30, включая амортизацию, страховку, финансирование технического обслуживания и топливо.

12. Мазда СХ-5

Просмотрите все затраты на владение Mazda CX-5, включая амортизацию, страховку, финансирование технического обслуживания и топливо.

13. Хендай Тусон

Просмотрите все затраты на владение Hyundai Tucson, включая амортизацию, страховку, финансирование технического обслуживания и топливо.

14. Субару Аутбэк

Просмотреть все затраты на владение Subaru Outback, включая амортизацию, страховку, финансирование технического обслуживания и топливо.

15. Ниссан Роуг

Просмотрите все расходы на владение Nissan Rogue, включая амортизацию, страховку, финансирование технического обслуживания и топливо.

16. Мицубиси Эклипс Кросс

Ознакомьтесь со всеми затратами на владение Mitsubishi Eclipse Cross, включая амортизацию, страховку, финансирование технического обслуживания и топливо.

17. Шевроле Тракс

Просмотрите все расходы на владение Chevrolet Trax, включая амортизацию, страховку, финансирование технического обслуживания и топливо.

18. Форд Эскейп

Просмотрите все затраты на владение Ford Escape, включая амортизацию, страховку, финансирование технического обслуживания и топливо.

19. Джип Ренегат

Просмотрите все расходы на владение Jeep Renegade, включая амортизацию, страховку, финансирование технического обслуживания и топливо.

20. Тойота Авалон Гибрид

Просмотрите все затраты на владение Toyota Avalon Hybrid, включая амортизацию, страховку, финансирование технического обслуживания и топливо.

21. Фольксваген Тигуан

Просмотрите все затраты на владение Volkswagen Tiguan, включая амортизацию, страховку, финансирование технического обслуживания и топливо.

22. КИА Спортейдж

Ознакомьтесь со всеми расходами на владение KIA Sportage, включая амортизацию, страховку, техническое обслуживание и топливо.

23. Джип Компас

Просмотрите все расходы на владение Jeep Compass, включая амортизацию, страховку, финансирование технического обслуживания и топливо.

24. Хендай Соната

Ознакомьтесь со всеми расходами, связанными с владением Hyundai Sonata, включая амортизацию, страховку, финансирование технического обслуживания и топливо.

25. Тойота Хайлендер Гибрид

Ознакомьтесь со всеми затратами на владение Toyota Highlander Hybrid, включая амортизацию, страховку, финансирование технического обслуживания и топливо.

Вернуться к началу

Самые дешевые автомобили

Рейтинг	Модель	Стоимость владения за 5 лет
1	Тойота Приус	$22 959
2	Хонда ХР-В	25 322 $
3	Субару Кросстрек	25 672 $
4	Тойота РАВ4	26 095 долларов США
5	Хонда CR-V	26 277 долларов
6	Мазда МХ-5 Миата	26 803 $
7	Тойота Камри	26 810 $
8	Субару Форестер	27 440 долларов США
9	Субару Наследие	27 769 долларов США
10	Хонда Аккорд	27 880 долларов США
11	Мазда СХ-30	$27 909
12	Мазда СХ-5	28 278 долларов США
13	Хендай Тусон	$28 568
14	Субару Аутбэк	29 213 долл. США
15	Ниссан Роуг	$29 468
16	Мицубиси Эклипс Кросс	29 715 $
17	Шевроле Тракс	29 817 $
18	Форд Эскейп	30 173 долл. США
19	Джип Ренегат	30 195 долларов США
20	Тойота Авалон Гибрид	$30 426
21	Фольксваген Тигуан	$30 570
22	КИА Спортейдж	30 573 долл. США
23	Джип Компас	30 654 долл. США
24	Хендай Соната	$30 670
25	Тойота Хайлендер Гибрид	30 803 долл. США
26	Шевроле Равноденствие	$31 327
27	Фольксваген Гольф ГТИ	$31 756
28	Тойота Хайлендер	$31 828
29	GMC Terrain	$31 882
30	Хендай Велостер	$31 957
31	Субару БРЗ	$32 009
32	GMC Каньон	$32 395
33	Форд Транзит Коннект	$32 528
34	Фольксваген Артеон	$33 083
35	Джип Вранглер	$33 278
36	Ниссан Фронтир	33 375 $
37	МИНИ Земляк	$33 646
38	Тойота Авалон	$33 660
39	Шевроле Колорадо	$33 712
40	Мицубиси Аутлендер	$34 008
41	МИНИ Клубмен	$34 030
42	Подъем Субару	$34 046
43	Акура ILX	34 204 долл. США
44	Форд Рейнджер	$34 311
45	Хонда Паспорт	$34 390
46	Хонда Инсайт	$34 801
47	Тойота Сиенна	34,9 $28
48	Хонда Пилот	$35 393
49	Шевроле Камаро	$35 430
50	Ниссан Мурано	$35 793
51	КИА Стингер	$35 924
52	Хонда Одиссей	$36 160
53	Хонда Риджлайн	36 234 долл. США
54	Лексус ЕС 350	36 293 долл. США
55	Мазда СХ-9	$36 844
56	Тойота Такома	$36 882
57	GMC Акадия	$37 035
58	Джип Чероки	37 278 $
59	Ауди Q3	$37 516
60	Форд Мустанг	$37 532
61	Фольксваген Атлас	$37 838
62	КИА Соренто	38 012 $
63	Форд Эдж	$38 198
64	Ниссан Патфайндер	38 345 долларов США
65	Крайслер 300	38 371 $
66	Крайслер Вояджер	38 473 долл. США
67	Бьюик Энвижн	$39 395
68	Шевроле Блейзер	$39 447
69	Хендай Санта Фе	$39 592
70	Ауди А4	$39 770
71	Ниссан 370Z	40 784 $
72	Додж Зарядное устройство	40 808 долл. США
73	БМВ Х1	40 906 $
74	Лексус ЕС 300h	41 372 долл. США
75	Акура ТЛС	$41 466
76	КИА Теллурайд	41 597 долл. США
77	Шевроле Траверс	41 697 долл. США
78	Крайслер Пасифика	41 817 долларов
79	Акура RDX	42 063 долл. США
80	Ниссан Максима	42 114 долл. Добавить комментарий Отменить ответ Ваш адрес email не будет опубликован. Обязательные поля помечены * Комментарий * Имя * Email * Сайт