Шумоизоляция пола автомобиля. Заказать шумку пола авто. Цены, фотоотчеты
Шумоизоляция автомобиля
Установка и продажа материалов
+7 (495) 989-87-14
Ваша корзина пуста.
Офис, склад: пн-пт 9.00-18.00 сб,вс — выходной
Интернет-магазин: круглосуточно 24/7/365
Мы предлагаем купить материалы для шумоизоляции пола автомобиля. Пол наиболее важный элемент кузова для получения максимального эффекта по снижению шума. Основной источник шума внутри салона – шум от дороги и шум от работы элементов трансмиссии. Специалисты нашего завода разработали такие комплекты для достижения определенного эффекта по снижению шума.
| Слой\Комплект по эффекту | Эконом (1-2 дБ) | Стандарт (2-3 дБ) | Премиум (3-4 дБ) |
|---|---|---|---|
| Слой 1 (виброизоляция на металл) | СГМ-Бейс М2 (0,5*0,7) — 7 л | Алюмаст Бета М2 (0,5*0,8) — 8 л | Алюмаст Альфа М3 (0,5*0,8) — 8 л |
| Слой 2 (звукопоглотитель) | Унитон (0,75*1,0) — 4 л | ВВ-тон (0,75*1,0) — 4 л | ВВ-тон (0,75*1,0) — 4 л |
| Слой 3 (виброизоляция на тоннель и арки) | СГМ-Бейс М3 М2 (0,5*0,7) — 5 л | Алюмаст Бета М3 (0,5*0,8) — 6 л | Комби Люкс (БМФ) (0,5*0,8) — 6 л |
| Слой 4 (звукопоглотитель на тоннель и арки) | Унитон (0,75*1,0) — 3 л | ВВ-тон (0,75*1,0) — 3 л | Виолон ПТН (0,75*1,0) (0,5*0,8) — 3 л |
| Слой 5 (виброизоляция в нишу для запасного колеса) | СГМ-Бейс М2 М2 (0,5*0,7) — 2 л | Алюмаст Бета М2 (0,5*0,8) — 2 л | Алюмаст Альфа М2 (0,5*0,8) — 2 л |
| Слой 6 (звукопоглотитель в нишу запасного колеса) | Унитон (0,75*1,0) — 1 л | ВВ-тон (0,75*1,0) — 1 л | ВВ-тон (0,75*1,0) — 1 л |
| Цена: 4541ք | Цена: 6346ք | Цена: 9161ք | |
| Заказать | Заказать | Заказать |
Предложенные варианты решают проблему снижения как структурных, так и воздушных шумов.
Примечание:
* При желании можно улучшить комплекты «Эконом» и «Стандарт» добавив слоев. Обращайтесь к менеджерам и Вам предложат варианты по улучшению эффекта.
* Состав комплекта может меняться по усмотрению завода-производителя с обязательным уведомлением покупателя. Изменения могут касаться размерности листов, но не суммарной площади материала указанного в предложении.
Шумоизоляционные материалы для пола автомобилей. Где купить и как установить.
Шумоизоляция пола автомобиля – основная часть работы по звукоизоляции автомобиля. Шум от дороги и собственные микровибрации создают внутри салона автомобиля значительный шумовой фон. Несмотря на то что много шума поглощает ковер и кресла, возможно значительно увеличить акустический комфорт в салоне.
Для начала необходимо разобрать салон, протереть металл от загрязнений и обезжирить поверхность.
Первым слоем монтируется изолирующий материал СГМ-вибро БМФ или Алюмаст. На пол и арки монтируется толстый и максимально эффективный изоляционный материал.
Помимо увеличения изоляционной характеристики днища увеличивается вибродемпфирование микровибраций. Это особенно заметно на частотах до 1 кГц.
Особенно вибронагруженные участки кузова – в местах крепления подвески к кузову.
Поверх виброизоляционного и изоляционного слоя СГМ-вибро БМФ монтируется звукопоглотитель ВВ-тон или Виолон ВЭЛ. Эти материалы увеличивают звукопоглощение шума, прошедшего через днище, арки и добавляют звукопоглощение автомобильному ковру.
Шумоизоляция днища автомобиля способна уменьшить шум внутри салона от 3 до 6 дБ. Это существенное шумопонижение. Несмотря на то, что современные автомобили обладают значительным шумовым комфортом, снижение шума на отдельный частотах от 50 до 80% не лишни и чувствуется невооруженным ухом. Инструментально же подтвердить результат проведения шумоизоляции просто – шумомер 1-го класса точности позволяет с точностью до десятых децибелл определить эффект от шумоизоляции автомобиля.
Завод «СГМ», который осуществляет производство шумоизоляционных материалов для автомобилей, занимается изготовлением звукоизоляционных приспособлений и эксклюзивных продуктов, которые призваны подарить Вам большое количество комфортных поездок.
Преимуществом нашей компании является то, что мы занимаемся выпуском продукции нескольких линеек. Это связано с тем, что нашей задачей является удовлетворение спроса всех категорий и слоев населения. Производство шумоизоляции для автомобилей делится на категории: эконом, стандарт и премиум. При необходимости Вы можете выбрать специальные материалы: негорючие, легкие, термоустойчивые и прочие. Компания «СГМ» готова удовлетворить любой запрос, связанный с изготовлением звукоизолирующих материалов.
Официальный сайт шумоизоляции SGM предоставляет большой каталог разнообразной продукции для проведения акустического тюнинга Вашей машины. Если Вы взялись за это дело, то помните, что положительный результат будет достигнут лишь в случае помещения качественных материалов и тогда, когда будет произведена шумоизоляция всех частей авто: от пола и до крыши.
Шумоизоляция пола автомобиля состоит из двух слоев. Первый отвечает за поглощение вибраций. Второй – это профессиональное покрытие, которое признано глушить шумы.
Чтобы узнать цену шумоизоляции пола автомобиля – обратитесь в один из наших магазинов, контактные данные и адреса которых указаны на нашем сайте.
Компания «СГМ» гарантирует высокое качество приобретенной Вами продукции. Обращайтесь и проверьте сами!
Используемые материалы
Шумоизоляция пола авто 🎧 Профессионально и правильно
Детейлинг
Что означает твердость керамики 9H?
Определение твёрдости лакокрасочных покрытий методом её сравнения с твёрдостью карандашных грифелей (метод Вольфа Вильборна).
Не путаем со шкалой твердости Мооса. По шкале Мооса — твердость 9 означает «Поддается обработке алмазом, царапает стекло». Твердость 10 принадлежит алмазу. Поэтому, чтобы кузов автомобиля был твердостью 9 по Моосу, его надо покрыть камнями — сапфирами или рубинами.
Метод основан на сравнении твердости ЛКП с твердостью грифелей карандашей фирмы «KOH-I-NOOR» при воздействии на краску грифеля карандаша, вставленного в прибор «Твердомер». Другими словами, смотрим, какой карандаш поцарапает краску, а какой нет&
Карандаши бывают такой твердости: 6B-5B-4B-3B-2B-B-НB-F-H-2H-3H-4H-5H-6H-7H-8H-9H. Где 6B самый мягкий, а 9H самый твердый.
Не будем вдаваться в технические подробности. Принцип такой: нужно одинаково заточить все карандаши, одинаково их вставлять в «Твердометр» и пытаться царапать ЛКП. При каком карандаше остаются царапины — такая и твердость. Обычно ЛКП без керамики царапается при 2H или 3H. С керамикой твердость растет. И достигает 9H.
Самый твердый карандаш имеет значение 9H. Поэтому это последнее значение, по проверке твердости краски. Если вы видите заявления, что у кого-то керамика твердостью 10H и более — это не более, чем маркетинг.
Что такое адгезия?
Адгезия (от лат. adhaesio — прилипание) в детейлинге — сцепление поверхностей разнородных твёрдых тел. Обусловлена межмолекулярным взаимодействием в поверхностном слое и тем сильнее, чем сложнее разделить тела. На практике, чем сильнее адгезия, тем лучше прилипает к поверхности автомобиля или мотоцикла: виниловые и полиуретановые пленки, керамические и другие составы.
Адгезию можно улучшить, путем правильной мойки и обработки поверхности, перед процедурой детейлинга или оклейки.
Что такое абразивность?
Абразивные материалы (фр. abrasif — шлифовальный, от лат. abradere — соскабливать) — это материалы, обладающие высокой твердостью и используемые для обработки лакокрасочной поверхности различных автомобилей и мотоциклов. Используются в шлифовании и полировке ЛКП. Чем выше абразивность пасты, тем больший слой краски она снимает.
Что такое гидрофобный эффект?
Гидрофобность (от др. -греч. ὕδωρ «вода» + φόβος «боязнь, страх») — физическое свойство молекулы, «стремление» избежать контакта с водой. Для детейлинга это означает грязе- и водоотталкивающий эффект. Благодаря специальным гидрофобным покрытиям вода буквально скатывается с обработанных поверхностей. Ей там не к чему приклеиться.
Гидробфоный эффект на кузове автомобиля
Шумоизоляция
Что такое демпфер?
Демпфер (нем. Dämpfer — глушитель, амортизатор) — материалы для гашения (демпфирования) или предотвращения колебаний, возникающих в машинах, колесных арках и т. п.
Демпфер в общем смысле — что-либо, действующее успокаивающе, смягчающее.
Что такое гигроскопичность?
Гигроскопичность — способность материала поглощать водяные пары из воздуха.
Если шумоизоляционные материалы являются негигроскопичными, то это значит, что они не впитывают влагу.
Что такое звукопоглощение?
Звукоизоляция — это способность звукоизолятора изолировать элементы автомобиля от распространяющейся по ней звуковой волны.
Что такое звукоизоляция?
Звукоизоляция — снижение уровня шума, проникающего в автомобиль извне.
Количественная мера звукоизоляции ограждающих конструкций выражается в децибелах — дБ.
Что такое виброизоляция?
Виброизоляция (от англ. vibration-isolation) — это способность виброизолятора изолировать автомобиль от распространяющейся по нему вибрации.
Численно виброизоляция оценивается ослаблением колебаний в машине, после установки препятствия между точкой приема и районом расположения источника вибраций. Единица измерения — дБ.
Шумоизоляция пола и кузова автомобиля
Литые детали, Пенопласт, Экологическое производство 15 апреля 2022 г.
Пол для автомобиля — то же, что фундамент для дома. Половая плита часто является отправной точкой для дизайна кузова автомобиля и во многом определяет его комфорт. Однако эффективная звукоизоляция не обязательно должна увеличивать собственный вес автомобиля. Наши напольные панели из пенопласта EPP прекрасно сочетают малый вес со звукопоглощением, и в то же время отлично сглаживают любые неровности.
Шумоизоляция пола автомобиля на этапе производства – как эффективно защитить пол в автомобиле?
Конструкция пола автомобиля имеет решающее значение для размера автомобиля, расстояния между колесами или стоек, поддерживающих крышу. Пол автомобиля также оказывает существенное влияние на организацию салона автомобиля и на комфорт вождения.
Он изолирует салон от шума во время движения и тем самым влияет на его акустику.
От чего зависит хорошая звукоизоляция пола и элементов кузова?
Однако эффективная звукоизоляция пола автомобиля не является нормой. Необходимость снизить собственный вес автомобиля вынуждает использовать более тонкий изоляционный слой, что может привести к ухудшению звукоизоляции. При проектировании пола и кузова автомобиля приоритетными стали его механическая прочность и эффективность защиты пассажиров от последствий возможной аварии. Однако существуют решения с использованием современных материалов, которые сочетают в себе малый вес, высокую звукоизоляцию и в то же время способность гасить удары и толчки. Применяемые технологии помогают эффективно звукоизолировать не только пол, но и двигатель и колесные арки, а также звукоизолировать двери автомобиля.
Как изготавливаются автомобильные полы и какие материалы используются для их звукоизоляции?
В прошлом панели пола автомобиля имели простую рамную конструкцию.
На сегодняшний день пол вагона представляет собой прочную усиленную платформу, которая должна отвечать ряду сложных требований, связанных с прочностью на растяжение, изгиб и кручение отдельных ее компонентов. Достижению строго заданных параметров должны предшествовать очень сложные математические расчеты, занимающие много времени даже на современных компьютерах. По этой причине была создана так называемая общая автомобильная плита пола, которую можно использовать в разных моделях, версиях и даже марках автомобилей. Это значительно снижает стоимость и сроки изготовления автомобиля. Уже в начале конструкторы знают, среди прочего, где будет установлен двигатель. Это позволяет различным группам дизайнеров работать параллельно над всеми аспектами конструкция автомобиля , от трансмиссии и подвески до формы кузова, устройство салона автомобиля и прокладка кабелей для электроники или, например, подпольный GPS , часто используемый автопроизводителями.
При необходимости напольная плита вагона может быть удлинена или расширена в зависимости от размера вагона или требований, связанных, например, с грузоподъемностью. его сцепление с дорогой. В зависимости от размера автомобиля также используются листы разной толщины, что может увеличить вес автомобиля. Однако по этой причине в некоторых автомобилях этот компонент может плохо защищать от шума, что влияет на комфорт и безопасность вождения.
Влияет ли звукоизоляция пола автомобиля на вес автомобиля?
Элемент пола кабины из вспененного полипропилена.Эффективная звукоизоляция пола вагона встречается не во всех сегментах автомобилей. Хорошие звукоизоляционные материалы можно найти в моделях автомобилей премиум-класса. В большинстве случаев заводская шумоизоляция пола вагона работает плохо.
Способы звукоизоляции пола автомобиля – эффективны ли звукоизоляционные коврики?
Акустическая изоляция в виде войлочных и битумных матов, которые когда-то широко использовались, была заменена довольно тонким слоем войлока и изоляционных лент.
Это изменение было продиктовано тем, что эти материалы достаточно дороги, непрактичны и относительно тяжелы. Войлочные коврики являются абсорбирующими и при намокании водой не только увеличивают свой вес, но и могут вызывать неприятный запах в салоне автомобиля и повышать риск появления ржавчины на полу автомобиля. Т иногда даже приводит к необходимости замены пола автомобиля. Битумные маты , с другой стороны, требуют проблематичной горячей установки и склонны к растрескиванию.
Требования Европейского Союза и материалы, используемые для звукоизоляции полов автомобилей
Однако, прежде всего, постепенный отказ от этих материалов был обусловлен требованиями Европейского Союза, которые обязывают производителей сокращать выбросы транспортных средств и использовать материалы, пригодные для повторного использования. Так как же соответствовать новым стандартам и избежать необходимости просушивания мокрого пола автомобиля, чтобы предотвратить появление ржавчины? В этом контексте детали из вспененного полипропилена EPP зарекомендовали себя как отличная альтернатива и могут многое предложить современным производителям автомобилей.
Этот материал водостойкий и не впитывает влагу, что исключает риск коррозии пола автомобиля
Подробнее: Как сделать шумоизоляцию автомобиля? Рекомендуемые материалы для шумоизоляции салона автомобиля
Элементы напольного покрытия из пенополипропилена – современная звукоизоляция пола кабины
Элемент пола вагона из вспененного полипропилена. Вспененный полипропилен EPP представляет собой материал, на 95% наполненный воздухом, что определяет его отличные свойства, связанные не только с акустикой, но и с теплоизоляцией или весом. Обладает высокой механической прочностью, под воздействием механических факторов не подвергается остаточной деформации, а возвращается к прежней форме. Это делает его важной функцией в системах пассивной безопасности автомобилей . В процессе пневматического формования элементов пола из этого материала можно непрерывно увеличивать параметр его плотности, получая ожидаемые акустические или механические параметры в зависимости от конкретного применения.
Метод пневматической формовки позволяет гибко регулировать форму заполнения в зависимости от формы плиты пола вагона или конструкции проводки. Элементы с предварительно отформованными прорезями для жгута проводов могут эффективно защитить чувствительную электронику от повреждений или экстремальных температур. Многофункциональные элементы могут принимать самые сложные формы, позволяет компенсировать любые неровности пола автомобиля и свободно проектировать индивидуальную внутреннюю организацию.
Наша опытная проектная группа сопровождает заказчика на каждом этапе реализации производства компонентов, от этапа технико-экономического обоснования проекта через его оптимизацию до подготовки производства и координации изготовления пресс-форм для литья под давлением. Наши современные производственные мощности оснащены новейшими технологическими роботами и производственным оборудованием, чтобы гарантировать высокое качество автомобильных деталей EPP.
Свяжитесь с нами для получения дополнительной информации.
Изоляция пола автомобиля: тепло и звук
Внимание всем любителям больших двигателей, урчащих выхлопов и больших шин — мы знаем ваш секрет… Каждый день вы выходите на подъездную дорожку и восхищаетесь своей машиной. Вам нравится выражение лица ваших друзей, когда они впервые слышат, как вы набираете обороты. Вам нравится смотреть на машины вокруг вас, когда вы сидите на своих нестандартных колесах. Но любовь имеет свою цену, и иногда вам хочется просто спокойно покататься по шоссе.
Все в порядке, это безопасное место. Если кто и понимает, какую радость и спокойствие может принести вам тихая каюта, так это мы. И как бы вы ни любили то, на что способна ваша машина, вы бы хотели, чтобы вам не приходилось слышать это все время.
Ребята, решение есть. Хотите ли вы просто более тихую езду в дальних поездках или хотите получить больше от автомобильной аудиосистемы, звукоизоляция пола вашего автомобиля — верный способ избавиться от дорожного шума и этого ужасного гула выхлопных газов.
Внимание всем любителям больших двигателей, урчащих выхлопов и больших шин — мы знаем ваш секрет… Каждый день вы выходите на подъездную дорожку и восхищаетесь своей машиной. Вам нравится выражение лица ваших друзей, когда они впервые слышат, как вы набираете обороты. Вам нравится смотреть на машины вокруг вас, когда вы сидите на своих нестандартных колесах. Но любовь имеет свою цену, и иногда вам хочется просто спокойно покататься по шоссе.
Все в порядке, это безопасное место. Если кто и понимает, какую радость и спокойствие может принести вам тихая каюта, так это мы. И как бы вы ни любили то, на что способна ваша машина, вы бы хотели, чтобы вам не приходилось слышать это все время.
Ребята, решение есть. Хотите ли вы просто более тихую езду в дальних поездках или хотите получить больше от автомобильной аудиосистемы, звукоизоляция пола вашего автомобиля — верный способ избавиться от дорожного шума и этого ужасного гула выхлопных газов.
Комплекты изоляции пола автомобиля
КУПИТЬ СЕЙЧАС
Автомобильный шумозащитный экран Luxury Liner Pro™
КУПИТЬ СЕЙЧАС
Теплоизоляция Heat Wave Pro™ из джута
КУПИТЬ СЕЙЧАС
Единственное, что удерживает вас от вождения машины, как Фред Флинтстоун, это тонкий кусок ковра и большой лист металла, материала, не известного своими акустическими свойствами.
Вы ближе, чем думаете, к дороге, по которой едете, и различным движущимся частям вашего автомобиля.
Дорожный шум
Хотя все мы мечтаем ездить по гладким асфальтовым дорогам, которые мы видим в рекламе автомобилей, реальность такова, что наша повседневная жизнь не выглядит таковой. Грубые дороги вызывают вибрации, которые распространяются по всему автомобилю и слышны по всему салону. Не говоря уже об обломках, которые постоянно выбрасываются на днище вашего автомобиля, что еще хуже, если вы окажетесь на гравийных, грязных или сильно засоленных дорогах.
Механический шум
Во время вождения под вами происходит много всего. Выхлоп мурлычет, трансмиссия крутится, колеса катятся, и не забывайте о звуке, исходящем от двигателя и турбины. Работа этих деталей состоит в том, чтобы помочь вашему автомобилю двигаться вперед, и, вообще говоря, чем мощнее они в этой работе, тем громче они становятся.
Когда вы говорите о звукоизоляции вашего автомобиля, есть две цели: свести к минимуму шум, создаваемый вашим автомобилем, И предотвратить проникновение большего количества шума в салон.
материала на полу вашего автомобиля. Это одна из самых сложных областей для звукоизоляции, поэтому будьте внимательны, так как вам нужно будет сделать это только один раз. Средняя площадь автомобиля составляет около 35-45 кв. футов; убедитесь, что у вас достаточно материала, прежде чем начать.
ШАГ 1: Подготовка пола автомобиля
Уберите все, я имею в виду все. Начните с сидений, а затем аккуратно разберите центральную консоль. Воспользуйтесь этой возможностью, чтобы пропылесосить и найти наушники, которые вы уронили под сиденье в прошлом году. Затем медленно снимите ковер и отсоедините проводку по мере необходимости. Обратите внимание на то, как далеко простирается ваш ковер, это определит, какую часть вашей отделки или панелей вам нужно будет удалить. Наконец, тщательно очистите пространство, возможно, там много мусора или мелких мелочей, которые застряли под всем.
СОВЕТЫ ПО УСТАНОВКЕ
Тщательно протрите и очистите листовой металл денатурированным спиртом.
Damplifier Pro сам по себе очень липкий, но выполнение этого шага повысит прочность сцепления вашего звукопоглощающего материала.
ЭТАП 2: Изоляция пола автомобиля с шумоизоляцией
Поскольку звук — это, в конечном счете, просто вибрации, звукоизоляционный материал действует путем гашения этих вибраций. Детали под автомобилем и вокруг него сильно двигаются, что вызывает вибрацию. Чем сильнее вибрации, тем сильнее звуковые волны, которые проходят через металл и неизбежно попадают в ваши уши. Нанесение звукопоглощающего коврика Damplifier Pro на пол вашего автомобиля значительно снизит уровень шума.
Если вы водите более старую машину, у вас может быть хороший ровный пол для работы, но, скорее всего, в этот момент вы смотрите на автомобильный пол, полный кривых, выбоин и неровностей. Очевидно, это сделано для сопровождения механики, но немного усложняет вашу работу. Оставьте материал на солнце на несколько минут, чтобы он стал более податливым, затем плотно нанесите на пол, насколько это возможно, с помощью ручного валика.
Вы хотите покрыть не менее 60% металла, сосредоточив внимание на более плоских, менее прочных поверхностях.
СОВЕТЫ ПО УСТАНОВКЕ
Обратите особое внимание на туннель трансмиссии, так как это, как правило, самое шумное место под автомобилем.
ШАГ 3: Изоляция пола автомобиля с помощью звукоизоляции
Теперь, когда вы свели к минимуму шум, исходящий от вашего автомобиля, следующим шагом будет предотвращение проникновения шума с помощью звукоизоляции MLV. Массовый винил — это плотный материал, предназначенный для предотвращения проникновения звука. Будьте тщательны с освещением; вы хотите покрыть как можно ближе к 100% пола. Заклейте все щели лентой из фольги, чтобы звук не просачивался через щели в защитном слое.
Поскольку звукоизоляционный материал толще, зазор вокруг некоторых зон, таких как сиденья или точки крепления, может быть проблемой. Если вы столкнетесь с этим, вы можете обрезать пенопластовую сторону, чтобы сделать материал тоньше.
НЕ отрезайте винил, так как он блокирует весь шум.
Хотите другое решение? Обновите ковровое покрытие с помощью оригинальной джутовой изоляции
Если вы беспокоитесь о контроле температуры внутри автомобиля или беспокоитесь о том, что у вас недостаточно места для винила с массовой загрузкой, Heat Wave Pro — отличная альтернатива теплоизоляции. Этот автомобильный джутовый коврик представляет собой теплоизоляционное одеяло, окруженное двумя слоями отражающей фольги. Он может заменить изношенную подкладку для ковра или обновить подложку для ковра, если материала недостаточно или он неэффективен.
Хотя Heat Wave Pro не блокирует звук, как Luxury Liner Pro, это более легкий материал в стиле OEM, который поглощает звук, имеет высокое значение R и низкую стоимость за квадратный фут. Это универсальная утилита для любого транспортного средства, работающего в условиях высоких температур, или любого водителя, желающего сохранить комфорт в своей кабине.
Звукоизоляция пола вашего автомобиля может быть трудной задачей, но она даст вам максимальную отдачу от затраченных средств и сделает поездку в автомобиле более тихой.
Не забудьте не торопиться и покрыть как можно большую часть пола. Когда вы закончите, вы сможете насладиться лучшими частями вашего автомобиля, не слыша их.
Независимо от того, водите ли вы новенький четырехдверный автомобиль или работаете с маслкарами и уличными удилищами, когда вы хотите услышать обороты двигателя, вы всегда можете открыть окно. Если у вас есть какие-либо другие проблемы с шумом или нагревом в вашем автомобиле, у нас есть множество автомобильных приложений, описанных в наших руководствах для владельцев!
Мы называем их комплектами для сборки транспортных средств. И они содержат все материалы, необходимые для полной изоляции пола вашего автомобиля или грузовика. Начните со звукоизоляции, чтобы остановить вибрации конструкции. Damplifier Pro — лучшее, что есть. Затем установите шумозащитный экран. Luxury Liner Pro заблокирует все оставшиеся нежелательные шумы, проникающие сквозь пол. Кроме того, захват фольги для герметизации всех швов является большим дополнительным преимуществом.