Самые мощные авто: ТОП-10 самых мощных легковых автомобилей — VPM

Содержание

ТОП-10 самых мощных легковых автомобилей

Статья о 10 самых мощных автомобилей в мире, их особенности и характеристики. В конце статьи — видео самого мощного легкового автомобиля на планете!Статья о 10 самых мощных автомобилей в мире, их особенности и характеристики. В конце статьи — видео самого мощного легкового автомобиля на планете!

Содержание статьи:

Самые мощные машины в мире
Видео самого мощного автомобиля в мире

Человечество всегда стремилось к совершенству. Поэтому совсем не удивительно, что ежегодно ставятся различные рекорды и создаются совершенные шедевры человеческой и технологической мысли. Автопроизводители всегда были в авангарде этого процесса. Ежегодно они радуют автолюбителей лучшими автомобилями. В этой статье будут рассмотрены самые мощные машины на сегодняшний день. Их обладатели действительно понимают, что такое неограниченные возможности.

Самые мощные автомобили в мире

В этом рейтинге не будет машин с мощностью менее 1000 л.с. — такие автомобили сейчас уже нельзя назвать самыми мощными. В автопроме лидеры меняются очень быстро. Итак, приступим. Автомобили в ТОПе будут располагаться в порядке возрастания их мощности.

10. Koenigsegg One:1

Этот очень мощный гиперкар будет доступен лишь шести счастливчикам, которые имеют 2 млн. долларов. Кстати, владелец компании Кристиан фон Кенигсегг заявил, что производство одного спорткара стоит дороже, чем два миллиона долларов, однако компания идет на незначительные убытки, чтобы повысить узнаваемость и престиж своего бренда.

Скорее всего, у инженеров компании хорошее чувство юмора, так как вес авто равен его мощности. Гиперкар весит 1360 килограмм и выдает мощность 1360 л.с.. Такой мощностью могут похвастаться лишь болиды, драгстеры и некоторые гоночные либо рекордные автомобили. Но в этих машинах нет той роскоши, которая присуща Koenigsegg One:1.

Кстати, название гиперкару было придумано не просто так. 1360 л.с. ассоциируется с одним мегаваттом мощности, поэтому авто и назвали One:1.

В One:1 реализован ряд инновационных решений по увеличению производительности мотора и возможной скорости. Все элементы интерьера выполнены из углеволокна. Кузов представляет собой карбоновый монокок с задней рамой из стали. Нет никакой пластмассы, только сталь, алюминий, титан, карбон и прочие высококачественные материалы.

До сотни авто разгоняется за 2,5 секунды, а максималка составляет 430 км/ч.

9. 9ff GT9 Vmax

Если разговор заходит о тюнинге Porsche, вряд ли кто-то сможет составить конкуренцию немецкой мануфактуре 9ff. Эта замечательная компания создала спорткар GT9, который показали публике на выставке Essen Motor Show. Все посетители были в восторге. Следует отметить, что модель GT9 Vmax – это обновленный вариант предыдущего спорткара, который был также создан на базе Porsche 911. Но новинка получилась более мощной.

Оригинальные модификации GT9 обладали мощностью до 973 «лошадок», версия GT9-R генерировала до 1120 л.с.. А GTR9 Vmax скрывает под капотом 6-цилиндровый оппозитный двигатель объемом 4,2 л., который способен развивать мощность 1381 л.с.

Такая мощность заставляет крутиться колеса через 6-тупенчатую секвентальную коробку передач. Водитель может переключать ступени с помощью рычагов, расположенных на рулевом колесе. До сотни авто разгоняется за 3,1 секунды, а через 13 секунд на спидометре уже будет 300 км/ч. Максимальная скорость спорткара – 437 км/ч. При этом его вес составляет 1340 кг.

В этом автомобиле впечатляет не только его мощность, но и цена. Желающему обладать таким «монстром» придется раскошелиться на 895 тысяч евро.

8. Hennessey Venom GT Spyder

Американская тюнинговая компания Hennessey Performance Engineering представила спорткар Venom GT Spyder. В этом автомобиле используется кузов от Lotus Exige и мотор Chevrolet Corvette Z06. Этот спорткар был создан в честь установления мирового рекорда скорости (февраль 2014). Продажи начались лишь в этом году. При этом было выпущено только три экземпляра.

Автомобиль оборудован 7-литровым мотором V8 и двумя турбинами. Такая компоновка позволяет генерировать мощность 1400 л.с. Автомобиль разгоняется до 466 км/час. Это самый быстрый серийный спорткар. В феврале 2014 года на испытаниях стрелка спидометра показала отметку 435.31 км/ч, что позволило данному автомобилю занять достойное место в книге рекордов Гиннесса.

7. Bugatti Chiron

На салоне в Женеве Bugatti показала мощный спорткар Chiron. Новинка оборудована 8-литровым мотором W16, который с легкостью выдает полторы тысячи «лошадок». При этом максимальная скорость авто – 420 км/ч. До сотни суперкар сможет разогнаться за две секунды, поэтому производители уверены, что их детище станет самым быстрым автомобилем в мире, и эксклюзивное царство гиперкаров скоро получит нового короля.

Чтобы прокатиться с ветерком, водителю придется задействовать специальный ключ, который активирует функции, улучшающие аэродинамику машины. Электроника ограничивает скорость гиперкара 380 км/ч. В Chiron можно отключать цилиндры и наддув с электроприводом, что, по замыслу производителей, должно сократить расход топлива до 20 литров на 100 километров в комбинированном цикле.

Кузов машины сделан из углеволокна. Причем разработчики внесли ряд улучшений, если сравнивать с предыдущей моделью Bugatti Veyron. Также разработчики усовершенствовали шасси авто. Оно может работать при разных условиях езды.

Всего планируется выпустить 500 экземпляров Chiron, причем треть уже продана, несмотря на то, что цена этого авто весьма внушительная – 2,6 млн. долларов.

6. Nissan GT-R AMS Alpha 12

Если вы хотите порулить действительно мощным автомобилем, вам нужно приобрести очень мощный спорткар Nissan Alpha 12 GT-R, тюнинг которого выполнен студией AMS Performance. Это авто нельзя назвать самым скоростным по разгону до сотни, однако четверть мили он проезжает за 8.8 секунд. При этом скорость составляет 275 км/час.

Компания по тюнингу авто AMS Performance давно уже работает с машинами Nissan. Однако выпуск Nissan Alpha 12 GT-R можно назвать настоящим пиком совершенства.

В версии Alpha 12 была заменена базовая головка блока цилиндров и модернизирован двигатель. Итогом таких преобразований стал сбалансированный гоночный спорткар, оснащенный 4-литровым мотором. Автомобиль на бензине выдает 1100 л.с. мощности, но если впрыснуть в бак гоночного топлива, мощность мотора увеличится до 1500 «лошадок»! До сотни гиперкар разгоняется за 2.4 сек. А чтобы прибавить еще сотню, понадобится всего 3.3 сек. При этом многим гоночным болидам останется лишь глотать пыль из-под задних колес этого автомобиля.

Следует отметить, что в скором времени AMS Performance обещает модернизировать мотор двигателя до 1700 «лошадей».

5. Koenigsegg Regera

Конструкторы оснастили Koenigsegg Regera тремя электромоторами, которые совместно с 5-литровым битурбированным двигателем выдают мощность 1509 «лошадок».

Чтобы компенсировать увеличенный вес от трех электромоторов, разработчики убрали из Регеры коробку передач. Осталась только главная пара с передаточным числом, которое соответствует наивысшей ступени в традиционной трансмиссии. При движении в городе на низких оборотах связь двигателя с колесами отключается, поэтому суперкар передвигается как последовательный гибрид.

Вес Koenigsegg Regera равен 1628 кг, что не мешает гиперкару набирать 400 км/ч примерно за 20 сек. До сотни авто может разогнаться всего за 2,8 сек.

Уникальный гиперкар стоит 1 млн. 890 тысяч долларов. Его будут выпускать 5 лет. За это время планируют сделать 80 машин. Эта цифра у шведов означает доминирование.

4. Lamborghini Aventador LP1600-4 Mansory Carbonado GT

Тюнинг-студия Mansory любит экспериментировать с Lamborghini Aventador. Вот и сейчас неугомонные немцы представили новую версию гиперкара, который назвали «Carbonado GT». Из двигателя в 6,5 литров разработчики смогли выжать целых 1600 «лошадок»!

Тюнеры изрядно потрудились над мотором. Они оснастили автомобиль инновационными поршнями, шатунами, коленвалом и головкой цилиндров. Естественно, появилась парочка нагнетателей и была улучшена выхлопная система. Именно это и позволило получить дополнительно 900 лошадок, если сравнивать с моделью Aventador LP700-4. До сотни разгоняется за 2,1 сек, а максималка составляет 370 км/ч.

Интерьер авто отделан кожей двух цветов и большим количеством карбона. Наверное, потому модель и назвали «Карбонадо».

3. Mercedes-Benz SLR McLaren V10 Quad-Turbo Brabus White Gold

Не мог рейтинг самых мощных авто обойтись без Мерседеса. Мощность мотора этого автомобиля — 1600 «лошадок». При этом суперкар показывает максимальную скорость в 350 км/ч. До сотни машина может разогнаться за две секунды. Вес – 1750 кг. Стать владельцем этого шикарного автомобиля может человек, имеющий два миллиона долларов. Именно столько стоит суперкар.

2. Dagger GT

Теперь пошли настоящие монстры. На втором месте находится авто Dagger GT. Его мотор в 9,4 литра работает на смеси бензина, метанола и этанола и способен развить мощность 2028 л.с. Динамические характеристики автомобиля впечатляют. Разгон до сотни занимает только 1,7 сек, тогда как максимальная скорость – 483 км/ч.

Как уточнили разработчики, машина на максимальной скорости может проехать всего 6 минут. Причина кроется не в износе резины, а в расходе топлива. За это время «в трубу» вылетит полный бак топлива. При активной езде суперкар тратит 20 л. смеси в минуту.

Для этого автомобиля была построена собственная платформа. Раму изготовили из стальных хромированных труб, а кузов – из карбона. Салон авто изобилует шикарной кожаной отделкой, карбоном и алькантарой.

При этом стоимость сверхмощного Dagger GT вполне лояльна – 360 тысяч евро.

1. Devel Sixteen Engine Dyno V16 5000HP

Как вы думаете, какую мощность выдает лидер нашего рейтинга? 2500, 3000 «лошадок»? Не угадали! Самый мощный на сегодняшний день легковой автомобиль способен выдать запредельные 4515 л.с. Такая мощность поражает и вызывает уважение.

Devel Sixteen Engine Dyno был представлен на автосалоне в Эмиратах пару лет назад. Но до сих пор он удивляет автолюбителей своей мощью.

Объём двигателя – 12,3 л, максималка – 560 км/ч в час, разгон до сотни – за 1,8 сек. Такие цифры впечатляют, однако не понятно, где такую машину можно использовать в реальной жизни. Мало кто сможет справиться с управлением авто и обуздать эти 4,5 тысячи «коней». Тем не менее, именно этот гиперкар на сегодняшний день считается самой мощной машиной на нашей планете. Стать владельцем самого мощного в мире автомобиля можно за миллион долларов, что, кстати, не так уж и дорого.

Сила и мощность вызывает восхищение и привыкание. Особенно, если дело касается автомобилей. Когда человек садится за руль, наступает момент, когда он хочет получить от автомобиля максимальный драйв. Причем совершенно не важно, за руль какого автомобиля он садится. В какой-то момент он начинает желать еще большего. Поэтому, скорее всего, данный ТОП в ближайшие годы несколько изменится. Ведь тюнинговые ателье не зря кушают свой хлеб. И авто с 1000 или даже 2000 «лошадками» уже не смогут считаться мощными машинами.

Видео самого мощного автомобиля в мире — смотрим:

Рейтинг самых мощных автомобилей в мире 2021 года

Кто не любит мощные, быстрые и красивые автомобили? Они приковывают взгляды на дороге и предлагают своим владельцам ощутить невероятный драйв и удовольствие от вождения, а потому спросом пользуются, несмотря на высокую стоимость. Мощность и крутящий момент являются ключевыми параметрами мотора автомобиля, на эти показатели ориентируются многие автомобилисты при выборе машины. Под мощностью понимается физическая величина, демонстрирующая работу двигателя за единицу времени и измеряемая в автомобильном мире лошадиными силами.

Ежегодно рейтинг самых мощных авто в мире пополняется новыми моделями, смещающими старожилов списка. Рассмотрим, кто же вырвался вперёд сегодня и борется за право зваться «Самая мощная машина в мире 2021 года».

Подборка мощнейших автомобилей, актуальная на 2021 год, включает легковые электрические и бензиновые модели, выпускающиеся серийно или те, для которых серийный выпуск пока только планируется.

Aspark Owl

Самым мощным автомобилем в мире на сегодня является электрический гиперкар Owl от японской компании Aspark, оборудованный силовым агрегатом с четырьмя электромоторами на постоянных магнитах и 800-вольтовой батареей на 64 кВт/час. Так, финальная версия автомобиля оказалась мощнее Lotus Evija и Rimac C_Two, что позволило боливару занять первую позицию в рейтинге. Всего планируется к выпуску 50 экземпляров двухместного электромобиля.

Мощность: 2012 л. с.
Скорость: 400 км/час
Разгон до 100: 1,9 сек.
Ценник: от 3,5 млн. долларов.

Lotus Evija (Type 130)

Вторую строчку в рейтинге самых мощных авто занимает электромобиль Lotus Evija, открывший новую страницу в истории британской автомобилестроительной компании Lotus Cars. Это роскошный, быстрый и лёгкий серийный автомобиль с эффектной внешностью и четырьмя электрическими моторами у каждого колеса с совокупной отдачей в 2000 лошадиных сил и 1700 Нм. Тираж Lotus Evija будет ограничен 130 экземплярами.

Мощность: 2000 л. с.
Скорость: 320 км/час
Разгон до 100: 3 сек.
Ценник: 2,1 млн. долларов.

Rimac C_Two

Следующий в рейтинге электромобиль от хорватской компании Rimac Automobili, 2-дверное купе, созданное на совместной с Pininfarina Battista платформе. Машина оснащена четырьмя электрическими моторами на каждое колесо, батареей 120 кВт/час, привод – полный. Римак значительно усовершенствован в сравнении с первым вариантом, у C_Two двери «крылья бабочки», захватывающие крышу и пороги, купе больше по высоте, что избавляет от проблем с посадкой. Модель была представлена на Женевском автосалоне и производится серийно с 2019 года, всего планируется к выпуску 150 экземпляров, предзаказ на гиперкар открыт и в РФ.

Мощность: 1914 л. с.
Скорость: 412 км/час
Разгон до 100: 1,97 сек.
Ценник: от 2 млн. долларов.

Pininfarina Battista

Топ-10 самых мощных в мире машин продолжает электрический автомобиль мюнхенской компании Automobili Pininfarina с корнями итальянской дизайнерской студии. Конструктивные инновации, изящество стиля экстерьера и интерьера, впечатляющая производительность, обеспеченная четырьмя электромоторами, выдающими суммарную мощность в 1900 л. с. и 2300 Нм и мощной батареей на 120 кВат/час, – всё это сочетает в себе роскошная Пининфарина Баттиста. Топовая модель производится с 2020 года и будет выпущена тиражом в 150 экземпляров.

Мощность: 1900 л. с.
Скорость: 350 км/час
Разгон до 100: 1,9 сек.
Ценник: 2,4 млн. долларов.

SSC Tuatara

На пятой строчке рейтинга – американский гиперкар, установивший рекорд скорости для серийных авто SSC Tuatara от американской компании SSC North America. Причём если рассматривать, какая самая мощная из выпускающихся сегодня машин с ДВС, то на первом месте будет именно она. Под капотом Туатары V-образный 8-цилиндровый двигатель на 5.9 литров, который зависимо от топлива (бензин или биоэтанол Е85) выдаст 1369 или 1774 лошадиных сил. Планируется выпустить купе тиражом в 100 экземпляров.

Скорость: 455 км/час
Мощность: 1774 л. с.
Разгон до 100: 2,5 сек.
Ценник: от 1,6 млн. долларов.

Hennessey Venom F5

Десятка самых мощных в мире авто включает и гиперкар Venom F5 от американской компании Hennessey Performance Engineering, пришедший на смену Venom GT и входящий также в рейтинг самых быстрых машин. Автомобиль оборудован собственной силовой установкой (6,6-литровый мотор V8 с двумя турбонагнетателями), названной Fury, что значит «ярость». Название же модели говорит об истинной мощи, высвобождаемой при использовании пятого рабочего режима F5, названного в честь мощнейших ураганов по шкале Фудзиты. Компания планирует к выпуску всего 24 экземпляра 2-дверного купе, но и при таком небольшом количестве авто относится к серийным.

Скорость: 450 км/час
Мощность: 1622 л. с.
Разгон до 100: 2,3 сек.
Ценник: 2,1 млн. долларов.

Bugatti Centodieci

Далее в списке купе Bugatti Centodieci 2020 модельного года от известнейшего французского автопроизводителя, оказавшееся мощнее и легче Chiron. Выпуск модели – дань памяти Bugatti EB110 и 110-й годовщине марки. Новый дорогой спорткар тиражом всего 10 экземпляров стал самым мощным из серийных автомобилей Bugatti, отдача 8-литрового W16 с квадронаддувом достигает 1600 лошадиных сил, при этом на максимальную скорость установлено ограничение 380 км/час. Так, у Широна данный показатель будет выше.

Мощность: 1600 л. с.
Скорость: 380 км/час
Разгон до 100: 2,4 сек.
Ценник: 9 млн. долларов.

Bugatti Chiron Super Sport 300+

Восьмую позицию рейтинга самых мощных на планете автомобилей занимает ещё одно детище Bugatti – автомобиль Chiron Super Sport 300+, ставший к тому же рекордсменом по скорости. Версия для клиентов хотя и очень похожа на прототип, побивший рекорд на треке «Эра-Лессин», но имеет некоторые отличия, например, более высокий клиренс и ограничение по скорости в 440 км/час. Под капотом Bugatti Chiron Super Sport 1600-сильный W16 на 8 литров с четырьмя турбокомпрессорами. Тираж гиперкара небольшой – 30 экземпляров.

Мощность: 1600 л. с.
Скорость: 440 км/час
Разгон до 100: 2,4 сек.
Ценник: 3,5 млн. долларов.

Koenigsegg Jesko Absolut

Без представителей боливаров шведской компании Koenigsegg не обходится ни один рейтинг, в том числе и топ самых мощных машин мира. Новый гиперкар Koenigsegg Jesko Absolut (модификация Jesko с улучшенными аэродинамическими характеристиками – новым обвесом, отсутствующим задним антикрылом и закрытой конструкцией дисков задних колёс) снабжён 5-литровым V8 с двойным турбонаддувом, выдающим на этаноле до 1622 лошадиные силы.

Мощность: 1600 л. с.
Скорость: 472 км/час
Разгон до 100: 2,8 сек.
Ценник: от 3,4 млн. долларов.

Koenigsegg Regera

Завершает подборку несравненная Koenigsegg Regera, в своё время поразившая мир техническими характеристиками и получившая звание «Самый быстрый и самый мощный гибридный автомобиль в мире». Силовая установка включает 5-литровый V8 твин-турбо и три электромотора (на задних колёсах и коленчатом валу).

Мощность: 1600 л. с.
Скорость: 410 км/час
Разгон до 100: 2,8 сек.
Ценник: 1,9 млн. долларов.

На сегодня десятка мощнейших в мире моделей легковых серийных авто выглядит так, но гонка лучших автопроизводителей не прекращается ни на минуту, а технологии не стоят на месте, поэтому уже в ближайшем будущем можно ожидать изменений в списке.

Самые мощные автомобили мира, шокирующие рекорды

У автопроизводителей останавливаться на достигнутом не принято. Какие бы машины они не разработали, всегда есть, куда двигаться дальше.

Легковые рекорды

На сегодняшний день самым мощным легковым автомобилем в мире назван Dagger GT компании TranStar Racing LLC. Только представьте: мощность его двигателя превышает 2000 лошадиных сил (2028 л. с.). Но это еще не все! Суперкар попал в книгу рекордов Гиннеса как авто, способное набрать разгон до 100 км/ч за 1.7 секунды.

Максимальная скорость Dagger GT составляет 483 км/ч, правда ехать с ней он может не более 6 минут. И даже не потому, что стираются колеса, а потому, что за это время автомобиль израсходует весь топливный запас. Расход горючего невероятно высокий — 20 л. в минуту. Ездит рекордсмен не на чистом бензине, а на его смеси с метанолом и этанолом.

Совсем скоро Dagger GT придется уступить первую ступеньку пьедестала. В 2017 году анонсирован выход Arash AF10 Hybrid, с двигателем мощность 2108 лошадиных сил. Правда, по остальным характеристикам пальму первенства он не одержит: его максимальная скорость будет 323 км/ч, а разгон до сотни он сможет набрать за 2.9 секунды.

Но производители Dagger GT не сдаются и обещают в ближайшие годы выпустить авто с двигателем в 3000 лошадиных сил.

Такие машины стоят очень дорого, вряд ли когда-нибудь попадут в прокат авто, да и у знакомых в гараже их не встретишь. Остается любоваться этими монстрами со стороны. Хотя, может оно и к лучшему, ведь у легковых авто сверхвысокая мощность — залог повышенной опасности.

Грузовые рекорды

Рекорд мощности у грузовиков почти в два раза выше, чем у легковых авто. Чемпионом считается американский карьерный самосвал Caterpillar 797F — огромная машина, мощностью 4000 лошадиных сил. Но, как и все гигантские авто, развивать высокую скорость она не способна, ее предел — 67.6 км/ч. Объем двигателя — 106 л., а топливного бака — более 6000 л.

Можно причислить к числу рекордсменов и карьерный грузовик БелАЗ-75710. Машина оборудована не одним, а двумя дизельными двигателями, суммарная мощность которых составляет 4600 лошадиных сил. Есть у самосвала и еще один рекорд — самая большая в мире грузоподъемность 450 тонн). Расход топлива у гиганта достигает 1300 л на 100 км. Он способен развивать скорость до 64 км/ч.

Смотрите также

Вернуться к списку новостей

Самые мощные автомобили в мире

В условиях постоянно дорожающего топлива большинство людей старается экономить. Основную массу на наших дорогах занимают экономичные автомобили классов “А”, “В”, “С” с мощностью двигателей, которая редко превышает значение 100-150 лошадиных сил. Однако, многие водители мечтают о мощных машинах, правда, большинству населения они вряд ли будут по карману.

Какие на данный момент самые мощные автомобили? Попробуем разобраться.

ТОП-5 самых мощных гиперкаров мира

Laraki Epitome – название это не знакомо большинству людей, но этот автомобиль является самым мощным. Он создан компанией Laraki Designs из Марокко, она специализируется на производстве яхт. Этот гиперкар может развивать мощность в 1750 лошадиных сил благодаря семилитровому битурбированному двигателю. В стандартном режиме автомобиль показывает мощность в 1200 лошадей, а вот чтоб достичь показателя в 1750 л.с., инженерам пришлось наделить машину двумя бензобаками, причем во второй бак нужно подобрать особый вид бензина – с октановым числом А110.

Данный автомобиль предназначен, скорее всего, для арабских нефтяных шейхов и обойдется им в 2 миллиона долларов, причем автомобиль этот не поступит в серийное производство, а будет выпущено всего 9 экземпляров.

Lamborghini Aventador LP1600-4 Mansory Carbonado GT – еще один гиперкар, который выйдет в ограниченном количестве и обойдется своему владельцу в 2 миллиона. Из названия видно, что основной материал кузова – карбон. Мощность 12-цилиндрового 6,5-литрового двигателя составляет 1600 лошадей. На данный момент известно, что произведено всего лишь 6 таких машинок.

Nissan GT-R AMS Alpha-12 – легально разрешенный гиперкар, который поступил в серийное производство в 2011 году. Его стоимость составляет около 200 тысяч Евро, правда за дополнительную мощность придется еще доплатить 64 тысячи. Но и характеристики впечатляющие: 1500 лошадиных сил, двигатель объемом всего 4 литра на 6 поршней, скорость ограничена 370 км/час, хотя это не предел. Понятно, что автомобиль полностью проявляет свои характеристики не на обычном Аи-95, а на гоночном с октановым числом выше 100.

Koenigsegg Agera One:1 – шведский гиперкар стоимостью 2,5 миллиона долларов. Машина разгоняется до 430 км/час, является одним из рекордсменов по скорости. Мощность тоже не плохая, даже очень неплохая – 1500 л.с., правда уступает по динамическим характеристикам предыдущим моделям – разгон до сотни осуществляется за 2,5 секунды, а не за 2,4, как у Ниссана. Зато разгон до 400 км/час займет всего 20 секунд и Ниссан останется далеко позади.

SSC Tuatara – это американский гиперкар, который бьет рекорды мощности и скорости. Его 1350-сильный 8-цилиндровый двигатель с двумя турбинами позволяет разогнаться до 443 километров в час. Автомобиль официально признан самым быстрым серийным гиперкаром. Стоит он от 1,5 миллиона долларов. Для достижения таких показателей пришлось использовать большое количество кузовных элементов из карбона. А назвали это чудо автомобилестроения в честь ящерицы из Новой Зеландии, которая пережила динозавров, – Гатерия или Туатара.

Стоит сказать, что данный рейтинг – весьма условный, любой производитель старается подготовить для соревнований усиленные версии своих автомобилей, правда все они выходят в очень ограниченном количестве и не поступают в серийное производство. Есть также и множество неподтвержденной информации.

Так, появилась информация о самом мощном автомобиле всех времен, им стал представленный на Международном Мотор-Шоу 2013 в Дубаи Devel Sixteen. Машина эта обладает 16-цилиндровым двигателем, развивает мощность в пять тысяч лошадиных сил, что позволяет ей разгоняться до сотни за 1,8 секунд, а максимум ее составляет 560 км/час. То есть Devel планирует стать не только самым мощным, но и самым быстрым автомобилем на Земле.

Правда, как оказалось позже, на выставке был представлен лишь макет будущего суперкара, который по уверению производителей обязательно появится и будет стоить 1 миллион долларов. Более того – на него уже начали поступать заявки.

Понятно, что встретить такие гиперкары на дорогах наших городов практически невозможно. Поговорим же о тех машинах, которые доступны в продаже.

Самые мощные автомобили, которые реально можно заказать в автосалоне, – это Мерседесы CL 65 AMG, SL 65 AMG и G 65 AMG. Мощность их двигателей составляет 630 л.с., внедорожник серии G развивает мощность 612 лошадей. За ними идет еще одно детище этого производителя – SLS AMG – 572 л.с.

После “Мерсов” по мощности идет седан бизнес-класса Audi RS7, который развивает мощность 560 л.с.

BMW X5M, X6M и M6 Coupe с 4,8-литровым двигателем на 8 цилиндров показывают мощность в 555 л.с.

Nissan GT-R – выдает усилие в 540 лошадей.

Audi R8 – 525 лошадей.

6-литровый 12-цилиндровый двигатель Астон Мартин Загато, DB9 и Vantage Roadster 6.0 выдает 517 л.с.

Машина миллионеров Бентли Континенталь выдает 512 лошадиных сил.

Porsche 911 Turbo – 500 л.с.

Что интересно, спрос на машины такого класса есть всегда, правда ездят на них чаще всего известные личности – звезды, депутаты, генеральные директора, футболисты (неизвестно правда за какие такие заслуги) и так далее. Стоит такая машина в среднем от 200-400 тысяч у.е. до миллиона.

Загрузка…

Самые быстрые и мощные автомобили в мире

Многие автолюбители часто задаются вопросом, а какой же самый быстрый и мощный автомобиль в мире? Руководствуясь таким вопросом, мы решили составить топ 10 самых быстрых и мощных автомобилей, которые выпускаются серийно и передвигаются по дорогам общего пользования.

Автомобиль Hennessy Venom GT является одним из наиболее быстрых в мире. Он сделан популярной кампанией Hennessey Performance Engineering, которая занимается изготовлением эксклюзивных транспортных средств. Авто сделано в Великобритании. Оно находится на первой строчке в рейтинге наиболее резвых машин среди серийных моделей. Авто обладает мотором с двойным турбонаддувом, объем которого составляет 6,2 литра. Мощность силовой установки составляет впечатляющие 1244 лошадиных сил. Машина набирает сто км в час за 2,7 секунды. А предельная скорость, которую он может развить, находится на уровне 435 километров в час. Стоимость этого удивительного транспортного средства стартует от 1,2 миллиона долларов.

На втором месте в рейтинге наиболее быстрых и крутых автомобилей планеты расположилась модель Veyron Super Sport. Этот автомобиль от Bugatti был сделан во Франции. Мощность мотора составляет невероятные 1200 лошадиных силы. Автомобиль стал своеобразным ответом на запросы большого количества покупателей, желающих получить более быструю и экстремальную модель, нежели предыдущие. Суперкар оснащается очень мощным мотором W16, объем которого составляет 8 литров. Машина обладает довольно существенной массой для данного класса 1838 кг. Создатели попытались использовать в производстве большое количество деталей из карбона, но масса все равно получилась немаленькой. Но данный факт не мешает автомобилю находиться на такой высокой строчке в мировом рейтинге наиболее быстрых машин. Авто разгоняется до 100 км за 2,6 секунды и может развивать скорость в 417 км в час.

Автомобиль SSC Ultimate Aero TT обладает уникальным внешним видом, который немного напоминает машины, представленные в фильмах про будущее. Автомобиль оснащен силовым агрегатом от компании Chevrolet с уникальной системой. Его объем составляет 6,3 литра. В 2007 году модель смогла установить рекорд скорости, который официально занесли в Книгу Рекордов Гиннеса. Но его со временем смог обновить гиперкар Бугатти Вейрон Супер Спорт. Потом компания Shelby Super Cars сделала заявление, что обновленная версия авто сможет развить скорость в 443 км/ч, однако официальных подтверждений данному факту пока нет. Несмотря на все это, авто Aero TT занимает одно из высших мест в списке наиболее резвых машин. Авто набирает сто км в час за 2,8 секунды, а предельная скорость находится на уровне в 412 км/ч.

Замечательный спортивный автомобиль, который обладает уникальным и восхитительным дизайном от шведского производителя, является одним из лучших в свое вроде. Модель Koenigsegg Agera R’ позиционируется, как одна из наиболее быстрых в мире среди тех, которые выпускаются серийно. В рейтинге учитываются автомобили, если число выпущенных экземпляров составляет не менее 30. Суперкар Agera R’ представляет собой обновленную версию Agera R, которая стала усовершенствованной. Автомобиль оснащается двигателем турбированного типа. Его мощность достигает невероятных 1140 лошадиных сил. Суперкар оснастили некоторыми полезными улучшениями, например, новой системой подвески. Мощность двигателя увеличили на 25 «лошадок». Также авто оснастили новыми крыльями, благодаря которым прижимную силу авто увеличили. Предельная скорость составляет 410 км/ч, а разгон до сотни — 2,9 секунды.

Автомобиль Saleen S7 Twin Turbo представляет собой модифицированную версию оригинальной машины Saleen S7, которая была выпущена в США. Среди нововведений надо отметить установку более мощного двигателя твин турбо. Его мощность составляет тысячу лошадиных сил, что является одним из лучших показателей. Максимальная скорость автомобиля составляет 399 км/ч. Еще производитель решил сделать машину более безопасной и облегченной. Для этого было принято решение внести в конструкцию кузова некоторые изменения, например, многие детали сделали из специального углеволокна, а также алюминия. Такие модификации позволили спорткару превзойти своих конкурентов по многим техническим характеристикам. До сотни автомобиль разгоняется за 2,8 секунды. Стоимость этой модели спортивного автомобиля начинается от 585 тысяч долларов.

Серийный спорткар от популярной компании Mclaren выпущен в Великобритании. Автомобиль отличается потрясающим дизайном, а также очень мощным двигателем от немецкой компании BMW. Его мощность составляет 627 лошадиных сил. Автомобиль вошел в десятку наиболее резвых машин 2014 года, которые выпускаются серийно. Также автомобилю удалось стать наиболее легкой спортивной моделью в мире. Масса автомобиля составляет 1137 кг. Такого показателя удалось добиться при помощи активного использования таких уникальных материалов, как углеволокно, а также титан. В течение более чем десяти лет Mclaren F1 удавалось быть самой стремительной машиной в мире. Автомобиль загоняется до сотни за 3,2 секунды, а предельная скорость составляет 392 км/ч. Стоимость британского суперкара стартует от 970 тысяч долларов.

Спорткар от не самого известного изготовителя из Дании Zenvo Automotive смог стать достаточно популярным. С этой моделью все не так однозначно, потому что он является одним из самых резвых в мире, но в то же время можно было услышать в его адрес много критики, которая связана с качеством сборки, а также степенью безопасности. Обычно автомобили аналогичного с Zenvo ST1 класса обладают намного более скромными показателями стоимости и при этом куда более высоким уровнем качества и продуктивности. Машина набирает скорость в 100 км/ч за три секунды. Она оснащена силовым агрегатом, мощность которого составляет 1104 лошадиные силы. Предельная скорость авто – 375 км/ч. Стоимость суперкара стартует от 1,8 миллиона долларов.

Автомобиль Pagani Huayra обладает уникальной конструкцией кузова, которая выполнена в виде монокока. При этом в производстве используются качественные и легкие материалы, среди которых карбон и титан. В автомобиле установлен двигатель от Mercedes-AMG, который дает возможность разогнать машину до сотни за 3,3 секунды. Предельная скорость составляет 370 км/ч. Авто сделано в Италии и его отличительной особенностью является активное использование специальных активных аэродинамических элементов. Также довольно интересно, что этот автомобиль можно встретить в большом количестве игр на мобильных устройствах и компьютерах. Машина также засветилась и в кино, в одной из частей «Трансформеров». Мощность мотора в автомобиле составляет 733 лошадиные силы. Стоимость машины стартует от 1,34 миллиона долларов.

Замечательный спортивный автомобиль, если учитывать соотношение между стоимостью и качеством. Все это про модель Noble M600. Она совершенно точно сможет заинтересовать людей, желающих стать обладателем комфортного и безопасного транспортного средства, которое к тому же входит десятку самых быстрых автомобилей в мире. Этот автомобиль производится в трех комплектациях, среди которых дорожный, трековый, а также гоночный. Автомобили отличаются различным числом “лошадок” под капотом. Машина оборудована мотором от Volvo. Также он комплектуется механической коробкой на 6 ступеней. Этот автомобиль неоднократно участвовал в телевизионной передаче Топ Гир, от которой получал только лишь высокие оценки. Машина разгоняется до сотни за 3,1 секунды. Предельная скорость составляет 362 км/ч, а мощность мотора – 650 лошадиных сил.

Автомобиль Ascari A10 является одним из наиболее мощных в мире. Он производится в Великобритании, обладает мощностью в 625 лошадиных сил. До «сотни» машина разгоняется за 2,8 секунды, а максимально может развивать скорость в 354 км/ч. Стоимость этого автомобиля стартует с 655 500 долларов.
Модель оснащается двигателем BMW S62 с восемью цилиндрами. Авто оснащается механической коробкой передач на шесть ступеней. Тип кузова – монокок. Он сделан из прочного углепластика. Внутри салона установлены очень качественные спортивные кресла, которые обеспечивают максимальный уровень комфорта во время движения. Также в автомобиле есть кондиционер, система пожаротушения и некоторые стандартные опции для автомобилей данного класса.

ссылка на источник

Тестируем самые мощные дизельные машины

Старик Ньютон, получавший вдохновение от падающих на голову яблок, и предположить не мог, что через триста с небольшим лет его фамилией назовут одну из единиц системы СИ. И уж точно не понял бы фразы: «Сколько у тебя Ньютонов, тысяча? Вот это круто!». А у нас все так: сегодня мы тестируем три самых мощных автомобиля с дизельными двигателями, которые можно купить в России. И этих «Ньютонов» у них – как у дурака фантиков.

Если точнее, то на троих у тестовых машин 2590 Ньютон-метров – как у хорошего седельного тягача. 730-сильная Scania DC16 21, считающаяся одним из самых мощных в мире «дальнобоев» – и та имеет всего на тысячу «Ньютонов» больше. В общем, из наших Porsche, Audi и BMW получилась бы знатная упряжка!

~ У кого больше? ~

Седан BMW M550d из линейки M Performance поначалу кажется самым слабым. У него всего шесть цилиндров в ряд и три литра рабочего объема. Но посмотрите, что баварцы сделали с этим мотором: поставили три турбокомпрессора! В итоге двигатель развивает 381 лошадиную силу и 740 Ньютон-метра крутящего момента!

Мотор Porsche Cayenne S более традиционный: это V8 объемом 4,2 литра с всего-то двумя турбинами. Но показатели еще солиднее: 382 лошадиные силы и 850 Ньютон-метра. Ну а Audi Q7 V12 TDI – вообще монстр. Двенадцать цилиндров, шесть литров рабочего объема, полтысячи лошадей и ровно тысяча Ньютон-метров.

Да таким крутящим моментом можно свернуть шею тираннозавру!

Но давайте начнем со «слабеньких» – с BMW. M550d xDrive – самая маленькая, самая легкая и самая быстрая машина в тесте. Шутка ли, седан с восьмидиапазонным «автоматом» набирает сотню за невероятные 4,7 секунды – это всего на полсекунды медленнее, чем у его величества короля автобанов BMW M5! Максимальная скорость, по старой баварской традиции, ограничена на уровне 250 километров в час.

Три турбокомпрессора – это волшебно! Характер у двигателя BMW потрясающе ровный, а отзывчивость – как у бензинового атмосферного двигателя.

Старт с места – и через несколько секунд все в потоке начинают думать, что у тебя мотор как минимум пять литров. Разгон быстрый и очень плавный – разве что восьмиступенчатый «автомат» меняет передачи так шустро, будто он робот с двумя сцеплениями. Дизельных вибраций не заметно даже на холостых оборотах, но главное в этом моторе – звук. Рядная дизельная «шестерка» звучит так, будто под капотом спрятан здоровенный бензиновый V8 – басовито, грубо, плотно. Причем, поскольку дизель BMW крутится до 5400 оборотов в минуту, то мнимый V8 звуком больше напоминает американские моторы.

В отличие от остальных машин на нашем тесте, у M550d есть стопроцентно честный ручной режим трансмиссии (правда, доступен он только при активированном режиме Sport Plus) и правильный алгоритм переключений (джойстик от себя – передача вниз, к себе – вверх). К слову, в спортивном режиме приборная панель, которая после рестайлинга у «пятерки» заменена ЖК-экраном, становится красной, а вместо стрелок виртуальных приборов на ней крупно загорается спидометр и номер выбранной передачи. Наконец-то последнюю не надо рассматривать под микроскопом.

По уровню эмоций M550d не сильно уступает M5. Конечно, он чуть медленнее, а мотор звучит тише – зато он остается стопроцентно комфортным.

M Performance – это заплатка в брешь между обычными моделями BMW и «эмками», через которую клиенты убегают за Audi линейки «S». По-крайней мере, такова идея. Однако на деле у баварцев есть еще и модель 550i, которая еще мощнее и быстрее, чем M550d – у нее 450 лошадиных сил и 4,4 секунды до сотни. Да и по крутящему моменту она не особо отстает: 650 Нм.
Подвеска M550d xDrive – на зависть обычным BMW пятой серии. Она, конечно, жестче на мелочах, но уровень комфорта все равно остается образцовым, а неровности с острыми краями она отрабатывает даже более упруго. Крены в поворотах ощутимо меньше. Кстати, M550d бывает только полноприводной. Ну и правильно. Пусть создатели заявляют об электронной системе Torque Vectoring и заднеприводном акценте системы, адский отжиг – это все же не про M550d. Это – к M-машинам. А «пятьсот пятидесятая дэ» – это просто очень быстрый и при этом комфортный автомобиль со смешным расходом топлива: мы без проблем уложились в 11-12 литров на сотню.

Cayenne S с приставкой «diesel»? Не смейтесь: он обгонит своего бензинового «брата» Cayenne S!

Porsche Cayenne S Diesel с 382-сильным мотором – это похожая концепция, но реализованная в формате кроссовера. И заодно отличный вариант, если вам нравится Cayenne S, но не нравится бывать на заправках чаще, чем дома.

А рычит он еще хлеще BMW!

Причем в его голосе тоже нет дизельных ноток даже на холостых оборотах: уберите шильдики «diesel» с передних крыльев – и догадаться о сущности машины можно будет только по характерному сладковатому запаху выхлопа или укороченной разметке тахометра.

Разгон до сотни тут, конечно, на секунду медленнее, чем у BMW – а расход топлива больше на литр-полтора. Но, во-первых, это все же высокий и тяжелый кроссовер, так что сравнивать не будем. А во-вторых, дизельная «Эска» на разгоне уделывает своего 400-сильного бензинового собрата Cayenne S! При меньшей мощности он разменивает первую сотню за 5,7 секунды – то есть, на 0,2 секунды быстрее.

Шильдика «diesel» у Cayenne сзади нет: они – только на передних крыльях.

Коробка передач – восьмиступенчатый «автомат». И к нему не подкопаешься: в режиме Drive она позволяет просто спокойно ехать, ну а в спортивном режиме активно поддерживает разнообразные хулиганские действия водителя – переключается вниз по первому требованию и до последнего держит мотор в тонусе. А главное – это ощущения в момент смены передач: все происходит просто молниеносно и по-спортивному дерзко.

Умный полный привод с системой Torque Vectoring почти творит чудеса: Cayenne управляется по-заднеприводному азартно.

Причем шасси Cayenne отлично управляется с этой мощью. По меркам высоких автомобилей Cayenne едет очень «плоско», отлично слушается руля и вообще – ведет себя почти как легковой автомобиль. Причем это впечатление усиливает и возможность выбрать предельно низкую посадку за рулем. А настройки полного привода тут такие, что даже на чуть влажном асфальте «Кайенн» готов «помести» хвостом на выходе из поворота даже с включенной системой стабилизации. Еще бы – с таким-то крутящим моментом!

~ Моторы! ~

Так что Porsche Cayenne S Diesel – интереснейший автомобиль. При сбалансированных ездовых качествах он может похвастать еще и дальнобойностью, которая не снилась ни одной машине Gran Turismo: 1200 километров!

Ну а теперь Audi Q7 V12 TDI. Он тоже «про дизель», но совсем не про экономичность.

Время идет, а Audi Q7 все еще выглядит круто. Но с черным на нашей машине был перебор.
Смотрели фильм «Монстро»? Так вот, по сравнению с Q7 тот милый пушистый зверек – детская игрушка. Двенадцатицилиндровый мотор – с ощутимой турбоямой (ни в Porsche, ни в BMW ее не замечаешь). Он разгоняет огромный внедорожник до сотни за 5,5 секунды. Не зверски быстро, вроде бы, но с какой яростью эта туша устремляется вперед!

Даже удивительно, что при полностью открытом дросселе решетка радиатора не превращается в зубастую пасть, готовую сожрать ближайший автомобиль. Или, на худой конец, какого-нибудь мотоциклиста.

При этом ты сидишь высоко, машина здоровенная и, даже с учетом предельно зажатой и весьма дубовой подвески, она все равно ощутимо кренится и ощущается нестабильной. А еще тут не самый современный по нынешним меркам шестискоростной «автомат» (другой просто не переварит 1000Нм) и мотор, который с задержкой реагирует на нажатие акселератора. Жмешь газ – машина берет мгновение подумать – а потом ка-а-ак ломанет! Поэтому впечатления умножаются на два. Нет, даже на три – в какой-то момент при разгоне начинает казаться, что сидишь верхом на пушечном ядре!

Динозавр разбушевался! Q7 V12 TDI – не самый быстрый автомобиль на свете, но впечатления от разгона дарит незабываемые.

Несмотря на громадный запас прочности конструкции Q7, кажется, что эта машина не очень-то рассчитана на такой мощный двигатель. Если обычная Q7 – это очень сбалансированный и комфортный автомобиль, то тут все ровно наоборот. С такой дурью под капотом Q7 не может порадовать ни комфортом, ни экономичностью: минимум, который мы видели на экране борткомпьютера – это 18 литров на сотню. Но сколько же в этом автомобиле харизмы! Символично даже то, что наш тестовый Q7 был из дизайнерской серии Patrick Hellmann Edition: рычаг селектора «автомата» в виде черепа полностью говорит о ее характере.

Этот автомобиль – как мотоцикл Harley Davidson: не самый технически совершенный, но буйный и харизматичный.

Жаль, что, в отличие от классики Harley, дни V12 TDI сочтены. У Audi будет новое поколение Q7 – у него наверняка будет заряженная версия, но дизельный V12, мы почти уверены, уйдет на покой. Поэтому если вам нужен мощный кроссовер с демоническим характером – спешите успеть. Вымрут же.

И BMW M550d xDrive, и Porsche Cayenne S diesel – потрясающие автомобили: быстрые, практичные и экономичные. Но больше всего нас зацепила «плохая девочка» Audi Q7: настоящая бестия!

Источник: motor.ru Автор: Влад Клепач Фото: Мотора

Назвали самые мощные автомобили с атмосферным двигателем

Этим монстрам не нужна турбина, чтобы быть очень быстрыми.

Эпоха мощных атмосферных двигателей постепенно подходит к концу. Их место занимают электродвигатели и турбокомпрессоры, причем даже в сегменте суперкаров. Тем не менее, есть еще несколько моделей, которые полагаются на старую школу — большой и мощный двигатель, не требующий дополнительной помощи.

В этот список входят автомобили, среди которых преобладают модели трех марок. Помимо того, что они очень мощные и, соответственно, быстрые, они еще и очень красивы, что также делает их привлекательными для любителей высоких скоростей. К сожалению, эти машины ушли в прошлое, поскольку они уступают место новым технологиям.

Ferrari 599 GTO

Произведенный в период 2010-2012 годов это самый быстрый «легковой» автомобиль компании из Маранелло на данный момент. На нем стоит 6,0-литровый двигатель V12 мощностью 670 л.с.

Lamborghini Aventador SV

Далее идет версия суперкара Lamborghini Aventador Super Veloce. Его 6,5-литровый V12 двигатель развивает 700 л.с. и 690 Нм крутящего момента, с разгоном от 0 до 100 км/ч за 2,9 секунды и максимальной скоростью 350 км/ч.

Pagani Zonda LM

Суперкар итальянской компании Pagani Aitomobili изготовили на заказ особы, которая пожелала остаться неизвестной. Основа модели — суперкар со средним расположением двигателя Zonda R, а под капотом — 7,3-литровый V12, развивающий 760 л.с.

Aston Martin One-77

Британский суперкар выпущен ограниченным тиражом в 77 единиц, что ясно из его названия. Модель доступна с двигателем V12 рабочим объемом 7,3 литра. Мощность силового агрегата составляет 760 л.с., а время разгона от 0 до 100 км/ч занимает 3,5 секунды. Максимальная скорость 354 км/ч.

Ferrari F12 TDF

На четвертой позиции находится купе с 6,3-литровым V12, развивающим 780 л.с. Один из самых экстремальных автомобилей в истории Ferrari разгоняется от 0 до 100 км/ч всего за 2,9 секунды, а максимальная скорость составляет 340 км/ч.

Ferrari 812 Superfast

Самая мощная негибридная модель итальянского бренда занимает третье место за счет двигателя 6.5 F140 GA V12. Этот замечательный двигатель развивает максимальную мощность 800 л.с. при 8500 об/мин и 718 Нм крутящего момента при 7000 об/мин. Разгон от 0 до 100 км/ч занимает 2,9 секунды, а максимальная скорость составляет 340 км/ч.

Aston Martin Vulcan

В 2015 и 2016 годах Aston Martin выпустил 24 экземпляра модели Vulcan, главной особенностью которой является запрет на использование вне гоночных трасс. Суперкар комплектуется атмосферным V12 рабочим объемом 7,0 л и мощностью 811 л.с. Он разгоняется от 0 до 100 км/ч за 2,9 секунды и достигает скорости 360 км/ч.

Aston Martin Victor

Это эксклюзивный гиперкар, созданный в единственном экземпляре для клиента Aston Martin, который пожелал остаться анонимным. Помимо невероятного дизайна, машина имеет чудовищный 7,3-литровый атмосферный V12 мощностью 836 л.с., который доработала британская компания Cosworth. Двигатель сочетается с 6-ступенчатой механической коробкой передач, причем разгон от 0 до 100 км/ч, а также цена Victor не разглашаются.

Ранее «Судебно-юридическая газета» сообщала, что назвали самые надежные подержанные автомобили.

Подписывайтесь на наш Telegram-канал и на Twitter, чтобы быть в курсе самых важных событий.

Самые мощные в мире автомобили: минимум 1000 лошадиных сил

Это наш список самых мощных серийных автомобилей в мире, упорядоченных от наименее до наиболее мощных и включающий все известные нам текущие или будущие серийные автомобили — электрические, гибридные или двигатели внутреннего сгорания. — который утверждает, что имеет более 1000 лошадиных сил. Наслаждайтесь и сообщите нам, если мы что-то пропустили или вы заметили что-то новое! Мы будем регулярно обновлять список.

Rezvani Tank X: «более 1000» лошадиных сил (сгорание)

Танк Rezvani X

Rezvani

Итак, мы начинаем наш список гиперэкзотики с чертова внедорожника.Или это танк? Резвани уже давно создает Hummer-humblers в военном стиле, и Tank X выводит все на совершенно новый уровень. Этот неповоротливый бронированный монстр приводится в движение 6,2-литровым двигателем Dodge Demon V8 с наддувом и может быть оснащен более нелепыми гаджетами, чем любой автомобиль Бонда. Мы говорим о дымовых шашках, тепловизоре, наэлектризованных дверных ручках, капельницах для уничтожения шин и многом другом. Идеально подходит для того, чтобы выйти за продуктами в сектор Газа.

Узнайте больше о Rezvani Tank X.

GMC Hummer: 1000 лошадиных сил (электрический)

GM дразнит новое лицо Hummer. Мы еще не знаем, как будут выглядеть остальные, но знаем, что они раскачивают более тысячи пони.

Дженерал Моторс

Когда в начале 1990-х Арнольд Шварценеггер убедил AM General создать дорожный вариант своего M988 Humvee, он сразу же заработал несколько разных репутаций. Среди преданных фанатов он славился своей прочностью военного уровня.Среди тех, у кого в теле была зеленая кость, она была наиболее известна как вершина расточительного потребления газа в Америке. Больше не надо. В начале 2020 года GMC объявила, что перевыпускает Hummer как полностью электрический силовой агрегат с поистине непристойными 1000 лошадиных сил и невероятным крутящим моментом 11500 фунт-фут (15 590 Нм). Даже лишнее, чем оригиналы, но с чуть большей совестью. Мы пока не знаем, как он будет выглядеть, но подозреваем, что это не машина для интровертов.

Узнайте больше о GMC Electric Hummer.

Mercedes-AMG Project One: 1000 лошадиных сил (гибрид)

Ожидается, что шоу-кар Mercedes-AMG Project ONE будет иметь снаряженную массу около 1200 кг. Автомобиль был разработан совместно AMG в Аффальтербахе, Германия, дочерней компанией High Performance Powertrain, расположенной в Бриксворте, Англия, и командой Mercedes-AMG Formula One, базирующейся в Брэкли, Англия.

Мерседес-AMG

Проект One, оцененный в 2,72 миллиона долларов США, представляет собой видение Mercedes-AMG автомобиля Формулы-1 для дороги и чрезвычайно интересной машины.Его 1,6-литровый двигатель с турбонаддувом — самый маленький блок внутреннего сгорания, который вы увидите в этом списке, но безумно мощный для своего размера — 510 лошадиных сил, благодаря 90-киловаттному электродвигателю, который нагнетает турбонаддув для принудительной подачи двигателя. В картере есть еще один электродвигатель мощностью 120 кВт, и эти три двигателя объединяют свои способности для работы на задних колесах. Спереди есть пара мощных двигателей со скоростью 50 000 об / мин, которые также приводят в движение передние колеса. Это чертовски крутой силовой агрегат — Mercedes утверждает, что он разгоняется до 0–124 миль в час (0–200 км / ч) менее чем за 6 секунд и разгоняется до 350 км / ч (217 миль в час).Вкусный.

Узнайте больше о Mercedes-AMG Project One.

McLaren Speedtail: 1036 лошадиных сил (гибрид)

У McLaren Speedtail задняя часть сужается в поисках драгоценного снижения лобового сопротивления

McLaren

«Духовный преемник» превосходной F1 1998 года, McLaren Speedtail использует ту же трехместную кабину, ориентированную на водителя, с водителем спереди и по центру и двумя пассажирами далеко позади и в стороне.Задуманный как гипер-турер со скоростью 250 миль в час (402 км / ч), Speedtail выводит язык дизайна Фрэнка Стивенсона на новый уровень аэродинамики благодаря сверхскользкому конусообразному каплевидному хвосту и гибким элеронам, которые при необходимости поднимаются вверх с помощью гидравлики. , вместо спойлера. Потрясающая машина.

Узнайте больше о McLaren Speedtail.

The Naran Naran: 1043 лошадиных силы (сгорание)

Дизайн Naran придерживается довольно проверенной и проверенной формы купе, надеясь, что детали и материалы выделят его

ListyMedia / Naran Automotive

Амирх Наран не просто назвал свою автомобильную компанию своим именем, он назвал первую модель своим именем.Справедливо; Naran Naran Naran обещает объединить впечатления от вождения, подобные GT3, с роскошным 4-местным салоном, чтобы вы могли услышать крик всей своей маленькой семьи, когда вставляете багажник в его 5-литровый твин-турбо V8 мощностью 1048 лошадиных сил и наслаждайтесь 2,3 секунды, которые вам понадобятся, чтобы разогнаться до 96 км / ч. С некоторыми серьезными именами, прикрепленными к проекту, он обязательно приведет к серьезным последствиям, и если в названии слишком много наранов, вы даже можете выбрать свое собственное обозначение модели в рамках процесса настройки.

Узнайте больше о Наран Наран.

The Lucid Air: 1080 лошадиных сил (электрический)

В дополнение к Dream Edition мощностью 1080 лошадиных сил, Air будет поставляться в моделях базового уровня Air, Air Touring и Air Grand Touring

, Lucid Motors

Ну, это немного странно и неудобно. В списке, который, как вы ожидаете, будет заполнен в основном крутой европейской экзотикой за миллионы долларов, находится этот электрический 4-дверный семейный седан, отягощенный достаточным количеством батарей, чтобы проехать на одной зарядке более 400 миль (644 км).Действительно, здесь основное внимание в дизайне уделяется пространству и вместимости багажа, а не полной мощности, и тем не менее, даже с максимально компактной трансмиссией, лучшая версия спецификации «Dream» выдает в общей сложности 1080 лошадиных сил, что дает ей максимальную мощность. Время разгона 0-60 миль / ч (0-96 км / ч) составляет 2,5 секунды, время разгона на четверть мили — 9,9 секунды, а максимальная скорость — 168 миль / ч (270 км / ч). Вероятно, лучшая цифра — 169 000 долларов, и это все, что это будет стоить до налоговых льгот. Относительно доступный способ вступить в клуб тысячи пони.

Подробнее о Lucid Air.

Tesla Model S Plaid: 1100 лошадиных сил (электрический)

Tesla Model S теперь доступна для заказа с высокопроизводительной трансмиссией и шасси Plaid, в результате чего ее мощность превышает 1100 лошадиных сил

Tesla Motors

Чтобы не отставать, Илон Маск быстро собрал версию собственного семейного купе Tesla с еще большим количеством ерунды, чем Air, по более низкой цене. Model S Plaid разгоняется от 0 до 96 км / ч менее чем за две секунды, преодолевает четверть мили менее чем за девять секунд, предлагает запас хода более 520 миль (836 км) и развивает «более 1100 лошадиных сил». .«Маск считает, что Tesla заставит эту машину проехать по трассе быстрее, чем любой другой серийный автомобиль в истории, хотя на ранних тестах Laguna Seca он отставал от отметки примерно в трех секундах. Тем не менее, за 140 000 долларов США серийный 4-дверный автомобиль. Вы вряд ли заметите на дороге, это идеальный сон и мускулистая демонстрация удивительных достижений Теслы. О, и, используя имя «Плед», Маск официально исчерпал скорость приколов Spaceballs, так что кто знает, что он будет назовите следующую версию

Подробнее о Tesla Model S. Plaid.

Hispano-Suiza Carmen Boulogne: 1100 лошадиных сил (электрический)

Вдохновленный Hispano Suiza Dubonnet Xenia 1938 года, пышная задняя часть является самой отличительной чертой Carmen

Hispano Suiza

Захватывающая задняя часть Carmen от Hispano-Suiza недавно поднялась на место в этом списке, добавив немного более производительный вариант Boulogne с мощностью 1100 лошадиных сил вместо ничтожных 1019 лошадиных сил оригинального автомобиля.Это может быть монстр, но возродившаяся компания Hispano-Suiza утверждает, что Carmen — это не только об изысканной роскоши, но и о безупречном бизнесе быстрого движения. Обладая дверями типа «крыло чайки» и приправленными элементами дизайна, которые восходят к временам расцвета бренда до 1938 года, Carmen использует одну из самых углеродоемких конструкций шасси из когда-либо существовавших. И что бы вы ни думали о его дурацкой передней части, обратная сторона — одна из самых ярких, которые мы когда-либо видели.

Узнайте больше об Hispano-Suiza Carmen Boulogne.

The Delage D12: 1100 лошадиных сил (гибрид)

Delage D12 твердо нацелен на славу Нюрбургринга

Delage

Французский предприниматель из Майами сдал в аренду права на исторический французский бренд Delage, который не производил автомобили более 60 лет, и возрождает его с помощью гибридного вдовца мощностью 1100 лошадиных сил. Новый Delage D12 оснащен массивным 7,6-литровым атмосферным двигателем V12 с дополнительной гибридной системой для увеличения мощности и отзывчивости.Его тандемная кабина станет кошмаром для пассажиров, но это целеустремленная машина с рекордом круга Нюрбургринг-Нордшлифе прямо в поле зрения и бывшим чемпионом Формулы-1 Жаком Вильнёвом в качестве главного водителя развития. Ваш за крутые 2,3 миллиона долларов США.

Узнайте больше о Delage D12.

Aria FXE: 1150 лошадиных сил (гибрид)

Совершенно новый FXE от калифорнийского дизайнерского дома Aria

Aria

Калифорнийский дизайнерский и инженерный дом Aria бросил свою шляпу на ринг, представив FXE, гибридный автомобиль Hyper-GT с злобным видом и зияющими боковыми вентиляционными отверстиями, вдохновленный истребителем F-22 Raptor.Он приводится в движение комбинацией расположенного посередине 6,2-литрового V8 с наддувом и пары передних электродвигателей, и, таким образом, он ускоряется примерно так же быстро, как McLaren P1 или Porsche 918, достигая 60 миль в час (98 км / ч). ч) за 3,1 секунды до максимальной скорости 220 миль / ч (354 км / ч).

Узнайте больше об Aria FXE.

Aston Martin Valkyrie: 1160 лошадиных сил (гибрид)

Aston Martin Valkyrie может выехать на общественную дорогу рядом с вами

Ооооо, мама.Могучий гибрид Valkyrie готовится к работе, имея не только одну из самых безумных аэродинамических форм днища, когда-либо виденных в автомобильном мире (спасибо, Адриан Ньюи!), Но и великолепно избыточный 6,5-литровый двигатель Cosworth V12, развивающий тысячу лошадиных сил. сам по себе, без помощи принудительной индукции, просто так, что это не похоже на слабый турбо . Сама мысль об этом вызывает у меня мурашки по коже; Из всех очень, очень особенных автомобилей в этом списке, Valkyrie, несомненно, является моим личным фаворитом из-за своей совершенно потусторонней формы и ее приверженности громкому, кричащему гибридизму.

Узнайте больше об Aston Martin Valkyrie.

Zenvo TSR-S: 1177 лошадиных сил (сгорание топлива)

Zenvo TSR-S — это жестокий гусеничный зверь мощностью 1177 лошадиных сил с очень специальной коробкой передач и одной из самых активных аэродинамических характеристик заднего крыла, которые мы когда-либо видели.

C.C Weiss / New Atlas

Вы не можете пропустить Zenvo в трек-день; это тот, у которого гигантское танцующее заднее крыло на паре гидравлических стоек, которое не только наклоняется вперед, как старый большой воздушный тормоз, но и дико раскачивается из стороны в сторону, когда вы заходите в повороты, поднимая крыло вверх с внутренней стороны. угол, чтобы приложить большую прижимную силу к внутреннему заднему колесу.Это дурацкий трюк, и мы не видим, чтобы он прижился, но Zenvo с его сумасшедшим 5,8-литровым двигателем V8 с наддувом не заботит, что мы думаем. Переведите коробку передач в режим гонки, и Зенво говорит, что «жесткое прямое механическое переключение передач с переключением под нагрузкой — одна из самых быстрых трансмиссий из существующих». Ээп.

Узнайте больше о Zenvo TSR-S.

Ariel Hipercar: 1180 лошадиных сил (электрический, с увеличенным запасом хода)

Рендер Ariel HIPERCAR

Как ни странно, у нас есть лучшие снимки электрического шасси Ariel Hipercar, чем внешнего вида, который еще не был обнародован.Эти ребята, конечно же, создают одни из самых безумных машин на дороге или треке в виде сверхлегкого, с открытым верхом, искажающего лицо Ariel Atom 4. Однако Hipercar выйдет на новый уровень. Его электрическая трансмиссия с полным приводом будет выдавать 1180 лошадиных сил и едва мыслимый крутящий момент 9900 Нм (7302 фунт-фута), а также устранять опасения за пределы диапазона благодаря турбине, расширяющей диапазон 35 кВт, которая может поддерживать заряд батареи в случае необходимости. Если это будет закончено; Мы очень мало слышали об этом автомобиле с 2017 года, а производство намечалось начать в 2020 году.Тем не менее, мы сохраняем надежду.

Подробнее об Ariel Hipercar.

Drako GTE: 1200 лошадиных сил (электрический)

Полностью электрический Drako Motors GTE мощностью 1200 лошадиных сил был самым быстрым 4-местным автомобилем в истории на своем дебютном

Drako Motors

Прямо из Кремниевой долины Drako GTE дебютировал в 2019 году как самый быстрый седан в мире, обещая разогнать по воздуху четыре сиденья со скоростью 333 км / ч благодаря невероятной мощности в 1200 лошадиных сил и 8813 Нм (6500 км / ч). фунт-фут) электрическая трансмиссия.Gemera от Koenigsegg, с которой мы познакомимся ниже, съела свой обед в начале 2020 года, но GTE по-прежнему выглядит как безумно способная машина на гоночной трассе. Однако за 1,25 миллиона долларов его довольно анонимный внешний вид может сделать его трудным для продажи.

Подробнее о Drako GTE.

Ultima RS: 1200 лошадиных сил (сгорание)

Ultima RS: машина, вдохновленная Ле-Маном группы C, для дороги и трека

Ultima Sports

RS особенно примечателен двумя вещами: во-первых, это комплектный автомобиль, и, во-вторых, он доступен за небольшую часть цены, которую вам обойдется все остальное из этого списка.Британский бутик-производитель Ultima продаст вам RS с низкими характеристиками примерно за 120000 долларов США, но он попадет в этот список только в том случае, если вы отметите верхнюю границу двигателя — переработанный двигатель Chevy LT5 V8 с наддувом, который поместит больше 1200 лошадей пропали через эти бедные задние Мишелины. Эти обручи на самом деле единственное, что ограничивает показатели производительности этого автомобиля: 2,3 секунды для 0-60 миль в час (0-98 км / ч) — это хороший показатель электрического ускорения, благодаря безумно легкому Ultima, 2094 фунта (950 фунтов). кг) вес.

Узнайте больше об Ultima RS.

Czinger 21C: 1250 лошадиных сил (гибрид)

Czinger 21C будет иметь 1250 лошадиных сил и время разгона от 0 до 62 за 1,9 секунды.

Czinger

Захватывающий проект из Калифорнии, огромная мощность этого чудовищного бэтмобиля может быть одной из наименее интересных вещей в нем. Лучше всего рассматриваемый как обновленный преемник Divergent Blade, 21C особенно выделяется своей производственной концепцией.Каркас автомобиля построен из углеродных стержней, соединенных алюминиевыми узлами, напечатанными на 3D-принтере, и собран роботами. Тогда есть план кабины; два сиденья, расположенных по центру, незадачливый пассажир сразу за водителем, который не может видеть много, когда вы разгоняетесь до 100 км / ч (62 миль / ч) всего за 1,9 секунды с места.

Узнайте больше о Czinger 21C

Nio EP9: 1341 л.с. (электрический)

NIO EP9 при запуске

Nio из Китая растревожил еще в 2017 году, когда это бешеное электрическое оружие установило абсолютный рекорд Нюрбургринга на северном шельфе 6: 45: 900, чуть более чем на 2 секунды быстрее, чем что-либо еще в истории на тот момент.Но это не был официальный рекорд; Нио сам подсчитал время, и не было никакой проверки, чтобы убедиться, что не было никаких забавных дел. В любом случае, этот автомобиль стоимостью 1,48 миллиона долларов — настоящий ожог, его электродвигатели вырабатывают чистый мегаватт мощности и крутящий момент 6334 Нм (4672 фунт-фут), который якобы способен разогнать вас до 200 км / ч (124 миль в час) за 7.1. секунд. Обладая вдвое большей прижимной силой, чем у болида F1, он способен развивать скорость 3,3 G при торможении и 2,53 G в поворотах. Это было бы воодушевляюще.

Подробнее о Nio EP9.

Saleen S7 Le Mans 20th Anniversary Edition: 1500 лошадиных сил (сгорание)

К своему 20-летнему юбилею Стив Салин собрал небольшую серию из 1500-сильных версий Saleen S7 Le Mans

Saleen

Калифорнийский Saleen, безусловно, выжал немного топлива из своего S7, дебютировавшего еще в августе 2000 года. В то время он был объявлен «первым производственным суперкаром Америки», имел мощность 550 лошадиных сил и был способен разгоняться до 220 миль в час (354 км / ч). ).В свое время он имел некоторый успех в гонках, но был снят с производства в 2009 году. Затем он снова появился в 2016 году как S7 LM, сделав тысячу пони, а теперь он вернулся как выпуск S7 Le Mans 20th Anniversary с его двойником. -турбированный двигатель V8 настроен на выдачу очень пугающих 1500 лошадиных сил и обещает время разгона от 0 до 96 км / ч за 2,2 секунды, что привлечет внимание большинства людей.

Подробнее о Saleen S7 LM.

Koenigsegg Regera: 1500 лошадиных сил (гибрид)

У Regera нет коробки передач

Martin Juul

Первый из мегакаров.Хотя Regera обладает огромной мощностью, она даже не предназначена для того, чтобы быть самой быстрой в каталоге Koenigsegg. Это роскошная альтернатива, оставляющая все глупости на усмотрение Agera и Jesko. Печаль во благо! Мощность исходит от гибридной системы с двигателем внутреннего сгорания мощностью 1100 лошадиных сил в виде 5,0-литрового твин-турбо V8 и массивной трехмоторной электрической системой мощностью 700 л.с. Это все равно, что воткнуть систему привода Model S в свой Bugatti Chiron. Из-за того, что кривые мощности перекрываются, вы никогда не сможете получить более 1500 лошадей из Regera, но мы думаем, что вам должно хватить этого количества для большинства поездок в магазины.И в этом автомобиле есть много других замечательных вещей, от трансмиссии без коробки передач Direct Drive до активных опор двигателя и роботизированного открытия каждого отверстия, которое может предложить автомобиль, так что вам не нужно грязные отпечатки пальцев на нем.

Узнайте больше о Koenigsegg Regera.

Koenigsegg Jesko: 1600 лошадиных сил (сгорание)

Массивное заднее крыло с обратным бумерангом и раздавленная кабина мотоциклетного шлема — отличительные черты дизайна Jesko

Koenigsegg

Спустя 25 лет создания одних из самых экстремальных экзотических спортивных автомобилей на планете, Кристиан Кенигсегг наконец построил тот, который, по его мнению, стоило назвать в честь своего отца.Этот шведский сумасшедший сумел вытащить около 1600 лошадок из 5,0-литрового двигателя V8 с двойным турбонаддувом или эквивалент 320 л.с. из 1000-кубового двигателя мотоцикла. Турбо-задержка устраняется с помощью системы, которая нагнетает сжатый воздух в турбины под давлением 20 фунтов на квадратный дюйм, чтобы разбудить их. Коробка передач еще круче: она не только может выдерживать 1500 Нм (1106 фунт-футов) крутящего момента, но и ее легкая 9-ступенчатая трансмиссия Ultimate Power on Demand с несколькими сцеплениями может переключаться с любой передачи на любую другую за короткое время. практически нет времени.«У него четырехколесное рулевое управление. У него« двугранная синхронно-спиральная »дверь. У него есть крыша, которую можно оторвать. И он рассчитан на скорость более 300 миль в час, хотя еще не сделал этого. Это монстр. И если Если вам нужна действительно быстрая версия , есть версия Jesko Absolut, в которой заднее крыло отсутствует, чтобы отдать приоритет сверхвысокой скорости над прижимной силой. Угу.

Узнайте больше о Koenigsegg Jesko.

Bugatti Chiron Super Sport 300+: 1600 мощность (сгорание)

Bugatti Chiron Super Sport 300+ — как Chiron, но намного быстрее
Bugatti
По мере того, как мы углубляемся в самую серьезную часть этого списка, мы сталкиваемся с первым серийным автомобилем, который разгоняется до 300 миль в час с скоростью 304 в одну сторону.Бег со скоростью 773 миль в час (490,484 км / ч), что очень спортивно, оставил Koenigsegg, SSC и Hennessey возможность бороться за то, кто первым доберется до 310,6 миль в час (500 км / ч). Эта модифицированная версия Chiron добавляет только 100 лошадиных сил к преемнику Bugatti Veyron, но имеет расширенный и аэродинамически оптимизированный кузов, который значительно более эффективен на скоростях выше 261 миль в час (420 км / ч). Мы задаемся вопросом, сколько из 30 построенных единиц когда-либо разгонятся до такой скорости — и действительно, где именно они планируют это сделать.
Узнайте больше о Bugatti Chiron Super Sport 300+
Koenigsegg Gemera: 1700 лошадиных сил (гибрид)
Koenigsegg наконец-то отошел от производства двухместных гиперкаров, представив свой первый четырехместный GT
Koenigsegg
Один из печальных фактов почти всех этих чудовищно мощных гиперкаров заключается в том, что они могут эвакуировать только два кишечника одновременно: водителя и одного пассажира. Иначе обстоит дело с необычным Koenigsegg Gemera, который может раскрыть содержимое четырех одновременно с включением почти кощунственной пары задних сидений.Да, это семейный гипер-универсал мощностью 1700 лошадиных сил с действительно роскошным набором задних сидений, с которых дети могут испытать максимальную скорость более 400 км / ч (249 миль в час). 2,0-литровый трехцилиндровый двигатель с двойным турбонаддувом тянет больше, чем его вес, — 600 лошадиных сил, но большая часть невероятных мощностей Gemera исходит от его электродвигателей, и все это осуществляется через такую же трансмиссию с прямым приводом, что и Regera.
Узнайте больше о Koenigsegg Gemera.
SSC Tuatara: 1750 лошадиных сил (сгорание топлива)
SSC представила Tuatara в предсерийной форме на Pebble Beach Concours d’Elegance
SSC
Tuatara может быть самой быстрой машиной в мире, поскольку мы пишем это, руки вниз, при дневном свете на несколько секунд.Или все это может быть подделкой — его невероятный рекорд скорости серийного двухстороннего автомобиля в 316,11 миль в час (508,73 км / ч), во время которого он утверждал, что он достиг максимальной скорости 331,5 миль в час (532,93 км / ч), теперь сильно оспаривается. и производитель отозвал свои требования к записи. В любом случае, Shelby SuperCars (SSC) построила очень красивую и феноменально мощную машину. Его 5,9-литровый твин-турбо, плоский V8 хорош для 1350 лошадиных сил на обычном газе или смехотворных 1750 на E85. Углерод на углероде на углероде снижает свой вес до очень впечатляющих 2750 фунтов (1247 кг), и в следующий раз, когда он совершит скоростной пробег, так много людей будут смотреть и проверять данные, что результаты будут бесспорными.
Узнайте больше о SSC Tuatara.
Ракета Корбеллати: 1800 лошадиных сил (сгорание)
Его изгибы напоминают гоночные / дорожные автомобили 1960-х годов, Corbellati Missile — это оружие V8 мощностью 1800 лошадиных сил.
Ну вот такая гладкая штука. Как и De Tomaso P72, Корбеллати обратил внимание на роскошные формы 50-х, 60-х и 70-х годов, чтобы создать ретро-сексуальную форму для Missile. Не думайте, что это странная мелочь, потому что она приносит говядину с 9-литровым двигателем V8 с двойным турбонаддувом, обещающим невероятные 1800 лошадиных сил.Корбеллати говорит, что у него есть ворчание и аэродинамические характеристики, превышающие 500 км / ч (311 миль в час). С другой стороны, Корбеллати может не понимать, о чем идет речь, потому что семья Корбеллати — «создатели драгоценностей, художники, энтузиасты искусства» и никогда раньше не строили автомобилей. Так что к этому следует относиться с недоверием до дальнейшего уведомления.
Подробнее о ракете Корбеллати.
Vanda Dendrobium D-1: 1800 лошадиных сил (электрический)
Dendrobium Ванды: первый сингапурский электрический суперкар, разработанный в консультации с WAE
Vanda Electrics
Трудно придумать лучшее место, чем Сингапур, для владения электромобилем; идея беспокойства о дальности просто не будет проблемой на таком маленьком острове.С другой стороны, мы не знаем точно, где вы сможете осмысленно бросить свой ботинок на педаль хода этого полностью электрического монстра, разработанного на местном уровне совместно с Williams Advanced Engineering и намеченного к производству в Великобритании. Первоначально обещая 1500 лошадиных сил, Dendrobium теперь требует 1800 пони, а также 2000 Нм (1475 фунт-футов) и целевой вес 1750 кг (3858 фунтов) благодаря широкому использованию углерода, композитов и сплавов. Имейте в виду, мы не слышали от этих парней свист с 2018 года, поэтому неясно, где обстоят дела.
Подробнее о Vanda Dendrobium D-1.
Hennessey Venom F5: 1817 лошадиных сил (сгорание)
Это было давно, но новый Venom F5 от Hennessey наконец-то здесь
Техасский бог тюнинга Джон Хеннесси делает быстрые автомобили быстрее уже почти 30 лет, а в последнее время также строит свою собственную серию безумных гиперкаров, чтобы европейцы были честны в гонке на максимальной скорости.Venom GT от Hennessey удерживал неофициальный рекорд максимальной скорости серийного автомобиля в 270,49 миль в час (435,31 км / ч), пока Agera RS не побил его, а Venom F5 был построен с расчетом на отметку 300 миль в час. Hennessey Performance еще не достигла максимальной скорости с F5, но когда это произойдет, он раскроет всю ярость своего двигателя «Fury», 6,6-литрового двигателя V8 с двумя турбинами. Двигатель Fury, рассчитанный на мощность не менее 1600 лошадиных сил, удивил даже самого Джона Хеннесси, когда он был испытан на стенде с колоссальной мощностью 1817 лошадиных сил. Venom F5 должен разогнаться на 300 км / ч быстрее, чем автомобиль Формулы-1, у него будет самое высокое соотношение мощности и веса, когда-либо существовавшее в серийных автомобилях, и Хеннесси утверждает, что он должен побить скорость 0-400- 0 за «менее 30 секунд», что полностью свело бы на нет все усилия Koenigsegg.США! США!
Узнайте больше о Hennessey Venom F5.
Bugatti Bolide: 1825 лошадиных сил (сгорания)
Задняя часть Bolide объединяет централизованный четырехъядерный выхлоп, регулируемое крыло, диффузор, X-образный кузов и освещение
Bugatti
Боже мой, мисс Молли. Bugatti создала новый дом для своего четырехцилиндрового 8-литрового двигателя W16 с левиафаном, и на этот раз это легкое гусеничное оружие, а не роскошный гипер-седан.Благодаря повышенному пределу оборотов и некоторому дополнительному приросту он выдает ужасающие 1825 лошадиных сил и 1850 фунт-фут (2508 Нм) крутящего момента, но прилегающий к земле X-winged кузов весит урезанный 1240 кг (2733 фунта) по сравнению с 1995 кг (4400 фунтов) Chiron. Моделируемое время круга Bugatti для этой машины побило бы рекорды Ле-Мана и стало вторым по скорости автомобилем на Нюрбургринге. Он обещает максимальную скорость более 500 км / ч (311 миль / ч). Время покажет.
Узнайте больше о Bugatti Bolide.
Pininfarina Battista: 1900 лошадиных сил (электрический)
Это первый автомобиль, который будет носить имя Pininfarina спереди и сзади, а также по бокам
Pininfarina
С этого момента мы оставляем мир горения позади. А когда дело доходит до электрических гиперкаров, показатели полной мощности могут просто встать и зайти так далеко вглубь страны, как они захотят. Там, где настройщикам внутреннего сгорания нужно прыгать через безумные обручи, чтобы выжать из двигателей больше мощности, электрикам просто нужно иметь дело с небольшим количеством дополнительного тепла.Добавление дополнительной мощности становится почти тривиальной вещью. Battista использует трансмиссию Rimac AWD, рассчитанную на 1900 лошадиных сил. Вы разгонитесь до 100 км / ч менее чем за две секунды, если у вас новые шины. У него роскошная кабина, активная подвеска и аэродинамика, а также набор различных искусственных звуков, которые вы можете выбрать, если вам не хватает шума двигателя внутреннего сгорания. И, конечно же, как первая машина, разработанная и построенная Pininfarina, она абсолютно великолепна.
Узнайте больше о Pininfarina Battista.
The Elation Freedom: 1903 л.с. (электрический)
Электрический гиперкар Elation Freedom с крыльями чайки развивает мощность до 1903 лошадиных сил, и это вполне приличная сумма
Elation Hypercars
Да, мы тоже не злимся на это имя. Но мы простые люди, и когда мы видим двери типа «крыло чайки», мы идем «ура!» Компания Elation, родившаяся в Аргентине, но зарегистрированная в США, планирует создать интересную трансмиссию для этого монстра: передние колеса будут приводиться в движение односкоростной коробкой передач, а задние — двухступенчатой.В результате Freedom обещает невероятное ускорение на низких скоростях — 0-62 миль в час (0-100 км / ч) всего за 1,8 секунды, а также достаточно длинные ноги, чтобы разогнаться до 260 миль в час (418 км / ч). ). У него также есть хороший большой аккумулятор, а в остальном команда, похоже, сделала его довольно простым. Ваш на 2 миллиона долларов США.
Узнайте больше о Elation Freedom.
Rimac C_Two: 1914 лошадиных сил (электрический)
Rimac C_Two: не выигрывает гонку на 2000 лошадиных сил.Побеждает в большинстве других гонок.
Rimac
Rimac хранил немного секретного соуса в заднем кармане, когда продавал Pininfarina свой силовой агрегат. C_Two развивает 1914 лошадиных сил и невероятный крутящий момент 2300 Нм. Мы не уверены, какие именно шины выдержат такую атаку, но Rimac говорит, что они разгонятся от 0 до 100 км / ч за 1,85 секунды, а максимальная скорость составит около 258 миль в час (415 км / ч). км / ч). Диапазон? 403 мили (650 км), если вы едете как бабушка, или около двух кругов Нюрбургринга (~ 26 миль / 40 км), если у вас есть койоны, чтобы заложить багажник.Остальные технологии в этой штуке тоже смехотворны: от дверных замков с распознаванием лиц до системы определения настроения, которая проигрывает успокаивающую музыку, если вы в стрессе, до данных гоночных трасс и точек торможения для ряда известных беговые дорожки. Rimac заявляет, что у него будет автономное вождение 4-го уровня с помощью системы автономного вождения на базе NVIDIA и примерно 22 MacBook Pro на бортовой вычислительной мощности. Ой.
Узнайте больше о Rimac C_Two.
The Aspark Owl: 1985 лошадиных сил (электрический)
Спустя чуть более двух лет после дебюта прототипа Aspark представила серийную Owl на автосалоне в Дубае
Aspark
в 2019 году.
Японский рынок потребительских автомобилей может иметь тенденцию к большей практичности, чем к гламуру, но вы были бы безумны, если бы ожидали, что эта электронная электростанция страны останется позади, когда наступит эпоха электрических гиперкаров.Aspark Owl обещает невероятное время разгона от 0 до 96 миль в час (0-98 км / ч) всего за 1,69 секунды благодаря своей чрезвычайно чрезмерной, 1985 лошадиных силах и 2000 Нм (1475 фунт-фут) трансмиссии. Aspark утверждает, что это тоже шины, разрешенные для уличного движения. Печаль во благо. Максимальная скорость ограничена на довольно быстром уровне 400 км / ч (249 миль в час), а весь автомобиль имеет высоту менее метра (3,3 фута) и является одним из самых низких автомобилей на планете. Ваш примерно за 3 миллиона долларов США, если вам удастся заполучить один из 50 сделанных. Эта цена, конечно же, указана до добавления дополнительных опций.
Узнайте больше о сове Aspark.
Lotus Evija: 2000 лошадиных сил (электрический)
На Lotus Evija гигантские туннели Вентури выходят сзади, обрамленные задними фонарями
Lotus
И вот он, ребята: король Дингалинг. Первая серийная машина мощностью две тысячи лошадиных сил. «E-vi-ya» — это то, как вы должны произносить это слово, и эта красавица за 2,1 миллиона долларов — еще один полностью электрический зверь, готовый дать вам 1700 Нм (1254 фунт-фут) электрического крутящего момента в любое время, когда вы » Достаточно наглый, чтобы просить об этом.Компания Williams Advanced Engineering внесла свой вклад в этот проект, помогая гарантировать, что вы сможете без проблем управлять этой машиной в течение целых семи минут, прежде чем температура начнет ограничивать производительность. Он также рассчитан на безумно быструю зарядку в 800 кВт, а это означает, что, когда будет изобретена инфраструктура, вы сможете зарядить Evija с 0 до 100 процентов всего за девять минут. В режиме трека Evija фактически добавляет мощности внешнему заднему колесу, если он думает, что легкий занос поможет вам сузить линию поворота, а его гигантские воздухозаборники в виде туннеля Вентури достаточно велики, чтобы ваши кошки могли играть в метку. .
Узнайте больше о Lotus Evija.
Следует особо отметить электрический Alieno Arcanum мощностью 5221 л.с. из Болгарии, в котором есть все роботизированное, максимальная скорость 303 миль в час (488 км / ч) и самый длинный список возмутительных обещаний, которые мы когда-либо видели. пресс-релиз. Он занял бы первое место в этом списке, если бы мы думали, что он имеет хоть малейший потенциал, чтобы быть реальной вещью, и мы настоятельно рекомендуем вам пойти и прочитать об этом, потому что это чрезвычайно интересно, очень сомнительно и — если мы честны — примерно с такой же вероятностью, что попадет в ваш или мой гараж, как и любая из этих других машин.
Грядущий родстер Tesla второго поколения почти наверняка попадет в этот список, как только будут раскрыты показатели мощности, и он также обещает запустить серию разработанных SpaceX ракетных двигателей со сжатым воздухом, которые звучат так же нелепо, как и обещания Alieno. , но на самом деле заслуживают доверия. Вы можете дотянуться до ускорителей, когда разгон от 0 до 96 км / ч за 1,9 секунды недостаточно быстр.
Мы что-нибудь упустили? Пожалуйста, дайте нам знать в комментариях ниже, если у нас есть, и мы с радостью заполним список.Если вам нравятся действительно, действительно быстрые автомобили, никогда не было лучшего времени для жизни — или худшего времени, чтобы быть живым и не иметь миллионов долларов, которые можно потратить на гиперкары.
Посетите нашу галерею гиперкаров, чтобы увидеть дополнительные снимки каждой из этих машин мечты.
Примечание редактора: Эта статья была первоначально опубликована 26 сентября 2019 года. Пересмотренная и обновленная версия была опубликована 1 декабря 2020 года.
Самые мощные американские автомобили, которые вы можете купить прямо сейчас
Если Покупатели американских автомобилей с красной, белой и голубой кровью хотят одного — большей мощности.К счастью, автопроизводители более чем рады помочь, и прямо сейчас в продаже есть одни из самых мощных американских автомобилей в истории. В нашем списке самых мощных американских автомобилей, которые вы можете купить, девять автомобилей, и даже наименее мощные из них по-прежнему являются сильными нападающими, вмещая 650 лошадей. Какую самую мощную американскую машину вы можете купить? Читай дальше что бы узнать.
Посмотреть все 17 фото
Самые мощные американские автомобили: Chevrolet Camaro ZL1 2020 года, 650 лошадиных сил
Все 17 фото
Самые мощные американские автомобили: 2021 Dodge Charger / Challenger Hellcat Widebody, 717 лошадиных сил
Потому что 707 лошадиных сил просто были Недостаточно, чтобы продвинуть новый широкий кузов Dodge Charger 2021 и Challenger Hellcat Widebody в воздух, Dodge увеличил мощность своего кошачьего дуэта до 717 л.с. и 650 фунт-фут крутящего момента к 2021 году.Если вы по-прежнему предпочитаете узкофюзеляжный вид, только Challenger Hellcat все еще доступен в этой конфигурации. По нашим оценкам, в 2021 году цены будут начинаться примерно с 63000 долларов за более узкий вариант, хотя Dodge еще не объявил цены, и первые автомобили не будут доставлены до начала 2021 года. Для модели Widebody будьте готовы потратить ближе к 70000 долларов.
Посмотреть все 17 фото
Самые мощные американские автомобили: Ford Mustang Shelby GT500 2020 года, 760 лошадиных сил
Все 17 фото
Самые мощные американские автомобили: 2020 Tesla Model S Performance (Raven), 778 лошадиных сил
С Raven трансмиссии (по сути, самая большая аккумуляторная батарея, которую Tesla продает в паре с мощными синхронными реактивными двигателями с постоянными магнитами), самая мощная версия Tesla Model S должна иметь около 778 л.с. и 841 фунт-фут крутящего момента.Разгоняется от 0 до 100 км / ч в нижнем диапазоне 2,0 секунды, что может быть адекватной компенсацией отсутствия подходящего саундтрека, чтобы соответствовать всей этой мощности. При начальной цене около 101000 долларов это один из самых дорогих мощных американских автомобилей в нашем списке.
Посмотреть все 17 фотографий
Самые мощные американские автомобили: Dodge Charger / Challenger Hellcat Redeye 2021 года, 797 лошадиных сил
Если у вас есть немного больше денег, чтобы потратить на действительно мощный американский автомобиль, взгляните на версию Redeye. Dodge Charger и Challenger Hellcats.В то время как Challenger Hellcat Redeye существует уже некоторое время, значок Redeye на зарядном устройстве появится в 2021 году. Теперь, производя ошеломляющие 797 л.с. и 707 фунт-футов, есть только два американских автомобиля, которые мощнее.
Посмотреть все 17 фото
Самые мощные американские автомобили: Ford Mustang Shelby GT500SE 2020 года, 800+ лошадиных сил
Ford Mustang Shelby GT500SE — это специальный выпуск ограниченного производства, для которого необходимо сначала приобрести стандартный GT500, а затем отправить автомобиль в Шелби для модификации SE spec.Что такое спецификация SE? Мы рады, что вы спросили! Всего за 29995 долларов (плюс стоимость базового GT500, который составляет 71000 долларов и изменение) вы получите высокопроизводительный шкив нагнетателя, сверхмощный интеркулер, перенастроенную подвеску, включая более мощные пружины и стабилизаторы поперечной устойчивости, а также регулируемые пластины колес / развала, более широкие 20-дюймовые колеса, капот из углеродного волокна и кожаная обивка. Конечным результатом модификаций 5,2-литрового двигателя V-8 GT500 стало «800+» лошадиных сил, по словам Шелби. Сколько плюс? Для нас это звучит как тщательно охраняемый секрет (или кучка ерунды, выбирайте сами).Может быть, дино Шелби просто не так высоко?
Посмотреть все 17 фото
Самые мощные американские автомобили: Dodge Challenger SRT Super Stock 2021 года, мощность 807 л.с.
Вот и все. Большой мальчик. Хотите самую мощную американскую машину? Тогда вам действительно не следует довольствоваться 717 л.с. от стандартного Hellcat. Или, если на то пошло, 797 лошадей от Hellcat Redeye. Что вам нужно, так это новый для 2021 года Dodge Challenger SRT Super Stock с колоссальными 807 л.с. и 707 фунт-фут крутящего момента от сочной версии модели 6 с наддувом.2-литровый Hemi V-8. Разработанный для тех, кто любит немного дружелюбный (или не очень дружелюбный) драг-рейсинг, нужен только по-настоящему прожорливый.
Самые мощные американские автомобили, которые вы можете купить сегодня
2021 Dodge Challenger SRT Super Stock: 807 л.с.
2020 Ford Mustang Shelby GT500SE: 800+ л.с.
2021 Dodge Charger / Challenger Hellcat Redeye: 797 л.с.
2020 Tesla Model S Raven Производительность: 778 л.с.
2020 Ford Mustang Shelby GT500: 760 л.с.
2021 Dodge Charger / Challenger Hellcat Widebody: 717 л.с.
2020 Chevrolet Camaro ZL1: 650 л.с.
Посмотреть все 17 фото Chevrolet Camaro ZL1
2018 20 самых мощных новых автомобилей, которые вы можете купить
Хотя есть множество элементов, которые влияют на общие характеристики автомобиля, мощность в лошадиных силах долгое время была чем-то вроде метрики для определения общей мощности и производительности автомобиля.Зная, что автомобильные энтузиасты считают мощность в лошадиных силах святым граалем в спецификациях, производители уделяют повышенное внимание показателям выходной мощности, что вызвало продолжающуюся войну в лошадиных силах, в результате которой самая элитная автомобильная промышленность сегодня борется за превосходство за счет выпуска все более и более мощных серийных моделей. .
В течение многих лет показатели мощности в лошадиных силах постепенно увеличивались, с маленькими шагами, добавляющими все больше и больше высокопроизводительных двигателей в течение нескольких десятилетий, хотя внедрение гибридных и полностью электрических силовых агрегатов позволило достичь беспрецедентных заявленных показателей мощности.Значительно превосходя сегодняшние автомобили Формулы-1, цифры, которые десять лет назад казались бы абсурдными, теперь доступны для уличных серийных моделей «под ключ». Основываясь на огромных успехах, достигнутых в этой области за последнее время, мы подумали, что сейчас самое подходящее время, чтобы отсчитать самые мощные новые автомобили, которые вы можете купить прямо сейчас.
2021 Феррари SF90 Stradale
769HP
Дебютировав в 2020 году, SF90 Stradale ознаменовал первую попытку Prancing Horse в секторе подключаемых гибридных электромобилей (или PHEV), и, хотя модель позволила Ferrari выйти на новую территорию, автомобиль полностью поддерживает уровень мирового класса. комфорт и производительность, которыми славится марка Modena.Оснащенный 4,0-литровым двигателем V8 с принудительной индукцией, который соединен с тремя электродвигателями — по одному на каждое из передних колес и один для раскрутки турбокомпрессора, итальянский гибрид со средним расположением двигателя может разогнаться до 0-100 км / ч менее чем за 2,5 секунды. Автомобиль покрыт алюминиевым кузовом ручной работы с множеством акцентов из углеродного волокна; отработавшие пары выбрасываются из выхлопной системы, полностью выполненной из титана.
Максимальная скорость: 211 миль / ч
Крутящий момент: 590 фут-фунт
Покупка: 625 000 долларов США
2020 Lamborghini Sián FKP 37
807.4HP
Когда Lamborghini наконец-то решила выйти на рынок гибридных гиперкаров, итальянская фирма пошла по необычному пути, существенно пересмотрев существующий Aventador и оснастив двигатель V12 объемом 6,5 л модели SVJ дополнительной электрической трансмиссией на основе суперконденсаторов 48 В. . В конечном итоге это уступило место Sián FKP 37, который после своего выпуска представлял собой самую мощную серийную модель, когда-либо предлагаемую Lamborghini. Внешний вид FKP 37 также во многом вдохновлен захватывающим дух концептуальным автомобилем Terzo Millennio 2017 года с явно острым и агрессивным кузовом.
Максимальная скорость: 217,5 миль / ч
Крутящий момент: 531 фут-фунт
Покупка: 2 000 000 долларов
2021 Астон Мартин Валгалла
1000 л.с.
Благодаря опыту элитной британской марки и участию в соревнованиях Формулы-1, Aston Martin Valhalla представляет собой высокопроизводительный гиперкар со средним расположением двигателя, приводимый в движение безумно мощным двигателем TM01 V6 с двойным турбонаддувом мощностью 1000 л.с. Первоначально известный под кодовым названием «AM-RB 003» или «Сын Валькирии», автомобиль был разработан совместно Aston Martin и командой Red Bull Racing F1 и был спроектирован как более практичный автомобиль для повседневного использования. жертвуя экзотической природой предшествующих среднемоторных гиперкаров Aston Martin.Снаряженная масса Valhalla составляет менее 3000 фунтов, что стало возможным благодаря использованию модифицированного монококового шасси, которое, как и его кузов, состоит из углеродного волокна.
Максимальная скорость: 220 миль / ч
Крутящий момент: 545 фут-фунтов
Покупка: 1 140 000 долларов США
2021 Макларен Спид Хвост
1,035 л.с.
Speed Tail — это современная дань уважения старинным гоночным автомобилям с одноименным названием в стиле Ле-Мана. Это первая в истории компании McLaren модель гипер-гранд-туров, а также самая быстрая серийная модель, когда-либо предлагавшаяся престижной маркой.Подобно McLaren F1 — и как настоящий автомобиль Формулы-1 — водитель Speed Tail расположен по центру, при этом сиденье пилота и два пассажирских сиденья по бокам с обеих сторон интегрированы в карбоновую раму монокока автомобиля Hyper GT. Двигатель со скоростью 250 миль в час приводится в движение 4,0-литровым двигателем V8 с двойным турбонаддувом, который, по сути, является переработанной версией станка McLaren 720S M840T, оснащенного электродвигателем PMAC.
Максимальная скорость: 250 миль / ч
Крутящий момент: 848 фут-фунт
Покупка: 2 250 000 долларов США
2021 Астон Мартин Валькирия
1,160 л.с.
Еще один автомобиль, рожденный совместными усилиями Aston Martin и Red Bull Formula One Team, Valkyrie изначально задумывался как сверхвысокопроизводительное гусеничное оружие, которое также могло бы справиться с дорожными обязанностями (и, что немаловажно, с соблюдением правил дорожного движения). статус).Ограниченная всего 150 единицами, Valkyrie могла легко сойти за машину для соревнований высшего уровня, больше похожую на гонщика на выносливость, чем на уличный суперкар. Взяв уроки из учебника Формулы-1, Aston Martin мощностью 1160 л.с. может развивать скорость 250 миль в час благодаря мощному безнаддувному 6,5-литровому Cosworth V12. И хотя производство Aston Martin ограничено всего 150 единицами, компания также строит 25 экземпляров версии AMR Pro британского среднемоторного автомобиля стоимостью 3,5 миллиона долларов.
Максимальная скорость: 250 миль / ч
Крутящий момент: 664 фунт-фут
Покупка: 3 200 000 долларов США
Базирующаяся в Дании, Zenvo — безумно элитная и уникальная компания по производству суперкаров, которая торгует сверхнизкими производственными предложениями по непомерно непомерным ценам: с момента создания Zenvo в 2009 году было построено всего несколько десятков многомиллионных автомобилей марки. Модель TSR-S, смоделированная по образцу двигателя ящиков LSX от GM, оснащена двигателем 5.8-литровый V8 с двойным нагнетателем, позволяющий развивать скорость более 200 миль в час и разгон до 0–124 миль в час всего за 6,8 секунды, что делает его одним из самых быстрорастущих автомобилей на планете. Самой примечательной особенностью TSR-S, несомненно, является его активный аэродинамический комплект, который включает в себя массивное заднее крыло, которое наклоняется в направлении, противоположном движению автомобиля при поворотах (подумайте, это противоположно тому, как мотоциклист наклоняется в угол).
Максимальная скорость: 202 миль / ч
Крутящий момент: 811 фут-фунт
Покупка: 1 800 000 долларов США
2021 Drako Motors GTE
1,200 л.с.
Первый полностью электрический автомобиль в нашем списке, Drako Motors ‘GTE — это комфортабельный четырехдверный универсал, который может похвастаться высокими динамическими характеристиками современного гиперкара.Построенный на основе шасси Fiskar Karma, спортивных тормозов Brembo и подвески Ohlins, GTE оснащен четырьмя электродвигателями, а также чрезвычайно продвинутой системой управления и алгоритмом, которые дают электромобилю возможность подавить потусторонний подъем в 6500 футов на фунт. крутящий момент, в результате чего разгон до 100 км / ч составляет 1,8 секунды. GTE был бы способен развивать еще более безумное ускорение, если бы не ограничивался доступным сцеплением, обеспечиваемым современными составами шин, которые, очевидно, борются с могучей мощью Drako.
Максимальная скорость: 206 миль / ч
Крутящий момент: 6,491 фут-фунт
Покупка: 1 250 000 долларов США
Построенный в Лос-Анджелесе Czinger (произносится «Зингер») 21C отличается от других дорогих гиперкаров своим шасси, напечатанным на 3D-принтере, и множеством других деталей, изготовленных с использованием аддитивного производства. Как будто инноваций в процессе строительства гиперкаров было недостаточно, компания, производящая гиперкары из Южной Калифорнии, также разработала двигатель 21C с двойным турбонаддувом мощностью 1233 л.с.9L V8 полностью собственный. Разгон до 100 км / ч за 1,9 секунды, время пробега на четверть мили за 8,3 секунды (при этом разгон до 170 миль в час) и максимальную скорость 268 миль в час, трансмиссия, разработанная Czinger, составляет менее 2,9 литра и является самым мощным серийным двигателем в мире. существование.
Максимальная скорость: 268 миль / ч
Крутящий момент: 546 фут-фунтов
Покупка: 1 700 000 долларов США
2020 ДалееEV NIO EP9
1,341HP
Оксфордская гоночная команда NIO 333, основанная в 2013 году, участвует в чемпионате Формулы E.Спустя несколько лет истории компании она решила использовать свой опыт в области высокопроизводительных электромобилей для проектирования, разработки и производства собственного дорожного электрического гиперкара, уступив место подразделению NextEV и его EP9. В то время как его максимальная скорость более 200 миль в час и время разгона до 100 км / ч менее трех секунд впечатляют, самая большая претензия на славу EP9, несомненно, связана с его способностями к автономному вождению. Рекордсмен как самый быстрый электромобиль, когда-либо проходивший гоночную трассу Circuit of the Americas в Техасе, рама автомобиля и весь его кузов изготовлены из углеродного волокна.
Максимальная скорость: 217,5 миль / ч
Крутящий момент: 1092 фунт-фут
Покупка: 1 200 000 долларов США
2021 Koenigsegg Regera
1,500 л.с.
В переводе с глагола «править» или «царствовать» Regera представляет собой подключаемый гибридный гранд-турер ограниченного производства, который впервые дебютировал на Женевском автосалоне 2015 года. 5.0-литровому V8 с двойным турбонаддувом помогают три электродвигателя YASA, которые в совокупности позволяют PHEV генерировать невероятные 1500 л.с. и 1475 фунт-футов крутящего момента, не говоря уже о скорости и ускорении мирового класса.В конце 2019 года шведский суперкар установил мировой рекорд скорости 0–250 миль в час для любого серийного автомобиля, показав время 31,49 секунды, превзойдя предыдущие рекорды (которые установил Koenigsegg Agera RS) почти на две полные секунды.
Максимальная скорость: 250 миль / ч
Крутящий момент: 1475 фут-фунтов
Покупка: 1 140 000 долларов США
2020 Bugatti Chiron Super Sport 300+
— цена: + 0 руб.
1,500 л.с.
В августе 2019 года Bugatti вошла в историю, став первым производителем, построившим серийную модель, способную преодолеть барьер 300 миль в час.Чтобы отметить это событие, французская фирма создает 30 специальных версий Chiron уже следующего уровня, получивших название «Super Sport 300+». Вдобавок к оранжево-черной окраске вариант 300+ получил улучшенный кузов с улучшенным коэффициентом лобового сопротивления, который был вдохновлен слегка модифицированным Bugatti, который преодолел барьер 300 миль в час. 8,0-литровый 16-цилиндровый двигатель также подвергся многочисленным доработкам, которые позволяют ему выдавать на 100 лошадиных сил больше, чем у базовой модели Chiron.
Максимальная скорость: 304 миль / ч
Крутящий момент: 1180 фут-фунт
Покупка: 3 900 000 долларов США
2021 Koenigsegg Jesko
1,600 л.с.
Представленный в 2019 году на Женевском автосалоне, Jesko является духовным предшественником Agera RS от Koenigsegg, названной в честь отца основателя шикарного шведского бренда.Этот так называемый «мегакар» включает в себя 5,0-литровый двигатель V8 собственной разработки с турбокомпрессорами с двумя керамическими шарикоподшипниками, впускной коллектор из углеродного волокна, девятиступенчатую коробку передач Light Speed от Koenigsegg и самый легкий в мире кривошип V8, обработанную заготовку из нержавеющей стали. предмет весом всего 27,5 фунтов. Построенный вокруг монокока из углеродного волокна, этот автомобиль со скоростью 300 миль в час также оснащен углеродно-керамическими тормозами, дополнительными колесами из углеродного волокна Koenigsegg Aircore, активным аэродинамическим комплектом, который может генерировать более 3000 фунтов прижимной силы, и кабиной со спортивными ковшеобразными сиденьями из углеродного волокна с Амортизирующая пена с эффектом памяти, обитая кожей или алькантарой.
Максимальная скорость: 300 миль / ч +
Крутящий момент: 1,106 фут-фунт
Покупка: 2 800 000 долларов США
2021 Koenigsegg Gemera
1,700 л.с.
Gemera, которую производитель рекламирует как первый в истории автомобиль Mega-GT, является первой моделью Koenigsegg, в которой используется полный привод, а также первым четырехместным автомобилем марки. Этот автомобиль, созданный для путешествий с максимальным комфортом, оснащен современным двигателем с последовательным турбонаддувом 2.Рядный трехцилиндровый двигатель 0L в паре с тремя электродвигателями позволяет развивать скорость почти 250 миль в час. Интересно, что в трехцилиндровом гибридном силовом агрегате используется система Freevalve шведской фирмы с впускными и выпускными клапанами, активируемыми соленоидом, вместо традиционных распределительных валов. Gemera также построена на шасси в виде ванны из углеродного волокна с алюминиевыми подконструкциями и оснащена парой ободов из углеродного волокна, которые входят в стандартную комплектацию.
Максимальная скорость: 248 миль / ч
Крутящий момент: 2581.5 фут-фунтов
Покупка: 1 700 000 долларов США
Несмотря на процесс разработки, который был начат более десяти лет назад, SSC Tuatara не появится в окончательной готовой к производству форме до начала этого года, хотя к тому времени, когда с гиперкара американского производства было снято покрытие, он стал в изобилии. ясно, что ожидание того стоило. Ограниченный всего 100 единиц, Tuatara — слово маори для «первого» — оснащен 5,9-литровым двухцилиндровым двигателем V8 с двойным турбонаддувом, который соединен с семиступенчатой трансмиссией CIMA, которая может переключать передачи в 100 миллисекунд.Обладая весом всего 2750 фунтов, Tuatara со скоростью 300 миль в час + также получает активную аэродинамику и регулируемую геометрию подвески, а также карбоновую монококовую раму и карбоновый кузов, что обеспечивает ему лучший в своем классе коэффициент аэродинамического сопротивления 0,279.
Максимальная скорость: 304,7 миль / ч
Крутящий момент: 1,280 фут-фунт
Покупка: 1 625 000 долл. США
2020 Дендробиум D1
1,800 л.с.
Первая модель Dendrobium Automotive, D1, представляет собой полностью электрический гиперкар британского производства, который весит чуть менее 3900 фунтов благодаря компактной силовой установке с протонным двигателем и усовершенствованной раме из углеродного волокна и композитной ванны.Этот гибрид машины с закрытыми и открытыми колесами, явно вдохновленный современными гонщиками Ле-Мана, был разработан в сотрудничестве с легендарной гоночной командой Williams Advanced Engineering. В дополнение к относительно безумной эстетике и производительности — со скоростью 200 миль в час, 1800 лошадиных сил и почти 1500 фут-фунт крутящего момента — D1 также представляет собой важный шаг вперед с точки зрения технологии электромобилей, используя настройку твердотельного рисунка.
Максимальная скорость: 200 миль / ч +
Крутящий момент: 1475 фут-фунтов
Покупка: 1 560 000 долларов
2020 Хеннеси Веном F5
Настоящий подвиг современной механики и инженерии, последний Venom F5 — невероятно впечатляющая машина, построенная на совершенно новом шасси из углеродного волокна, которое весит всего 190 фунтов.6,6-литровый двигатель F5, основанный на традиционной конфигурации американского маслкара V8, также был полностью спроектирован собственными силами, получив двойные турбокомпрессоры на шарикоподшипниках Precision, корпус компрессора из титана, напечатанный на 3D-принтере, и множество других примечательных внутренних устройств и компонентов, позволяют американскому гиперкару развивать скорость, превышающую 300 миль в час. Элегантный дизайн кузова и активный аэродинамический обвес дополняют этот экзотический пакет.
Максимальная скорость: 310.7 миль / ч
Крутящий момент: 1193 фут-фунт
Покупка: 1 800 000 долларов США
2021 Pininfarina Battista
1,900 л.с.
Хотя Automobili Pininfarina наиболее известна своими элитными кузовостроительными работами, итальянская компания в настоящее время находится в Мюнхене, которая перешла на производство гиперкаров мирового класса, начиная с Battista. Battista, впервые появившаяся в 2019 году, была написана Лукой Боргоньо и сохраняет свою классическую итальянскую визуальную тему, хотя и выглядит полностью современной.Полностью электрический автомобиль оснащен двигателями PMAC с жидкостным охлаждением, установленными в каждом колесе, которые потребляют энергию от усовершенствованной аккумуляторной батареи из литиево-никель-марганцево-кобальтоксидного литий-никель-марганцево-кобальтового оксида мощностью 120 кВт · ч, что позволяет проехать 280 миль на одной зарядке.
Максимальная скорость: 217 миль / ч
Крутящий момент: 1,696 фут-фунт
Покупка: 2 500 000 долларов США
Родом из Хорватии, Rimac C Two — еще один полностью современный и продвинутый полностью электрический гиперкар с лучшими в своем классе характеристиками и характеристиками.При почти 1700 фут-фунтах крутящего момента и чуть менее 2000 л.с. скорость C Two 250 миль в час + откровенно неудивительна. Не менее впечатляет запас хода C Two, составляющий около 400 миль на одной зарядке, поскольку Rimac фактически отвечает за поставку аккумуляторов для других элитных моделей, включая предыдущую запись в этом списке. Кроме того, его аккумуляторная батарея из литий-никель-марганцево-кобальтового оксида мощностью 120 кВтч может получить 80% заряда всего за полчаса. Как и NextEV EP9, C Two может похвастаться полуавтономным вождением и возможностями автопилота 4-го уровня.
Максимальная скорость: 256 миль / ч
Крутящий момент: 1,696 фут-фунт
Покупка: 1 950 000 долларов
Продолжая 70-летнюю историю автомобильных инноваций бренда Lotus, Evija была спроектирована как гиперкар, открывающий новые горизонты. Автомобиль, также в значительной степени вдохновленный современными гонщиками Ле-Мана, отличается обтекаемым кузовом, окруженным множеством туннелей Вентури. В основе британского электромобиля лежат четыре электродвигателя, обеспечивающих энергию через односкоростную автоматическую коробку передач.Безумная выходная мощность Evija в сочетании с легкостью позволяет разгоняться до 0-60 миль в час за менее трех секунд и развивать скорость более 200 миль в час. Фактически, со снаряженной массой чуть севернее 3700 фунтов Lotus Evija позиционируется как самый легкий серийный гиперкар с электромобилем всех времен. Стоит отметить, что Evija, к сожалению, не разрешена к использованию на территории США.
Максимальная скорость: 217 миль / ч
Крутящий момент: 1253 фут-фунт
Покупка: 2 100 000 долларов США
Если бы нам пришлось выбрать один-единственный автомобиль, чтобы продемонстрировать огромные успехи, достигнутые в современной автомобильной промышленности, мы, несомненно, обратились бы к могущественной Aspark Owl.Первая модель японского бренда оснащена четырьмя двигателями PMAC, потребляющими энергию от литий-ионной аккумуляторной батареи мощностью 1300 кВт, что в совокупности обеспечивает Owl колоссальные 2 012 л.с. и 1475 фунт-футов крутящего момента. В сочетании с снаряженной массой Owl менее 4200 фунтов, которая достигается за счет использования монококового шасси из углеродного волокна, украшенного усиленным углеродным волокном полимерным кузовом, автомобиль может разгоняться до 1,69 секунды разгоняясь до 100 км / ч, а максимальная скорость — на уровне 250 миль в час, все при этом предлагая диапазон 280 миль.
Максимальная скорость: 249 миль / ч
Крутящий момент: 1475 фут-фунтов
Покупка: 3 200 000 долларов США
20 самых быстрых автомобилей в мире
Хотите проверить еще несколько самых эффективных транспортных средств из существующих? Тогда обязательно загляните в наш путеводитель по самым быстрым автомобилям в мире для 20 серийных суперкаров и гиперкаров со скоростью 200 миль в час.
Какие автомобили с самой высокой мощностью?
В наши дни суперкары можно увидеть практически в любом большом городе мира. Вероятно, вам нужно знать кого-то, кто работает на производителя, чтобы получить один из этих высококлассных, высокоскоростных автомобилей, и даже тогда будьте готовы выложить по крайней мере миллион долларов. Однако есть несколько доступных вариантов, которые могут впечатлить вас скоростью и мощностью. Итак, какие автомобили обладают самой высокой мощностью?
Автомобили с самой высокой мощностью в мире
Сегодня высокопроизводительные автомобили с большой мощностью могут быть самых разных форм и типов, включая некоторые невероятные электромобили.Обратите внимание на эти шесть автомобилей с самой высокой мощностью в мире.
Hennessey Venom F5
Этот гиперкар был создан Джоном Хеннесси, который строил суперкары, используя элементы Lotus. Обладая мощностью 2600+ л.с., этот автомобиль был разработан для передвижения на высоких скоростях до 301 миль в час. Согласно AutoWise, вы можете гонять на этой машине по трассе и даже ездить на ней домой. Его базовая цена составляет 1,6 миллиона долларов.
В этом автомобиле грубая сила важнее современных технологий. Если вы поклонник хорошего возврата, вы можете настроить Venom F5 так, чтобы он имел механическую коробку передач.Их в производстве всего 24 штуки.
Вот дополнительная информация об этом автомобиле:
Меньше, чем другие гиперкары
8-литровый двигатель V8 как минимум с двумя турбинами
Аэродинамика с низким сопротивлением
Вес 2950 фунтов
Может разгоняться до 186 миль в час менее чем за 10 секунд. секунды
На данный момент Venom F5 обладает наибольшей мощностью в мире.
Koenigsegg Regera
Koenigsegg Regera использует много силы для автомобиля с задним приводом.При мощности 1500 л.с. цена на этот суперкар начинается с 2 миллионов долларов.
Электродвигатели не только позволяют развивать мощность 670 л.с., но также обеспечивают надлежащее заполнение крутящего момента и управление вектором. Это помогает автомобилю развивать высокие скорости. На скорости ниже 30 миль в час двигатель автомобиля расцепляется из-за гидравлической муфты. Это позволяет ему пробегать 22 мили исключительно на электричестве — и это без коробки передач. Кроме того, у Regera есть прямой привод, который помогает облегчить часть его веса, что делает его гибридным автомобилем всего с одной передачей, который весит 3589 фунтов, говорит Top Gear.
При цене в 2 миллиона долларов этот автомобиль является самым мощным автомобилем компании. Это также гибридный автомобиль, что делает его серийным гибридным автомобилем с наибольшей мощностью в мире. Всего на продажу выставлено 80 экземпляров, и Regara уже распродана. Вот некоторая дополнительная информация о его характеристиках:
Твин-турбо, пятилитровый двигатель V8
Три электродвигателя
Двигатели производят 1500 л / ч и крутящий момент 1475 фунт-фут в сумме
Подвеска Trick
Активная аэродинамика
Умные технологии
Bugatti Chiron
Имея форму большого крыла, Bugatti Chiron использует прижимную силу для поддержания своей тормозной мощности в 1479 лошадиных сил.Обладая максимальной скоростью 249 миль в час, восьмилитровым двигателем и четырьмя турбинами, каждый из этих гиперкаров тратит три дня на техосмотр, пока автомобиль не будет соответствовать стандартам. VW стремился создать не только быстрый, но и мощный гиперкар. Хотя Bugatti не зарабатывает на этих автомобилях денег, они получают от этого большой пиар. Базовая цена этого гиперкара составляет 3,4 миллиона долларов.
Хотя Koenigsegg и Hennessey могут показаться лучше, Bugatti в целом более полный. Bugatti дал Veyron больше мощности, в результате чего итоговая модель составила около 2000 лошадиных сил.
Вот дополнительная информация о Chiron:
Полный привод
1180 фунт-фут крутящего момента
Мягкий, но быстрый
Даже с этими функциями Chiron не оставляет желать лучшего. Хотя Chiron считается Veyron Plus, научно-исследовательская лаборатория VW не помогла автомобилю оправдать ожидания.
NIO EP9
Когда эта машина побила рекордное время круга на Нюрбургринге, она приобрела дополнительный авторитет. NIO EP9 — это автомобиль с батарейным питанием, который использует 1341 л.с. для создания технологии автономного вождения для будущих городских транспортных средств.Рекорды компании Circuit of the Americas подтверждают ее высокие достижения в области мощности. Базовая цена этого NIO EP9 составляет 1,48 миллиона долларов.
Согласно AutoWise, полноприводный EP9 имеет двигатель на каждом из четырех колес, что объясняет его исходную скорость. Он также позволяет управлять вектором крутящего момента и полным приводом. Это идет без какого-либо дополнительного оборудования.
Когда аккумуляторные батареи автомобиля меняются, он может проехать 248 миль без подзарядки, что уподобляет его Koenigsegg.NIO EP9 не был серийным автомобилем, как обещали инвесторам компании. Несмотря на это, компания заявила, что построит еще 10 таких автомобилей по 1,48 миллиона долларов каждый, как только установит новый рекорд. Даже тогда покупать нечего.
Rimac Concept One
Per Top Gear, Rimac недавно опубликовал информацию об идее C_2 мощностью 1914 л.с., которая в конечном итоге может стать самым мощным автомобилем в мире. До тех пор, Concept One является доступной опцией Rimac.
В какой-то момент единственным гиперкаром EV был Rimac. Мате Римак создал шедевр и теперь помогает другим производителям создавать собственные системы электромобилей. Системы Rimac установлены на различных транспортных средствах, в частности, на Aston Martin Valkyrie и Koenigsegg Regera.
Дополнительная информация о Concept One:
Двигатель мощностью 250 кВт в каждом колесе
Современное векторизация крутящего момента
Улучшенная система контроля тяги
крутящий момент 1180 фунт-фут
Автомобиль со скоростью 225 миль в час
Разгоняется до 60 миль в час за 2.5 секунд
Автомобиль Rimac Concept One имеет мощность 1224 л.с. и стоит 1 миллион долларов. Несмотря на это, компания создала менее 10 клиентских автомобилей по 1,3 миллиона долларов каждый плюс дополнительные постройки.
Dodge Challenger SRT Demon
AutoWise заявляет, что этот гиперкар разрешен для уличных гонок. Обладая мощностью 808 л.с., он может разогнаться до 60 миль в час за 2,5 секунды и стоит 86 090 долларов, что делает этот вариант наиболее доступным. Классический маслкар рассчитан на 6 баллов.2-литровый двигатель V8 с наддувом. Хотя стандартная сборка — восьмиступенчатая автоматическая коробка передач, у нее есть режим ручного переключения передач, если вы приверженец традиции.
Если вы ищете мощный, роскошный суперкар, будьте готовы выложить много денег, чтобы заполучить его. Или посмотрите, сможете ли вы найти один из этих автомобилей на улицах вашего города.
Источники:
12 Highest Horsepower Cars in the World
https://www.caranddriver.com/bugatti/chiron
https: // www.caranddriver.com/news/a15341430/the-electric-nio-ep9-claims-new-nurburgring-lap-record-of-645-90/
https://www.topgear.com/car-news/mavericks/ девять из самых мощных серийных автомобилей в продаже сегодня # 2
Этот контент создается и поддерживается третьей стороной и импортируется на эту страницу, чтобы помочь пользователям указать свои адреса электронной почты. Вы можете найти больше информации об этом и подобном контенте на сайте piano.io.
самых мощных кроссоверов и внедорожников в продаже сегодня
Марк Урбано Автомобиль и водитель
Комната для семьи.Хорошее грузовое пространство. Высокая, властная позиция для сидения. Полный привод. Безопасность. Это атрибуты, которые продают большинство кроссоверов и внедорожников, и их продажи продолжают расти. Но также растет список покупателей внедорожников, которым нужна большая мощность и спортивные характеристики седана. Чтобы удовлетворить спрос этих покупателей-энтузиастов, сейчас есть больше высокопроизводительных кроссоверов и внедорожников, чем когда-либо.
В наши дни относительно легко найти внедорожник мощностью около 400 лошадиных сил. Этот номер просто не производит такого впечатления, как когда-то.Сегодня супервнедорожники из США, Германии, Италии и Соединенного Королевства обладают достаточной мощностью, чтобы поставить в неловкое положение большинство маслкаров и превзойти многие суперкары. Мы говорим о 500, 600 и даже 700 лошадиных силах. А некоторые даже вмещают семь. Вот 20 кроссоверов и спорткаров, которые в настоящее время продаются в США и обладают наибольшей мощностью.
(Краткое примечание: мы использовали наши тестовые числа для определения тай-брейков, когда два автомобиля имеют одинаковую мощность в лошадиных силах. Автомобиль с более быстрым временем разгона до 60 миль в час во время нашего тестирования побеждает.)
20. BMW X5 M50i и X6 M50i — 523 лошадиных силы.
19. Aston Martin DBX — 542 лошадиных силы.
Первый внедорожник Aston Martin имеет полный привод, двигатель V-8 с двойным турбонаддувом от Mercedes-AMG и многое на нем. Быстрое переключение передач осуществляется традиционной девятиступенчатой автоматической коробкой передач. Во время нашего тестирования DBX разогнался до 100 км / ч всего за 3,9 секунды. Это всего на 0,6 секунды медленнее, чем у спортивного автомобиля Vantage.Максимальная буксирная способность составляет несколько спасательных жилетов, не дающих 6000 фунтов, но, учитывая его 179 986 долларов, можно с уверенностью предположить, что вода поступает к вашей лодке, а не наоборот.
БОЛЬШЕ СПЕЦИФИКАЦИИ DBX
18. Range Rover Velar SVAutobiography Dynamic — 550 лошадиных сил.
Land Rover Range Rover Velar SVAutobiography Dynamic Edition не только имеет самое длинное имя в этом списке, но и имеет такой же двигатель V-8 с наддувом и восьмиступенчатую автоматическую коробку передач, что и более крупный Range Rover SVAutobiography Dynamic и его коллега по шасси Jaguar F- типа СВР.В версии Velar с хот-родом 5,0-литровый четырехкулачковый двигатель имеет мощность 550 лошадиных сил и 502 фунт-фут крутящего момента и гремит через регулируемую активную выхлопную систему. В наших тестах этот Velar может разогнаться до 100 км / ч за 3,8 секунды. Jaguar утверждает, что максимальная скорость составляет 170 миль в час.
ДРУГИЕ ТЕХНИЧЕСКИЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ RANGE ROVER VELAR
17. Jaguar F-Pace SVR — 550 лошадиных сил.
Хотя Jaguar не спешил с разработкой внедорожников, теперь он предлагает три модели, включая полностью электрический I-Pace.F-Pace был первым автомобилем бренда, и он остается самым мощным. Говоря языком Jag, SVR означает мощность и производительность, а F-Pace SVR получает такой же объемный 5,0-литровый двигатель V-8 и восьмиступенчатую автоматическую коробку передач, что и вышеупомянутый Land Rover Range Rover Velar SVAutobiography Dynamic Edition. Здесь двигатель также имеет мощность 550 лошадиных сил и 502 фунт-фут крутящего момента. В наших руках разгон до сотни за 4,0 секунды. Jag утверждает, что максимальная скорость составляет 176 миль в час.
ЕЩЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ F-PACE SVR
16.Porsche Cayenne Turbo — 541 лошадиных сил
Porsche Cayenne третьего поколения устанавливает высокую планку с 4,0-литровым двигателем V8 Turbo с твин-турбонаддувом мощностью 541 л.с. Во время нашего тестирования Cayenne Turbo разогнался до 100 км / ч всего за 3,4 секунды, что сделало его одним из самых быстрых внедорожников, которые мы когда-либо тестировали. Это время также быстрее, чем у 710-сильного Dodge, находящегося на вершине этого списка. Cayenne Turbo также может проехать четверть мили за 12,0 секунды со скоростью 115 миль в час, благодаря своей хитрой системе управления запуском, которая является частью пакета Sport Chrono за 1130 долларов.Его буксировочная способность составляет 7700 фунтов, что идеально подходит для того, чтобы потянуть ваш другой Porsche на трек-день. Но с такими характеристиками почему бы просто не участвовать в гонке на пятиместном автомобиле?
БОЛЬШЕ ХАРАКТЕРИСТИК CAYENNE TURBO
15. Land Rover Range Rover SVAutobiography Dynamic — 557 лошадиных сил.
При начальной цене около 180000 долларов Range Rover SVAutobiography Dynamic Edition занимает лидирующее положение в линейке Land Rover Range Rover с короткой колесной базой.Он оснащен тем же 5,0-литровым двигателем V-8 с наддувом и восьмиступенчатой автоматической коробкой передач, что и меньший Range Rover Velar SVAutobiography Dynamic, но здесь он оценивается немного выше — 557 л.с. и 516 фунт-фут крутящего момента. Rover SVA 2016 года, который мы тестировали с мощностью 550 л.с., весил 5950 фунтов и разгонялся до 100 км / ч за 5,1 секунды, что сделало его самым медленным внедорожником в этом списке. Интересно, что Land Rover указывает такое же время разгона для моделей с двигателем мощностью 518 л.с.
ДИНАМИЧЕСКИЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ MORE RANGE ROVER SVAUTOBIOGRAPHY
14.Land Rover Range Rover Sport SVR — 575 лошадиных сил
Jaguar Land Rover определенно окупается за счет своего V-8 с наддувом, и инженеры компании продолжают извлекать все больше и больше мощности из двигателя. В Land Rover Range Rover Sport SVR, а также в спортивном автомобиле Jaguar F-type SVR 5,0-литровый двигатель имеет мощность 575 лошадиных сил и 516 фунт-фут крутящего момента. Достаточно, говорит Land Rover, чтобы разогнать большой внедорожник до 100 км / ч за 4,3 секунды и, в конечном итоге, до 176 миль / ч. Хотя обе модели используют одно и то же шасси, это значительно выше производительности, чем у более тяжелого Range Rover SVAutobiography Dynamic.Кроме того, Range Rover Sport SVR намного дешевле: его стартовая цена составляет около 115 000 долларов.
ДРУГИЕ ТЕХНИЧЕСКИЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ RANGE ROVER SPORT SVR
13. Mercedes-AMG G63 — 577 лошадиных сил.
Mercedes-AMG также получает много пользы от своего 4,0-литрового двигателя V8 с двойным турбонаддувом. Он используется в длинном списке седанов и внедорожников, включая G63, топовую версию Mercedes-Benz G-класса. В последней версии G-wagen, которая была только что модернизирована в 2019 году, мощность двигателя составляет 577 лошадиных сил и 627 фунт-фут крутящего момента.Он работает с девятиступенчатой автоматической коробкой передач и разгоняет этого обитого кожей зверя до 60 миль в час всего за 3,8 секунды и до четверти мили за 12,4 секунды. Это делает его самым быстрым G-классом всех времен. Мы уже упоминали, что он весит 5783 фунта?
ДОПОЛНИТЕЛЬНЫЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ G-КЛАССА
12. Maserati Levante Trofeo — 590 лошадиных сил.
Пока мир терпеливо ждет первого кроссовера Ferrari, Maserati предлагает Levante Trofeo.Это не самый мощный внедорожник Италии, но на этой вечеринке он приносит впечатляющие цифры. На самом деле, есть две мощные версии первого внедорожника Maserati, и обе они оснащены 3,8-литровым V-8 с двойным турбонаддувом в паре с восьмиступенчатой автоматической коробкой передач. В Levante GTS V-8 развивает 550 лошадиных сил и 538 фунт-фут крутящего момента. В Levante Trofeo двигатель раскручен до 590 пони. В нашем тестировании GTS разогнался до 60 миль в час всего за 3,7 секунды, а Trofeo — за 3 секунды.5.
ДОПОЛНИТЕЛЬНЫЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ LEVANTE TROFEO
11. Audi RS Q8 — 591 л.с.
Audi RS Q8 использует 4,0-литровый восьмицилиндровый двигатель с двойным турбонаддувом и крутящим моментом 590 фунт-фут. Полный привод Quattro и восьмиступенчатая автоматическая коробка передач также входят в стандартную комплектацию. Audi утверждает, что мощный Q8 может разогнаться до 100 км / ч за 3,7 секунды, но мы сделали это всего за 3,2 секунды, отставая от более мощного Lamborghini Urus всего на десятую часть. И это не просто прямолинейный лайнер.Он прошел Нюрбургринг за 7:42 в 2019 году, что является рекордом для самого быстрого внедорожника в Зеленом Аду, который он удерживает и сегодня. Audi заявляет, что RS Q8 развивает максимальную скорость 190 миль в час и доступен с широкими шинами 295 / 35R-23, чтобы он прилипал к асфальту. Он начинается с 115 595 долларов, что примерно на 15 000 долларов меньше, чем у Porsche Cayenne Turbo мощностью 541 л.с., и на 106 409 долларов дешевле, чем у Urus.
БОЛЬШЕ СПЕЦИФИКАЦИИ RS Q8
10. Rolls-Royce Cullinan — 600 лошадиных сил.
В прошлом году Rolls-Royce Cullinan, первый внедорожник марки, занял 10-е место в этом списке.Его 6,7-литровый двигатель V-12 с двойным турбонаддувом, заимствованный у последнего седана Phantom, развивает мощность 563 лошадиных силы и 627 фунт-фут крутящего момента. В этом году, однако, Rolls продвинулся вперед с Cullinan Black Badge, более мощной и модернизированной версией самого королевского внедорожника в мире. В Black Badge блок управления двигателем V-12 обновлен для выработки 600 л.с. и 664 фунт-фут крутящего момента. Единственный внедорожник в этом списке с дверьми самоубийцы также самый тяжелый. Во время предыдущего тестирования Cullinan набрал 6086 фунтов и разогнался до 60 миль в час за 4 секунды.5 секунд.
БОЛЬШЕ СПЕЦИФИКАЦИИ CULLINAN
9. Mercedes-AMG GLE63 S — 603 л.с.
Новая, более мощная версия Mercedes-AMG GLE63 S — это ракета. Исчез 5,5-литровый V-8 с двойным турбонаддувом, замененный 4,0-литровым V-8 с двойным турбонаддувом и фирменным мотор-генератором EQ Boost, который объединяет стартер и генератор в одном электродвигателе, установленном между двигатель и девятиступенчатая коробка передач. Мощность подскакивает с 577 л.с. до 603 л.с., а максимальный крутящий момент увеличивается с 561 фунт-фут до 627.Наш тест более мощного AMG GLE63 S показал время разгона до 100 км / ч за 3,4. Максимальная скорость ограничена электроникой на уровне 174 миль в час.
БОЛЬШЕ СПЕЦИФИКАЦИИ GLE63
8. Mercedes-AMG GLS63 S — 603 л.с.
Если вам нужно переставить органы шести пассажиров, Mercedes AMG GLS63 S — это то, что вам нужно. Один из немногих семиместных автомобилей в этом списке, самый большой внедорожник Mercedes также отказался от своего 577-сильного твин-турбо 5,5-литрового V-8 в пользу нового 603-сильного твин-турбонаддува 4.0-литровый V-8. Как и в GLE63 S, V-8 оснащен фирменной системой стартера-генератора EQ Boost, а два его турбокомпрессора расположены внутри цилиндра «V». Его семиступенчатая автоматическая коробка передач с двойным сцеплением также уходит в прошлое, замененная девятиступенчатой. На 23-дюймовых колесах большой AMG разгоняется до 60 миль в час за 3,6 секунды и преодолевает четверть мили за 12,0 секунды со скоростью 115 миль в час.
БОЛЬШЕ ХАРАКТЕРИСТИК GLS63
7. Alpina XB7 — 612 лошадиных сил.
У всех нас есть этот сумасшедший друг, и мы уверены, что это самый сумасшедший вид сумасшедшего, которого можно допустить по закону.Как 523-сильный BMW X7 M50i с твин-турбо V-8. Это безумие, но подождите, пока вы не встретите его семью. Alpina XB7 развивает дополнительные 90 лошадиных сил благодаря более крупным турбокомпрессорам. И, несмотря на то, что XB7 весит почти 5864 фунта, во время нашего тестирования он разогнался до 100 км / ч за 3,7 секунды. Это тоже забавный подъем с крутящим моментом 590 фунт-футов, доступным от 2000 до 5000 об / мин. Сочетание большого крутящего момента и плавного переключения восьмиступенчатой автоматической коробки передач означает, что при его сумасшедшем пределе максимальной скорости в 180 миль в час можно получить массу удовольствия.
БОЛЬШЕ СПЕЦИФИКАЦИИ ALPINA XB7
6. BMW X5 M Competition и X6 M Competition — 617 лошадиных сил.
Подразделение BMW M приобрело новые внедорожники марки X5 и X6 и создало самые мощные внедорожники, когда-либо продававшиеся BMW в США. И BMW X5 M, и X6 M с фастбэком оснащены твин-турбо V-8, развивающим 600 л.с. и 553 фунт-фут крутящего момента. В моделях Competition число степеней увеличивается до 617 пони. BMW поддерживает 4.4-литровый двигатель, который используется в седане M5, с восьмиступенчатой автоматической коробкой передач и говорит, что внедорожник может разогнаться до 100 км / ч за 3,8 секунды при мощности 600 л.с. и 3,7 секунды в спецификации Competition.
БОЛЬШЕ ХАРАКТЕРИСТИК X5 M
БОЛЬШЕ ХАРАКТЕРИСТИК X6 M
5. Bentley Bentayga Speed - 626 лошадиных сил.
При цене чуть более 250 000 долларов Bentayga Bentley является одним из самых дорогих внедорожников в этом списке и одним из двух с 12 цилиндрами.Оснащенный 6,0-литровым двигателем W-12 с двойным турбонаддувом, прикрепленным болтами к восьмиступенчатой автоматической коробке передач, Bentayga выдает 600 л.с. и 664 фунт-фут крутящего момента за хромированной решеткой радиатора. В нашем тестировании большой Bentley разогнался до 60 миль в час за 3,4 секунды (нам удалось за 3,3 секунды с 542-сильным V-8) и коснулся отметки 187 миль в час. В Bentley Bentayga Speed мощность двигателя увеличена до 626 л.с., что снижает заявленное время разгона до 60 миль в час до консервативных 3,8 секунды и увеличивает максимальную скорость внедорожника до 190 миль в час.
БОЛЬШЕ СКОРОСТИ BENTAYGA
4.Lamborghini Urus — 641 л.с.
Первый внедорожник Lamborghini после LM002 с двигателем Countach в 1980-х годах также является самым мощным в Италии. Lambo принадлежит Volkswagen, а также Audi, Bentley и Porsche, а Urus во многом разделяет его основу с Audi Q8. Супер-внедорожник в диком стиле также является единственным Lambo с менее чем 10 цилиндрами. Он приводится в движение 4,0-литровым V-8 с двойным турбонаддувом, мощностью 641 л.с. и крутящим моментом 627 фунт-фут, который прикреплен болтами к восьмиступенчатой автоматической коробке передач.В нашем тестировании ему потребовалось всего 3,1 секунды, чтобы разогнаться до 60 миль в час и преодолеть четверть мили за 11,3 секунды на скорости 121 миль в час, и это самый быстрый серийный внедорожник, который мы тестировали. Lamborghini заявляет, что максимальная скорость составляет 190 миль в час.
БОЛЬШЕ СПЕЦИФИКАЦИИ URUS
3. Porsche Cayenne Turbo S E-Hybrid — 670 лошадиных сил.
В прошлом году самым мощным внедорожником Porsche стал Cayenne Turbo, оснащенный 4,0-литровым V-8 с двойным турбонаддувом мощностью 541 л.с. и восьмиступенчатой автоматической коробкой передач.Эта модель по-прежнему обеспечивает крутящий момент 568 фунт-фут, а, по данным Porsche, время разгона от нуля до 100 км / ч составляет 3,7 секунды (с пакетом Sport Chrono), а максимальная скорость составляет 177 миль в час. Но в Porsche SUV Town появился новый король: Cayenne Turbo S E-Hybrid. Подключаемый гибрид имеет общую мощность 670 л.с. и 663 фунт-фут крутящего момента. С дополнительным пакетом Sport Chrono мы разгоняемся до 100 км / ч всего за 3,2 секунды, что делает RS Q8 вторым по скорости внедорожником.
БОЛЬШЕ ХАРАКТЕРИСТИК CAYENNE S E-HYBRID
2.Jeep Grand Cherokee Trackhawk — 707 лошадиных сил
Когда Jeep Grand Cherokee Trackhawk был представлен в 2018 году, он был самым мощным внедорожником из когда-либо созданных. Сегодня все не сильно изменилось. При базовой цене 89 940 долларов это также один из самых дешевых внедорожников в этом списке. Под вентилируемым капотом находится 6,2-литровый двигатель Hemi V-8 с наддувом, прикрепленный болтами к восьмиступенчатой автоматической коробке передач. И это все тот же двигатель V-8 с железным блоком и толкателем, всего с двумя клапанами на цилиндр, который используется в Dodge Charger и Challenger Hellcats с 2015 года.В Grand Cherokee с пятью пассажирами он рассчитан на 707 лошадиных сил и 645 фунт-фут крутящего момента, как и в Charger. Это значительно больше, чем у 475-сильного Grand Cherokee SRT. В нашем тестировании Trackhawk разогнался до 100 км / ч за 3,4 секунды. Jeep утверждает, что максимальная скорость составляет 180 миль в час.
БОЛЬШЕ СПЕЦИФИКАЦИИ GRAND CHEROKEE TRACKHAWK
1. Dodge Durango SRT Hellcat — 710 лошадиных сил.
Самые безопасные кроссоверы и внедорожники, проданные сегодня
Этот контент создается и поддерживается третьей стороной и импортируется на эту страницу, чтобы помочь пользователям указать свои адреса электронной почты.Вы можете найти больше информации об этом и подобном контенте на сайте piano.io.
Это 10 самых мощных автомобилей последнего десятилетия
Обычно для автолюбителей критически важным фактором является оценка автомобиля по сравнению с другими различными моделями, а именно — выходная мощность. Чем больше, крепче и мощнее двигатель, тем дороже автомобиль в сознании многих людей.
Каждый автолюбитель знает, что выработка полной мощности автомобиля не ограничивается его двигателем, поскольку другие части, включая трансмиссию, помогают отрабатывать заявленную энергию.Здесь термин «мощные автомобили» означает серийную мощность, а не мощность автомобилей, которые могут побеждать в уличных гонках со многими модификациями вторичного рынка, или некоторых ракетных автомобилей, которые были построены специально для того, чтобы побить рекорды наземной скорости на соляных равнинах.
Ниже приводится список десяти лучших автомобилей последнего десятилетия, которые были самыми мощными серийными автомобилями в мире, отсортированные по их мощности от наименее к наиболее мощным.
10 Pagani Zonda HP Barchetta 2017 (789 л.с.)
через Motor Authority
Самый дорогой новый автомобиль в мире, Zonda HP Barchetta, появился по цене 17 долларов.5 миллионов от итальянской компании Pagani. Производство ограничено 3 единицами, одна единица остается за владельцем компании.
Он несет 7.3-литровый двигатель V12, который может производить невероятную мощность и крутящий момент 811 фунт-футов. Названный самой мощной из когда-либо созданных автомобилей Zonda, разрешенных для использования на дорогах, он может разогнаться до 100 км / ч за 2,8 секунды и использовать весь свой потенциал для достижения максимальной скорости 200 миль / ч.
9 2013 Mercedes-Benz SLS AMG Coupe Electric Drive (805 Hp)
— цена: + 0 руб. через Robb Report
Mercedes-Benz SLS известен как самый мощный высокопроизводительный автомобиль AMG всех времен, который не только может похвастаться своим неповторимым немецким стилем, но и демонстрирует свое великолепие под капотом.В той степени, что когда вы ведете его, он ни в коем случае не подводит вас.
Электрическая трансмиссия достаточно мощная, чтобы разогнать автомобиль до 100 км / ч всего за 3 секунды.9 секунд. Кроме того, легкий вес корпуса делает SLS произведением искусства. Кроме того, алюминиевый корпус SLS сочетает в себе облегчение и усиление.
8 Dodge Challenger SRT Demon 2018 (808 л.с.)
через YouTube
Разработанный вместе с Challenger Hellcat, Demon по-прежнему может управляться по улицам, если вы отключили режим гонки.Если вы ищете настоящий американский маслкар, возможности Demon сделают его идеальным выбором для гонок.
СВЯЗАННЫЙ: 10 фактов, которые вы не знали о Dodge Demon
Dodge Demon с ревущим и безграничным двигателем является одним из самых быстрых серийных автомобилей в мире, который сводит вас с ума, разогнавшись до 100 км / ч всего за 2 секунды.3 секунды. Демон также является королем четверти мили, имея рекорд 9,65 секунды.
7 2013-2018 LaFerrari (949 л.с.)
через Srpercars.сеть
LaFerrari — первый серийный автомобиль компании Ferrari, оснащенный гибридным решением, разработанным на основе F1, в котором использовался самый мощный двигатель с самыми высокими характеристиками, когда-либо использовавшийся на дорожных автомобилях Ferrari.При этом расход топлива также снизился на 40%.
Безнаддувный 6.3-литровый двигатель V12 сначала дает ему мощность, достаточную для достижения максимальной скорости 230 миль в час, а затем вписывает имя этого суперкара в историю автомобилестроения. LaFerrari может разогнаться до 100 км / ч за 2,8 секунды.
6 2016–2017 McLaren P1 LM (986 л.с.)
через Motor Authority
В то время как владельцы P1 GTR наслаждались его гоночными способностями по всему миру в 2015 году, McLaren работал над уличным GTR.Благодаря использованию различных легких компонентов и удалению гоночных деталей, таких как пневмодомкрат, новый трамвай P1 LM стал на 132 фунта легче, чем P1 GTR.
Система P1 LM объединяет твин-турбо 3.8-литровый V8 с двойным турбонаддувом и мощный электродвигатель превосходят по мощности. Использование семиступенчатой автоматической коробки передач с двойным сцеплением, предназначенной для гонок, позволяет LM разгоняться до 100 км / ч с места примерно за 2,5 секунды.
5 2015-2017 Ferrari FXX-K (1036 л.с.)
через Motor Authority
Интерьер FXX K настолько прост по сравнению с LaFerrari.Все роскошные функции, которые бесполезны на гоночной трассе, были удалены из этого гоночного автомобиля и заменены легковесными компонентами, предназначенными для гонок.
В результате FXX K с уменьшенным весом может разогнаться до 100 км / ч примерно за 2 секунды.6 секунд, что на 0,2 меньше, чем у LaFerrari. Хотя максимальная скорость, вероятно, останется неизменной — 217 миль в час.
СВЯЗАННЫЙ: 20 самых редких суперкаров в мире и сколько они стоят…Если ты сможешь их найти
Двигатель также развивает крутящий момент 553 фунт-фут, что является еще одним значительным улучшением по сравнению со стандартным LaFerrari.
4 2012-2015 Bugatti Veyron 16.4 Super Sport (1184 л.с.)
через Bugatti
В основе Veyron 16.4 Super Sport представляет собой 8,0-литровый двигатель W16 с четырьмя турбонагнетателями, который позволяет автомобилю разгоняться от 0 до 100 км / ч за 2,4 секунды. Максимальная мощность этого прекрасного, но агрессивного зверя развивается при 6400 об / мин, а крутящий момент достигает 1106 фунт-фут. Он оснащен семиступенчатой коробкой передач с двойным сцеплением, а привод передается на колеса с помощью системы Haldex.
СВЯЗАННЫЙ: 10 фактов, которые вы не знали о Bugatti Veyron
Имея в виду все проблемы, связанные с мощностью, теперь неудивительно, что Veyron имеет потрясающую тормозную систему.Наконец, что-то должно остановить этого монстра.
3 2011-2017 Hennessey Venom GT (1244 л.с.)
через Motor Authority
В январе 2013 года Venom GT установил мировой рекорд как самый быстрый серийный автомобиль, который разгоняется от 0 до 186 миль в час со средним временем 13.63 секунды. Стоит упомянуть, что у него также есть неофициальный рекорд скорости 270,4 миль в час и рекорд скорости 265,6 миль в час для версии с откидным верхом.
Под капотом Venom GT оснащен двигателем Twin-Turbo 7.0-литровый двигатель V8 GM LS7 с двойным турбонаддувом, развивающий указанную мощность при 6600 об / мин и крутящий момент 1155 фунт-фут при 4400 об / мин. Этот заднеприводный суперкар со средним расположением двигателя оснащен 6-ступенчатой механической коробкой передач Ricardo.
2 2014-2016 Koenigsegg Agera One: 1 (1341 л.с.)
через myAutoWorld.ком
Его появление в 2014 году в качестве первого в мире омологированного серийного автомобиля с мощностью в один мегаватт сделало его первой серией мегавтомобилей и перевернуло страницу истории в области инженерии, трансмиссии и скорости.
Он развивает максимальный крутящий момент 1011 фунт-футов при 6000 об / мин.Максимальная скорость One: 1 составляет около 273 миль в час, а 60 миль в час он разгоняется за 2,8 секунды. Еще один интересный факт об этом автомобиле заключается в том, что он работает с двумя разными видами топлива, включая стандартный бензин и гоночное топливо.
1 2016-настоящее время Bugatti Chiron (1479 л.с.)
через AutoNXT
А теперь пора объявить номер один в списке.Кузов Chiron оптимизирован для работы на очень высоких скоростях. С максимальной скоростью более 300 миль в час это самый быстрый серийный автомобиль на планете по состоянию на сентябрь 2019 года.
Chiron оснащен W16, 8.0-литровый двигатель с четырьмя турбонагнетателями и 7-ступенчатой автоматической коробкой передач, позволяющий разгоняться до 100 км / ч всего за 2,3 секунды.
СЛЕДУЮЩИЙ: Это самые мощные бензиновые двигатели на планете.
Обновленная Тесла для мамы за 10 месяцев со смартфоном и неплохой счет
К тому времени, когда сумма была сделана, счет превысил 10 000 долларов и не подлежал возврату.
Читать далее
Об авторе Оуэн Фам (Опубликовано 64 статей) Более От Оуэна Фама
10 самых мощных автомобилей всех времен
9.Салин S7 (2000)
Еще один относительно недавний автомобиль, который раздвигает границы с точки зрения мощности и скорости, — это Saleen S7, суперкар, который был представлен в 2000 году инженерной компанией Ray Mallock Ltd. Ожидалось, что Saleen S7 станет серьезным конкурентом в желанном сегменте продаж суперкаров. Однако этот автомобиль так и не оправдал возлагавшихся на него высоких ожиданий по одной главной причине — он считался слишком быстрым. Рецензенты назвали машину «неудержимой» и «неуправляемой», и эти прозвища отпугнули потенциальных покупателей.Некоторые люди все еще покупали его как коллекционный предмет, но машина считалась слишком мощной для регулярного использования. Saleen S7, оснащенный 7-литровым двигателем V8 с 16 клапанами и мощностью 550 лошадиных сил, считается одним из самых мощных автомобилей в истории. Его концепция дизайна была основана на популярном блочном двигателе Ford V8, доведенном до крайности только инженерами, проектировавшими S7.
http://carsautodrive.com/2017-saleen-s7-twin-turbo-review/2017-saleen-s7-twin-turbo/ Через carsautodrive.ком
8. Chevrolet Camaro ZL1 (2012)
Поднявшись на ступеньку выше по мощности, появился Chevy Camaro ZL1, выпущенный в 2012 году. Еще одна классика американской традиции маслкаров, Camaro — это легендарная табличка с именем, почитаемая автолюбителями. И Chevrolet Camaro ZL1 — один из самых мощных автомобилей, когда-либо построенных, который демонстрирует бренд Camaro. Эта версия Camaro также является одним из самых мощных автомобилей, когда-либо производимых Chevrolet. В нем есть все — стиль, мощность, мощь и отличная автомобильная родословная.Эта модель Camaro, выпущенная в 2012 году, оснащена 6,2-литровым двигателем V8 с 16 клапанами, который является модифицированной версией двигателя Corvette ZR1 V8. Camaro ZL1 мурлычет с 580 лошадиными силами под капотом, что делает его почти идеальным маслкаром и, безусловно, одним из самых мощных автомобилей всех времен.
http://www.motortrend.com/cars/chevrolet/camaro/2012/2012-chevy-camaro-zl1-makes-580-horsepower/ Через Motortrend.com .