Ремонтная подкраска царапин и сколов на кузове авто
Вы заметили на кузове автомобиля мелкие сколы. Что делать? Можно не обращать на них внимания, но и перекрашивать деталь со сколом тоже не вариант — это обойдется дорого. Остается один выход: ремонтировать сколы краски и царапины на автомобиле своими руками.Ниже приведены советы для тех, кто не боится засучить рукава и сделать работу самостоятельно.
Подготовка к подкраске сколов
Перед ремонтом сколов ЛКП (лакокрасочного покрытия) необходимо взять какую-нибудь деталь от автомобиля, например крышку от бензобака и вместе с ней пойти в магазин и подобрать краску. Самый оптимальный вариант — посмотреть номер краски в мануале, но обратите внимание на то, что номера у разных производителей могут отличаться.Так же необходимо купить грунтовку. Если царапина не до металла, то грунт по лакокрасочному покрытию, если до металла, то — по металлу.Если надкол на кузове сильный и хочется сделать все качественно, то на помощь придет шпатлевка.
К комплекту шпатлевки лучше всего купить резиновый шпатель, стоит не дорого, и работать будет приятнее.Процесс подкраски сколов на кузове
Далее процесс происходит в гараже. Мойка машины (в месте надкола или царапины с особым усердием), после — зачистка «пострадавшего» участка до заводского грунта, если это надкол, то необходимо края надкола сделать гладкими. Процедуру зачистки нужно проводить по мокрому, после промыть, тщательно высушить и обезжирить.После обезжиривания кладем грунт тонким слоем, высушиваем (можно феном), зачищаем нулевкой и повторяем процедуру 2-3 раза. Есть нюанс: если родное покрытие не очень гладкое, то зачищать не обязательно, сделаете лучше заводского, тоже будет видно. Если ошиблись — смываем грунт ацетоном.
После всего процесса берем лампочку и просматриваем царапину, если она достаточно глубокая, то необходимо шпатлевать. Сей процесс достаточно прост: шпатлюем чуть больше, чем необходимо для выравнивания с основным слоем краски, далее зачищаем нулевкой по мокрому (процесс контролируем просмотром под лампой).
После красим. Распылять краску необходимо строго с того расстояния, что указан на баллоне, причин две — более близкое расстояние — будут потеки, более дальнее — матовая поверхность (краска успевает подсохнуть, пока долетит). Не получилось? — стираете тряпочкой. Очень не желательно накладывать краску толстым слоем, лучше несколько раз, но тонко и аккуратно. Перед последующим слоем предыдущий зачищаем нулевкой без нажима.
Результат до и после ремонтной подкраски царапин и сколов на автомобиле
Все, готово! В день ремонта желательно никуда не выезжать, дабы не «нацеплять» грязи. Нежелательно работать «на прямых солнечных лучах», лучше всего в гараже или в тени. После двух-трех дней желательно сделать полировку, где была закрашена царапина и выровнять неровности подкраски.
цены на покраску царапин на автомобиле – Корс МКЦ
Кузов автомобиля считается дорогостоящей частью автотранспорта, которая часто подвергается различным повреждениям.
Ветки деревьев, аварии и другие непредвиденные обстоятельства оказывают негативное влияние на внешний вид автомобиля.
Удаление царапин на кузове автомобиля, образовавшиеся в результате негативных воздействий на кузове автомобиля, можно осуществить, если обратиться за помощью в специализированный автосервис. Наш автоцентр «Корс МКЦ» производит эффективное удаление царапин на кузове автомобиля, сколов и других дефектов на всех элементах поверхности кузова. Нашим профессионалам потребуется минимум времени, чтобы вернуть автомобилю прежнюю привлекательность. Применение инновационных технологий и инструментов, наличие опыта и знаний позволяют нам проводить покраску царапин на автомобиле без демонтажа основных деталей. Так же нашим специалистам под силу оперативно и качественно удалить царапины с кузова, не причинив лакокрасочному покрытию вреда.
Если размер царапин и сколов небольшой и повреждения находятся, например, на крыле либо капоте, удаление можно будет выполнить без покраски глобального характера.
Когда царапина на автомобиле занимает более 40% площади на отдельной части кузова, например, вдоль всего крыла, деталь нужно будет покрасить элемент автомобиля полностью.
Чтобы удалить дефекты на кузове с повреждением лакокрасочного основания, необходима покраска царапин. Применение технологии позволит устранить незначительные царапины, выполнив локальное окрашивание поврежденного участка детали.
Прежде чем приступить к покраске царапин на автомобиле, наши специалисты подготавливают поврежденный участок к ремонту. С помощью специальных составов проводят обезжиривание кузова и определяют глубину царапины. Зачищают место с повреждением, после тщательно просушивают. Далее наносят грунт в несколько слоев и окрашивают поверхность краской, оттенок которой подбирается с помощью специальной компьютерной программы. На заключительном этапе проводится полировка участка. Во время рабочего процесса мастера нашего автоцентра применяют безабразивные средства. Цена на все виды услуг расположена на нашем официальном сайте.
Если на кузове много царапин небольших размеров, удаление можно осуществить с помощью полировки всей поверхности автомобиля. Изначально кузов подготавливается к работе. Поверхность вымывается специальными средствами, пластиковые детали и стекло заклеиваются бумагой. Полироль наносится на сухой материал либо на шлифовальное приспособление. Вещество втирается до тех пор, пока на кузове не образуется глянцевая основа.
В процессе эксплуатации автомобиля появление незначительных дефектов — это неизбежность. Не стоит забывать о том, произвести удаление всех видов повреждений можно быстро и эффективно, воспользовавшись услугами профессионалов. Наш сервисный центр, который находится в городе Коломна, гарантирует каждому клиенту доступные цены, индивидуальный подход, комфортные условия сотрудничества и высокое качество.
Пять простых шагов для ремонта сколов, царапин на автомобилях
Устранение царапины или вмятины на легковом или грузовом автомобиле не должно отнимать много времени или средств.
Выполнив пять простых шагов и используя правильный ремонтный комплект, вы сэкономите время и деньги, и ваш автомобиль снова будет выглядеть как новый.
- Prep Surface на открытом воздухе в хорошо проветриваемом помещении при температуре от 60 до 80 градусов. Используйте шлифовальный инструмент, чтобы удалить отслаивающуюся или отслаивающуюся краску и всю ржавчину со сколов или царапин. Удалите все остатки шлифовки и промойте водой с мылом. Перед нанесением грунтовки или цветной краски убедитесь, что поверхность полностью сухая и чистая.
- Грунтовать (при необходимости) , нанося грунтовку, если скол или царапина остались на голой металлической поверхности. Нанесите толстослойный грунт с помощью аппликатора с наконечником или кистью, увеличивая толщину слоя поэтапно, оставляя 15 минут между слоями. Дав грунтовке затвердеть в течение 30 минут, слегка потрите ее абразивным инструментом, предназначенным для этой цели.
- Применить цветную краску , встряхивая аппликатор в течение 15 секунд. Прежде чем наносить цвет, протестируйте его на незаметном участке. Нанесите несколько тонких слоев с интервалом 15 минут между слоями. Затем дайте цветной краске затвердеть в течение 30 минут.
- Нанесите Clear Coat , встряхните аппликатор в течение 15 секунд и нанесите несколько тонких слоев прозрачного покрытия, слегка перекрывая отремонтированный участок, чтобы обеспечить полное покрытие. Дайте прозрачному покрытию затвердеть в течение 30 минут перед полировкой.
- польский , отшлифовав поверхность до идеального заводского состояния с помощью тканевой стороны специального инструмента, предназначенного для этой цели. Дайте автомобилю высохнуть в течение как минимум одного часа перед использованием.
«Комплект для ремонта царапин PlastiKote All-in-One идеально подходит для устранения царапин, сколов или вмятин на вашем автомобиле. Просто убедитесь, что автомобиль правильно подготовлен, и внимательно следуйте инструкциям, и вы получите «Идеальный финиш™» в кратчайшие сроки», — сказала Кэти Уайтинг, менеджер по продукции аэрозолей Valspar.
Для получения дополнительной информации о PlastiKote и его продуктах посетите сайт www.PlastiKote.com или позвоните по телефону 866-222-8714.
О PlastiKote – The Perfect Finish™
PlastiKote — это премиальная линейка автомобильных аэрозольных красок и покрытий, специально разработанных для профессиональной отделки. С 1923 года торговая марка PlastiKote известна своими передовыми рецептурами и специализированными продуктами, которые отвечают жестким или уникальным требованиям, средам или поверхностям. Являясь частью корпорации Valspar, в которую также входит бренд House of Kolor, PlastiKote пользуется глобальным присутствием и возможностями исследований и разработок одного из ведущих мировых производителей покрытий.
Для получения дополнительной информации посетите сайт www.PlastiKote.com.
Подпишитесь на ABRN и получайте подобные статьи каждый месяц… абсолютно бесплатно . Нажмите здесь.
Пять лайфхаков по кузовному ремонту, разоблачающие мифы
Пожалуйста, включите JavaScript в вашем браузере. Этот веб-сайт не будет работать должным образом с отключенным JavaScript. Перейти к содержимому время и деньги? Например, кто бы мог подумать, что сухой чайный пакетик может дезодорировать вонючую обувь или что сочетание уксуса и пищевой соды может прочистить забитую раковину? Но если вы остановитесь и подумаете о естественной впитывающей способности сушеных чайных листьев и бурной реакции пенообразования между уксусом и бикарбонатом натрия, то в этих лайфхаках есть доля правдоподобия. А как насчет лайфхаков по кузовному ремонту? Аналогичным образом, есть ли хоть какое-то доверие к следующей горстке так называемых лайфхаков по кузовному ремонту? Сэкономят ли они вам время и деньги, или же они навлекают на себя катастрофу, которой можно было бы полностью избежать, наняв для этой работы специалиста, одобренного Toyota? Читай дальше что бы узнать.
1. Зубная паста для устранения царапин
Было высказано предположение, что зубная паста является прямой альтернативой специальному составу для удаления краски, поскольку она содержит мягкие абразивы. Хотя это правда, что зубная паста содержит такие вещества, соединение достаточно мягкое, чтобы мы могли чистить зубы два или три раза в день. Другими словами, вам действительно придется очень много работать, чтобы попытаться отполировать небольшую царапину на поверхности с помощью зубной пасты, когда специалист по кузовному ремонту, вооруженный профессиональным режущим составом и машинным полировальным станком двойного действия, может отремонтировать и улучшить лакокрасочное покрытие в демонстрационном зале. Стандарт в минутах.
2. Горячий воздух или кипяток для выдавливания вмятин
Тепло определенно делает металл и пластмассу более пластичными, что может натолкнуть вас на мысль, что поврежденной панели кузова можно легко вернуть форму. Однако существуют ограниченные обстоятельства, при которых возможно такое лечение.
И такой локальный нагрев оказывает меньшее смягчающее действие на высокопрочную сталь, которая в настоящее время составляет значительную часть кузова современных автомобилей. Кроме того, уровень тепла, необходимый для размягчения вмятины, может привести к обвариванию кожи, повреждению лакокрасочного покрытия и, в случае бамперов, повлиять на работу основных датчиков безопасности, установленных на поверхности.
3. Лак для ногтей для покрытия сколов краски
Допустим, вы заметили неприятный скол или царапину на капоте вашего автомобиля. Может показаться хорошим решением нанести немного лака для ногтей на повреждение, чтобы защитить нижележащие металлические конструкции от коррозии. Однако цвет никогда не будет соответствовать окружающему лакокрасочному покрытию и поэтому останется бельмом на глазу, а нитроцеллюлозная формула лака для ногтей не долговечна по сравнению с автомобильной двухкомпонентной краской, наносимой в профессиональной покрасочной камере. Если вы все еще чувствуете необходимость временного ремонта своими руками, используйте оригинальную краску для подкрашивания, которая соответствует коду краски вашего автомобиля.
4. Проникающая жидкость для маскировки царапин
Широко разрекламированный способ ремонта кузова автомобиля включает распыление проникающей жидкости на неглубокие царапины на поверхности, чтобы скрыть их видимость. Но это все — маска. Точно так же, как дождевая вода может сделать лакокрасочное покрытие более блестящим, чем оно есть на самом деле, проникающая жидкость просто добавляет блеск, который скрывает визуальную тяжесть царапины, фактически устраняя симптом, а не причину. Более того, водовытесняющие свойства жидкости затрудняют смыв масляной пленки и могут вызвать осложнения для техников, применяющих правильные процедуры аварийного ремонта.
5. Удаление ржавчины с помощью Coca-Cola
Ваш любимый газированный напиток из колы содержит фосфорную кислоту, которая способна растворять ржавчину так же, как и зубы. Однако для работы требуется длительное время, а пораженная деталь должна быть полностью погружена в жидкость, что при кузовном ремонте просто невозможно.
Кроме того, если бы кока-кола содержала достаточное количество фосфорной кислоты для того, чтобы быть полезным продуктом при ремонте автомобилей, нам, конечно, не разрешали бы ее пить. Таким образом, единственный способ эффективно удалить ржавчину — полностью удалить ее или подвергнуть пескоструйной обработке пораженный участок и соответствующим образом отполировать его.
Пять так называемых лайфхаков по кузовному ремонту, перечисленных выше, в лучшем случае займут много времени, а в худшем принесут больше вреда, чем пользы. Так зачем рисковать, если вы можете доставить свой автомобиль в проверенные и надежные руки сертифицированных специалистов Toyota по кузовным и покрасочным работам, которые отремонтируют ваш автомобиль в соответствии с высочайшими стандартами, используя только оригинальные запчасти.
Toyota также рекомендует приобрести SMART Cover , страховой полис, предлагаемый Toyota Financial Services, который покрывает профессиональный ремонт незначительных вмятин, сколов и потертостей (см.