Закон как дышло: как в России отбирают автомобили с армянскими номерами — Мы освещаем для вас повестку дня 24 декабря 2022, 22:38
Обновлено 24 декабря 2022, 22:38
10 сентября 2020, 13:46
Фото: instagram.com/gibdd26_stav
ГИБДД взялась за любителей сэкономить на покупке автомобиль. Первыми бродягу поймали владельцы автомобилей, купленных в Армении. И как это уже происходит в России, виноваты пробелы в законодательстве.
Дарья Вознесенская
Причины покупки автомобилей в Армении до боли просты и понятны: дешевая растаможка (10% против 48-54% в России), низкий транспортный налог по месту регистрации и приятный бонус — отсутствие иностранных номеров в базе ГИБДД России, благодаря чему владельцы таких автомобилей не получают штрафы.
«Захват» водителей автомобилей с армянскими номерами начался в январе 2020 года из Нижневартовска. Там таможенники конфисковали у владельца Toyota Camry. Машину обещали вернуть за 800 тысяч рублей — нет, это не взятка, это разница в таможенных пошлинах в России и Армении.
В марте волна изъятий докатилась до Северодвинска, где захватили две машины. В июне в Кургане уже задержано пять автомобилей. В июле охота на «нарушителей» дошла до Челябинска, а затем коснулась Ставрополя и Краснодарского края, где номера изъятых автомобилей исчисляются сотнями. В ГИБДД поясняют, что все нарушители якобы ездят на автомобилях, не зарегистрированных должным образом. Хотя автомобили зарегистрированы правильно, но на территории другой страны – Армении, входящей в Таможенный союз Евразии.
«У моей жены есть машина с армянскими номерами. Куплена в октябре 2018. У нас как раз начались наезды на бездорожье. Машины выбраны. Их размещают на штрафстоянках. В Кургане и Челябинске уже есть факты быстрой продажи арестованных автомобилей через аукционы. Что нам теперь делать? Как действовать? Подавляющее большинство из нас являются законопослушными покупателями. И воспользовались возможностью, которую в то время предоставило государство. Получается, что более трети миллиона семей могут остаться без транспортных средств только потому, что кто-то где-то накосячил» Андрей Третьяков написал на открытом сайте в интернете.
«Я сам владею автомобилем, зарегистрированным на армянском языке, и при покупке автомобиля не было никаких ограничений и правил, но потом одумались… Туда люди ехали за машинами не от хорошей жизни, а потому что здесь пихают «помойки» (авто среднего сегмента) за бешеные деньги, когда интереснее взять надежный японский автомобиль за небольшую сумму», — добавил Иван Калашников .
В то же время россияне, купившие автомобиль в Армении, все как один рассказывают, что перед покупкой спрашивали у таможенников, смогут ли они свободно ездить по России, не грозит ли им что-нибудь за это. Их заверили, что все будет хорошо. Сейчас номерной знак автовладельцев с армянскими номерами в России составляет около 300 тысяч. И теперь они стоят перед непростым выбором, в котором нет ничего хорошего: пройти растаможку в России, что будет стоить в 2-3 раза дороже самой машины, продавать машины в Армении по крайне низким ценам из-за перенасыщенности рынка, или отдайте автомобиль на разборку.
Алла Амирханян, жительница Ставропольского края, рассказала NewsTracker, что решила купить автомобиль в Армении из-за соотношения цена-качество. Во время таможенного досмотра в пункте пропуска Грузия-Россия (Верхний Ларс) она спросила, что ей делать, чтобы не было проблем. На что ей ответили, что в рамках таможенного союза она находится «в зеленом коридоре», единственное, что нужно оформить страховку.
«Некоторое время был счастливым обладателем автомобиля из Армении. Но в начале июля начались беспорядки, штрафы, и мы оказались пострадавшей стороной», – сказал Амирханян9.0003
С 2017 года транспортные средства, зарегистрированные в Республике Армения и ввезенные на территорию России, составляют еще товаров таможенного союза для личного пользования, говорит юрист Давид Паразян . Однако в ГИБДД считают, что владельцам необходимо задекларировать этот товар и оплатить разницу между уплаченной в Армении таможенной пошлиной и единой таможенной пошлиной, утвержденной ЕАЭС.
По словам Амирханяна, она купила машину 2012 года выпуска за 400 тысяч рублей. Теперь, чтобы растаможить машину в России, нужно заплатить около 900 тыс. руб. Таким образом, автомобиль будет стоить 1,3 млн рублей — именно столько стоит новый автомобиль этой марки, говорит Амирханян.
В противном случае она, как и другие владельцы армянских автомобилей, будет привлечена к административной ответственности по части 1 статьи 12.1 КоАП (управление транспортным средством, не зарегистрированным в установленном порядке). Она влечет штраф в размере от 500 до 800 рублей, при повторном задержании — 5 тысяч рублей или лишение прав на срок от 1 до 3 месяцев.
Кроме того, при отсутствии таможенных документов владельцу автомобиля с армянскими номерными знаками грозит штраф в размере 500 рублей с арестом транспортного средства (ч. 1 ст. 12.3 КоАП — управление транспортным средством водителем у которых нет документов, требуемых ПДД).
Однако владельцы армянских автомобилей считают, что ГАИ не вправе применять к ним данные санкции.
В созданной ими на сайте Change.org петиции под названием «У нас хотят отобрать автомобили» говорится, что «все граждане России, купившие автомобили в Республике Армения, имеют свидетельство о регистрации транспортного средства, выданное гражданам Российская Федерация»…
«Таможенные органы должны были обязать граждан России декларировать транспортные средства, приобретенные ими в Республике Армения, непосредственно на посту таможенной службы «Грузия – Россия», а также оформить временный ввоз транспортных средств на территорию Российской Федерация. Но эти действия не проводились таможенной службой, поэтому ни у одного гражданина России, купившего транспортное средство в Республике Армения, нет документов, подтверждающих временный ввоз, и налоговой декларации», — сообщают пострадавшие автовладельцы.
В обращении они предлагают правительству ввести упрощенную систему регистрации автомобилей в России с уплатой госпошлины, разрешить временную регистрацию автомобилей, объявить мораторий на арест транспортных средств.
«Купили автомобили в Республике Армения, привезли их на территорию Российской Федерации, прошли все таможенные посты: это армяно-грузинская граница и грузино-российская граница. Таможенники выполнили все свои процедуры и беспрепятственно пропустили нас на территорию Российской Федерации, гражданами которой мы являемся, чтобы мы могли пользоваться своим имуществом. Пользовались мы им относительно недолго: с 2017 по 2020 годы. А летом стало известно, что наши автомобили считаются иностранными товарами и подлежат таможенному декларированию. Как юрист, изучив законодательство в этой сфере, я понял только одно — в нормах права просто есть коллизия», — сказал Паразян.
Он считает, что требование о растаможке незаконно. «Потому что вопрос таможенного декларирования — это наше право. Мы можем воспользоваться своим правом, а можем и не воспользоваться», — отметил адвокат.
Юрист, правозащитник, руководитель «Центра помощи автомобилистам» Сергей Кузин также считает, что имеет место некорректная работа Федеральной таможенной службы.
По его мнению, в России должна быть создана единая автоматизированная система. «Таможенная служба при пропуске в Россию автомобиля с иностранными номерами должна собрать необходимые данные о лице, въезжающем на нем в страну. То есть нужно привязать номер машины к живому человеку, нужно взять информацию о его месте жительства, откуда он будет получать штрафы. А когда человек захочет покинуть территорию России, отпустить его только в том случае, если он заплатит все эти штрафы», — поделился Кузин в разговоре с «Новыми Известиями».
Подобная схема предлагалась еще в 2013 году. Тогда планировалось создать единую базу данных, куда ФТС будет заносить данные о транспортных средствах, пересекающих границу. Тогда камеры ГИБДД смогут устанавливать по иностранным номерам автовладельцев и выписывать штрафы. Однако этого еще не сделано.
Но проблема не только в штрафах ГИБДД. Под российские таможенные пошлины выстроена целая система расчетов и отношений — как с бюджетом, так и, например, с мировыми автопроизводителями, которые открывают свои заводы в России под обязательство правительства пресечь массовый ввоз подержанной техники из других стран.
страны и другие рынки. Армянская «самодеятельность» наносит этой системе ощутимый урон.
И кроме того, ездить на машине с иностранными номерами абсурдно для любой уважающей себя страны. Законы, в том числе обычаи, должны быть одинаковыми для всех граждан.
#Армения#Россия#Право#Общество#Проблема#Законодательство#Автомобили#Авто#Общество#Новости#Новости
Подписаться
Без «Оземписа» и «Саксенды»: из аптек исчезли самые дорогие лекарства для диабетиков
Вчера , 14:50
Спрос на сотрудников со знанием китайского языка вырос на 70% в 2022 году
Вчера, 04:50
РБК: один из крупнейших в мире поставщиков зерна прекратит экспорт из России
Вчера, 04:23
Вашингтон поддержал идею создания спецтрибунала для Украины
Вчера, 04:41
Ведомости: роуминг с Казахстаном, Киргизией и Арменией отменят к 2025 году
Вчера, 05:10
Более 40% россиян тратят час в день на чтение новостей
Вчера, 07:17
Рубль падает до нового рекордно низкого уровня по отношению к доллару
CNN Business
Обновлено в 23:30 по Гринвичу (07:30 HKT), 7 марта 2022 г.
10 сообщений
ET, 7 марта 2022 г.
Рубль упал до нового рекордно низкого уровня по отношению к доллару
От сотрудников CNN Business
Российский рубль упал еще больше по отношению к доллару, достигнув рекордно низкого уровня, поскольку разговоры о возможных санкциях против российской энергетики растут. Доллар США/российский рубль в настоящее время торгуется на уровне около 155, что означает, что 1 доллар стоит 155 рублей 9.0017 .
До начала конфликта с Украиной она торговалась от 70 до 80 рублей за доллар. На минимумах понедельника российский рубль потерял 90% своей стоимости по отношению к доллару США с начала года.
Рубль рухнул, поскольку Запад ввел жесткие экономические санкции, а российское правительство ввело контроль за капиталом, чтобы попытаться остановить отток денег из России.
12:26 Восточное время, 7 марта 2022 г.Индекс Доу-Джонса упал на 600 пунктов. Акции падают, поскольку опасения России не исчезнут
От Пола Р.
Ла Моники CNN Business
Для инвесторов фондового рынка это больше похоже на мартовскую печаль, а не на безумие. Более широкие индексы продолжили падение в понедельник и достигли минимумов дня на дневных торгах. Беспокойство по поводу российского вторжения в Украину и скачка цен на нефть по-прежнему сильно нервирует трейдеров.
Индекс Доу-Джонса упал примерно на 600 пунктов, или на 1,8%. В среднем 30 голубых фишек в 2022 году упали почти на 10%. Еще хуже обстояли дела у S&P 500 и Nasdaq. Каждый из них снизился более чем на 2% в понедельник. S&P 500 упал на 11% в 2022 году, а Nasdaq упал почти на 17%.
Инвесторы бегут от акций и других рискованных активов, таких как биткойн, и устремляются в безопасное место к золоту и доллару США.
Даже акции энергетических компаний не застрахованы от распродажи. Компонент Dow Chevron (CVX) снизился в понедельник, а Occidental Petroleum (OXY) потерял ранее достигнутые позиции и снизился на 5% в полдень.
В битве мегамиллиардеров Карл Айкан продал свою долю в нефтяной компании, а Berkshire Hathaway Уоррена Баффета увеличила свои инвестиции.
Всемогущий доллар: курс доллара стал самым сильным с мая 2020 г.
От Пола Р. Ла Моники CNN Business классическая безопасная инвестиция — доллар США. Доллар США торгуется по отношению к другим основным валютам на уровне, которого он в последний раз достигал в мае 2020 года, вскоре после начала пандемии Covid-19.
Индекс доллара США ICE вырос в этом году на 3%. Это может звучать не так уж и много. Но это довольно драматичный шаг в обычном сонном мире бумажных денег, поддерживаемых государством.
Сила доллара тем более заметна по сравнению с биткойнами, так называемым будущим денег. В этом году цены на биткойны упали более чем на 18%.
Поклонники криптографии давно утверждают, что биткойн и другие цифровые валюты являются лучшим средством сбережения, чем доллар США, евро, иена и другие «фиатные валюты», потому что криптовалюта не зависит от прихотей правительств, которые могут решить печатать больше деньги — и, таким образом, девальвировать валюту — когда это необходимо.
Но доллар, как и золото, имеет тенденцию процветать, когда инвесторы боятся. И не заблуждайтесь, трейдеры напуганы, и индекс делового страха и жадности CNN теперь демонстрирует признаки крайнего страха.
10:29 по восточноевропейскому времени, 7 марта 2022 г.Цены на золото превысили 2000 долларов впервые с 2020 г.
От Пола Р. Ла Моники CNN Business
ненадолго превысила 2000 долларов за унцию впервые с августа 2020 года. Следующая веха на горизонте: исторический максимум выше 2060 долларов, также достигнутый летом 2020 года. в настоящее время извлекает выгоду из геополитических потрясений, а также более широких опасений по поводу инфляции. Золото часто рассматривают как страховку от роста цен и классическую торговлю страхом. Другой драгоценный металл, палладий, также растет. В понедельник он достиг нового исторического максимума.
Пока цены на нефть продолжают стремительно расти, золото и другие сырьевые товары могут следовать за ними. Беспокоит то, что инфляция может перерасти в стагфляцию.
.. экономический спад, сопровождаемый (и, возможно, даже вызванный) резким ростом цен на энергоносители.
Ралли золота «отражает нервозность… по поводу стагфляционного давления», сказал Хусейн Сайед, главный рыночный стратег Exinity, в отчете в понедельник утром. Сайед отметил, что помимо скачков цен на золото и палладий также растут цены на алюминий, медь, цинк, кукурузу и пшеницу.
Это, по мнению Сайеда, «усложняет перспективы для центральных банков по всему миру». Федеральная резервная система, вероятно, повысит процентные ставки на своем следующем заседании в конце этого месяца, но она должна быть осторожной, чтобы не зайти слишком далеко и не расстроить и без того нервных инвесторов и потребителей.
9:38 утра по восточноевропейскому времени, 7 марта 2022 г.
Berkshire покупает долю Occidental, а Карл Икан ее продает
От Пола Р. Ла Моники CNN Business0017 Berkshire Hathaway (BRK.B) делает ставку на то, что энергетический бум продолжится.
Berkshire Hathaway сообщила в пятницу в отчете регулирующих органов, что в настоящее время ей принадлежит более 91 миллиона акций Occidental Petroleum (OXY), что составляет около 9% акций. Акции Occidental Petroleum выросли на 5% на премаркете в понедельник после роста почти на 18% в пятницу.
Berkshire купила около 61 миллиона этих акций только на прошлой неделе, чтобы добавить к 30 миллионам, которыми она уже владела. И все это вдобавок к тому, что Berkshire дает право купить еще почти 84 миллиона акций Occidental — часть программы 2019 года.сделка, в рамках которой Berkshire инвестировала 10 миллиардов долларов в Occidental, чтобы помочь компании купить конкурента Anadarko Petroleum.
Хотя Berkshire делает запасы, другой крупный институциональный инвестор отказывается от Occidental: Карл Икан. В другом документе SEC Occidental отметила, что два директора в ее совете директоров, связанные с Иканом, решили уйти в отставку «немедленно… в связи с выходом Icahn Group из всего ее положения в обыкновенных акциях компании».
Икан критиковал сделку Occidental с Anadarko, которую он назвал «ошибочной» после того, как Occidental перебила цену конкурента Chevron за Anadarko.
9:35 утра по восточноевропейскому времени, 7 марта 2022 г.Акции разнонаправленно растут на фоне роста цен на нефть
От Пола Р. Ла Моники CNN Business годовой максимум выше 120 долларов за баррель из-за вторжения России в Украину. Все больше крупных западных компаний, включая потокового гиганта Netflix, приостанавливают деятельность в России, поскольку санкции США и Европы против режима Владимира Путина продолжаются.
- Индекс Dow упал на 0,4%, или примерно на 140 пунктов.
- Индекс S&P 500 упал на 0,2%.
- Индекс Nasdaq Composite вырос на 0,2%.
Глобальные акции падают
Лаура Хе из CNN Business около инфляционный шок для мировой экономики.
Европейские рынки упали в начале торгов. Немецкий DAX 30 (DAX) и французский CAC 40 (CAC40) упали более чем на 3%. Лондонский индекс FTSE 100 (UKX) снизился почти на 2%. Распродажа последовала за большими потерями в Азии. Гонконгский индекс Hang Seng (HSI) просел на 5 %, а затем закрылся на 3,9 %, что стало его худшим дневным падением за семь месяцев. Японский Nikkei 225 (N225) упал почти на 3%, а китайский Shanghai Composite (SHCOMP) упал более чем на 2%.
Последнее потрясение на рынке произошло, когда фьючерсы на нефть в США выросли на 6% и торгуются на уровне 123 доллара за баррель, что является самым высоким уровнем с августа 2008 года. Цена на нефть марки Brent на короткое время подскочила до 139 долларов.за баррель, прежде чем опуститься до 125 долларов, что все еще выше более чем на 6%.
Подробнее
7:14 по восточному времени, 7 марта 2022 г.Фьючерсы на Dow падают
От Дэвида Голдмана CNN Business – санкции, которых они до недавнего времени избегали, чтобы оградить гражданское население Запада от роста цен на газ.