Насос ножной автомобильный какой лучше: Тест ножных насосов — Журнал Движок.

Содержание

Автомобильный ножной насос устройство, 4 преимущества и 5 лучших моделей

Преимущества изделия

На сегодняшний день автомобили, как правило, оборудуются колесами с пневмошинами. Они обеспечивают плавный ход и амортизацию маленьких неровностей дорожной поверхности благодаря давлению воздуха, который там содержится. Но даже очень прочная покрышка способна утратить собственную герметичность, потому периодически нужно выполнять подкачку колес.

Многие автовладельцы пользуются ножными насосами – это разные по устройству механические насосы, приводящиеся в работу с помощью ног. Такие приспособления обладают по сравнению с ручными целым рядом неоспоримых положительных сторон:

  • повышенная эффективность – мышцы ног способны выполнять более мощное усилие, чем руки, потому насос ножной автомобильный с манометром может осуществлять большее давление, нагнетая за рабочий цикл больший объем воздуха;
  • человек меньше утомляется – изделие приводится в работу лишь с помощью одной ноги, при его использовании не нужно выполнять наклоны и прочие действия, что значительно экономит силы;
  • компактные размеры – при лучших показателях производительности такие насосы обладают меньшей величиной, в связи с чем их удобно хранить и перевозить.

Все это делает ножные насосы очень популярными среди водителей.

Особенности конструкции

По своему устройству и принципу работы автомобильный насос ножной с манометром бывает поршневым. В поршневых изделиях в качестве рабочего механизма применяется пара поршень – цилиндр разной величины. Такие насосы формируют высокое давление, нагнетая большие объемы воздуха. В связи с этим их зачастую применяют для того, чтобы накачать грузовые шины.

Поршневые насосы, в свою очередь, могут быть 2-х главных видов:

  • телескопические;
  • рычажные (1- и 2-цилиндровые).

Наиболее распространены рычажные образцы. Основой подобного изделия является рама из стали или дюралюминия. Она состоит из рычага и основания. На нем шарнирно зафиксирован поршневой шток и рычаг, поднимающийся в свободном состоянии благодаря пружинному усилию.

На рычаге таким же образом крепится насосовый цилиндр, а заодно есть упорная площадка, куда можно устанавливать ногу.

На площадке может быть размещена подошва из резины, которая предотвращает соскальзывание ноги. На цилиндре есть специальный клапан и штуцер для подсоединения воздушного шланга.

Каждый насос вне зависимости от вида укомплектован специальным шлангом вместе с переходником для совмещения с вентилем колеса. У насосов для автомобилей такой шланг изготовлен из резинового материала и рассчитан на повышенное давление (армирован нитями и обладает толстыми стенками). 

Насосы для автомобилей обладают обычным переходником с рычажно-зажимным механизмом. Они гарантируют надежное совмещение с вентилем даже под высоким давлением. Заодно продаются насосы с набором переходников различных диаметров и видов.

Большинство современных насосов укомплектовано манометрами для того, чтобы можно было контролировать давление в колесе. Как правило, манометры обладают шкалой не больше шести-семи атмосфер, хотя и это считается избыточным, поскольку нормальное давление, которое создается в шинах, изредка составляет больше двух атмосфер.

1 Применение ножных насосов

Наличие ножного насоса в автомобиле или надувной лодке во время их эксплуатации — обязательное условие. При неожиданной потере давления воздуха в шинах или баллонах, устройство, при помощи которого можно исправить неприятную ситуацию, всегда будет под рукой.

Любое изделие, которое требует заполнения воздухом, можно накачать при помощи ножного насоса за короткое время, так как объем воздуха, при одном качке, достигает значений от 0,5 до 7 л (в зависимости от модели).

1.1 Конструктивные особенности

Принципиальная конструкция ножных насосов следующая:

  • рычажная — на жесткой шарнирной раме, состоящей из основания и рычага, закреплен цилиндр, в котором движется поршень. При нажатии на педаль (верхняя часть рамы) шток поршня уходит вглубь цилиндра, создавая давление. Возврат в исходное положение происходит за счет возвратной пружины;
  • меховая (лягушка) — две плоскости, сделанные из фанеры, которые шарнирно соединены с одной стороны, и подпружинены с другой, затянуты воздухонепроницаемым материалом.
    При нажатии ногой на подпружиненную часть происходит сжатие. Два клапана — впускной и выпускной, задают движение воздуха. Впускной для втягивания воздуха из атмосферы, выпускной для закачки его в надуваемый предмет.

Первые применяются, в основном автомобилистами, а вторые — любителями водных развлечений, в том числе и владельцами надувных лодок.

Автомобильные устройства предназначены для накачивания шин. Для этого они комплектуются прочным армированным шлангом, способным выдерживать высокое давление, и штуцером, который легко и быстро крепится и снимается с вентиля колеса. Максимальное давление в закрытом объеме, которое создается при помощи такого насоса, колеблется в пределах 8-10 атмосфер.

Насосы, принцип работы которых позаимствован у кузнечных мехов, перекачивают воздух в большем объеме, чем рычажные. Но максимальное давление, которое они могут создать, ограничено весом человека, который на него наступает.

При перевозке рычажного насоса в автомобиле, используют фиксирующую скобу, которая удерживает основание и рычаг в сложенном виде.

Большинство моделей автомобильных устройств имеют встроенный манометр, при помощи которого отслеживается давление в шинах непосредственно при подкачке. Это очень удобно, так как нет необходимости постоянно проверять результаты работы, отсоединяя шланг для использования одного манометра.

1.2 В чем удобство использования?

По сравнению с телескопическими или электрическими устройствами, ножные насосы имеют некоторое преимущество перед ними:

  • высокая производительность — достигается за счет использования ножного, а не ручного усилия и нагнетания большего объема воздуха при одном рабочем цикле;
  • отсутствие значительных физических нагрузок — использование силы тяжести (вес человека), а не мышечные движения при ручной работе;
  • не нужен источник электроэнергии, особенно это актуально для владельцев надувных лодок;
  • имеют небольшие габаритные размеры и вес, что очень удобно при хранении и перевозке.

Основные плюсы и минусы механических насосов и компрессоров

Механический аппарат:

Ножной насос для шин имеет только один ощутимый минус – это надобность в прикладывании сил.

Многих водителей это не устраивает, ведь потом может поныть нога от напряжения мышц, а для водителя с ограниченными физическими возможностями такой вариант может быть вообще неприемлем.

Однако плюсов у данного устройства несколько больше:

  1. Компактность – ножной насос очень маленьких размеров и практически не занимает места в багажнике;
  2. Легкость – в отличие от компрессора, ножной насос очень легкий, ведь в нем нет двигателя;
  3. Простота в использовании – нет надобности читать техническую инструкцию, стой себе да качай;
  4. Цена – данный механизм весьма дешево стоит, особенно если сравнивать его с электрическим компрессором.

Что касается компрессоров, то плюсов у него также хватает, взять хотя бы полностью автоматизированную работу, без надобности прикладывать какие-либо усилия.

Однако есть и минусы, которые некоторым владельцам авто покажутся довольно весомыми:

  1. Цена – компрессоры стоят довольно дорого, а если выбирать устройство для утяжеленных машин с большими колесами, то цена будет возрастать;
  2. Вес – за счет того, что в компрессорах стоит двигатель, он становится довольно тяжелым, а если конфигурация такого устройства более мощная и современная, то и весить он будет больше.

Насос для машины (автомобильный) - от прикуривателя

Низкая производительность мембранного компрессора затягивает во времени процесс накачивания шин. Устройству требуется передышка, через каждые 15-20 минут непрерывной работы, иначе оно выйдет из строя.

Мембранные аппараты не пригодны для использования в грузовом автомобиле, но идеально подходят для велосипедов, мопедов, скутеров и малолитражных легковых авто, эксплуатирующихся в летний период или в теплых регионах. Основное достоинство мембранных устройств – стоимость, которая существенно ниже, чем у компрессоров поршневого типа.

Компрессор поршневого типа

Для подкачки шин любого транспортного средства, независимо от тоннажа и температурных режимов эксплуатации, подходят поршневые электрические насосы. Эти устройства завоевали популярность автомобилистов благодаря своей:

  • надежности;
  • износостойкости;
  • производительности;
  • возможности всесезонного использования.

Поршневые компрессоры могут быть одно и двух поршневыми. В обоих вариантах используют поршень с диаметром до 3 см. Особой надежностью характеризуются компрессоры с металлическим шатуном поршня, установленным на валу электропривода. В дешевых моделях детали изготовлены из пластика – материалу, не отличающемуся прочностью, что приводит к быстрой поломке электронасоса. Современные долговечные модели комплектуются тефлоновыми кольцами, устанавливаемыми на поршнях.

Сильное трение, которое создается между цилиндром и поршнем, приводит к нагреванию поршневого устройства. Поэтому компрессоры такого типа также требуют периодического перерыва при длительной работе. Новейшие аппараты оснащены системами автоматического отключения, которые срабатывают при перегреве устройства или по достижении заданного показателя давления.

Ламели-насосы в автошинах

Передовые модели автомобильных шин, производимых компанией Nokian по новейшей технологии, предусматривают использование ламелей-насосов.

Это ноу-хау располагается в шашках плечевой зоны, в боковой части покрышек.

Насос ножной с манометром Автомаш 490-Б-00324 - «Качает быстро, но качество удручает»

Понадобился, значит, мне ножной насос. Вообще, такую штуку надо иметь каждому - вдруг что придется накачать: велосипед, ватрушку или что-то еще незначительное. Почитал отзывы в Интернете, и остановил свой выбор на насосе "Автомаш" рос. производства (г. Калуга). Предполагалось, что наши насосы понадежнее будут китайского барахла. Увы, продукт отечественного производства опять меня разочаровал.

Насос ножной с манометром Автомаш

Итак, сам насос из пластикового корпуса (да-да, это не старые добрые и неубиваемые советские насосы). Производитель, правда заявляет, что корпус изготовлен из "высокопрочной пластмассы... с включениями стеклянных нитей для упрочнения конструкции", но у меня возникли сомнения насчет его прочности - скорее всего производитель просто решил сэкономить.

Корпус изготовлен из высокопрочной пластмассы... с включениями стеклянных нитей

Вообще, насос брал для накачивания ватрушки (тюбинга), в которых используются простые автомобильные камеры. В моем случае это была камера Омского шинного завода УК-14-М от "девятки". И вот тут возникла первая трудность - надеть насадку шланга на ниппель оказалось непросто - шланг постоянно соскакивал. Худо-бедно таки закрепил и начал качать.

Качает быстро - это, пожалуй, единственный плюс. И тихо - не скрипит в отличие от образцов китайской инженерной мысли. Ну, а далее...

Когда хотел убрать насос и просто взял его, чтобы отнести в комнату - вывались втулка, которая соединяет поршень с корпусом, т.к. она совершенно свободно ходит в отверстии. Конечно, можно соединить поршень с корпусом при помощи длинного винтика с гайкой, но предполагается, что покупатель не должен "допиливать" что-либо.

Втулка, соединяющая поршень с корпусом насоса

И в довершении всех бед во время последнего накачивания открутилась крышка цилиндра. Уж не знаю почему - не стал разбираться. Конечно, насос можно было подправить и оставить себе, и вполне возможно он прослужил бы довольно долго, но я все же предпочел его вернуть. Потому, что если в самом начале использования обнаружились недостатки, то что ждать от него в дальнейшем?

Как правильно выбрать ножной насос в для накачки шин?

На чтение 4 мин. Просмотров 328

Только зная характеристики и принцип работы автомобильного насоса, можно сделать правильный выбор, а приобретение данного устройства не раз выручит вас в жизни.

Буквально каждый водитель если еще не попадал в ситуацию, когда необходимо самостоятельно накачать колесо, то наверняка в нее попадет. Обусловлено это не только качеством наших дорог, бывают моменты, когда шина пробивается обычным гвоздем, который по случайности оказался на дороге, и чтобы добраться до шиномантажки придется останавливаться, дабы подкачивать колесо. В таких ситуациях просто незаменим насос для автомобиля, который вы заранее приобрели и предусмотрительно положили в багажник.

Виды накачивающих устройств для колес

Видов устройств для накачивания шин воздухом не так уж много, а если сказать точнее, то два: это механические насосы и электрические компрессоры. Однако у этих устройств есть свои подвиды, о них мы поговорим, дабы лучше понять, какой вариант подходит именно вам.

  • Механические насосы — эти устройства предполагают применение физической силы в момент накачки автомобильных шин и делятся на два подвида. Первый — это ручной насос, который каждый мужчина, будучи мальчиком, видел у своего отца, он похож на букву «Т».

Второй подвид — это ножной насос, принцип работы у него такой же, как у Т-образного устройства, однако он является более современным и усилие прилагаемое ногой гораздо меньше утомляет, нежели стояние в наклоненном состоянии и интенсивная работа руками и всем корпусом.

  • Электрический компрессор — данное устройство работает несколько сложнее, однако практически не требует участия человека, а также надобность прилагать хоть какие-то силы отпадает напрочь. Дело тут в том, что компрессор достаточно просто запитать от прикуривателя, подсоединить шланг подачи воздуха к колесу и включить устройство. Дальше за вас всю работу сделает прибор. При этом компрессор для накачки автомобильных шин имеет электронный манометр, а также позволяет настраивать подачу воздуха таким образом, что на определенном значении манометра воздух прекратит подаваться в колесо.

Конструктивные характеристики насосов и компрессоров

Начнем опять-таки с механического устройства, а именно с ножного насоса для накачки шин. Он имеет очень простую конструкцию, это металлический каркас, исполненный в виде ножниц, посередине которого расположен баллон, а над ним педаль. Также из баллона выходит резиновая трубка. При нажатии ногой на педаль, воздух из баллона под давление проходит по трубке, а за тем попадает в колесо, все крайне просто. Еще одно устройство, закрепленное и влияющее на то, как работает ножной агрегат, это манометр, позволяющий контролировать давление внутри шин.

Что касается компрессора, то его устройство также довольно простое, однако работает все абсолютно иначе. В корпусе данного устройства располагается маленький электродвигатель и ненамного больший, однако довольно мощный поршневой насос. После подключения компрессора для накачки автомобильных шин к прикуривателю, нажимаете кнопку, и устройство приводится в действие. Двигатель начинает работать, приводит в движение поршни и воздух поступает в колеса.

Основные плюсы и минусы механических насосов и компрессоров

Механический аппарат:

Ножной насос для шин имеет только один ощутимый минус — это надобность в прикладывании сил. Многих водителей это не устраивает, ведь потом может поныть нога от напряжения мышц, а для водителя с ограниченными физическими возможностями такой вариант может быть вообще неприемлем.

Однако плюсов у данного устройства несколько больше:

  1. Компактность — ножной насос очень маленьких размеров и практически не занимает места в багажнике;
  2. Легкость — в отличие от компрессора, ножной насос очень легкий, ведь в нем нет двигателя;
  3. Простота в использовании — нет надобности читать техническую инструкцию, стой себе да качай;
  4. Цена — данный механизм весьма дешево стоит, особенно если сравнивать его с электрическим компрессором.

Что касается компрессоров, то плюсов у него также хватает, взять хотя бы полностью автоматизированную работу, без надобности прикладывать какие-либо усилия.

Однако есть и минусы, которые некоторым владельцам авто покажутся довольно весомыми:

  1. Цена — компрессоры стоят довольно дорого, а если выбирать устройство для утяжеленных машин с большими колесами, то цена будет возрастать;
  2. Вес — за счет того, что в компрессорах стоит двигатель, он становится довольно тяжелым, а если конфигурация такого устройства более мощная и современная, то и весить он будет больше.

Вывод

Исходя из сказанного выше, можно сделать вывод, какой насос для автомобиля подойдет вам больше. Однако следует помнить, что ножной насос — это прежде всего удобный, надежный, простой механизм, который не раз поможет вам на дороге.

с манометром для авто, виды и модели

Содержание   

Ножные насосы – приборы для накачивания воздухом мячей, надувных матрасов, шин автомобиля и резиновых лодок. Они имеют небольшие габаритные размеры, маленький вес и просты в использовании.

Качают устройства не только воздух, но и жидкость, чаще всего, воду. Для таких целей подойдет ножной насос для воды (помпа). Водяные помпы такого типа предназначены для обустройства летнего душа на даче, полива грядок, откачивания воды из емкостей или затопленного помещения.

Общее описание

Наличие ножного насоса в лодке или машине – важное условие при их эксплуатации. В ситуации, когда вдруг падает давление воздуха в баллоне или шине, прибор, которым можно устранить проблему, всегда будет с собой.

Насос ножной AL-20200 двойной (усиленный) ALCA

Заполняемые воздухом изделия можно накачать ножным механизмом за минимальное время, ведь при одном качке объем воздуха достигает от 0,5 до 7 литров, что зависит от выбранной модели.
к меню ↑

Конструкция агрегатов

Конструкция ножных насосных механизмов бывает двух видов:

  • рычажная – на шарнирной раме, которая состоит из рычага и основания, прикреплен цилиндр с движущимся поршнем. Нажимая на педаль, шток поршня проникает внутрь цилиндра, создавая при этом давление. При помощи возвратной пружины педаль возвращается в начальное положение;
  • меховая – две фанерные плоскости, шарнирно прикреплены с одной стороны, а со второй подпружинены и покрыты плотным воздухонепроницаемым материалом. Нажимая ногой на часть, которая подпружинена, воздух сжимается. Выпускное и впускное отверстия задают перемещение воздуха: впускное втягивает, а выпускное – закачивает в надуваемое изделие.

Устройства с рычажной конструкцией широко применяют для накачивания автомобильных шин, а меховые приборы – для накачивания надувных лодок. Ножные механизмы для накачки шин комплектуют крепким армированным шлангом, который выдерживает высокое давление, и штуцером, который легко прикрепляется на вентиль и так же снимается.

Ножной насос

Наибольшее давление в закрытом пространстве, которое производит такой аппарат, находится в пределах от 8 до 10 атм. В основном, в автомобильные приборы производители встраивают манометр, с помощью которого измеряется давление в момент накачки. Это весьма практично, ведь нет необходимости все время проверять работу.
к меню ↑

Преимущества механизмов

Если сравнивать ножные устройства с телескопическими, либо электрическими, то ножные имеют ряд преимуществ:

  • высокая производительность, которая достигается ножным усилием, а не ручным, в результате нагнетается большее количество воздуха при одном нажатии;
  • меньше физической нагрузки – использование всего веса человека при работе, а не только мышц рук;
  • работают без электроэнергии, что является важным аспектом для владельцев лодок;
  • небольшие размеры и маленький вес, что способствует удобной перевозке и простому хранению.

к меню ↑

Распространенные модели

Прочитав отзывы пользователей, стоит подробнее описать некоторые модели ножных агрегатов, которые своей конструкцией и техническими характеристиками привлекут Ваше внимание.
к меню ↑

Прибор Автомаш

Устройство данной фирмы сделано на крепкой алюминиевой раме, с большим цилиндром из пластика. Педаль механизма и опора рамы имеют насечки, которые способствуют лучшему сцеплению. На конце шланга есть накидной патрон, что выполнен из пластика. Насос ножной с манометром в чехле Автомаш – яркий представитель ножных автомобильных механизмов. Устройство оборудовано манометром, который показывает давление до 0,6Мпа, с точностью до 0,01 Мпа.

Ножной насос Автомаш

к меню ↑

Насос Airline PA

Агрегат используют для накачивания шин легковых автомашин, мотоциклов, велосипедов и спортивного инвентаря (матрацы, мячи и т.д.). Устройства такой марки имеет две модели – РА 400 02 и РА 300 01. Приборы создают давление до 8 атм. в закрытом пространстве. Отличаются модели длиной шланга и объемом цилиндра. Механизмы оборудованы манометром, а у прибора РА 400 02 он снимается. Благодаря такой функции, можно измерять давление не подключая насосное изделие.
к меню ↑

COIDO CC 107A STAR

Однопоршневой ножной аппарат COIDO оборудован прочным стальным корпусом и встроенным манометром. Имеет компактные габаритные размеры — 320×120×92 мм. Максимально высокое давление для механизма – 7 атмосфер. Это надежный и удобный в использовании прибор предназначен для накачивания колес велосипедов, надувных лодок и легковых автомобилей.
к меню ↑

Heyner PedalMax PRO 225000 N

Такой прибор оборудован двумя цилиндрами и способен нагнетать воздух до 10 атм. Цилиндры и рама произведены из качественной стали, которая может выдержать большие и длительные нагрузки. Агрегат имеет мульти-вентильное соединение для велосипедных и автомобильных шин. К шлангу, длиной в 60 см, производители прилагают четыре адаптера для накачивания разнообразных изделий.

Ножной насос HEYNER

Механизм весит всего 2,2 кг, поэтому его удобно хранить и легко транспортировать. В комплекте с насосом идет сумка-чехол, которая позволяет перевозить устройство в багажнике, не опасаясь царапин и повреждений.
к меню ↑

Насос Премьер фанерный 7 л ножной

Лодочный механизм-лягушка 7 л приспособлен для накачки баллонов надувных лодок. При помощи двух клапанов – для выхода и входа воздуха, можно не только наполнить воздухом изделие давлением до 400 mbar, но и выпустить весь воздух из баллонов, что позволяет компактнее их сложить.

Насос Премьер фанерный 7 л ножной одним нажатием наполняет баллон объемом 7 л, что дает возможность за короткое время накачать даже большую лодку.

Прибор 7 л ножной произведен из фанеры хорошего качества, которая обтянута армированным ПВХ. Вес устройства составляет 1,16 кг. В комплект входит гофрированный шланг, длиной 1,2 м, что оборудован коннектором для соединения с насосом и адаптером для клапана Borika.

Насос ножной (Премьер) 7 л.

к меню ↑

Bestway 62023

Прибор-лягушка Bestway произведен для работы с надувными матрасами, кроватями и прочими изделиями. При одном нажатии Бествей закачивает пять литров воздуха, что позволяет в короткие сроки накачать большое изделие. Размеры модели Bestway — 23×15 см, а вес – всего 1 кг. При этом производительность устройства составляет до 350 л/ч.

Производят насосный агрегат Bestway в Китае, поэтому ценовой сегмент весьма приемлемый для большинства пользователей. Так как Bestway не зависит от электрики, он весьма актуален в походах и на пикниках.
к меню ↑

Отзывы пользователей

Владимир:

Нормальный насос COIDO CC 107A STAR , покупал 6 лет назад, единственное что сломалось – фиксатор (пластмасска для его фиксации в закрытом виде), заменил согнутым гвоздем и пользуюсь дальше! Понравился точный манометр, хороший шланг с наконечником и неплохо качает.

Виталий:

У меня старенький Москвич 412. Купил COIDO CC 107A STAR вместо обычного ручного. Накачивать колеса им заметно легче и быстрее.

Иван:

Прибору Airline PA 400 уже три года. Работает. Цвет веселенький, нормальная цена, очень доволен.

Михаил:

Пользуюсь Airline PA 400 полгода. Нареканий пока нет, при -10, -15˚С работал нормально. Резьбовой штуцер, манометр ±0,1 атм. В общем, пока доволен, советую.

к меню ↑

Как выбрать ножные насосы для ПВХ лодки? (видео)


 Главная страница » Насосы

Узнайте, по каким критериям нужно выбирать автомобильный насос

Автомобильные насосы делятся на механические и электрические. Первые, в свою очередь, бывают с ручным и ножным приводом, а вторые — мембранные и поршневые. Выбор того или иного компрессора должен основываться на принадлежности агрегата к тому или иному типу, мощности (потребляемому току), производительности, удобству эксплуатации, наличии дополнительных опций. Поэтому правильный выбор всегда является компромиссом этих параметров, а также цены и качества насоса. Рассмотрим идеальный вариант компрессора, который подойдет для поставленых задач.

Типы компрессоров

Ножной насос с манометром

Самыми простыми автомобильными насосами для колес являются механические. Несмотря на то, что ими в настоящее время мало кто пользуется, все таки желательно иметь ручной или ножной подкачивающий насос. В последнем варианта, как правило, есть встроенный манометр, что дает дополнительное удобство. Кроме того, ножные насосы имеют небольшой размер, так что не займут много места в багажнике. Поэтому, при возможности купите себе такой аппарат, он может пригодится в случае, когда электрический компрессор по каким-либо подключить нельзя. И вы всегда сможете контролировать давление воздуха в шинах вашего автомобиля.

Другой наиболее распространенный подвид насосов — электрические. Их используют как в качестве портативных устройств в автомобилях при поездке, так и непосредственно в гараже, на СТО или на шиномонтаже. В свою очередь, они также делятся на два подвида — мембранные и поршневые. Также отдельно можно выделить компрессоры с ресивером. Это, как правило, мощные агрегаты, работающие на постоянной основе от бытовой сети 220 В (реже 380 В). Они имеют в своей конструкции ресиверы, которые не только позволяют нагнетать значительное давление, но и позволяют работать механизму в щадящем режиме. Однако в силу их специфики в данном посте рассматривать их мы не будем. Остановимся лишь на мембранных и поршневых.

Схема работы мембранного насоса

Самые дешевые, но электрические компрессоры — мембранные. Исходя из название понятно, что принцип их действия основывается на колебании мембраны. Она сделана из прочного материала, способного выдерживать высокие механические нагрузки. В компрессоре сделан специальный привод, который позволяет мембране двигаться вверх и вниз, нагнетая необходимое давление.

Из преимуществ таких компрессоров можно назвать лишь небольшой размер и низкую стоимость. Все остальное — это сплошные недостатки. Так, к ним относится:

  • В конструкции привода очень много пластиковых и пластмассовых деталей. Естественно, что они быстро изнашиваются, а заменить их сложно, а порой и невозможно. Поэтому вместо ремонта, к тому же учитывая его стоимость, проще купить новый автомобильный компрессор.
  • Мембранные компрессоры, как правило, рассчитаны на невысокое давление (максимум 3...4 атмосферы). И если для легкового автомобиля его может быть достаточно, то для внедорожника, кроссовера, а тем более грузовика его может не хватить.

    Внешний вид мембранного насоса

  • Обладают низкой производительностью (как правило, этот диапазон составляет 3...10 литра воздуха в минуту). Естественно, что скорость накачивания колеса будет невелика. А чем больше колесо — тем потраченное время будет больше.
  • Сложность, а порой и нецелесообразность ремонта. Зачастую возникает ситуация, когда рвется мембрана. Менять ее сложно и дорого. Поэтому чаще всего просто покупают другой компрессор.
  • Обладают низким ресурсом. Это касается как отдельных частей компрессора, но и конструкции в общем. То есть, длительное время он вам не прослужит. Кроме того, компрессор нельзя использовать в продолжительном режиме. Цикл его работы обычно составляет несколько минут с предоставлением возможности компрессору остыть. В противном случае он быстро выйдет из строя.
  • Как правило, с компрессором не идут никакие аксессуары. У некоторых моделей нет даже сумки, не говоря уже о дополнительных частях.

Распознать мембранный компрессор можно по плоскому пластиковому корпусу. Он может быть горизонтальным (похожим на напольные весы) или вертикальным (встречаются реже).

Мембранные компрессоры плохо работают на морозе. Материал, из которого сделана мембрана быстро изнашивается при низких температурах, что приводит к значительному износу компрессора и его преждевременному выходу из строя.

Наиболее приемлемый и надежный тип компрессоров — поршневые. Они бывают самыми разными — от небольших для использования в гараже до мощных, используемых на профессиональных СТО и шиномонтажах, способные развивать значительные давления и работать в продолжительном режиме.

Схема работы поршневого насоса

Его конструкция состоит из поршня и цилиндра, в котором нагнетается давление воздуха. Поршень приводится в движение с помощью электромотора. В зависимости от размеров кинетическая схема может отличаться у разных моделей. При выборе того или иного поршневого насоса с манометром важно обращать внимание на материал, из которого изготовлен корпус. Это обязательно должен быть металл! В некоторых дешевых моделях вместо металла используется пластик. Такие агрегаты долго не проработают. Это доказано опытом многих автолюбителей.

Также нужно выбирать только тот автомобильный компрессорный насос, у которого как цилиндр, так и поршень должны быть выполнены из качественного металла, в частности, легированной стали. Это обусловлено тем, что конструкция в процессе работы выдерживает значительные механические нагрузки, а учитывая продолжительный режим работы, это становится вдвойне актуальным. К сожалению, недобросовестные производители могут пренебрегать этим требованием. В частности, такая ситуация может быть на дешевых китайских компрессорах.

Автомобильный компрессор. Какой лучше?

Представлен обзор популярных компрессоров для автомобилей. Рейтинг выстраивался на характеристиках, отзывах и популярности насосов на рынке
Подробнее

 

По каким параметрам выбирать автокомпрессор

Существует несколько типовых факторов, исходя из которых необходимо делать выбор в пользу того или иного автомобильного насоса, работающего от прикуривателя или напрямую от аккумуляторной батареи. Каждый из них важен, поэтому нужно найти некий компромисс, который будет соответствовать модели, идеально подходящей для вашего автомобиля.

Как правило, приведенные ниже характеристики указаны или непосредственно на корпусе компрессора или в приложенной к нему инструкции. При выборе обязательно ознакомьтесь с ними.

Итак, приведем указанные параметры:

  • Производительность.Имеет единицу измерения в литрах за час, [л/ч]. Для большинства легковых автомобилей, диаметр колес у которых составляет от 12 до 16 дюймов, вполне хватит производительности со значением 10 л/ч. В случае, если диаметр колеса больше или используется широкая резина, то нужен более производительный компрессор, например, от 20 и более литров в час. Недостаточная производительность может привести к тому, что, во-первых, компрессор будет качать очень долго, а во-вторых, длительная нагрузка изнашивает и перегревает агрегат. Это снижает его ресурс и может привести к выходу из строя, в том числе, преждевременному. Ну, а очень производительный компрессор покупать не нужно по вполне очевидным причинам.
  • Максимально развиваемое давление. Мощные поршневые компрессоры могут развивать давление до 20 атмосфер. Однако такие высокие значение могут пригодиться лишь для накачивания колес грузовых автомобилей или спецтехники. В большинстве же случаев максимальное значение в 7...10 атмосфер будет уже вполне достаточным. А зачастую даже излишним, ведь давление в колесах легковых автомобилей составляет порядка 2...3 атмосфер.
  • Максимальная продолжительность беспрерывной работы. Особенно это касается поршневых цилиндров, поскольку они греются вследствие движения поршня в цилиндре. Нужно выбирать компрессор, способный беспрерывно работать от 10 минут и более. При должной производительности этого вполне достаточно, чтобы накачать не одно колесо.

    Подключение насоса непосредственно к аккумулятору

  • Тип подключения. Тут все просто. Маломощные автомобильные насосы 12 В подключаются к гнезду прикуривателя. Средние — посредством «крокодилов» подключаются непосредственно на клеммы аккумулятора. Это связано с тем, что они развивают большую мощность, вследствие чего им нужен большой электрический ток. Ну а самые мощные компрессоры подключаются к стационарной электрической сети напряжением 220 В. По понятным причинам они не являются портативными, и их можно использовать лишь дома, в гараже или на сервисе.
  • Наличие дополнительных защит. В частности, речь идет о защите от перегрузки (перегрева). Это полезная опция, особенно для маломощных компрессоров, не рассчитанных на работу в продолжительном режиме. В случае перегрева автоматика отключит устройство, и не даст ему выйти из строя. Также она не даст повторно включить его в случае, если он еще недостаточно остыл.
  • Материал корпуса. Здесь однозначных рекомендаций нет. Пластиковый корпус легче, но не такой прочный. Он больше подходит для небольших маломощных компрессоров. И наоборот, если агрегат мощный, то лучше выбирать модель с металлическим корпусом.
  • Подключение к ниппелю. Есть так называемые накидные, а есть с резьбой. Здесь также нельзя сказать, что лучше. Накидной удобнее, а резьбовой — надежнее. Если давление небольшое, а компрессор компактный, то лучше накидной. Если давление большое, то лучше купить компрессор, имеющий резьбовое соединение.

    Пример манометра с двумя шкалами

  • Шкала на манометре. Отечественные производители градуируют шкалу в привычных для постсоветских автолюбителей атмосферах (кг/см²). Импортные манометры имеют шкалу в PSI (фунт на квадратный дюйм). Это внесистемная единица, используемая в качестве единицы измерения давления в странах с «имперской» системой счисления. На некоторых манометрах можно встретить две и даже три разные шкалы. Для справки: 1 кг/см² = 14,223 PSI. Быструю конвертацию поможет произвести калькулятор перевода давления.
  • Предохранитель. Во-первых, нужно удостовериться, что он вообще есть. Во-вторых, желательно, чтобы предохранитель можно было заменить быстро и без проблем. То есть, без необходимости продолжительной и сложной разборки корпуса или отдельных его элементов.
  • Наличие аксессуаров. Очень желательно, чтобы компрессор имел хотя бы сумку. Это не даст возможности попасть внутрь его механизма пыли и различного мусора. Кроме того, в комплектацию некоторых компрессоров входят различные насадки для резиновых лодок, мячей и так далее. Как говорится, мелочь, а приятно.
  • Гарантия. Всегда покупайте компрессор с гарантией. И чем она больше — тем лучше. Желательно, чтобы значение было от 3 лет и более. Нежелательно рассматривать модели, гарантия на которые составляет всего один год. Соответственно, необходимо покупать компрессор в проверенных магазинах, которые дают соответствующие документы с печатями.

При выборе того или иного автомобильного насоса всегда обращайте внимание на все перечисленные параметры. Они являются обязательными. Если в одном магазине указана неполная информация, то попробуйте найти ее в другом месте. Также возможны варианты, когда в разных интернет-магазинах публикуются противоречивые сведения. В таком случае нужно обратиться к дополнительным источникам информации. Однако не покупайте «кота в мешке», то есть, компрессор, в котором вы не уверены. Это избавит вас от возможных проблем в будущем.

Вместо послесловия

Подытожив все перечисленные параметры сделаем некий «усредненный портрет» компрессора, подходящего среднестатическому автолюбителю, имеющего в распоряжении легковую машину, каких в нашей стране большинство. Итак, компрессор должен иметь металлический корпус, производительностью около 20...30 литров в час, максимально развиваемое давление — 5...7 атмосфер, с гарантией от 3 лет и более. Также желательно, чтобы он имел сумку и аксессуары.

Спрашивайте в комментариях. Ответим обязательно!

12 лучших гусеничных насосов на 2021 год - выберите простой способ накачать шины

Гусеничный насос, также называемый напольным насосом, предназначен для быстрого и легкого накачивания шин. Небольшой и легкий насос отлично подходит для переноски, когда вы катаетесь, но гусеничный насос - лучший инструмент для работы, когда вы дома.

  • Гусеничный насос позволяет легко поддерживать нужное давление в шинах, обеспечивая их максимальную производительность

  • Цены на гусеничный насос

    начинаются примерно с 15 фунтов стерлингов, поэтому вам не нужно бороться с ручным насосом каждый раз, когда нужно доливать шины

  • Обратите внимание, Бонд: легко накачать шину, если рассеянно использовать гусеничный насос, поэтому следите за датчиком

  • Гонщики меньшего роста должны выбрать напольные насосы с узким цилиндром, чтобы получить нужное давление; мы видели, как миниатюрные всадники поднимаются с пола на более толстых насосах

  • Ищете переносную помпу? Ознакомьтесь с нашим руководством по рамным насосам и инфляторам CO2 и шести лучших мини-насосах

12 лучших гусеничных насосов

Необязательно быть особенно портативным, поэтому, в отличие от большинства вещей в велоспорте, вес гусеничного насоса не является проблемой. Вместо этого вам нужно что-то прочно построенное, чтобы прослужить вам годы.

Какие особенности следует искать в гусеничном насосе?

База

Основание должно быть устойчивым - это хорошо. Обычно вы ставите ступни по обе стороны от основания, чтобы насос устойчиво удерживался. Если вы собираетесь использовать помпу на полированных полах в доме или квартире, проверьте, нет ли в точках контакта нескользящей резины, которые не поцарапают.

Калибр

Одним из преимуществ гусеничного насоса является то, что вы получаете манометр, который позволяет накачивать шины до нужного давления (у некоторых ручных насосов есть манометры, но у большинства нет).Некоторые из них цифровые, но большинство из них - циферблаты.

Возможность установить маркер, чтобы показать ваше целевое давление, удобна. Некоторые люди предпочитают размещать манометр вверху ствола, а не внизу, для облегчения чтения. При опрокидывании насоса верхний манометр может быть поврежден, поэтому его необходимо хорошо защитить. Важно то, что вы можете четко видеть его, где бы он ни находился.

Бочка

Ствол - основной корпус насоса - может быть изготовлен из различных материалов.Поскольку вес обычно не является проблемой, прочная сталь и алюминий - хорошие варианты. Чем больше ствол, тем больше воздуха вы можете закачать в свои камеры с каждым ходом.

Помимо более быстрой накачки шин, большой барабан позволит вам разместить борта шин в бескамерных шинных системах, но будьте осторожны, если вы очень маленький гонщик: вам может быть трудно добиться более высокого давления в шинах с помощью негабаритный ствол.

Головка клапана / патрон

Большинство гусеничных насосов подходят для клапанов Presta (дорожный) и Schrader (автомобильный).У некоторых есть двойная головка с разными отверстиями для разных клапанов, у некоторых есть одно отверстие, которое работает с обоими, у некоторых есть патрон, который вы поворачиваете в зависимости от типа клапана. Иногда вам нужно отвинтить крышку и перевернуть пробку, чтобы переключаться между клапанами. Это не проблема, если вы все время используете один и тот же тип клапана, но немного неприятно, если вы используете оба.

Если со временем на вашем гусеничном насосе что-то выйдет из строя, то, скорее всего, это будет головка клапана, поэтому неплохо проверить, можно ли покупать запасные части отдельно, чтобы не покупать новый насос.

Birzman использует головку Snap-It на многих своих насосах, которая очень быстро блокируется на клапанах Presta и одинаково легко снимается.

Lezyne использует патрон с откидной резьбой ABS, который прикручивается в одну сторону для Presta, а в другую - для Schrader. Вы можете нажать кнопку, чтобы выпустить воздух из шланга, чтобы облегчить удаление из клапана.

Выпускной клапан

Выпускной клапан - это удобная функция, если вы хотите очень точно определять давление воздуха в ваших камерах.Он позволяет выпустить немного воздуха, не снимая головку клапана с клапана.

Поршень

Поршень - это шток под ручкой, который выталкивает воздух из ствола в шины. Некоторые поршни могут быть гибкими, что означает, что вы должны качать осторожно, чтобы не разрушить весь насос. Выбирайте что-то максимально прочное.

Ручка

Ручки бывают из самых разных материалов. Выберите удобную ручку и снова выберите что-нибудь прочное, которое выдержит испытание временем.

Hos

обзоры ножных насосов для автомобильных шин - Интернет-магазины и отзывы на ножные насосы для автомобильных шин на AliExpress

Отличные новости !!! Вы находитесь в нужном месте для ножного насоса для автомобильных шин. К настоящему времени вы уже знаете, что что бы вы ни искали, вы обязательно найдете это на AliExpress. У нас буквально тысячи отличных продуктов во всех товарных категориях. Ищете ли вы товары высокого класса или дешевые и недорогие оптовые закупки, мы гарантируем, что он есть на AliExpress.

Вы найдете официальные магазины торговых марок наряду с небольшими независимыми продавцами со скидками, каждый из которых предлагает быструю доставку и надежные, а также удобные и безопасные способы оплаты, независимо от того, сколько вы решите потратить.

AliExpress никогда не уступит по выбору, качеству и цене.Каждый день вы будете находить новые онлайн-предложения, скидки в магазинах и возможность сэкономить еще больше, собирая купоны. Но вам, возможно, придется действовать быстро, поскольку этот топовый ножной насос для автомобильных шин вскоре станет одним из самых востребованных бестселлеров. Подумайте, как вам будут завидовать друзья, когда вы скажете им, что приобрели педальный насос для автомобильных шин на AliExpress. Благодаря самым низким ценам в Интернете, дешевым тарифам на доставку и возможности получения на месте вы можете еще больше сэкономить.

Если вы все еще не уверены в ножном насосе для автомобильных шин и думаете о выборе аналогичного товара, AliExpress - отличное место для сравнения цен и продавцов. Мы поможем вам решить, стоит ли доплачивать за высококачественную версию или вы получаете столь же выгодную сделку, приобретая более дешевую вещь. А если вы просто хотите побаловать себя и потратиться на самую дорогую версию, AliExpress всегда позаботится о том, чтобы вы могли получить лучшую цену за свои деньги, даже сообщая вам, когда вам будет лучше дождаться начала рекламной акции. и ожидаемая экономия.AliExpress гордится тем, что у вас всегда есть осознанный выбор при покупке в одном из сотен магазинов и продавцов на нашей платформе.Реальные покупатели оценивают качество обслуживания, цену и качество каждого магазина и продавца. Кроме того, вы можете узнать рейтинги магазина или отдельных продавцов, а также сравнить цены, доставку и скидки на один и тот же продукт, прочитав комментарии и отзывы, оставленные пользователями. Каждая покупка имеет звездный рейтинг и часто имеет комментарии, оставленные предыдущими клиентами, описывающими их опыт транзакций, поэтому вы можете покупать с уверенностью каждый раз. Короче говоря, вам не нужно верить нам на слово - просто слушайте миллионы наших довольных клиентов.

А если вы новичок на AliExpress, мы откроем вам секрет. Непосредственно перед тем, как вы нажмете «купить сейчас» в процессе транзакции, найдите время, чтобы проверить купоны - и вы сэкономите еще больше. Вы можете найти купоны магазина, купоны AliExpress или собирать купоны каждый день, играя в игры в приложении AliExpress. Вместе с бесплатной доставкой, которую предлагают большинство продавцов на нашем сайте, вы сможете приобрести Foot pump для автомобильных шин по самой выгодной цене.

У нас всегда есть новейшие технологии, новейшие тенденции и самые обсуждаемые лейблы. На AliExpress отличное качество, цена и сервис всегда в стандартной комплектации. Начните самый лучший шоппинг прямо здесь.

Обзоры ножных насосов

- интернет-магазины и обзоры педальных насосов для автомобилей на AliExpress

Отличные новости !!! Вы попали в нужное место для ножной помпы для автомобиля.К настоящему времени вы уже знаете, что что бы вы ни искали, вы обязательно найдете это на AliExpress. У нас буквально тысячи отличных продуктов во всех товарных категориях. Ищете ли вы товары высокого класса или дешевые и недорогие оптовые закупки, мы гарантируем, что он есть на AliExpress.

Вы найдете официальные магазины торговых марок наряду с небольшими независимыми продавцами со скидками, каждый из которых предлагает быструю доставку и надежные, а также удобные и безопасные способы оплаты, независимо от того, сколько вы решите потратить.

AliExpress никогда не уступит по выбору, качеству и цене. Каждый день вы будете находить новые онлайн-предложения, скидки в магазинах и возможность сэкономить еще больше, собирая купоны. Но вам, возможно, придется действовать быстро, поскольку этот лучший ножной насос для автомобиля вскоре станет одним из самых востребованных бестселлеров. Подумайте, как вам будут завидовать друзья, когда вы скажете им, что приобрели педальный насос для машины на AliExpress.Благодаря самым низким ценам в Интернете, дешевым тарифам на доставку и возможности получения на месте вы можете еще больше сэкономить.

Если вы все еще не уверены в ножном насосе для автомобиля и думаете о выборе аналогичного товара, AliExpress - отличное место для сравнения цен и продавцов. Мы поможем вам решить, стоит ли доплачивать за высококачественную версию или вы получаете столь же выгодную сделку, приобретая более дешевую вещь.А если вы просто хотите побаловать себя и потратиться на самую дорогую версию, AliExpress всегда позаботится о том, чтобы вы могли получить лучшую цену за свои деньги, даже сообщая вам, когда вам будет лучше дождаться начала рекламной акции. и ожидаемая экономия.AliExpress гордится тем, что у вас всегда есть осознанный выбор при покупке в одном из сотен магазинов и продавцов на нашей платформе. Реальные покупатели оценивают качество обслуживания, цену и качество каждого магазина и продавца.Кроме того, вы можете узнать рейтинги магазина или отдельных продавцов, а также сравнить цены, доставку и скидки на один и тот же продукт, прочитав комментарии и отзывы, оставленные пользователями. Каждая покупка имеет звездный рейтинг и часто имеет комментарии, оставленные предыдущими клиентами, описывающими их опыт транзакций, поэтому вы можете покупать с уверенностью каждый раз. Короче говоря, вам не нужно верить нам на слово - просто слушайте миллионы наших довольных клиентов.

А если вы новичок на AliExpress, мы откроем вам секрет.Непосредственно перед тем, как вы нажмете «купить сейчас» в процессе транзакции, найдите время, чтобы проверить купоны - и вы сэкономите еще больше. Вы можете найти купоны магазина, купоны AliExpress или собирать купоны каждый день, играя в игры в приложении AliExpress. Вместе с бесплатной доставкой, которую предлагают большинство продавцов на нашем сайте, вы сможете приобрести foot pump for car по самой выгодной цене.

У нас всегда есть новейшие технологии, новейшие тенденции и самые обсуждаемые лейблы.На AliExpress отличное качество, цена и сервис всегда в стандартной комплектации. Начните самый лучший шоппинг прямо здесь.

Руководство по типам насосов

- Найдите подходящий насос для работы

Насосы Насосы с измельчителем Насосы-измельчители Насосы, включенные в список Насосы Лопастные насосы Винтовой насос В винтовых насосах В пластинчатых насосах
Тип насоса Базовое описание Основные характеристики Используемые приложения Рекомендуемая среда (жидкость) Преимущества Диапазоны расхода Диапазоны полного напора (давления) Диапазоны мощности в лошадиных силах
Центробежные насосы Общее название насосов с одним или несколькими рабочими колесами.Множество типов и конфигураций для разных приложений. См. Ниже конкретные типы центробежных насосов. Одно или несколько рабочих колес. Кожух спиральный или диффузорный. Обычно приводится в действие электродвигателем, но доступны и другие типы приводов. Центробежные насосы могут перекачивать любые жидкости. Самый высокий расход среди всех типов насосов. Работает с чистыми или грязными жидкостями и жидкостями с низкой вязкостью. Жидкость не должна содержать воздуха или паров. Вода и относительно жидкие жидкости (более густые масла не перекачиваются).Может перекачивать жидкости с твердыми частицами или без них, если выбран правильный тип рабочего колеса. Доступен в сплавах для агрессивных сред. Лучший выбор насоса для жидкостей с низкой вязкостью (жидких) и высоких расходов. Никаких пульсаций, которые могут быть у некоторых поршневых насосов прямого вытеснения.

5 - 200 000 галлонов в минуту

--------

19 - 757 080 л / мин

10 - 7500 футов

--------

3 - 2 286 м

0.125-5 000 л.с.
Технологические насосы ANSI Технологические насосы ANSI - единственный тип насосов стандартного размера в насосной промышленности США (например, сравнимые размеры всех производителей имеют одинаковые габариты и размеры интерфейса). Технологические насосы ANSI по определению являются горизонтальными одноступенчатыми насосами с торцевым всасыванием. Насос соответствует ANSI B73.1 (ASME B73.1). Считается насосом с торцевым всасыванием на раме. Обычно поставляется с открытыми рабочими колесами.Габаритно-стандартные размеры поставляются всеми производителями. Доступен в широком спектре сплавов и неметаллов для многих агрессивных сред. Применения для транспортировки и обработки на химических предприятиях, целлюлозно-бумажных комбинатах, нефтеперерабатывающих заводах, предприятиях пищевой промышленности, а также общие услуги на производственных предприятиях всех типов. Вода и относительно жидкие жидкости (более густые масла не перекачиваются). Может перекачивать жидкости с твердыми частицами или без них, если выбран правильный тип рабочего колеса. Доступен в сплавах для агрессивных сред. Стандартизация размеров позволяет завершить проектирование трубопроводов, фундамента и здания до выбора поставщика насоса. Кроме того, это позволяет менять марку насоса в полевых условиях без необходимости переналадки труб или модификации двигателя, муфты или фундаментной плиты. У этого типа насоса больше вариантов материала, чем у других типов.

10–5 000 галлонов в минуту

--------

38 - 18 927 л / мин

50-750 футов

--------

22 - 325 фунтов на кв. Дюйм

1-250 л.с.
Технологические насосы API Тип насоса API применяется к насосам, построенным в соответствии со стандартом API 610 для насосов для нефтеперерабатывающих заводов, трубопроводов и других приложений обработки углеводородов.Он включает торцевое всасывание, горизонтальный разъемный корпус, вертикальную турбину и другие типы. Соответствует стандарту API 610 для работы с углеводородами. Включает закрытые рабочие колеса с заблокированными компенсационными кольцами. Обычно устанавливается по средней линии для минимизации теплового движения. Услуги по транспортировке и переработке углеводородов на нефтеперерабатывающих заводах, в трубопроводах и установках по переработке углеводородов. Нефть сырая и все виды углеводородов. Отвечает требованиям API 610, обеспечивая безопасность и надежность при работе с углеводородами при высоком давлении и температуре.

10–10 000 галлонов в минуту

--------

38 - 37 854 л / мин

50 - 7500 футов

--------

22 - 3251 фунт / кв. Дюйм

1 - 5000 л.с.
Осевые насосы Axial Flow - это насосы с очень высоким расходом и низким напором. Также называется пропеллерным насосом. Одноступенчатое рабочее колесо с высокой удельной скоростью для высокого расхода и низкого напора. Водоотведение, циркуляционный водяной насос электростанции, услуги испарителя и ирригация. Вода и относительно жидкие жидкости. Может перекачивать жидкости с твердыми частицами или без них, если выбран правильный тип рабочего колеса. Насосы этого типа лучше всего подходят для достижения очень высокой скорости потока при очень низком напоре, что является гидравлическим требованием, необходимым для определенных применений, таких как обезвоживание паводком.

5,000 - 200,000 галлонов в минуту

--------

18,927 - 757,08 л / мин

10-30 футов

--------

4-13 фунтов на кв. Дюйм

10 - 1500 л.с.
Бустерные насосы Бустерные насосы используются для дальнейшего повышения давления в системе.Это может быть торцевое всасывание, линейный циркуляционный насос, горизонтальный разъемный корпус или вертикальная турбина в корпусе насоса. Подкачивающие насосы почти всегда являются многоступенчатыми (имеет более одного рабочего колеса). Все остальные функции весьма специфичны для приложения. Распределение питьевой воды, усилитель орошения, усилитель охлаждающей воды, обслуживание технологического усилителя Вода и относительно жидкие жидкости (более густые масла не перекачиваются). Обычно не используется для жидкостей, содержащих твердые частицы.Доступен в сплавах для агрессивных сред. Позволяет создавать дополнительное давление, необходимое для перемещения жидкости на большие расстояния или использования высокого давления для распыления или других услуг.

5 - 10 000 галлонов в минуту

--------

19 - 37 854 л / мин

200 - 7500 футов

--------

87 - 3,251 фунт / кв. Дюйм

1 - 5000 л.с.
Герметичные моторные насосы Герметичные насосы с электродвигателем - это центробежные насосы без уплотнения.Рабочее колесо прикреплено непосредственно к ротору двигателя, а ротор, находящийся в контакте с жидкостью, отделяется от статора двигателя. Насос и двигатель тесно соединены, поэтому механическое уплотнение отсутствует. Ротор насоса включает в себя канал циркуляции перекачиваемой жидкости для смазки подшипников скольжения и упорных поверхностей. Эти участки износа изготовлены из керамики, карбида кремния или карбида вольфрама. Перекачивание химикатов, углеводородов или других жидкостей, которые трудно запечатать или где последствия утечки серьезны.Перекачивание жидкостей-теплоносителей, имеющих высокую температуру или склонных к дорогостоящим потерям при испарении, с помощью традиционных торцевых уплотнений. Все типы жидких (невязкие жидкости). Устраняет механическое уплотнение, одно из самых больших затрат на техническое обслуживание насоса. Кроме того, насос гарантированно герметичен.

5 - 1500 галлонов в минуту

--------

19 - 5678 л / мин

25 - 400 футов

--------

11 - 173 фунтов на кв. Дюйм

0.5 - 300 л.с.
Насосы измельчителя - это центробежный насос, который предназначен для измельчения твердых и волокнистых материалов при перекачивании. Он доступен в конфигурации с вертикальной стойкой и с торцевым всасыванием. Рабочее колесо насоса содержит шлифовальные зубья для тяжелых условий эксплуатации, а многие из них имеют сменные изнашиваемые пластины в корпусе, позволяющие измельчать твердые частицы во время работы насоса. используются в приложениях, которые закрывают обычные насосы для сточных вод, перекачивающих твердые частицы, на промышленных, химических и перерабатывающих предприятиях. Жидкости, содержащие твердые частицы и вязкий материал, которые иначе было бы трудно перекачивать. Может перекачивать жидкости, содержащие длинные волокнистые материалы или другие твердые вещества, которые могут забиться в насосах других типов.

50-10 000 галлонов в минуту

--------

189 - 37 854 л / мин

15-200 футов

--------

7 - 87 фунтов на кв. Дюйм

1-500 л.с.
Циркуляционные насосы Циркуляционные насосы обычно представляют собой насосы с прямыми всасывающими и напорными фланцами. Прямые соединения всасывающего и нагнетательного трубопроводов. Насос может быть оснащен традиционным двигателем и муфтой или может иметь двигатель с мокрым ротором, который устраняет уплотнение. Циркуляционные насосы используются в системах HVAC в зданиях (циркуляция охлажденной воды, циркуляция горячей воды, циркуляция питьевой воды). Также циркуляция охлаждающей воды в растениях. Вода и относительно жидкие жидкости. Линейный дизайн экономит занимаемую площадь.

5-750 галлонов в минуту

--------

19 - 2 839 л / мин

20 - 180 футов

--------

9 - 78 фунтов на кв. Дюйм

1-50 л.с.
Криогенные насосы Криогенные насосы используются для перекачивания жидкостей с очень низкими температурами. Специальные материалы, уплотнения и зазоры, выдерживающие очень низкие температуры. Низкотемпературные области применения в обрабатывающей промышленности, поставках СПГ и производстве полупроводников. Идеально для жидкостей с очень низкими температурами. Способен переносить низкие температуры, характерные для определенных областей применения.

5 - 1,000 галлонов в минуту

--------

19 - 3785 л / мин

25 - 1000 футов

--------

11 - 434 фунтов на кв. Дюйм

0.5-500 л.с.
Барабанные насосы Бочковые насосы используются для откачки небольшого количества жидкости из бочек и бутылок. Насос очень тонкий, чтобы поместиться в отверстие барабана. Обычно поставляется как центробежный насос, но для более густых жидкостей и паст доступны типы поршневых насосов. Трубка малого диаметра, окружающая вал, подходит к отверстию бочки на 55 галлонов. Обычно имеет двигатель с ручным спуском. Перекачивание небольшого количества жидкости из бочек на 55 галлонов и больших бутылей. Широкий выбор жидких и густых жидкостей, включая коррозионные жидкости. Очень практичный способ перекачки небольших количеств различных жидкостей, хранящихся в бочках или бутылях.

0,5 - 70 галлонов в минуту

--------

2 - 265 л / мин

20-75 футов

--------

9-33 фунтов на кв. Дюйм

0,25 - 1 л. С.
Концевые всасывающие насосы Насосы с односторонним всасыванием - это распространенный тип центробежных насосов.Имеет горизонтальный вал с консольным рабочим колесом. Поток проходит через конец кожуха и выходит через верх. Горизонтальный вал, одно рабочее колесо (см. Категорию многоступенчатых насосов с большим количеством рабочих колес). Различные типы крыльчатки для чистых и грязных работ, множество вариантов материалов Любой перенос или циркуляция жидкости. Работает с чистыми или грязными жидкостями и жидкостями с низкой вязкостью. Жидкость не должна содержать воздуха или паров. Вода и относительно жидкие жидкости (более густые масла не перекачиваются).Может перекачивать жидкости с твердыми частицами или без них, если выбран правильный тип рабочего колеса. Доступен в сплавах для агрессивных сред. Самый дешевый вариант с первоначальной стоимостью для большинства приложений. У большинства дистрибьюторов есть стандартные размеры.

5-7 000 галлонов в минуту

--------

19 - 26 498 л / мин

10-750 футов

--------

4 - 325 фунтов на кв. Дюйм

0.125 - 250 л.с.
Пожарные насосы Центробежный насос, используемый для пожаротушения в зданиях, на заводах и других местах.Может соответствовать стандартам UL / NFPA для пожарных насосов. Обычно это горизонтальный раздельный корпус или вертикальный турбинный насос для служб UL / FM. Насосы, не указанные в перечне, могут быть с односторонним всасыванием. , соответствуют требованиям UL / FM для противопожарных служб. Пожарные службы всех типов, как внесенные в списки UL / FM, так и не внесенные в списки. Вода Отвечает требованиям UL / FM для пожарных насосов. Поставщики часто включают полную систему, включая двигатель и элементы управления.

20 - 5000 галлонов в минуту

--------

76 - 18 927 л / мин

100 - 1200 футов

--------

43-520 фунтов на кв. Дюйм

10-800 л.с.
Шлифовальные насосы насосы Grinder представляют собой тип погружного насоса сточных вод, который имеет режущие зубы, включенные на рабочее колесо, чтобы размолоть сточные воды для канализационного давления применений. Также доступны винтовые насосы прямого вытеснения. Зубья шлифовальные на входе крыльчатки погружного электродвигателя. Бытовые напорные канализационные системы. Канализация и прочие сточные воды. Этот тип канализационного насоса позволяет использовать канализационные трубы меньшего диаметра, чем обычные канализационные системы с самотечным дренажем. Кроме того, канализационные линии могут повторять контур земли, так как они не должны непрерывно стекать в точку сбора.

5-50 галлонов в минуту

--------

19 - 189 л / мин

50 - 150 футов

--------

22-65 фунтов на кв. Дюйм

0.5-5 лс
Горизонтальные насосы с разъемным корпусом Горизонтальные насосы с разъемным корпусом представляют собой тип центробежных насосов, которые имеют одно рабочее колесо двойного всасывания, установленное между подшипниками. Корпус разделен по горизонтали для обслуживания. Фланцы всасывания и нагнетания расположены напротив друг друга. Рабочее колесо с двойным всасыванием обеспечивает лучший NPSH и меньшее осевое усилие. Корпус обычно имеет двойную спиральную камеру для уменьшения радиальных нагрузок на подшипник. Насос имеет два уплотнения, оба уплотняющие давление всасывания. Обычно для применений с более высоким расходом, чем для насосов с односторонним всасыванием. Используется для охлаждающей воды, подпиточной воды, распределения питьевой воды, пожарных насосов, трубопроводов и других основных технологических потоков. Вода и относительно жидкие жидкости (более густые масла не перекачиваются). Обычно не используется для жидкостей, содержащих твердые частицы. Доступен в сплавах для агрессивных сред. Насосы этого типа допускают гораздо более высокий расход, чем насосы с торцевым всасыванием. Рабочее колесо с двойным всасыванием не имеет осевых осевых нагрузок и имеет меньшую вероятность кавитации.

100–100 000 галлонов в минуту

--------

379 - 378 540 л / мин

50 - 1500 футов

--------

22 - 650 фунтов на кв. Дюйм

3 - 5000 л.с.
Струйные насосы Струйные насосы - это тип насосов для домашних скважин, которые используются при более низких расходах, чем типы с вертикальными турбинами. Это горизонтальный всасывающий насос с концевым всасыванием, в котором используется эжектор для увеличения потока. Горизонтальный односторонний всасывающий насос с эжектором, установленный на насосе (для эксплуатации в неглубоких скважинах) или расположенный внизу в скважине. Колодцы бытовые Вода Более дешевый бытовой скважинный насос, чем погружной.

1–70 галлонов в минуту

--------

4 - 265 л / мин

20-200 футов

--------

9 - 87 фунтов на кв. Дюйм

0.5-5 лс
Насосы с магнитным приводом Насосы с магнитным приводом представляют собой центробежный насос без уплотнения. Он передает крутящий момент от двигателя к крыльчатке посредством вращающегося внешнего магнита, который передает магнитный поток через баллончик на внутренний магнит, прикрепленный к крыльчатке. Таким образом, внутренняя часть банки изолирована без проникновения вала и устраняется уплотнение. Магниты обычно изготавливаются из керамики, самария, кобальта или неодима.Втулки и упорные поверхности внутри банки изготовлены из карбида кремния или карбида вольфрама или керамики для обработки потенциально абразивной жидкости, циркулирующей внутри банки. Большинство из них должны быть защищены от потери потока, что может серьезно повредить насос из-за повышения температуры из-за магнитного потока. Перекачивание химикатов, углеводородов или других жидкостей, которые трудно запечатать или где последствия утечки серьезны. Перекачивание жидкостей-теплоносителей, имеющих высокую температуру или склонных к дорогостоящим потерям при испарении, с помощью традиционных торцевых уплотнений. Все типы жидких (невязкие жидкости). Устраняет механическое уплотнение, одно из самых больших затрат на техническое обслуживание насоса. Кроме того, насос гарантированно герметичен.

5 - 4000 галлонов в минуту

--------

19-15 142 л / мин

25 - 1000 футов

--------

11 - 434 фунтов на кв. Дюйм

0,5 - 300 л.с.
Многоступенчатые насосы В многоступенчатых насосах используется несколько рабочих колес с диффузорами или улитками, которые создают больший напор, чем одноступенчатые насосы (одно рабочее колесо).Доступны в горизонтальной и вертикальной ориентации. Кожух может быть разделен в радиальном или осевом направлении. Осевое усилие может быть сбалансировано или не сбалансировано в зависимости от конструкции. Рабочие колеса закрытого типа с диффузором или спиральным корпусом. Услуги высокого давления, такие как питательная вода для котлов, конденсат, трубопроводы, обратный осмос и удаление накипи. Вода и относительно жидкие жидкости (более густые масла не перекачиваются). Обычно не используется для жидкостей, содержащих твердые частицы. Доступен в сплавах для агрессивных сред. Лучшие способы получить высокое давление с помощью центробежного насоса. Осевые нагрузки могут быть ниже, чем у одноступенчатых конструкций.

5 - 10 000 галлонов в минуту

--------

19 - 37 854 л / мин

200 - 7500 футов

--------

87 - 3,251 фунт / кв. Дюйм

1 - 5000 л.с.
Регенеративные турбинные насосы Регенеративные турбинные насосы не считаются истинными центробежными, но работают по тому же кинетическому принципу, что и центробежный насос.Вместо крыльчатки с лопастями у крыльчатки турбины есть лопатки, похожие на турбины, которые образуют напор. Обычно это одноступенчатое всасывание с односторонним всасыванием, хотя доступны и многоступенчатые. Обычно одноступенчатый, хотя доступен и многоступенчатый. Насос имеет очень узкие внутренние зазоры, поэтому перекачиваемая жидкость должна быть достаточно чистой. У насоса очень крутая кривая напора-производительности, поэтому насос необходимо защитить от возможной работы из-за закрытого клапана. Малые питательные насосы для котлов для химчисток, пекарен и аналогичные небольшие коммерческие котлы.Также используется в OEM-приложениях, таких как чиллер и лазерное охлаждение. Тонкие прозрачные жидкости. Очень компактный насос для применений с низким расходом и высоким напором. Это может привести к экономии места и снижению затрат на питательные насосы для небольших котлов. Этот тип насоса справляется с паром и воздухом, смешанными с жидкостью, лучше, чем традиционные центробежные насосы.

1 - 200 галлонов в минуту

--------

4 - 757 л / мин

50 - 1200 футов

--------

22-520 фунтов на кв. Дюйм

0.5-75 лс
Шламовые насосы Шламовый насос - это общий термин для насоса, который перекачивает абразивный шлам. Их можно рассматривать как насос с торцевым всасыванием, насос с вертикальной колонной или погружной насос. Насосы изготавливаются либо из чугуна с высоким содержанием никеля (белого чугуна), чтобы выдерживать абразивный износ шламов, либо насос покрыт резиной для шлама с более круглыми краями. Насосы часто имеют сменные износостойкие пластины на одной или обеих сторонах рабочего колеса. Горнодобывающая промышленность, переработка полезных ископаемых, транспортировка шламов на переработку и дноуглубительные работы. Также насосы используются для подачи шлама на угольных электростанциях, сталелитейных заводах, цементных заводах и т. Д. Очень абразивные жидкости всех типов. Обычные насосы не выдержат абразивного износа, вызываемого шламом на деталях насоса. Шламовые насосы предназначены для перекачивания абразивных шламов и обеспечивают максимально долгий срок службы насосов.

10 - 30 000 галлонов в минуту

--------

38 - 113 560 л / мин

30 - 250 футов

--------

13-108 фунтов на кв. Дюйм

1-2000 л.с.
Самовсасывающие насосы Самовсасывающие насосы представляют собой центробежные насосы, которые могут быть расположены над всасывающим резервуаром без внешней системы всасывания.Конфигурация с торцевым всасыванием, но увеличенный корпус для поддержки заливки. Нет необходимости во внешней заливке или донных клапанах. Водоотливные насосы и устройства для осушения. Транспортные услуги, при которых насос должен быть расположен над всасывающим резервуаром. Вода и относительно жидкие жидкости (более густые масла не перекачиваются). Может перекачивать жидкости с твердыми частицами или без них, если выбран правильный тип рабочего колеса. Доступен в сплавах для агрессивных сред. Нет необходимости во внешней заливке

5-7 000 галлонов в минуту

--------

19 - 26 498 л / мин

10 - 350 футов

--------

4–152 фунтов на кв. Дюйм

1 - 150 л.с.
Погружные насосы Погружные насосы включают в себя погружной двигатель с одноступенчатым насосом, тесно соединенным с ним, что позволяет всей сборке работать под водой. Погружной двигатель, заполненный воздухом или маслом. Различные рабочие колеса предназначены для приема твердых частиц различного размера. Услуги дренажных насосов, сточных вод и сточных вод, начиная от товаров для дома и заканчивая основными очистными сооружениями. Вода и относительно жидкие жидкости (более густые масла не перекачиваются). Может перекачивать жидкости с твердыми частицами или без них, если выбран правильный тип рабочего колеса. Удаляет вал колонны и подшипники, обнаруженные в отстойном насосе колонны.Более компактный, сниженная стоимость установки поддона. Может располагаться в зонах, подверженных наводнениям.

5 - 7,500 галлонов в минуту

--------

19 - 28 391 л / мин

10-200 футов

........

4-87 фунтов на кв. Дюйм

0.25 - 250 л.с.
Насосы для мусора Насосы для мусора - это тип самовсасывающих центробежных или погружных центробежных насосов, предназначенных для перекачивания горных пород и других твердых частиц во время обезвоживания. Открытые или закрытые рабочие колеса без засорения, предназначенные для прохождения камней и другого мусора. Насосы могут быть самовсасывающими. Уплотнения обычно имеют закаленные поверхности. Обезвоживание строительных площадок, шахт и инженерных карьеров. Грязная вода, содержащая грязь, камни, камни и другой мусор. Предназначен для перекачивания твердых частиц и абразивов, используемых во многих системах обезвоживания.

5 - 1,000 галлонов в минуту

........

19 - 3785 л / мин

25 - 150 футов

--------

11-65 фунтов на кв. Дюйм

0.25-50 лс
Вертикальные отстойники Вертикальные водоотливные насосы включают вертикальный вал, опирающийся на центральную колонну. Одиночное рабочее колесо, открытое или закрытое, перекачивает насос через спиральный корпус и затем выходит из выпускной трубы колонны. Различные типы крыльчаток для чистых и грязных работ. Подшипники скольжения в трубе колонны необходимо смазывать водой из поддона или снаружи водой или консистентной смазкой. Услуги дренажных насосов. Вода и относительно жидкие жидкости (более густые масла не перекачиваются).Может перекачивать жидкости с твердыми частицами или без них, если выбран правильный тип рабочего колеса. Доступен в сплавах для агрессивных сред. Относительно недорогой отстойник. Для большинства конструкций уплотнение вала не требуется, поскольку колонна вала не находится под давлением.

5 - 7,500 галлонов в минуту

--------

19 - 28 391 л / мин

15 - 150 футов

--------

7-65 фунтов на кв. Дюйм

0.5 - 250 л.с.
Вертикальные турбинные насосы Вертикальные турбинные насосы - это насосы с вертикальным валом, предназначенные для установки в скважине.Может также откачивать из открытого резервуара, реки, водозаборного сооружения или резервуара или может быть установлен в бочке для применения подкачивающего насоса. Насос может иметь одно или несколько рабочих колес и чаши диффузора, в зависимости от требований к общему напору. Доступны с открытыми и закрытыми рабочими колесами. Подшипники скольжения в чашах диффузора насоса смазываются перекачиваемой жидкостью. Вертикальный двигатель большой тяги, установленный сверху для подшипников трансмиссионного вала, смазываемых продуктом, или погружной двигатель, установленный под насосом, чтобы исключить использование подшипников трансмиссионного вала и трансмиссионного вала. Орошение, питьевое водоснабжение, подпиточная вода для растений, охлаждающая вода, пожарные насосы, распределение питьевой воды, бустерные насосы, технологические насосы. Вода и относительно жидкие жидкости (более густые масла не перекачиваются). Может перекачивать жидкости с твердыми частицами или без них, если выбран правильный тип рабочего колеса. Доступен в сплавах для агрессивных сред. Единственный практичный способ качать из глубокого колодца. Широкий диапазон расхода и напора. Низкое использование площади. Погружной насос исключает заливку.Герметичная версия насоса отлично подходит для работы с низким NPSH

50 - 150 000 галлонов в минуту

--------

189 - 567 810 л / мин

15 - 2000 футов

--------

7-867 фунтов на кв. Дюйм

1 - 5000 л.с.
Скважинные насосы Тип вертикального турбинного насоса, разработанный специально для использования в пробуренных скважинах. Кроме того, для более низких расходов обратитесь к типу струйного насоса выше. Доступны с открытыми и закрытыми рабочими колесами. Подшипники скольжения в чашах диффузора насоса смазываются перекачиваемой жидкостью. Вертикальный двигатель большой тяги, установленный сверху для подшипников трансмиссионного вала, смазываемых продуктом, или погружной двигатель, установленный под насосом, чтобы исключить использование подшипников трансмиссионного вала и трансмиссионного вала. Орошение, питьевое водоснабжение, подпиточная вода для растений, охлаждающая вода, пожарные насосы, распределение питьевой воды Вода и относительно жидкие жидкости. Может перекачивать жидкости с твердыми частицами или без них, если выбран правильный тип рабочего колеса. Единственный практичный способ качать из глубокого колодца. Широкий диапазон расхода и напора. Низкое использование площади. Погружной насос исключает заливку.

50-20 000 галлонов в минуту

--------

189 - 75 708 л / мин

20 - 1000 футов

--------

9 - 434 фунтов на кв. Дюйм

1 - 3000 л.с.
Насосы прямого вытеснения Насос прямого вытеснения (PD) - это общее название типа насоса, который не имеет крыльчаток, а полагается на вращающиеся или совершающие возвратно-поступательное движение части для непосредственного проталкивания жидкости в замкнутом объеме до тех пор, пока не будет создано достаточное давление для перемещения жидкости. в сливную систему.Это включает в себя множество конкретных типов для конкретных приложений, как описано ниже. Насос работает по принципу прямого вытеснения роторного или возвратно-поступательного типа. См. Ниже особенности определенных типов. Все виды услуг во многих отраслях промышленности, в которых поршневые поршневые насосы предпочтительнее центробежных насосов из-за высокой вязкости, наличия хрупких или чувствительных к сдвигу твердых частиц или необходимости низкого расхода и высокого давления. Жидкости с высокой вязкостью, некоторые более жидкие жидкости, жидкости, содержащие твердые частицы, особенно хрупкие твердые частицы, и жидкости, чувствительные к сдвигу. Лучший выбор для работы с более высокой вязкостью и для щадящего перемещения жидкостей. Также может потребоваться для комбинации с низким расходом, высоким давлением или в других сферах применения. Некоторые типы по своей природе являются самовсасывающими, а некоторые - герметичными.

0,1 - 15 000 галлонов в минуту

--------

,38 - 56,781 л / мин

10 - 100 000 фунтов на кв. Дюйм

--------

,7 - 6,895 бар

0.5 - 5000 л.с.
Насосы AODD AODD представляют собой поршневые диафрагменные насосы любого типа, содержащие две диафрагмы и приводимые в действие воздухом, а не электродвигателем. Воздушная секция с челночным клапаном поочередно подает воздух к двум диафрагмам. Каждая диафрагма имеет набор обратных клапанов. Многие приложения в общем оборудовании, где нет электричества, или где перекачиваемая жидкость имеет высокое содержание твердых частиц или высокую вязкость. Широкий спектр жидкостей, включая жидкости, содержащие твердые частицы, и агрессивные жидкости. Может использоваться при отсутствии электричества при наличии сжатого воздуха. Доступен в различных металлических и неметаллических материалах в зависимости от перекачиваемой жидкости. Может перекачивать жидкости, содержащие крупные твердые частицы. Насос не имеет уплотнений и может работать всухую.

0,25 - 300 галлонов в минуту

--------

1 - 1136 л / мин

10 - 125 фунтов на кв. Дюйм

--------

.7-9 бар

0,25 - 30 л. С.
Бетононасос Бетононасосы - это тип поршневого поршневого насоса, который специально разработан для перекачивания бетона и других растворов смешанных заполнителей. Нагнетатель высокого давления для перекачки бетона на большие расстояния или на большие высоты. Материалы конструкции, которые могут обрабатывать абразивный заполнитель. Бетон, строительные объекты. Бетон и прочие заполнители. Лучший способ перемещать бетон на большие расстояния и на высоту во время заливки.

10–1 000 галлонов в минуту

--------

38 - 3785 л / мин

25 - 1000 фунтов на кв. Дюйм

--------

2 - 69 бар

10-500 л.с.
Мембранные насосы Мембранные насосы - это тип поршневого поршневого насоса, в котором жидкость перекачивается с помощью возвратно-поступательной диафрагмы, которая приводится в действие соленоидом, механическим приводом или гидравлическим приводом.Другие версии с пневматическим приводом (см. Тип AODD ниже). Насос имеет обратные клапаны на входе и выходе. Насос содержит возвратно-поступательную диафрагму и впускные и выпускные обратные клапаны. Много применений на заводе общего назначения, где перекачиваемая жидкость имеет высокое содержание твердых частиц или высокую вязкость. Широкий спектр жидкостей, включая жидкости, содержащие твердые частицы, и агрессивные жидкости. Перекачивает широкий спектр жидкостей, включая жидкости, содержащие твердые частицы.Насос не имеет уплотнений и может работать всухую без повреждения насоса.

1 - 1,800 галлонов в минуту

--------

4 - 6814 л / мин

25-15 000 фунтов на кв. Дюйм

--------

2 - 1034 бар

0.5 - 2000 л.с.
Насосы с гибким рабочим колесом Насосы с гибким рабочим колесом - это тип роторного поршневого насоса, который имеет вращающееся резиновое рабочее колесо с лопатками, которые изгибаются, а затем выпрямляются по мере вращения рабочего колеса, чтобы соответствовать внутреннему кулачку в корпусе насоса. Доступны различные резиновые материалы для обеспечения правильной совместимости с перекачиваемой жидкостью. Используется в качестве трюмных и балластных насосов на малых и средних морских судах. Также встречается в других применениях на заводах, где жидкости содержат твердые частицы. Вода, морская вода и другие жидкие жидкости, включая жидкости, содержащие некоторые твердые частицы. Относительно недорогой способ перемещения жидкостей, содержащих некоторое количество твердых частиц.

5 - 150 галлонов в минуту

--------

19 - 568 л / мин

10-60 фунтов на кв. Дюйм

--------

.7-4 бар

0,25 - 10 л. С.
Шестеренные насосы Шестеренчатые насосы представляют собой тип роторного объемного насоса, в котором жидкость перекачивается, проходя между двумя зацепляющими шестернями и окружающим корпусом. Есть внутренние и внешние зубчатые передачи. Типы внутренних и внешних зубчатых колес. Обычно не работает с твердыми частицами или абразивными жидкостями. Самый распространенный насос для чистых масел и других вязких жидкостей. Масла и прочие жидкости с высокой вязкостью.Обычно подходит только для чистых жидкостей (без твердых частиц). Наиболее широко используется для очистки нефти. Мало движущихся частей, простая конструкция.

1–1 500 галлонов в минуту

--------

4 - 5678 л / мин

10 - 2,500 фунтов на кв. Дюйм

--------

,7 - 138 бар

0.5 - 2000 л.с.
Лопастные насосы состоят из двух лопастей привода валов, которые входят в зацепление друг с другом, но не соприкасаются из-за использования синхронизирующих шестерен.Это позволяет бережно перекачивать жидкости, содержащие мягкие или хрупкие твердые частицы, или вязкие жидкости. Насос имеет синхронизирующие шестерни, поэтому лопасти не контактируют друг с другом во время перекачивания. Доступны в санитарных вариантах для пищевых, фармацевтических и биотехнологических услуг. Доступно в санитарных вариантах для пищевых продуктов, напитков, фармацевтики и биотехнологий. Вязкие жидкости, содержащие хрупкие твердые частицы или жидкости, чувствительные к сдвигу. Это обычный насос для санитарных применений, перекачивающих вязкие жидкости или жидкости, содержащие хрупкие твердые частицы.Нет контакта металла с металлом внутри насоса.

25 - 3000 галлонов в минуту

--------

95 - 11 356 л / мин

50-450 фунтов на кв. Дюйм

--------

3 - 31 бар

1-500 л.с.
Дозирующие насосы Дозирующие насосы - это тип поршневого поршневого диафрагменного насоса с очень низким расходом (обычно измеряется в галлонах в час или в день, а не в минуту).Скорость потока регулируется. Насос, как правило, представляет собой мембранный насос, хотя более старые конструкции являются плунжерными. Диафрагма приводится в действие соленоидом, механическим или гидравлическим приводом. Насос включает впускной и выпускной обратные клапаны. Обычно содержит регулировку длины хода для изменения расхода, а некоторые насосы также могут регулировать расход с регулировкой скорости. Используется для измерения или дозирования очень малых расходов с высокой точностью. Чаще всего применяется химическая обработка воды в котлах, градирнях, питьевой воды и т. Д. Широкий выбор жидких и густых жидкостей, включая коррозионные жидкости. Точное и воспроизводимое измерение объемного расхода. Возможность легко регулировать скорость потока, регулируя длину хода или скорость.

.01 - 20 галлонов в минуту

--------

.038 - 76 л / мин

10 - 30 000 фунтов на кв. Дюйм

--------

,7 - 2,068 бар

0.125 - 60 л.с.
Перистальтические насосы (шланговый насос) Перистальтические насосы или шланговые насосы - это тип роторного поршневого насоса, который имеет ролик или башмак, который сжимает трубку или шланг во время вращения.Сжимающее действие перемещает жидкость по трубке. Включает сменный шланг, который должен быть совместим с перекачиваемой жидкостью. Этот шланг обычно можно заменить при износе. Этот тип насоса используется для перекачивания хлора и других дезинфицирующих средств в коммерческих плавательных бассейнах, на винодельнях, на очистных сооружениях и во многих OEM-приложениях, где перекачка без уплотнения является плюсом. Широкий спектр жидкостей, включая жидкости, содержащие твердые частицы, и агрессивные жидкости. Этот тип насоса не требует уплотнения и удерживает жидкость внутри трубки, что исключает утечку.

0,2 ​​- 200 галлонов в минуту

--------

0,78 - 757 л / мин

10 - 250 фунтов на кв. Дюйм

--------

,7 - 17 бар

0.125 - 40 л.с.
Поршневые насосы Поршневые насосы - это тип поршневого насоса прямого вытеснения, который имеет поршни двустороннего действия. Насос включает один или несколько поршней двойного действия, уплотненных уплотнительными кольцами напротив стенок цилиндра. Насос имеет обратный клапан на входе и выходе для каждого поршня. Используется в производстве масла, при мойке, мойке под давлением, автомойках, обратном осмосе и других областях, где требуется высокое давление. Вода и другие жидкие жидкости, включая жидкости, содержащие абразивные вещества. Может быть лучшей альтернативой плунжерному насосу в определенных областях применения, например, с абразивными жидкостями.Более низкие скорости могут означать меньшее обслуживание.

5 - 700 галлонов в минуту

--------

19 - 2650 л / мин

50-5 000 фунтов на кв. Дюйм

--------

3 - 345 бар

1-500 л.с.
Плунжерные насосы Плунжерные насосы - это тип поршневого поршневого насоса, который обычно имеет три или пять поршневых поршней одностороннего действия. Насос включает в себя один или несколько плунжеров одностороннего действия, уплотненных уплотнением напротив стенок цилиндра. Насос имеет обратный клапан на входе и выходе для каждого плунжера. Используется в производстве масла, при мойке, мойке под давлением, автомойках, обратном осмосе и других областях, где требуется высокое давление. Вода и другие жидкие среды, сырая нефть. Лучший способ достичь очень высокого давления при перекачке.

5 - 1200 галлонов в минуту

........

19 - 4543 л / мин

50–100 000 фунтов на кв. Дюйм

........

3 - 6 895 бар

1 - 5000 л.с.
Винтовые насосы представляет собой тип роторного поршневого насоса с однопроходным винтообразным ротором, вращающимся внутри двухзаходного винтового резинового статора. Это создает прогрессирующую полость, которая перемещает жидкость через насос и создает в ней давление. Ротор представляет собой посадку с натягом внутри электрометрического статора для минимизации утечки (скольжения). Из-за этого пусковой крутящий момент может быть выше рабочего. Используется для перекачивания полимеров и обезвоженного осадка при очистке сточных вод и перекачивания вязких или содержащих твердые вещества жидкостей на промышленных предприятиях, таких как целлюлозные заводы, нефтехимические и химические предприятия. Широкий выбор жидких и густых жидкостей, включая коррозионные жидкости и жидкости, содержащие твердые частицы. Иногда считается насосом последней инстанции, поскольку он может работать с трудными жидкостями, которые являются вязкими или содержат твердые частицы и которые другие типы насосов не могут принять.

10 - 2400 галлонов в минуту

--------

38 - 9 085 л / мин

50 - 2000 фунтов на кв. Дюйм

--------

3 - 138 бар

1-500 л.с.
Винтовые насосы используются два винта, приводимых в действие синхронизирующими шестернями, которые перемещают масла и другие вязкие жидкости.Также доступен с тремя винтами, один заворачивающий другой. В двух винтовых насосах используются синхронизирующие шестерни, поэтому винты зацепления не вращают друг друга. Типы с тремя винтами имеют один винт, приводящий в движение два других, и не включают зубчатые колеса. Перекачка топлива, лифты и другие приложения, требующие относительно высоких расходов вязких жидкостей. Масла, топливо и другие жидкости с высокой вязкостью. Также работает с двухфазными смесями жидкость / газ. Наибольшая производительность поршневых насосов прямого вытеснения.

50-15 000 галлонов в минуту

--------

189 - 56 781 л / мин

50 - 4500 фунтов на кв. Дюйм

--------

3 - 310 бар

5 - 5000 л.с.
Пластинчатые насосы используется ротор с лопатками, расположенными в пазах, вращающимися внутри корпуса эксцентрической формы. По мере вращения ротора лопатки входят в пазы и выходят из них. Скользящие лопатки часто изготавливаются из углерода. Альтернатива шестеренному насосу для перекачки масел и других вязких жидкостей. Также подходит для более жидких жидкостей. Масла и прочие жидкости с высокой вязкостью. Обычно подходит только для чистых жидкостей (без твердых частиц). Также подходит для жидких жидкостей, таких как бензин и вода. Подходит как для густых, так и для жидких жидкостей, поэтому его часто выбирают для терминалов и разгрузки грузовиков, где обрабатываются многие типы жидкостей.

5 - 2,500 галлонов в минуту

--------

19 - 9 464 л / мин

20-200 фунтов на кв. Дюйм

--------

1-14 бар

1-300 л.с.

Объяснение того, как узнать, гаснет ли водяной насос вашего автомобиля

Вы заметите утечку охлаждающей жидкости из передней части автомобиля или услышите странный шум от вашего двигателя.

Водяной насос в двигателе вашего автомобиля предназначен для циркуляции охлаждающей жидкости через головки цилиндров и главный блок в не допускайте перегрева двигателя во время работы. Этот насос приводится в действие главный змеевик или зубчатый ремень, который вращает рабочее колесо, находящееся под водой в охлаждающей жидкости в передней части двигателя. Когда двигатель холодный и сначала запускается охлаждающая жидкость циркулирует внутри блока, минуя радиатор, позволяя двигателю прогреть до рабочих температур.Этот регулятор расхода охлаждающей жидкости является работа термостата, который перекрывает верхний или нижний шланг радиатора, который контролирует циркуляцию охлаждающей жидкости.

1. Утечка охлаждающей жидкости

Водяной насос оборудован дренажным отверстием, позволяющим утечка охлаждающей жидкости из корпуса до того, как он достигнет подшипника вала, что приведет к вал, чтобы заблокироваться и перестать вращаться. Если этот вал заблокируется, это вызовет змеиный ремень, который нужно сбросить, что сделает машину бесполезной.Типично для насоса уплотнения вала протекают во время работы двигателя, а затем перестанут протекать, когда двигатель был выключен, и насос перестает вращаться.

СПОНСИРУЕМЫЕ ССЫЛКИ

Когда уровень охлаждающей жидкости внутри двигателя уменьшается, он перегревается, что может вызвать блокировку или головки блока цилиндров треснуть. Сальник водяного насоса сложно заменить на сам по себе, поэтому в большинстве случаев вода насос необходимо заменить.Для замены уплотнения насоса необходимо установить гидравлический пресс. использованный, который будет стоить дороже, чем новый насос.

2. Двигатель перегревается

Поскольку двигатель зависит от циркулирующей охлаждающей жидкости, если работа двигателя насос не может протолкнуть охлаждающую жидкость по радиатору, блок и головки цилиндров это будет вызвать перегрев двигателя. Это заметит водитель машины. по показаниям датчика повышенной температуры или загорается сигнальная лампа температуры.Пар может поступать из-под колпака или выходить из решетки из-за кипения охлаждающей жидкости. из радиатор и в бачок охлаждающей жидкости.

Рабочее колесо водяного насоса, прикрепленное к главному валу, должно оставайтесь прочно соединенными с валом, иначе он упадет, остановив охлаждающую жидкость течь. На изображении ниже вы можете видеть, что крыльчатка отошла от главный вал, выводящий из строя водяной насос.

СПОНСИРУЕМЫЕ ССЫЛКИ

3.Шум от двигателя при работе

Когда подшипники водяного насоса выходят из строя, это вызывает скрип, тиканье. или скрежет при работающем двигателе. Это потому, что вал подшипники пытаются заблокироваться в корпусе насоса. Этот отказ подшипника из-за давления, оказываемого змеевиком или зубчатым ремнем. у некоторых двигателей даже есть цепь привода ГРМ, которая приводит в действие насос. Как водяной насос поворачивает вал вынужден вращаться на подшипниковых роликах, которые не вращаются, что создает нежелательный шум.

Если это условие не будет выполнено, насос заблокируется и вызовет змеиный ремень, чтобы порваться или сорваться с рельсов. Ниже изображена водяная помпа. ведомый змеевидным ремнем и натяжением, прикладываемым натяжителем ремня. Для проверки подшипников вала водяного насоса возьмитесь за вентилятор змеевиком. удалите и переместите его из стороны в сторону. Внутри вала не должно быть люфта. подшипники и корпус.

4. Несоосность шкива

Когда подшипники водяного насоса выходят из строя, это допускает шкив водяного насоса. качаться и издавать скрип или шумы шлифования во время работы.Чтобы проверить состояние подшипника, посмотрите прямо на шкив и посмотрите, как шкив совмещен с другим шкивы двигателя. Если шкив водяного насоса заметно смещен, вы знаю, что подшипники плохие. Также возьмитесь за шкив или используйте большой винт с плоским лезвием.

Добавить комментарий

Ваш адрес email не будет опубликован. Обязательные поля помечены *