Китайская резина на авто: ТОП 10 брендов летней китайской резины

Лучшие китайские шины — выгодная альтернатива или деньги на ветер?

Зачастую перед автолюбителями стоит непростой выбор — купить дешевую китайскую резину или дорогую от именитых брендов? Как правило, бюджетная резина намного хуже премиальной по всем ходовым качествам, но не всегда ценовая пропасть между бюджетной и премиальной шиной оправдана. Логистические издержки, наценка посредника, сырье и даже имя бренда — все это отражается на конечной цене. И для того чтобы подобрать наиболее выгодный вариант по критерию цены+качество необходимо приложить немало усилий. Как же можно сориентироваться в десятках шинных производителях, и стоит ли бюджетная резина хотя бы своих денег? Попробуем разобраться.

Важно! Статья рассматривает китайские бренды, а не шины сделанные в КНР другими изготовителями (Michelin, Pirelli, Kumho и т.д.).

Шины из Поднебесной — очень деликатный вопрос для любого дилера или шиномонтажника. Зачастую клиент, при запросе на китайскую автошину, слышит что-то вроде «ну Китай, сами понимаете», «вроде ничего, хоть и Китай» и т.

д.. Однозначно нечестный подход как к покупателю, так и к производителю. Да, львиная часть китайских брендов специализируются на недорогой шинной продукции, но не стоит весь этот громадный сегмент рынка обобщать. Шинный рынок состоящий из китайских шин имеет своих лидеров, аутсайдеров, середнячков, как и любой другой. Но определенные закономерности, которые смогут помочь подобрать резину, есть.

• Цена. Ключевой плюс, при подборе. Цены на шины местных изготовителей зачастую дешевле отечественной резины.
• Широкий ассортимент. На китайской шинном рынке огромный выбор колес для любых автомобилей. Кроме того, большинство компаний выпускает изделия сразу в нескольких брендах.
• Динамичный рост качества. Буквально несколько лет назад автошины из КНР были последней опцией при подборе. Брали их не из-за ходовых характеристик и рекомендаций, а исключительно из-за низкой стоимости. Сейчас есть несколько достойных брендов, модели которых на порядок выше европейских, корейских или японских аналогов.
  Конечно, до Бриджстоун и Мишлен еще далеко, но средний сегмент (Матадор, Барум, Сава, Ласса и т..д.) продукция брендов КНР уже догнала.
• Отсутствие недоброкачественных подделок. Подделка любой шинной продукции занятие не очень выгодное, а китайской подавно.
• Свежесть и производственная актуальность. Данный положительный момент вытекает из недостатков китайской шины. Так как шины производством КНР не отличаются высокими ходовыми качествами (хотя это спорно) и менее раскручены, то при старении их проще вернуть на утилизацию или переработку, чем заниматься перебиванием даты выпуска. К слову, перебивание даты выпуска свойственно недобросовестным поставщикам именитой шинной продукции из Европы, поэтому будьте предельно внимательны, тщательно осматривайте полученную резину, особенно место наварки даты производства.

Недостатки покупки китайских автошин:

• Часто попадающийся брак. Да, качество выпускаемой на заводах Поднебесной продукции существенно увеличилось в последнее время, однако часто попадается бракованная резина. То есть, автошины без заводского брака ничем не уступают изделиям того же ценового сегмента от европейских брендов, но вероятность брака у китайских шин повышена. Поэтому при покупки необходимо тщательно осмотреть колеса.
• Технологическая отсталость шин. Не совсем очевидный, но очень важный недостаток. Сама по себе автомобильная резина такой продукт, что при первом взгляде на нее и подумаешь, что можно что-то придумать для усовершенствования качества передвижения. Это явное заблуждение. Качество материалов, резиновый состав, протекторный рисунок — все это важнейшие аспекты. Собственно, именитые бренды, вроде Michelin, этим и отличаются от других. Пока другие бренды занимаются экстенсивным путем развития, элита шинного рынка вкладывают огромные деньги в разработку новых материалов, конструкторских решений и т.д.. Китайские автошины, к сожалению, далеки от технологически проработанной современной продукции. Единственное на что бренды из Поднебесной горазды, это на создание реплик протекторов популярных моделей.
• Малая информативность. Если о шинах от европейских, американских, японских и корейских брендов можно узнать на официальных сайтах и в местных представительствах, то о большинстве китайских шин мы мало чего знаем. Также китайские колеса совсем недавно стали вносить в списки тестируемых моделей. Важный момент — данные международной сертификации. Если производитель сертифицирован по всем основным требованиям — резину можно покупать, если нет никаких — ни в коем случае. Также стоит отметить, что у китайской резины, как правило, мало отзывов. Тут можно обратиться к опыту иностранных автолюбителей, если есть определенные навыки знания английского языка, или попытаться добыть информацию у продавца. Как правило, опытный продавец, особенно оптовый, может сказать о китайской резине больше, чем кто-либо еще.

Как видно, и преимущества и недостатки достойные внимания. Однако чем китайские автошины лучше бюджетных шин европейского производителя? Рассмотрим вышеописанные преимущества и недостатки в сравнении.

Отличия китайских шинных изделий от бюджетной продукции европейских (американских, корейских, японских)

Преимущества
Цена/качество	да	не всегда	не всегда
Широкий ассортимент	да	не всегда	да
Динамичный рост качества	да	нет	нет
Отсутствие подделок	да	не всегда	нет
Перманентная новизна сортамента на рынке	да	да	нет
Недостатки
Вероятность производственного брака	да	не всегда	нет
Отсутствие современных разработок	да	да	нет
Слабая информативность о продукции	да	не всегда	нет

Китайские шинные бренды

Ориентироваться в шинных брендах очень сложно, а в китайских тем более. Названия кажутся однообразными, нет никакой айдентики. Ниже в таблице можно увидеть какие бренды объединяет принадлежность к одному заводу-производителю или концерну. Как правило, модельные ряды брендов относящихся к одному и тому же изготовителю идентичны.

Triangle Tyre	Triangle, Diamond Black	★★★★☆
Hengfeng Tires	Hifly, Sunfull, Mirage, Ovation, Ushield, Cachland, Hengfeng, Roadwing, Onyx	★★★★☆
Aeolus Tyres	Aeolus	★★★★★
Doublestar Group	Doublestar, Kumho	★★★★★
Shandong Yongtai Chemical Group	Durun, Banners, Goldway, Bennaf	★★★★☆
Sailun Jinyu Group	Jinyu, Evergreen, Sailun, Rovelo, Blacklion, Blackhawk, RoadX, Maxam	★★★★☆
Shandong Fengyuan Tire	Farroad, Saferich, Yeada, Arcron	★★★★☆
Qingdao Fullrun Tyre	Fullrun, Autogrip, Fullway, Turnpike, Antyre, Carbon Series	★★★★☆
Shandong Guofeng Rubber Plastics	Goform	—
Shandong Huasheng Rubber	Huasheng, Kapsen, Habilead, Taitong, Terraking, Roadboss	★★★★☆
Qingdao Keter Tyre	Intertrac, Keter, Neoterra	—
Sentury Tire	Delinte, Landsail, Pantera, GrandSpeed	—
Shandong Haohua Tire	Lanvigator, Aplus, Compasal, Royal Black	★★★★☆
Shandong Linglong Tire	Linglong, Leao, Infinity, Atlas, Hubtruck	★★★★☆
Shandong Yongsheng Rubber Group	Rotalla, Tracmax	—
Trendsetter Torque Tyres	Torque	—
Qingdao Sunwide Tire	Sunwide, Aventus	—
Hangzhou Zhongce Rubber (ZC Rubber)	Westlake, Chaoyang, Arisun, Goodride, Trazano	★★★★☆
Best Choice International Trade	Mazzini, Autogreen, Delmax, Sunew, Gowind	—
Prinx Chengshan (Shandong) Tire Company	Prinx Tires, ChengShan, Fortune, Austone	—
Zhejiang PDW Industrial Co. Ltd (PDW Group)	Altenzo (разработаны в Австралии, делаются в Китае)	★★★★★
Zeta tyres	Zeta, Pace	★★★★★
Zafco (компания из ОАЭ, но производственные мощности в Китае)	Zeetex	★★★★★
Guangzhou South China Rubber Tire	Aptany, Wanli, Sunny	★★★★★
Shandong New Continent Tire	Comforcer, Roadcruza	★★★★☆

Стоит ли покупать китайские покрышки?

Стоят ли китайские автошины денег заплаченных за них? Конечно. Однако стоит учитывать риски и быть внимательным. Свою цену они оправдывают в полной мере. Китайская автошина — это не категорически плохая продукция. Не стоит забывать, что каждый бренд имеет свои особенности и авторитетность, к этому тоже следует прислушиваться.

Читайте в этом разделе

	Какие зимние шины купить? Дорогие или дешевые? Для начала, стоит знать деление на классы автомобильных шин. Полезно знать, когда нужно покупать дорогие шины премиум-класса, а когда выбирать более дешевые аналоги из эконом-сегмента… 06 Сентября 2022, 10:06
	Шины для электромобилей – какие выбрать? Вождение электрокара отличается от вождения автомобиля с двигателем внутреннего сгорания. Это чувствует и водитель, и пассажиры. Для автошин также важен другой тип привода. Резина на.. 09 Августа 2022, 11:58
	Кому подходят низкопрофильные шины? Колеса автомобиля — первое, что приходит на ум в контексте визуального тюнинга. Не каждый автомобиль станет лучше после установки спойлера на заднюю дверь. А большие.. 18 Апреля 2022, 15:42
	Что такое UHP (HP) шины? Лучший выбор на лето Автошины High Performance и Ultra High Performance приобретают все большую популярность во всем мире. Наши автомобили все быстрее, эффективнее, лучше разгоняются и обеспечивают более уверенное.. 28 Февраля 2022, 15:06
	Дата изготовления колес Белшина В последнее время участились случаи недоверия со стороны клиентов, относительно даты изготовления продукции торговой марки Белшина. Негодование вызывает не совсем аккуратные штансформы с указанием недели и.. 16 Февраля 2022, 12:59

Рейтинг лучших китайских шин для легковых автомобилей 2022 года

Шины являются расходной запчастью любого автомобиля. Даже самые качественные комплекты не способны прослужить столько же, сколько сам автомобиль. Поэтому раз в несколько сезонов водителям приходится покупать новые наборы.

Обычно выбор делают в пользу проверенных, хорошо себя зарекомендовавших покрышек. Во многом покупка зависит от самой машины, от финансовых возможностей автомобилиста и прочих факторов.

Но до сих пор большинство автолюбителей скептически относятся к китайским шинам. И здесь речь идёт именно о покрышках, которые делают китайские бренды. Важно понимать, что производство большинства крупных предприятий, в числе которых Pirelli, Michelin и не только, перенесено на территорию Поднебесной. Но их в расчёт брать не будем в рамках сегодняшнего рейтинга.

Прежде чем познакомиться с лучшими китайскими шинами, стоит объективно взглянуть на их сильные и слабые стороны.

Преимущества и недостатки

До того, как представить рейтинг среди китайских автомобильных легковых шин, следует детальнее изучить рациональность такой покупки.

Скепсис многих водителей не является объективным. За последние годы уровень производства покрышек в КНР значительно увеличился. Да, остаются полукустарные компании, которые на дешёвом оборудовании из доступного сырья выпускают покрышки низкого уровня. Плюс есть понятие китайских подделок, имитирующих продукцию известных брендов.

Но при этом образовалась группа предприятий, которым удалось выйти на новый уровень, заметно повысить качество, а также начать склонять потребителей в свою сторону.

Из преимуществ, которыми обладают лучшие китайские современные шины для легковых гражданских автомобилей, можно выделить следующие:

• доступная цена;
• широкий выбор за счёт постоянно растущего ассортимента;
• стремительный рост по качеству, техническим и эксплуатационным характеристикам;
• китайские шины не подделывают;
• свежесть продукции;
• производственная актуальность.

Главной претензией к колёсам из Китая всегда было низкое качество. Раньше даже самые отчаянные отечественные водители не решались брать покрышки, выпущенные китайскими брендами. Сейчас же ситуация меняется кардинально.

Но от некоторых недостатков избавиться ещё не удалось. Среди них такие:

• достаточно высокий процент брака в сравнении с ведущими производителями;
• технологически отстают от именитых брендов;
• недостаточное количество информации.

Насколько эти плюсы и минусы критичные для конкретного покупателя, он будет решать индивидуально. Но отрицать тот факт, что уровень покрышек из Поднебесной значительно вырос во всех направлениях, нельзя.

Поэтому будет интересно взглянуть на рейтинг среди действительно хороших китайских шин для легковых автомобилей.

Ведущие производители

Для начала о том, кем сейчас выпускается лучшая и наиболее качественная китайская резина. В Поднебесной рынок уже успел во многом сформироваться. И можно выделить фирмы, которым удалось завоевать доверие и уважение не только внутри страны, но и далеко за её пределами.

В топ среди производителей китайских автомобильных шин вошли следующие предприятия:

• Trianglel.
• Dunlop.
• Jinya.
• Sailun.
• Landsail.
• Ovation.
• Comforser.
• Maxiss.
• Kinforest и пр.

На вопрос о том, какая китайская автомобильная резина в итоге будет лучше, ответить сложно. Есть множество хороших вариантов, которые идеально подойдут для тех или иных ситуаций. Но назвать однозначного фаворита невозможно.

Взглянув на топ среди китайских производителей автомобильных легковых шин, можно переходить непосредственно к самому рейтингу.

Рейтинг во многом даст понять, какие китайские новые шины будут лучше по эксплуатационным характеристикам, а также по качеству. Их объединяет одно — это доступная цена.

Для удобства рейтинг будет разделён на несколько подкатегорий. А именно:

• оптимальные по цене-качеству;
• летние;
• зимние.

В итоге каждый сможет подобрать для себя оптимальный вариант на авто и решить, какая китайская новая резина окажется лучшая конкретно под индивидуальные требования.

Важно добавить, что все китайские авто шины, попавшие в итоговый топ, — это покрышки хорошего качества. Но и тут нельзя исключать производственный брак. Увы, он остаётся одной из главных слабых сторон производителей из Поднебесной. Поэтому рекомендуем обращаться в надёжные и проверенные магазины.

Оптимальные шины по цене и качеству

Для начала посмотрим на самые оптимальные китайские легковые автомобильные шины и узнаем, какие особенности и преимущества они готовы предложить потребителям. Их выбрали как лучшие покрышки сами потребители, поскольку в рейтинге упор был сделан на отзывы, комментарии и оценки.

В итоге сформировалась такая группа лидеров.

• Kinforest KF 550 UHP. Летние покрышки, ориентированные на легковые машины. Универсальные, доступны сразу в 10 типоразмерах. Отличаются хорошим сцеплением и уверенным прохождением по мокрым дорогам. Также хорошо удерживают машину на траектории. Ход тихий и мягкий. В состав входит натуральный каучук, а также диоксид кремния. Это способствует улучшению стойкости и стиранию и увеличивает общий срок службы шин. Почти не подвержены аквапланированию, но на высокой скорости появляется заметный шум.
  
• Sailun Ice Blazer WST3. А это уже зимний комплект. Если думаете о том, какие китайские зимние шины будет лучше выбрать для региона с суровым климатом, обратите внимание на этот вариант. Отличаются продуманным рисунком протектора и грамотной конструкцией. Хорошо цепляются за заснеженное и обледеневшее покрытие. Шипы установлены в 8 непрерывных рядов. Поэтому с управляемостью на рыхлом снегу или на льду проблем не возникнет. Множество дренажных канавок также помогают держаться на дороге. Из недостатков можно выделить только достаточно долгую прокатку. В остальном же это одни из лучших шин в своей категории.
  
• Maxiss Premitra HP5. Ещё один хороший вариант ответа на вопрос, какие легковые китайские шины стоит выбрать. Качественные покрышки для летней эксплуатации. Изначально создавались как колёса для легковых моделей. Но также хорошо прижились среди владельцев минивэнов и микроавтобусов семейного типа. Шины имеют хорошую устойчивость и надёжное сцепление с любым видом покрытия. Достойные эксплуатационные характеристики объясняются грамотно составленным рецептом резины. В состав входит большое количество силики, что позволяет улучшить сцепление на мокрой дороге. Также применяются полимерные компоненты, из-за чего резина остаётся стойкой к растяжению и разрыву. Так что такие комплекты точно подойдут поклонникам быстрой езды.
  
• Triangle Group Sportex TSh21. Китайская компания ориентировалась на переменчивый климат в Европе, создавая эту модель своих шин. Здесь один из самых внушительных диапазонов типоразмеров, что позволяет приобрести комплект практически под любой автомобиль. Предусмотрен асимметричный протектор с крупными элементами, что улучшает пятно контакта. Водители отмечают, что с такой резиной машина уверенно слушается руля, поведение становится стабильным, а также предсказуемым. Причём вне зависимости от дорожного покрытия и погоды. У дренажных канавок достойная пропускная способность, а потому потерять управление в сильный дождь водитель не сможет. А вот активно разгоняться по мокрому покрытию шины не способны.
  

Более чем достойные кандидаты. Это лучшие, либо одни из лучших моделей в своём сегменте. Не зря представленные китайские покрышки пользуются спросом на российском рынке, а также хорошо продаются у себя на родине и за её пределами.

Но это далеко не все лучшие автомобильные шины из Китая, которые могут предложить производители из Поднебесной.

Топ летних шин

Следующий мини рейтинг 2022 года будет посвящён вопросу выбора лучших китайских летних автомобильных шин.

Эти покрышки отличаются хорошей управляемостью, стабильностью и манёвренностью. Причём зачастую совершенно не уступают более именитым и дорогам брендам из Европы, Японии, Кореи или США.

В основу брался именно легковой автомобиль, то есть все покрышки в рейтинге ориентированы на машины европейского A-. B-, C-, D- и E-класса. А какой вариант лучше, уже будет решать непосредственно сам покупатель.

В топ попали шины, которые сумели получить наибольшее число положительных оценок, отзывов и комментариев. Учитывалось мнение обычных потребителей, а также профильных экспертов. Посмотрим, что производитель из Поднебесной может предложить в сегменте легковых летних покрышек.

• Triangle Group TR978. Производитель, который выпускает чуть ли не лучшие шины у себя на родине. Многие китайские и мировые производители могут даже брать пример в плане развития и роста качества. Представленные автошины подойдут для поклонников активного и даже слегка агрессивного стиля вождения. Покрышки универсальные, то есть одинаково хорошо и уверенно себя ведут на асфальте и на грунтовом покрытии. Чтобы повысить курсовую устойчивость, инженеры предусмотрели специальное ребро в центре протектора, а также особую конструкцию боковых шашек. Протектор получил 4 прямых и несколько изогнутых канавок. Сделано это специально. Такие канавки эффективно отводят воду, исключая аквапланирование, а также снижают шум при движении на высокой скорости.
  
• Triangle Group TR259. Ещё один китайские шины от проверенного производителя хорошего качества. У таких летних колёс отмечают высокие показатели устойчивости и послушности во время езды в разных дорожных и погодных условиях. Состав защищён от быстрого износа, а потому покрышки уверенно могут прослужить 3-4 сезона, если не больше. Хороший вариант для тех, кто часто ездит в жару на высокой скорости. Дизайн протектора продуман таким образом, чтобы сохранить управляемость и манёвренность на высоком уровне на любой скорости. Причём все заявленные характеристики остаются актуальными вне зависимости от того, сухой асфальт или мокрый. На высокой скорости может появляться шум, Но это уже вопрос не только к покрышкам. В плане акустического комфорта они демонстрируют достойные показатели.
  
• Maxiss MAZ3 Victra. Отличные летние шины из Поднебесной, которые разработаны с учётом повышенных требований в плане управляемости со стороны легковых спортивных автомобилей. В основе лежат современные технологии. Они позволяют сохранить хорошую управляемость на высокой скорости. В составе используют специальную смесь. Это делает покрышки устойчивыми в отношении износа и истирания. Шины получили усиленный каркас и множество плечевым прямоугольных блоков. Всё это направлено на то, чтобы сделать машину манёвренной и обеспечить стабильность при регулярных поездках на высокой скорости. Но по бездорожью на этой резине лучше не ездить, иначе протектор может забиться мелкими камешками.
  
• Ovation Tyres VI388. Особенностью этих китайских шин является специально продуманный протекторный рисунок. Он получил множество элементов, обеспечивающих стабильность в управлении, а также манёвренность на любом дорожном покрытии. Здесь также имеется 4 дренажные канавки, чтобы отводить воду и увеличивать пятно контакта на мокрой дороге. В итоге вероятность аквапланинга тут минимальная. Даже на высокой скорости. Но резко тормозить по мокрому асфальту не рекомендуется. Изнашиваются несколько быстрее конкурентов, а потому на длительную эксплуатацию эти шины из Китая не рассчитаны. В остальном же достойный выбор за небольшие деньги.
  

Покупая летнюю резину, не стоит забывать, что впереди водителя ждёт зимний сезон. А там уже совершенно иные требования к покрышкам.

Лучшие шины из Китая для зимы

Теперь остановимся на списке, куда вошли лучшие китайские и именно зимние шины по состоянию на 2022 год. В этот рейтинг включены модели, завоевавшие доверие, пользующиеся спросом на российском рынке.

• Sailun WinterPro SW61. Открывает рейтинг одна из лучших моделей зимних покрышек, которая выпускается китайской компанией. Специальная разработка для эксплуатации в условиях сурового зимнего климата. Сам производитель заявляет, что он адаптировал покрышки по климат северных стран, причём здесь нет шипов, что самое интересное. Зато на обледенелой дороге шины ведут себя очень уверенно. Протектор асимметричный с высокой ламелизацией. На протекторе выполнены узкие прорези и расположены очень плотно. Это позволяет лучше цепляться за заснеженное и обледенелое покрытие. Стоит выделить и хороший состав резины, который не дубеет при сильных морозах. Но при потеплении лучше сразу переходить на летний комплект.
  
• Maxiss NP5 Premitra IceNord. Ещё один пример качественной китайской резины для зимы. На сей раз шипованная, обеспечивающая комфортную и безопасную езду по льду и снегу. Состав резины отличается стойкостью к низким температурам и позволяет активно эксплуатировать автомобиль. Детально продуманный протекторный рисунок способствует стабильной управляемости и манёвренности машины. На покрышку нанесены многочисленные шипы. Причём они плотно посажены, что исключает вероятность потери большого количества шипов уже после первого сезона эксплуатации. Резина довольно шумная на сухом асфальте. Но это вполне ожидаемо от шипованных покрышек.
  
• Triangle Group Snow PL01. Зимние легковые покрышки, которые доступны в широком диапазоне размеров. Характеристики продуманные и адаптированные к суровой зиме. Колёса ориентированы на северные страны, о чём заявляет сам производитель. В состав протектора входит множество ламелей и узких прорезей. Шипов здесь нет, что не мешает обеспечивать стабильное поведение в любых условиях. Состав резины отличается стойкостью к экстремально низким температурам. Учтите лишь, что бортики для защиты колёсного диска здесь отсутствуют. Если это не критично, то брать точно стоит.
  
• Maxiss ArcticTrekker NP3. Зимняя резина от проверенного китайского производителя. В конструкции предусмотрено большое количество шипов, которые уверенно цепляются за дорожное покрытие. На таких шинах легковая машина может спокойно проходить по снегу и льду. При создании рисунка протектора за основу были взяты решения от скандинавских шинников. Специальные многочисленные канавки эффективно отводят воду, что обеспечивает защиту от аквапланинга. Хороший вариант китайских зимних шин для регионов, где зимой на дорогах лежит снег или лёд. Если же дороги постоянно чистят и даже зимой в основном сухой асфальт, отдайте предпочтение другим комплектам.
  

Сделать выбор в пользу тех или иных зимних шин, включая китайские, не так сложно. За основу нужно брать требования и эксплуатационные характеристики самого автомобиля. Производитель машины чётко прописывает, какими параметрами и данными должна обладать резина для обеспечения максимально эффективной и безопасной езды.

Увы, часто водители нарушают эти требования, игнорируют прописанные правила. В лучшем случае это ведёт к увеличению расхода топлива. В худшем начинает сильно страдать подвеска, постепенно разрушается ходовая часть. Также нарушается управляемость, манёвренность, машина перестаёт слушаться руля. К чему это может привести на дороге, да ещё и на высокой скорости, предугадать не сложно.

Так что к выбору покрышек всегда нужно подходить максимально ответственно и со знанием дела.

К счастью, сейчас подобрать шины стало намного проще. Указываешь модель автомобиля и комплектацию, и система сама подбирает тебе оптимальные варианты. И всё чаще среди предлагаемого ассортимента появляются китайские шины.

Покупать или не покупать резину из Поднебесной, это уже личный выбор каждого. Но нельзя отрицать тот факт, что качество колёс с каждым годом растёт, улучшаются технические и эксплуатационные характеристики. Но приятно ещё и то, что вместе с ростом уровня исполнения шин из Поднебесной, не теряется ключевое преимущество в виде доступной цены.

Как вы относитесь к шинам из Китая? Стоит ли их покупать? Или разговоры про рост качества — это обман? Есть ли опыт езды на машине с китайскими покрышками? Каковы ваши впечатления?

Подписывайтесь, оставляйте комментарии, задавайте вопросы и рассказывайте о проекте друзьям!

Лучшие китайские производители шин

Китай стал одним из крупнейших производителей высококачественных шин в мире. В стране есть много компаний, производящих высоко стандартизированные шины и сопутствующие товары, которые поставляют свою продукцию по всему миру. Давайте кратко рассмотрим десятку ведущих шинных компаний Китая.

Они производят шины с 1958 года. Первоначально они обслуживали местный спрос, но с годами стали одним из ведущих мировых поставщиков шин. На данный момент они диверсифицировали свой портфель, включив в него все виды шин TBR и PCR, а также шины для тяжелых строительных машин.

Это компания, сертифицированная по стандарту ISO9001, с годовым объемом продаж почти 4 миллиарда долларов. По состоянию на прошлый год Zhongce Rubber Group Company, Ltd занимала 10-е место среди 75 крупнейших мировых производителей шин. В настоящее время они являются производителем шин номер один в Китае. Они экспортируют свою продукцию во многие страны Америки, Океании, Африки, Азии и Европы.

Giti Tyres сделала первые шаги в шинной промышленности еще в середине 1950-х годов. В настоящее время их доходы превышают 3 миллиарда долларов, и они поставляют шины в более чем 130 стран через ошеломляющие 70 000 торговых точек по продаже шин.

Giti Tyres имеет глобальное производственное присутствие: более 6 заводов только в Китае, а также другие заводы в США, Индонезии и Германии.

Компания твердо убеждена, что стагнация — это похоронный звон для любой отрасли. Вот почему у компании есть научно-исследовательские и опытно-конструкторские (НИОКР) заводы по всему миру, где ведущие инженеры стремятся создавать самые надежные, долговечные и безопасные продукты, доступные сегодня.

Sailun Group Co., LTD. была основана почти два десятилетия назад как самая первая в Китае частная шинная компания, котирующаяся на бирже. SailunGroup успешно объединила исследования и разработки шин со своими производственными, торговыми и сервисными центрами.

Годовой операционный доход Группы превышает 13 миллиардов юаней (примерно 2 миллиарда долларов). В компании работает более 11 000 трудолюбивых рабочих, которые работают в несколько смен, чтобы создавать шины, которые движут мир.

Они имеют обширную сеть продаж своей продукции и создали логистические центры в Германии, Канаде и других странах, чтобы лучше обслуживать своих клиентов. Годовые производственные мощности Sailun включают 40 миллионов шин PCR, 5,4 миллиона шин TBR и более 60 тысяч тонн шин OTR 9.0003

Компания Shandong Linglong Tire Co., Ltd. расположена в городе Чжаоюань провинции Шаньдун. Этот глобальный конгломерат. имеет почти 18 000 сотрудников, разбросанных по всему миру, и ежегодно приносит 2,44 миллиарда долларов продаж (долл. США). Компания имеет пять заводов по производству шин в Китае, один в Таиланде и недавно в 2019 году открыла еще один завод в Сербии.

Компания была основана в 1975 году для удовлетворения постоянно растущего мирового спроса на шины. Они начали с высокотехнологичных PCR или высокопроизводительных радиальных шин для легковых автомобилей и расширили свой ассортимент, включив в него радиальные шины LTR или легких грузовиков, радиальные шины для автобусов (TBR), а также цельнометаллические радиальные шины для больших грузовиков для тяжелых условий эксплуатации.

DoubleStar — компания с почти столетней историей. Это единственная государственная шинная компания во всей провинции Шаньдун. В настоящее время он является председателем шинного отделения CBIA (Китайской ассоциации резиновой промышленности).

Doublestar — одна из первых китайских компаний, использующих концепцию «умного завода» «Индустрия 4.0» в мировой шинной промышленности. Компания разработала и внедрила интеллектуальную промышленную логистику, интеллектуальное оборудование и рациональную циклическую утилизацию всей резины и связанных с ней продуктов. На данный момент компания известна как лидер «Китайской индустрии интеллектуального производства шин». Doublestar также является держателем контрольного пакета акций бренда Kumho Tire, что фактически делает ее одной из крупнейших шинных компаний Китая. 10 крупнейших производителей шин.0003

Группа Xingyuan Tyres расположена в центре города Гуанжао, провинция Дунъингон, Китай. Она была основана в 1994 году, и с момента ее создания компания сосредоточена на использовании возможностей современных технологий для обеспечения непрерывного и устойчивого развития в своей отрасли.

В настоящее время группа производит около 5,8 миллионов цельнометаллических радиальных шин для грузовых автомобилей в год и насчитывает более 7000 человек. Некоторые из ведущих брендов компании включают Amberstone, National Treasure и Annite. Компания ISO 9001 и ISO 14001 сертифицированы.

Он также имеет европейскую сертификацию ECE и сертификацию DOT США среди нескольких других сертификатов со всего мира.

Компания была основана в 1976 году и имеет почти 45-летний опыт производства и продажи высококачественных шин своим клиентам по всему миру. Компания всегда стремилась работать с самыми современными технологиями, чтобы предоставлять своим клиентам самые передовые решения. Компания гордится своими исследованиями и разработками. На самом деле их внимание к исследованиям и разработкам позволило им не только удовлетворить потребности своей глобальной клиентской базы, но и порадовать их своими передовыми инновациями.

Группа Triangle производит более 900 различных типов радиальных шин почти 300 типоразмеров с годовым объемом производства более 14 миллионов единиц. Они также предлагают шины OEM (производителей оригинального оборудования) некоторым из самых известных производителей автомобилей в мире.

Марка шин Double Coin выделяется своей производительностью, качеством, безопасностью и исключительным соотношением цены и качества. Компания предлагает инновационную линейку шин TBR и OTR. Они имеют очень сильную сеть поддержки и предоставляют семилетнюю гарантию на всю свою продукцию.

Их продукция производится в соответствии с очень строгими стандартами контроля качества, и по этой причине многие производители оригинального оборудования предпочитают марку Double Coin для всех своих потребностей в шинах.

Aeolus Tyresis входит в число 20 крупнейших производителей шин в мире благодаря годовой производственной мощности 5,5 млн единиц. За годы работы компания завоевала завидную репутацию производителя очень надежных и долговечных шин для грузовых автомобилей, сельскохозяйственных шин, а также шин для тяжелой землеройной техники. Это секторы, которые уделяют огромное внимание надежности и долговечности.

Помимо вышеперечисленного, они также производят шины для легковых автомобилей. Их продукты имеют одинаковые основные характеристики. То есть они включают в себя надежность, долгий срок службы и весьма конкурентоспособную цену.

Эта компания была основана в 1958 году и впоследствии была преобразована в новую зарегистрированную компанию в 1996 году. Они в основном производят шины OTR, шины для грузовых и легковых автомобилей, шины для сельскохозяйственной техники (AM), а также шины для горнодобывающей промышленности.

Их ключевые бренды: Advance, Samson, Chinhoo, Tornado и Jingangbrands. Гуйчжоу имеет чрезвычайно большой портфель продуктов, который состоит из более чем 3000 спецификаций и моделей. Компания GuizhouTyres, выпускающая так много продукции, входит в число крупнейших производителей высококачественных шин в Китае.

Итак, насколько хороши китайские шины для китайского рынка?

Шины китайских брендов часто занимают низкие позиции в сравнительных тестах, проводимых европейскими изданиями, и не могут сравниться с показателями конкурентов премиум-класса.

Но какие шины сами производители премиум-класса производят для китайского рынка, и каковы они будут по сравнению со своими европейскими братьями и сестрами? Немецкий автомобильный журнал Auto Bild поставил перед своими сотрудниками задачу выяснить это, и результаты оказались интересными.

В целях испытаний Европу представляла шина ContiPremiumContact 5 размера 205/55R16, наличие знака одобрения типа ECE свидетельствует о том, что шина Continental была произведена для европейского рынка. Шинам Conti противостояли десять шин одинакового размера от европейских, американских и азиатских производителей, включая Michelin, Bridgestone, Goodyear и Pirelli.

Каждая из 10 шин произведена для продажи в Китае. Теоретически эти шины не должны встречаться на европейских дорогах, однако некоторые из них попадают сюда в качестве импорта с серого рынка и покупаются потребителями, которые могут не осознавать, что именно они приобрели.

Как сообщил своим читателям Auto Bild, каждый крупный региональный рынок имеет свои особые правила и экологические требования, которым должны соответствовать шины. Кроме того, предпочтения потребителей играют роль, когда речь идет о разработке шин. Китайские автомобилисты, например, считают важнейшими качествами низкий уровень шума и комфортную езду, в то же время шины, изготовленные для китайского рынка, также должны выдерживать часто встречающиеся плохие дороги.

Страны Западной Европы, с другой стороны, имеют много миль улучшенных автомагистралей, и безопасность и расход топлива являются наивысшими приоритетами.

В некоторых случаях шины для китайского рынка, протестированные Auto Bild, были едва отличимы от своих европейских аналогов. Например, название Michelin Energy знакомо потребителям в нашем регионе, а суффикс «MXV 8» (обозначение модели, не используемое в Европе) появился только маленькими буквами на боковине. Тем не менее, отсутствие кода ECE делает использование этой шины, произведенной на китайском заводе Michelin для внутреннего рынка, незаконным в Европе.

Итак, как себя показали шины? 10 шин китайского производства и европейский эталон прошли испытания, в ходе которых измерялись управляемость, торможение, комфорт при движении, внешний шум и сопротивление качению на сухой дороге, а также аквапланирование (на прямых и в поворотах), движение по кругу. , и торможение во влажных условиях.

Неудивительно, что шины для китайского рынка показали хорошие результаты в областях, важных для китайских потребителей – шины Continental для европейского рынка показали худшие результаты из 11, когда речь зашла о внешнем дорожном шуме, в то время как все они показали хорошие результаты по комфорту езды (хотя шины Continental занял первое место).

Но совсем другое дело, когда шины китайского рынка вывели из зоны комфорта. Тест на торможение на мокрой дороге отделил зерна от плевел, прокомментировал Auto Bild. При торможении со 100 км/ч (62,1 мили в час) шина Continental остановилась на 45,8 м, то есть на целых 7,5 м раньше второй по эффективности шины Bridgestone Turanza T001. Шине с худшими характеристиками в тесте, Dunlop SP Touring T1 производства Sumitomo Rubber Industries, потребовалось еще 23,7 метра, чтобы остановиться.

Когда дело дошло до аквапланирования на прямой и управляемости на мокрой дороге, шины Bridgestone для китайского рынка также показали хорошие результаты, показывая лучший результат, чем Continental для европейского рынка в первом из этих тестов. Китайский рынок Pirelli Cinturato P1 также показал хорошие результаты в тесте на аквапланирование и Goodyear Efficient Grip в управлении на мокрой дороге. На последнем месте снова оказался Dunlop SP Touring T1.

В общем среднем рейтинге пяти испытаний в сырую погоду шина Continental заняла первое место с «очень хорошим» результатом. Шина Bridgestone также показала достойные результаты, за ней последовали продукты Goodyear и Pirelli. Последнее место заняла шина Dunlop.

Средние результаты пяти испытаний в сухую погоду показали, что шины Continental и Goodyear заняли одинаковое первое место, а шины брендов Bridgestone, Pirelli, Michelin, Giti и Yokohama остались позади. Последним местом стала ничья между Chao Yang Radial RP26 и Dunlop SP Touring T1; Следует отметить, что шины Dunlop, продаваемые в Азии, не производятся компанией Goodyear Dunlop, как в Европе и Северной Америке.

Комментируя результаты Auto Bild, редактор Хеннинг Клипп заявил, что «уровень производительности шин для китайского рынка намного ниже, чем у шин европейского бренда.