Как снять лак с авто: Как снять автомобильный лак, не испортив краску

Содержание

Как снять автомобильный лак, не испортив краску

немецкие технологии и рецептуры
«TURY VALO OY»

МОСКВА
ул. Радио д.24
тел./факс +7(495)369-04-07
Оставить заявку:
[email protected]

САНКТ-ПЕТЕРБУРГ
ул. Магнитогорская, д. 11А
тел./факс +7(812)438-07-23
Оставить заявку:
[email protected]

КАЗАХСТАН
г. АЛМАТЫ
ул. Казыбаева, д. 286Б
тел./факс +7(701)111-29-81

Перейти к содержимому

как легко снять автомобильный лак

Покраска автомобиля очень ответственный процесс, который требует особой внимательности и скрупулёзности.

Неточное соблюдение технологии или одно неосторожное движение способны принести массу дополнительных хлопот и потребовать определённой последующей обработки. Одной из таких неприятностей являются неэстетичные потёки лака.

Образуются они чаще всего из-за неправильной настройки пульверизатора или недостаточно качественно проведённому обезжириванию, однако, могут быть виной этому и некачественные материалы.

Эти неприятные последствия могут вызвать необходимость удаления покрытия.

Как снять автомобильный лак быстро и эффективно рассмотрим ниже.

Существует несколько способов удаления лака с автомобиля

Затирка. Перед началом работ поверхность кузова автомобиля хорошо сушат. Сделать это можно с помощью специальных строительных инструментов. Для обработки понадобится шпаклёвка, её наносят на нежелательные участки, покрытые лаком, и слегка смачивают водой. После этого данный участок полируют с помощью наждачной бумаги. Работы проводить следует наждачкой разной пористости, заканчивается процесс обработки самой мелкой, чтобы идеально зашлифовать поверхность. В конце удаляются все образовавшиеся загрязнения и можно наносить слой нового покрытия. Данный способ может дать довольно неплохие результаты, но требует приложения особых усилий, а также скрупулёзности, если очищается определённый участок, а не весь кузов авто.
Механический способ. Перед тем, как снять автомобильный лак механическим способом, необходимо укрыть все участки, которые не требуют обработки, малярным скотчем, так вы предотвратите их повреждение. Затем строительным ножом аккуратно соскребают нежелательный слой лака и сразу же шлифуют наждачной бумагой. Механическая обработка – очень грубый способ, поэтому, как бы вы не старались, повреждения остальных поверхностей очень сложно избежать. Да и желаемого результата добиться довольно сложно.
Химический способ. Химическая обработка значительно облегчает процесс снятия лака с поверхности автомобиля. Необходимо всего лишь купить средство, специально предназначенное для этих целей и нанести его на авто. Ознакомившись с инструкцией, вы будете точно знать, какое время необходимо выдержать, чтобы достичь максимального эффекта. По истечению этого срока, лак аккуратно удаляется ножом либо заточенным металлическим шпателем. Происходит это довольно легко, так как покрытие под воздействие химических веществ, входящих в состав смывки, становится пластичным и мягким. Поэтому повредить остальные участки кузова практически не представляется возможным.

В состав современных химических средств для удаления лакокрасочных покрытий входят различные растворители, поэтому перед тем, как снять автомобильный лак, необходимо снять все элементы, которые могут быть повреждены этими веществами, а также закрыть остальные участки малярным скотчем.

Как снять старое ЛКП автомобиля

Автоцентр Новости Необычный способ снятия старого ЛКП с кузова автомобиля

Марка

Модель

Оставьте ваши контактные данные:

По телефону

На почту

Уточните удобное время для звонка:

День/дата

День/дата
Сегодня
Завтра
09
10
11
12
13
14

Часы

Минуты

Отправляя заявку я предоставляю свое согласие на сбор и обработку предоставленных мною личных персональных данных в соответствии с Законом Украины «О защите персональных данных»

Оставьте ваши контактные данные:

Уточните удобное время для звонка:

День/дата

День/дата
Сегодня
Завтра
09
10
11
12
13
14

Часы

Минуты

Прямо сейчас

Оставьте ваши контактные данные:

Выберите машину:

Марка

Сначала выберите дилера

Модель

Сначала выберите марку

Sample Text

Оставьте ваши контактные данные:

Выберите машину:

Марка

Сначала выберите дилера

Модель

Сначала выберите марку

Уточните удобное время для тест-драйва:

День/дата

День/дата
Сегодня
Завтра
09 марта
10 марта
11 марта
12 марта
13 марта
14 марта
15 марта
16 марта
17 марта
18 марта
19 марта
20 марта
21 марта

Часы

Минуты

Оберіть мовну версію сайту. За замовчуванням autocentre.ua відображається українською мовою.

Слава Україні! Героям слава!
Ви будете перенаправлені на українську версію сайту через 10 секунд

Как снять прозрачное покрытие с автомобиля: надежный процесс

Прозрачное покрытие представляет собой прозрачный слой краски поверх лакокрасочного покрытия автомобиля, который обеспечивает некоторую защиту цветной краски от мелких царапин, пыли, коррозии и воздействия окружающей среды. , тем самым улучшая стойкость цвета и глянцевый блеск. Однако, как и любой другой вид отделки, он царапается и портится от воздействия непогоды, а когда он начинает отслаиваться, вам нужно будет снять его целиком и заменить. Обучение , как удалить лак с автомобиля, и, что важно, не повредив основную краску, является важным навыком, которым вы должны овладеть, чтобы ваш автомобиль всегда выглядел наилучшим образом.

Небольшие трещины и царапины могут привести к более серьезным и необратимым повреждениям, поэтому в определенный момент вам нужно будет устранить и устранить эти повреждения, а также удалить поврежденный прозрачный слой, чтобы нанести новые слои прозрачного покрытия поверх, чтобы восстановить ваш автомобиль. свой первозданный блеск. Тем не менее, владельцы автомобилей, сделанных своими руками, часто повреждают основную краску и другие детали в процессе снятия. Не беспокойтесь, просто следуйте нашему пошаговому руководству, и все будет в порядке.

Как исправить незначительные повреждения прозрачного покрытия После того, как прозрачное покрытие отслоится, его необходимо удалить. Источник: Ремонт кузова в Арлингтоне.

В случае менее серьезных повреждений прозрачного покрытия, которые могут не требовать полного удаления, вы можете частично устранить повреждение прозрачного покрытия, сначала используя обезжириватель для удаления воска, который может присутствовать на внешней стороне автомобиля. Затем возьмите малярную ленту и заклейте ею область, где вы будете работать; Вы должны пройти примерно на дюйм дальше, чем исходный прозрачный слой заканчивается.

Используйте наждачную бумагу с зернистостью 800, чтобы отшлифовать прозрачный слой. По мере того, как вы работаете вдали от повреждения, используйте более легкую руку при шлифовке, так как вы пытаетесь установить плавный переход от повреждения к неповрежденным участкам, не оставляя никаких комочков или шероховатых линий там, где заканчивается старый лак.

Теперь вы можете нанести спрей на участок, который вы только что отшлифовали. Вам нужно будет нанести несколько слоев, пока вся поверхность не станет ровной и гладкой. Наносите тонким слоем и дайте каждому слою полностью высохнуть перед нанесением следующего слоя.

Нанесение еще одного прозрачного покрытия поверх прозрачного покрытия

Многие автовладельцы задаются вопросом, можно ли нанести еще одно распыляемое прозрачное покрытие поверх оригинального прозрачного покрытия автомобиля. Ответ на этот вопрос во многом зависит от состояния первого слоя прозрачного покрытия. Если он в хорошем состоянии, без видимых повреждений, таких как отслаивание или серьезные царапины, вы можете нанести еще один слой прозрачного покрытия поверх, чтобы усилить блеск и блеск лакокрасочного покрытия вашего автомобиля.

Если на прозрачном слое есть какие-либо повреждения, которые нельзя исправить с помощью другого верхнего слоя, вам придется устранить эти повреждения, как указано выше, прежде чем вы сможете продолжить нанесение нового прозрачного слоя поверх.

Как снять лак с автомобиля: Примечания

Дружеское напоминание

Удаление лака со всей поверхности автомобиля — трудоемкий и сложный процесс, требующий определенных инструментов, навыков и большого терпения. Кроме того, без высокого уровня мастерства этот проект «сделай сам» может легко привести к повреждению различных частей и компонентов вашего автомобиля.

Если вы не знакомы с обслуживанием автомобиля и внешней обработкой, лучше доверить эту работу обученному специалисту или квалифицированному механику. Затраты на устранение дополнительных повреждений, вероятно, компенсируют любые сбережения от попытки удалить лак с автомобиля самостоятельно.

Не используйте растворитель для краски

Еще одно важное напоминание: не используйте растворитель для краски для удаления прозрачного покрытия с автомобиля . Он может удалить прозрачный слой, но, вероятно, потребуется несколько применений разбавителя, и в процессе удаления вы, вероятно, также удалите основную краску.

Используйте только растворитель для краски, чтобы удалить прозрачное покрытие, если вы больше не хотите работать с этой краской. Некоторые владельцы автомобилей могут порекомендовать вместо этого попробовать уайт-спирит для безопасного удаления и использовать мелкозернистую наждачную бумагу, чтобы стереть любые дефекты прозрачного покрытия. Тем не менее, профессионалы рекомендуют вам использовать определенные инструменты и средства и строго следовать приведенному ниже процессу, чтобы удалить лак с автомобиля, не повреждая краску.

Как снять прозрачное покрытие с автомобиля: Что вам потребуется

Прежде чем мы перейдем к процессу , как удалить прозрачное покрытие, не повреждая краску, ниже приведены некоторые инструменты и материалы, которые вам понадобятся. выполнять работу эффективно, бережно относясь к основному лакокрасочному покрытию:

Промывочный шланг и вода для ополаскивания, первый этап подготовки перед фактическим процессом удаления.
Специализированный полировальный состав: Самый безопасный способ удалить прозрачное покрытие, не повреждая краску, — это использовать полировочную пасту или специальное средство для удаления прозрачного покрытия.
Наждачная бумага : зернистость 400, зернистость 800, зернистость 1000, зернистость 1200
Воск : Вощение требуется для каждой процедуры наружной обработки, хотя это может быть довольно трудоемким процессом без электрических инструментов. Никогда не жертвуйте качеством воска ради зеркального блеска и долговечных результатов.

Электрический полировальный станок: Ручная полировка всей внешней поверхности автомобиля, несомненно, долгий и трудоемкий процесс, не говоря уже о том, что маловероятно, что в конце вы получите безупречно ровную поверхность. С электрическим полировальным устройством вы сделаете работу быстрее, не затрачивая лишнего физического труда. Электрическая полировальная машина — это инструмент, от которого вы получите много пользы, поскольку вам нужно будет регулярно натирать и полировать свой автомобиль, поэтому это разумная инвестиция, если вы предпочитаете заботиться о своем ребенке в собственном гараже.
Полировальные круги из 100 % шерсти: Эти полировальные круги состоят из 100 % шерсти и не сдвигаются с места, как полотенце, поэтому они более эффективно удаляют материал. Подушечки из 100% шерсти очень важны при работе с полировальным составом, так как они могут вместить столько продукта, сколько вам нужно.

Spray Detailer: Предназначен для очистки и окончательной обработки поверхности автомобиля после удаления прозрачного покрытия и полировочной пасты. Быстрый восковой спрей-детейлер придаст блеск и удалит все вредные вещества с поверхности, вернув вашему автомобилю гладкую, ровную и блестящую окраску.

Коммерческий полировальный состав или специальное средство для удаления прозрачного покрытия. Источник: Walmart

Как снять лак с автомобиля: пошаговое руководство

Вымыть автомобиль

пропусти это. Работы по ремонту и техническому обслуживанию лакокрасочных покрытий обычно требуют особо чистых поверхностей. Это гарантирует, что вся поверхность будет чистой и на ней не будет мусора или грязи, когда вы начнете наносить на нее средства для ухода, что может привести к дальнейшему повреждению царапин на уже поврежденной поверхности.

Во-первых, чтобы подготовиться к шагу 2, смочите наждачную бумагу в воде. Теперь можно приступить к тщательному мытью автомобиля. Вы можете использовать тряпку или мягкую щетку, чтобы аккуратно избавиться от как можно большего количества пыли, а затем использовать садовый шланг, чтобы смыть оставшуюся пыль и мусор, прежде чем начать замачивать автомобиль в мыле. Этот шаг сведет к минимуму риск появления новых царапин во время чистки.

При необходимости уделите дополнительное время, чтобы пропитать автомобиль мягкой губкой, стараясь не создавать в процессе новые царапины и вмятины. Затем промойте садовым шлангом.

Как только вы закончите очистку автомобиля, используйте мягкую и сухую ткань, чтобы вытереть лишнюю влагу. Обязательно дайте автомобилю полностью высохнуть в хорошо проветриваемом помещении.

ПОДРОБНЕЕ

Абсолютно лучшее мыло для автомойки в 2020 году
Что нужно и что нельзя делать при мойке автомобилей под давлением

Влажная шлифовка прозрачного покрытия

Теперь приступайте к мокрой шлифовке прозрачного покрытия наждачной бумагой с зернистостью 400, которую вы смочили в воде на шаге 1 выше. Этот шаг, пожалуй, один из самых важных во всем процессе, поэтому выделите себе немного времени и убедитесь, что вы все сделали правильно.

Аккуратно протрите поверхность влажной наждачной бумагой, чтобы выровнять царапины и ослабить прозрачное покрытие. Попробуйте отшлифовать только около 1 дюйма вокруг любой царапины или проблемной области.

Продолжить мокрое шлифование наждачной бумагой с более высокой зернистостью

После того, как вы отшлифовали весь автомобиль наждачной бумагой с зернистостью 400, перейдите к более тонкой и более точной шлифовальной машине. Медленно вводите наждачную бумагу с зернистостью 800, 1000 и, наконец, 1200. На этом этапе начните шлифование примерно на ½ дюйма от того, что вы ранее шлифовали, используя наждачную бумагу с зернистостью 400.

Влажное шлифование — важный этап, который существенно повлияет на конечный результат, поэтому не торопитесь и работайте медленно, регулярно проверяйте свою работу, чтобы при необходимости внести коррективы. Чтобы удостовериться, есть ли у вас какие-либо успехи, остановитесь и пощупайте рабочую поверхность рукой.

Наилучшие результаты должны выглядеть как штриховка, а поверхность, над которой вы работали, также должна быть очень гладкой на ощупь. Возможно, вам придется сделать пару дополнительных проходов, если поверхность еще не стала гладкой.

Подготовьте деликатные детали

Как только вы будете удовлетворены результатами после двух этапов мокрой шлифовки, приступайте к оклейке более деликатных частей и поверхностей автомобиля, чтобы убедиться, что они не будут затронуты следующий шаг. Примеры этих деликатных деталей включают задние фонари, фары, зеркала, ручки, дворники и колесные диски. Это подготовка к нанесению грунтовки, которая обычно может мешать или даже повреждать эти детали.

Сухая шлифовка

Приступить к сухой шлифовке поверхности. Для этого шага автомобиль должен быть полностью сухим. Используйте более мелкую наждачную бумагу с более высокой зернистостью, например, наждачную бумагу с зернистостью 600 или 800, чтобы выполнить эту работу. Целью этого шага является достижение очень гладкой и ровной поверхности.

При шлифовании всухую необходимо уделять особое внимание рисунку шлифования. Рекомендуется шлифовать под углом 45°, устраняя царапины. Для обычных царапин вам просто нужно использовать натуральные зерна для достижения оптимальных результатов.

Промывка и сушка

Теперь с помощью шланга промойте автомобиль, чтобы избавиться от мелкого песка и частиц после сухой шлифовки. Проверьте характер сточных вод, чтобы убедиться, что они становятся молочными. Если это так, пришло время прекратить шлифование, так как на этом этапе любое дальнейшее шлифование может повредить грунтовочный слой. Протрите поверхность чистой тряпкой и дайте полностью высохнуть.

Завершите обработку наждачной бумагой

После ополаскивания и сушки автомобиля пришло время подкрасить его перед двумя следующими этапами полировки. Для этого нужно легкой рукой нанести мелкозернистую бумагу по всей поверхности, чтобы выровнять оставшиеся неровности или шероховатости.

Отполируйте отшлифованную поверхность

После того, как отшлифованная часть стала гладкой и ровной, нанесите полироль на рабочую поверхность автомобиля. Установите электрический полировальный станок на более низкую скорость вращения примерно 1200-1400 оборотов в минуту.

Равномерно нанесите полироль на всю поверхность. Работайте последовательно круговыми движениями, так как этот метод обеспечивает некоторое перекрытие и гарантирует, что каждый кусочек поверхности обработан.

В качестве альтернативы, если у вас нет электрического полировального станка, вы можете использовать 100% шерстяной диск для ручной полировки. Если вы выполняете полировку вручную, не забудьте надеть защитные перчатки и использовать полироль экономно, чтобы избежать ожогов или ухудшения качества конечного результата.

На этом этапе царапины уже станут незаметными. Однако на поверхности останутся завихрения, от которых вам придется избавиться. Используйте финишную полироль и переключитесь на более мягкую полировальную губку, а затем не стесняйтесь запускать электрический полировальный станок на более высоких оборотах в минуту, чтобы быстрее добиться более сильного блеска.

Полировка составом Вторая полировка полировальным составом, безопасным для прозрачного покрытия. Источник: Auto Quarterly.

Используйте 100% шерстяной диск, чтобы начать полировку во второй раз, на этот раз с полировальным составом или специальным средством для удаления прозрачного покрытия, используя более высокие обороты в минуту на электрическом полировальном станке. Царапины и любые дефекты должны быть давно устранены, если вы правильно выполнили предыдущий шаг полировки, но, тем не менее, последний штрих с использованием мягкой шерстяной подушечки и полирующего средства значительно улучшит общий результат.

Состав необходимо тщательно отполировать, так как при неосторожном использовании он может сжечь краску. Если вы не уверены, вы можете протестировать полирующее средство на запасной части, если оно доступно, чтобы убедиться, что раствор безопасен и мягок для использования.

Завершите полировку

Наконец, очистите отполированную область, чтобы избавиться от оставшихся частиц, чтобы она выглядела еще ярче и блестела. Нанесите спрей-детейлер на полированные участки, чтобы придать дополнительный глянец.

Некоторые автовладельцы остановятся на этом, но если вы перфекционист, никогда не пропускайте вощение при обработке кузова автомобиля, так как это придает гораздо большую ровность и блеск лакокрасочному покрытию. При этом не оставляйте полировальную машину на одном месте слишком долго, чтобы не оставить полосы или потенциально повредить вашей тяжелой работе до сих пор.

ПОДРОБНЕЕ

Как очистить окна автомобиля без разводов
Лучшие способы очистки лобового стекла от насекомых

Как удалить прозрачное покрытие с автомобиля: советы профессионалов

Выполняйте процесс удаления прозрачного покрытия в гараже или любом затененном месте, в идеале, когда на улице не слишком жарко, чтобы предотвратить высыхание средства для удаления прозрачного покрытия. Тем не менее, избегайте работы в дни с высокой влажностью, так как ваш автомобиль может не полностью высохнуть после определенных шагов.
Средства для удаления прозрачных покрытий можно наносить с помощью распылителей, так как с ними легче работать, но вы должны быть особенно осторожны, так как излишки продукта могут быть разбрызганы по всем окружающим поверхностям.
Средство для удаления лака для полировки также может удалить краску, поэтому убедитесь, что оно не наносится слишком далеко от проблемных участков. При необходимости снимите деталь автомобиля, над которой вы работаете, чтобы средство для удаления не попало на другие поверхности.
Если прозрачное покрытие трудно удалить в определенных областях, вам может потребоваться нанести немного больше средства для удаления прозрачного покрытия для правильного удаления. Отполируйте участки шлифовальной губкой после нанесения средства для удаления на проблемный участок.
Во время полировки не держите буфер на одном месте слишком долго, чтобы не повредить рабочую поверхность.

Растворы для удаления лака: насколько они эффективны?

Селектор местоположения

Свяжитесь с нами Гарантия Шеврон SDS/PDS

США — английский

В другом месте? Выберите свое местоположение

США

Английский

Беларусь

Русский

Болгария

Bulgarian

Canada

EnglishFrench

Cyprus

Greek

Czech Republic

Czech

Europe

English

France

French

Germany

Greece

Greek

Hungary

Венгерский

Италия

Итальянский

Казахстан

Русский

Ближний Восток и Африка

Английский

Netherlands

Dutch

Poland

Polish

Romania

Romanian

Russia

Russian

Saudi Arabia

English

Serbia

Serbian

South Africa

English

Spain

Spanish

Швеция

Турция

Турецкий

Узбекистан

Русский

Подсказка: уже готово более эффективное лаковое решение

В предыдущей статье мы подробно рассмотрели причины появления лака в промышленных масляных системах. Мы рассмотрели, как при разложении масла образуются субмикронные частицы, которые в конечном итоге собираются в скопления и прилипают к металлическим поверхностям, превращаясь в лак. Оставленный без внимания лак может привести к разным уровням отказа оборудования, дорогостоящим простоям, дорогостоящему ремонту или, в худшем случае, полной замене.

Эти затраты могут быть снижены за счет удаления лака. Существует ряд методов и механизмов, которые доказали свою эффективность при удалении лака с поверхностей. Один из способов — применить тепло, чтобы по существу обратить вспять процесс нанесения лака. Лак имеет тенденцию размягчаться при очень высоких температурах и до некоторой степени снова растворяться в масле. Пока масло не будет заменено, твердые частицы останутся в масле, и проблема может повториться.

Другой способ — химия, изменяющая «аппетит» масла к удерживанию лака. Коммерческие химические продукты для удаления лака делятся на три разновидности или семейства:

Растворители: обычно это летучие органические соединения с характеристиками, подобными бензину. Растворители эффективно используются для очистки лака, но они создают несколько проблем. Во-первых, они недолго остаются в масле. Они имеют тенденцию быстро разрушаться по своей конструкции и испаряются из масла за короткий период времени. Растворители также могут сильно воздействовать на резиновые компоненты, такие как уплотнения или уплотнительные кольца в системе. А растворители также могут снизить температуру воспламенения масла на целых 200 град.0339 или по Фаренгейту, повышая риск воспламенения при более низкой температуре.

Диспергаторы, моющие средства или комбинированные технологии: некоторые марки диспергаторов/моющих средств широко используются и в целом доказали свою эффективность при удалении лака. Однако они могут изменить некоторые фундаментальные характеристики масла. Важным является водоотделение. Масло и вода обычно разделяются в системе естественным образом, что позволяет операторам удалять воду. Химическое моющее средство, очень похожее на хозяйственное мыло, может связывать масло и воду и превращать их в эмульсию, что делает удаление воды практически невозможным. Еще одним недостатком формул диспергаторов/моющих средств является то, что химия имеет тенденцию воздействовать на антиоксиданты и сокращать срок их службы, делая их несовместимыми с маслом в течение длительных периодов времени.

Синтетические усилители растворимости. Они эффективно используются, но не очень агрессивны при удалении лака с поверхностей. Они лучше работают в качестве средства для предотвращения образования лака, сохраняя предшественники лака в растворе в масле и замедляя процесс образования. Их эффективность остается под большим вопросом, как и их совместимость с маслом.

В дополнение к химическим веществам, добавляемым в лакировочное масло, системы фильтрации также использовались с ограниченным успехом. Несколько технологий фильтрации, включая глубинную среду, электростатическую, агломерацию со сбалансированным зарядом и адсорбционную смолу, могут использоваться для удаления прекурсоров лака из масла до того, как оно прилипнет к поверхностям. Хотя все они в разной степени доказали свою эффективность в удалении предшественников лака из масла, они также могут удалять из масла полезные присадки, включая ингибиторы пенообразования, ингибиторы ржавчины и присадки, повышающие эффективность работы при экстремальных давлениях.

Таким образом, мы видим, что, хотя эти существующие типы продуктов для удаления лака широко используются и эффективны в разной степени, они также вызывают некоторые большие проблемы и проблемы. Главными среди них являются водоотделяемость, устойчивость к окислению и совместимость с уплотнениями. В Chevron мы работаем над жизнеспособной альтернативой удаления лака для решения этих проблем. Мы провели обширные и строгие испытания в реальных условиях в средах с высоким уровнем риска, где сбой может обойтись очень дорого, чтобы убедиться, что у нас есть продукт, на который наши клиенты могут с уверенностью положиться. Результатами наших стараний мы поделимся с вами в нашей следующей статье на тему лака.

Как снять автомобильный лак, не испортив краску

Существует несколько способов удаления лака с автомобиля

Рекомендуем

Как снять старое ЛКП автомобиля

Как снять прозрачное покрытие с автомобиля: надежный процесс

Растворы для удаления лака: насколько они эффективны?

Подсказка: уже готово более эффективное лаковое решение

Добавить комментарий Отменить ответ