Как на авто заполировать царапины на: Как убрать царапины на машине? Подробная инструкция как убрать царапины с автомобиля: с кузова, стекла, салона

Что делать с царапинами: полировать или перекрашивать?

В отдельную категорию можно отнести вашу грязную тряпку, которая вы протираете фары и лобовое стекло. А на ней присутствует самый распространенный абразив на земле — песок. Но не стоит расстраиваться, царапины на поверхности краски поддаются полировки даже без полировальной машинки. Также, этот процесс поможет вам познакомиться со строением краски на вашем автомобиле и добавить в список мужских дел ещё одну страничку опыта.

Ответ на вопрос о перекраске или полировке, напрямую зависит от глубины и размера царапины. Глубокие дефекты, которые доходят до голого металла вашего автомобиля, слабо поддаются полировке. Тут необходимо использовать перекраску детали машины. А сделать это могут на сертифицированной станции технического обслуживания.

Мы не рекомендуем заниматься самостоятельной покраской автомобиля в гаражных условиях. В очень редких случаях автомобилистам получается достичь идеальной чистоты и «обеззаразить» гараж и воздух от пыли.

А это самый важный момент при покраске машины.

Если же царапины не достигают металла, а повреждён исключительно лак, то необходимости в перекраске автомобиля попросту нет. Вам поможет наждачная бумага, паста ГОИ, и полировальная машинка. Также необходимо запастись чистой водой. Но в любом случае, мы коротко расскажем обо всех технологических процессах, которые применяются и при покраске и при полировке локальной детали вашего автомобиля. Начнём с покраски.

Для начала удаляем верхний слой краски и наносим слой грунтовки. Только после этих процедур можно проводить окончательную подготовку поврежденной поверхности автомобиля к покраске. ЛКП необходимо наносить в несколько слоев, при этом идеально соблюдать толщину слоя. Недостаток краски приведет к разнице цвета и будет виден невооружённым взглядом. Если нанести слой краски от души, то своими глазами Вы можете лицезреть такой эффект, как образование подтеков.

Ничего страшного в этих явлениях нет. Мы подробно на нашем сайте описали инструкцию о том, как удалить их. Также обратим Ваше внимание на требования к идеальной чистоте и защите от пыли в помещении, где происходит покраска.

Для того чтобы заполировать царапину , необходимо проделать следующие действия: вооружаемся наждачной бумагой и водой. Защищаем локальную царапину, однако не переусердствуй с давлением и силой. В противном случае,вы можете протереть лакокрасочное покрытие.

Затем пастой для полировки автомобиля необходимо круговыми движениями натереть обработанную часть до блеска. Затем вход идёт полировальная паста и консервирующий полироль. Финишным этапом выступает ручная или автоматизированная полировка. Выбор зависит от наличия в вашем гараже полировальной машинки или же полировального Круга. Если же этого нет, тогда вооружаются микрофиброй и полируем обработанную поверхность.

Обратите внимание на меры предосторожности, которые необходимо соблюдать при полировке. Необходимо тщательнейшим образом удалить грязь и жир. В идеальном случае обезжирить поверхность. Если этого не сделать, песчинка, которая попадет между полировальным диском и поверхностью кузова, способна нарисовать на вашем кузове такие узоры, которые не приходили в фантазию ни одному тюнинг-ателье.

Подводя итоги, скажем, что выбор между полировкой и перекраской автомобиля зависит напрямую от степени повреждения лакокрасочного покрытия. Если вы наблюдаете неглубокую царапину, которая не достигает металла, прибегайте к полировке. Если же дела довольно серьёзные, и царапины глубокие, можно обойтись локальной перекраской поврежденной детали кузова.

Царапины

Все автовладельцы прекрасно знают, что внешний вид автомобиля – это состояние кузова. И хотя главное предназначение любого кузова – это обеспечить хозяину машины комфорт и безопасность, иногда даже несколько маленьких сколов или царапин на кузове любимой «ласточки» доставляют очень большие неприятности автолюбителям.

Причем, необязательно причиной повреждений на кузове, становится ДТП, чаще всего, они появляются на автомобилях в течение обычной эксплуатации. Касание отбойника дороги, летящие из-под колес камни, неудачный заезд в собственный гараж – все это может стать причиной появления и ремонта царапин на автомобиле, различной величины и глубины – от небольших светлых потертостей верхнего слоя краски до глубоких повреждений, когда виден темный пластик или металл.

 

 

 

Ремонт царапин на автомобиле — классификация:

· Легкие царапины, которые не задели слой основной краски. В этом случае повреждение на кузове автомобиля можно заполировать без покраски.

 

· Не очень большие, тем не менее, повредившие основной лакокрасочный слой, в результате чего виден грунт, металл или пластик. Ремонт царапин в этом случае потребует более серьезных мероприятий. В отдельных случаях, когда царапина занимает большую площадь, без покраски не обойтись и придется перекрашивать всю деталь целиком.

 

· Старые потертости, на месте которых уже есть ржавчина или коррозия. Чаще всего, ремонт в этом случае требует зачистки поврежденного места до металла с помощью специальных средств (например, используется преобразователь ржавчины).

Наверно у всех автомобилей можно найти царапину, которая далеко не самым лучшим образом влияет на внешний (товарный) вид автомобиля и может не просто раздражать владельца, но и существенно снизить цену при продаже. Поэтому, ремонт авто и, в частности, устранение царапин с автомобиля надо проводить регулярно, используя при этом опыт профессионалов и их профессиональное оборудование.

Устранение царапин — предусматривает локальный ремонт, который может включать в себя:

· Ремонт глубоких царапин

· Удаление любых вмятин без покраски

· Ремонт царапин без покраски

 

Ремонт царапин без покраски — профессиональный подход!

Профессиональное оборудование и опыт автосервиса позволит произвести ремонт царапин без покраски на кузове быстро, качественно и с максимальной выгодой для автовладельца.

Устранение царапин без покраски не предусматривает демонтаж деталей автомобиля, каких-либо арматурных работ и окраса отдельных элементов полностью. Поэтому, в данном случае используется алгоритм локального ремонта, у которого есть свои технологические особенности.

Решение о таком ремонте царапин на кузове принимает мастер сервиса, который внимательно осмотрел повреждения и знает, как грамотно и качественно восстановить лакокрасочное покрытие автомобиля.

Локальный ремонт делается лишь в том участке автомобиля, который поврежден – то есть, в области царапины. При этом сохраняется заводская краска, точно подбирается цвет, и место ремонта становится незаметным даже для опытного, профессионального взгляда.

Тщательный подбор цвета в этом случае имеет главное значение, так как мастер должен не просто подобрать похожий цвет, но и учесть то, что подобранная эмаль может изменить цвет в зависимости от климатических условий и эксплуатации автомобиля.

Ремонт царапин — уникальная технология без покраски

Ремонт большинства царапин на автомобиле можно произвести не окрашивая деталь. Если потертости не повредили заводской слой краски и деталь не деформирована, мастер отполирует и нанесет защитный слой. На покраске можно сэкономить.

Если вы обнаружили царапины на кузове, рекомендуем не затягивать ремонт. Ведь место повреждения всегда прогрессирует. Например — сколы со временем начинают желтеть, туда поподает влага, грязь, реагенты с дороги, все это способствует увеличению скола. Мало того повреждение начинает ржаветь и в конечном счете деталь начинает гнить. То же относится и к ремонту царапин. Чем быстрее обращение тем дешевле и быстрее будет ремонт и устранение царапины. Многие мастера когда видят глубокие, не полируемые царапины, рекомендуют перекрашивать деталь. То же происходит когда на аллюминевых деталях кузова они видят достаточно большие (размером с рубль и больше) сколы. Многие маляры скажут: — такие проблемы лечутся только полной покраской детали. Если повезет покрасят переходом. То есть часть детали. Ну а когда, хотя-бы частично автомобиль окрашен и это видит потенциальный покупатель, стоимость автомобиля падает на глазах, ведь мало кто готов верить на слово, что окрашевали капот или дверь ради скола или царапины. Часто приходится сталкиваться и с некачественным ремонтом царапин и сколов. Многие пытаются самостоятельно замазать повреждения, всевозможными карандашами и прочими примочками, или заполировать. Последствия таких работ часто встречаются в нашей мастерской. Как правило, прежде чем приступать к ремонту таких деталий, наши мастера должны очистить все то, что было сделано не качественно. Это всегда ведет к дополнительным затратам. Именно по этой причине, мы настоятельно рекомендуем вам, обращаться к нам не замедлительно. После ремонта сколов на автомобиле в нашей студии «Уникальный Кузовной Ремонт», места повреждений найти очень трудно, не только профессионалам, но и самим владельцам. Многие затрудняются показать место где был ремонт. 

Ремонт царапин на автомобиле — цена:

Стоимиость ремонта царапин на автомобилях в наешей студии от 500 руб!!!

 

Все работы выполненые в нашей студии, попадают под фирменную гарантию. Удаление и ремонт мелких и крупных царапин на машине не является исключением. Поэтому мы гарантируем, что напротяжении трех — пяти лет вам не придеться переделывать места удаления повреждений. При соблюдении технологии мы смело можем заявить, что за весь гарантийный срок скол не проявится. Что после мойки под высоким давлением краска не отлетит и не поменяет цвет, как при карандаше. Так же мы гарантируем, что место где произвели устранение царапин или кузовной ремонт, не заржавеет и не загниет.

 

 

Как отполировать и заполировать царапины на автомобиле

Кен Граттон — 

16 августа 2020 г.

Совет

Домашние животные не годятся для автомобилей. Собаки, как бы мы их ни любили, хуже всех.

Когда кошка забирается на крышу автомобиля, она, скорее всего, оставляет легкие следы на капоте, багажнике и крыше.

Но когда собака замечает кошку на крыше вашего автомобиля, подайте сигнал о бесплодной мультяшной попытке узурпировать кошку на раскаленной крыше. В то время как Могги пренебрежительно наблюдает сверху, Маттли своими лапами пытается зацепиться (сцепиться) со скользким, нетронутым дуко дверей, багажника и/или боковых панелей вашей машины, все время выдавливая глубокие царапины на прозрачном покрытии.

Существует по меньшей мере 50-процентная вероятность того, что царапины собаки проткнут лакокрасочное покрытие – защитный прозрачный слой окрашенных наружных панелей вашего автомобиля. Как только прозрачный слой (также известный как верхний слой) поврежден, вполне вероятно, что основная краска также будет повреждена, что означает — для большинства владельцев автомобилей — посещение профессионала для устранения повреждения.

Если же у вас нет собак, а кошке нравится осматривать свое королевство с крыши вашего автомобиля, вы можете столкнуться со светлыми следами от лап на верхней шерсти на «ступенчатых» панелях. Особенно, если Том пытался взойти на свой трон холодным утром, когда машина покрыта росой и тяга на высоте.

Вам не нужны услуги мастера, чтобы вернуть лакокрасочное покрытие вашего автомобиля в первоначальное состояние. Удаление признаков повреждения можно достаточно легко и недорого провести в домашних условиях, но быстрой стирки, полировки и нанесения воска будет недостаточно.

Хитрость заключается в том, чтобы найти «легкий» смазочно-охлаждающий состав в ближайшем магазине запчастей. Режущий состав (обычно продается в отделе для полировки автомобилей в магазине) представляет собой пастообразную субстанцию, содержащую зернистые частицы, которые обладают абразивными свойствами при нанесении и втирании в твердую поверхность.

Хотя он продается в том же отделе по уходу за автомобилем в магазине, он более абразивен, чем обычная полироль, и не предназначен для защиты краски, как это делает воск. Если вы знакомы с бытовым чистящим средством, таким как Jif, для очистки поверхностей из нержавеющей стали и фарфора в домашних условиях, режущая паста и полироль очень похожи, но в разной степени.

небольшая царапина на автомобиле

Контрольный список

• Вымыть обрабатываемую область,
• Используйте щадящий растворитель послепродажного обслуживания для удаления отложений, таких как смола или жуки,
• Удалите остатки масла мягкой тканью,
• Смочите чистую ткань полиролью для резки или вылейте ее на ткань,
• Аккуратно нанесите салфеткой на поцарапанное место, растирая круговыми движениями,
• руб за минуту-две,
• Сотрите полироль и осмотрите поврежденный верхний слой,
• Если царапина все еще видна, повторите нанесение смазочно-охлаждающей жидкости,
• Повторите еще раз, если царапина остается видимой,
• Если царапина была удалена, закройте обработанный участок защитным воском.

Процесс

В магазинах автозапчастей обычно доступны полироли для резки трех видов: легкие, средние и тяжелые. Средние и тяжелые сорта будут слишком грубыми (абразивными) для легкой царапины на лакокрасочном покрытии.

Многократное использование любой режущей пасты может стереться до базового слоя и оставить вас с дорогостоящим счетом за ремонт, поэтому лучше использовать легкую пасту один раз и убедиться, что причина, которая привела к царапине, никогда больше не повторится. .

Нужно быть очень осторожным при работе с тонкой краской, используемой в наши дни производителями автомобилей. Краска не обязательно должна быть такой прочной и может не выдержать многократных «порезов».

Перед использованием состава сначала убедитесь, что поверхность очищена от грязи, насекомых и смолы или любого другого неприглядного разбрызганного налета. Вы знаете, как это сделать: сначала вымойте автомобиль.

После мытья используйте чистящее средство, предназначенное для вторичного рынка, или бытовой углеводород в бутылке (скипидар?), чтобы растворить загрязняющее вещество. Затем сотрите жирное пятно с небольшим количеством моющего средства и воды, используя губку из пеноматериала, перед окончательным полосканием. Высушите поверхность мягким полотенцем.

Чтобы нанести полироль для резки, налейте ее на чистую ткань (или окуните ткань в банку, если смесь слишком густая, чтобы ее можно было налить) и осторожно протрите круговыми движениями поврежденный участок, как если бы вы полировали автомобиль. . Специалисты советуют использовать для аппликации синтетическую (микрофибру) салфетку. Удалите остатки каким-нибудь мягким материалом.

Для полного удаления царапины может потребоваться два или три прохода. Пока вы не будете уверены, что краска выдержит истирание, каждый раз слегка полируйте поверхность. Остановитесь у первого признака того, что вы протираете свой путь к базовому слою. Если царапина все еще присутствует, вам нужно, чтобы ее удалил профессионал.

Прочная отделка

После устранения видимых повреждений удалите все остатки полироли для резки и используйте «автомобильный воск», чтобы запечатать краску на элементах.

Восковая обработка очень важна, это своего рода краткосрочный слой дополнительной защиты, который стоит очень мало и требует применения всего раз в несколько месяцев. Если вы сомневаетесь в каком-либо аспекте этой процедуры, прочитайте инструкции на банке или бутылке. На этом этапе ваш автомобиль должен напоминать новый автомобиль.

Естественно, этот процесс также можно использовать для удаления вихревых следов, оставленных механическим (вращающимся) буфером, и любых других легких повреждений верхнего слоя лакокрасочного покрытия автомобиля.

На нескольких сайтах в Интернете предлагается использовать отбеливающую зубную пасту — еще одну абразивную пасту, оставляющую сверкающий блеск — для той же цели. Но ради того, чтобы потратить небольшую сумму денег на банку или бутылку автомобильного продукта, используйте то, что определенно работает, а не лайфхак веб-блогера.

Связано: Как мыть машину
Связано: Какие моющие средства использовать для мытья автомобиля
Связано: Как сохранить краску автомобиля в первозданном виде этим летом
Связано: Как удалить птичий помет с машины?
Связано: Мойка автомобиля на дому

Автомобильная консультация

Написано

Кеном Граттоном

Наша команда независимых автомобильных обозревателей и журналистов

Познакомьтесь с командой по продаже автомобилей

Заявление об отказе от ответственности

См. наши Редакционные правила и Кодекс этики (включая дополнительную информацию о спонсируемом контенте и платных мероприятиях). Информация, опубликованная на этом веб-сайте, носит только общий характер и не учитывает ваши конкретные обстоятельства или потребности.

Ремонт царапин на автомобильной краске: пошаговые инструкции наждачная бумага и полировальные круги.

1 / 3

Фото: Семейный мастер на все руки

Как удалить едва заметные царапины на лакокрасочном покрытии автомобиля

Ни для кого не секрет, что лакокрасочное покрытие легко царапается. Все, что вам нужно сделать, это установить пакет с продуктами на крышу, капот или крышку багажника, а затем снять его. Результат? Мгновенные царапины. Но не волнуйтесь. Возможно, вы сможете самостоятельно удалить эти незначительные царапины на краске менее чем за час и менее чем за 30 долларов. Чтобы узнать, подходят ли ваши царапины для ремонта своими руками, проведите ногтем по царапине. Если ваш ноготь скользит по царапине, не зацепившись за нее, значит, это незначительная царапина, которую можно отполировать. Но если царапина попала вам на ноготь, это работа для автомастерской.

Если ваша царапина соответствует требованиям, возьмите наждачную бумагу с зернистостью 3000, полировальную пасту и полировальные подушечки. Вам также понадобится портативная дрель или полировальный блок двойного действия (DA). Большинство комплектующих можно купить в готовом виде в любом магазине автозапчастей. Или вы можете купить полный комплект для удаления царапин .

Возможно, вы слышали о методе удаления царапин с помощью зубной пасты. Это работает только для очень мелких царапин. Зубная паста так же абразивна, как наждачная бумага с зернистостью 3000, и действует как полировальный состав. Если у вас нет необходимых инструментов и материалов, это отличный вариант для удаления мелких царапин.

Инструменты и материалы, которые потребуются для ремонта едва заметных царапин:

• Аккумуляторная дрель
• Полировальный круг (Подробнее Инструменты, необходимые каждому домашнему механику . )
• Наждачная бумага зернистостью 3000 900 32
• Полотенце из микрофибры
• Полировочная паста
• Полировочная паста

Пошаговые инструкции:

1. Отшлифуйте царапину на лакокрасочном покрытии автомобиля. Смочите царапину и наждачную бумагу и слегка отшлифуйте, пока поверхность не станет тусклой, а царапина перестанет быть заметной. Затем протрите поверхность салфеткой из микрофибры.
2. Нанесите состав. Нанесите полировальный состав на полировальный круг и распределите его по кругу. Затем запустите полировальную машину или дрель на скорости 1200 об/мин, пока не получите легкую дымку. Затем нанесите полировочную пасту, чтобы восстановить блеск.

2 / 3

Фото: Shutterstock

Как удалить небольшие автомобильные царапины

Маленькие царапины настолько велики, что в нашем тесте они могут помешать вашему ногтю. Эти царапины въелись в базовый слой. Но не волнуйтесь, мы все еще можем получить их, используя основные инструменты и материалы. Не забудьте помыть машину, прежде чем пытаться удалить царапину. См. простой процесс ниже.

Материалы, необходимые для удаления мелких царапин:

• Салфетка из микрофибры
• Полировочная паста
• Полировочная паста

Пошаговые инструкции:

9 0146

Нанесите средство для удаления царапин. Нанесите полоску размером с четверть на чистящую подушечку и нанесите непосредственно на царапину. Нанесите продукт на поцарапанную область, а также на окружающую область.

Сотрите остатки. Вытрите остатки салфеткой из микрофибры.

Повторить 2-3 раза. Безопасно повторить этот метод пару раз. Вы можете увидеть небольшую разницу в царапинах после того, как попробуете этот метод один раз, но она не исчезла полностью. Дайте ему еще пару попыток, и царапина будет становиться все труднее и труднее увидеть.

Хотите, чтобы ваш автомобиль сиял, но без профессионального ценника? Попробуйте эти трюки по очистке, о которых вам не расскажут автомойщики .

3 / 3

Фото: Hedgehog94/Shutterstock

Как удалить глубокие автомобильные царапины

С глубокими царапинами на краске справиться гораздо труднее, но все же их можно удалить, проявив некоторое терпение. Если вы можете видеть до металлической панели, то этот метод для вас. Как и во всех этих методах, помойте машину, прежде чем пытаться удалить царапину.

Инструменты и материалы, необходимые для удаления глубоких царапин:

• Наждачная бумага
• Полировальная губка
• Полотенце из микрофибры
• Малярная лента
• Бумага
• Автомобильный воск

Пошаговые инструкции:

1. Отшлифуйте поцарапанное место. Отшлифуйте наждачной бумагой с зернистостью 2000, пока не дойдете до металлической панели автомобиля.