типы и характеристики — Удаление вмятин без покраски Воронеж
_
Работы Garage 19 «вид изнутри»
_
Заводское лакокрасочное покрытие является многослойным. Сперва металл покрывается антикоррозийным составом. Затем наносится грунтовка. После чего следует окраска кузовных деталей. Завершающий штрих – покрытие кузова пигментом и лаком. Главная функция такого многокомпонентного покрытия заключается в защите автомобиля от воздействия любых факторов извне. Лакокрасочный слой устойчив к выгоранию, осадкам, механическим незначительным повреждениям и т.д. Если покрытие нарушается, следует незамедлительно выполнить покраску авто в Воронеже, обратившись к специалистам компании Garage19.
Что представляет лак и зачем он нужен
Главная задача лакового слоя – защита базы от выгорания, растрескивания и т.д. По сути, лак – это фиксатор результата, который продержится долго на кузове.
Первые автомобильные лаки были разработаны в 70-х годах ушедшего столетия. Популярность же методика многослойного окрашивания обрела только в 80-х годах.
Автосервисом Garage19 используются только качественные автомобильные лаковые составы, обладающие всеми необходимыми свойствами:
- хорошая адгезия к базе;
- красивый блеск;
- равномерность растекания;
- устойчивость к внешним воздействиям;
- защита от пожелтения;
- эластичность материала при низких температурах.
Непигментированная краска используется нашим сервисом для качественного результата. Так как лак стоит относительно недорого, то общая стоимость не особо увеличивается при покраске автомобиля в Воронеже и обращении к специалистам автосервиса «Гараж19». А вот качество ЛКП и его толщина увеличивается в лучшую сторону.
Из чего состоит автомобильный лак, обязательно ли его использовать?
Автомобильные непигментированные краски имеют стандартный компонентный состав – смола, добавки, растворитель, активатор (отвердитель).
Но далеко не на всех автомобилях можно увидеть классическое ЛКП (лакокрасочное покрытие). Машины, не имеющие металлического или перламутрового эффекта, покрываются однослойно. То есть наносится только краска без закрепителя-лака. Но, все-таки 95% транспортных средств имеют двухслойное покрытие.
От качества покрытия зависит его долговечность. А сроки эксплуатации напрямую связаны с толщиной автолака. Зачастую этот показатель варьируется в пределах 30-80 микрон. Но он может меняться с учетом панели и производителя транспорта. Все эти нюансы учитываются нами при покраске авто в Воронеже.
Какой лак выбрать?
Заказывая покраску автомобиля по адресу: ул. Еремеева, 6а, Воронеж, Воронежская область, вам не придется переживать о том, какую эмаль или лак выбрать. Если же вам просто интересна информация об используемых материалах, или вы желаете самостоятельно заняться окрашиванием кузова, стоит заранее познакомиться со всеми видами автомобильного лака.
По способу нанесения он может быть 1К, 2К, водорастворимым или порошковым.
По химическому составу встречаются акриловые, меламиновые, полиуретановые и акрил-уретановые автолаки. Самыми доступными считаются акриловые варианты (большой выбор, низкие цены, хорошие результаты окрашивания). Наибольшей прочностью, эластичностью известны полиуретановые лаки. Остается лишь выбрать оптимальный для себя вариант!
_
У вас похожая проблема, не знаете, как ее решить?Позвоните нам и Мы ответим на все интересующие вас вопросы
_
ПОЗВОНИТЬ НАМПОЗВОНИТЬ НАМ
Наши Кейсы:
Рейтинг Яндекс
Мы ВКонтакте
Мы находимся:
Оценить ремонт:
Матовый автолак в баллончике, покраска автомобиля в матовый цвет.
10/07/2020
Чтобы обновить внешний вид своего авто и придать ему оригинальный и стильный вид иногда достаточно просто сменить тип покрытия кузова – с глянца на матовый.
Тем более, что матовая покраска автомобиля сейчас в тренде.
Варианты матового покрытия автомобиля:
- полная матовая покраска кузова (грунтовка, матовая краска, матовый лак). Если заказывать в салоне, то очень дорого, а самостоятельно покрасить авто в матовый оттенок труднее чем под глянец;
- добавление матового оттенка при помощи матирующих добавок в краску или лак. Способ имеет место быть, он дешевле, чем купить матовую краску и автолак в баллончике или в банке под краскопульт. Результат может получиться неплохой, но все-таки будет уступать покраске автомобиля соответствующими матовыми ЛКМ.
- матовый автомобильный лак – самый простой способ, да и обойдется дешевле.
На матовый автолак в баллончике цена, конечно выше чем на лаки в банках, но чтобы самому покрасить авто в матовый оттенок аэрозольный лак самый удобный вариант. - покрытие авто матирующей пленкой – услуга предоставляется в любом салоне, стоит не дешево, но зато когда вам надоест матовое покрытие, пленку легко удалят вернув автомобилю прежний вид.
На матовый автолак в баллончике цена, конечно выше чем на лаки в банках, но чтобы самому покрасить авто в матовый оттенок аэрозольный лак самый удобный вариант.В этой статье, мы попробуем разобраться с третьим способом – покрытие кузова авто матовым автолаком.
Матовый лак для авто – как выбрать
Матовый лак для авто не содержит в своем составе частиц, которые имеют свойство отражать свет, потому, покрытая им поверхность не дает блеска.
Купить матовый лак для авто можно в любом магазине автокосметики, выпускается матовый автолак в баллончике всеми производителями ЛКМ. Выбирать аэрозольный лак лучше от той фирмы, автокраской которой вы окрасили свой автомобиль. Это объясняется некоторыми особенностями состава ЛКМ разных брендов, потому автокраска и автолак одного и того же бренда обеспечат лучшее, более устойчивое и долговечное покрытие кузова.
Матовый автолак в баллончике – применение
Этап первый – подготовка поверхности. Выполняются все обычные перед покраской авто действия – помыть, просушить, закрыть все зоны, которые вы не будут окрашиваться – пластиковые детали, окна, диски, колеса, и т.д.
Наносится автомобильная краска необходимого цвета.
Наносить матовый автолак можно сразу после подсыхания финишного слоя автокраски. В этом случае, цвет автомобиля не изменится, но у вас получится достичь нужного эффекта.
Нанесение автолака производится в 2-3 слоя с межслойной просушкой 15-20 минут, при этом, сразу необходимо учесть, что полировать матовое лаковое покрытие – нельзя, потому надо приложить максимум терпения для того, чтобы покрытие получилось равномерным, без потеков.
Преимущества матовой покраски авто в том, что на матовом автомобиле сложнее заметить незначительные дефекты, но при этом, если появляются видимые царапины и сколы, то удалить их несколько сложнее, чем на глянцевом покрытии.
Выбрать и купить матовый лак для авто в аэрозоле, можно в разделе сайта Профессиональные аэрозольные баллончики
Вернуться
Что такое коррекция цвета и как это работает?
Что приходит вам на ум, когда вы слышите «коррекция цвета»? Заполнение царапин? Удаление вихревых следов? Удерживайте эту мысль.
Совершенно новый автомобиль выглядит красиво, потому что, как и все остальное, из чего состоит автомобиль, его лакокрасочное покрытие свежее с завода. Но после того, как машина немного покатается, вы начинаете замечать царапины, вихри и трещины на краске в результате естественного износа с течением времени.
Все согласны с тем, что царапины, следы и другие дефекты на краске автомобиля делают его менее привлекательным.
Если ваш автомобиль в настоящее время попадает в эту категорию, не беспокойтесь! Коррекция окраски может спасти положение.
Чтобы вы начали, мы составили подробный, простой, пошаговый процесс, который поможет вам понять, что такое коррекция окраски, как работает коррекция окраски и какие материалы лучше всего использовать. Копай!
Что такое коррекция цвета?
Коррекция лакокрасочного покрытия — это процедура автодетализации, которая удаляет матовость, мелкие царапины, разводы, завихрения и другие дефекты на прозрачном покрытии автомобиля. Для этого используются специальные машины и полировальные составы, которые медленно удаляют микроскопические слои прозрачного покрытия до тех пор, пока поверхность снова не станет гладкой.
После завершения коррекции окраски на вашем автомобиле больше не будет разводов, царапин и других дефектов, видимых невооруженным глазом.
Прежде чем мы перейдем к процессу корректировки окраски, давайте разберемся, из чего состоит автомобильная краска и как каждый слой краски помогает восстановить внешний вид вашего автомобиля.
Что содержится в автомобильной краске?
Автомобильная краска состоит из грунтовки, базового слоя и прозрачного слоя. Грунтовка наносится для подготовки автомобиля к процессу покраски. Затем поверх грунтовки наносится базовое покрытие, придающее автомобилю его цвет. Наконец, наносится прозрачный слой для защиты внешнего слоя автомобиля и придания ему блестящего защитного покрытия. .
Этапы покраски автомобиля следующие:
- Этап подготовки: Пескоструйная обработка
Пескоструйная обработка удаляет дефекты, ржавчину и другие загрязнения с поверхности или рамы автомобиля. Он делает это, используя сжатый воздух, чтобы выбрасывать крошечные кусочки материала (например, скорлупу грецкого ореха или пластиковые шарики) из сопла, чтобы снять поврежденную краску. Этот важный шаг подготавливает кузов автомобиля к гладкой окраске.
- Нанесение грунтовки
Далее следует нанесение грунтовки.
Грунтовка — это тип краски, изготовленный из смолы, растворителей и добавок, который подготавливает поверхность автомобиля к настоящей автомобильной покраске; базовое пальто.
Грунтовка нужна для выравнивания поверхности кузова автомобиля и устранения производственных дефектов. Он также защищает металлический кузов автомобиля от ржавчины, сильной жары, осколков камня и солнечного УФ-излучения.
- Нанесение базового слоя
Нанесение базового или цветного покрытия является третьим этапом покраски автомобиля. Базовое покрытие — это фактическая цветная краска, которая наносится поверх слоя грунтовки, обеспечивая основной цвет и цвет лица автомобиля.
Базовые покрытия бывают четырех различных типов: матовые, перламутровые, металлические и твердые. Каждый из четырех типов обладает уникальными качествами и дает различную отделку. Матовое покрытие лучше скрывает царапины, а перламутровое покрытие заставляет краску светиться и менять цвет под разными оттенками света.
Металлическая отделка автомобиля более устойчива к отбеливанию, а твердая отделка легче всего ремонтируется.
- Нанесение прозрачного покрытия
Нанесение прозрачного покрытия является завершающим этапом окраски автомобилей. Он защищает базовое покрытие от внешнего разрушения и устойчив к ультрафиолетовому излучению. Вы должны следить за тем, чтобы прозрачный слой был прочным и часто укреплялся, чтобы он прослужил как можно дольше, несмотря на прямой контакт с окружающей средой.
Лак можно сделать более прочным с помощью воска или полировки. Любой процесс эффективен, поэтому все зависит от ваших предпочтений и доступа к материалам; но в целом воск лучше укрепляет лак, чем полироль.
Инструменты и составы, используемые для коррекции окраски
- Машинный полировальный станок: Машинный полировальный станок используется для полировки краски с целью удаления царапин. Он врезается в лакокрасочное покрытие автомобиля, делая его гладким и увеличивая срок службы краски.
- Полировальные подушечки: Полировальные подушечки — это насадки, которые устанавливаются на полировальную машину и используются для устранения пятен, завихрений и царапин. Он может быть изготовлен в различных размерах и из различных материалов, включая пену, микрофибру и шерсть.
Подушечки из пеноматериала идеально подходят для повседневного использования, с ними легче работать, а микрофибра способна прорезать более твердые керамические покрытия. С другой стороны, шерстяные подушечки выделяют меньше тепла и дают лучший результат на липкой краске.
- Полироль или состав: Полироль может служить основным химическим веществом, используемым для восстановления первоначального цвета автомобиля. Составы более агрессивны и используются для удаления сильных царапин и травления, в то время как полироль менее агрессивна и используется для удаления легких царапин и следов, оставленных составами.
- Герметик для автомобильной краски: Герметик для автомобильной краски изготовлен из синтетических полимеров, которые отталкивают внешние воздействия, такие как чрезмерное тепло, кислотный дождь и ультрафиолетовые лучи; тем самым защищая вашу автомобильную краску от прямого контакта с силами, которые могут ее повредить.
Как работает коррекция лакокрасочного покрытия
Типичный процесс корректировки лакокрасочного покрытия включает в себя использование электрической полировочной машины, полировальной подушки из микрофибры и специального полировального состава, которые врезаются в лаковое покрытие автомобиля до тех пор, пока не будут удалены все царапины.
Вот процессы, связанные с исправлением окраски:
1. Очистите место, над которым вы хотите работать
Для достижения наилучших результатов необходимо удалить все загрязнения с поверхности пораженного участка до начала исправления окраски .
Во-первых, используйте процедуру обеззараживания, чтобы удалить грязь, сок или насекомых, которые могут помешать корректировке окраски. Профессиональные мастера используют обеззараживающий спрей, средство для удаления железа или осадков или обработку глиняным стержнем, поскольку они обеспечивают глубокую очистку до микроскопического уровня и уменьшают возможность дальнейшего повреждения автомобильной краски.
И, конечно же, необходимо вымыть автомобиль перед любой обработкой дезактивации.
2. Анализ поцарапанной поверхности
Теперь, когда краска чистая, пришло время тщательно осмотреть поцарапанную поверхность, чтобы понять причину и степень повреждения. После анализа вы узнаете, насколько глубока царапина и какое оборудование нужно использовать. Вот несколько хороших способов анализа царапин:
- Если ваш ноготь не зацепился за царапину, скорее всего, повреждено только прозрачное покрытие. Вы можете исправить это с помощью средств для удаления царапин и завихрений или даже просто хорошего слоя лака.
- Если вы видите металлическую часть автомобиля, грунтовое покрытие повреждено. Это повреждение более глубокое, чем поверхность, и для его устранения потребуется нечто большее, чем восстановление прозрачного покрытия. Чтобы узнать, как это исправить, перейдите к нашей статье о краске для ретуши.
3. Выровняйте поверхность
Вам понадобится набор подкладок из микрофибры, чтобы должным образом выровнять поверхность, используя описанный ниже процесс:
- Нанесите режущий состав на электрическую полировальную машину и подушку из микрофибры, затем отполируйте ее до область. Продолжайте полировать его движениями вперед и назад.
- Когда режущая пластина изнашивается, замените ее новой. Для достижения наилучших результатов заменяйте режущую пластину через каждые шесть квадратных футов, чтобы не усугубить царапину, разрезая незатронутые участки краски.
- Повторите процесс для всех пораженных участков.
Продолжайте полировать его движениями вперед и назад. 4. Отполируйте поверхность
Используйте автомобильную полироль, чтобы удалить царапины, следы и другие дефекты на лакокрасочном покрытии автомобиля, сохранив фактический цвет автомобиля.
Часто требуется несколько этапов полировки, чтобы выполнить работу. Первый является наиболее абразивным, он удаляет более глубокие царапины, в то время как последующие, более тонкие этапы полировки удаляют более легкие потертости поверхности, вызванные полировкой.
5. Повторно покройте автомобиль
После завершения полировки нанесите на прозрачный слой укрепляющий слой. Повторное покрытие автомобиля защищает его от царапин и защищает от ультрафиолетовых лучей и других факторов окружающей среды.
Для этого вы можете нанести автомобильный воск на исправленную поверхность. Хорошей альтернативой автомобильному воску являются нанокерамические покрытия, срок службы которых превышает 3-5 лет. Они более устойчивы к царапинам, и некоторые говорят, что они более привлекательны внешне.
Вывод
Реальность такова, что время съедает все, от железа до дерева и стекла; краска вашего автомобиля не является исключением. Со временем он потеряет свой блеск из-за человеческих и экологических факторов.
Как только вы заметите, что цвет стал менее ярким, рекомендуется испортить автомобиль с помощью средства для коррекции окраски. Желаем вам удачи в процессе коррекции окраски и не можем дождаться результатов!
Если вам не хочется заниматься этим самостоятельно, вы всегда можете позвонить нам по телефону 425-243-9155, отправьте электронное письмо или просто запланируйте онлайн, и мы приедем к вам. В Big’s Mobile Detailing мы имеем более чем десятилетний опыт предоставления услуг по коррекции окраски и профессионального набора инструментов, которые вернут вашему автомобилю его первоначальную славу.
До скорой встречи!
Часто задаваемые вопросы
Что исправит коррекция окраски?
Коррекция лакокрасочного покрытия удаляет поверхностные царапины, завихрения, матовость и другие дефекты на кузове вашего автомобиля. В процессе коррекции краски слои краски в окружающей области медленно удаляются, пока они не выровняются с самой нижней точкой царапины. Это устраняет все поверхностные повреждения.
Удаляет ли Paint Correction прозрачный слой?
В процессе исправления окраски используется режущий состав, который прорезает прозрачный слой при использовании электрической полировальной машины. Так что да, он удаляет немного прозрачного покрытия, распределяя режущий состав по поверхности автомобиля и отслаивая 2,5-3 микрона (мкм) прозрачного покрытия. Этого можно добиться за 4 или 5 проходов при 1500 или 1800 об/мин.
Когда следует делать коррекцию окраски?
Коррекция лакокрасочного покрытия необходима, если вы заметили выцветание или повреждение лакокрасочного покрытия вашего автомобиля.
Сюда входят такие повреждения, как царапины и дедовщина. Вы также можете исправить окраску, чтобы удалить вихревые следы, вызванные машинными полировальными машинами или твердыми полировальными пастами.
Должен ли я получить правильную покраску или новую работу по покраске?
Корректировка окраски или новая покраска зависит от степени повреждения автомобиля.
Для устранения царапин на поверхности, помутнений и любых повреждений прозрачного покрытия лучше всего подходит коррекция окраски, поскольку она позволяет сохранить исходную краску автомобиля и придать ей блеск, чтобы она выглядела совершенно новой.
Если у вас есть более серьезное повреждение краски, выходящее за пределы поверхности, или у вас есть несколько пятен выцветания прозрачного покрытия по всей длине и ширине вашего автомобиля, лучшим вариантом будет новая покраска.
Эти блоги предназначены исключительно для образовательных и демонстрационных целей. Он содержит только общую информацию и может не учитывать конкретные проблемы, связанные с вашим конкретным автомобилем или ситуацией.
Весь контент, представленный в этом блоге, предназначен только для информационных целей. Прочитайте полный отказ от ответственности.
Цены на автомобильную краску | Батон-Руж, Луизиана: Fact O Bake
ВЕРХОВНЫЙ 699 $
Economy
3 слоя акрил-уретановой краски — одноступенчатая
Гарантия 12 месяцев
В крайнем случае
РАЗМЕР I $999
Extra Shine
4 слоя уретановой краски с промежуточным прозрачным
24-месячная гарантия
Отличная цена для старого автомобиля
ИЗМЕРЕНИЕ II 1399 $
Глубокий блеск на всю жизнь
4 слоя уретанового базового цвета с 4 слоями Glamour Clear*
Гарантия 36 месяцев
* Лак Sherwin Williams высочайшего качества, придает заводской блеск на 9 лет0003
ИЗМЕРЕНИЕ III 1899 $
Just Want that Little Extra
Tri-stage & Pearls Clear*
36-месячная гарантия
* Лак высочайшего качества Sherwin Williams придает заводской блеск на долгие годы
УЛЬТРА $2299
Ultimate Package
Не срезайте углы — Sherwin Williams ULTRA PAINT
4 слоя базового цвета ULTRA с 4 слоями CC200 ULTRA Clear*
36 — Месяц гарантии
* Лак Sherwin Williams высочайшего качества, придает заводской блеск на долгие годы.
Опции
- Дверные замки: 175 долларов США/ капот — багажник 250 долларов США Plus
- Полосы с булавками: 65 долларов США и выше
- Работа над рамой: 95 долларов США в час час
- Мокрый песок и полировка: 1000 долл. США плюс и выше
- Пакет отделки (только черный): 200 долл. США
- Второй цвет для размеров I, II или IV: 700 долл. США
Заявление о гарантии
- Гарантия на все лакокрасочные работы включает только отслаивание или выцветание
- Отсутствие гарантии на работы, выполненные в условиях ржавчины или гниения резиновые бамперы, отделка или молдинг
Автосервис по покраске в Батон-Руж, Луизиана
Все наборы красок включают:
- Шлифовальная машина
- Маскировка неокрашиваемых поверхностей
- Окрашивающая машина
- Машина для запекания в духовке
- Демаскирующая машина
- Детализация экстерьера автомобиля
Как ухаживать за автомобилем после покраски
Наконец-то пришло время забрать свой автомобиль из кузовного цеха и полюбоваться его новой окраской.
Он выглядит блестящим и свежим, и вы хотите, чтобы он выглядел так как можно дольше. Есть определенные шаги, которые вы можете предпринять, чтобы правильно ухаживать за своим автомобилем, чтобы его лакокрасочное покрытие выглядело как можно более новым.
Недавно окрашенный автомобиль требует тщательной мойки и обработки воском. Однако не бегите на автомойку по пути домой из кузовного цеха. Дайте краске две недели, чтобы высохнуть, прежде чем мыть и наносить воск на автомобиль.
После двухнедельного ожидания пришло время помыть машину. Если у вас есть местная автомойка, которой вы доверяете мыть только что выкрашенный автомобиль, то берите ее туда. В противном случае помойте машину дома. Вам понадобится пятигаллонное ведро и очиститель со сбалансированным pH. Не используйте средство для мытья посуды на вашем автомобиле. Новая краска быстро тускнеет. Смочите автомобиль и нанесите чистящее средство тряпкой для мытья посуды. Начните с верхней части автомобиля и двигайтесь вниз.