Как ездить с прицепом задним ходом: учимся правильному вождению
Содержание статьи
- С чего начать
- Как правильно подготовиться
- Ключевые правила езды
Здравствуйте, дорогие друзья! Покупка прицепа для многих является острой необходимостью, поскольку грузовых возможностей машины человеку не хватает. Купить и установить его не сложно. А вот научиться, как ездить с прицепом задним ходом, обязан каждый.
Конечно же, вы можете приобрести опорное колесо, и при каждом маневре отцеплять прицеп, вручную его поворачивать, а затем снова садиться за руль. Но согласитесь, это крайне неудобно. Потому проще и правильнее научиться маневрировать в таких условиях.
Постараемся рассказать, как это делать.
С чего начать
Если вы ездите на грузовике или на легковом автомобиле, правила будут примерно одинаковые для всех. Единственный нюанс в том, что легковая машина позволяет ехать, обернувшись назад, в то время как в грузовике вы всегда будете ориентироваться по зеркалам.
В сети существуют различные видеоуроки, позволяющие научиться правильно и безопасно совершать повороты и маневры на задней передаче, будут в сцепке с автоприцепом. Но, чтобы обучиться езде задом, нужна практика, а не компьютерный симулятор. Потому самым верным решением будет найти свободную площадку, осуществить сцепку автомобиля и прицепа, расставить конусы и условные препятствия, после чего приступить к практическим занятием. При необходимости можно обратиться за помощью к автоинструкторам.
Есть несколько общих правил, игнорировать которые нельзя.
Они одинаковые для всех, а потому тут нет принципиальной разницы в том, какого типа у вас прицеп, либо за рулем какого автомобиля вы находитесь.
У движения с прицепом есть свои особенности. Они касаются и езды при включенной задней передаче.
Начиная свой путь как водителя машины с автоприцепом, учитывайте такие обязательные моменты:
- удобно размещайтесь за рулем;
- создайте условия для хорошего обзора;
- не превышайте скорость, разгоняясь более чем до 15 км/ч;
- не двигайтесь рывками;
- если нужно повернуть влево, руль вращайте вправо;
- если разворот в правую сторону, руль крутится влево;
- смотрите назад, а не следуйте только по зеркалам;
- сначала практика, потом выезд на дороги.
Правила простые и элементарные. Но именно от них во многом зависит успешность прохождения того или иного маневра на задней передаче с прицепом.
Как правильно подготовиться
Можно дать несколько рекомендаций касательно подготовки к движению.
Это важно запомнить, если вам важно понять, как ездить с прицепом задним ходом.
Рекомендации следующие:
- перед началом движения выровняйте автоприцеп и машину;
- автопоезд должен находиться строго на одной линии;
- тренировки лучше начинать с прицепов с низким тентом;
- развернитесь комфортно вполоборота, оперевшись рукой на пассажирское кресло;
- трогайтесь медленно и максимально плавно;
- если происходит отклонение автоприцепа от заданной траектории, нужно повернуть руль в нужную сторону энергично, но коротко;
- если маневр не удается, просто проедьте вперед, и повторите попытку.
Учтите, если сильно выворачивать и нарушать траекторию, вы начнете заламывать сцепное устройство, можно повредить фаркоп, дышло и банально разбить себе заднюю оптику на машине.
Ключевые правила езды
Поездки с прицепом на задней передаче осложняются тем, что появляются слепые, то есть невидимые зоны.
Если вы только недавно сели за руль, и сразу же с прицепом, на узких участках, на парковке лучше поворачивать по указаниям помощника.
Когда некому помочь, есть следующие правила:
- Повороты следует выполнять в 2 последовательных этапа. Сначала прицеп выставляется в направлении езды. Затем колеса поворачивают прямо, стараясь действовать быстро уверенно;
- Сдавая назад, не забывайте подруливать. Руль следует вращать в сторону, противоположную вашему заданному движению;
- Если прицеп при маневре на задней передаче отклоняется более чем на 150 градусов, маневр лучше прекратить. Тут следует сдать вперед и выровнять автопоезд, после чего повторить попытку;
- Сдать назад и повернуть с автоприцепом будет проще, если держать руль за его нижнюю часть.
Рассказывать о том, как нужно ездить с прицепом, можно бесконечно долго.
Но без практических занятий это все обладает минимальной ценностью.
Конечно, всегда следует начинать с теории. Но подкрепляйте это все практикой. И тогда все получится.
Не забывайте об ограничениях скорости с прицепом и правилах езды в составе автопоезда.
Прицеп создает дополнительную нагрузку и опасность для других участников движения. Потому вы несете двойную ответственность за свои действия.
Как долго вам пришлось обучаться езде с прицепом? С какими сложностями столкнулись и что можете посоветовать нашим читателям?
Watch this video on YouTube
На этом будем прощаться. Всем спасибо за ваше внимание и активность. Мы стараемся для вас.
Подписывайтесь, оставляйте комментарии, задавайте актуальные вопросы и не забывайте рассказывать своим друзьям о нашем проекте!
основные моменты, правила и тонкости
Не редкость, когда автомобилисты сталкиваются с проблемой езды задним ходом. Чтобы научиться ездить задним ходом, нужно не только смотреть назад, но и примерно прогнозировать в какую сторону поедет автомобиль при определенном повороте рулевого колеса.
Многие пытаются ездить задним ходом, ориентируясь только на зеркала заднего вида. Но такой вариант не всегда приемлем, ведь вы можете не заметить какой-либо предмет, находящийся в «мертвой зоне». Да и немногие могут ориентироваться только на зеркала при движении назад.
Чтобы научиться ездить задним ходом, нужно обратить внимание на свою посадку. Увидеть все, что находится сзади, можно только повернув корпус вправо. При этом нужно правой рукой обхватить подголовник пассажира, при этом ваши глаза должны смотреть через заднее стекло. Только таким образом, вы сможете рассмотреть все, что твориться сзади вас, чтобы правильно оценить возможность езды задним ходом.
При такой позиции водителя на руле должна быть только левая рука, расположенная на 12 часах, если сравнить руль с часами. Немаловажным будет являться тот факт, как вы обхватили подголовник пассажира – вам должно быть по максимуму комфортно, для этого лучше обхватывать его в верхней части.
Не стоит бояться крутить руль – нужно просто помнить: куда хочу повернуть – туда и кручу.
Все тоже самое, как и при движении вперед, но багажник и капот поменялись местами.
Как научиться ездить задним ходом, если у вас ручная коробка?
И это не проблема — просто никогда полностью не отпускайте сцепление, нужно быть, всегда наготове отпустить сцепление и переместить ногу на тормоз, в случае неожиданной остановки автомобиля.
Никогда не забывайте, что автомобиль движется по дугообразной линии, при таком движении можно легко задеть соседние автомобили. Поэтому нужно постоянно контролировать поведение передней части автомобиля, не забывая о задней. Ваш взгляд должен быть устремлен в ту сторону, в которую вы едите.
Перед любой поездкой не забывайте настраивать зеркала, даже если вы смотрите через заднее стекло. Настраивать зеркала нужно под обычное положение тела и прямой взгляд. Задняя часть машины должна занимать лишь ¼ часть зеркала. Горизонт должен быть поделен зеркалами напополам.
Никогда не спешите при движении, особенно при заднем. Следите за передними крыльями, смотрите в зеркала или поверните голову назад, обхватывая пассажирское сиденье.
Если вы еще только проходите обучение, то стоит посмотреть видео-уроки, которые учат ездить задом. Потом в домашних условиях нужно пройти тесты ПДД 2014 года. И можно будет идти на экзамен в ГИБДД с полной уверенностью в своих силах.
Но как только вы получите права – не забудьте потренироваться ездить задним ходом. Для большей наглядности можно даже отмерить на земле траекторию вашего предполагаемого поворота, и сравнить его с выполненным.
Движение задним ходом
Очень много проблем у автомобилистов связано с движением задним ходом. Это связано в первую очередь с тем, что нужно не только смотреть назад, но и попытаться угадать, в какую сторону поедет ваш автомобиль при повороте рулевого колеса, да еще и повернуть руль на нужный угол.
Есть один очень хороший совет: куда хотите направить задний багажник вашего автомобиля, в том направлении и крутите руль.
Навыки движения задним ходом являются очень важными , так как в условиях реального города вы будете вынуждены парковаться в самых узких парковочных карманах.
Чаще всего водители пытаются ехать задним ходом, ориентируясь по зеркалам заднего вида. К сожалению, такая техника вождения имеет огромный недостаток: возможно, что какой-либо объект, находящийся в зеркал вашего авто, будет вам просто незаметен.
Самый правильный способ руления задним ходом
Следующий полезный совет: не задумывайтесь о том, куда нужно крутить руль, а просто-напросто представьте, куда хочу направить задний бампер, туда и кручу.
Проще говоря, все аналогично движению вперед, только капот с багажником поменялись своими местами.
Видео
Никогда не торопитесь. К примеру, если у вас , то никогда не отпускайте педаль сцепления полностью. Всегда будьте готовы переместить ногу с педали акселератора на тормоз, чтобы вовремя остановиться.
Также не стоит забывать о том, что капот вашего автомобиля движется по дуге, что может создать определенную опасность задеть соседние автомобили справа и слева. Постоянно контролируйте уход передней части вашего автомобиля в сторону, но не забывайте быстро переводить взгляд назад. Запомните простое правило: чтобы избежать нелепых аварий, ваш взгляд должен быть направлен именно в ту сторону, куда едет автомобиль.
Обязательно учитывайте простое народное правило: не вижу – не еду.
Итак, когда Вы научились ездить на машине задним ходом, прошли на отлично онлайн пдд 2014 — теперь можно смело сдавать экзамен в ГИБДД и получать права. А после получения прав, не забудьте закрепить знания и дополнительно пройти тесты в интернете.
Есть такой анекдот: один из представителей народов Севера приобрел себе новый автомобиль. Спустя несколько дней у него спрашивают, нравится ли ему ездить на новом «железном коне». Тот отвечает: «Ехать на работу очень нравится, а обратно — нет». У него спрашивают, в чем же дело. На что от отвечает: «Вперед у машины есть аж 5 передач, а назад – только одна!»
Этот анекдот уже давно можно назвать «бородатым». Но даже если предположить, что это правда, то у такого водителя не было никаких трудностей при езде задним ходом только потому, что пройденный километраж достаточно приличный. А сколько километров вы проехали на заднем ходу? Наверняка, эта цифра очень мала, если сравнивать с обычным передвижением. Что же мешает водителям ездить задним ходом так же легко, как и «передом»? Возможно, отсутствие опыта или же просто неумение. Чтобы с легкостью совершать подобные маневры, нужно проехать примерно 1 – 3 км, после чего вы без труда сможете припарковать авто задним ходом.
Езда задним ходом по зеркалам
Любые навыки требуют постоянных тренировок.
Прежде чем начать ездить по оживленным городским дорогам, нужно научиться хорошо ездить задним ходом. Сначала нужно научиться ездить таким способом по прямой, не глядя при этом в зеркала. Для этого нужно повернуть голову назад и смотреть через правое плечо. Нужно помнить, что авто будет ехать прямо, только если установить руль в нужное положение. Даже если вы будете минимально двигать руль, то колеса будут отклоняться в разные стороны, отводя в разные стороны и машину. Именно поэтому двигаться нужно на минимальной скорости.
После этого можно учиться ездить по зеркалам. Для начала необходимо отрегулировать положение каждого зеркала заднего вида. Боковые зеркала должны показывать вам минимум самой машины и максимум пространства вокруг авто. В центральном зеркале вы должны видеть полное отражение заднего стекла. Самый идеальный вариант регулировки – если водитель может смотреть в зеркала, не поворачиваясь и не наклоняясь.
Вы должны все видеть только переводя свой взгляд. К сожалению, не в каждой машине можно сделать развесовку зеркал.
Почти у каждой машины, которая не оборудована специальными камерами, есть так называемая «мертвая зона». Именно эту область водитель никак не может контролировать посредством использования зеркал. Чтобы езда была действительно безопасной, нужно точно знать, где находятся такие зоны у вашей машины. Для этого водитель должен сесть за руль и посмотреть в зеркала, помощник же в это время должен обойти машину. Те области, где другого человека не видно, и будут «мертвыми». Контролировать эти зоны нужно самостоятельно поворотом головы без использования зеркал.
Начинающим водителям нужно обязательно обучиться езде задним ходом без использования зеркал. Ведь во многих странах сдавать задним ходом по зеркалам вообще запрещено. Главный принцип – держите руль прямо, чувствуйте его, как собственные руки. Тогда любые маневры вам будут под силу.
Учимся делать повороты
Разумеется, езда задним ходом по прямой – навык полезный, но уметь поворачивать при таком способе езды тоже нужно.
Учиться этому нужно только после того, как вы полностью освоите прямолинейное движение задним ходом. Самое главное в этом вопросе – не перепутать, в какую именно сторону нужно поворачивать руль. Если вы обернетесь, то стороны по ощущениям поменяются местами. А вот рулевой механизм ведь не меняется. Если вы повернете вправо, то машина туда и поедет, только задом. Для того чтобы избавиться от этого ложного ощущения, нужно практиковаться.
Дабы уверенно управлять автомобилем на заднем ходу, нужно все движения «закрепить в подсознании». Вы не должны задумываться, в какую сторону повернуть руль для поворота влево или вправо, ваши руки должны работать автоматически. Посему учиться нужно на минимальных скоростях. Крайне важно научиться обрабатывать информацию без запинок.
Если вы чувствуете, что начинаете запутываться, то нужно сразу же остановиться. Такое явление вполне нормальное – ваш мозг будет пытаться осознать то, что происходит, просто ему нужно будет помочь.
Сядьте прямо, переведите дыхание и проанализируйте свои ошибки. Оцените, осмыслите и «переварите» создавшуюся ситуацию. Только после этого можно делать еще одну попытку.
Для начала нужно освоить повороты задним ходом, причем контролировать маневр нужно через заднее стекло, то есть повернув голову вправо. Итак, выполняем непосредственно поворот. Как только задняя часть машины будет направлена в нужную сторону, выкрутите руль, чтобы он стоял прямо. Благодаря этому вы будете двигаться по прямой. Если нужно, то руль можно немного подворачивать.
Когда вы этому научитесь, то можно будет практиковать повороты задним ходом, используя зеркала заднего вида. Скорость сначала должна быть наименьшей. Последнее замечание – когда будете поворачивать, внимательно смотрите на передние крылья. Они могут значительно смещаться в сторону.
Важные нюансы
Понятно, что при таком передвижении нужно соблюдать ПДД. Согласно правилам, задним ходом по проезжей части ездить нельзя. Допускается движение по дороге с односторонним направлением дорожного потока при условии, что подъехать к нужному объекту каким-либо другим способом невозможно.
Оптимальный вариант – включить «аварийку» на время езды задним ходом. Так вы привлечете внимание остальных водителей даже ночью, не создав аварийной ситуации и не накликав на себя гнев правоохранителей. Нельзя выполнять подобные маневры в тех местах, где запрещено поворачивать авто.
В Правилах описан целый ряд мест, где запрещен проезд задним ходом: автомагистрали, дороги с двумя направлениями, ж/д переезды, пешеходные переходы, мосты, путепроводы, эстакады, перекрестки, остановки общественного транспорта, тоннели вместе с въездами и выездами из них. Также маневры запрещены в условиях недостаточной видимости. Если особой необходимости нет, то лучше проехать прямо при густом тумане, сильном дожде и так далее.
Еще один аспект, требующий внимания, — это настройка зеркала заднего вида и боковых. Боковые зеркала должны быть повернуты и наклонены под таким углом, чтобы в них отражалось не более 20% корпуса авто. Остальные 80% должно занимать свободное пространство, чтобы вы могли видеть обстановку сбоку и сзади от машины, причем линия горизонта должна лежать приблизительно по центру зеркала.В зеркало заднего вида вы должны видеть полностью заднее стекломашины. Но все же доверять на все 100% зеркалам попросту нельзя.
Подобные зеркала ставятся для того, чтобы водитель не поворачивал лишний раз головой. Но у такого зеркала есть один большой недостаток – они искажают реальное расстояние.
В него водитель не сможет реально оценить расстояние, которое можно проехать задним ходом. Посему человеку нужно все равно поворачивать корпус и смотреть назад, захватывая при этом сзади подголовник пассажирского сидения.
Если сделать именно так, то водитель получит больший обзор и больше информации, нежели если он будет смотреть в зеркало. Если водитель опытный, то он уже умеет опираться на отражение в зеркале, а вот новичок так не сможет по причине недостатка опыта. К тому же, нужно смотреть и на левое, и на правое, и на салонное зеркала, после чего все эти обрывки информации нужно соединить в общую картину. Это, безусловно, трудно. Посему лучше научиться поворачиваться назад, дабы оценить ситуации через заднее и боковые стекла.
Не забывайте следить за передними колесами! Это очень распространенная ошибка. Ее допускает большой процент новичков. Они начинают двигаться задним ходом, выворачивают в сторону руль и концентрируют все свое внимание на пространстве за автомобилем.
В этот момент передняя часть кузова машины начинает двигаться по дуге с приличным радиусом, то есть авто смещается в сторону, противоположную повороту руля.
В итоге машина на выезде из парковки задевает бампером или передним крылом тот автомобиль, который стоит спереди, а если вы выезжаете из гаража, то машина столкнется со стеной гаража или створом ворот.
Маневрирование и остановка
Маневры на задней передаче – потенциально опасный тип вождения. Обусловлено это тем, что информации о людях и объектах за машиной недостаточно. Поэтому требуется настройка зеркал заднего вида. Они ни в ком случае не должны перекашиваться. Делать это можно только в одной ситуации – если вы паркуетесь задним ходом плотно к бордюру. Во всех остальных ситуациях зеркала должны стоять ровно.
При маневрировании на задней передаче обязательно нужно учитывать один нюанс – переднюю часть кузова заносит. Если вы повернете вправо, то переднее крыло сместится влево, и наоборот. Поэтому вы должны быть очень внимательными, чтобы не задеть соседние машины и остальные препятствия.
Для новичков характерна одна ошибка – они бросают сцепление после остановки, но забывают выключать передачу. В результате машина катится в обратном направлении. Это опасно тем, что вы можете врезаться в стену, бордюр или другую машину.
Очень важно, чтобы вы научились правильно рулить и трогаться с места. С теоретической точки зрения все достаточно просто: крутите руль в ту сторону, в которую хотите повернуть. В реальности же может произойти все что угодно, от чего вы можете элементарно потерять контроль и над собой, и над автомобилем.
Для того чтобы не попасть в аварию, маневрировать задним ходом нужно очень медленно. Самое главное – не отпускайте сцепление полностью. Если нужно покатиться, то сцепление нужно немного отпустить, когда машина сдвинется с места, сцепление в пол. Газуйте умеренно.
Любая машина, независимо от марки, маневрирует более резко, если двигаться на ней задним ходом, так как в результате углы получаются более резкими. Положите левую руку на верхнюю точку руля и отводите ее по мере необходимости влево и вправо.
Один из самых распространенных маневров, которые выполняют все водители, — это парковка. Начинать учиться этому нужно в присутствии инструктора. Чтобы припарковать свою машину, выполните следующие действия:
1) Найдите свободное место, куда бы поместилась ваша машина, причем поместилась бы свободно, то есть вокруг авто должно быть свободное пространство.
2) Прижмитесь к парковочному месту так, чтобы между вашим и соседним авто было 15 – 20 см свободного расстояния.
3) Подкатитесь к машине, стоящей впереди, так, чтобы задние бамперы вашей и соседней машины поравнялись.
4) Включите задний ход. Держите руль прямо. Немного подкатитесь. Соблюдайте угол безопасного входа в поворот. Этот угол может сильно отличаться у разных моделей машин. Есть универсальный совет: сдавать назад нужно до того момента, пока центр диска заднего колеса не сравняется с задним бампером рядом припаркованной машины.
5) Выкрутите руль до упора в ту сторону, в которую поворачиваете.
Если угол безопасного поворота был соблюден, то вы не заденете соседнюю припаркованную машину. Здесь все просто: если вы начнете крутить руль вправо, то машина также начнет поворачивать вправо, и наоборот.
6) Продолжайте двигаться задним ходом, при этом руль нужно выкрутить в обратную сторону для того, чтобы двигаться прямо.
7) Выровняйте автомобиль, докрутив руль в обратную сторону.
Имеет смысл отметить, что многие начинающие водители по ошибке считают, что парковаться задним ходом – занятие архитрудное. Именно поэтому они паркуются прямым ходом. Но после нескольких не совсем удачных попыток они понимают, что парковаться нужно задом.
Почему же так? Почему парковаться «передом» нельзя? Ответ на этот вопрос заключается непосредственно в конструкции автомобиля: при повороте руля задние колеса идут по более короткой дуге, нежели передние колеса. Передний мост описывает протяжную дугу, а задние колеса поворачивают машину. То есть, любая машина будет более маневренной, если ездить задним ходом.
Именно поэтому парковаться нужно не «передом».
Меры предосторожности
Когда вы будете передвигаться задним ходом, то вы обязательно должны быть пристегнуты. Это может спасти вам жизнь. Также не забывайте включать аварийный сигнал и «поворотники», чтобы остальные участники движения видели, что вы совершаете маневр. Если вы вынуждены ездить таким способом в достаточно сложной ситуации (на тесной парковке, в условиях активного движения или плохой видимости), то «аварийку» включать нужно обязательно.
Вы теперь знаете все о езде задним ходом. Вам нужно будет хорошенько потренироваться, после чего вы научитесь хорошо ездить. Самое главное – это помнить 2 простых правила: не торопитесь, внимательно следите за передними крыльями машины, ориентируйтесь по зеркалам. Не нужно стесняться оборачиваться для оценки ситуации. Так у вас получится избежать аварии. Успехов на дороге!
Подписывайтесь на наши ленты в
Точное движение задним ходом является одним из тех элементов водительского мастерства, без которого невозможно себе представить полноценное управление автомобилем.
Рассмотрим, как научиться ездить задним ходом, чтобы без проблем огибать препятствия и парковаться.
Основы основ
У вас не получится развить навык без тренировок, поэтому вам потребуются:
- небольшая площадка, где вы сможете ездить, не боясь причинить вред другим участникам движения. Малочисленные неподвижные объекты не будут препятствием, так как вам потребуются ориентиры для маневрирования;
- автомобиль, максимально приближенный к габаритам и органам управления вашего ТС, если обучение будет происходить не на вашей машине. Этот пункт особенно важен, ведь обучившись на малолитражке с АКПП, в самый ответственный момент, к примеру, при сдаче экзамена на механике вы можете растеряться.
Чувство габаритов – едва не самое полезное умение при движении задним ходом. С опытом приходит и умение быстро адаптироваться под любое авто, но для начинающего водителя чувство габаритов – реальная проблема. Побороть эту трудность можно с помощью правильной настройки зеркал заднего вида.
Мы рассматривали , при которой максимально уменьшаются слепые зоны. При движении задним ходом нам в первую очередь важно оценить расстояние от габаритных точек автомобиля до препятствий. Поэтому боковые зеркала рекомендуем перевести в парковочное положение:
- в ближней части зеркального элемента отображаются наиболее выступающая часть кормовой части кузова и колесная арка;
- только 40% отображения занимает горизонт, ведь так легче парковаться вплотную к бордюрам, а также гораздо проще заметить небольшие объекты вблизи авто.
Простые правила
Особенности, которые необходимо учитывать при маневрировании:
Тонкости управления
Учтите, что при движении назад направление задается задними по ходу движения колесами. Это делает автомобиль более маневренным, так как реакция кузова на рулевое колесо будет резче. Именно поэтому погрузчики оборудуются задней поворотной осью. Двигаться нужно с небольшой скоростью. Избегайте резких движений рулем. Особенно на скользком покрытии, так как в независимости от типа ведущей оси активная рулежка спровоцирует занос.
Ввиду особенностей восприятия нашим мозгом информации, смотрите туда, где должен оказаться ваш автомобиль. Если двигаясь задним ходом, вы зациклите свое внимание на препятствии, которое необходимо объехать, то велика вероятность, что мозг помимо вашей воли заставит руки направить автомобиль именно к препятствию.
Не корректируйте траекторию увеличением скорости. На начальном этапе лучше всего двигаться с постоянной, небольшой скоростью, на которой вы сможете контролировать угол поворота и обстановку вокруг автомобиля. На механике, то есть автомобиле с МКПП, при небольшой скорости темп можно регулировать педалью сцепления. На машине с исправной АКПП для движения на малой скорости достаточно отпустить педаль тормоза. На механике можно частично выжимать педаль сцепления. При этом важно не подымать обороты двигателя, пока авто не начнет глохнуть. Иначе при продолжительном движении можно подпалить сцепление, что выльется в будущем в довольно затратный ремонт.
Поэтому чтобы научиться правильно ездить задним ходом на механике, вам обязательно нужны базовые рефлексы работы с педалями.
Формирование навыка
Тренировки стоит начинать с развития чувства габаритов автомобиля. Для этого сдавать к препятствию задним ходом необходимо постепенно, периодически выходя из салона и визуально контролируя расстояние. В качестве барьера удобней всего использовать несколько покрышек, удар об которые не причинит вред ЛКП автомобиля. Как только вы максимально приблизитесь к препятствию, соотнесите отражение в зеркале заднего вида с расстоянием между задним бампером и объектом. Чем дольше вы будете тренироваться, тем лучше вы будете в будущем соотносить отражение в зеркалах заднего вида с фактическим расстоянием до объекта.
Как ни странно, но чтобы научиться правильно ездить задним ходом, нужно лишь немного теории, но много практики. Выставляйте из пластиковых конусов змейки и коридоры всевозможной формы. При этом с повышением уровня вашей квалификации уменьшайте расстояние между конусами.
Таким же способом можно научиться параллельно парковаться и сдавать в гараж. Начать обучение рекомендуем с просмотра видео, на которых опытные водители покажут основные приемы и особенности движения задним ходом.
Электронные помощники
Решить проблему с парковкой можно при помощи камеры, установленной в кормовой части автомобиля. В продаже существуют универсальные камеры с возможность подключения к 2-DIN магнитоле. Также вы можете приобрести центральное зеркало заднего вида, на котором при движении назад будет отображаться изображение с камеры. Более бюджетный вариант – парктроник. Стоимость универсального комплекта нельзя назвать высокой, к тому же .
Многим автомобилистам новичкам не так давно закончившим автошколу и получившим водительские права тонкости езды задним ходом могут быть не знакомы. Это, как правило, происходит из-за недостаточно хорошего обучения, да занятиям на это уделяется довольно-таки мало времени. А жаль, ведь именно езда задом и является важнейшим элементом, без которого как следует не выедешь со стоянки и не припаркуешься.
Эта статья поможем залатать бреши в вождении.
Тренировки
Вначале следует научиться ездить задом по прямой без помощи зеркал. Прежде, чем вы это усвоите, вам на трассу желательно не выезжать. Начинаем. В процессе езды голову надо повернуть назад и следить через правое плечо за всем, что творится на дороге. Руки должны располагаться правильно, чтобы автомобиль не отклонялся от определенного маршрута.
Езда с зеркалами
Как только будет освоена езда на авто без зеркал, можно начинать ездить с ними. Их следует располагать таким образом, чтобы линия горизонта была разделена пополам и был четкий обзор заднего стекла. Опытные автомобилисты имеют возможность контролировать не поворачивая головы контролировать заднее пространство.
Поворачиваем
Важное правило, о котором должен помнить каждый автомобилист для того, чтобы удачно повернуть то, что при движении назад курс движения совершенно не меняется. Так что, если надо повернуть вправо, рулевое колесо должно быть повернуто в ту же самую сторону.
Поэтому, вначале автомобилисту нужно потренироваться и определить самый минимальный радиус разворота автомобильных колес в момент разворота на 90 градусов. Это желательно делать на мягкой дороге. Автомобиль необходимо просто развернуть, выйти из него и отмерить середину заднего колеса. Потом вновь сесть за руль авто и плавно его развернуть на 90 градусов.
Затем снова надо выйти из автомобиля и опять замерить радиус поворота. На то место, где колесо машины стояло до того, как было вывернуто рулевое колесо, необходимо поставить какую-то отметку.
Тонкости
Для тренировки нужно выбрать безлюдное место, ибо важно никого не задеть. Наехать на пешехода самое ужасное, что может натворить новичок во время обучения. Но чаще, конечно, достается мусорным бакам и другим помехам. Но чтобы подобных неприятностей не случилось, для тренировки следует выбрать пустынный участок.
Зеркала врут
Не надо сильно доверять зеркалам. Они, конечно, хорошо предупреждают о всем происходящем позади автомашины, однако их обзорность ограничена.
А потому, рекомендуется комбинировать 2 метода езды задом, так как это позволит избежать неприятных ситуаций.
Минимальная скорость
Запомните, поворачивать следует на минимальной скорости. А потому, сцепление надо отпускать до тех пор, покамест машина не тронется. Если нужно будет немного прибавить скорость — слегка следует отпустить педаль. Дабы скорость сбросить, сцепление следует выжать до упора. Но если этого будет не достаточно – надо выжать тормоз.
Маневры и торможение
Во время маневра автомобилист должен помнить, что в процессе правого поворота переднее автомобильное крыло сильно сместится в одну из сторон. За этим весьма важно следить в момент совершения маневра, дабы не задеть кого-либо.
Еще типичная оплошность новичка: он бросает сцепление не выключив скорость в момент остановки. В результате авто начинает ехать по свободной траектории и запросто может кого-то стукнуть.
Минусы и плюсы
При невозможности маневрировать передом – желательно прибегнуть к нему, ибо задом опасно, хотя у заднего хода имеются свои достоинства:
Лучшая маневренность;
Возможность парковки при весьма неудобных углах;
Позволяет контролировать расстояние до стоящих неподалеку автомашин.
Как же обезопаситься
Прежде чем тронуться назад, надо дать слабину ремню безопасности и включить соответствующий ситуации поворотник. Если условия сложные, то можно включить аварийные сигналы.
Как управлять автомобилем с задним ходом
Вождение автомобиля задним ходом иногда может сбивать с толку, особенно если вы новичок в автомобильном движении задним ходом. Нам не обязательно ехать задним ходом, но ситуация чаще всего возникает при выезде задним ходом с парковки или на перегруженных рынках. Даже опытный водитель может запутаться, задним ходом на стоянке. Если вы хотите выйти из узкого конца или вам хочется вернуться назад, то задняя передача — единственное решение для вас. В этой статье вы прочтете о методах движения задним ходом автомобиля, которые во многом помогут вам во время движения задним ходом вашего автомобиля.
Остановите машину, включите заднюю передачу и включите аварийную сигнализацию (в некоторых странах)
Первый метод будет для вас идеальным и логичным.
Сначала вы должны остановить автомобиль до полной нулевой скорости, нажать на тормоз и сцепление, переключить передачу на задний ход и начать движение. Есть несколько автомобилей, которым нужно нажать на курок на ручке, чтобы вы могли легко провести им в обратном направлении, и в то время как некоторые автомобили позволят вам нажать на задний ход, не выполняя никаких действий спускового крючка. В зависимости от конфигурации вашего автомобиля вам, возможно, придется нажать кнопку тормоза на стапелях.
Правильная регулировка зеркал
Следующим шагом будет правильная регулировка зеркал, что поможет вам без проблем лучше контролировать внешний вид автомобиля. Есть много людей, которые даже не заботятся о чистке зеркал, так как это важно сделать в первую очередь. Все зависит от опыта и личных предпочтений. За короткое время вы узнаете габариты своего автомобиля и проблемы с регулировкой зеркал больше не будет.
Обернись или не
Это большой вопрос, который возникает при движении задним ходом: нужно смотреть только в зеркала автомобиля или можно развернуться? Взгляд в последнее окно даст вам лучшее представление о расстояниях, вам придется постоянно оглядываться назад, чтобы увидеть, как у вас дела на той стороне.
В некоторых автомобилях нет заднего стекла или оно будет иметь маленькое окно. Так, вам будет лучше развернуться во время движения задним ходом.
Двигайтесь медленно
Это наиболее важная техника движения задним ходом автомобиля, так как во многих местах вы должны двигаться медленно, задним ходом. Если вы едете быстро при движении задним ходом, то вероятность повреждения автомобиля будет выше, так как вы не успеете оглянуться из машины. Задняя передача — самая сильная в ваших автомобилях, она дает вам самый сильный толчок и стартует быстрее, чем первая передача вашего автомобиля.
Право налево, а лево на право
Мы видели, как многие люди говорят это при движении задним ходом, это правильно, только если вы представляете, что ваша машина все время поворачивает вперед. Если вы едете задним ходом и поворачиваете колесо автомобиля влево, то это заставит вашу машину двигаться влево, так как вы хотите, чтобы ваша спина шла влево.
Итак, в этой статье вы прочитали о технике движения автомобиля задним ходом.
Убедитесь, что вы следуете всем вышеперечисленным методам во время движения задним ходом. Рон Марша написал множество статей о курсах безопасного вождения, инструкторе по вождению Westmead, уроках вождения Castle Hill, автошколе Сиднея, автошколе Northern Beaches, автошколе Parramatta Onroad, автошколе Strathfield и т. д.
Как повернуть машину задним ходом
Хотите знать, как повернуть машину задним ходом? Движение задним ходом или задним ходом автомобиля может быть очень запутанным, особенно для новых водителей. Не волнуйтесь, если вы впервые едете задом или вперед, и вы чувствуете себя потерянным, задаваясь вопросом, как поставить машину задним ходом. Это просто требует немного практики. И у нас есть много информации, которая поможет вам разобраться во всем этом, в том числе:
- Как правильно начать процесс реверсирования
- Протокол безопасности реверсирования и советы
- Куда смотреть при движении задним ходом
- Как выполнять 360 проверок и когда
- Упражнения для улучшения навыков движения задним ходом
- Где запрещено давать задний ход
Автомобиль
Смена Сначала задним ходом
Пожалуйста, включите JavaScript
Основные перекрестки, повороты, демонстрация знаков остановки Конечно, когда вы собираетесь припарковаться задним ходом, вы обычно смотрите в зеркала и сигнализируете о своих намерениях.
Затем первое, что вы всегда должны делать, когда собираетесь двигаться задним ходом или парковаться, — это переключить автомобиль на заднюю передачу.Звучит очевидно, но это важно, потому что:
- Включает белые фонари заднего хода в задней части вашего автомобиля.
- Это предупреждает других людей вокруг вас о том, что вы планируете повернуть вспять; большинство из них не экстрасенсы
Заднее движение автомобиля: в то время как автомобили
не могут говорить , так они « говорят » они на задней передачелюди, едущие позади вас, могут не понять, что вы хотите дать задний ход. Они могут ехать слишком близко позади вас, что может сделать невозможным выполнение маневра.
Допустим, вы хотите провести параллельную парковку. Если вы вовремя не переключитесь на заднюю передачу, другие люди могут подумать, что вы просто планируете повернуть направо.
Итак, в свете того очевидного факта, что мы обычно не можем разговаривать или слышать других водителей вокруг нас или читать мысли друг друга.
.. Это важный шаг, чтобы сообщить о своем намерении начать свое приключение задним ходом. Это необходимо, потому что ваши действия могут повлиять на окружающих вас участников дорожного движения.
Проведите всестороннюю проверку перед тем, как включить автомобиль задним ходом
Второе, что вы всегда должны делать каждый раз, когда включаете передачу заднего хода, это проверка на 360 градусов. Некоторые люди называют это круговой проверкой.
Когда вы собираетесь двигаться задним ходом, намного сложнее увидеть, что происходит вокруг вашего автомобиля, чем когда вы едете вперед. Это связано с тем, что, когда вы двигаетесь задним ходом, остальная часть вашего автомобиля загораживает вам обзор.
Автомобили обычно ездят задним ходом на парковках, подъездных дорожках и в торговых центрах.
Это области, где высока вероятность того, что будут ходить пешеходы, дети, собаки, скейтбордисты, другие люди, движущиеся задним ходом и т. д. Есть слепые зоны, где все эти вещи могут «спрятаться».
Поэтому важно каждый раз непосредственно перед тем, как двигаться задним ходом, осматривать свой автомобиль по полному кругу, особенно помня о том, что люди и автомобили движутся.
В одну секунду там ничего нет, а через мгновение вся сцена может быть другой.
Идея состоит в том, чтобы замечать любые приближающиеся опасности и быть в курсе всего, что происходит вокруг вашего автомобиля, по кругу, за мгновение до того, как вы начнете движение задним ходом; что сводит к минимуму прохождение времени и изменение ситуации.
Совет для профессионалов: Приобретите мини-зеркала для слепых зон или выпуклое зеркало заднего вида на Amazon или в другом месте. Это могут быть буквально ваши дополнительные глаза, а номер поможет вам увидеть намного больше.
ГУДОК Автомобильный гудок!
Включите JavaScript
ГУДОК Автомобильный гудок! Если вы собираетесь двигаться задним ходом вправо или по прямой, смотрите через правое плечо при движении задним ходом.
Это делается для того, чтобы вы смотрели в направлении, в котором движется ваша машина.
Когда вы едете вперед, вы смотрите вперед. Когда вы едете назад, смотрите назад. Так просто.
- Мол, поверни голову и посмотри назад. Смотреться в зеркало не считается! Это связано с тем, что слепые зоны представляют собой огромную проблему при резервном копировании.
В этой ситуации вы должны начать проверку на 360 градусов с
слева направо.Это означает проверку левого плеча, сканирование левого зеркала, сканирование зеркала заднего вида, сканирование правого зеркала, а затем осмотр правого плеча, чтобы вернуться назад.
Если вы собираетесь двигаться задним ходом налево, это означает, что вы будете смотреть налево, так что вы смотрите в направлении, в котором движется ваша машина. Итак, вы должны начать проверку на 360 градусов справа.
Это означает проверку правого плеча, сканирование правого зеркала, сканирование зеркала заднего вида, а затем просмотр через левое плечо (большую часть времени) при движении задним ходом..jpg)
Когда вы закончите движение задним ходом
Как только вы закончите движение задним ходом, всегда сразу же отключайте передачу заднего хода. Как сейчас, а не позже. Переключение в парк, или ведущую передачу, или нейтраль; что-то еще, что-нибудь еще, кроме обратного.
Не оставайтесь на задней передаче, пока вы размышляете о Вселенной, проверяете электронную почту или сидите в машине и ждете кого-то.
Люди забыли, что они едут задним ходом, и случайно сдали назад, что привело к столкновениям. Это очень легко сделать и займет всего доли секунды.
Это может быть особенно разрушительно, если вы находитесь на стоянке, где пешеходы идут позади вашего автомобиля. Особенно многие автомобили с автоматической коробкой передач могут начать двигаться назад, как только вы уберете ногу с педали тормоза. Сделайте это привычкой, которую вы делаете автоматически, не задумываясь.
Как управлять автомобилем задним ходом — ремень безопасности не обязателен при движении задним ходом
В прекрасной Британской Колумбии вам разрешено снимать ремень безопасности при движении задним ходом, если это облегчает вам задачу.
Помните, однако, что, как только вы переключитесь на переднюю передачу и снова начнете движение вперед, вы должны по закону снова включить ее.
Как повернуть автомобиль задним ходом по прямой
Переключиться на задний ход и выполнить проверку на 360 градусов. Положите левую руку на верхнюю/середину рулевого колеса (12:30).
Посмотрите через правое плечо в заднее окно. Если возможно, сфокусируйтесь на чем-то в середине окна, например, на дереве или припаркованной машине, которая находится прямо в центре вашего заднего окна.
Машина едет в том направлении, куда вы смотрите. Это реальная вещь. Двигайтесь в пешеходном темпе. Это единственный раз, когда вам разрешено держать только одну руку на руле во время дорожного испытания ICBC. Обязательно ознакомьтесь с моей эпической статьей: Советы по дорожному тесту ICBC для классов 5 и 7 [Инструктор углубляется].
Как повернуть автомобиль вправо
- Переключиться на задний ход и выполнить проверку на 360 градусов перед зеркалами на мгновение
- Вы должны использовать две руки, чтобы рулить, если или пока вы не будете двигаться задним ходом по совершенно прямой линии, как указано выше.
В какую сторону поворачивать руль при движении задним ходом?
Многие водители-новички не понимают этого, так что не волнуйтесь, если вы один из них. Это очень просто. Подумайте об этом так: это то же самое направление, что и при движении вперед, когда вы хотите, чтобы ваша машина ехала вправо.
- Если вы едете вперед и хотите повернуть направо, вы поворачиваете руль вправо, верно?
- Итак, когда вы едете задним ходом и хотите повернуть машину назад и вправо, просто поверните руль вправо.
Исключение, конечно, если вы едете задним ходом с прицепом. Если вы заносите лодку в воду и вам нужно, чтобы лодка пошла влево, вам нужно повернуть руль вправо.
Что действительно сбивает с толку и очень ужасно для людей с дислексией вроде меня. Но пока мы говорим только об основах.
Чтобы повернуть автомобиль влево
- Переключитесь на задний ход и выполните проверку на 360 градусов
- Большую часть времени смотрите через левое плечо, в любое левое окно, которое вы можете видеть чаще всего
- Можно проверить перед зеркалами на мгновение
Вы должны управлять автомобилем двумя руками до тех пор, пока не будете двигаться задним ходом по совершенно прямой линии, как указано выше.
Не давайте задний ход машине там, где это запрещено законом
В прекрасной Британской Колумбии запрещается давать задний ход:
- На перекрестке и
- На пешеходном переходе и
- В любое время, когда это небезопасно
Закон Британской Колумбии об автомобилях
193: Предостережение при движении задним ходом
9 0002 Водитель транспортного средства не должен заставлять транспортное средство двигаться задним ходом на перекресток или пешеходный переход и ни в коем случае и ни в каком месте не должны заставлять транспортное средство двигаться задним ходом, за исключением случаев, когда такое движение может быть осуществлено в условиях безопасности. https://www.bclaws.ca/civix/document/id/complete/statreg/96318_05
Информация центра подачи заявок ICBC
Как улучшить свои навыки движения задним ходом
Практика движения задним ходом с восьмерками форма цифра 8.
Это работает лучше, если, конечно, вы можете найти большую пустую парковку для практики.Я знаю, что вам никогда не «нужно» двигаться задним ходом в форме восьмерки во время ежедневных поездок на работу. Впрочем, это отличная практика для любого водителя. Если вы сможете хорошо в этом разобраться, то вы проделаете долгий путь со всем этим резервным копированием.
Раньше у меня водители-студенты ездили задним ходом в форме восьмерки вокруг столбов на стоянке. Палки, конечно, не нужны. Но это упрощает задачу, так как у вас есть маркер.
Если вы слишком переживаете, что случайно не врежетесь в столбы, то, конечно, можно попробовать и без них. Некоторым людям просто трудно представить свои 8. Я полагаю, вы могли бы проявить творческий подход и использовать несколько конусов или что-то в этом роде.
Если вам трудно представить свою восьмерку, просто сделайте несколько восьмерок вместо девятки.0071 вперед первый. Это намного проще, и вы можете узнать, где будет ваша восьмерка, если вы вернетесь назад.
Мы тоже говорим о довольно большой восьмерке. Не делайте его слишком маленьким. Иди сюда. Это требует большого количества рулевого управления и может навредить мозгу нового водителя, поэтому большой размер дает вам больше времени, чтобы заниматься всем этим рулевым управлением и управлением транспортным средством, что мы и пытаемся изучить и на практике.
Дополнительные упражнения по езде задним ходом для новых водителей
Еще один способ попрактиковаться в вождении задним ходом — просто двигаться задним ходом в форме буквы L вправо и влево. Это проще, чем ехать в форме восьмерки назад. Не забывайте также тренироваться двигаться задним ходом по прямой.
Это тоже отличное упражнение. Попробуйте выполнить обратную букву «L» несколько раз вправо и влево.
Все эти важнейшие упражнения помогают:
- Научат вас бэкингу и отработают проверку на 360 градусов, чтобы сделать ее автоматической
- Где искать, как сильно крутить колесо и т. д. привычка безопасного движения задним ходом
- Подготовьте вас к настоящей парковке автомобиля
д. привычка безопасного движения задним ходомПараллельная парковка и обратная парковка на самом деле не так уж отличаются или сложны. Но они, как правило, вызывают гораздо больше стресса из-за очевидного факта, что обычно их нужно выполнять с другим трафиком. Но они намного проще, если вы изучили и отработали эти фундаментальные основы.
Где найти большие пустые автостоянки
Иногда их трудно найти. Выписка:
- Торговые центры, когда они не сумасшедшие
- Школы
- Университеты
- Церковь (большинство из них обычно пустует в дни, кроме воскресенья)
- Walmart, парковки супермаркетов
Нет закона, запрещающего это
Нет закона, запрещающего выезжать за пределы собственной подъездной дорожки.
Иногда выезжать задним ходом на подъездную дорожку небезопасно и невозможно один раз развернуться на ней; поэтому вы должны были бы идти вперед в него и были бы вынуждены выйти из него задним ходом.
Закон говорит о движении задним ходом
Осторожность при движении задним ходом
193 любое место, заставляющее транспортное средство двигаться назад, если это движение не может быть выполнено в безопасности». (Закон об автомобилях)
Когда большинство людей задним ходом съезжают с проезжей части, они просто выезжают на улицу посреди квартала, которая не считается перекрестком.
Перекресток — это место, где одна дорога пересекается с другой; место пересечения дороги с парковкой, полосой движения или подъездной дорожкой не является перекрестком.
Так что, если только ваш дом не расположен посреди перекрестка или нелепо близко к нему (думаю, все возможно!), тогда я не понимаю, почему выезд с подъездной дорожки задним ходом обязательно будет незаконным.
Кроме того, когда вы едете задним ходом с проезжей части, вы можете двигаться задним ходом по тротуару , но, вероятно, не по пешеходному переходу ; пешеходный переход — это то, что находится НА перекрестке.
Итак, убедитесь, что это безопасно и чисто, затем поверните
Да, пожалуйста, сигнализируйте об этом. Другие могут видеть ваш сигнал, в том числе люди, о которых вы не знаете. По закону вы должны подавать сигнал только в том случае, если есть кому подавать сигнал.
Если можете, выезжайте задним ходом на подъездную дорожку, чтобы вам не пришлось выезжать с нее задним ходом; обычно это гораздо более безопасный вариант с гораздо большей видимостью.
Когда вы двигаетесь задним ходом, вы можете проверить пространство, в которое вы будете двигаться задним ходом, а затем вернуться назад; когда вы разворачиваетесь, пространство, в которое вы возвращаетесь, может постоянно меняться.
В случаях, когда вы должны двигаться задним ходом в условиях плохой видимости, наймите корректировщика или, по крайней мере, подайте звуковой сигнал, чтобы предупредить других
Имейте в виду, что транспортные средства, выезжающие с проезжей части (будь то вперед или назад), должны уступать участникам дорожного движения уже едут по дороге.
Однако помните об основном праве проезда. Если транспортное средство уже выехало с проезжей части на проезжую часть, а затем приближается транспортное средство, движущееся по дороге, приближающееся транспортное средство теперь по закону обязано уступить дорогу, поскольку транспортное средство, выезжающее с проезжей части, было в пространстве первым.
Если вы видите, что кто-то пытается выехать задним ходом с проезжей части, и вы хотите остановиться и выпустить его, это нормально — просто убедитесь, что останавливаться действительно безопасно, учитывая транспортное средство (автомобили) позади вас, дорожные условия и т. д.
Могу ли я выехать задним ходом с проезжей части через сплошную желтую линию?
Специального закона против этого нет. Вы должны убедиться, что это безопасно, прежде чем двигаться задним ходом и во время движения задним ходом, а также не создавать препятствий для движения.
Закон об автомобилях (BC)
Запрещено ли движение задним ходом на главной дороге?
Нет, в Британской Колумбии нет закона, запрещающего движение задним ходом на главной дороге.
Если вы можете сделать это безопасно, то это законно. Если вы не едете задним ходом по пешеходному переходу или перекрестку, это законно.
Заключение
Многие начинающие водители боятся задним ходом. Кажется, достаточно трудно двигаться вперед; как можно ездить задом? Однако на самом деле это просто вопрос практики; что тоже похоже на движение вперед.
Время, потраченное на эти базовые упражнения на опору, стоит каждой секунды. Это делает вашу жизнь намного проще, когда приходит время фактически параллельной или обратной парковки, или парковки на холме и поворота колес в правильном направлении.
Попытка параллельной или реверсивной парковки без этой важной основы может стать одной из самых запутанных вещей в мире для начинающего водителя.
При отработке навыков заднего хода и парковки рекомендуется максимально имитировать реальную жизнь. Некоторые люди могут довольно хорошо водить машину, но никогда не удосуживаются задним ходом. Им остается невеселая задача парковаться, парковаться и парковаться часами, пока они не получат ее, чтобы они могли пройти дорожный тест.