Индикаторы автомобиля на панели: что значит лампочка аккумулятора, двигателя, масла и другие индикаторы приборной панели авто

Содержание

что значит лампочка аккумулятора, двигателя, масла и другие индикаторы приборной панели авто

Водители оповещаются о присутствии неисправности различных систем автомобиля при помощи значков на панели приборов. Расшифровать значение таких горящих значков не всегда удается интуитивно, поскольку не все автолюбители хорошо разбираются в машинах. К тому же, на разных авто, графическое обозначение одного итого самого значка может отличаться. Стоит отметить, что не каждая лампочка на панели оповещает только о критичной неисправности. Индикация загорающихся лампочек под значками разделяется по цветам на 3 группы:

Красные значки говорят об опасности, и если загорается какое-либо обозначение таким цветом, стоит обратить внимание на сигнал бортового компьютера, чтобы предпринять меры по быстрому устранению неисправности. Иногда они не столь критичны, и продолжать движение автомобиля, когда горит такой значок на панели, можно, а иногда не стоит.

Основные значки на приборной панели

Желтые индикаторы предупреждают о неисправности или необходимости произвести какие-то действия по управлению автомобилем, или его сервисном обслуживании.

Зеленые лампочки обозначений информируют о сервисных функциях автомобиля и их активности.

Представим список наиболее часто возникающих вопросов и расшифровку, что означает горящий значок на панели.

Информационные значки

Значок машины может гореть разный, бывает, что горит значок «машина с гаечным ключом», значок «машины с замком» или восклицательным знаком. Обо всех этих обозначениях по порядку:

Когда горит такой индикатор (машина с ключом), то он информирует о неисправностях в работе двигателя (зачастую сбой в работе какого либо датчика) или же электронной части трансмиссии. Чтобы выяснить точную причину потребуется производить диагностику.

Загорелась красная машина с замком, значит, возникли проблемы в работе штатной противоугонной системы и завести машину будет невозможно, но если этот значок моргает, когда машина стоит закрытая, то все в норме – автомобиль под замком.

Желтый индикатор машины с восклицательным знаком уведомляет водителя автомобиля с гибридным двигателем о неисправности электропривода. Сброс ошибки скидыванием клеммы АКБ проблему не решит — нужна диагностика.

Значок открытой двери все привыкли видеть горящим, когда открыта какая-то дверь или крышка багажника, но вот если все двери закрыты, а лампочка с одной или четырьмя дверцами продолжает светить, то зачастую проблему стоит искать в концевиках дверей (контакты провода).

Значок скользкая дорога начинает мигать при обнаружении системой стабилизации курсовой устойчивости участка скользкой дороги и активируется, дабы предотвратить пробуксовку за счет снижения мощности двигателя и подтормаживания буксующего колеса. Беспокоится в такой ситуации не стоит. Но когда возле такого индикатора появился ключ, треугольник или перечеркнутый значок заноса, значит система стабилизации — неисправна.

Значок гаечного ключа выскакивает на табло, когда приходит пора произвести техническое обслуживание автомобиля. Является информационным индикатором и после ТО его сбрасывают.

Предупреждающие значки на панели

Значок руль может загораться в двух цветах. Если горит желтый руль, то требуется адаптация, а при появлении красного изображения рулевого колеса с восклицательным знаком, уже стоит обеспокоиться отказом системы ГУР или ЭУР. Когда светится красный руль, то наверняка Ваше рулевое колесо стает очень трудно поворачивать.

Значок иммобилайзера, как правило, моргает, если автомобиль закрыт; в таком случае индикатор красного автомобиля с белым ключом сигнализирует о работе противоугонной системы. Но существует 3 основных причины если лампочка иммо постоянно горит: иммобилайзер не активирован, если не считывается метка с ключа или система противоугона неисправна.

Значок ручника загорается не только в том случае, когда активирован (поднят) рычаг ручного тормоза, но и в тех случаях, когда износились тормозные колодки или нужна доливка/замена тормозной жидкости. На авто с электронным ручником лампочка стояночного тормоза может загораться по причине глюка концевика или датчика.

Значок охлаждающей жидкости имеет несколько вариантов и в зависимости, какой из них горит, соответственно делать выводы о проблеме. Одна красная лампа с изображением шкалы градусника сообщает о повышенной температуре в системе охлаждения двигателя, а вот желтый расширительный бачок с волнами, сигнализирует о низком уровне ОЖ в системе. Но стоит учесть, что лампа охлаждающей жидкости не всегда горит именно при низком уровне, возможно, просто «глюк» датчика или поплавка в расширительном бочке.

Значок омывателя говорит о низком уровне жидкости в расширительном бачке омывателя стекла. Такой индикатор горит не только при реальном понижении уровня, но и если засорился датчик уровня (контакты датчика покрываются налётом из-за некачественной жидкости), давая ложный сигнал. На некоторых автомобилях датчик уровня срабатывает при несоответствии спецификации жидкости в омывателе.

Значок ASR – это индикатор антипробусковочной системы (Anti-Spin Regulation). Электронный блок этой системы работает в паре с датчиками АБС. Когда такая лампочка постоянно горит – значит ASR не работает. На разных авто такой значок может выглядеть по-разному, но зачастую в виде восклицательного знака в треугольнике со стрелочкой вокруг или самой надписи, или же в виде машинки на скользкой дороге.

Значок катализатора загорается зачастую при перегреве каталитического элемента и довольно часто сопровождается резким падением мощности двигателя. Такой перегрев может возникать не только по причине плохой пропускной способности сот, но и если возникли проблемы в системе зажигания. Когда же катализатор выходит из строя, то к горящей лампочке добавится большой расход топлива.

Значок выхлопные газы по информации из мануала обозначает неисправность в системе очистки выхлопных газов, но, как правило, такая лампочка начинает гореть после плохой заправки или наличии ошибке по датчику лямбда зонда. Система регистрирует пропуски воспламенения смеси, вследствие чего повышается содержание вредных веществ в выхлопных газах и, как результат, на приборной панели горит лампочка «выхлопные газы». Проблема не критичная, но диагностику стоит сделать, чтобы выяснить причину.

Сообщающие о неисправности

Значок аккумулятора загорается, если падает напряжение в бортовой сети, часто такая проблема связана с отсутствием заряда аккумуляторной батареи от генератора, поэтому его еще могут называть «значок генератора». На автомобилях с гибридным двигателем такой индикатор дополняется надписью «MAIN» внизу.

Значок масла, он же красная масленка – свидетельствует о падении уровня масла в двигателе автомобиля. Такой значок загорается при запуске двигателя, и не тухнет спустя нескольких секунд или может загораться во время движения. Такой факт говорит о проблемах в системе смазки или падении уровня или давления масла. Значок масла на панели может быть с капелькой или с волнами внизу, на некоторых автомобилях индикатор дополнен надписью min, senso, oil level (надписи желтого цвета) или же попросту буквы L и H (характеризующими низкий и высокий уровень масла).

Значок подушки может загораться в нескольких вариантах: как красная надпись SRS и AIRBAG, так и «красный человечек, пристегнутый ремнем безопасности», а перед ним кружочек. Когда на панели горит один из таких значков подушки безопасности, то — это бортовой компьютер оповещает Вас о возникшей неисправности в системе пассивной безопасности, и в случае ДТП воздушные подушки не сработают. Причины, по которым загорается знак подушек, и как устранить неисправность читайте в статье на сайте.

Значок восклицательный знак может выглядеть по-разному и значения у него соответственно тоже будут другие. Так, к примеру, когда горит красный (!) в кружке — это говорит о неисправности тормозной системы и желательно не продолжать движение до выяснения причины его появления. Они могут быть самыми разными: поднят ручной тормоз, износились тормозные колодки или снизился уровень тормозной жидкости. Пониженный уровень как раз и представляет опасность, ведь причина может быть не только в сильно изношенных колодках, вследствие чего, при нажатии на педаль, жидкость расходится по системе, и поплавок дает сигнал о низком уровне, может быть где-то поврежден тормозной шланг, и это уже куда серьезнее. Хотя, очень часто восклицательный знак загорается, если поплавок (датчик уровня) вышел из строя или закоротил, и тогда он просто врет. На некоторых автомобилях восклицательный знак сопровождается надписью «BRAKE», но суть проблемы от этого не меняется.

Еще восклицательный значок может гореть в виде знака «внимание», причем, как на красном фоне, так и на желтом. Когда загорелся желтый знак «внимание» – он сообщает о возникшей неисправности в электронной системе стабилизации, а если на красном фоне, то просто предупреждает водителя о чем-то, и, как правило, на табло приборной панели светится пояснительный текст или совмещен с другим информативным обозначением.

Значок АБС может иметь несколько вариантов отображения на приборной панели, но вне зависимости от этого на всех автомобилях обозначает одно и то же – появление неполадки в системе ABS, и что в данный момент антиблокировочная система колес не работает. Узнать причины, почему не работает АБС можно в нашей статье. Движение в данном случае можно производить, но рассчитывать на срабатывание АБСа не нужно, тормоза будут срабатывать как обычно.

Обозначения на приборной панели

С каждым годом производители устанавливают на автомобили новейшие системы, а также и функциями, которые имеют свои индикаторы и указатели, разобраться в них довольно сложно. К тому же, на автомобилях разных производителей одна и та же функция или система может иметь индикатор, который совсем не похож на индикатор в автомобиле другой марки.

В этом тексте приведен список индикаторов, которые используются в целях оповещения водителя. Не сложно догадаться, что индикаторы зеленого цвета, сообщают о работе той или иной системы. Желтые или красные, как правило, предупреждают о неисправности.

И так рассмотрим все обозначение значков (лампочек) на приборной панели:

Предупредительные индикаторы

Задействован стояночный тормоз, может быть низкий уровень тормозной жидкости, также не исключена вероятность неисправности тормозной системе.

Красный цвет повышенная температура системы охлаждения, синий — пониженная температура. Мигающий указатель — неисправность в электрике системы охлаждения.

Упало давление в системе смазки (Oil Pressure) двигателя. Еще может обозначать низкий уровень масла.

Датчик уровня масла в двигателе (Engine Oil Sensor). Уровень масла (Oil Level) опустился ниже допустимого значения.

Падение напряжения в сети автомобиля, отсутствие заряда аккумулятора, а так же могут быть другие неисправности в системе электроснабжения надпись MAIN характерна для автомобилей с гибридным двигателем.

STOP — сигнальная лампа экстренной остановки. Если горит значок STOP на панели приборов — первым делом проверьте уровень масла и тормозной жидкости, поскольку на многих авто в частности ВАЗ данный сигнальный индикатор может оповещать именно об этих двух проблемах. Так же на некоторых моделях Стоп горит при поднятом ручнике или высокой температуре охлаждающей жидкости. Как правило загорается в паре с другим значком указывающим на проблему более конкретно (если это так, тогда дальнейшее движение с этой неисправностью нежелательно, до выяснения точной причины). На стареньких авто довольно часто может загораться из-за выхода из строя датчика какой то технической жидкости (уровня, давления температуры) или короткого замыкания в контактах панели. На тех автомобилях, где горит значок двигателя с надписью «стоп» внутри (может сопровождаться звуковым сигналом), то в целях безопасности необходимо прекратить движение, ведь это говорит о серьезных проблемах.

Индикаторы, информируют о неисправностях и относятся к системам безопасности

Предупредительный сигнал для водителя, в случае возникновения нештатной ситуации (резкое падение давления масла или незакрытая дверь и т.д.), обычно сопровождается пояснительным текстовым сообщением на дисплее приборной панели.

Расшифровка значения красного треугольника с восклицательным знаком внутри, по сути, аналогична предыдущему красному треугольнику, разница лишь в том, что на некоторых автомобиля может сигнализировать о прочих неисправностях в число которых может входить: SRS, ABS, система зарядки, давление масла, уровень ТЖ или нарушение регулировки распределения тормозного усилия между осями и еще некоторых других неполадках не имеющих собственной индикации. В некоторых случаях горит если плохой контакт разъема приборной панели или при перегорании какой то из лампочек. Когда он появился нужно обращать на возможные надписи на панели и другие появившиеся индикаторы. Лампочка такого значка загорается при включении зажигания, но должна гаснуть после запуска двигателя.

Сбой в электронной системе стабилизации.

Неисправности подушки системы пассивной безопасности (Supplemental Restraint System — SRS).

Индикатор оповещает об отключении подушки безопасности впереди сидящего пассажира (Side Airbag Off). Индикатор, отвечающий за подушку безопасности пассажира (Passenger Air Bag), данный индикатор отключится автоматически если на сиденье сядет взрослый человек, а индикатор AIRBAG OFF сообщает о неисправности в системе.

Не работает система боковых подушек безопасности (Roll Sensing Curtain Airbags — RSCA), которые срабатывают при опрокидывании машины. Все склонные к опрокидыванию автомобили оборудованы такой системой. Поводом для отключения системы может стать езда по бездорожью, большие крены кузова могут спровоцировать срабатывание датчиков системы.

Индикатор активации иммобилайзера или противоугонной системы. Когда горит желтая лампочка «машинка с ключом», — это говорит что активирована система блокировки двигателя и она должна тухнуть когда установлен правильный ключ, а если этого не происходит, то либо неисправность системы иммо, либо ключ потерял связь (не распознан системой). Таким образом, ряд значков с машинкой замком или ключом предупреждает о неисправностях противоугонной системы или о сбое в ее работе.

Данный значок красного мяча на центральном дисплее панели приборов (зачастую на тойотах или дайхатсу, а также других авто), так само как и предыдущий вариант индикаторов, обозначает, что активировалась функция иммобилайзера и произошла противоугонная блокировка двигателя. Лампочка индикатора «иммо» начинает моргать сразу же после того, как был вынут ключ из замка зажигания. При попытке включения, лампочка горит 3 секунды, а затем должна тухнуть если код ключа был удачно распознан. Когда код не прошел верификацию, то лампочка будет продолжать моргать. Постоянного горение может говорить об неисправности системы

Красная лампочка шестеренки с восклицательным знаком внутри — сигнализатор неисправности силового агрегата или АКПП (при неисправной электронной системе контроля передач). А значок желтого колесика с зубцами, говорит конкретно о выходе из строя деталей коробки передач или перегреве, свидетельствует, что АКПП работает в аварийном режиме.

Описание значения красного гаечного ключа (симметричный, с рожками по концам) нужно смотреть в руководстве по эксплуатации авто дополнительно.

Значок говорит о проблеме со сцеплением. Чаще всего встречается на спортивных автомобилях и сигнализирует о том, что присутствует неисправность в одном из узлов трансмиссии, так же, причиной появления данного индикатора на панели, может стать перегрев сцепления. Есть опасность, что автомобиль станет неуправляемым.

Температура в АКПП превысила допустимую температуру (Automatic Transmission — A/T). Продолжать движение крайне не рекомендуется до тех пор, пока АКПП не охладится.

Электрическая неисправность в АКПП (Automatic Transmission — AT). Продолжать движения не рекомендуется.

Индикатор режима блокировки АКПП (A/T Park — P) при позиции «P» «паркинг» часто устанавливается на автомобили, оснащенные полным приводом и имеющие понижающий ряд в раздаточной коробке. АКПП блокируется тогда, когда переключатель режимов полного привода расположен в позиции (N).

Значок на панели в виде нарисованной АКПП и надписи “auto” может загораться в нескольких случаях — низкий уровень масла в АКПП, слабое давление масла, высокая температура, возникла неисправность датчиков, неисправность эл. проводки. Зачастую правило, в таких случаях, коробка уходит в аварийный режим (вкл. 3-я передача).

Индикатор shift up — лампочка сигнализирующая необходимость переключения на повышенную передачу для максимальной экономии топлива.

Активирован ручной тормоз.

Уровень тормозной жидкости опустился ниже допустимого.

Система распределения тормозных усилий неисправна.

Поломка системы электрического стояночного тормоза.

При включенном зажигании информирует о необходимости нажатия педали тормоз, для того, чтобы разблокировать переключатель передач АКПП. На некоторых машинах с автоматической коробкой, сигнализирование про необходимость нажать педаль тормоза перед запуском двигателя или перед переключением рычага, также может осуществляться изображением ботинка на педали (без оранжевой окружности) или таким же значком только зеленого цвета.

Похожий на предыдущий желтый индикатор с изображением ноги, только без дополнительных закругленных линий по бокам, имеет уже другое значение – нажмите на педаль сцепления.

Предупреждает о падение давления воздуха более чем на 25% от номинального значения, в одном или нескольких колесах.

При запущенном моторе предупреждает о необходимости диагностики мотора и его систем. Может сопровождаться отключением некоторых систем автомобиля до тех пор, пока не будут устранены неисправности. Система EPC контроля мощности (Electronic Power Control — ) при обнаружении неисправности в моторе принудительно снизит подачу топлива.

Зеленый индикатор системы Start-Stop говорит о том, что двигатель заглушен, а желтый о неисправности в системе.

Снижение мощности мотора по каким-либо причинам. Остановка мотора и перезапуск примерно через 10 секунд иногда может решить проблему.

Неполадки в электроники трансмиссии или работе двигателя. Может информировать о неисправности системы впрыска или иммобилайзера.

Загрязнен или вышел из строя кислородный датчик (лямбда-зонд). Продолжать движение не желательно, так как этот датчик оказывает прямое влияние на работу системы впрыска.

Необходимо проверить крышку топливного бака.

Информирует водителя о включении другого индикатора или о появлении нового сообщения на дисплее панели приборов. Сигнализирует о потребности выполнить какие-то сервисные функции.

Сообщает, что водитель должен обратиться к инструкции по эксплуатации авто, чтобы расшифровать сообщение, появившееся на дисплее приборной панели.

В системе охлаждения двигателя уровень охлаждающей жидкости ниже допустимого.

Отключена или неисправна система слежения (Blind Spot — BSM) за невидимыми зонами.

Подошло время для проведения планового техобслуживания автомобиля, (OIL CHANGE) смены масла и т.д. В некоторых автомобилях первый индикатор указывает на наличие более серьезных проблем.

Воздушный фильтр системы впуска двигателя загрязнен, необходима его замена.

В системе ночного видения возникла неисправность (Night View)/перегорели инфракрасные датчики.

Выключена повышающая передача «овердрайв» (Overdrive — O/D) в АКПП.

Системы помощи в критических ситуациях и стабилизации

Индикаторы антипробуксовочной системы (Traction and Active Traction Control, Dynamic Traction Control (DTC), Traction Control System (TCS)): зеленый информирует, о том, что система работает в данный момент; желтый — система отключена или в ее работе произошел сбой. Так как она связана с тормозной системой и системой подачи топлива, то неисправности в данных системах могут вызвать ее отключение.

Системы помощи при экстренном торможении (Electronic Stability Program — ESP) и стабилизации (Brake Assist System — BAS) взаимосвязаны. Этот индикатор информирует о неполадках в одной из них.

Поломка в системе кинетической стабилизации подвески (Kinetic Dynamic Suspension System — KDSS).

Индикатор горного тормоза сигнализирует об активации вспомогательной системы торможения. Выключатель функции дополнительного тормоза при спуске с горы или гололеде находится на ручке подрулевого переключателя. Чаще всего такая функция присутствует на автомобилях Хюндай HD и Тойота Дюна. Вспомогательный горный тормоз рекомендуется использовать в зимнее время либо при крутом спуске на скорости не менее 80 км/ч.

Индикаторы системы спуска/подъема с горы, системы поддерживания постоянной скорости и системы помощи при трогании с места.

Система стабилизации (Stability Control) отключена. Также она автоматически деактивируется при горящем индикаторе «Check Engine». Каждый производитель систему стабилизации называет по разному: Automatic Stability Control (ASC), AdvanceTrac, Dynamic Stability and Traction Control (DSTC), Dynamic Stability Control (DSC), Interactive Vehicle Dynamics (IVD), Electronic Stability Control (ESC), StabiliTrak, Vehicle Dynamic Control (VDC), Precision Control System (PCS), Vehicle Stability Assist (VSA), Vehicle Dynamics Control Systems (VDCS),Vehicle Stability Control (VSC) и т. д. При обнаруживание скольжение колес, при помощи системы тормозов, управления подвеской и подачи топлива, система стабилизации выравнивает автомобиль на дороге.

Индикатор системы стабилизации Electronic Stability Program (ESP) или Dynamic Stability Control (DSC). На автомобилях некоторых производителей, этот индикатор обозначает дифференциал с электронной блокировкой Electronic Differential Lock (EDL) и антипробуксовочную систему Anti-Slip Regulation (ASR).

Системе необходима диагностика или задействован полный привод.

Сбой в системе помощи при экстренном торможении Brake Assist System (BAS). Данный сбой влечет за собой деактивацию системы Electronic Anti-Slip Regulation (ASR).

Деактивирована система интеллектуальной помощи при экстренном торможении (Intelligent Brake Assist — IBA), данная система способна до столкновения самостоятельно задействовать тормозную систему при возникновении препятствия в опасной близости от автомобиля. Если система включена, а индикатор светится, значит загрязнились или вышли из строя лазерные датчики системы.

Индикатор, информирующий водителя о том, что зафиксировано скольжение машины и система стабилизации начала работу.

Система стабилизации не функционирует или неисправна. Автомобиль управляется нормально, но помощь электроники отсутствует.

Индикаторы дополнительных и специальных систем

Отсутствует/присутствует электронный ключ в машине.

Первый значок — электронный ключ отсутствует в автомобиле. Второй — ключ найден, но батарее ключа необходима замена.

Активирован режим «Снег» (Snow Mode), данный режим поддерживает повышенные передачи при трогании с места и движение.

Индикатор, предлагающий водителю отдохнуть от вождения. На некоторых автомобилях сопровождается текстовым сообщением на дисплее или звуковым сигналом.

Информирует об опасном сокращении расстояния до идущего впереди автомобиля или о том, что на пути следования появилось препятствия. На некоторых автомобилях может быть частью системы «Круиз-контроль».

Индикатор легкого доступа в машину, оборудован системой регулировки высоты положения кузова над дорогой.

Активирован адаптивный круиз-контроль (Adaptive Cruise Control — ACC) или круиз-контроль (Cruise Control), система поддерживает необходимую скорость, для того, чтобы сохранить безопасную дистанцию до идущего впереди автомобиля. Мигающий индикатор информирует на неисправность системы.

Лампа-индикатор включения обогрева заднего стекла. Лампа горит когда включено зажигание, указывает на то что обогревается заднее стекло. Включается соответствующей кнопкой.

Тормозная система активирована (Brake Hold). Растормаживание произойдет после того, как будет нажата педаль газа.

Комфортный режим и спортивный режим работы амортизаторов (Sport Suspension Setting / Comfort Suspension Setting).

На автомобилях оборудованных пневматической подвеской, данный индикатор указывает высоту положения кузова над дорогой. Высшее положение в данном случае (HEIGHT HIGH).

Такой значок сигнализирует о неисправности динамической подвески автомобиля. Если индикатор пневмоамортизатора со стрелочками горит — значит что неисправность определена, но двигаться можно, правда только в одном положении подвески. Зачастую проблема может крыться в неисправности компрессора пневмоподвески из-за: перегрева, замыкания на обмотке электродвигателя, электро-пневмоклапана, датчика высоты подвески или осушителя пневмосистемы.А если такой значок подсвечивается красным, то неисправность динамической подвески, серьезная. Таким авто управляйте осторожно и посетите сервис, дабы получить квалифицированную помощь. Поскольку проблема может быть в следующем: утечка гидравлической жидкости, выход из строя соленоидов гидроблока системы активной стабилизации или неисправности акселерометра.

Check Suspension — CK SUSP. Сообщает о вероятных неисправностях в ходовой части, предупреждает о необходимости ее проверки.

Неисправна или отключена система предупреждения столкновений (Collision Mitigation Brake System — CMBS), причиной может стать загрязнение датчиков-радаров.

Активирован режим движения с прицепом (Tow Mode).

Система помощи при парковке (Park Assist). Зеленый цвет — система активна. Желтый — произошел сбой в работе или загрязнились датчики системы.

Индикатор системы отслеживания полосы движения (Lane Departure Warning Indicator — LDW, Lane Keeping Assist — LKA, или Lane Departure Prevention — LDP). Желтый мигающий цвет индикатора предупреждает о том, что автомобиль смещается со своей полосы влево или вправо. Иногда сопровождается звуковым сигналом. Желтый немигающий указывает на неисправность. Зеленый система включена.

Поломка в системе «Start/Stop», которая способна в целях экономии топлива глушить мотор, при остановке на красный сигнал светофора, и запускать двигатель снова нажатии на педаль газа.

Активирован режим экономии топлива.

Автомобиль переведен в режим экономичного движения (ECO MODE).

Подсказывает водителю, когда лучше переключиться на повышенную передачу, в целях экономии топлива, присутствует на автомобилях, на которых установлена механическая КПП.

Трансмиссия перешла в режим заднего привода.

Трансмиссия в режиме заднего привода, но в случае необходимости, электроникой автоматически включается полный привод.

Индикатор двух желтых шестеренок можно увидеть на приборной доске Камаза, когда они горят, это свидетельствует что активирован высший диапазон демультипликатора (понижающий редуктор).

Режим полного привода задействован.

Активирован режим полного привода с понижающим рядом в раздаточной коробке.

Центральный дифференциал заблокирован, автомобиль в режиме «жесткого» полного привода.

Задний межколесный дифференциал заблокирован.

Полный привод деактивирован — первый индикатор. В полном приводе обнаружена неисправность — второй.

При запущенном двигателе может информировать о неполадках системы полного привода (4 Wheel Drive — 4WD, All Wheel Drive — AWD), может сообщать о несовпадении диаметра колес задней и передней оси.

Неисправность системы полного привода (Super Handling — SH, All Wheel Drive — AWD). Вероятно перегрелся дифференциал.

Температура масла в заднем дифференциале превысила допустимую (Rear Differential Temperature). Желательно остановиться и подождать, когда дифференциал охладится.

При запущенном моторе информирует о том, что возникла неисправность в системе активного подруливания (4 Wheel Active Steer — 4WAS).

Неисправность, связанная с системой активного подруливания задних колес (Rear Active Steer — RAS) или система деактивирована. Неисправность в системе двигателя, подвески или тормозов могут вызвать отключение RAS.

Функция трогания с места с повышенной передачи активирована. Часто используется на автомобилях с автоматической КПП, при езде по скользкому дорожному покрытию.

Данный индикатор загорается на несколько секунд, после того, как было включено зажигание, установлен на автомобилях, которые оборудованные вариатором (Continuously Variable Transmission — CVT).

Поломка рулевого управления, с переменным передаточным числом (Variable Gear Ratio Steering — VGRS).

Индикаторы системы переключения режимов движения «SPORT», «POWER», «COMFORT», «SNOW» (Electronic Throttle Control System — ETCS, Electronically Controlled Transmission — ECT, Elektronische Motorleistungsregelung, Electronic Throttle Control). Может изменять настройки подвески, АКПП и двигателя.

Режим «POWER» (PWR) активирован, на автоматической КПП, при данном режиме переключения «наверх» происходят позже, что позволяет максимально увеличить обороты двигателя до более высоких, соответственно, это позволит Вам получить большую выходную мощность. Может изменять настройки подачи топлива и подвески.

Индикаторы, которыми оборудованы электромобили/гибриды

Неисправность главной батареи или в контуре высокого напряжения.

Сообщает о неисправности системы электропривода автомобиля. Смысл такой же, что и у «Check Engine».

Индикатор, информирующий о низком уровне заряда высоковольтной батареи.

Требуется подзарядка батарей.

Информирует о значительном снижение мощности.

Батареи в процессе зарядки.

Гибрид в режиме движения на электротяге. EV (electric vehicle) MODE.

Индикатор сообщает о том, что автомобиль готов к движению (Hybrid Ready).

Неисправна система внешнего звукового предупреждения пешеходов о приближении автомобиля.

Индикатор сообщающий, что обнаружена критическая (красный цвет) и не критическая (желтый цвет) неисправность. Встречается в электромобилях. Иногда имеет возможность понизить мощность, или остановить двигатель. Если индикатор светится красным, движение продолжать категорически не рекомендуется.

Индикаторы, которыми оборудованы дизельные автомобили

Активированы свечи накаливания. Индикатор должен гаснуть после прогрева, отключения свечей.

Нехватка жидкости (Diesel Exhaust Fluid — DEF) в системе выхлопа, данная жидкость необходима для каталитической реакции очищения отработавших газов.

Неисправность в системе очистки выхлопных газов, причиной загорания индикатора может стать слишком высокий уровень эмиссии.

Индикатор сообщает, что в топливе присутствует вода (Water in Fuel), также может сообщать о необходимости обслуживания системы очистки топлива (Diesel Fuel Conditioning Module — DFCM).

Лампочка ЕDC на панели приборов — сигнализирует про неисправность в системе электронного управления впрыска топлива (Electronic Diesel Control). Автомобиль может глохнуть и не заводится, а может и работать, но со значительно меньшей мощностью, в зависимости от того какая именно случилась неисправность по которой ошибка EDC загорелась. Чаще всего такая проблема возникает по причине забитого фильтра топлива, неисправного клапана на топливном насосе, неисправность форсунки, завоздушивании ТС и ряда других проблем которые могут быть и не в топливной системе.

Индикатор неисправности в электронных систем авто или наличие воды в дизтопливе.

Индикатор необходимости замены ремня ГРМ. Горит при включении зажигания, информируя о исправности, а при запуске мотора гаснет. Информирует когда приближается рубеж 100 000 км, и сигнализирует что пора менять ремня ГРМ. Если лампа горит при работе мотора, а на спидометре и близко нет 100 000 км, значит ваш спидометр скручен.

Индикаторы внешних световых приборов

Индикатор активации наружного освещения.

Не работает одна или более ламп наружного освещения, причиной может стать неисправность в цепи.

Дальний свет включен.

Информирует о том, что система автоматического переключения между дальним и ближним светом активирована.

Неисправность системы авторегулировки угла наклона света фар головного света.

Система адаптивных фар (Adaptive Front-lighting System — AFS) отключена, если индикатор мигает, значит обнаружена неисправность.

Активна система автовключения фар ближнего света в дневное время (Daytime Running Lamps — DRL).

Неисправность одной или более ламп стоп-сигнала/заднего фонаря.

Габаритные огни включены.

Противотуманные фары включены.

Задние противотуманные фары включены.

Активирован сигнал поворота или аварийная сигнализация.

Дополнительные индикаторы

Напоминает о том, что ремень безопасности не пристегнут.

Не закрыт багажник/капот/дверь.

Открыт капот автомобиля.

Неисправность привода складной крыши кабриолета.

Топливо на исходе.

Показывает что заканчивается газ (для авто оборудованных с завода системой ГБО).

На исходе жидкость в омывателе ветрового стекла.

Спрашивайте в комментариях. Ответим обязательно!

Панель приборов и что на ней находится. Комбинации на приборной панели автомобиля

Панель приборов, в сокращении звучит как приборка – это обобщенное название зоны, в которой располагаются все основные контрольно-измерительные приборы автомобиля. Они предназначаются для оперативного оповещения водителя о текущем состоянии всех значимых систем, узлов и агрегатов транспортного средства, актуальной скорости передвижения, доступном количестве топлива, пройденного пути и прочем.


Расположение и состав автомобильной приборной панели

В подавляющем большинстве машин все приборы панели управления расположены слева прямо перед водителем. В некоторых серийных легковых машинах панель приборов размещается по центру передней консоли, но все равно немного разворачивается в сторону водителя для удобства считывания информации с нее.

Как правило, панель приборов автомобиля включает следующие индикаторы:

  • спидометр – указатель скорости;
  • контрольные лампы работоспособности узлов;
  • общий и посуточный счетчики пробега;
  • индикатор температуры в системе охлаждения;
  • индикатор уровня топлива;
  • тахометр – указатель оборотов двигателя.

Это основной, стандартный набор показателей приборной панели, который может изменяться и дополняться в зависимости от конкретной модели автомобиля. Например, в некоторых современных машинах устанавливаются контроллеры износа тормозных дисков, от которых на приборную панель выводятся сигнальные лампы.

Обозначения на панели приборов.

Контрольно-измерительные приборы подавляющего большинства моделей автомобилей работают по единому принципу – красный свет, это проблемы. То есть, свечение любой красной лампочки или пребывание стрелки прибора в красной зоне говорит о проблемах с автомобилем. В таком случае лучше всего остановиться и изучить проблему, и только в случае ее классификации как неопасной, двигаться дальше.


Тестирование состояния узлов автомобиля по показателям приборной панели

Не всем известно, что еще до начала движения панель приборов может показать наличие проблем с автомобилем. Увидеть их просто – необходимо провести краткое тестирование систем в начале дневной эксплуатации машины.

Сначала включается зажигание, но двигатель не запускается. При этом на панели загорается большое количество разноцветных лампочек, точный состав и расцветки которых зависят от модели машины. Но в любом случае должны загореться следующие сигнализаторы:

  1. лампа давления в смазочной системе;
  2. лампа исправности аккумулятора;
  3. лампочка включения ручного тормоза.

В автомобилях с дизельными двигателями также обязательно должен кратковременно включиться индикатор состояния свечей накала, отключающийся после срабатывания соответствующего реле.

Далее следует запустить двигатель. Сразу после этого «тревожные» индикаторы красного цвета за исключением датчика ручного тормоза должны погаснуть. Чтобы проверить исправность ручника и его контролера, нужно просто затянуть его и опустить обратно, попутно проверяя реакцию соответствующего индикатора.

Спустя 10-20 секунд следует выключить двигатель, снова включив только зажигание. Если мотор полностью исправен, датчик масляного давления не должен загореться, поскольку оно уже повысилось до нормы. У двигателя в хорошем состоянии лампа должна загораться не ранее, чем через 5 секунд после выключения. Другой результат свидетельствует об износе мотора и необходимости посещения СТО.

Такой экспресс-осмотр состояния автомобиля не позволит определить все его существующие и вероятные неисправности, но даст довольно достоверную информацию о возможности его эксплуатации в ближайшие часы, что тоже полезно.

Самая простая процедура в ремонте панели — замена лампочек подсветки, остальные процедуры требуют определенных навыков.


Неисправности приборной панели

Панель приборов чаще всего содержит электронные, световые и механические приборы, причем доля последних постоянно уменьшается. Поломки в основном связаны с износом механических частей, сбоями бортового компьютера и неполадками в бортовой электросети автомобиля. При любой неисправности в приборной панели нужно сразу же обратиться к специалистам, поскольку ездить, не будучи уверенным в достоверности показателей панели, крайне опасно.

описание индикаторов, обозначения, значок кардиограммы

Штатная приборная доска Рено Логан имеет полный список указателей и датчиков, отображающих реальное состояние бортовых систем. Описание индикаторов приборки Logan дает полное представление о присутствующих блоках и устройствах внутри автомобиля.



Примечательно, что в версиях 1, 2 и 3 поколения индикаторы практически не претерпели изменений. На моделях 2017-2019 годов указатели аналогичные машинам, выпущенным ранее 2010 г. Также описание будет подходить к Рено Степвей.

Панель приборов Логана: обозначение значков

Некоторые пользователи, покупая БУ автомобиль, не понимают, что означает индикация в виде кардиограммы и другие картинки. Для более удобного понимания, значение знаков приведено в таблице с фото.


Значки на приборке Логан 1

Первое поколение стартовало в 2006 году и с тех пор активно эксплуатируется автомобилистами. Индикаторы и значки на приборке автомобиля отображают состояние модулей в режиме реального времени и указывают водителю на неисправности или ошибки.

В машине присутствует минимальный набор основного и дополнительного оборудования, что дает возможность ограничить количество индикаторов и приборов.

Особенностью значков выступает то, что при запуске двигателя все иконки загораются одновременно, и гаснут спустя 10 секунд. При этом каждая лампа относится только к одной цепи.

Описание значков на приборке Рено Логан 2

Вторая модификация автомобиля представлена в доступе с 2014 года и отличается от первого поколения, улучшенным дизайном. Приборка машины осталась прежней. Все лампочки, иконки остались на прежних местах и сохранили изначальный вид, значение.

Значки на приборной панели Логан 3

В третьем поколении, произошли более глобальные переделки. Дизайн приборки сильно изменился, добавилась современная облицовка и несколько кантов. Примечательным является то, что нового оборудования и систем в машине не появилось. Общепринятые значки имеют прежнее значение и внешний вид.

Символы на приборной панели

Приборка Логана 2018 является самой последней версией состоянием на 2020 год. Дальнейшая расшифровка символов основана именно на этой модели.


Индикаторы приборной панели Renault Logan

Отображают состояние БК автомобиля в постоянном режиме. Загорающиеся лампы подсказывают водителю о включении отдельных приборов или их поломке.

Рено Логан: ошибки на панели приборов

Автомобиль имеет на борту специальный компьютер для управления электронными системами машины. Независимо от выпуска, будь то машина 2008 или 2016 года, ошибки при самодиагностике БК выводятся на основной экран модуля. При этом, штатная система отображает только основную цепь, не показывая на конкретную неисправность. Далее приведена расшифровка самых популярных кодов ошибок:

  • 002 – неисправен потенциометр;
  • 003 – неверная информация с сенсора подачи воздуха во впускном коллекторе;
  • 004 – ДТОЖ, сбой или отказ;
  • 006 – датчик детонации топливной смеси накрылся;
  • 014 – нарушена работа клапана продувки адсорбера;
  • 017 – ДПКВ;
  • 022 – ЭБУ поврежден или слетела прошивка;
  • 032 – перегрев ДВС;
  • 044 – неисправен иммобилайзер;
  • 52-55 – повреждены драйверы форсунок для 1-4 цилиндров соответственно;
  • 064 – спидометр, обрыв датчика;
  • 106 – катализатор вышел из строя;
  • 253 – пропал контакт массы двигателя.

Значение значков на приборной панели автомобиля 🦈 AvtoShark.com

Иконок, пиктограмм, значков для определения работоспособности механизмов машины недостаточно.

На дисплее приборки и торпеде появляются сопровождающие надписи, звуковые сообщения, неоднозначно указывающие владельцу, что не так с узлом или системой авто.

Автор статьи: Ярослав Алчевский

Автомобиль – сложный комплекс систем и механизмов: об их состоянии и работоспособности водителю сообщают значки на панели приборов.

Проведя статистическое исследование 2000 машин, специалисты насчитали на щитке и торпеде более 150 символов, эмблем, иконок, которые нужно уметь читать. По информативности все указатели делятся на большие группы.

Информационные значки на панели приборов

Квадраты и круги на приборке загораются, мигают, привлекая внимание автовладельца. От того, насколько правильно вы можете расшифровывать знаки на панели в машине и их значение, зависит безопасность поездки.

Начните изучение с цветовой индикации. Здесь сигналы напоминают светофор:

  • Зеленый цвет приборов – все автомобильные системы включены, работают в штатном режиме.
  • Желтый – что-то в «организме» авто не в порядке, требуется сервисное обслуживание.
  • Красный – тревожный, сообщает о серьезной неисправности. В некоторых ситуациях можно доехать до автомастерской, в критичных же случаях трогаться с места нельзя.

Цветовое обозначение, за малым исключением, принято во всех отечественных и иностранных машинах, поставляемых на российский рынок. Но графическое изображение может разниться, в зависимости от марки и поколения ТС.

Таблица информационных значков:

Информационные значки на панели

Информационные значки на панели приборов

Предупреждающие значки

ЭБУ двигателя распознает слабые места комплектующих машины. Задолго до момента окончательной поломки механизмов блок посылает предупреждение об этом через значки на приборной панели автомобиля:

Предупреждающие значки

Предупреждающие значки на панели

Предупреждающие значки на панели приборов

Сообщающие о неисправности

Предупреждения о сбоях в сложной конструкции машин, передаваемые с ЭБУ через значки на панели автомобиля, имеют для водителей особое значение.

Сообщающие о неисправности значки на панели

Сообщающие о неисправности значки

Сигнализирующие о неисправности значки на панели

Что означают значки освещения

Оптические приборы ТС выполняют следующие функции: освещают путь в ночное время при движении, обозначают контур автомобиля во время стоянки. Световые знаки на панели приборов в машине входят в отдельную группу:

Световые знаки на панели приборов в машине

Световые знаки на панели приборов

Световые значки на панели

Специальные и дополнительные символы

Часть индикаторов этой группы, горящих зеленым светом, говорят об активизации особых опций. Другие символы красным и желтым цветами информируют о сбое того или иного функционала.

Специальные и дополнительные символы

Специальные и дополнительные значки

Специальные и дополнительные значки на панели

Различные символы экономии топлива

Производители внедряют системы, помогающие автомашинам расходовать оптимальное количество топлива. В «информационном окне» доски приборов для контроля над такими системами выделено отдельное место, где появляются специально разработанные пиктограммы.

Символы экономии топлива

Различные значки в полноприводных автомобилях

Для внедорожных транспортных средств разработаны специфические пиктограммы и иконки.

Значки на панели внедорожников

Знаки в дизельных автомобилях

Символы дизельных и бензиновых автомобилей во многом сходны между собой, но из-за конструктивных особенностей моторов есть и различия.

Знаки в дизельных автомобилях

Значки в гибридных автомобилях

Смешанные моторы «напичканы» электроникой, сложными механизмами. В помощь владельцу — отдельная спецификация иконок на приборной доске:

Значки в гибридных автомобилях

Лампочки систем контроля и управления

Индикация и символика на консолях и торпедах машин становятся международными. До 21 столетия значки на иномарках от японских и китайских производителей отличались от европейских и американских обозначений. Но сейчас положение исправлено: все указатели систем контроля и управления узнаваемы автомобилистами всего мира:

Лампочки систем контроля и управления

Описание значков системы устойчивости

Одна из важнейших в современных средствах передвижения – система курсовой устойчивости, без которой, впрочем, старшее поколение вполне обходилось. Надписей на русском языке нет, а интуитивно значение не угадаешь. Поэтому стоит потратить время на изучение символов:

Значки системы устойчивости

Индикаторы дополнительных и специальных систем

Эти символы могут быть как информационными, предупреждающими, так и сообщающими о неисправностях в работе машины. Тем не менее знаки выделены в отдельную группу:

Значки дополнительных и специальных систем

Значки дополнительных и специальных систем

Символы дополнительных и специальных систем

Символы дополнительных и специальных систем на приборной панели

Символы дополнительных и специальных систем на панели

Дисплеи и сообщения

Иконок, пиктограмм, значков для определения работоспособности механизмов машины недостаточно. На дисплее приборки и торпеде появляются сопровождающие надписи, звуковые сообщения, неоднозначно указывающие владельцу, что не так с узлом или системой авто:

Фото, сообщения Что означают
Значок в зеленом цвете – круиз-контроль функционирует нормально, в желтом или красном – сбой
Service Напоминание о скором техническом осмотре
ABGAS WERKSTATT Выхлопы автомобиля плохо очищаются
MOTORSTURG. WERKSTATT В силовом агрегате обнаружена неисправность
WEG-FARHRSPERRE AKTIV Активирована блокировочная система двигателя
STOP Не допускается запуск силовой установки и эксплуатация транспорта
FERNLICHT LINKS (RECHT) DEFEKT Не работают фары дальнего света
Engine Oil Sensor Неполадки в системе смазки двигателя — снизился уровень масла, либо вышел из строя контроллер
STOP 6L-DRUCK MOTOR AUS! BETRIEBSAN-LE1TLNG Остановите двигатель: давление масла критически низкое
STOP! KCHLMITTEL PRCFEN! TRIEBSANLEITUNG Остановите двигатель: неполадки в охладительной системе
BREMSBELAG PRCFEN Под сомнением тормозные колодки – проверьте узел
VVASCHWASSER AUFFULLEN Долейте в бачок омывающую жидкость
Measure ment correct onli if veh level Двигатель работает – невозможно проверить уровень моторного масла
LSENSOR WERKSTATT Система контроля уровня моторного масла требует сервисного обслуживания
HAND BREMSEANGEZOGEN Обратите внимание на ручник: рычаг затянут
STOP! BREMSFLLSSIGKEIT BE-TRIEBSANLEITUNG Долейте тормозную жидкость
AIRBAG/GURTSTRAFFER Подушка безопасности может не сработать, проверьте преднатяжитель ремней

Индикаторы и значки на панели приборов

С каждым годом современные автомобили дополняются различными электронными системами и функциями, имеющие индикацию своей работы.  В данной статье приведен список визуальных индикаторов, которые применяются в автомобилях для информирования водителя.

Индикаторы зеленого цвета, в основном, сообщают об активировании той или иной системы. Красные или желтые (или мигающие), как правило, о неисправностях или в предупредительных целях.

Предупредительные индикаторы

src=»/images/remote/http—instalator.ru-images-stories-indicators-brake_trouble_indicator.gif» src=»/images/remote/http—instalator.ru-images-stories-indicators-brake_trouble_indicator_canada.gif» Задействован ручной тормоз, низкий уровень тормозной жидкatости или возможно другие проблемы в тормозной системе.

src=»/images/remote/http—instalator.ru-images-stories-indicators-temperature_indicator.gif» src=»/images/remote/http—instalator.ru-images-stories-indicators-temperature_indicator_cold.gif» Повышенная (красный) или пониженная (синий цвет) температура системы охлаждения двигателя. Мигающий указатель — неисправности в электрике системы охлаждения.

src=»/images/remote/http—instalator.ru-images-stories-indicators-oil_trouble_indicator.gif» Падение давления в системе смазки (Oil Pressure) двигателя ниже допустимого значения. Может также обозначать падения уровня масла.

src=»/images/remote/http—instalator.ru-images-stories-indicators-low_oil_level_symbol.gif» src=»/images/remote/http—instalator.ru-images-stories-indicators-Oil_level_indicator.gif» src=»/images/remote/http—instalator.ru-images-stories-indicators-oil_level_mimimum.gif» src=»/images/remote/http—instalator.ru-images-stories-indicators-oil_level_SenSor.gif» Датчик падения уровня масла в двигателе (Engine Oil Sensor). Уровень масла (Oil Level) ниже допустимого значения и необходима доливка.

src=»/images/remote/http—instalator.ru-images-stories-indicators-charge_system_trouble_indicator.gif» src=»/images/remote/http—instalator.ru-images-stories-indicators-hybrid_battery_trouble_indicator.gif» Падение напряжения в бортовой сети автомобиля, отсутствие заряда АКБ или другие неисправности в системе электроснабжения (с надписью MAIN — для гибрида).

Индикаторы, сообщающие о неисправностях и относящиеся к системам безопасности

src=»/images/remote/http—instalator.ru-images-stories-indicators-master_warning_light.gif» Предупредительный сигнал для привлечения внимания водителя в случае нештатной ситуации (падение давления масла, незакрытая дверь и т.д.), обычно сопровождающийся пояснительной текстовой информацией на дисплее приборной панели или другим указателем.

src=»/images/remote/http—instalator.ru-images-stories-indicators-master_warning_light_2.gif» Неисправность в электронной системе стабилизации.

src=»/images/remote/http—instalator.ru-images-stories-indicators-SRS_air_bag_indicator.gif» src=»/images/remote/http—instalator.ru-images-stories-indicators-SRS_text_indicator.gif» src=»/images/remote/http—instalator.ru-images-stories-indicators-air_bag_symbol.gif» Неисправности одной или более подушек системы пассивной безопасности (Supplemental Restraint System — SRS).

src=»/images/remote/http—instalator. ru-images-stories-indicators-side_airbag_off_indicator_2.gif» src=»/images/remote/http—instalator.ru-images-stories-indicators-side_airbag_off_indicator.gif» Индикатор отключения подушки безопасности переднего пассажира (Side Airbag Off).

src=»/images/remote/http—instalator.ru-images-stories-indicators-passenger_air_bag.jpg» Индикатор подушки безопасности пассажира (Passenger Air Bag), которая отключается автоматически. Если на сиденьи находится взрослый человек, а индикатор показывает «AIRBAG OFF», значит имеется неисправность в системе.

src=»/images/remote/http—instalator.ru-images-stories-indicators-rsca_off_indicator.gif» Отключена система боковых (занавесок) подушек безопасности (Roll Sensing Curtain Airbags — RSCA), срабатывающих при опрокидывании автомобиля. Часто встречается на склонных к опрокидыванию автомобилях (с высоким центром тяжести). Один из поводов для ее отключения — езда по бездорожью, где происходят большие крены кузова, способные вызвать срабатывание датчиков системы.

src=»/images/remote/http—instalator.ru-images-stories-indicators-pcs_indicator_orange.gif» Неисправность предаварийной системы безопасности (Pre Collision or Crash System — PCS).

src=»/images/remote/http—instalator.ru-images-stories-indicators-security_indicator_symbol.gif» src=»/images/remote/http—instalator.ru-images-stories-indicators-engine_immobilizer.gif» Индикатор активации противоугонной системы или иммобилайзера.

src=»/images/remote/http—instalator.ru-images-stories-indicators-lock.gif» Сигнализирует о неисправности противоугонной системы или о каком-то сбое в ее работе.

src=»/images/remote/http—instalator.ru-images-stories-indicators-drivetrain_trouble_indicator.gif» Неисправности или перегрев автоматической КПП или других узлов трансмиссии.

src=»/images/remote/http—instalator.ru-images-stories-indicators-powertrain_trouble_indicator.gif» Описание неисправности нужно искать в руководстве по эксплуатации автомобиля.

src=»/images/remote/http—instalator. ru-images-stories-indicators-transmission.gif» Встречается в основном на суперкарах и сообщает о неисправности в одном из узлов трансмиссии или о его перегреве. Есть опасность для машины стать неуправляемой.

src=»/images/remote/http—instalator.ru-images-stories-indicators-transmission_temperature_warning.gif» src=»/images/remote/http—instalator.ru-images-stories-indicators-transmission_temperature_indicator.gif» src=»/images/remote/http—instalator.ru-images-stories-indicators-at_oil_temp_amber.gif» Превышена допустимая температура в автоматической коробке передач (Automatic Transmission — A/T). Дальнейшее движение крайне не рекомендуется до охлаждения АКПП.

src=»/images/remote/http—instalator.ru-images-stories-indicators-AT_fault_indicator.gif» Электрические неисправности в автоматической трансмиссии (Automatic Transmission — AT). Продолжение движения не рекомендуется.

src=»/images/remote/http—instalator.ru-images-stories-indicators-a-t_p_indicator1.gif» Индикатор режима блокировки АКПП (A/T Park — P) в позиции «P» («паркинг») может находиться на автомобилях с полным приводом и понижающим рядом в раздаточной коробке. АКПП блокируется, когда переключатель режимов полного привода находится в нейтральной позиции (N).

src=»/images/remote/http—instalator.ru-images-stories-indicators-steering_trouble_indicator.gif» Неисправность в гидро- или электроусилителе рулевого управления.

src=»/images/remote/http—instalator.ru-images-stories-indicators-park_brake_indicator.gif» Активирован стояночный тормоз.

src=»/images/remote/http—instalator.ru-images-stories-indicators-brake_fluid_low.gif» Низкий уровень тормозной жидкости.

src=»/images/remote/http—instalator.ru-images-stories-indicators-abs_indicator_us.gif» src=»/images/remote/http—instalator.ru-images-stories-indicators-euro_abs_3.gif» src=»/images/remote/http—instalator.ru-images-stories-indicators-abs_indicator_canada.gif» src=»/images/remote/http—instalator.ru-images-stories-indicators-ANTILOCK_indicator.gif» src=»/images/remote/http—instalator.ru-images-stories-indicators-antilock_indicator_2.gif» Неисправность в антиблокировочной системе тормозов (Antilock Braking System — ABS) или система отключена (если есть такая возможность и она задействована).

src=»/images/remote/http—instalator.ru-images-stories-indicators-brake_pad_wear_warning.gif» Тормозные колодки изношены до предельного уровня.

src=»/images/remote/http—instalator.ru-images-stories-indicators-electronically_controlled_brake_warning.gif» Неисправность в системе распределения тормозных усилий.

src=»/images/remote/http—instalator.ru-images-stories-indicators-electric_park_brake.gif» Неисправность в системе электрического парковочного тормоза.

src=»/images/remote/http—instalator.ru-images-stories-indicators-shift_lock_indicator.gif» При включенном зажигании сигнализирует о необходимости нажатия на тормоз для разблокировки переключателя передач АКПП.

src=»/images/remote/http—instalator.ru-images-stories-indicators-tire_pressure_monitor2.gif» src=»/images/remote/http—instalator.ru-images-stories-indicators-tire_pressure_arrow.gif» Падение давления воздуха в одной или нескольких шинах более, чем на 25% от номинального значения.

src=»/images/remote/http—instalator. ru-images-stories-indicators-check_engine_light.gif» src=»/images/remote/http—instalator.ru-images-stories-indicators-check_engine_light_2.gif» src=»/images/remote/http—instalator.ru-images-stories-indicators-service_engine_soon_indicator.gif» src=»/images/remote/http—instalator.ru-images-stories-indicators-check_engine_light_3.gif» src=»/images/remote/http—instalator.ru-images-stories-indicators-check_eng_text_1.gif» src=»/images/remote/http—instalator.ru-images-stories-indicators-epc_indicator.gif» При работающем двигателе сигнализирует о необходимости диагностики двигателя и его систем или о наличии неполадок в их работе. Может сопровождаться отключениием некоторых систем автомобиля до устранения неисправности. Система EPC (Electronic Power Control — электронный регулятор мощности) при обнаружении неисправности в двигателе может принудительно снизить подачу топлива.

src=»/images/remote/http—instalator.ru-images-stories-indicators-ENG_ASTOP_indicator.gif» src=»/images/remote/http—instalator. ru-images-stories-indicators-ENG_ASTOP_fault_indicator.gif» Индикаторы системы Start-Stop (ENG Auto Stop (A-STOP)). Зеленый — двигатель выключен. Желтый — неисправность в системе.

src=»/images/remote/http—instalator.ru-images-stories-indicators-reduced_engine_power_light.jpg» Падение мощности двигателя по каким-либо причинам. Остановка двигателя и его перезапуск не менее чем через 10 секунд иногда решает проблему.

src=»/images/remote/http—instalator.ru-images-stories-indicators-spanner_service_indicator.gif» Неполадки в работе двигателя или электроники трансмиссии. Может также указывать на неисправность иммобилайзера или системы впрыска.

src=»/images/remote/http—instalator.ru-images-stories-indicators-lambda_indicator.gif» Неисправен или загрязнен кислородный датчик (лямбда-зонд). Продолжать движение не рекомендутся, потому что данный датчик напрямую влияет на работу системы впрыска.

src=»/images/remote/http—instalator.ru-images-stories-indicators-Catalytic_converter_overheat_symbol. gif» Неисправность или перегрев каталитического нейтрализатора. Может сопровождаться падением мощности двигателя.

src=»/images/remote/http—instalator.ru-images-stories-indicators-check_gas_cap_2.gif» src=»/images/remote/http—instalator.ru-images-stories-indicators-check_gas_cap_indicator.gif» Проверьте крышку топливного бака.

src=»/images/remote/http—instalator.ru-images-stories-indicators-message_indicator_symbol.gif» Указывает водителю о появлении нового сообщения на дисплее приборной панели или включении другого индикатора. Может напоминать о необходимости выполнения каких-то сервисных функций или сообщать о других проблемах.

src=»/images/remote/http—instalator.ru-images-stories-indicators-manual.gif» Сообщает, что водителю нужно обратиться к инструкции по эксплуатации автомобиля, чтобы расшифровать сообщение с дисплея приборной панели.

src=»/images/remote/http—instalator.ru-images-stories-indicators-low_coolant.gif» src=»/images/remote/http—instalator. ru-images-stories-indicators-low_coolant_4_002.gif» src=»/images/remote/http—instalator.ru-images-stories-indicators-low_coolant_2.gif» src=»/images/remote/http—instalator.ru-images-stories-indicators-low_coolant_3.gif» src=»/images/remote/http—instalator.ru-images-stories-indicators-low_coolant_4.gif» Понижен уровень охлаждающкей жидкости в системе охлаждения двигателя.

src=»/images/remote/http—instalator.ru-images-stories-indicators-electronic_throttle_control_indicator_2.gif» Неисправность электронной дроссельной заслонки (ETC).

src=»/images/remote/http—instalator.ru-images-stories-indicators-blind_spot_indicator2.gif» src=»/images/remote/http—instalator.ru-images-stories-indicators-BSM_indicator.gif» src=»/images/remote/http—instalator.ru-images-stories-indicators-BSM_off_indicator.gif» Неисправна или отключена система слежения (Blind Spot — BSM) за невидимыми для водителя зонами вокруг автомобиля.

src=»/images/remote/http—instalator.ru-images-stories-indicators-lift_service_indicator. gif» src=»/images/remote/http—instalator.ru-images-stories-indicators-service_light.gif» src=»/images/remote/http—instalator.ru-images-stories-indicators-maintenance_required_indicator.gif» src=»/images/remote/http—instalator.ru-images-stories-indicators-Oil_change_indicator.gif» Напоминание о необходимости проведения планового техобслуживания (Maintenance Required) автомобиля, смены масла (OIL CHANGE) и т.д. Первый индикатор в некоторых автомобилях может указывать на более серьезные проблемы.

src=»/images/remote/http—instalator.ru-images-stories-indicators-air_filter_clogged_indicator.gif» Загрязнен и нуждается в замене воздушный фильтр системы впуска двигателя.

src=»/images/remote/http—instalator.ru-images-stories-indicators-night_view_indicator.gif» Неисправность в системе ночного видения (Night View)/перегорели инфракрасные датчики.

src=»/images/remote/http—instalator.ru-images-stories-indicators-overdrive_off_indicator.gif» Выключена повышающая передача «овердрайв» (Overdrive — O/D) в автоматической коробке передач.

Системы стабилизации и помощи в критических ситуациях

src=»/images/remote/http—instalator.ru-images-stories-indicators-trac_indicator.gif» src=»/images/remote/http—instalator.ru-images-stories-indicators-active_trac_indicator.jpg» src=»/images/remote/http—instalator.ru-images-stories-indicators-dtc_indicator.gif» src=»/images/remote/http—instalator.ru-images-stories-indicators-traction_control_system.gif» src=»/images/remote/http—instalator.ru-images-stories-indicators-TRAC_OFF_indicator_2.gif» src=»/images/remote/http—instalator.ru-images-stories-indicators-TCS_off_indicator.gif» src=»/images/remote/http—instalator.ru-images-stories-indicators-TCSS_off_indicator.gif» src=»/images/remote/http—instalator.ru-images-stories-indicators-VSA_indicator.gif» src=»/images/remote/http—instalator.ru-images-stories-indicators-VSC_TRAC_indicator_2.gif» Индикаторы антипробуксовочной системы (Traction and Active Traction Control, Dynamic Traction Control (DTC), Traction Control System (TCS)): зеленые указывают, что система в данный момент выполняет какие-либо действия; желтые — система отключена или обнаружен какой-то сбой в ее работе. Поскольку она связана с системами подачи топлива и тормозной, то неисправности в этих системах могут вызвать ее отключение.

src=»/images/remote/http—instalator.ru-images-stories-indicators-esp_bas_indicator.gif» Системы стабилизации (Electronic Stability Program — ESP) и помощи при экстренном торможении (Brake Assist System — BAS) взаимосвязаны. Данный индикатор сообщает о неполадках в какой-то из них.

src=»/images/remote/http—instalator.ru-images-stories-indicators-kdss_indicator.gif» Неисправность в системе кинетической стабилизации подвески (Kinetic Dynamic Suspension System — KDSS).

src=»/images/remote/http—instalator.ru-images-stories-indicators-grade_assist.gif» src=»/images/remote/http—instalator.ru-images-stories-indicators-crawl_control_indicator_symbol.gif» src=»/images/remote/http—instalator.ru-images-stories-indicators-terrain_selector_symbol.gif» src=»/images/remote/http—instalator.ru-images-stories-indicators-Hill_start_1.gif» src=»/images/remote/http—instalator. ru-images-stories-indicators-hill_holder_1.gif» Индикаторы систем подъема/спуска с горы, поддержания постоянной скорости, помощи при трогании с места и т.д.

src=»/images/remote/http—instalator.ru-images-stories-indicators-vsc_slip_off_indicator.gif» src=»/images/remote/http—instalator.ru-images-stories-indicators-dsc_off_indicator.gif» src=»/images/remote/http—instalator.ru-images-stories-indicators-vdc_off_indicator.gif» src=»/images/remote/http—instalator.ru-images-stories-indicators-vsc_off_indicator.gif» Система стабилизации (Stability Control) деактивирована. Также она автоматически отключается при горящем индикаторе «Check Engine». В зависимости от производителя система стабилизации может называться по разному: AdvanceTrac, Automatic Stability Control (ASC), Dynamic Stability Control (DSC), Dynamic Stability and Traction Control (DSTC), Electronic Stability Control (ESC), Interactive Vehicle Dynamics (IVD), Precision Control System (PCS), StabiliTrak, Vehicle Dynamic Control (VDC), Vehicle Dynamics Control Systems (VDCS), Vehicle Stability Assist (VSA), Vehicle Stability Control (VSC) и т. д. Обнаружив скольжение колес, при помощи систем тормозов, подачи топлива и управления подвеской выравнивает положение автомобиля на дороге.

src=»/images/remote/http—instalator.ru-images-stories-indicators-dynamic_stability_control_indicator.gif» Индикатор системы стабилизации Dynamic Stability Control (DSC) или Electronic Stability Program (ESP). На машинах некоторых производителей обозначает антипробуксовочную систему Anti-Slip Regulation (ASR) и дифференциал с электронной блокировкой Electronic Differential Lock (EDL).

src=»/images/remote/http—instalator.ru-images-stories-indicators-dynamic_stability_control1.gif» Задействован полный привод или система нуждается в диагностике.

src=»/images/remote/http—instalator.ru-images-stories-indicators-ASR_BAS_fault_indicator.gif» src=»/images/remote/http—instalator.ru-images-stories-indicators-BAS_ASR_indicator.gif» Неисправность в системе помощи при экстренном торможении Brake Assist System (BAS). Влечет за собой отключение системы Electronic Anti-Slip Regulation (ASR).

src=»/images/remote/http—instalator.ru-images-stories-indicators-iba_off_indicator.gif» Отключена система итнеллектуальной помощи при экстренном торможении (Intelligent Brake Assist — IBA), способная для предупреждения столкновения самостоятельно задействовать тормозную систему при обнаружении препятствия в опасной близости от машины. Если система не отключена, а индикатор горит — возможно неисправность или загрязнение лазерных датчиков системы.

src=»/images/remote/http—instalator.ru-images-stories-indicators-slip_indicator_symbol.gif» Индикатор того, что зафиксировано скольжение автомобиля и система стабилизации вступила в работу.

src=»/images/remote/http—instalator.ru-images-stories-indicators-stabilty_Control_fault_indicator_2.gif» src=»/images/remote/http—instalator.ru-images-stories-indicators-stability_control_fault_indicator.gif» src=»/images/remote/http—instalator.ru-images-stories-indicators-tcs_trouble_indicator.gif» src=»/images/remote/http—instalator. ru-images-stories-indicators-slip_indicator.gif» Система стабилизации неисправна или не функционирует. Автомобиль продолжает управляться нормально, но без помощи электроники.

Индикаторы специальных и дополнительных систем

src=»/images/remote/http—instalator.ru-images-stories-indicators-key_not_found.gif» src=»/images/remote/http—instalator.ru-images-stories-indicators-key_found.gif» src=»/images/remote/http—instalator.ru-images-stories-indicators-key.gif» Отсутствие/присутствие электронного ключа в автомобиле.

src=»/images/remote/http—instalator.ru-images-stories-indicators-key_fob_in_vehicle.gif» src=»/images/remote/http—instalator.ru-images-stories-indicators-key_fob_battery_low.gif» Первый значек — отсутствие электронного ключа в автомобиле. Второй — ключ найден, но его батарея нуждается в замене.

src=»/images/remote/http—instalator.ru-images-stories-indicators-frost_warning_indicator.png» src=»/images/remote/http—instalator.ru-images-stories-indicators-snow_mode_indicator. gif» Включен режим «Снег» (Snow Mode), поддерживающий повышенные передачи при движение и трогании с места. Может иметь возможность управлять подачей топлива.

src=»/images/remote/http—instalator.ru-images-stories-indicators-alert_indicator.gif» Предлагает водителю остановиться и отдохнуть от вождения. Может сопровождаться звуковым сигналом или текстовым сообщением на дисплее.

src=»/images/remote/http—instalator.ru-images-stories-indicators-distance_warning_indicator.gif» Сообщает об опасном сокращении дистанции до впереди идущего автомобиля или о появлении препятствия на пути следования. Может являться частью системы «Круиз-контроль».

src=»/images/remote/http—instalator.ru-images-stories-indicators-easy_access_symbol.gif» Индикатор легкого доступа в автомобиль с системой регулирования высоты положения кузова над дорогой.

src=»/images/remote/http—instalator.ru-images-stories-indicators-cruise_control_indicator.gif» src=»/images/remote/http—instalator.ru-images-stories-indicators-cruise_control_indicator_symbol. gif» src=»/images/remote/http—instalator.ru-images-stories-indicators-adaptive_cruise_control_indicator_symbol.gif» src=»/images/remote/http—instalator.ru-images-stories-indicators-set_indicator.gif» src=»/images/remote/http—instalator.ru-images-stories-indicators-ACC_indicator.gif» Активирован круиз-контроль (Cruise Control) или адаптивный круиз-контроль (Adaptive Cruise Control — ACC), способный поддерживать необходимую скорость для сохранения дистанции до впереди идущего автомобиля. Мигающий индикатор может указывать на неисправность в системе.

src=»/images/remote/http—instalator.ru-images-stories-indicators-brake_hold_indicator.gif» src=»/images/remote/http—instalator.ru-images-stories-indicators-automatic_hold_indicator.gif» src=»/images/remote/http—instalator.ru-images-stories-indicators-hold_indicator.gif» Активирована тормозная система (Brake Hold). Растормаживание происходит после нажатия на педаль газа.

src=»/images/remote/http—instalator.ru-images-stories-indicators-sport_suspension_setting. gif» src=»/images/remote/http—instalator.ru-images-stories-indicators-comfort_suspension_setting.gif» Спортивный и комфортный режим работы амортизаторов (Sport Suspension Setting / Comfort Suspension Setting).

src=»/images/remote/http—instalator.ru-images-stories-indicators-height_high_indicator.gif» На автомобилях с пневматической подвеской подобный индикатор указывает высоту положения кузова над дорогой. В данном случае высшее положение (HEIGHT HIGH).

src=»/images/remote/http—instalator.ru-images-stories-indicators-check_suspension_indicator.gif» Check Suspension — CK SUSP. Указывает на вероятные неисправности в ходовой части и необходимость ее проверки.

src=»/images/remote/http—instalator.ru-images-stories-indicators-CMBS_indicator.gif» Выключена или неисправна (возможно загрязнены датчики-радары) система предупреждения столкновений (Collision Mitigation Brake System — CMBS), с помощью радара следящая за пространством впереди машины и способная без участия водителя в случае необходимости применить экстренное торможение.

src=»/images/remote/http—instalator.ru-images-stories-indicators-haul_indicator.gif» src=»/images/remote/http—instalator.ru-images-stories-indicators-tow_mode_indicator.gif» Включен режим движения с прицепом (Tow Mode).

src=»/images/remote/http—instalator.ru-images-stories-indicators-parking_assistant.gif» src=»/images/remote/http—instalator.ru-images-stories-indicators-parking_assistant_2.gif» Система помощи при парковке (Park Assist). Зеленый — система активирована. Желтый — сбой в работе или загрязнены датчики системы.

src=»/images/remote/http—instalator.ru-images-stories-indicators-lane_departure_indicator.gif» src=»/images/remote/http—instalator.ru-images-stories-indicators-lka_indicator.gif» src=»/images/remote/http—instalator.ru-images-stories-indicators-lane_departure_warning.gif» Индикатор системы слежения за полосой движения (Lane Departure Warning Indicator — LDW, Lane Departure Prevention — LDP, или Lane Keeping Assist — LKA). Желтый мигающий сигнал предупреждает, что автомобиль смещается со своей полосы вправо или влево. Может сопровождаться звуковым сигналом. Желтый немигающий может указывать на неисправность. Зеленый — система активирована.

src=»/images/remote/http—instalator.ru-images-stories-indicators-stop_start_indicator.gif» src=»/images/remote/http—instalator.ru-images-stories-indicators-stop_start_off_indicator.gif» Stop Start System Function Indicators.

src=»/images/remote/http—instalator.ru-images-stories-indicators-Starter_SyStem_indicator_2.gif» src=»/images/remote/http—instalator.ru-images-stories-indicators-Starter_SyStem_indicator.gif» Неисправность в системе «Start/Stop», способной в целях экономии топлива глушить двигатель, к примеру, при остановке на красный свет, и запускать его снова при нажатии на «газ».

src=»/images/remote/http—instalator.ru-images-stories-indicators-eco_operation_symbol.gif» Водитель ведет автомобиль в режиме экономии топлива.

src=»/images/remote/http—instalator.ru-images-stories-indicators-eco_mode_indicator.gif» src=»/images/remote/http—instalator. ru-images-stories-indicators-econ_indicator.gif» Активирован режим экономичного движения (ECO MODE).

src=»/images/remote/http—instalator.ru-images-stories-indicators-up_shift_light.gif» src=»/images/remote/http—instalator.ru-images-stories-indicators-up_shift_indicator.gif» Подсказывает когда лучше перейти на повышенную передачу в целях экономии топлива на автомобилях с механической КПП.

src=»/images/remote/http—instalator.ru-images-stories-indicators-4×2.gif» Трансмиссия находится в режиме заднего привода.

src=»/images/remote/http—instalator.ru-images-stories-indicators-4x4_auto.gif» Трансмиссия находится в режиме заднего привода, но при необходимости электроника автоматически включает режим полного привода.

src=»/images/remote/http—instalator.ru-images-stories-indicators-4hi_indicator.gif» src=»/images/remote/http—instalator.ru-images-stories-indicators-4x4_high.gif» Задействован режим полного привода.

src=»/images/remote/http—instalator.ru-images-stories-indicators-4lo_indicator. gif» src=»/images/remote/http—instalator.ru-images-stories-indicators-4x4_low.gif» Задействован режим полного привода с понижающим рядом в раздаточной коробке.

src=»/images/remote/http—instalator.ru-images-stories-indicators-differential_lock.gif» src=»/images/remote/http—instalator.ru-images-stories-indicators-all_wheel_lock.gif» src=»/images/remote/http—instalator.ru-images-stories-indicators-awd_lock_indicator.gif» Заблокирован центральный (межосевой) дифференциал и используется режим «жесткого» полного привода.

src=»/images/remote/http—instalator.ru-images-stories-indicators-electronic_differential.gif» src=»/images/remote/http—instalator.ru-images-stories-indicators-rear_differential_lock.gif» Заблокирован задний межколесный дифференциал.

src=»/images/remote/http—instalator.ru-images-stories-indicators-all_wheel_drive_disabled.gif» src=»/images/remote/http—instalator.ru-images-stories-indicators-AWD_malfunction_symbol.gif» Первый индикатор — полный привод отключен. Второй — в нем обнаружена неисправность.

src=»/images/remote/http—instalator.ru-images-stories-indicators-4wd_indicator.gif» src=»/images/remote/http—instalator.ru-images-stories-indicators-all_wheel-drive_trouble.gif» При работающем двигателе может сообщать о неисправности в системе полного привода (4 Wheel Drive — 4WD, All Wheel Drive — AWD) или о несовпадении диаметров колес передней и задней осей.

src=»/images/remote/http—instalator.ru-images-stories-indicators-SH-AWD_indicator.gif» Неисправности в системе полного привода (Super Handling — SH, All Wheel Drive — AWD). Возможно перегрев дифференциала.

src=»/images/remote/http—instalator.ru-images-stories-indicators-rear_diff_temperature.gif» Превышена температура масла в заднем дифференциале (Rear Differential Temperature). Рекомендуется остановиться и дождаться охлаждения дифференциала.

src=»/images/remote/http—instalator.ru-images-stories-indicators-4was_indicator1.gif» При работающем двигателе сообщает о неисправности в системе активного подруливания (4 Wheel Active Steer — 4WAS).

src=»/images/remote/http—instalator.ru-images-stories-indicators-Rear_Active_Steer_indicator.gif» Неисправность в системе активного подруливания задних колес (Rear Active Steer — RAS) или система отключена. Неисправности в системах двигателя, тормозов или подвески могут вызвать автоматическое отключение RAS.

src=»/images/remote/http—instalator.ru-images-stories-indicators-2nd_strt_indicator.gif» Задействована функция трогания с места с повышенной передачи. Может использоваться на автомобилях с АКПП для езды в условиях скользкого дорожного покрытия.

src=»/images/remote/http—instalator.ru-images-stories-indicators-CVT_indicator.gif» На автомобилях, оборудованных вариатором (Continuously Variable Transmission — CVT), загорается на несколько секунд после включения зажигания.

src=»/images/remote/http—instalator.ru-images-stories-indicators-vgrs_indicator1.gif» Неисправность в рулевом управлении с переменным передаточным числом (Variable Gear Ratio Steering — VGRS).

src=»/images/remote/http—instalator.ru-images-stories-indicators-ect_power_indicator.gif» src=»/images/remote/http—instalator.ru-images-stories-indicators-etcs_indicator.gif» src=»/images/remote/http—instalator.ru-images-stories-indicators-eml_indicator.gif» Индикаторы системы переключения режимов движения «SPORT», «POWER», «COMFORT», «SNOW» (Electronically Controlled Transmission — ECT, Electronic Throttle Control System — ETCS, Electronic Throttle Control, Elektronische Motorleistungsregelung). Может иметь возможность изменять настройки АКПП, подвески, двигателя.

src=»/images/remote/http—instalator.ru-images-stories-indicators-power_mode_setting.gif» Активирован режим «POWER» (PWR) автоматической коробки передач, при котором переключения «наверх» происходят позже, позволяя раскручивать двигатель до более высоких оборотов и, соответственно, получать большую выходную мощность. Может иметь возможность изменять настройки подвески и подачи топлива.

Специфические индикаторы для электромобиля/гибрида

src=»/images/remote/http—instalator. ru-images-stories-indicators-high_voltage_system_fault.gif» src=»/images/remote/http—instalator.ru-images-stories-indicators-hybrid_battery_trouble_indicator.gif» Неисправность в контуре высокого напряжения или главной батареи.

src=»/images/remote/http—instalator.ru-images-stories-indicators-ev_system_indicator.gif» Сообщает о наличии неисправности в системе электропривода автомобиля. Смысл тот же, что и у «Check Engine».

src=»/images/remote/http—instalator.ru-images-stories-indicators-high_volt_battery_low.gif» Низкий уровень заряда высоковольтной батареи.

src=»/images/remote/http—instalator.ru-images-stories-indicators-Low_Power.gif» Низкий уровень заряда батарей. Требуется подзарядка.

src=»/images/remote/http—instalator.ru-images-stories-indicators-power_limitation.gif» Указывает на значительное снижение мощности.

src=»/images/remote/http—instalator.ru-images-stories-indicators-charging.gif» src=»/images/remote/http—instalator.ru-images-stories-indicators-plug_in_indicator. gif» Батареи находятся в процессе заряда.

src=»/images/remote/http—instalator.ru-images-stories-indicators-ev_mode_indicator.gif» src=»/images/remote/http—instalator.ru-images-stories-indicators-EV_MODE_indicator_symbol.gif» Гибрид находится в режиме движения только на электротяге. EV (electric vehicle) MODE.

src=»/images/remote/http—instalator.ru-images-stories-indicators-ready_indicator.gif» src=»/images/remote/http—instalator.ru-images-stories-indicators-ready_indicator_2.gif» Автомобиль готов к началу движения (Hybrid Ready).

src=»/images/remote/http—instalator.ru-images-stories-indicators-external_sound_system.gif» src=»/images/remote/http—instalator.ru-images-stories-indicators-pedestrian_sound.gif» Неисправность в системе внешнего звукового сопровождения для предупреждения пешеходов о приближении автомобиля.

src=»/images/remote/http—instalator.ru-images-stories-indicators-fault_critical_indicator.gif» src=»/images/remote/http—instalator.ru-images-stories-indicators-fault_non_critical_indicator. gif» Индикатор обнаружения критической (красный) и не критической (желтый) неисправности. Встречается в электромобилях. Может иметь возможность понижать мощность вплоть до полной остановки двигателя. При загорании красного продолжать движение категорически не рекомендуется.

Индикаторы, используемые в дизельных автомобилях

src=»/images/remote/http—instalator.ru-images-stories-indicators-glow_plug_symbol_indicator.gif» Включены свечи накаливания. Индикатор гаснет после прогрева и отключения свечей.

src=»/images/remote/http—instalator.ru-images-stories-indicators-Diesel_Particulate_Filter_symbol_2.gif» src=»/images/remote/http—instalator.ru-images-stories-indicators-Diesel_Particulate_Filter_symbol1.gif» Индикаторы сажевого фильтра (фильтра макрочастиц) Diesel Particulate Filter (DPF).

src=»/images/remote/http—instalator.ru-images-stories-indicators-diesel_exhaust_filter.gif» Недостаток жидкости (Diesel Exhaust Fluid — DEF) в выхлопной системе, которая необходима для каталитической реакции, очищающей отработавшие газы.

src=»/images/remote/http—instalator.ru-images-stories-indicators-diesel_exhaust_filter_2.gif» Неисправность системы очистки отработавших газов или уровень эмиссии слишком высок.

src=»/images/remote/http—instalator.ru-images-stories-indicators-water_in_fuel_indicator.gif» src=»/images/remote/http—instalator.ru-images-stories-indicators-water_trap_indicator.gif» src=»/images/remote/http—instalator.ru-images-stories-indicators-water_in_fuel_indicator_2.gif» Вода в топливе (Water in Fuel) или необходимость обслуживания системы очистки топлива (Diesel Fuel Conditioning Module — DFCM).

Индикаторы внешних световых приборов

src=»/images/remote/http—instalator.ru-images-stories-indicators-headlamp_symbol_indicator.gif» Индикатор включения наружного освещения.

src=»/images/remote/http—instalator.ru-images-stories-indicators-headlamp_out_indicator.gif» src=»/images/remote/http—instalator.ru-images-stories-indicators-lamp_out_symbol.gif» Не горит одна или более ламп наружного освещения или неисправности в цепи.

src=»/images/remote/http—instalator.ru-images-stories-indicators-high_beam_indicator.gif» Включен дальний свет.

src=»/images/remote/http—instalator.ru-images-stories-indicators-auto_headlamp_dimmer_indicator.gif» src=»/images/remote/http—instalator.ru-images-stories-indicators-high-beam_assistant_indicator.gif» Задействована система автоматического переключения между ближним и дальним светом.

src=»/images/remote/http—instalator.ru-images-stories-indicators-headlight_levelling.gif» src=»/images/remote/http—instalator.ru-images-stories-indicators-headlight_levelling_2.gif» Неисправность в системе автоматического регулирования угла наклона света фар головного света.

src=»/images/remote/http—instalator.ru-images-stories-indicators-afs_off_indicator.gif» src=»/images/remote/http—instalator.ru-images-stories-indicators-cornering_malfunction_indicator.gif» Отключена система адаптивных фар (Adaptive Front-lighting System — AFS) или (возможно мигание) в ней обнаружена неисправность.

src=»/images/remote/http—instalator.ru-images-stories-indicators-daytime_running_lights.gif» src=»/images/remote/http—instalator.ru-images-stories-indicators-daytime_running_lamp.gif» Система автоматического включения фар ближнего света в дневное время (Daytime Running Lamps — DRL).

src=»/images/remote/http—instalator.ru-images-stories-indicators-Tail_light_out_indicator.jpg» Неисправна одна или более ламп стоп-сигнала/заднего фонаря.

src=»/images/remote/http—instalator.ru-images-stories-indicators-tail_light_indicator_canada.gif» Включены габаритные огни.

src=»/images/remote/http—instalator.ru-images-stories-indicators-fog_lamp_indicator_symbol.gif» Включены противотуманные фары.

src=»/images/remote/http—instalator.ru-images-stories-indicators-rear_fog_lamp_indicator_symbol.gif» Включены задние противотуманные фары.

src=»/images/remote/http—instalator.ru-images-stories-indicators-turn_signal_indicator.gif» Включен поворотный сигнал или аварийная сигнализация.

Дополнительные индикаторы

src=»/images/remote/http—instalator.ru-images-stories-indicators-seat_belt_reminder_symbol.gif» Напоминание о непристегнутом ремне безопасности.

src=»/images/remote/http—instalator.ru-images-stories-indicators-door_ajar_warning_indicator.gif» Незакрытая дверь/капот/багажник.

src=»/images/remote/http—instalator.ru-images-stories-indicators-Low_fuel.gif» Остался минимальный запас топлива.

src=»/images/remote/http—instalator.ru-images-stories-indicators-low_windshield_washer_fluid.gif» Кончается жидкость в омывателе ветрового стекла.

Источник http://pajero.us

Символы и индикаторы сигнальной лампы автомобиля

Символы и индикаторы сигнальной лампы автомобиля

Предупреждающие символы

Проверьте освещение приборной панели автомобиля, так как это важно для определения потенциальной проблемы, проблем с безопасностью или точек немедленного отказа.

Контрольная лампа температуры двигателя

Контрольная лампа означает, что температура двигателя превысила нормальные пределы. Проверить уровень охлаждающей жидкости, работу вентилятора, крышку радиатора, утечки охлаждающей жидкости.Щелкните

Индикатор заряда аккумулятора

Световой индикатор означает, что в системе зарядки автомобиля не хватает энергии или она не заряжается должным образом. Обычно это указывает на проблему с самой батареей или генератором. Щелкните

Сигнальная лампа давления масла

Световой индикатор означает потерю давления масла, что означает низкий уровень смазки или ее полное отсутствие. Сразу проверьте уровень масла и давление. Щелкните

Сигнальная лампа тормоза

Контрольная лампа загорается при включенном ручном тормозе.Если он горит постоянно, это означает, что гидравлическое давление потеряно с одной стороны тормозной системы или что уровень жидкости в главном цилиндре опасно низкий (из-за утечки где-то в тормозной системе). Щелкните

Знаки безопасности

Освещение приборной панели вашего автомобиля играет важную роль. Эти индикаторы указывают на проблему с вашим автомобилем, которая требует немедленных действий или проверки.

Температура трансмиссии

Световой индикатор означает, что температура двигателя превысила нормальные пределы.Проверить уровень охлаждающей жидкости, работу вентилятора, крышку радиатора, утечки охлаждающей жидкости. Щелкните

Контрольная лампа давления в шинах

Контрольная лампа означает низкое давление в одной из ваших шин. Щелкните

Traction Control Off

Световой индикатор означает, что TCS (система контроля тяги) автомобиля отключена. Щелкните

Блокировка рулевого колеса

Световой индикатор означает, что рулевое колесо заблокировано и не может быть перемещено.Чтобы выключить блокировку рулевого управления, вставьте ключ в замок зажигания и поверните его хотя бы в первое положение, поворачивая рулевое колесо в любом направлении. Щелкните

Предупреждение о сцепном устройстве прицепа

Световые индикаторы означают, что сцепное устройство разблокировано или возникла проблема с системой освещения. Щелкните

Контрольная лампа тяги

Контрольная лампа загорается, когда активирована TCS (система контроля тяги) автомобиля.Щелкните

Service Vehicle Soon

Световой индикатор загорается при возникновении неисправности в области систем шасси автомобиля, таких как антиблокировочная тормозная система (ABS), система контроля тяги (TCS) , электронная система подвески или тормозная гидравлическая система. Щелкните

Предупреждение системы безопасности

Световой индикатор загорится на мгновение, если замок зажигания заблокирован, и для перезапуска потребуется соответствующий ключ с транспондером.Если свет виден, когда автомобиль включен, это обычно указывает на неисправность в системе безопасности. Щелкните

Боковая подушка безопасности

Световой индикатор означает неисправность боковой подушки безопасности. Щелкните

Предупреждение о пониженной мощности

Световой индикатор означает, что компьютер двигателя имеет ограниченную выходную мощность двигателя. Щелкните

Индикатор ремня безопасности

Световой индикатор означает, что ремень безопасности пассажира в автомобиле не был пристегнут.Щелкните

Нажмите педаль сцепления

Индикатор, чтобы нажать на сцепление. Щелкните

Powertrain Fault

Световой индикатор загорается при обнаружении неисправности трансмиссии или AWD. Свяжитесь со своим механиком как можно скорее. Щелкните

Сигнальная лампа усилителя рулевого управления

Световой индикатор включается, если есть проблема с системой рулевого управления с усилителем, и будет отключен до тех пор, пока не будет устранен. Щелкните

Press Brake Pedal

Индикатор, чтобы нажать педаль тормоза. Щелкните

Свет стояночного тормоза

Световой индикатор означает, что стояночный тормоз включен. Щелкните

Световой индикатор повышающей передачи

Световой индикатор означает, что система повышающей передачи автомобиля была отключена вручную. Щелкните

Напоминание о замене масла

Световой индикатор означает, что срок службы масла истек.Щелкните

Главный предупредительный световой сигнал

Световой индикатор обычно сопровождается другим сигнальным светом и указывает на обнаружение одной или нескольких систем предупреждения. Щелкните

Информационная сигнальная лампа

Световой индикатор загорится, когда новое сообщение будет сохранено на информационном дисплее. Он будет красного или желтого цвета в зависимости от серьезности сообщения и останется включенным до тех пор, пока причина сообщения не будет устранена.Щелкните

Предупредительный световой сигнал обледеневшей дороги

Световой индикатор загорается, когда наружный воздух начинает достигать отрицательной температуры, около 35 ° F или 3 ° C. Щелкните

Крышка для газа / топлива

Световой индикатор загорается, если крышка для газа / топлива не закрыта должным образом. Щелкните

ESP Fault / Traction Control Malfunction

Световой индикатор означает, что есть проблема с антипробуксовочной системой автомобиля.Щелкните

Электрический стояночный тормоз

Световой индикатор загорается при неисправности электрического стояночного тормоза. Щелкните

Предупреждение о расстоянии

Световой индикатор означает, что впереди идущий автомобиль находится слишком близко или приближается слишком быстро, или что в направлении движения существует неподвижное препятствие. Щелкните

Забит воздушный фильтр

Световой индикатор загорается при уменьшении потока воздуха к двигателю.Замените или проверьте воздушный фильтр. Щелкните

Блокировка для безопасности детей

Световой индикатор означает, что блокировка для безопасности детей активна. Щелкните

Проверьте двигатель или контрольная лампа неисправности (MIL)

Контрольная лампа загорается всякий раз при включении двигателя, чтобы проверить лампочку. Если индикатор продолжает гореть, диагностическая система автомобиля обнаружила неисправность, которую необходимо исследовать. Щелкните

Предупреждение о каталитическом нейтрализаторе

Световой индикатор означает, что каталитический нейтрализатор перегревается или работает не так, как задумано.Щелкните

Тормозная жидкость

Световой индикатор означает, что уровень тормозной жидкости низкий. Щелкните

Предупреждение о тормозных колодках

Световой индикатор означает, что тормозные колодки изношены. Щелкните

Предупреждение о стоп-сигналах

Световой индикатор означает, что лампа внешнего стоп-сигнала неисправна. Проверьте работу всех лампочек наружного стоп-сигнала. Щелкните

Предупреждение автоматической коробки передач

Световой индикатор означает неисправность коробки передач / трансмиссии.Щелкните

Антиблокировочная тормозная система (ABS)

Световой индикатор означает, что в системе ABS может быть неисправность. Щелкните

Полный привод (AWD / 4WD)

Световой индикатор загорается при неисправности системы 4WD. Щелкните

Индикатор подушки безопасности

Индикатор загорается, когда передняя подушка безопасности выключена. Если эта лампа загорается или мигает, значит неисправна система подушки безопасности или ремня безопасности.Щелкните

Подушка безопасности отключена

Световой индикатор загорается при неисправности системы заднего спойлера. Щелкните

Адаптивные амортизаторы подвески

Световой индикатор означает, что необходимо связаться с авторизованным сервисным центром. Щелкните

Световой индикатор блокировки 4-х колесного привода (4WD)

Световой индикатор означает, что активирован режим блокировки 4WD. Щелкните

Пневматическая подвеска

Световой индикатор означает, что существует проблема с подушками пневматической подвески, вероятно, из-за утечки или надувания.Нажмите

Символы освещения

Символы освещения автомобиля подключены к системе освещения вашего автомобиля. Эти символы обычно имеют синий, зеленый или желтый цвет.

Световой индикатор ближнего света

Световой индикатор означает, что ближний свет автомобиля включен. Щелкните

Lamp Out

Световой индикатор означает, что на автомобиле есть внешний свет, который не работает должным образом. Щелкните

Индикатор дальнего света

Световой индикатор означает, что включены фары дальнего света вашего автомобиля или если используется функция вспышки дальнего света.Щелкните

Регулировка угла наклона фар

Световой индикатор загорается, если обнаружена проблема с системой регулировки угла наклона фар. Щелкните

Передние противотуманные фары

Световой индикатор означает, что передние противотуманные фары включены. Щелкните

Неисправность внешнего освещения

Световой индикатор означает, что любой внешний свет на вашем автомобиле не работает. Щелкните

Auto High Beam

Световой индикатор означает, что система Auto High Beam включила дальний свет фар.Щелкните

Adaptive Light System

Световой индикатор загорится, когда включено адаптивное освещение поворотов. Щелкните

Индикатор габаритных огней

Световой индикатор загорится при использовании обычных фар. Щелкните

Включены задние противотуманные фары

Световой индикатор означает, что задние противотуманные фары включены. Щелкните

Датчик дождя и света

Световой индикатор означает, что существует проблема с системой датчиков.Дворники и фары не будут работать автоматически. Щелкните

Общие символы

Чтобы избежать проблем с вашим автомобилем в будущем, важно проверять не только сигнальные огни, но и обычные автомобильные огни.

Размораживание лобового стекла

Световой индикатор означает, что оттаивание окон выполняется. Щелкните

Напоминание о жидкости для омывателя

Световой индикатор показывает, почти пуст ли бачок омывателя ветрового стекла.Заполните бачок омывающей жидкости. Щелкните

Размораживание заднего стекла

Световой индикатор означает, что размораживание заднего стекла выполняется. Щелкните

Низкий уровень топлива

Световой индикатор означает, что в автомобиле заканчивается топливо и скоро потребуется заправка. Щелкните

Ключ отсутствует в автомобиле

Световой индикатор означает, что ключа нет в автомобиле. Щелкните

Капот / капот открыт

Световой индикатор означает, что капот автомобиля закрыт неправильно.Щелкните

Горит аварийный свет

Световой индикатор означает, что аварийный свет включен. Щелкните

Вентилятор

Световой индикатор означает, что внутренняя вентиляция / вентилятор работает. Щелкните

Дверь приоткрыта

Световой индикатор загорается, когда одна или несколько дверей автомобиля не закрываются должным образом. Щелкните

Указатели направления / сигналов

Световой индикатор означает, что был активирован один из указателей поворота (левый или правый).Щелкните

Автомобиль на рампе

Световой индикатор означает, что автомобиль находится на рампе / домкрате. Щелкните

Символы расширенных функций

Символы расширенных функций вашего автомобиля связаны со специальной и расширенной автомобильной функцией. Он подскажет, есть ли потенциальные проблемы или система активна и работает.

Рециркуляция воздуха в салоне

Световой индикатор означает, что система вентиляции транспортного средства рециркулирует воздух изнутри транспортного средства, что подходит, когда на улице особенно холодно.Щелкните

Предупреждение о заднем спойлере

Световой индикатор загорается при неисправности системы заднего спойлера. Щелкните

Парковка с системой помощи при парковке

Световой индикатор означает, что PAP (система помощи при парковке) активирована. Щелкните

Предупреждение о выезде с полосы движения

Световой индикатор означает, что обнаружено, что транспортное средство движется с текущей полосы движения без сигнала. Щелкните

Lane Assist

Световой индикатор загорается, когда включается система помощи при выборе полосы движения, и можно определять дорожную разметку.Щелкните

Батарея брелока разряжена

Световой индикатор позволяет узнать, когда необходимо заменить батарею брелока, чтобы вы могли продолжить использование пульта ДУ. Щелкните

Предупреждение о замке зажигания

Световой индикатор означает, что проблема связана с системой зажигания или ключом автомобиля. Это могло быть из-за сбоя или износа ключа. Щелкните

Hill Descent Control

Световой индикатор загорается, когда система активирована, и помогает вам поддерживать заданную скорость при движении под гору.Щелкните

Предупреждение о прямом столкновении

Световой индикатор загорается при обнаружении потенциального столкновения. Щелкните

Индикатор экономичного вождения

Световой индикатор загорится, когда активирована функция экономичного режима. Щелкните

Круиз-контроль

Световой индикатор означает, что система круиз-контроля активирована. Щелкните

Предупреждающий световой сигнал складной крыши

Световой индикатор загорится, когда крыша открывается или закрывается.Если лампа горит постоянно, крыша открыта не полностью или в системе есть неисправность. Щелкните

Световой индикатор удержания тормоза

Световой индикатор означает, что система удержания тормоза работает нормально. Щелкните

Световой индикатор слепой зоны

Световой индикатор загорается, когда в слепой зоне обнаруживается автомобиль или препятствие. Щелкните

Автоматические очистители ветрового стекла

Световой индикатор означает, что дворники работают в автоматическом режиме.Щелкните

Автоматическое экстренное торможение (AEB)

Световой индикатор загорается, когда система AEB выключена или когда датчик радара или крышка забиты грязью или снегом. Щелкните

Адаптивный круиз-контроль

Световой индикатор означает, что ACC (адаптивный круиз-контроль) работает. Щелкните

Зимний режим

Световой индикатор показывает, что вы едете в зимнем режиме.Щелкните

Предупреждающий световой сигнал пуска / остановки

Световой индикатор включается, чтобы информировать водителя о том, что интеллектуальная система останова / пуска активна и двигатель остановлен. Щелкните

Ограничитель скорости

Световой индикатор означает, что функция ограничителя скорости активирована. Щелкните

Температура сиденья

Световой индикатор означает, что воздушный поток распределяется между передним боковым окном, ветровым стеклом и отверстиями для удаления запотевания в пространстве для ног.Щелкните

Обозначения автомобилей с дизельным двигателем

Одним из распространенных символов освещения приборной панели автомобиля с дизельным двигателем является индикатор свечи накаливания. Это освещение загорается предварительно, когда оно нагревается, и светится изношенным, если возникла проблема с вилкой.

Индикатор свечи накаливания

Световой индикатор означает, что свечи накаливания двигателя нагреваются, и двигатель не должен запускаться, пока не погаснет лампочка. Если он мигает, обнаружена проблема, например, изношенная свеча накаливания.Щелкните

Предупреждение о топливном фильтре

Световой индикатор означает, что фильтр дизельного топлива заполнен и его необходимо опорожнить, чтобы избежать повреждения двигателя. Щелкните

Exhaust Fluid

Световой индикатор означает, что в бачке с жидкостью для выхлопных газов дизельного двигателя мало жидкости. Щелкните

Бак для AdBlue пуст

Световой индикатор означает, что вам необходимо заполнить бак дополнительным количеством отработанной жидкости. Щелкните

Неисправность AdBlue

Световой индикатор означает, что либо система AdBlue неисправна, либо система не заполнена стандартной жидкостью.Нажмите

Что означают все символы на приборной панели вашего автомобиля

Безопасность 28 июня 2019 г.

Мы все были там: вы едете по автостраде, любуясь видами, и вдруг вы слышите звуковой сигнал — вы смотрите вниз, и на панели инструментов появляется символ. Вы начинаете задаваться вопросом, что могло быть не так.

Некоторые символы на приборной панели вашего автомобиля более заметны, чем другие. Однако важно точно знать, что они значат, если вам нужно остановиться и позвать на помощь.В Virginia Tire & Auto ваша безопасность — наш приоритет №1. Вот почему мы разбиваем вашу панель инструментов, символ за символом.

15 общих сигнальных ламп на приборной панели вашего автомобиля

1. Световой индикатор давления масла

Это старомодное изображение масляной банки указывает на проблему с системой давления масла вашего автомобиля. Либо у вас заканчивается масло, либо масляный насос не циркулирует достаточно жидкости для должного смазывания поверхностей внутри вашего автомобиля.Эту проблему следует решить как можно скорее, так как ваш двигатель может быстро изнашиваться без надлежащей смазки.

Прочтите: Зачем нам нужна замена масла и когда мы должны ее получить?

2. Сигнальная лампа давления в шинах

Это изображение, также известное как символ TPMS, сигнализирует о том, что давление в одной или нескольких ваших шинах слишком низкое или слишком высокое и требует устранения. Вождение на шинах низкого или высокого давления небезопасно и может нанести дополнительный ущерб вашему автомобилю. Обычно давление в шинах должно составлять от 30 до 35 фунтов на квадратный дюйм.

Если у вас погаснет свет, когда вы окажетесь рядом с автомобилем Virginia Tire & Auto, загляните туда! У нас есть бесплатный воздух во всех наших магазинах, и один из членов нашей команды может отремонтировать или заменить вашу шину в кратчайшие сроки.

Чтение: горит индикатор TPMS: что это означает?

3. Предупреждение о температуре двигателя

Если вы видите этот всплывающий символ, это означает, что ваш двигатель перегрет. Скорее всего, это связано с охлаждающей жидкостью (также называемой антифризом), но это может произойти по разным причинам.Важно немедленно решить эту проблему, чтобы избежать дальнейшего ущерба.

Прочтите: Что происходит при перегреве автомобиля?

4. Индикатор контроля тяги

Это указывает на то, что система контроля тяги вашего автомобиля активирована. Система контроля тяги использует вашу антиблокировочную тормозную систему, чтобы определить, вращается ли одно колесо быстрее другого. Если он обнаруживает, что колесо буксует, он тормозит, пока не восстанавливает сцепление с дорогой. Это особенно полезно, если вы едете в дождь или снег.

5. Сигнальная лампа антиблокировочной системы тормозов

Говоря о ваших антиблокировочных тормозах, если это предупреждение «ABS» загорается во время движения, это означает, что что-то не так с системой. Как вы знаете, антиблокировочная система тормозов обеспечивает безопасный контакт автомобиля с дорогой, поэтому важно как можно скорее диагностировать проблему. Имейте в виду, что каждый раз, когда вы включаете автомобиль, система выполняет самопроверку и может загореться всего на несколько секунд. Если он немедленно исчезнет, ​​ваша система в рабочем состоянии.

6. Неисправность антипробуксовочной системы

Этот индикатор указывает на то, что в системе контроля тяги вашего автомобиля может быть сломан или поврежден датчик или имеется другая неисправность. В некоторых автомобилях один и тот же модуль управления управляет антиблокировочной тормозной системой и системой контроля тяги, поэтому свет иногда загорается, когда возникают проблемы с вашей АБС.

7. Предупреждение о двигателе (индикатор проверки двигателя)

Индикатор проверки двигателя может гореть по разным причинам.Иногда это может указывать на серьезную проблему и требовать от вас немедленной остановки. Это может указывать на низкое давление масла или перегрев. В других случаях этот свет будет появляться, если крышка бензобака открыта, ослаблена или треснула, что приведет к испарению топлива.

Если загорелся этот свет, рекомендуется остановиться и проверить топливную крышку и другие системы в автомобиле. Если он мигает, вам обязательно нужно прекратить водить машину! В большинстве автомобилей мигающий индикатор проверки двигателя сигнализирует о серьезной проблеме, игнорирование которой может привести к серьезным повреждениям.

Чтение: Ремонт и диагностика двигателя

8. Предупреждение об аккумуляторе

Этот символ указывает на наличие проблемы с системой зарядки автомобиля. Интересно, что виновником может быть не ваша батарея. Хотя это может указывать на то, что у вас ослаблен или поврежден кабель аккумулятора, это также может указывать на обрыв ремня генератора. Если это ваша батарея, иногда вы можете заметить, что ваши часы тускнеют или фары тускнеют. Если вы будете ждать слишком долго, ваш автомобиль может полностью выйти из строя.Вот что происходит, когда вы видите, как товарищи-водители «прыгают» друг на друга.

Не знаете, в чем проблема? Наши специалисты могут помочь диагностировать любые проблемы, связанные с аккумулятором или электричеством, а если вам нужна новая аккумуляторная батарея, мы предлагаем замену батареи №1 в Америке — межгосударственные аккумуляторные батареи.

9. Индикатор низкого уровня топлива

Большинству водителей этот символ хорошо знаком. Это просто означает, что у вас заканчивается бензин. Не стоит проверять, сможете ли вы вернуться домой, если у вас есть какие-то пути.Вы никогда не знаете, как изменится погода или структура движения, поэтому лучше всего остановиться на ближайшей заправке и заправиться!

10. Индикатор автоматической блокировки переключения передач или запуска двигателя

Если вы видите этот символ, вы, скорее всего, пытаетесь переключить передачи или запустить зажигание, не задействуя тормоз. Автоматическая блокировка переключения передач заблокирует ваш автомобиль на парковке или на нейтрали, пока вы не нажмете тормоз.

11. Напоминание о ремне безопасности

Этот символ просто напоминает вам или вашему пассажиру о необходимости пристегнуться! По данным CDC, ремни безопасности сокращают количество серьезных травм, связанных с авариями, примерно на 50%.

12. Индикатор подушки безопасности

Индикатор подушки безопасности сигнализирует, что что-то не так с одной из ваших подушек безопасности или системой в целом. Подушки безопасности вашего автомобиля защищают вас во время аварии, поэтому важно немедленно решить эту проблему.

13. Световой индикатор безопасности

Если в вашем автомобиле есть противоугонная система, это изображение означает, что что-то работает неправильно. Этот символ также ненадолго загорается при включении автомобиля, что не означает, что что-то не так.

14. Индикатор противотуманных фар

Этот символ сообщает вам, что ваши противотуманные фары включены. Противотуманные фары следует использовать только в том случае, если ваша видимость менее 100 метров. Если вы включите их без необходимости, это может нанести вред другим водителям на дороге.

15. Индикатор омывающей жидкости

Этот символ, имитирующий движение дворников, означает, что у вас низкий уровень омывающей жидкости. Вам нужно заполнить резервуар жидкостью как можно скорее.

Имейте в виду, что все автомобили разные, поэтому символы на приборной панели могут незначительно отличаться от тех 15, которые мы упомянули. В случае сомнений обратитесь к руководству по эксплуатации вашего автомобиля!

Проблемы с автомобилем?

Если вам нужна простая замена масла или более серьезный ремонт, доставьте свой автомобиль в Virginia Tire & Auto. Наши опытные специалисты диагностируют и устраняют проблему, чтобы вы могли безопасно вернуться в дорогу. Назначьте встречу в одном из наших 17 офисов сегодня!

Как использовать автомобильные индикаторы и другие сигналы

Автомобиль имеет несколько сигнальных устройств — указатели поворота, стоп-сигнал, аварийную световую сигнализацию, фары, фонарь заднего хода и автомобильный гудок.Эти сигнальные устройства используются водителем, чтобы сообщить другим участникам дорожного движения, что они собираются делать. Они помогают водителям «читать дорогу». Сигналы заранее предупреждают других участников дорожного движения о том, что вы намереваетесь выполнить маневр.

Подавать соответствующие сигналы в правильное время и в нужном месте и правильно интерпретировать сигналы других участников дорожного движения важны для безопасности всех участников дорожного движения.

Ваши сигналы должны подаваться заблаговременно до начала маневра и достаточно долго, чтобы их смысл был понятен другим участникам дорожного движения.Не подавайте сигнал слишком рано, так как это может вызвать путаницу.

Световые индикаторы

Световые индикаторы янтарного цвета могут быть расположены спереди, сзади, а иногда и сбоку с левой и правой стороны автомобиля. Вы используете свои индикаторы, чтобы показать предполагаемое изменение направления, будь то поворот налево или направо или выезд в зону движения.

Вам нужно использовать указатели, только если другие участники дорожного движения (автомобили, велосипедисты или пешеходы) видны.

Используйте их вовремя, чтобы у других участников дорожного движения было достаточно времени, чтобы отреагировать и адаптироваться к вашему сигналу.

После завершения маневра убедитесь, что индикатор погас, иначе вы можете запутать других участников дорожного движения.

Предупреждающие огни

Когда вы включаете аварийную сигнализацию, все индикаторы автомобиля начинают мигать. Вы включаете аварийные огни, когда вам нужно предупредить других участников дорожного движения об опасности.Это может быть ваша собственная машина или препятствие на дороге.

Включите аварийные огни, если ваш автомобиль сломался, если он мешает движению, или чтобы предупредить других участников дорожного движения об опасности впереди.

Никогда не используйте их при опасной или незаконной парковке или во время буксировки.

Сигнал стоп-сигнала

При нажатии на педаль тормоза загораются две задние сигнальные лампы. Это сигнализирует движущимся позади вас о том, что вы замедляете скорость.Стоп-сигналы окрашены в красный цвет. При движении ночью важно помнить, что стандартные задние фонари тоже красного цвета.

Хотя стоп-сигналы ярче стандартных задних фонарей, вам все же нужно уделять пристальное внимание, чтобы убедиться, что стоп-сигналы активированы.

Другой случай, когда стоп-сигнал может использоваться для полезного предупреждения, — это когда вы стоите на дорожных работах или на светофоре, особенно в условиях низкой освещенности или плохой видимости.Когда автомобиль приближается к вам сзади, нажмите педаль тормоза, чтобы включить стоп-сигнал. Это предупредит водителя о вашем присутствии.

мигает фарами

В соответствии с Правилами дорожного движения, единственным допустимым использованием мигания ваших фар является предупреждение другого участника дорожного движения о вашем присутствии.

Мигание фарами полезно в ситуации, когда гудок не будет слышен, например, при движении на высокой скорости по оживленной автомагистрали.

Никогда не мигайте фарами, чтобы запугать других участников дорожного движения, и никогда не мигайте фарами, чтобы дать указания. Водители часто используют вспышку фары как сигнал, чтобы сообщить другому участнику дорожного движения, что путь впереди свободен. Однако рекомендуется игнорировать такие сигналы. Как вы можете быть уверены, что путь впереди свободен или что это то, что сообщала вспышка? Если бы вы так реагировали на мигание фар или если бы вы включили драйвер, чтобы сообщить им, что путь впереди свободен, на вашем экзамене по вождению он не пройдет.

Сигналы постановки на охрану

Вы можете подавать сигналы на руку при отказе механических сигналов, таких как указатели поворота или стоп-сигналы. Вы делаете это, протягивая правую руку через боковое окно и за:

  • Остановка или замедление — держите правую руку неподвижно.
  • Остановка или замедление — двигайте правой рукой вверх и вниз.
  • Поворот или движение влево — двигайте правой рукой круговыми движениями.

Рог

Использование звукового сигнала должно быть ограничено предупреждением других участников дорожного движения, которые не заметили вас, о вашем присутствии.Избегайте агрессивных звуковых сигналов и помните, что использование звукового сигнала в неподвижном автомобиле или в населенных пунктах с 23:30 до 7:00 является незаконным, за исключением случаев, когда другой движущийся автомобиль представляет для вас опасность.

Во время вождения вы никогда не должны считать само собой разумеющимся, что каждый сигнал, который вы видите, точно используется для демонстрации намерений водителя. Многие сигналы используются плохо. Будьте осторожны и дождитесь вторичного признака того, что сигнал настоящий.

Например, вы ждете поворота налево на перекрестке.Автомобиль приближается справа и сигнализирует, что намеревается повернуть налево на перекресток, на котором вы ждете. Вы можете выйти и продолжить свой путь, но что, если сигнал ложный или был активирован по ошибке. Чтобы убедиться, что сигнал действителен, дождитесь подтверждения, например, о замедлении движения автомобиля или начале поворота.

Сигнал заднего хода

При включении передачи заднего хода в задней части автомобиля загораются один или два белых огня.

При сдаче экзамена по вождению

Экзаменатор экзамена по вождению ожидает от вас

  • подавать четкие и своевременные сигналы, чтобы предупредить других участников дорожного движения о намерениях в соответствии с Правилами дорожного движения.
  • , чтобы отменить любой сигнал после завершения любого маневра.

Убедитесь, что вы отключили сигнал после поворота — возможно, не сработало автоматическое устройство отключения сигнала, которое срабатывает после того, как вы повернули рулевое колесо на пол-оборота или около того.

Не подавайте сигнал так рано, что сигнал сбивает других с толку, или так поздно, что у них не будет времени безопасно на него отреагировать.

Все сигналы должны соответствовать правилам дорожного движения.

Никогда не мигайте фарами, чтобы предупредить другого участника дорожного движения, что вы уступаете ему дорогу.

Никогда не машите пешеходам, чтобы они переходили дорогу.


Индикаторы технического анализа — Руководство пользователя ProRealTime


Кнопка в правом верхнем углу диаграмм позволяет:

  • доступ к более чем 100 индикаторам технического анализа, доступным по умолчанию в платформе
  • создание, импорт и экспорт персональных индикаторов
Подробнее о создании персональных индикаторов Узнать больше об экспорте индикаторов

Отображение и настройка индикатора

Для отображения индикатора:

  • Нажмите кнопку
  • На вкладке «Индикаторы» выберите нужный индикатор в списке
  • Вы также можете выполнить поиск индикатора, введя его имя в строку поиска «индикаторы фильтра»
  • Подтвердите, нажав «Добавить», чтобы добавить его в диаграмму

После добавления индикатора на график автоматически открывается окно его свойств.В окне свойств вы можете изменить:

  • цвета и цветовые зоны компонентов индикатора
  • толщина каждого компонента
  • стиль (непрерывная или пунктирная линия, гистограмма, точки и т. Д.)
  • переменные, используемые при расчете индикатора (например, количество периодов)
  • настройки каждого индикатора, такие как используемая формула расчета (для скользящих средних: простой, взвешенный, более дикий, нулевое отставание и т. Д.)..) или тип цены, используемой для расчета (например: закрытие, открытие, максимум, минимум, итого и т. д.)

Обратите внимание, что после того, как вы настроили индикатор, вы можете установить флажок «Установить как конфигурацию по умолчанию для этого индикатора», чтобы запомнить эти параметры в следующий раз, когда вы добавите индикатор на график.

Вы можете снова отобразить окно свойств в любое время, щелкнув значок гаечного ключа на этикетке каждого индикатора, как показано на изображении выше.

Предустановленные индикаторы с пометкой «(по цене)» будут отображаться прямо в ценовой панели. Остальные индикаторы будут отображаться на отдельных панелях.

Отобразить индикатор на другом индикаторе

Как обсуждалось выше, некоторые индикаторы отображаются на панели цен.

Также возможно добавление индикаторов к другим индикаторам. Для этого:

  • Щелкните значок индикатора, чтобы отобразить его свойства
  • Щелкните раскрывающееся меню «Добавить», чтобы открыть список индикаторов, которые могут отображаться на других индикаторах (или на цене).
  • Выберите индикатор в списке. Он будет добавлен на график «основного индикатора».

Перемещение и изменение размера панелей индикаторов

Каждая панель индикатора имеет этикетку, которая содержит следующее:

  • Название индикатора (если на панели несколько индикаторов, будет показано название основного индикатора)
  • позволяет получить доступ к окну свойств индикатора
  • позволяет развернуть или свернуть панель индикатора в окне графика (в этом случае индикатор временно закрывает другие панели.Чтобы восстановить исходный размер панели индикатора, щелкните значок, который появится, когда панель развернута.
  • позволяет удалить индикатор с графика

Вы можете увеличивать или уменьшать высоту панелей индикаторов и изменять порядок их отображения на графике.

Для увеличения или уменьшения размера индикатора:

  1. Поместите курсор на горизонтальную линию, отделяющую верхнюю часть одной панели от панели над ней
  2. Нажмите, удерживайте левую кнопку мыши
  3. Переместите указатель мыши вверх или вниз и отпустите, когда панель приобретет желаемый размер

Чтобы изменить порядок отображения ваших индикаторов, используйте функцию обмена:

  1. Поместите курсор на заголовок индикатора, который вы хотите переместить
  2. Нажмите и удерживайте левую кнопку мыши
  3. Перемещайте мышь вверх или вниз, пока не появится прямоугольник, показанный ниже, затем отпустите, чтобы поменять местами два индикатора, как показано ниже.

Любимые индикаторы

В разделе «Индикаторы… «, теперь вы можете выбрать избранные индикаторы.

После того, как индикатор был отмечен как избранный, вы можете быстро получить к нему доступ со своих графиков.

Навигация

Блок выбора режима IRS имеет до трех желтых надписей системы посадки, помеченных: GPS, ILS, GLS, подсветка которых может указывать на:

  • Отказ обоих датчиков GPS / ILS / GLS.
  • Отказ одного датчика GPS / ILS / GLS при нажатии на любую из панелей системной сигнализации для инициирования отзыва.
  • При выходе из строя одного датчика GPS / ILS / GLS свет гаснет, когда задан вызов системы.

Позиция

Самолет имеет несколько навигационных позиций, многие из которых используются одновременно! Их все можно увидеть на странице POS REF в FMC.

IRS L и IRS R Позиция : Каждый IRS самостоятельно вычисляет свою позицию; следовательно они будут расходиться немного во время полета.После завершения процесса выравнивания нет обновление любой позиции IRS из любых внешних источников. Поэтому это важно точно установить положение IRS в POS В ЭТОМ.

GPS L и GPS R Положение: (только NG) FMC использует положение GPS в качестве первого приоритета для обновлений позиции FMC. Обратите внимание, что это позволяет FMC точное обновление положения на земле, например, если позиция стойки не введен в POS INIT. Это практически избавляет от необходимости вводить взлетная смена во взлетном режиме страница.

Позиция радиостанции : вычисляется автоматически FMC. Наилучшие результаты достигаются с обоими блоками навигации. выбрано значение AUTO (происходит автоматически на NG), что позволяет FMC выбрать оптимальный DME или VOR станции, необходимые для определения местоположения. Самолеты серии 500 имеют дополнительный специальный интерогатор DME (скрытый) для этой цели, а у NG их два.Радио положение определяется из пары станций DME, которые имеют наилучшие дальность и геометрия или от DME / VOR или даже DME / LOC.

Страница NAV STATUS показывает текущий статус настраиваемых навигационных средств. Навигационные средства, используемые для навигации (т.е. положение радиостанции), выделены (здесь WTM и OTR).

Позиция FMC : на этом основаны навигационные вычисления FMC и LNAV.FMC использует положение GPS (только NG) в качестве первым приоритетом для обновлений позиции FMC, он даже будет обновлять позицию на земля. Если GPS недоступен, позиция FMC смещена примерно 80:20 в сторону радио. положение и IRS L. Когда обновление радио недоступно, IRS NAV Появляется ТОЛЬКО сообщение. Тогда FMC будет использовать наиболее вероятный положение на основе ошибки положения IRS, обнаруженной во время предыдущего мониторинг доступности радиопозиции. Должность FMC должна необходимо внимательно следить, если ТОЛЬКО IRS NAV используется в течение длительного времени.

Страница POS SHIFT показывает азимут и расстояние других систем. позиции вдали от позиции FMC. Используйте эту страницу, чтобы принудительно установить положение FMC. любой из предложенных.

RNP / ACTUAL

Фактические навигационные характеристики (ANP) — это оценка FMC качества определение своей позиции. FMC на 95% уверен, что самолет позиция находится внутри круга радиуса ANP с центром в позиции FMC. Следовательно, чем ниже ANP, тем увереннее FMC в своей позиции. оценить.

Требуемые навигационные характеристики (RNP) — желаемый предел навигационных характеристик. точность и определяется типом воздушного пространства, в котором вы находитесь. Например, для BRNAV выше FL150, RNP = 2,00 нм. RNP может быть перезаписан экипажем.

ACTUAL всегда должно быть меньше RNP.

Если навигационная система или система GPS ненадежны или выдают неверные данные, они могут быть заблокировано на странице NAV OPTIONS.
Существует ограничение AFM, запрещающее использование LNAV при работе в QFE. воздушное пространство. Это связано с тем, что несколько типов участков ARINC 424, используемых в базах данных FMC nav, завершаются. на высотах MSL. Если набор барометров связан с QFE, эти ноги будут последовательность в неправильное время и может привести к ошибкам навигации.

EHSI & Навигация Дисплей (ND)

Панель управления NG / MAX EFIS смонтирована на противослепляющем экране и имеет дополнительные функции, такие как вектор траектории полета, отображение в футах / метрах, дюймах / мб и наложении рельефа местности EGPWS.Панель MAX имеет контроллер диапазона +/- для увеличения или уменьшения диапазона карты, а не нумерованные варианты выбора предыдущих поколений

737-3 / 4/500 EFIS Контроль Панель

737-NG / MAX EFIS Контроль Панель

В НГ, если панель управления EFIS выйдет из строя, вы получите ПАНЕЛЬ УПРАВЛЕНИЯ ДИСПЛЕЯМИ Сообщение на ND.Существует дополнительное, довольно странное средство для привлечения внимания, потому что высотомер пусто на отказавшей стороне, с флагом ALT, пока ДИСПЛЕЙ — КОНТРОЛЬ Переключатель PANEL расположен в правильную сторону. Обратите внимание, что это не такой же, как переключатель EFI на -3 / 4/500, который использовался для переключения символа генераторы.

Электронный индикатор горизонтального положения -3/4/500 (режим карты)

737-NG Навигация Дисплей (Карта режим)

EHSI — Nav

EHSI — План

EHSI — Полный VOR / ILS

EHSI — Расширенный VOR / ILS

EHSI — Карта

EHSI — Центр Карта


Инструментальный перенос

Если либо Навигационный приемник выходит из строя, VHF NAV переключатель передачи может использоваться для отображения работы Навигационная информация на как EFIS, так и RDMI.С участием Навигация переведена, переключатель курса MCP включен. обслуживаемая сторона становится главной, но все остальные варианты выбора EFIS оставаться независимым.

Если IRS сбой, переключатель передачи IRS используется для переключения всех связанных систем на работающую IRS.

1/200

3/4/500

НГ


Коды неисправности IRS (Классика)

Сигнализатор выравнивания

Код неисправности

Значение сигнализатора или кода неисправности Рекомендуется Действие

Мигает (через 10 минут)

Нет Не удалось согласовать требование Проверить и повторно войти в текущую позицию
01 ISDU Неудачный тест ОЗУ при включении питания Заменить ISDU
Устойчивый 02 Вступил широта не совпадает с широтой, рассчитанной IRU Подтвердить и снова войти в текущую позицию.Если неисправность сохраняется, сделайте полностью выровнять или заменить IRU
02 IRU отказ Заменить IRU
мигающий 03 Чрезмерное движение во время выравнивания Перезапустить полный выровнять
Мигает (при полном выравнивании) 04 Шир. или Введено долгое время за пределами 1 градуса сохраненного значения Снова войдите в позиция идентична последней введенной позиции.
мигающий (Во время быстрой перестройки) 04 Шир. не в пределах 1/2 градуса или Long не в пределах 1 градуса от сохраненное значение Введите известный точное текущее положение. Если выровнять свет продолжает гореть прошить, сделать полное выравнивание.
05 слева DAA передает ошибку Замена слева DAA.
06 Правый DAA передает ошибку Заменить правый DAA.
07 Выбрано IRU обнаружил неверный ввод данных по воздуху. Заменить DADC.

Мигает (через 10 минут)

08 Настоящее время позиция не введена Введите подарок позиция
Устойчивый 09 Отношение выбран режим Перезапустить полный выровнять.NB, если требуется режим ATT, введите магнитный заголовок в POS INIT 1/2.
10 ISDU не получает питание от обоих IRU. Убедитесь, что оба IRU включены и получают питание.

Альтернативная навигационная система — ANS (Если установлено)

Это опция для серии -3/4/500.ANS — это Система на основе IRS, которая обеспечивает возможность боковой навигации независимо от FMC. ANS с блоками управления дисплеем (AN / CDU) может работать параллельно с FMC для независимой перекрестной проверки работы FMC / CDU.

Селекторы режима навигации

ANS — это две отдельные системы, ANS-L и ANS-R. Каждый состоит из своего AN / CDU и «побочная» IRS.

У каждого пилота свой режим навигации. селектор, чтобы указать источник навигационной информации для его символа EFIS генератор и руководитель полета.

ANS также выполняет вычисления, связанные с боковой навигацией, которая может передавать команды LNAV в AFDS в случае отказа FMC.

Страница IRS PROGRESS похожа на обычную страницу PROGRESS, за исключением того, что все данные взяты из «внутреннего» IRS (L в этом примере).

AN / CDU Страницы

AN / CDU не имеет базы данных по характеристикам или навигации. Поэтому все путевые точки должны быть определенным в терминах широты и долготы. В памяти AN / CDU может храниться только 20 путевые точки, они могут быть введены на земле или в полете и могут быть взяты из Данные FMC с использованием функции CROSSLOAD.

Будущее

В январе 2003 года 737 стал доступен с тремя новыми пилотскими кабинами. технологии: вертикальный ситуационный дисплей (VSD), навигационные характеристики Весы (NPS) и навигация с интегрированным подходом (IAN).

Вертикальный дисплей ситуации показывает текущий и прогнозируемый полет путь самолета и указывает на возможные конфликты с местностью.

Навигационные весы NPS используют вертикальные и горизонтальные индикаторы для точного определения положения на основные индикаторы полета, позволяющие самолету перемещаться по более узкая траектория полета с большей точностью.

Интегрированная навигация на заходе на посадку улучшает посадку самолетов возможность захода на посадку за счет упрощения пилотных процедур и потенциально сокращение количества процедур захода на посадку, которые пилоты научились тренировка.

Дополнительные сведения о NPS и IAN см. В разделе Летные приборы.

Индикаторы передней панели Tesira — Biamp Systems

  1. Последнее обновление
  2. Сохранить как PDF
  1. Светодиодные индикаторы
  2. Дисплей передней панели
  3. Структура меню

В этой статье описываются функции и значение индикаторов передней панели на устройствах Tesira.

Светодиодные индикаторы

Tesira SERVER, SERVER-IO и TesiraFORTÉ имеют по пять светодиодных индикаторов на передней панели. Каждый экспандер Tesira имеет четыре светодиодных индикатора. Значение каждого индикатора описано в таблице ниже.

Индикатор AIS (Alarm In System) загорается на всех устройствах в системе Tesira всякий раз, когда обнаруживается неисправность в любом устройстве в системе.

Активность светодиодов на передней панели других устройств можно найти в файле справки Tesira.

Светодиод Выкл. Зеленый желтый Красный
Мощность [Устройство не запитано] Устройство запитано Усилитель в режиме ожидания
Тревога В этом устройстве нет активных неисправностей (когда устройство запитано) В этом устройстве активна незначительная неисправность В устройстве активна основная неисправность
Деятельность Звук передается на устройство Устройство находится в режиме ожидания резервированной пары Звук остановлен на настроенном устройстве или устройство не настроено
Статус Устройство настроено Устройство не настроено, но готово к приему конфигурации Устройство не настроено; не готов к комплектации
AIS (система тревожной сигнализации) * Нет активных неисправностей ни в одном устройстве в системе (когда устройство запитано) Незначительная неисправность в устройстве в системе Основная неисправность в устройстве в системе

* Светодиод AIS (система тревожной сигнализации) не включен в расширители Tesira

Дисплей передней панели

OLED-дисплей на передней панели предоставляет дополнительную информацию об устройстве и системе.Для навигации по дисплею используются сенсорные кнопки ВВЕРХ, ВНИЗ и ВЫБОР.

Передняя панель Tesira SERVER и SERVER-IO

Передняя панель TesiraFORTÉ

Главный экран

  1. Описание устройства,
  2. Имя хоста и IP-адрес
  3. Главное меню (Информация об устройстве, Системная информация, Сетевые параметры)
  4. Меню настроек (Яркость дисплея, Тайм-ауты дисплея)
  5. Сетевое меню (имя хоста, IP-адрес, маска подсети, шлюз)
  6. Меню звука (Состояние звука устройства, описание системы)
  7. Меню неисправностей (Отображает все активные неисправности устройства)

Структура меню

Ниже показана структура меню дисплея передней панели для всех устройств.

Добавить комментарий

Ваш адрес email не будет опубликован. Обязательные поля помечены *