Полировальные круги | АвтоЦвет
На дорогах постоянно возникают ситуации, когда повреждается поверхность автомобиля. Чтобы улучшить состояние кузовной поверхности применяют технологию полировки. Для проведения полировальных работ используют полировальные круги.
Полировальный круг является круглой плоской насадкой с различным диаметром. На одной стороне диска находится покрытие, предназначенное для полировки, с другой — крепление для соединения с шлифовальной машинкой.
Диаметр кругов варьируется от 85 до 200 мм. Наиболее распространенный размер – 150 мм. Для разных элементов автомобиля подходят диски с различным диаметром. Для обширных поверхностей, таких как кузов и лобовое стекло, наиболее оптимальными являются круги с большим диаметром, для небольших, фар и боковых стекол, – с малым.
Крепления на полировальных кругах делятся на два основных вида: резьба и липучка (крючок-петля).
Резьба является классическим вариантом крепления, его необходимо подбирать под входное отверстие шлифовальной машинки.
Диск на липучке отличается своей универсальностью и безопасностью.
Наиболее важной частью диска является шлифовальная сторона. Полировальную поверхность изготавливают из таких материалов как поролон, шерсть, фетр, мех и многих других.
Поролоновые полировальные кругиПоролоновые полировальные круги изготавливают из мягкой полиуретановой пены. Они отлично подходят для работы со всеми видами полировальных паст.
По форме выделяют два основных вида поролоновых дисков:
Гладкие поролоновые круги отлично сглаживают риски на лакокрасочном покрытии. Хорошо сочетаются с абразивными составами.
Рельефные поролоновые круги за счет дизайна имеют высокие режущие свойства. Обеспечивают охлаждающее воздействие на обрабатываемую область. Эффективны с доводочными, неабразивными, универсальными и антиголограммными пастами. Восстанавливают первозданный лоск. Совместимы с любым лакокрасочным покрытием.
Диски из поролона также отличаются плотностью. Уровень жесткости большинства полировальных кругов можно определить по их цвету.
Черный полировальный круг отличается мягкой структурой и служит для финишной обработки лакокрасочного покрытия.
Голубой полировальный круг имеет средне-мягкую структуру. Оптимально использовать на срединном этапе полировальных работ.
Оранжевый полировальный круг является достаточно эластичным и плотным одновременно, что делает его средне-жестким.
Белый полировальный круг обладает высокой жесткостью. Наиболее пригоден для черновой полировки и проработки глубоких царапин.
Абразивные полировальные круги
Популярными материалами для производства абразивных дисков являются карбит кремния, хром, либо корунд. Они имеют различную зернистость и жесткость. Чем выше зернистость, тем сильнее абразивный эффект, оказываемый на поверхность. Обработка абразивными кругами является наиболее агрессивной. Имеют хорошие сглаживающие свойства. Эффективны на начальных стадиях полировки кузова.
Шерстяные полировальные кругиШерстяные круги идеально подходят для жесткой полировки на первичном этапе работы с поверхностью. Отлично сглаживают риски и выравнивают поверхность.
Основным материалом, который используется для создания таких кругов является овечья либо синтетическая шерсть. Круги из натуральной шерсти подходят для работы в режиме высокой частоты вращения. Искусственная шерсть на подошве пригодна для более слабых нагрузок. Существуют также полировальники с волокнами из закрученной шерстяной нити, которая препятствуют разбрызгиванию пасты. Кроме того, диски со жгутиками имеют более агрессивные показатели воздействия.
Среди общих преимуществ всех вариаций шерстяных дисков можно отметить хорошие режущие свойства, долговечность, эффективность, ускорение полировальных работ.
Меховые полировальные кругиДанная разновидность дисков хорошо выравнивает поверхность благодаря меховым ворсинкам. Во время вращения диска волоски становятся острыми, что и дает отличный результат. Превосходно справляются с финальной обработкой поверхности, придают ей восхитительное сияние.
Круги из натурального меха обладают высокой износостойкостью, хорошо пропускают воздух, слабо электризуются, эффективны при заполнении трещин полиролями. Чем более жесткий мех, тем выше абразивные показатели диска. Диски из искусственного меха имеют схожие свойства, единственным существенным отличием является более короткий срок эксплуатации.
Фетровые полировальные круги
Полировальные диски из фетра предназначены для работы с металлическими и стеклянными поверхностями. Фетр — это сорт войлока. Он достаточно тонкий, но обладает высокой плотностью. Данные круги применяют на срединном этапе обработки поверхности, что делает их универсальными.
Хорошо выравнивают трещины и царапины. Очень удобно применять на поверхностях с большими неровностями. Во время работы с данными дисками важно постоянно поддерживать их во влажном состоянии. На фетровую подошву отлично ложатся пасты, что удваивает эффективность полировальных работ. Хорошо сочетаются с густыми полиролями.Войлочные полировальные круги
Круги из войлока применяют, когда необходима серьезная обработка металлической поверхности. Они имеют высокие очищающие показатели. Войлок производят из валяной шерсти и он представляет собой толстый материал с плотной структурой.
Диски из войлока имеют различный уровень шерстистости. Круги с толстым ворсом корректируют глубокие риски. Средний ворс ориентирован на выравнивание незначительных дефектов. Круги с тонким ворсом предназначены для финишной полировки — придают блеск поверхности.
Диски из вулканита отлично полируют лакокрасочные покрытия. Иногда данные круги именуют резиновыми поскольку они изготавливаются из вулканизированного каучука, в который добавляют абразивные элементы. Они ориентированы на промежуточную и доводочную обработку. Результат такой обработки – идеальный лоск поверхности.
Применение полировальных круговВосстановительная полировкаДля данных работ подойдут полировальные круги из гладкого поролона, меха, шерсти или фетра. Диск покрывают слоем абразивной пасты и далее размеренными легкими движениями производится полировка. Оптимальное количество оборотов машинки на первой стадии обработки от 600 до 1500. Для достижения хорошего результата не рекомендуется сразу обрабатывать обширную поверхность, лучше проводить работу локально. Нельзя плотно прислонять машинку к поверхности и держать в одной точке, поскольку это может привести к возникновению дефектов. Если это Ваш первый опыт лучше всего опробовать полировку на участке, который наименее заметен.
Аккуратно пройдитесь по нему, затем протрите микрофибровой салфеткой и визуально оцените результат. Если поверхность ровная, без рисок, можете смело продолжать полировать все остальные кузовные области. Защитная полировкаДля полировальных работ несущих защитную функцию применяют пасты без содержания абразивных частиц. Наиболее подходящим будет полировальный диск из рельефного поролона. Оптимальное число оборотов шлифовальной машинки от 900 до 2500. Результатом нанесения таких паст будет защита кузова от внешних воздействий, таких как повышенная влажность, механические повреждения, солнечные лучи, негативное влияние химических веществ.
Хорошо промывайте и просушивайте диски после каждого сеанса полировальных работ. В вашей коллекции обязательно должны быть круги разных видов, поскольку каждый из них имеет разные свойства и предназначение.
Итоговый результат зависит от качества проведенных работ. Средняя продолжительность эффекта варьируется от нескольких месяцев до полугода.
Как выбрать полировальные круги | Помощь по выбору полировальных дисков
Очень часто бывает, что на автомобиле появляются царапины, сколы. Для того, что бы убрать эти повреждения с поверхности автомобиля, требуется полировка. Для этого требуются специальные полировальные круги
Полировальный круг — это это плоский круг различного диаметра, Одна сторона диска изготовлена из покрытия, которым происходит полировка, а с другой — крепление для соединения с шлифовальной машинкой.крепления Диаметр кругов разный — от 85 до 200 мм. Самый распространенный размер – 150 мм. Выбор диаметра зависит от поверхности, которую планируется полировать. Для кузова, лобового стекла — лучше использовать круги большего диаметра, а для мелких деталей, таких как боковые стекла, фары — лучше использовать круги меньшего диаметра
У полировальных кругов есть два основных вида крепления:
Полировальный круг с резьбовым соединением. Имеет классический вариант крепления. Данные вид крепления бывает разных размеров.
Полировальный круг на липучке. Имеет более универсальное крепление
Полировальные круги изготавливаются из различного материала.
Самый распространенный вариант кругов — поролон
Гладкие поролоновые круги хорошо сглаживают риски, и отлично подходят для финальной стадии полировки.
Рельефные поролоновые круги за счет дизайна обеспечивают охлаждающее воздействие на обрабатываемую область.
Так же поролоновые круги бывают разной жестокости. Разделяются по цвету:
Черный полировальный круг имеет самую мягкую структура. используется для финальной обработки
Голубой полировальный круг имеет средне-мягкую структуру. Применяется в середине процесса шлифования
Оранжевый полировальный круг является средне-жестким
Белый полировальный круг имеет самую высокую жесткость. Используется на начальных этапах полировки
Абразивные диски
Абразивные диски используются для полировки и шлифования. Они имеют различную зернистость и жесткость. Данные диски эффективны на начальных стадиях полировки кузова, за счет наиболее агрессивной обработки
Шерстяные и меховые полировальные круги
Шерстяные круги, за счет своей жестокости, можно использовать на первичном этапе полировки. Шерстяные диски имеют хорошие режущие свойства, эффективность, долговечность
Меховые круги хорошо выравнивают поверхность за счет меховых ворсинок. Данные диски бывают двух видов: круги из натурального меха и круги из искусственного мех
Так же бывают еще
- Фетровые полировальные круги — используются для работы с металлическими и стеклянными поверхностями
- Войлочные полировальные круги — используются , когда необходима серьезная обработка металлической поверхности
- Вулканитовые полировальные круги — ориентированы на промежуточную и доводочную обработку
В нашем интернет магазине вы можете купить полировальные круги различного вида, диаметра.
войлочные диски для полировки металла и стекла авто
Желая облагородить внешний вид своего автомобиля, владельцы чаще всего прибегает к полировке кузова. Обычно эту работу выполняют после шлифовки лакокрасочной поверхности и фар. С помощью шлифовальной машинки, болгарки или дрели сначала снимают несколько микрон испорченного покрытия, а затем на микроуровне ровняют неровности. Для успешного выполнения полировки кузова и фар важно не только правильно подобрать инструмент, но и качественные полировочные круги.
Виды полировки и этапы работы
Существует два основных этапа полировки: абразивный и защитный. Первый актуален при устранении небольших дефектов. Второй является своеобразной профилактикой, позволяющей поддерживать в отличном состоянии лакокрасочную поверхность кузова, детали из нержавейки и другого металла, стекло или пластик фар.
Полировка автомобиля – это обработка в несколько этапов, на каждом из которых применяется свой полировочный диск для дрели, шлифмашинки или болгарки. Абразивность насадки постепенно уменьшают. На финише получают сияющую зеркальным блеском поверхность авто. В ходе работ рекомендуют использовать не меньше шести разных дисков.
К слову, часто используемые в автоделе дрели и болгарки не самый лучший инструмент. Поэтому если нет другого выхода, стоит помнить, что с их помощью не желательно проводить полировку фар или бампера.
Виды полировальных кругов
Полировальные круги – это насадки различного диаметра, на одной стороне которых рабочая поверхность из того или иного материала, на другой – место для крепления на рабочий инструмент: шлифмашинки, дрели, болгарки. Крепится диск с помощью резьбы или липучки.
Сила трения, возникающая при полировке кузова автомобиля, диктует, какими должны быть полировальные диски. Обрабатываемая поверхность не должна нагреваться выше 40°C, иначе покрытие может поменять цвет и структуру. Эти правила актуальны и для деталей из нержавейки.
Избежать перегрева можно, используя специальную шлифовальную машинку с водяным охлаждением, либо применяя для сухой обработки гибкий полировальный алмазный круг для болгарки с маленькими оборотами (1300-1500 об/мин).
Такие диски в народе называют «черепашками» из-за сходства их рисунка с панцирем пресмыкающихся. Диски бывают разных диаметров, классикой считаются 100 мм. Полировальные круги для авто имеют также разную зернистость, начиная от 50 мм (самое крупное зерно) и заканчивая 3000 и Buff (для зеркального блеска металла, стекла или ЛКП).
Особенность гибких дисков в том, что в мягкую матрицу (пластмассу) внедряют твердые абразивы (алмазную крошку, размер частиц которой измеряется в микронах). Такой полировальный круг позволяет обрабатывать практически любую поверхность. До 10 кв. м можно обработать одним диском, так как нагрузка на него распределяется равномерно.
Жесткость полировальных кругов
Насадки для дрели, шлифмашинки и болгарки могут быть твердыми, средними, мягкими и с рельефной поверхностью. С помощью твердых удаляют с кузова авто сколы и трещины. Средними и мягкими придают глянцевый блеск ЛКП, поверхности фар или деталям из нержавейки. Минимальную жесткость может иметь круг для полировки стекла, а насадки с рельефной поверхностью используют при больших объемах работ по наведению блеска.
О степени жесткости круга обычно говорит его цвет: самая высокая — белый, средняя (считается универсальной) — оранжевый, мягкий диск — черный. Не стоит также забывать и о выборе правильной пасты для полировки кузова авто. Несоответствие полироли жесткости круга может привести к порче его либо к повреждению обрабатываемого металла, ЛКП или стекла.
Материал для дисков
Не менее важен, чем жесткость круга, и материал, из которого он изготовлен. Чаще всего встречаются диски:
- Войлочные: допускается примесь синтетических волокон в составе ткани; может быть из прессованного или плетенного материала.
- Матерчатые: бывают наборные (прошитые), не прошитые, и специальные.
- Поролоновые: имеют стабильный состав, разную ячеистость. Обычно начинают полировать поролоновыми дисками с крупными ячейками, а заканчивают более мягкими с мелкими отверстиями, идеальными для финишной отделки авто.
- Кожаные: встречаются с наборными пластинками (наподобие тканевых дисков) и однослойные.
Материалы, из которых изготавливают полировочные круги для автомобиля, должны отвечать определенным требованиям: иметь прочное волокно, удерживать на поверхности стекла или металла полировальные пасты.
Кроме того насадки должны быть в меру эластичными, легкими и не проводить электричество. Диск из того или иного материала выбирают, исходя из того какую поверхность предстоит обрабатывать. Для нержавейки, например, потребуется один материал, для лакокрасочного покрытия — иной. В большинстве случаев наиболее востребованными являются войлочные круги.
Войлочные насадки
Круглые плоские или цилиндрические диски из высококачественной шерсти бывают:
- грубошерстные;
- полугрубошерстные;
- тонкошерстные.
Вне зависимости от вида, войлочные полировочные круги для автомобиля лучше использовать на невысоких скоростях (5-10 м\с) болгарки, дрели. Материал быстро загрязняется, поэтому желательно хранить его в чистом месте, упакованным, например, в бумагу. Для разных составов берите отдельные насадки. Если они нуждаются в очистке, можно, вращая круг, обработать диски пемзой.
Грубошерстные войлочные круги более долговечные, износостойкие, ими обычно проводят черновую полировку либо очищают поверхность перед этим.
С их помощью также осуществляется обработка металла, например, нержавейки. Именно такие диски чаще всего используют в автоделе.
Полугрубошерстные войлочные круги широко применяют и не только в полировке кузова авто, но и, к примеру, хирургических инструментов из нержавейки. С их помощью обрабатывают различные детали автомобиля из металла. Тонкошерстные насадки используют для обработки фар, особо важных приборов и деталей машины.
Интересное по теме:
их виды для разных типов полировки
Современные автолюбители уделяют много внимания поддержанию опрятного внешнего вида машины. Ради этого прибегают к полировке фар и кузова, деталей салона. Некоторые владельцы автомобилей эту работу выполняют самостоятельно. Нередкий вопрос, который возникает перед началом полировки у автолюбителя – какие средства и инструменты стоит использовать. Важен в данном контексте выбор полировальных кругов. Принимая правильное решение в этом вопросе, добиваются отличных результатов в работе, поэтому полировальные круги 3М выбирают и профессионалы, и любители.
Полировальные круги: разновидности
Круги для полировки можно классифицировать, разбив на две основные и наиболее часто применяемые группы:
- эластичные: пальчиковые, косые и полнодисковые;
- простроченные.
Эластичные круги
Пальчиковые
Данный вид полировальных кругов применяется в случаях, когда другими невозможно обеспечить контакт с рабочей поверхностью. Диски состоят из отдельных частей наискось отрезанных кусочков материи, собранной на втулке. Эти сегменты изгибаются, поддаются под нажимом во время полировки и таким образом обтекают рабочий контур.
Косые
Материя для таких деталей выкраивается по косой, для чего кусок ткани складывают вдоль, затем кусочки пришивают к трубке. Использование косых кругов подходит для автоматического процесса полировки. Во время использования таких деталей не накапливается тепло на плоскости шлифовального эластичного круга, который находится в контакте с обрабатываемой поверхностью. Этот эффект достигается благодаря особенностям конструкции и сборки элементов.
Полнодисковые
Для ручной полировки традиционно используют полнодисковые полировальные круги. Изготавливаются они таким образом, что на эластичной детали у каждой складки круговая цельная прослойка из ткани.
Для работ, во время которых необходима высокая степень гибкости и свободы (легкая обрезка или тонировка), такие диски подходят лучше всего. Тканевые элементы удерживаются вокруг отверстия для вала строчкой в один ряд.
Простроченные
Среди прочих вариантов этот выделяется дешевизной. Такие круги изготавливают из материи, которая остается после обрезки ткани или изделий из нее. Между слоями и снаружи матерчатые детали ламинируются. Для получения цельной секции круга при сшивании элементов используют шаблон.
Полировальные простроченные диски изготавливают из кусочков окрашенных и\или выбеленных тканей, отличающихся качеством. Такие эластичные детали используют преимущественно во время работ, требующих интенсивного воздействия на поверхность. В простроченных кругах ткань не сбивается.
Виды и назначение кругов ЗМ
Американская компания 3М – пионер и сегодняшний лидер на рынке полировальных кругов. Продукция фирмы подходит для работ с различной поверхностью. Полировальные круги обеспечивают резку или тонировку поверхности благодаря контактному перемещению абразивного состава.
Компания 3М изготавливает полировальные диски из трех материалов: поролона, фетра и шерсти.
Стоит отметить, что продукцию компании ЗМ отличает высокое качество, а это позволяет использовать ее гораздо дольше, чем полировальные изделия других производителей. При правильном уходе диски сохраняют рабочее состояние даже после многоразового использования.
Шерстяные круги сильнее всего воздействуют на обрабатываемую поверхность, и эффективный результат достигается в короткие сроки. Поролоновые детали подходят для большинства случаев, их можно использовать несколько раз. Фетровые диски деликатно полируют чувствительные материалы, подходят для одноразового использования.
Полировальные круги фирмы ЗМ производят разных диаметров, что позволяет рационально использовать их в работе. Поэтому с их помощью можно эффективно обрабатывать как сложную, изогнутую поверхность, так и экономить время при полировке больших площадей. Диски однозначно заслуживают пристального к себе внимания и требуют детального описания некоторых из них. Вот основные виды кругов 3М:
- 3M 09378 – черный полировальный рифленый круг диаметром 150 мм. Необходим при работе полировальной машиной с использованием мелких абразивов.
- 3М 50488 – необходим для тонкой полировки. Такой круг составляет удачный тандем с пастой 3М Extra Fine Compound 80349. И на оригинальном покрытии кузова, и на перекрашенном с помощью полировального диска и среднеабразивного состава убираются легкие царапины, дефекты, потертости.
- 3М 05729 – круг из вспененного полиуретана диаметром 171 мм. Используется с неабразивной пастой и угловой шлифовальной машинкой. Поступательные круговые движения последней позволяют убирать круговые риски, дефекты, неглубокие царапины. Нанесение пасты происходит непрерывно.
- 3М 50487 – плоский поролоновый круг диаметром 150 мм. Качественный результат дает в сочетании с пастой 3М 50417 Fast Cut Plus.
- 3М 50388 – для удаления голограмм и микротонкой риски. Сочетается со средством Ultrafina Perfect-it III
- 3М 01927 — круг из натуральной шерсти диаметром 133 мм. Пасты 3М Finesse-it™ и Perfect-it™ III используют вместе с данным диском для устранения дефектов на малой и средней площади.
Полировка стекла кругами ЗМ
Trizact 268XA – самоклеящиеся мелкоабразивные круги компании ЗМ. Используются для разных типов полировки: исправления дефектов, удаления царапин, при обработке твердых синтетических материалов и силикатного стекла. При соблюдении рекомендаций по ремонту достигается отличный эффект полировки.
3М Trizact 568XA – самоклеящиеся круги для полирования стекла. С помощью данных дисков обрабатывают твердые синтетические материалы и силикатное стекло, предварительно обработанные Trizact 268XA. Полное удаление дефектов, прозрачность стеклянной поверхности, придание глянца – то, чего достигают в результате работы с Trizact 568XA.
Интересное по теме:
✅ Полировочные круги: войлочные диски для полировки металла и стекла авто
Войлочные диски для полировки в Балашихе
Полировальный круг Hammer 227-021 125 мм 1 шт
Губка полировальная Hammer Flex 227-007 PD M14 WL 150х5.
Круг торцевой полировальный войлочный d125
Круг полировальный Hammer 227-020 pd d6 fl 115 x 6 мм
Электрическая полировальная машина для кругов до 200мм.
Круг для полировки TORSO мягкий плоский 180 мм
Полировальный круг PRO.STO JH-007-7CMO 180 мм 1 шт
Полировальный круг Archimedes 91596 125 мм 1 шт
Круг полировальный Matrix, войлочный, 125 х 22,2 мм
Круг войлочный BOSCH полировальный войлок 160мм жесткий.
Круг полировальный из натурального войлока, 150 х 20 х.
Круг полировальный из натурального войлока, 125 х 20 х.
Круг для полировки TORSO мягкий плоский 180 мм
круг полировочный 75 мм. войлок
Круг полировальный Bosch 128мм войлок жесткий 5шт липуч.
Полировальный круг DREMEL 425 22,5 мм, полимер с абрази.
Круг войлочный Практика 125х22мм полировальный не абраз.
Полировальный круг PRO.STO JH-004-6CMO 150 мм 1 шт
Войлочный круг для полировки 100 мм.
Круг полировальный из натурального войлока, 125х20х32 м.
Полировочный диск JTC JTC-5845
Полировальный круг войлочный (диаметр 125мм, толщина 10.
Круг для полировки АвтоДело мягкий плоский войлочный 12.
Круг полировальный поролон ПРАКТИКА 125х30 мм 038-562
Фетровый полировальный диск MIRKA 7996012511
Круг полировальный FIT 39617 поролоновый 180 х 50мм гай.
Полировальная машина ЗУБР ЗПМ-240
Круг полировальный шерстяной ПРАКТИКА 125мм липучка
Круг полировальный шерстяной ПРАКТИКА 180х40 мм 773-194
Войлочно-шерстяные полировальные круги autotriz 15 мм.
Тонкая полировальная паста Doctor Wax DW8307
Насадка для чистки Dremel 414
круг полировальный поролоновый под липучку 125мм зубр э.
Полировальный круг Hammer 227-015 125 мм 1 шт
Круг полировальный войлочный 150*20*32 ПГШ
Круг полировальный из натурального войлока, 150 х 20 х.
Круг полировальный Stayer Master 35920-125
Круг полировальный шерстяной ПРАКТИКА, 125 мм, липучка
Полировальный диск MIRKA 7990150111
Круг полировальный Matrix, войлочный, 125 х 22,2 мм
Круг войлочный для полирования К 77
Круг полировочный 75 мм, войлок
круг полировальный меховой под липучку 125мм зубр экспе.
Войлочный круг Bosch 2.608.612.005
Круг полировочный 75мм. войлок
Полировальный диск MATRIX 75925
Полировальный круг PRO.STO JH-007-7F 180 мм 1 шт
Полировальный круг ПРАКТИКА 038-609
Круг полировальный Hammer 227-024 pd m14 fl 125 x 2 мм
Круг полировальный шерстяной ПРАКТИКА на липучке 125х5.
круг полировальный фетровый под липучку 125мм зубр эксп.
Диск полировальный «Hammerflex», войлок, диам.
Абразивная полировальная паста Doctor Wax DW8287
Круг полировальный из натурального войлока, 125 х 20 х.
Круг полировальный шерстяной ПРАКТИКА на липучке 150х5.
Круг полировальный из натурального войлока, 200 х 20 х.
Диск полировальный Hammer Flex 227-020 PD d6 FL, для др.
Круг полировальный LUX-TOOLS войлочный 75 мм
Круг полировальный LUX-TOOLS войлочный 75 мм
Круг полировальный Hammer 227-022 pd d6 fl 150 x 16 мм
Диск полировочный U.S.Pex поролоновый 125х50мм гайка М1.
Круг полировальный ПРАКТИКА 038-616
Диск полировальный Matrix, войлочный, 125 х 7 мм
Диск полировальный HAMMER 227-023 PD M14 FL 115×2мм
Круг полировальный войлочный торцевой 125*20*22 ТШ
Лепестковый полировальный круг ПРАКТИКА 779-196
АГШК для полировки камня
3M Круг полировальный Trizact™, Р6000, 150 мм.
Полировальный круг 3M 51130 Trizact
Круг полировальный Stayer Master 35930-125
Полировальный диск Matrix 75925, 125х7 мм, войлок
Круг полировальный Matrix, войлочный, 125 х 20 х 32 мм
Круг полировальный войлочный ПРАКТИКА 125х10 мм 773-767
Полировальная машина Makita 9237CB
Войлочный круг Bosch 2.608.612.006
Подкладной диск для полировки AEG 4932430450
Все о полировальных кругах, дисках и насадках для полировки автомобиля
С какой осторожностью бы водитель ни водил свою машину, лакокрасочное покрытие с течением времени покрывается сколами, царапинами и «затертыми» пятнами. Эти повреждения образуются при неосторожном вождении, езде по необорудованным дорогам, из-за перепадов температур. Для обновления ЛКМ достаточно подготовить болгарку и подобрать подходящие полировальные круги для полировки авто.
Материалы кругов
Незначительные потертости и небольшие царапины устраняют меховыми дисками. Для труднодоступных мест используют изделия из шерсти. Выбирают полировочные круги в зависимости от абразивности пасты, места работ, диаметра обрабатываемого участка.
Войлочные
Войлочные диски более востребованы в кузовной полировке. Различают несколько видов изделий, в зависимости от степени шерстистости покрытия. Толстошерстные полировочные насадки на дрель быстрее справляются с устранением серьезных повреждений на окрашенных поверхностях. Реже применяют мелкошерстные диски.
Войлочные насадки для полировки выпускаются диаметром 70-250 мм. Ширина полировального слоя при этом не меняется.
Фетровые
Круги из фетра используют на стадии основной обработки, для мягкой шлифовки, до финишной полировки. Особенности фетровых изделий:
используются для обработки разных видов повреждений;
эффективны для полировки металла;
применимы для обработки фар, стекол и пластиковых элементов.
Фетровый полировальный круг периодически нужно смачивать водой. Так он полирует в несколько раз эффективнее. С фетровыми дисками можно использовать практически любые пасты.
Меховые
Меховая ворсинка при работе полировальной машинки на максимальных оборотах начинает действовать по принципу тончайшего лезвия. Благодаря использованию такого полировального круга для УШМ царапины на ЛКП измельчаются в тонкую риску, которая затем легко убирается более мягким полировальным кругом. Если сравнивать с поролоновым изделием, последний лишь вальцует края царапины, поэтому он не эффективен при выведении средних и глубоких повреждений.
Для работы с меховым полировальным кругом используют средне- и крупноабразивную пасту. Еще одно преимущество мехового полировальника – он существенно меньше греет лакокрасочную поверхность, что снижает риск прожигания отделочного слоя.
Правила работы с меховыми насадками из натуральных материалов:
- Диск крепят прямо на подложку. Поролоновую прослойку в 1 см следует использовать при работе на выступах и ребрах.
- После работы полировальный круг 3М следует мыть теплым мыльным раствором. Сушат меховые волокна при помощи холостой работы шлифмашинки на максимальных оборотах.
- Достичь эффективной эксплуатации мехового диска можно после его «притаптывания».
- Для этого надо пройти несколько циклов – работа, помывка, сушка.
- Брендовые полировальные насадки делают из натуральной овчины. Такие изделия не садятся даже спустя несколько десятков моек.
Другие виды
При абразивной обработке кузова шлифмашинкой часто применяют шерстяные круги. Они способны быстро устранять следы окисления на краске и царапины. При использовании шерстяных дисков для полировки автомобиля общее время работы сокращается, если сравнивать с поролоновыми изделиями. Лакокрасочное покрытие при этом нагревается существенно меньше.
Основной недостаток шерстяных насадок – на них остаются круговые следы. При работе с такими дисками понадобится больше абразивной пасты. Однако не все изделия из шерсти предназначены для жесткого абразивного воздействия.
Вулканитовые насадки для полировки способны придавать металлу блеск. Их еще называют резиновыми. Выполняют такие изделия из каучука. Материал подвергают вулканизации, а затем в него добавляют абразив. Вулканитовым изделием снимают сотые доли миллиметра металлической поверхности.
Для самой грубой обработки используют абразивные диски. В качестве абразива выступают титанистый хром, карбид кремния, элетрокорунд. Чаще применяют диски полировочные 3М прямого профиля. Все характеристики указаны в их расшифровке:
- сфера применения;
- диаметр;
- тип профиля;
- зернистость;
- степень мягкости;
- толщина.
Наиболее распространенными являются полировальные круги 3M. Изделия этого производителя служат по нескольку лет.
Жесткость кругов
Производители указывают степень жесткости изделий, обозначая ее определенным оттенком:
- белый – высокая жесткость;
- оранжевый – диски универсального назначения;
- черный – самые мягкие насадки.
Кроме жесткости, круги для полировки характеризуются типом поверхности – рельефная или ровная. Твердыми полировальными кругами удаляют сколы и трещины с ЛКП. Насадки средней и высокой мягкости применяют для создания глянцевой поверхности, а также для обработки фар и нержавеющих элементов автомобиля. Рельефными изделиями разной жесткости пользуются при большом объеме работ.
Выбор пасты также влияет на качество конечного результата. При несоответствии жесткости круга и полироли обрабатываемый материал легко повредить.
Подбор по типу полировки
Выбрать полировальные диски по типу полировки можно с учетом требуемых задач. Автомобилисты полируют кузов, фары, стекла, деревянные элементы.
Для фар
Для полировки фар обычно используют готовые наборы американского бренда 3M. В них входят насадки для полировки автомобиля Р500 на бумажной или синтетической основе диаметром 150 мм. Они являются универсальными и подходят для деревообработки, шлифовки композитных материалов. Для фар применяют изделия малой зернистости.
При полировке световых элементов используют абразив на основе из поролона. Благодаря полуоткрытой насыпке зерен гарантированы высокие режущие свойства и меньшая забивка. Мягкие края диска лучше удаляют повреждения с угловых участков.
Для металла
Каждый круг для полировки металла обладает гибкостью и эластичностью. За счет этих качеств насадка плотно прижимается к поверхности. Для полировки металла используют следующие изделия:
- овчинные;
- хлопчатобумажные;
- суконные;
- бязевые;
- меховые;
- сизалевые
Правильно выбрать насадку можно, только зная особенности обрабатываемой поверхности и необходимый уровень шероховатости.
Для нержавеющей стали
Обработка нержавеющей стали включает несколько этапов. Первоначально используют круги зернистостью P180 с оксидом алюминия. Лучше начинать с более мелкого зерна. При отсутствии изменений на обрабатываемой поверхности, спустя 4-5 движений, стоит воспользоваться более грубой насадкой.
После первичной обработки начинают понижать шероховатость поверхности. Для этого последовательно меняют насадки с оксидом алюминия на липучке с разной зернистостью:
При смене насадок на болгарку для полировки нержавеющей стали каждое последующее движение делают поперек предыдущему.
Финишная полировка нержавейки начинается с использования плотного войлочного круга и твердой пасты. Удалить все шероховатости, оставшиеся после войлока, получится мягким фетровым кругом.
Для стекла
Для обработки лобового стекла применяют фетровые круги или полировальные насадки с войлочной поверхностью. Диски оснащены разным абразивом. Их фракцию удобно различать по цвету. Изделия для стекла делят на несколько видов, обозначенных разными цветами:
- зеленый – круги для грубой обработки;
- голубой – подходит для царапин средней глубины;
- коричневый – позволяет удалять мелкие царапины лобового стекла после его обработки
- голубыми и зелеными дисками;
- белый – удаляет шероховатость и мельчайшие царапины.
Диаметр приспособлений для полировки стекла подбирают исходя из масштаба повреждений. Малые диски лучше использовать при точечных сколах, большие – при обширных.
Для ступенчатой полировки постепенно меняют абразив от большего к меньшему. Тело стекла быстро «тает» при грубой обработке. С его помощью удаляют глубокие повреждения. Затем постепенно устраняют оставшуюся шероховатость мелким абразивом.
Для дерева
- войлочные;
- со сменной наждачкой;
- матерчатые;
- губчатые.
Материал выбирают в зависимости от поверхности.
Породы дерева обрабатывают лепестковыми кругами, сделанными из наждачной бумаги. Для придания дереву гладкости применяют насадки мелкой зернистости. Снять небольшой слой древесины помогают среднезернистые диски. Старую краску удаляют крупнозернистыми изделиями.
Лепестковые насадки применяют в качестве финишных, поскольку они дают более гладкую поверхность.
Как сделать своими руками
Стоит разобраться, как сделать полировочный диск своими руками для фар. Основой диска служит линолеум. Его изнаночная сторона хорошо сцепляется с насадкой на дрель. В качестве подложки используют вспененный полиуретан. Полировочный слой представлен наждачной бумагой. Сначала на кусок линолеума приклеивают 2 слоя полиуретана, а затем наждачку.
Как видно, существует множество разновидностей полировальных дисков для болгарки, которыми автомобилисты обрабатывают кузов, стекла, деревянные элементы. В процессе полировки часто приходится менять зернистость изделий. Простой круг легко создать своими руками из линолеума, полиуретана и наждачной бумаги.
4 важных круга для полировки стекла
👉Поговорим о кругах для полировки стекла
Какие используем? Чем они отличаются? И о 4 самых нужных кругах, чтобы справиться с любыми видами повреждений на стеклянных поверхностях
Наш топ-лист возглавляет твёрдый поролоновый круг
Им отлично убираются все маленькие риски и потёртости.
Это самый твёрдый поролон из существующих, многие путают его с поролоном для лкп
Это ошибка. Круг для полировки лкп, для стекла уже будет мягкий.
Это такой же поролон, только на 150 мм. Вообще при полировке мы используем круги 150, 75 и иногда 50 мм. Как выбрать нужный?
Очень просто. При полировке большой площади берём большой круг. Если нужно подлезть к углу стекла, пройти вдоль молдингов, то можно взять маленький круг. Будет намного удобнее.
Фетровый круг
Обычный фетровый круг. Есть практически у всех, кто занимается детейлингом.
Часто слышу, что этот круг называют просто «валенком». Действительно он очень похож.
Когда его используем?
При полировке глубоких царапин. Дело в том, что поролоновый круг быстро изнашивается на глубоких царапинах, он хорошо подходит для множества мелких. Фетровый же меньше стирается о стекло.
Об этом круге знают немногие
Далее идет круг из поливискозы. Он есть не у многих, однако если вы занимаетесь стёклами профессионально, то обязательно возьмите его на вооружение у нас на 𝗴𝗹𝗮𝘀𝘀-𝗴𝗹𝗼𝘀𝘀.𝗰𝗼𝗺 . Мастер почувствует разницу сразу, ведь этот круг полирует в 1.5 раза быстрее чем фетр + он более износостойкий. Однако, цена будет выше.
Последние круги — круги для шлифовки стекла
Хоть статья и называется «4 важных круга для полировки стекла». Нельзя не упомянуть шлифовку стекла
Система Glass Gloss может справиться с любыми царапинами и обычными кругами. Дело тут только во времени. Если царапины очень глубокие, то вы потратите больше времени и выкинете больше поролоновых кругов, ведь они будут стираться моментально.
Тогда приходит на помощь система шлифовки. Всем, кто проходит у нас обучение мы рекомендуем использовать Abralon. Они отлично помогают заматовать стекло. При их использовании процесс ускоряется в разы.
Мы рекомендуем использовать Abralon градации 360, 500 и 1000. Некоторые энтузиасты использую гораздо больше, вплоть до 4000. Однако мы считаем это излишне.
А ниже подробное видео по шлифовке бокового стекла
Необходимые круги для полировки авто
Кружки для шлифовки кузова авто придают поверхности блеск, процедуры выполняются в гараже. Понадобится переходник и другие расходные материалы. Насадка для полировки автомобиля устанавливается на дрель или болгарку.
Какие насадки подходят для полировки авто
Насадки для полировки деталей автомобиля:
- Шерстяные самые популярные, они дешевые и эффективные, применяются при грубой обработке.
- Насадка из скрученной шерстяной нитки для жесткой отделки, средних и малых потертостей.
- Войлочная удаляет грязь с поверхности перед полировкой.
- Колпак из овчины для последней стадии шлифовки.
- Диски, покрытые кожей, применяются для очистки гладких и извилистых поверхностей. Такие варианты подходят для акрила или лакированной поверхности.
- Изделия из тканевых веревок для обработки металла.
- Поролоновые, с маленькими ячейками, хорошо полируют.
- Фетровые используются перед финальной полировкой металла, стекла, фар.
Полировочные делятся на 2 вида:
Перед процедурой кузов машины обрабатывается полиролью. Диск размажет его, сделает поверхность блестящей.
- Поверхность конусообразная или круглая.
- Жесткость зависит от свойств полироли. Черные самые мягкие, оранжевые имеют среднюю плотность, белые максимально твердые применяются для удаления глубоких царапин.
- Они отличаются по диаметру, рекомендуется покупать несколько изделий разных размеров для удобства.
- Способы крепления к инструменту: металлическая резьба, липучка.
Виды полировки авто
Обработка выполняется 2-мя методами:
Защитный метод поддерживает кузов в хорошем состоянии с восковыми или тефлоновыми полиролями, освежающими цвет, удаляющими микротрещины. Абразивы удаляют мелкие царапины, налет, сколы и т. д.
- Сначала применяется мелкозернистая наждачная бумага и абразивная полироль.
- Детали кузова натираются неабразивными компонентами и полировальными насадками.
На многих болгарках отсутствует переключатель частоты оборотов, поэтому они не подходят для натирания молдингов, фар и бамперов, на дрелях этот параметр регулируется.
Инструменты и оборудование
Кружки имеют разную жесткость, делятся на несколько видов:
- Твердые — используются при устранении царапин и небольших сколов на деталях.
- Мягкие и средние применяются для шлифовки и доведения до блеска.
- Рельефные — используются, когда нужно добиться блеска на большой площади.
На СТО применяются 2-3 вида кругов при реставрации покрытия авто.
- Очиститель кузова.
- Средство от царапин.
- Полироль абразивная.
- Мелкоабразивный состав.
- Войлочный круг с липучкой.
- Губка.
- Мягкие круги из овчины.
Полировальная машина лучше других инструментов подходят для работы с покрытием. Иногда используется дрель с переключателем оборотов и болгарка.
- Круговая. Внешне напоминает болгарку, крутящий момент высокий, частота оборотов низкая, поэтому они редко используются для отделки авто.
- С эксцентриком. Выполняет поступательно-возвратные движения с изменением положения до 2-5 мм. Безопасное устройство дает хороший результат, покрытие не перегревается при обработке.
Все качества делятся на категории:
- Класс оборудования профессиональный или любительский определяет цену и производительность.
- Мощность. Оборудование с низким показателем быстро перегревается, во время работы делаются паузы. Слабые устройства – от 400 до 800 Вт.
- Масса. Профессиональные приборы тяжелые, легкими можно выполнить больше работы.
- Ширина диска влияет на скорость обслуживания. В продаже доступны изделия с таким диаметром: 125 мм, 150 мм, 180 мм, 240 мм.
Последовательность работ
- Под прямыми лучами солнца выполнять работу нельзя, лакокрасочное покрытие подвергается дополнительному воздействию тепла.
- Сначала машина моется, протирается губкой, грязь удаляет простая бытовая химия или автошампунь.
- Сильные загрязнения гудроном или битумом удаляются глиной, выбирается подходящий обезжириватель.
- Уайт-спирит часто разъедает лак, поэтому агрессивные растворители применяются для обработки чистого железа.
- Для пластика подходит технический спирт, жир удаляется моющим средством для посуды, разведенным в воде в пропорции 1:500.
- Чистое покрытие вытирается насухо жесткими бумажными салфетками.
- Без наждачки полирование выполняется, если поврежден только верхний слой, царапины неглубокие.
- Паста ГОИ удаляет большие трещины, втирается шлифовальной машинкой, ручная обработка не проводится.
- Иногда достаточно наждачки и абразивных паст с разной зернистостью, но лучший эффект дает только полироль и мягкие круги.
- Полирование выполняется быстро, большие площади делятся на несколько частей, состав наносится поочередно.
- На инструменте выставляется 1200-1800 оборотов, одевается жесткий войлочный круг.
- Паста растирается по деталям, сложные места обрабатываются вручную.
- Остатки пасты вытираются, машина моется без химии.
Действия при удалении сколов:
- Снимается краска с поврежденного участка.
- Наносится полировочная смесь.
Защитная шлифовка снижает вредное воздействие дождя, снега, солнечного света. Процедура проводится при подготовке машины к продаже. Смесь втирается в покрытие, создается влагоотталкивающая пленка. Если на краске нет повреждений, используется мягкий диск.
Полировочные материалы выбираются внимательно, абразивный гель удаляет лак, устраняет заметные дефекты. В продаже много лекарств, придающих цвету яркости. Разводы после дождя, помутнения удаляются восстановительной полиролью, в которой содержится шлифовальная добавка. Для вертикальных плоскостей рекомендуются густые смеси, в них добавляются вещества, улучшающие яркость. Аэрозоли эффективные, расходуются экономично, но в баллончиках мало полироли.
Какой должна быть насадка на болгарку для полировки авто
Дата публикации: 10 апреля 2017 .
Категория: Автотехника.
Насколько бы осторожно водитель не эксплуатировал любимого «железного коня», рано или поздно на поверхности ЛКП машины начнут появляться мелкие царапины, сколы, потертости и трещины. Такие повреждения образуются не только в результате неосторожного вождения, но и из-за летящих навстречу мелких камней, веток, перепадов температур и многого другого. Чтобы обновить и защитить лакокрасочное покрытие автомобиля, достаточно приобрести болгарку и подобрать нужные круги для полировки авто.
Полировальные диски обладают разными характеристиками и подходят для различных целей, поэтому при выборе изделий необходимо обратить внимание на их типы и сферу использования.
На что обратить внимание при выборе круга для полировки
Иногда насадки для полировки уже идут в комплекте с полировальными жидкостями, однако, если изделия приобретаются отдельно необходимо учитывать их:
- Форму. Диски бывают двух типов: плоскошлифовальные (в виде круга) и лепестковые (конусообразные). Для того чтобы полировка была произведена максимально эффективно, лучше приобрести изделия нескольких форм.
- Жесткость. Этот параметр напрямую зависит от типа полировальной пасты. Если жидкость используется для восстановления кузова, то и подбирать необходимо более жесткие полировочные круги. Чтобы подобрать нужный диск, достаточно обратить внимание на его цвет: черные считаются самыми мягкими, оранжевые отличаются средней жесткостью и подходят для всех паст, белые круги самые жесткие, поэтому чаще всего они используются для удаления наиболее серьезных царапин.
- Диаметр. Лучше приобрести несколько разных по диаметру дисков, тогда вам будет удобнее полировать разные детали автомобиля и труднодоступные места. Для полировки кузова обычно выбирают большие диски, а для фар – самые маленькие.
- Тип крепления. Диски могут крепиться на полировальную машину или обычную дрель двумя способами: накручиваться на резьбу или фиксироваться с помощью липучки. Последний вариант считается универсальными, так как вам не придется подбирать диски по диаметру резьбы.
При выборе насадки для полировки автомобиля, необходимо уделить наибольшее внимание материалу шлифовального покрытия, так как именно от него и будет зависеть, для каких работ больше подойдет круг.
Из какого материала выбрать диск
Сегодня на рынке представлен широкий перечень насадок для полировки авто, которые помогают удалить как мелкие трещины, так и глубокие сколы. Рассмотрим их подробнее.
Шерстяные диски
Диски из шерсти пользуются наибольшей популярностью благодаря их невысокой стоимости и эффективности. Такие изделия подходят для грубой обработки ЛКП.
Более жесткую обработку можно получить с помощью круга для полировки, изготовленного из скрученной шерстяной нити. Такие изделия подходят для трещин средней глубины и мелких дефектов.
Абразивные диски
Круги, изготовленные из абразивных материалов, также считаются жесткими, однако в отличие от своих шерстяных «коллег», они отличаются более высокой эффективностью и, соответственно, стоимостью.
Такими свойствами изделия обладают благодаря особому химическому составу самого покрытия полировальной поверхности. Чаще абразивный слой изготавливают из электрокорунда, хрома и кремния.
Войлочные диски
Круги, изготовленные из войлока, чаще всего используют для металлических кузовных деталей авто. Такие изделия бывают разных типов, в зависимости от уровня шерстистости полировального покрытия. Для полировки рекомендуется приобретать толстошерстные круги, которые лучше всего справляются с удалением довольно глубоких царапин с цветных металлических поверхностей. Мелкошерстные круги используются реже всего.
Диаметр войлочных дисков может составлять от 70 до 250 мм, а ширина остается одинаковой – 25 мм.
Вулканитовые (резиновые) диски
Такие диски снимают тонкий слой ЛКП, после чего поверхность отличается зеркальным блеском. Поэтому вулканитовые круги используются только на финишном этапе полировки, когда уже были использованы более грубые диски.
Полирующая поверхность кругов изготавливается из вулканизированного каучука с добавлением абразивных компонентов.
Как правило, резиновым полирующим диском обрабатывают только металлические поверхности, на завершающем этапе восстановительных работ.
Фетровые диски
Круги из фетра применяются на этапе основных работ, после грубой обработки, но перед заключительной полировкой.
Фетровые изделия справляются с большинством разновидностей повреждений и эффективно «работают» не только на металлических поверхностях, но также подходят для фар, стекол, бампера и прочих кузовных деталей.
При использовании такого универсального изделия необходимо учитывать один важный нюанс – диск необходимо периодически смачивать в воде. Тогда он будет в несколько раз эффективнее.
Также фетровые диски подходят практически для всех полировальных паст, в купе с которыми они удаляют царапины еще быстрее.
Диски ЗМ
Круги этого типа используются после того, как детали автомобиля были покрыты грунтовкой и лаком. Такие изделия проще всего крепятся, а иногда, и вовсе, применяются без шлифовальных машин. По большому счету ЗМ – это расходный дешевый материал для мойки и сухой полировки кузовных деталей из любого материала.
В качестве полирующего слоя в таких дисках чаще всего используется поролон. При выборе поролоновых дисков стоит учитывать один нюанс – чем мельче будут ячейки круга, тем лучше он отполирует ЛКП.
Обратите внимание на то, что насадка на дрель для полировки автомобиля будет менее эффективной по сравнению с диском, установленным на шлифовальную машину (или как ее в простонародье называют – болгарку). Поэтому рассмотрим некоторые рекомендации по выбору специализированного оборудования.
Выбираем машинку для полировки автомобиля
Чтобы приобрести надежную и недорогую болгарку для полировки автомобиля, стоит обратить внимание на следующие технические параметры инструмента:
- Мощность агрегата должна составлять порядка 1200 – 1400 Вт. В этом случае шлифовальная машина будет справляться с большим количеством задач.
- Обратите внимание на наличие функции регулировки скоростных режимов. При их наличии вы сможете осуществлять все этапы полировки наиболее качественно. Кроме этого, благодаря таким режимам, можно будет обрабатывать разные типы поверхностей.
- Наличие компенсатора. Благодаря компенсации мощности можно менять уровень нагрузки, поддерживая при этом количество оборотов агрегата. Дело в том, скачки оборотов (при нажатии и отпускании машины) могут привести к быстрому перегреву чувствительной к высоким температурам поверхности ЛКП.
- Плавный пуск двигателя. Данная функция защитит вас от пусковых токов при долгой работе инструмента. Благодаря такому режиму машину можно включать, когда она уже установлена на поверхности кузова. «Подгара» в этом случае происходить не будет.
В заключении
При правильно подобранных дисках, поверхность автомобиля можно восстановить и придать ей блеск абсолютно новой машины. Лучше всего использовать несколько разных полировальных кругов различной формы и диаметра, а также специализированную жидкость для полировки.
Разновидности и характеристики полировочных кругов для обработки авто
Желая облагородить внешний вид своего автомобиля, владельцы чаще всего прибегает к полировке кузова. Обычно эту работу выполняют после шлифовки лакокрасочной поверхности и фар. С помощью шлифовальной машинки, болгарки или дрели сначала снимают несколько микрон испорченного покрытия, а затем на микроуровне ровняют неровности. Для успешного выполнения полировки кузова и фар важно не только правильно подобрать инструмент, но и качественные полировочные круги.
Виды полировки и этапы работы
Существует два основных этапа полировки: абразивный и защитный. Первый актуален при устранении небольших дефектов. Второй является своеобразной профилактикой, позволяющей поддерживать в отличном состоянии лакокрасочную поверхность кузова, детали из нержавейки и другого металла, стекло или пластик фар.
Полировка автомобиля – это обработка в несколько этапов, на каждом из которых применяется свой полировочный диск для дрели, шлифмашинки или болгарки. Абразивность насадки постепенно уменьшают. На финише получают сияющую зеркальным блеском поверхность авто. В ходе работ рекомендуют использовать не меньше шести разных дисков.
К слову, часто используемые в автоделе дрели и болгарки не самый лучший инструмент. Поэтому если нет другого выхода, стоит помнить, что с их помощью не желательно проводить полировку фар или бампера.
Виды полировальных кругов
Полировальные круги – это насадки различного диаметра, на одной стороне которых рабочая поверхность из того или иного материала, на другой – место для крепления на рабочий инструмент: шлифмашинки, дрели, болгарки. Крепится диск с помощью резьбы или липучки.
Сила трения, возникающая при полировке кузова автомобиля, диктует, какими должны быть полировальные диски. Обрабатываемая поверхность не должна нагреваться выше 40 °C, иначе покрытие может поменять цвет и структуру. Эти правила актуальны и для деталей из нержавейки.
Избежать перегрева можно, используя специальную шлифовальную машинку с водяным охлаждением, либо применяя для сухой обработки гибкий полировальный алмазный круг для болгарки с маленькими оборотами (1300-1500 об/мин).
Такие диски в народе называют «черепашками» из-за сходства их рисунка с панцирем пресмыкающихся. Диски бывают разных диаметров, классикой считаются 100 мм. Полировальные круги для авто имеют также разную зернистость, начиная от 50 мм (самое крупное зерно) и заканчивая 3000 и Buff (для зеркального блеска металла, стекла или ЛКП).
Особенность гибких дисков в том, что в мягкую матрицу (пластмассу) внедряют твердые абразивы (алмазную крошку, размер частиц которой измеряется в микронах). Такой полировальный круг позволяет обрабатывать практически любую поверхность. До 10 кв. м можно обработать одним диском, так как нагрузка на него распределяется равномерно.
Жесткость полировальных кругов
Насадки для дрели, шлифмашинки и болгарки могут быть твердыми, средними, мягкими и с рельефной поверхностью. С помощью твердых удаляют с кузова авто сколы и трещины. Средними и мягкими придают глянцевый блеск ЛКП, поверхности фар или деталям из нержавейки. Минимальную жесткость может иметь круг для полировки стекла, а насадки с рельефной поверхностью используют при больших объемах работ по наведению блеска.
О степени жесткости круга обычно говорит его цвет: самая высокая — белый, средняя (считается универсальной) — оранжевый, мягкий диск — черный. Не стоит также забывать и о выборе правильной пасты для полировки кузова авто. Несоответствие полироли жесткости круга может привести к порче его либо к повреждению обрабатываемого металла, ЛКП или стекла.
Материал для дисков
Не менее важен, чем жесткость круга, и материал, из которого он изготовлен. Чаще всего встречаются диски:
- Войлочные: допускается примесь синтетических волокон в составе ткани; может быть из прессованного или плетенного материала.
- Матерчатые: бывают наборные (прошитые), не прошитые, и специальные.
- Поролоновые: имеют стабильный состав, разную ячеистость. Обычно начинают полировать поролоновыми дисками с крупными ячейками, а заканчивают более мягкими с мелкими отверстиями, идеальными для финишной отделки авто.
- Кожаные: встречаются с наборными пластинками (наподобие тканевых дисков) и однослойные.
Материалы, из которых изготавливают полировочные круги для автомобиля, должны отвечать определенным требованиям: иметь прочное волокно, удерживать на поверхности стекла или металла полировальные пасты.
Кроме того насадки должны быть в меру эластичными, легкими и не проводить электричество. Диск из того или иного материала выбирают, исходя из того какую поверхность предстоит обрабатывать. Для нержавейки, например, потребуется один материал, для лакокрасочного покрытия — иной. В большинстве случаев наиболее востребованными являются войлочные круги.
Войлочные насадки
Круглые плоские или цилиндрические диски из высококачественной шерсти бывают:
- грубошерстные;
- полугрубошерстные;
- тонкошерстные.
Вне зависимости от вида, войлочные полировочные круги для автомобиля лучше использовать на невысоких скоростях (5-10 мс) болгарки, дрели. Материал быстро загрязняется, поэтому желательно хранить его в чистом месте, упакованным, например, в бумагу. Для разных составов берите отдельные насадки. Если они нуждаются в очистке, можно, вращая круг, обработать диски пемзой.
Грубошерстные войлочные круги более долговечные, износостойкие, ими обычно проводят черновую полировку либо очищают поверхность перед этим.
С их помощью также осуществляется обработка металла, например, нержавейки. Именно такие диски чаще всего используют в автоделе.
Полугрубошерстные войлочные круги широко применяют и не только в полировке кузова авто, но и, к примеру, хирургических инструментов из нержавейки. С их помощью обрабатывают различные детали автомобиля из металла. Тонкошерстные насадки используют для обработки фар, особо важных приборов и деталей машины.
youtube.com/embed/e4hb9NrTv3A?feature=oembed»/>
Источники:
http://balashiha.yavitrina.ru/voilochnye-diski-dlja-polirovki
http://infokuzov.ru/material-instrument/polirovalnye-krugi
http://zen.yandex.ru/media/id/5d4ecae1fbe6e700ac59363d/5d5993e9f0d4f400ae21bc62
http://www.em-grand.ru/post-neobxodimye-krugi-dlya-polirovki-avto.html
http://avto-moto-shtuchki.ru/avtotekhnika/144-bolgarka-dlja-polirovki-avtomobilja.html
http://autokuz.ru/polirovka/polirovochnye-krugi.html
Почему необходима полировка колесных дисков?
В нашей статье мы расскажем о полировке колесных дисков. Почему преимущественно проводить процедуру, какова ее важность. Также подробно обозначим этапы полировки. Докажем, что выгоднее обратиться за помощью в салон, а не оставлять все на самостоятельный подход.
Полировка колес
Каждый автомобиль должен выглядеть достойно. Неважно какая марка, главное – это внешний вид. Поэтому, важно поддерживать и ухаживать за каждой деталью, чтобы сохранять первоначальное состояние и придавать машине дороговизну, эстетику.
Одними из таких процедур являются: керамическое покрытие и полировка колесных дисков. Но подробнее поговорим только о второй. Особенностей достаточно: от красоты и блеска до уровня качества и увеличения срока эксплуатации.
Стоит понимать, что тип полировки выбирается в зависимости от вида автомобильных дисков. Разберем каждый по отдельности:
- Один из распространенных видов – штампованные диски. Преимущества состоят в том, что они сложнее поддаются поломке и повреждениям, а также ремонту. Поэтому, полировка колес выполняет функцию декора, придает дополнительный блеск стали.
- Легкие литые диски создают красивый внешний вид. Но минус в том, что они чаще ломаются. С такими дисками нужно ездить аккуратно и быть уверенным в дорожных передвижениях. Даже небольшой раскол будет стоить не дешево.
- Вид автомобильных дисков, который соединяет в себе плюсы предыдущих. Кованые диски – с одной стороны это легкость материала, с другой – прочность. Также повреждения не страшны.
Зачем нужна полировка колесных дисков
Погодные условия и другие внешние факторы отрицательно влияют на внешний вид. А для владельцев, только что купивших автомобильные диски, такое развитие событий не выгодно. На помощь приходит процесс полировки. Повредить первоначальное состояние могут:
- Дожди, т.е. повышенная влажность. Результатом становится появление окалин и коррозии металла.
- Камни, ветки деревьев или другие объекты, размещенные на дорожных трассах. Появление царапин разных размеров и сколов.
- Автомобильные аварии тоже являются причиной дефектов. Но здесь все зависит от водителя и аккуратности вождения.
Полировка колесных дисков предназначена для того, чтобы закрепить слои покраски. Как известно, при производственных процессах они проходят несколько этапов. Но множество слоев не спасут от повреждений и срока эксплуатации. Внешний вид ухудшается. Автомобиль больше не смотрится новым и аккуратным. Внимание зацикливается на дисках, за которыми вовремя не ухаживали.
Процесс полирования важен. Каждый владелец авто должен знать о нем. Существуют два вида полировок: своими руками и с помощью автосервисов, салонов. Второй вариант выгоднее, и его преимущества рассмотрим позже.
Как проходит полировка
Этапы полировочного процесса автомобильных дисков:
- Подготовительный этап. Нужно очистить диски от грязи, снять колеса. Специалисты должны закрыть дефекты специальным скотчем. Многое зависит от помещения. Например, нельзя, чтобы было прямое воздействие солнечных лучей. Но без равномерной освещенности не получится достойного результата. Также важно, чтобы работала вентиляция. Так скопление пыли не будет заполнять место проведения процедуры.
- Удаление защитного лакокрасочного покрытия. Этап проводится с помощью специальной жидкости, которая справляется с удалением. После чего диск повторно промывается от оставшейся грязи. Подготовленная поверхность сухая.
- Устранение дефектов, удаление царапин на дисках авто. Специалисты работают со шлифовальным аппаратом или станками для полировки автомобильных дисков. Обратить внимание нужно на коррозию. Далее поверхность полируется наждачной бумагой с большой зернистостью. С каждым повтором уменьшается зернистость. После каждого поверхность промывается мягкой тряпкой и просушивается. Нужно нанести специальное средство, которое очистит и укрепит поверхность, прошедшую полировку.
- Зеркальная полировка колес специальной пастой. Но средство может быть и жидким. После чего наносится защитный лак. Процедура проводится повторно.
- Последний раз диски промываются и вытираются насухо.
Полировка проводится до тех пор, пока материал не пропитается полностью. От большой продолжительности процедуры результат улучшится. Блеск дисков будет более усиленным.
Почему полировку дисков лучше проводить в салоне
Конечно, самостоятельное участие в полировке дисков – это способ проводить часы с автомобилем, получить нужный опыт и интересное времяпровождение. Тем более это удовлетворенность и уверенность в способностях. Но существует ряд минусов, при которых лучше обратиться в салон или автосервис:
Конечно, самостоятельное участие в полировке дисков – это способ проводить часы с автомобилем, получить нужный опыт и интересное времяпровождение. Тем более это удовлетворенность и уверенность в способностях. Но существует ряд минусов, при которых лучше обратиться в салон или автосервис:
- Один из главных – гарантия качества. Профессионалы умеют работать с необходимым оборудованием. Знают правильный подход к материалу. Также всегда решат проблемы, возникшие во время рабочего процесса.
- Быстрота проводимых этапов. Командная работа экономит время. Удобство в том, что можно не забывать о своих планах и заняться ими, пока над автомобилем «колдуют» специалисты.
- Салон предоставляет консультацию по возникшим вопросам. Стоит прислушаться к советам профессионалов.
Денежная составляющая не играет роли. Конечно, чем выше престиж салона, тем дороже услуги. И выгоднее проводить процедуру самостоятельно. Но может лучше переплатить и быть уверенными в результатах.
Подведем итоги
Полировка колесных дисков – это процесс поддержания не только эстетического внешнего вида, но и безопасности, защиты материала от внешних факторов. Плюсы первой особенности заключаются в завершенности. Люди замечают автомобильные детали, а яркие и блестящие диски – лучшее привлечение внимания. Они смотрятся по-новому, будто их только что купили. Стоит понимать, что процедуру стоит проводить повторно. Каждый владелец должен заботиться о состоянии автомобиля.
Надеемся, что наша статья была вам полезна. Удачи в реализации полировки колесных дисков.
Полировка дисков автомобилей — цена в Москве, стоимость шлифовки автомобильных алюминиевых, разборных колесных дисков на YouDo
Обратитесь к опытному мастеру, если требуется качественная полировка дисков вашего авто. На сайте YouDo можно быстро найти квалифицированного специалиста из Москвы, который предоставляет услуги по полировке легкосплавных дисков.
Цена на работу будет приемлемой. Благодаря тому, что наши исполнители не нуждаются в посреднических услугах, они устанавливают расценки на 20-30% ниже, чем в специализированных сервисных центрах.
Для шлифовки, покраски, полировки и ремонта автомобильных дисков у исполнителей Юду имеется необходимое оборудование и профессиональные инструменты. Время и место проведения работ вы согласуете с выбранным специалистом при общении.
Как выполняется устранение неисправностей?
Прежде чем будет выполнена полировка дисков, профессионал, зарегистрированный на сайте Юду, проведет их предварительную обработку. Алюминиевые хромированные диски исполнитель Юду очистит от грязи при помощи металлической щетки. Также опытный мастер:
- удалит остатки старой краски и лака
- выполнит пескоструйную обработку литых или разборных бортов
- устранит механические повреждения
При выявлении мелких царапин и сколов на ободе опытный специалист, зарегистрированный на сайте Юду, проведет профессиональный ремонт, который позволит полностью восстановить целостность бортов.
Если исполнитель Юду обнаружит трещины, он выполнит ремонт колесного диска при помощи аргонной сварки. Перед покраской и шлифовкой опытный специалист проведет дополнительную антикоррозийную обработку поверхности средствами защиты.
Подготовка к полированию
Во время полировки, выполняемой опытным мастером с помощью галтовки и абразивных камней, автомобильные хромированные диски не деформируются и сохраняют заводскую форму. Камни загружаются исполнителем Юду в резервуар установки, где они перемещаются с определенной скоростью и полностью обрабатывают поверхность алюминиевого литого обода или разборного диска.
Когда квалифицированный специалист, зарегистрированный на Юду, завершит обработку дисков на установке, он выполнит:
- смывание остатков абразива водой
- коррекцию при помощи нулевой наждачной бумаги или шлифовального круга с высокой скоростью вращения
- финальную полировку специальными насадками из мягкого материала (до блеска зеркала)
После реставрационных работ вы получите зеркальную полированную поверхность и отличное состояние колес.
Стоимость работы специалиста
Сколько стоит зеркальная полировка, вы узнаете у исполнителя Юду. Стоимость работы зависит от:
- технического состояния ободов
- необходимости устранения мелких повреждений
- потребности в сварочных работах
- покрытия металлической поверхности грунтовкой, краской и лаком
Стоимость полирования полок и внутренней поверхности дисков невысокая, она не зависит от диаметра колеса. Цена на работу будет выше, если нужно отполировать диски срочно. Стоимость окрашивания обода вы сможете обсудить с нашим мастером в индивидуальном порядке.
Оформите заявку на сайте Юду, указав приемлемую цену на выполнение работы. Опытные специалисты, которые готовы недорого отполировать поверхность колесных дисков, вскоре откликнутся. Выберите понравившегося исполнителя и узнайте, когда будет проведена полировка дисков.
Лучшие диски для полировки и полировки (обзор и руководство по покупке) в 2020
Buffing Pad Преимущества
- Полируйте свой автомобиль. Зачистить собственный автомобиль проще, чем вы думаете. Вы можете легко снабдить себя стартовым комплектом за меньшие деньги, чем вы могли бы потратить на профессиональную полировку своего автомобиля для вас.
- Сделайте подарок автолюбителю DIY в своей жизни. Будь то подарок на день рождения или рождество — или просто потому, — поддержка чьего-то автомобильного хобби — отличное чувство. Проведение исследования также может помочь вам набрать шоколадные баллы.
- Сделайте свою коррекцию краски. Вы сами меняете масло, заменяете тормоза на машине и, как правило, большую часть времени проводите в гараже. Добавьте усиление в свой список навыков, купив стартовый комплект или все необходимое, чтобы ваша поездка оставалась в отличной форме.
- Попробуйте новый инструмент. Коррекция автомобильной краски будет существовать до тех пор, пока на дороге будут машины; Так же, как и окружающие нас автомобили, техники постоянно развиваются.Никогда не помешает попробовать новый метод, потому что в случае необходимости вы всегда можете вернуться к нему.
- Подберите подходящий инструмент для профессионального магазина. Независимо от того, знаете ли вы, какой бренд (-а) вам нравится, или хотите опробовать несколько систем, вам придется укомплектовать полки материалами для коррекции окраски, такими как вращающиеся буферы, полировальные подушечки, полировальные машины двойного действия, орбитальные полировальные машины и т. Д. и больше. Инвестируйте в проверенные материалы, чтобы повысить эффективность и произвести впечатление на своих клиентов.
Типы полировальных подушек
Крючок и петля
Большинство полировальных подушек имеют конструкцию «липучка», что просто указывает на то, как подушечка крепится к опорной пластине вашего буфера.Если вы когда-либо работали с липучкой, вы наверняка уже видели стиль липучки — это та же концепция. Полировальные подушечки на липучке — самые распространенные из них.
Резка
Режущие пластины более шероховатые и предназначены для контакта с поверхностью краски и создания трения / нагрева при использовании со смесью для резки. Их также можно назвать подушками для смешивания, хотя полировальные подушечки также относятся к этой категории. Режущие диски, которые обычно изготавливаются из более грубых материалов, необходимо использовать вместе с полировальными подушками (и полировкой), чтобы добиться безвихревого, сверкающего эффекта, похожего на новый, при выполнении тяжелой резки. Большинство режущих составов бывают всех форм и размеров, от трех до восьми дюймов. Лучше всего использовать режущие диски на более низких оборотах для достижения наилучшего эффекта.
Полировка
Полировальные диски обычно более гладкие и / или более мягкие, чем режущие диски, и предназначены для работы с полировальными пастами. Эти пэды бывают всех форм и размеров, как и пэды для компаундирования. Многие полировальные диски предназначены для удаления завитков и следов мокрого шлифования, поэтому они обычно более плоские, чтобы в дальнейшем не появлялись завитки.Лучше использовать полировальные диски на средних и высоких скоростях, чтобы не было завихрений.
Синтетическая шерсть
Прокладки из синтетической шерсти, в отличие от прокладок из овечьей шерсти, не подходят для слабонервных или слабых мышц рук. Требуя более высокой степени контроля, чем резка или полировка, полировальные подушечки из синтетической шерсти используют похожие на волокна волоски для удаления мельчайших царапин, которые иначе не появятся. Полировальные диски из синтетической ваты можно вращать на более высоких оборотах для получения большого количества тепла и трения, но для достижения наилучшего эффекта их необходимо вычесать и надуть после нескольких проходов краски.Эти волосатые подушечки используются как с режущими, так и с полировальными пастами.
Пена
Большинство типичных полировальных подушек сделаны из пенопласта. Они часто используются между низкими и высокими оборотами в минуту в зависимости от их типа, размера, использования и т. Д. Они также бывают разных цветов, которые соответствуют разным соединениям. Подушечки для полировки из пеноматериала могут иметь форму, например, вафельную пену, соты / шестигранники или гладкую поверхность. Для стрижки используются подушечки из более плотного поролона; Подушечки из более легкого поролона завершают работу полировкой или вощением.
Микрофибра
Подушечки из микрофибры представляют собой смесь поролоновых подушек и синтетической шерсти. Маленькие короткие волокна, расположенные на поверхности прокладки, создают тепло и трение для получения гладкой поверхности без завихрений. Подушечки из микрофибры часто используются с режущим составом или полировкой в качестве промежуточного шага; они более агрессивны, чем поролоновые прокладки, но все же требуют использования поролоновых прокладок для создания зеркального блеска.
Ведущие бренды
3M
Эта известная компания, основанная в 1902 году, расположена в Санкт-Петербурге.Пол, Миннесота. 3M специализируется на автомобилестроении, связи, энергетике, здравоохранении и транспорте, и это лишь некоторые из них. Вы также можете рассмотреть набор 3M Perfect It Foam Compounding Pad Set, в который входят три подушечки, предназначенные для выполнения основных этапов коррекции краски.
Meguiars
Эта популярная компания со штаб-квартирой в Ирвине, Калифорния, была основана в 1901 году. Meguiars уже много лет работает в автомобильной промышленности, разрабатывая продукты для автомобильных, профессиональных и морских платформ. Признанная за то, что она представляет подушечки из микрофибры для энтузиастов коррекции краски, Meguiars предлагает свою Систему коррекции из микрофибры для тех, кто хочет немного встряхнуть ситуацию, попробовав что-то новое.
RUPES
Несмотря на то, что ее итальянская материнская компания была основана в 1947 году, RUPES USA относительно новичок в этой сфере. В 2015 году международная компания приобрела производителя инструментов в Колорадо. RUPES предлагает широкий выбор продуктов для бойцов выходного дня и профессиональных мастеров, таких как 4-Pad 6 ”Foam Pack, который включает грубые, средние, мелкие и сверхтонкие подушечки для опыт полировки от начала до конца.
Цена
- 5–10 долларов США: Большинство 3-дюймовых колодок поставляются в различных упаковках в этом ценовом диапазоне. В этом ценовом диапазоне также есть несколько 5,5-дюймовых и / или 6,5-дюймовых полировальных подушек, но они не самого лучшего качества. В этом ценовом диапазоне вы также можете приобрести опорные пластины отдельно.
- 11–20 долларов: Это хороший диапазон для начала, чтобы определить, какие полировальные подушечки вам нравятся, а какие вам не подходят. Здесь вы найдете прокладки известных брендов, но обычно в этот диапазон входят отдельные прокладки различных типов.Опорные пластины обычно входят в комплект с подкладкой или подкладками в этом ценовом диапазоне.
- 25–100 долларов США: Как и в большинстве наших лучших продуктов, в этом ценовом диапазоне вы найдете как ценность, так и разнообразие. Стоимость некоторых одиночных колодок находится в нижней части этого диапазона, в то время как многие комплекты могут стоить от 50 до 75 долларов. В большинство комплектов входит опорная пластина и не менее трех полировальных подушек разных типов.
Основные характеристики
Размер колодки
Приобретение колодки правильного размера для вашей платформы является ключевым моментом.Некоторые роторные машины и машины двойного действия могут принимать колодки различных размеров через сменные опорные пластины. Если вам нужно сделать выбор между полировальной подушкой меньшего или большего размера, чем размер, рекомендованный для вашей платформы, лучше всего выбрать большую.
Форма подушечки
Полировальные подушечки круглые, но некоторые поверхности подушек имеют разную форму. Вафельные накладки используются для расширения зоны действия буфера в углублениях линий кузова автомобиля; Сотовые подушечки позволяют распределять воздух во время процесса полировки, а гладкие / плоские подушечки используются для полировки и финишной обработки для достижения зеркального эффекта.
Тип / материал
Важно понимать, какой тип подушечки вам нужен для различных процессов полировки, связанных с коррекцией автомобильной краски. Режущие диски обычно более плотные, чтобы выдерживать сильное нагревание и трение, необходимые для ремонта глубоких царапин. Подушечки для полировки легкие и плоские. Не пытайтесь использовать блокнот для каких-либо других процессов, кроме тех, для которых он предназначен.
Прочие соображения
- Скорость буферизации. Скорость вращающегося полировального станка во многом зависит от типа подушечки и полировальной пасты.Когда вы думаете о полировальных подушках, убедитесь, что вы знаете, какие скорости вы должны использовать для достижения наилучших результатов. Режущие пасты обычно используются со скоростью от 1400 до 1800 об / мин, в то время как полировальные машины могут быть установлены выше от 2000 до 2600 об / мин. Вощение лучше всего делать при 2 000 об / мин.
- Ожидаемая продолжительность жизни. Полировальные подушки — это то, что многие считают расходными материалами: материалами, которые необходимо заменять по мере использования. Как и в случае с большинством продуктов, вы хотите инвестировать в более качественные полировальные диски, которые прослужат вам долго.Вы не только сэкономите деньги, но и получите лучшие результаты с меньшими усилиями. Изучите рекомендации по обслуживанию и хранению вместе с прокладками, которые вы собираетесь использовать, чтобы защитить свои вложения.
- Соединения-партнеры. Производители специально разрабатывают свои полировальные подушечки для использования с соответствующими составами для достижения максимальных результатов. Например, цвет и использование полировальной подушечки будут совпадать с цветом колпачка на пластике, полировальной пасте или воске, которые вы должны использовать. Не рекомендуется смешивать компаунды и полировальные подушечки, потому что состав тампона во многом зависит от того, как работает сам состав.
Наконечники
- Сначала потренируйтесь полировать краску менее звездного качества. В любом другом случае вы, вероятно, сделаете несколько ошибок, прежде чем приступите к лучшим методам полировки; Лучше сделать это на машине, которая вам неинтересна. Хороший комплект прокладок также помогает освоить основы.
- Начните полировку с влажного воска. Вы можете использовать воск для прозрачного покрытия из местного магазина автозапчастей и плоскую губку.Чтобы получить основы машинной полировки, установите вращающийся полировальный станок на 1400 об / мин и нанесите четыре точки воска размером с никель в виде ромба на саму подушечку. Используйте полотенце из микрофибры, чтобы избавиться от беспорядка.
- С воском легче работать, чем с резанием или полировальной пастой. Это такая же консистенция, но она не обязательно создаст дымку или завитки на краске после использования. Начинающим следует сначала полировать воском, так как вы быстро научитесь, как не размазывать воск везде и как полировальная подушечка и краска реагируют друг на друга.
- Поэкспериментируйте с различными полировальными подушечками, вращающимися буферами, орбитальными буферами, цветами краски и т. Д. Заклейте две секции размером 2 на 2 фута рядом друг с другом на капоте. Выполняйте процессы полировки в одном разделе, но не в другом, и визуально сравните свои действия до и после. Более темные цвета покажут более впечатляющие результаты, в отличие от серебристых и белых автомобилей. Придерживайтесь прокладок, которые принесут вам желаемый результат.
- Чтение инструкций по использованию различных компаундов, полиролей и восков, а также полировальных подушек является ключом к получению максимальной отдачи от вашей машины, ваших полировальных подушек, компаундов и вашего времени / усилий.Используйте инструкции в качестве руководства.
- Хотя некоторые подушечки можно использовать как для компаундирования, так и для полировки (если вы очищаете подушку между процессами), лучше получить две отдельные подушечки для каждого процесса. Таким образом, если вам нужно вернуться и добавить что-то, что вы могли пропустить, вам не придется чистить одну и ту же подушечку четыре раза.
- В процессе полировки вы неизбежно получите герметик в укромных уголках и трещинах экстерьера вашего автомобиля. Обязательно проверьте наличие компаунда в дверных косяках, дверных швах, решетках, лицевых панелях фар, нижней стороне боковых зеркал, между обшивкой окон и резиновым молдингом, а также вокруг заднего номерного знака.Высохший состав может повредить краску, если ее не предпринять.
Часто задаваемые вопросы
В: Когда следует заменять полировальные подушечки?
A: При полировке автомобиля легко провести полировальной подушечкой слишком близко к острым краям, особенно если вы устали. Однако, если вы удалите большое количество прокладки во время использования, замените прокладку, прежде чем полировать другую машину. Если на поверхности прокладки есть рябь, замените ее как можно скорее.
Q: Есть ли колодки, которые лучше подходят для черных / темных автомобилей?
A: Ответ на этот вопрос зависит от того, какие шаги в процессе полировки вы хотите выполнить.В общем, если вам нужна новая краска, вам нужно начать с более грубых полировальных подушек из компаунда, а затем перейти к полировке и восковой эпиляции. Это особенно актуально для черных и темных автомобилей, на которых легче увидеть царапины.
Q: Сколько полировальных подушек мне нужно для начала?
A: Достаточно одной полировальной подушечки. Однако на самом деле вам нужно будет приобрести режущую губку, полировальную подушку и восковую подушку, все размером от шести до шести с половиной дюймов. Мы рекомендуем для начала снабдить свой полировальный шкаф этими тремя основными подушечками.
Q: Как лучше всего чистить полировальные подушечки?
A: Легче всего удалить смесь, когда она влажная. Сразу после того, как вы закончили работу с полировальной подушечкой, поместите ее в ведро с горячей мыльной водой. Это может быть мыло для автомойки или простое средство для мытья посуды, которое вы можете купить в местном продуктовом магазине. Встряхните подушечки пальцами, чтобы удалить стойкое соединение, и дайте ему высохнуть на воздухе перед повторным использованием.
Q: С какой силой нужно нажимать при использовании полировальных подушек?
A: Полировальные машины предназначены для создания тепла и трения, необходимых для активации состава, будь то компаундирование, полировка или восковая эпиляция.Вот почему вы можете регулировать обороты вручную. Единственного давления, которое вам нужно приложить, будет достаточно, чтобы поддерживать постоянное и постоянное давление по поверхности подушки. Это примерно такое же усилие, которое требуется, чтобы держать карандаш или нажимать кнопку.
Q: Могу ли я смешивать и сочетать полировальные подушечки и компаунды?
A: Это то, что мы советуем делать только профессионалам или тем, у кого за плечами несколько лет опыта. Вы можете повредить краску, подушечку и / или машину, если не используете правильную комбинацию.
В: Нужно ли сразу удалять излишки состава?
A: Да, лучше всего избавляться от состава, когда он мокрый, на машине или на полировальных подушках (или на вас). Вода на салфетке из микрофибры хорошо подходит для дверных косяков, но лучше всего использовать мягкую ткань из микрофибры, обработанную небольшим количеством воска. Меньше вероятность поцарапать только что отполированную краску, удаляя при этом наросты.
Заключительные мысли
8-дюймовый полировальный комплект TCP Global с 6 подушками и опорной пластиной — наш лучший выбор из-за ценности и полезности, предлагаемой всем комплектом по цене.
Химики; Набор пробоотборника для полировки 6,5 дюймов — это наш бюджетный выбор. С тремя подушечками и бутылкой очистителя все, что вам нужно, — это полировальная машинка двойного действия или роторная полировальная машинка.
Окончательное руководство по полировочным подушечкам для начинающих — исправьте краску правильно
// Ссылки на продавцов, упомянутых на этом веб-сайте, могут использовать партнерскую ссылку, что означает, что мы можем получать комиссию, если вы покупаете что-то по этой ссылке. Прочтите нашу информацию о доходах, чтобы узнать больше.
Если вы серьезно настроены вернуть блеск своему прозрачному лаку или любой глянцевой поверхности, вам необходимо ознакомиться с полировальными подушечками.
Эти маленькие круглые чудеса — определение работать умнее, а не усерднее!
Что такое полировальная подушка?
Полировальные подушечки — это круглые подушечки, используемые для полировки краски и других твердых материалов. Их также можно использовать для нанесения воска, герметиков и других покрытий. Большинство подушечек сделаны из пенопласта, но также могут быть из микрофибры, шерсти или комбинации всех трех материалов.
Некоторые подушечки предназначены для использования вручную, но большинство из них предназначены для использования с такой машиной, как орбитальная полировальная машинка двойного действия (DA) или вращающийся буфер.Они бывают разных размеров и форм для разных целей. Чаще всего используются круглые плоские прокладки из пеноматериала, такие как Griot’s Garage Flat Pads. Это также лучшие прокладки для начинающих, потому что они, как правило, более щадящие в использовании и уходе.
Что мне нужно, чтобы прикрепить полировальную подушку к полировщику?
Полировальные подушечки прикрепляются к полировальным станкам с помощью так называемой опорной пластины. Это пластиковый или резиновый диск, который имеет резьбовую оправку с одной стороны (для ввинчивания в или на шпиндель вашего полировального станка) и поверхность с липучкой (липучкой) с другой стороны (для приклеивания подушечек).
Полировальные машиныDA используют опорную пластину с оправкой с наружной резьбой для ввинчивания в полировальную машину, а роторные полировальные машины используют оправку с внутренней резьбой для навинчивания на полировальную машину.
Полировальные машиныDA, такие как 6-дюймовые полировальные машины Harbour Freight и 6-дюймовые полировальные машины Griot’s Garage, поставляются с опорной пластиной. Все, что вам нужно, чтобы запустить на них подушку, — это купить 6-дюймовую площадку. Если вы хотите использовать пэды меньшего размера, такие как обычные 5-дюймовые пэды, вам необходимо приобрести меньшую опорную пластину, такую как 5-дюймовая опорная пластина Meguiar’s DA.Вы также можете приобрести этот удобный комплект в Griot’s Garage, который содержит 5-дюймовую опорную пластину и несколько наиболее распространенных 5-дюймовых подкладок.
Porter Cable 7424xp на момент написания этой статьи не поставлялся с подходящей опорной пластиной для беговых прокладок из пеноматериала, поэтому вам необходимо приобрести такую, как упомянутая выше 5-дюймовая опорная пластина Meguiar’s DA. Иногда можно встретить полировальную машинку в комплекте с опорной пластиной (обычно 5 дюймов).
Как изготавливаются полировальные подушечки?
Большинство полировальных подушек сделаны из двух склеенных друг с другом материалов.Основным материалом обычно является пена, которая удерживает лак и контактирует с краской. Вторичный материал — это материал основы (обычно крючок и петля, известный как липучка), который позволяет подушке прилипать к опорной пластине полировальной машины и легко снимается. Подушечки из микрофибры или шерсти часто приклеиваются к вспененной сердцевине, которая затем приклеивается к основе на липучке.
Пена в полировальных подушках из пеноматериала обычно изготавливается из пенопласта с открытыми или закрытыми порами. Говоря очень упрощенно, пена с закрытыми порами не так легко впитывает жидкости, как с открытыми порами.Это снижает количество потребляемой полироли, но затрудняет очистку подушечек.
Как работают полировальные подушечки?
Полировальные диски предназначены для удержания абразивных материалов в полировальных составах на поверхности диска. Когда абразивные материалы «прилипают» к поверхности подушечки, они превращают ее в эквивалент ультратонкой наждачной бумаги. Пористая подушка впитывает отработанные масла из лака.
Подушечкитакже гибкие, поэтому они могут оказывать равномерное давление на изогнутые поверхности.Если бы подушечки не были гибкими, можно было бы легко удалить неравномерное количество краски и повредить отделку.
Подушечки также действуют как поглотители тепла и транспортируют холодный воздух к поверхности, на которой вы работаете. Это очень важно, поскольку истирание возникает в результате трения, а при трении выделяется тепло. Тепло может повредить как поверхность, на которой вы работаете, так и саму подушечку.
В чем преимущество полировальных подушек?
Подушечки для полировки обеспечивают более эффективный способ обработки полировки поверхности для удаления дефектов, что значительно сокращает время, затрачиваемое на исправление отделки.
Подушечкиудерживают полировку намного более равномерно, чем полотенце, и их легко прикрепить к машине, что обеспечивает более равномерное и равномерное удаление материала.
Полировальные диски лучше удерживают абразивные материалы в полиролях на поверхности, которую вы полируете. Это позволяет использовать меньше лака, чем при использовании полотенца.
Подушечкитакже служат барьером между вашей машиной или рукой и поверхностью, на которой вы работаете. Это убережет вас от случайной царапины на поверхности, которую вы пытаетесь исправить.
Как указывалось выше, полировальные подушечки также помогают сохранять поверхность, с которой вы работаете, прохладной, уменьшая повреждение поверхности или подушечки.
И последнее, но не менее важное: хорошая подушка будет держаться вместе и не проливать материал на поверхность, над которой вы работаете.
Что делает полировальную подушку высокого качества?
- Хорошая гибкая конструкция основной среды, такой как пена, микрофибра или шерсть, которая не разваливается во время использования
- Хорошая адгезия между материалом основы и подушкой
- Конструкция материала, которая обеспечивает воздушный поток и впитывание отработанной полировки
- Четкая маркировка или различимые цвета для разделения различных типов подушечек
- Гарантия производителя на случай преждевременного выхода из строя прокладки (иногда это случается с лучшими прокладками)
Какие типы полировальных подушек существуют?
Есть три основных классификации колодок.Есть полировальные диски из пеноматериала, шерсти и микрофибры. Каждую из этих подушек можно использовать как с орбитальной, так и с вращающейся полировальной машинкой двойного действия, если она имеет такой же или немного больший диаметр, что и опорная пластина на выбранной вами полировальной машине.
В рамках этих классификаций прокладок существует несколько подкатегорий прокладок. Эти подкатегории определяют степень агрессивности (также называемую исправлением или сокращением), которую имеет пэд. Более агрессивные подушечки удаляют краску, чтобы быстрее удалить дефекты, но не оставляют идеально гладкой поверхности.Менее агрессивные подушки удаляют краску медленнее, но оставляют более гладкую поверхность.
Вы начинаете с агрессивных колодок, чтобы сначала устранить самые серьезные дефекты, а затем переходите к менее агрессивным колодкам, чтобы удалить следы с агрессивных колодок и оставить после себя более красивую поверхность.
Подушечки из пеноматериала Подушечки из пеноматериалаобычно делятся на три основные категории: составные, полированные и отделочные. У некоторых производителей между ними больше категорий, и это просто означает, что они допускают меньший шаг вниз между уровнями резки.Как правило, чем агрессивнее прокладка, тем жестче пена, которая использовалась при ее изготовлении.
Компаундирование- Наиболее агрессивный
- Используется с режущим составом, имеющим высокий уровень резкости или агрессивности
- Первый этап удаления дефектов поверхности
- Используется с полировальной пастой с низким уровнем резкости или агрессивности
- Второй этап удаления дефектов поверхности
- Используется с продуктом последнего этапа, например герметиком, или универсальным продуктом, например, чистящим воском, с низким уровнем порезов или агрессивностью
- Последний этап восстановления и защиты отделки поверхности
Можно ли смешивать и сочетать подушечки и полироли ? Да.Просто помните, что агрессивный состав на неагрессивной подушке обеспечит уровень агрессивности / резкости где-то посередине.
Плоские колодки Vs. Пэды текстурированные (CCS, Hex Logic, Waffle)Производители обычно заявляют, что текстурированные колодки работают холоднее и, следовательно, служат дольше. Я лично не заметил разницы в характеристиках плоских и текстурированных пэдов. Следует отметить одну важную вещь: некоторые полировальные инструменты плохо сочетаются с текстурированными подушечками. Буферы принудительного вращения, такие как Flex 3401, имеют тенденцию обводить вас краской при использовании с текстурированной подушкой.
В общем, выбираю плоские колодки. Как правило, они дешевле, их больше, прочнее и просто работают.
Подушечки из микрофибрыОбычно существует два типа подушечек: диски для резки / компаундирования и диски для полировки / отделки.
Подушечки из микрофибры— относительно новое дополнение к детализации. Из-за этого между производителями не существует каких-либо настоящих стандартов в отношении того, что отделяет режущую пластину от полировальной.
Некоторые производители различают толщину поролона, некоторые используют различное микрофибру, а некоторые — их комбинацию.Придерживайтесь системы одного производителя, и все будет в порядке. Я не рекомендую смешивать и сочетать подушечки из микрофибры.
Подушечки для резки из микрофибры- Используется с режущими смесями
- Более агрессивно
- Удаляет краску быстрее, но оставляет желать лучшего
- Используется с полировальными пастами
- Менее агрессивно
- Удаляет краску медленнее
Подушечки из микрофибры обычно более агрессивны, чем губки.Сами волокна являются абразивом. На мягких темных красках часто все еще можно увидеть микроволокнистые царапины от финишной подушечки и лака из микрофибры. Многим людям нравится использовать финишную прокладку из пенопласта с полировкой в качестве последнего шага на этих красках, чтобы получить безупречную поверхность.
Подушечки шерстяные Подушечки для шерстиобычно используются на ротационных полировальных машинах. Они действительно делают шерстяные подушечки для полировальных машин DA для тяжелой коррекционной работы, но микрофибра почти заняла свое место.
Шерстяные подушечкиклассифицируются аналогично подушкам из микрофибры, при этом подушечки для смешивания / резки являются наиболее агрессивными, а подушечки для полировки / отделки — наименее агрессивными.Как и прокладки из пеноматериала, у некоторых производителей есть прокладки, которые находятся между этими двумя классификациями, поэтому вам придется обратиться к их системе, чтобы узнать больше.
В большинстве случаев шерстяные подушечки не дают безупречно гладкой поверхности. Сами волокна шерсти абразивные. Вам нужно будет нанести финишную подушечку из поролона и хороший полироль, чтобы удалить любые микровыступы, оставленные шерстяными волокнами.
Подушечки для полировки стеклаЭто специальные подушечки, предназначенные только для использования со специальными полиролями, такими как оксид церия, для удаления царапин со стекла.У каждого производителя есть своя собственная система полировки стекла, поэтому лучше придерживаться их системы. Я не рекомендую смешивать и сочетать, когда дело касается стекла.
Не используйте губки для полировки стекла на других материалах. Эти подушечки не имеют толщины или конструкции, необходимой для безопасного исправления других поверхностей.
Как использовать полировальные диски
Хотя у каждого производителя есть свои рекомендации, которым вы должны следовать, есть несколько основных правил полировки с помощью полировальных подушек.
Машинная полировка
- Прикрепите подушку к центру опорной пластины полировальной машины.
- Загрунтуйте подушку, равномерно нанеся несколько маленьких капель полироли на лицевую поверхность подушки в ее поры.
- Нанесите полироль на подушечку пальцами и повторяйте, пока вся поверхность подушечки не будет покрыта лаком. Вы хотите использовать как можно меньше лака, чтобы покрыть лицевую сторону пэда. Он должен быть пропитан.
- Нанесите три капли свежего лака размером с десять центов на лицевую поверхность прокладки до края.
- Приложите подушку к поверхности, на которой вы работаете, и немного переместите подушку по поверхности, чтобы распределить полироль.
- Включите машину на низком уровне и проведите ею по поверхности, чтобы полностью распределить полироль.
- Переключите станок на средний или средне-высокий и начните полировать поверхность.
- Не забывайте периодически чистить подушку или заменять ее на новую, как описано в разделе ниже.
- Повторите шаги 4–8 на использованной подушке или 1–8 на чистой подушке.
Ручная полировка
- Заправьте подушку так же, как при использовании вышеуказанной машины.
- Нанесите три капли полировки размером с десять центов на поверхность ручного полировального диска.
- Приложите подушку к поверхности, которую вы собираетесь полировать, и вращайте ею взад и вперед, пока полироль не начнет высыхать.
- Протрите поверхность чистым полотенцем из микрофибры и повторите шаги 2–4.
Как чистить полировальные подушечки во время использования
Не секрет, что чистая прокладка работает лучше, чем грязная.Во время использования подушечки заполняются отработанной полировкой и удаленной краской, что снижает ее эффективность.
Люди могут не осознавать, что поддержание чистоты прокладки во время использования также продлит ее срок службы. Вы также можете обойтись без использования и покупки меньшего количества прокладок, что сэкономит ваши деньги.
Подушечки из пеноматериала
Самый простой способ чистки «на лету» — приложить плюшевое полотенце из микрофибры к полировальной подушке и включить полировальную машинку. Позвольте подушке вращаться вокруг полотенца в течение нескольких секунд, чтобы полотенце впитало использованный полироль с подушки и выбило с нее все загрязнения.
Другой способ — прижать щетку для подушечки к подушке и включить полировальную машинку, чтобы выбить использованный полироль и краску. Это отлично подходит для полировальных машин с принудительным вращением, потому что щетка не будет пытаться остановить вращение подушечки при приложении давления.
Последний и наиболее эффективный метод очистки подушек на лету — использование шайбы для подушек, например, универсальной шайбы для подушек Grit Guard. Это ведро, наполненное жидким чистящим раствором, в верхней части которого установлены решетка и брызговики.Вы погружаете подушку в моющий раствор напротив решетки и включаете полировальную машинку, чтобы смыть загрязнения с подушечки. Затем вы поднимаете подушку из раствора, но все еще ниже брызговика, включаете машину, чтобы слить воду и быстро высушить подушку.
Если время означает для вас деньги, универсальная стиральная машина для подушек — ваш лучший выбор. Если вы всего лишь специалист по отделке теневых деревьев, который делает разовую очистку вашего автомобиля, тогда вам понадобится только чистка из микрофибры или щетки.
Подушечки из микрофибры
Подушечки из микрофибрыможно чистить на ходу точно так же, как губку из пеноматериала, вплоть до универсальной стиральной машины.Большинство подушечек из микрофибры имеют очень тонкий поролон, поэтому важно держать их чистыми и сухими, поскольку они быстро покрываются лаком и отработанной краской. Если вы слишком долго протираете пропитанную подушку из микрофибры, она может нагреться и расплавить подушку от основы.
Мне нравится периодически продувать подушечки из микрофибры сжатым воздухом, чтобы очистить, высушить и охладить их все сразу.
Подушечки шерстяные
Шерстяные подушечки легко чистить на ходу. Вам нужно будет купить шпору прокладки. Вы прижимаете шпору к подушке и включаете буфер.Переместите шпору по лицевой стороне прокладки. Обязательно держите шпильку сбоку от прокладки, которая вращается от вас, чтобы шпора не ударила вас, если вы потеряете ее.
Чтобы очистить колодку по-настоящему глубоко, вы можете поднять струю сжатым воздухом. Это необязательно.
Наконец, вы также можете использовать универсальную шайбу для мытья подушек, описанную выше. Они отлично сочетаются с шерстяными подушечками.
Как чистить полировальные подушечки после использования
Замачивание подушек в моющем растворе — самый дешевый и простой способ их чистки.Это может быть либо теплая вода с обезжиривающим средством для цитрусовых, например, мылом для посуды или универсальным очистителем, либо специальным чистящим раствором для подушек, например, Chemical Guys Citrus Pad Cleaner.
Если на подушечках появились пятна от использования синтетических или полиуретановых восков и герметиков, цветных / окрашенных восков и герметиков, вы можете очистить их, протерев поверхность подушек уайт-спиритом, а затем изопропиловым спиртом (IPA).
Попробуйте очистить подушечки, пока они еще не высохли после нанесения смеси, полировки или вощения.Загрязнение легче удалить, если оно еще не успело высохнуть на подушке. Вы можете сделать это, бросив подушечки в чистящий раствор и заменив их на новую.
Когда подушечка пропитана чистящим раствором, вы можете работать с подушкой, осторожно массируя ее руками, чтобы удалить грязь с подушечки. Повторяйте замачивание и массирование, пока подушечка не вернется к своей первоначальной текстуре. Не ведите себя слишком агрессивно, иначе вы рискуете отделить подушку от наклеенной на нее подкладки на липучке.
После очистки прокладки от загрязнений ее необходимо промыть. Повторите те же действия, указанные выше, за исключением того, что сделайте это в чистой воде без моющих средств.
После очистки подушечки ее нужно разложить, чтобы она высохла. Вы можете очень осторожно массировать воду из подушечки перед тем, как положить ее. Еще одна хитрость — завернуть его в полотенце и осторожно сжать подушечку, чтобы полотенце впитало воду, которая выталкивается наружу.
Когда большая часть воды будет вытолкнута наружу, положите подушечки вниз стороной с крючком и петлей вверх.Это предотвращает попадание воды на липучку, а не слив.
Другой способ чистки подушек — использование специальной шайбы для подушек, например, универсальной шайбы для подушек Grit Guard. По сути, это ведро, заполненное чистящим раствором, которое содержит погруженное устройство для перемешивания подушки, все еще прикрепленной к полировальной машине. Подобная установка отлично подходит для ситуаций, когда время — деньги.
Они подходят для чистки «на лету», чтобы вы могли вернуть подушку в эксплуатацию как можно скорее.
Как ухаживать за полировальными подушечками и хранить их
Первый шаг к правильному уходу за подушечками — поддержание их в чистоте, как описано выше. Следите за тем, чтобы они были сухими, чтобы на них не образовалась плесень.
Мокрые подушечки также быстрее портятся и могут преждевременно отслаиваться от липучки. Вы можете обеспечить полное высыхание подушечек, оставив их на боку или лицом перед хранением, чтобы влага могла вытекать, а не сидеть на липучке.
При хранении прокладок я предпочитаю складывать прокладки в открытые пластиковые пакеты на молнии / для заморозки (например, Ziploc).Я говорю «открыть», потому что вы не хотите, чтобы остатки влаги запирались в сумке по причинам, указанным выше. Пакеты предотвращают накопление на подушках грязи, пыли и других загрязнений, которые могут поцарапать краску при следующем использовании.
При длительном хранении прокладок старайтесь также хранить их в сухом месте.
Какая губка для полировки из пеноматериала лучше всего подходит для полировальной машины DA?
Я перепробовал все, что есть на рынке, и все время возвращаюсь к классической 5.5-дюймовые плоские колодки Griots на 5-дюймовой опорной пластине. Они просто работают. У них нет никаких модных маркетинговых уловок, и они невероятно доступны.
Если вы новичок, это ваш билет. Если у вас есть опыт, вероятно, это ваш билет.
Какая полировальная губка из микрофибры лучше всего подходит для полировальной машины DA?
Если вам нужно добавить немного больше разреза к лаку, вы можете заменить поролоновую подушку на микрофибру. Микроволокно само по себе является абразивом, что значительно повышает коэффициент удаления.
Что касается подушечки для резки, мне больше всего повезло с подушечками для резки и полировки из микрофибры Meguiar. Просто имейте в виду, что вам все равно может понадобиться полировальная губка из пеноматериала, чтобы закончить действительно мягкую темную краску, поскольку микрофибра может оставлять после себя микроволокна.
Какой полировальный диск лучше всего подходит для ротационной полировальной машины?
Если вы устраняете серьезные дефекты и знаете, что делаете, вы не ошибетесь с полировальными подушечками из вспененной шерсти Lake Country.У них отличная цена и очень высокое качество.
После того, как вы закончили тяжелое снятие, вы можете опускаться по подушкам из гибридной пены Lake Country, чтобы закончить работу до безупречной отделки.
Это единственные колодки, на которые вам нужно смотреть. Хватай и работай в лучшем виде.
Какая комбинация для полировки и полировки лучшая для новичка?
Я начал с Ultimate Trio от Meguiar, который состоит из Ultimate Compound, Ultimate Polish и Ultimate Wax в сочетании с Griot’s Garage Foam Orange Cutting, Black Polishing и Red Finishing Pad.Я ни о чем не жалею, как и все остальные, кто начал с этого комбо.
Если вам нужно увеличить мощность резки твердого прозрачного покрытия или сильно поцарапанного, тогда вы можете использовать режущую подушечку из микрофибры, такую как Meguiar’s Microfiber Cutting Pad, для использования с Ultimate Compound.
Ultimate Compound на подушке из микрофибры имеет почти такой же разрез, как Meguiars M105 на подушке из вспененного материала, но имеет гораздо более длительное время работы (не сохнет так быстро, как M105).
Даже после многих лет детализации я все еще предпочитаю эту комбинацию. Это надежно.
Если вы цените то, что мы делаем в области «Искусство чистоты», вам следует принять во внимание:- Поделиться этим сообщением со своими друзьями, подписчиками и читателями.
- Оставаться на связи: Pinterest | Facebook | Twitter
- Подписка на нашу электронную почту: Зарегистрируйтесь сейчас
- Поддерживая нас: узнайте, как мы зарабатываем
Подушечки для полировки и полировки
Подушечки для полировки и полировкиИнформационный бюллетень
О последних предложениях и акциях Подпишитесь сегодня!
- Распродажа
$ 4.50
$ 19,99Добавить в список желаний
- Распродажа
$ 4.50
$ 15,99Добавить в список желаний
- Распродажа
$ 4.99
29,99Добавить в список желаний
- Распродажа
$ 5.99
29,99Добавить в список желаний
- Распродажа
$ 18.99
$ 30,99Добавить в список желаний
- Распродажа
$ 4.39
12,99Добавить в список желаний
- Распродажа
$ 1.40
$ 5,99Добавить в список желаний
- Распродажа
$ 5.99
40,99Добавить в список желаний
- Распродажа
$ 2.90
10,99Добавить в список желаний
- Распродажа
$ 2.99
$ 35,99Добавить в список желаний
- Распродажа
$ 4.99
$ 15,99Добавить в список желаний
- Распродажа
$ 3.99
$ 27,99Добавить в список желаний
- Распродажа
$ 14.72
$ 39,99Добавить в список желаний
- Распродажа
$ 8.99
$ 15,99Добавить в список желаний
- Распродажа
$ 5.99
$ 19,99Добавить в список желаний
- Распродажа
$ 12.99
29,99Добавить в список желаний
- Распродажа
$ 4.64
$ 19,99Добавить в список желаний
- Распродажа
$ 22.99
45,99Добавить в список желаний
- Распродажа
$ 4.99
$ 39,99Добавить в список желаний
- Распродажа
$ 2.99
Добавить в список желаний
- Распродажа
$ 6,99
$ 60.99Добавить в список желаний
- Распродажа
$ 4,33
Добавить в список желаний
- Распродажа
$ 3.99
$ 59,99Добавить в список желаний
- Распродажа
$ 2.99
$ 77.97Добавить в список желаний
- Распродажа
$ 9.99
$ 29.97Добавить в список желаний
- Распродажа
$ 3.99
$ 13,47Добавить в список желаний
- Распродажа
$ 2.99
$ 32.94Добавить в список желаний
- Распродажа
$ 11.99
$ 35,99Добавить в список желаний
- Распродажа
$ 4.99
12,99Добавить в список желаний
- Распродажа
$ 1.95
$ 23.97Добавить в список желаний
- Распродажа
$ 3.99
$ 19,99Добавить в список желаний
- Распродажа
$ 5.50
$ 38.94Добавить в список желаний
- Распродажа
$ 1.32
$ 15,99Добавить в список желаний
- Распродажа
$ 2.39
$ 15,99Добавить в список желаний
- Распродажа
$ 9.99
$ 29.97Добавить в список желаний
- Распродажа
$ 4.99
$ 25,99
- Распродажа
$ 4,50
$ 35.99Добавить в список желаний
- Распродажа
$ 6,99
$ 98.97
- Распродажа
$ 3,99
$ 19,99Добавить в список желаний
- Распродажа
$ 3.99
$ 19,47Добавить в список желаний
- Распродажа
$ 6.99
$ 20.97Добавить в список желаний
Полировщик автомобилей, Полировщик двойного действия, Электрополировщик, Полировальные диски, Полировальные диски
Лучшие режущие диски и диски для автомобилей и других транспортных средств
Если вы хотите, чтобы ваша машина выглядела в условиях контура, режущая губка или диск могут помочь удалить умеренные загрязнения. поверхностные дефекты, такие как сильные завитки, царапины и окисление.Качественная режущая пластина будет принимать тепло, выделяемое тяжелой режущей смесью, и равномерно распределять его по поверхности вашего автомобиля.
В этом руководстве мы собираемся показать вам некоторые из лучших режущих колодок и дисков, которые идеально подойдут для восстановления лакокрасочного покрытия вашего автомобиля.
Лучшие отрезные диски и колодки для удаления дефектов поверхности Отрезной диск для микрофибры DMC6 DA 6 дюймов от MeguiarОтрезной диск для микроволокна DA от Meguiar идеально подходит для быстрого и эффективного удаления царапин, завитков, следов дождя и т. Д. краска вашего автомобиля.Режущий диск DA предназначен для прорезания умеренных дефектов поверхности без образования завихрений, а поверхность из вспененного материала была спроектирована для обеспечения оптимальной эффективности резки и контролируемого соответствия.
Размер 6 дюймов обеспечивает отличный контроль и результаты, а диски можно стирать в машине, так что вы можете использовать их снова и снова. Meguiar рекомендует использовать отрезной диск DA с полировщиком двойного действия MT300 и корректирующим составом из микрофибры DA для достижения оптимальных результатов, однако и другие варианты также подойдут.
В упаковке вы получите два отрезных диска из микрофибры DMC6 DA 6 дюймов. Meguiar — один из ведущих мировых поставщиков средств по уходу за автомобилем, а режущий диск DA имеет почти 5-звездочный рейтинг с более чем 1000 отзывами. Небольшое количество владельцев обнаружили, что диски вышли из строя по швам, но подавляющее большинство, похоже, очень довольны продуктом.
Если вы ищете еще несколько отрезных дисков, Meguiar также предлагает 12-упаковочную версию 6-дюймовых отрезных дисков из микрофибры DA.Эту большую версию пакета можно посмотреть здесь .
Основные характеристики:
- 6-дюймовый отрезной диск
- Два диска в упаковке
- Машинная стирка, многоразовая
- Идеально подходит для удаления умеренных дефектов поверхности
Этот режущий диск от Chemical Guys предназначен для удаления сильных завихрений, царапин и окисления. Компания Chemical Guys разработала режущую губку из микрофибры Orange, которая лучше всего работает с полировальными составами и полировальными составами для достижения наилучшей отделки лакокрасочного покрытия, которым годами пренебрегали.
Оранжевая пена Euro-Tech, которая используется для создания этой режущей подушки, предназначена для отвода тепла, создаваемого тяжелой смесью, и равномерного распределения его по поверхности. Очень толстый слой микроволокна подушки покрывает состав и наносит его в виде вихрей и царапин, чтобы выровнять поверхность, улучшая качество лакокрасочного покрытия.
Chemical Guys обновили дизайн своей подушечки со скошенной кромкой, которая упрощает установку в труднодоступных местах, а подушечка работает как с вращающимися, так и с двойным действием полировальных машин.Они также включают крышку центрального вентиляционного отверстия, которая помогает охлаждать подушку во время длительных сеансов полировки.
В комплект входит один диск для резки из микрофибры Chemical Guys Orange размером 6,5 дюйма (доступны другие размеры). Отзывы об этой режущей пластине превосходны: около 400 отзывов и почти пять звезд. Единственная жалоба некоторых покупателей заключается в том, что задняя часть между застежкой-липучкой и пеной сломалась во время использования, однако, похоже, это очень небольшое количество пользователей.
Основные характеристики:
- Скошенная кромка, облегчающая установку прокладки в ограниченном пространстве
- Размер 5 дюймов (также доступны размеры 4 и 5 дюймов)
- Хорошо удаляет сильные завитки и царапины и окисление
- Может использоваться как с вращающимися, так и с двойным действием.
Если вам нужен отрезной диск из вспененного материала, выберите Meguiar’s DFC5 DA (Dual Действие) 5-дюймовый отрезной диск — один из лучших.DFC5 отличается улучшенной технологией пенопласта и может прорезать умеренные дефекты поверхности без образования завихрений.
Инновационная низкопрофильная колодка обеспечивает повышенную эффективность диска и инструмента, обеспечивая максимальную производительность и качество обработки. Система крючков и петель надежно удерживает диск из пеноматериала (по сути, на липучке) на опорной пластине, а сам отрезной диск из пеноматериала можно стирать в стиральной машине и использовать повторно.
Meguiar рекомендует использовать отрезной диск из пеноматериала DFC5 с полировальной машинкой двойного действия MT300 и опорной пластиной DBP5 для достижения оптимальных результатов, но другие полировальные инструменты также должны быть совместимы.
DFC5 — один из лучших отрезных дисков из пенопласта на рынке с рейтингом 4,8 звезды и почти 400 отзывами. Некоторые покупатели жаловались на отслаивание или раскалывание вспененного материала, но, похоже, это очень незначительное меньшинство.
Основные характеристики:
- 5-дюймовая прокладка из пеноматериала
- Идеально подходит для удаления умеренных дефектов поверхности
Если вы ищете прокладку, которая может Делайте все, Buff and Shine’s URO-Fiber Microfiber Pad — отличный вариант.Он идеально подходит не только для резки, но и для полировки, вощения и полировки. Универсальная подушечка стала возможной благодаря добавлению как режущих, так и полирующих волокон, которые смешаны вместе в одну подушку.
Подушку можно использовать для удаления царапин и завихрений с лакокрасочного покрытия вашего автомобиля, а меньшая высота ворса позволяет аппликатору удалять более глубокие дефекты. Buff and Shine разработали свою универсальную подушку как можно более прочной, чтобы ее хватило на несколько сеансов жесткой полировки и резки.
В комплект входит одна прокладка, однако для тех, кому нужно больше, также доступна упаковка из 6 прокладок. Отзывы, как правило, отличные, но покупатели рекомендуют мыть подушку перед использованием, так как от производства остались волокна и пыль, которые могут повредить прозрачное покрытие на вашем автомобиле (хорошая идея для любого автомобиля).
Основные характеристики:
- Многоцелевой, используйте эту площадку для резки, полировки, полировки и многого другого.
- Низкая высота ворса для более глубокого удаления дефектов
- Durable
Вам нужен тонкий режущий диск по низкой цене? Желтые режущие диски Cyclo из пенопласта поставляются в упаковке по четыре штуки, и они отлично подходят для профессиональной отделки.Они разработаны для работы с полировальными машинами Clyco Toolmakers, но полировальные инструменты / буферы других производителей также подойдут.
Yellow Fine 72/135 Cutting Pad — третья по агрессивности подушечка Cyclo из шести пенопластов, предлагаемых компанией, и каждая подушечка в упаковке имеет диаметр 4 дюйма. Они изготовлены из предварительной полимерной полиэфирной технической пены, которая обеспечивает превосходную прочность и сопротивление разрыву.
Желтые режущие диски Cyclo Fine Cutting Pads очень хорошо приняты на Amazon с 4.8 начальный рейтинг на момент написания. Они кажутся очень прочными, а цена отличная для упаковки из четырех колодок.
Основные характеристики:
- Отличная цена
- 4-дюймовая подушка
- Прочная конструкция из пеноматериала
- Идеально подходит для чистовой отделки
If you Если бы вы предпочли шерстяную режущую пластину, то нож для резки для тяжелых условий эксплуатации WRWHC7 от Meguiar — отличный вариант.Он имеет размер 7 дюймов с 1-дюймовым скрученным шерстяным волокном для более быстрой резки. Конструкция плоской подошвы увеличивает площадь резки и сокращает время полировки.
Подушечка предназначена для использования с роторными полировальными машинками и мягкой вращающейся опорной пластиной Meguiar’s Soft Buff Rotary Backing Plate (WRBP) или Soft Buff Rotary Soft Backing Plate (WRSBP).
Эта прокладка чрезвычайно долговечна, но ее важно очистить и высушить перед использованием, так как многие покупатели обнаружили, что излишки шерсти отошли во время первого использования продукта, что немного запутало процесс.
Основные характеристики:
- Прочная шерстяная конструкция с 1-дюймовым твистером
- 7-дюймовая подушка для большой площади покрытия
A Режущий диск может помочь удалить умеренные дефекты поверхности лакокрасочного покрытия вашего автомобиля, такие как царапины, завитки и следы дождя.
Что такое отрезной диск или колодка?Отрезные диски и колодки обычно изготавливаются из различных материалов, таких как поролон, шерсть или какой-либо материал из микроволокна.В самом простом смысле, вы должны использовать режущую подушку с компаундом, тогда как полировальную подушку следует использовать с полиролью, а финишную подушку следует использовать с воском / герметиком.
Режущий диск обычно более агрессивен, чем полировальный или финишный диск, и обычно является первым шагом в удалении дефектов поверхности. После того, как дефекты поверхности были очищены с помощью режущего диска, затем используется полировальная подушечка, а для отделки финишной накладки с помощью воска или герметика используется для восстановления и защиты отделки поверхности.
Шерсть против пены против микрофибрыВы, наверное, задаетесь вопросом, какой из трех основных типов лучше? Вот краткое изложение их и их преимуществ.
ШерстьШерстяные подушечки являются традиционным вариантом, и их обычно можно использовать только на вращающихся машинах, поскольку они не выдерживают эксцентричных сил полировальной машины двойного действия. Есть несколько вариантов шерсти, которые подходят для машин двойного действия, но перед этим проконсультируйтесь с производителем прокладки.
Самым большим преимуществом шерсти является то, что она выделяет меньше тепла, чем прокладка из микроволокна. Шерсть лучше всего подходит для гелькоута, очень мягких лаков и липких красок. Обратной стороной шерсти является то, что она менее подходит для тонкой отделки из-за небольших царапин, которые могут оставлять грубые волосы. Еще один недостаток заключается в том, что шерстяной тампон может испачкаться при первом использовании, если вы не выстираете и не высушите его перед использованием должным образом.
ПенопластПодушечки из пеноматериала бывают разных форм: одни из них изготавливаются из мягкого пенопласта, а другие имеют более грубую структуру.Режущие диски, как правило, являются последними, поскольку они предназначены для быстрого удаления дефектов поверхности, а затем используются полировочные и финишные диски, чтобы обеспечить лучшую окончательную отделку.
Пенопласты обычно не такие абразивные, как шерстяные, что делает их лучше для окончательной отделки, но хуже для действительно тяжелой резки. Тем не менее, для большинства случаев использования в автомобиле поролоновая подушечка идеально подходит для смешивания / резки. Одним из больших преимуществ прокладки из поролона является то, что их намного легче чистить, чем что-то вроде шерстяного прокладки, и они не сбрасывают небольшие волосы (их все равно следует мыть перед использованием).
МикроволокноПрокладки из микроволокна хорошего качества, как правило, очень хороши для стрижки из-за большого количества волосков на них (как и на шерстяных прокладках), но они также хороши для окончательной отделки, поскольку волосы мягче шерсти. Их можно использовать как на вращающихся полировальных машинах, так и на полировальных машинах двойного действия, и они, как правило, хорошо удаляют глубокие царапины. Режущий диск из микроволокна, вероятно, станет лучшим универсальным диском, и многие из них рекламируются как универсальные.
Почему использование режущего диска — хорошая идея?Резка / компаундирование, полировка и обработка воском вашего автомобиля — хорошая идея, поскольку это помогает улучшить отделку и общий вид вашего автомобиля.Поддержание лакокрасочного покрытия вашего автомобиля в идеальном состоянии снизит вероятность любых проблем, связанных с кузовом, и сделает его более ценным, если вы все же решите продать его в будущем.
Отрезной диск или колодка также могут вдохнуть новую жизнь в лакокрасочное покрытие автомобиля. Если вы хотите восстановить форму автомобиля, которому пренебрегли, резка, полировка и восковая эпиляция помогут вам в этом.
Получение наилучших результатов с помощью режущего диска- Тщательно вымойте и высушите автомобиль, чтобы удалить любые незакрепленные загрязнения.
- Используйте глиняный брусок, чтобы удалить любые прилипшие загрязнения, если краска после стирки кажется грубой на ощупь.
- Осмотрите лакокрасочное покрытие под прямыми солнечными лучами или при освещении деталей, чтобы увидеть, нет ли каких-либо дефектов под поверхностью, таких как окисление, царапины, завитки или травления от птичьего помета.
- Используйте отрезной диск или подушку с компаундом для удаления любых средних дефектов.
- После смешивания переходите к полировке краски с помощью полировального диска / тампона.
- Наконец, используйте шлифовальный диск или тампон с воском, чтобы убрать любые очень легкие дефекты и улучшить блеск краски.
- Убедитесь, что автомобиль находится в тени и прохладный на ощупь, прежде чем начинать компаундирование, полировку и восковую эпиляцию (не делайте это под прямыми солнечными лучами).
- Нанесите немного смазки на отрезной диск — помните, что небольшое количество имеет большое значение.
- Установите правильную скорость для вашей машины и плотно прижмите диск или подушку к краске перед включением полировальной машины.
- Используйте умеренное давление и медленные перекрывающиеся движения в форме перекрестной штриховки.
- Когда состав станет очень жидким, прекратите смешивание и немедленно сотрите любые остатки салфеткой из микрофибры (сделайте это до того, как они полностью исчезнут).
- Осмотрите пройденный раздел и при необходимости повторите. Если все в порядке, переходите к следующей секции машины.
- При необходимости добавьте больше состава, но не слишком много.
- Чаще очищайте полировальную подушку щеткой для подушек и / или сжатым воздухом.
- Продолжайте работать с автомобилем, пока дефекты не будут устранены.
Вот некоторые вещи, которые следует учитывать при покупке отрезного диска:
Материал — мы уже обсуждали это выше, но вам нужно подумать о том, какой материал ты хочешь. Вам нужен отрезной диск для шерсти для более быстрого результата? Или вы хотите универсальное изделие из микрофибры?
Тип имеющейся у вас полировальной машины — Некоторые режущие диски или диски не будут работать с некоторыми типами полировальных машин (например, шерстяной подушечкой и полировальной машиной двойного действия).
Размер прокладки — Нужна прокладка большего или меньшего размера? В зависимости от размера пэда, который вы выберете, вам также потребуется подобрать заднюю пластину нужного размера. Подушечки большего размера будут покрывать большую площадь поверхности, но их будет труднее втиснуть в более узкие участки вашего автомобиля.
Долговечность и цена — Как правило, как и большинство других вещей, более качественный продукт прослужит дольше, чем более дешевый вариант. Обычно вы можете получить лучшую цену на отрезные диски / колодки, если покупаете их оптом, а не отдельно, так что подумайте о том, чтобы сделать это.
Заключение — Лучшие отрезные диски и колодки для чистки автомобилейСпасибо, что нашли время, чтобы прочитать наше руководство по лучшим отрезным дискам и колодкам для отделки автомобиля. Убедитесь, что вы нашли время, чтобы ознакомиться с руководствами для покупателей других наших продуктов, включая лучшие портативные легкие автомобильные домкраты , лучшие датчики толщины краски, лучшие портативные пусковые устройства, лучшие камеры для инспекции автомобилей и .
Полировка машины сверлом: полировка машин сверлом
Когда дело доходит до вощения и полировки автомобиля, есть два разных способа сделать это.Вы можете сделать это вручную или на машине.
Вощение и полировка вручную требует больших усилий и дает наименьшие результаты.
Использование машин — почти всегда лучший вариант. Однако есть несколько разных машин, которые вы можете использовать.
Наиболее часто используемыми машинами для полировки вашего автомобиля являются полировальные машины роторного или двойного действия. Однако полировать машину дрелью, безусловно, можно.
Это самый эффективный метод? Наверное, нет, но это может быть лучше, чем делать это вручную.
В этой статье я объясню, почему вы можете полировать свой автомобиль с помощью дрели, что вам понадобится и как это сделать.
Если вы можете потратить деньги, вам лучше приобрести дешевую полировальную машинку Dual Action, но я уважаю то, что не все могут себе это позволить.
Зачем полировать машину дрелью?
Машинное полирование предлагает уровень коррекции краски, который ваша рука просто не может достичь.
С сверлами от 500 до 2000 об / мин и полировальными машинами двойного действия, работающими до 8000 об / мин, машины будут развивать скорость, недоступную вашей руке.Это позволяет произвести более глубокую коррекцию краски при значительном ускорении процесса.
Вы также почувствуете, что меньше устаете при работе с тренажерами и дрелями.
Схватить подушечку аппликатора и часами тереть ею о панель могут быть утомительны для предплечий. Вы также можете уронить его и потребовать новую чистую подушку.
Использование дрели или машинной полировальной машинки будет немного менее утомительно для вашего тела. Машинные полировальные машинки предназначены для долгого хранения, а сверла, если они не 18 В + с огромными батареями, по-прежнему довольно легкие.
Единственная проблема при использовании дрели для полировки всей машины заключается в том, что ее неудобно держать и маневрировать. Будет только хуже, если у тебя будет сверло побольше.
Я обнаружил, что полировать двери и бамперы было достаточно легко, но как только я попытался отполировать плоскую поверхность, такую как капот или крыша, это стало намного неудобнее.
Наличие набора для полировки сверл пригодится каждому. Поскольку колодки намного меньше и выступают из сверла, вы можете работать в небольших помещениях.Они особенно хороши для полировки сплавов.
Что вам понадобится для полировки автомобиля с помощью дрели
Чтобы полировать машину с помощью дрели, вам понадобится легкая аккумуляторная дрель. Однако подойдет любой, я лично владею этим беспроводным комбинированным комплектом DeWalt.
После того, как вы разобрали сверло, вам понадобится только сверло и полировальные подушечки. Вы можете получить эти комплекты очень дешево, менее 20 долларов, однако я не могу гарантировать качество.
Этот комплект Fontic состоит из 11 штук и может похвастаться средним рейтингом 4 1/2 * при более чем 500 отзывах.
Наконец, вам понадобится полироль. Есть много разных вариантов, но для простоты я рекомендую использовать одношаговое решение. Мне больше всего нравится Meguiars Ultimate Polish.
После того, как вы купите сверло, набор для полировки и полировальную пасту, вы будете готовы придать своему автомобилю желаемое зеркальное покрытие.
Как отполировать машину с помощью дрели
Полировать машину с помощью дрели очень просто. Особенно после того, как вы овладеете техникой и тем, как держать дрель.
Сначала это может показаться вам очень странным и тревожным, однако со временем это станет нормальным.
Процесс очень похож на ручную полировку автомобиля, с той лишь разницей, что теперь вы используете дрель. Все становится немного сложнее, если вы используете многоступенчатое соединение, но для большинства в этом нет необходимости.
Следуйте приведенным ниже инструкциям, и ваша машина мгновенно отразится, как зеркало:
- Возьмите набор для сверления и полировки — Настройка довольно проста.Все, что вам нужно сделать, это закрепить сверло в сверле, а затем навинтить полировальную подушку на сверло. Попробуйте перед тем, как поднести его к машине, ведь вы не хотите, чтобы он вылетел и испортил краску.
- Нанесите продукт на подушечку — Убедившись, что насадка и подушечка надежно закреплены, равномерно нанесите продукт на подушку. В зависимости от размера вашей подушечки подойдет 3-4 маленьких шарика.
- Распределите продукт по рабочему месту — Каждый раз, когда вы полируете, вы должны работать на небольшом участке за раз.Нанесите немного лака даже на эту область с помощью дрели.
- Сделайте проходы — Когда вы убедились, что полировка на подушке и панели, пора делать проходы. У дрелей только одна скорость, поэтому может быть какая-то стропа, просто убедитесь, что вы работаете достаточно быстро.
- Отшлифуйте область полотенцем из микрофибры — Когда вы будете удовлетворены тем, как выглядит панель, протрите ее чистым полотенцем из микрофибры, чтобы удалить остатки лака. Это усилит поверхность и позволит вам получить более точное представление о вашей отделке.
- Repeat — Теперь, когда вы посмотрели на истинный финиш, вам решать, делать ли еще несколько проходов или переходить к другой области машины.
Выполнение нескольких проходов быстро приведет вас к закону убывающей отдачи. К сожалению, вы можете сделать очень много, особенно с дрелью.
Большинство легких царапин и микротрещин появятся, если вы потратите время и усилия на правильную полировку автомобиля, но не все.
Щелкните здесь, чтобы узнать больше о типах царапин на автомобильной краске.Это поможет вам определить, можно ли их удалить или их нужно перекрасить.
Лучшие альтернативы
Использование дрели для полировки автомобиля — это шаг вперед по сравнению с тем, чтобы делать это вручную. Чтобы привыкнуть к технике, нужно время.
Даже в этом случае есть альтернативы получше, особенно если вы готовы инвестировать в правильное оборудование.
Если у вас есть деньги, купите себе полировальную машинку двойного действия. Я уже писал статью о лучших полировщиках двойного действия для начинающих.Эта статья расскажет вам все, что вам нужно знать, чтобы начать работу, в том числе, какие DA лучше всего покупать.
Всегда можно купить ротационную полировальную машинку. Они намного дешевле, но требуют определенного уровня навыков, и риск прожечь краску намного выше.
Ротационные полировальные машинки используются в профессиональной среде, потому что в умелых руках они быстрее всего добиваются результатов.
Подушечки для полировки автомобилей на продажу
Сохраните свой автомобиль блестящим с помощью полировальных дисков
Полировальные диски и инструменты для полировки автомобилей — хорошие ресурсы для того, чтобы ваш автомобиль выглядел ярким и новым.Вы можете заглянуть на eBay, чтобы найти варианты полировальных подушек в различных конфигурациях, которые соответствуют потребностям вашего автомобиля или вашим предпочтениям. Понимание некоторых характеристик, которые вы можете выбрать для этих предметов, поможет вам найти подходящие автомобильные амортизаторы.
Можно ли получить полировальные диски с полировальными подушечками?Да, на eBay вы можете найти автомобильные амортизаторы со своими полировальными инструментами. Полировальная машинка рассчитана на размер прилагаемого к ней набора подушечек.Все размеры указаны в британских измерениях. Инструменты для полировки автомобилей обычно бывают беспроводными и сконструированы таким образом, что вы можете полировать весь кузов автомобиля под любым углом, который вам может понадобиться. Тем не менее, вы также можете купить дешевые автомобильные буферные подушки для ручного использования на eBay.
Выбор полировальных подушекБуферные подушечки для автомобилей бывают нескольких типов, которые могут вас заинтересовать. Может быть полезно иметь под рукой все основные типы прокладок. Выбор материалов может зависеть от вида полировки, которую вы хотите выполнить.Вот несколько наиболее распространенных видов полировальных подушек, которые вы должны встретить на eBay:
- Шерсть — вы можете приобрести буферные подушечки из натуральной шерсти, которые производят овцы или ягнята. Если вы собираетесь проводить мягкую полировку на уровне поверхности, эти подушечки могут быть для вас хорошим вариантом.
- Пена — полировальные подушечки из пеноматериала мягкие, но вы также можете надавить на них, чтобы удалить стойкие пятна или пигментные пятна с вашего автомобиля. Эти буферные подушки могут быть полезны, если вам нужно сделать больше, чем полировать поверхность.
На eBay вы найдете новые и бывшие в употреблении колодки для полировки автомобилей. Некоторые буферные продукты, указанные как бывшие в употреблении, могут быть неиспользованными, но доступны по бюджетной цене. Если вы хотите запастись буферными подушками для своих станков, поиск целого набора подходящего размера и покупка их в секции бывшего в употреблении может стать отличным способом получить то, что вам нужно, по невысокой цене. Вы можете найти подушечки разных размеров, цветов и материалов.
Лучшие полировальные диски для автообработки 2021: полировка до совершенства
Вы помните, насколько блестящим и привлекательным выглядел ваш автомобиль, когда вы его впервые купили? Не секрет, что автомобильная краска со временем изнашивается. Но что, если мы скажем вам, что есть способ вернуть первоначальный блеск? Просто купите лучшую полировальную подушку, и ваш автомобиль будет как новый в кратчайшие сроки.
Но чтобы получить этот блестящий вид, вам нужно инвестировать в высококачественные полировальные диски. Либо так, либо вы будете разочарованы конечным результатом, если выберете некачественный продукт.
Особенности, которые следует учитывать в хороших подушках для автозаполнения
Решение о том, какие полировальные диски купить, может быть очень сложным процессом. И не помогает то, что есть из чего выбирать. Вот почему вам нужно знать, на какие функции следует обращать внимание. Только тогда вы узнаете, как выбрать правильные полировальные диски, которые лучше всего подходят для ваших нужд.
Ниже мы кратко перечислим некоторые из наиболее важных факторов.
Используемый материал
Материал, из которого изготовлена полировальная подушечка, чрезвычайно важен, так как от него зависит ряд факторов, включая долговечность.
Убедитесь, что вы вкладываете средства в качественный материал, который не только служит долго, но и позволяет впитывать отработанный полироль. Это очень важно, поскольку это определяет окончательный вид и предотвращает образование пятен.
Конструкция имеет решающее значение
Помимо используемого материала, вам необходимо подумать о том, имеют ли колодки прочную конструкцию. Идеальные полировальные диски должны иметь прочное соединение между материалом основы и подушкой.
Это имеет первостепенное значение, если вы не хотите, чтобы пэд развалился во время использования.
Цвета важны
Покупка полировальных подушек разных цветов — это не только эстетический вопрос. Эти цвета соответствуют разным размерам полировальных подушек. Но убедитесь, что на подушечках есть четкие метки на каждом предмете, чтобы вы знали, на какой поверхности полировальная подушечка лучше всего подходит.
Гарантия
Покрывается ли гарантия на полировальные диски? Даже самые лучшие колодки со временем могут выйти из строя. Вот где гарантия пригодится, чтобы вы могли произвести любой необходимый ремонт или замену, чтобы избежать повторных покупок.
10 лучших полировальных подушек для автообработки 2021
1. Griot’s Garage Foam Polishing Pad Почему нам это нравится: Мы ценим тот факт, что этот продукт разработан для обеспечения равномерного нанесения продукта. Кроме того, если вы выберете эти подушечки, вам всегда будут гарантированы стабильные результаты. В довершение всего, поролоновые подушечки позволяют легко вытирать лак, что упрощает процесс полировки.Оценка редактора:
Приложение
Нам нравится, что этот продукт разработан для удаления даже самых мелких царапин и завихрений на вашем автомобиле.Этот продукт удаляет даже любые легкие дефекты, которые могут присутствовать на вашем автомобиле, даже на самых деликатных поверхностях. Вам не нужно беспокоиться о том, чтобы поцарапать краску на машине.
С помощью этих универсальных подушечек вы можете нанести полироль или воск, используя ручную или круглую орбитальную полировальную машинку.
Конструкция
Что касается конструкции, вы оцените, что пеноматериалы сделаны с использованием пенопласта премиум-класса с открытыми порами и сетчатой структурой. Пена, как известно, значительно снижает сопротивление разрыву.По сути, это означает, что если вы выберете этот бренд, у вас в руках будет надежный продукт.
Эти накладки сделаны с использованием системы крючков и петель, которая позволяет быстро прикреплять и снимать.
Очистка
Очистка этих подушечек выполняется быстро и легко, поскольку их можно стирать в машине. Производитель изготовил их с помощью термостата, что делает прокладки из пеноматериала прочными. Так что есть вероятность, что эти полировальные диски останутся нетронутыми на протяжении всего процесса стирки.
Что нам не нравится
Мы признаем, что эти прокладки из пеноматериала являются высококачественной продукцией. Но мы все еще думаем, что они немного завышены.
Плюсы
- Мягкие и впитывающие
- Легко чистить
- Долговечные
- Делает полировку быстрой и легкой
2. Petutu Car Foam Drill Polishing Pad Kit Почему нам это нравится: Таким образом, у этого бренда есть все необходимое, чтобы сделать процесс полировки и полировки быстрым и легким.Вам не нужно мчаться в строительный магазин, чтобы дополнительно купить дополнительные аксессуары для полировки. Купив этот продукт, вы также получите 16 полировальных подушек, 3 деревянных амортизатора, 2 переходника для сверл и 2 присоски.
Рейтинг редактора:
Приложение
Если вам нужен универсальный набор для полировки, то он для вас. Эти подушечки можно использовать с пневматической или электрической полировальной машиной.
С помощью этого набора вы можете выполнять все виды полировки, покраски и эпиляции автомобильных деталей.Вы также можете использовать эти прокладки для герметичного остекления. Если вы нанесете продукт или нанесете воск на автомобиль с помощью этих подушечек, вы заметите значительное улучшение легкости краски.
Небольшой размер полировальных подушек означает, что вы можете легко очистить небольшие участки автомобиля, например фары, и эффективно очистить их.
Вы также можете использовать эти полировальные диски, чтобы удалить даже самые сложные автомобильные оксидные покрытия и стойкие царапины.
Конструкция
Эти полировальные подушечки сделаны из высококачественной шерсти, губки и поролона.Благодаря этому материалу их легко сгибать, что повышает гибкость очистки.
Подушечки доступны в разных цветах, и каждый цвет обеспечивает разную мягкость. Это означает, что вы можете выбрать губку, которую хотите, в зависимости от типа поверхности, которую вы хотите очистить; будь то грубая или гладкая.
Очистка
Обязательно очищайте эти полировальные инструменты сразу после использования и сушите их в прохладном месте.
Что нам не нравится
Липучка имеет тенденцию отслаиваться от диска, что делает ее долговечность сомнительной.И хотя цвета представляют разные уровни мягкости, нет четкой метки, указывающей, какой цвет лучше всего подходит для какой цели или поверхности.
Плюсы
- Может использоваться в ограниченном пространстве
- Недорого
- Универсальный
Минусы
- Нет четких этикеток относительно использования
- Качество липучки под вопросом
3. Подушечки для баффа 3M Почему нам это нравится: Это одна из самых популярных прокладок из пеноматериала на рынке — и не без оснований.Не вся пена может попасть в эти труднодоступные места на автомобиле. Тот факт, что эта пена 3FM будет соответствовать изгибам и линиям тела, делает их обязательными. Без сомнения, это значительно улучшает отделку.
Рейтинг редактора:
Application
Это продукт, который стоит выбрать, если вы хотите удалить шлифовальные царапины с помощью быстрорежущей губки.
Эти накладки можно использовать с любыми абразивными составами 3M. Эти пэды настолько универсальны, что вы можете использовать их для самых разных целей; от работы над финишной краской до удаления царапин.
Конструкция
Как и в подушках из вспененного материала Griot, в этих подушках из вспененного материала 3M также используется термостатное соединение для уменьшения строповки. Кроме того, они оснащены системой крючков и петель, которая позволяет легко прикреплять и снимать их с вращающихся полировальных машин.
Они имеют закругленную поверхность, предназначенную для впитывания компаунда и уменьшения строповки. Эта большая поверхность обеспечивает больший контакт с поверхностью для повышения эффективности полировки. В результате процесс полировки будет значительно короче, чем при использовании других продуктов.
Очистка
Не существует установленной процедуры очистки этих подушечек из пеноматериала, но мы обнаружили, что один из лучших способов их очистки — использование воздуходувки. В идеале они не предназначены для стирки. Вы просто используете их, пока они не износятся, а затем выбрасываете их. Но некоторые пользователи время от времени моют их водой с мылом с разумным успехом.
Что нам не нравится
Несколько пользователей отметили, что эти поролоновые прокладки оставляют на вашей машине вихревые следы.
Плюсы
- Очень прочный
- Легко красить
- Недорого
4. Meguiar’s DFP6 Foam Polishing Disc Почему нам это нравится: Любая полировальная подушка, которая не повредит ваш автомобиль во время полировки стоит задуматься. И это главная причина, по которой нам нравится этот полировальный диск из пенопласта от Meguiar, потому что он разработан для бережного воздействия на поверхность вашего автомобиля. И хотя он мягкий, он по-прежнему эффективно полирует вашу машину.
Рейтинг редактора:
Application
Нам нравится, что это продукт, который с легкостью может удалить даже самые стойкие пятна с вашего автомобиля. Кроме того, в полировальной подушке используется технология мягкой пены, предназначенная для удаления мельчайших дефектов поверхности вашего автомобиля.
В результате ваша машина будет сиять безупречным блеском, если вы воспользуетесь этой полировальной подушечкой и не будете беспокоиться о каких-либо неприглядных завитках.
Вы можете использовать этот продукт с полировальной машинкой двойного действия и опорной пластиной DBP5 или DBP6.Но учтите, что вам необходимо приобрести любую из двух пластин отдельно, поскольку они не предоставляются производителем.
Конструкция
Как следует из названия, эти прокладки сделаны из пеноматериала, и вы будете рады узнать, что они многоразовые.
Очистка
Эти пены легко поддаются повторной стирке, но обязательно мойте их после каждого использования, чтобы продлить срок их службы. А благодаря низкому профилю их очень легко чистить. Для быстрой и легкой очистки вы можете просто бросить их в стиральную машину.
Что нам не нравится
Мы обнаружили, что долговечность этих пенопластов вызывает сомнения, и ряд пользователей отметили, что края рассыпались после нескольких использований.
Плюсы
- Недорого
- Многоразовые
- Легко чистить
- Оставить безупречный блеск
5. Chemical Guys Hex Logic Polishing Pad Почему мы любим профессионалов в деталях: Auto Что касается полировальных подушек, которые они используют, они оценят эти высококачественные подушечки.Они были разработаны и протестированы с использованием новейших методов исследований и разработок. Конечный продукт представляет собой подушечку из пеноматериала, предназначенную для равномерного полирования.
Рейтинг редактора:
Применение
Эти поролоновые подушечки лучше всего подходят для вощения, тонкой полировки и нанесения герметиков. А благодаря своей шестиугольной форме они обеспечивают полное покрытие как плоских, так и закругленных поверхностей. Это связано с тем, что конструкция позволяет им соответствовать форме большинства поверхностей для обеспечения максимального контакта.
Такая же конструкция позволяет удерживать продукт в канавках. В результате поверхность остается смазанной, что снижает трение и царапины. Очевидно, что это продукт, который стоит выбрать, если вы хотите получить гладкую поверхность.
Конструкция
Вероятно, вы будете впечатлены шестиугольниками, вырезанными лазером, которые предназначены для распределения нужного количества воска по подушке. Это позволяет равномерно распределять продукт во время восковой депиляции.
Эти площадки имеют сотовую конструкцию с шестнадцатеричной логикой, состоящую из небольших ячеек однородной формы.И важно отметить, что чем меньше ячейки, тем толще будут подушечки. Эти подушечки доступны в разных цветах, и каждый цвет имеет разную плотность.
Ячейки прокладки из пеноматериала открыты, что означает, что они обеспечивают максимальную циркуляцию воздуха через прокладку. Этот воздушный поток важен, потому что некоторым химическим соединениям для достижения наилучших результатов требуется определенное количество воздуха.
Очистка
Вы оцените, насколько легко их чистить.Вы можете использовать мыло и теплую воду для очистки, а затем просто дайте им высохнуть на воздухе. Но не забывайте чистить их после каждого использования и никогда не храните их, пока они полностью не высохнут.
Что нам не нравится
К сожалению, липучка имеет тенденцию отделяться от колодки. И несколько пользователей отметили, что они немного жесткие.
Плюсы
- Легко чистится
- Равномерно распределяется
- Оставляет привлекательный зеркальный блеск
6. TCP Global Complete Buffing & Polishing Kit Почему нам это нравится: Уникальный дизайн вафель — это то, что изначально привлекло наше внимание. Цель этой конструкции — увеличить контакт с поверхностью во время полировки. Из-за этого увеличенного контакта значительно снижается тепловыделение. В результате вы получите удовольствие от плавного полирования, если возьмете эти полировальные диски.
Рейтинг редактора:
Application
Это идеальный набор для резки и полировки стойких окисленных автомобильных покрытий.Вы также можете использовать эти подушечки для полировки самого твердого прозрачного покрытия, а также для окраски любых шлифовальных царапин. Если вы воспользуетесь этими поролоновыми подушками, вы, вероятно, будете впечатлены окончательным блеском экстерьера вашего автомобиля.
Конструкция
С этим продуктом вы получите пенопласты вафельной формы, которые различаются по толщине; от 3 дюймов до 8 дюймов. Таким образом, вы можете выбрать конкретную подушку в зависимости от области, которую хотите очистить.
Все полировальные подушечки имеют системы крючков и петель для надежного крепления.Эта система разработана, чтобы увеличить как ваш захват, так и долговечность колодок.
Как и губка для полировки Garage Foam Polishing Pad, эта подушечка также сделана с использованием системы открытой пены, предназначенной для улучшения циркуляции воздуха между подушкой и поверхностью. А дизайн вафли гарантирует, что полировка останется внутри канавок. Это сохранит смазку поверхности вашего автомобиля во время процесса полировки, что приведет к снижению трения.
Очистка
Эти поролоновые подушечки очень легко чистить.И помогает то, что они созданы для быстрого высыхания.
Что нам не нравится
Подключение адаптера к буферу может оказаться непростым делом. Но вы можете добавить липучку в свой буфер, чтобы надежно удерживать подушечки на месте.
Некоторые клиенты отметили, что они легко измельчают, но опять же, это зависит от частоты использования, а также от используемой техники.
Плюсы
- Мягкие прокладки
- Прочные
- Недорогие
- Снижают трение
Минусы
- Адаптер сложно подсоединить
- Может легко ломаться
7. Набор матов для полировки шерсти MATCC Почему нам это нравится: Мы впечатлены тем, как эти шерстяные подушечки придадут вашей машине привлекательный глянцевый блеск, не повредив кузов. И вы также оцените, что их не только легко собрать, но и очень легко использовать.
Оценка редактора:
Приобретая этот набор, вы получаете все необходимые аксессуары, необходимые для полноценного и беспроблемного процесса очистки. В комплект входят три полировальные подушечки, одна клейкая подушечка для выпечки и одно сверло M14.И что самое приятное, это разумная цена.
Приложение
Этот комплект прокладок MATCC — лучший выбор, если вы планируете полировать свой автомобиль. Это означает, что с этими подушечками вы можете использовать их для автоматической полировки деталей и нанесения клейкой основы. Обратите внимание: поскольку эти подушечки универсальны, вы можете использовать их для полировки других предметов, например стекла и керамики.
Конструкция
Эта полировальная подушечка диаметром 6 дюймов изготовлена из тонкой овечьей шерсти, которая одновременно является мягкой и тонкой.И хотя эти подушечки довольно большие, вам понравится, насколько они легкие, что позволяет легко прикрепить их к электрическому буферу или полировщику.
Эти шерстяные подушечки имеют конструкцию на липучке, которая позволяет легко прикреплять различные подушечки, где это необходимо. Вы можете легко менять колодки за секунды.
На задней стороне дисков вы найдете ремни, которые позволяют легко заменять деревянные амортизаторы.
Очистка
Вы оцените, насколько легко мыть эти подушечки.Производитель включил чистящие средства, которые можно использовать вместе с водой для очистки агрегатов.
Что нам не нравится
В некоторых случаях электроды могут откручиваться от адаптера во время использования. Но это может быть следствием неправильного крепления. Некоторые пользователи отметили, что размер адаптера неправильный, поэтому вам, возможно, придется купить другой.
Плюсы
- Простота использования
- Универсальность
- Оставить впечатляющий блеск
- Простота сборки
Минусы
- Проблемы с подключением адаптера
- Накладка может отсоединиться во время использования
8. Sinland Аппликатор для губки из микрофибры Полировальные подушечки Почему нам это нравится: Если вы выберете этот бренд, вы получите три упаковки диаметром 5 дюймов и толщиной 1 дюйм. Нам нравится, что эти подушечки имеют идеальный размер, чтобы обеспечить повышенный комфорт при длительной полировке. Эти подушечки хорошо подойдут для очистки больших поверхностей.
Рейтинг редактора:
Application
Эти прокладки стоит рассмотреть, если вы ищете высокоэффективные прокладки для нанесения воска, полироли или герметика на свой автомобиль.Для достижения наилучших результатов важно использовать их с жидким пенным очистителем. Но это будет зависеть от площади, которую вы хотите убрать.
Конструкция
Эти подушечки сделаны с использованием губки, покрытой тканью из микроволокна. И вам понравится то, что эта ткань обладает неабразивными свойствами. Это означает, что вы можете полировать свой автомобиль, не беспокоясь о царапинах или повреждениях.
В довершение всего, вы оцените, что вы можете использовать обе стороны полировальной подушки для полировки автомобиля — с такими же впечатляющими результатами.
К баффу прикреплена резинка, позволяющая легко захватывать ее. Если вы решили перейти на другую сторону, просто переверните резинку на другую сторону.
Очистка
Очистить эти полировальные диски довольно просто. Их можно стирать так же, как и обычное полотенце — водой с мылом.
Что нам не нравится
Качество прокладки не самое лучшее. И хотя резинка — это хорошая идея, вы обнаружите, что ваши пальцы скользят мимо материала на машину, когда вы полируете.А некоторым они могут показаться слишком большими при уборке определенных участков. Но выбор этого размера полностью зависит от ваших предпочтений.
Плюсы
- Можно использовать обе стороны прокладки
- Легко чистить
- Недорого
Минусы
- Качество прокладки сомнительное
- Слишком велико для определенных областей
9. Lake Country Foal Подушечки для полировки / полировки Почему нам это нравится: Несмотря на то, что полировальные диски Lake Country Foal Wool являются относительно новым продуктом на рынке, они действительно привлекли наше внимание.Это высокопроизводительная полировальная подушка, которая придаст вашему автомобилю привлекательную гладкую поверхность, которая впечатлит вас.
Рейтинг редактора:
Приложение
Вы можете использовать этот пэд либо с двойным действием, либо с круговым буфером. Эта шерстяная подушечка удалит даже самые сильные царапины с поверхности вашего автомобиля. Этот бренд также следует учитывать, если вы хотите очистить окисленную краску.
Конструкция
Полировальная подушечка изготовлена из высококачественной вспененной шерсти, которая имеет более стабильное качество, чем натуральная шерсть.Еще одним преимуществом вспенивающейся шерсти является то, что она более прочная, чем натуральная шерсть.
Кроме того, использование подушечек из формованной шерсти означает, что они не такие грязные по сравнению с другими типами шерсти. Это потому, что они созданы для предотвращения образования ворса, поэтому вам не нужно беспокоиться об уборке после полировки автомобиля.
Подушечки также изготавливаются с использованием системы крючков и петель, чтобы они надежно закреплялись на протяжении всего процесса полировки.
Очистка
Что касается очистки шерстяной прокладки, вы должны сначала замочить ее в теплой воде вместе со средством для очистки прокладок.Если подушечка сильно загрязнена, можно хорошо очистить ее. После этого можно промыть и дать высохнуть на воздухе. Но убедитесь, что вы кладете его поролоном вниз.
Что нам не нравится
Поскольку они имеют толщину в полдюйма, выполнение полировки может занять больше времени, чем необходимо. Но в целом конечный результат вас впечатлит.
Плюсы
- Сохраняет полировку
- Чистая и блестящая поверхность
- Недорого
Минусы
- Беспорядочные
- Со временем колодки смещаются по центру
10. 10. DeWalt Wool Buffing Pad Почему нам это нравится: Нам нравится, что эти подушечки изготовлены из высококачественных материалов, которые обеспечивают стабильную и превосходную производительность. Нам нравится выгодная сделка, и поэтому мы также ценим, что если вы выберете этот бренд, вы получите полировочную и опорную подушку — все по цене одной.
Рейтинг редактора:
Application
Эти шерстяные прокладки придадут вашей машине привлекательный блеск.Самое приятное, что они не только хорошо полируются, но и спроектированы так, чтобы сохранить ваш продукт. Вы оцените, как использование этих шерстяных подушечек не оставляет следов пыли, связанных с использованием некоторых поролоновых буферов.
Конструкция
Полировальная подушка 7 дюймов изготовлена из высококачественной шерсти, а опорная подушка — из резины. И обратите внимание, что материалы, из которых изготовлены обе прокладки, превосходны, так что если вы выберете эту прокладку, у вас будет прочный продукт.
Эти накладки также оснащены системой крючков и петель для надежного удержания подкладки.Вы также оцените, насколько легко взбить эти подушечки.
Очистка
Эти шерстяные подушечки легко чистить. Вы можете использовать средство для мытья посуды и воду или бросить их в стиральную машину.
Что нам не нравится
К сожалению, эти колодки имеют тенденцию смещаться по центру после нескольких использований, что довольно разочаровывает, поскольку они поставляются таким уважаемым брендом. Некоторые пользователи сообщают, что работать с ними более беспорядочно, чем с некоторыми другими в нашем списке, но это может быть из-за их неправильного использования.
Плюсы
- Не грязно
- Высокое качество
- Оставляет безупречный блеск
- Легко чистится
Минусы
- Не очень толстый
- Удлиняет процесс полировки / полировки В чем разница между
Часто задаваемые вопросы полироли, воски и герметики?
Разница между этими тремя продуктами заключается в их использовании. Полироли обычно используются для подготовки автомобильной краски к восковой эпиляции.Это связано с тем, что полироли по своей природе в основном абразивные.
С другой стороны, воски и герметики обеспечивают защиту и блеск. Вы также можете использовать воски и герметик для исправления мелких царапин краской.
Как работают полировальные диски?
Обычно полировальные подушечки удерживают полироль, чтобы обеспечить эффективную абразивную полировку, если вы хотите удалить грязь в автомобиле. Поскольку они пористые по своей природе, подушечки для баффов также впитывают масла с лака, что делает их идеальными для коррекции краски.
Кроме того, поскольку эти полировальные диски поглощают тепло, вам не нужно беспокоиться о том, чтобы повредить автомобиль в процессе полировки.
Как прикрепить полировальную подушку к полировальной машине?
Чтобы прикрепить полировальную подушку к полировальному станку, вам понадобится подложка. Это пластиковая или резиновая прокладка с отверстием в центре. Это отверстие предназначено для навинчивания на полировальную машинку.
В чем разница между резкой, полировкой и чистовой обработкой?
Стрижка обычно является первым шагом к удалению царапин с вашего автомобиля.Обычно это делается перед полировкой и восковой эпиляцией.
Полировка устраняет дефекты и улучшает качество поверхности. Отделка — это последний шаг, который придает вашему автомобилю привлекательный блеск.
Руководство по покупке лучших полировальных дисков для автообработки
Причины выбрать полировальные диски для автозаполнения
Несомненно, ваша машина — одно из ваших самых ценных вещей. И забота о нем, чтобы он всегда выглядел наилучшим образом, не подлежит обсуждению. Часть этого процесса обслуживания включает в себя полировку и полировку снова и снова.Но мы быстро отметим, что для достижения наилучших результатов вам необходимо использовать правильное оборудование для работы.
Мы дадим вам несколько причин, чтобы подчеркнуть важность использования полировальных подушек для автоматической детализации.
Эффективно удаляет недостатки
Не секрет, что небольшие царапины и дефекты на лакокрасочном покрытии могут существенно повлиять на внешний вид вашего автомобиля. Используя полировальные диски, вы значительно уменьшите количество этих неприглядных следов на вашем автомобиле. И мы добавим, что использование подушечек для баффов гарантирует вам гораздо лучшую работу, чем использование неспециализированного аппликатора.
Позволяет наносить ровный слой
Насколько сложно нанести воск обычной тканью? Если вы ожидаете гладкой безупречной отделки, подумайте о приобретении подходящего оборудования для работы. Подушечки для полировки с полировкой специально разработаны для того, чтобы полироль, воск или герметик распределялись и наносились равномерно.
И процесс значительно упростится, если вы прикрепите колодки к полировальной машине. Это не только упрощает процесс нанесения, но и делает применение химикатов более эффективным.
Экономьте на полировке
Да, использование полировальных подушек для полировки значительно сократит количество используемой полироли, воска или герметика. Этого нельзя сказать, если вы пользуетесь обычным полотенцем. Это стало возможным благодаря конструкции, материалу и конструкции этих полировальных подушек.
Баффы предназначены для удерживания полировки во время использования, поэтому вам не придется использовать больше полироли, чем необходимо. Согласитесь, выбор подушечек для баффов — разумный и экономичный вариант.
Созданы для уменьшения нагрева
В обзорах наших продуктов мы упоминали, как определенные баффы предназначены для уменьшения нагрева.Когда дело доходит до полировки или полировки вашего автомобиля, выделение тепла во время процесса крайне нежелательно. Это потому, что тепло просто не подходит для окраски вашего автомобиля.
Баффы спроектированы так, чтобы выделять меньше тепла при полировке вашего автомобиля, что сводит к минимуму любые повреждения вашего автомобиля, а также подушки.
Быстро и просто
Если вы используете полировальные подушечки, вы значительно сократите процесс полировки по сравнению с другими предметами. Процесс станет еще быстрее, если вы будете использовать эти полировальные диски с полировальной или полировальной машиной.
Сокращение времени полировки означает, что вы также уменьшите вероятность возникновения дискомфорта в спине, плече или руке.
Впечатляющий блеск
Больше всего на свете вас впечатлит конечный результат. В конце концов, в этом весь смысл полировки машины, верно?
Полировальная подушка придаст вашему автомобилю сияющий вид, благодаря чему он будет выглядеть как новый.
Типы колодок
Как вы могли понять из наших обзоров, эти колодки созданы с использованием различных типов колодок.У каждого типа прокладки есть свои преимущества и недостатки. Ниже мы обсудим наиболее распространенные типы.
Подушечки из пеноматериала
Подушечки из пеноматериала доступны с различной толщиной и текстурой. Как общее практическое правило; Чем больше размер ячеек пенопласта, тем он плотнее, а это также означает, что уровень разреза будет выше. Более толстые подушечки могут более эффективно удалять более глубокие царапины.
Некоторые прокладки из пеноматериала предназначены для хранения полироли во время чистки, что позволяет сэкономить на количестве используемого продукта.Пенопласт также поможет в равномерном нанесении.
Шерстяные диски
Шерстяные полировальные диски обычно используются с вращающимися полировальными машинками. Но шерсть может быть как натуральной, так и из разной пряжи. Некоторые шерстяные подушечки скручены, а некоторые — в хорошем состоянии, и каждый тип имеет свой уровень истирания.
Обратите внимание, что шерсть по своей природе абразивна, а это означает, что она идеально подходит для удаления глубоких царапин и дефектов. Шерстяные подушечки обычно режутся быстрее, чем поролоновые подушечки.
Но недостатком использования шерстяных подушечек является то, что покрытие не будет таким безупречным, как при использовании подушек из поролона.Вот почему большинство шерстяных подушек изготавливается в сочетании с другими материалами, такими как синтетические волокна. Кроме того, они имеют тенденцию оставлять беспорядок после процесса полировки, поэтому стоит подумать о других типах.
Подушечки из микрофибры
Подушечки для полировки из микрофибры относительно новые на рынке. Как и шерстяные полировальные диски, они обладают абразивными свойствами. Это означает, что при использовании этого типа вы можете оставить слабые следы на лакокрасочном покрытии вашего автомобиля. В некоторых случаях вам может потребоваться закончить работу с помощью губчатых подушек из пеноматериала.
С другой стороны, подушечки из микрофибры очень легко чистить.
Уход за полировальными подушечками для полировки
Чтобы получить максимальную отдачу от полировальных подушек для полировки, вы должны правильно ухаживать за ними — как во время, так и после использования. Только тогда вы сможете продлить их жизнь. Мы выделим несколько советов, которые могут вам пригодиться.
Регулярно очищайте полировальные подушечки во время использования
Обязательно регулярно очищайте эти полировальные подушечки во время использования, особенно если вы очищаете большую поверхность.Это необходимо для того, чтобы удалить краску или полироль, чтобы они эффективно полировали, не оставляя грязи:
- Пенопласты: Вы можете очистить поролоновые подушечки, прижав полотенце из микрофибры к подушке и повернув полировальную машину на низкую скорость.
В ходе этого процесса использованный лак будет перенесен на полотенце. - Шерстяные подушечки: Этот процесс аналогичен чистке поролоновых подушек.
Единственная разница в том, что вместо полотенца из микрофибры необходимо использовать подушечку-шпора.
Очистка полировальных подушек сразу после использования
После полировки важно очистить эти полировальные подушечки сразу после использования. Для получения эффективных результатов вы можете очистить полировальные диски теплой водой с автомобильным мылом. В качестве альтернативы вы можете использовать специальные растворы для чистки подушек.
Всегда очищайте эти полировальные подушечки, пока они еще влажные, от полироли или воска. Таким образом, продукт будет легче вымыть, чем когда подушечки высохли.
Осторожно помассируйте подушку в чистящем растворе, а затем промойте теплой водой. После того, как вы закончите, вы можете положить его ровно так, чтобы сторона с липучкой была направлена вверх.
Должен полностью высохнуть
Дайте полировальной подушке высохнуть на воздухе или поместите ее там, где она будет иметь доступ к солнечным лучам. Важно, чтобы электроды полностью высохли перед хранением.
Хранение
Говоря о хранении, убедитесь, что вы храните эти полировальные диски в прохладном и сухом месте.Это важно для исключения образования плесени.
Машинная полировка или ручная полировка: что лучше?
Способ использования подушечек для баффов полностью зависит от ваших предпочтений. Но мы быстро обозначим различия между двумя способами подачи заявки, чтобы вы могли принять обоснованное решение.
Машинная полировка
При машинной полировке вы можете выполнить следующие простые шаги:
- Первый шаг — прикрепить подушку и убедиться, что она находится в центре опорной пластины.
- Нанесите несколько капель полироли или воска на поверхность подушечки.
- Пальцами распределите полироль до полного покрытия всей поверхности.
- Нанесите еще несколько свежих капель лака.
- Включите машину и равномерно распределите продукт по поверхности.
- Переключите станок с низкого на средний и начните полировку.
- Обязательно регулярно очищайте полировальную подушку во время использования, следуя инструкциям по очистке, упомянутым ранее.
Ручная полировка
- Загрунтуйте подушку, нанеся на нее несколько капель полироли. Это очень похоже на второй и третий этапы, упомянутые выше при машинной полировке.
- Нанесите три капли свежего лака.
- Положите подушку на поверхность и начните полировку. Вы можете делать это круговыми движениями или перемещая руку вперед и назад.
- Протрите поверхность чистым полотенцем из микрофибры.
- Повторите шаги два и четыре.
- Также регулярно очищайте подушечки во время использования.