Динамометрический ключ для автомобиля как выбрать: Как правильно выбрать динамометрический ключ

Содержание

Динамометрический ключ для автомобиля как выбрать


Выбираем динамометрический ключ. Как и какой динамометрический ключ выбрать?

Как может показаться на первый взгляд, выбор динамометрического ключа является простой задачей, тем не менее, данный вопрос может привести к путанице в процессе принятия решения.

В этой статье мы постараемся максимально доступно рассказать о том, на какие моменты необходимо обратить внимание при выборе динамометрического ключа. Ведь правильный подбор позволит выполнить не только основную функцию – затянуть крепеж с необходимым моментом силы, но и обеспечит спокойствие, что все было сделано в соответствии с требуемыми нормативами и спецификациями.

Прежде, чем ответить на вопрос, какой динамометрический ключ выбрать, необходимо ознакомиться с основными видами ключей, которые представлены на рынке, понять недостатки и преимущества каждого инструмента. Данный материал широко рассматривался в отдельной статье здесь.

Как подобрать и выбрать динамометрический ключ?

Каждый ключ имеет множество различных преимуществ и удобств для рассмотрения перед совершением покупки.

Ниже представлен список параметров, на которые необходимо полагаться при выборе динамометрического ключа.

  • Диапазон крутящего момента;
  • Размер присоединительного квадрата;
  • Тип ключа и способ оповещения о достижении необходимого усилия;
  • Точность и единицы измерений;
  • Материал изготовления;
  • Размер ключа;
  • Наличие футляра;
  • Удобство установки крутящего момента и чтения шкалы;
  • Материал рукоятки;
  • Гарантия, сервис-центр и наличие запасных частей;
  • Направления действия;
  • Наличие трещотки;
  • Кнопка сброса;
  • Шарнирная головка;
  • Страна производства;
  • Стоимость.

Перечислив все параметры, на которые необходимо обращать внимание, попробуем более детально рассказать о каждом пункте, чтобы определиться, какой динамометрический ключ лучше купить в конкретном случае для решения поставленной задачи.

Диапазон крутящего момента

Данный параметр определяет диапазон, в котором работает ключ. Диапазон инструмента тесно связан со значением, которое необходимо передать в каждом конкретном использовании.

Щелчковые ключи с пружинным механизмом лучше и точнее всего работают в пределах 25-85% основного диапазона.

Например, необходимо затянуть резьбовое соединение с усилием 30 Н/м. Ключи с диапазонами 6-30 Н/м 16022030 и 20-110 Н/м 16033110 могут справиться с поставленной задачей. Так какой динамометрический ключ выбрать? Лучше приобрести ключ 16033110 с диапазоном 20-110 Н/м, так как необходимое усилие «лежит» не в крайнем значении шкалы ключа, а значит, пружина инструмента растянется не так быстро. Да, второй ключ, в отличие от первого, не сможет работать с меньшими значениями, но для меньших усилий можно приобрести второй ключ, например, с диапазоном 5-25 Н/м 16032025.

Поэтому, не выбирайте инструмент, который в основном будет использоваться в нижнем или верхнем значении шкалы ключа. У вас может возникнуть соблазн сделать это, чтобы сэкономить деньги, но неточность крутящего момента на “выходе” может серьезно перевесить любые сбережения.

Размер присоединительного квадрата

Вы когда-нибудь покупали инструмент, не смотря на размер присоединительного квадрата? Выбирайте ключ под размер дюймового сборного инструмента (головки, удлинители и т.д.), который Вы чаще всего используете (1/4 , 3/8”, 1/2″,3/4” или 1 дюйм). В некоторых случаях могут потребоваться переходники.

Также существуют ключи со специфичными размерами привода: 9х12мм и 12х14мм. Такие ключи используются вместе со сменными насадками, например, с рожковыми, которые позволяют закручивать крепеж между соединяемыми деталями, а также способны работать с гайками на высоких шпильках. Поэтому, выбор динамометрического ключа напрямую зависит от специфики производимых работ.


Тип ключа и способ оповещения о достижении необходимого усилия

Существует множество моделей ключей, из которых Вы можете выбрать. Вот основные виды:

Первый тип больше применяется любителями или в гаражных мастерских, где не регламентирована высокая точность производимых работ. Эти ключи являются наименее точными среди всех. Усилие необходимо контролировать по указателю в конкретный момент времени, что является не очень удобным.

Щелчковые используется в большинстве профессиональных мастерских, потому что использует щелчок, чтобы сообщить, когда достигнут необходимый и заранее выставленный крутящий момент.

Однако некоторые предпочитают цифровые ключи, так как на дисплее можно отслеживать прилагаемое усилие в конкретный момент времени. Также при достижении выставленного момента силы, ключ издает звуковой сигнал, который звучит громче, чем щелчок.

9 лучших динамометрических ключей для автомобильной работы в 2020 году (на любой бюджет)

Примечание. Эта публикация может содержать партнерские ссылки. Это означает, что мы можем бесплатно получить небольшую комиссию за соответствующие покупки.

Серьезная механическая работа требует лучших динамометрических ключей , которые вы можете получить. Меньшие динамометрические ключи с размерами 3/8 ″ и 1/4 ″ доступны для более легкой и точной работы, но для гаек с проушиной и других автомобильных работ вам понадобится привод размером 1/2 ″, который позволяет вам использовать большие размеры розеток.

Сверхмощные динамометрические ключи, представленные ниже, оснащены более длинными рукоятками для большего рычага и способностью выдерживать нагрузку до 250 футов / фунт. крутящего момента. Имейте в виду, что динамометрические ключи могут закругляться или растрескиваться по дешевке, поэтому не забывайте использовать высококачественный набор головок, чтобы избежать каких-либо проблем.

Важно: Поскольку динамометрические ключи являются прецизионными инструментами, всегда используйте ударный гайковерт или перемычку, если вы пытаетесь ослабить затянутую гайку или болт. Если вы просто снимаете или затягиваете гайки с проушиной на колесах, пусть старый добрый ключ с проушиной выполнит большую часть этих задач и переключится на динамометрический ключ для окончательной затяжки.

Наши 9 любимых динамометрических ключей 1/2 ″

Отзывы о динамометрических гаечных ключах

# 1 — GearWrench 85077 1/2-дюймовый цифровой динамометрический ключ


В то время как на сегодняшний день чаще всего используются гайковертные ключи, ничто не сравнится с хорошим электронный динамометрический ключ, когда дело доходит до точности. У GearWrench есть еще один победитель с этим цифровым динамометрическим ключом с приводом 1/2 ″.

Крутящий момент можно легко установить в любом месте от 25 до 250 фут-фунтов. в 0,1 фута-фунта. приращения для высочайшего уровня точности.С беспрецедентной точностью +/- 2% крутящего момента по часовой стрелке (+/- 3% против часовой стрелки) это один из самых точных доступных динамометрических ключей. Сертификат калибровки включен в черный пластиковый корпус.

(нажмите, чтобы увеличить)

При длине почти 25 дюймов легко получить достаточный рычаг даже в тяжелых условиях. GearWrench, известный своим большим количеством зубьев на своих храповиках, включает в себя 72-зубчатый храповой механизм и 5-градусную дугу поворота на этой модели. Это позволяет поворачивать крепеж в более узких местах, чем позволяет соревнование.

Электронный динамометрический ключ, который на самом деле хорошо работает, трудно снять, но 85077 работает безупречно (как только вы вставите пару батарей АА), и как только вы попробуете его, вы не захотите возвращаться к традиционному кликеру.

Чтобы использовать, просто включите его и установите единицу измерения на один из 5 вариантов (вам, скорее всего, понадобится фут-фунт), если это необходимо. Оттуда просто используйте клавиши со стрелками и кнопку Set, чтобы «набрать» желаемый крутящий момент.

Когда вы используете гаечный ключ, рукоятка будет вибрировать, раздастся зуммер, и при достижении целевого значения крутящего момента загорится красный свет.

Кроме того, вы можете установить отдельное «оповещение о целевом крутящем моменте», которое позволяет вам знать, что вы приближаетесь к целевому крутящему моменту. Например, вы можете установить это значение на 10%, поэтому, если ваш целевой крутящий момент составляет 150 фут-фунтов, вы получите предупреждение, когда вы достигнете 135 фут-фунтов. Это очень интуитивно понятно.

Дисплей НАМНОГО легче читать, чем крошечные цифры, которые вы найдете на динамометрических гаечных ключах. Очевидным недостатком этого является то, что он требует (2) батарейки типа АА, которые не включены.Мы находим сцепление с дорогой очень удобным.

Еще одним недостатком (который не повлияет на большинство пользователей) является то, что он не очень хорошо работает, если хранится при очень низких (ниже нуля) температурах. Это просто делает факт, что холод уменьшает эффективность батарей, и это очевидно в других инструментах с батарейным питанием. Но если вы храните инструмент в более теплой области (более 50 градусов) перед использованием, вы не должны столкнуться с этой проблемой.

В заключение, мы считаем, что это не только лучший цифровой динамометрический ключ, но и, возможно, лучший динамометрический ключ в целом по качеству сборки, точности и количеству времени, которое вы сэкономите по сравнению с другими моделями.Если вы еще не продали электронную модель, гаечный ключ CDI ниже — еще один хороший вариант.

>> Проверить текущую цену
# 2 — CDI (Snap-On) 2503MFRPH 1/2-дюймовый динамометрический ключ

Инструменты Snap-On имеют долгую историю производства инструментов высшего качества, и Динамометрический ключ CDI (дочерняя компания Snap-On) подтверждает это. Имейте в виду, что, хотя этот инструмент не помечен как инструмент Snap-On, почти все его компоненты идентичны , и вы получаете инструмент по более низкой цене.CDI — это промышленная линейка инструментов Snap-On.

2503MFRPH — это промышленный ключ с диапазоном от 30 до 250 футов. Его длина составляет чуть более 2 футов для хорошего плеча, а его точность составляет максимум плюс-минус 3%. Сам ключ легко настраивается и используется, а лазерная маркировка легко читается. Разъем для большого пальца позволяет быстро и легко менять розетки.

Эта модель CDI позволяет вам устанавливать крутящий момент в любом направлении и имеет запатентованные элементы управления, позволяющие быстро и легко использовать его.Когда вам нужно соответствовать отраслевым стандартам, это может быть один из самых жестких динамометрических ключей, которые вы найдете.

См. Также: Крутящие моментные палочки — как они работают?

С изготовителем Snap-On не на что жаловаться (кроме цены), но есть несколько потенциальных улучшений, которые можно сделать.

Хотя многие думают, что общая длина просто прекрасна, некоторые, кто имеет дело с более высокими уровнями крутящего момента, хотели бы, чтобы длина рукоятки была чуть больше, чтобы при необходимости можно было использовать больше рычагов.

И даже если на циферблате выгравировано лазером правильные номера, регулировочная рукоятка сделана не так хорошо, как вы ожидаете, и может быть сломана при неправильном обращении.

>> Проверить текущую цену
# 3 — Прецизионные инструменты PREC3FR250F 1/2 ″ Динамометрический гаечный ключ с разрезным лучом

Этот динамометрический динамометрический ключ с приводом на 1/2 дюйма имеет некоторые особенности, которыми может позавидовать большинство ветеранов ты. Помимо гибкой головки, эргономичной рукоятки и никель-хромовой отделки, это 22.1-дюймовая модель разработана для легкой регулировки и минимального возни.

Регулировочная ручка не находится под нагрузкой, и ею можно манипулировать с очень небольшим усилием для устранения натяжения пружины. Настройка также может быть легко заблокирована для повторяющихся приложений.

Кроме того, вам не нужно выключать настройку после использования, как вы это делаете со многими другими моделями, что делает это отличным дополнением «возьми и пошли» в свой инструментарий.

Точный и надежный, этот гаечный ключ Precision Instruments является отличным инструментом для новичков или опытных в использовании гаечных ключей.Многие пользователи утверждают, что точность +/- 4% на самом деле более надежна, чем у других брендов, которые указывают более точную цифру в 3%.

Эта модель очень похожа на версию этого инструмента с защелкой (также изготовленную Precision Instruments), но продается за небольшую часть цены, хотя ее гибкая головка имеет немного меньшую дальность, чем ее сиблинговый брат.

См. Также: Различные типы динамометрических ключей

Он достаточно долговечен для коммерческого использования, его нетрудно отрегулировать. Владельцы этого динамометрического ключа отмечают, что он идеально подходит для зажимных гаек и других требовательных применений и очень хорошо держится по сравнению с гораздо более дорогими аналогами.

Некоторые владельцы желают, чтобы винт с накатанной головкой для установки крутящего момента имел немного большее сопротивление и не вращался так свободно. Кроме того, он работает только по часовой стрелке, поэтому невозможно затянуть левые резьбовые крепежи (которые встречаются редко, но все еще существуют).

Несколько владельцев сообщили, что этот инструмент использовался, когда его рекламировали как «новый». В некоторых случаях это прибыло, покрытое грязью или жиром, и по крайней мере один человек заканчивал с ржавым инструментом! Обязательно купите у уважаемого продавца, чтобы избежать этой проблемы.

>> Проверить текущую цену
# 4 — 1/2-дюймовый динамометрический ключ Husky h4DTWA

Этот динамометрический динамометрический ключ Husky 1/2 дюйма имеет крутящий момент в диапазоне от 50 до 250 футов- фунтов для решения самых разных задач. Инструмент откалиброван на заводе с впечатляющей точностью +/- 3% по часовой стрелке для верхних 80% диапазона крутящего момента.

Это слышно щелкает, когда установка крутящего момента достигается и имеет хороший замок поворота кольцо, чтобы убедиться, что вы не потеряете настройки середины проекта.

При длине 26,5 дюйма он самый длинный из всех и позволяет легко использовать его в приложениях с высоким крутящим моментом. Если принять во внимание качество и цену, то это, пожалуй, лучший динамометрический ключ за на рынке сегодня.

Лучший из всех, этот ключ имеет конструкцию из легированной стали, маслостойкую эргономичную ручку и поставляется с жестким пластиковым футляром для хранения.

Многолетний топ-продавец в Home Depot, многие сравнивают этот ключ Husky с брендами, которые стоят в 2-3 раза дороже.Владельцы отмечают, что инструмент очень прочный и выдержит большое количество злоупотреблений. Сертификат калибровки с завода прилагается.

Хотя этот ключ довольно точен при более высоких моментах, точность снижается при выборе более низкого значения крутящего момента. Кроме того, кейс недостаточно прочен для длительного хранения.

Хотя Husky Tools раньше производились исключительно в США, к сожалению, это уже не так. Этот конкретный динамометрический ключ сделан в Китае.

>> Проверить текущую цену
# 5 — Tekton 24340 1/2-дюймовый динамометрический ключ

Вероятно, лучший бюджетный динамометрический ключ, Tekton 24340 трудно победить.Предлагая те же 25-250 футов.-Фунтов. с диапазоном крутящих моментов, как наш лучший выбор и с хорошим качеством конструкции, его цена делает его легко доступным для большинства.

Неудивительно, что это, пожалуй, самый популярный динамометрический ключ для мастеров-механиков (вместе со своим младшим братом 24335). Сделано в Тайване, качество намного лучше, чем типичный в Китае ключ от вашего местного магазина автозапчастей.

При общей длине 26 дюймов это 2-й по длине из наших пиков для превосходного кредитного плеча.Хотя его калибровка плюс или минус 4% не принесет никаких наград, она достаточно точна для обычной работы.

Высококонтрастная шкала является одной из самых простых для чтения в условиях низкой освещенности. Нам нравится полностью стальная конструкция без пластиковых деталей, которые подвержены износу или поломке.

Как и в случае с другими дешевыми динамометрическими ключами, самая большая претензия заключается в том, что механизм блокировки не всегда предотвращает вращение диска, поэтому вам нужно следить за ним.

Кроме того, хотя храповик довольно гладкий, он имеет только 24 зуба, поэтому этот ключ может быть немного жестче для использования в труднодоступных местах, где требуются более короткие дуги качания.

Но для типичного нечастого использования в домашнем гараже Tekton — это превосходный динамометрический ключ.

>> Проверить текущую цену
# 6 — динамометрический ключ eTork C3250 с нажимом 1/2 дюйма

eTork C3250 способен выдерживать крутящий момент от 50 до 250 фут-фунтов как по часовой стрелке, так и по часовой стрелке. направления против часовой стрелки с точностью +/- 3% в режиме по часовой стрелке.

Его головка содержит 45 зубьев для удобства эксплуатации, а корпус из закаленной легированной стали оснащен эргономичной мягкой рукояткой для более удобного использования.

Механизм разблокировки на шарикоподшипнике обеспечивает превосходную чувствительность и точность C3250 по сравнению со многими другими гаечными ключами, а фиксирующая ручка гарантирует, что вы не сможете случайно изменить настройки крутящего момента.

Владельцам этого инструмента, похоже, есть только что сказать об этом. Заводская калибровка очень точна по прибытии, и инструмент кажется достаточно прочным для коммерческого использования, хотя домашние пользователи являются целевой демографической группой.

Информация наносится на инструмент лазером, что позволяет в большинстве случаев легко читать, а регулировать — просто.В отличие от механизмов блокировки большинства гаечных ключей, блокировка удерживается почти каждый раз, независимо от того, как часто вы меняете настройки.

У длиной всего 20,5 дюйма, , это один из более коротких динамометрических ключей 1/2 ″, поэтому он не дает такого же рычага, как другие. С другой стороны, более короткая длина облегчает использование в некоторых случаях, например, при затягивании зажимных гаек на автомобилях с малым диаметром шин.

Пользователи разрываются на выдвижной пластиковый механизм блокировки, который отличается от того, к которому привыкли большинство.По цене это хороший динамометрический ключ. Но если ваш бюджет позволяет, рекомендуется перейти на одну из двух лучших моделей, указанных выше.

>> Проверить текущую цену
# 7 — Capri Tools 31103 1/2-дюймовый динамометрический ключ

Динамометрический ключ Capri Tools изготовлен на Тайване и оснащен алмазной эргономичной, ударопрочной рукояткой и ультра плавный набор крутящего момента с пружинным опущенным кольцом. Диапазон крутящего момента указан в диапазоне от 30 до 250 фут-фунтов с допуском +/- 4 процента, и сертификат калибровки прилагается.

Кнопка быстрого расцепления делает переключение между битами и гнездами очень простым. Ваши настройки легко читаются с помощью гравированного фут-фунта и двойной шкалы Ньютона-метра.

При длине в 22 дюйма длиной , это хорошо для всех, кроме самых тяжелых условий эксплуатации, которые требуют наибольшего рычага. Вы заметите, что эта модель относительно легче, чем у конкурентов, но качество кажется на одном уровне с некоторыми из лучших.

Даже после многих лет использования многие владельцы сообщают, что по-прежнему слышат тот же слышимый щелчок с крутящим моментом и с той же точностью, что и в день покупки.Кажется, что повторные калибровки сохраняют +/- 4 процента или лучше вместо того, чтобы постепенно терять точность с течением времени.

Несколько владельцев жаловались, что шкала не так легко читается, как хотелось бы, но это в значительной степени худшие жалобы, полученные 31103.

>> Проверить текущую цену
# 8 — Динамометрический гаечный ключ на 1/2-дюймовую гору 16250

Инструмент 16250 является более доступным по цене, но обладает некоторыми преимуществами, которые были даже у первых 3 комплектов. не хватает, например, удлиненной ручки.При полной 25 дюймов в длину , этот динамометрический ключ может работать с очень короткими ходами и является одним из его лучших продаваемых преимуществ.

Усиленная хромированная отделка выдерживает промышленное использование, но переносная сумка, в которую входит устройство, не рассчитана на более легкое использование.

Есть несколько минусов с этой моделью. В этом ценовом диапазоне следует ожидать отсутствия быстрой замены сменных розеток, чтобы сэкономить время и энергию во время работы, но эта модель не обнаруживается.

Кроме того, многие пользователи говорят, что вытравленные числа могут быть трудночитаемыми при определенных условиях освещения. Наконец, блокирующая шкала иногда имеет тенденцию не полностью блокировать измерение.

>> Проверить текущую цену
# 9 — EPAuto ST-011-1 Динамометрический гаечный ключ с 1 приводом

С диапазоном крутящих моментов от 25 до 250 фут-фунтов, это 1/2 Дюймовый гаечный ключ имеет прочную закаленную обработанную сталь Cr-V, головку, накатную ручку и нескользящую рукоятку.Настройки можно контролировать с помощью высококонтрастной шкалы двойного диапазона, и инструмент откалиброван на заводе с точностью +/- 4%.

Устойчивая к коррозии атласная отделка этой модели длиной 25 дюймов помогает гарантировать, что это будет инструмент, который украсит ваше рабочее пространство на долгие годы. С храповым механизмом с 24 зубцами он не очень хорошо подходит для труднодоступных мест, но храповое действие довольно плавное.

Одна из наиболее подходящих пословиц, когда речь заходит о приобретении инструментов, — «Вы получаете то, за что платите», но ST-011-1 доказывает, что есть исключения из каждого правила.

Владельцы отмечают, что инструмент долговечен и работает превосходно, хотя щелчок может быть незаметным в диапазоне от 25 футов до максимального значения 250. При этом качество, надежность и более длинная рукоятка делают этот ключ одним из лучших для бак вы найдете.

Несколько владельцев пожаловались, что шкала выключена. Точное смещение варьируется, но сообщается, что оно составляет 15 баллов.

Несмотря на то, что сам инструмент достаточно хорош для цены, проблемы с точностью отметки шкалы могут оказаться переломными для некоторых.Рассмотрите эту модель для нечастого использования, но ищите в другом месте, если вам нужен ежедневный инструмент.

>> Проверить текущую цену

Советы по использованию динамометрического ключа

Ваш динамометрический ключ — это точный инструмент, а не просто ключ простого типа. Знание того, как использовать и заботиться о нем, может сделать его одним из самых надежных инструментов в вашем комплекте. Вот несколько простых советов, как максимально эффективно использовать динамометрический ключ:

  1. Старайтесь не ронять ключ. Это может не повредить инструмент, но может привести к потере калибровки, что потребует перезагрузки или калибровки ключа для восстановления точности.
  2. Длина динамометрического ключа не случайна. Большинство сбалансировано, чтобы удерживаться на полпути вдоль ручки для оптимальной эффективности.
  3. Выключатели (также называемые мошенниками и удлинителями) — это трубы или другие предметы, используемые для искусственного удлинения динамометрического ключа. Они могут быть очень полезны на совместимых гаечных ключах, но могут повредить несовместимые. Обязательно изучите, предназначен ли ваш ключ для мошенников, прежде чем пытаться его использовать.
  4. Динамометрические ключи предназначены для завершения работы, а не для решения всего процесса.Вручную затяните проушины, затем закрепите их динамометрическим ключом. В противном случае вы можете изнашивать гаечный ключ и гораздо реже его калибровать.
  5. При использовании динамометрического ключа избегайте любых быстрых или резких движений, поскольку они могут повлиять на величину прилагаемого крутящего момента и, возможно, повредить инструмент.
  6. Даже самый лучший динамометрический ключ необходимо периодически калибровать. Обратитесь к руководству, чтобы узнать, измеряется ли этот период во времени или количестве циклов, и как часто вы должны выполнять эту важную задачу.
  7. При использовании динамометрического ключа щелчкового типа необходимо уменьшить настройку крутящего момента перед тем, как поместить инструмент на хранение. Обычно правильная настройка задается производителем. Однако, как правило, лучше всего установить гаечный ключ на самое низкое значение, когда настройка производителя неизвестна.
  8. Хранение должно быть в чистом, безопасном месте, где инструмент не будет толкаться или попадать в грязь и пятна.
Похожие сообщения:
. 5 типов динамометрических ключей и размеров (какие вам нужны?)

Примечание. Эта публикация может содержать партнерские ссылки. Это означает, что мы можем бесплатно получить небольшую комиссию за соответствующие покупки.

Динамометрические ключи чаще всего используются в автомобильной промышленности, но могут также применяться в задачах, где требуется определенный крутящий момент для болта или гайки. Знание того, как работают эти инструменты и выбор лучших для вашего сундука с инструментами, может быть очень полезным делом.

Следующее руководство разработано, чтобы помочь как начинающим, так и опытным пользователям сравнивать различные типы динамометрических ключей. Как только вы знаете, какой тип вам нужен, вам будет проще найти лучший динамометрический ключ для вашей коллекции.

Как работает динамометрический ключ

Динамометрические ключи предназначены для измерения и применения величины крутящего момента. Количество варьируется в зависимости от длины ручки и величины прилагаемого усилия. В этих гаечных ключах используется одна из двух систем (откалиброванная пружинная система или отклоняющая балка), чтобы определить, какой крутящий момент прикладывается, и отобразить это на счетчике или счетчике.

Крутящий момент измеряется в футах на фунт (фут-фунт) в имперских или Ньютон-метрах (Нм) в метрических единицах. Желаемое количество обычно может быть установлено с помощью механизма, встроенного в ручку. В типичном гаечном ключе механизм производит слышимый щелчок при достижении нужного крутящего момента. Максимальная настройка динамометрического ключа обычно составляет 200 или 250 футов фунтов.

Типы динамометрических ключей

Хотя сам по себе это тип гаечного ключа, на самом деле доступно пять основных типов динамометрических ключей, каждый из которых имеет свои плюсы и минусы.Баланс этих качеств, чтобы лучше всего соответствовать вашим личным потребностям, является важной частью правильного выбора инструмента.

# 1 — Тип щелчка

Возможно, самый популярный тип динамометрического ключа, стиль щелчка назван так, потому что он производит и слышимый щелчок при достижении желаемой величины крутящего момента. Это делает их невероятно простыми в использовании.

Современные гайковерты дешево и почти так же точны, как гаечный ключ, что делает их отличным выбором для всех уровней квалификации.Мехатронный динамометрический ключ представляет собой современный вариант, который также обеспечивает считывание показаний на цифровом дисплее.

Важно отметить недостатки этого типа динамометрического ключа. Щелчок не предотвращает чрезмерное затягивание, так как вы все равно можете повернуть ключ позже. Возможность остановки, как только вы услышите щелчок, сведет к минимуму чрезмерное затягивание, но обеспечит хорошее управление двигателем.

# 2 — Тип балки

Этот необычно выглядящий ключ использует длинную балку, прикрепленную к головке в качестве отвеса, а также шкалу на рукоятке под ней.Эта ручка предназначена для небольшого изгиба при увеличении крутящего момента, в результате чего шкала смещается под указателем. Чтение инструмента аналогично использованию обычной весовой шкалы, при этом положение указателя на весах указывает величину крутящего момента, применяемого в данный момент.

Динамометрические ключи в виде балок имеют простейшую конструкцию и используют физику для получения высокоточных показаний. Они требуют минимального технического обслуживания и, как правило, имеют самый длинный срок службы. По этой причине они обычно используются для калибровки других инструментов.

К сожалению, они могут быть более трудными для чтения и гораздо менее удобными, чем современные ключи с защелкой, что делает их плохим выбором для начинающих. Обратите внимание, что современным вариантом типа луча является меткий тип набора. В этой версии используется циферблат манометрического типа для индикации крутящего момента, и его гораздо проще использовать из-за более простого отображения.

# 3 — тип разделенной балки

Хотя это технически тип динамометрического ключа, он заслуживает отдельного упоминания. Поскольку в нем меньше компонентов, чем в обычном кликовом ключе, а любые важные детали сварены вместе, это отличный вариант для коммерческих сред.

Это почти так же точно, как стандартный тип луча, но гораздо более долговечный. Это работает, используя два луча. Основная балка имеет ручку, которую вы используете для подачи крутящего момента. Вторичный луч частично прикреплен к головке и действует как индикаторный луч.

Большинство разделенных балок имеют ручку установки и стопорный рычаг, которые используются для установки желаемого значения крутящего момента. Несмотря на то, что есть окно шкалы, хороший динамометрический ключ с разделенной балкой также будет слышать щелчок при достижении желаемого крутящего момента (так что вам не нужно смотреть на шкалу).

# 4 — Цифровой тип

Предварительно откалиброванные для более точного считывания, цифровые динамометрические ключи являются отличным выбором, когда вы хотите удобство и эффективность. Многие модели позволяют вам задавать несколько параметров крутящего момента или могут сохранять настройки для нескольких применений.

Как только вы достигнете целевого измерения крутящего момента (или вторичного оповещения перед измерением), гаечный ключ уведомит вас либо гудением, звуковым сигналом, вибрацией или светом (или всем вышеперечисленным). Большинство цифровых динамометрических ключей имеют хорошую систему уведомлений, поэтому вы не можете выйти за рамки заданного значения крутящего момента.

К сожалению, это самые дорогие варианты динамометрических ключей, которые делают их менее привлекательными для среднего DIYer. Кроме того, они требуют батарей, а некоторые модели требуют, чтобы вы обнулили настройки, или могут со временем потерять калибровку, из-за чего вам придется время от времени сбрасывать их, чтобы восстановить точность.

# 5 — Тип скольжения

Простой, но эффективный, ключ скольжения разработан, чтобы потерять сцепление при достижении желаемого крутящего момента. Это дает преимущество в устранении чрезмерных рисков при одновременном использовании дешевого и долговечного инструмента.Зубы на его голове определяют, какой крутящий момент произойдет в точке скольжения.

К сожалению, вы не можете контролировать текущий крутящий момент с помощью этого типа инструмента, и они редко выдерживают крутящий момент более 100 Нм, что делает термопакет плохим выбором для приложений с высоким крутящим моментом. По этой причине динамометрические ключи скольжения часто игнорируются при покупке автомобильных инструментов.

Torque Stick

Хотя технически это не динамометрический ключ, добавление динамометрического ключа к ударному гайковерту, будь то аккумуляторный ударный гайковерт или пневматическая (с пневматическим приводом) модель, по сути, превращает его в один.Эта комбинация обычно используется в мастерских по ремонту шин, наладки и автосервисов, чтобы быстро затянуть большое количество гаек с требуемым моментом затяжки.

Поскольку наборы динамометрических рукояток имеют предопределенные моменты затяжки, определяющие величину изгиба, которое будет давать каждая из них, вам может потребоваться окончательное затягивание динамометрическим ключом, чтобы получить точные характеристики. Хотя это сочетание может быть излишним для домашнего гаража, оно отлично подходит для тех, кому нужна скорость и постоянство, например, в коммерческих условиях.

Обратите внимание, что для пневматических ударных гайковертов требуется воздушный компрессор, в то время как ударные пистолеты с питанием от батареи могут терять точность при более высоких моментах. Использование ударных головок необходимо при использовании ударного гаечного ключа.

Дополнительные типы

Существуют и другие типы динамометрических ключей, которые предназначены для более конкретных задач, такие как гаечный ключ без втулки (используется в сантехнике) и гидравлический динамометрический ключ (высокоспециализированные для использования в авиации). Эти и электронные варианты вышеупомянутых основных типов гораздо менее вероятно попадут в ваш набор инструментов и, таким образом, здесь конкретно не рассматриваются.

Общие размеры динамометрических ключей

Размер вашего динамометрического ключа может существенно повлиять на то, для чего он может быть использован. Иногда функциональность между двумя размерами несколько перекрывается, но каждый размер диска обычно зарезервирован для конкретных задач.

См. Также: Размеры гнезда в порядке от наименьшего к наибольшему

1/4 дюйма

Это наименьший общий размер накопителя. Чаще всего они вам понадобятся для небольших алюминиевых газовых двигателей. Таким образом, это отличный выбор для мотоциклов, мопедов и тому подобного.

1/4-дюймовый накопитель также пригодится для небольших электронных устройств, встречающихся в некоторых приложениях HVAC. Вы также будете использовать их для крышек клапанов и других очень маленьких автомобильных крепежных деталей.

3/8-Inch

Это наименьший размер диска, который вы, вероятно, будете использовать для капитального ремонта автомобилей. Чаще всего это необходимо для работы двигателя, например, для затяжки свечей зажигания. Несмотря на то, что это самый распространенный тип привода для комплектов торцевых головок, он является вторым по распространенности в отношении динамометрических ключей.

1/2-Inch

При обсуждении динамометрических ключей это размер привода по умолчанию. Идеально подходит для установки зажимных гаек и работы на подвеске автомобиля. Если у вас в настоящее время нет динамометрического ключа, вы, вероятно, используете гаечный ключ или шинный утюг, когда вам нужно снять гайки на вашем автомобиле.

От 3/4 до 1 дюйма

Скорее всего, вам ничего не понадобится, если вы не работаете с полу- или строительным транспортным средством. Однодюймовые приводы часто сочетаются с перемычками для особо прочных гаек.

Похожие сообщения:
. Как купить динамометрический ключ для крепежных гаек

О динамометрических гаечных ключах

Большинство ударных гайковертов используются для ослабления и затягивания гаек на колесах легкового или грузового автомобиля. Для некоммерческого использования, 90% времени это будут автомобильные гайки. На самом деле, многие ударные гайковерты имеют около четырех головок, чтобы покрыть самые распространенные гайки с ушками. Транспортные средства и сельскохозяйственные орудия также имеют много других больших, упрямых гаек и болтов, которые являются неприятными для домашнего механика тенистого дерева, мастера на все руки или сделай сам.

Перед покупкой некоторые люди пытаются использовать аккумуляторную дрель. В течение нескольких лет я использовал variable ”сверло с переменной скоростью с адаптерами до моего ½” привода. Я бы сломал гайки крепления с помощью перемычки, а затем раскрутил их при помощи дрели. Чтобы повернуть назад, я закрутил их с помощью дрели, а затем затянул их вручную с помощью динамометрического ключа. Это сэкономило много времени, тем более, что один раз в месяц я дважды меняю четыре шины на жарком солнце на автокроссе.

Многие оценят мобильность и удобство переносного ударного гаечного ключа, похожего на аккумуляторные дрели и другие инструменты.Наименее дорогой тип также является наименее распространенным — он подключается к 12-вольтовой розетке или напрямую к аккумулятору автомобиля. Некоторые ударные гайковерты вставляются в настенную розетку. Профессионалы используют пневматические гайковерты, но сомнительно, что многие профессионалы будут читать это, так что это будет последний покрытый тип.

В этой статье рассматриваются ½ ”гайковерты привода, хотя вы можете купить что-нибудь от ¼” до, по крайней мере, 1 ”, но эти крайности больше подходят для коммерческого использования. Либо 3/8 ”или ½” будет отлично работать на зажимных гайках, с ½ ”более распространенным и мощным и немного более дорогим.Поскольку вам может понадобиться время от времени подгонять к нему другие гнезда (помимо того, что подходит для крепежных гаек вашего автомобиля), будет полезно рассмотреть размер других гнезд, которыми вы уже владеете. Например, у меня в настоящее время есть только полдюжины ½ ”розеток, но полный набор 3/8”. Поэтому, если бы я прочитал эту статью до того, как написал ее, я купил бы ключ 3/8 ”, а не ½”.

Аккумуляторные динамометрические ключи с питанием от батареи

Многие люди имеют аккумуляторные дрели и другие инструменты — они оценят мобильность и удобство аккумуляторного ударного гайковерта.Существует большое разнообразие, но большинство из них не имеют такого крутящего момента, как другие типы в этой статье. Вероятно, лучший выбор — это модель, которая подходит к той же аккумуляторной батарее, что и другие аккумуляторные инструменты. Это обеспечивает экономию через единообразие. Кроме того, более дорогие имеют тенденцию иметь регулируемые настройки крутящего момента, что устраняет необходимость использования ручного динамометрического ключа. (Лично я бы не стал доверять — по крайней мере, не первые дюжины раз при различных настройках крутящего момента — я все равно давал бы ручное нажатие на каждую зажимную гайку просто для уверенности.)

Хотя портативность может звучать великолепно, помните, что, когда внедорожник вашей жены имеет спущенную шину на межгосударственном уровне, аккумуляторная батарея для инструмента, вероятно, вернулась домой на зарядное устройство или подключена к аккумуляторной дрели, которую вы используете в этом проекте «добрый».

Прочитав это, другие также купили:

  • DEWALT DC800KL 36-вольт
  • Милуоки 2662 18-вольт

12 Вольт: от вашего автомобиля

Самый дешевый тип также самый медленный — он подключается к 12-вольтовой розетке или напрямую к аккумулятору автомобиля.Я владею Ваганом и люблю его; Кавасаки — сегодняшний бестселлер — это, очевидно, те же самые вещи. После прочтения этого раздела люди обычно покупают одну из этих двух моделей.

Nocord имеет регулируемые диапазоны крутящего момента. С нерегулируемыми типами вы просто позволяете ему наносить 2-3 (или более) удара, а затем затягиваете его вручную. Для крепежных гаек моих автомобилей требуется только 65-85 фунтов / фут, что достигается почти сразу после затягивания гайки.

Между каждым ударом гаечному ключу требуется секунда или две, чтобы намотать до тех пор, пока центробежная муфта не зацепится и не нанесет один удар молотком.Это примерно в 50-100 раз медленнее, чем другие типы в этой статье, и смущает некоторых покупателей. Это будет быстрее при работающем двигателе из-за более высокого напряжения генератора. Максимум моего Wagan составит около 270 фунтов / фут (предположительно), и это займет много ударов и много времени. Мне не нужно было бы поднимать мускулы, чтобы сделать это, и в этом цель ударного рывка. Если последний парень, который установил мое колесо, проверял пределы своего инструмента, мой гаечный ключ ударит по нему 10-20 раз, чтобы выбить его, но в конечном итоге он откликнется, и я не потею.

Поскольку 90% от использования ударного гайковерта будет на одном из ваших автомобилей, то не составляет труда находиться в пределах 12 футов от 12-вольтной электрической розетки. И так как этот тип нельзя использовать вдали от автомобиля, он, скорее всего, будет из , когда у него спущенная шина. С InstaWRENCH вы даже можете поместить как 12-вольтовый домкрат, так и гаечный ключ в спортивный компакт, который ваша дочь водит туда и обратно в колледж. Считайте это дешевым автострахованием.

Ударные гайковерты с электрическим приводом

Некоторые ударные гайковерты вставляются в настенную розетку.Они имеют большую мощность, чем типы низкого напряжения, описанные до сих пор, хотя длина удлинительного шнура уменьшит силу тока, попадающую в инструмент. Они, вероятно, наиболее полезны для стационарного использования на рабочем месте. Иногда их можно подключить к розетке, находящейся за пределами досягаемости воздушного шланга, но беспроводный тип будет удобнее.

Перетаскивание шнура по всем четырем углам автомобиля является недостатком, который этот тип разделяет с пневматическим типом. Электрические шнуры имеют тенденцию запутываться и легче зацепляться на домкратах и ​​подставках, чем пневматические шланги.

Прочитав это, другие также купили Милуоки 9071

Пневматические ударные гайковерты

Профессионалы используют пневматические гайковерты, потому что они более мощные и быстрые. Они, как правило, более долговечны, так как они предназначены для ежедневного коммерческого использования. Домовладелец, у которого уже есть небольшой компрессор в его гараже, возможно, захочет рассмотреть один из менее дорогих пневматических ударных гайковертов. Они делают работу быстро. Это может быть просто билет, если вам нужно переключаться между внедорожными и уличными шинами каждые выходные.

,

Как пользоваться динамометрическим ключом для автомобиля и какой ключ лучше?

Сегодня динамометрический ключ является весьма распространенным инструментом, который можно встретить как в автомастерских и СТО, так и в частных гаражах. Однако, несмотря на то, что этот предмет применяется уже много лет, многие автолюбители даже не догадываются о том как пользоваться динамометрическим ключом.

Что такое динамометрический ключ?

Динамометрический ключ используется для закручивания резьбовых соединений с определенным моментом затяжки (силы, усилием). Единицей измерения усилия является ньютон на квадратный метр.

Подобный инструмент необходим из-за того, что в данных по техническому обслуживанию автомобилей и других сложных устройств всегда предоставляются данные о том, с каким усилием необходимо затягивать те или иные соединения. В том случае если используемая сила больше или меньше рекомендуемых значений, это может вызвать серьезную поломку из-за сорванной резьбы или недостаточно затянутых гаек и винтов.

Соответственно крайне важно иметь возможность изначально выставить необходимую силу затяжки, именно для этого и был создан динамометрический ключ.

Обычный динамометрический ключ состоит из следующих частей:

  1. Рукоятки, которая изготавливается из пластика или резины;
  2. Металлический корпус;
  3. Квадрат для торцевых головок;
  4. Шкала на которой показывается усилие затяжки.

Шкала может выглядеть по-разному, в зависимости от типа ключа. Сегодня существуют следующие виды динамометрических ключей для автомобиля.

КОНСТРУКЦИЯ ДИНАМОМЕТРИЧЕСКОГО КЛЮЧА ДЛЯ АВТОМОБИЛЯ

  • Стрелочные динамометрические ключи оснащаются шкалой со стрелкой. Они сравнительно недороги, но при этом обладают погрешностью в измерениях в районе 6-8%. Они подходят только для работ, которые не требуют высокой точности при затяжке соединений;
  • Щелчковые динамометрические ключи, также известные как «предельные». В этом случае необходимо накрутить в основание ключа движимую рукоятку до того момента, когда она не дойдет до нужной отметки усилия. Они имеют меньшую погрешность в районе 4% и активно используются в СТО;
  • Электронные обладают наибольшей точностью и являются лучшим вариантом динамометрического ключа для авто. Их погрешность составляет около одного процента, и имеют такие функции как выгрузка данных в Excel, программирования последовательности действий и пр.

Отдельно стоит сказать о щелчковых ключах. У некоторых из них не одна шкала, а две – вертикальная и горизонтальная. При этом на числа на горизонтальной шкале обозначают, сколько Ньютонов добавится к усилию, отмеченному на вертикальной шкале. То есть, если на вертикальной шкале будет выбрано число «112», а на горизонтальной «4», то мы получим усилие в 116 Ньютонов на метр (112+4).

Также очень важно помнить о том, что у стрелочных динамометрических ключей нет ограничения по силе затяжки. Они могут только показывать ваше усилие. Соответственно если в какой-то момент вы превысите разрешенный крутящий момент, то это может серьезно повредить деталь.

КЛЮЧ ТОРСИОННОГО ТИПА С НЕПОДВИЖНЫМ СТРЕЛОЧНЫМ УКАЗАТЕЛЕМ

Как выбрать динамометрический ключ?

Выбор динамометрического ключа для автомобиля во многом зависит от того, какие именно цели вы преследуете. Разбег стоимости у динамометрических ключей не самый большой, и, тем не менее, встречаются как бюджетные, так и дорогие модели.

Разумеется, самым дорогим вариантом являются электронные динамометрические ключи. Однако перед покупкой такого инструмента имеет смысл задуматься о том, нужна ли вам такая высокая точность?

Говоря вкратце, выбор динамометрического ключа для автомобиля, во многом зависит от того, что именно Вы планируете делать с его помощью. Если делать в гараже только работы, не требующие высокой квалификации и точности всех действий, то вполне хватит недорогой стрелочной модели.

Для более точных работ подойдут предельные динамометрические ключи, которые обладают приемлемой стоимостью, и возможностью выставить нужное усилие с допустимой погрешностью.

Модели с электронной системой имеет смысл приобретать, только если планируется проведение работ, требующих особой точности. Как правило, такие инструменты используются только в специализированных мастерских.

ЩЕЛЧКОВЫЙ ДИНАМОМЕТРИЧЕСКИЙ КЛЮЧ

Очень важно, чтобы ключ был изготовлен из качественных, прочных материалов. Особенно это важно для стрелочного динамометрического ключа, поскольку у него нет ограничения по усилию, соответственно, если оно будет превышено, то инструмент может сломаться.

Также стоит обратить внимание на размер квадрата торцевой головки, поскольку именно от него зависит то, какие гайки и болты вы сможете затягивать при помощи ключа.

Выбор диапазона рабочего усилия

Достаточно важным моментом является выбор усилия в определенном рабочем диапазоне. Среди существующих моделей имеется несколько самых распространенных диапазонов усилия, в зависимости от размера квадрата для торцевых головок.

  • От 0,5 до 2,5 килограмм, при квадрате 1/4;
  • От 1,9 до 11 килограмм, при квадрате 3/8;
  • От 4,2 до 21 килограмма, при квадрате 1/2;
  • От 7 до 35 килограмм, при квадрате 1/2;
  • От 8 до 40 килограмм, при квадрате 3/4;
  • От 10 до 70 килограмм, при квадрате 3/4;
  • От 14 до 98 килограмм, при квадрате 1.

При выборе динамометрического ключа для вашего автомобиля лучше будет, если все необходимые для вас нагрузки, находились в пределах рабочего диапазона. И естественно очень важно, чтобы размер квадрата подходил для ваших задач.

КЛЮЧ С ЭЛЕКТРОННЫМ ИНДИКАТОРОМ

Как правильно пользоваться динамометрическим ключом?

Как уже было сказано, динамометрические ключи используются для затяжки резьбовых соединений с определенным усилием. В основном все они предназначены для затягивания по часовой стрелке, хотя встречаются и модели, предназначенные для затягивания против часовой стрелки. Также имеются ключи, у которых можно переключать присоединительный квадрат на разные стороны для того, чтобы ими можно было пользоваться в обе стороны.

Важно помнить о том, что динамометрический ключ не рекомендуется использовать в качестве обычного воротка, поскольку это серьезно увеличит износ предмета. Кроме того, достаточно важно откручивать ручку в нулевое положение после работы. Ведь если оставить её в сжатом положении – это приведет к ухудшению точности выставления усилия затяжки.

Читайте также:

Использование щелчковых динамометрических ключей

Как уже было сказано, предельные динамометрические ключи обладают лучшим сочетанием стоимости и точности устанавливаемого усилия. Именно поэтому, они пользуются наибольшей популярностью.

Естественно для того, чтобы использовать этот инструмент по назначению, необходимо уметь правильно выставлять оптимальное усилие. Для этого нужно выполнить следующие действия:

  1. Отпустить стопорную гайку;
  2. Установить необходимую нагрузку на шкале при помощи вращающейся рукоятки;
  3. Зафиксировать положение при помощи стопорной гайки.

После того, как вы совершите все эти действия, динамометрический ключ будет готов к работе. При достижении выставленной нагрузки будет раздаваться характерный щелчок.

Использование электронных динамометрических ключей

Динамометрический ключ в комплектке с набором насадок

Как уже было сказано, главным преимуществом электронных ключей является возможность максимально точно настроить усилие, с точностью до десятой, а порой и сотой доли Ньютона. Это можно сделать, как и при помощи кнопок на контрольной панели с жидкокристаллическим дисплеем, так и подключив инструмент к компьютеру при помощи специального кабеля. Достаточно полезной функцией является возможность сохранять настройки в пресеты, и просто переключать их. Это позволяет серьезно сэкономить время настройки.

Кроме того, у электронных ключей существуют функции сохранения и распечатки данных затяжки, а также другой информации необходимой для работы.

Использование стрелочных динамометрических ключей

Поскольку стрелочные ключи не имеют ограничителя усилия, то при их использовании необходимо соблюдать крайнюю осторожность. Ведь если приложенные вами силы будет слишком велики, то можно не только сорвать резьбу, но и повредить инструмент.

Во время затягивания при помощи стрелочного ключа, стрелка остается неподвижной, но при этом смещается сама шкала, демонстрируя приложенное усилие.

Профилактика динамометрических ключей

Как и любой механический инструмент, от которого требуется высокая точность, динамометрический ключ должен время от времени проходить профилактический осмотр и калибровку. В идеале, точность динамометрических ключей должна проверяться через каждые десять тысяч применений, либо один раз в год.

Динамометрический ключ! — Статьи — Официальный дистрибьютор. Профессиональный слесарный инструмент Kamasa Tools

Динамометрический ключ

 

            Эcли Вы никогда не работали с динамометрическим ключом, и не знаете что это и зачем он нужен. То эта статья именно для Вас.  В первую очередь, зачем нужен такой ключ?  Необходим он для закручивания резьбовых соединений  с определенным  усилием, так называемым моментом силы или моментом затяжки.  Единицей измерения для момента силы является ньютон-метр, рус. Нм,  англ. Nm.
            Так вот в технических данных по обслуживанию автомобиля  или другого технического агрегата, предоставляются данные, с какой силой должно затягиваться то или иное резьбовое соединение, даже колеса у автомобиля должны быть затянуты под определенным усилием.  И чтобы гайки были затянуты правильно, и не было недотяжек и перетяжек, не срывалась резьба, и не было разболтанных, негерметичных соединений,  а автомобиль работал исправно, необходимо соблюдать все рекомендации по облуживанию техники.  И в решении данной задачи надежным помощником станет динамометрический ключ.
            Динамометрический ключ внешне похож на трещотку, с основным отличием –  это наличие у него шкалы,  по которой определяется прикладываемое ключом усилие  на гайку.
            Шкала может быть со стрелкой в виде манометра, в цифровом исполнение с цифровым экраном, или же шкала может быть  высеченной на ключе, а индикатором достижения нужного усилия будет служить “щелчок”. Последний вариант один из самых распространенных и не дорогостоящих. Поэтому такой ключ мы и рассмотрим более детально.
            Ключ в своем основание имеет вращающуюся рукоятку, на которой высечена вспомогательная шкала от 0 до 14 и нанесенную на недвижимой части ключа основную шкалу.  Динамометрические ключи охватывают, ограниченный  диапазон  усилий.  Например от 5 до 25 Нм.,  от  70 до 350 Нм. и т.д.  Вот эта основная шкала и отображает, в каком диапазоне работает ключ.
            Например, необходимо закрутить гайку с усилием в 100 Nm, берем ключ, который работает в диапазоне от 40 до 210 ньютон-метр,  и накручиваем в основание ключа  движимую рукоятку, которая при закручивании будет двигаться по недвижимой шкале ключа. Когда движимая рукоятка дойдет до отметки  98 на основной шкале ключа, останавливаемся. Но это будет только 98 Nm, что бы достигнуть 100нм, ориентируемся на дополнительную шкалу на вращающейся ручке, нужно будет прокрутить ручку еще до отметки 2 на второй дополнительной шкале.  В суме 98+2 получим 100Нм.


            Дальше на ключ нужно надеть торцевую головку необходимого размера, и начать закручивать гайку. При достижении усилия в 100 Nm,  Ваш ключ издаст характерный щелчок,  он будет даже больше прочувствован Вашей рукой, нежели воспринят на слух. Это будет означать, что необходимое усилие достигнуто, и затягивание нужно остановить. Если кого-то интересует, что же будет происходить с ключом дальше, если не остановиться, отвечу, ничего, он будет щелкать каждый раз при затяжке и работать как обычный вороток, продолжая закручивать  вашу гайку все сильней и сильней. Но зачем тогда покупать динамометрический ключ?  
            Не используйте динамометрический ключ как обычный вороток, если хотите, что бы он прослужил долго, ведь износ инструмента никто не отменял. И самое главное после работы всегда откручивайте ручку назад  в нулевое положение. Так как внутри ключа есть пружина, которая сжимается при затяжке, и если оставить ее на долгое время в сжатом статическом положении то она будет терять свои свойства, что приведет к увеличению погрешности при работе.  К слову о погрешности, рекомендуется периодически проводить поверку ключей, ведь нужно быть уверенным, что ключ фиксирует именно то усилие, которое Вам необходимо.  Предупреждаю что количество предприятий производящих такую поверку ограничено, а у государственных служб, такой сервис  дорогостоящий. 
            Размер динамометрических ключей в зависимости от диапазона, в котором они работают, может варьироваться от не больших с посадочным квадратом в ¼ до огромных с посадочным квадратом в ¾ . Но бывают ситуации когда усилие с которым нужно затянуть резьбовое соединение превышает  максимально допустимое значение затяжки самого мощного ключа доступного в продаже! Тогда Вам может пригодиться инструмент – мультипликатор. Эторедуктор-усилитель, который с помощью систем шестеренок увеличивает усилие ровно в три раза. Если в мультипликатор вы вставите ключ и выставите усилие в 800 Нм, то при щелчке ключа мультипликатор будет уже выдавать 2400 Нм. 

Динамометрические ключи бывают нескольких типов :

1)      стрелочные ( характеризуются невысокой ценой и наибольшей погрешностью в измерениях, порядка 6 %– 8 %, за исключением профессиональных моделей индикаторного типа). Подходят для работ не требующих высокой точности при затяжке резьбовых соединений.

2)      Предельного типа (щелчковые) — находятся в среднем ценовом диапазоне, имеют небольшую погрешность (около 4%), большинство из них проходит тарировку на заводе и имеют вложенный сертификат калибровки. Динамометрические ключи предельного типа являются самыми универсальными и часто используемыми как профессиональными работниками СТО, так и любителями.

3)      Динамометрические ключи с цифровой индикацией момента затяжки, являются самыми дорогими, но при этом и самыми точными. Чаще всего используются либо на производстве, либо на СТО. Погрешность составляет около 1%. Имеют функцию выгрузки данных в Excel, функцию программирования последовательности задач и многие другие.  

СТРЕЛОЧНЫЙ

Самый недорогой вариант. Внешне похож на трещотку. К телу ключа прикреплена шкала (1)и стрелка (2) . При затягивании стрелка остается на месте, а шкала смещается. 

Индикаторного типа – менее удобны в применении (за исключением профессиональных моделей).

Динамометрический ключ ПРЕДЕЛЬНОГО ТИПА

Данные динамометрические ключи имеют ограниченный диапазон действия, разные размеры и разные посадочные квадраты под головки.  Соответственно при выборе ключа придется это учитывать. Приблизительные значения выглядят так:

от 0,5 кг/м до 2,5 кг/м — квадрат 1/4»  

от 1,9 кг/м до 11 кг/м — квадрат 3/8»

от 4,2 кг/м до 21 кг/м — квадрат 1/2»

от 7 кг/м до 35 кг/м — квадрат 1/2»

от 8 кг/м до 40 кг/м — квадрат 3/4»

от 10 кг/м до 70 кг/м — квадрат 3/4»

от 14 кг/м до 200 кг/м — квадрат 1»

Чаще всего усилие на шкале ключа указывается в Ньтонометрах Nm

10 Nm приблизительно = 1 кг/м. Приблизительные моменты затяжки для резьбовых соединений вы можете посмотреть здесь.  Не желательно использовать ключ на крайних значениях рабочего диапазона. 

Порядок работы с таким ключом следующий. Отпускаем стопорную гайку(1) На теле ключа нанесена шкала Nm(2), а на вращающейся рукоятке нанесена цифровая шкала(3). При вращении рукоятки нулевая риска шкалы(3) должна совпасть с риской на теле ключа (2), что и будет выставленным предельным моментом затяжки Nm. Далее вращая рукоятку по часовой стрелке вы прибавляете цифровые значения шкалы (3) к первому выставленному значению до следующего совпадения с нулевой риской. Выставив необходимое усилие, зафиксируйте стопорную гайку и начинайте затяжку. При достижении выставленного усилия раздается громкий щелчок. После этого вращение необходимо прекратить.

Динамометрический ключ предельного типа с масштабированным окном

 Немного дороже по цене, но намного удобнее в использовании. Рукоятка вращается намного легче, стопорная гайка фиксируется щелчком, а не закручиванием и выставленное значение вы видите в готовом виде. ( не надо прибавлять значения к нулевому, как в первом варианте.)

Большинство динамометрических ключей, работают только на затяжку резьбовых соединений с правой резьбой (по часовой стрелке), но есть и исключения, например ключ (с проскальзывающим квадратом)

Электронный динамометрический ключ.

При ремонте современного автомобиля, достаточно трудно обойтись без динамометрического ключа от Kamasa Tools, даже затяжка легкосплавного литого диска, требует фиксированной затяжки. ( при привышении усилия, диск может просто треснуть). Мы рассказали Вам об основных видах динамометрических ключей. Выбор остается за Вами. Очень надеемся, что эта информация окажется Вам полезной.    

 

Размещено: 28.09.2012

Динамометрический ключ для автомобиля: рожковый и электронный

Автомобиль имеет более ста различных высокоточных деталей, и большинство из них требуют бережного обращения. Это означает, что все крепёжные элементы, которые фиксируют различные составляющие данных устройств, нужно затягивать с определённым усилием, причём равномерно. Достигнуть такого высокоточного результата при помощи отвёртки или обычного гаечного ключа практически невозможно, и именно поэтому каждый мастер на СТО должен обязательно иметь в наличии динамометрический ключ.

Устройство динамометрических ключей

Динамометрический ключ — это измерительный инструмент, который позволяет автолюбителю либо профессиональному мастеру регулировать затяжку болтов, гаек и других крепёжных элементов во время работы с высокоточным оборудованием в автомобиле или иным сложным электронным либо механическим оборудованием.

Стрелочный динамометрический ключ

Данные инструменты имеют примерно одинаковый принцип работы и устроены следующим образом:

  • Ключ имеет головку с наконечником и насадки, которые одеваются на него, для того чтобы подходить к различным диаметрам метизов.
  • Головка крепится к рукоятке, длина которой характеризует плечо, то есть расстояние от точки приложения нагрузки до насадки.
  • Внутри рукояти спрятан пружинный механизм, а на его поверхности расположена шкала, на которой пользователь выставляет необходимое предельное усилие, и ключ начнёт работать на холостых оборотах, «проскакивать».

Основной принцип работы устройства заключается в том, что мастер прикладывает его к крепежу, после чего оказывает давление на рукоять, и, когда требуемый крутящий момент будет достигнут, прибор с характерным щелчком даст понять человеку, что прикладывать дальнейшее усилие для затяжки больше не нужно.

Виды динамометрических ключей

Все динамометрические измерительные инструменты делятся на несколько категорий в зависимости от своего строения и точности показаний прибора.

Индикаторного типа, или ключ моментный динамометрический, то есть с обычным стрелочным циферблатом — самое примитивное разводное устройство, которое можно сделать дома при помощи куска ровной трубки с торцевым квадратным наконечником и безмена. Так, пользователь заранее знает, какой крутящий момент он должен передать устройству, после чего надавливает на рычаг, а динамометр показывает ему оказанное усилие на болт.

Минусы подобных устройств заключаются в том, что среднее отклонение от истинных показателей, как правило, составляет до 6-8 %.

Электронный динамометрический прибор

У электронного динамометрического ключа-адаптера для машины принцип работы тот же, показания выводятся на цифровой жидкокристаллический дисплей, погрешность не превышает сотых долей Н*м. Кроме того, встроенный микрочип позволяет при помощи кнопок выставить предельное усилие, при достижении которого ключ издаст резкий звук, сигнализирующий о том, что требуемое натяжение достигнуто.

Недостаток этого устройства — высокая цена, которую приходится переплачивать за наличие встроенного микрочипа с экраном.

Наиболее универсальным динамометрическим ключом для автомобиля является прибор щелчкового типа, где измерительная шкала находится прямо на рукояти, а недалеко от места приложения нагрузки установлен крутящийся тумблер. Мастер выставляет на шкале предельное усилие, тем самым придвигая всё ближе друг к другу эластичные шестерни, а при достижении этого значения зубья перестают цеплять друга друга, превращаясь в трещотку. Таким образом, пользователь просто не имеет возможности перетянуть гайку или болт.

Обратите внимание!

Многие мастера советуют иметь в быту именно ключ щелчкового типа, так как риск неравномерной затяжки болта или порчи детали практически полностью исключён — срабатывает трещотка, и гайка попросту перестаёт дальше затягиваться.

Щелчковый динамометрический ключ

Основные бренды, выпускающие динамометрические ключи

Динамометрические гаечные ключи производятся многими компаниями, однако лишь некоторые из них обладают приемлемым соотношением цена/качество. Эксперты, много лет работающие с подобными инструментами и испытавшие практически все изделия наиболее известных брендов, чаще всего рекомендуют лишь некоторые из них.

Одним из лучших брендов многие мастера безоговорочно признают JTC, известного на весь мир тайваньского производителя профессиональных автомобильных инструментов. Основное преимущество заключается в том, что корпус ключа изготовлен из хром-ванадиевой и легированной стали, а все измерительные шкалы на изделиях надёжно спрятаны под увеличительным стеклом. Кроме того, на конце рукоятки располагается качественное пластиковое покрытие, и его очень удобно держать в руке.

Среди недостатков данных ключей можно выделить слишком короткие рукояти, которые могут затруднить работу недостаточно физически сильных людей.

Следующий популярный поставщик инструмента для машин — это немецкая компания Berger, имеющая более чем 100-летнюю историю и гарантирующая пожизненное качество своей продукции. Высочайший уровень производства и надёжные резьбовые соединения головки с насадками в сочетании с самой маленькой погрешностью измерений заставляют многих профессионалов остановить свой выбор именно на этом бренде.

Обратите внимание!

Инструмент выполнен с большим количеством стали для повышения прочности изделия, но, к сожалению, слишком много весит и не очень удобен в работе для некоторых специалистов.

Набор Berger

Далее идёт поставщик хорошего шкального инструмента с достаточно недорогими ценами — это бренд Alca, также из Германии. Высокопрочная сталь, качественное исполнение шкалы и наличие удлинителя рукоятки для увеличения плеча затяжки по самой низкой цене подарили этой компании огромную популярность на рынке.

Из недостатков здесь можно выделить только тугое сопряжение адаптера с удлиняющей рукоятью, установить которую не так уж и просто. Ключ-адаптер динамометрический во время фиксации с рукоятью, как правило, встаёт в паз только при очень сильном нажатии на металлические элементы, на что потребуется немалая сила.

Важно!

При приобретении любого из перечисленных выше брендов у автолюбителя не возникнет никаких проблем во время использования инструмента, а когда всё-таки выбор пал на другого производителя, нужно прежде всего обращать внимание на качество стали, так, чтобы ключ не был полым внутри, шкала хорошо читалась, а погрешность измерений была минимальной. В противном случае есть риск быстрой поломки инструмента или оказания на крепёжный элемент усилия, которое может просто срезать болт или деформировать деталь.

Критерии выбора подходящего динамометрического ключа

Перед тем как выбрать и приобрести тот или иной динамометрический ключ, автолюбитель должен обратить внимание на некоторые детали, в частности:

  • Он должен понимать, для каких целей ему понадобился данный инструмент. Если мастер должен произвести ремонт электронного оборудования в автомобиле, то, скорее всего, ему нужен будет ключ с электронной шкалой и минимальной погрешностью измерений. Если усилия будут проверяться на достаточно крупных деталях с крутящим моментом 50 Н*м и более, здесь подойдут инструменты индикаторного или щелчкового типа.
  • Длина рукояти должна полностью соответствовать оказываемому усилию, потому что слишком громоздкое устройство не позволит работать в труднодоступных местах, а, напротив, слишком короткая ручка вряд ли будет удобна при затягивании гайки на колёсном диске.
  • Желательно, чтобы на приобретаемом изделии можно было выставить предельное усилие, которое необходимо оказать на крепёж, потому что чисто информационная шкала не сможет ограничить воздействие на болт или гайку, что приведёт к их поломке.
  • Качество стали тоже имеет огромное значение, потому что полая рукоять дешёвого инструмента может легко погнуться, и прибор перестанет действовать корректно. Принцип же работы подобного изделия основан на том, что усилие, прилагаемое от руки мастера, должно быть строго ортогонально оси рукоятки. Когда же она деформирована, показания прибора будут в значительной степени отличаться от тех, что есть на самом деле.
Поверка ключа

Важно!

При выборе динамометрического ключа ни в коем случае не стоит экономить деньги, так как если дешёвое устройство внешне выглядит нормально и удобно сидит в руке, то это вовсе не означает, что с ним всё в порядке. Так, встроенная пружина — основной рабочей элемент динамометра — может достаточно быстро растягиваться и достигать неупругих деформаций, из-за чего погрешность прибора будет только расти. В таких случаях нужен ремонт изделия с заменой и протяжкой испорченной пружины либо её калибровка и поверка в сервисном центре, а без этих действий применение инструмента по его прямому назначению нецелесообразно.

Если необходимо лишь раз использовать инструмент, то его вовсе не обязательно сразу покупать, так как можно пользоваться самодельным прибором или позаимствовать его у кого-либо. Кроме того, в подобных ситуациях, когда нужно произвести ремонт приборов под передней панелью, например, кондиционера или оборудования внутри мотора, лучше обратиться на СТО, где мастера сделают всю данную работу и вряд ли возьмут больше денег, чем стоит данное устройство.

Динамометрический ключ своими руками

У профессионалов может иметься в наличии набор из гидравлического или электрического шкального инструмента, торсионных приборов, а также рукоятка с двухсторонней сменной головкой на несколько разъёмов и рожковыми ключами, что позволяет выполнить работу по затяжке элемента гораздо быстрее и без лишних усилий.

Как выбрать динамометрический ключ для автомобиля

Многие водители любят проводить ремонт самостоятельно, и для этого им требуется динамометрический ключ для автомобиля (http://instrumentdp.com/dinamometricheskie-kliuchi). Но со спецификой такой разновидности гаечных ключей знакомы далеко не все фанаты самостоятельного ремонта транспортных средств. Другое дело – настоящие ценители «железных коней» и слесари из СТО.

Спектр применения

Производители динамометрических ключей утверждают, что наиболее востребованной областью использования столь специфичного инструментария ручного вида считается возможность определить качество затяжки выделенного резьбового крепления. Это указывает на то, что искать такой прибор нужно в тематических чемоданчиках «первой ремонтной помощи» по таким направлениям:

  • строительство больших и малых архитектурных форм;
  • сборка промышленного оборудования;
  • автомобильный бизнес.

Причем последний пункт считается одним из самых успешных в плане использования ресурсов ключей.

Что касается возможностей «на месте», то тут устройство способно предотвратить ряд досадных поломок, начиная от срыва резьбы в самый неподходящий момент и закачивая защитой от неплотных соединений, что свойственно узлам или элементам. Не менее подходящим окажется такое приспособление в случае даже простейшей механической поломки, что свойственно рядовым болтам.

С помощью устройства такого рода пользователь получает шанс обойтись без повреждений на обрабатывающейся поверхности. Механизм действует по простому принципу: каждый материал имеет собственный уровень прочности и если превысить порог, то затяжка окажется неэффективной. А с помощью динамометрического агрегата можно добиться крепежа согласно нормам.

Что касается внутреннего содержания приспособления, то здесь нет ничего сложного. Основание базируется на корпусе с пружиной, а также особенной рукояткой (имеет регулятор для удобства), насадка (зачастую применяют трещоточный формат), а также пара фиксаторов разного назначения. Имеется тут и измерительная шкала.

Типы динамометрических ключей

Перед тем как нестись в поисках покупки подходящего ручного оборудования такого плана, необходимо определиться с тем, какой конкретно тип приспособления подходит вам в строго определенном случае.

Имеется два основных варианта классификации: по способу индикации и по внешнему виду. Зачастую покупатели ориентируются на метод, который предусматривает такую сортировку:

  • отверточный формат;
  • с предварительной затяжкой;
  • индикация посредством стрелочного усилия;
  • цифровая индикация;
  • комбинированная индикация.

От выбранного товара из определенной категории формируется стоимость динамометрического ключа.

Если говорить о наиболее востребованных версиях, то опция предварительно выставленной затяжки пользуется особым успехом среди рядовых мастеров из-за своей простоты в активной эксплуатации, надежности. Сделав усилие до нужного предела, владелец услышит характерный щелчок, почувствовав одновременно свободное перемещение для рукоятки прибора.

В последние году даже ярые приверженцы предыдущего метода говорят о том, что пора переходить на инновационные технологии, предусматривающие возможность сверяться с силой затяжки через цифровой дисплей. Вряд ли можно найти более точную модель, нежели такое решение вопроса, тем более, если речь идет о высокопрофессиональном обслуживании на станции технического обслуживания или где-нибудь в секторе выполнения монтажных задач по вопросам электроники.

В заключение стоит сказать, что идеального ответа на все крепежные вопросы не найти все равно из-за вкусовщины, свободного бюджета и личных предпочтений владельцев. 

 

Динамометрические ключи | Виды динамометрических ключей, используемых в шиномонтаже

Основные типы динамометрических ключей

Производители инструмента выпускают несколько видов динамометрических ключей:

  • стрелочные – имеют наиболее простую конструкцию, стрелочную индикацию момента затяжки;
  • предельные – инструмент с заданным крутящим моментом, позволяет быстро и точно закрутить резьбовое соединение. Отличаются высокой точностью и простотой в эксплуатации;
  • электронные – имеют цифровую индикацию момента затяжки, отличаются высокой точностью, используется на профессиональных СТО.

Предельные ключи тестируются на специальных стендах, сертификация обязательно проводится раз в год. Стрелочные ключи не только имеют самую высокую погрешность, но и теряют со временем свою точность, вернуть которую невозможно. Именно по этим причинам основным инструментом профессионального шиномонтажа стал электронный динамометрический ключ.

Зачем нужен динамометрический ключ шиномонтажнику

Профессиональный круглосуточный шиномонтаж 24 часа в день обслуживает клиентов. Его мастера не должны допускать таких ошибок, как перезатягивание и недозатягивание колесных гаек. Если эта операция выполняется «на глазок», то нет никакой уверенности в безопасности. Понятно, что потерять гайку, которая раскрутится под воздействием вибрации, приятного мало, но еще больше проблем доставит перезатянутая гайка. Чем это грозит автовладельцу? Результаты могут быть следующими:

  • сорванная резьба;
  • деформация ступичных болтов;
  • лопнувший легкосплавный диск;
  • прикипание диска к ступице;
  • лопнувшие шпильки.

Наиболее критический результат – лопнувшие крепежные болты и оторванное колесо.

Перезатянутое колесо практически невозможно открутить обычным гаечным ключом. На трассе многие прибегают к рычагам, с помощью которых к гайкам прикладываются высокийе усилия, которые и приводят к различным видам деформации. Между тем – каждый водитель должен легко откручивать болты, меняя поврежденное колесо на запаску и именно поэтому шиномонтажники Dream Auto используют динамометрические ключи. С их помощью затяжка регулируется в соответствии с требованиями производителя автомобиля. Обязательно используется точный профессиональный инструмент, который обеспечивает идеальный результат при затяжке колесных болтов. Рекомендуем обращаться в шиномонтаж для контроля уровня фиксации после каждого снятия/установки колеса, например, после проведения работ по ремонту подвески.

Устройство, назначение и выбор динамометрического ключа для автомобиля

У вас современный автомобиль – значит, и подход к его ремонту тоже должен быть современным. Если вам необходимо поменять колесо или закрутить другие болтовые соединения в автомобиле, обязательно необходимо приобрести динамометрический ключ. Что это за ключ и чем он отличается от обычного?

Назначение динамометрического ключа и его устройство

Само название «динамометрический» говорит за себя. Оно включает название физического прибора (динамометра). Даже школьник знает, что с помощью динамометра можно измерить силу.

Поэтому динамометрический ключ – это приспособление, которое контролирует, с какой силой мы воздействуем на болтовое соединение. Эту силу нужно контролировать согласно техническим условиям –во-первых, для того, чтобы болты не раскрутились во время движения автомобиля, и во-вторых, чтобы не сорвать резьбу.

Процесс закручивания, как правило, происходит по часовой стрелке. Но существуют динамометрические ключи, в которых присоединительный квадрат можно крепить с двух сторон. Такой ключ может закручивать болтовые соединения как с правой резьбой, так и с левой.

Все виды динамометрических ключей имеют приблизительно одинаковое строение: тело ключа и шкала для контроля затяжки. На шкале ключа фиксируются значения не силы, а момента силы, поскольку мы воздействуем на болтовое соединение, используя плечо (в нашем случае – длина ключа).

Из собственного опыта можем сказать: если болт не откручивается, необходимо удлинить ключ. Поэтому момент силы равен силе, с которой мы воздействуем, если длина плеча равна одному метру.Шкала ключа может быть в различных единицах измерения момента силы: Нм (ньютон на метр) или кгс (килограмм силы). 1кгс соответствует приблизительно 10 Нм.

Какими бывают динамометрические ключи

Первый вопрос, который возникает при покупке– как выбрать динамометрический ключ? Рассмотрим виды динамометрических ключей:

стрелочный – недорогой ключ с наименьшей точностью измерения (приблизительно 6-8%). Он состоит из корпуса, прикрепленной к нему шкалы и стрелки, ручки, квадрата для торцевых головок. При работе ключом стрелка остается недвижимой, а корпус с прикрепленной шкалой поворачивается. Работая с таким ключом, следите, чтобы стрелка не выходила за пределы делений на шкале. Иначе ключ может значительно увеличить погрешность в работе.

предельного типа (щелчковый или с масштабированным окном) – средний по цене, точность измерения средняя (приблизительно 4%). Является самым распространенным в использовании как профессионалами, так и любителями.

Щелчковый динамометрический ключ состоит из корпуса, стопорной гайки, рукоятки, двух шкал. Одна шкала нанесена на корпус ключа, а другая – на вращающуюся рукоятку. Принцип работы с таким динамометрическим ключом очень похож на принцип работы микрометра. Если вы когда-нибудь пользовались данным прибором, то вы легко справитесь.

Рассмотрим порядок работы со щелчковым динамометрическим ключом:

1. Открутите рифлёную стопорную гайку, которая находится в самом конце ключа (против часовой стрелки).

2. Установите необходимые цифровые показания момента силы путем вращения рукоятки. Шкала на корпусе будет основной, а на рукоятке – дополнительной. При этом край шкалы на рукоятке должен находиться на необходимом делении основной шкалы, и оно будет точным, если деление «0» на рукоятке совпадет с вертикальной линией основной шкалы.

На показания дополнительной шкалы указывает вертикальная линия на основной шкале. Вращая далее рукоятку, вы должны следить за показаниями дополнительной шкалы. В конечном результате показания основной и дополнительной шкалы суммируются. Это и будет конечным результатом.

3. Закрутите стопорную гайку. Этим вы зафиксируете данные значения.

4. Проводите процесс закручивания детали ключом до тех пор, пока не услышите щелчок.

5. После щелчка процесс закручивания необходимо прекратить.

Динамометрический ключ с масштабированным окном немного легче в использовании и, соответственно, немного дороже. Отличается от предыдущего одной шкалой, что облегчает процесс использования.Процесс фиксации стопорной гайки сопровождается щелчком, что намного удобнее. Необходимое значение момента силы вы видите в небольшом окне, отсюда и название данного прибора.

с цифровой индикацией – самый дорогой и самый точный. Точность измерений – около 1%. Имеет много различных функций и используется на производстве. Показания такого ключа фиксируются на дисплее в любых единицах измерения. Его можно подключить к компьютеру.

На что обратить внимание при покупке

При покупке динамометрического ключа необходимо точно уяснить, для какой работы он вам нужен, поскольку промышленность выпускает ключи с разными диапазонами. Размер ключа может быть разным: небольшой с посадочным квадратом ¼ и огромный с посадочным квадратом ¾. Необходимые нагрузки на ключ должны находиться в середине крайних значений моментов силы, нанесенных на шкалу прибора.

Иногда необходимо затянуть болтовое соединение с усилием, большим, чем максимальное значение вашего ключа. Тогда производители предлагают воспользоваться приспособлением для динамометрического ключа – мультипликатором. Принцип его действия основан на работе редуктора — усилителя (система шестерёнок). Он крепится к динамометрическому ключу и увеличивает усилие на болт в несколько раз (согласно инструкции).

Как правильно пользоваться ключом и как его проверить

Для того чтобы динамометрический ключ служил вам долго, необходимо следовать таким рекомендациям:

1. Прочитайте внимательно инструкцию по эксплуатации и учитывайте рекомендации производителя. Не используйте силу при подготовке ключа к работе. Если что-то не крутится, то, возможно, вы забыли ослабить стопорную гайку. Проверьте все основательно.

2. Понимайте, что это измерительный прибор, поэтому его нужно использовать для затяжки болтовых соединений с определенной силой, а не просто для затяжки болтов или для их откручивания. Во всех остальных случаях нужно использовать обыкновенный ключ.

3. Не продолжайте затяжку болтов после щелчка. Если продолжать зажимать после щелчка, то ключ будет закручивать дальше, а трещотка будет постоянно щелкать. Это приведет к растягиванию пружины и уменьшению точности работы прибора.

4. Если вы долго не работали с ключом, используйте его сначала на небольших моментах силы. Это поможет заводской смазке равномерно распределиться по всему объёму ключа.

5. Храните ключ в чемоданчике. При хранении ключ должен находиться в нулевом положении, то есть с минимальным значением момента силы.

6. Используйте ключ в допустимом диапазоне значений моментов силы. Не раскручивайте его ниже или выше шкалы нанесенной на основании ключа.

7. Держите ключ в чистоте. Не используйте для очистки химические средства, которые могут воздействовать на заводскую смазку и на механизмы ключа. Не бросайте его, не разбирайте, не стучите по нему, следите, чтобы вода не попала вовнутрь.

Точность работы динамометрических ключей, использованных на СТО, проверяется один раз в год или через 10000 измерений. Предприятий и сервисов, которые могут проводить проверку ключей, не так много. И стоит такая проверка немало. Поэтому бережно относитесь к своему динамометрическому ключу, и будете довольны его работой.

Подписывайтесь на наши ленты в таких социальных сетях как, Facebook, Вконтакте, Instagram, Pinterest, Yandex Zen, Twitter и Telegram: все самые интересные автомобильные события собранные в одном месте.

Что вам нужно знать

Лучший — понятие относительное. Когда вы выбираете динамометрический ключ или линейку динамометрических ключей для своего автомобильного бизнеса, лучший динамометрический ключ — это не обязательно тот, который заслужил наибольшее количество голубых лент. Это не самый точный динамометрический ключ из когда-либо созданных и не тот, который создает наибольшее усилие. Скорее, это тот, который соответствует вашим потребностям.

Итак, решая, какой динамометрический ключ идеально подходит для вашей компании, подумайте, для чего вы будете его использовать.Какой крутящий момент должен создавать ключ? Насколько точным это должно быть? Насколько низкой должна быть стоимость, чтобы ваши инвестиции окупились? Ответив на эти три вопроса, вы сможете определить лучший динамометрический ключ для вашего автомобильного бизнеса.

Требования к крутящему моменту для обычных автомобильных крепежных деталей

Перво-наперво: какой крутящий момент вам нужен? Вот краткое изложение требований к крутящему моменту, с которыми вы обычно сталкиваетесь в автомобильном мире:

.
  • Очень легкая нагрузка
    • Очень легкие автомобильные устройства с крутящим моментом в диапазоне от 15 до 75 футов.фунтов
    • Этот ассортимент охватывает основные потребности в техническом обслуживании, такие как свечи зажигания, сливные пробки, болты клапанной крышки и аналогичные крепежные детали.
  • Легкая нагрузка
    • Легковые автомобили с крутящим моментом в диапазоне от 30 до 150 ft.lbs. Большинство ремонтов автомобилей попадают в этот диапазон. Другими словами, без динамометрического ключа в этом диапазоне вы не сможете выполнить большинство ремонтов автомобилей.
    • Обычно в этом диапазоне требуется ремонт болтов с головкой, гаек с проушинами и болтов суппорта.
  • Умеренная нагрузка
    • Автомобильные крепежные детали для умеренных нагрузок требуют от 50 до 250 ft.lbs. Хотя в этот диапазон попадает меньше крепежных изделий, чем крепежные изделия для легких условий эксплуатации, те из них, которые относятся к критически важным приложениям.
    • Некоторыми из распространенных автомобильных креплений в этом диапазоне крутящего момента являются осевые болты, болты ступицы и болты на установленных сцепных устройствах прицепа.
  • Сверхмощный
    • Автомобильные болты для тяжелых условий эксплуатации требуют длины от 120 до 600 футов.фунтов крутящего момента.
    • Общие области применения включают компоненты трансмиссии и подшипники, а также большую часть работ, связанных с раздаточной коробкой и дифференциалом.
  • Очень тяжелый режим
    • Для очень тяжелых автомобильных крепежных деталей требуется крутящий момент от 200 до 1000 футофунтов или даже больше.
    • Применение включает звездочки распределительных валов и гармонические балансиры. Многим внедорожникам или гоночным автомобилям с высокими характеристиками также потребуется применение крутящего момента в этом диапазоне.

Выбор ключа зависит от типа выполняемых вами автомобильных работ. Если вы в основном сосредоточены на замене масла и настройке, вам, скорее всего, потребуются только легкие или очень легкие динамометрические ключи. Если вы позиционируете себя как мастерскую, специализирующуюся на более тяжелом ремонте, таком как восстановление двигателей или трансмиссий, или ремонте конструкций, таких как ремонт оси или ступицы, вам понадобится более тяжелый гаечный ключ.

Возможности динамометрических ключей, используемых при ремонте автомобилей

Разные типы ключей обеспечивают разный крутящий момент.При ремонте автомобилей используются два основных типа динамометрических ключей: ручные и пневматические. Внутри них есть несколько подкатегорий. Ручные ключи могут быть либо щелчковыми, разрывными или кулачковыми, а пневматические ключи могут приводиться в действие непрерывным или прерывистым приводом. Однако только пневматические инструменты с прерывистым приводом, также известные как импульсные инструменты, генерируют достаточный крутящий момент, чтобы их можно было использовать в автомобильной промышленности. Имейте в виду, что для всех этих ключей очень важно правильно ухаживать за ними и регулярно калибровать их, чтобы поддерживать их в хорошем рабочем состоянии.

Вот краткое описание возможностей различных типов динамометрических ключей.

  • Ручные ключи
    • Щелчковые ключи: самые простые и наименее дорогие из динамометрических ключей, щелчковые ключи ограничивают крутящий момент, информируя оператора о достижении надлежащего крутящего момента звуковым щелчком. Поскольку эти ключи полагаются на то, что оператор ограничивает прилагаемый крутящий момент, они менее точны, чем динамометрические ключи других типов. Тем не менее, они способны обеспечить гораздо больший крутящий момент, чем любой другой тип ручного динамометрического ключа, в диапазоне от 18 фунтов силы.в до 2212 ft.lbs крутящего момента. Ключи Click являются фантастическим выбором для автомобильных механиков из-за их универсальности и цены.
    • Разрывные ключи
    • . Хотя обрывные ключи дороже, чем ключи с защелкой, они значительно ограничивают крутящий момент. При достижении надлежащего крутящего момента ключ «сломается», не позволяя оператору применить слишком большой крутящий момент. Таким образом, разводные ключи более подходят, чем ключи с защелкой, для применений, требующих точного крутящего момента.Однако действие обрыва ограничивает величину крутящего момента, который может обеспечить инструмент, ограничивая диапазон крутящего момента большинства разводных ключей между 25 унциями на дюйм в нижней части и 147 фунт-футами в верхней части.
    • Кулачковые ключи: Кулачковые ключи обеспечивают такое же количество крутящего момента, как и разрывные ключи, от 2 до 90 фунт-футов, и они ограничивают крутящий момент, по крайней мере, так же эффективно, «проскальзывая» или расцепляясь, когда надлежащий крутящий момент достиг. Кулачковые ключи, как правило, дороже, чем ключи с разрывом и щелчком.Преимущество кулачковых ключей в автомобильной промышленности заключается в эргономичности. Поскольку они не требуют такого большого диапазона движения, как разводные ключи, они лучше подходят для работы в ограниченном пространстве, в котором часто работают механики.
  • Пневматические ключи
    • Прерывистый привод: Прерывистый привод или «импульсные» ключи используют сжатый воздух для приложения точных импульсов радиального усилия к головкам крепежа. При достижении надлежащего крутящего момента ключ отключает либо свой гидроимпульсный блок, либо подачу воздуха, предотвращая превышение крутящего момента оператором.Эти инструменты, способные развивать крутящий момент до 332 фунт-футов, подходят для большинства автомобильных применений. Основным недостатком импульсных ключей по сравнению с ручными инструментами являются требуемые первоначальные инвестиции, которые значительно выше для импульсных инструментов. Однако импульсные инструменты обеспечивают крутящий момент намного быстрее, чем ручные инструменты, что позволяет крупным цехам оправдать свои инвестиции за счет увеличения производительности.

Подводя итог, можно сказать, что гаечные ключи обеспечивают максимальный крутящий момент при минимальных затратах, что делает их идеальными для большинства применений в автомобилестроении.Кулачковые и разрывные ключи не могут обеспечить такой большой крутящий момент, но они более точно ограничивают крутящий момент, что делает их необходимыми для более важных крепежных изделий, таких как болты головки или суппорты. Наконец, импульсные инструменты так же точны, как кулачковые или обрывные ключи, и обеспечивают высокие крутящие нагрузки на высоких скоростях по более высокой цене. Их стоимость делает их наиболее эффективными, когда они могут приносить прибыль за счет увеличения производственных мощностей магазина.

Какой тип гаечного ключа лучше всего подходит для вашего автомобильного бизнеса? Теперь вы сами можете ответить на этот вопрос.

В Mountz мы знаем, что вы зависите от своих инструментов точно так же, как ваши клиенты зависят от вашего ремонта. Таким образом, важно инвестировать в инструменты, которым вы можете доверять. Уже более 50 лет мы разрабатываем точные, надежные и экономичные решения по крутящему моменту для автомобильной промышленности. Чтобы узнать больше о наших продуктах с крутящим моментом, задайте вопрос или загрузите наш каталог . Для получения информации о ценах запросите предложение или назначьте встречу с одним из наших экспертов по крутящему моменту.

Динамометрический ключ 1/2 или 3/8 для зажимных гаек — взгляд механика — Rustyautos.com

Я работаю механиком более двадцати лет и использую свой динамометрический ключ много раз в день. Если вы купите хороший, вам никогда не придется покупать еще один.

Динамометрический ключ 1/2 дюйма с рабочим диапазоном от 30 до 160 футо-фунтов. является инструментом правильного размера для зажимных гаек и других тяжелых крепежных изделий.

Динамометрические ключи предназначены не только для профессионалов. Дни затягивания гайки или болта на ощупь или наугад прошли.

Стоимость специализированных инструментов такого типа значительно снизилась, так что теперь имеет смысл приобрести их. Тем более, что некоторые из вас, возможно, знают это тошнотворное чувство, когда вы перетягиваете болт, дергаете за резьбу или ломаете болт.

Ремонт такого рода повреждений может быть дорогим и душераздирающим. Я до сих пор помню вкус своего лекарства. В любом случае, вот ссылка на мой любимый динамометрический ключ Teng на 1/2 дюйма, который может оказаться вам полезным. Это ссылка на Amazon, и, честно говоря, я был удивлен ценой.Я заплатил больше, чем это для шахты много лет назад.

Что делает динамометрический ключ хорошим?

При выборе динамометрического ключа необходимо учитывать ряд важных факторов, но самое главное — какой диапазон мне нужен? Диапазон крутящего момента ключа будет определять размер привода. 1/2 дюйма довольно стандартно для более крупных крепежных изделий, таких как автомобильные и грузовые гайки.

Динамометрический ключ не будет точным в самом верхнем или нижнем диапазоне, поэтому имейте это в виду при выборе ключа.Вам понадобится около 10 футов фунтов. жалеть. Обычные размеры привода динамометрического ключа включают 1/4, 3/8, 1/2 и 3/4 дюйма. У всех разные приложения.

Приводные ключи 1/4 и некоторые 3/8 дюйма измеряются в дюймо-фунтах, а не в футо-фунтах… Они предназначены для более легких крепежных изделий, требующих меньшего крутящего момента. (12-дюймовый фунт равен 1-футовому фунту) Динамометрический ключ с приводом 1/4 дюйма используется для очень легких крепежных деталей, таких как внутренняя отделка, крышки модуля управления и т. д.

Привод 3/8 идеально подходит для работы двигателя, такие как сборка ремня ГРМ, передние крышки, водяные насосы, крышки кулачков, масляные поддоны и т. д.1/2 идеально подходит для более тяжелых крепежных деталей, таких как гайки, подвеска, рулевое управление, опоры двигателя и т. д.

3/4 не используется в автомобилестроении. Он зарезервирован для негабаритных крепежных деталей, которые можно найти на больших транспортных средствах, таких как полуприцепы и землеройное оборудование и т. д.

Большинство автомобильных гаек затягиваются с усилием 90–120 футо-фунтов… Грузовики будут больше, около 120-150 футо-фунтов. диапазон.

Если вы управляете грузовиком, подумайте о покупке ключа на 1/2 дюйма большего размера с большим рабочим диапазоном от 30 до 250 футов.фунтов, вы найдете множество других применений для большего диапазона.

Как механик я знаю, что мне нужно от динамометрического ключа. Вот маркированный список того, что важно для меня.

  • Гибкий Рабочий диапазон
  • Все металлические корпус
  • Сертифицированная точность
  • Tratcheting Head
  • Stampled Easy Read Scale
  • Solid Haptic & Alight Click Click
  • Hardic Metal Handle
  • Угол измерительной головки
  • Средство для хранения
  • Гарантия

Понятно, что такая функция, как угловая измерительная головка, может быть не важна для случайного пользователя.Скорее всего, он не будет использоваться, если вы не предпримете более крупные ремонтные работы, такие как замена прокладки головки блока цилиндров.

Правильная процедура затяжки гаек

Хотя вы уже знаете ценность использования динамометрического ключа, некоторые люди могут сказать, что затягивать гайки не обязательно. Я не согласен.

Конечно, в экстренной ситуации можно подтянуть гайки с помощью комплекта для замены колес вашего автомобиля, но я советую позвонить в шиномонтаж, снять гайки с колес и затянуть их в соответствии со спецификацией.

И вот почему: в большинстве автомобилей используется натяжение обода колеса относительно ступицы, чтобы удерживать тормозной диск на одной линии. Если колесные гайки затянуты не по порядку и по разным спецификациям, это может привести к износу ротора (колебанию).

Это будет незначительно, но может вызвать вибрацию, пульсацию в тормозах, дорожный шум, тормозной диск и повреждение колодок. При затяжке колеса сначала затяните все зажимные гайки, прежде чем использовать динамометрический ключ. Затем затяните в форме звезды.Это помогает колесу, ротору и ступице точно выровняться.

Почему я люблю динамометрический ключ Teng

Гаечный ключ Teng у меня уже несколько лет. Он калибруется каждый год, и у меня никогда не было проблем. Это не украшение. Он активно используется, но все еще работает и выглядит хорошо. Я рад порекомендовать это. Это хороший комплект.

Вот за что он мне нравится. Во-первых, он сделан из сплава — никаких пластиковых деталей, которые можно сломать. Шкала измерения указана в футо-фунтах… На противоположной стороне шкала измеряется в Нм.Шкала отштампована на стволе, поэтому она не стирается, и я могу их четко прочитать.

Головка храповика имеет встроенный инструмент для измерения градусов. Традиционно это был бы отдельный инструмент. Вы будете использовать эту функцию при затягивании болтов головки блока цилиндров на легковых или грузовых автомобилях. В спецификации может быть сказано: затяните болты головки до 100 футо-фунтов. а на 2-м проходе крутящий момент до 90°.

Поставляется с прочным пластиковым футляром и подробной инструкцией. На динамометрический ключ Teng распространяется пожизненная гарантия.Мне нравится, как Teng 10-150 ft. lbs. Чувствовать. Это качественный инструмент. Вы можете сказать, держа его. Вы заметите, насколько уверенным и определенным является действие. Когда он достигает установленного крутящего момента, он четко щелкает.

Если вам нужен больший диапазон крутящего момента, этот ключ Teng рассчитан на 25–250 футо-фунтов… Это ключ такого же качества.

Как пользоваться динамометрическим ключом Teng?

Ваш динамометрический ключ является прецизионным инструментом и должен храниться в литом футляре. Он поставляется с подробными инструкциями, но его несложно освоить.Вы можете использовать обычные головки на 1/2; тем не менее, вы обнаружите, что глубокие головки лучше всего подходят для зажимных гаек.

Если вы очень требовательны к своим колесным дискам, приобретите набор 1/2-дюймовых ударных головок ABN с защитой от царапин.

  • Разблокируйте динамометрический ключ Teng, повернув замок влево.
  • Отрегулируйте ключ до ближайшего требуемого измерения на шкале главного вала.
  • Затем используйте шкалу на рукоятке, чтобы точно отрегулировать требуемую спецификацию.
  • Каждая отметка на поворотной рукоятке равна 1 футу.фунтов
  • После установки заблокируйте динамометрический ключ с помощью фиксатора рукоятки.
  • Динамометрический ключ готов к работе.
  • Затяните крепеж, равномерно надавливая.
  • Твердый щелчок указывает на достижение правильного крутящего момента.

Как ухаживать за динамометрическим ключом?

Это набор точных насадок. Уронив его на землю, как молоток, вы выбьете его из калибровки. Хотя динамометрический ключ мало чем отличается от трещотки, это не трещотка.Я не использую его для открывания болтов, только затягиваю по спецификации.

Я чищу свой каждый раз, храню его на полке, где я могу быстро взять его. Приходи зимой. Я обрызгаю его WD40 и буду хранить в жестком футляре, чтобы на него не попала влага. Вы можете хранить свои в багажнике. Если это так, храните его в надежном месте.

Лучше всего возвращать динамометрический ключ в нижнюю часть диапазона шкалы, когда он не используется. Это снимает напряжение с компонентов. Инструмент требует калибровки каждый год при профессиональном использовании, но как случайный пользователь, вам это не нужно.

Вы можете ознакомиться со всеми инструментами, которые я использую, включая динамометрический ключ и руководства по ремонту, здесь, на странице инструментов для механики, или перейти по ссылке ниже на Amazon.

Динамометрический ключ Amazon Mechanics

Связанные вопросы

Сколько фунтов крутящего момента мне нужно, чтобы открутить зажимные гайки? Около 300 футо-фунтов. крутящего момента, создаваемого ударным гайковертом, должно быть достаточно. Может потребоваться больший крутящий момент, если зажимные гайки повреждены коррозией или затянуты слишком сильно.

Нужен ли динамометрический ключ? Для проверки и регулировки колес всегда следует использовать динамометрический ключ.Затяжка вручную допустима, но колесо следует затянуть в соответствии со спецификацией, как только это станет практически возможным.

Вы можете найти эти посты полезными:

Как заменить плоское колесо

Стоят ли стопорные гайки?

Джон Каннингем

Джон Каннингем — автомобильный техник и автор статей на Rustyautos.com. Я работаю механиком более двадцати пяти лет и работал в дилерских центрах GM, Volvo, Volkswagen, Landrover и Jaguar. Моя страсть — автомобили.Я использую свои знания и опыт для написания статей, которые помогают коллегам-редукторам во всех аспектах владения автомобилем, включая советы по покупке, техническое обслуживание и устранение неполадок.

Recent Posts

link to Будет ли модификация вашего автомобиля аннулировать вашу гарантию? Это важно! ссылка на Нужна запись на замену масла в Walmart? Вот что вы делаете..

Как пользоваться динамометрическим ключом

Вот как я понял, что мне нужно научиться пользоваться динамометрическим ключом: был канун Рождества, и я избегал своей семьи, работая над своим джипом.

Стекло на задней двери открывалось каждый раз, когда я наезжал на кочку, прижимал стеклоочиститель, пропускал воду, а в сухие дни издавал скрип стекла по пластику, заставляющий меня молиться о дожде. Я искал проблему в Интернете, и оказалось, что все, что мне нужно было сделать, это ослабить болты, крепящие стекло к петлям, сдвинуть стекло на крошечную долю дюйма вниз и снова затянуть их.

Ты любишь крутые тачки. И мы тоже. Давайте поболтаем над ними вместе.

Когда стекло висит немного ниже, оно не выскочит.Достаточно просто. И я прошел весь путь до повторной затяжки без происшествий.

Но потом, когда я стоял под поднятым стеклом, рассеянно наблюдая за людьми, прогуливающимися по парку через дорогу, я крутил гаечный ключ один раз слишком сильно. Раздался громкий треск, и в мгновение ока на месте стекла стало небо, а меня покрыло миллионом крошечных осколков. Пришлось звать на помощь своих. Карма.

Моя ошибка? Я должен был использовать динамометрический ключ, тип гаечного ключа, который точно показывает, какое усилие вы прикладываете к застежке, чтобы вы не затягивали чрезмерно (или недостаточно).В моей ситуации не было стереотипного использования — динамометрические ключи гораздо чаще применяются для затягивания гаек. Но дело в том, что они являются незаменимыми инструментами для механиков, потому что каждый крепеж в вашем автомобиле, в том числе, да, на стекле двери багажного отделения, имеет определенный номинальный крутящий момент. Вот как использовать динамометрический ключ.

Слишком много значит слишком много

Производители автомобилей указывают надлежащий уровень затяжки, значение крутящего момента, выраженное в футо-фунтах, которое обычно можно найти в руководстве по эксплуатации вашего автомобиля.Крутящий момент — это сила вращения, приложенная к точке или, в данном случае, к гайке. Наденьте на гайку гаечный ключ длиной 1 фут и приложите усилие 10 фунтов к противоположному концу. Теперь вы крутите эту гайку с 10 ft-lb (расстояние, умноженное на силу, или 1 фут, умноженный на 10 фунтов). Используйте гаечный ключ длиной 2 фута и приложите 50 фунтов силы, и вы получите 100 футо-фунтов, что, к счастью, примерно столько же, сколько у большинства гаечных ключей, и столько силы, сколько большинство локтей счастливы провернуть. .

В то время как большинство механиков полагаются на хорошо откалиброванное колено, чтобы затянуть вещи, жизненно важно, чтобы затяжка крепежа находилась в довольно узком диапазоне.Слишком слабо, и есть опасность самопроизвольного откручивания гайки или болта по дороге. Или, возможно, протечет прокладка или уплотнительное кольцо, зажатое этим болтом. Слишком затянуты и есть другие риски: скрепленная болтами часть может быть сжата, согнута или повреждена иным образом. Стержень болта может сломаться, или резьба может сорваться, что приведет к полному отсутствию зажимного усилия. Лучше всего затягивать крепеж с помощью устройства, называемого динамометрическим ключом.

Основы

Почему бы нам просто не затянуть каждый крепеж любого размера с одинаковым значением крутящего момента? Зачем нам руководство по ремонту, чтобы сказать нам, что один 5/16-дюймовый болт, удерживающий крышку клапана, требует 11 футо-фунтов, а 5/16-дюймовая шпилька на амортизаторе требует 20?

Давайте обсудим, что происходит, когда вы поворачиваете головку гайки или болта.Резьба представляет собой форму наклонной плоскости или клина, самый простой тип инструмента. Поскольку наклонная плоскость вклинивается (поворачивается) в резьбу, она прикладывает усилие по длине болта, фактически превращая болт в пружину растяжения. Это напряжение в стержне болта скрепляет две детали вместе. Если сила зажима больше, чем нагрузка, действующая, скажем, между головкой и блоком, эти две детали никогда не ослабнут самопроизвольно.

И чем большее усилие закручивания вы прикладываете к головке болта или гайки, тем больше усилие прижима в соединении.Так что просто затяните его, пока он не ослабнет, верно?

Неправильно. Различия в общей длине болта, материале зажимаемых частей, наличии прокладки между двумя частями и даже сплаве самого болта влияют на правильный крутящий момент.

Кроме того, правильное значение крутящего момента учитывает трение между резьбами, которое является самой большой переменной, влияющей на взаимосвязь между крутящим моментом, прикладываемым к головке болта, и усилием зажима. Трение возникает из-за резьбы, а также из-за того, что вращающаяся поверхность болта царапает неподвижную заготовку.

Преодоление трения может составлять от нескольких процентов до 50 процентов усилия, необходимого при затягивании гайки или болта. А это значит, что усилие зажима может варьироваться в широких пределах, что не очень хорошо, когда вы устанавливаете головку блока цилиндров или впускной коллектор.

Ящик для инструментов: типы крутящего момента

Бен Клейман

Гибочная балка

Этот ключ для тех, кому динамометрический ключ не требуется регулярно.Большая центральная балка сгибается при приложении крутящего момента, а несгибаемая стрела указателя позволяет напрямую считывать крутящий момент. Если он выходит из калибровки, просто согните указатель обратно до нуля с помощью плоскогубцев. Единственным самым большим недостатком является то, что ваше глазное яблоко должно быть припарковано прямо над указателем, пока вы читаете шкалу, что сложно в труднодоступных местах.

Микрометр «Clicker»

Этот профессиональный инструмент настроен на правильный крутящий момент и будет издавать тактильный и звуковой щелчок при достижении правильного крутящего момента.Он очень воспроизводим и точен, но его следует сбрасывать на ноль после каждого использования. Тем не менее, его следует регулярно калибровать, если он используется для критически важных деталей, таких как подвеска и внутренние крепления двигателя. Не используйте динамометрический ключ как храповик для разборки — сохраните его для окончательной сборки.

Бен Клейман

Бен Клейман

Смазывать или нет

В большинстве случаев указанное значение крутящего момента предполагает наличие чистых и сухих деталей.Чистота означает отсутствие грязи, ржавчины, высохшего герметика или чего-либо, кроме блестящего металла.

Очистка резьбы проволочной щеткой поможет удалить ржавчину или герметик. Крепежные детали двигателя, такие как болты с головкой или болты с головкой, часто рекомендуется затягивать моторным маслом с вязкостью 30, смачивающим резьбу и шайбу. Если вы устанавливаете крепеж, который имеет спецификацию крутящего момента всухую, а резьба и поверхность болта смазаны маслом, вам нужно уменьшить крутящий момент на 15-25 процентов, потому что более скользкие поверхности уменьшат трение.

Смазочные материалы с тефлоновыми подшипниками или смазочные материалы на основе сульфида молибдена могут снизить трение настолько, что потребуется 50-процентное снижение момента затяжки. Даже небрежная замена болта или шайбы без покрытия болтом или шайбой с цинковым или кадированным покрытием требует, соответственно, снижения прилагаемого крутящего момента на 15 или 25 процентов, поскольку покрытие действует как смазка. Не прислушайтесь к этому совету, и застежка будет серьезно перетянута. Вы либо сломаете его, либо раздавите прокладку до точки, где она протекает.

С другой стороны, ржавчина или заусенцы на резьбе могут увеличить трение настолько, что крепеж, затянутый до указанного значения, не будет обеспечивать достаточное усилие зажима.В инструкции по ремонту будет указано, должна ли застежка быть сухой или смазанной. В любом случае подготовьте болты. Не забывайте, что в остатках от мойки деталей или в банке с керосином, которую вы используете для очистки деталей, есть масло.

Даже быстрая струя сжатого воздуха для просушки крепежа оставит на нем маслянистую пленку, что повлияет на предельный крутящий момент. Если вы действительно привередливы, очистите аэрозольным карбюраторным или тормозным очистителем, а затем еще воздухом. Если вы использовали консистентную смазку или противозадирный состав, чтобы предотвратить заедание тормозных дисков ступицами, следите за тем, чтобы не загрязнить шпильки или зажимные гайки.

Момент-плюс-угол

Все чаще критически важные крепежные детали, такие как болты головки блока цилиндров, крепежные детали крепления двигателя и болты впускного коллектора, требуют так называемой затяжки с моментом плюс угол. Из-за непостоянства трения между резьбой и поверхностью болта обычная затяжка крепежной детали недостаточно постоянна.

Разница в трении на несколько процентов из-за неровностей резьбы, заусенцев, ржавчины или старого резьбового герметика может умножиться на огромную разницу в натяжении крепежа.Это может привести к самопроизвольному демонтажу соединения. Спецификация затяжки для этих креплений требует двух этапов.

Головка болта или гайка сначала затягивается — в обычной последовательности штриховки, если их больше двух — до предписанного значения крутящего момента; затем, снова начиная с первого болта, до второго, более высокого значения. Только после этого его следует повернуть одним плавным движением еще на несколько градусов. Единственный способ сделать это точно — использовать приспособление «крутящий момент плюс угол».

1/2-дюймовый динамометрический ключ с защелкой

Рычаг приспособления прикрепляется к какому-либо близлежащему объекту, чтобы закрепить циферблат транспортира, который должен быть возвращен в нулевое положение после приложения начального крутящего момента.Затем ключ поворачивают на заданный дополнительный оборот. Опять же, это должно происходить в обычной последовательности для нескольких креплений.

Критически важные крепежные детали — болты с цилиндрической головкой — дети с плакатов — настолько трудно правильно затянуть, что производитель не только указывает затяжку с усилием плюс угол, но и является одноразовым элементом, который необходимо выбросить. если он когда-либо будет удален. Эти болты с пределом текучести обычно имеют суженный прямой участок между резьбой и головкой болта.

При начальной затяжке болт растягивается по всей длине почти до предела упругой деформации. Если вы отвинтите болт в этот момент, он вернется к своей первоначальной длине. Приложите дополнительное вращение, и болт растянется до области пластической деформации, где дополнительное растяжение болта не дает дополнительной силы зажима, но позже болт не вернется к своей первоначальной длине.

Этот метод гарантирует, что все болты скрепят две детали вместе с почти одинаковым усилием, поэтому такие важные детали, как прокладки головки блока цилиндров, не будут протекать.Вам, наверное, интересно, почему инженеры просто не используют болты большего размера, которые могут прикладывать достаточную силу без необратимой деформации. Эти большие болты могут быть перетянуты, а слишком сильное затягивание так же плохо или даже хуже, чем слишком легкое.

Закончили затяжку колес или ГБЦ? Не забудьте сохранить калибровку динамометрических ключей, установив микрометрическую шкалу на ноль, прежде чем спрятать ее в ящике для инструментов.

Магазинная техника: Схемы затяжки

Если деталь крепится более чем двумя застежками, важно чередовать затяжку между ними.Вот правильная процедура: закрутите все болты или гайки на несколько витков, а затем затяните их от руки. Часто в руководстве по ремонту указывается конкретная последовательность затяжки. Слегка затяните вручную, затем с моментом, указанным в спецификации

1. Болты по кругу, как правило, зажимные гайки на колесах, следует затягивать не по кругу, а крест-накрест или по схеме «морская звезда».

2. Более крупные, продолговатые детали, такие как головки цилиндров, часто имеют определенную последовательность для надлежащей затяжки, обычно начиная с середины и по кругу.

Знакомство с болтами

Бен Клейман

Маркировка на головках болтов обозначает класс прочности болта. Никогда не используйте неклассифицированный болт с глухой головкой для чего-либо, подвергающегося более высоким нагрузкам, чем барбекю. Болты SAE класса 5/DIN 8.8 подходят для большинства применений, в то время как болты SAE класса 8/DIN 10.9 представляют собой более прочные крепежные детали для критических применений, таких как детали подвески и шатуны. Есть много специальных застежек, которые также имеют уникальную маркировку.

🎥

Теперь смотрите это:

Этот контент создается и поддерживается третьей стороной и импортируется на эту страницу, чтобы помочь пользователям указать свои адреса электронной почты. Вы можете найти дополнительную информацию об этом и подобном контенте на сайте piano.io.

Руководство покупателя: выбор лучшего динамометрического ключа

Крутящий момент, говоря простым языком, относится к усилию затяжки. Критически важные для безопасности автомобильные компоненты всегда имеют определенные настройки крутящего момента производителя, в которых указывается величина крутящего момента, необходимая для их крепежных деталей.Применение слишком большого усилия может привести к повреждению крепежного элемента или сопрягаемых деталей. Точно так же использование слишком малого крутящего момента означает предоставление болту возможности вывернуться или срезаться, когда болтовое соединение находится под нагрузкой, что может привести к катастрофическому и опасному отказу. Хотя это может не быть серьезной проблемой для чего-то незначительного, такого как защелка перчаточного ящика, это, безусловно, имеет значение для критических элементов безопасности, таких как тормоза и компоненты подвески. Таким образом, крайне важно убедиться, что вы используете динамометрический ключ, чтобы применить правильный крутящий момент, необходимый, когда работа требует этого.

Введите динамометрический ключ. Динамометрический ключ — это ключ, который позволяет пользователю точно затянуть крепеж с заданным крутящим моментом. Как правило, вы используете один гаечный ключ и меняете гнезда в соответствии с размером болта, аналогично тому, как вы используете торцевой ключ с храповым механизмом. Динамометрические ключи бывают разных форм, однако те типы, которые используются в автомобильной промышленности, являются наиболее распространенными. В этом руководстве мы расскажем вам о тонкостях покупки динамометрического ключа, чтобы помочь вам принять разумное решение о том, какой динамометрический ключ лучше всего подходит для ваших нужд.

Сравнение динамометрических ключей

Ниже приведена краткая справочная таблица, предназначенная для быстрого и простого сравнения, прежде чем мы углубимся в мельчайшие детали. Таблица состоит из марок и моделей некоторых из наших фаворитов, а также относительных цен и среднего рейтинга. Если вы хотите более подробно посмотреть, не стесняйтесь пропустить вперед. Однако, если вы просто ищете быструю рекомендацию, эта таблица для вас.

Размер динамометрического ключа

Динамометрические ключи используются во многих различных отраслях промышленности, однако в сфере автомобильных работ своими руками можно различать четыре основных размера, имеющихся в продаже.Размеры примерно соответствуют диапазону крутящего момента, который чаще всего описывается в футо-фунтах для крепежных изделий SAE и в ньютон-метрах для метрических крепежных изделий. Дюйм-фунты иногда используются для описания диапазонов крутящего момента на гаечных ключах меньшего размера (12 дюймов-фунтов = 1 фут-фунт). Размеры распределяются следующим образом:

1/4″ Привод — Это для очень маленьких гаек и болтов, и подходящий диапазон для автомобильных работ составляет от 50 до 250 дюймов-фунтов (что эквивалентно от 4 до 21 фут-фунтов).

3/8″ Привод – Большинство гаек и болтов на большинстве автомобилей и легких грузовиков можно затянуть в соответствии со спецификацией с этим размером.Подходящий диапазон для автомобильных работ составляет от 15 до 75 футо-фунтов. Если вы можете получить только один размер, этот не будет охватывать все, но он будет самым универсальным.

1/2″ Drive – Для более крупных гаек и болтов, таких как подвеска, опоры двигателя, опоры трансмиссии, может потребоваться ключ такого размера для надлежащего затягивания в зависимости от типа автомобиля. Диапазон от 30 до 250 футов подходит для автомобильных работ.

Привод 3/4″ – Этот размер зарезервирован для специальных применений, таких как колеса с центральной проушиной.Большинству людей не нужен такой большой гаечный ключ, но время от времени у кого-то может возникнуть необходимость. Вы должны выбрать диапазон, соответствующий вашей ситуации.

Возможно, вы заметили, что между приведенными выше диапазонами есть некоторое совпадение, и подумали, почему бы просто не выбрать самый большой диапазон с самым большим диапазоном? Причина в том, что по мере увеличения вашего требования к крутящему моменту увеличивается и размер вашего ключа, что может затруднить маневрирование в небольших помещениях, где выполняется большая часть автомобильных работ. Кроме того, хотя легко представить себе множество чрезвычайно тугих болтов с трехзначным значением крутящего момента на автомобиле, реальность такова, что большинство болтов затягиваются с намного меньшими значениями, и мы находим, что ключ меньшего размера, с которым легче работать, часто стоит компромисс, заключающийся в том, чтобы немного пожертвовать мощностью на верхнем конце диапазона крутящего момента.Наконец, динамометрические ключи наиболее точны в середине своего диапазона, поэтому вы должны выбрать соответствующий диапазон.

Динамометрические ключи Типы

Динамометрический ключ с защелкой

Узнать больше Динамометрические ключи Click-типа Динамометрические ключи Click-типа являются предпочтительным выбором для автомобильных работ как для большинства автомастерских, так и для профессиональных механиков. Когда будет применено правильное значение крутящего момента, вы почувствуете и услышите щелчок, уведомляющий вас о правильном значении крутящего момента (это означает, что вам не нужно смотреть на датчик глазами, когда вы сгибаетесь, как гимнаст под своей машиной). при затягивании труднодоступного болта).Важно, чтобы вы не применяли дополнительный крутящий момент после того, как услышите щелчок, поскольку, даже если был достигнут правильный крутящий момент, ключ не мешает вам приложить дополнительное усилие. Это наш любимый тип, который мы рекомендуем для большинства автомобильных работ.

Электронный динамометрический ключ

Подробнее Электронные динамометрические ключиЭлектронные динамометрические ключи, также известные как цифровые динамометрические ключи, работают по тому же принципу, что и динамометрические ключи со щелчком, однако вместо щелчка они издают звуковой сигнал.Электронные динамометрические ключи обеспечивают как звуковое уведомление при достижении правильного крутящего момента, так и цифровое считывание крутящего момента. У них также иногда есть интересные функции, такие как память, максимальный крутящий момент и т. Д. Как и следовало ожидать, с дополнительными функциями увеличивается стоимость. Мы обнаружили, что на самом деле мы не пользуемся преимуществами наворотов, которые есть у электронных динамометрических ключей, и поэтому они не оправдывают надбавку к стоимости по сравнению с щелчковым типом. Тем не менее, они по-прежнему хороши, если вам нужны функции или вы не против потратить монету.

Балочный динамометрический ключ

Узнать больше Балочные динамометрические ключиБаровые динамометрические ключи — это самая старая и самая простая из известных форм, но, возможно, наименее точная и наименее надежная. В этом типе балка изгибается относительно визуального индикатора при крутящем моменте, который показывает величину приложенного крутящего момента в реальном времени. Балочные динамометрические ключи часто являются наиболее экономичными и, в свою очередь, являются отличным выбором для тех, кто не использует динамометрический ключ так часто.Следует отметить, что балочные динамометрические ключи, хотя и дешевые, обычно тяжелые. Вы должны визуально наблюдать за датчиком, который делает их немного более громоздкими в использовании и настолько точным, насколько ваша зрительно-моторная координация. Это наша рекомендация, только если стоимость является движущим фактором.

Особенности, которые следует учитывать

Ниже приведен список особенностей и аспектов, о которых следует помнить при поиске динамометрического ключа, поскольку бренд к бренду и цена к цене будут различаться.

Гарантия производителя : Хороший динамометрический ключ всегда будет иметь гарантию производителя не менее 1 года, но многие бренды более высокого уровня имеют гарантии, которые действуют намного дольше.

Точность : Динамометрические ключи имеют различную точность. Хорошие имеют точность лучше 5%. Хороший динамометрический ключ поставляется с сертификатом калибровки с указанием даты и точности. При этом динамометрические ключи следует время от времени перекалибровывать в соответствии с графиком технического обслуживания производителя для поддержания заводской точности.

Примечание : Динамометрический ключ является калиброванным инструментом, и его следует время от времени обслуживать в соответствии с рекомендациями производителя для поддержания заводской точности.Если вы уронили динамометрический ключ, вам следует откалибровать его, чтобы проверить точность. Также важно хранить динамометрический ключ в соответствии с рекомендациями производителя, так как способ его хранения может повлиять на точность. Позаботьтесь о своем динамометрическом ключе, и он позаботится о вас!

Материалы : Более дешевые динамометрические ключи содержат значительное количество пластика. Хотя они прекрасно работают, металлические конструкции, как правило, более долговечны.

Храповой механизм : Храповой механизм очень удобен, особенно когда он двунаправленный (по часовой стрелке и против часовой стрелки) для крепежа как с правой, так и с левой резьбой.Большинство щелчковых и электронных динамометрических ключей имеют эту функцию, тогда как балочные обычно не имеют.

Хранение : Жесткий футляр идеально подходит, так как в мягких футлярах ваш гаечный ключ имеет тенденцию к более сильному удару и потенциальному нарушению калибровки. Жесткие футляры, как правило, пластиковые и отлично подходят для защиты вашего инструмента.

Scale Visibility : Будь то механическая настройка поворотной рукоятки или цифровое считывание, избавьте себя от головной боли и выберите тот, который легко читается и устанавливается.

Рукоятка : Ищите инструмент с функциями, обеспечивающими легкий захват. Помните, что вы можете работать, когда ваши руки покрыты жидкостью, а скользкий динамометрический ключ может сильно разочаровать.

Наши лучшие 4 динамометрических ключа

Здесь мы собрали обзор четырех лучших динамометрических ключей, каждый из которых предлагает вам лучшее соотношение цены и качества и превосходен сам по себе. Мы подготовили варианты, подходящие как любителям, так и профессионалам.

Лучший универсальный динамометрический ключ

CDI 1002MFRMH 3/8-дюймовый приводной ключ с металлической ручкой, динамометрический ключ щелчкового типа, диапазон крутящего момента от 10 до 100 фут-фунтов

Этот динамометрический ключ с двойной шкалой и защелкивающимся механизмом отличается выдающимся качеством изготовления и исключительной долговечностью. Двойная шкала откалибрована в обоих направлениях с точностью до 3% по часовой стрелке, 4% против часовой стрелки от отображаемого значения. Меры предусмотрены как для футо-фунтов, так и для ньютон-метров, каждая из которых отмечена с обеих сторон рукоятки.Этот динамометрический ключ CDI с диапазоном крутящего момента от десяти до ста футов-фунтов прост в использовании и удобен для чтения. Шкалы имеют лазерную маркировку, а кнопки быстрого снятия обеспечивают надежное удержание гнезда и простое удаление гнезда. Хват очень эффективный, с красивой накаткой, никогда не допускающей проскальзывания. Головка храповика фиксируется в трех положениях: вперед, назад и в центральное положение, при этом она не щелкает.

Уведомление о щелчке четкое, его легко услышать и почувствовать, а регулировка плавная.Если у вас возникнут какие-либо вопросы или потребуется послепродажная поддержка, CDI имеет быструю, дружелюбную и высокоэффективную службу поддержки клиентов. Прилагается футляр для переноски, в котором также находятся меры, необходимые для калибровки. Следует отметить, что точность этого надежного динамометрического ключа CDI подтверждена N.I.S.T. сертификат, который входит в комплект поставки. Наличие сертификата дает пользователю душевное спокойствие. Для профессионального динамометрического ключа, произведенного в США, динамометрический ключ CDI 1002MFRMH с 3/8-дюймовым приводом и металлической рукояткой щелчкового типа является лучшим вариантом.Он прост в использовании, легко чистится, долговечен, доступен по цене и чрезвычайно точен. Это наш фаворит.

Лучший бюджетный динамометрический ключ

TEKTON 24335 1/2-дюймовый динамометрический ключ, 10–150 фут-фунтов

1/2-дюймовый динамометрический ключ Tekton 24335 имеет одну из самых легко читаемых и высококонтрастных шкал. Он надежен, прост в использовании и идеально подходит как для любителей «сделай сам», так и для профессионалов. Прочное, но стильное качество сразу бросается в глаза благодаря стальной конструкции и реверсивной хром-ванадиевой трещотке.Он также имеет покрытие, предотвращающее коррозию. Точность на высоте, точность калибровки не превышает 4%. Он способен обеспечить до 150 ft-lbs. крутящего момента. Tekton обеспечивает нескользящий захват благодаря инновационному дизайну ручки с накаткой. Можно как услышать, так и почувствовать, что правильное значение крутящего момента было достигнуто с легкостью, что ясно дает вам указание на то, что вам нужно предотвратить правильный крутящий момент.

1/2-дюймовый динамометрический ключ Tekton 24335 поставляется полностью собранным и готовым к использованию, помещенным в прочный переносной кейс.Предоставленный футляр для переноски является большим преимуществом, предоставляя вам хорошо изготовленный носитель данных, который выдержит удары загруженной мастерской. Этот великолепный динамометрический ключ дает вам два диапазона: как футо-фунты, так и ньютон-метры. На него также распространяется пожизненная гарантия замены, а их послепродажная поддержка является выдающейся. Этот динамометрический ключ от Tekton имеет простую и понятную конструкцию, которая надежно работает как при ежедневном, так и при периодическом использовании. Для использования на автомобилях, внедорожниках, инструментах или даже садовом оборудовании или других устройствах малого и среднего размера вы не ошибетесь с этим очень доступным и эффективным динамометрическим ключом от Tekton.Это наш выбор, если у вас ограниченный бюджет, и следует отметить, что Tekton производит аналогичный ключ с приводом 3/8, который можно найти здесь.

Лучший электронный динамометрический ключ

CDI 1002CF3 Drive Computorq 3 Электронный динамометрический ключ, привод 3/8 дюйма, 10–100 футо-фунтов

Электронный динамометрический ключ CDI Torque 3/8-Inch Computorq 3 удобен в использовании и имеет множество функций. Показания крутящего момента отображаются в режиме реального времени в любом из четырех доступных значений крутящего момента, а именно: фут-фунт, дюйм-фунт, Нм, кг-см.Головка имеет возможность изгибаться на 15 градусов, что отлично подходит для тех мест, где особенно трудно маневрировать. Работа проста, просто установите крутящий момент, а затем приложите усилие к креплению, пока светодиод не загорится зеленым и не раздастся звуковой сигнал. Когда вы приближаетесь к требуемому усилию, светодиод загорается оранжевым, что очень помогает гарантировать, что вы не прилагаете больше крутящего момента, чем необходимо. Если вы превысите установленный крутящий момент, прозвучит звуковой сигнал, чтобы уведомить вас. Это очень точный динамометрический ключ, который обеспечивает большой диапазон крутящего момента от 5 до 100 футо-фунтов.

Электронный динамометрический ключ CDI 1002CF3 Drive Computorq 3 работает от ионно-литиевых аккумуляторов, а крышка аккумуляторного отсека хорошо спроектирована и удобно расположена. Время автономной работы действительно хорошее, с комплектом батарей, обеспечивающим вам на много часов больше работы по сравнению с конкурирующими продуктами. Эргономичная резиновая рукоятка делает использование этого динамометрического ключа приятным. Точность, качество и долговечность этого великолепного динамометрического ключа с электронным управлением делают его идеальным выбором для любого профессионала, особенно полезным для сборки двигателей и другого оборудования, требующего точных значений крутящего момента под нестандартными углами.Часто говорят, что однажды использовав электронный динамометрический ключ, будет трудно вернуться к использованию любого другого типа! Это наш выбор, если вам нужно лучшее и вы готовы платить за качество.

Лучший динамометрический ключ с низким крутящим моментом

Динамометрический микрометрический ключ Stanley Proto J6064C с 3/8-дюймовым приводом и храповой головкой, 40–200 фунтов на дюйм

Микрометрические динамометрические ключи

Stanley Proto J6064C с 3/8-дюймовым приводом и храповой головкой идеально подходят для использования в промышленности и автомобилестроении.Крутящий момент оценивается в пределах от 40 до 200 дюйм-фунтов. Он чрезвычайно точен, оценивается в пределах 3% по часовой стрелке и 6% против часовой стрелки, от 20% до 100% полной шкалы. Как и все инструменты Stanley, долговечность и качество изготовления на высшем уровне. Линейная шкала обеспечивает легкое считывание смещения, а для удобства предусмотрены двойные шкалы. Калибровка сохраняется в течение 30 000 циклов. Рукоятка действительно хорошо спроектирована, никогда не позволяя вашей руке соскальзывать при использовании динамометрического ключа. Вся конструкция изготовлена ​​из стали, что ясно демонстрирует ее прочный характер и гарантирует, что каждая последняя грань ее конструкции прочная и долговечная.

Микрометрический динамометрический ключ с храповой головкой Stanley Proto J6064C с 3/8-дюймовым приводом — это чрезвычайно точный инструмент, обладающий соответствующей долговечностью, подкрепленный гарантией производителя. Этот динамометрический ключ Stanley Proto обязательно прослужит вам долгие годы безукоризненной службы без необходимости замены в любой момент в обозримом будущем. Он поставляется с пластиковым футляром для переноски, который соответствует остальной линейке Proto. Насколько мы можем судить, в конструкции самого динамометрического ключа нет пластика, что с самого начала является отличным признаком.Во всех отношениях это отличный динамометрический ключ и очень жизнеспособная альтернатива ключам CDI.

Заключение

Динамометрические ключи

— незаменимый инструмент для всех, кто работает в автомобильной промышленности. Очень важно правильно натянуть болты и гайки двигателей и других автомобильных компонентов. Независимо от того, какой тип динамометрического ключа вы выберете, обязательно выберите тот, который соответствует вашим потребностям. Большинство хороших динамометрических ключей чрезвычайно прочны и прослужат вам долгие годы, если вы содержите свой динамометрический ключ в чистоте и техническом обслуживании.Обязательно тщательно оцените свои потребности при покупке нового динамометрического ключа, поскольку это не тот инструмент, который вы вряд ли замените в ближайшее время. Часто лучше выбрать ключ, который обеспечивает более высокую степень универсальности и простоты использования, а не тот, который дешевле.
Независимо от того, какой тип динамометрического ключа вы выберете, это незаменимый инструмент для всех, кто выполняет задачи по техническому обслуживанию и ремонту автомобилей, что делает его обязательным для любого механика или энтузиаста-любителя. Если ни один из вышеперечисленных вам не подходит, ознакомьтесь с другими вариантами динамометрических ключей, нажав здесь, где вы можете прочитать отзывы и узнать цены.Счастливого выворачивания!

Руководство по выбору лучшего динамометрического ключа

Динамометрический ключ — это инструмент, который должен быть в наборе инструментов каждого механика. Эти гаечные ключи дадут вам возможность затягивать гайки и болты до рекомендованных значений в футах/фунтах, не беспокоясь о чрезмерной затяжке и, возможно, обрыве болта или, что еще хуже, повреждении вашего двигателя.

*Примечание. На мобильных телефонах прокрутите вправо, чтобы увидеть всю таблицу.

Почему важны динамометрические ключи?

Когда вы покупаете динамометрический ключ, вы покупаете точный инструмент, который будет измерять приложенную силу/нагрузку/натяжение на резьбовом креплении.Инструмент поможет вам эффективно и точно достичь рекомендуемого крутящего момента затяжки, не требуя больших усилий. Когда ваш крепеж правильно затянут, он сможет оставаться затянутым, независимо от того, какая вибрация возникает во время использования автомобиля.

Если ваши крепления будут затянуты неправильно, это может означать катастрофу для вас и вашего автомобиля. Если застежка слишком ослаблена или слишком затянута, застежка может выйти из строя во время работы из-за постоянной вибрации или даже напряжения.Чтобы предотвратить такого рода проблемы, хороший динамометрический ключ окажется весьма полезным.

Как работает динамометрический ключ?

Большинство динамометрических ключей, которые вы найдете сегодня, будут иметь храповой механизм, который позволит вам удерживать ключ на креплении после того, как он достигнет конца поворота. Это означает, что вам не придется снимать ключ с болта, чтобы сделать еще один оборот. Все, что вам нужно сделать, это просто повернуть гаечный ключ в противоположном направлении и начать все сначала.

В этом храповом механизме используются шестерни внутри головки ключа. Эти шестерни позволяют ручке вращаться назад, в то время как застежка, с которой вы работаете, остается неподвижной и предотвращает ее ослабление. Благодаря этому вы сможете работать намного быстрее в ограниченном пространстве.

Если вы много работаете с автомобилями и хотите ускорить процесс затягивания или ослабления болтов, то динамометрический ключ — это незаменимый инструмент, который вы захотите иметь в своем ящике для инструментов. Но, прежде чем вы броситесь покупать любой старый динамометрический ключ, есть некоторые вещи, которые вы должны рассмотреть в первую очередь! Когда вы начнете покупать лучший динамометрический ключ, помните об этих четырех вещах:

1.Выберите точный динамометрический ключ.

Возможно, самым важным при покупке динамометрического ключа является то, что он даст вам точные показания. Всегда ищите гаечный ключ с номинальной точностью менее ±5% и настройками в футах/фунтах. Вы обнаружите, что динамометрические ключи с лучшим рейтингом имеют погрешность ±2%, что действительно хорошо. Самое приятное то, что эти новые гаечные ключи не так дороги, как вы думаете!

2. Подумайте, как часто будет использоваться инструмент.

На рынке есть довольно дорогие динамометрические ключи.Прежде чем купить один из этих дорогостоящих инструментов, вам следует подумать о том, как часто вы собираетесь использовать этот инструмент. Нет смысла тратить несколько сотен долларов (да, они могут быть , что дорогими!) на инструмент, который вам понадобится только для нечастого ремонта дома.

Однако, если вы профессиональный механик и вам нужны высококачественные инструменты, которые будут точными и надежными, то да, вы можете потратить такую ​​сумму денег на инструмент.

3. Отдавайте предпочтение качеству, а не наворотам, которые может иметь инструмент.

В этом технологическом мире нередко можно найти гаджеты со множеством наворотов. Например, динамометрические ключи могут иметь светодиодную индикацию или издавать звуковой сигнал или жужжание, когда вы приближаетесь к целевому параметру. Мы не говорим, что эти функции не помогают или что в них нет смысла.

Мы говорим о том, что иногда люди предпочтут эти функции качественному инструменту, который даст вам точное считывание и будет простым в использовании.Само собой разумеется, есть технические инструменты, которые очень хорошо сделаны и имеют отличное качество. Чтобы найти эти инструменты, не помешает прочитать обзоры лучших динамометрических ключей и решить для себя, какой инструмент лучше всего соответствует вашим потребностям.

4. Выбирайте продукцию американского производства

Неважно, какой динамометрический ключ вы покупаете, просто убедитесь, что вы выбрали ключ, произведенный в США. Конечно, в Европе есть компании, которые известны тем, что производят качественные инструменты, и они прекрасны.

Тем не менее, вы должны быть осторожны с дешевым импортом или динамометрическими ключами, которые импортируются из стран, которые не известны производством высококачественной продукции, или с продуктами с труднопроизносимыми названиями. Вы обнаружите, что большинство динамометрических ключей американского производства изготовлены в соответствии с высокими стандартами качества и обычно поставляются с хорошей гарантией — черт возьми, некоторые из лучших динамометрических ключей имеют пожизненную гарантию.

Теперь, когда вы знаете, на что обратить внимание при поиске динамометрического ключа, давайте рассмотрим пять довольно популярных вариантов.Мы собираемся взглянуть на инструмент, его функции, а затем на то, что клиенты говорят об этом инструменте — как хорошие, так и плохие.

Лучшие продукты на рынке

В конце мы дадим вам краткий обзор и порекомендуем, какой инструмент будет стоить ваших с трудом заработанных денег.

TEKTON 24340 1/2-дюймовый привод Click Torque

Этот динамометрический ключ Tekton может быть откалиброван с точностью +/-4 %, что дает вам уверенность в том, что вы никогда не перетянете крепеж, потому что это исключает угадывание.Вы можете правильно затянуть крепежные детали транспортного средства или оборудования в соответствии со спецификациями крутящего момента их производителя, чтобы каждый раз все работало должным образом.

Динамометрический ключ оснащен реверсивной храповой головкой, которая работает в обоих направлениях, но измеряет крутящий момент при движении по часовой стрелке. Чтобы измерить крутящий момент, просто установите желаемое значение продажи на рукоятке (либо в футо-фунтах, либо в ньютон-метрах) и начните затягивать крепеж. Как только заданное значение будет достигнуто, вы услышите звуковой щелчок, который позволит прекратить затяжку.

Особенности:

  • Ключ издает щелчок, который слышен и ощущается при достижении заданного значения
  • Высококонтрастная двухдиапазонная шкала, легко читаемая даже при слабом освещении
  • Реверсивные храповые приводы в обоих направления и измеряет крутящий момент по часовой стрелке
  • Прочная цельностальная конструкция не имеет пластиковых деталей, которые могут сломаться или изнашиваться
  • Поставляется предварительно откалиброванным с точностью +/- 4% и готовым к использованию
  • До 250 футов./фунт. крутящий момент

Просматривая отзывы о продукте, 91% клиентов оставили отзывы с 4 или 5 звездами. В этих обзорах клиенты сказали, что, поскольку динамометрический ключ мог работать с усилием до 250 футов / фунт, что было в состоянии удовлетворить их потребности, а затем и некоторые другие. Клиенты сказали, что ключ был прочным и имел некоторый «вес», но им не было неудобно пользоваться.

Маркировка на гаечном ключе очень легко читается, и ее легко установить на желаемое значение в футах/фунтах. Из оставшихся 9% клиентов, оставивших отзывы с оценкой 3 звезды или ниже, общая жалоба заключалась в том, что они не чувствовали, что ключ откалиброван правильно, поскольку цифры на циферблате не совпадали с цифрами на ключе. .

Один покупатель сказал, что пытался использовать гаечный ключ, но, хотя он рассчитан на 250 фут/фунт, зубья ключа срезались при 100 фут/фунт. У клиентов также были проблемы с функцией блокировки. Они заявили, что когда они пытались установить вес, стопорный винт не удерживался на этом значении при использовании гаечного ключа.

Craftsman 9-31425 20-150

Если вы ищете хороший динамометрический ключ, логично, что вы обратились к Craftsman, бренду, который хорошо известен своими качественными инструментами.В этом динамометрическом ключе Craftsman сочетает в себе высокую прочность и стальной материал, чтобы обеспечить идеальное усилие крутящего момента.

Он имеет функцию блокировки и разблокировки с помощью поворотного кольца, где размеры четкие и легко читаемые. Динамометрический ключ был предварительно откалиброван на +/- 4%, поэтому вам никогда не придется беспокоиться о вздутии прокладки и случайном повреждении компонентов при попытке его использования.

Особенности:

  • Дисковод ½ дюйма.
  • Шкалы выбиты на корпусе для четкого считывания.
  • Имеет двойной диапазон со шкалой фут-фунт и Нм.
  • Поворотное кольцо имеет функцию блокировки и разблокировки.
  • Он был откалиброван с точностью +/-4%.
  • Имеет микрокликер с диапазоном 20-150 ft.-lbs.
  • Издает щелчок при достижении требуемого уровня крутящего момента.

Просматривая отзывы о продукте, 66% клиентов оставили отзывы с 4 или 5 звездами. Из этих отзывов клиенты сказали, что гаечный ключ является надежным инструментом для общего использования в домашних условиях.Клиенты сказали, что им легко пользоваться и что оно работает так, как ожидалось. Им нравится, что настройка крутящего момента была четко видна, и что, когда они устанавливали гаечный ключ на измерение, он был надежно на месте, и им не нужно было беспокоиться о том, что он разблокируется.

Из оставшихся 34% клиентов, оставивших отзывы с оценкой 3 звезды или ниже, распространенной жалобой было то, что этот ключ является только по названию Craftsman, и ему не хватает качества, которое вы ожидаете от бренда. Клиенты говорят, что их гаечные ключи ломаются сразу же, как только они пытаются их использовать.Сломалась не только калибровка, но и сломался храповой механизм, инструмент скачет и скачет, а иногда даже не крутится.

Клиенты также сказали, что гарантия на товар некачественная, потому что компания (Craftsman) сказала, что вы должны вернуть товар продавцу, но для одного покупателя продавец закрыл окно возврата через 30 дней, хотя гарантия Craftsman это на полный год.

Промышленный бренд Snap-on CDI Torque

Что касается качественных динамометрических ключей, CDI, дочерняя компания Snap On, предлагает микрометрический динамометрический ключ с регулируемым крутящим моментом с приводом 1/2 дюйма, который имеет двойную шкалу, откалиброванную для индикации показаний. в обоих направлениях.

Технология, которая использовалась для изготовления гаечного ключа, гарантирует, что каждый раз, когда вы снимаете показания, они всегда будут точными и точными. Шкалы откалиброваны с помощью лазера для легкого считывания показаний, а также оснащены принудительной блокировкой, в которой используется подпружиненное стопорное кольцо. Он прост в использовании благодаря кнопке быстрого сброса.

Эргономичная рукоятка и кнопки на этом гаечном ключе делают его простым и удобным в использовании для всех уровней квалификации — будь то мастер-сделай сам или опытный профессионал.

Особенности:

  • Шкала имеет лазерную маркировку; это единая шкала
  • Двойная шкала, откалиброванная в двух направлениях
  • Надежный замок с выдвижным стопорным кольцом, которое подпружинено
  • Кнопки быстрого отсоединения для быстрой и легкой установки и фиксации гнезда
  • Диапазон крутящего момента от 30 до 250 фут-фунтов

Просматривая отзывы о продукте, 93% покупателей оставили отзывы с 4 или 5 звездами. Из этих отзывов клиенты сказали, что им понравилось то, что этот ключ имеет хомут, который нужно потянуть, чтобы освободить запорный механизм.Эта функция гарантирует, что настройка останется на месте, если вы используете ее несколько раз с одной и той же настройкой.

Клиенты считают, что этот конкретный динамометрический ключ подходит и ощущается так, как вы ожидаете от инструмента Snap On. Из оставшихся 7% клиентов, оставивших отзыв с оценкой 3 звезды или ниже, общая жалоба заключалась в том, что головку «срезали» еще до того, как они смогли воспользоваться инструментом. Клиенты также говорили, что калибровка инструмента была действительно неправильной — на 10 фунтов!

Когда обратились к продавцу за заменой, замена сломалась буквально через две недели.Клиенты также упомянули, что с этим инструментом вы не можете хранить его в футляре при самых низких настройках, как вы должны, потому что футляр слишком короткий.

Цифровой динамометрический ключ ACDelco ARM601-3 3/8 дюйма

Для тех, кто не хочет возиться с регулируемой шкалой, чтобы получить желаемое значение крутящего момента, возможно, вас больше заинтересует лучший цифровой динамометрический ключ, который вы может получить. Если да, то вас может заинтересовать этот ключ от ACDelco.

ЖК-экран этого цифрового динамометрического ключа оснащен несколькими кнопками, позволяющими выбрать желаемую настройку в ньютон-метрах или футах/фунтах.Когда вы поворачиваете этот динамометрический ключ, на ЖК-экране отображается текущее давление во время проворачивания. Следует отметить, что в отличие от других динамометрических ключей, этот инструмент требует особой осторожности при обращении, поскольку он оснащен электронной рукояткой.

Особенности:

  • Диапазон измеренного крутящего момента 2–37 футо-фунтов (3–50 Нм)
  • Разрешение 1 кг-см, 0,1 Нм, 1 дюйм-фунт, 0,1 фут-фунт
  • Автоматическое отключение через 60 секунд бездействия
  • Рабочая температура 0-50C
  • Температура хранения -10-60C
  • Батарея AAA (Щелочная) Батарея X 4
  • Вес инструмента 1.40 фунтов (0,64 кг)

Просматривая отзывы о продукте, 78% покупателей оставили отзывы с 4 или 5 звездами. Из этих отзывов клиенты сказали, что этот ключ идеально подходит для небольших работ, требующих точности. Клиенты говорят, что он прост в использовании и издает звуковой сигнал, который сообщит вам, когда вы приближаетесь к желаемому крутящему моменту. Клиенты считают, что инструмент сделан достаточно прочно и способен прослужить долгое время.

Клиенты считают, что по цене инструмента это довольно дорого.Клиенты отметили, что жесткий пластиковый футляр для хранения очень удобен и хорошо защищает инструмент. Из оставшихся 22% клиентов, оставивших отзывы с оценкой 3 звезды или ниже, общая жалоба заключалась в том, что в них не было инструкций по использованию инструмента.

Клиенты сказали, что им нужно выйти в интернет, чтобы выяснить, как использовать инструмент. Один клиент сказал, что, хотя ему было легко установить крутящий момент, они не могли получить устойчивый звук, и он продолжал издавать звуковые сигналы, указывая на то, что ключ находится в положении максимального крутящего момента.Даже после внесения корректировок они не могли остановить звуковой сигнал. Вернули ключ. Еще одна небольшая жалоба, поступившая от нескольких клиентов, заключалась в том, что в их инструмент были включены батареи 4-AAA , а не .

Динамометрический ключ Precision Instruments C3FR250F

Precision Instruments — это динамометрический ключ, изготовленный в США. Вы обнаружите, что с этим ключом он имеет возможность крутящего момента от 40 ft-lbs до 250 ft-lbs. В отличие от других динамометрических ключей, которые потребуют от вас «выключения» инструмента, с этим вам не придется этого делать, что делает его удобным инструментом.

Увеличена скорость откручивания благодаря подпружиненному механизму ключа. Поскольку инструмент имеет длину 22-1/8 дюйма, вы можете получить больше рычага, что многие люди могут оценить. Этот инструмент идеально подходит для домашнего применения, но он также является отличным вариантом для профессионального использования. Если вы ищете лучший бюджетный динамометрический ключ, который даст вам точный крутящий момент, то этот ключ — отличный вариант.

Особенности:

  • Не требует повторной калибровки после использования, поэтому может использоваться как есть для повторной калибровки
  • Имеет регулировочную ручку, которая устраняет натяжение пружины, что упрощает регулировку.
  • Установочные замки, которые можно использовать при калибровке требуемого крутящего момента
  • Достаточно длинный для дополнительного рычага при отвинчивании и увеличения досягаемости
  • Скорость и эффективность гарантируются благодаря внедрению инновационного динамометрического механизма, для запуска которого требуется небольшое усилие .

Просматривая отзывы о продукте, 97% покупателей оставили отзывы с 4 или 5 звездами. Из этих обзоров клиенты сказали, что им понравилось то, что вам не нужно было сворачивать ключ обратно до 0, чтобы хранить его, в отличие от микрометрических ключей.Инструмент легко регулирует крутящий момент и прекрасно работает.

Клиенты сказали, что они никогда раньше не пробовали гаечный ключ такого типа, но были удивлены тем, насколько им понравилось пользоваться этим инструментом. Клиенты говорят, что он намного более плавный и простой в использовании, чем старые традиционные динамометрические ключи. Из оставшихся 3% клиентов, оставивших отзыв с оценкой 3 звезды или ниже, не было ничего, что им не понравилось бы, поскольку каждый из них мог сказать что-то свое.

Один клиент считает, что инструмент, который он получил, сделан дешево, а гибкая головка практически не двигается.Другой клиент сказал, что угол наклона гибкой головки слишком ограничен для его нужд, а другой клиент не совсем понял, как относиться к инструменту.

Окончательный вердикт

Когда вы ищете лучший динамометрический ключ, понятно, что вы захотите взвесить свои варианты и прочитать обзоры динамометрических ключей, чтобы знать, что вы получаете лучший динамометрический ключ за те деньги, которые вы раскошеливаешься на это.

Если вы ищете простой динамометрический ключ, который выполнит работу, вы можете рассмотреть динамометрический ключ Tekton или Craftsman.Однако, если вы проведете сравнение между Tekton и Craftsman, вы увидите, что Tekton намного лучше.

Если вы хотите что-то более высокотехнологичное, что даст вам точные показания, от которых не нужно отказываться, то динамометрический ключ Precision Instruments, безусловно, лучший выбор.

Динамометрический ключ какого размера вам нужен? 1/2 против 3/8 против 1 дюйма

Жизнь намного проще, когда у вас есть правильный инструмент для работы.

Вы это знаете, если вам когда-нибудь приходилось менять шину. И теперь вы покупаете инструмент, но задаетесь вопросом, какой размер динамометрического ключа вам нужен.

Для замены шин и других общих механических проблем лучше всего подойдет динамометрический ключ размером ½ дюйма. Он имеет рабочий диапазон от 30 до 60 футо-фунтов. , что делает его идеальным выбором для затягивания зажимных гаек.

Оставайтесь с нами, и я предоставлю более подробную информацию о том, какой размер лучше всего подходит для замены шин и для множества других применений.

Динамометрический ключ какого размера вам нужен?

Давайте поговорим о различных областях применения динамометрических ключей и о подходящем выборе для каждой из них.

Вот краткий список работ, для которых подойдет динамометрический ключ.

  • колеса
5
  • 5
  • 5 головки цилиндров 6
  • 5
  • втулка суспензии
  • суппорты 6
  • 5 Struts
  • и это просто чтобы назвать несколько ограничиваются вашей машиной.И в зависимости от ваших автомобильных знаний, вы можете даже не знать, что это за вещи. Это означает, что шансы на то, что вы их исправите, довольно малы.

    Для большинства людей достаточно динамометрического ключа, которым можно заменить шину. Если вы начинающий механик, вам, вероятно, понадобится что-то большее.

    Стандартные размеры

    Существует четыре распространенных размера, каждый из которых предназначен для определенной работы, хотя иногда между размерами могут возникать пересечения.

    • 1/4 дюйма
    • 3/8 дюйма
    • 1/2 дюйма
    • 3/4–1 дюйм

    небольшой газовый двигатель, такой как мопеды и мотоциклы.

    3/8 дюйма — необходимый размер для ремонта двигателя, например, для затяжки свечей зажигания .

    1/2 дюйма. Как упоминалось выше, это выбор, если вы ищете динамометрический ключ для замены шин .

    От 3/4 до 1 дюйма. Этот размер характерен для более крупных транспортных средств, таких как строительные машины или полуприцепы .

    Различные типы динамометрических ключей

    Существует множество различных типов ключей, одним из которых является динамометрический ключ.Но оттуда все становится еще более детализированным.

    Существует 5 различных типов динамометрических ключей.

    . Это дешевый и, вероятно, самый популярный тип динамометрического ключа. Они называются ключами с щелчком из-за щелчка при достижении желаемой величины крутящего момента. Если вы хотите сравнить их с другим типом, они довольно точно соответствуют типу луча с точки зрения точности.

    Однако у них есть довольно важный недостаток. Несмотря на то, что щелчок будет означать, что вы достигли желаемого крутящего момента, он не мешает вам продолжать поворачивать ключ и потенциально перетягивать гайку.

    Балочный тип. Этот гаечный ключ имеет шкалу на рукоятке и длинный стержень, прикрепленный к отвесу на конце. Вы читаете весы так же, как и старые весы для ванных комнат, где указатель перемещается на нужное число. Только в этом случае цифра указывает величину прилагаемого крутящего момента.

    Простая конструкция и прикладная физика лучевого типа обеспечивают точные показания, однако эти показания гораздо труднее прочитать. И  по сравнению с гаечным ключом, они не так удобны в использовании.

     Этот тип часто не рекомендуется для начинающих.

    Раздельная балка . Технически это все еще лучевой тип, однако у него есть некоторые уникальные характеристики. Тот, что ни одна из его частей не сварена вместе. Имеет два луча.Главный луч — это ручка, которую вы используете для приложения крутящего момента, а вспомогательный луч — это индикатор.

    Подобно гаечному ключу, разъемная балка хорошего качества будет щелкать при достижении крутящего момента, что означает, что вам не нужно смотреть на шкалу. Вы устанавливаете требуемое значение крутящего момента с помощью ручки настройки и фиксирующего рычага.

    Цифровой тип. Этот тип динамометрического ключа обеспечивает наиболее точные показания, поскольку он предварительно откалиброван. У вас также есть возможность установить и сохранить несколько настроек крутящего момента. А благодаря системе уведомлений вы всегда знаете, когда достигли целевого крутящего момента.

    Это самые дорогие динамометрические ключи, и у них есть некоторые недостатки. В некоторых моделях вам необходимо обнулить настройки, если вы не хотите со временем потерять калибровку. Это означает, что время от времени их необходимо сбрасывать.

    Слип типа. Преимущество этого типа в том, что он теряет сцепление при достижении крутящего момента, что является несомненным плюсом. Однако вы не можете отслеживать текущий крутящий момент, и они не подходят для приложений с высоким крутящим моментом.

    Какой крутящий момент для зажимных гаек?

    Гайки

    подходят не всем.Гайки на каждом автомобиле изготавливаются в соответствии с размером резьбы колесных шпилек. Важно, чтобы крутящий момент соответствовал спецификациям, если вы хотите сохранить функциональность и безопасность.

    Наряду с соответствующей величиной крутящего момента вам также необходимо знать правильную схему крутящего момента, которая часто представляет собой звездообразную схему. Таким образом, вы не просто закручиваете каждую гайку по кругу. Например, вы можете затянуть верхний правый, а затем нижний левый и так далее.

    Некоторым достаточно динамометрического ключа одного размера для замены собственных шин

    Вот последовательность крутящего момента, основанная на количестве выступов:

    Если у вас 4 гайки, затяните их в следующей последовательности:

    Сверху > Снизу > Слева > Справа

    Если у вас 5 гаек, затягивайте их в следующей последовательности:

    Вверху > Внизу справа > Вверху слева > Вверху справа > Внизу слева

    Если у вас 6 гаек, затяните их в следующей последовательности:

    Вверху слева > Внизу справа > В центре слева > В центре справа > Внизу слева > Вверху справа

    Если у вас 8 зажимных гаек, затяните их в следующей последовательности:

    Вверху > Внизу > В центре слева > В центре справа > Внизу слева > Вверху справа > Внизу справа > Вверху слева

    При затяжке вы делаете это в единицах измерения, называемых футо-фунтами. Вы затягиваете в зависимости от размера гаек.

    Если вы не знаете размер зажимных гаек, посетите веб-сайт CarTreatmenst.com , на котором указаны размеры зажимных гаек для большинства автомобилей на дорогах . Как только вы узнаете размер резьбы, вы узнаете, какой крутящий момент в футо-фунтах использовать.

    Затяжка зажимных гаек выполняется в два этапа.

    Первый шаг — правильно установить колесо. Сделайте это, используя около 40 фунтов крутящего момента. После того, как колесо установлено, вы выполняете окончательный крутящий момент в зависимости от размера резьбы накидной гайки.

    Naw Naut нить 70919
    крутящий момент в фунтах
    7/16 дюймов 75 до 85
    1/2 дюйма от 85 до 95
    9/16-дюймовый 130 до 140
    5/8-дюймовый 130 до 140 130 до 140
    12 мм 70 до 80
    14 мм от 85 до 90

    Заключение

    Как видно из вышеизложенного, динамометрические ключи бывают разными.И хотя может быть весело — или нет — потратить несколько сотен долларов на цифровой динамометрический ключ, в этом, вероятно, нет необходимости, если ваша цель — иметь что-то в багажнике на случай замены шин.

    В случае замены шин возьмите гаечный ключ на 1/2 дюйма, но помните, что вам все равно нужно знать размер резьбы ваших гаек и использовать правильное количество футо-фунтов.

    Если у вас есть мотоцикл, лучше иметь гаечный ключ на 1/4 дюйма. Если вы занимаетесь ремонтом двигателя, например, ремонтом свечей зажигания, имейте под рукой 3/8-дюймовую свечу.

    Помните, что правильный инструмент для работы очень важен. Это не только упрощает работу для вас, но и гарантирует, что работа будет выполнена правильно.

    Надеюсь, вы нашли ответы, которые искали! Почему бы не проверить соответствующие статьи ниже? Может быть, есть что-то еще, с чем мы можем вам помочь.

    Главная » Сделай сам » Динамометрический ключ какого размера вам нужен? 1/2 против 3/8 против 1 дюйма

    5 типов динамометрических ключей и размеров (какие вам нужны?)

    Примечание. Этот пост может содержать партнерские ссылки.Это означает, что бесплатно для вас мы можем получать небольшую комиссию за соответствующие покупки.

    Динамометрические ключи чаще всего используются в автомобилестроении, но их также можно применять в задачах, где требуется определенный крутящий момент для болта или гайки. Знание того, как работают эти инструменты, и выбор лучших из них для вашего ящика с инструментами может быть очень полезным делом.

    Следующее руководство призвано помочь как начинающим, так и опытным пользователям сравнить различные типы динамометрических ключей.Как только вы узнаете, какой тип вам нужен, вам будет проще найти лучший динамометрический ключ для добавления в свою коллекцию.

    Как работает динамометрический ключ

    Динамометрические ключи предназначены для измерения и приложения определенного крутящего момента. Количество варьируется в зависимости от длины рукоятки и величины прилагаемой силы. В этих ключах используется одна из двух систем (система калиброванной пружины или отклоняющая балка), чтобы определить, какой крутящий момент прикладывается, и отразить это на измерителе или циферблате.

    Крутящий момент измеряется в футах на фунт (фут-фунт) в британских единицах или в ньютон-метрах (Нм) в метрических единицах. Нужный объем обычно можно установить с помощью механизма, встроенного в ручку. В типичном гаечном ключе с щелчком механизм издает слышимый щелчок при достижении надлежащего крутящего момента. Максимальное значение динамометрического ключа обычно составляет 200 или 250 футо-фунтов.

    Типы динамометрических ключей

    Хотя сам по себе это тип ключа, на самом деле доступно пять основных типов динамометрических ключей, каждый из которых имеет свои плюсы и минусы.Баланс этих качеств для наилучшего соответствия вашим личным потребностям является важной частью правильного выбора инструмента.

    #1 – Щелчковый тип

    Возможно, это самый популярный тип динамометрического ключа, щелкающий тип, названный так потому, что он издает слышимый щелчок при достижении желаемого крутящего момента. Это делает их невероятно простыми в использовании.

    Современные ключи с защелкой дешевы и почти так же точны, как гаечные ключи, что делает их отличным выбором для всех уровней квалификации.Мехатронный динамометрический ключ — это современный вариант, который также имеет цифровой дисплей.

    Важно отметить недостатки этого типа динамометрического ключа. Щелчок не предотвращает чрезмерное затягивание, так как после этого вы все равно можете повернуть ключ. Возможность остановиться, как только вы услышите щелчок, сведет к минимуму перегрузку, но потребует хорошего контроля над двигателем.

    #2 – Балочный тип

    В этом необычном гаечном ключе используется длинная балка, прикрепленная к головке в качестве отвеса, а также шкала на рукоятке под ним.Эта рукоятка предназначена для того, чтобы слегка изгибаться при увеличении крутящего момента, что приводит к смещению шкалы под указателем. Показания инструмента аналогичны использованию обычных весов, при этом положение указателя на весах указывает величину приложенного в данный момент крутящего момента.

    Балочные динамометрические ключи имеют самую простую конструкцию и используют физику для получения высокоточных показаний. Они требуют наименьшего количества обслуживания и, как правило, имеют самый длительный срок службы. По этой причине они обычно используются для калибровки других инструментов.

    К сожалению, их труднее читать и они гораздо менее удобны, чем современные гаечные ключи с защелкой, что делает их плохим выбором для начинающих. Обратите внимание, что современным вариантом лучевого типа является циферблатный тип с метким названием. В этой версии используется циферблат в виде манометра для индикации крутящего момента, и ее намного проще использовать из-за более простого дисплея.

    #3 – тип с разрезной балкой

    Хотя технически это тип динамометрического ключа с балкой, он заслуживает отдельного упоминания. Поскольку в нем меньше компонентов, чем в обычном гаечном ключе, а все важные детали свариваются вместе, это отличный вариант для коммерческих сред.

    Он почти так же точен, как и стандартный лучевой тип, но гораздо более надежен. Он работает, используя два луча. У дальнего света есть ручка, которую вы используете для приложения крутящего момента. Вторичный луч частично прикреплен к голове и действует как индикаторный луч.

    Большинство разъемных балок имеют ручку настройки и стопорный рычаг, которые используются для установки желаемого значения крутящего момента. Несмотря на наличие окна шкалы, хороший динамометрический ключ с расщепленной балкой также будет издавать слышимый щелчок при достижении желаемого крутящего момента (поэтому вам не нужно смотреть на шкалу).

    #4 – Цифровой тип

    Предварительно откалиброванные для более точного считывания, цифровые динамометрические ключи – отличный выбор, если вам нужны удобство и эффективность. Многие модели позволяют задавать несколько настроек крутящего момента или могут сохранять настройки на протяжении нескольких использований.

    Как только вы достигнете целевого измерения крутящего момента (или вторичного предупреждения перед измерением), гаечный ключ уведомит вас звуковым или звуковым сигналом, вибрацией или светом (или всеми вышеперечисленными способами). Большинство цифровых динамометрических ключей имеют хорошую систему уведомлений, поэтому вы не превысите заданный крутящий момент.

    К сожалению, это самый дорогой вариант динамометрического ключа, что делает его менее привлекательным для обычного домашнего мастера. Кроме того, для них требуются батареи, а некоторые модели требуют обнуления настроек или могут со временем терять калибровку, что требует время от времени их сброса для восстановления точности.

    #5 – шлицевый

    Простой, но эффективный шлицевый ключ сконструирован таким образом, что при достижении желаемого крутящего момента он теряет сцепление. Преимущество этого заключается в устранении рисков чрезмерного затягивания и одновременном использовании дешевого и долговечного инструмента.Зубья в его головке определяют, какой крутящий момент возникнет в точке проскальзывания.

    К сожалению, вы не можете контролировать текущий крутящий момент с помощью этого типа инструмента, и они редко выдерживают крутящий момент выше 100 Нм, что делает терм плохой выбор для приложений с высоким крутящим моментом. По этой причине динамометрические ключи скользящего типа часто упускают из виду при покупке автомобильных инструментов.

    Динамометрический гайковерт

    Хотя технически это не динамометрический ключ, добавление динамометрического стержня к ударному гайковерту, будь то аккумуляторный ударный гайковерт или пневматическая (пневматическая) модель, фактически превращает его в один из них.Эта комбинация обычно используется в шиномонтажных, центровочных и авторемонтных мастерских для быстрой затяжки большого количества зажимных гаек до желаемого крутящего момента.

    Поскольку наборы динамометрических стержней поставляются с заранее определенными крутящими моментами, указывающими величину изгиба, которую может дать каждая стержень, вам может потребоваться выполнить окончательную затяжку с помощью динамометрического ключа, чтобы получить точные характеристики. Хотя эта комбинация может быть излишней для домашнего гаража, она отлично подходит для тех, кому нужна скорость и постоянство, например, в коммерческих условиях.

    Обратите внимание, что для пневматических гайковертов требуется воздушный компрессор, в то время как ударные пистолеты с батарейным питанием могут терять точность при более высоких крутящих моментах. Использование ударных головок необходимо при использовании ударного гайковерта.

    Дополнительные типы

    Существуют другие типы динамометрических ключей, которые предназначены для более специфических задач, например, ключ без втулки (используется в сантехнике) и гидравлический динамометрический ключ (специализированный для использования в авиации). Эти и электронные вариации вышеупомянутых основных типов с гораздо меньшей вероятностью окажутся в вашем наборе инструментов, поэтому здесь они специально не рассматриваются.

    Стандартные размеры динамометрических ключей

    Размер вашего динамометрического ключа может сильно повлиять на то, для чего он может использоваться. Иногда функциональные возможности двух размеров частично совпадают, но каждый размер диска обычно зарезервирован для определенных задач.

    См. также: Размеры сокетов в порядке от наименьшего к наибольшему

    1/4 дюйма

    Это наименьший распространенный размер привода. Чаще всего они понадобятся для небольших алюминиевых газовых двигателей. Таким образом, это отличный выбор для мотоциклов, мопедов и т.п.

    1/4-дюймовый привод также пригодится для небольших электронных устройств, используемых в некоторых приложениях HVAC. Вы также будете использовать их для крышек клапанов и других очень маленьких автомобильных крепежей.

    3/8 дюйма

    Это наименьший размер диска, который вы, вероятно, будете использовать для крупного ремонта автомобиля. Чаще всего он нужен для работы двигателя, например, для затяжки свечей зажигания. Хотя это самый распространенный размер привода для наборов торцевых головок, он является вторым по распространенности среди динамометрических ключей.

    1/2 дюйма

    При обсуждении динамометрических ключей это размер привода по умолчанию. Идеально подходит для установки зажимных гаек и работы с подвеской автомобиля.

    Добавить комментарий

    Ваш адрес email не будет опубликован. Обязательные поля помечены *