Что такое маршрутный компьютер в автомобиле: Что такое «бортовой компьютер» и зачем он нужен? ― 130.com.ua

Что такое бортовой компьютер в автомобиле?

А вы знаете, что такое бортовой компьютер автомобиля? Нет? Тогда сегодняшний разговор будет вам особо интересен.

Бортовой компьютер, установленный в автомобиле, представляет собой цифровое электронное вычислительное устройство. БК можно встретить в списке опций исключительно автомобилей с инжекторным двигателем.

Существующие на сегодняшний день бортовые компьютеры по назначению принято делить на универсальные и узкоспециализированные.

Универсальные бортовые компьютеры предназначены в основном для определения географических координат, получения данных из Всемирной паутины и всякого рода развлечений, таких как DVD-плеер, телевизор, GPS-навигатор. Порой такого рода компьютер оснащают также системой датчиков и исполнительных механизмов, в результате чего он может выполнять также функции парктроника, управлять двусторонней радиосвязью, звуковыми сигналами и даже форсунками и зажиганием двигателя.

К узкоспециализированным бортовым компьютерам

причисляют устройства, определяющие маршрутные параметры (зачастую под определением «бортовой компьютер» многие подразумевают именно эту разновидность), диагностирующие состояние автомобильных систем и агрегатов, а также управляющие механизмами авто.

Мы сказали, что большинство автолюбителей под выражением «бортовой компьютер» понимают разновидность БК, носящего название маршрутный. В списке основной информации, которую способен показывать этот карпьютер, числятся текущее время, скорость автомобиля, обороты и температура двигателя, температура в салоне и «за бортом», остаток топлива в баке, бортовое напряжение и многое другое. Встречаются особо умные бортовики, которые не только сообщают параметры текущей поездки, но и могут запланировать новую – они рассчитают время необходимое для преодоления пути, рекомендованную скорость, сообщат о количестве километров и том, сколько топлива потребуется. При этом главное достоинство БК заключается в том, что его показания поддаются коррекции (например, в случае если вы «обули» автомобиль в шины нестандартного размера, БК поймет подмену и будет выводить данные согласно преображению, штатные же системы (тот же самый спидометр, предположим, не сможет среагировать на метаморфозы и будет выдавать ошибочные показатели)).

Ну и наконец следует сообщить о методе вывода информации бортовым компьютером. Для этой цели на передней панели имеется дисплей (порой их бывает несколько). В зависимости от класса авто, дисплей может быть как цифровой, трех- или четырехразрядный, так и жидкокристаллический, аналогичный тому, что устанавливают в мобильные телефоны. Естественно, последние более удобны и симпатичны, но и их цена значительно выше, посему встречаются они в автомобилях самой топовой комплектации.

В последнее время в мире технологий бортовых компьютеров идет война – одни создатели полагают, что необходимо унифицировать бортовые компьютеры – создать универсальную модель, которая будет выполнять все необходимые операции. Другие же полагают, что универсальное – враг хорошего, посему

если вам необходим действительно умный БК, то необходимо приобретать модели, специализирующиеся на выполнении установленных программ. Последние будут отличаться простым интерфейсом, понятны на интуитивном уровне, однако главным их минусом будет – дороговизна, ведь если кто-то пожелает приобрести нашпигованный системами автомобиль, ему придется платить за каждую в отдельности, в результате на авто будет красоваться ценник с огромным количество нулей… Чем закончится этот спор, и что нас ждет в будущем, нам остается только догадываться.

Бортовой компьютер — виды, основные функции и возможности «мозгов» для авто

Еще каких-то 40 лет назад люди, управляющие автомобилями, не могли и представить, что ждет в будущем автомобилестроение в целом. Если раньше человек делал такие вещи, как диагностику неисправностей самостоятельно, то сейчас это за него может сделать специальная электроника. Сегодня речь пойдет о бортовых компьютерах. Что такое бортовой компьютер? Разновидности, основные функции и возможности.

Что называют бортовым компьютером и каковы его функции?

Бортовой компьютер – это специальное устройство, предназначенное для выполнения вычислительных операций на основе данных, полученных с самых различных датчиков, расположенных в важных частях автомобиля.

Условно все бортовые компьютеры можно разделить на два класса:

 

• Узконаправленные. К ним относят компьютеры, способные выполнять какую-то конкретную функцию. К примеру, измерять расход топлива, показывать время и влиять на какие-то электрические системы автомобиля.
• Универсальные. К ним относятся специальные устройства, имеющие возможность выхода в интернет. При помощи них, можно определить свои географические координаты, погоду и получать различные данные о ситуациях на дороге.

Большинство современных компьютеров прекрасно совмещают в себе диагностический сканер, который ищет неисправность в электронной системе и ускоряет ремонт автомобиля, а также маршрутный компьютер, позволяющий вычислить расход топлива и километраж. Некоторые компьютеры имеют набор мультимедийных систем, которые позволяют им воспроизводить аудио и DVD-файлы. Таким образом, бортовой компьютер становится заменой радио и автомагнитолы.

Бортовой компьютер может влиять на многие параметры программного обеспечения ЭБУ. К примеру, управлять системой зажигания или форсунками и многими другими системами, влияющими на экономические и мощностные показатели мотора.  

Сегодня существуют компьютеры, которые можно просто подключить к 12-вольтовой системе и работать на них, как на самом обычном ПК. Не все водители об этом знают.

Разновидности БК

• Маршрутный БК

Является первым бортовым компьютером автомобиля, который стал серийно выпускаться в 2000-х годах. Конечно, они появились еще гораздо раньше, примерно, в 70-х на раллийных автомобилях для простейших вычислений данных, из которых складываются все параметры движения автомобиля. А вот на серийные автомобили они стали устанавливаться только в 21 веке. Кроме того, современные маршрутные компьютеры стали оборудоваться системой спутниковой навигации, которая не только предоставляет информацию о передвижении, но и выводит информацию о месте нахождения, а то и сам рельеф местности.

Основными задачами маршрутных компьютеров принято считать:

 

• Время, за которое был пройден какой-либо отрезок пути.
• Средняя скорость движения.
• Километраж.
• Средний расход топлива.
• Общее время поездки.
• Стоимость расходов по заправке.
• Расчетное время прибытия к пункту назначения.

И это далеко не все параметры устройства. Такие компьютеры, как правило, имеют символьно-буквенное отображение данных. Современные компьютеры могут включать в себя также не большой сервисный сканер или даже управляющий модуль.

• Сервисный компьютер

По-другому, его называют диагностическим, потому как в его основные функции входит поиск неисправностей автомобиля. Отдельно диагностический компьютер встречается очень и очень редко, потому, как он уже постепенно становится лишь функцией общей системы БК. А в полный перечень функций такой системы входят:

Общий контроль за электрической частью автомобиля. Это могут быть обнаруженные замыкания, утечки тока, перенапряжения, проблемы в осветительных приборах и каких-либо датчиках.

• Наблюдение за износом тормозных колодок и прочих элементах, подвергающихся износу.
• Контроль за уровнем каких-либо жидкостей. Это может быть масло в двигателе, ОЖ, тормозная жидкость, масло в коробке передач, редукторах и прочих системах, нуждающихся в постоянной смазке.
• Полная диагностика всех систем автомобиля, с сохранением данных, полученных в результате проверки.

В памяти устройства хранятся все данные о наличии тех или иных ошибках. На их основании формируется специальный отчет о состоянии различных систем автомобиля и необходимости проведения соответствующего ремонта.

• Управляющий компьютер

Разновидность ЭБУ, или как его еще называют, главный блок управления. Впервые компьютер компании IBM был установлен на автомобили марки BMW еще в далеком 1981 году. Такой компьютер имеет собственные независимые датчики и исполнительные механизмы, но чаще всего, его применяют в тесном взаимодействии с контроллером автомобиля. Такой компьютер может влиять на работу следующих систем и устройств:

 

• АБС
• Блок, предназначенный для управления автоматической коробкой передач
• Управление электромагнитными клапанами (форсунками)
• Система, отвечающая за положение угла опережения зажигания
• Системы, отвечающие за климатические условия
•  Круиз-контроль

И это далеко не весь перечень функций. Помимо них, компьютер может контролировать, отображать и другие, не менее важные параметры. К ним относятся:

• Вождение автомобиля с непристегнутым ремнем
• Количество потребляемого воздуха
• Величина давления масла
• Частота вращения коленчатого вала
• Температура ОЖ
• Регулировка электросистем, например, изменение напряжения бортовой сети и зарядного тока аккумуляторной батареи
• Сигнализация, указывающая на перегрев мотора
• Превышение скоростного режима

Тенденции развития бортовых компьютеров

В настоящее время, производители цифровых систем стремятся работать в двух направлениях – это объединить все функции компьютера в одну, единственную систему. Другое направление – это создание отдельных компьютеров, которые будут отвечать за конкретные задачи.

Конечно, объединение всех систем позволяет упростить процессы монтажа таких устройств и общей диагностики автомобиля, позволяя выводить наиболее точную информацию о контролируемых параметрах. С другой стороны, применение отдельных компьютеров позволит установить такое устройство даже на те автомобили, которые совершенно не предусматривают монтажа таких систем, однако при этом, количество функций будет ограничено.

Тем не менее, второе тип компьютеров сейчас распространяется намного стремительнее, в отличие от первого и постоянно совершенствуется. 

⭐ Для чего нужен бортовой компьютер

К вопросу зачем и для чего нужен бортовой компьютер со временем приходят многие автовладельцы. Попробуем ответить на этот вопрос. Бортовой компьютер на сегодняшний день безусловно важный элемент автомобиля. Я думаю у каждого в доме есть персональный компьютер и это давно уже не роскошь. В автомобиле он также играет важную роль. Компьютер может показать расход топлива, сколько его осталось в баке, время в пути, уровень  электролита в аккумуляторе, уровень масла, наличие проблем с тосолом, лампами, точный скоростной режим (а это может сыграть важную роль при общении с ДПС) и многое другое. Нужен ли бортовой компьютер решать конечно Вам. Ведь многие из перечисленных показателей Вы можете получить и при помощи штатной системы, а уж о способах измерения расхода топлива в интернете написано немало. Один из способов — заливать на заправке бак до полного и проехав 200-300 км залить снова бак до полного. Имея чек с заправки и километраж можно вычислить расход. Учитывая неточности оборудования на разных заправках и температурный коэффициент расширения бензина смешно говорить о точности такого «метода». Для тех кто хочет оперативно и, главное, цивилизованно отслеживать показатели автомобиля как раз и существуют бортовые компьютеры. Конечно, дополнительные данные, которые предоставляет бортовой компьютер не являются жизненно необходимыми. Но используя их можно корректировать стиль вождения и добиваться лучших показателей экономичности. В ряде случаев (например для отечественных авто) бортовой компьютер может служить средством диагностики системы управления двигателем.

Бортовой компьютер это устройство предназначенное для контроля всех технических характеристик вашей машины. При появлении малейших сбоев бортовой компьютер оповестит Вас об этом и по возможности их ликвидирует. Простой пример – перегрев двигателя. Часто на отечественных автомобилях штатные указатели температуры на приборной панели мягко говоря врут. При этом непосредственно температурный датчик работает отлично и это легко проверить с помощью специализированного оборудования на СТО. Стоимость такого указателя может  составить до 30% от стоимости бортового компьютера. Так есть ли смысл менять один такой указатель, когда можно доплатить и получить полнофункциональное устройство, возможности которого значительно превосходят штатные приборы?

Нужен ли бортовой компьютер в автомобиле решать Вам. На нашем сайте Вы можете подобрать интересующую Вас модель по параметрам и марке автомобиля.

Что показывает бортовой компьютер?

Понравилась статья? Поделиться с друзьями:

Автор. Специалист по ремонту автомобилей и автоэлектроники. Более 15 лет специализируюсь на установке и настройке бортовых компьютеров, парктроников и другой электроники. Статьи

Рейтинг лучших бортовых компьютеров для автомобилей 2021 года

Не все автомобили штатно оснащаются интегрированными бортовыми компьютерами. На деле это полезные и многофункциональные устройства. Они не только следят за всеми параметрами и работой ЭБУ, но также и сообщают водителю о некоторых неисправностях, проблемах.

Брать первый попавшийся бортовой компьютер или просто БК не рекомендуется. Не все устройства способны эффективно справляться с поставленными задачами. Плюс не каждый аппарат взаимодействует с конкретной маркой и моделью транспортного средства

Есть несколько критериев и рекомендаций по выбору, которые будут представлены ниже. Но также упростить выбор можно с помощью свежих и объективных рейтингов.

Актуальный топ среди лучших бортовых компьютеров составлен с учётом нескольких критериев — это популярность моделей на рынке, то есть показатели продаж, а также отзывы обычных автомобилистов и мнение профессионалов в области диагностики, обслуживания и ремонта легковых машин.

Зачем нужен бортовой компьютер

Сегодня даже самый простой автомобиль оснащается контроллером, который узнаёт и сигнализирует о неполадках, но при этом, обходясь без конкретики, поэтому если загорелась лампочка «check engine» требуется диагностика в сервисе, ведь водителю точно не известно, в чём суть проблемы. Бортовой компьютер позволяет извлечь эту информацию из контроллера, он способен считывать коды неисправностей без необходимости подключения специального оборудования. Его возможности не ограничиваются только диагностикой неполадок, устройство включает множество необходимых функций:

• Определение показателей, характеризующих маршрут (текущий и средний расход топлива, остаток в баке, максимальный пробег на оставшемся топливе, преодолённое расстояние, время, точная скорость, температура за бортом и прочие параметры). Штатные компьютеры тоже нередко отображают эти сведения, но БК к тому же могут анализировать данные, предоставляя информацию о качестве топлива, показывая предполагаемый расход, время прибытия, сообщая о неэкономичных режимах движения, напоминать о необходимости техосмотра и т. д.
• Вывод на экран информации о состоянии агрегатов авто. Бортовой компьютер поведает о текущей температуре охлаждающей жидкости, давлении во впускном трубопроводе, давлении воздуха на выходе из компрессора, частоте вращения коленвала, нагрузке на двигатель и других параметрах.
• Контроль функционирования агрегатов и оповещение о возникновении неисправности. БК определит и те нарушения в работе элементов, которые ещё не замечены контроллером, например, падение напряжения бортовой сети, снижение давления топлива и прочие предвестники скорых поломок.
• Управление контроллером (переключение режимов впрыска, для авто с ГБО также режимов газ/бензин и т.д.).
• Параметры парковки. В отдельных моделях устройств экран способен служить дисплеем полноценного парктроника.

Конечно, бортовой компьютер не обязательное устройство в автомобиле, но тот факт, что БК значительно упрощает жизнь автомобилиста, не вызывает сомнений, а его наличие быстро себя окупает за счёт своевременного выявления проблем и предупреждения выхода агрегатов из строя, экономии топлива и пр. Большая часть приборов предполагает также голосовое оповещение о выходе из заданного диапазона контролируемых параметров. Стоимость бортовых компьютеров разная, в зависимости от модели отличается и набор функций. При этом часто автомобилистами используются отнюдь не все возможности устройства, а за «лишний» функционал придётся доплачивать.

Что учитывать при выборе

Подобрать лучший бортовой компьютер для своего автомобиля непросто, к тому же у всех автовладельцев разные запросы, так что на покупку кроме прочих факторов повлияют и предпочтения автовладельца. Для кого-то будет важным автоматическое включение фар по сигналу датчика скорости или принудительное подключение вентилятора системы охлаждения, многие не обойдутся и без контроля расходуемого топлива, а любителям экстрима пригодится индикатор пробуксовки колёс. Некоторым автомобилистам требуется наличие парктроника или таксометра, а другие полагаются на напоминания о необходимости выключить габаритные огни или пройти техосмотр.

Выбирая бортовой компьютер для своего автомобиля необходимо уделить внимание следующим аспектам:

• Совместимость с моделью машины. Условие совместимости устройства с автомобилем является главным для полноценного функционирования БК, поэтому нужно учесть, каким блоком управления оснащена модель, а также какой установлен тип двигателя, инжекторный или карбюраторный. Многообразие инжекторных онбордеров куда более широко представлено на рынке, чем скромный ассортимент карбюраторных вариантов.
• Способ монтажа и простота подключения. Устройство может быть встраиваемого типа (для конкретной марки авто, модельный БК идеально впишется в приборную панель) или универсальное, подходящее под любую марку машины и устанавливаемое, куда будет удобно, например, на лобовое стекло. Устройства также могут подключаться к ЭБУ, датчикам скорости и уровня топлива, осуществить монтаж своими силами не всегда просто, поэтому этот момент тоже нужно продумать при выборе.
  
• Тип дисплея. Самым информативным вариантом экрана будет графический, он выводит цифровую информацию, графику, текст и пиктограммы, но по стоимости будет выше. Текстовый дисплей отображает цифровые и текстовые данные, светодиодный отличается яркостью, но его информативность недостаточна, поскольку экран выдаёт только цифры. Кроме того, дисплей может быть цветным или монохромным, есть и варианты с двумя экранами – в зависимости от выбора устройства будут разниться в цене.
• Температурный режим эксплуатации. Этот момент также не следует упускать из виду, большая часть устройств работает в диапазоне температур от -20°С до +45°С, при этом очевидно, что встроенные модели будут греться меньше в жаркую погоду, чем установленные на лобовом стекле.
• Функциональные возможности. Устройства могут быть узконаправленными (маршрутные, диагностические, управляющие) или совмещать в себе весь спектр всевозможных задач. Обилие функциональных возможностей БК поможет существенно упростить эксплуатацию, а нужны те или иные опции, каждый решает для себя сам и, отсеяв ненужные дополнения, можно оптимально подобрать модель по хорошей цене, не переплачивая за то, в чём нет никакой надобности.

Опытный автомобилист быстрее сориентируется, какой бортовой компьютер подойдёт его автомобилю и будет соответствовать всем предъявляемым требованиям, начинающему же оптимальный вариант выбрать сложнее, но если учтены основные моменты, задача упрощается.

Фавориты среди производителей

Для начала стоит посмотреть на рейтинг среди производителей качественных бортовых компьютеров, которым удалось зарекомендовать себя с лучшей стороны, а также доказать высокий уровень работоспособности выпускаемых моделей.

Учтите ещё один нюанс: определившись с тем, какой бортовой автомобильный компьютер будет лучше выбрать, не забудьте о важности правильного подключения и установки. Тут можно отталкиваться от инструкции изготовителя и сделать всё своими руками, либо поступить ещё грамотнее и попросить профессиональной помощи в подключении.

Следует правильно подобрать место для установки, ведь бортовой компьютер должен располагаться так, чтобы было удобно считывать информацию, и при этом водитель не отвлекался от управления транспортным средством. В основном устройства размещают на лобовом стекле, либо в районе приборной панели.

Чего следует избегать, так это установки в непосредственной близости от воздуховодов печки и кондиционера. Чрезмерно холодный воздух или очень горячие потоки могут вывести аппарат из строя.

Говоря о то, какой автомобильный бортовой компьютер стоит выбрать в 2021 году, отечественные автолюбители и местные эксперты советуют обращать внимание на такие бренды:

• Prestige.
• Multitronics.
• Autool.
• Gamma.
• Shtat.
• Orion.
• Скат.
• Вымпел.

Эти производители сумели сформировать определённый статус, завоевать доверие. Нельзя сказать, что абсолютно все модели этих брендов идеальные, и только их стоит выбирать. Но среди представленных производителей и был сформирован окончательный рейтинг по моделям.

Теперь следует познакомиться с лидерами рейтинга и сделать окончательный выбор, установив себе на машину тот или иной бортовой компьютер.

Вымпел БК21

Хороший бортовой компьютер, в пользу которого сделали выбор многие автомобилисты. Может устанавливаться в любое удобное место. Отличительная особенность — это индивидуальная настройка каждого из датчиков.

Взаимодействует с разнообразными контроллерами скорости. Датчик уровня топлива калибруется, что позволяет более корректно отображать количество горючего в баке.

Интерфейс выполнен на русском языке. Есть горячие клавиши, а также подсказки в меню. Подойдёт даже неопытным водителям. Предлагает подробную информацию и различные сведения об авто.

Из минусов выделяют довольно высокий уровень энергопотребления.

Gamma GF240

В топ среди бортовых автомобильных компьютеров включена и эта модель. Имеет дисплей, разрешение которого составляет 128х32 пикселя. Оснащается 2 мультидисплеями, на каждый из которых выводится информация с 4 контроллеров.

Легко установить в зоне приборной панели. Управление реализуется через шайбу и две кнопки.

Этот БК позволяет отобразить:

• пробег на оставшемся горючем;
• время поездки;
• средний показатель расхода топлива;
• скорость движения;
• время прохождения выделенного участка;
• простой.

Бортовой компьютер имеет стабильную связь с автомобильным электронным блоком управления. Минус в том, что память напрямую зависит от подключения к источнику питания.

Shtat Unicomp 410ML

Нельзя однозначно сказать, какой автомобильный бортовой компьютер лучший, но точно можно включить эту модель в список фаворитов.

Функциональное устройство, которое отслеживает динамические изменения характеристик машины. Следит за общими параметрами движения, включая расход топлива, затраты на горючее за конкретную поездку, расстояние между точками, длительность пути и пр.

Параллельно можно следить за учётом показателей, которые считываются с независимых точек отсчёта.

Прибор включает в себя 8 мультидисплеев, каждый из которых можно настроить. Память энергонезависимая, а потому данные не пропадают даже при выключенном двигателе.

Нарекание могут вызвать лишь некоторые сложности установки. В остальном же отличный бортовой компьютер для широкого списка автомобилей.

Multitronics VG 1031S

Один из лучших производителей подобного оборудования для автомобилей и одна из самых востребованных моделей на российском рынке. Девайс оснащается жидкокристаллическим дисплеем. Пользователь имеет возможность выбирать понравившийся цвет для подсветки.

Установка осуществляется без интеграции в проводку. Нужно лишь подключиться к диагностической колодке и закрепить устройство где-нибудь на лобовом стекле.

В основе лежит 16-разрядный процессор. Программное обеспечение получает регулярные обновления. Работает быстро и без ошибок.

Памяти бортового журнала достаточно, чтобы хранить данные о последних 20 заправках и поездках. Это позволяет отследить динамику и изменения в параметрах и работе автомобиля.

При таком широком перечне возможностей и преимуществ недостаток в виде высокой стоимости выглядит не так серьёзно. Разумное вложение средств в автомобиль. Причём прибор подойдёт для разных машин, включая современные модели.

Multitronics C590

Ещё один аппарат известного производителя. Входит в число лучших среди универсальных устройств. Здесь удобная установка. Автомобилист может монтировать девайс на приборную панель, либо в район центрального воздуховода. Так остальные приборы учёта не будут перекрываться и отвлекать внимание.

Используется 2,4-дюймовый TFT дисплей. Характеризуется гибкой настройкой цвета. Удобно воспринимается глазами при любом освещении. В распоряжении пользователя около 40 мультидисплеев, каждый из которых регулируется и настраивается. Плюс 4 горячие клавиши и меню избранного.

Диагностика осуществляется по 200 параметрам ЭБУ и эффективно расшифровывает все сигналы. За счёт подключения через USB можно дополнительно управлять возможностями через ноутбук.

Но первичная настройка может вызвать определённые сложности. Следует внимательно прочитать инструкцию, либо попросить помощи у профильных специалистов.

Orion БК100

Одним из ключевых преимуществ модели бортового компьютера является то, что управлять им можно через мобильное устройство. Главное, чтобы была поддержка Java на девайсе. Подключать можно планшет, смартфон или ноутбук.

Крепление универсальное, а потому установку можно выполнить в любом месте, где захочет водитель.

Чтобы соединить устройство и вывести информацию на дисплей, используется Bluetooth подключение. В комплектации есть всё, чтобы выполнить подключение.

Для водителей предлагается гибкая система настроек меню и интерфейса, чтобы было максимально комфортно и удобно пользоваться всеми возможностями.

Прибор позволяет следить за двигателем, температурой, топливом, пробегом и скоростью.

Каких-то существенных недостатков выделить нельзя. Хотя энергопотребление устройства на довольно высоком уровне, но это вряд ли станет критичным моментом при выборе качественного, функционального и универсального бортового компьютера.

Shtat Unicomp 600M

Прибор завоевал популярность благодаря высоким показателям производительности, а также надёжности и длительному сроку службы. Да и дизайн стоит признать сильной стороной этого бортового компьютера.

Производитель БК предусмотрен защиту от солнца и низких температур. Выдерживает нагрузку до 20G, а также сохраняет работоспособность при температуре до -40 градусов Цельсия. Девайс работает как органайзер, диагностический прибор, таксометр и маршрутизатор.

Параметры быстродействия бортового компьютера легко объяснить тем, что здесь используется процессор ARM7. Дополняется устройство достаточно широким OLED дисплеем.

Приятным бонусом станет наличие заставок, анимаций, мелодий и голосового сопровождения.

Из минусов только энергозависимость памяти прибора. В остальном же великолепный бортовой компьютер.

Prestige Patriot Plus

Бортовой компьютер предназначен для установки на штатное место приборной панели. Состоит из подключаемого модуля и ЖК-дисплея. Имеет речевой синтезатор, что упрощает вопрос оповещения водителя при управлении автомобилем.

Очень просто и интуитивно понятно реализовано меню. Есть обширный набор функций, среди которых таксометр, бортовой журнал, эконометр и пр. Следит за качеством топлива, его количеством, температурными показателями. Ещё одна интересная особенность: помимо бензина, прибор способен контролировать параметры газа, максимально точно измеряя его уровень.

В памяти сохраняются отчёты о предыдущих поездках. Можно вести контроль финансовых затрат на эксплуатацию, а также обслуживание машины через этот бортовой компьютер.

Prestige V55 CAN Plus

Такой бортовой компьютер можно поставить на лобовое стекло, либо разместить на панели приборов. Считывает параметры дизельных и бензиновых машин. Есть встроенный синтезатор речи. Меню простое и понятное. Все режимы работы можно быстро запрограммировать, установив индивидуальные настройки на каждый контроллер.

Здесь предусмотрен интегрированный тестер двигателя. Следит за аварийными и штатными оповещениями от электронного блока управления автомобиля.

Это универсальный и многофункциональный бортовой компьютер, обладающий встроенным самописцем и солидным объёмом внутренней памяти, но и цена высокая. Это единственный существенный минус.

Orion БК08

Конструкция позволяет размещать бортовой компьютер в любом удобном месте в автомобиле. Имеет функционал энергосбережения, работает даже при выключении двигателя на машине.

Управляться с БК удобно. Все оповещения срабатывают своевременно. Дополнительно прибор имеет яркие индикаторы и звуковые сигналы.

В распоряжении у водителя будет вольтметр, тахометр, датчик температуры и пр. Есть даже нагрузочная вилка для проверки текущего состояния аккумулятора на автомобиле.

Стоит недорого, выполняет широкий перечень функций, отличается элементарной установкой. Хотя из-за одного недочёта с установкой могут возникнуть некоторые сложности. Всему виной довольно короткая проводка для подключения. В остальном же у бортового компьютера недостатков нет.

Autool X50 Plus

Ещё один заслуживающий внимания БК с простой установкой и подключением через протокол ODB2. Отдельно соединять провода для форсунок, датчиков и тахометра не придётся.

Через дисплей прибора можно следить за напряжением бортовой сети, расходом горючего, оборотами ДВС автомобиля и пр. Можно установить максимальную скорость, при превышении которой будет срабатывать звуковая сигнализация.

Минус лишь в том, что меню не имеет русифицированной версии. Хотя большинство автомобилистов легко разберутся и без него.

Скат 5

Характерной особенностью бортового компьютера является возможность одновременно следить за большим количеством параметров через дисплей. Это температура ДВС, расход горючего, напряжение в бортовой сети и пр. Данные выводятся на дисплей, разделённый на 4 секции.

БК сообщает водителю о неисправностях, напоминает о необходимости в скором времени пройти техническое обслуживание. Также скажет, если мотор не прогрелся, либо в баке осталось мало топлива.

Отличный выбор для большинства отечественных автомобилей, а также некоторых иномарок.

Ассортимент бортовых компьютеров на этом не ограничен. Но представленные модели сумели зарекомендовать себя как одни из лучших в 2021 году. Выбор за вами.

Приходилось ли покупать бортовой компьютер? Какую модель выбрали и почему? Насколько это полезное и необходимое устройство?

Подписывайтесь, оставляйте комментарии, задавайте вопросы и рассказывайте о проекте друзьям!

функции, принцип работы и виды БК

Современный автомобиль располагает большим количеством датчиков, установленных в разных системах, к показаниям которых не всегда есть мгновенный доступ на приборной панели. Для того чтобы водитель все же смог получать информацию связанную с расходом топлива, крутящим моментом, навигацией, техническим состоянием и др. в машине может быть установлен бортовой компьютер.

Содержание статьи:

Зачем в машине нужен бортовой компьютер

Показания датчиков обрабатываются электронными блоками управления автомобиля в виде электрических сигналов, которые даже после оцифровки сложны для понимания.

Бортовой компьютер (БК) служит для создания простого в понимании интерфейса машина-человек, предоставляя информацию в максимально дружелюбном виде, как цифровом, с расшифровкой сообщений, так и более наглядном графическом.

Читайте также: Все поколения Ауди 100 и Ауди А6 (1968—2020 год)

Функции

Выполняемые функции можно подразделить на прямую индикацию сигналов и на демонстрацию косвенных показателей, получаемых после обработок и расчётов данных сразу от многих датчиков.

В том числе анализе данных, произведённых электронными блоками автомобиля, двигателем, коробки передач и других систем.

Конкретный набор функций зависит от модели БК, его стоимости, а также от возможностей самого автомобиля. Но за исключением совсем уж экзотических, можно выделить ряд базовых способностей, которые имеются практически в каждой машине:

• отображение данных на дисплее в цифровой, текстовой и графической формах, выдаче звуковых и голосовых сообщений, управление голосом;
• обслуживание всего, что связано с расходом топлива, мгновенное потребление, текущее, среднее, а также оставшийся запас по пробегу в данном режиме движения;
• маршрутные данные, время, скорость, пробег;
• навигация, что поддерживается далеко не всеми приборами;
• контроль за техническим состоянием автомобиля, параметры двигателя и агрегатов, возникающие ошибки, возможность на уровне сканера разобраться с проблемами;
• защиты от детей, информация по техническому обслуживанию;
• работа с парктрониками, осциллоскопия, ведение журналов.

Таким образом, БК может не просто помогать водителю более тесно общаться с автомобилем, но и предоставлять множество опций по контролю и изучению данных в ходе работы автомобиля.

Принцип работы

Бортовой компьютер представляет собой типичный цифровой вычислитель, имеющий все признаки микропроцессорного устройства для обработки данных:

• интерфейсы работы с датчиками и внешними электронными блоками;
• быстродействующий многоразрядный процессор;
• оперативную, постоянную и энергонезависимую память,
• устройства визуального, сенсорного и звукового управления и выдачи информации;
• сложное программное обеспечение, допускающее обновление и прошивку новых опций, а также калибровку датчиков.

Получив информацию от внешних устройств, БК производит вычисления по заложенным в программу алгоритмам, после чего выводит данные на дисплей в удобной для считывания форме.

Например, зная мгновенный расход топлива в каждый момент времени, компьютер может усреднить эти показания, вывести расход за поездку и даже предсказать оставшийся пробег до заправки, поскольку количество топлива в баке ему тоже известно.

Виды бортовых компьютеров автомобиля

Все БК можно подразделять по функциональному набору или по ориентации на определённые модели автомобилей. Унификация программного обеспечения позволяет упоминать последний фактор в основном по дизайну и установочным габаритам, но иногда это имеет и определяющее значение.

Универсальный

Именно понятие универсальности трактуется в двух вариантах. Универсальными можно считать БК, которые максимально полно выполняют функции, доступные для такой аппаратуры.

Однако не менее часто под универсальностью подразумевают мультисистемность, то есть такие аппараты совместимы с любыми моделями автомобилей, включая дизельные и газовые модификации. Но такой подход чаще наблюдается у производителей.

Среди потребителей универсальными считаются достаточно сложные аппараты, имеющие возможности контроля топлива, навигацию и дополнительные функции.

По теме:  Устройство и работа инжектора в автомобиле

Как правило работают с чтением кодов ошибок, выводят в графическом виде самую разнообразную информацию, имеют развитый интерфейс для работы со штатными системами мультимедиа, а в последнее время и внешними интерфейсами типа Bluetooth, Wi-Fi и операционными системами мобильной аппаратуры.

Они хорошо дополняют даже развитые штатные БК, которыми комплектуют автомобили с завода.

Маршрутный

Маршрутные БК значительно проще и дешевле, они работают лишь с функциями пробега, расхода топлива, скорости, иногда включают в себя навигатор.

Подобные устройства во многом дублируют штатные, тем не менее могут хорошо их дополнить за счёт более внятного и дружелюбного интерфейса, а при отсутствии встроенного оборудования становятся практически необходимыми в современных условиях.

Диагностический (сервисный)

Довольно узко специализированный прибор, представляющий собой стационарно установленный в машине программно-аппаратный сканер, позволяющий отображать на дисплее данные, имеющиеся в электронной системе управления двигателем (ЭСУД), а также других блоках, работающими с ЭСУД по общей шине данных.

С помощью такого прибора можно оперативно контролировать состояние агрегатов, их текущие параметры и вовремя дешифровать возникающие коды ошибок. Такие БК берут информацию с сервисного интерфейса автомобиля, обычно подключаясь через разъём OBD.

Управляющий

Узко специализированный тип БК, позволяющий не только отображать данные из ЭСУД, но и модифицировать их, взяв на себя часть функций по управлению агрегатами.

С помощью таких приборов водитель может более тонко настраивать под себя работу автомобиля, выбирая различные режимы работы двигателя, коробки передач, подвесок и дополнительного оборудования.

Возможна реализация пакетных режимов, таких как спортивный, экономичный, гоночный или комфортный.

Как БК считает расход топлива машины

Первые бортовые компьютеры располагали собственным расходомером – устройством, размещённом в топливопроводе и измеряющим мгновенный расход бензина (диз. топлива) в единицу времени.

Сейчас в этом нет необходимости, поскольку данные о количестве впрыскиваемого топлива за один цикл работы цилиндра имеются в памяти ЭСУД вместе с введёнными поправками.

В отличие от ЭСУД, бортовой компьютер получает также сигнал от датчика уровня топлива в баке. Поэтому он может оценить не только расход, но и остаток пути до появления необходимости заправиться.

Вычисление начинается со считывания времени открытия форсунок. Производительность инжекторов известна, давление на них поддерживается стабильным, поэтому остаётся только пересчитать время в массовый цикловой расход и умножить на количество циклов в единицу времени, то есть на величину, однозначно связанную со скоростью вращения коленчатого вала.

Эта информация также непрерывно считывается ЭСУД с датчика коленвала, а уж считать компьютеры умеют прекрасно.

Остаётся только связать полученный результат расхода по времени со скоростью движения автомобиля, чтобы получить, после несложных расчётов количество литров бензина, потраченных на 1 км. пути или на 100 км., компьютеру всё равно, а водителю так понятней.

Далее информация  выводится на экран, выбрав один из желаемых параметров, мгновенный расход, усреднённый на определённый пробег или средний расход за последний календарный период.

Это интересно: Чем заклеить алюминиевый радиатор автомобиля и его пластмассовые части

Данный способ обладает врождёнными погрешностями. Производительность форсунок может отличаться от заявленной за счёт производственных отклонений или изменения свойств во времени, давление тоже точно проконтролировать невозможно, а указатель уровня топлива в баке скорей можно назвать приблизительным индикатором, чем точным измерительным прибором.

Поэтому обычно в БК вводится функция калибровки, когда водитель может ввести поправки, например, по данным куда более точных измерителей заправочных колонок и уточнив скорость, взяв её не со штатного спидометра, а с приёмника GPS.

После введения поправочных коэффициентов БК начинает измерять параметры расхода с достаточно высокой точностью, а естественный износ компенсировать, проводя периодические поверки по приведённой в инструкции методике.

Зачем автомобилистам нужен бортовой компьютер Мультитроникс?

»   Зачем автомобилистам нужен бортовой компьютер Мультитроникс?

• 1929 просмотров

 Не важно, на какой марке авто вы ездите, так как вам обязательно пригодится бортовой маршрутный компьютер или БК, даже тогда, когда в вашем автомобиле уже установлен стандартный бортовой компьютер. Бортовой компьютер Multitonics сможет о многом рассказать вам, и привнесет в поездку комфорт и удобство. В этой статье мы расскажем о функциях и возможностях бортового компьютера «Multitronics».

 БК Мультитроникс имеет массу функций и разных настроек, которые позволяют реализовать вопросы каждого пользователя, возможность самостоятельно группировать на дисплее параметры, большое количество разных предупреждений, передаваемых БК в самой разной форме, возможность подключить парктроники Multitronics. С таким компьютером вы обретете комфорт и дополнительную безопасность движения, а также сможете значительно сэкономить.

 Другой чертой бортовых компьютеров Мультитроникс является возможность провести диагностику автомобиля. Когда загорается лампа CheckEngine, бортовой компьютер начинает считывать код проблемы, расшифровывает эту ошибку и даёт возможность вовремя отреагировать на возникшую проблему. Диагностика доступна почти для всех автомобилей различных производителей.

Главные возможности маршрутных БК Multitronics

1. Вам не потребуется диагностика, потому что компьютер вовремя вам сообщит о возможных неприятностях.

2. Дадут вам возможность настроить 15 разных голосовых предупреждений – это улучшит БЗ вашей езды.

3. Поможет придиагностировать топливо для вашей машины.

4. Контроль над расходом топлива с применением функции «Эконометра», что позволяет соблюдать экономичный стиль вождения или вести поездку по нужному времени.

5. Просмотр статистики поездок (пройденное расстояние, скорость, количество израсходованного бензина и так далее) позволит экономить ваше время.

 Бортовые компьютеры всегда пригодятся современному водителю, из можно купить в магазинах автозапчастей и автотоваров «Интерком», или заказать через интернет магазин нашего сайта. Задавайте вопросы через услугу Экспресс-сервис на сайте «Интерком».

Бортовые компьютеры на ВАЗ и Иномарки

О бортовых компьютерах

Купить Бортовой компьютер можно практически во всех магазинах, специализирующихся на автоэлектронике. Но, гораздо удобнее заранее ознакомиться с разными моделями маршрутных компьютеров, в интернете на нашем сайте. У нас представлены все бренды ведущих производителей автомобильной электроники, существующие на рынке на сегодняшний день. Кроме того, в нашем интернет-магазине удобно купить бортовой с доставкой, где бы Вы ни проживали. Мы обеспечиваем гарантию на доставку вашего заказа в любой регион.

Купив маршрутный компьютер, вы приобретаете очень удобный и полезный прибор, который придется по вкусу всем автолюбителям. Ведь только компьютер на авто позволяет полностью держать под контролем все системы своего автомобиля. При этом последние модели бортовых компьютеров multitronics отвечают всем требованиям автолюбителей и позволяют иметь в салоне своего авто престижный, удобный и хорошо вписанный в интерьер гаджет, помогающий водителю обеспечить комфортную и безопасную поездку как в городе, так и на дальние расстояния.

Производители маршрутных компьютеров multitronics позаботились о том, чтобы их устройства были не дорогими, взаимозаменяемыми и легко устанавливались на любой автомобиль. Это означает, что купив бортовой, вы можете его легко установить на многие модели машин как отечественного, так и зарубежного производства. Это делает покупку бортового очень выгодной, т.к. позволяет переставлять его с одной машины на другую. Это имеет значение при смене своего автомобиля на другой.

Где купить бортовой компьютер

На нашем сайте вы сможете выбрать и купить бортовой компьютер штат. Широкий выбор маршрутных бортовых компьютеров и удобный способ поиска нужного бортового на машину, поможет Вам быстро и качественно сделать свой выбор и легко оформить покупку бортового компьютера в нашем интернет-магазине.

У нас Вы найдёте большой выбор бортовых компьютеров по низким ценам, с гарантией производителя.

ScanGauge SGEFFP Компактный многофункциональный бортовой компьютер с настраиваемыми цифровыми датчиками экономии топлива в реальном времени (без проблем), черный: автомобильный

Только * вроде * делает то, что должен делать

Я купил это по 2 причинам. Во-первых, мне нужна была точная миля в час для крупногабаритных шин. Я мог бы использовать приложение GPS на своем телефоне, но приятно иметь специальный датчик. Это хорошо за 99 долларов?

Ну, это было бы, если бы причина 2 сработала. Причина 2 заключалась в том, что я хотел отслеживать MPG.И под MPG я имею в виду общее MPG автомобиля, а не это MPG сегодня, или только для этого бака бензина, или за вчерашний день, или с тех пор, как я его включил, или за последние 900 секунд (все это фактически отслеживает), но фактический средний срок службы моей машины. По какой-то причине это устройство фактически не отслеживает. Вам придется вручную записывать ежедневное количество потребляемого топлива на галлон, а затем вычислять среднее значение с течением времени, что, честно говоря, я мог бы обойтись без этого устройства.

Он явно был создан для нишевой аудитории, и я считаю, что эта аудитория — это люди, которым необходимо отслеживать стоимость топлива для конкретных поездок, которые не включают выключение машины более чем на 3 минуты.Это могут быть водители-курьеры, ребята из райдшеринговых компаний, кто знает.

Итак, с устройством все в порядке, и мне нужно было что-то, чтобы получить точную скорость моей машины, но другие отслеживаемые им данные (температура воды, обороты, максимальная нагрузка и т. Д.) Интересны, но в целом довольно бесполезны.

Я бы даже назвал это звездой, если бы бортовые компьютеры имели смысл, но опять же, кажется, что они откалиброваны для особых случаев. Поездки автоматически возобновляются после того, как автомобиль был выключен в течение 3 минут. Не знаю, как вы, но иногда я беру обед в поездке, выпрыгиваю и пользуюсь банкоматом, или беру чашку кофе.Кажется, было бы так же просто разрешить мне сбросить бортовой компьютер вручную, а не произвольно использовать 3-х минутную вещь. Но опять же, это явно было разработано для очень конкретного случая использования. Я думаю, вы, вероятно, знаете, используете ли вы этот вариант использования или нет, но я хотел бы знать все это до того, как купил его, потому что, честно говоря, мне не нужен был датчик за 99 миль в час.

Вопрос: Что означает поездка на приборной панели ??

Скорее всего, это счетчик пройденного пути, показывающий количество миль, пройденных за поездку А..

Нажмите кнопку рядом со спидометром, и он должен показать пробег за поездку B.

Нажмите еще раз, и он должен показать текущий «общий пробег» автомобиля.

Для получения более подробной информации см. Руководство пользователя, указатель находится в конце книги.

Что означает поездка A и поездка B для автомобиля?

Счетчик поездки B сбрасывается, когда бак пополняется, что дает мне общий пробег на предыдущем полном количестве топлива. В Trip A есть два показания, а также позиция Trip B для несущественных деталей — средней скорости и т. Д.

Что такое бортовой компьютер в машине?

Все автомобили, выпускаемые сегодня, содержат хотя бы один компьютер. Он отвечает за мониторинг выбросов двигателя и настройку двигателя, чтобы поддерживать выбросы на как можно более низком уровне. Компьютер получает информацию от множества различных датчиков, включая: Датчик положения дроссельной заслонки.

Как сбросить настройки поездки на автомобиле?

Чтобы сбросить одометр TM:

• Нажмите кнопку приложения на правой стороне рулевого колеса (кнопка под кнопкой голосового управления)
• Прокрутите до «Поездка» с помощью клавиш со стрелками.
• Прокрутите вниз и выберите Одометр.
• Нажмите и удерживайте кнопку сброса на левом подрулевом переключателе.

Для чего нужен счетчик пройденного пути в автомобиле?

Одометр и счетчики пройденного пути

Отслеживание показаний одометра и счетчика пройденного пути жизненно важно для получения правильной экономии топлива. Одо записывает общее количество километров, пройденных вашим автомобилем до настоящего времени, а счетчик пройденного пути позволяет вам записывать определенное расстояние, которое вы проехали.

Что означает Odo на моей панели инструментов?

Odo обозначает одометр, это не имеет ничего общего с овердрайвом. Что касается того, включен он или выключен, большинство автомобилей с автоматической коробкой передач просто автоматически используют повышающую передачу без необходимости включать или выключать ее.

Как определить пробег автомобиля?

Определите фактический пробег автомобиля, прибавив текущее показание одометра к соответствующей сумме пролонгации. Например, если одометр показывает 4800 миль, а поиск в истории названий предполагает, что предыдущий владелец сообщил о пробеге 70000 миль, фактический пробег может составить 104800 миль.

Можно ли сбросить пробег на машине?

Да, в некоторых автомобилях, но, как отмечалось в других ответах, это незаконно почти везде. Если вы измените показания одометра самостоятельно, компьютер автомобиля распознает изменение значения и выдаст сообщение об ошибке; единственный способ сбросить это значение — это изменить запись о пробеге в одном или другом на более высокое значение.

Что означает Одо?

ОДО

Сокращение	Определение
ОДО	Одометр
ОДО	Управление по утилизации боеприпасов (оценка.2011; Смешанная операция Африканского союза-Организации Объединенных Наций)
ОДО	Организация открытых дверей
ОДО	Возникает в зависимости от

Еще 8 строк

Фото в статье «Flickr» https://www.flickr.com/photos/calliope/48046518

Car Doctor: бортовые компьютеры обычно точны в отношении экономии топлива — Развлечения и жизнь — providencejournal.com

Расход топлива на автомобиле Toyota Camry отличается от оценки самого водителя.

Q: Когда вы проводите дорожные испытания автомобиля и записываете пробег, считываете ли вы компьютер или фактически делаете математические вычисления?

Моя Toyota Camry говорит, что экономия топлива должна составлять 25 миль на галлон в городе и 35 миль на галлон на шоссе. По данным бортового компьютера, за первые 2200 миль, которые я проехал, моя средняя комбинация город-шоссе составляет около 32 миль на галлон. Следующий бак, полный топлива, я посчитал по старинке и получил всего 29 миль на галлон.

Как вы думаете, бортовой компьютер Toyota завышает оценку миль на галлон?

A: Я обнаружил, что бортовые компьютеры в целом довольно точны по сравнению с методами заправки, вождения и заправки. Некоторые различия могут быть связаны с тем, как вы заправляете бак, даже с типом и качеством используемого топлива. Маршрутный компьютер автомобиля измеряет расход топливной форсунки, температуру двигателя, уровень поплавка в топливном баке и другую информацию, собранную компьютерной системой автомобиля. Теоретически бортовой компьютер должен быть более точным, но я не верю, что это всегда так.

Когда я делаю свои расчеты, я стараюсь по возможности ехать по тому же «маршруту» и заправляться на той же станции. При заправке я наполняю резервуар на настройке медленного заполнения на насосе и останавливаюсь, когда форсунка щелкает один раз. Простое измерение экономии топлива за одну поездку — это в лучшем случае приблизительная оценка. Наиболее точное число исходит из месяцев записи данных.

Заменена тормозная жидкость

В: Моя Toyota 2007 года проехала 115 000 миль. Когда я принес его на замену масла, в магазине порекомендовали заменить тормозную жидкость.Я вожу машины 40 лет и ни разу не менял тормозную жидкость. Мне его заменили, но потратил ли я деньги?

A: Тормозная жидкость притягивает влагу, а влага вызывает ржавчину. Ржавчина и загрязнения в тормозной системе — опасная, а иногда и дорогостоящая комбинация. Вы, наверное, меняли тормозную жидкость, но просто не осознавали этого. Во время обычного обслуживания тормозов, когда заменяется гидравлический компонент, старая тормозная жидкость и весь воздух удаляется из системы, заменяется свежей жидкостью.Если во время последней поездки на сервисное обслуживание тормозная жидкость была грязной, вы не тратили свои деньги на ее промывку и замену.

Разряд батареи

В: Я читал, что вы сказали о Subaru и их батареях, которые разряжаются. Мне сказали, и я испытал это на собственном опыте, что если современному автомобилю позволить простаивать около двух недель, аккумулятор разрядится до нуля и двигатель не запустится. Две недели кажутся очень плохими разработками со стороны производителей автомобилей. Зачем кому-то нужна машина, которая требует быстрого старта после двухнедельного отпуска?

A: Ваш механик в чем-то прав, в современных автомобилях в фоновом режиме работает больше электроники, чем когда-либо прежде.Паразитный сток — это когда эта электроника никогда не выключается полностью. Я всегда считал, что электрический сток в 25 миллиампер — это нормально, а что-то более 90 миллиампер может вызвать проблемы. Используя эти числа и типичную батарею, автомобиль сможет без проблем проработать 30 дней. Если вы обнаружите, что если ваша машина простаивает две недели и требует быстрого старта, я подозреваю, что это какая-то проблема.

Свет датчика тормоза

В: У меня 12-летняя Тойота и периодически загорается стоп-сигнал.Я проверил тормоза, и магазин ни разу не нашел ничего плохого. Все, что они делают, это добавляют немного тормозной жидкости и отправляют меня в путь. Мне сказали, что время от времени добавлять немного тормозной жидкости — это нормально. Разве это не указывает на утечку?

A: Ваш магазин поступил правильно и проверил на предмет утечек, и они верны, что уровень тормозной жидкости со временем немного снизится. Это происходит, когда тормозные колодки изнашиваются, и тормозным суппортам требуется больше жидкости, чтобы компенсировать износ колодок.Скорее всего датчик уровня тормозной жидкости (поплавок) заедает и загорается свет. Проверка жидкости, вероятно, заставит датчик снова заработать.

— Джон Пол — автомобильный врач северо-востока AAA. Он имеет более чем 30-летний опыт работы в автомобильной промышленности и является сертифицированным специалистом по технике безопасности ASE. Напишите автомобильному доктору Джону Полу по адресу: 110 Royal Little Drive, Providence, RI 02904. Или напишите по электронной почте [email protected] и введите «Car Doctor» в поле темы. В субботу утром в 8:30 настройтесь на John Paul The Car Doctor на wrolradio.com. Следуйте за ним в Twitter @johnfpaul или на Facebook.

Маршрутный компьютер

— Road Trip для iPhone и iPad

Road Trip позволяет записывать и отображать статистические данные, представленные бортовой компьютер вашего автомобиля, включая расход топлива, среднюю скорость, температура наружного воздуха и время в пути. Эти значения обычно записываются при каждом заполнении.

Чтобы активировать поля путевого компьютера, выберите Информация о транспортном средстве -> Маршрутный компьютер и включите опцию «Путевой компьютер».Затем вы можете выбрать единицы измерения вашего автомобиля. бортовой компьютер используется для определения расхода топлива, скорости и температуры. Выберите «Нет», чтобы скрыть конкретное поле на экране «Добавить топливо».

Конфигурация бортового компьютера

После включения на экране «Добавить топливо» появится раздел «Путевой компьютер». ниже штатных топливных полей.Прокрутите вниз или нажмите кнопку со стрелкой вниз, чтобы перейдите в раздел «Путевой компьютер». Затем вы можете ввести значения для топлива. экономия, средняя скорость и температура по данным поездки вашего автомобиля компьютер.

Экран добавления топлива

После того, как значения путевого компьютера будут записаны в Road Trip, вы можете для сброса значений экономии топлива и средней скорости из поездки вашего автомобиля компьютер.

Графики

Road Trip может отображать значения бортового компьютера, включая экономию топлива, температуру и среднюю скорость.

Значения экономии топлива бортового компьютера отображаются рядом со значениями экономии топлива, рассчитанными программой Road Trip, и отображаются светло-серым цветом.

График экономии топлива

Road Trip также может построить график зависимости экономии топлива оттемпература и средняя скорость. Нажмите один раз на график, чтобы увидеть все доступные параметры графика.

Экономия топлива против средней скорости

Kia Soul: Бортовой компьютер — Приборы — Комбинация приборов

Бортовой компьютер — это управляемая микрокомпьютером информационная система для водителя, которая отображает на дисплее информацию, относящуюся к вождению, когда ключ зажигания находится в положении ВКЛ.Вся сохраненная информация о вождении (кроме расстояния до пустого) сбрасывается при отключении аккумулятора.

Тип A

Тип B

Счетчик пройденного пути (км или миль)

В этом режиме отображается расстояние отдельных поездок, выбранных с момента последней поездки. Сброс счетчика пройденного пути.

Рабочий диапазон измерителя составляет от 0,0 до 999,9 миль.

Нажатие кнопки TRIP более 1 секунды, когда счетчик пройденного пути отображается, сбрасывает счетчик пройденного пути на ноль (0.0).

Тип A

Тип B

Расстояние до порожня (миль)

В этом режиме отображается расчетное расстояние до опорожнения на основе текущего топлива. в топливном баке и количество топлива, подаваемого в двигатель. Когда оставшиеся расстояние меньше 30 миль, будет отображаться «—» и индикатор расстояния до пустого места. будет мигать.

Рабочий диапазон счетчика от 30 до 1500 миль.

• Если автомобиль стоит не на ровной поверхности или питание от аккумулятора было прервано, функция «Расстояние до опорожнения» может работать некорректно.Бортовой компьютер может не регистрировать дополнительное топливо, если менее 6 литров (1,6 галлона) топлива добавляются к автомобилю.
• Расход топлива и расстояние до пустого значения могут значительно отличаться в зависимости от условий вождения, привычек вождения и состояния автомобиля.
• Расстояние до пустого значения — это оценка доступного пробега. Это значение может отличаться от фактического доступного расстояния езды.

Тип A

Тип B

В этом режиме рассчитывается средний расход топлива из общего количества использованного топлива и расстояние с момента последнего сброса среднего потребления.Общее количество использованного топлива рассчитывается от расхода топлива на входе.

Для точного расчета проехать более 0,03 мили (50 м).

Нажатие кнопки TRIP более 1 секунды, когда средний расход топлива отображается, сбрасывает средний расход топлива на ноль (—.-).

Если скорость автомобиля превышает 1,6 миль в час (1 км / ч) после заправки топливом более 1,6 галлона (6 л), средняя экономия топлива будет сведена к нулю (—-).

Тип B

Мгновенная экономия топлива (при наличии) (л / 100 км или миль на галлон)

В этом режиме рассчитывается мгновенный расход топлива за последние несколько секунд.

Тип A

Тип B

Время в пути

В этом режиме отображается общее время, пройденное с момента последнего сброса времени вождения.

Даже если автомобиль не движется, время в пути продолжается, пока двигатель работает.

Рабочий диапазон счетчика: 00: 00 ~ 99: 59.

Нажатие кнопки TRIP более 1 секунды во время движения. отображается, сбрасывает время вождения на ноль (00:00).

Тип A

Тип B

Индикатор включения / выключения механической коробки передач (при наличии)

В этом режиме можно включить / выключить индикатор переключения на комбинации приборов.

Если вы нажмете кнопку TRIP более 1 секунды в режиме ECO ON, ECO OFF отображается на экране, и индикатор переключения гаснет.

Если вы хотите снова отобразить индикатор переключения, нажмите кнопку TRIP, чтобы более 1 секунды в режиме ECO OFF, а затем на экране отображается режим ECO ON.

Одометр (км или миль)

Наберите «А Тип B Одометр показывает общее расстояние, которое проехал автомобиль. Вы также найдете одометр полезным, чтобы определить, когда периодическое техническое обслуживание должен быть выполнен. …

Наружная температура

Наберите «А Тип B Текущая наружная температура отображается с шагом 1 ° F (1 ° C).Температура диапазон составляет от -40 ° F до 140 ° F (от -40 ° C до 60 ° C). Наружная температура на дис …

См. Также:

Диагностика переключателя замка двери с электроприводом с помощью GDS
1. BCM можно диагностировать с помощью GDS. BCM обменивается данными с помощью GDS, который затем отображает входы и выходы вместе с кодами. Он сможет …

Перед запуском
Закройте и заприте все двери.Расположите сиденье так, чтобы все органы управления были легко доступны. Пристегните ремень безопасности. Отрегулируйте внутренние и внешние зеркала заднего вида. Убедитесь, что все фары работают. С …

Датчик температуры масла трансмиссии. Описание
Датчик температуры масла трансмиссии контролирует уровень жидкости в автоматической коробке передач. температуры и передает показания в TCM. Это NTC (отрицательный термический Коэффициент) датчик, сопротивление которого …

Что такое ЭБУ бортового компьютера?

1 ЭБУ бортового компьютера

Введение:

— это фактически ЭБУ бортового компьютера, обычно для автомобилей EFI.Обычно используется для управления количеством впрыскиваемого топлива, соотношением компонентов смеси и т.п. Вкратце, ЭБУ от микрокомпьютера и периферийных схем. Микрокомпьютер интегрирован в однокристальный микропроцессор (ЦП), память и интерфейсы ввода / вывода. Основная часть ЭБУ — это микрокомпьютер, основной элемент и ЦП. Входной сигнал ЭБУ в цифровую форму, сравнение обработки на основе сохраненных опорных данных для вычисления выходного значения, затем выходной сигнал с усилением мощности для управления множеством элементов сервоуправления, таких как реле и переключатели.Соответственно, ECU на самом деле ldquo; электронный блок управления rdquo; (Электронный блок управления), который состоит из трех частей: входной цепи, микрокомпьютера и выходной цепи. Входная схема принимает сигнал датчика и других устройств ввода, фильтрует и усиливает сигнал, а затем преобразует его в постоянный входной уровень напряжения. Существующий аналоговый сигнал для ЭБУ от схемы ввода сигнала датчика имеет схему ввода цифрового сигнала Аналогово-цифровой преобразователь может преобразовывать аналоговый сигнал в цифровой сигнал, а затем передается на микрокомпьютер.Вышеописанный микрокомпьютер уже предварительно обработал арифметическую обработку сигнала и обработал данные в выходной схеме. Выходная схема усиливает мощность цифровой информации, но также сводится к некоторому аналоговому сигналу, поэтому работа по настройке сервоприводного элемента является платной.

Функция:

Маршрутный компьютер

— это высокотехнологичная электроника, использующая передовые технологии для считывания данных о транспортных средствах. Система будет контролировать условия работы двигателя в любое время, если чрезмерный выхлоп транспортного средства, после превышения, будет немедленно выдано предупреждение.Когда система выходит из строя, лампа неисправности (MIL) или контрольная лампа проверки двигателя (Check Engine), в то время как информация о неисправности модуля управления трансмиссией (PCM), хранящаяся в памяти, определенной программой может быть кодом неисправности, считанным из PCM. Оперативный код неисправности, обслуживающий персонал может быстро и точно определить характер и место неисправности.

Заявки:

в настоящее время в ряде автомобилей высокого класса, не только в двигателях, ECU, ECU может найти следы во многих других местах, таких как система ABS, система полного привода, автоматическая коробка передач с электронным управлением, системы активной подвески, подушки безопасности В системе мультирегулируемого электрического сиденья так устроен соответствующий блок управления двигателем.С увеличением количества электронных автоматизированных автомобилей, ECU растет, все более сложная схема, чтобы упростить схему и снизить стоимость, передача информации между множеством ECU необходима для использования метода, называемого мультиплексной сетью связи на автомобиле, ЭБУ автомобиля, образующий сетевую систему, то есть шину данных CAN.

Тем не менее, ряд моделей для диалога между человеком и компьютером в более подробном виде с использованием ЭБУ, таких как внешняя температура, текущая скорость, мгновенный расход топлива, средняя скорость движения, средний расход топлива, запас хода на оставшемся топливе, простой набор данных направляющих. отображается на дисплее, который стал нашей обычной таблицей в конфигурации, упомянутой в бортовом компьютере.

Следующая информация может быть выбрана нажатием переключателя INFO при включенном зажигании.

• Режим «Расстояние до пустой»

• Режим средней экономии топлива

• Текущий режим экономии топлива

• Режим средней скорости автомобиля

• Режим сигнализации скорости автомобиля (некоторые модели)

Если у вас возникли проблемы с бортовым компьютером, обратитесь к специалисту по ремонту, мы рекомендуем авторизованный центр ремонта Mazda.

Режим «Расстояние до пустой»

В этом режиме отображается приблизительное расстояние, которое вы можете проехать на оставшемся топливе, исходя из экономии топлива.

Расстояние до пустого места будет рассчитываться и отображаться каждую секунду.

(европейская модель)

(кроме европейской модели)

---

• Даже несмотря на то, что на индикаторе полного остатка топлива может отображаться достаточное количество оставшегося пути до того, как потребуется дозаправка, дозаправьтесь как можно скорее, если уровень топлива очень низкий или загорается сигнальная лампа низкого уровня топлива.

• Дисплей может не измениться, если вы не добавите более примерно 9 л (2,3 галлона США, 1,9 имп. Галлона) топлива.

• Расстояние до порожнего топлива — это приблизительное оставшееся расстояние, которое автомобиль может проехать до тех пор, пока все отметки на указателе уровня топлива (показывающие оставшийся запас топлива) не исчезнут.

• Если нет прошлой информации об экономии топлива, например, после первой покупки автомобиля или информация удаляется при отсоединении проводов аккумулятора, фактическое расстояние до порожнего / запаса хода может отличаться от указанного количества.

Закрыть заметку Просмотреть заметку

Режим средней экономии топлива

В этом режиме отображается средняя экономия топлива путем расчета общего расхода топлива и общего пройденного расстояния с момента покупки автомобиля, повторного подключения аккумулятора после отключения или сброса данных.Средняя экономия топлива рассчитывается и отображается каждую минуту.

(европейская модель)

(кроме европейской модели)

Чтобы удалить отображаемые данные, нажмите переключатель INFO более чем на 1,5 секунды.

После нажатия переключателя INFO в течение 1 минуты будет отображаться — — — л / 100 км (- — — миль на галлон), прежде чем будет пересчитана и отображена экономия топлива.

Текущий режим экономии топлива

В этом режиме отображается текущая экономия топлива путем расчета расхода топлива и пройденного расстояния.

Текущая экономия топлива рассчитывается и отображается каждые 2 секунды.

(европейская модель)

(кроме европейской модели)

Когда вы снизитесь примерно до 5 км / ч (3 мили в час), отобразится — — — л / 100 км (- — — миль на галлон) .

Режим средней скорости автомобиля

В этом режиме отображается средняя скорость автомобиля путем расчета расстояния и времени, пройденного с момента подключения аккумулятора или сброса данных.

Средняя скорость автомобиля будет рассчитываться и отображаться каждые 10 секунд.

(европейская модель)

(кроме европейской модели)

Чтобы удалить отображаемые данные, нажмите кнопку INFO и удерживайте ее более 1,5 секунд. После нажатия кнопки INFO в течение 1 минуты будет отображаться — — — км / ч (- — — миль / ч), прежде чем скорость автомобиля будет пересчитана и отображена.

Режим сигнализации скорости автомобиля (некоторые модели)

В этом режиме отображается текущая настройка сигнализации скорости автомобиля.Вы можете изменить настройку скорости автомобиля, при которой срабатывает предупреждение.

---

Отображение сигнала тревоги скорости автомобиля активируется одновременно с звуковым сигналом. Установленная скорость автомобиля мигает несколько раз.

Закрыть заметку Просмотреть заметку

Сигнал тревоги скорости автомобиля можно установить с помощью центрального дисплея.

---

• Всегда устанавливайте скорость автомобиля в соответствии с законами и постановлениями страны / города, в котором движется автомобиль. Кроме того, всегда проверяйте скорость автомобиля с помощью спидометра.

• Функция сигнализации скорости автомобиля может быть установлена ​​в диапазоне от 30 до 250 км / ч (от 20 до 150 миль в час).