Что такое автомобиль хэтчбек: Cедан и хэтчбек — в чем разница и что лучше

что это за тип кузова легкового автомобиля и какие они бывают

С момента появления первых автомобилей и до сих пор их кузова отличаются большим разнообразием по замыслу организации мест экипажа, размещения багажа и компоновки агрегатов. Это диктуется как назначением машин, так и просто автомобильной модой. Фантазия дизайнеров и инженеров повлекла за собой появление классификации машина по типу кузова, аналогично многим другим разделениям на классы.

Содержание статьи:

• 1 Что такое Хэтчбэк
• 2 Типы кузова хэтчбэк
  • 2.1 Каммбэк
  • 2.2 Фастбэк
  • 2.3 Нотчбэк
  • 2.4 Лифтбэк
• 3 Плюсы и минусы хэтчбеков

Некоторые исполнения остались в истории или сохранились в экзотических модификациях, мало кто может сразу вспомнить что такое «брогам» или «ландо», но отдельные кузова существуют в каждой линейке моделей, став чрезвычайно популярными.

Что такое Хэтчбэк

Термин образовался от слияния английских слов hatch и back, что буквально означает дверь в задней части автомобиля.

Аналогичное строение имеет другой пятидверный кузов – универсал, но он создан на базе седана и обладает значительным задним свесом, то есть той частью кузова, которая расположена позади задних колёс и обычно используется для размещения объёмного багажа.

Характерными признаками хэтчбэков или хэтчбеков, чтение последнего слога может быть произвольным, являются:

• компактный двухобъёмный кузов, то есть явно выражены два отсека, для двигателя и пассажиров с багажом;
• удобная задняя дверь в торцевой части кузова для доступа к багажному отделению;
• небольшой задний свес, иногда практически полное его отсутствие, багажник располагается над задней осью;
• наличие нечётного количества дверей, их может быть три или пять.

Сформировалось некое классическое понимание хэтчбека, в которое входит не только описание кузова по канону классификации, но и общий тип автомобиля, включая его назначение и компоновку.

Читайте также: Как работает система распределения тормозного усилия EBD

Никто же не станет называть, например, всем известную трёхдверную Ниву хэтчбеком, хотя именно так и следовало бы считать.

Скорее все машины повышенной проходимости именуются универсалами, независимо от свесов и количества дверей, а хэтч – это городской автомобиль скромных размеров, в котором всё посвящено экономии и прагматизму.

Хотя случаются и машины внушительных габаритов, с мощными двигателями и другими отклонениями от усреднённого образа. В том числе и с ярко выраженным спортивным характером, так называемые хот-хэтчи.

Типы кузова хэтчбэк

Внутри самого раздела классификации тоже единообразия не наблюдается. Естественно, ни одна автомобильная фирма не станет придерживаться чётких рамок, теряя при этом прибыль.

Наоборот, все стремятся выделиться, производя на базе одной модели сразу несколько незначительно отличающихся кузовов, что привело к появлению дополнительных подклассов.

Каммбэк

Это малоизвестная разновидность хэтчбека, названная в честь автора идеи, швейцарского инженера Вунибальда Камма, занимавшегося автомобильной аэродинамикой.

Именно ему принадлежит конструкция «Kamm tail», своеобразное оформление задка машины, призванное снизить её аэродинамическое сопротивление.

До этого считалось, что идеальной формой кузова будет нечто вроде дождевой капли с удлинённым хвостом. Спортивные автомобили, где малое сопротивление потоку позволяет выигрывать на гоночных трассах, именно так и строились. Но для гражданских версий это было бы непрактично из-за значительной длины и неудачной развесовки.

Статья по теме: Система электронного контроля устойчивости ESP: назначение и принцип работы

Камм заметил, что если вертикально срезать хвост автомобиля обтекаемой формы, то его сопротивление возрастёт очень незначительно, зато появится удобство организации багажника (или моторного отсека) и сократится общая длина.

Кузов был назван каммбэком, именно по такому принципу построены многие автомобили, в том числе и аэродинамически совершенные, вроде Citroen CX или Audi A7.

Даже прославившийся гибрид Toyota Prius, хоть и не известна эстетикой дизайна, благодаря кузову каммбэк имеет неплохую аэродинамическую эффективность.

Фастбэк

Часто идею Камма воплощают в виде кузова фастбэк, но при этом имя его не упоминается. Принято считать, что фастбэк – это та же каплеобразная форма задней части машины, переходящая в короткий срез торца, где располагаются бампер, фонари, номерные знаки и замок крышки багажника.

Сама крышка, как и положено у канонического хэтчбэка, поднимается вверх вместе с задним стеклом. Отличить от каммбэка довольно сложно, поэтому ту же Audi A7 многие считают фастбэком.

Большой багажный проём удобен для погрузки, хотя утилитарных машин с таким типом кузова мало. Практичность не нуждается в аэродинамичности форм. Но багажник у фастбеков имеется, и часто довольно вместительный.

Тем более, что сами машины велики по размерам, что связано с их мощностью и престижем. Даже легендарный советский фастбэк «Победа» не был тесным автомобилем, не говоря уже о Mercedes CLS или Bentley Continental GT.

Нотчбэк

Тоже наименование из тех, что не у всех на слуху, к тому же в него вкладывается разный смысл, в некоторых странах так называют обычные седаны. Да и внешне нотчи на них очень похожи.

Если не обращать внимания, что у них вместе с крышкой багажника поднимается и заднее стекло. Причём иногда раздельно, то есть это реально гибрид седана с хэтчбеком.

Это интересно: Что такое атермальное остекление в автомобиле

Классический пример — Skoda Superb, с виду седан с заваленными задними стойками, что вообще характерно для употребления термина нотчбек, но у этой машины можно при необходимости откинуть и заднее стекло салона.

Лифтбэк

Такой кузов появился в качестве компромисса между седаном, хэтчбеком и даже универсалом.

От седана здесь наличествует слегка выступающий багажник, машина несколько ушла от понятия двухобъёмника, от хэтчбека – откидывающаяся задняя нечётная дверь кузова, а универсал привнёс увеличенный объём багажника.

При этом у лифтбека в целом лучше аэродинамика, кузов не такой обрубленный сзади, как у более утилитарных машин, выигрывает и внешний вид. Поэтому многие автозаводы выделяют лифтбеки как самостоятельную разновидность кузовов в рамках одной модели.

Характерный признак – сильно скошенное заднее стекло вместе со стойками. На выступ багажника просится спойлер, что многие и делают.

Преимущества такого типа заставили даже наиболее дешёвую модель в России – Ладу Гранту, выпускать в виде лифтбека одновременно с универсалом и седаном.

Плюсы и минусы хэтчбеков

Сам факт огромной популярности хэтчбеков подразумевает наличие значительных преимуществ:

• кузов компактен и практичен, при минимальных внешних габаритах машины имеют большое внутреннее пространство;
• с места водителя предоставляется удобный обзор, в непросматриваемой зоне заднего свеса почти ничего нет, кроме бампера;
• короткая машина имеет малый момент инерции относительно вертикальной оси, поэтому хорошо управляется;
• небольшая масса позволяет уменьшить расход топлива;
• фактически расставленные по углам кузова колёса позволяют улучшить геометрическую проходимость;
• удобно грузить в багажник крупногабаритные предметы, что подкрепляется возможностями трансформации салона.

Недостатки также присутствуют, как и у любого другого кузова:

• у багажа и пассажиров общий объём, что не способствует комфорту;
• климатической установке приходится обслуживать багажник, которому это вовсе и не требуется;
• небольшая длина машины заставляет конструкторов делить пространство между пассажирами и багажом, выбирая компромиссный вариант;
• универсалы и седаны располагают заведомо большими багажными объёмами;
• у машин с вертикальной задней дверью постоянно загрязняется заднее стекло из-за плохой аэродинамики;
• в трёхдверных моделях затруднён доступ на задние сиденья.

Максимальной популярностью хэтчбеки пользуются в сегменте городских автомобилей.

Можно сказать, что это единственный приемлемый тип кузова в подобных условиях. А на базе таких машин создаются многочисленные варианты для спорта, где также важны компактность, малая масса и невысокая цена модели-прототипа.

Что такое хэтчбек, преимущества и недостатки

Содержание:

• Что такое хэтчбек?
• Преимущества и недостатки
• Чем отличается от седана?
• Чем отличается от лифтбека?
• Чем отличается от универсала?
• Популярные модели авто с хэтчбеком
• Mazda 2
• Suzuki Swift
• Chevrolet Cruze
• Заключение

Многие автолюбители знают, что такое хэтчбек и чем он отличается от других видов кузова. Но покупая машину, будущие владельцы рассматривают несколько предложений. Именно в этот момент возникает вопрос, чем хэтчбек лучше остальных вариантов. Стоит ли покупать такой автомобиль и как отличить его от лифтбека.

Что такое хэтчбек?

Хэтчбек представляет собой автомобиль, имеющий 5-ю дверь и короткий свес. Основным отличительным признаком от других видов кузова является вместительный багажник, являющийся частью салона. Кузов был создан более 50 лет назад, поскольку это требовали покупатели.

Самым ярким представителем автомобиля хэтчбек является отечественная Лада Калина. Сравнив ее с седаном, автолюбитель сразу увидит разницу. Но не стоит считать, что только хэтчбек имеет пятую дверь. Ею также оснащают лифтбек и микровен. Кстати, многие путают хэтчбек с лифтбеком, думая, что второй является разновидностью первого. Хотя это не так. Лифтбек является отдельной конструкцией и имеет собственные отличительные черты.

Существуют разные модели авто, оснащенные только кузовом хэтчбек. Но, несмотря на это, некоторые варианты зовутся в нашей стране лифтбеками. Рассмотрим подробнее, как выглядит хэтчбек, какие преимущества имеет, и почему его путают с другими видами кузовов.

Преимущества и недостатки

Чтобы покупателю и будущему владельцу авто было проще определиться с типом кузова, стоит рассмотреть преимущества хэтчбека. Эта информация поможет быстрее определиться с выбором.

Преимущества:

 Машина имеет компактный размер без «хвоста», что дает возможность легко маневрировать при езде.

 Габаритный багажник, позволяющий заполнять его большими предметами.

 Оригинальный внешний вид, схожий со спортивным типом авто.

 Удобный салон, рассчитанный на 5 пассажиров.

 Низкая цена на техническое обслуживание.

Хэтчбек является повседневным автомобилем с большим багажником, который способен увеличиваться за счет внутреннего пространства салона.

Недостатки:

 Поскольку салон объединен с багажником, во время резких поворотов все содержимое может разлететься.

 В зимнее время холодный воздух быстрее просачивается в салон, тоже самое касается летнего зноя.

 Прогревать машину в морозы нужно в два раза дольше.

Если водитель не имеет дачного участка и не любит выбираться на природу, то ему стоит предпочесть авто с типом кузова седан. Тем, кто занимается грузоперевозками и хорошо умеет парковаться, стоит предпочесть хэтчбек.

Чем отличается от седана?

Кузов любого автомобиля представляет собой сложную конструкцию, которая имеет на себе главные узлы. Кроме этого, кузов помогает выявить концепцию транспорта: пассажирский, с повышенной проходимостью, грузопассажирский.

Если рассматривать седан отдельно от хэтчбека, то станет понятно, что по кузову первый похож на карету. Багажник вынесен наружу, а внутри размещено несколько кресел. Багажник отделен от салона перегородкой. Седан можно назвать «классикой» автомобилестроения. Это самый удобный тип кузова, который имеет закрытый моторный отсек, отдельное багажное отделение и цельный салон.

Главным отличием хэтчбека от седана является то, что у первого двухобъемный кузов. Багажник един с салоном, несмотря на то, что есть небольшое разделение спинкой заднего сиденья. Вход в багажное отделение у седана происходит через горизонтальную крышку, в то время как у хэтчбека есть специальная дверь.

В чем отличается от лифтбека?

Разобравшись, что такое хэтчбек автомобиль, многие водители начинают задаваться вопросом, чем же он отличается от лифтбека. Некоторые не могут понять разницу, так как оба варианта кузова кажутся одинаковыми. С одной стороны это так, поскольку они имеют схожие характеристики и ходовые качества.

Отличиями являются следующее:

 Форма заднего свеса. Она визуально превращает лифтбек в седан.

 Способ открытия двери. У лифтбеков есть два способа доступа.

 Лифтбек бывает и двухобъемным и трехобъемным, при этом хэтчбеки бывают исключительно двухобъемными.

Многие производители не расценивают только эти отличия. Помимо внешних отличий, эти кузовы имеют большую разницу в объемах. К сожалению, хэтчбек уступает лифтбеку в данном параметре, но одновременно приобретает «очки» маневренности и хорошую обзорность заднего вида.

Таким образом, лифтбеком можно назвать что-то среднее между хэтчбеком и седаном.

Чем отличается от универсала?

Длина багажника — это основное отличие хэтчбека от универсала. Несмотря на то, что хэтчбек отличается маневренностью и компактностью, универсал выигрывает по параметрам объема багажника.

Большая часть внедорожников считается универсалами, но из-за внешнего вида и размеров их выделяют отдельным классом. Универсал — это пятидверное авто, сделанное на базе седана аналогичной модели, но с четырьмя дверьми, расположенными попарно, и одной дверью сзади. Последняя дверь — это вертикальная крышка от багажника.

Универсалы лучше приспособлены к грузоперевозкам. Именно поэтому чаще всего их покупают водители, которые занимаются транспортировкой грузов. К недостаткам универсала можно отнести высокий риск травматизма во время аварии. При столкновении груз способен перелететь в салон, травмируя пассажиров.

Рассмотрим, в чем конкретно универсал отличается от хэтчбека:

 Хэтчбек имеет меньший размер багажника, чем универсал.

 У него элегантный дизайн задней кузовной части, а у универсала, наоборот, довольно строгий вертикальный свес.

 Универсалы по стоимости дороже.

Несмотря на преимущества и недостатки, любой тип кузова пользуется популярностью у населения.

Популярные модели авто с хэтчбеком

Mazda 2

В начале 2015 года эта модель ворвалась в оживленный B-сегмент, внеся в него стиль и изысканность. Она вдохновлена языком дизайна Mazda — Soul of Motion, который предназначен для захвата мышечной энергии, которую человек видит, когда животное набрасывается. В этой модели это превращается в элегантный, спортивный и серьезный автомобиль, который особенно выделяется своей металлической краской Soul Red. Передняя решетка имитирует логотип крыла птицы Mazda, и он распространяется на свет, что придает ему очень острый и целеустремленный вид. Как только водитель садится в машину, он поражается тем, насколько отличается интерьер этого автомобиля от других автомобилей в сегменте. Интерьер стильный и минимальный с множеством чистых линий и тактильных поверхностей. Автомобиль спецификации GT имеет опциональную половинную ткань и кожаную обивку «Light Stone», и это действительно заставляет кабину раскручиваться и придает ей приятный легкий и воздушный вид. Данный автомобиль оснащается 1,5-литровым 95-сильным бензиновым двигателем Skyactiv-G, совмещенным с пятиступенчатой механической коробкой передач. Этот двигатель обеспечивает достаточный уровень мощности для автомобиля такого размера и чувствует себя плавно в движении.

Mazda разработала действительно гладкую механическую коробку передач, которая имеет довольно позитивный и привлекательный вид. В отличие от многих автомобилей такого же размера, эта модель имеет хорошо взвешенный усилитель руля, который не чувствуется слишком легким. Все еще легко маневрировать по городу и на парковочные места, но на более открытой дороге он дает лучший уровень обратной связи, чем у большинства конкурентов на рынке.

В то время как эта модель кажется просторной с точки зрения водителя, пространство для заднего пассажира довольно ограничено, и, несмотря на то, что в нем могут разместиться три пассажира, среднее место для сидения очень мало. Существует также нехватка места для хранения сзади. Объем багажного отсека на 280 литров немного меньше, чем у Ford Fiesta, Hyundai i20 и Skoda Fabia, но более разочаровывающим фактором является ограничительная апертура, которая не облегчает загрузку более объемных предметов.

Однако задние сиденья складываются, чтобы увеличить вместимость до 950 литров. Если человек ищет привлекательный, стильный маленький хэтчбек, но практичность не в его списке, то эту модель, безусловно, стоит рассмотреть. В более высокой спецификации GT она выглядит действительно превосходно, но идет с более высокой ценой.

Suzuki Swift

Весной 2017 года состоялся очередной дебютный показ хэтчбека Suzuki Swift, премьера проходила в Женеве на популярном автомобильном салоне. Ну а предварительный показ проводился на родине автомобильного концерна в Японии в конце 2016 года. Четвёртое поколение модели представлено как компактный пятидверный хэтчбек. Модернизация затронула все части автомобиля, изменился не только внешний вид машины, разработчики поменяли буквально всё, начиная от платформы и заканчивая оформлением интерьера. Дизайнерам даже пришлось корректировать облик городского хэтчбека. Все изменения не напрасны, благодаря им удалось снизить вес более чем на сто килограмм, что позволило увеличить пространство салона и объём багажника, а также, повысить уровень безопасности.

Модификация в значительной степени отразилась на облике машины, Судзуки в новом обличии стал пятидверным, передняя часть сменила фальш радиаторную решётку. Задние стойки получили дополнительную опору, благодаря этому купол крыши имеет форму вытянутого крыла. Необычное решение принято дизайнерами установить ручки дверей в раму стёкол.

Использование новой платформы привело к изменениям габаритов автомобиля, после модернизации размеры Suzuki стали следующими: 3,840 м составляет длина корпуса машины, 1,695 м ширина и 1,5 м высота. Ширина базы колёс 2,4 м. Материалом для новой платформы Heartect служит сверхпрочная сталь, что позволило разработчикам заметно снизить вес, теперь обновлённый Свифт в базовой комплектации весит не более 840 килограмм. Даже в полном снаряжении вес модели едва ли дотягивает до одной тонны.

Как отметили многие эксперты, салон после генерации стал шире и вместительней, а грамотно проработанная эргономика делает пребывание внутри максимально комфортным. Несмотря на компактность, японский хэтчбек готов удивить своих покупателей обилием опций, которыми наделён автомобиль. Для водителя разработчики специально подобрали удобный руль на трёх спицах, оснащённый множеством кнопок системы управления. Рулевое колесо регулируется по высоте и глубине, кресло также регулируется так, чтобы водитель любой комплекции мог с комфортом разместиться.

Для Suzuki четвёртого поколения разработчики предусмотрели много электронных новинок: система круиз-контроля, аппарат, обеспечивающий слежение за пересечением линий разметки дороги, автоматическая остановка и другие функциональные устройства, помогающие в управлении.

После очередной генерации новинка получила следующие типы моторов: бензиновый 4 – цилиндровый, силовой агрегат 1,2 литра объёма, устанавливается на передний привод или полноприводную версию. Мотор оснащён механической КПП с 5 – ступенями. Второй более мощный с турбинной установкой 3 – цилиндровый 1,0 литровый двигатель.

Chevrolet Cruze

Пятидверный хэтчбек Шевроле Круз практичный и уникальный. Он сочетает в себе все, что было раньше, с еще большим изяществом. Главные отличия — это увеличенная передняя оптика, задние фары, несколько изменен бампер, сократился немного объем багажника. Также теперь есть модификация двигателя с дизельным топливом, но продажа подобных в России не планируется.

Плавные линии кузова делают Chevrolet Cruze представительным и внушительным, невозможно скользнуть по нему взглядом только один раз, хочется делать это снова и снова. Хэтчбек Chevrolet на это раз оснащен кузовом с усиленной конструкцией, что придает ему дополнительную мощь и устойчивость на дороге в любой ситуации.

В салоне машина выглядит не хуже и даже создается представление о машине более дорогой и высококлассной из рода спортивных. Все отделано высококачественными материалами. Зазоров на панели практически нет, все фрагменты идеально подходят по форме и прилегают друг к другу, заметно снижая шум и вибрацию в салоне. В пошивке кресел используется особый вид шва – «французский», обещающий чрезвычайно долгую эксплуатацию. Места в салоне более чем достаточно, даже для пяти взрослых людей.

Стандартное оборудование новой вариации Cruze:

 проигрыватель CD с четырьмя динамиками;

 дистанционное управление замком;

 электроприводные передние стеклоподъемники;

 четыре подушки безопасности;

 заднее сидение с раскладывающимся подлокотником;

 передние двери оборудованы отделением для хранения карт местности;

 центральное отделение в подлокотнике для вещей небольшого размера.

Свою стоимость оборудованием салона машинка уже оправдала.

Здесь также полный набор для безопасности передвижения, и подушки, и более жесткая конструкция, и система креплений детского кресла. Возможны вариации как из пяти-ступенчатой механической трансмиссии, так и автомат с шестью ступенями, бензиновые двигатели тоже разного литража: 1,6 и 1,8. Мощность двигателя представляет собой 163 лошадиные силы.

Заключение

Далеко не все люди знают, хэтчбек это что значит, и как выглядит автомобиль с таким типом кузова. Но с другой стороны именно такие машины пользуются большой популярностью. Дело в том, что хэтчбек появился на рынке с целью сделать езду более комфортной. Производители хотели, чтобы водители чувствовали себя на дороге свободно даже в час пик. Доказано, что новички чувствуют себя увереннее именно в хэтчбеке, поскольку в нем слабее ощущаются габариты кузова. Поскольку салон совмещен с багажником, пассажиры могут чувствовать дискомфорт и жаловаться на запах в случае, когда перевозятся продукты питания. Но если водитель покупает машину только для себя, то ему идеально подойдет хэтчбек.

Выбрать инструктора:

• Автоинструктор Светлана
• Автоинструктор Екатерина
• Автоинструктор Дмитрий
• Автоинструктор Ася
• Автоинструктор Игорь
• Автоинструктор Виктор
• Автоинструктор Яков
• Автоинструктор Юлия
• Автоинструктор Светлана
• Автоинструктор Юрий

Отзывы:

Все отзывы

История хэтчбека

История хэтчбека

Возможно, вы слышали термин хэтчбек, используемый для описания различных автомобилей с открывающейся задней дверью, но не все автомобили с таким типом доступа являются хэтчбеками. . Хэтчбек конкретно относится к седану или купе (четырех- или двухдверному) автомобилю с задней дверью, которая поднимается вверх с двух петель, часто называемой третьей или пятой дверью. Их часто также называют «двухобъемными» автомобилями, так как транспортное средство разделено на две части: переднюю часть, где расположен двигатель, и заднюю часть, предназначенную для пассажиров и груза. У этих автомобилей нет определенного багажника или третьей зоны, отсюда и название «две коробки». К хэтчбекам не относятся такие транспортные средства, как универсалы или внедорожники, хотя у них также есть откидывающаяся задняя дверь, они считаются разными типами транспортных средств.

Некоторые утверждают, что Citroën Traction Avant 11CV Commerciale 1938 года был первым в мире хэтчбеком. Созданный для привлечения семей и рабочих с грузом, Citroën предлагал уникальный доступ к багажнику с разделенной задней дверью, нижняя половина которой складывалась (как задняя дверь грузовика), а верхняя половина выдвигалась из верхних петель (как это обычно бывает на хэтчбеках). ). Другие утверждают, что конфигурация Citroën пополам не является настоящим хэтчбеком, и что первым дизайном хэтчбека, который мы знаем сегодня, был 19-й.65 Renault 16. Разработанный также для семей, Renault позиционировался как современная альтернатива большим седанам и универсалам, более доступная и экономичная.

Хэтчбек прошел долгий путь, завоевав огромное количество поклонников среди водителей, которым нравится внешний вид и функциональность этого дизайна. Вот несколько «горячих хэтчбеков» разных лет:

Mustang GT-390 1968 года Fastback
Американские мощные хэтчбеки круты с Ford Mustang 1968 года. Маленькие сиденья и небольшое грузовое пространство не кричали о семейном автомобиле, как предполагалось в оригинальных хэтчбеках, но разгон до 60 миль в час за 6,3 секунды привлек новую толпу. Кроме того, Стив МакКуин, мчащийся по Сан-Франциско в захватывающей автомобильной погоне в фильме «Буллит», помог сделать этот хэтчбек горячим.

1976 Golf GTI Mk1
Volkswagen Golf GTI Mk1 1976 года был одним из первых хэтчбеков, покоривших сердца водителей. Он был невероятно быстрым из-за своей легкой конструкции, разгоняясь до 100 км/ч всего за девять секунд. Мало того, хэтчбек предлагает серьезное грузовое пространство, что делает его идеальным для молодых водителей, которым нужна быстрая машина, которая также может быть практичной.

Ford Focus RS 2002 года
У Ford был еще один фантастический вариант хэтчбека — Ford Focus RS 2002 года. Он был спортивным, с двигателем с турбонаддувом, который разгонялся до 100 км/ч всего за 6,3 секунды. Хотя этот автомобиль никогда не продавался в США, он мог многое предложить по доступной цене и помог сохранить позиции хэтчбека в современной истории автомобилестроения.

Audi A5 Sportback 2021
Хэтчбеки претерпели огромную эволюцию, и бренды класса люкс подхватили ажиотаж. Стиль сочетается с функциональностью в хэтчбеках, таких как Audi A5 Sportback 2021 года. Эти автомобили предлагают все удобства производителя высокого класса, но с большим грузовым пространством и функциональностью.

Готовы приобрести собственный хэтчбек?
Свяжитесь с любым из наших дилеров, чтобы узнать больше о предлагаемых ими хэтчбеках.

Что такое хэтчбек? | BuyaCar

Ищете ли вы быстрый и веселый автомобиль, способный по выгодной цене добраться из точки А в точку Б, у нас есть хэтчбек для любых потребностей и бюджета.

Вы можете отличить хэтчбек по уникальной двери багажника, которая крепится к крыше автомобиля над задним стеклом. Хотя это может быть не самый эффективный способ попасть в машину, технически вы можете попасть в хэтчбек через дверь багажника, перелезая через задние сиденья. По этой причине дверь багажника считается одной из дверей вашего автомобиля и объясняет, почему хэтчбеки доступны в трех- или пятидверной конфигурации.

Поиск по всем предложениям подержанных хэтчбеков

Покупка автомобиля на деньги

Хэтчбеки бывают разных форм и размеров: крошечный Renault Twingo — это хэтчбек, как и Volkswagen Golf, Ford Fiesta, BMW 6 серии GT и Ауди А5 Спортбэк. Даже Феррари выпускает хэтчбеки. Есть много вариантов, когда дело доходит до хэтчбеков.

Благодаря универсальности и практичности хэтчбеки являются одними из самых популярных автомобилей в Великобритании. Если вам нужно загрузить в машину снаряжение для кемпинга, багаж, коробки или оборудование, вы можете сложить задние сиденья и получить доступ к огромному багажнику. Или, с поднятыми задними сиденьями, вы сможете перевозить дополнительно двух или трех пассажиров сзади. Большинство современных хэтчбеков были разработаны с учетом комфорта задних пассажиров и предлагают достаточно места для ног и багажника, но имейте в виду, что некоторые хэтчбеки могут быть немного тесными для людей, сидящих сзади.

Как работает BuyaCar

• Лучшие подержанные хэтчбеки
• Лучшие дешевые хэтчбеки
• Хэтчбеки с самым большим багажником
• Быстрые хэтчбеки
• Лучшие горячие хэтчбеки
• 6090 дизельные хэтчбеки

В современных автомобилях эта практичность не т прийти со многими недостатками. Хэтчбеки могут быть немного более шумными, чем седаны, потому что только крышка багажника отделяет пассажиров от снаружи (у седанов есть закрытый багажник, который помогает улучшить звукоизоляцию). Но вы вряд ли заметите разницу с лучшими.

Некоторые хэтчбеки имеют уменьшенное пространство для ног, чтобы освободить место для багажника, или урезанное пространство багажника, чтобы освободить место для пассажиров. Но большинство современных хэтчбеков относительно просторны как для багажа, так и для людей. У некоторых есть сдвижные задние сиденья, обычно доступные в качестве опции, которые можно отрегулировать, чтобы увеличить пространство для ног или багажное отделение.

Различные типы хэтчбеков

Багажник хэтчбека считается дополнительной дверью, потому что, если вы действительно хотите, вы можете залезть внутрь, перепрыгнуть через спинку заднего сиденья и оказаться внутри. Вот почему у вас есть трех- и пятидверные автомобили.

Что такое трехдверный автомобиль?

Эти автомобили имеют две передние двери с каждой стороны и багажник хэтчбек. Чаще всего это небольшие транспортные средства: городские автомобили или супермини. Обычно у них есть задние сиденья, доступ к которым можно получить, сложив передние сиденья вперед. Подробнее о трехдверных автомобилях.

Что такое пятидверный автомобиль?

Пятидверный автомобиль имеет две передние и две задние двери с каждой стороны, а также багажник хэтчбека. Большинство производителей автомобилей предлагают свои хэтчбеки как в 3-, так и в 5-дверном вариантах. Преимуществом пятидверного автомобиля является удобство доступа для задних пассажиров по сравнению с трехдверным за счет того, что автомобиль имеет более квадратный вид. Узнайте больше о пятидверных автомобилях.

Являются ли внедорожники и универсалы хэтчбеками?

Ботинки для хэтчбеков устанавливаются на различные автомобили, включая универсалы, внедорожники и кроссоверы. Технически это разновидности хэтчбека.

Однако автомобили, которые описываются как хэтчбеки, как правило, являются традиционными транспортными средствами, низкими и довольно компактными. Они, как правило, считаются хорошим соотношением цены и качества и дешевы в эксплуатации. Вот почему компании, производящие большие роскошные хэтчбеки, дают им разные названия (например, автомобили Audi Sportback и модели BMW Gran Turismo).

Подержанные хэтчбеки

Наряду с внедорожниками хэтчбеки остаются самым популярным типом автомобилей на рынке, поэтому неудивительно, что практически каждый производитель автомобилей на планете предлагает свой хэтчбек. От самых престижных брендов, включая BMW, Audi и Mercedes, до бюджетных автомобилей, таких как Hyundai, Peugeot, Renault и Vauxhall. С выбором трех или пяти дверей, различных двигателей, включая несколько мощных горячих хэтчбеков, это действительно универсальный и широкий сектор.

Volkswagen ID.3

Подержанные предложения от £22 695
Ежемесячное финансирование от £0* Подержанные сделки Ограниченный запас

BMW 1 серии

Мини-хэтчбек

Б/у предложения Ограниченный сток

Мини-хэтчбек предложения

Хэтчбеки: плюсы и минусы

Плюсы

Универсальные складные сиденья ✔0017 ✔ В целом хорошее соотношение цены и качества и дешевая эксплуатация
✔ Легче парковаться, чем седан

Минусы

✘ Они могут быть тесными
✘ Немного шумнее, чем седаны
✘ Посадка водителя ниже, чем у внедорожников и кроссоверов

Искать все подержанные автомобили предложения

Что искать в хэтчбеке

Если вы ищете практичный и экономичный автомобиль, хэтчбек — хорошее начало.