Тюнинг Форд Фокус 1 своими руками: двигателя, кузова, салона
Чем больше выпускают одинаковых автомобилей, тем сильнее владелец приобретенной модели хочет изменить ее внешность и внутреннее исполнение. Автомобиль американского концерна General Motors Ford Focus 1 поколения выпускался в версиях седан, хэтчбек и универсал. Однако и он не стал исключением в этой ситуации, и с помощью тюнинга его можно изменить.
Тюнинг – это выполнение различных работ по совершенствованию технических характеристик или улучшению внешнего или внутреннего пространства автомобиля.
Тюнинг двигателя
Содержание
- Тюнинг двигателя
- Тюнинг трансмиссии
- Тюнинг экстерьера
- Тюнинг интерьера
В последнее время среди всех видов модернизации мощностных показателей автомобилей наибольшую популярность завоевал чип тюнинг. С помощью него можно:
- увеличить мощность автомобиля;
- улучшить динамические показатели.
Конечно, разогнать Ford Focus 1 до максимальных показателей, когда водителя и пассажиров вжимает в кресло, не удастся, так как он для этого категорически не подходит.
Однако повысить мощность двигателя можно, и для этого потребуется либо выполнить его перепрошивку (чипирование), либо заменить на другой силовой агрегат.
Очевидно, что процедура достаточно дорогая. И если владелец Форд Фокус 1 решил выбрать именно этот вид тюнинга, ему следует заранее подготовить необходимую сумму для оплаты работы.
Тюнинг трансмиссии
Еще один вариант тюнинга – это улучшение трансмиссии. Трансмиссия отвечает за передачу крутящего момента от двигателя ведущему мосту, поэтому любое увеличение мощности двигателя напрямую связано с повышением нагрузок на данную конструкцию.
В этом случае потребуется выполнить установку более мощной трансмиссии, и выполняется это посредством механического тюнинга.
Тюнинг экстерьера
Изменение внешнего вида – классический вид тюнинга, подразумевающий не только покраску автомобиля или аэрографию, но и использование различных элементов, способных изменить внешний вид Ford Focus 1 и сделать лучше некоторые его показатели.
Среди плюсов выбора стайлинга можно отметить:
- использование простых и легких в установке деталей;
- наличие готовых элементов;
- небольшую стоимость;
- заметный результат даже в случае минимальных изменений.
Среди наиболее распространенных изменений являются замена колесных дисков на больший радиус, установка нового бампера (переднего и заднего), порогов, спойлеров и других внешних аксессуаров. Ford Focus 1 поколения дает огромную площадку для проведения внешний изменений. Единственный минус возникает, когда речь заходит о замене дисков – ассортимент новых дисков достаточно бедный.
На данный момент востребованным можно назвать и тюнинг фар, который выражается в виде установки так называемых ресничек. Благодаря накладке внешний вид автомобиля становится более резким и в то же время изысканным. Помимо накладок возможна модернизация и самых фар посредством замены оптики на ксеноновые или галогеновые лампы, а также использования светодиодов.
Тюнинг интерьера
Третий по популярности вид тюнинг включает в себя работы по изменению внутреннего пространства автомобиля. Модернизация в этом случае может быть самой разнообразной. К такому тюнингу можно отнести:
- Полную замену обивки салона. При этом можно поменять как материал, так и цвет обивки.
- Замену кресел на более комфортные или, наоборот, спортивные.
- Замену приборной панели. В этом случае речь идет о демонтаже штатной панели и установке современной версии с наличием большого количества иконок, позволяющих более качественно отслеживать состояние автомобиля в процессе эксплуатации.
- Улучшение подсветки. Достигается путем установки дополнительных ламп или светодиодов. Улучшить можно подсветку как салона, так и багажника.
- Заменой аудиосистемы. Также сюда можно отнести установку сабвуфера.
Дополнительно владелец Ford Focus 1 может своими руками выполнить установку различных деталей и приборов, благодаря которым пассажир и водитель будут чувствовать себя еще комфортнее.
Подводя итог, усовершенствования могут быть бесконечными.
Однако специалисты рекомендуют не бросаться в омут с головой и выполнять работы по замене или установке различных деталей постепенно. Во-первых, это растянет удовольствие тюнера, а, во-вторых, позволит сэкономить деньги.
Как уже было отмечено, тюнинг любого автомобиля, в том числе и Ford Focus 1 поколения, – удовольствие не бесплатное. В таблице приведены минимальные цены на перечисленные выше виды тюнинга.
| Вид тюнинга | Стоимость, в рублях |
|---|---|
| Чип-тюнинг | От 15000 |
| Трансмиссия | От 12000 |
| Экстерьер | От 7000 |
| Интерьер | От 5000 |
Если заранее подсчитать нужную стоимость, можно без особых проблем выполнить работы по совершенствованию автомобиля и изменению его внешнего вида. При желании осуществить тюнинг можно и самостоятельно, но для этого рекомендуется хотя бы ознакомиться с фото или видео того или иного процесса в Интернете.
Тюнинг – дело ответственное и выбор каждого, какому изменению подвергнуть свой автомобиль. В любом случае, проводить работы нужно внимательно, стараясь не допускать даже минимальных ошибок. Иначе улучшение показателей автомобиля может превратиться в его выход из строя.
Тюнинг Ford Focus 1 – модернизация авто проверенными аксессуарами
Как показывает практика, Тюнинг Ford Focus 1 начинается с улучшения внешнего вида автомобиля. Не сказать, что кузов этой модели полностью лишен индивидуальности, однако машина, которая выпускалась с 1998 по 2004 года, не может быть похожа на современный седан или хэтчбек. Как улучшить внешний вид автомобиля, минимально потратившись при этом, расскажем более подробно.
Фото: Карельские вестиКарельские вести
1 Стайлинг Форд Фокус – каким аксессуарам отдать предпочтение?
Видео дня
Самым первым при обновлении внешнего вида Фокус станет монтаж очень популярных сегодня «ресничек» на передние фары, установка спойлера и накладок на бампера.
Для этого есть множество аксессуаров, которые имеют привлекательный внешний вид и способны понравиться покупателям. Но далеко не все детали изготовлены из качественных материалов и могут «сесть» на кузов Фокус без проблем.
Имеется в виду, что подавляющее большинство элементов необходимо дорабатывать, что, конечно же, отнимет у водителя определенное время. Чтобы избежать такого конфуза, стоит рассмотреть те детали, которые изготовлены из надежных материалов и сразу встанут на свое место в кузове Форд. Начиная стайлинг авто с монтажа «ресничек», лучше всего отдать свое предпочтение противотуманным фарам из светодиодов. При покупке стоит обратить внимание на ассортимент деталей от компании Lord . Они изготовлены из качественного пластика с металлическими ободками, подключаются по универсальной схеме к прикуривателю или к замку зажигания.
Чтобы установить «реснички» на Фокус, необходимо снять защитную накладку оптики, после чего демонтировать верхнюю часть фар. Далее место тщательно очищается и обезжиривается.
После этого берем двусторонний скотч и аккуратно приклеиваем его вдоль верхнего края выемки для фар. Затем нужно установить сами «реснички». Для этого протягиваем провода деталей под капотом, а сами диоды аккуратно прикладываем к скотчу. В местах, где не получилось приклеить клейкую ленту, детали нужно зафиксировать с помощью клея. После этого монтируем под светодиоды верхнюю часть штатных фар. В конце устанавливаем защитную накладку и подключаем оптику.
Установка «ресничек» на Форд ФокусРекомендуем ознакомиться
Чип-тюнинг Приоры – второе дыхание отечественного автомобиля
Что даёт чип-тюнинг двигателя – или чародейство в картинках, советах и рекомендациях
Интеркулер на дизель – для тех, кто любит скорость
Чип-тюнинг ВАЗ 2114 – правила усовершенствования автомобиля
Ремонт дроссельной заслонки Лансер 9 — выполнить своими руками
Инжектор вместо карбюратора – меняем «рацион» автомобиля
Тюнинг двигателя Нива Шевроле – стремление к совершенству!
Внедорожный тюнинг Шевроле Нива – русская сила!
Лучше всего подать напряжение к диодам от блока зажигания.
Таким образом, «реснички» на фарах будут включаться сразу же, как только вы заводите авто.
Следующим этапом стайлинга Форд будет установка накладок на бамперы. Для этого лучше всего подойдут детали от фирм Tomason и Lord. Их продукция уже имеет готовые отверстия для крепежей, владельцу авто останется только установить наладки в передней и задней части авто. Для работы потребуется:
крестовой и торцевой ключи;
отвертка;
двусторонний скотч;
обезжириватель;
мыльный раствор.
Сначала необходимо тщательно вымыть и обезжирить бампер. После этого берем накладку и крепим ее к бамперу. Действовать нужно крайне аккуратно, чтобы не повредить фары. Далее приклеиваем к бамперу скотч и устанавливаем накладку. После монтажа не должно остаться лишних крепежей из комплекта детали. Еще раз проверьте надежность монтажа и можете приступать к установке спойлера. Для седана, как и для хэтчбека, подойдут детали от фирмы RS. Лучше всего выбирать элементы с маркировкой «ST» – они оснащены стоп сигналом, что поможет при эксплуатации вашего Форд.
После покупки спойлера необходимо выбрать место для его установки. Как только вы определились, тщательно очищаем поверхность от пятен и приклеиваем в двух точках небольшие куски двустороннего скотча. После этого прикладываем к кузову деталь. Стойки спойлера намагничены в нижних частях, поэтому деталь должна быстро схватиться с кузовом. В конце отрезаем лишние куски скотча и продолжаем эксплуатацию авто.
2 Принципы улучшения салона авто
Модернизация салона Фокус начинается с замены приборной панели. Для этого необходимо аккуратно разобрать все шкалы, снять с них стрелки и положить в отдельную емкость. Далее начинаем демонтаж самого щитка. Сначала выкручиваем нижние крепежи, а потом переходим к верхней части. Не забудьте также выкрутить 2 фиксатора по бокам панели. После этого аккуратно снимаем щиток, а вместо него устанавливаем новый. В качестве замены штатной приборной панели можно выбрать более современную деталь, обшитую качественным материалом. Среди владельцев Фокус большой популярностью пользуются щитки, перетянутые кожей или заменителем.
Замены приборной панели Форда
После установки нового элемента все крепежи закручиваются на свои места. Нужно проверить устойчивость новой панели Форд, после чего можно собирать шкалы и монтировать стрелки. В качестве небольшой доработки также можно улучшить подсветку салона авто и обновить штатные часы. Последние очень легко изготовить своими руками. Для этого необходимо распечатать любой понравившейся циферблат, приложить его к картонной папке и проделать в нем отверстие для стрелки. Затем устанавливаем циферблат вместо штатного элемента, а вокруг него аккуратно приклеиваем светодиодную ленту.
В качестве отличного дополнения к тюнингу Форд можно использовать новую шумоизоляцию. Среди специалистов пользуются популярностью такие материалы, как вибропласт, моделин или бомб. Выбрав материал, нужно нарезать его на ровные куски, после чего необходимо полностью освободить салон машины. Выносим сиденья и другие имеющиеся аксессуары, также можно выкрутить руль, чтобы не мешал.
После этого снимаем штатную обшивку салона. Если вы не планируете ее менять, то действовать стоит очень аккуратно, ведь потом ее необходимо установить на место. Затем монтируем шумоизоляцию. Делать это можно с помощью специальных присосок, которые продаются отдельно. После установки изоляции устанавливаем обшивку, рулевое колесо и сиденья Форд.
3 Замена штатных амортизаторов Форд
Существенно улучшив Фокус снаружи и внутри, вы можете продолжить эксплуатацию машины. Однако будет намного лучше, если вы уделите еще немного своего времени и поработаете над ходовой частью своего Форд. Первое, что стоит сделать для модернизации этой части авто – это заменить стандартные пружины на более жесткие детали. Таким образом, вы сделаете авто более устойчивым и улучшите его управляемость.
Жесткие амортизаторы Ford FocusПри покупке деталей стоит быть очень внимательным, ведь они поддаются определенной маркировке. Для каждой марки авто она разная. Так, для Фокус с передним приводом самые жесткие пружины маркируются тремя широкими красными линиями на третьем витке самой детали.
Стоит помнить, что чем больше жесткость элемента, тем больше на нем красных линий и тем они толще.
После того, как вы выбрали детали, можно приступать к их установке. Сначала потребуется демонтировать старые пружины Форд. Для этого нужно вывесить Форд на подъемник. Для работы нам потребуется набор гаечных ключей, головки № 14, №17 и №19, а также накидной ключ. Вначале нужно ослабить ступичные крепежи и колесные гайки. Сделав это, вы легко снимите оба передних колеса. Затем открываем капот и ослабляем центральную гайку, удерживающую шток амортизатора. Далее откручиваем суппорт и вешаем его рядом, закрепив пластиковым зажимом или проволокой. Если у вас не получается открутить какую-либо гайку, то стоит использовать средством для ликвидации ржавчины.
Далее откручиваем тормозной шланг, демонтируем поворотный кулак и вытаскиваем стойку из-под капота. На этом этапе мы заканчиваем разборку подвески, снимаем пружины и устанавливаем вместо них новые детали. После этого надежно крепим их и собираем подвеску Фокус в обратной последовательности.
Читайте НАС ВКонтакте
тюнинг себе?? | Форум фанатиков Фокус
JavaScript отключен. Для лучшего опыта, пожалуйста, включите JavaScript в вашем браузере, прежде чем продолжить.
1 — 20 из 20 сообщений
выполнениеr
·Haterz возненавидит
Усаги
·Зарегистрировано
красныйZX300
·Зарегистрировано
выполнениеr
·Haterz возненавидит
МайкF2D
·Чемпион по кулачному бою
выполнениеr
·Haterz возненавидит
МайкF2D
·Чемпион по кулачному бою
Усаги
·Зарегистрировано
грязный байкер348
·Зарегистрировано
выполнениеr
·Haterz возненавидит
1турбофокус
· Филиал FF
Иллинипо
·Жетон Инженер-ботаник
СВТРССТ
·70 100 70 70 : (
выполнениеr
·Haterz возненавидит
МустангCRZY302
·Зарегистрировано
Иллинипо
·Жетон Инженер-ботаник
красныйZX300
·Зарегистрировано
сутяк
·Зарегистрировано
выполнениеr
·Haterz возненавидит
сутяк
·Зарегистрировано
1 — 20 из 20 Сообщений
- Это старая тема, возможно, вы не получили ответа и, возможно, старая тема возрождается.
