Регулировка фар своими руками калина: Регулировка фар на Ладе Калине: видео, отрегулировать своими руками

Если фонари будут не отрегулированные, это может принести неудобства не только автовладельцу, но и водителям встречных машин. Если владелец авто сможет правильно отрегулировать фары, это позволит оптимально освещать не только дорогу, но и обочину. При этом оптика не будет слепить встречных водителей.

При работе ближнего освещения включаются только соответствующие лампочки. Если же водитель активирует дальний свет, то включаются источники дальнего и ближнего освещения. Непосредственно сама фара для Калины оснащается электромеханическим приводом и ее без проблем можно настроить, используя корректор. Сам корректор установлен на центральной консоли, поэтому регулировка производится из салона. Регулятор подключается к приводу, находящемуся непосредственно в фаре, при помощи проводки (автор видео — канал Лада Калина).

Демонтаж и ремонт оптики

Одной из самых распространенных неисправностей в работе оптики, если не брать во внимание выход из строя источников освещения, является повреждение стекла фары. Если поврежден сам фонарь, то его придется снимать и разбирать, чтобы поменять стекло.

Как разобрать фару и как производится замена лампы стоп-сигнала:

1. Для начала нужно открыть багажник и отодвинуть влево источник освещения стоп-сигнала.
2. На лампу стопового сигнала Калина необходимо нажать и провернуть влево, таким образом, устройство можно будет извлечь из места монтажа. Процедура установки производится в обратной последовательности.
3. Если же вам нужно заменить стекло, то для этого придется снимать бампер. Для этого нужно выкрутить соответствующие крепления.
4. После демонтажа бампера необходимо отсоединить все разъемы с проводкой, которые подключены к оптике.
5. Выполнив эти действия, можно открутить нижние фиксаторы фонаря, для этого воспользуйтесь гаечным ключом. После этого аналогичные действия производятся с верхними болтами, фиксирующими оптику. Когда все винты будут выкручены, саму оптику можно демонтировать.
6. Следующим этапом будет непосредственно ремонт стекла. Вам нужно вытащить фару на себя и осторожно извлечь прорезиненный уплотнитель. Обычно он фиксируется на фонаре достаточно крепко, поэтому, скорей всего, вам придется использовать канцелярский нож для того, чтобы разрезать резинку.
7. После того, как корпус фары и стекло будут отсоединены друг от друга, по периметру корпуса следует удалить все остатки клея и уплотнителя. Для этого вам также потребуется воспользоваться канцелярским ножом, а если остатки мелкие, то используйте наждачную бумагу. Удостоверьтесь в том, что поверхность на корпусе чистая и на ней нет следов уплотнителя и грязи.
8. Перед тем, как установить новое стекло, корпус по периметру установки необходимо будет обработать растворителем. Это позволит обезжирить поверхность, благодаря чему плотность прилегания нового стекла будет максимальной.
9. Далее, нанесите клей на новый уплотнитель и соедините само стекло с корпусом. Герметичность конструкции должна быть оптимальной, в противном случае может возникнуть проблема запотевания стекол оптики изнутри. Придавите фару с обеих сторон, чтобы линза максимально прочно соединилась с корпусом.
10. На данном этапе ремонт можно считать завершенным, сборка производится в обратном порядке. При монтаже фонарей их необходимо будет заново отрегулировать.

Фотогалерея «Замена стекла своими руками»

Идеи тюнинга

Есть несколько вариантов тюнинга оптики на Калине:

1. Тонировка фонарей. Эта процедура может быть произведена с использованием специального лака либо тонировочной пленки. Более подробная информация об этом виде тонирования приведена в этой статье.
2. Реснички на фары. Такой вариант тюнинга считается наиболее простым.
3. Специальная тюнингованная оптика. Современный рынок предлагает калиноводам огромный ассортимент различных тюнингованных фар. Это могут быть и так называемые ангельские глазки, и диодная оптика и т. д. В данном случае все зависит от предпочтений.
4. Установка других источников освещения — диодов или ксенона.

Видео «Установка лампочки ближнего освещения на Калину»

Детальная инструкция по установке ламп ближнего света в Калине приведена на видео ниже (автор ролика — канал Kalinin).

 Загрузка …

Была ли эта статья полезна?

Спасибо за Ваше мнение!

Статья была полезнаПожалуйста, поделитесь информацией с друзьями

Да (100.00%)

Нет

Проверка и регулировка света фар ‒ безопасность на дороге

Оптика автомобиля помогает водителю получать максимально полную информацию о качестве дорожного полотна, препятствиях и других участниках движения. Поэтому не стоит халатно относиться к рабочим устройствам, входящих в нее устройств. Заметив даже незначительные отклонения в уровне освещения нужно сразу же провести диагностику, а также устранить неисправность.

Правильная регулировка света фар осуществляется с помощью специального прибора ‒ корректора. Если в комплектацию вашей машины он не включен, или возникли проблемы в его работе, обращайтесь в автосервис М5. Наши мастерские укомплектованы новейшим оборудованием и инструментами, а мастера быстро произведут ремонт и регулировку.

Когда нужна проверка света фар

Неправильно отрегулированная система освещения авто часто является причиной аварий на дороге. Чтобы не оказаться в такой ситуации, нужно придерживаться рекомендаций производителя.

Проверять работу фар не менее 1-2 раз год или через каждые 20000 км пробега.

Специалисты также рекомендуют проходить эту процедуру в следующих случаях:

• при проблемах с подвеской авто;
• после проведения кузовных работ;
• перед началом осенне-зимнего сезона;
• при планировании дальней поездки.

Проверка обязательна и после ремонта любых элементов системы освещения, а также при перегрузке машины или при наличии ошибок в базовой настройке ближнего и дальнего света фар.

Если в процессе проведения диагностики были выявлены отклонения в работе фар, то их подвергают настройке. Самый простой метод ‒ регулировка при помощи экрана с нанесенной на него разметкой. Схему размещения транспортного средства и оборудования, а также поясняющее процесс видео, можно найти в сети.

Но используемые в этом методе приспособления довольно сложные и громоздкие. Поэтому сегодня проверка фар автомобиля ВАЗ серий 2107, 2110, 2114, Калина, Лада Гранта, Шкода, Мазда, Форд, Рено и других моделей российского и зарубежного автопрома осуществляется с помощью специального электронного стенда и состоит из следующих шагов:

1. Расположения ненагруженного автомобиля на ровной горизонтальной площадке.
2. Проверки спектра потока. В машинах с гидрокорректором и электрорегулировкой необходимо установить ноль.
3. Корректировки луча света с помощью регулировочных винтов.

Отдельно проверяют целостность и надежность крепления фар.