Обзор фар на ВАЗ 2115 (противотуманок, ходовых огней и других ламп): замена и регулировка
02.03.20231 936 0 1 ВАЗ 2115
Автор:Иван Баранов
О том, какие фары на ВАЗ 2115 бывают, должен знать всякий автолюбитель. Эта статья осветит все важные пункты по этому делу.
Содержание
- 1 Что следует знать об оптике авто?
- 1.1 Особенности выбора
- 2 Распространенные проблемы с оптикой и способы их устранения
- 2.1 Не работает аварийка
- 2.2 Гидрокорректор фар вышел из строя
- 2.3 Не работают поворотники
- 2.4 Проблема с ПТФ
- 3 Процедура замены ламп
- 4 Основные аспекты регулировки
- 5 Идеи тюнинга фар и их реализация
- 5.1 Фотогалерея «Установка ресничек»
- 5.2 Видео «Реснички своими руками»
[ Раскрыть]
[ Скрыть]
Что следует знать об оптике авто?
О распространенных проблемах и способах их решения, а также о том, как заменить фару и тюнинговать ее – ниже.
Особенности выбора
При покупке фар необходимо обращать внимание на несколько факторов:
- Определиться, фары какого типа будут установлены в автомобиль.
- Новая модель должна быть той же мощности, что и предыдущая.
- Фары должны светить равномерно.
Распространенные проблемы с оптикой и способы их устранения
О частых проблемах с оптикой узнаем уже сейчас.
Не работает аварийка
Когда в автомобиле не работает аварийка, — это большая проблема. Но ее можно решить, не прилагая особых усилий и обладая минимальными навыками. Для начала нужно разобраться в чем, собственно, состоит проблема.
Вариантов есть несколько, но мы осветим лишь два:
- Если она не включается, но поворотники работают, значит, проблема находится в монтажном блоке.
- Если электрические схемы аварийки и поворотников не работают одновременно, значит, стоит обеспокоиться исправностью реле.
Гидрокорректор фар вышел из строя
Гидрокорректор фар Ваз – устройство, которое контролирует направленность света. При поломке эта деталь не подлежит ремонту, а потому нуждается в немедленной замене.
Это довольно легкая процедура:
- Необходимо отвернуть к скобам крепления винты хомутов трубопроводов.
- Снять с основного цилиндра ручку и открутить гайку крепления.
- Отсоединить цилиндры от блок-фары.
- Протянуть в салон автомобиля цилиндры вместе с уплотнителями.
- На место старого устройства установить новое и собрать конструкцию в той же последовательности.
Не работают поворотники
Если поворотники работают неисправно, это может послужить причиной аварии. Если перегорел указатель поворота, это становится ясно сразу же, потому что начинает мигать контрольная лампа. При замене необходимо ставить деталь схожую по показателям мощности.
Причина неисправности может заключаться в следующем:
- Произошла разгерметизация фонаря, и внутрь него стала попадать грязь или вода. После этого начинается коррозия контактов, а потому возникает поломка.
- Если проверить в блоке провод предохранителя и попытаться расшевелить его, тогда, возможно, встанут на место контакты, а поворотники вновь начнут работать.
Проблема с ПТФ
Противотуманные фары – важный атрибут автомобиля. При помощи ПТФ можно ощущать себя в безопасности за рулем автомобиля даже в дождливую погоду, когда необходимо протолкнуться сквозь густой смог, ухудшающий видимость. Если противотуманные фары отказываются повиноваться командам, лучше всего скорее приступить к поиску проблемы.
Их может быть несколько:
- Возможно, противотуманки не работают из-за сгоревшего предохранителя.
- Проблема может заключаться в перегоревших лампочках, которые потребуется заменить.
- Изредка может потребоваться замена реле. Перед кардинальными мерами можно проверить исправность экспериментально: подключить новое реле, и проверить будет ли работать лампа.
- Необходимо проверить, поступает ли к лампе питание. Возможно его попросту нет (автор видео — Витя Новиков).
Процедура замены ламп
- Перед заменой необходимо избавиться от облицовки радиатора.
- Затем снять поворотники. С обратной стороны открепить колодку проводов, а затем вытащить пружинку, которая фиксирует поворотник.
- Отжать фиксирующие детали и потянуть за указатель поворота. Делать это следует осторожно, чтобы не сломать защелки.
- После этого нужно снять фару, а демонтировав ее, можно приступать к замене и сборке конструкции в обратном порядке.
Основные аспекты регулировки
Регулировка фар Ваз совершается без материальных затрат и большого количества времени:
- Для регулировки необходимо установить транспорт на ровную поверхность.
- Далее, при включенных фарах, одна из которых будет чем-нибудь прикрыта, необходимо открыть капот машины и с обратной стороны блок-фары отыскать регулировочные винты. Один из них предназначен для регулировки направленности света на вертикальной поверхности, а второй – на горизонтальной. После регулировки первой передней фары, можно приступить ко второй.
Идеи тюнинга фар и их реализация
Одной из интересных идей для тюнинга фар являются реснички. Это одна из самых оригинальных идей для того, чтобы выделить свою машину из скучного дорожного потока. Реснички на фары особенно нравятся женщинам водителям, потому что выглядят кокетливо и мило. Идею легко воплотить в жизнь своими руками.
Ресницы на фарыРеснички можно сделать при помощи специальной пленки:
- Используя черную изоленту, сделать «фон» — то есть контур, который потом переводится на кальку.
- Затем при помощи лекала из пленки нужно вырезать нужной формы и размера реснички.
- Аксессуар готов и его можно приклеить на фару.
Фотогалерея «Установка ресничек»
О том, как своими руками создать украшение для машины — ниже на фотографиях.
1. Подготовить необходимые материалы. 1. Сделать разметку. 3. Установить готовое изделие.Загрузка …
Видео «Реснички своими руками»
Дополнительную информацию о том, как украсить фары автомобиля, можно узнать от автора видео VA VAN.
Была ли эта статья полезна?
Спасибо за Ваше мнение!
Статья была полезнаПожалуйста, поделитесь информацией с друзьями
Да (100.00%)
Нет
Регулировка фар Ваз 2106
Главная • Ваз • 2106 • Электрика
Электросхема включения фар Ваз 2106: 1 – фары; 2 – блок предохранителей; 3 – спидометр с сигнализатором включения дальнего света фар; 4 – реле включения ближнего света фар; 5 – переключатель света фар; 6 – реле включения дальнего света фар; 7 – генератор; 8 – выключатель наружного освещения; 9 – аккумуляторная батарея; 10 – замок зажигания.
Схема регулировки фар Ваз 2106
а – наружные фары; б – внутренние фары; 1 – горизонтальная линия, соответствующая центрам фар; 2 – линия, проходящая через центры световых пятен; А и В – вертикальные линии, соответствующие центрам наружных фар; С и Е – вертикальные линии, соответствующие центрам внутренних фар; О – осевая линия; h – расстояние центров фар от пола.
Ваз 2106 регулировка света фар
Правильность регулировки фар Ваз 2106 проверяем по расположению световых пятен на экране. Проверяем и регулируем фары на ровной горизонтальной площадке. Экраном может послужить лист фанеры (приблизительно 1,0 м высотой и 1,7–2,0 м длиной), светлая стена здания, ворота и т.п. Полностью заправленный автомобиль с домкратом, инструментом и запасным колесом, закрепленными на штатных местах, ставим перпендикулярно экрану на расстоянии 5 м между ним и фарами. Проверяем и при необходимости доводим до нормы давление в шинах. Сажаем помощника на место водителя.
Крестообразной отверткой, вращая регулировочный винт, расположенный над фарой, совмещаем горизонтальную границу пучка света с нижней линией на экране. Рамки фар имеют специальные выемки для доступа к регулировочным винтам. Если один из винтов оказался закрыт – снимаем рамку
Вращая второй регулировочный винт, расположенный, если смотреть по ходу автомобиля, справа от правой фары (слева от левой), совмещаем место излома пучка света (место пересечения горизонтальной и наклонной границ) с вертикальной линией центра фары на экране. Так же регулируем наружную фару с другой стороны автомобиля. Размечаем экран, как показано на рисунке б.