Нива шевроле ремонт печки своими руками: устройство системы отопления, замена отопителя, как заменить тросик, блок управления и патрубки своими руками + видео

Ремонт заслонки печки Нива Шевроле

Приобретая новенькую Ниву Шевроле, большинство автолюбителей уже заранее влюблены в это транспортное средство. Они готовы самостоятельно, не прибегая к помощи сотрудников автоцентра, перечислить все преимущества автомобиля. Одним из таких преимуществ является качество отопителя. Даже в лютый мороз салон за несколько минут отлично прогревается, благоприятствуя поддержанию комфортной температуры для водителя и пассажиров.


К сожалению, иногда эйфория от высокой эффективности работы печки быстро растворяется и от шлейфа похвал в её адрес ничего не остаётся. Чаще всего причиной этому являются некачественные комплектующие, поступающие на конвейер, обеспечивающие столь же некачественную сборку печки. В результате этого владельцы Нив Шевроле начинают замечать, что тёплый воздух дует только в одном направлении, отрегулировать поток никак нельзя. Если вам тоже пришлось столкнуться с такой проблемой, значит, предлагаем вам ознакомиться с нашими рекомендациями, которые помогут сориентироваться вам, где искать проблему и как её устранять.

Любой бывалый автомобилист с уверенностью подтвердит, что для отличной езды любого транспортного средства очень важно, чтобы владелец научился «чувствовать» машину, вовремя вмешиваться, если она начинает испытывать проблемы. К сожалению, некоторые новички жалуются, что в салоне Нивы становится невероятно жарко, а вот ноги почему-то замерзают. Такой казус приходится ловить тем, кто либо не читал техническое руководство, либо игнорирует рекомендации производителя.

Конечно, не всегда в качестве причины плохого обогрева являются неправильные действия самого водителя. Иногда плохую работу печки провоцируют поломки, устранить которые могут легко специалисты СТО. Однако мы рекомендуем вам отказаться от столь заманчивой и одновременно с этим финансово обременяющей затеи. Лучше воспользоваться нашими подсказками и самостоятельно вернуть отличную работоспособность печки вашего авто.

Алгоритм действий

Первоначально предлагаем вам разобраться, как же всё-таки правильно следует включать печку и регулировать направление потока тёплого воздуха. В большинстве случае из-за банального незнания водитель так регулирует положение заслонки, что весь поток тёплого воздуха направляется на лобовое стекло, а также безжалостно дует прямо в лицо водителю и пассажиру. В этот же момент ноги тех, кто находится в салоне, просто леденеют, поскольку туда совершенно не попадает тёплый воздух.

Проблема заключается в том, что Нива Шевроле имеет собственный алгоритм подачи тёплого воздуха, который хочется направить в нижнюю часть салона.

После запуска авто хорошо прогрейте двигатель. Ориентиром для последующих действий должен выступать поток тёплого воздуха, который явно будет ощущаться вашей рукой. Только после этого рекомендуем вам установить переключатель скоростного режима работы вентилятора на четвёртую позицию. Теперь ручку регулятора направления потока воздуха прокрутите на 12 часов, а затем сразу же верните её в положение 11 часов. Если вы всё проделали правильно, вы должны услышать характерный щелчок. Он будет выступать своеобразным сигналом, что воздушная заслонка приняла положение, при котором поток тепла будет направлен в ноги. Остаётся вам отрегулировать интенсивность обогрева и наслаждаться комфортными условиями в салоне. Не отчаивайтесь, если такое «волшебство» не поддалось вам с первого раза. Рекомендуем повторить попытку, и вы убедитесь в эффективности таких действий.

Однако важно заметить, что такое «волшебство» сработает только в тех случаях, когда комплектующие не подверглись механическим повреждениям. Если хотя бы какая-то составляющая выходит со строя, вам придётся осуществить ремонтные мероприятия.

На Шевроле Ниве ремонт заслонки печки часто проводят, потому что изменить положение заслонки не удаётся никакими действиями. Чаще всего такое «обездвиживание» заслонки провоцируется обрывом тросика. В этом случае придётся попотеть, легко вам точно не будет, но выполнить такой ремонт вы всё-таки сможете сами, поэтому не спешите к автомастерам.

Первоначально подготовьте инструменты и некоторые предметы, облегчающие выполнение задачи. Поскольку вам придётся наклоняться и проводить манипуляции под нижней частью торпеды, рекомендуем вам приобрести налобный фонарик или установить фонарь так, чтобы его световой поток был направлен в нужное для вас место. А также весьма уместно будет слегка отодвинуть переднее сиденье, чтобы расширить пространство для себя.

После завершения таких подготовительных работ приступайте к непосредственным действиям. Сначала снимите ручки с панели управления заслонками, после этого открутите саморезы. Теперь открутите и снимите панель, расположенную с левой стороны, там, где располагаются всегда ноги водителя. Вы обнаружите защёлки, выступающие в качестве крепления тросиков, их нужно отстегнуть. Остаётся снять механизм заслонки рециркуляции и вытянуть повреждённый тросик. Вместо него установите любой другой подходящий тросик, предварительно отмерив его длину, чтобы она соответствовала производственному аналогу. Каждый конец тросика закрутите в кольца и надёжно зафиксируйте. Соберите все ранее снятые вами составляющие и проверьте работу заслонок. Результат работы вас обязательно порадует, поскольку заслонки будут вас отменно «слушать», соответственно, салон вашего авто будет прогреваться быстро, создавая комфортный температурный режим.

Итак, вы смогли убедиться, что сложностей при выполнении такой работы нет. Следует только настроиться на то, что некоторые манипуляции будет просто неудобно проводить. Если же вы настроитесь и пожелаете самостоятельно вернуть отличную работоспособность заслонкам печки, при этом ознакомитесь с рекомендациями, мы уверены, что у вас всё получится.

Услуги ремонта и обслуживания печки автомобиля

Услуги ремонта и обслуживания печки автомобиля

Неисправность отопителя салона способна не только лишить вас комфортных условий, но и привести к невозможности эксплуатировать автомобиль. Поэтому при появлении запаха гари, некорректной работе регулятора, протекании охлаждающей жидкости и недостаточном прогревании машины в холодную пору года необходимо сразу же провести диагностику. Своевременное обращение в СТО М5 позволит определить причину поломки, а опытные мастера смогут быстро и качественно произвести ремонт или поменять отопитель.

Работа Lada Иномарки Внедорожники Запись на ремонт
Замена термостата от 450 от 500 от 550

Записаться на ремонт

Основные неисправности печки

Как и любое устройство отопитель салона может выйти из строя. В этом случае вместо ожидаемого тепла на вас будет дуть холодный воздух даже при разогретом двигателе. Для машин с водяной системой охлаждения характерны следующие неисправности отопителя:

  1. Поломка термостата, элемента, отвечающего за регулировку системы охлаждения. Заклинивание его в открытом положении приводит к плохому прогреванию салона высокой скорости, и улучшению на низкой скорости. В закрытом ‒ начинает сильно греться двигатель, что может стать причиной его перегрева.
  2. Загрязнение радиатора, приводящее к невозможности нормальной циркуляции горячего антифриза по каналам и патрубкам.
  3. Износ щеток, подшипника или неисправность датчика вентилятора, обеспечивающего подачу воздуха в автомобиль.
  4. Выход из строя крана отопителя (характерно для отечественных марок машин).

Существуют и другие факторы, влияющие на работу салонного отопителя. Но все они достаточно просто решаются при своевременном обращении к мастерам нашего автосервиса.

Причинами, по которым в машине холодно даже при работающей печке, могут быть, как износ или механическое повреждение отдельных элементов, так и большой объем салона. Поэтому владельцы таких авто, как УАЗ часто интересуются можно ли поставить вторую печку или ограничиться переделкой имеющегося оборудования? Специалисты нашего СТО сумеют правильно оценить ситуацию и подскажут, какой вариант будет оптимальным для конкретной машины.

Какие услуги по ремонту и обслуживанию системы отопления авто мы оказываем

Если вы не знаете, как правильно выполнить ремонт и регулировку печки в автомобилях, обратитесь в автосервис М5. Одним из направлений нашей специализации является диагностирование и ремонт салонных отопителей. Поэтому в перечень оказываемых услуг входят:

  • работы по проверке термостата, замена термостата;
  • снятие, промывка или замена радиатора печки;
  • Устранение течей охлаждающей жидкости;
  • ремонт заслонки, моторчика отопителя.

Наличие просторных и хорошо оборудованных мастерских позволяет нам качественно выполнять любые работы. Так для промывки радиатора мы используем специальные средства и аппарат. Стоимость услуг зависит от модели автомобиля и сложности ремонта.

Мы находимся по адресу: г.Самара, ул. Мориса Тореза, 67в

Время работы автосервиса: eжедневно ПН-ВС с 8:00 до 21:00.

Телефоны для связи:

+7 (846) 233-60-36

Сделайте заказ

Ваше имя:

Контактный телефон:

Email:

Марка и модель автомобиля:

Текст сообщения:

Согласен с политикой конфиденциальности

Запишитесь на шиномонтаж!

Согласен с политикой конфиденциальности

Напишите нам!

Согласен с политикой конфиденциальности

Нивацентр автосервис и ремонт

Как это было запущено

Мы небольшая компания, специализирующаяся на обслуживании и ремонте внедорожников Lada-Niva 4×4 в Москве, Россия. Мы начали предлагать техническое обслуживание и ремонт автомобилей Лада-Нива в 2000 году, пытаясь представить альтернативу доминированию широкопрофильных неофициальных автосервисов в то время. В начале 2000-х этот модельный ряд не был востребован в доступных автомастерских. Наш вырос из машины торговая точка, в которой имелось подразделение, специализирующееся на продаже автомобилей «Лада-Нива».

Поэтому у нас был определенный опыт обслуживания и ремонта из них, в некотором смысле, из обычных автомобилей.

Предлагаем

Наша мастерская выполняет широкий спектр ремонтных и сервисных работ. Плановое заводское техническое обслуживание или аварийный ремонт. Вся работа, т. требуют особых «нивских» навыков и знаний, в частности гашения вибраций.

Фиксируем сборочные единицы: коробку передач, редуктор, главную передачу и узлы дифференциала при необходимости. Любой ремонт двигателя. Делаем кузовной и инженерный тюнинг, выполняем установку индивидуальных доработок и доработок, таких как блоки дифференциала, электроусилитель руля и т.д. другой. Перепрограммируйте контроллеры двигателя, фактически в большинстве случаев до заводских). Исправить такие неприятности, как запах газа внутри. Части тела пальто гравием и атмосферостойкими материалами. Все, кроме малярных работ, но для этого есть надежный партнер.

Наши сотрудники

Есть две бригады обученных техников, которые работают с перерывами по два-три дня подряд. что позволяет выполнять сложные ремонтные работы, как например замена двигателя или его полный ремонт, полностью в течение одной из таких длительных смен. Так что как правило работы будут выполняться теми же людьми, которые их начинают, что обеспечит максимально возможное качество ремонта и сведет к минимуму общее время эксплуатации.

Запчасти

Так как мы специализируемся на довольно узком модельном ряду, то в большинстве случаев необходимые детали уже есть на нашем складе и готовы к поставке. установлены в вашем автомобиле. В противном случае мы организуем заказ и доставку в кратчайшие сроки. Мы используем в основном заводские детали или качественные неоригинальные запчасти. Для уменьшения зарплаты мы можем использовать бывшие в употреблении детали, если это не влияет на качество и с согласия клиента.

Мы берем разумную цену за все запчасти, которые мы предоставляем, с учетом логистики и нашей гарантии. Гарантия охватывает период от 30 дней до 6 месяцев в случае ремонта сборочных единиц, т. е. коробки передач, редуктора или полной переборки двигателя. Если вы предпочитаем, чтобы мы могли использовать детали, предоставленные клиентом. В этом случае ответственность за качество таких деталей и возможный брак ложится на вас. Замена таких деталей в случае их неисправности производится за ваш счет, но обычно даже при этом мы стараемся минимизировать ваши потери. Кроме того, покупка деталей самостоятельно подразумевает ваше знание того, подойдут ли они для вашей модели и в чем причина проблемы. Вы можете потерять время, возвращая ошибочно купленные детали.

Наше местоположение

Автосервис «Нивацентр» несколько раз менял местонахождение на юге и юго-западе Москвы. На данный момент находится в 5 минутах ходьбы от метро Калужская.

Несколько заметок

Обычно мы работаем по предварительному заказу. Вы можете позвонить нам и договориться об этом, или отправить нам по электронной почте. Бронирование производится на конкретный день, без уточнения хронометража, так как редко можно спрогнозировать объем фактической работы для всех. автомобили в эксплуатации и время в эксплуатации точно оценить невозможно. Если работа невелика, мы обычно можем договориться о временном интервале в первую или вторую очередь. вторая часть дня, чтобы быстро выполнить работу в присутствии клиента.

клиентов

Многие владельцы автомобилей Лада-Нива и Шевроле-Нива в Московской области являются нашими постоянными клиентами, пользующимися нашими услугами уже много лет. Они получают помощь в различных проблемах, от незначительных (пожалуйста, поменяйте эту электрическую лампочку) до самых серьезных. Поскольку примерно 90% наших клиентов являются постоянными, мы не устанавливаем цены на нашу работу на основе скидок, то есть они не получают никаких льгот. Если бы они это сделали, это означало бы только более высокую цену для нового клиента. Мы стараемся сделать уровень цен комфортным для наших клиентов без скидок.

Гарантия

Мы гарантируем качество нашей работы и поставляемых запчастей. В случае выхода из строя деталей, которые мы устанавливаем в процессе ремонтных работ мы заменим их бесплатно в течение 30 дней после того, как вы пользуетесь нашим сервисом. При ремонте сборочных единиц или гарантийный срок полного ремонта двигателя 6 месяцев. Пробег не учитывать.

Лада Нива

, хорошо это или плохо?

Последние синие сообщения

14 часов назад

14 часов назад

16 часов назад

17 часов назад

17 часов назад

17 часов назад

19 часов назад

900 57 Перейти к Blue Tracker »

Последние сообщения на форуме

14:15

14:12

14:09

14:01

13:42

13:40 9 0003

13:22

Перейти к форумам »Фильтры форумов

  • MMO-Чемпион
  • » Форум
  • org/ListItem»> » Форумы не по теме
  • » Общее не по теме
  • »
  • Лада Нива, хорошо это или плохо?
  1. 14 августа 2014 г., 15:30 #1

    Я планирую купить машину в следующем году и очень хочу полноприводный внедорожник. Я слышал, что «Нивы» — довольно приличные машины и даже некоторые шкоды старой закалки.
    Что вы думаете о Lada Niva? да или нет?

    Сейчас просматриваю:

    Lada Niva
    Jeep Wrangler (до 2001 г.)
    Land Rover Defender

    Диапазон цен до 10 000 фунтов стерлингов.

    Последний раз редактировалось Мистером К.; 14.08.2014, 15:32.

    Ответить с цитатой


  2. 14 августа 2014 г., 15:36 #2

    Возьми Вранглер. Нивы

    действительно старые, и если вы не живете очень близко к Восточной Европе / Балканам, ожидайте, что вас облажают, когда дело доходит до запчастей. У моего друга был такой, и многие до сих пор ездят по дорогам здесь, но люди в основном используют их для вождения в нетрезвом виде по лесу или для доставки припасов в горные домики. Интерьер очень раздетый и не слишком удобный.

    Ответить с цитатой


  3. 14 августа 2014 г., 15:42 #3

    У меня была оригинальная Лада Нива (а не тот хреновый Шевроле с пятью дверями), и ездить на ней было невероятно. Он был очень легким по сравнению с другими полноприводными автомобилями, его действительно легко и дешево чинить (российское качество сборки слишком дерьмовое, так что приготовьтесь к постоянным проблемам). На настоящем бездорожье легко обогнать толстозадый Range Rover. Рекомендую присмотреться к Нивам финского производства с дизелями, у них действительно хорошее качество сборки, хорошая экономичность и больше лошадей, чем у российских бензиновых вариантов.

    Ответить с цитатой


  4. 14 августа 2014 г.

Добавить комментарий

Ваш адрес email не будет опубликован. Обязательные поля помечены *