Задние тормозные колодки на: Колодки тормозные задние

Тормозные колодки Вольво s60 оригинал и аналоги

+7(499) 909-42-20

+7(968) 909-42-22

ЗАПЧАСТИ ВОЛЬВО И СААБ

 

Внимание! Стоимость запчастей уточняйте по телефонам компании

 

Москва, м. Алтуфьево
ул. Абрамцевская, д.4, корп. 2

 

 

Купить тормозные колодки для Вольво s60 можно в нашем автомагазине в Москве. Представлены оригинальные тормозные колодки и производители Textar, Brembo, TRW, ATE, GP, Bosch, Meyle и другие. Тормозной системе необходимо уделять большое внимание, так как это, прежде всего, безопасность Ваша и пассажиров. Используйте в ремонте только качественные комплектующие, которые Вы можете приобрести в нашем магазине запчастей Volvo.

 

30648382

КОЛОДКИ ТОРМОЗНЫЕ ЗАДНИЕ ДЛЯ VOLVO S60 (-09)

 

Модель автомобиля: Volvo s60

Год выпуска: до 2009 года

 

 

Оригинал Volvo 7900 руб

Аналоги

 

Производители колодок	Цена
Blitz	2500
ATE	5000
GP	2500
Brembo	4600
TRW	4900
Bosch	3000
Patron	1700
Delphi	2300
Textar	5000

 

8634921

КОЛОДКИ ТОРМОЗНЫЕ ПЕРЕДНИЕ ДЛЯ VOLVO S60 (-09)

 

Модель автомобиля: Volvo s60

Год выпуска: до 2009 года

 

 

Оригинал Volvo 11000 руб

Аналоги

 

Производители колодок	Цена
Blitz	3000
AP	3500
ATE	6900
Delphi	4800
Valeo	4000
TRW	4000
Brembo	4300
Bosch	4800

 

30793941

КОЛОДКИ ТОРМОЗНЫЕ ПЕРЕДНИЕ ПОД ДИСКИ 16″ / 16. 5″ (300 ММ / 316 ММ) ДЛЯ VOLVO S60 2011-

 

Модель автомобиля: Volvo s60

Год выпуска: После 2011 года выпуска

 

 

Оригинал Volvo 15500 руб

Аналоги

 

Производители колодок	Цена
Blitz	3300
TRW	6600
GP	2900
Brembo	6300
Valeo	5000
ATE	11000
Bosch	3900
Kortex	2800
Patron	2500
Delphi	4500
Textar	6800

 

30793857

КОЛОДКИ ТОРМОЗНЫЕ ПЕРЕДНИЕ 16,5″/17,5″ (316ММ/336ММ) ДЛЯ VOLVO S60 2011-

 

Модель автомобиля: Volvo s60

Год выпуска: после 2011 года выпуска

 

 

Оригинал Volvo 14500 руб

Аналоги

 

Производители колодок	Цена
ATE	12500
Blitz	3500
Brembo	7200
GP	2900
AP	3000
Bosch	6500
Textar	нет
TRW	14000

 

31687107

КОЛОДКИ ТОРМОЗНЫЕ ПЕРЕДНИЕ ДЛЯ VOLVO S60 / V70 ПОД ДИСКИ 16.

5″

 

Модель автомобиля: Volvo s60

Диски 16″

 

 

Оригинал Volvo 15500 руб

Аналоги

 

GParts	3100
ATE	9900
Blitz	3000
Textar	7900
TRW	5200
Brembo	6000
Valeo	5200
AP	4000
Stellox	2500
Patron	3000

 

31445796

Колодки тормозные задние электро паркинг Volvo S60 II (11-18)

 

Модель автомобиля: Volvo s60

 

 

Оригинал Volvo 11500 руб

Аналоги

 

Производители колодок	Цена
Blitz	2500
ATE	7800
Brembo	6500
TRW	6400
Valeo	7000
Bosch	5200
Patron	2300
Delphi	4500
Textar	7500
Blue Print	3500
Remsa	6500

 

31262869

КОЛОДКИ РУЧНОГО ТОРМОЗА ДЛЯ VOLVO S60

 

Модель автомобиля: Volvo s60

 

 

Оригинал Volvo 6000 руб

Аналоги

 

Производители колодок	Цена
Remsa	3200
TRW	4000
Brembo	2900
Bosch	2600
ATE	11500
Patron	2100
Fenox	1800

 

31658359

Колодки тормозные передние 16″-17″ Volvo S60 III (19-)

 

Модель автомобиля: Volvo s60 III

 

 

Оригинал Volvo 32000 руб

Аналоги

 

Производители колодок	Цена
Brembo	18000
TRW	17000
Remsa	5500

 

31499905

Колодки тормозные передние 18″ Volvo S60 III (19-)

 

Модель автомобиля: Volvo s60 III

 

 

Оригинал Volvo 18000 руб

Аналоги

 

Производители колодок	Цена
GP	7500
Brembo	13000

 

32287430

Колодки тормозные задние 16″ Volvo S60 III (19-)

 

Модель автомобиля: Volvo s60 III

 

 

 

Оригинал Volvo 13800 руб

 

32287446

Колодки тормозные задние 17″ Volvo S60 III (19-)

 

Модель автомобиля: Volvo s60 III

 

 

Оригинал Volvo 14000 руб

Аналоги

 

Производители колодок	Цена
Brembo	8000
Blitz	нет
TRW	7500
Textar	12000

 

 

Сделайте заказ по whatsapp

 

 

или отправьте заявку

 

 

 

Замена задних тормозных колодок | Заменить задние тормозные колодки от 490 руб.

— Сеть сервисных центров

Несмотря на то, что на задние приходится меньшая нагрузка при торможении, чем на передние тормозные колодки, процесс истирания элементов также неизбежен.

Несмотря на то, что на задние приходится меньшая нагрузка при торможении, чем на передние тормозные колодки, процесс истирания элементов также неизбежен. Поменять изношенные тормозные колодки в Казани, Уфе и Набережных Челнах можно по выгодным ценам и с гарантией качества от нашего Автосервиса.

Зачем менять задние тормозные колодки

Колодки – элемент тормозной системы, который участвует непосредственно в процессе остановки движущегося колеса. Металлические детали покрыты специальным фрикционным материалом, который обеспечивает достаточно трения для снижения скорости движения автомобиля. При этом накладки достаточно прочны, чтобы не стереться за одно торможение. Однако, со временем они все же изнашиваются – снижается толщина накладки, и может стереться полностью. Такие детали могут повредить диски или барабаны. В этом случае потребуется уже более затратный ремонт. Но главная опасность не в денежных потерях, а в снижении уровня безопасности движения автомобиля. Износ фрикционного материала или иные повреждения не допускают возможности ремонта тормозных колодок, детали можно только сменить.

Когда пора менять колодки

На задние колеса устанавливаются дисковые и барабанные тормоза. Их конструкция, как и форма колодок отличается. Различны и рекомендуемые интервалы замены для них:

• колодки на дисковых механизмах рекомендуется менять не реже, чем раз в 10-15 тысяч километров пробега;
• барабанные выдерживают пробег до 100-150 тысяч километров.

Об износе колодок свидетельствует появление характерного писка, производимого датчиком износа при торможении. В некоторых моделях авто предусмотрен электронный датчик, который передает световой сигнал на панель в случае износа деталей. В отсутствие датчиков о необходимости установки новых элементов свидетельствует замер толщины фрикционных накладок. Замена задних тормозных колодок требуется, если показатель достиг 1-1,5 мм.

Стоимость замены задних тормозных колодок

Порядок замены задних тормозных колодок может существенно отличаться в зависимости от типа тормозного механизма. Так, работа с барабанными сложнее и требует больше времени, она также подразумевает замену направляющих пружин. Актуальные цены на услуги представлены в соответствующем разделе сайта. Их также можно узнать по телефонам наших центров в Казани, Уфе и Набережных Челнах.

Где поменять задние тормозные колодки

Привести в порядок тормозную систему, пройти обслуживание и заменить тормозные колодки в Казани, Уфе и Набережных Челнах можно в центрах нашего Автосервиса. Мастера предложат:

• качественную работу;
• соблюдение сроков;
• запчасти по ценам от производителей;
• гарантию на все виды работ.

Наши центры расположены по адресам:

• Казань, пр-т Победы, 194, корп. 8;
• Казань, ул. Правосудия 1/48;
• Набережные Челны, проезд Тозелеш, 27/1;
• Уфа, ул. Цветочная, 5А.

Записаться на обслуживание можно, оставив координаты в форме обратной связи на сайте, или по телефонам для справок.

Замена задних тормозных колодок | Haynes Publishing

Вы здесь

Главная | Советы и руководства | Бесплатные руководства для домашних механиков | Часть 4: Крупные работы — Правильная замена деталей | Замена задних тормозных колодок

Сколько стоит замена задних тормозных колодок?

Колодки	10–150 фунтов стерлингов
Зажимы/пружины колодок	5–20 фунтов стерлингов
Медная смазка	3–10 фунтов стерлингов
Новый суппорт	50–200 фунтов стерлингов

Сколько я могу сэкономить, самостоятельно заменив задние тормозные колодки?

Замена задних тормозных колодок — несложная работа, на которую у домашнего механика уходит около часа. Главный дилер может взимать с вас до 150 фунтов стерлингов в час за установку новых тормозных колодок, так что эту работу стоит выполнить самостоятельно, имея под рукой руководство Haynes.

Найдите руководство для своего автомобиля здесь и начните экономить с Haynes

Как работают задние тормозные колодки

Тормозные колодки предназначены для работы с тормозными дисками автомобиля, чтобы замедлить его. Они установлены в тормозных суппортах и ​​прижимаются к дискам поршнями, которые, в свою очередь, приводятся в движение тормозной жидкостью, находящейся под давлением через главный цилиндр.

Некоторые автомобили оснащены индикаторами износа тормозных колодок, которые загораются на приборной панели, когда колодки изнашиваются до установленного предела. Но они чаще встречаются на передних тормозных колодках, поэтому единственный способ узнать, насколько изношена колодка, — проверить уровень жидкости в бачке тормозной жидкости или снять колесо и осмотреть колодку.

Предупреждение

Посмотрите на уровень тормозной жидкости в бачке, который падает по мере износа колодок

Сколько служат задние тормозные колодки?

Задние тормозные колодки служат дольше, чем передние, потому что им приходится иметь дело с меньшей кинетической энергией; на заднюю ось, как правило, приходится меньший вес, а задние тормозные диски на большинстве автомобилей меньше передних. В результате вы можете ожидать, что колодки прослужат в среднем 40 000–60 000 на таких автомобилях, как Vauxhall Corsa или Mini. На более тяжелых и больших автомобилях, таких как BMW 7 серии или Toyota Land Cruiser, вам может повезти, если вы проедете 25 000 миль с задними колодками.

Важно, чтобы задние тормозные колодки проверялись каждый раз при обслуживании автомобиля и при необходимости заменялись.

Всегда проверяйте остальную часть тормозной системы при замене колодок — если диски в плохом состоянии, рассмотрите возможность их замены.

Все автомобили немного отличаются друг от друга, поэтому, если пришло время заменить задние тормозные колодки, воспользуйтесь нашим контрольным списком перед началом работы и найдите свой автомобиль для получения конкретных инструкций.

Как заменить задние тормозные колодки

Посмотрите это видео, чтобы узнать, как это делается

Для встроенных видео Vimeo требуется Javascript. Если вы отключили javascript в своем браузере, попробуйте включить его и перезагрузить страницу. (Вы все еще можете использовать описанную ниже процедуру без видео, если предпочитаете не разрешать Javascript.)

Очень краткое содержание задачи:

1. Установить автомобиль на подставки и снять колесо
2. Ослабить и отсоединить тросы стояночного тормоза от тормозных суппортов
3. Отверните болты направляющих пальцев и снимите суппорт, поддерживая его за подвеску
4. Снимите внутреннюю и внешнюю тормозные колодки и осмотрите диск и тормозные магистрали
5. Втяните поршни в каждое отверстие суппорта
6. Вставьте новые колодки и замените суппорт и все необходимые зажимы. Проверьте тормозную жидкость
7. Подсоедините тросы ручного тормоза и отрегулируйте ручной тормоз

Почему следует менять задние тормозные колодки

Тормозные колодки являются критически важными компонентами для безопасной эксплуатации вашего автомобиля, и за ними следует правильно ухаживать, чтобы избежать потенциальной аварии. Если колодки полностью изнашиваются, вы не только не сможете вовремя остановить машину, но и повредите диски, которые нужно будет заменить.

Каждое колесо имеет как минимум две колодки, и важно менять колодки на обоих задних колесах одновременно, чтобы обеспечить равномерное тормозное усилие. В то же время вы должны осмотреть диски и, при необходимости, заменить их.

Инструменты, которые вам понадобятся

Для этой работы требуются только основные инструменты, хотя вам также понадобится С-образный зажим или инструмент для втягивания поршня, и вам нужно будет поднять автомобиль, чтобы работать с одним колесом за раз. .

• Очиститель тормозной системы аэрозоль
• Домкрат (при необходимости). Не аварийный домкрат вашего автомобиля
• Плоская отвертка
• Набор шестигранных ключей
• G-образный зажим или инструмент для отвода поршня
• Проволочная щетка
• Линейка для измерения толщины колодки
• Набор трещоток и головок
• Динамометрический ключ
• Клещи

Детали, которые могут вам понадобиться

• Тормозные колодки
• Зажимы/пружины колодок
• Медная смазка
• Болты направляющих пальцев суппорта
• Новые диски (только при минимальном износе)
• Новый суппорт (только при неисправности)

Тип

Мотоциклы

Прочее

Год Год2023202220212020201920182017201620152014201320122011201020092008200720062005200420032002200120001999199819971996199519941 9931992199119919881987198619851984198319821981198019791978197719761975197419731972197119701969196819671966196519641963196219611960195 91958195719561955195419531952195119501949194819471946

Марка Марка

Модель Модель

6 признаков того, что пора заменить тормозные колодки

Владельцу автомобиля очень важно обращать внимание на звуки и сигналы, которые подает ваш автомобиль.

Тормоза — одна из наиболее важных частей системы безопасности вашего автомобиля; пренебрежение ими может привести к дорогостоящему ремонту и даже к несчастным случаям.

Ключ на вынос: Рекомендуется заменять тормозные колодки каждые 25 000–65 000 миль, а роторы — каждые 30 000–70 000 миль, в зависимости от условий и стиля вождения. Обращайте внимание на любые признаки неисправности тормозов, такие как скрип, скрежет, вибрация, увеличение времени остановки, загорание индикатора тормозных колодок или тонкие тормозные колодки. Своевременное решение этих проблем может предотвратить дальнейшее повреждение и дорогостоящий ремонт.

Когда следует менять тормозные колодки и диски?

В среднем тормозные колодки следует заменять каждые 25 000–65 000 миль , а роторы обычно следует менять через каждые 30 000–70 000 миль .

Однако точное число может отличаться в зависимости от условий и стиля вождения.

Хорошей новостью является то, что вы, вероятно, будете испытывать незначительные симптомы, когда срок службы ваших тормозных колодок подходит к концу, что упрощает диагностику и ремонт.

Какие признаки указывают на необходимость замены тормозных колодок и дисков?

1. Скрип или визг, исходящий от тормозов

Если срок службы ваших тормозных колодок приближается к концу, первым признаком, который вы заметите, будет скрип или визг, исходящий от тормозов. Визг тормозных колодок обычно возникает из-за чрезмерного износа колодок.

После того, как вы достаточно изношены колодками, вы начнете ощущать скрежет, и в это время вы также начнете повреждать роторы, что сделает ремонт еще более дорогим.

2. Скрежет при торможении

Как мы уже говорили выше, если вы слышите скрежет при нажатии на педаль тормоза, тормозные колодки необходимо заменить как можно скорее. Некоторые тормозные колодки имеют встроенные металлические индикаторы износа, которые издают громкий звук и предупреждают вас о том, что пришло время заменить колодки.

Если вы оставите тормозные колодки для дальнейшего притирания, вы подвергаете себя гораздо большему повреждению и более высоким затратам на ремонт.

3. Вибрация при торможении

Если вы чувствуете, что автомобиль трясется при нажатии на педаль тормоза, это означает, что с тормозами что-то не так. Вероятно, это связано с тем, что роторы, которые помогают останавливать автомобиль, больше не являются гладкими, что приводит к неравномерной работе тормозов.

Вам следует доставить машину к профессионалу, чтобы он ее починил.

4. Требуется больше времени для остановки

Другим важным признаком того, что ваши тормоза необходимо проверить, является снижение эффективности при торможении. Если вы испытываете меньше идеального времени остановки при торможении, это может означать, что ваши тормозные колодки полностью изношены или уровень тормозной жидкости низкий (часто из-за утечки).

Чтобы точно понять, что происходит с вашими тормозами, вам нужно как можно скорее обратиться к механику по тормозам, чтобы убедиться, что вы сохраняете все тормозные способности.

5. Загорается индикатор тормозных колодок

Большинство современных автомобилей оснащены сигнальными лампами тормозной системы, которые появляются на приборной панели. Один из них — индикатор вашей антиблокировочной тормозной системы (ABS), а другой — сигнализатор тормозной системы.

Ваш стоп-сигнал не всегда загорается при возникновении проблемы — он также загорается на приборной панели, когда включен стояночный тормоз.

Но если вы видите сигнальную лампу тормоза, а ваш стояночный тормоз не включен, пришло время обратиться к специалисту по тормозам для проверки вашей системы, чтобы диагностировать проблемы.

6. Ваши тормозные колодки кажутся тонкими

Один из способов легко проверить состояние тормозных колодок — визуально осмотреть их на предмет износа.